２０２７年に東京・品川―名古屋間で開業予定のリニア中央新幹線の建設に伴い、大井川の水量減少が懸念されている問題で、川勝・静岡県知事は１０日の定例記者会見で、「ＪＲ東海は、減る分の水を全量戻すと明言していない。リニアは県にメリットがなく、ＪＲ東海への協力は難しい。厳重に抗議する」と述べ、ＪＲ東海の姿勢を強く批判した。
リニアのトンネル建設を巡っては、大井川の水量が毎秒で約２トン減ることが懸念されている。ＪＲ東海は導水路トンネルを掘って減少量を毎秒０・７トンに抑える方針だが、残りは必要に応じてポンプでくみ上げ、大井川に戻すとの姿勢だ。県や利水者らは全量を戻すように求めており、両者の隔たりは埋まっていない。
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20171011-OYT1T50017.html?from=ytop_ylist 0953名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 15:57:00.16ID:YBPMtH4M0
>>907
うまくいかないと誰かのせい、交渉力皆無の空気の読めないアスペガイジ大杉の静岡にお似合い >>952
回り回って富士川や天竜川に流れるんじゃないかな 0955名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 16:01:43.06ID:/w5K5cwa0
枯れて死ね
知ったこっちゃねえわ
大局なら些細な問題だわ
都会もん（三代前はとうほぐだけどｗ）は、水利問題は死人が出てもおかしくない
数千年の怨念がこもった話だと知らないんだな。
大深度って税金取れないんだっけ？その代わり事故の時も知らん顔できる。
0958名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 16:10:03.85ID:/w5K5cwa0
県や利水者らは全量を戻すように求めており
どんだけすげえ商いしてんだ？
ここぞとばかりにゴネテンだろ？
乞食共が
0959名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 16:12:34.99ID:mgoWpmjB0
最近のネラーもレベル下がったのか
上流の長野じゃあ水が綺麗で豊富だから半導体が盛んになった
こんなの中学で習う話だぞ
水に支えられてる産業が多いのに、水が減っても知らねーとか訴訟もんだぞ
諫早湾でも農業と漁業で訴訟合戦になってるのに、生活用水と工業用水、農業用水の大井川がやばいってのに、静岡県叩きとかキチガイも良いとこ
明日から利根川の水が半分に減ったら関東がどうなるか想像してみろっての
0960名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 16:15:25.49ID:0Oy/3PB30
水戦争の始まり
水が無いと行きていけない
0961名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 16:16:07.07ID:YBPMtH4M0
>>959
起こってから気付いても遅いんだよね
とにかく問題の焦点はしぞーか人の馬鹿さ
静岡に県庁任してると静岡県滅びますよ？マジで 0962名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 16:16:10.66ID:8+6uogtt0
静岡自体が邪魔
新幹線で東京−大阪移動中、静岡へのヘイトが貯まる貯まるｗ
0963名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 16:16:34.25ID:E7jqPUS+0
そろそろ「政令指定都市」剥奪しろよ
実体がないんだから
富士ドリームのジェット機を県営名古屋に置くなよ
目障り
0966名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 16:22:13.45ID:J/moB0we0
もう手遅れだな。
トンネル予定の山の水抜き作業はすでに進んでるだろ。
来年の夏に雨が少なくなれば大井川の水は涸れる。
知事も水が無くなったときの保険で、「反対」とか言ってるだけで
本気で何かしようとしているわけではない。
静岡の奴はあんなもん乗らなくて済む上に
今の新幹線は実質静岡専用になるんだから
メリットしかねえじゃん
ここでさえ、仕方なく新幹線乗って静岡長すぎｳｾﾞｰって奴がこれだけいるんだ
少なくともそういう層は100%リニアに移行するからな
仮にリニア建設しても元を取るのに、何十年とかかるんじゃないか？大阪開通まで20年とか30年先になる。
現状もどんどん変わっていくし、下手したら投資して回収するのが50年後になんて事にはならないか？
その時には今の関係者は生きていないだろうから、関係ないだろうが、未来の子孫に禍根や負債になるようなものだけは残してはいけないと思うんだよね。
一企業だけの問題ではないと思う。
>>1
では静岡県は不参加ということで
将来的には東海道新幹線の本数半減
速度が売りのリニアと対比させるためにも新幹線は全て各駅停車に変更だな 静岡が長く横断に時間がかかると言ってるが、さらに広い新潟や長野岩手はもっと横断に時間がかかるだろう、と思ったが横断しないか
>>959
一種の群集心理ってヤツなのかね
なんか静岡県を叩いてる奴が多いからきっと叩かれるべきなんだろう、じゃあ俺も叩いておこう、みたいな 長野は軽井沢から抜けるだけだからそんなに長くないだろ
１８キッパーには辛い在来線の静岡区間
熱海を過ぎたら浜松まで苦行の始まり
幹線路線でありながら１つの県で完結する運行列車が主流の県も珍しい
>>65
あれが営業出来るようになるには100年は先だろうけどな リニアも最初の構想から完成までほぼ１００年近いけどな
リニアなんて地下鉄乗ってるようなもんだし乗ったと思ったら休む間もなく仕事しなきゃ
いけなくなるんだぞ。日本の支配層が喜ぶだけなんだよ。
0981名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 17:42:49.42ID:vTOhxmna0
>>963
しぞーか人によると、清水の人口減少が悪いらしいので、旧静岡市は被害者らしい 0982名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 17:48:55.10ID:Ps4hElNt0
>>791
