0001和三盆 ★2021/03/30(火) 08:03:08.93ID:szdSIV3A9
0952ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:28:59.18ID:oXqlo5bJ0
原因は「追い風を受けてスピード超過で壁に突っ込んだ」のが今のところの有力説
記録からスピード違反は疑う余地がないそうだからあとはなぜ減速しなかったか、なぜ操縦ミスで壁に突っ込んだかの分析待ち
何度も言うようだけど水先案内人のミスは船長の責任なので船の事故が起きたら責任は船長
ミスがあれば水先案内人も逮捕されて刑事罰は負うだろうけど
0953ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:28:59.76ID:eTDIktm50
0954ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:29:01.17ID:rujxk7rz0
>>922
おまえに猿並みの知能しか無いから想像も理解もできないだけでしょ
常識的に考えて水先案内人を乗せた上での事故なんだから裁判になってエジプトが勝てるわけないんだから >>926
希望峰回るよりかははるかに安く済むからな 0956ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:29:03.38ID:2qht2zXU0
>>734
原油4月物は特に影響ないが？
しかも離礁のメドが付いてから上がってるが 0958ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:29:08.64ID:jcqHoezp0
ウンが悪いな
台湾のパイナップルを買ったヤツ
ﾌﾟｷﾞｬ━━━━━━m9(^Д^)━━━━━━!!!!!!
0961ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:29:26.22ID:mjVJvc/j0
>>920
愛媛船主だもん
法規定の額は保険と自費できっちり払えるでしょ
船主会社的にはやれやれ保険上がっちゃうなあ程度の話
日本の船完全に締め出すとか保有隻数考えたら物理的に無理 >>944
いや
日本税金は慰安婦と徴用工の賠償へ全額回すべき 0963ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:29:54.67ID:8FN3mrtC0
パイロットが悪い。
向こうのパイロットはモノをせがみ、相手にしないと仕事がいい加減になると聞いた
>>926
じゃあお前の買うものは全て喜望峰回った物な >>926
国王が持ってる巨大船を、海軍の英雄が船長になって、東インド会社が運航してたら
他国列強の港に衝突して大事な荷物と共に船員の半数が死にました
さて、誰がどの金を払いますか？ っが船の法律のスタートだから責任なんてどうでもいいのよ 昔は瀬戸内海を航行するだけでも通行料払ってたんだよ海賊に
>>159
遠回りする「時間」はわりとどうでもいいんだよね。
原油や鉄鉱石や穀物みたいなのは、最初から早く着くことに意義を見出していないし。
高速コンテナ船も、作れるけど「安いほうがいいでしょ？」で油代をケチる方向に舵を切って久しい。
なので、スエズ運河が提示できるメリットは、まず「油がこれだけ節約できます」であり、値段設定もその範囲が基本になる。
で、喜望峰経由になると5日から7日航海が伸びる。
ざっぱ、4週間が5週間になる。1隻三千万の通行料というが、燃料代が1日500万くらいなので、1週間分を考えると、通行料としては浮いた燃料代くらいしか請求できていないことになる。
>>124
＞50ｍｍ前後の厚い鋼材の溶接問題も克服し、品質十分な超大型船を日本より安く造れた。
50ミリ？ 間違いない？ 日本は70ミリの高張力を溶接して建造しているんだけど。
ふつうのフネと違って上甲板を強度甲板に…なんてできないじゃん、コンテナ船って。
蓋をとっぱらったクッキーの缶みたいなもんだし。
支えるものがないから、でかく作ろうとすればするほど性能の良い高張力鋼と、めんどくさい高張力鋼の溶接技術が必要になる。 0969ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:30:27.94ID:GAtemxZe0
一日一兆円ってパヨの願望だったのか
>>956
さあね
一昨日ワールドニューストップだった
NYの原油反発 0971ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:30:30.55ID:G92x+LlE0
スエズ運河は対処遅かったよね
もっと早く掘ってれば出れたんじゃない？
0972ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:30:42.89ID:mjVJvc/j0
0973ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:30:53.50ID:ckPFl5MX0
0974ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:31:01.32ID:eTDIktm50
おらおら、台湾のパイナップルを追加で購入してやれよ
0975ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:31:23.22ID:qQUaz0eZ0
>>953
米軍がやってる内容おまえ知ってんのか？すげえなｗ 0976ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:31:32.44ID:3IjODLC10
悪いのはチョーセン人。
>>914
高速道路はトレーラーも走るけど
横幅がトレーラーの長さより広いのか？ 0979ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:32:00.38ID:Lj4avmij0
>>962
これまで韓国に詐欺られた金を全額返金してもらってエジプトに渡すか 0980ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:32:01.74ID:eTDIktm50
0982ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:32:10.10ID:oXqlo5bJ0
>>926
スエズ運河で座礁して封鎖したのはここ数年で日本の船だけなんだわ
年間15000隻通行してて数年ぶりに スーパーショートカット出来る魔法の航路美味しいです
0984ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:32:30.12ID:z75kOU5p0
日本の船主に賠償請求があるそうだが
今朝のニュースでは一日15億円の損害とか言ってたな
座礁してから7日間経過して運航正常化にあと3日かかるとか
全部で10日なら計150億円だろ
保険金も出るだろうから船主だけで賠償できるんじゃね
0985ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:32:43.07ID:GAtemxZe0
なんでパヨクって台き敵視してるの？
>>973
運行10日程度変わるからでかい船なら結構差でかいぞ >>982
座礁はけっこう有る 座礁して封鎖されたのが最近ないだけ 0989ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:33:38.27ID:RvgjLO4t0
狭い狭いゴミ航路なのが悪いやろ（笑）
さっさと地球温暖化させて北極海航路を開通しろや（笑）
0990ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:33:39.36ID:eTDIktm50
俺は悪くねーって日本に責任を全部押し付けた台湾さん
さあ、もっと台湾パイナップルを買って支えてあげるんだ
0992ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:33:49.51ID:Vl7TFWmx0
もとは砂の問題だろう、中国は相手の責任にするだろう、
というかスエズという要衝を使わんような方法が必要やな
エジプトの機嫌損ねたら使えなくなるとかやばいでしょ
だれミノフスキー粒子発見してｗ
0995ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:34:03.17ID:+CcAEXId0
ロイズ飛んだな
0996ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:34:14.76ID:mf2j66r40
何言ってんだこいつ
どれだけ浅いんだよ
0998ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:34:28.38ID:oXqlo5bJ0
>>984
うん、特に問題ないはず
船体修理費と離礁費用を合わせると保険の支払い額を超えるかもだけど
仮に超えて船主の自腹でも支払い能力はあるから経営にも影響はないよ >>982
意図的に封鎖しただけで事故で封鎖した例はなさそう 1000ニューノーマルの名無しさん2021/03/30(火) 10:34:41.77ID:qQUaz0eZ0
>>980
＞図上演習でも日本は負けまくりだからな
じゃあこのソース貼ってくれよ 普通のニュースなら貼れるよな 10011001Over 1000Thread
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