https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190722/k10012003301000.html
半年間の交通事故死亡者 全国で1418人 過去最少のペース
2019年7月22日 15時50分高齢ドライバー事故
先月までの半年間に交通事故で死亡した人は全国で1418人と、年間の死者数が過去最少となった去年をさらに下回るペースになっています。
警察庁によりますと、ことし６月までの半年間に交通事故で死亡した人は全国で1418人と、年間の死者数が過去最少だった去年の同じ時期をさらに185人下回っています。
死亡した人のうち、65歳以上の高齢者は801人と、56％に上っています。
また、４月に東京 池袋で高齢ドライバーの車が暴走し、３歳の女の子と母親が死亡した事故や、５月に大津市で保育園児の列に車が突っ込み、園児２人が死亡した事故など、子どもが犠牲になるケースも相次ぎ、亡くなった小学生以下の子どもは合わせて16人に上りました。
一方、75歳以上の高齢ドライバーが起こした死亡事故は去年の同じ時期と比べて減っているものの、172件起きています。
中でもブレーキとアクセルの踏み間違いなどの操作ミスが目立ち、高齢ドライバーのが起こした死亡事故の原因の34％を占めています。
警察庁は引き続き、高齢ドライバーの事故防止などに重点的に取り組むことにしています。 0018名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 16:52:07.64ID:KBkkC2Hn0
>>2
これな。
お婆ちゃんが歩行中に、、ってのも入ってる数字だこりゃ。 0019名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 16:52:14.86ID:a2/FEZzl0
で、プリウスミサイルの精度はいかがですか？
>>4
お前田舎にきて、送り迎えボランティアでしてみ 自転車や徒歩で道路の真ん中にいたり、直近に車来てようが何処でもてきとうに横断する高齢者はなんとかしてほしいところ
0022名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 16:55:19.18ID:LatVRBJb0
若者の事故が減ったな
車もってるのが減ったのと
ドクターヘリの活躍で死ぬ前に病院にかつぎこんでるのが功を奏した
人口爆減して、老人ホームや病院から出られない人急増だもん。
そりゃあ事故の総数も減る。
数じゃなく率を調査公開しろよとしか。
>>21
クラクション鳴らしても聞こえないのか平然としてるし
ひどいのはこっちに寄ってくるからなあ 0025名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 16:59:05.76ID:lLisv0tE0
昔は万人単位で死んでたのにな。
0027名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 16:59:45.74ID:IIeZiPIJ0
高齢者のは制度と車の設備で軽減できるだろうし
なんにしても死者数が減ってるのはいいことだ
そりゃ追突防止システムやドラレコが普及したからって言われておったやん
0029名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 17:00:36.60ID:/DaN9Xf+0
>>死亡した人のうち、65歳以上の高齢者は801人と、56％に上っています。
あたりまえｗ
２０歳の人間だったらぴんぴんしている交通事故でも、高齢者だったらスグに死んじゃう、
ただそれだけの話なのに、都合にいいように情報操作すんな
0030名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 17:03:19.61ID:buXarUTm0
当然の結果だな
近年、ブレーキサポートなどの
様々な安全装置のおかげもあって
交通事故死亡者はずーっと右肩下がりで減っていたし
これからもどんどん減っていくよ
0031名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 17:03:51.53ID:LatVRBJb0
ただ本当に多いのが踏み間違えか
歩くのが困難な老人が車乗ること自体は否定しないが
そろそろ老人が運転しても安全な車をつくってくれ
0032名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 17:07:21.36ID:j1w7Zlgj0
飲酒運転厳罰化が効いてるなぁ
はっきり言ってアルコールなんか製造販売全て違法にすればいい
アル中やアルコールが遠因となる医療費の削減
会社などのアルハラの撲滅
飲酒運手の根絶
アルコールのせいでの喧嘩揉め事の廃絶など
禁煙などよりよほど優先順位が高い
もしクイズで出たら約1万人て答えるわ
