【車】スズキ、中国合弁解消で合意 世界最大市場に見切り

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0001ばーど ★2018/08/23(木) 16:52:04.25ID:CAP_USER9
 スズキと中国の国有自動車大手、重慶長安汽車が合弁事業の解消で基本合意したことが日経ビジネスの取材で明らかになった。合弁会社は競争激化で販売が長く低迷していた。スズキは中国でのもう一つの合弁事業も今年解消しており、これで世界最大市場の中国での四輪車生産拠点はなくなることになる。  

 スズキが合弁会社、重慶長安鈴木汽車(長安スズキ)の保有株を長安汽車に売却する。長安汽車を監督する中国共産党・政府の了承が得られ次第、具体的な手続きを始めるとみられる。早ければ年内にも売却が完了する可能性がある。

 合弁解消後も、長安汽車側はスズキからライセンス供与を受ける形で、当面はスズキのマークを付けた乗用車を生産する見通し。長安スズキは数千人の従業員がいるとみられ、「スズキ車の生産を一気にやめると雇用問題に発展しかねない」(長安汽車関係者)ためだ。ただ、長安汽車がライセンス生産するのも1〜2年先までとみられる。輸入車販売を続ける可能性もあるが、長安汽車でのスズキ車の生産が終われば、スズキは中国の四輪車事業から完全に手を引くことになる公算が大きい。

■中国での新車販売が急減

 長安スズキは1993年の設立で、スズキが日本で培った軽自動車技術をベースに、安くて小さな乗用車を中国で普及させる役割を担ってきた。だが、その後、トヨタ自動車やホンダなど世界大手が続々と中国市場に進出。消費者の所得水準の向上に伴い、より大きなセダンやSUV(多目的スポーツ車)の販売が伸びる中、小さなクルマを得意とする長安スズキの対応は遅れた。小型車の市場でも奇瑞汽車や浙江吉利控股集団など新興民営自動車メーカーとの競争が激化、販売低迷が続くようになる。

 スズキの中国の販売台数は2018年3月期には10万5000台と前期より3割近く減った。15年3月期の25万台と比べると半分以下だ。総じて順調に拡大してきた中国の新車市場の中でスズキの不振は際立った。

 トヨタやホンダなど日系各社は将来の市場拡大をにらんで増産投資に動くが、スズキは中国でのもう一つの合弁会社、江西昌河鈴木汽車(昌河スズキ)の保有株も今年、中国側の合弁相手にすべて譲渡している。

 長安スズキの販売ディーラーには新車の投入計画も示されず、「スズキは撤退するのでは」(現地ディーラー経営者)との観測も広がっていた。

2018年8月23日(木)
日経ビジネス
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/082200853/?P=1

0952名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:11:34.20ID:MYtTjuBQ0
>>951

とっとと病院に行け、妄想キチガイ。

0953名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:12:53.79ID:rsTcQ6AF0
見切ったか、鈴木会長すごいな。

0954名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:20:04.73ID:PFdcL8aV0
>>546
必死だなスズキアンチ

0955名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:27:18.38ID:sEGG7D220
支那=池沼泥沼国家

0956名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:28:23.21ID:uttI6N7h0
外国人「スズキがBMWを抜き利益率で世界一になったぞ!」(海外の反応)
ttps://kaikore.blogspot.com/2018/08/suzuki-replaces-bmw-as-most-profitable-automaker.html

0957名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:34:35.57ID:Amkf42tv0
とは言えなんかこれは
「負けて撤退」という感じだな

0958名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:38:58.80ID:7D1shUmH0
>>10
トヨタのが上だが…
笑えるくらい差があるよ

0959名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:42:09.91ID:/W6y8EWJ0
軽ワゴンと初心者用小型普通車(コンパクトカー)だかり
日本がまたガラパゴス化

