0001ボラえもん ★2021/04/25(日) 11:03:43.63ID:2MHjfE0h9
#再生可能エネルギー (そんな物は存在しません by FOX★)
トヨタはこの国の経済の屋台骨として日の丸を背負い続けてきた。だが、もう限界かもしれない―
トヨタ社長から漏れた本音は、「脱炭素」をめぐる政府と企業の深刻な対立を暗示するものだった。
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■100万人の雇用が消える
その日の豊田章男・トヨタ自動車社長は、どこか苛立っているように見えた。
3月11日に行われた日本自動車工業会記者会見での話である。
コロナの影響で開催が危ぶまれる東京モーターショーに関して、朝日新聞の記者が「見通し」をくり返し問うと、
豊田氏は「『見通し』がお好きですねえ」と冷笑交じりに返答した。
その後、豊田氏の話がヒートアップしたのは、世界で進行している「カーボンニュートラル(脱炭素)」にテーマが移ってからのことである。
「カーボンニュートラルに関する報道を見ておりますと、
『車がすべてEV(電気自動車)になればいい』という話が多いが、そんな単純なものではない。
日本は電力の75％が石炭や天然ガス、石油などのCO2(二酸化炭素)を発生させる化石燃料に頼っています。
これから先はCO2排出量の少ない国で作ろうとシフトしていく可能性がある。
東北で作ったヤリスとフランスで作ったヤリス。同じ車であっても、日本で作ったものは世界で買ってもらえなくなる。
そうなると国内で自動車産業に従事する550万人のうち70万〜100万人の雇用に影響が出てくると思います。
いまのまま行きますと、日本で生産ができなくなる可能性があります」
CO2排出量の少ない国へ、トヨタが出て行く可能性まで言及したこの発言が、いま大きな波紋を呼んでいる。
トヨタを筆頭とする自動車製造業は長らく日本のお家芸として、この国の経済の背骨ともいえる役割を担ってきた。
だが、脱炭素、自動運転、電気自動車の普及といった新しい波が押し寄せ、そんなお家芸が大きな危機に瀕している。豊田氏はこう続けた。
「10年前には震災があった。そして、いま10年前とは違った形で、またしても日本のモノづくりを守るという戦いが、
さらに大きなマグニチュードとなって自動車業界に押し寄せてきているという現実を、皆さま方に認識していただきたい」
豊田氏の苛立ちは、業界が大きな波に飲み込まれようとしているのに、政府の動きが暢気すぎることに起因している。
昨年12月、経済産業省は「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」を策定した。
世界各国が進める脱炭素の流れに足並みをそろえたもので、これが実現すれば、
自動車が走るときに排出されるCO2はもちろん、それを生産する過程で出るCO2もゼロにすることが企業に求められる。
■政府への怒り
例えば、車を作るには大量の鉄が必要になるが、それを作るためにどのようなエネルギーが使われているのか、
火力発電でCO2が排出された電気を使っていないかといったことまで問題視される。
「風力発電などクリーンな再生エネルギーが発達した欧州で作られた車と、
現在の日本のように火力発電に依存した地域で生産された車では、
たとえ性能がまったく同じでも価値が異なってくるのです」(京都大学大学院特任教授・安田陽氏)
他にも現在、中国の製鉄業界では、脱炭素にマッチした水素還元の高炉に巨額の投資が行われている。
もしこの技術が完成すれば、中国製の鉄を使うために日本のメーカーが生産拠点を中国に移すという話も出てくるにちがいない。
（以下略、全文はソースにて）
https://news.yahoo.co.jp/articles/3f69f9d1c9c1965e5d22a43ae4e99bcafcb714fc 豊田なら海外でやっていけるから
撤退されて落ちぶれるのは日本だけに(´･ω･｀)
0953ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 20:25:24.83ID:84lDGbgH0
今まだ電池がアレだけど
もっと小型化されたら、航空機も電気だろう
ガソリン車はなくなる。
0954ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 20:25:36.13ID:yZQRmp590
内燃orEVどちらになろうとも、販売はテスラの様に直販になる。
トヨタはディーラーを切れないから詰む。
ディーラー経由で売ると、新車販売価格の3割から4割をディーラーに取られるから、直販メーカーに勝てない。
0955ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 20:26:46.47ID:9eNH9fPj0
勝つために海外で生産するんだろ？
他の業界の歩んだ道
仕方ないだろ
0956ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 20:26:51.35ID:yZQRmp590
>>953
昔のエンジン型のラジコンヘリを飛ばすのは達人芸が必要だったが、
現代のドローンは誰でも扱えるからね。 0958ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 20:36:30.50ID:yZQRmp590
