【自動車】日産が新型「フェアレディZ」の日本仕様を発表　まずは初販限定モデルから発売　東京オートサロン2022 [自治郎★]

**自治郎 ★** · 2022/01/14(金) 22:14:06.80

日産自動車は2022年1月14日、「東京オートサロン2022」で新型「フェアレディZ」を発表した。

■発表会にはKONDO RACINGの近藤真彦監督も登場

フェアレディZは1969年に登場した日産のスポーツカーである。7代目となる新型は2020年9月16日にプロトタイプが発表され、2021年にニューヨークでアメリカ仕様がお披露目されていた。日本仕様の詳細が明らかになったのは、今回が初めてである。

発表イベントでは歴代フェアレディZが動画で紹介された後、イエローとブルーの2台の新型がアンベールされた。すでに明らかになっていたように、エクステリアデザインは歴代フェアレディZへのオマージュが見て取れる。サイドシルエットやフロントまわりの形状は、初代の「S30」からインスパイアされていることが明白で、リアのアイコニックなモチーフは、「Z32」からの引用である。ロングノーズショートデッキという古典的なスポーツカーの文法を現代的にアレンジしている。

ステージに登場したのは、レーシングチームKONDO RACINGの近藤真彦監督。日産とは1982年に「マーチ」のCMキャラクターを務めて以来の縁だ。今年はSUPER GTのGT500クラスに「Nissan Z GT500」で参戦する。近藤氏は幼いころにフェアレディZは夢のスポーツカーだったことを打ち明け、「新型はドレッシーでエレガントなデザインに引かれる」と話した。

次に“フェアレディZファンの代表”として現れたのは、日産CEOの内田誠氏である。社会人になって初めて買ったクルマがZ32だったという内田氏は、新型に試乗して「操縦安定性が高く運転がうまくなったような感覚が得られた」と語り、「50年以上続いているのがフェアレディZであり、日産を象徴するモデル。ワクワク感を満喫してほしい」と自信に満ちた表情を見せた。

新型フェアレディZのボディーサイズは全長×全幅×全高＝4380×1845×1315mm、ホイールベース＝2550mm。エンジンは3リッターV6ツインターボの「VR30DDTT」で、最高出力405PS（298kW）、最大トルク475N・m（48.4kgf・m）を発生。トランスミッションは6段MTと9段ATの2種類が用意される。

販売開始は2022年6月下旬の予定で、最初に提供されるのは特別仕様車の「Proto Spec（プロトスペック）」。カラーリングは「イカズチイエロー／スーパーブラック」の2トーンで、専用カラー「チタニウムゴールド」のレイズ製19インチアルミ鍛造ホイールや、イエローで塗装された4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキなどを装備。インテリアには、本革とスエード調ファブリックのコンビシート（イエローセンターストライプ、イエローステッチ、イエローアクセントライン入り）などを採用し、インストゥルメントパネル、ドアトリムクロス、MTシフトノブブーツ、ニーパッドなどにも専用カラーのステッチを施している。

販売台数は240台で、価格は6段MT、9段ATともに696万6300円。購入に際しては『フェアレディZメールマガジン』に登録してオンラインで申し込む必要があり、240台を超える応募があった場合は抽選が行われる。受け付けの開始は2022年2月7日の予定だ。（文＝鈴木真人／写真＝webCG）

2022.01.14
https://www.webcg.net/articles/-/45734

フェアレディZ（標準仕様）
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フェアレディZ プロトスペック
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フェアレディZ カスタマイズドプロト
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**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/18(火) 18:50:05.73

>>368
そこはせめてブーンX4だろ
ロッキーのターボエンジン載せるだけでも十分なんだけどな…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/18(火) 20:28:22.15

>>387
あれを見せたら標準で屋根のメッキはやめて色を塗れと思うわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/18(火) 20:50:03.38

デザイナー魂駈け抜けてく

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 00:29:08.20

光岡自動車「よし、Zベースでｶｺｲｲ車作るぞ、

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 01:14:29.75

>>26
700万でこれなら、GTR買った方が良い気がする
どちらも買えないけど…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 01:15:55.28

>>393
今のGT-RはZの倍の価格やぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 01:20:13.92

>>375
そのアメリカでZは去年たったの八台しか売れてませんよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 01:21:20.97

>>386
先代って、これ、マイチェンだから先代のままだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 01:42:34.05

きっと何処かが出す社外エアロ付けたら格好良くなる(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 06:48:46.60

こう言う車は若者にこそ似合うだろうに
今の日本の若い奴は雑魚ばかりだから結局オタッキーなおっさんが買うんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 06:58:00.27

まあ売れんだろうな
日本人には86位がちょうどいいからね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 07:50:01.38

過去ウケたモデルのエクステリア要素集めただけか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 08:02:03.85

