0953名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:41:04.35ID:zQRUDMfw0
最近のアメ車はまずまずだが、バイクはまもとに走るの作れないのか？
ネトウヨ「アメリカファースト！中国シネ！日本シネ！」
あいつら売国奴だろwww
0955名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:41:07.92ID:u/ct3vlP0
まぁ日本が中国側にガチでついたら関税50％もありうるよねｗ
0957名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:41:20.07ID:pZ1QQgXK0
>>911
トヨタがまじめに作った車は凄く乗りやすい
クラウンなんかがその例
小回りは効く、エンジンパワーも必要最小限以上、足回りはそこそこ締め上げてあって安定感がある
値段も目ん玉ぶっ飛ぶレベルではない
日本国内の道路事情に、あんなにマッチする車は少ない 0959名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:41:25.85ID:VYW+7Mtr0
>>926
中国大好き経団連に肩入れ過ぎ
日本を中国に献上する気かよ安倍は >>941
アメ車通れる様に全部の道広げろって事かな？(笑) 0961名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:41:43.60ID:vLpqkbFy0
>>941
おれジープみにいったら
エンジンは5ナンバーだけど
幅が広いから3ナンバーだって 0962名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:41:57.96ID:XxaMBzPU0
>>932
正確にはビッグ3に売る気がない。わざわざ有色人種日本人向けに開発してサービス提供してと金をかけるより、日本人はアメリカ車買わない！閉鎖的だ！アメリカ市場からトヨタ追い出せ！とやった方が安上がりかつトヨタを蹴り落とせる。
最終的には人種差別。これにつきる。 0963名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:42:03.91ID:5lr8QE8U0
カナダみたいにアメリカも韓国車だらけになるのか
0964名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:42:21.83ID:GMcqDcQb0
日本列島大改造論
日本中の道路を広げろ
0965名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:42:25.15ID:LWuavtE90
アメリカは日本を攻撃した反省をすべきだと思うよ
戦前戦後を通じて全て間違っていたのだから
0966名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:42:31.63ID:YDs4RGMP0
>>958
トヨタ車は下駄とか草履なんだよね
ウォーキングシューズはとても作れないんだ >>915
もちろん、日本にしてもできればアメリカに目を付けられるような事はしたくはありません、しかし、
今の日本には資源よりも深刻な問題が発生したのです、それが少子高齢化による労働力不足問題
なのです、この問題は非常に深刻で、大量の外国人労働者を受け入れるしか根本的な解決策は
ありませんが、今の日本には大量の外国人労働者を受け入れられるだけの土地が無いのです、
したがって、今の日本は広大な土地が広がる大陸に外国人労働者を受け入れるための土地を
確保しなければなりませんし、そのためにはどうしても中露に接近せざるを得ないのです。 0968名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:42:47.93ID:iMUwdM/v0
>>11 >>12 >>13 >>14 >>16
反米愛国カルトは朝鮮朱子学の亜種のため精神的には韓国と同レベルの火病持ちだ
スペイン商人の奴隷貿易を21世紀でも持ち出すのであれば、原爆やシベリア連行は1000年恨むだろう
キリスト教国とキリスト教は16世紀よりはるかに強大になっているというのに、頭の中がいまだに中世・近世の勢力図に
囚われているのも滑稽だ
もはや海が国を守ってくれる時代ではないのに、5世紀も前の勢力図から脳がアップデートでき
ておらず、情勢変化を直視することを頑なに拒否する
自衛隊の研究では日本列島の防衛には同盟国は必須だ
地図を見れば分かるが、日本に隣接しているロシア、中国、北朝鮮は同盟国どうしだ
