スバルも無資格検査 社内調査で判明
2017/10/27 2:00
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の国内工場の完成検査で、社内で認定する資格を持たない従業員が
携わっていたことが26日わかった。資格を得るための研修中の従業員に検査を担当させていた。
日産自動車の無資格検査の問題を受けた社内調査で判明した。10月中に国土交通省に報告する。
日産に続き他社でも検査工程での不正が明らかになったことで、
日本車の品質管理体制が問われることになりそうだ。
（後略、全文はソースで）
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22766310W7A021C1MM8000/ 0952名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:53:34.21ID:QIeX7aw40
ススギも何故かセーフになってたし三菱かわいそうだよな
検査してない事には変わりないのに、小さいや大きいあるんだねw
0953名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:53:40.03ID:Ql82q7RS0
0955名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:53:44.16ID:nybjm8LW0
>>31
へぇ、新車で雨漏りだとか、ピストンが宇宙を目指すのは韓国車だぞ。
日本に技術を盗み、商品を真似ても碌なモノが作れない低能朝鮮人。
そう、おまエラの事だよ。 0956名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:53:54.01ID:kfFC/oLf0
立憲民主党支持のト●タ労組が強い
ト●タ自動車は摘発されません。
0957名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:53:54.81ID:J+IkKmhE0
有資格者のリストが国土交通省にあるなら
生産台数と有資格者の数で不正ぐらいわかるだろ
国土交通省は仕事してないな
0959名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:54:12.47ID:T7u87WsT0
この２０年位不景気だ何だを言い訳にいい加減なことしてきたツケが今一気に来てる感じ
東芝やら神戸製鋼もだし自動車業界のこのザマもだし
0960名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:54:14.97ID:hFskT/Bv0
アウディ乗りの俺、超高層からの高見の見学(*^^*)
0961名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:54:15.20ID:+oN02Jbh0
どんどん落ちぶれていくな
使い捨てだから、資格者がいないのと
若い人材の人手不足が重なってるからだろうな
人材を軽視した結果だ。ざまあみろ
0962名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:54:25.05ID:bRCv5I1g0
こういう制度もうけて
高品質アピってその分も値段に上乗せしてるんだろ
それで不正だからな ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
0963名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:54:29.70ID:cfsziXDb0
>>946
安全性は問題なし。法令上は問題あり。
メーカーの社長はずーっとそう言ってますが。 0965名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:54:32.66ID:hTIKjEZx0
ジャップｗｗｗ
他のメーカーもやってるよと
日産の工場で働いてる奴が言ってた事が現実になったな
0967名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:54:37.52ID:Ql82q7RS0
>>948
問題無かったら騒ぎになってないだろボケチョン >>936
日本の車検制度のためだよ、出荷時に車検済みってこと 0969名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:54:54.28ID:vbuQW9MB0
SUBARUもこれかよ
まさかマツダも来ねぇよな・・・？
0970名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:54:57.88ID:GqvEyEnj0
海外に輸出する車に対してはやってないんだよなあ。
つまり意味のない検査。
0971名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:55:00.11ID:h/a0rKXj0
>>948
そして日産の時はまるで現れなかったこういう擁護もまた気持ち悪い 0972名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:55:04.53ID:93SiXt6A0
ニホンセイハ キケン ナンデスネ…
>>946
そういうくだらない法令自体を見直さないと日本企業は本当に駄目になるよ
法令、会議、打ち合わせ
生産性を落とすだけでなんの意味もない3大害悪だな 0975名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:55:23.50ID:cfsziXDb0
>>33
日産の抜き打ち検査は内部告発受けての実施なのに 0976名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:55:28.88ID:AzJAyKUa0
ID:x9+krJMt0
朝早くから社員が頑張ってるな
0977名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:55:37.94ID:Sx80ULcg0
認可する役人の天下り先確保の為の資格であって、実は大して意味無い資格なんじゃ…
マスゴミと違って自動車会社には自浄作用が働いているだけ、ずっとマシだ。
0979名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:55:44.70ID:0oVtSvn60
今の自動車産業は期間工なくして成り立たない
期間工は一斉蜂起して支配層に全面戦争を仕掛け搾取された金を奪い返せ！
0980名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:55:46.27ID:80zPsOAW0
0982名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:55:51.25ID:AzJAyKUa0
0984名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:56:01.98ID:cfsziXDb0
0985名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:56:18.44ID:coFMBL4A0
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
0986名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:56:18.46ID:OvUzzuQZ0
あー、どーりで
0987名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:56:18.79ID:BNm0PuhY0
スバルって昔から倒産寸前になるまでこんな体質だろ
トヨタ化してきたから多少はマシになってると思ってたが
0989名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:56:23.95ID:y0SSkjg90
日本オワタｗ
0990名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:56:31.58ID:ZeLRljO60
>>973
個人的には要領のイイヤツが好きなので。 0992名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:56:49.97ID:cezMp4rN0
スバルが嵌められたみたいに言ってる信者がどんどん湧くのが気持ち悪い
>>872
そういえば、韓国のニュースで見たけど、
韓国車ってピストンがエンジンの内壁を突き破ったり、
コンロッドが折れたりする問題が頻発してるらしいね。 スバル日産三菱。株価は下がらんかもしれないが買わない
>>925
国内工場生産でも輸出用は資格なしでもいいよ
日産もリコールしたのは輸出用を軽(OEM)を除く国内販売分120万台と言う事だったし 0997名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:57:09.39ID:cezMp4rN0
0998名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:57:19.11ID:XDOCIG+40
さらばースバルよー
0999名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:57:19.96ID:6l+Z+LKD0
そのうち、人口知能ベースの検査システムが普及すれば
ほんの数人の有資格で熟練の検査員がネット経由で世界中の
工場検査を管理できるようになるわ。
そうなれば、有資格検査員もほとんどお払い箱さ♪
1000名無しさん＠１周年2017/10/27(金) 07:57:29.97ID:SmWuRNQC0
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