0001雷 ★2021/04/03(土) 14:57:02.05ID:/Xpmg1ZG9
0655ニューノーマルの名無しさん2021/04/04(日) 22:11:32.55ID:xcooxULe0
>>652
つーとこのトラックは輪止めは問題にされてないからAT車だと? 0656ニューノーマルの名無しさん2021/04/04(日) 22:13:16.62ID:FkYSHvsg0
＞運転手拘束、会社に立ち入り捜査
表向き「事故」とか言っといて捜査行動が完全にテロ疑ってて草
30年落ちのオンボロ日野トラックがATなわけないだろう
>>608
NHK見てたらカメラの前で謝罪文読み上げさせられてたな 0660ニューノーマルの名無しさん2021/04/05(月) 05:59:04.55ID:RYmbQ9uW0
>>391
サイド引き忘れたまま降りてるから、乗ってなかったんじゃねえの 0661ニューノーマルの名無しさん2021/04/05(月) 06:02:55.16ID:RYmbQ9uW0
とりあえずよ、この運転手に自白剤打って拷問にかけて黒幕の有無を調べる必要がある
死んだら死んだで構わないんだから、思いっきりやった方がいい
クソネトウヨが支那テロだってガタガタ騒いでるけど、まあまずそんな無意味なテロを仕組む理由がないんだけど、
でもまあ一応な
言質とれれば世界情勢をより激しく傾かせるきっかけになる
0662ニューノーマルの名無しさん2021/04/05(月) 06:11:11.39ID:u2L/CCb70
>>657
ぶっちゃけ運転手だけの問題じゃないわな
なんの会社か知らんが、会社もそんなオンボロトラック使い続けた罪があるわ 0663ニューノーマルの名無しさん2021/04/05(月) 06:23:27.70ID:aQtWoCVl0
>>1
スエズ運河封鎖した船員や全員やこのトラック運転手は日台共同プロジェクトを潰し日台共同軍事演習を潰そうとする中国の人民解放軍の工作員やろ
スエズ運河封鎖の船は日台共同プロジェクトやし
脱線した台湾鉄道も日台共同プロジェクト 0664ニューノーマルの名無しさん2021/04/05(月) 06:30:22.24ID:iY8Ij/Cd0
もうあれやな
車止めもオートで出てくるようにするべきｗ
30年も使ってたのでサイドブレーキが効きにくくなっていたとは考えられないか？
あるいは何らかの車側の問題
>>661
5chはお前のマジ基地思想を開陳する場所ではないぞ 0668ニューノーマルの名無しさん2021/04/05(月) 07:32:47.80ID:G8jqVIw/0
やべぇ〜
これ賠償金ナンボになるんやろ、恐ろしいわ…
お前らも任意保険に入れよ。
>>19
まだ逃走してるのか
車は盗難車だったんだろうな
別の犯罪もしてる可能性も高そう >>669
ナンバープレートで登録されてる車種と全然違ったらしいね。
盗難車か廃車にしたやつか、みたいな話だった。 0671ニューノーマルの名無しさん2021/04/05(月) 14:56:56.47ID:1iKLC3sO0
YouTubeの事故動画見て事故を回避しやすいよう学んでいるんだが
サイドブレーキ忘れも結構あるんだよな
しかし日立製８８５系電車 弱すぎないか 先頭ペシャンコで跡形もない
アルミ合金製だって
トラックを跳ね飛ばした京急とはえらい違うだろｗ
>>672
トラックは刎ね飛ばせてもコンクリート製のトンネルには勝てない。 先頭車輪には連結器とそのカバーがあるんちゃうのん？ 空間も多いし四角い電車と比べるのは？ 自重もスピードも違うし
アメリカなど海外は事故に備えて両端の車両は機関車にして重たくしている国もある。
作業車転落から激突まで1分余 列車脱線事故の映像公開 台湾
4/6(火) 20:20配信
時事通信
【台北時事】台湾で2日発生した特急列車「タロコ号」の脱線事故で、事故を調査している「国家運輸安全調査委員会」は6日、
記者会見し、線路脇の斜面に止められていた作業車が転落したのは、列車と激突するわずか1分余り前だったとの見方を明らかにした。
