0001首都圏の虎 ★2020/10/07(水) 17:46:56.85ID:ha+Xc1O79
京都と東京を2時間強で結ぶ新幹線「のぞみ号」。今では全列車が京都駅に停車するものの、1992年3月の誕生当初、通過する便があった。
東京を午前6時に発車する列車で、JR東海は当時、新大阪まで2時間半で到着することを最優先に名古屋とともに通過を決めた。
愛知県側は「名古屋飛ばし」と猛反発した。この言葉は、かつて有名歌手の全国ツアーが名古屋では催されなかったことなどに由来し、“重要なものが素通りする”との意味で使われる。のぞみ通過は飛ばされることに敏感な市民の反感を呼び、政財界が抗議する事態に発展した。名古屋出身の記者には、気持ちがよく分かる。
一方、京都府側に目立った反発はなく、京都市は「詳しい資料は残っていない」。通過は1本だけで観光への影響は少ないことが背景にあったようだ。通過初日の京都新聞紙面もあっさりした表記で、市民の関心も低かったと思われる。
5年半後、通過列車は廃止された。JR東海は「技術開発で京都、名古屋に停車しても2時間半で運行可能になった」と説明、反対運動は「直接の影響はない」とした。ただ名古屋を軽視すると面倒くさいという認識は、経営陣の胸に深く刻まれたことだろう。
四半世紀以上が過ぎ、リニア中央新幹線（東京・品川-大阪）の工事が進む。すでに名古屋駅で工事は始まったものの、京都政財界の求める京都駅経由は厳しい情勢だ。現在はリニアの「京都飛ばし」に苦しんでいる。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c3afe20b68ecfa04e8a488a172613c7506cb8964 0844ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 20:59:32.13ID:i4Nh/byF0
名古屋は味噌くさいイメージ
大阪は機械油臭いイメージ
愛知トリエンナーレでゴミクズの地域だってことはわかったろ
0846ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:07:55.65ID:3BEXxFjd0
0847ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:10:38.35ID:uztQQ2wy0
東京出発したら新大阪、岡山だけでいいだろ
0848ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:13:59.25ID:shEH0rgp0
名古屋って一応日本第3の都市だけど東京、大阪に比べてあまりにも格下すぎるよな
文化、食も大して発信してないし
0849ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:15:06.82ID:tejxRCJ50
名古屋市民は別に怒ってはいないだろ。どーでもいい。
0850ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:23:59.21ID:GF4gbOAs0
東京人、大阪人が行きたくなるようなコンテンツが名古屋にはないだろ、たぶん
0851ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:29:11.80ID:nwABmNu90
名古屋ぐらいの大きさなら止まるのが利便性から筋だろう
そこで飛ばしても記録上の最短タイムが短くなるだけ
0852ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:31:23.58ID:nwABmNu90
京都は新幹線あるから良いじゃん
リニアは奈良でバランス取れると思うわ
本数的には京都の方が多く止まると思うけどな
名古屋と京都の通過よりも新横浜停車の方に驚いた人も多かったみたいよ
名古屋は仕方ないとしても停め過ぎだろ
ひかりの存在意義がほぼ消滅してしまったじゃないか
0855ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:40:01.08ID:Q2gGUCFL0
なんだかんだ言って、東京と大阪の人って直通で行き来したいほど仲が良いんだね。
仲良きことは美しきかな、だね。
0856ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:46:48.25ID:2r6G4J+m0
0857ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 21:51:56.15ID:PfwdG+Yt0
>>845
んなこと無い
山陽の新神戸、岡山、姫路、福山、新山口止めるのぞみと比べたら問題ない
広島や小倉でも静岡や浜松よりも新幹線利用者少ないくらいだからな 0858ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 22:02:12.14ID:X39Ftd930
>>773
自由席で、新横浜から名古屋まで、
化粧ばかりしていたブスの臭い中国人が隣で、不快だった。 名古屋以西はちょこちょこ止まる印象
名古屋、京都、大阪、神戸、岡山、広島、徳山、山口、小倉、博多
0860ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 22:05:12.12ID:X39Ftd930
>>821
名古屋市は名古屋駅から4キロ先の庄内川を渡ると、
近年まで市ではなく、東西・枇杷島町でしたな。 0861ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 22:09:15.83ID:X39Ftd930
>>859
新神戸の全停車も意外だった。
福山・新山口・徳山あたりは、千鳥停車だっけ？ 0862ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 22:31:47.89ID:ySn0wToM0
もー名古屋人の大阪より上アピールがしつこいのでなら名古屋が第二都市でもいいよ。
けど海外の目にはどう映ってるのかな？この視点も重要。
日本みたいな国土の小さな国なら総領事館の殆どは第二都市に置かれると思うけど、
未だに海外の総領事館を大阪から名古屋に移そうという気配がないやん。
これだけ見ても、海外からは名古屋は日本の第二都市とみなされていない証。
0863ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 23:02:08.70ID:rtMXgijG0
東京、新大阪、京都などは区内、市内の駅なら新幹線降りてJRの在来線に乗り換えても新幹線の切符使えるけど
