0001(?∀?(⊃＊⊂) ★2018/09/01(土) 11:08:43.49ID:CAP_USER9
トヨタ『プリウス』現行モデルに大幅テコ入れか。
2015年12月に登場した現行モデルが、約3年を経て改良されるとの情報が入ってきた。
大きな燃費向上はなさそうだが、デザインが大きく変わるという。
現行プリウスは、発売当初こそ堅調な売れ行きを見せるも、2017年に入ると安定せず、ジワリ右肩下がりとなっている。
往時には販売首位を独走し、ハイブリッドの代名詞となったプリウスだが、
同門の『アクア』にその座を譲って以降、2018年7月時点で販売台数トップ10圏外（9957台）となっている。
台数としては決して少なくないが、先代の大ヒットからするとやはり物足りなさを感じる。
その原因の一つと見られているのが、賛否両論があるフロントマスクだ。
そこで今回のフェイスリフトでは、エクステリアを中心に改良、販売台数の巻き返しを図るとみられる。
Spyder7編集部では、入手した情報を元に改良新型の予想CGを制作した。フロント部はヘッドライトのデザインを変更。
癖の強い異形から、『プリウスPHV』に近いシャープなデザインの3連LEDヘッドライトに変更。バンパー両サイドの開口部も大柄なものにし、ライト類を埋め込んだ。
またサイドはフロント、リア部分に膨らみを持たせ、ワイド感を強調している。
リアビューも変わりそうだ。テールライトのグラフィックが変更され、LEDシーケンシャルターンランプ（流れるウィンカー）の採用も期待出来るかも知れない。
大きく進化を見せるエクステリアに対しパワートレインに大きな変化はないようだ。
1.8リットル直列4気筒エンジン＋電気モーターのハイブリッドがキャリーオーバーされる。
燃費が現在の40.8kmから、50km程度まで向上すると予想する海外メディアもあるが、そこまでの向上はないだろう。
しかし軽量化などにより、若干の燃費アップは期待出来るかも知れない。
また安全面では、最新世代の「トヨタセーフティセンス」が搭載される可能性が高い。
衝突危機が迫ると強力なブレーキアシストが作動する「プリクラッシュセーフティ」、急な車線変更をすると、
ブザーとディスプレイで知らせる「レーンディパーチャーアラート」を始め、「レーントレーシングアシスト」などの機能がドライバーをアシストする。
ワールドプレミアは、2019年1月とレポートされているが、2018年12月に早まる可能性もある。
https://response.jp/article/2018/08/31/313517.html 取りえずパンティーストッキングを被らして
上からひぱったような釣り目デザインは日本人にうけつけない
金持ちがセカンドカー、サードカーにハイブリッド買って
ECOにも気を遣ってます
なんて時代はとうの昔に終了してるもんな
0955名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:28:23.55ID:xYOmZPue0
賛否って否しかないじゃんｗ
流れるウインカー見ると残尿感がこみ上げるからやめてくれ
>>910
俺的にはベレG、旧デボネア、縦目グロ、１１７かな 0958名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:28:34.33ID:5Dg+/XIz0
0959名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:28:35.89ID:bCBEslO20
プリウスは変だよ
頑張って頑張った結果この仕上がりだからなｗ
経緯が分かってないよ擁護してる馬鹿はｗ
>>929
かっとびアルト４７万円、だとずっと思ってたから
この間軽の森行ったけど本当にすごい人だったわ 0961名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:28:38.98ID:VFanXcUm0
社長がカッコ悪いとか平気で言うのは
トヨタという会社に危機感を感じる
おまえ最高責任者だろうと
0962名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:28:45.29ID:8bIXQYlP0
>>910
ユーノスの代わりに同じマツダの初代ロードスターを入れて欲しい >>829
トヨタの軽のOEMはダイハツじゃなかったか… 0964名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:29:09.50ID:29DjwEKz0
>>358
どれくらいのトヨタ車ユーザーがデザイン考慮せずに車を購入するか調べるための社会実験だって言われてたな >>883
昔のは無駄にボンネット長かったし、低いし
居住性よりスタイルのほうが優先されていたから
スカイラインの４気筒なんか当時は醜くさえ感じていたけど
今ならあれのほうが正常に見える 出た当初は良かった
今となってた誰もが持っているから特別感がなくなった
>>963
トヨタも軽売ってんだよな
でも儲からないからディーラーでも売らないらしいと聞いた 0968名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:29:26.77ID:H+9qUbBb0
>>923
デザインは兎も角、トータル的にプリウス買っとけば間違いは無いんだろ。いい意味で。
車に拘りある人はプリウスを避けそう 外はこんな奇形なのに
内は丸い便所
統括するやる奴いねーのか
0971名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:29:36.64ID:qhxmeslX0
