0952ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:41:18.50ID:0y1Fh+Pq0
EVの車検では、やることなく、3時間で終わる
ガソリン車の車検は、まる1日かかり、部品交換しまくり
整備でボッタクリできるガソリン車
0953ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:41:20.25ID:pRYC4U9j0
とりあえずEV推しにみんなで質問しよう
運転免許と所有車の有無
0954ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:41:21.50ID:9CsevoyF0
0955ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:41:22.81ID:fpH4I6kp0
仮に全自動車、電気自動車にしたらガソリンスタンドも廃業だな、電気スタンドが主流になるから、取り壊し代と建設費で打撃だな
0956ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:41:25.47ID:e8slAkNy0
>>947
>トヨタがEV出せないから
出せないの?HVあるのに? 0957ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:41:29.02ID:aE4lqecj0
>>261 100KW〜の大型発電車もあるけど路肩で30分〜も充電しているのは危険だから、当分の間レッカ〜車で最寄のSAまで牽引では 0958ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:41:56.19ID:V2pwXyYX0
>>895
EVの不具合の方がボッタくれるよ
誰もわからないから 0959ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:42:05.20ID:w6zLCqwM0
4年30万キロのターボ車乗ってるから電気いらない
4万じゃなくて3万だった失礼。
ttps://response.jp/article/2021/06/03/346384.html
>また、産経は「脱炭素化」を中心に掲載。目玉としては、2030年までに燃料電池車(FCV)用の水素ステーションを現在の約150基から1000基に増やす計画だという。
>電気自動車(EV)向けの急速充電器も30年までに現在の約4倍の3万基を整備することも明記している。
0963ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:43:10.96ID:uqeD0q970
>>947
なんだ。欧州はないんだ。
意味ねーな。
トヨタのロードマップがあるかは知らんけど、欧州のロードマップに対して比べないと遅れてるかわかんないじゃん。 0964ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:43:43.61ID:077dPUTW0
今回の件は日本人に限らずアジア人の白人コンプレックスが災いしてる感じするな
白い奴が正義みたいな感じが染み込んでるけど欧州人って過去に一国相手にボロクソに負けるような失態をしたままアメリカとロシアの勝ち馬に乗っかっただけだから特別凄いわけでもない
単純に環境と性能考えればトヨタ車が世界最強のエコカーなのは暫くは変わらないと思う
アクアだって廃車になっても殆ど壊す事なく再生パーツとして国内だけじゃなく海外にも渡っていく
真のエコってそういう点も入れてのエコだからな
0965ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:43:49.14ID:V2pwXyYX0
>>925
トヨタはタクシーや商用車向けを先に出すプラン
水素ステーションは増えるよ 0966ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:43:53.34ID:pRYC4U9j0
>>952
プリウスの車検
朝10時に出して午後2時に出来上がってたよ
君の持ってるクルマはどう? 考えても見ろよ
日本だって、90年代の大気汚染なんて酷かったろ?
そこから激的に改善していったから良かったけど、ハイブリッド憎しとばかりにディーゼルのシェアを激増させたヨーロッパがどんなことになったか
容易に想像付くじゃん?
大気汚染統計偽装しても、ヨーロッパの空気の悪さは見れば分かるレベル
偽装してる時点で、自分達の犯した事の重大さをはっきりと認識してたんだろう
がね
大気汚染問題が事実上存在しない日本と、過去最悪レベルに悪化してる欧州とではなかなか一つのテーブルに乗せて論じることは憚られる
0968ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:44:37.12ID:+ZrltMbR0
>>960
非常時にタクシー使わなきゃならない車を
消費者は選ばない 0969ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:44:53.49ID:rd8qIQ140
>>934
クリーンディーゼル詐欺
日本人の自動車評論家も、やたらに、ディーゼル々と喧伝していた者がおりました。
つまり、ヒモ付きの評論家です。
白人はエゲツない事、原爆投下で人体実験を行ってもシラを切っております。
そのような連中なので、クリーンディーゼルで人類を欺いてきました。
EVも、単にトヨタの市場占有率を凹ますために騒いでいる可能性があります。 0970ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:45:04.15ID:qGiWaw3K0
充電機そのものは大した施設じゃないのですぐにおける
でも電気事業法上管理者を置かなくてはならないのがネックで増やせない
0971ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:45:15.20ID:K4bU/Fr20
>>963
2025年までに15車種だすと発表してるだろ
つまり欧州でも競争できる
ただしその先の航続距離とか価格については知らんけど 0972ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:45:18.24ID:+ZrltMbR0
今日もまた電気事業連合会が水素を叩いて原発プッシュ
0973ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:45:36.65ID:e8slAkNy0
>>952
車検早いところは1hくらいで終わるんだが 0974ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:45:36.91ID:4o2KCfR90
