【パナソニック】「一蓮托生」のテスラに社運賭けるかー101年目の試練

**みつを ★** · 2019/01/10(木) 01:44:52.27

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-01-09/PKBYF56KLVR601?srnd=cojp-v2

パナソニック、「一蓮托生」のテスラに社運賭けるかー101年目の試練

古川有希、Pavel Alpeyev
2019年1月9日 9:24 JST
→津賀社長はテスラ向け追加投資に苦悩－プラズマ失敗で経営危機も
→長期低迷経て松下幸之助の精神に回帰、「お客様大事」で事業再構築

創業100年を迎えたパナソニックの津賀一宏社長の目下の大きな悩みは米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラとの今後の関係だ。両社が進める車載向け電池の生産は軌道に乗り始め、「一蓮托生」になりつつあるが、追加投資には慎重な姿勢を崩さない。

　　両社は、米ネバダ州の砂漠に巨大なリチウムイオン電池工場「ギガファクトリー」を共同運営する。テスラは大衆への普及を狙った「モデル３」の生産ペースが当初は上がらず、テスラに電池を独占供給するパナソニックも「生産地獄」に振り回された。現在は軌道に乗り、津賀氏もギガファクトリー事業の早期黒字化を期待できるまでになった。

　　テスラのイーロン・マスク最高経営責任者は既に先を見据え、上海でモデル３の生産を年末までに始めることを明らかにしたほか、巨大電池工場を中国や欧州などで建設する意向も示している。しかし、津賀社長はインタビューで追加投資についてはテスラと協議中として明言を避けた。その背景にはプラズマテレビへの大型投資失敗などで経営危機に陥った過去の経験がある。

　　パナソニックは2000年代以降プラズマに注力し、兵庫県に工場を次々と建設。6000億円をつぎ込んだ投資競争の果てに韓国勢の液晶に敗れ、13年にプラズマＴＶの生産を終了した。そのつけは２期連続の巨額赤字やリストラとしてあらわれた。1990年にも米映画会社を61億ドル（当時のレートで約7900億円）で買収したもののシナジーを出せず、結局全株を手放した。
（リンク先に続きあり)

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 02:20:54.73

>>1
文字が小さくて読めん
無能

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 02:21:21.18

fAKEマスクって思考が出来ないのか～

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 02:24:19.41

テスラの社長はクソ！絶対やめとけ (´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 02:24:45.27

もうテレビなどの家電が中国勢に食われてるからクルマに手を出すしかないんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 02:25:05.66

松下降参のように

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 02:27:01.92

パナソニックも巨大になりすぎたんだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 02:33:08.94

>>33
20年位前をピークに縮小してる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 02:37:05.59

社運賭ける相手かなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 02:40:26.39

パナソニックって朝鮮系アメリカ人のモデル使ってるメーカーだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 02:44:14.89

>>1

朝鮮人の卑劣さは、チョンポップの人気偽装の手口にあらわれている。

サクラの在日朝鮮人を観客役として大量動員した人気偽装コンサート、
日本人になりすました人気偽装カキコミ、
パンストを被ったような朝鮮顔の過剰整形・厚化粧
ユーチューブの再生連打、「いいね！」連打は、
朝鮮人がいつもやってる汚い手口だからな。

韓流アピールしてる人のほとんどが在日朝鮮人だってことはバレているから。
だいぶ以前から在日企業や在日学生、在日系メディアを総動員した人気偽装をやっている。

【韓流】やはり、Ｋ－ＰＯＰチケットを買っていたのは日本人ではなく在日朝鮮人たちだった[2012/7/6]
http://itest.2ch.net/hayabusa3/test/read.cgi/news/1341579948/
.

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 02:55:55.86

トヨタの全固体はまだかのう～

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 02:56:24.67

上海工場じゃ関税制裁うけるけどいいのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 02:59:18.06

パナはこの電池工場に2000億の出資だっけ。
たしかにデカいけど、一蓮托生っていうほどの金額かというと微妙。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 03:06:02.41

中国とテスラに全力だもん
米中紛争で先がヤバい

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 03:06:43.98

まぁ松下は自業自得だな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 03:09:46.50

電気自動車って本当に将来性あるのかねえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 03:22:28.46

>>43
バッテリー持ち運びできるとか
給油程度の時間で充電できるとかしないと無理だな

今の状態なら所詮３００ｋ/日程度しか乗らない人しか使えない

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 03:41:32.38

ソニーとか、東芝とか、シャープとか、富士通とかみたいになりそう･･･

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 04:28:34.95

電気なければ動かない
それが一番怖い　支える燃料供給インフラが無いから
電気供給施設が無ければ遠出も怖い　充電にも時間がかかる
蓄電もまだまだ
テスラはこけるよ　パナも

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 04:31:13.48

一本足打法はダメよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 04:35:44.17

テスラって信用できるのか？
将来グーグルみたいに成長するかな？
車体もコツコツ独自開発したほうがいいとおもう。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 04:51:07.12

