0001首都圏の虎 ★2020/10/18(日) 10:33:08.11ID:wJAWhplP9
0320ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 16:22:54.31ID:6/2tKV+S0
東電だって一時は事実上の国有化したんだから、JR各社もANAもJTBもいざとなれば国有化するでしょ
0321ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 16:28:21.58ID:6/2tKV+S0
0322ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 16:31:04.42ID:6/2tKV+S0
>>210
前身の日本テレコムはJR東日本(国鉄)の子会社だった 0323ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 16:32:20.52ID:6/2tKV+S0
>>253
リニアはもう中止でしょ
今更国に泣きつけないだろうし 需要が減った路線は態度が良くなったから嬉しい
需要が減らない路線は変わらず失礼
0325ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 16:35:39.63ID:6/2tKV+S0
>>306
だから急速なデジタル化オンライン化についていけず、完全なIT後進国になって没落した >>323
泣きつけないもなにも、すでに国から2兆円の融資受けてるじゃん きっぷ確認も大人しそうな人にだけするし
見せたら見せたで、「あっ持ってた」とか
0328ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 17:22:55.61ID:BoaGq1VW0
>>1
痴漢が減るから万々歳だろ。
女性専用車両まで導入して男性差別にまい進してきた鉄道各社にとってはいいことじゃないの。
もっと喜べやw 0329ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 17:27:56.86ID:5FeUB/GJ0
堅い収入源だった定期券の牙城が切り崩されたからなw
リモートワークとの併用で、定期券買いが急減してるらしいw
回数券とかSuica使うから、単純計算で20〜30%ぐらい収入減るw
ワンマン化や無人運転化が一気に進みそうだな。今なら組合も嫌とは言えまい。
0332ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 18:15:18.80ID:7HZVPY+n0
>>323
一応、自民党でもう一回国の金を入れる算段はしている
実現するかは知らん 0333ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 18:25:53.49ID:K9jHwiYW0
過密乗車による違法収益が無くなっただけ
適正規模に戻った
>>298
俺も流石にガラガラの時には隣に座らんが、1〜2人おきに空いてるような状態では、細身の女性の横を選んで座るようにしている。後から巨デブに横に座られて酷い目にあったこと度々あるからな。 >>334
そういう自分も周りから嫌がられてる存在だ・・・
ってこと自覚したほうがいいんじゃね? >>334
それが正しい。
鉄道会社はシートの幅を男性6:女4(かそれくらい)の割合で決めてるから、男と女が混ざって座るのが本来。
女は女の隣に座りたいとかいうのはわがまま。 今はまだある程度しっかり目的がある時しか出掛けない人も多いし、通勤者は乗ってるけどそういう
「とりあえず外出」組が少ないから帰宅ラッシュ時でも7割程度の混雑で済んでるよな。
減便するくらいなら多少値上げと終電早めるやつで済ませてもらって今後も満員電車はなくしてもらいたい。
JRって新しい携帯会社作って非常に安い料金でシェア1位を取ればいいのに
0340ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 21:16:08.58ID:P+7bPwot0
>>340
そういえば日本テレコムってJR系列だったな 0342ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 22:07:43.73ID:KNH3aUGu0
>>2
同感。
天罰だと思う。
駅長室に連れてゆき、言い分も聞かず警察通報。
鉄道会社よ、何人無実のサラリーマンを社会的抹殺してきたのか?
