【自動車】「マツダ3セダン」に1.5リッターガソリンエンジン搭載モデルが登場 [自治郎★]

**自治郎 ★** · 2020/05/21(木) 20:37:29.86

マツダは2020年5月21日、「マツダ3セダン」のモデルラインナップに1.5リッター直4ガソリンエンジン搭載車を追加設定し、販売を開始した。

今回追加されたのは最高出力111PS/6000rpm、最大トルク146N・m/3500rpmのスカイアクティブG 1.5エンジンを搭載した「15S」および「15Sツーリング」。組み合わされるトランスミッションは6段ATで、駆動方式はFF、または4WDとなる。マツダ3は「ファストバック」に加えてセダンでも全4種類のエンジン（スカイアクティブG 1.5／スカイアクティブG 2.0／スカイアクティブD 1.8／スカイアクティブX 2.0）が選べるようになった。

スカイアクティブG 1.5を搭載したマツダ3セダンの価格は以下の通り。
・15S：222万1389円（FF車）／245万7889円（4WD車）
・15Sツーリング：231万5989円（FF車）／255万2489円（4WD車）

合わせて、2021年3月末までの期間限定で設定されているマツダの創立100周年を記念した特別仕様車「100周年特別記念車」にも、マツダ3セダンの1.5リッターガソリンモデル「15S 100周年特別記念車」が追加された。

ベース車は15Sツーリングで、以下の特別装備が追加される。
・エクステリアカラー：スノーフレイクホワイトパールマイカ
・シート：スムースレザー（レッド）
・フロアマット（創立100周年記念バッジ付き）
・ヘッドレスト（創立100周年スペシャルロゴ刻印）
・フロアカーペット（バーガンディー）
・キーフォブ（創立100周年スペシャルロゴ刻印＆100周年専用化粧箱入り）
・センターホイールキャップ（創立100周年スペシャルロゴ付き）
・創立100周年記念バッジ（フロントフェンダー部）

価格はFF車が289万3869円で、4WD車が313万0369円。（webCG）

2020.05.21
https://www.webcg.net/articles/-/42765

マツダ3 セダン
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/6/730wm/img_c6e2c8fc4dfa8607811492be8b6fa9dc153131.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/9/730wm/img_a93da28965ac7aec3e8a2f7902c24697256594.jpg

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/23(土) 22:20:22.47

【悲報】ホンダ「シビックセダン」復活からわずか3年で幕！グレイス、ジェイドも販売終了へ！
https://kuruma-news.jp/post/257412

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/23(土) 22:26:32.22

４ドアセダンは厳しいか

デザインに振るなら、いっそ２ドアクーペなんだが

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/23(土) 22:42:16.56

>>409
そら車幅1.8mもあったら日本市民の車じゃないからな
初めから売る気ないだろうし
マツダは全く分ってないみたいだがｗ

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/23(土) 22:48:54.46

（‘人’）

でも５男バープレミオアリオンなんか売る気が無いからトレッサ横浜には無いんだよ(笑)

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/23(土) 23:29:16.60

>>409
グレイスは5ナンバーだけどな

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/23(土) 23:51:36.87

>>394
それ全部600万前後じゃねーかよ
しかも最上位グレードばかり
比較にすらなってねーぞアホ

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 00:45:42.42

普通の人はカローラ買うわ、その上、最近のマツダは値引きしません！ってスタンスなんだろ。

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 00:53:36.01

>>364
マツダに出せる金額ってその辺が限度だよなあ

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 01:10:01.85

走りのセダンヌ

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 01:22:20.60

セダンをMTで乗りたい層は多い。
しかし、そういう連中は安全/快適装備を省いた廉価版を希望するので良客じゃない。
（スパルタンな走りのベース車を欲するから）
ラグジュアリーなセダンを求める階層は外車に流れるから、結局メーカーにとって旨味の無い状態。
月5千台とか売れないとマツダの屋台骨が傾くぞ。

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 01:23:50.68

今時まだガソリン車かよｗ
Ｃ重油で動く車作れよ

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 01:24:18.06

アンチマツダとアンチソニーって
精神病レベルのキチガイが多い

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 01:26:16.72

>>418
すでにデミオにモタスポベースあるしな

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 02:11:03.01

ファミリアとか売ってた頃の方がましじゃね

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 02:15:32.79

初期のcx5が一番カッコ良かった

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 02:17:38.32

バンパーのグリルは台形みたいなのが
流行りだろ、逆行するな

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 02:18:47.69

公道でレースするわけじゃないし　アンダーパワー上等だろ
トーションビーム？　そんなもの普通の人が気にするかよｗ
ガワが気に入ったら　買ってあげろ
ただ　高級っぽく見せた店舗は敷居が高く見えるから　気合いを入れていけよ　

