0953名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:08:08.48ID:Nz60Wxos0
>>935
急いでる人に配慮もできない自己中が増えたってことだな
日本人じゃなさそうだけど 0954名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:08:09.27ID:kwDDUz4p0
0955名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:08:21.58ID:vCBmEeQZ0
>>930
あのね、鉄道会社とエスカレーター会社が揃って「エスカレーターは歩かないでくれ」
と言っているんだよ。動く歩道に何の関係があるんだ。 こっちは利用者なんだから、
歩くなと言われたら、従うしかなかろ。
それが嫌なら、自分でエスカレータを設置して
自分で管理費を払って、自分で運営すればいい。
>>97
それな。
結局金のかかる安全対策はしない、列車の増発（車両の数を増やす）もしない、
上手く飼殺されてるんだよ。
そもそも利用者数に対してエスカレーターや階段設備が少なすぎるから起こってる問題であって、
席を譲る譲らないみたいな議論も鉄道会社がまともに席や列車を増やさないから。
鉄道会社の怠慢を利用客同士をいがみ合わせることでごまかしているのさ。 >>904
乗り継ぎはゆっくり間に合うように取ってるけど
人身事故とか地震他の遅延でこれに乗れなかったら大変ということは沢山 0959名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:08:40.67ID:O7J8yd/10
>>897
そうしたら利用者全員が罰金だな
エスカレーターは歩かないと乗り降りできない設備だから この問題ってよくよく考えると面白いよな
家畜の豚が効率よく動くにはどうしたらいいか
豚が議論してるみたいな
0961名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:08:55.24ID:ifxwyswK0
>>948
それでいいよ。
歩く奴はなくならないから、
結局全員歩くことになって、
それが習慣になればいい。
それが一番効率良いんだから。 >>662
国電のかわりにE電だよ
山手線、京浜東北線等を国電区間とよんでいた 左側歩きと右側歩き、境界線はどこなんだろうか？
名古屋から大阪の間のどこかにあるはずだよなぁ
0964名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:09:32.92ID:kwDDUz4p0
>>950
そんな場面に遭遇しない
東京では左空けは常識 0965名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:09:35.49ID:c6guhyiz0
こういう議論する時に、極端なレアケースを出す奴って本当にガイジ
0966名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:09:57.23ID:FyYaERyu0
無理矢理にでも止まらせたいなら係員が立って塞き止めるとかしないと
>>920
階段ゆうゆう使ってたのに
狭くされたり潰されてエスカレーターにされてるから嫌になる 0970名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:10:25.38ID:AyzfuueN0
>>913
自分も最近脚が悪くて解るわ。
悪い方の脚にガンガン当たって来るんで避けてても痛い 0971名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:10:34.66ID:gtB932Yx0
エスカレーターは昔から片側空けが推奨されててた。
最近になって片側空けは止めろとか大々的に言い出してるのは、安全だなんだ言ってるけど本当は企業がメンテナンス費用をケチろうとしてるからじゃないのか？
片側空けを止めたら、今よりもメンテナンスしなくても済むからじゃないのか？
片側空けを止めたら、エスカレーターの保守企業がいっぱい潰れそうな気がする。
そして、いざ故障しても保守企業が少なく人員が居ないから、故障したエスカレーターは長期間、使えず不便を被るのでは？
0972名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:10:48.82ID:j9Aqr4mS0
ふざけたキャンペーンやるなよ
遅刻するだろ
0973名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:10:52.11ID:c6guhyiz0
0974名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:10:52.67ID:kwDDUz4p0
>>954
いや、そうなったら
ほかの乗客が立ちふさがって止めるだろ
少なくとも俺は無言で止める 0976名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:11:05.45ID:vCBmEeQZ0
>>966
「歩く人が優先、道開けろ」というバカが目に余るくらい増えてきたからじゃね。 0978名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:11:21.18ID:O7J8yd/10
>>912
姿勢だけ見せたいからこんな半端なことしかしない
鉄道会社ももし誰も歩いてくれないとホームから人が捌けない事を知っている
できれば全員エスカレーターをダッシュして欲しいくらいもろう 0979名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:12:10.52ID:6LmzUdag0
>>964
お前みたいな短気なやつが怖くて空けてるんじゃねえのww オリンピックなんだからインフラ拡張しろよ
インフラ投資のためのオリンピックだろ
意味ねーぞ
景気後退するしどうすんだこれから
0982名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:12:24.92ID:O7J8yd/10
>>913
それはバリアフリー法案で設置義務のある駅や公共施設に設置しない会社のせい 0983名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:12:40.77ID:c6guhyiz0
0984名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:12:52.72ID:kwDDUz4p0
>>976
スマホいじりたくて歩かない奴が増えて、止まり列の行列が長くなったから。
スマホが原因の一つ 0985名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:12:57.73ID:6LmzUdag0
0986名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:13:05.16ID:mRYcUmqw0
>>942
50キロだと渋滞どころか道路に車がたまって動けないのに
更に車が押し寄せて来る状況
車なら渋滞の列が長くなるだけだからいいよね 0990名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:13:32.82ID:kwDDUz4p0
>>975
スピードダウンとか下らないこと言わずにはじめからそうすれば？ >>913
そもそも立ち止まって乗るにしても、大人2人並ぶには狭すぎるんだよな。
あと20〜30cmは広く設計すべきだな。 0993名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:13:54.67ID:kwDDUz4p0
0994名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:14:12.77ID:FyYaERyu0
>>976
ホームの人を早く捌かないとホームに人が溢れて次の電車が入線できん
そして遅延 0995名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:14:31.27ID:80pWch5u0
盗撮犯にとってはうれしい企画だな
>>946
そのバイトしたいなw
一日中上り下りを延々と乗り続けるバイト… 0998名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:14:43.22ID:Nz60Wxos0
速度の足し算もできないやつが階段連呼してて草
0999名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:14:48.59ID:75HvcLbB0
>>981
急ぐために歩いてる連中に、遠回りの階段使えと言っても無駄
そして時間に余裕云々言うなら、人身事故や故障減らせよって話になるし 1000名無しさん＠１周年2019/07/23(火) 09:14:53.17ID:c6guhyiz0
>>984
あいつら本当にアホだよな
後ろ詰まってるのに意地でも並ぶとか 10011001Over 1000Thread
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