地下鉄しかない新神戸ってどうなるんだろ、降りたことないから分からんけど
0864ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 23:14:18.24ID:NnegSkeV0
>>853
まあ東京圏で乗客を拾う目的があったからねぇ
なんせ名古屋京都に止まんないわけだから、東京だけでなく新横からも拾わないとそれ以降客が乗らずに終点まで行くことになるし。
ちなみにその当時は品川はなかった。 0865ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 23:15:19.70ID:ozjEV7+P0
にゃごや？
あっても無くてもええやん（笑）
0866ニューノーマルの名無しさん2020/10/11(日) 23:21:00.38ID:20gomZx20
あえて新大阪を飛ばしてみろ
0867ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 00:12:37.47ID:bM7SLLWS0
名古屋アゲしてる香具師は名古屋人じゃないよ。
名古屋人はさすがに大阪＞名古屋を知っている。
多分大阪名古屋分裂で漁夫の利を得ようとする横浜バカタイヤ。
0868ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 00:20:26.89ID:NRUyQM0b0
>>860
名駅は元々街外れとはいえ、名駅から僅か4kmで名古屋市
じゃなくなるって、そんなに土地柄が違うの？ 0869ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 00:22:11.26ID:p8EOUr/a0
名古屋県と静岡県が無ければもっと早く着くのにね
用事もないし邪魔なだけ
0870ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 00:32:22.90ID:NRUyQM0b0
>>869
東京〜品川〜新横浜〜小田原〜岐阜羽島〜米原〜京都〜新大阪
(但し、小田原〜岐阜羽島は30km程度とする)
だったら、各駅停車だとしても、東京〜新大阪は1時間半くらい 0871ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 03:20:16.81ID:LV+CeLsZ0
>>867
いや、日本離間工作しているチョン猿だろ。 >>869
ムーンライトながらの恐怖
静岡県に入ってウトウトしだす
４時間後起きてもまだ静岡県
横に長すぎる静岡 0873ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 07:59:09.45ID:BPevSxii0
京都にリニア新幹線の駅はできない。
これでやっと、京都の人は奈良の人の気持ちが理解できるね。
>>873
気持ちよりも必要なところに必要な経路があることが大事なのでは？心臓や腎臓やら
大事な臓器に主要な血管があって体は健康を維持できるわけで。
必要のない場所に分不相応なラインが合っても宝の持ち腐れで金の無駄だからね。 0875ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 11:21:37.44ID:tE5SeZoG0
名古屋は大阪にかなわない
大阪の近隣に京都、神戸、奈良、滋賀があるから
名古屋は何もない
数少ない他県の観光地の伊勢神宮、飛騨は遠すぎるし
名古屋城、大須近辺が焼けてなくそのままあったら
対抗できたかもな
>>863
新幹線と在来線をダイヤ上の同じ日なら
ＪＲ三ノ宮・元町・神戸・新長田の
どれか１つの駅と新神戸を乗り継げる。
ＪＲ線以外の運賃や料金は入ってないので
地下鉄やバス代などは払わないといけない。 0877ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 11:36:37.55ID:/HBMGwNT0
>>708
東京有っての横浜だからな。東京一極集中は凄まじい 名古屋は静岡岐阜三重がある
滋賀なら大阪より名古屋寄り
東海と中日新聞エリア
奈良も企業が名古屋に移ったりしてる
のぞみといえば静岡県が長ぇので寝ていると岐阜羽島になってて名古屋で折りそびれたって人がいた
0880ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 14:07:12.27ID:gg5PGch90
>>800
レクサス乗るくらいならメルセデス買うわ >>848
名古屋局もゴゴスマなど
番組作っているけどね福岡、札幌は
そんな力は全く無い。 >>875
いや周辺人口が段違い
必死なのは関西の方名古屋は関西なんか
最初から大嫌いだから完全無視だよ。 0884ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 15:06:56.13ID:IqtQtabv0
>>882
いくら名古屋至上主義のナックル星人でも、名古屋圏の方が周辺人口が多いなんて発言は恥ずかしすぎるだろw リニアはそもそも、JR東海は京都どころか大阪まで延伸する気なんかないだろ。
リニアが名古屋まで開業したら、大阪は衰退し、名古屋が日本第二位の都市となるから、延伸不要。
0886ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 15:22:10.45ID:IqtQtabv0
>>710
今だと三島からこだまでも1時間足らずで品川に行けるのか、ひかりだと40分くらいで >>884
いや関西の方が上に決まっている
国策で発展した都市圏と
そうじゃないでは話にならない。 0891ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 16:27:04.64ID:YJVVTbKD0
>>723
河村市長と同じこと言ってて草
名古屋なんか工場とパチンコと風俗の街でしかない
発展しようがない たしか名古屋市民が名古屋駅におしよせて
新幹線の線路に寝転んで封鎖してしまったんだよな
0893ニューノーマルの名無しさん2020/10/12(月) 17:05:37.90ID:nBEFrbYy0
集団火病か
名古屋らしいな
京都新聞の大本営記事だという事を理解してない奴が多過ぎないか？
これ、とっくに決着がついているにも関わらず京都だけがゴネているリニア延伸ルートの焼き直しだぞ。
奈良：大半が通過するんでしょ？理解してますよ。
京都：京都を通した方が経済効果があるから京都を通すのが当たり前。
試算の前提は勿論、奈良ルートは大半が通過、京都ルートは全便停車な。
これでさんざん馬鹿にされたから、「物分かりの良い京都、ゴネる名古屋」ってことにして
八つ当たりしてるんでしょ。