>>398
似合うも何も若い人は2ドアの狭い車には興味がないよ
S660もロードスターも乗ってるのはオッサンばかり

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 08:40:43.73

スイカバー？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 08:46:48.70

所有感も羨望感も皆無な外観になったな。
このゴミみたいなデザインで本当に売っちゃうの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 09:42:34.94

なんか惜しい感じもする
ちょっと変われば良くなりそうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 09:55:46.35

実車見て来たけど想像通りのダサさだったわ
特にフロントは呆れるばかりのダサさ
オタク連中がバカみたいに集ってたけど、
あんなもんグルっと1周流し見するだけで十分なレベルのクソ車だわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 10:07:06.56

標準車は価格下げないと売れなさそうｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 10:18:42.38

顔がスイフトやな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 10:22:10.25

ライトは絶対に丸目にすべきだった
残念だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 10:32:16.44

酸っぱい葡萄w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 10:38:06.37

スカイライン400Rと同じエンジン？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 10:47:57.48

軽用、ミドル、ワイドの3種類のキャブコン専用車を作る
日産がやるのはこっちでしょ
もうスポーツカーの時代で無いよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 10:50:11.92

カスタマイズドプロトが市販されたら買ってもいいわ
８００万ぐらいまでで頼む

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 10:51:20.93

せめてストレート6載せて700万で売れよ
V6に700払うやついるかよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 11:44:40.13

高いって
これならマツダの3ローターハイブリッドのFRスポーツ買うわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 11:48:02.65

運転席に未来感がなさすぎる
やり直し

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:01:10.75

一方じゃ電気自動車って叫んでて、もう一方じゃ小スポーツカーブームになってるやん

どゆ事？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:06:56.39

電気自動車は将来の目標
ガソリンエンジンスポーツカーは最後の花火

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:07:30.35

マッチ、じーさんになっちゃったね('A`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:09:51.08

昔のデザインに寄せるのはいいけど何か古臭いイメージにしかなってないな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:15:57.99

Z32を今風にアレンジするだけで良かったのに。
その辺アメ車は上手いよな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:25:44.43

何がダメかってヘッドライトの形状がダメ。
そこは30そのままにしておいたらよかったのに。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:40:41.96

スカイラインやインフィニティQ60のVR30DDTTエンジンは名機なのに新型Zにだけ継がれるのはもったいない

ECUイジっただけで500PS超という凄まじいエンジン

「衝撃！スカイライン400RはECUチューンのみで500馬力を超える！」GRスープラ以上の潜在能力の高さにトップチューナーも興奮！
2019/11/28 06:30
https://option.tokyo/2019/11/28/43304/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:49:21.48

>>409
残念ながら腐ったブドウなンだわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:51:57.66

高級スポーツカーがスカイラインでフェアレディZはなんちゃってスポーツカーで
若い人も買えるお手ごろ値段のカッコええ車って立ち居地に戻せよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:54:45.45

変にガンダムみたいにされても困るからこんなデザインが無難なのかも

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:55:28.94

金屏風がなんやの?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:57:44.88

ナンバープレート付けるスペースがアメリカじゃないかよ
日本のナンバープレートはみ出してるじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:57:50.90

単純にスペック面なら欧州車に
引けを取らず適正価格なんだよな
日本国内の賃金が上がらないから割高に思えるだけで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 12:59:42.65

白髪の婆さんかと思ったらマッチだった、びっくりしたわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 13:00:10.78

>>1
マッチは明菜にひどいことしたよね(´･ω･`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 13:05:51.21

>>424
若い人は安くてもスポーツカーなんて欲しくないんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 13:51:05.97

外見は好きだけどインテリアは一昔前の車みたいだな
ま高すぎて買えんけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 15:57:53.07

痩せたじゃん34も33もデブだったし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 17:47:45.19

カスタムカー部門で最優秀賞なんやな
まぁあのプロトはかっこいいからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 17:53:54.64

>>433
このZは34だよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 18:03:39.02

マッチ、57にしては老けすぎ
バブル世代がセカンドで買う車なんかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 18:44:45.33

いいけどフロントはどうにかしろよ…アフターパーツ任せかよを速攻でセルフカスタムで解決してきやがった
てかなんでこのフロントバンパーを標準にしなかったよ
もう完全に432やん。240は無理だな違法覚悟でGノーズ付けるしかない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 20:18:58.12

>>393
今時のGTRは700万じゃ買えないんだが…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2022/01/19(水) 22:07:46.39

>>438
それは分かってる
コレ買う様な人は、既にGTR買ってそう…と思ったので

【自動車】日産が新型「フェアレディZ」の日本仕様を発表 まずは初販限定モデルから発売 東京オートサロン2022 [自治郎★]

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