韓国も信頼ならないし、北朝鮮の核をアメリカが認めて撤退すれば赤化統一する可能性もある
フィリピンも将来的に中国の圧力に屈して、露中と同盟する可能性もある
（キリスト教化したロシアについては自己改革を促す方針であり滅ぼす対象からは外れる）
現代の日本のような立地で孤立していれば、中国一国の通常戦力でさえ持て余す
中国には、中国を一度でも侵略した国家は中国の一部になるという思想がある
中国に支配されれば圧倒的な人口数を背景に漢民族が移住し、日本人の土地や資産は全て漢民族
が所有することになり、現地の一部族である日本人は文字通りの奴隷となるだろう
（清王朝が滅亡した際に女真族が中国で虐殺された故事もある）
中国が日本を侵略するのであれば戦闘機の補給線を狭め、滞空時間・航続距離を長くするために、
五島列島、沖縄から徐々に侵略し九州に上陸するだろう
また島国である日本は潜水艦や機雷による海上封鎖に弱く、文字通り経済は壊滅状態になり長期的な戦争継続は不可能だ
中国はロシア等の伝統的な同盟国から資源や支援を得られるだろうし、ロシアも日本が不利と見るや北海道や東北、関東
に進軍するだろう
それで中国やロシアと戦いたいから同盟を組みたいと日本がオファーして受けいれてくれる国は存在するのかという問題が残る
そんな国は自由主義国のリーダーであるアメリカ以外に存在しない 0969名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:42:50.55ID:6gH3THbR0
>>930
マツダ
国内生産 97万1455台
国内販売 20万9660台
輸出 79万3173台 0970名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:42:54.35ID:ykf8q1oX0
韓国の文ちゃんのこと笑えない><
0971名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:42:54.48ID:VYW+7Mtr0
>>962
いつの時代のアメリカだよ
飛行機乗ってアメリカくらい
旅行行けば？w 0972名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:42:56.71ID:rYc42N1C0
中国の日本対応の軟化は日本が創り出したことではなく、アメリカの締め上げの功績なんだよ
だからアメリカとの協調路線の上でない対中政策をしたのならアメリカが激昂してもアメリカに正当性がある
日本とアメリカは同盟国だからな、不義理をしたなら叩かれるが
しかし、日本の主権主体性の脆弱な国体の日本に改造したのはアメリカなのだから、それが嫌なら日本国内の動きとそれに向けて動いている連中のことぐらいアメリカがつぶさずして日本が主体的につぶせるわけねーだろ
日本の国体や社会の主勢力は反日なんだからな！
買いたいアメ車は最近無いな
日本は自動車市場をアメリカに開放してもいいよ
割りを食うのは欧州車だと思う
ヨタのフワフワ感に慣れると、他のどの車も乗り心地悪く感じる
第一印象はね
>>948
n-boxなどの超ハイト系ワゴンの燃費は特筆するものではない 0976名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:43:27.86ID:u/ct3vlP0
原爆落とされる ゥ ｗ
戦前を反省して連合国である中国と仲良くしますとか言ってたらええがな
大陸国家と結んだアメリカが今さら言えた義理があるか
>>902
よっぽど内外の反応が悪かったのにびびったか 0979名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:43:36.37ID:YDs4RGMP0
>>961
国産車もいまみんなそうだよ
自動車税はナンバーじゃなくて排気量だけで決まるから 0980名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:43:44.36ID:iMUwdM/v0
>>968
日本、ドイツ、中国はアメリカにとっては重商主義者（mercantilist）という不名誉なカテゴリーに入る
アメリカでは冷戦が終わってもなお近隣窮乏化政策を行う国家に対して引き締めのために関税を導入すべきという論調がある
アメリカからすれば、保護主義をやってるのは日本、ドイツ、中国なのであってアメリカではないから是正させるべきということだ
日本、ドイツ、中国からすればアメリカが保護主義をしているように見えるが、この理屈は重商主義者が保護主義を
批判しているように見えるため、犯罪者が挑発しているような悪いイメージを植え付けるだけだ
自由主義というのは自由と正義を掲げる思想なのであり、なんでもやっても良いと考える「ならず者」国家を排除する規律を持つ
