0952名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:09:28.14ID:r/5Czqnx0
>>942
駅も車両も大改造しないと乗せられないだろ 0953名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:09:58.03ID:r/5Czqnx0
0954名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:10:16.69ID:ENTZpAun0
0955名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:11:13.69ID:pIAWA7MR0
道民ですら無駄だと思っていたものが建設されるミステリー
0956名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:12:36.52ID:r/5Czqnx0
>>925
平成の大合併のとき函館市と上磯町で大野町を取り合ったのだが
大野町は税金の安い上磯町を選んで両町合併して北斗市になった 0957名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:12:48.02ID:ORn7J8eW0
札幌まで行こうとすると飛行機と同じくらいの値段で時間は飛行機の3倍くらいかかるから使わない
0958名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:14:22.94ID:SHCmOJPH0
0959名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:14:44.29ID:94BRdgqA0
クルーズ船の海外旅行チケットが激安セール中
0961名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:15:09.51ID:AbxwoG2W0
なんで札幌まで行かないんだ
0962名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:15:26.30ID:94BRdgqA0
九州の新幹線はいつもガラガラですよ
高速道路もガラガラ
新幹線は国策、赤字になろうが少子化になろうが路線を延長し続ける
旭川や釧路にも新幹線は行く、稚内はわからん
四国人も安心しろ、新幹線は間違いなく行く、あと30年待つ必要があるけどね
0965名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:16:09.27ID:ByCSNoBd0
人口加速度的に減ってくのに
どうすんの?
0967名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:16:57.17ID:DrsdbX9z0
>>7
はまなす
なんであんなに乗り心地が悪かったんだ?
眠れやしない 0968名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:17:12.79ID:SHCmOJPH0
>>908
北海道でたくさん客乗って、仙台東京間の需要をさばききれなくなってから言ってくれ。
その時はちゃんと仙台で増発するからエゾモンが心配する必要はない!
ヒグマでも乗せて黒字にしろ! エゾの税金泥棒めが! 0969名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:17:53.63ID:r/5Czqnx0
渡島大野は仁山の一つ手前だな
仁山には仁山高原スキー場があって温泉もある
しかし新幹線で客を呼び込もうという意欲が見られないな
スキー場はそれなりの規模なのだがハッキリ言ってコースはダメ
難しすぎるか簡単すぎるかしかない
食事は最悪
むっちゃ田舎のスキー場すぎる
俺はあそこ好きだったんだけどw
0970名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:17:59.87ID:94BRdgqA0
ライフラインは赤字の場合
地方税住民税の増税をして維持するんだけど大丈夫か?
0971名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:18:13.45ID:JSC0EeLj0
値下げするという概念は無いんか
北陸新幹線にしても
ガラガラやぞ
0972名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:18:26.52ID:SHCmOJPH0
北海道の新幹線はいつもガラガラですよ
高速道路もガラガラ
0973名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:18:32.05ID:ENTZpAun0
>>967
江差線の保線水準が低かったから
JR貨物も江差線のせいで荷痛み多発して泣いていた 0974名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:19:06.67ID:r/5Czqnx0
>>963
大野町民が函館市と合併して税金が高くなるのを嫌った 0975名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:20:27.24ID:ENTZpAun0
>>971
値下げする理由がない
東北新幹線の利益を最大化しようとしたら切り捨てた方がいいから 0976名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:20:32.87ID:SHCmOJPH0
>>970
ロクな収入もないビンボウ道民たちが住民税の増税に賛成すると思う??
北海道の田舎行けばほとんどが非課税世帯だろww 0977名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:20:41.36ID:ORn7J8eW0
0978名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:20:45.23ID:r/5Czqnx0
>>964
どう考えても札幌で終了だよ
四国は知らんけど 0979名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:22:26.18ID:SHCmOJPH0
0980名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:22:27.40ID:YUYhVkYF0
0981名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:22:58.59ID:94BRdgqA0
利用者が少ないなら値上げさせた方が良いよ
電気や水道、地方税の値上げで徴収されるようになるから値下げが一番痛い
北海道議会が維持費の徴収方法を決めてるんだから
>>974
だから、合併前に函館市のほうが住民税が高いという「事実」があったの? 0983名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:24:41.41ID:l0FnC4ON0
牛馬しかいない田舎に客車新幹線は無駄だったということ
0984名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:25:24.81ID:ehcb6yAw0
在来線廃線ラッシュらしいが佐川でもヤマトでも荷物運んだらいいのに
>>978
新幹線工事は技術者を絶やさないという別の目的もある、旭川延伸は既に決定事項だと思っている
旭川が完了したら今度は釧路だよ
高速道路工事と図式は同じ、永遠に造り続ける、だから国策 0987名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:26:59.09ID:SHCmOJPH0
0988名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:27:59.40ID:r/5Czqnx0
>>982
あったよ
当時から上磯町のほうが財政にゆとりがあった
今も合併して北斗市つくって18歳未満の子供の医療費ゼロなどということをやってる
だから若いファミリーで函館市から北斗市に転出する例も多い 0989名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:28:25.56ID:SHCmOJPH0
>>986
札幌まで伸ばしても年間40億円の赤字
1日約17本しか通せない 0990名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:29:15.88ID:ENTZpAun0
0991名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:29:23.18ID:gCoj5R/c0
0992名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:30:04.62ID:r/5Czqnx0
>>985
技術を絶やさないなら今有る路線のリニューアルなど他に方法が有るだろ 0993名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:30:36.82ID:gCoj5R/c0
浅川まで延伸したら旭川とその先にある都市全滅だよ
0994名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:30:53.58ID:gCoj5R/c0
○旭川
×浅川
>>990
30年後がどうなるか誰も分らんわ、その頃はリニアになっているのかも 0996名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:32:23.79ID:ENTZpAun0
ま、新幹線札幌開通の前にJR北海道の破綻処理やる羽目になるよ
0997名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:32:59.00ID:gCoj5R/c0
札幌市南区のチョンが来てからスレが活性化した
さすが北海道庁から「札幌新幹線祟りチョン」と毛嫌いされているだけはあるわ
0998名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:33:08.46ID:r/5Czqnx0
札幌延伸でさえ決定するのに何十年もかかったのに
旭川じゃ50年くらいかかるだろ
まして釧路では
0999名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:33:08.51ID:SHCmOJPH0
技術を絶やさない為に?( ´,_ゝ`)プッ
エゾ地の不毛の原野に何兆円も捨てるバカがいるかってハナシだ。
1000名無しさん@1周年2020/02/16(日) 18:33:23.41ID:BAofLCii0
自民公明みたいなてめえが儲けることしか考えていない無能集団に政権とか取らせてる結果
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