乗客、乗員520人が犠牲になった、日航機墜落事故から、12日で33年。
今、日本航空では、事故を知らない世代がおよそ95%にのぼる。
風化させないための取り組みと、遺族の思いを取材した。
1985年8月12日午後6時56分、JAL123便は御巣鷹の尾根に墜落した。
現場から救出された生存者は、わずか4人。
乗客、乗員520人もの命が失われた。
2018年5月、その御巣鷹を初めて登る若者たちが。
日本航空の整備部門の新入社員。
中嶋一樹さん(22)は、空の安全を守りたいと思いを抱き入社。
事故後5年以上たった90年代に生まれた、事故を知らない世代。
事故現場にある慰霊碑を訪れたあと、新入社員は、事故の現実に直面することに。
被害者たちの墓標。
生まれて初めて事故の現実に向き合ったことで、ある思いが芽生えていた。
中嶋さんは「(初めて御巣鷹を登って?)お客さま、このような犠牲者の方やご遺族の方の全ての思いを背負って、わたしは飛行機を整備していかなければならないと思います」と話した。
現在、日本航空では、墜落事故当時の社員は、わずか5%にまで減っている。
この事故で、当時9歳だった息子・健君を亡くした美谷島 郁子さん。
遺族でつくった「8.12連絡会」らが、7月、事故を起こした機体を展示している日本航空の施設を訪れた。
遺族らを案内したのは、入社3年目の事故を知らない世代・高崎藍子さん。
事故の原因などを説明する高崎さん。
遺族も耳を傾ける。
案内終了後、遺族の前に立つと、内に秘めた思いを明かした。
高崎さんは「すいません。旦那さんを亡くされたりとか、お子さまを亡くされた方々が、わたしの説明を聞きながらどう思っていたのかと考えながら、ご説明させていただきました」と話した。
事故を知らない世代ならではの、遺族への思い。
その思いは、遺族に伝わったのか。
美谷島さんは「知らなくて当然。だからこそ、一緒のところに立って一緒に泣いてくれること。あの涙が、わたしたちは力をもらえますね」と話した。
2018年8月11日 土曜 午後6:56
FNN PRIME
https://www.fnn.jp/posts/00398491CX 0952名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:21:08.88ID:9iSKSGZG0
>>930
時間や場所がいろいろなんだよな。
8時だという人がいたと思ったら翌日だと言う人もいるし
8時だと自衛官が駐屯地から出ていないし
翌日だと地元の人が墜落場所に行き救助始めてるかも。 0953名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:21:10.73ID:mVetTnCL0
知らない世代か ....
当時は政府専用機とか陛下がお出かけになる機まで
全部全日空になったもんなぁ 操縦してるのは自衛隊
なんだけどさ 私も極力JALには乗らない 合掌
>>913
航空機関士「滑走路はまだクリアしてないのでは？」
機長「何だって？」
機関士「パンナム機がまだ滑走路にいるのでは？」
機長＆副操縦士「そんなわけないだろ！」
だもんな。残念機長とか言われるのも当たり前だ。 >>933
全賠償をJALが引き受けたから、堂々とミスを認めたんだよ。 0956名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:21:25.00ID:zvEtW4vt0
>>840
米軍は朝方だけどそれをやってた
自衛隊は朝遅く米軍が去ってからやってきた >>942
そりゃ凄い
落ちたときは炎が上がったらしいな村人がそれを見ていた >>937
その通りで、しかし能力が日本人はやばいレベル、MRJが苦戦するのは当たり前やね 0959名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:21:36.65ID:bkq6yMZY0
>>924
純白な記憶があるんだが、そうか縦じまだったのか 0960名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:21:37.42ID:Y8ERj2Kd0
>>933
そうなんだ、意外
で遺族に損害賠償はしたのか？
あれだけの人数だとかなりの金額になるとおもうが
それから修理に関わった奴は刑事罰受けたのか？ 0961名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:21:49.49ID:qSme0jj70
>>546
笑って言ってるけど
深い言葉やよなぁ〜
生きてるだけで丸儲け 保証の事を考えて羽田に戻る決断をしたようだが操縦に影響が少ない名古屋を目指すべきだったのではないか。
0963名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:21:57.27ID:UZJ8hwvu0
0964名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:22:00.20ID:9a3PBLQU0
>>943
侵略進出もフェイクニュースだったんだよね。
故渡部昇一が明らかにしてた。 0966名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:22:30.33ID:mB/6P4L+0
なんで、遺族は風化させない！！！
させたくないの？？？
飛行機事故を2度と起こして欲しくないから？？？
毎年、しょーじき、ウゼーと思うようになってきたんだけど
0967名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:22:43.09ID:L0/ZGKct0
コミケの戦利品チェックでそんなもん忘れそうだわ
明日は正念場だしな（コミケ歴20年の男）
0968名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:22:48.52ID:WAGVKH4x0
0969朝鮮漬2018/08/11(土) 22:22:59.34ID:DDGJGWga0
>>93
アメリカ人に撃ち落とされ生き残った日本人は二度焼きされたと直感でわかったからな(^。^)y-.。o○ >>93
