【東京】上野モノレール、ピンチ　老朽化で都が廃止示唆　車両１０月引退、更新に１８億円

**ばーど ★** · 2019/05/25(土) 17:39:32.94

　上野動物園（東京都台東区）のモノレールが存続の危機に直面している。老朽化のため１１月１日からの運行休止が発表されたが、その後に再開する見通しは立っていない。動物園の「名物」に何が起きているのか。【和田浩幸】

　「新しいモノレールを作って」。休止が発表された１月２３日以降、運営する東京都には市民から２０件ほどの意見が寄せられた。半数は存続を望む声だという。

　１９５７年に開通した国内最古のモノレールで、鉄道事業法に基づくれっきとした交通機関。２両編成（定員…

毎日新聞2019年5月25日　東京夕刊
https://mainichi.jp/articles/20190525/dde/001/040/037000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2019/05/25/20190525dde001010008000p/0c8.jpg?1

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 21:48:37.56

>>305
正式に廃止が決まれば、撮り鉄・乗り鉄が集結するだろう。
存続して欲しいが

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 21:50:22.00

上野にモノレールなんてあったか

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 21:54:13.03

東園から西園まで下り坂で歩いてもすぐ着いちゃうし
なんでモノレール必要だったのかわからんわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 21:54:56.01

20件は弱い

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 21:56:16.10

正直言って
あのモノレールいらないな。。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 21:56:34.94

>>326

完全な実験線だから。それがズルズルと百年近く生き伸びてしまっただけ
本来は８０年台に廃止するはずだったがたまたまバブル時代で
日本に金があったんで変なセンチメンタリズムで高い金だして車両更新した
もうおセンチメンタルに無駄な金つぎ込む時代じゃないんだから廃止

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 21:57:05.17

こういうの、アメリカならあっという間に寄付金が集まって存続ってなるんだけど
日本は悲しいさみしい言うだけで、誰も金ださない

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 21:57:59.38

日暮里舎人ライナーの混雑見たって
東京には本当に困ってる交通難民が
まだまだたくさんいる
こんなものに使う金があるならエイトライナー推進しろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 22:00:14.70

金ねーんだったら寄付とかカンパとかなんとかやれよ
チンパンジー並みの脳みそだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 22:00:40.31

300mならサイクルモノレールにして漕げばいいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 22:03:09.66

結局メンテ費用が出せないんだから、今回更新したところで数年後にはまた同じことの繰り返しだからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 22:06:23.80

電気自動車で代替するんだから、都も寄付募ってモノレールで更新しようなんて気はゼロだろ
別に誰も困らんのだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 22:09:49.80

まあ、残せって騒いでるのはオタと懐古厨だけだからな
都もハナから相手にしてないでしょ
今は都営地下鉄の設備更新に金かかりまくってるんだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 22:13:54.77

>>336
ホームドアの全駅設置＆交換と浅草線と三田線は車両総入れ替えだからな
動物園のモノレールなんて眼中にないよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 22:18:52.85

>>322
北区が出したはず。
「アスカルゴ費用」で検索したら、1億8800万円だそうだ。
バリアフリーのために大きなエレベーター付けたようなものだから。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 22:22:35.28

作り直すならビスタライナーみたいなのが現実的

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/26(日) 22:38:37.89

あのモノレールは移動手段というかアトラクションだよな。
都営の動物園であって遊園地ではないからクラウドファンディングもしくは
ふるさと納税で18億集めたら存続、集まらないなら廃止でいいじゃない？

泉佐野のアマゾンギフトばら蒔きよりはふるさと納税の趣旨にあってるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 06:22:19.00

そもそも都心の一等地に動物園なんて、いいかげん移転でもいいでしょ
多摩動物園と合併しちゃえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 06:25:32.19

>>1
日本ってどんだけ貧しい国なんだよ！
海外に気前よく援助してる場合か？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 06:29:31.89

