スズキと中国の国有自動車大手、重慶長安汽車が合弁事業の解消で基本合意したことが日経ビジネスの取材で明らかになった。合弁会社は競争激化で販売が長く低迷していた。スズキは中国でのもう一つの合弁事業も今年解消しており、これで世界最大市場の中国での四輪車生産拠点はなくなることになる。
スズキが合弁会社、重慶長安鈴木汽車(長安スズキ)の保有株を長安汽車に売却する。長安汽車を監督する中国共産党・政府の了承が得られ次第、具体的な手続きを始めるとみられる。早ければ年内にも売却が完了する可能性がある。
合弁解消後も、長安汽車側はスズキからライセンス供与を受ける形で、当面はスズキのマークを付けた乗用車を生産する見通し。長安スズキは数千人の従業員がいるとみられ、「スズキ車の生産を一気にやめると雇用問題に発展しかねない」(長安汽車関係者)ためだ。ただ、長安汽車がライセンス生産するのも1〜2年先までとみられる。輸入車販売を続ける可能性もあるが、長安汽車でのスズキ車の生産が終われば、スズキは中国の四輪車事業から完全に手を引くことになる公算が大きい。
■中国での新車販売が急減
長安スズキは1993年の設立で、スズキが日本で培った軽自動車技術をベースに、安くて小さな乗用車を中国で普及させる役割を担ってきた。だが、その後、トヨタ自動車やホンダなど世界大手が続々と中国市場に進出。消費者の所得水準の向上に伴い、より大きなセダンやSUV(多目的スポーツ車)の販売が伸びる中、小さなクルマを得意とする長安スズキの対応は遅れた。小型車の市場でも奇瑞汽車や浙江吉利控股集団など新興民営自動車メーカーとの競争が激化、販売低迷が続くようになる。
スズキの中国の販売台数は2018年3月期には10万5000台と前期より3割近く減った。15年3月期の25万台と比べると半分以下だ。総じて順調に拡大してきた中国の新車市場の中でスズキの不振は際立った。
トヨタやホンダなど日系各社は将来の市場拡大をにらんで増産投資に動くが、スズキは中国でのもう一つの合弁会社、江西昌河鈴木汽車(昌河スズキ)の保有株も今年、中国側の合弁相手にすべて譲渡している。
長安スズキの販売ディーラーには新車の投入計画も示されず、「スズキは撤退するのでは」(現地ディーラー経営者)との観測も広がっていた。
2018年8月23日(木)
日経ビジネス
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/082200853/?P=1 0952名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:11:34.20ID:MYtTjuBQ0
0953名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:12:53.79ID:rsTcQ6AF0
見切ったか、鈴木会長すごいな。
外国人「スズキがBMWを抜き利益率で世界一になったぞ!」(海外の反応)
ttps://kaikore.blogspot.com/2018/08/suzuki-replaces-bmw-as-most-profitable-automaker.html
とは言えなんかこれは
「負けて撤退」という感じだな
0958名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:38:58.80ID:7D1shUmH0
>>10
トヨタのが上だが…
笑えるくらい差があるよ 軽ワゴンと初心者用小型普通車(コンパクトカー)だかり
日本がまたガラパゴス化
がんばれトヨタ
0960名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:50:41.51ID:8eIn7SV40
0961名無しさん@1周年2018/08/23(木) 23:56:46.70ID:oUQ18Jae0
インドってカローラクラスて一気に税率がアホみたいに上がる
だからカローラやシビックで重役級の高級車
トヨタやホンダには全く利益がない市場
0962名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:01:52.90ID:R6nuVrFF0
>>956
ざけんなもっと安くしろや
修様、スイスポコミコミ200万円にしてください
買いますからお願いします 0963名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:02:23.16ID:B0Rhq0Hd0
電気自動車共同開発とかもあやしいな
0964名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:02:57.54ID:B0Rhq0Hd0
輸出で儲かっている、トヨタとかホンダがつぶれないとダメだろ。景気回復とはいえない。
しかし、円安なら内需で儲かるから、話はそう単純ではなく、判断が難しい。
最も簡単な判断は、トヨタやホンダが軽自動車を作るのをやめ輸出をやめ国内向けにスーパーカーを作り出したら景気回復。
アメリカ合衆国の99%にとって一番よいのは、日本の自動車産業およびドイツの自動車産業が地球から消え去ること。
次善としては、日本の自動車産業が、日本国内向けにスーパーカー”だけ”を作るようになること。
アメリカ合衆国はアメリカ合衆国国内で軽自動車および小型自動車を作り全世界へ輸出する。
日本をバブル経済にしろ。
アメリカ合衆国 のバブルを 潰せ。
0965名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:04:46.72ID:B0Rhq0Hd0
利益率ならフェラーリやロールスロイスの方が上じゃ?
