0001アルヨ ★2020/05/25(月) 17:12:51.75ID:31YDIAS89
0014不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:24:38.34ID:41omxK6B0
「飛行艇」と呼んだらいけない事情でも有るのか
0015不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:26:43.25ID:A8ReZz7/0
ネット申請10万円あまりにも稚拙なので中止
郵便封筒の方が早いとか
お役所は時代遅れで恥
年号や判子は直ぐにヤメロばかじゃないか
0017不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:29:51.40ID:qyM1fN6g0
これの前の型はUS-1のコピーなのよな
0020不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:33:54.17ID:FaxWFAjK0
0021不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:35:54.97ID:RURkkqoh0
0023不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:37:29.53ID:D9yOtCNd0
AG600ってあの離陸着陸に物凄い距離必要とするやつだろ
使い物になるの?
AG-600は、中華人民共和国の中国航空工業集団傘下の中航通用飛機が開発した多用途飛行艇である。愛称は「鯤竜」(こんりゅう、簡体字: ??)。
2008年に北京で開かれた『中国航空工業成果展覧会』において、『2009年度からの研究項目』との出展名で展示されたパネルにて発表された機体で、
1970年代中盤に開発されて中国海軍で運用されている水轟五型(SH-5)多用途飛行艇の後継として開発されている大型飛行艇である。
諸元
定員: 50名
全長: 37.0m
全高: 12.1m
翼幅: 38.8m
空虚重量: 32,000kg
最大離陸重量: 53,500kg
動力: WJ-6(英語版) ターボプロップエンジン、3,805 kW (5,103 hp) × 4
性能
最大速度: 570km/h
航続距離: (4,500km)
実用上昇限度: 10,500m
離陸滑走距離: 1,500m(水上)/1,800m(陸上)
運用可能最大波高:2.8m
https://ja.wikipedia.org/wiki/AG-600_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F) 0026不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:39:13.33ID:k6vEE+3k0
>>22
空気が濃い低空を飛ぶ場面が多いとターボプロップの方が効率的な場合が
ジェットエンジンが得意なのは高度一万メートルよりちょっと上 0028不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:41:33.13ID:bEcire240
0030不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:42:39.06ID:bkeLzFE+0
>>1
これ100機あればつしまも1日で陥落だなー!!
さすが中国もう船で島しょ攻撃は時代遅れと言えそうだ!! >>27
救難機をカモって、そのあと国際的にタダですむと思うか?
遭難者の救助って、ノーリスクで海域の実効支配権を国際的に主張できる美味しいミッションなんだよ 0032不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:46:18.76ID:+CLmBk8R0
>>31
ソ連空軍「すみません、商業飛行の民間旅客機を撃ち落としてしまいました」
米海軍「実はウチも…」 >>24
離陸滑走距離1500/1800ってなんだよ
ふざけてんのか?
>>31
救難は建前でほとんど哨戒と戦術輸送目的で使うと思うぞ 0034不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:50:16.15ID:1/2LFK2P0
離陸滑走距離: 1,500m(水上)/1,800m(陸上)
これダメだろw
>>33
滑走距離はフルペイロードのときじゃない? 0036不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:51:22.54ID:rMm+YaT80
0037不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:52:41.33ID:E96iLbbW0
・US-2
全長 :33.25m
全幅 : 33.15m
最大速度 :580km/h
最大離陸重量 :47.7t
航続距離 :4700km
巡航高度 :6000m
着水可能波高 :3m
最大収容人員 :37名
エンジン :ロールスロイス AE2100J ターボプロップ×4
飛行制御 :フライ・バイ・ワイヤ
武装 :なし(乗員の自衛用個人火器は除く)
・AG-600
全長 :37m
全幅 :38.8m
最大速度 : 570km/h
最大離陸重量 :54t
航続距離 :4,500〜5000km
滞空時間 :12時間
巡航高度 :6000m
着水可能波高 :2.8〜3m
最大収容人員 :50名
エンジン :WJ-6 ターボプロップ×4
飛行制御:フライ・バイ・ワイヤ
武装 :85式12.7mm重機などのドアガン化が可能、加えてHR-9対戦車ミサイル(舟艇用?)の発射が可能か?
0039不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:53:28.23ID:mGq+7LlB0
us-2は太平洋の真ん中で、テレビに出てる人救助していたな。中国の飛行艇では
波2m超えたら救助不可能だろうから、US−2同じに語らないで欲しい。
0040不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:53:39.37ID:GIiq4UaH0
こんなもん冬の日本海には着水できないよ(笑)
0041不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 17:55:39.22ID:1/2LFK2P0
まぁでもUS-2の離水・着水シーンを見た外国人は、
例外なくビックリしてるからなぁw
そりゃ魚釣島に兵員を展開するための機体だもの
飛行場がなくても海に着水して補給物資や兵員を送り込めるのは便利
>>4
インドと中国は敵対してるんだが
感心というのは、敵国の装備に感心を持つのは当たり前だ >>14
「自衛隊」っていうのと同じ
日本のマスコミのそんたく >>22
海面に浮いてる時にプロペラのピッチを逆にすると
バック出来るから 0046不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 18:03:01.09ID:GTQ0qSmm0
>>22
プロペラ気流は翼に当たる。揚力増大
プロペラのほうがダッシュ鋭い 0047不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 18:06:54.82ID:XERo4WwL0
飛行艇すら50年くらい遅れてきた帝国主義と同じレベル
中国ってなんで半世紀遅れいてるんだろうな
0049不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 18:12:46.56ID:koO25ACt0
>>18
こんと読みます。
荘子の記述によると、北の果てにある海に棲む「鯤(こん)」という
数千里(当時の一里は約400mだといわれている)
におよぶ巨大な魚でさらにその鯤(こん)が鵬(ほう)という鳥になり
雲の様な翼で嵐に乗り、南の果ての海(天の池)まで飛ぶ。
その際は九万里の上空を飛ぶといわれている。
ということです。
「鯤竜」としての単語、この飛行機の名の由来などは見つからなかったよ。 0050不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 18:13:26.87ID:mGq+7LlB0
中国はでかいもの作りたがるが、その大きさで2mの波の海はきついだろう。
0051不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 18:15:47.11ID:p4QUu8za0
>>24
乗員50人って…約1個小隊じゃねーか。
西沙諸島・尖閣など睨んで開発した機体だな。 0054不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 18:46:44.38ID:ospUMNxU0
台湾や尖閣侵攻に使ったら二度と飛び上がれないだろう。
片道切符用だな。
0056不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 18:51:13.67ID:LT495/xn0
屑龍
鯤ってなんだろうと思ったら、鵬という巨大な鳥になる前の巨大魚の事なんだな。
0060不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 19:02:24.14ID:pS4mu+vA0
US-2の真価は極短距離の離着水と低速飛行性能
0061不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 19:14:54.04ID:qyM1fN6g0
>>59
先代機がUS-1のコピーだからな
今度はそれを独自に発展させた模様 >>61
同じ能力で見繕ったら一回りでかくなるのも共産国アルアルだな。 0063不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 20:17:17.86ID:V9y308Lv0
新明和のサーバーへの侵入に成功したんだね
0064不要不急の名無しさん2020/05/25(月) 20:19:24.23ID:BPtzrSuG0
大艇再び還らず