がんばれトヨタ

0960名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:50:41.51ID:8eIn7SV40
↓安室のバックのバーニングというヤクザ事務所の実態
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
>実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている

障害者を不当に入場拒否して、いまだに返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑
安室は運営=ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない。安室を起用する障害者差別企業のコーセーは徹底不買で
安室のバックのヤクザバーニングと癒着している日テレとイモトアヤコ も悪質。バーニングといえばレコ大。レコ大利権では死者まで出ている。バーニングと癒着している業界人を干していかないと

http://makezugirai.blog.jp/archives/75531607.html
安室奈美恵の東京ドームライブで障害者の入場拒否した事で大揉め
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では?」など運営に批判殺到
https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

ズルして免許とった安室最低。この女、何事においてもズルばっか

東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より)

安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽

【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/

安室は落ち目だったから引退に追い込まれただけ

2017年動員数ランキング↓ 浜崎は40位で20.5万人動員、安室は圏外
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000953.jpg

浜崎・・・総売上枚数5000万枚 1位獲得数37曲
安室・・・総売上枚数3000万枚 1位獲得数11曲
↑浜崎はこの売上の全てで作詞しているし、作曲でもミリオン複数。更には安室の引退。どう見ても浜崎の完全勝利。安室には浜崎の作詞作曲実績のような確固たる実績が無かったから保たなかっただけ

http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎>安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ!」みたいな記事連発してるのみっともないよ
安室って脱税で逮捕されていたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけじゃん。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg

↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html

>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/

安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.+65+35+68
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

0961名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:56:46.70ID:oUQ18Jae0
インドってカローラクラスて一気に税率がアホみたいに上がる
だからカローラやシビックで重役級の高級車
トヨタやホンダには全く利益がない市場

0962名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:01:52.90ID:R6nuVrFF0
>>956
ざけんなもっと安くしろや
修様、スイスポコミコミ200万円にしてください
買いますからお願いします

0963名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:02:23.16ID:B0Rhq0Hd0
電気自動車共同開発とかもあやしいな

0964名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:02:57.54ID:B0Rhq0Hd0
輸出で儲かっている、トヨタとかホンダがつぶれないとダメだろ。景気回復とはいえない。

しかし、円安なら内需で儲かるから、話はそう単純ではなく、判断が難しい。
最も簡単な判断は、トヨタやホンダが軽自動車を作るのをやめ輸出をやめ国内向けにスーパーカーを作り出したら景気回復。


アメリカ合衆国の99%にとって一番よいのは、日本の自動車産業およびドイツの自動車産業が地球から消え去ること。

次善としては、日本の自動車産業が、日本国内向けにスーパーカー”だけ”を作るようになること。

アメリカ合衆国はアメリカ合衆国国内で軽自動車および小型自動車を作り全世界へ輸出する。

日本をバブル経済にしろ。
アメリカ合衆国 のバブルを 潰せ。

0965名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:04:46.72ID:B0Rhq0Hd0
利益率ならフェラーリやロールスロイスの方が上じゃ?
生産台数や販売手段を考えてみろよ。

高級品売る方が上だろ。

0966名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:11:22.77ID:TtwLJo8j0
撤退できただけ凄いし良い判断だと思うな。
出来る限り損失が少ないうちに手を切った方が絶対に良い。
つか普通の企業は撤退を匂わせると資産や技術情報は何もかも中国に
置いてけって強盗まがいの態度を政府レベルでとられ困ってるって聞いたわ。

0967名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:16:01.73ID:fdOhR4mw0
>>253
下手な男の子に継がせるより
娘に優秀な婿養子をって言う日本の古き良き商家の価値観よね

0968名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:16:23.89ID:4896pswB0
しかし5ch専門家による中国終わった論は何回も聞くけど一向に終わらないよなw

0969名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:27:01.04ID:qcmnig+A0
>>966
今回のスズキも工場設備なんかは丸ごと引き継ぎみたいだし、技術はゴッソリ持って行かれる感じじゃん。

0970名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:29:22.86ID:rs/gKcIy0
地球をチャイナフリー

0971名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:32:00.50ID:toeXQBgx0
>>965
高級品のつもりが実はゴミというオチか
ハイパワーカーはタイヤすぐ減るし、安全運転しててもタイヤのボルトが壊れやすいと聞く
速すぎる出足にタイヤが耐えられないんだろう

0972名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:58:12.85ID:qA1PW1hl0
バブルがはじけてから軽じゃないのか?