生産台数や販売手段を考えてみろよ。
高級品売る方が上だろ。
0966名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:11:22.77ID:TtwLJo8j0
撤退できただけ凄いし良い判断だと思うな。
出来る限り損失が少ないうちに手を切った方が絶対に良い。
つか普通の企業は撤退を匂わせると資産や技術情報は何もかも中国に
置いてけって強盗まがいの態度を政府レベルでとられ困ってるって聞いたわ。
>>253
下手な男の子に継がせるより
娘に優秀な婿養子をって言う日本の古き良き商家の価値観よね しかし5ch専門家による中国終わった論は何回も聞くけど一向に終わらないよなw
>>966
今回のスズキも工場設備なんかは丸ごと引き継ぎみたいだし、技術はゴッソリ持って行かれる感じじゃん。 0971名無しさん@1周年2018/08/24(金) 00:32:00.50ID:toeXQBgx0
>>965
高級品のつもりが実はゴミというオチか
ハイパワーカーはタイヤすぐ減るし、安全運転しててもタイヤのボルトが壊れやすいと聞く
速すぎる出足にタイヤが耐えられないんだろう バブルがはじけてから軽じゃないのか?
また技術だけ取られて、スズキ撤退後に
軽や小型車の需要が伸びるんじゃね?
0973名無しさん@1周年2018/08/24(金) 01:00:04.87ID:yNOa7TQ90
0974名無しさん@1周年2018/08/24(金) 01:01:46.88ID:5pirDI8Z0
シナなんかから撤退したほうええ
バブル前後まで、軽なんて
女子供と貧乏人が乗る車だったしな
ここ10〜20年の話だよ、軽が一気に伸びたのはw
まあ、みんな貧乏人になったってことだw
0976名無しさん@1周年2018/08/24(金) 01:17:20.10ID:fxSdQ31+0
スズキは、インドに投資を集中したい
スズキはインド系住民と仲良しになればいいと思うの(´・ω・`)
嫁のスズキエエで。
マイルドハイブリッドじゃない軽はアイスト煩くてしゃーない。
軽はスズキ一択やわ。
軽は踏んでも前に進まない・・・
ブレーキも自分の車の感じで踏んだら
全然効かなくて、前の車に突っ込むかと思ったわw
0980名無しさん@1周年2018/08/24(金) 02:06:35.82ID:of0IDObQ0
アメリカで売れればいいわ
0981名無しさん@1周年2018/08/24(金) 02:12:14.88ID:1ibSWDm/0
>>966
5ちゃんねるの頑固一徹のマスコミ盲信追随主義のキョーレツさっていうのは本当に異常だよ。
おまえみたいなのって、
何で5ちゃんねるの外の現実世界の方では自民党支持者が大多数なのか、
その理由がさっぱり理解できてないんだろ。
_
- [外務省ホームページ] _ 日中ハイレベル経済対話_ 共同プレス発表 _ 平成30年4月17日発表
http://www.mofa.go.jp/mofaj/a_o/c_m2/ch/page3_002438.html
「双方は,日中両国は互いにとって経済分野での重要な協力のパートナーであり,
互いの経済発展はチャンスであり,
また,平等互恵の経済関係の発展は両国の利益に合致するとの認識の下,
様々なレベルで協力と交流を拡充していくことで一致した」 >>140
スズキにしかない技術ってあったっけ?