東日本はシナからYENはもらえないだろうから
新幹線をシナに売ったのは漢・川崎だ。
そして新幹線をシナに貢いだのはJRグループの左翼・東日本だ
それで左翼どもの命令でこんな馬鹿げた一人水騒ぎをして
世界の物笑いになっているのが静岡知事なんだ。
静岡はほんとに徳川の昔から世界がわかっていないんだよな
こんな世界の笑いものになっている隙に
シナアメリカはこれ幸いと着々と超音速リニアをぴしっと仕上げているよな 0983名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 17:52:05.24ID:ZLgbsnqy0
無能知事 空港に幾らぶっこん電だよ
0985名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 17:53:15.93ID:CSTS0NJw0
熱海とか伊豆、せめて三島にとまるならいいけど静岡にはいらないよなー
0986名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 18:01:01.77ID:ha/9UsZJ0
>>982
川勝はスズキとJR東海との縁を切る覚悟があるなら今すぐ下記の事を実行するべし
JR在来線の境界駅を今の熱海から浜松に変えるしか残念ながら術はない。
→東海道線函南〜豊田町(天竜川駅は東隣の豊田町駅とは間に天竜川を挟むため浜松駅に管理させた方が都合がいいのでJR東海管轄のままで。今でいう来宮駅みたいなポジション)。
加えて御殿場線御殿場以西、身延線静岡県内区間は上下分割方式で旅客列車運行をJR東日本に委託するのが条件。 0987名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 18:02:08.87ID:Ps4hElNt0
>>931
停電は東海道新幹線より安全安心だよ
東海道新幹線では停電したら回生ブレーキが使えないから
機械ブレーキだけで緊急停車という大変危ないことをやっている
最近神戸製鋼事件でますます危ないよな
しかし中央新幹線では停電でも大丈夫な発電ブレーキなど
多彩なバックアップ電気ブレーキがあるから安全ではある。
なぜそれができるのかか？
中央新幹線は、超音速を本来とするリニア・モータカーだから。 >>987
めちゃくちゃだな。リニアは自己発電だから停電は関係ない。時速160キロ以下ではタイヤで着地して走行する。
発電装置が故障したらどうなるかは知らん。 0989名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 18:08:11.95ID:Ps4hElNt0
グレイトブリテンのトライアンフよ！
はやく君たちのロケット3でスズキ隼のモーターサイクル世界最速記録を凌駕せよ
そうすればただちに東海がL0系700km/h超えでかたき討ちを確実にやり遂げ
修さんも莞爾とし、スズキと東海との血盟は、
まるでリニアの磁力サスペンションのように
比類のない強靭さになるだろう
0990名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 18:19:01.10ID:s5T8XwyG0
廃止になった特急東海号にすら乗らなかった土人に情けはかけるな
こいつら口だけで乗って移動しないから
車で移動する奴が停めろとか言うな
最低だな田舎者って
0991名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 18:25:02.85ID:Ps4hElNt0
>>988
浮上系と推進ブレーキ系とを分けて論じたほうが
コーラのように<スカッと>していいのではないか
浮上系では中央新幹線のリニアは誘導反発吸引磁気浮上方式を採用して
浮上体の移動による地上・車上こイル相互間に誘導発生する電磁力で浮くので
停電で推進電力が遮断されても両コイルが壊れない限り大丈夫なんだ
もっともコイルを一部はずして走行試験をやったこともあるが500km/hの低速域は
もちろん100km/hの超低速域でも大丈夫という驚異的な結果は世界に示せたよな
わかりやすくいえば、中央新幹線リニアをぱくったアメリカ空軍は
超電導磁気浮上マグレブの世界最速記録を保持しているが、
これはロケット推進による記録で
いわば常時停電で磁気浮上してるんと等価的といえよう。
もっともリニアモータ推進ブレーキでマッハ１０を達成する思惑もあるらしいがな 0992名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 18:44:21.27ID:6G+fOG/y0
>>962
静岡が邪魔で構わないけど、どんなに喚こうが物理的に無くせないんだがw
分割だとか、静岡いらないとか意味不明過ぎるわw
どんなに喚いても無くならないんだけどw 0994名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 18:48:38.34ID:rY02O3jX0
よく静岡県は長い長いって言われるけど、新幹線のぞみの走行時間は愛知県と大差ないけどな。
0995名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 19:02:58.74ID:Ps4hElNt0
県とはもうきめ細かい話がついたのに
今更こんな石橋する酷さなんだからな
地方自治体の自治のイロハもわかっていないよな
0996名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 19:23:39.69ID:IUjWpnXX0
基本、伏流水で賽の河原
チョロチョロの川に放流した鮎のしょぼい游魚料
パルプ？一社あるだけ違うんか？
ほぼ富士だろ？知名度といいさ
あとは茶農家「みっかん」農家か？
治水とか大した問題じゃないよな
山に段々作りなんだから
近辺の元市長って･･･アレだよな？
0997名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 19:25:17.43ID:zF/skWt50
本音
リニア静岡通せや！
ヤクザかな
静岡を通過する快速ホームライナーは沼津-浜松間が320円だけどもうちょっと本数を増やして熱海までになれば文句も無くなるのかな
1000名無しさん＠１周年2017/10/15(日) 20:43:53.59ID:B8OygWJC0
完
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