踏み違えっていうけど、コンビニで駐車するとき
アクセルでもブレーキでも思い切り踏み込んだりしないよね
車止め越すのってどんなの
0559名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 11:22:07.20ID:BGJjbGIi0
>>558
踏み間違えの際は、いきなり強く踏むわけではないんだと思う。
踏み間違えていると、軽く踏んで減速するつもりだったのに、
意図に反して加速する事になる。
そこで慌てて止まろうとするから、急ブレーキを踏もうとするわけだが、
（ブレーキの上にあるつもりの）足はアクセルの上にあるので、
急加速するんだと思う。 駐車場でるときに、あと一分で追加料金かかりそうってなり
慌ててアクセルブレーキ踏みまちがえた。
バーまで数センチのところで止まった。
気が動転すると、やっちゃうね
急アクセルの必要性がほぼ皆無なのを考えると、急アクセルベタ踏みを無視するプログラムでかなり解決するね。
急加速はベタ踏みちょっと手前で止めるっていうのは、慣れれば良いだけだし。
0562名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 16:58:19.60ID:oJpTCmrj0
アクセルブレーキ横並び配置させて右足で踏ませる操作方法に欠陥があるよね。
0563名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 17:04:31.43ID:RvY2Wg/u0
>>562
何で馬鹿ってすぐこういう考え方になるんだ？ >>562
ブレーキペダルの位置関係（特に高さ）が他のメーカーよりアクセルに近いのが原因っぽい
踏み間違いがトヨタ系乗用車に特に集中しているのはその為
（元々は踏み替えのレスポンスを早くするためと言われてる）
プリウスはこれプラスでシフトレバーにも問題があって、
パターンが独特&レバーが各ポジションで止まらずにセンターに戻るので、
動作が反転した時に入力ミスを起こしやすい 0565名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 17:31:22.65ID:e8cQloRH0
ダイナミック入店したやつは免許取消でOK
>>564
どの車にも癖がある、不注意で事故おこしといて車のせいにしようと後付けで配置がどうのこうの言ってるだけ なんで急アクセル急ブレーキするの？
加速し始めたら間違えたとか思わないのかな
0568名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 17:54:38.34ID:e8cQloRH0
ペダルをON/OFFしてる感覚なのかな
クリープあるだろうにどんだけ思いっきり踏むんだよ。
>>94
今の社会的に自賠責単独では意味が殆ど無い形に成り下がってる事に問題が有ると思う
自賠責に対する任意保険を禁止して、
自動車保険は原則一台一契約にする代わりに、自賠責を対人無制限、対物3000万程度の車対車+A相当ぐらいまで引き上げて、
そこからアップグレードや特約オプションは自由に組める形にするとかにすれば良いと思う。 0572名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 19:58:24.84ID:5rTonaaP0
>>569
クリープで動いている時って、足をブレーキの上で構えてるだろ。
そして、止まろうとして踏んだら、実はアクセルだったとなると、止まらないどころか加速する。
慌てて急ブレーキを掛けようとするんだけど、ブレーキのつもりでさらに踏み込んだのは
アクセルだから勢いよく加速して突っ込むという図式。 0573名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 20:20:51.88ID:Rvsiufjj0
やはり年齢は関係ないんだな
またダイナミック入店かよ
運転向いてねーから免許証返納しろｗｗ
0576名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 20:55:06.19ID:AFtOc5yX0
またプリカスかよ！
>>572
ブレーキの上にある足を踏み込んでもブレーキになるだけでしょ。
なぜアクセルの上に足があったのかが問題。 0578名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 20:59:02.84ID:J4aNys4E0
ピエリ？やっぱりピエリなの？！
0579名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 21:00:16.43ID:5rTonaaP0