また技術だけ取られて、スズキ撤退後に
軽や小型車の需要が伸びるんじゃね?

0973名無しさん@1周年2018/08/24(金) 01:00:04.87ID:yNOa7TQ90
>>972
それで韓国はどうなりましたか?
とさ

0974名無しさん@1周年2018/08/24(金) 01:01:46.88ID:5pirDI8Z0
シナなんかから撤退したほうええ

0975名無しさん@1周年2018/08/24(金) 01:05:01.62ID:qA1PW1hl0
バブル前後まで、軽なんて
女子供と貧乏人が乗る車だったしな

ここ10〜20年の話だよ、軽が一気に伸びたのはw
まあ、みんな貧乏人になったってことだw

0976名無しさん@1周年2018/08/24(金) 01:17:20.10ID:fxSdQ31+0
スズキは、インドに投資を集中したい

0977名無しさん@1周年2018/08/24(金) 01:23:59.53ID:x8eITnrh0
スズキはインド系住民と仲良しになればいいと思うの(´・ω・`)

0978名無しさん@1周年2018/08/24(金) 01:50:14.91ID:RjHu4mzE0
嫁のスズキエエで。
マイルドハイブリッドじゃない軽はアイスト煩くてしゃーない。
軽はスズキ一択やわ。

0979名無しさん@1周年2018/08/24(金) 02:05:41.28ID:qA1PW1hl0
軽は踏んでも前に進まない・・・

ブレーキも自分の車の感じで踏んだら
全然効かなくて、前の車に突っ込むかと思ったわw

0980名無しさん@1周年2018/08/24(金) 02:06:35.82ID:of0IDObQ0
アメリカで売れればいいわ

0981名無しさん@1周年2018/08/24(金) 02:12:14.88ID:1ibSWDm/0
>>966

5ちゃんねるの頑固一徹のマスコミ盲信追随主義のキョーレツさっていうのは本当に異常だよ。

おまえみたいなのって、
何で5ちゃんねるの外の現実世界の方では自民党支持者が大多数なのか、
その理由がさっぱり理解できてないんだろ。
   _


- [外務省ホームページ] _ 日中ハイレベル経済対話_ 共同プレス発表 _ 平成30年4月17日発表
http://www.mofa.go.jp/mofaj/a_o/c_m2/ch/page3_002438.html
「双方は,日中両国は互いにとって経済分野での重要な協力のパートナーであり,
互いの経済発展はチャンスであり,
また,平等互恵の経済関係の発展は両国の利益に合致するとの認識の下,
様々なレベルで協力と交流を拡充していくことで一致した」

0982名無しさん@1周年2018/08/24(金) 02:40:43.77ID:7KTeAO3a0
>>140
スズキにしかない技術ってあったっけ?
スイスポがあの値段はスゴイの一言だけど
真似できるもんなら真似してみろと

0983名無しさん@1周年2018/08/24(金) 02:55:19.48ID:IYuqLnGs0
良い判断かもね
中国はこれから色々とありそうだから…

0984名無しさん@1周年2018/08/24(金) 02:56:41.36ID:1ibSWDm/0
>>983

ただ単に、
「スズキ自動車が販売競争で負けた」
というだけの話だが。
  _


- トヨタ、中国生産200万台規模へ / 旺盛な需要背景に _ 2018年7月26日
https://www.asahi.com/articles/ASL7T5FP9L7TOIPE01Y.html
- トヨタ、日産、ホンダが一斉に中国で年産能力向上に動き出した背景とは? _ 2018/8/22(水)
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180822-00620962-clicccarz-bus_all