「ならず者」の典型は中国だ、アメリカが重視する知的財産侵害、強引な技術移転、不明瞭な通貨変動などにアメリカ人が敵意を持つのは正当であると言える
ドイツの重商主義は不可抗力に近い。EUの傘に入ることで、いくら黒字になっても通貨が切り上げされない
そのためトランプ政権は今のところ公務員の人件費上昇や、公共投資によって内需を増やすよう要求するに止めている
日本については貿易障壁よりは、日本の煩雑な営業慣行や文化差が大きい
これを解決するには日本国内の拠点を拡大し、日本人の雇用を増やさないと駄目だが（短期集中投資を難しくする）雇用規制・雇用法理がネックになっている
不明瞭な解雇規制・解雇法理によって外資でさえ解雇無効判決が乱発されて雇用リスクが大きすぎる
ジェネラリスト総合職ばかり増え肝心のエキスパートが少なく、日本に米製品輸出を成功させるために必要な営業人員を
金にものを言わせて高級で大量にヘッドハントしたり（ビジネスに失敗したり不景気時には解雇したい）、カスタマイズや派生商品のための国内製造施設に米企業が投資できていない
つまり日本は貿易を無理に是正しようと輸入を人工的に増やそうとするより先に解雇規制・解雇法理を撤廃させて
米企業の営業、サポート、技術、ローカライズ設計等の人員雇用や製造設備投資が楽にできるように法制度を整える等の基本を行う必要がある
解雇規制・解雇法理が残って円安が続く限り、重商主義者と叩かれ毎回ペナルティーを受ける不利な立場にある 0981名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:43:46.17ID:90LhTMcv0
反米パヨちんは多分知らないですが
アメリカは金融の世界において世界一強というか唯一無二の存在
中国と手を結んでも残念だがアメリカには勝てない
犠牲者が一人増えただけじゃ
だよねー
これはもうわかってた
免許・または更新料・または期間、車検、取得税、自動車税辺りが安くなるかな
外圧掛からんとほんと安くならない
世界一の車関係の税金が安くなるね
昔もそうだった
外圧が掛からないとどうにもならない
0983名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:43:57.68ID:mSAmnMqo0
キャンピングカーとかいいのあるよ
0984名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:43:57.75ID:VYW+7Mtr0
0985名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:43:59.44ID:GMcqDcQb0
核を売りなさい
買うと思うぞ
>>789
マイカーだけじゃなくて商用車としても売れてるかな 0987名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:44:07.79ID:iMUwdM/v0
>>980
冷戦時に同盟国として日本を優遇してきたアメリカが望み続けたのは自由主義国家でキリスト教化
した日本であったことは間違いなく現在の官僚が支配する半分社会選民主義・半分儒教資本主義の日本は
失望・失笑が絶えぬといったところだろう
だがアメリカの前提に反逆するだけの力が日本には無いことは間違いない
安倍晋三のように土下座に長じた総理大臣に恵まれれば、それでも延命することは可能だろう
日本も形式だけでもキリスト教化し、徐々にでも本格的な自由主義化に取り組まなければいつかは見放さ
れる可能性は理解すべきであり、見放されたなら通常戦力でも圧倒されている日本は中国の植民地
（良くて植民地、悪くて虐殺後に漢民族の奴隷、奴隷として漢民族に同化） になりかねない 0988名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:44:23.91ID:iMUwdM/v0
>>987
冷戦の終焉からの中国の台頭（そしてキリスト教化、民主化の失敗）の流れは日本の命運を握っている
冷戦期にアメリカが（近隣窮乏化政策となる）大量の貿易赤字を垂れ流したのは、ソ連との戦争のために同盟国が自ら防衛するための軍備を強化させるためだった
中国については、歴代米政権は中国の市場解放とそれに伴う平和的な共産主義解体とキリスト教化
を狙っていたということだろうが、失敗と判断した大統領が生まれたことで
方針が180度転換された（ロシアで成功したキリスト教化さえも中国では失敗）
今まで日本は従米派という、偽情報から作り上げた幻想空間（ファンタジー）においての親米を展開する集団と、アメリカが
本来望む形の自由主義（自由と正義）を掲げる日米同盟の現実を直視した親米派の２つの潮流があった