>>634
> >>588
> 日本で再エネは無理みたいな原発推進デマをガチで信じてるのかなあ
> グリーン車でwedgeとかいうウヨ雑誌読んで騙されてるのかな
> 中小企業の社長かよ
>
> まあでも投資家には価値のある記事だな
> トヨタ以外を買い継続だ
すごく秀逸なレス。
wedgeに感化された中小の社長達がnewspicksに原発マンセーを書き込んでいるのをよく見る。 トヨタ500万人が海外で働けばいい話だな
日本で作ったものは買いませんって言われてるのに行動出来ない政治が悪い
ev無視してアメリカと一緒に石油じゃんじゃん使う方針にすれば良いのに
0960ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 20:39:32.54ID:yZQRmp590
最終的にはRE100で、それまでのつなぎで天然ガスがFA。
アメリカもドイツもそうしてる。
誰も手を出さなくなった石炭が安いのを見て買おうとしているのが日本www
>>959
まぁそうなるやろうな
グローバル企業やし国籍も関係ないやろ >>942
その割にはテスラの炎上死亡事故が多発してるけど
テスラ 炎上でぐぐれ >>3
で終わってるスレ
出ていくなら早く出ていけ あと10年もしたら日本でも普通に中華製EVに乗るようになるのかね。
10年前に中華製スマホ使う時代が来るとは想像もしなかったものだが。
>>944
充電のタイミングはまさに風まかせってことか 0966ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 20:51:52.49ID:yZQRmp590
>>962
運転席に誰も乗らずに自動運転して事故った記事やろ？ 0967ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 20:53:14.85ID:yZQRmp590
>>965
電気の価格を、時価連動にすればいいだけ。
そうすれば節約家達が安い時間に充電したり、洗濯するから、需給バランスが整う。 0968ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 20:54:51.32ID:NQq+mSTc0
法人税払ってなかったくせに
>>962
リチウムイオン電池の発火はよく起きてるからな。スマホから飛行機まで。
爆発しなきゃ安全なんてことはないよな。コスト優先でいいかげんな国製の電池を載せたクルマには乗りたくないわ。 >>966
それアメリカのやつだよね
日本や中国でも炎上死亡事故起きてるよ
中国ではそれでテスラ叩きになった >>967
で、うっかり充電しちゃってとんでもない請求書が届くわけだ。
こないだはせいぜい家庭で暖房をつけたくらいであの騒ぎだったから、
BEVなんて充電した日にゃみかかのラブレターの再来だなw 0972ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 20:58:33.50ID:U4MOPtiV0
>>1 中国製の鉄を使うために日本のメーカーが生産拠点を中国に移すという話も出てくるにちがいない
なんだ、結局は妄想の作文かよ
記者なら記事を書けよ
ってソースはYahooが買った現代記事か 0973ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 20:59:27.21ID:QSnjD3X70
>>1
でトヨタは再エネにどれだけ投資したんだ
アップルやグーグルは自ら投資してカーボンニュートラルを達成している
何もせずに嘆くのは無能と呼ぶんだよ 0974ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 20:59:51.73ID:c9/c3WXq0
>>408
しないぞ
官僚が天下り先の創出に遣うだけだ 0975ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 21:00:46.99ID:GNrAvgHF0
バカ「日本から出ていって。どうぞ」
クズだけが残る国
0976ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 21:04:04.21ID:DXSkB8HS0
こいつもボンボン脳だからね。
あれだけアベノミクス等で優遇されといて何言ってるんだ。治安の悪い外国に行ってコテンパンにされてくればいい。
だから根本的に世界ルールに従う必要はない
EV推進の発端は温暖化とは全く関係がない
中国やインドみたいな大都市で排ガスによる大気汚染が深刻だから
世界中の国が中国で商売したいがためにカーボンニュートラルを推進して
強制的にEV化の流れをつくっただけ
世界はもうアメリカを軸に動いてないから
中国中心で考えたEV推進
0978ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 21:08:57.14ID:yZQRmp590
>>977
日本でしか売れない車作ってどうすんの？
ロシアのラダじゃないんだからさ。 0979ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 21:10:56.88ID:29rvZP5P0