0985名無しさん@1周年2018/08/24(金) 02:57:20.83ID:1ibSWDm/0
>>983

現実を見ろよ。
   _


- [日中経済協会ホームページ] _ 「日中経済協力会議 - 於北海道」開催のご案内 _ 平成30年7月31日
https://jcpage.jp/jcevent/file/event/upload/file/173/「2018年日中経済協力会議ー於北海道」開催のご案内.pdf

「本年は日中平和友好条約締結40周年にふさわしく、日中関係の改善が進み、
5月の李克強総理来日をはじめ友好姉妹都市関連行事や各種視察団の往来も数多く実施されています」
「今回の会議においては、日中双方の代表が今後の経済協力のあり方について議論を深める全体会議のほか、
企業間のマッチング交流を行い、具体的な商談の成約を図ります」

「開催時期 : 2018年10月29日(月)〜30日(日)」
「参加者 - 日本側 : 政府及び各地方自治体、企業、経済団体、研究機関等の各関係者
       中国側 : 中央政府及び吉林省、遼寧省、黒竜江省、内蒙古自治区等地方政府、
       企業、経済団体、研究機関等の各関係者
 (総数400名程度)」

0986名無しさん@1周年2018/08/24(金) 03:15:05.50ID:08KEZjso0
中国ではコンパクトカー売れないからな
道路広いし車買う層は日本人より金持ちだから

0987名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:01:53.59ID:IYuqLnGs0
?別に売れない所から撤退するのが悪い事か?
決断早い方が無駄が無いじゃん?
中国との出入りが複雑になりそうなのは事実だし

0988名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:33:04.50ID:TBoQYK280
スズキの危機回避能力w

0989名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:34:02.68ID:PsYxMvhj0
賃金が上がって現地生産になんら旨味がないってだけだろ?

0990名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:38:09.13ID:QBUiZgJ60
>>986
逆に言うと貧富格差が大きく正に革命前夜って事だな
新車に500万円出せる層と新車に150万円出せない層しかいない

0991名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:39:47.57ID:0S6BxHKX0
中国、ヤバいんだろうな。

0992名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:43:06.39ID:JnoVJqBN0
すべてのノウハウを渡さないと足洗えない仕組みなんだよね

0993名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:43:16.88ID:WLT/2Tgp0
昔、田舎のおっちゃん(父兄
乗ってたスズキの軽よかったな。エアコン無かったけど
2ストエンジンのヤツ

0994名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:43:26.65ID:IYuqLnGs0
中国人の金持ってる階級の連中はスゲーよ
相場の三割増しくらいを提示して即金で不動産買ってくし
友人同士各自ランボルギーニに乗ってドライブしてたりするからな
でも、仕事はしてなかったりするんだ…

0995名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:51:12.71ID:BFvIwe/A0
>>994
アラブの方が先行ってるな
ブラジルやメキシコなら即銃撃だが

0996名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:52:53.83ID:JnoVJqBN0
>>994
金はいくらでも持ってる

0997名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:56:53.22ID:VzPj2spX0
スズキはインドがあるからいいでしょ
ただインドもEV化宣言してるね

0998名無しさん@1周年2018/08/24(金) 05:03:32.35ID:7ujfjeJz0
インドのEV化宣言はかなり後退したから

0999名無しさん@1周年2018/08/24(金) 05:08:40.85ID:YLdgkBiZO
>>979
軽自動車叩き か

自分が何に乗ってるのか書き込めないくせに
みっともないからやめれ

1000名無しさん@1周年2018/08/24(金) 05:13:58.39ID:0rtF4lkk0
>>979
軽いからブレーキはよく効くだろ
パワーは無いけどな

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