こんなに少なくなってるって知らなかったわ
0034名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 17:08:37.93ID:DEZSAQsj0
警察の交通事故担当「ヒマじゃのう」
結構なこっちゃ
0035名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 17:08:43.19ID:k9X/l3+v0
>>1
＞死亡した人のうち、65歳以上の高齢者は801人と、56％に上っています。
無茶な道路横断やふらつくチャリとか多いからな
交通弱者というより危険 死亡事故を減らすために車の規制があるじゃん
衝突オフセットだの剛性、エアバック、自動ブレーキ
基本的に乗員を守るための仕組みだが
実は逆にすべきで、死亡事故を減らしたければ車をヤワに作る法規制すりゃいいの
シートベルト、エアバッグ禁止、
フロントはプラスチック
衝突したらエンジンがドライバー直撃するような構造。
日本の交通事故統計は諸外国と比べるとある特徴があって、
日本以外の先進国は車の乗員の死者が多い
日本は車に轢き殺される歩行者や自転車の方が多い
ドライバーはそんなに死なないの
おかしくね？
車体がダンボールなら安全運転するわね
歩行者は守られる
電柱にぶつかるのは自己責任、勝手に死ね
0037名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 17:17:40.47ID:ccXCYaUMO
雨が多くて無駄な外出をしてないから。
悲惨な事故が大きな報道と何度もなってるからドライバーも結構安全を意識するよう深層心理にすり込まれるようになったのかな。
シートベルト義務化と渋滞が酷くなって思うようにスピード出せないのも要因かと
0041名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 18:06:34.32ID:B6nyr1kX0
これでさえ、日本は詐欺国家だよ。
国際基準は48時間以内に死亡したものを
死亡事故としているが日本では２４時間
以内だ。
これも日本人をだまし、世界をだまし、
ニッポンスゴーイを演出するためだよ。
自殺なんて年間１０万人以上なのに2万
とか3万とか、明らかに自殺と分かるような
件しかあげていない。
もっとも、年間１０万人以上の自殺者の
検視、捜査なんかしていたら、警察機能
が麻痺してしまう。
それで、被害届さえ受理しない。
受理すると、勤務時間終わっても、書類
かいたり、捜査したりと休みがとれなくなるんだよ。
高齢者の自爆
高齢者の他人を巻き込んだ自爆
横断歩道でない所をサッと飛び出し轢かれる高齢者の自爆
これが大半だろうね
0043名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 19:31:47.57ID:cevlfpWv0
60歳以上はシートベルト禁止して飲酒運転解禁した方が良い
車来てるか確認しないで普通に道路渡り出すからな年寄りは
若いやつなら車に気付いてよけれるからまだマシだけど、年寄りはそのまま車に気付かないまま横断する
あれヤバイよマジで
なんで横断歩道から渡らんのよクソ老人ども
ドライバー・警察・医療関係者の努力、道路や自動車の進歩など、
多くの理由があるけど、もっと身もふたもない理由もある。
どの国でも、景気が悪いと交通事故は減るんだ。
0046名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 21:07:10.41ID:hCzmefur0
>>3
路上で遊んでる子供が居なくなったし、飛び出しもこれだけうるさく言われたら冒険者も減ったんだろう。
親の車に引かれたり、出かけて車が事故るのが多い印象だけどね。 年寄りは視野も狭いしよく見えてないから、年寄り見たら幼児がいるレベルで運転してる
0048名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 21:09:43.48ID:hCzmefur0
>>14
優しいなあ。
身近に要介護の人が、居るのかな。
ウチは爺さんが認知症で要介護5…
爺さんの事を思うと無碍にはできないなあ。 0049名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 21:26:10.16ID:YMQCjifk0
そもそも役所が発表する数字をうのみにしてる時点で
ちょろい馬鹿国民
0050名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 21:28:42.70ID:hCzmefur0
>>33
その数字は30数年以上も前だなw
1万人超えたら大騒ぎで「交通戦争」とか言われてた頃だ。
30年前、救命救急学科のある医大は日本に三つ。
救命救急センターのある病院は五つしかなかった。
今は無い所の方が少ないだろ。