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 02:24:01.64

>>425
地方は信号ダッシュが必須なんや

新型ロータリーはまだかね？

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 02:42:47.51

もうクリーンディーゼル()に力入れてないの？

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 02:55:26.73

パワーはスーパーチャージャーのおかげ
燃費はマイルドハイブリッドのおかげ
肝心の圧縮着火の効果はゴミ
値段はディーゼル以上のスカイなんちゃら×

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 05:34:00.55

マツダ3（笑）

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 06:35:56.57

ファミリアが222万w

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 08:07:32.33

>>29
マツダの宣伝させられるモデル

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 08:30:58.90

>>427
ディーゼルのGEN2とかどうなってるんだろうね。
マツダ3にD2.2のGEN2載るの期待してるんだけどなあ。
アクセラ初期型D2.2から乗り換えたい車が出てこないわ。

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 08:50:37.74

マツダ２セダンも入れろ

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 09:22:35.71

>>42
BMWも随分とブサイクになったね
中国市場の要請でアイコンをデカくする傾向がある
メルセデスもそうだ

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 10:55:02.47

3はいいとして2とCX3は
古臭くなってきたな。

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 10:58:35.53

マツダ6なんかはフラグシップモデルなのにアテンザから名前と見た目を変えただけだからな

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 15:12:29.57

マツダとスバルはふつうに欧米で地位を確立してるから
日本人がこき下ろすのはまさにバカの極み

だけどまあ理由もなくはない
ベリーサみたいな日本人の一般人が喜ぶクルマを冷遇して切ったり
まあそういう車が欲しい人は結局みんなトヨタ買うからそうなったんだけどな

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 15:12:43.49

セダンはもうおわり
ホンダ「シビックセダン」復活からわずか3年で幕！グレイス、ジェイドも販売終了へ
https://kuruma-news.jp/post/257412

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 15:47:20.03

セダンはトヨタに任せればいいじゃない

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 18:32:10.88

マツダ地獄

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 19:24:50.19

>>439
むしろトヨタはプリウスとハイエース作るだけでいい

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 20:03:52.68

羊の皮を被った狼になればいい

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 20:18:20.72

マツダには教習所という最高の取引相手がいるじゃん

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 20:19:10.87

GJアテンザの中期モデル乗ってたけど内装悪くなかったけどね
プラスチッキーな部分少なかったし…
赤一色のチラシには閉口したけどな

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 21:28:16.48

>>313
ファミリアクラスを350万で売っている他社なんてないぞ！

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 21:30:51.06

>>78
良く分かるだろうよ。　youtubeで評判！ｗｗ　ってやつだよ。

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 21:31:11.71

>>337
ファミリアだよ
カペラは400万以上する。

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/24(日) 21:36:50.70

>>368
ちなみに海外だと価格逆になる。

国内ぼったくり価格です。

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/25(月) 07:01:29.07

>>441
トヨタは、赤字になろうが国内のフルラインナップを生産する義務が有る。

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/25(月) 09:51:51.56

トヨタにはフツーのクルマを安く売る義務があります

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/25(月) 10:04:49.05

やっぱり乗用車はガソリンエンジンが一番なんだよ
馬力もレスポンスも鈍チンディーゼルとは違う
ks伝達機構のCVTだと差は出ないかも知れないがｗ

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/25(月) 10:42:47.72

>>451
youtu.be/SHQ0Gy_Zi4U
ライズ 1.0ガソリンターボ 1分22秒288
マツダ3 1.8ディーゼルターボ 1分24秒643

CVTに勝ってからほざこう
マツダの腐った化石6ATじゃ一生無理かも知れないが…

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/25(月) 11:16:17.90

>>364
こういうのは諸費用別とかじゃね？
ナビやドラレコ追加とかしていたらそれなりの金額になりそうな

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/25(月) 11:26:39.40

>>453
諸費用やナビやドラレコが別費用なのは今でも変わらんぞ。

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/25(月) 11:31:53.84

誹謗中傷ヘイトを職業書き込み人がレスし続ける5ｃｈ
気持ち悪い

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/25(月) 11:34:36.03

ステマツダ書き込みバイト気持ち悪い

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/25(月) 11:41:27.94

諸費用込みだと思ってる引きこもりいるのか

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/25(月) 12:09:49.64

マツダは情弱と無免御用達メーカーだし

**不要不急の名無しさん** · 2020/05/25(月) 13:12:04.52

>>364
内装がまんまファミリアだな
１５年前でこれか