https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-03-12/PO8DJH6TTDS101?srnd=cojp-v2
日産・ルノー・三菱自が新会議体、合議制に−ゴーン体制決別へ
鈴木偉知郎、馬杰
2019年3月12日 16:40 JST
更新日時 2019年3月12日 19:30 JST
→ウィンウィンで本当の対等な関係を−３社首脳が日産本社で会見
→ルノー会長は会議体の議長に、「日産会長になろうと思わない」
日産自動車と仏ルノー、三菱自動車は12日、３社連合（アライアンス）の戦略を担う新たな組織「アライアンスオペレーティングボード」を設立すると発表した。カルロス・ゴーン前会長が強い権限を持って主導してきたアライアンス体制から決別し、３社のトップで構成する新たな会議体によって意思決定する仕組みへと改める。
アライアンスボードは、日産の西川広人社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）、三菱自の益子修会長ＣＥＯ、ルノーのジャンドミニク・スナール会長とティエリー・ボロレＣＥＯの３社トップ４人で構成する。ボードの議長はスナール会長が務める。４人は同日夕、横浜市内の日産本社で共同会見を開き、方針を説明した。
会見でスナール会長は「さらに新しいステップに踏み出す。アライアンスの新たなスタートだ」と述べた。その上で「瞬時に大きく効率性を上げていきたい」として「大きく組織を簡略化する」との考えを示した。日産の西川社長は「名実ともに対等な関係でアライアンスを運営する」と語った。
（リンク先に続きあり) 頭悪いので教えて
結局日産はルノーからの統合は免れたって事？
ルノー2議席、日産1議席、三菱1議席。ルノーは議長も兼ねているから、2vs2で割れたらルノーの意見が通りそうだな。
蓋を開けたらゴーン以上にフランス政府主導になるんでね？
0010名無しさん＠１周年2019/03/13(水) 06:34:17.11ID:LmsRR6Y80
結局黒幕はゴーンのやりたい放題を嫌ったルノーのフランス人だろ
日産の日本人が手下役で悪役演じて
日本はいつも悪役回りだな
>>9
日産は6月ぐらいに西川の頸をすげ替えるんじゃないの？ >>12
西川の首はもうどうでもいいんだ。フランス政府もルノーも、ゴーン事件で当面世論を気にして、表立っては日産三菱に手出しできないからね。
ただほとぼりが冷めた時、この合議制はルノーに明らかに有利に働くし、フランス政府は自国への産業移転を諦めたりもしないだろう。 >>9
でもオランダを廃止してパリと東京の当番制に成るんだろう
発言力は今までより多少は上がる 0015名無しさん＠１周年2019/03/13(水) 06:54:50.62ID:5cGseFGN0
0016名無しさん＠１周年2019/03/13(水) 07:02:45.72ID:ajoHUbgA0
ゴーンなんていらんかったんだ
0017名無しさん＠１周年2019/03/13(水) 07:08:49.35ID:nlpZc/7i0
さてどうなるかね
船頭多くして何とかにならなけりゃ
ルノー側もゴーンが日産に対してやり過ぎた認識はある様なので、
ルノーによる日産への強力な支配自体は諦めてないかもだけど、会社の私物化の様な事は無くなるだろ。
日産としては今の所、そこと発言権のこれ以上の低下が防がれた2点において大勝利じゃないかな。
0019名無しさん＠１周年2019/03/13(水) 07:14:24.33ID:DehdXeve0
赤字体質で日産の株配当で何とか食っているルノーがアライアンスを主導したら、
日産も赤字を垂れ流すようになって共倒れする事はルノーも分かっているのだろう。
>>14
日産三菱としては、アライアンスの目的を明確にし、合議による決定事項の透明性を確保することになったので満足だろう。ルノーも資本関係そのままの力関係を継続できるんで満足。
ただ力関係がそのままということは、やはりフランス政府の影響力も残りそうな気がするよね。 >>20
出資比率の問題もあるし、親子の関係そのものに不満がある訳じゃないんだよな。 0023名無しさん＠１周年2019/03/13(水) 07:47:12.53ID:67is+Phv0
恩人を検察に売るような 汚い会社は死ね
西川日産は、倒産しろ
クソ車にひかれて西川は死ね
0024名無しさん＠１周年2019/03/13(水) 07:48:28.72ID:y2iq1cz20
こんな合議制で上手く行くはず無い
グローバル市場を舐めてる
三社が経営統合してもトヨタより小さいんだから
生残りを考えるなら、更に合併して一つなるつもりじゃないと
日本企業がとかフランス企業がとか老人脳で考えても正しい答えが得られる分けない
中国市場で負ければ日産もルノーも確実に潰れる
自動車業界はそれぐら生残りが厳しい
日産ルノーは生き残れない可能性が高い
>>24
三社経営統合を前提にした合議体なのでは？ >>22
出資比率の不満はあるはずだけどな。ただゴーン事件だけでは、日産もそこまで踏み込めないってだけかと。
ただ合議制になった事で、やはり資本比率には踏み込めなくなった。 0027名無しさん＠１周年2019/03/13(水) 07:54:10.16ID:RILzW8ox0
仕事してたんだ
ゴーンに報酬を払うだけのペーパーカンパニーと報道されていたのはウソだったの？
日本の売上げ下がっているのでルノーは譲歩しているが
ほとぼり冷めたら日産への締め付けを強化しそう