従米派はアメリカが反自由主義である全体主義・反キリスト教的で自由を抑圧する体制を肯定したと自己洗脳するデマと陰謀論に染まり
度々アメリカから戦前回帰や非民主的で反自由主義的な体制批判を受けても、そのたびに○○大統領、○○長官は反日！○○の陰謀！親日アメリカ人よ目を覚ませ！
といって現実から目をそむけデマを捏造し続けた結果、アメリカの認識とかけ離れた反自由主義（偉大で尊敬を集める戦前日本像という幻想） で
反キリスト教的な奇形妄想民族主義が誕生した。実際のところアメリカからすると失笑どころの騒ぎではない
アメリカが考える防衛すべき国家とは自らリーダーであると自認してきた自由主義（自由と正義）とキリスト教（イスラエルを除く）の価値観を共有する国家である
https://www.nytimes.com/interactive/2017/02/03/upshot/which-country-do-americans-like-most-for-republicans-its-australia.html
「Places Americans say are allies」
Canada
Australia
UK
France
Ireland
Italy
Germany
Sweden
Norway
Switzerland
日本（民主党支持層と共和党支持像の合算で21位）とサウジアラビア（120位近辺）がリストの上位に入らないのは驚くに値しない
（考え方によっては悪い数値でもないが小国より低い）
従米派はひたすらアメリカを自らの都合の良いように利用する立場を貫いてきた（アメリカ人とキリスト教的価値観を守ろうとしようなど微塵にも感じてないだろう）
この意味で従米派は、反米と本質的に変わらず、反米予備軍とも言える
ただアメリカが求める本質的な改革を拒否する以上は、同盟を維持するためにはアメリカの要求を平身低頭で受け入れる覚悟が必要となる
対して親米派はアメリカが求めてきた自由主義化、キリスト教化が日本の安全保障、経済発展に必須という
前提に立つ。国家主義、国家社会主義は労働集約産業の過去の遺物であり、自由主義化を早期に行わなければ
猛烈な速度で形骸化していく旧産業から知識集約産業であるソフトウェア産業にシフトに失敗し、自由競争に負けジリ貧となり国が崩壊するという立場だが
それ以上にキリスト教国、自由主義国となることで、アメリカの保護対象に入り対等な同盟関係を築けると考えるわけだ 0989名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:44:25.11ID:YDs4RGMP0
ホンダの実用車はマジでいいからな
0990名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:44:27.37ID:w4bquJYN0
つってもアメ車の関税ゼロだからな
0991名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:44:39.54ID:iMUwdM/v0
>>988
自称愛国の右翼陰謀論カルトが辺境弱小国である日本の現実を見てないのは分かる
まず日本が一国で他国の侵略から列島を守る術はない（北朝鮮のように核武装にこだわって餓死者が頻繁に出る国家になりたいなら別だが）
仮にアメリカとの同盟関係を解消する状況に追い詰められたなら、中国・ロシアに従属しなければ、いつ挟撃・侵略・（機雷・潜水艦による）海上封鎖されるか分かったものではない
中国・ロシアが求める隷属的同盟関係においては日本の民主主義は形骸化しアサドや金日成のような独裁者が生まれなければならない
さらにロシアは北海道から関東にまで軍事基地を置くよう要求するだろうし、中国も沖縄から近畿圏までを勢力範囲とするだろう
そして日本は晴れて中国とロシアが米帝国主義と戦うための前線基地となるわけだ
長期的に大量の漢民族が流入し、日本民族など跡形もなく同化・隷従化され消えるだけだ >>976
最悪そこまでダメージコントロールを想定しないといけないくらいのやらかし >>966
お前、近頃のトヨタのそこそこの車を運転したことあるの？ 0996名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:44:53.42ID:m+4hykF+0
全長5m凸凹のアメ車に何の魅力があるってんでぃ
0998名無しさん＠１周年2018/10/28(日) 17:45:06.26ID:u/ct3vlP0
トランプ 「B-52をスタンバイさせるぞ ッ 」
中国に報復関税の取り下げをお願いすべきでしょうな
農業分野は日本はこれ以上増やせない
関税で困ってる米農家に助力出来るのは
今まで買ってた中国でしょうな…
互恵てそう言う物かと
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