0001次郎丸 ★2019/01/29(火) 07:26:09.48ID:Pkv+CXAP9
横田基地の空域通る新飛行ルート 米が受け入れ 羽田便増へ
01/29 05:25 NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20190129/k10011794821000.html
東京オリンピック・パラリンピックに向けて羽田空港の発着便を増やす新たな飛行ルートの設定について、難色を示してきたアメリカ政府が東京大会への影響を考慮して受け入れる考えを示し、近く日米両政府で合意する見通しとなったことが分かりました。
東京オリンピック・パラリンピックに向けて政府は、先に、羽田空港の国際線の発着便を増やすため、東京都心の上空や在日アメリカ軍横田基地が航空管制を行う空域を一時的に通過する新たな飛行ルートを設ける方針を決めました。
しかしアメリカ側は、軍用機の訓練などに支障が出かねないなどとして新たな飛行ルートの設定に難色を示し、調整は難航していました。
政府は東京大会が来年に迫る中、新たな飛行ルートが設定できなければ大会運営にも支障が出かねないとして理解を求めた結果、アメリカ側も最終的に設定を受け入れる考えを示したということです。
これを受けて日本とアメリカ両政府は近く署名を交わし、正式に新たな飛行ルートの設定について合意を交わす見通しとなりました。 AFN聴けるだけで米軍が横田に居る意味あるわ
JASRAC関係無いアメリカンヒットチャート
貴重
>>12
日本語出来ないなら使うんじゃねーよ外来害虫チョン
さっさと自分の国に帰れゴミ外人 0050名無しさん@1周年2019/01/29(火) 11:13:50.93ID:ZWsjFX8B0
あちゃ。
オリンピックにかこつけて無茶言いやがる、とアメリカも思っただろうけど、大勢に影響なし、ということかね。
しかし、オリンピックといい、天皇制といい、利用するのがうまい人たちだ。
>>14
飛行機と新幹線は商売敵だから難しい。
国鉄時代に新幹線通しておくべきだった。 0052名無しさん@1周年2019/01/29(火) 11:28:13.13ID:v74rqekX0
横田基地にアメリカの飛行機会社が発着すればよい
ゲートで全数検査すれば、拳銃の密売買もかなり摘発できるだろう
>>6
日本の中枢を急襲するための最前線基地やで・・・
横田基地無くすには、もう一度アメリカと戦争して勝たないと無理 0054名無しさん@1周年2019/01/29(火) 11:32:10.53ID:0y6TbUtu0
都心上空を低空飛行でって、もうやってんじゃないの?
新宿で、うわっ、あんな低いとこ飛んでるよと思ったことが何度もあるぞ
0056名無しさん@1周年2019/01/29(火) 11:37:37.28ID:4JU6BdbV0
>>54
中野からも見える(当たり前かw)
昨日は上空に飛行雲を引いた双発機、低いところにやや小さい飛行機が
同時に西に向かって飛んでるの見たわ 0057名無しさん@1周年2019/01/29(火) 11:39:54.46ID:925Tn7YW0
ジャップに許しちゃだめだろ
ジャップは常に監視してないと
うちの真上を通ることになるわけだが、いくらかもらえるのかね?
0059名無しさん@1周年2019/01/29(火) 11:45:02.41ID:4JU6BdbV0
まあでもこれ高いところを飛ぶんだよな?
普段のC-17はうるさいしオスプレイがヘリモードで飛ぶとアパート揺れるし困るんだよ
>>56
中野区の南側の渋谷区西原在住だけど、羽田A滑走路・C滑走路へ北風着陸の際に何らかのトラブルにより、
着陸やり直し(ゴーアラウンド)の場合には急上昇しながら渋谷区西部に飛んでくるよ
その延長線上が中野区方面だね
急上昇している最中だからエンジン音が凄い
出くわしたときは、Flightradar24アプリで航跡を確認してるよ 0061名無しさん@1周年2019/01/29(火) 12:36:07.76ID:7Aik09zx0
2019年の1月、羽田空港の
トイレで
15万円を拾った、または盗んだ人は、
警察に届け出てください
>>12
太平洋戦争はイケイケの左翼が始めたもんだろ 0063名無しさん@1周年2019/01/29(火) 12:57:52.43ID:4JU6BdbV0
>>60
おおありがとう納得できた
高空を飛ぶのは出発便で低いところにいたのはゴーアラウンドかな
空間を三次元で使えるってやっぱりすごい >>39
羽田や成田が滑走路閉鎖のとき、横田にダイバートできるのは、アメリカの航空会社だけ。
日本領なら日本の航空会社もできてもいいんジャマイカ?
