0001ガーディス ★2018/12/17(月) 14:58:48.63ID:CAP_USER9
>>49
まあ移籍してるのなら下手な口は出さないんじゃないかなと思う
バニラの黒字転換には成功している訳だし
実関係者じゃないから正直言って判らない
あいまいなレスですまん 0052名無しさん@1周年2018/12/17(月) 17:33:59.37ID:2PlkjYmN0
LCCではないとは言うけれど、ここはスカイマークにもう一度暴れてほしいものだ。
>>39
成田函館は1日一本
へんてこな時間だからあまり使えないイメージ 0054名無しさん@1周年2018/12/17(月) 18:10:37.92ID:IxlqBP6J0
10月の〜秋空に
溶けてゆく〜ピーチバニラ ♪
>>39
NRT-HKDは搭乗率不振での撤退
函館そのものの入込が年々減少している所に、胆振地震でのインバウンド激減が追い打ち なんか日本のLCCはピーチの一人勝ち状態になりつつあるな。
そのせいか最近ピーチのチケット安売りが少なくなったような気がする。
0058名無しさん@1周年2018/12/17(月) 18:52:22.97ID:B8uk5HjW0
頑張れタイガーエア
0059名無しさん@1周年2018/12/17(月) 18:52:51.16ID:IEy6lHlD0
アボラスエアにしとけw
バニラ・エアってどこがやってるんだっけ?
Jetstarでいいわ
0063名無しさん@1周年2018/12/17(月) 19:19:17.02ID:TQD4jftB0
ばーにら ばにらで こーしゅーにゅー
0065名無しさん@1周年2018/12/17(月) 19:21:54.76ID:QekS1USM0
>>21
ビジネス層に嫌われるように、
スイーツな感じにしたんだよ 0066名無しさん@1周年2018/12/17(月) 19:24:14.65ID:PTmh5gl+0
飛行機ってそんなに乗る機会あるか?
空港遠いしかなり前から予約しとかないと高いし
ついでに乗る前に金物とかペットボトルのお茶とか外して検査とか面倒臭すぎる
最初から電車で行った方が気楽な気がする
0067名無しさん@1周年2018/12/17(月) 19:31:44.63ID:dxAdRKNc0
>>66
おまえらみたいなのが増えたからそう遠くない時期に新幹線もX線検査しないと乗れなくなるだろう 0069名無しさん@1周年2018/12/17(月) 19:57:37.72ID:zxmV7EM20
ピーチになったら運賃 かなり上がるだろ
そしてジェットスターも連れ高もする
だから海外のように、LCCの大手のの合併は
禁止すべきだと思う
0070名無しさん@1周年2018/12/17(月) 20:02:42.09ID:n3D7qM0F0
LCCのピーチ・アビエーションは車椅子の客を職員が体を抱えて機内まで案内しているが、
バニラエアは階段式のタラップを腕の力で自力で上らされていた。
やっぱピーチの操縦士はピーチコマンダーとか言われるの?
>>3
お前に全く落ち度がないトラブルなら
何があったか書いてみ?
お前に落ち度がないなら個人特定されても
誰も攻撃しないだろ? 0073名無しさん@1周年2018/12/17(月) 20:06:23.55ID:BmZtek8u0
>>70
事前に連絡してね。つーのにワザと連絡しないでいけば
そりゃ薄利多売で忙しいんだから万全なケア無理だろうよ 0075名無しさん@1周年2018/12/17(月) 20:11:40.34ID:2PlkjYmN0
LCCには成田と地方空港の国際線乗り継ぎ需要で頑張ってもらいたいよな。何なら地方の自治体が補助しろよ。大手レガシーキャリアよりは安く済むだろ。
最初は物珍しさでLCC乗っていたけど、スカイマークやソラシドの方がいいわ。羽田から飛ぶし。
>>70
あれは話題になるようにわざわざそういうところいってるんだぜ
事前連絡なしに
まんまとは話題になったけど 事前から計画たてられるのなら
わざわざLCCのらなくても大手キャリアでも安いし
かといって繁忙期のLCCは高いし
なかなか微妙
>>22
最初から必須の金額は載せとかないと詐欺だよな。 >>75
大手航空会社で地方空港から成田/羽田経由で国際線に乗り継ぐ場合、
通しで買うと国内線区間は無料ないし僅かな追加料金で付けられるので、
下手にLCCを使うより安い。
荷物とチェックインはスルー扱いだし、遅れても補償されるのも大きい。
対してLCCは乗り継ぎ利用をほとんど考慮しておらず、P2P輸送が基本。
(JALとコードシェアしているジェットスタージャパンのように、二刀流の集客戦略のとこもあるにはあるが) 0082名無しさん@1周年2018/12/17(月) 21:28:21.28ID:uPdzf0yp0
>>81
成田空港の国内線空港としての利便性をもっと高めていかないとダメだね。ま、一番は運賃の値下げだろうけど。 子供「バーニラバニラ高収入〜」
ママ「やめなさい!」
0084名無しさん@1周年2018/12/17(月) 22:38:00.27ID:U30gB5Ra0
V!
A!
N!
I!
L!
L!
A!
バニラ!
預け荷物無しでもエアードゥの3日前予約とかより2、3,000円安いくらいだったもんな
バニラとレバニラは関連性があるから、名前が似てる。
ここで考察だが、「レ」は「le(ル)」と言うフランス語から来ているのではないかと思う。
「ル=バニラ」が鈍って「レバニラ」になった。
そう考えると納得出来る。
0087名無しさん@1周年2018/12/18(火) 03:07:16.72ID:TBwE8gGd0
ピーチ自体がLCC志向が弱いから、バニラエアはLCCとしては
死んだも同然だよな
今や日本のLCCはジェットスターだけになったのか
0088名無しさん@1周年2018/12/18(火) 04:49:49.29ID:U6GHTo1m0
>>70
しかもこれ連絡したところで対応する気ゼロだったんだろ >>120
俺を世話しなきゃ座席で糞ションベン垂れ流してやるとか言う基地に、何を対応すんのよ? 0091名無しさん@1周年2018/12/18(火) 06:54:18.50ID:82D6HnoC0
>>3
キモいキモいキモいキモいキモいキモいキモいキモいキモい 0094名無しさん@1周年2018/12/18(火) 12:27:23.81ID:Wcf+3+xn0
0096名無しさん@1周年2018/12/18(火) 18:36:09.85ID:MdKbtiZ30
>>40
いい加減しつこい
お前はキモイからさっさと消えろ 糞野郎 0097名無しさん@1周年2018/12/18(火) 18:40:34.94ID:VUN92jHu0
バニラエアはもともと奄美にも障害者対応の設備をつける予定で、話も進んでいた
それに功を焦った当たり屋障害者が、わざと問題を起こして、障害者対応の設備にしたのは自分の手柄だと、そう仕向けようとした
もともと問題のある障害者で、いろんなところでやらかしていた
さらにこの障害者は「真のバリアフリーは健常者と共用できてこそだ」というもっともらしいことを言って
自分にとって必要のない補助は全部排除しようとした エレベータ内の車いす用ボタンなんていらない、などと言って
そういう独善的な障害者の犠牲になったバニラエアは本当にかわいそうだった
0098名無しさん@1周年2018/12/18(火) 18:46:47.81ID:HdGopgov0
LCC頑張れ(・3・)