0001お断り ★2021/04/01(木) 23:45:47.35ID:FSlQHdrh9
>>1
損害は各々の船が入ってる保険で保障されるから船主に損害賠償求めるって意味不明なんだけどね。
船主に過失有るって言うなら裁判で争うしかない、水先案内人乗ってたのだから船主運航会社の過失割合は限りなくゼロに近いからな。 >>53
保険の仕組みわかってなさすぎてジャンゴー
保険ってのはあくまでもお立て替えするだけで、
ちゃんと加害者に請求するから。
でなきゃ保険会社がつぶれるわ。 0071ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 03:26:44.92ID:MPEqdWxm0
まあジャップの嫌われっぷりは半端じゃないから嫌がらせで請求されるかもねw
そりゃ自分らもいつ座礁するか知れたもんじゃないから
故意かよっぽど酷い過失でもなきゃ請求せんだろ、普通。
ネトウヨが国士として愚邦ジャップの不始末を自ら処理するのよな？
まさかｱｲｺｸ心（失笑）は口先だけということはないよな？（棒）
>>69
海事分からないのにシッタカであれこれ書かなくていいよw
最近の裁判所は国外まで司法権及んだり海難審判までやらされるんか
過失割合だとか一体何の話だよ >>42
当該船はスエズマックスだしスエズに閘門があったなんて初めて聞いたけどもw
閘門に使う水がもったいないから複線？
知らないなら無理するな >>74
南線みたいな海難審判したら司法が機能していない土人国扱いされるだけだよｗ
再保険受けてくれる所無くなるだけなんだけど、エジプトがそれで良いならいいんじゃねｗ 0077ニューノーマルの名無しさん(悠久の苑)2021/04/02(金) 04:03:05.13ID:gvf0KW+y0
ジャップは海外でも中抜きしかしないからバカにされてるんじゃないか？
ジャップは海外でも中抜きしかしないからバカにされてるんじゃないか？
ジャップは海外でも中抜きしかしないからバカにされてるんじゃないか？
ジャップは海外でも中抜きしかしないからバカにされてるんじゃないか？
ジャップは海外でも中抜きしかしないからバカにされてるんじゃないか？
>>41
ちなみに浚渫工事はエジプト政府はノータッチだ
いつも日仏米あたりに発注するだけで >>9
最大船舶の幅に合わせて幅を拡げてるからな、
あ、もう１日じゃないんか。 0081ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 04:29:28.76ID:AByggylu0
ロイズ「な〜に、今後の保険料を上げれば良いだけさ」だろ？
0082ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 04:39:52.19ID:k534e/6N0
通行料取ってるんだから管理してるエジプトの責任やろ
0083ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 04:41:22.21ID:nhek0xFs0
>>1
なんだこの記事
悔しくてたまらないのがミエミエ 0085ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 05:19:51.23ID:6rlArYv10
コッカバイショー言うてほたえてたのがまだいて笑える
0086ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 05:45:44.97ID:9L8BPgo30
カラクリも何も・・・普通の話なのでわ
延焼火災でも火元になった家とかに全額請求したりはしない
各々の火災保険で補償される
0087ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 05:54:27.76ID:9L8BPgo30
船主責任制限法
船長等の船員が職務執行に際して第三者に損害を加えた場合、
船主は損害賠償責任を負うのが原則である。
しかし、海運業に関しては、古くから船主の損害賠償責任を制限する制度
有限責任制度が認められていた。
その根拠については、遠い海上にある船舶に対する
船主の指揮監督の困難性、損害賠償責任が性質上巨額であること、
危険性が高い海上企業の保護の必要性等があげられている
ってことで25隻各々の保険で賄う話になる
0088ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 06:08:55.05ID:9L8BPgo30
つか、疑問に思ってるのは
ヤクザや反社に払わんでも良い債権押しつけられて
家売り身売りするタイプかな？
0089ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 06:28:23.34ID:5/rgw2k10
水先案内人の責任もあるんだから
エジプトもムチャは言えんやろ
0090ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 06:30:56.63ID:UhJ7EsY/0
インド人船員は使うのやめた方がいいよ
アチコチで海運トラブル起こしてるじゃん
雇う金額以上支払ってるのに、馬鹿みたい
0091ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 06:39:50.76ID:vpsReJBy0
保険とはそういうものだろう。
0092ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 06:41:25.71ID:vpsReJBy0
>>82
高速道路で事故が起きたら、nexcoのせい？ 0094ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 06:46:38.28ID:W+FSmfKX0
日本人からなら取れそうだもんね
0095ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 06:56:27.84ID:7JSImFmD0
パヨク涙目ｗ
0096ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 07:12:10.12ID:9+dInGfS0
日本に金を払わせようとした台湾のことは忘れない
0097ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 07:17:26.58ID:rmVgJOyu0
パイナップル保険発動！
0099ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 07:20:41.43ID:rmVgJOyu0
こんなもんスエズ運河自体が保険かけとけよな
0100ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 07:22:29.52ID:NWJrlIjg0
そもそも求められるの？道路だとまずないよね
0101ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 07:37:19.43ID:zRMbB+7a0
高速道路が事故でふさがっても、運送業者が事故起こしたやつに損害賠償を請求したなんて聞いたことないよな
0102ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 08:00:55.94ID:aavA0xkq0
0104ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 11:04:23.52ID:Zqi5wQbd0
エバーギブン、動かないな、と思ってたら、いつの間にか一つ北の湖に移動。
スエズ運河庁やスエズ運河大学がある街の沖合かな
0105ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 11:08:32.00ID:MwLeKA8C0
再保険って根は欧米の保険会社だぞ
エジプトvs欧米になって勝てるはずないし
デメリットが大きいんだな
無過失でも船主に発生する実費だけ請求して終わる
船主は関係ないだろな
レンタカーでも事故起こせば責任は運転者（借り主）
0107ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 11:22:56.13ID:RjOVvndd0
ケツにチンコをぶっ刺したような航路は結局なんだったんだ？
0108ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 11:35:24.08ID:W/Ypb9a70
スエズ運河庁の損害は、運河庁が入っている損害保険でカバーする。
損害保険会社は、船主に保険金相当額の請求を行う。
保険会社の請求が認められれば、船主が払うことになるけど、船主は船主責任保険
とか言う自賠責みたいなのに入っているので、この保険金で支払う。
こんな流れになってたはず。 なんにしても保険で処理できるよう保険に加入してる。
忘れてたら、どうしようもない。
0109ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 11:55:23.59ID:0SZDaUPV0
0110ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 12:02:23.37ID:Zqi5wQbd0
>>104の件
今見たらグレートビター湖だ
？？？ 0111ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 12:18:34.48ID:a7CeTO1U0
船体にはエバーグリーンって書いてあったと思うけど何故エバーギブンって読んでるの？
そりゃそうだろ、高額請求したら会社潰してドロンだよ
0113ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 12:49:25.62ID:bY1PAkdB0
>>106
運転手付きのレンタカーなんてあるのか？ 0116ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 23:02:17.73ID:vSt2+vYf0
0117ニューノーマルの名無しさん2021/04/02(金) 23:38:45.27ID:MeK4mjVx0
>>111
のぞみやひかりにもJRって書いてあるだろ 0118ニューノーマルの名無しさん2021/04/03(土) 22:17:09.88ID:2/ULr6o/0
こんなもんだろそりゃ
単なる一企業とか一個人とかに何兆円とか賠償出来るわけないやんそもそもｗ