ジョークは出なかったが、高濱機長の家族は相当叩かれた。
ボイスレコーダーの流出で、機長がギリギリの戦いをしていたことを知り
やっと名誉が回復された感じ。 のうぼうあきゃしゃあきゃらばやおんありきゃあまりぼりそわか
隔壁はボーイングの整備士が修理担当したとか
米軍だか自衛隊やらがしくじったとか
アメリカの影が見え隠れする話しが多いよね
仕事柄航空機に乗る機会が多いので
適切な整備と安全運行に努めて欲しい
0973名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:23:29.26ID:Lz/gy+Kd0
知ってるけどいつまでも引きずってもな
0974キツネのレックス2018/08/11(土) 22:23:38.15ID:FmMDIvDL0
>>961
だからといって、いまるなんて、名前はどうかと 0975名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:23:47.17ID:KhUXp4Lv0
>>962
直後からほぼ完全に操縦不能状態になってるから
もうどこも目指せなかったよ
エンジン4発の推進力の差を利用しながら
何とか飛んでただけで >>930 誤報の発信源は長野県警。
NHKアナウンサーがその一報を伝えた時に、
「長野県警の発表によると…」
「銃撃戦による射殺は誤報でした」
と謝罪してる動画があったとのこと。現在削除 0977名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:23:53.50ID:zvEtW4vt0
>>844
アメリカ人にはよくあることなんだろ
関西ならありえないこともないかなｗ
アメリカ人と仕事したことあるけど、かなり雑 0978名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:23:57.00ID:fl28SgCQ0
>>36
あと、ミス日本の主催者の和田美容研究所の若社長？は
遅刻して本当は乗れなかったのに我儘言って乗せて貰って事故に遭ってしまったとか 0979名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:23:57.08ID:6zqVTNZg0
0981名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:24:05.34ID:tTCX/ib10
事故後の入社組はまったく知らないってオカシイ
jalに入る奴が日航機事故知らなかったとかほとんどないだろ
毎年の８月上旬のヤツやこういうのはいつまで続けるんだろね
俺の確かな記憶ではJAL123便ではないんだけどな121便のはず
0984名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:24:23.08ID:T6TVNmdE0
0985名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:24:28.24ID:fuvKsDxf0
たまたま地上から撮影された事故機の画像が新聞に掲載されたが
新聞社でさえ尾翼の大部分が喪失されてるのを気付かなかった
0986朝鮮漬2018/08/11(土) 22:24:33.01ID:DDGJGWga0
>>970
なぜか
スコーク77は報道されんかったけどな(^。^)y-.。o○ 0987名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:24:39.89ID:6tqmwzu30
>>12
お盆の帰省客と核兵器を一緒に運ぶとか
日本パネーなw 0988名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:24:41.90ID:Y8ERj2Kd0
>>953
機体は自衛隊所属
全日空は修理等を受け持つだけ >>678
日本人拉致被害者に教育されて、爆薬で墜落させた大韓航空もあったな。 0990名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:24:53.17ID:bkq6yMZY0
>>963
グリコ森永と同時に脅迫されていた企業の一つ、ハウス食品の社長も搭乗してたんだよな
バーモントカレーを開発した人
今頃は秀樹と向こうで、、、 0991名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:24:55.25ID:zvEtW4vt0
日本人がそういう修理をするときは上司からの命令
0992名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:25:03.72ID:IhXuaF5Y0
0993名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:25:05.15ID:Ke8c46050
その他航空機事故犠牲者 「死人多い方が勝ちの謎理論…」
0994名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:25:10.76ID:jZhGLeWu0
知らんわ ってか生まれてないわ
0996名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:25:17.27ID:ofuWH++e0
>>944
自衛隊交戦のテロップは自分も見たけど…
テロップの出し間違いかと思ってたわ
突拍子なさ過ぎるし…
昔は、本当…「しばらくお待ちください」の静止画面多発やったね。 世間の奴は７割知っとるわな
あの日リアルタイムでニュース見てへん香具師おらんやろ
三原山噴火とか壮絶な時代やった
0999名無しさん＠１周年2018/08/11(土) 22:25:23.00ID:T6TVNmdE0
8月上旬は歴史的な大量死の事件が続くな
航空会社に務めた経験あるなら、日本のレベルはやばいとマジで思うよ
まず、整備マニュアル(英語)が読めないで整備してるから毎日確認するべきrevisionなんざ見れないからw
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