天罰だよ、天罰。 0343ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 23:16:25.65ID:9U0coM5+0
>>13
前と混み具合が違う。
結構マシになってるよ。 0344ニューノーマルの名無しさん2020/10/18(日) 23:16:37.67ID:TsjKGdfT0
301618101630af0
中尾二さ30161810163010ん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-7012
コロナのおかげでワンマン化や無人化への口実が出来た
0346ニューノーマルの名無しさん2020/10/19(月) 01:30:47.50ID:JqR+RZ8q0
1席空けて座らないやつ多すぎ
0347ニューノーマルの名無しさん2020/10/19(月) 02:45:08.57ID:zA7eG6oq0
九州どうなるんだろうな
華やかな観光列車や特急型の影で415系とかキハ40系と言った国鉄型のポンコツがたぶんJR各社で最多じゃないかと思うのだが
0349ニューノーマルの名無しさん2020/10/19(月) 07:38:00.66ID:VjGFM1g/0
地方転勤で8:30過ぎに家出ても間に合うけど
やっぱ在宅の方がいいなぁ。
0350ニューノーマルの名無しさん2020/10/19(月) 07:43:35.22ID:x46PKpAb0
>>1
まあそうだよね
コロナは後2年ぐらいは蔓延するし
その間にどんどんいろんなものが
淘汰される
人口減少と貧乏がダブルで
来てしまった。
地方は大都市以外はたいていは
沈下するでしょう 0351ニューノーマルの名無しさん2020/10/19(月) 07:49:31.38ID:GWuTNBHm0
>>350
ただ>>1に限って言えば、収益回復のため満員通勤列車を回復しよう、というのは違うんじゃないかと思う。 >>76
ワクチンできても出張はもう戻らないだろ。Zoomで事足りる事が分かったから、企業も仕事終わりに受ける接待を楽しもうとしている、役員意外は行きたくても行かせてもらえないようになるだろうな 東京は電車もう元に戻ってるけど、どこの平行世界の話よ
>>353
戻ってないよ?
それ、どこの東京の話??? 0355ニューノーマルの名無しさん2020/10/19(月) 08:22:44.48ID:VjGFM1g/0
東海と西のcm流れまくるけど
東は利益の7割首都圏の在来線だから終わってるな
0358ニューノーマルの名無しさん2020/10/19(月) 08:26:58.58ID:2HmrsXa90
>>328
あ、それ創価学会のごり押しなんだよなぁ
京王はいの一番に設定してゴマ擂っていたけど >>321
宅配業とかの荷主が増えればなんとかなるんじゃね 少子化が進んで満員電車が解消されると思ってたが、電車間引いて混雑は変わらない未来だったのね
>>356
そうも言えんでしょ?
経営構造からいけば、東が一番鉄道に依存してない企業構造なわけだし
そもそも東だってCM流しまくってるやん 0362ニューノーマルの名無しさん2020/10/19(月) 08:45:28.51ID:2HmrsXa90
>>361
鉄道利用者がいないとそれ以外の事業が成り立たないんだよね 0363ニューノーマルの名無しさん2020/10/19(月) 08:45:40.15ID:/tAu73zB0
3245191032af0
中尾断二ん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-703245191045
>>362
6割7割 鉄道収益でその6.5割が首都圏新幹線が3割 鉄道と不動産 ホテル が大黒柱 0365ニューノーマルの名無しさん2020/10/19(月) 09:10:20.71ID:4UAY7UtO0
在宅勤務が流行ることは無かった
0366ニューノーマルの名無しさん2020/10/19(月) 09:48:49.54ID:Vj3zBRON0
>>352
会議ならもう出張復活はありえないね
サテライトルーム同士をつないでやるのが基本になってるね
今、海外に工場がある系の大手で現場を飛び回ってたエリート技術者が行けなくなって
サテライトルームから処理する仕組みが急ピッチで確立されてきてるし、現場系も動かない
復活するのは近くのオフィスまでの出勤だけだな。それも週数日 0367ニューノーマルの名無しさん2020/10/19(月) 09:49:12.24ID:QF2N+5ht0
満員電車が減るならいいじゃん
あれ人の乗る乗りモンじゃないよ
0368ニューノーマルの名無しさん2020/10/19(月) 10:32:51.16ID:xRtcU9v10
出張が激減したのが大きいんだろ
web会議で十分な事がわかったからな
東海とかヤバイだろ、これから
>>42
道路こそ大赤字だぞ。
ネクスコなんか赤字補填どころか、売り上げを税金で補填しているレベルの低さだぞ。