>>342
特段維持する必要がないものを後生大事に持っているのをやめるのが「貧しい国」であるとは思えないな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 06:36:30.44

要らんやろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 06:43:02.25

入園料値上げして賄えよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 06:51:32.69

ﾓルｰﾙ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 06:52:30.09

モノレーﾉﾚ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 07:24:16.27

>>345
交通局の運営する公共交通であって、動物園の収支となんの関係もない。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 07:49:59.44

ゴンドラリフトにすれば

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 10:40:55.10

世界初リニア方式のモノレールにしろよ
観光客が押し寄せるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 10:42:31.81

廃墟マニア歓喜

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 11:10:18.42

特殊すぎるから廃止にせざるを得ない
要するに、東京都（自治体）でさえ可処分予算が激減していることを認めたわけで、景気後退をさらに裏付ける結果となった

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 11:25:01.30

>>288
前回は宝くじからの補助金があったけどそれがなくなったんだよ。
あと尼崎事故絡みで国交省から安全装置の改良を求められていて、それらの費用が上積みされまくる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 11:50:14.07

モノレールやめてスカイサイクルにしようぜ

鷲羽山ハイランドのスカイサイクル
ttps://trippiece.com/plans/6074/view/

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 11:57:08.21

18億出せないわりには、多摩のモノレールを箱根ヶ崎まで延伸の金は出せる不思議？

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 11:57:10.84

上の車両から下の動物園を見るための一種の遊覧設備だから、サフェージュ式の湘南モノレールタイプでなければ意味がない
ある程度の範囲以外は俗にいう「透明ガラス」とした、「空中歩道」とするのが適切かもね

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 12:00:48.34

一応日本初のモノレールだから(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 12:03:03.42

上野駅まで延伸するならともかく、あの距離では要らない子

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 12:20:32.25

いつも混んでるイメージがあるな。
特に小さい子供連れには･･･

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 12:22:16.91

上野駅まで延伸してそのまま山手線に乗り入れろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 12:27:36.31

ガキの頃乗ったと思うけど、全然覚えてない。つうかいるかこれ？
西園に歩いて行くのは回り道しないと行けないが、こいつを撤去して新しい通路作ればいいんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 12:50:27.74

湯島から寛永寺まで延伸してくれたら人気が出そうなんだが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 13:08:09.80

>>347
モノレーノレ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 18:00:39.60

ローラーコースターで代替すれば良い。
速度も格段に向上して輸送力が増強される。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 18:04:59.07

未曾有の好景気なのに赤字なのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 18:06:23.34

モノレールなんてあったっけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 18:10:56.73

黒字なんだけど車両と設備を簡単に更新できるほど大きな黒字ではない
更新費用を運賃に上乗せできるよう国交省と交渉するのでしょ。

認可されればすぐにローラーコースター建設を開始できる。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/27(月) 20:18:04.96

都民の日常生活を破壊する運動会にはふざけた金額使うのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/28(火) 11:10:02.12

五輪やるのに18億ぽっちも出せないのか。クソだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/28(火) 11:21:01.80

費用対効果考えると年間数万人しか利用しないのに、赤字は無駄。18億投資しても割が合わないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/28(火) 13:51:17.86

今のは宝くじの売り上げで作ったのだから、もう一回宝くじに出してもらえばいいじゃん
全額じゃなくても18億ぐらい上野動物園出せるじゃない？
パンダで儲かってるし

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/28(火) 19:07:37.40

>>350
リニモ
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcR8q6wGYpPLwzmigU6JAu205MzCBrYnXW0eWM5oCWRu4BCYIX7f

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/28(火) 20:00:05.45

歩けるエスカレーターで充分

**名無しさん＠１周年** · 2019/05/29(水) 00:21:23.48

>>333
リアルにそれでいいよ。一台100万×30台でも3000万で済むよ。新しい人気アトラクションになるよ。

【東京】上野モノレール、ピンチ 老朽化で都が廃止示唆 車両１０月引退、更新に１８億円

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