作業車は直前までエンジンがかかった状態だったといい、同委は転落した経緯を詳しく調べている。
同委は会見で、タロコ号のドライブレコーダーの映像も公開。列車が時速120キロ超の猛スピードで線路に横たわった作業車に激突し、
作業車の一部と共にトンネルに突っ込む場面が捉えられていた。
列車を運行する交通部（交通省）台湾鉄道管理局は、鉄道工事の委託先に対し、4月2〜5日の連休前後は工事を休止するよう指示していた。
しかし、問題の作業車を運転していた業者の男は2日の事故当日、工事現場に出入りしており、同委は男の行動についても調べを進めている。
トラックはゆっくりズルズルと落ちてったのか
ぶつかるまで1分しかなかったとは
台湾人「日本のJRのように、台鉄も民営化すべき」 国鉄民営化を賞賛
news/1617710481/
0682ニューノーマルの名無しさん2021/04/07(水) 05:36:10.20ID:pKvChTkd0
上げ
通過一分前に特急のブラインドコーナー向こうにトラック置かれたらどうしようもない
>>668
賠償金よりもどんな女の子が犠牲になったのかに心が痛む 0686ニューノーマルの名無しさん2021/04/07(水) 06:45:28.19ID:pKvChTkd0
もはやこれは事故なのか。テロではないのかな。
こんなの世界中どこでもありそう。
0687ニューノーマルの名無しさん2021/04/07(水) 06:47:48.15ID:J8T+/Ekp0
トラックが落ちたのは通過１分前だとのこと
これテロじゃないの？
ネットの台日分断作戦はまたもや大失敗したけれどねw
0688ニューノーマルの名無しさん2021/04/07(水) 06:49:30.45ID:J8T+/Ekp0
>>666
台湾にも車検はあるんじゃね？
日頃から運行前整備点検は運転手の義務ですよ 0689ニューノーマルの名無しさん2021/04/07(水) 06:51:43.21ID:J8T+/Ekp0
>>672
トンネルのコンクリを崩すくらい頑丈な車両だったら
トンネル内で生き埋めじゃないかw 動画出てるけど、これブラインドコーナー抜けた先の絶対防げない衝突だわ。
>>687
単純に正規のトラック運転手が工事が休みの日に古タイヤの不法投棄を請け負ってたっぽい
工事事務所の防犯カメラを止めてタイヤを投棄、帰りに防犯カメラを再起動しようと事務所に入った際
一見すると事務所前は平面なのでエンジンかけたままハンドスコッチもしてなかったってこと
機械翻訳ベースに意訳したから間違いもあるかも 強欲な悪党と緩い安全意識が招いた事故だな。こんな行為を野放しにした台鉄の責任が一番重い。
イギリスだってバイオハザード起こした列車を鉄橋爆破して丸ごと落としたじゃん。
OSCの調査によると、工事用車両は日野製で、ブレーキとハンドブレーキが改造されており、
2009年以降、元のメーカーで整備されていなかった。
日野はディーラー含めて関係無さそう。
このトラックの運転手って不法投棄目的で古タイヤを現場に運び込んでたの？
コンクリート壁に落石とかのショックを和らげるためのタイヤを積むまでが工事
という話もあるけど事実かどうか判らん。
0699ニューノーマルの名無しさん2021/04/07(水) 17:52:41.66ID:B13LUker0
>>681
これじゃあ4秒前位からしかトラックあるの気付かないね 運転手テレビカメラの前に引っ張り出されて
詫び入れさせられてたな
でも自分はサイドブレーキを引いていたと主張
>>681
見通しの悪いカーブではスピード落とさないとな
教習所で習うこと 0703ニューノーマルの名無しさん2021/04/08(木) 14:13:50.45ID:hKPbXAqo0
0704ニューノーマルの名無しさん2021/04/08(木) 14:39:10.14ID:rN8Bun1f0
昔の人間はギアを入れたまま止めている人が多かったけど
理にかなっているな