スイスポがあの値段はスゴイの一言だけど
真似できるもんなら真似してみろと 0983名無しさん@1周年2018/08/24(金) 02:55:19.48ID:IYuqLnGs0
良い判断かもね
中国はこれから色々とありそうだから…
0984名無しさん@1周年2018/08/24(金) 02:56:41.36ID:1ibSWDm/0
0985名無しさん@1周年2018/08/24(金) 02:57:20.83ID:1ibSWDm/0
>>983
現実を見ろよ。
_
- [日中経済協会ホームページ] _ 「日中経済協力会議 - 於北海道」開催のご案内 _ 平成30年7月31日
https://jcpage.jp/jcevent/file/event/upload/file/173/「2018年日中経済協力会議ー於北海道」開催のご案内.pdf
「本年は日中平和友好条約締結40周年にふさわしく、日中関係の改善が進み、
5月の李克強総理来日をはじめ友好姉妹都市関連行事や各種視察団の往来も数多く実施されています」
「今回の会議においては、日中双方の代表が今後の経済協力のあり方について議論を深める全体会議のほか、
企業間のマッチング交流を行い、具体的な商談の成約を図ります」
「開催時期 : 2018年10月29日(月)〜30日(日)」
「参加者 - 日本側 : 政府及び各地方自治体、企業、経済団体、研究機関等の各関係者
中国側 : 中央政府及び吉林省、遼寧省、黒竜江省、内蒙古自治区等地方政府、
企業、経済団体、研究機関等の各関係者
(総数400名程度)」 0986名無しさん@1周年2018/08/24(金) 03:15:05.50ID:08KEZjso0
中国ではコンパクトカー売れないからな
道路広いし車買う層は日本人より金持ちだから
0987名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:01:53.59ID:IYuqLnGs0
?別に売れない所から撤退するのが悪い事か?
決断早い方が無駄が無いじゃん?
中国との出入りが複雑になりそうなのは事実だし
0988名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:33:04.50ID:TBoQYK280
スズキの危機回避能力w
0989名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:34:02.68ID:PsYxMvhj0
賃金が上がって現地生産になんら旨味がないってだけだろ?
>>986
逆に言うと貧富格差が大きく正に革命前夜って事だな
新車に500万円出せる層と新車に150万円出せない層しかいない 0991名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:39:47.57ID:0S6BxHKX0
中国、ヤバいんだろうな。
0992名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:43:06.39ID:JnoVJqBN0
すべてのノウハウを渡さないと足洗えない仕組みなんだよね
0993名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:43:16.88ID:WLT/2Tgp0
昔、田舎のおっちゃん(父兄
乗ってたスズキの軽よかったな。エアコン無かったけど
2ストエンジンのヤツ
0994名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:43:26.65ID:IYuqLnGs0
中国人の金持ってる階級の連中はスゲーよ
相場の三割増しくらいを提示して即金で不動産買ってくし
友人同士各自ランボルギーニに乗ってドライブしてたりするからな
でも、仕事はしてなかったりするんだ…
0995名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:51:12.71ID:BFvIwe/A0
>>994
アラブの方が先行ってるな
ブラジルやメキシコなら即銃撃だが 0996名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:52:53.83ID:JnoVJqBN0
0997名無しさん@1周年2018/08/24(金) 04:56:53.22ID:VzPj2spX0
スズキはインドがあるからいいでしょ
ただインドもEV化宣言してるね
0998名無しさん@1周年2018/08/24(金) 05:03:32.35ID:7ujfjeJz0
インドのEV化宣言はかなり後退したから
>>979
軽自動車叩き か
自分が何に乗ってるのか書き込めないくせに
みっともないからやめれ >>979
軽いからブレーキはよく効くだろ
パワーは無いけどな 10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 12時間 21分 54秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php