ヒロ松下の会社では量産出来ないのか？
わざと創業家を放しているのかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 04:55:04.75

リチウムって枯渇しないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 05:09:59.47

>>43
アルヨｗ
多分日本がPHVに一気に逝くね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 05:17:10.08

テスラはやめとけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 05:28:42.48

テスラは中国工場着手したニュース出たばかりなのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 05:58:55.75

おつむの弱い投資家への時間稼ぎは上手く行った
テスラとは手切れのタイミング
乾電池型でこれから戦える訳が無い
フライングで世界一の称号を得ただけで止めとけ、引けないとシャープになるよ
松下もまとめの時期

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 05:59:49.65

篠沢教授か井森美幸に全財産な気分になれそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 06:10:52.80

署名サイトです
https://www.change.org/p/%E9%80%B1%E5%88%8Aspa-%E5%A5%B3%E6%80%A7%E3%82%92%E8%BB%BD%E8%A6%96%E3%81%97%E3%81%9F%E5%87%BA%E7%89%88%E3%82%92%E5%8F%96%E3%82%8A%E4%B8%8B%E3%81%92%E3%81%A6%E8%AC%9D%E3%81%A3%E3%81%A6%E4%B8%8B%E3%81%95%E3%81%84

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**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 06:22:29.62

俺の中の不幸の法則にハマってるのがパナソニックだって3年前からずっと言ってる
この企業はとてつもない不幸に堕ちる
三菱重工もそうだった

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 06:26:38.47

>>48
今や一兆円企業だぞ
いつまでもガレージメーカーみたいな扱いやめようぜ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 06:27:33.52

>>44
それって90%以上の人だよね
東京のタクシーの24時間の平均走行距離が250kmとかだぞw

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 06:33:42.51

>>3
総統も相当冗談がお好きで　ｶﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 07:14:12.09

>>54
パナはトヨタの全固体二次電池を生産するのが決まっているだろう？
というかパナとテスラをマッチングしたのはトヨタだから
危なくなったらトヨタが助ける

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 08:01:43.93

電池はしばらく安泰だが、それ以外がな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 09:20:38.21

>>46
内燃機関屋さんはみんなロータリー猿人扱いや

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 09:25:11.00

>>1
適度な距離はたもっておけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 21:07:36.52

テスラの自動車販売台数
2018: 245,240 (ポルシェと同規模)
2017: 103,097
2016: 76,295
2015: 50,580
2014: 31,655
2013: 22,477
2012: 2,650
2011: 0

2018年の売上高は2兆3000億円(第4四半期の予想含む)
毎年、売上高が1.5倍～2倍増加しており来年にはスズキ、マツダ、スバルと肩を並べる模様

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/10(木) 23:53:54.60

本物のニコラ・テスラの発明を持ってる会社だったら組むべきだろうが

単なる名前借りのテスラ社は負債が大き過ぎて社会的影響を考慮して潰せないだけだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/11(金) 00:49:46.82

8kは糞とか言いながら中国韓国8k連合に名を連ねているのがパナソニック
NHKは技術流出防止の為にパナを切らないとダメだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/11(金) 07:52:20.73

テスラが満面の笑みで採用を続けてくれるクオリティを保ってたら、もしテスラが倒れてもどこかが喜んで手を組んでくれるだろ
要らん心配だわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/11(金) 07:54:02.14

テスラにバッテリ供給してた過去

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/11(金) 07:59:02.17

>>69
それは、素晴らしい誰に対しても誇れる経歴になる
テスラ車は文句付ける人も多いが、バッテリーに関しては100点満点なんだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/11(金) 08:02:41.50

テスラとかwww
何かやるやる詐欺だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/11(金) 08:06:19.65

>>71
3年前ならねぇ
モデル3の量産を軌道に乗せた上で黒字化した今、それはちょっと戯言だね

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/11(金) 18:06:59.16

>>60
ピキン

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/11(金) 18:46:52.27

中国、テスラのマスク氏に「永住権」付与を提案
2019年1月11日 5:38　発信地：北京/中国 [ 中国中国・台湾 ]
http://www.afpbb.com/articles/-/3205939

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/11(金) 18:49:49.03

テスラという名前があかん
テスラ氏の知的所有権を侵害してる
こんな会社に深入りしたらろくなことにならんぞ
幸之助やったら撤退してた

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/11(金) 18:50:36.00

イーロン・マスクってただのチンピラやん
あのチンピラは適当に利用して切り捨てるのがベスト
チンピラはそのうち勝手に自滅しようるから

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/11(金) 18:52:09.27

カリフォルニア州の規制を突いて成功しただけのペテン野郎でないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/01/11(金) 18:52:25.80

テスラだけは止めとけ。別にワシに関係ねえけど、テスラって‥