0580名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 21:11:43.10ID:5rTonaaP0
人間はミスするもの。
例えば眼鏡を掛けてる奴なら、眼鏡を直そうとして顔に手をやったら
実は眼鏡をかけてなくて、空ぶったり、眉間を指で突いてしまった経験がある奴は結構いるはず。
ブレーキの上で足を構えているつもりが、アクセルをちょっと踏んだ際に
足を戻し忘れたり、バックで不自然な姿勢だったものだから、見当違いのところを踏んでしまったり。
あるいはパニックでアクセルからブレーキに踏みかえることを忘れて
ブレーキと思い込んでアクセルを踏み込んでしまったり、
そういうミスをするのが人間。
0581名無しさん＠１周年2018/05/25(金) 21:21:26.92ID:jM3y5GKn0
>>1
やっぱりATは危ないよな。
初心者と老人はMT限定にするべき。
ATを「安全に」運転するための知識や技能は、
MTより高い物が求められてしかるべきなんだけど、
やってる事逆だからな。 MTならスマホ触りながら運転する奴も減るだろうなぁ
0584名無しさん＠１周年2018/05/26(土) 06:20:27.83ID:lQIDHjWu0
10年ぶりに車運転して知ったんだけど、最近の車ってハンドブレーキ（サイドブレーキ）がフットブレーキになってるのよな。
それが原因だろ。
0585名無しさん＠１周年2018/05/26(土) 06:21:45.67ID:uuy9zM/Q0
高齢者だけじゃないんだな
軽自動車だと、職工の履く安全靴はブレーキとアクセル同時に踏めるよね、そんなときブレーキ優先になる電子スロットルならいいが、ワイヤー式のスロットルだとブレーキブースターも負圧が無くなってブレーキ効かないし、走るね
これは正直なニュースで評価します
若者の踏み間違いは多いです
>>30
それなのに老人ばかり踏み間違い事故起こしていると思ってるゆとり馬鹿の多いこと多いこと。 >>586
その手の対策でブレーキペダルの方が手前にあって同時踏みしようとすると
ブレーキの方が先に踏まれるのでアクセルなんて殆ど踏めないから
車は走らないようになっている。 0590名無しさん＠１周年2018/05/26(土) 06:36:46.64ID:quzowfcH0
>>588
若者はこれから上達するけど年寄りは悪化の一途を辿るからね 0591名無しさん＠１周年2018/05/26(土) 06:38:33.62ID:uuy9zM/Q0
今度新車に買い替えたが、自分は高齢者なので自動ブレーキ付のにしたよ。
0592名無しさん＠１周年2018/05/26(土) 06:52:35.11ID:DYLQORbR0
自殺練習ｗｗ
>>590
年代別の傾向の話なので上達とか関係ない。
お前頭悪いだろ？ 0594名無しさん＠１周年2018/05/26(土) 06:53:56.68ID:DYLQORbR0
0595名無しさん＠１周年2018/05/26(土) 07:04:12.52ID:QCyareJ+0
AT廃止してミッションにしたほうがい暴走が減るぞ。
バックで後ろ見ながらクリープで動いてる時自分の足がアクセルとブレーキのどっちを踏んでるのか一瞬分からなくなる時がある
0597名無しさん＠１周年2018/05/26(土) 07:08:14.34ID:ke7y7cWf0
>>6
お前の家の配管、誰が工事したんだ…ホントアホの発想しか出来ない、とうへん僕が… 0598名無しさん＠１周年2018/05/26(土) 07:12:30.99ID:1w3dlL8q0
0599名無しさん＠１周年2018/05/26(土) 07:14:12.72ID:LVMMYU/c0
素直に踏み間違えを認める辺り、病院に突っ込んだタクシー運転手のクソジジイより百倍えらいぞ
いい加減にアクセルとブレーキの府見間違いのいいわkはやめてくれないかな 何の免罪符にもならんし
踏み間違える馬鹿です なら免許を返上して一生車を運転するなよ
老人だけじゃなく、全世代で踏み間違いの事故はある。
ブレーキとアクセルが横に並んで、かつ操作方法も同じ（踏む）なので、うっかりミス起こせと言ってるようなもん
高齢者の自動ブレーキは補助金で義務化したらどう？あっ！これ若者だったのね
>>21
認知症検査の対象年齢を18歳以上に引き下げるべきだな。
後、免許更新も毎年実施すること。 1８の間違いならまだまだあるぞ
ブレーキとアクセルを踏み間違えた
↓
校門と漫湖を入れ間違えた
自動二輪でも右レバーがアクセルで左レバーがブレーキだと間違い事故はあるだろうね。
親指レバーと握るレバーくらいの違いを付けないと。