0001ニライカナイφ ★2018/12/19(水) 20:16:44.13ID:CAP_USER9
道路を走行中の電気自動車（EV）に道路から無線で電力を供給する無線給電技術の開発が本格化してきた。
停車中の充電だけでは、長距離走行というEVの課題を解決できないからだ。
走っている時に充電できるようになれば、車に搭載するバッテリーを小さくでき、車の低価格化にもつながる。
11月からは実用化に向けた国主導のプロジェクトが始動した。
東京大学柏キャンパスの一角。
道路に埋め込んだコイルの上に小型EVがさし…
※続きは非公開の有料記事のため、公開された無料記事のみ引用しました。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO39097280Y8A211C1XY0000/ >>211
日産も無線充電の研究やってたけど？
研究投資もインフラの一部だと思うけどな >>1
●偏差値50私立理系新設バイオ大学へ入学して卒業した。
すると、無職（むしょく）の私を見て親は混乱、動揺（どうよう）、狼狽（ろうばい）した。
親が混乱、動揺、狼狽する姿を見たくない。
そうなら、中学生は進学高校へ、高校生は上位大学へ入学したほうがいいよ。
医学部は、実験を外部雇用の高技能職人「テクニシャン」がやる。ピペットをチュッチュする生化学検査等々だ。
女は生まれつき手先が器用で、バイオ実験が男性教授より早くて正確だ。性差能力ゆえ、努力は無関係だ。
バイオ大学の教授は、バイオ実験を有料テクニシャンではなく無賃で頭おかしい女子大生にやらせたがる。
それで偏差値50バイオ大学は、女なら「金と結婚」以外のわがままは何でも通る構造問題がある。
東京坊ちゃんの私そっくりの田舎坊ちゃんが「不良と癒着（ゆちゃく）するその女」に近い人間関係で変死した。
詳しい事情は不明だが、こういう不吉なことも起こっているので、なおさらモヤシ金持ちから結婚を断られる。
図書館の対面テーブルで女が首周りの開いた服で座り、かがんで乳首を出して見せて「きゅきゅしまる」と話しかけてきた。
学園祭で私に向かって赤いミニをめくってショーツを見せた。
四つんばいでお尻の中に収納されている女性器を後方の私へ着衣のまま突き出す行動、ロードシス反射をした。
http://dietmastermax.cocolog-nifty.com/blog/e0751895.jpg
それぞれ別人の女たちだ。複数行為をした重なる女もいる。
普段、問題児の女たちは、モヤシ金持ちのことをコキ下ろして振り向かせ、セックスを迫る。
私は体調不良で何年も休学し復学した。
復学の4月から再びイジメが始まり、半年過ぎの12月で私は、なかば女たちに屈服した。
女の住所電話番号を聞いて、ウソのラブレターでお世辞オベッカを言うようになった。
世間向けに言えば、7ヶ月間、私の悪口を言ってる女が、私から住所を聞かれる。
聞かれると、1分以内に女自身の住所を書いてよこすのは異常だった。
●私はその女たちが不良や教授から一方的に婚期を搾取されていると勘違いして、何度か話し合いをした。
5分を過ぎると、彼女たちは、共通して奇声を発して精神錯乱を起こし、記憶と正気を失った。
実際の奇声はアとオの中間のサイレン音だ。●を抜く
サイレンの音（効果音・擬音） https://youtu.be/PpLQ●Kp4nD-Q?t=12
明石家さんまの名言「生きてるだけで丸儲け」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kouri/1535806685/4-
●嫌がらせ求婚にはびっくりした。
お金持ちと結婚したい女たちが、中途半端な小金持ちのモヤシ坊ちゃんに損させて振り向かせて求婚する。
彼女たちの取り巻きは、明らかにお金持ちを憎む人々だ。顔に「悪党」と書いてある。
彼女たちは、お金持ちを憎む人々から一方的に操られてると私は錯覚し、操り人形の糸を切ろうとする。
東京の男女共学公立小中高で良妻賢母型の東京女と多摩女だけと会話して大人になったから、そう誤解する。
学校から一歩外に出て、人混みで、東京の不良と田舎娘の化学反応を見てれば、また違う見方もあったろう。
お金持ちと結婚する夢を持つ田舎娘が、圧倒的多数のお金持ちを憎む人々にぐるぐるに囲まれ取り込まれる。
その女がお金持ちと結婚する狂気を語りながら、お金持ちを憎む不良に身も心もささげ性病で卵管閉塞する。
その中でごくわずかな女が、出産能力を守りながら、地獄から逃げ出して、別天地のお金持ちと結婚出産する。
そういう風物詩を見てると、大学での人間関係も違って見えたろう。
大学で、お金持ちと結婚したがるバイオ女たちが、不良の縄張りへ自分の意志で飛び込む。
モヤシ金持ち坊ちゃんの実験勉強を邪魔し無職に追い込んで、そのモヤシに求婚する。
「前に見た見た。」と笑いながらキャンパスで女カッペの異常行動の証拠を取って、家族に助けを求める。
これで終わり。
web-n17-0014 2018-12-20 03:58
https://uploader.xzy.pw/upload/20181220040229_8a915bb5_34664d5a31.gif
あいう 0215名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 05:11:37.29ID:aZdrZOET0
>>1
この機構って既に日本の電動アシスト自転車であったような？ 0216名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 05:15:24.33ID:lrCrXCZ60
携帯電話も充電できるな。
道路でバーベキューもできるし、ホームレスには良い場所ができる。
0217名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 06:48:39.12ID:LYuESDro0
充電じゃないけど
リニア線に乗入れ出来るようにすれば
長距離移動出来るかも
>>200
太陽光発電するなら道路面積が十分以上に広いぞ
曇りどころか雨でも車の分は問題無い発電量なくらいだ 0219名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 07:04:25.68ID:WUaXZOwF0
車に走行とは関係の無いバッテリーを積んでおき、家庭で使う。
>>55
自分が移動する力で発電してることになりますな、抵抗が増す
太陽電池を貼り付けても、屋根つき駐車場では無理
日産のＥパワーは中々かと >>215
坂を下るときだけでなくて、ほとんど漕がなくていいとこでも任意で回生充電モードにできれば、
毎日がエアロビクス 0223名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 07:31:38.91ID:xw2bxq7j0
