0001かに玉 ★2019/10/06(日) 03:55:37.20ID:G4H3DBuX9
>>950
土地の場合,相続放棄しても相続人が誰もいないなら管理義務は残るぞ。 0953名無しさん@1周年2019/10/06(日) 12:49:29.18ID:pAUqMX1D0
実際は負動産の維持管理費用負担で揉めてるのに
「法律上通る権利ありますよ!主張しましょう!キリッ」
うーん…
ただ仮処分でバリケードどかしてもどうしようもないだろう
問題はこの私道を通行する権利があるかどうかだろう
バリケードがなくなれば通行が許されるわけではない
通行権が認められてはじめて通行ができるんだから
そしてバリケードがあること自体は当該住民に何一つ迷惑をかけていない
0955名無しさん@1周年2019/10/06(日) 12:50:45.72ID:/DS/UqIY0
さっさと道を塞ぐ形で家なり土地に根ざした建築物を立てれば解決
0956名無しさん@1周年2019/10/06(日) 12:51:27.69ID:GTBmG5LJ0
>>894
何の権限も無い素人が何やってんだという話だなw >>935
私道そのものが所有者の専用でない限り10割評価にはならない
この場合の所有者は不動産管理会社
土地を見る限り10割評価はありえない 0958名無しさん@1周年2019/10/06(日) 12:53:31.09ID:hs+3f/+b0
>>956
だけどためになることも時々書いてあったりするんだよなー。 >>955
状況的に現存道路か指定道路が入ってるので建てれないよ。
通り抜け道路を行き止まりにする指定廃止も認められないだろうし。 0960名無しさん@1周年2019/10/06(日) 12:55:12.96ID:GIAQTgMf0
>>930
名誉の為に訂正しておくね
(×)住民は他人に費用と責任を押し付けるのをやめるべきだ。
(○)狭い私道で近隣の迷惑を顧みず車通行を繰り返す、住民の中でも極一部のものは他人に費用と責任を押し付けるのをやめるべきだ。 0961名無しさん@1周年2019/10/06(日) 12:56:04.57ID:gDoeOj6M0
>>441
出来ない理由を述べよ
新しい持ち主が居なくなったから古い持ち主に管理責任が有る…なんて通らないだろ 0963名無しさん@1周年2019/10/06(日) 12:56:50.82ID:GTBmG5LJ0
>>958
「ためになる」というのは、誰かが何かをする「ためになる」ことだよ。
誰も何もしないなら「ためになる」事は無い。 >>169
ここは再建不可だから気にしなくていいよ 0966名無しさん@1周年2019/10/06(日) 12:58:37.32ID:WLS+R7VH0
今回の「車で近道させろ!タダでな!」の住民は他の住民からも嫌われているもんな。
そいつらが引っ越せば丸く収まるんじゃね?
0967名無しさん@1周年2019/10/06(日) 12:58:49.42ID:S2H5yy910
>>962
じゃあ、営業中な会社は既にあるのかな? >>961
それならアリだけど,中国人が関与して悪い方向にコトが動かないとは思わない方がいい。 >>874
他に資産があるのに、道路なんて物納できないよ 今までがボーナスタイムだったんだな
遡って払えとか言わないだけマシか
0971名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:01:36.30ID:DuGNhI8a0
>>954
バリケードが無くなれば結果的に車両で通行できる。
私道所有者は物理的に阻害することしか出来ないから、バリケードどかせたら原告側的にはとりあえず勝ち >>465
ビフォーアフター、、やろ 新築以上に金をかけてるやん 0973名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:03:21.53ID:cGgyg8WS0
多くの人が使うなら、それだけ道路通行の安全性を求められることになりますね。
崖ならガードレールは必須でしょうし。
雨水を速やかに流す為の側溝(蓋付)も必要ですね。
不動産会社は住民へ無償で譲渡して、
住民がお金を出し合って道路整備をして、
長崎市にその私道を寄贈し市道にましょう。
以降の維持管理費用は長崎市持ちです。
勿論安全で円滑な交通が可能な道路幅の確保が出来なければ、
車両の車幅規制や最悪は車両通行止めにしないと公共性の高い道路としては不適格ですから、その際は車両通行止めも致し方ありません。
0974名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:03:57.46ID:zIJgGgZI0
道路があることを前提とした分譲だから
通行権はあるよ
管理費は別問題
テレビでは、住民は全員反対みたいな感じだったけど、
本当は、
北側住民が反対
南側住民は、静観
って感じなのか?
0977名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:06:30.09ID:GIAQTgMf0
>>966
俺の予想だと、今回訴えを起こしたのは7名
青山町と若草町の人だから200人以上が住む青山町全員ではないのだから
青山町2人で他の地域4人とかじゃないかな
実質は青山町んお両親が近くの若草町にいけなくなった
大きな車なので迂回はできない
同じように若草町に住む親族が青山にいけない
この程度の話だと思うよ
住民の中で、ここまで反社会的なことする人なんかいないだろうし、まじめな住民を守らなきゃと思う 0978名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:07:02.40ID:GIAQTgMf0
>>973
住民が嫌がると思う
ネックは裏山付きなんだよね
山は管理が面倒 0980名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:08:17.77ID:cGgyg8WS0
>>971
バリケードの次は通行料金徴収用のゲート設置だろうなあ。
そうなるとドロ沼化するね。 >>977 ところが業者は社長だけの1名と言う書き込みも過去あった。だから業者の方が少数派 >>492
その病院が潰れたときに道路とまとめて売られるから、、道路の無いマンションが建つかもな
藻周りをフェンスで囲まれたら荒れるやろなw 山なんて管理に金が食うし売っても二束三文だぜ
誰もいらない
0984名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:10:38.81ID:cGgyg8WS0
>>979
問題の私道を長崎市が市道として管理するのに山が問題なのか? 0985名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:12:44.87ID:ex9UtKzb0
住民だけに払えっていってもだな
運送屋も郵便も緊急自動車もセールスもごみ収集も使いたいだろうし
0987名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:14:42.34ID:u3Hh5uDM0
「見殺しにするのか」
だったら金払えよ!
>>506
都市計画街路が告示されて住民へ掲示したあとは新築を規制されるんよ
建てちゃダメでは無くて 道路工事が始まったら協力します…にハンコを押すだけだけどな
隣町でアパートが建った…アレつて思って十年後アパートが半分になったw 0989名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:18:36.12ID:uBvW8ZnQ0
所有者は悪くない。
0990名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:18:36.50ID:S2H5yy910
遡って請求されないだけでも良心的かもしれないな?この道が命綱って感じでもなく近道ってだけだからなあwww
この件は、日本全国に波及&不動産価格にも多大な影響ありそうだから裁判所もヘタな判断は出来ないよね。
0992名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:19:47.77ID:MWWmnycU0
>>984
がけ崩れでも起きてけが人が出たら持ち主の責任は追及されるだろうね >>985
ちゃんと迂回路がある
道に面していない連中が通り抜けに使ってて買うのも嫌だし使いたいという矛盾が生じてる 0994名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:20:34.96ID:DRY39xqu0
0996名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:22:07.20ID:uBvW8ZnQ0
関所だよ。
0997名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:22:17.34ID:GDU+FCCJ0
嫌なら引っ越せ
0998名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:22:39.09ID:GIAQTgMf0
どうやら一日中業者が悪いと言っていた住民は出かけたようだな
ほら、ちゃんと出かけられるだろ、少し不便になったくらいじゃないか?
0999名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:22:57.81ID:GTBmG5LJ0
1000名無しさん@1周年2019/10/06(日) 13:23:22.01ID:uBvW8ZnQ0
せん。
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