ドイツ車が中心に成ってパッシブセーフティ、衝突安全思想がコマーシャルマーケットでも徐々に受け入れられてきた頃です。
ABSがメルセデスの乗用車全車種に装備されたのが、この頃。
数年後にはエアバッグも実用化された。
日本のシートベルト義務化もこの頃。
初期のABSは笑っちゃう位トラブルだらけだったけどね。
こういう事が積み重なって、少しずつ死者が減った。
15年位前まで事故件数は減らずに死者だけが減り続けていたんだよ。
その後、事故も減ってきた。
道路状況も良くなってきてるから、あと30年もすれば死亡事故が珍しい事に成ると思うよ。
自動車レースの安全性も、どんどん高まって、ドライバーが死ぬことは珍しくなったでしょ。
公道もそのうちそうなる。 0051名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 21:40:14.64ID:S1qWMK5T0
衝突安全性の向上、シートベルト付けないと五月蠅い仕様。
飲酒運転の厳罰化、少子高齢化、事故率高い若者が車欲しがらなくなった。
色々な要因が合わさってずっと死亡事故は減ってきてるね。
0052名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 22:21:10.98ID:fEDJ2V370
死に損ないを技術で生かし続ける事が可能になったからね
0053名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 22:28:09.39ID:M534UV3h0
「事故は増えてるううううううううううう」
マスゴミとパヨクの叫びはやっぱデマ。
0054名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 22:58:23.96ID:Vcvb0bu+0
え？プリウスロケットが毎日大量に死者を出している様にニュースで言ってるのは？
しかも高齢ドライバー事故も減少て
高齢者は増えているのに なに？？
印象操作だたのかorz
オートバイの販売台数もバイクブームの
頃の10分の1だし、若い人は乗らない。
スポーツカーも激減した。
サイドエアバッグ当たり前、自動ブレーキ当たり前、高速道路で後席シートベルト当たり前。飲食店で酒を頼むと車で
来たか確認される、飲酒運転では同乗者まで罰金数十万円。フルコンボだ
0056名無しさん＠１周年2019/07/22(月) 23:45:02.88ID:grqU1qu50
それでもまだこれだけ死んでる
再起不能も入れたらこの倍以上か？
死傷者数なら年間50万人超だ
>>54
印象操作というより質の悪い事故がここ最近多かったってだけだ 0058名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 00:08:52.56ID:ac57ddS60
クリックされそうな事故ニュースを選んで報道してると思うよ
0059名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 00:50:06.28ID:4yeI9kie0
大晦日に1万人超えないためにやってた事を年中やるようにしただけでしょ
24時間イカセればいい
0060名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 01:32:25.46ID:iXQJvDAV0
高齢者ドライバーが人殺してるんだから
死ぬほうも多いいのは罪滅ぼしみたいなもん
0061名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 03:33:19.87ID:1lAW7AL20
高齢者は高齢者同士で事故を起こしてください
若者を巻き込むな。ただし・・・
たらたら走ってるチャリ野郎は殺しても構わん
0062名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 10:40:17.77ID:UPvUvKzN0
池袋の旦那さんの影響力すごいな
あの人何百人も救ってるだろ
昔は軽自動車免許ってあったから、プリウスとかよりは攻撃力の低い軽自動車に限定させるのはどうなんだろう？
0064名無しさん＠１周年2019/07/24(水) 11:42:37.11ID:8cf7kpBt0
0065名無しさん＠１周年2019/07/24(水) 11:59:23.39ID:n8bJy8Al0
また大嘘の洗脳ニュースだ。高齢者の事故も免許返納が進んで20%減なのを隠している。
さっきも国道で５０キロくらいで走ってた年寄りがいて後ろにつけてたが直進矢印出てるところでブレーキ何度も見て流石に後ろにつけてるのはイヤになったわ
0067名無しさん＠１周年2019/07/24(水) 12:08:03.25ID:NPy/pAcx0
>>32方向性は同意だが「アルコールで喧嘩」みたいなやつはアルコールでなくとも何かしらトラブル起こす人間
それを酒のせいにしてる分も割引いて考えるべき