>>925
ほんとだｗ
昔のアニメから流用してるんだな。 0972名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:29:37.82ID:Akugji640
ミライースはちょっと、、、、
【ダイハツ イース 発表】中国と韓国の部品を採用
ダイハツ工業の伊奈功一社長は、『ミライース』に中国や韓国のサプライヤーから部品を調達したことを明らかにした。
伊奈社長は「上海に事務所も設けた。今後も良いものなら、（新興国からも）積極的に調達して為替に影響されない体制を構築していく」と述べた。
0973名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:29:45.30ID:XusqqMwg0
車は移動手段であり単なる物
ところがそれを人よりかっこよく見せるための道具にしてしまっていた
単なる物に戻す
これがこの先の車
>>966
それだからいいんだよ
無難で目立たなくて 0975名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:29:54.77ID:4amEMrhP0
液晶モニター回りとか内装もダサいw
0977名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:30:03.53ID:2tLG/hCx0
適度なサイズでかっこいいのが見つからんな
次はベンツかアウディのCセグでいいわ
0978名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:30:11.10ID:VFanXcUm0
もうハイブリッドはトヨタよりホンダの方が良さそう
トヨタは1800ccエンジン以外出せてないが
あれは呪いだよ
0979名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:30:25.68ID:LIlie/Sd0
新発売当時にドヤ顔でマスコミに登場していたデザイナーは何してるんだ？
0980名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:30:27.98ID:Xr/rk1LV0
３０プリウス奴が
デザインが～とか語るなよ？ｗｗｗ
0981名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:30:44.19ID:5MA+Eatz0
釣り船にタイヤつけたみたいな3歳以外推奨のおもちゃみたいなデザインだならな
0982名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:30:59.83ID:qhxmeslX0
>>787
ホンダ系のデザイナーが入ったそうだけど。
ホンダっぽいデザインになったなぁと思ってたら、そういう話を聞いたので納得した。 0986名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:31:48.05ID:yP5gLShV0
0987名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:31:49.51ID:M0poUysC0
アクアって1500じゃないの？
>>910
トヨタ200GTが
一番じゃないのかな…？！ 0989名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:31:56.78ID:8bIXQYlP0
0990名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:31:57.53ID:VawmPT2W0
ミサイルだからなあ
0991名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:32:11.40ID:eAlueoQE0
>>883
君は正しい
若者もローン組んでハイソカー買ってた
マークⅡ、ソアラ、クラウンしかり
所有してる喜びがあった 0992名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:32:21.88ID:H+9qUbBb0
0993名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:32:24.63ID:5MA+Eatz0
一つ前のグリルからサイドからホイルから変えたgsシリーズならまだカッコいいんだが
0994名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:32:27.05ID:Akugji640
トコットを作った人たちに任せたら？
興味ない人が食いつくかもよ今までのファンは知らんが
0998名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:32:56.19ID:vZuZFWOP0
>>926
御大自らデザインした日本車ではスズキSX４が一番最近かな 0999名無しさん＠１周年2018/09/01(土) 12:33:37.16ID:5Dg+/XIz0
>>973
どんどん値段高くなってんのになんの付加価値も無くなったらいらんわ 10011001Over 1000Thread
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