0001靄々 ★2019/05/17(金) 11:16:11.86ID:2QvoFjLo9
鹿児島市電が脱線 通勤時間帯の交通乱れる
１７日朝、鹿児島市の中心市街地で市電が脱線し、通勤時間帯の交通が大幅に乱れています。
鹿児島中央警察署によりますと１７日午前７時すぎ、鹿児島市の高見馬場交差点付近で、谷山発鹿児島駅前行の市電が脱線しました。乗客や運転士にけが人はありませんでした。
鹿児島市交通局によりますと、現在、市電は谷山から高見馬場電停間で折り返し運行を行っていますが、そのほかは運行停止中で、運行再開の見通しはたっていません。
通勤・通学の時間帯に起きた事故で、現場付近は市電が１０台ほど連なるなど大渋滞し、鹿児島市交通局では、郡元から鹿児島中央駅経由で高見馬場と結ぶ代替バス５台を出して対応しています。
※ソースに動画あります
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00035833-mbcnewsv-l46
5/17(金) 8:34配信 MBC南日本放送 0015名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 11:29:21.28ID:/gKYOI8H0
市電「そうです。わたしが谷山発鹿児島駅前行の市電です。脱線だ！」
0016名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 11:29:33.68ID:DfYkGPzY0
けがない…
0017名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 11:30:39.66ID:3+2/VtM+0
バスでえーやん
0019名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 11:36:22.51ID:7G/ddU7X0
あなぶき興産「全国的にいい宣伝になりました」ｗｗｗ
0020本家 子烏紋次郎2019/05/17(金) 11:38:31.69ID:QaTf8dsD0
市電壊
中洲陸橋のあたりだと
逃げ道少なくて
もっとすごかったのに
0026名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 11:46:43.58ID:IaD4IBpn0
0027名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 11:47:39.68ID:+FOnDfE+0
線路に石でも置いたんか？
0030名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 11:50:06.38ID:PO19eAHN0
アホや
0031名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 11:57:07.86ID:WhGDMO2T0
0032名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 12:05:09.93ID:155Bdu6l0
>>1
市電の車輪て確か内側に外周が飛び出て居るんだよね？？
そして内側から外に斜めになっているだっけ？？
それでなんで飛び出すの？？
あーレール敷いたある場所が埋まって居たらしい？？
火山灰はコンクリートの様に固まり、レール以上の強度があるらしい？？
なんで気づかなかったんだろう？？
鉄輪の縁が摩耗して居たようだ！！
と言う単純な事かもしれない・・・・・・・
なにせ年代物しか走って居ないし、桜島は細菌ごきげんななめだからな−！！ 0033名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 12:09:36.87ID:KHj0yOCD0
>>2
軌道状況によっては簡単に脱線する
長崎の路面電車は短期間に3度位脱線した 0034名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 12:15:44.20ID:JFQ/DAWV0
桜島の灰が軌道内に積もり、風でポイント部分に集まる、それで脱線する。
桜島の降灰は多いときは１日で3センチ以上積もる事もあるので、軌道内清掃車が終電後に清掃で走り回っているよ。
0036名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 13:34:07.21ID:SPwQt/2q0
運転手の名前は 股尾前科 か
決められたレールを走るのはロボットで嫌だ
ゆたぼんの影響だろこれ
0040名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 14:21:45.29ID:f3P01wug0
>>34
子供のころは台車の前に小さなほうきを付けた電車が走っていたな 0042名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 14:41:55.32ID:KFc4qNFw0
すごいテクニック
0043名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 15:15:02.81ID:L/gwSott0
バッテリーバスだと搭載蓄電池のコストが大きい。
やっぱ、トロリーバスがベターだね。
電柱をちょっと改造すりゃいいから。
敷設・撤去コストも安い。
トロリーバスこそ正義！
0044名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 15:31:19.60ID:5cBEpFKX0
泣き別れ？複線ドリフト失敗？
0047名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 17:18:11.77ID:xR3DmcsD0
乗客を乗せて複線ドリフトしちゃダメ
0048名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 17:19:38.35ID:7T1D/RRC0
複線ドリフト失敗したんか
右折しようとしてたのに操作ミスで後輪だけが左折レーンに行っちゃったらしいから、ビビって速度落としたから複線ドリフト失敗、脱線したんだろうな
0050名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 18:24:38.57ID:Jw0qJYTU0
信号の切り替えボタンがどうのこうのって言ってた
先程の夕方のニュースより
運転士は24歳
高見馬場交差点で谷山方面から鹿児島駅方面へ右折時
右折するためのレールのポイント切り替えボタンを
右折ボタンを押さなければいけないところを左折ボタンを押してしまい
前輪は右折レールに乗ったが後輪がポイント切り替えにより左折時のレールに乗ってしまい脱線
本来ならボタンを押したあと、押したボタン確認をするところ確認せずそのまま右折
５時間後に脱輪した車両をレールに乗せ通常の列車に牽引されレール上を鹿児島駅方向に移動し、完全復旧
事故発生時間が午前７時代だったこともあり、通勤通学に大きな影響を与え、代替えバスを出すなど対応に追われた
だと
毎回毎回ポイント切り替えのボタン押してたのに押し間違いのミスが初めてというのもある意味すごいな
前の車輪は右に後ろの車輪は左にいったみたいね
>>51
路面電車のポイント切り替えって運転席からリモート操作できるものなのか、初めて知ったわ 0057名無しさん＠１周年2019/05/17(金) 20:57:15.92ID:Jw0qJYTU0
>>54
朝は混むから、次に来る市電のために切り替えするとか言ってたな >>56
パトカーカラーリングのやつが混じってれば面白かったのにな 0062名無しさん＠１周年2019/05/18(土) 09:16:33.23ID:0olkf0+l0
鹿児島旅行の時に泊まったホテルの真ん前だ
右折時に外れたのか？
>>61
東の股尾バージョンだな。
泣き別れってやつ。