【リニア談合】リニア談合、清水建設も認める　大林組に続き２社目

**ばーど ★** · 2017/12/29(金) 07:21:10.93

リニア中央新幹線の建設工事を巡り、大林組、大成建設、鹿島、清水建設のゼネコン大手４社が談合したとされる事件で、清水建設の元専務が捜査当局の調べに、４社での受注調整を認めていることが関係者への取材でわかった。

捜査当局に談合を認めたのは大林組に続いて２社目。大手４社のうち受注調整に加わったとされる複数社の関係者が認めたことは、秘密裏に進められた談合の実態解明をするために大きな進展となった。

東京地検特捜部と公正取引委員会は、これまでに発注されたリニア関連の２２件の工事について、４社が談合していた、とみており、独占禁止法違反（不当な取引制限）の疑いで関係者から事情聴取を続けている。

４社はすでにＪＲ東海などが発…　残り：331文字／全文：626文字

配信2017年12月29日06時38分
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https://www.asahi.com/articles/ASKDX758GKDXUTIL05B.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/29(金) 14:47:25.98

公共工事はネット中継にして公開入札にしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/29(金) 14:51:19.03

>>43
言葉が独り歩きしてるけど
リニアの営業利益が赤字経営なわけないよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/29(金) 15:31:06.51

税金がどうのこうの言うなら、不正を犯した公務員の退職金カットからだな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/29(金) 16:32:32.32

>>1
４社だけじゃねーだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/29(金) 16:46:43.83

南アルプスにトンネル掘るバカみたいな工事するから悪いんだよ
ネットでも南アルプス迂回ルートを長野が出したと勘違いして的外れなこと言ってる
馬鹿しかいないからどうしようもないが

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/29(金) 16:48:14.06

ボッタクリなのか納得できる金額なのかはＪＲが判断すればいいだけの話。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/29(金) 17:55:14.27

土建は屑

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/29(金) 19:41:11.20

>>80
リニア自体は赤じゃなくても新幹線は確実に赤転落だろ
今ですら盆と年末以外は座席数足りてんのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/29(金) 20:39:13.68

カシマは役人に接近したり、皇族のパーティに出て、
国家レベルの建設計画の情報を事前に入手＝カンニングをやってる。
だから、カシマの設計は、入札提出案を作成するのに
じゅうぶんな時間猶予と情報があるから、いつも勝てるわけよｗ

あとは、ローリミットを役人から聞き出してる。
あまり安いと、品質や施行に問題が出るといけないので、
最低入札価格を知っていれば、それよりちょい高値を提示して
入札にも勝てるわけよ。

カシマは、そういうズルいことばかりしてでかくなった企業だ。
しっかりしてるから、誠実だから、企業として大きくなれたわけでは無い。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/29(金) 22:38:25.28

田布施システム（談合大国）

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/29(金) 22:47:50.03

>>87
否定はしないが、どこも同じ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 00:20:46.16

>>78
スーパーゼネコンは受注するだけで実際の工事は下請けがやるから
ただの中抜きなんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 01:27:35.17

ありとあらゆるところでやってるよ
2020東京オリンピック関係とかスケジュール押してるから談合も急ピッチで進行

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 02:11:12.40

>>87
あのな　カシマじゃなくカジマな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 02:29:58.86

スーゼネは間違いなく指名停止になる　ここは準大手の実力の見せどころ
業界の勢力図に風穴を明ける千載一隅のチャンスになるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 02:35:36.96

>>86
飛行機の方が時間も早いし、変更不可で抑えたら新幹線より安い、よほど飛行機嫌いでもなきゃ飛行機選ぶ
JRは何もかもが高い

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 02:36:26.38

ゴキブリ集団ですね
工事出すやつ
受けるやつ
全てゴキブリ
死ね日本

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 02:38:22.14

アホ面してバカ会社のバッチ付けて歩いてるバカサラリーマン見てます？
お恥ずかしいね
クズですね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 02:48:49.63

まあいつもいうけどリニアとスーパー堤防、これはいらないね
そんなものに張る金があったら他にやることいくらでもあんでしょが
国破れて山河ありなんていうけどね
国ホロンびてリニア高架ありなんつってもしょうがないだろうが
大体走るのかそもそもリニアは。

まさかフォールアウトごっこするために建ててるわけじゃないだろ
ぼろぼろの崩落しかけた高架線をつくろうとしているようなもんだぜ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 02:51:52.79

ここらがＪＶに入れなくなるとなったら建設計画どうするのかね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 03:02:21.82

誰が設計してるのかって話だな。
こういう世界最先端技術の発注側が正しく適正に積算できるのかって話。
何でもかんでも馬鹿の一つ覚えみたいに適用するから無理が生じる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 03:06:36.46