トヨタが米自動車・半導体産業に宣戦布告したからのう。
0031名無しさん＠１周年2019/03/13(水) 07:58:32.63ID:qxQn2B0E0
実質フランス政府が3社の経営権掌握したということだろう
フランス政府が持ち株会社の株握って
持ち株会社が3社の株握る
それをあからさまにやると、アリアンスペース社が三菱重工にボッコボコにされ、欧州の宇宙産業は崩壊。
次の標的はエアバス社になる。
中共と同じヤクザ政府で企業舎弟を飼う産業構造が裏目に出た。
0033名無しさん＠１周年2019/03/13(水) 08:04:01.65ID:9jYBa1250
>>27
西川益子は報酬無しだったから、ペーパーじゃないけど、ゴーンに裏金出す会社立ったんだろ、設置国もなんも関係ないし まぁ落ちていくだろうね。3社連合、合議制とか上手くいくはずがない
三菱は抜ける
ゴーンのいない日産は何処に身売りするんだ
三菱は真っ先に脱落で大赤字
0038名無しさん＠１周年2019/03/13(水) 09:14:12.18ID:RILzW8ox0
>>33
ゴーンが裏金なら、新しい会社は誰に裏金を払うんだ？ ということになるのでは
それとも裏金の判断は人それぞれなのか 0039名無しさん＠１周年2019/03/13(水) 09:40:14.15ID:qz/4lLIO0
0041名無しさん＠１周年2019/03/13(水) 09:47:16.61ID:qxQn2B0E0
フランス政府
新持ち株会社
ルノー、日産、三菱
日産、三菱という器が残ってよかったんじゃないか
シャープや東芝みたいに社員はきつくなるだろうけど
>>1
各国、政財界の表裏に通じて、ビジネスをねじ込むゴーン氏の代わりは
あの４人の誰がやるのだろ？。スナール氏のお好きな「スピード感を持った展開」
ってのはグループ内改革だけの話なんだろうか？。 おフランスを信じちゃいけないよ
合議制といいながらまた独裁始めるから
なにか確実な歯止めを用意しとけ
>>1
>日産の西川社長は「名実ともに対等な関係でアライアンスを運営する」と語った。
まあ良かった >>39
そういう暴露合戦は側から見てると面白いからドンドンやって欲しい 0047 2019/03/13(水) 19:00:25.13ID:OOJMdPn60
合議って停滞しなきゃいいけど、
経営統合して、それでもうまくいくかどうか。
アライアンスで取り組んだ国々、
ブラジル
南アフリカ
インド
インドネシア
ロシア
モロッコ
アルゼンチン
物の見事に惨敗
ロシアの共産メーカー買収したくらい
手間と労力をかけて結果の爆死
欧州はすでに韓国ブランドに凌駕されてしまった始末
トヨタが生きるか死ぬかの発言している隣で
われわれはアライアンスのアライアンスによるアライアンスのための未来かよな(･ω･)
表面的なことは日産の望む形だよなこれ
アライアンスでトヨタ超えたわけだから、その状況は維持したいけど、支配はされたくないっていう
ただ、実際の契約状況としてはどうなるんだ？
持ち株とかその辺の問題クリアしないと、ルノーが一時的に身を潜めただけで、いつ仕掛けてくるかわからんぞ
0050名無しさん＠１周年2019/03/14(木) 15:55:59.01ID:YGSaqrn80
３社連合でものごとがスピード感をもってって
誰が聞いても記者会見向けのきれいごとでしょ
合議制で早く決まるものなど何もない
実際、ルノーから２名が参加しているのだから
実質はルノーがスピード感をもって全てを
決めるということ
0051名無しさん＠１周年2019/03/14(木) 16:10:29.56ID:BTO9PebV0
0052名無しさん＠１周年2019/03/14(木) 16:46:22.88ID:53BluzpX0
ルノーはゴーンの暴露発言にナーバスになっているから、ボレロCEOも内心は
ビクビクしていることでしょう
>>50
過去のアライアンスコンバージェンスの名の下に
どれだけの会議体が増え、役職名も増えて、
誰が何の責任をとるかもわからねー
フランス、日本間の往復マイラーだけを増やしただけ、その反動はデカい 0054名無しさん＠１周年2019/03/15(金) 03:45:20.70ID:NArHt7dR0
ところで、オマエラ日本の従来の主張によると、日本は米国には逆らえないんだろ？
米国は、
「日本は金融緩和をし、日本で公共事業を増やし、円安ドル高にし、日本を貿易赤字にし、日本を債務国にし、日本をバブル経済にしろ」
と言っている。
お前ら日本の統計や実情なんぞ知るか。
だったら、”米国”に従え
米国はモンロー主義になり米国の軍事費を減らし米軍を全世界から引き上げる。
今すぐ、ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。
お前ら日本は、米国に逆らえるわけ？
では、今まで散々米国のせいにしてやってきたことは、すべて、お前ら日本がやった悪事で犯罪と言うことになる。
日本は悪の帝国だ。ドイツは悪の帝国だ。
今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。
0055名無しさん＠１周年2019/03/15(金) 04:22:05.77ID:g6g1Hsqh0
>>53
それだと本当にゴーン前の日産に逆戻りまっしぐらだよね
場所が銀座からパリに移っただけというｗ >>55
そしてパリ好きのミーハーがやり放題
ダイバーシティの旗がさらに加速させる
能書き垂れじゃなくて
車好き社員を増やして欲しい