笑わせるな 0068名無しさん@1周年2019/01/29(火) 15:51:22.85ID:XCtGi3cI0
テスト飛行すべき。テスト飛行すると反対運動に火がつくからやらない。
ご意見は03-5253-8721 へ
>>48
甘いな
基地の中で開催される外タレのコンサートは日本のレコード会社やプロモーターを通さないから写真・動画撮影OKだぞ
毎年、グラミー受賞クラスの大物が来てて、洋楽板の来日スレに情報が載ってる 0070名無しさん@1周年2019/01/29(火) 18:17:28.30ID:hzq18ATQ0
アジア地域空の兵站拠点
厚木は返還しても手放さないな
有事に邪魔になるターミナルや民間機も無い
日航機自己のときは横田基地を目前にして左旋回させられたとかなんとか。
0072名無しさん@1周年2019/01/29(火) 20:09:34.44ID:svE9Xu+90
本物の日本人なら、アングロサクソンの致死率を1%でも上げる方法を考えなくっちゃね〜♪
0073名無しさん@1周年2019/01/29(火) 20:15:00.65ID:4RI3+0t00
横田空域が使えるようになると
反対し始めるのが千葉県だったりする
0074名無しさん@1周年2019/01/29(火) 20:20:51.50ID:3olePDKf0
これ、羽田の管制塔に米軍が常駐するのと引き換えだとか聞いたが
0075名無しさん@1周年2019/01/29(火) 20:24:29.97ID:sp5EfDal0
0076名無しさん@1周年2019/01/29(火) 20:31:45.48ID:E+0YwEkN0
>>21
世田谷はルートから外れてる
支障がでるのは渋谷、目黒、品川あたり 0077名無しさん@1周年2019/01/29(火) 20:38:57.63ID:1VSm+Wgb0
>>73
そーそー。
森田が横田に怒鳴り込むんじゃねーの? 0079名無しさん@1周年2019/01/29(火) 23:06:35.93ID:hzq18ATQ0
>>14
中型機で長距離、小型機で中距離まで飛べる様になったから
目的地に直に行っちゃう
空港同士は何処もバスで賄える程度の需要しか無い 0080名無しさん@1周年2019/01/30(水) 01:52:54.04ID:8M90H8nq0
>>15
多摩は程なく人口も減るだろうから
需要かどこまであるのか 日本の空は在日米軍のものなんだろ?マスメディアはそれを報道しない美しい国〜
0082名無しさん@1周年2019/01/30(水) 02:13:18.68ID:FdSKf6xu0
DQNに氷塊が落ちますように
騒音で苦しむ豚が増えるのは楽しみですね。まぁ、今まであったはずの騒音が
なかっただけ幸いだっただろう
0083名無しさん@1周年2019/01/30(水) 03:12:08.67ID:RAnLFenU0
Yokota Approach, Japan Air 113, leaving 4,600 climbing FL240.
>>80
でも三鷹以西くらいだったら需要あるんじゃね?
米タン引き込み線をうまく活用して、基地内直通線でも作りゃ完璧 0086名無しさん@1周年2019/01/30(水) 08:55:30.29ID:71Az7qN50
五輪までの期間限定だったらうける
0087名無しさん@1周年2019/01/30(水) 09:02:41.65ID:7JogLeGL0
>>80
成田は成田市民だけが使ってるわけじゃないだろ
バカなのか 0088名無しさん@1周年2019/01/30(水) 09:05:22.73ID:wXNk2qPf0
松本から札幌行きは北アルプス沿いを日本海まで抜けて北上
羽田は霞ヶ浦辺りで太平洋に出て暴走半島通過
0089名無しさん@1周年2019/01/30(水) 09:38:20.13ID:Tr2zUUVi0
平壌への直行便があるんだって?
>>71
滑走路は開放してるから自由に着陸してくれと米軍から連絡あった 0091名無しさん@1周年2019/01/30(水) 12:36:31.65ID:wXNk2qPf0
0092名無しさん@1周年2019/01/30(水) 12:51:06.77ID:mJVP9pPA0
また都心上空飛ばして大騒ぎするのか
>アメリカ側は、軍用機の訓練などに支障が出かねないなどとして
訓練のために大きな制約を受ける日本人の生活w
羽田の世界最強が確定しました
羽田は平行5本まで拡張できる空域を手に入れた
1.2億人/ 年に対応できる世界最強空港の誕生である
でも今世紀中に1〜2回は都内の市街地に飛行機落ちるってことか
0096名無しさん@1周年2019/01/30(水) 13:15:40.24ID:oc6nPXqv0
>>54
あれって去年ぐらいから住民説明会とかやってて
まだ先の話だと思ってたけどいつの間にか始まってたな >>18
ロシアや中国だったら戦後70年以上経った今でも航空自由化なんて考えられないだろう