0952名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 14:59:27.26ID:ib3Vg7aC0
0954名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 14:59:39.43ID:l8HUfmcj0
0955名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:00:14.65ID:GzpCOCLV0
「栗城さん、嘘はいけないよ」ということ。
「単独といいながらじつは単独じゃない」とか
、「真の山頂に行っていない」とかの嘘もある
みたいですが、まあどうでもよい。本質がショ
ーなのだとすれば、それは小さな設定ミスとい
えるレベルの話で、比較的問題が少ないから。
どうしても看過できない嘘は、彼は本当は登る
つもりがないのに、「登頂チャレンジ」を謳っ
ているところです。
プロとして断言しますが、いまのやり方で栗城
さんが山頂に達することは99.999％ありません
。100％と言わないのは、明日エベレストが大崩
壊を起こして標高が1000ｍになってしまうよう
なことも絶対ないとはいえないから言わないだ
けで、実質的には100％と同義です。
このことを栗城さんがわかっていないはずはな
い。だから「嘘」だというのです。
本気で行けると考えているとしたら、判断能力
に深刻な問題があると言わざるを得ない。ノー
マルルートが峠のワインディングロードなら、
北壁や西稜の無酸素単独は、トラックがビュン
ビュン通過する高速道路を200kmで逆走するよ
うなもの。ところが、そんな違いは登山をやら
ない普通の人にはわからない。そこにつけこん
でチャレンジを装うのは悪質だと思うのです。
0956名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:00:22.79ID:h4cMk82H0
ゴミ縄どれだけ厚かましいんだ
狭い島なんだから歩いてしまえ
0957名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:00:39.66ID:55fbpj+z0
>>953
お前がいらん言っても何の影響もないけどなｗ 0958名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:00:47.78ID:4j/Mk2cp0
これは素晴らしい計画
このまま進めて欲しいな
0959名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:00:48.47ID:l8HUfmcj0
0960名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:00:48.62ID:RTFUkGfi0
だって沖縄が他府県より発展したら面白くないもん！ｗｗ
0961名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:01:16.82ID:55fbpj+z0
0963名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:01:43.97ID:55fbpj+z0
>>962
むしろ駅の前で張ってりゃいいんだから商売しやすくなるだろ 0964名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:01:51.23ID:RSh7K3D50
ゆいレールが延伸工事してるでしょ？
あれ宜野湾ぐらいまでのびるの？
>>938
何言ってるかわからないが
東京の鉄道を廃止せよという人は初めてだ 0966名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:02:22.95ID:QJyR6YE10
30〜40年後には維持費が増大して黒字どころか廃線だな
北海道と一緒
0967名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:03:18.95ID:IqGkBBvh0
0968名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:04:25.53ID:zp5ZwAlC0
ム
ダ
ガ
ネ
0970名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:05:17.14ID:4j/Mk2cp0
馬鹿って沖縄を本土の過疎の田舎と比較してるのかな
0971名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:05:18.19ID:Mw3Tymuf0
>>350
サトウキビって産業なのか？ サトウキビの１トンあたりの補助金てネットで調べれば出てるけ
ど産業というより補助金があるから成立する産業じゃないのか？ 0972名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:05:26.89ID:psCY4EHB0
>>318
うちの周り みんな沖縄人の事嫌ってるやつ多い。
悲劇のヒロインばかりで、おまけに県民性が
最悪、朝鮮人そっくりな人種。
日本から独立しても構わないよ、沖縄のために
税金払わなくて清々するわ 鉄道作るより高速道路完全無料化の方が安く渋滞対策にならんか？
わからんけど
0976名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:07:21.08ID:4j/Mk2cp0
地上に高速は要らん
地下鉄の方が土地を有効利用できる
0977名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:07:28.09ID:l8HUfmcj0
>>948
辺野古は海自（新日本海軍/フェリーかよ）の艦載機発着訓練基地になるんだよ
いらないから、普天間の米海兵隊とともに使えない伊江島へ集約
普天間と辺野古は返還。普天間は勝手に跡地利用を考えさせる
辺野古は2500m級滑走路を建設し民間機移設
これが正しい沖縄処分 0978名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:07:42.98ID:c1OyOGIk0
>>953
ゆいレールが儲かったんで行けるかもと思ったんでは
車社会も何も車しか選択肢がないんだから、当たり前だろ 0979名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:07:57.18ID:QJyR6YE10
試算はどの機関が行ったんだ？
最低3社に試算させろ。どうせ自作自演のような杜撰な試算なんだろ。信用ならん。
0980名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:07:58.76ID:hAgqmiUd0
そもそも島内の移動を鉄道で行うだけのニーズがない。ドアドアで行けるマイカー、タクシーのニーズが圧倒的。沖縄で仮に鉄道のニーズがあるとしたら、島の中と外の移動手段のため。
鉄道車両路線板のスレ紹介
【那覇-名護】沖縄本島南北縦貫鉄道(鉄軌道)計画スレ2【1時間】 [無断転載禁止
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1472892419/
鉄道に詳しくない大半のレスが、あまりに知識なさ過ぎて笑える(笑)
沖縄鉄軌道はトンネルを小さくして建設費を節減するため鉄輪式リニアでの整備が最有力視されている。
要するに都営地下鉄大江戸線や横浜市営地下鉄グリーンライン、仙台市営地下鉄東西線、広島アストラムラインみたいなリニアモーター電車(浮上式ではない)を100km/h以上で走らせる想定。
貨物など一般の鉄道車両を通せるトンネルを作ると建設費が高騰するため想定されていない。 >>973
ｗつけて書く人とはまともな会話はできないな
NG入りだ 0984名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:09:15.67ID:4j/Mk2cp0
貨物なんて要らん
人の移動だけでいい
経済効果で言えば、バスやレンタカーを使ってもらったほうがアチコチにお金が落ちると思う
電車だと駅近辺しか潤わないから、実質的に県として見れば損になると思う
0986名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:09:54.47ID:xX4p3doU0
沖縄県民は次の知事選で翁長を落とせよ
0987名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:10:17.08ID:+59TVYOO0
原付でいいじゃん
トンネルなんか作るとサンゴや海の生態系が壊れたりしないの？
>>978
ゆいレールは、現時点で赤字経営です
小禄や首里近辺の学生が利用する程度で、大人は車やタクシーでの移動がメインになってる 0991(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT 2018/03/31(土) 15:12:02.87ID:/2dQ3hN20
ユニクロの会長かソフトバンクの社長に払わせろよ
0992名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:14:26.19ID:mOask8A90
人口縮減下の社会で、経済合理性に基づかない理屈でのインフラ投資など、無意味を通りこして害悪である。
にもかかわらず、このような事が議論されるのは、政治的意図があるからだと判断すも、このような判断に
政治が介入する事は、本当にやるべき事ができなくなり、将来の巨額な借財と共に、社会インフラの維持の
劣化促進を伸張させるだけの事のように思える。
0993名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:14:52.07ID:9Es8XcO70
※中華需要です
0994名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:15:01.02ID:RqrP+vOZ0
中国政府負担だけは阻止せんとな
0995名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:15:13.69ID:c1OyOGIk0
>>989
建設費含めて赤字なのは当たり前
減価償却含めても黒字化したはず 0996名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:15:43.29ID:lBPEDFmA0
それより米軍いらないんだけど…
0997名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:16:09.37ID:4j/Mk2cp0
0998名無しさん＠１周年2018/03/31(土) 15:16:19.47ID:SpTNYjRk0
黒字化しねえよ
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