関西エアポートと中部国際空港はこのほど、今年のゴールデンウィーク期間(2018年4月27日〜5月6日)の10日間について、出入国者数の推計値を発表した。このうち関空の総旅客数は64万3500人で、前年の10日間(17年4月28日〜5月7日)との比較では12.3%増となる予想。一方、中部は1.4%増の15万1800人と、小幅な伸びにとどまる見通しで、昨年に春秋航空(9C)が複数の中国大陸線を運休したことが響いたという。
関空の出発者数は12.3%増の33万2800人で、到着者数は12.0%増の31万700人。方面別の上位3位は昨年と同様に韓国、中国、台湾となる見込みで、それぞれ19.5%増の9万5100人、11.8%増の6万5200人、0.6%増の4万5900人を予想。出発のピークは5月3日の3万6200人で、到着のピークは7日の3万5110人。
中部の出発者数は0.4%増の7万6100人、到着者数は2.4%増の7万5700人を予想。方面別で最も出発者数が多いのは中国で2.6%増の1万9400人。2位は東南アジアが7.0増の1万3800人、3位は韓国で3.4%増の1万2200人だった。出発のピークは4月28日で9600人、到着のピークは5月6日の1万1000人。
2018年4月23日(月)
travelvision
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=81530 0002名無しさん@1周年2018/04/25(水) 19:40:49.70ID:55UKPY+D0
法務省 出入国管理統計表
http://www.moj.go.jp/housei/toukei/toukei_ichiran_nyukan.html
(Excel)
外国人入国者数
2018年 3月 (速報値)
新千歳 133,668人 ↑34.4% (+34,192)人 ※前年同月比
羽田 352,843 ↑13.6% (+42,253)
成田 741,474 ↑14.7% (+95,087)
中部 115,670 ↑13.6% (+13,861)
関西 678,923 ↑24.8% (+134,990)
福岡 213,527 ↑20.1% (+35,770)
那覇 140,668 ↑15.6% (+19,015) 0005名無しさん@1周年2018/04/25(水) 19:46:47.82ID:okxFi2dL0
0006名無しさん@1周年2018/04/25(水) 19:47:39.95ID:okxFi2dL0
2016年度空港利用者ランキング
1 羽田空港 8147万人
2 成田空港 3725万人
3 関西空港 2561万人 wwwwwwwwww
4 福岡空港 2232万人
5 新千歳空港 2154万人
6 那覇空港 2003万人
7 大阪空港 1510万人
8 中部空港 1094万人
9 鹿児島空港 546万人
10 仙台空港 316万人
https://mile-points.com/2016-airport-nend/ 0009名無しさん@1周年2018/04/25(水) 19:49:32.35ID:2cq51v+90
イタリア村コピペはよ
0010名無しさん@1周年2018/04/25(水) 19:52:50.82ID:XK3sMxvg0
>>5
まあ、こんなこと言ってるキチガイだからな
【南北首脳会談】晩さん会デザートに竹島の地図、外務省が抗議
48 :名無しさん@1周年[sage]:2018/04/25(水) 12:07:45.70 ID:aHHsctth0
我々日本人は妻の国として、
夫の韓国に刃向かってはならない
たしなめる程度にしておくべき 0014名無しさん@1周年2018/04/25(水) 20:34:45.02ID:2ZlJ2oXY0
0015名無しさん@1周年2018/04/25(水) 20:55:43.45ID:h/AeK8x+0
このクソ混んでる時に海外旅行とか超幸運だね。
すごいね。よく予約獲れたね。
0017名無しさん@1周年2018/04/26(木) 03:16:07.26ID:ZXXBmvdo0
>>6
関西国際空港の旅客数の推移
2010年 1418万人
2011年 1386万人
2012年 1680万人
2013年 1812万人
2014年 2004万人
2015年 2406万人
2016年 2572万人
2017年 2880万人(速報値)
伊丹空港も6年連続増の1568万人
神戸空港も過去最多の307万人
関西3空港合計では4755万人
一昔前の関西の航空需要は3000万人規模で、3つの空港は多すぎるという「関西3空港問題」で揉めていたけど、
航空需要の急激な拡大で、問題自体が自然解消しつつある 0018名無しさん@1周年2018/04/26(木) 05:55:47.50ID:JFbcbsgB0
インバウンドのブームは一息ついた
とか2年ほど前にしきりに報道されてたな
トンキンマスコミに将来を予測する能力などあるはずもないwwwww
0019名無しさん@1周年2018/04/26(木) 05:57:57.99ID:JFbcbsgB0
何というか人間の根っこのところで視野の狭い田舎者だからだろう
0020名無しさん@1周年2018/04/26(木) 06:02:44.76ID:qHBLUQTW0
国税庁「出国税まだ?」
0021名無しさん@1周年2018/04/26(木) 06:04:33.51ID:LmqOdYIu0
視野が狭いからアジアや世界を見ろの意味が理解できない
0022名無しさん@1周年2018/04/26(木) 06:23:30.43ID:HzaDuQI60
0023名無しさん@1周年2018/04/26(木) 06:24:38.28ID:7W8xf3As0
ガイジンこなくていいのに
0024名無しさん@1周年2018/04/26(木) 06:27:53.62ID:P9OFG1Bo0
最近の大阪すごすぎ
0025名無しさん@1周年2018/04/26(木) 06:38:39.23ID:3saxDa4S0
日本人は金ないんじゃないのかよ?
0026名無しさん@1周年2018/04/26(木) 06:40:52.56ID:0aSdVf6e0
関空第二滑走路あって良かったな
0027名無しさん@1周年2018/04/26(木) 07:10:33.10ID:ZXXBmvdo0
>>26
滑走路1本体制のままなら、一昨年ぐらいでパンクしていたな
滑走路1本時代の発着回数上限が16万回で、今は19万回に迫る数字だから
福岡空港が滑走路1本のまま、死にもの狂いで17万回余りをさばいているけど、
明らかに無理しすぎな感じだし 0028名無しさん@1周年2018/04/26(木) 17:55:06.77ID:0OHKf2l40
>>25
1億円以上の資産を持っている人は100人に1人らしいよ銀行調査によると 0030名無しさん@1周年2018/04/27(金) 07:08:17.86ID:e+AAL6iD0
>>17
航空だけではなく輸出も過去最高w
インバウンドだけでなく大阪にアジアから企業も流入w
もう大阪はルックウエストのなるの分かるわw
2015年はインバウンドはブームだとか、爆買い終了とか叫んでて
東京と名古屋で日本を支えるとかほざいていたが
五輪もメチャクチャ、リニアも談合に地下水に建設黄信号w
もう流れは大阪から西に来ている
東の人間が自分たちの都合の良い妄想に浸ってそれを信じ切るクズが
多いからこう言うことになるんだね 0031名無しさん@1周年2018/04/27(金) 07:09:18.18ID:e+AAL6iD0
0032名無しさん@1周年2018/04/27(金) 07:16:46.92ID:D3v5gBAuO
0033名無しさん@1周年2018/04/27(金) 07:25:30.96ID:D3v5gBAuO
>>18
訪日外国人が過去最高更新ってずっとやってたと思うが
韓国の話? 0035名無しさん@1周年2018/04/27(金) 07:28:34.22ID:4nYLfN7q0
飛行機墜落事故は平日が多いよね。
ゴールデンウィークはパイロット達も
緊張しているのかな。
>>27
問題は関西三空港で空域を潰しあってることだな
とりあえず何も考えずに作った神戸は廃港にしろ 今日から都内地下鉄すいてるぞ!
どういうことだ!
リア充どもめ!