こうして貧者の切り捨てが進む
0975ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:46:16.59ID:fpH4I6kp0
>>967
日本がもっとハイブリッドの優位性をアピールできなかったから、こんなEVシフトになってしまった。情報発信不足かもなあ 0976ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:46:30.63ID:V2pwXyYX0
>>940
今は0.6%のシェアしかないから大丈夫だけど
シェア20%越えたら停電するわ 0977ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:46:33.89ID:qGiWaw3K0
全部EVもウソだよ
VWもメルセデスも欧州販売分をEVにすると言ってるだけで全生産量の半分はエンジンの計画
0978ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:46:50.36ID:pRYC4U9j0
>>974
そもそも貧者は自家用車を持たないから無関係 メルセデスが2039年までにとしてた全車種EV化を
2030年までに全車種(を目標)と10年近くも前倒し表明
レシプロエンジンのF1レースとか参加する必要ないな
>>916
いまからWindowsを超えるOS開発すれば、ウリも億万長者
レベルの話なんだよな>>EUの与太話
ハイブリッドも満足に作れないのに
まるで自分達のレベルを理解してない 0983ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:47:31.36ID:4o2KCfR90
>>973
それは流石に手抜き車検だろ
ちゃんと正規の点検項目をこなして車検台に載せてたら1時間じゃ無理 0984ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:47:34.22ID:PsiczGN50
いつでも自由に移動できるから車を選ぶんだよ
給電時間に縛られるEVはその車という移動装置の本質が備わっていない
実際に車にのらないからこの不便さが理解できずに頓珍漢な論を述べる
>>970
意外とそうでもない。
高圧受電設備前提ならそうなるのだけど、非常用発電機設備なら、現在も管理者なしで運用されている。
それをそっくり流用できる。
発電機に燃料がいる?知らんがな。 0986ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:48:17.84ID:4o2KCfR90
2028年くらいからガソリン燃料車叩き売りくる??
AクラスのAMG乗り出し300万円くらいになるの??
日本でも日産は元からEV路線積極的に進めてきた側だし、スズキもインドの影響でEV路線明確、
ホンダもこんなだから。
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/d901735ec03619fb501cac7ca614164c7ca82c12
大胆なEVとFCV路線を明確にしてるが、
>EVと並ぶゼロエミッション車のFCVは、狭山工場(埼玉県狭山市)の閉鎖に伴い唯一の車種「クラリティ」が年内で生産を終える。
>三部氏は「コロナの影響で開発が遅れ、少し期間は空くが、次の車はちゃんと出す」と明言。トラックなどを含めた大型車をFCV、バイクや小型車をEVで展開する方針を示した。
乗用車としてEVとFCVどちらが本命かといえば、分かり易い状態。
0989ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:48:53.22ID:e8slAkNy0
>>983
点検項目はこなすが調子悪いところや時間の掛かる部品交換がない前提だけどさ 0990ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:49:14.43ID:pRYC4U9j0
0991ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:49:26.98ID:uqeD0q970
>>938
やるかやらないか置いておいてとりあえずポーズだけでも取れってか?投資家向けに良いのはわかるよ。
ここで議論したいのはカーメーカーの
イメージ戦略や資金繰りの話なのか? 0992ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:49:30.60ID:V2pwXyYX0
>>833
テスラは次世代からシャシーに電池組み込むみたいよ
電池交換不可能な使い捨てEVがエコなのか? 0993ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:49:35.39ID:EaWnw65/0
>>957
救援充電車は既に開発済み販売中
緊急充電なら10kWhでも充分
充電は5分で終わる 0994ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:49:46.17ID:077dPUTW0
アイツらマイルドハイブリッドすら脱炭素云々で持ち上げてるからなw
その上位互換は既にスズキが軽とかファミリーカーに乗せて安く売ってるんだけどなぁw
BMとかワーゲンが凄い大々的に宣伝してて何か宇宙に飛ぶんじゃないかくらい盛りに盛った宣伝してるの見て買う奴が不憫でならない
0995ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:49:51.35ID:+ZrltMbR0
>>978
田舎は車ないとやってけないから
貧者でも中古の安っいやつ持ってるよ >>951
ヨーロッパの大気汚染の凄まじさを知らないからそんな事が言える
コロナがあれほど爆発的に広がったのも
日頃の大気汚染により、気管支炎紛いの市民で溢れかえっていたから
そこに飛沫感染するコロナが入ってコンニチワ
欧州は大気汚染統計も誤魔化してるが、街を歩くとその実態の想像以上の酷さに愕然とすること請け合いだ 0998ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:50:12.45ID:qGiWaw3K0
>>985
それバイオディーゼルなら毒ガス出しても良いのフォーミュラeのガバガバ理論と同じやん。 EVが全て同時に急速充電する訳でもなし。
EVのせいで停電とか、日本中のガソリン車がガソリンスタンドに一斉に給油にいくから、
ガソリン車だとガソリンスタンドがパニックになるとか言い出すレベルでありえない話だ。
1000ニューノーマルの名無しさん2021/07/25(日) 10:51:09.44ID:yaX6pozh0
水素エンジンのトヨタが一人勝ちする世の中が来るかもな。
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