EV時代には日本車の優位性はゼロになるため
海外市場で日本車は一掃されることは確実
それは2035年から2040年
最近は保護者から学校に息子を自動車業界に就職させるのはやめたほうがよいか
悩み相談も多い
日本政府は口ばっかりで全く貨幣発行しない。
民間に投資させるんじゃなくて、政府が金出せよｗ
インフレ率が許す限りいくらでも貨幣発行出来んだから。
やりますって宣言するだけで、まったく金出して民間に発注出さない。
日本の国を破壊している張本人は日本政府自身だ。
0981ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 21:46:45.20ID:epLZtki/0
>>971
充電器にkwh何円以下の時のみ充電するか設定する機能つくだろ。
単価が時価連動なのは、ガソリンも今後の水素も同じだろ。 0982ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 21:53:18.93ID:I9lkyAHC0
欧州で生産すれば欧州のルールに従うことに。パラレルハイブリッドは基本は化石燃料エンジンだからね。約60%のエネルギーロス。プリウスでも
0983ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 21:57:23.90ID:epLZtki/0
>>965
ガソリンなんて、中東の情勢と海外航路の軍事情勢次第だけどな。 0984ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 22:01:10.29ID:epLZtki/0
>>979
ベアリング、サスペンション、モーターあたりは残るかもな。
タイヤは中国に価格で負けるわ。 日本生産できるぐらい
もっと円安なればいいかな
いまの円高のままじゃ日本で生産するだけで赤字だな
0987ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 22:07:33.61ID:q+S6DGSi0
>>33
ホンダが好きなやつはちょっぴり選民意識が高いのが特徴 0988ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 22:11:25.18ID:q+S6DGSi0
>>75
トヨタじゃなきゃイヤな人が多いからな、横並びの国民性だし、よそと比較しない人ばかりなので仕方ない。
古くはサニー、最近？だとストリーム、ｳｰｰｰﾝｰｰｰｰスパイ大作戦。
よそがやめた途端に頑張ってみたレースとか、知れば知るほど嫌になるメーカーのトヨタ。 0989ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 22:11:58.98ID:16AJ0hu10
まあどうでもいいわ。
１００万人くらいに影響出る転換期なんてたまにあった。
0992ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 22:14:46.69ID:I5JJjVmk0
>>891
若者は貧乏になっただけだよ
金がないと買いたいものも買えない 0993ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 22:16:23.37ID:16AJ0hu10
0995ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 22:22:25.93ID:icTJt1QB0
いままで
税制はじめ国から手とり足とり保護してもらったくせに
甘えるんじゃねーよ
さっさと出てけよ
0996ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 22:26:09.45ID:rSXQwO6r0
EV環境に悪いって主張してるのに海外行って何作るんだよ
ガソリン車か
規制されてどこの国でも間もなく売れなくなるぞ
環境汚染会社
0997ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 22:26:24.60ID:EwVU5lyd0
時代遅れ
こいつの道楽に付き合う必要なし
サーキットでレースしたいだけ
0998ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 22:26:48.11ID:nct6XWFT0
欧州の緑の人たちは内燃機関の乗用車だけでなく
ジェット旅客機も滅ぼす気満々で、「ボーイングをぶっ潰せ！」ってやってる
航空燃料を強制的にeケロシンにすれば、運賃を数倍に値上げしなくてはならなくなるので
航空会社の多くは倒産して、航空機メーカーも潰れる
どうせ、日本に税金納めてないしな。法人税納めるどころか、消費税から毎年1億3千万円ずつ還付金貰ってるからな。
トヨタ消えても税収的にはプラスだわ。
1000ニューノーマルの名無しさん2021/04/25(日) 22:29:08.29ID:icTJt1QB0
富士の麓の ど田舎に
社員用の団地作るんだって？ｗ
それも借金してなｗｗ
内部留保はぜったい出したくない！という意思を感じるな~
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