>>69
古代宇宙飛行士説だな
反重力装置か瞬間異動が出来るまで
待つしかない 0225名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 07:41:09.34ID:SKMBAv6zO
充電しながら使うのって電池に良くないんじゃないの？
>>225
80%よりも充電してる時間の長さが電池に良くないだけ
60%までとかで充電を止めれば使っても問題無い 0227名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 07:55:28.91ID:ZiZ58QIS0
永久機関詐欺かと思ったよ
0228名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 08:00:02.67ID:8wp4/BLv0
探査機とかに積んでる原子力の電池なんかは使えないの？
事故とかはとりあえずおいておいて
>>225
高熱状態での充電が良く無いだけ。
だから今どきゲームとかでなきゃ問題ないよ。 0231名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 08:07:57.62ID:2+r4eBob0
スタンドで充電電池交換すれば良いだけだろ。
>>232
総量が余るほどあるんだから、密度低くても道路面積の広さで余るだけなんだが 0236名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 08:34:51.78ID:AEBGx9ud0
一度赤門周辺を車で走ってみな、信号待ち渋滞で停止している事が多いから
これ、全国の道路に埋め込んでくれたら便利になるな。
費用は自動車充電税ということで毎年または車検ごとに一律で徴収すればよい
0238名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 09:03:33.60ID:hKySBsGz0
電気代は誰が負担するんだ？走った距離で料金を徴収しても、家庭や職場、充電スタンドで充電した分もあるからな
ごまかそうとしたら、いくらでもごまかせる
リアルタイムで自分の車がどこを走行しているのかを他人に知られたく人間もいるからな
有料道路だけのシステムでは全てのＥＶ車には対応できない
0240名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 09:29:12.40ID:7d3xLUT/0
的はずれなレスがついてるけど常に電磁波垂れ流しじゃなくてもっと賢いシステムだからな
まずインフラと車で通信して認証してから移動する車の位置を追随しながらピンポイントに送電する
0241名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 10:19:37.54ID:GAB+azY80
0242名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 11:13:45.98ID:ZymkXgLo0
>>234
誰かが充電中は、他の人は充電出来なくても良いのか？ >>243
電気が余るほどなのに充電できないって何？ 永久じゃなくても、今のバッテリー容量で、もう少し多く走れるようになれば良いんだよな
例えばi-mievのローグレードが、10kwのバッテリー満充電で、大体100km走る。
これが130や150になるだけでも良い。ハイグレードなら230は走るようになる。
0246名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:39:31.15ID:pU8su+GK0
道端の家が道路から勝手に電力盗むためのアダプタユニットが飛ぶように売れる。
0247名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:42:04.01ID:KP9Ar/mn0
>>245
短距離時と長距離時で
パッケージを分ければ良いのに 0248名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 12:59:08.15ID:HidDBuEH0
>>73
受益者負担の原則だよね。
本充電方式の車だけ高速料金に上乗せ。 0249名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 13:02:01.26ID:ZzGFG7l30
うんこしながらカレー食べるような理論
0250名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 13:03:32.65ID:5xClHVQC0
＞道路に埋め込んだコイルの上に小型EVがさし…
はい、研究のための研究。意味なし。
>>192
中2の理科を勉強してればEV社会が来ることはないのは分かるんだけどね。 >>221
日産は、技術がないので
リーフとかEパワーとか、他社も同じ技術あるけど出さないβ版を出してきちゃう。
そして「技術の日産」と日本人をだまし続けた宣伝で、ごまかしている。
インチキゴーンはインチキ日産の象徴だよ。
まさに日産にピッタリの人物 0254名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 14:22:02.23ID:scJOVO0z0
>>18
上り坂の車線に何らかの走行アシスト機能があればいいのか まず日本の○○大学がーで 何かモノになった試しがない…
そら企業がちゃちな金で学者使って学生ただ働きさせて…なんてシステムで儲けような乞食じゃ無理
走りながらじゃ距離が必要で充電設備のコストがかかり過ぎだろ
0257名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 16:06:50.81ID:edrmOGpr0
>>255
東北大の半導体やら金属やら磁石やら色々実用化してるような 0258名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 16:08:03.09ID:4AZFGLyP0
まず研究する前に実施のコスト計算した方がいいのじゃないのか
0259名無しさん＠１周年2018/12/20(木) 17:36:10.20ID:qsUzLtDS0
>>240
ピンポイントの場合は、充電仕切れるの？
間に挟まったバイクや通行人は、感電しないの？ 走ってる時はずっとお金が掛かるやないかｗ
だめだめこんなシステム。
>>262
そりゃ太陽光パネルを繋いで
日本全体の年間消費電力量全部よりも総発電量が多くなってしまうのだから、どこかに繋いで消費しないとどうしようもない