>>63

中国の妨害工作

そろそろ二階が動く

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 03:08:09.22

>>74

談合×

分担○

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 03:10:51.50

>>98
錢高組や飛島建設でできるんじゃないの
http://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201702020338
>本格工事第１弾として最難関工区とも位置付けられていた南アルプストンネル工事（山梨工区）は、
>大手ゼネコンの大成建設<1801>と銭高組<1811>などがＪＶで受注して既に工事が進捗しているが、
>その後、同トンネルの長野工区でも施工段階にある。
>ここは大手ゼネコンの鹿島<1812>や飛島建設<1805>などが担当している。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 04:49:32.64

とっとと認めて早く問題片付けて早く工事再開しろと忖度があったに違いない

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 08:07:21.11

>>99
欠陥物件ばかり作るどこかの日建(ry

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 08:13:19.35

>>102
工事はできても人、道具が足りなきゃ何も出来ねぇだろ
そのための受注調整の為の談合に文句言われたら
工事はマジで進まねぇよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 09:00:10.22

そもそもこれ談合じゃないような気がするんだけど...

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 09:07:03.71

　JRは民間企業
AHO日本政府が一民間企業をせっついて、銭を貸すから工期を早くしろ！

日本政府の公共事業ではありません。
　JRは文句を言ってません。
企業間の工事の調整で談合摘発　＝＝　妨害工作

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 09:19:02.59

受注調整って言うけど、これだけ大きな工事で、どこかのゼネコンに集中したら、監督もいないし、下請もいない、そして倒産などのリスク背負えないだろ。
国策だし、インド新幹線計画もあるから、受注せざるを得ないけど、わざわざ赤字で受注するなら、ネクスコや民鉄工事やってるほうがいいよな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 14:14:57.24

大量の人命預かる公共事業にクソザコ建設会社にやらせんなよ
安いところなんてゴミ品質だしまともにつくれやしねーから
この前の博多陥没みたいになるで

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 18:38:04.84

>>102
銭や飛に出来るわけねーだろ　JVのサブは金魚のフンみたいなもの
出来るのは前田西松熊谷五洋奥村　このクラス

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 18:43:04.36

不正会計＞粉飾決算
受注調整＞談合
無気力相撲」＞八百長
不適切な関係＞不倫

ものは言いようですな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 19:01:50.42

リニアはもともと無理だから。

談合発覚→国からの補助金中止→リニア中止→安倍辞任 →安倍逮捕？

の流れかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/30(土) 20:54:52.62

こんなもの作った所で東京大阪間が１時間縮まるだけだろ
そんでもって運賃が１万円以上高くなるのは確実

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 09:24:57.34

大林組は小林組、清水建設は汚水建設に改名だな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 09:28:09.26

>>109
それは言えてるな。
土木だけでなく、出し抜こうとダンピングするやつがでてくると
競争になってどんどん各社の品質が下がっていくんだよな。

自由競争が健全ていう発想には間違ってる部分も大いにある。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 11:52:40.83

談合が悪いとは思わない。それよりも大林や鹿島のように勤務時間中に遊んでいる女性社員や実名中傷をするパワハラ社員の採用を禁止して欲しい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 20:17:34.11

談合が無かったらゼネコンが破綻するがそれでいいのか？
過当競争は結局働く人を苦しめるだけ。
タクシーがいい例。
自由化すりゃいいってもんじゃない

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 21:43:48.13

除染費用水増しの件の様に、また社員に責任被せて自殺させますか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/31(日) 22:08:44.33

談合なしとか考えられないんだけど、
そんなことしたら超大手以外全部潰れるわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/01(月) 00:20:31.51

スーゼネは技術力云々っていうけど、優秀な専門会社で成り立っているだけ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/01(月) 00:39:40.76

>>120
年があけてもスーゼネ言ってるのか？アホの極みだな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/01(月) 00:55:39.43

元ゼネコンの営業職…つまり談合屋（の下っ端）やってた者として言わせて貰うが、談合やって無い公共事業なんて存在しねーよ。
というか発注者が天下りのいる会社に受注させるよう指示してるんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/01(月) 02:40:25.02

南海トラフ、富士の噴火終わってからにしたら⁉

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/01(月) 02:54:36.10

替えが効く普通の道路や建築なら談合はダメだと思うが
これだけの技術や規模なら談合無しでは決まらんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/01(月) 02:58:32.89

地方の小規模の会社が慣れない建設工事をしてしまうのを防いでいると考えれば、大手に任せるのは間違ってないけどな

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/01(月) 07:01:05.90

>>120
オーケストラで言えば指揮者だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/01(月) 09:43:03.11

国の金は受け取ると損という認識が大事。
国の財政出動を国民がガン無視した時ようやく話が始まるんじゃ無いかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/01(月) 14:20:59.47

このリニアとかいう色物。

なんとなく未完成に終わりそうな予感がする。

**名無しさん＠１周年** · 2018/01/01(月) 14:23:35.07

ＴＧＶが570km/h以上でてるのに
600km/hちょっとってへぼすぎ
インパクトが全然無い
ダメダメ技術

【リニア談合】リニア談合、清水建設も認める 大林組に続き２社目

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