毎日新聞最終更新 4/24 08:30
https://mainichi.jp/articles/20220424/k00/00m/040/012000c
北海道・知床半島沖で遊覧船「KAZU Ⅰ（カズ ワン）」が浸水した事故を受け、国土交通省は23日夜、事故対策本部会議を開いた。斉藤鉄夫国交相は、同船から知床岬灯台の南西約14キロの海上で浸水したとの通報があったことを明らかにし「船や乗客の発見には至っていないと報告を受けている」と述べた。その上で「海上保安庁は引き続き人命救助を最優先に全力で捜索活動に当たり、海事局は今回の（事故の）遊覧船事業者に対する監査を早急に実施してほしい」と指示した。
国交省は、海事局担当の大臣官房審議官をトップとする現地対策本部を設置。「KAZU Ⅰ」を運航する北海道斜里町の「知床遊覧船」に対し、24日にも海上運送法に基づく監査を行う方針だ。
「KAZU Ⅰ」は今月20日に実施された船舶検査はパスしているという。一方で、国交省は、同船が昨年、今回と同じ航路で2回事故を起こしたことを明らかにした。1件目は5月15日で、海上の浮遊物に衝突し、乗客3人が軽傷を負った。2件目は6月11日で、浅瀬に乗り上げた。この時、船は自力で離礁して漁港に戻り、乗客らにけがはなかった。2件の事故では浸水はなかった。
「KAZU Ⅰ」から浸水したとの通報があったのは23日午後1時15分ごろ。海上保安庁などは知床の西側海域で船や航空機などで捜索を続けている。【木下翔太郎】 0880ニューノーマルの名無しさん2022/04/25(月) 10:48:44.22ID:9XT0nY+G0
>>857
灯台は無人だよ、灯台管理用の専用無線回線くらいはあるだろうが携帯の基地局は無い（需要が無いから） 0882ニューノーマルの名無しさん2022/04/25(月) 11:09:51.01ID:jriIiRpr0
こういう事故のスレは無知が炙りだされて面白いな
>>882
別スレで一人バカ丸出しの相手していたけど
本当に客観視出来ない人が多いな。 0884ニューノーマルの名無しさん2022/04/25(月) 12:12:36.03ID:XtMpkq/m0
社長の名前が出てこないのはなぜだろう？
>>876
JTSBのサイト見ても去年の事故は二件とも載ってないんだよな
おそらく去年の一回目の事故は42歳で二回目が今回と同じ54歳の船長なんだと思うけど 0887ニューノーマルの名無しさん2022/04/25(月) 14:51:18.76ID:jriIiRpr0
色々事業やってる系の社長だと、どんだけ説明しても実情が理解できなくて
現場からすると「何寝言吐いてんだこのオッサン？」としか言いようのない事を言いがち
他の観光船も安全対策を強化しないと
今後、客を乗せられなくなるだろうし
全国的に小型の観光船は廃業かな？
0889ニューノーマルの名無しさん2022/04/25(月) 15:48:40.41ID:XtMpkq/m0
今回悪質極まりないのは、沈没したら確実に死ぬ時期に、何の追加装備なく、危ない船舶を、特権を行使して抜け駆けしたということ
これは殺人だろうに
0892ニューノーマルの名無しさん2022/04/25(月) 16:45:48.89ID:XtMpkq/m0
そのうち分かる
昨年の事故で軽い処分にした担当者は
死んで詫びるしかないね
0894ニューノーマルの名無しさん2022/04/25(月) 17:00:15.72ID:WRKhXkLu0
監督官庁の責任問題になりそう？
事が起きてから監査ねぇ
これ過去監査してたやつも相当くそだろ
0896ニューノーマルの名無しさん2022/04/25(月) 21:46:04.50ID:jriIiRpr0
0897ニューノーマルの名無しさん2022/04/25(月) 23:49:41.31ID:CF1XuHOT0
0898ニューノーマルの名無しさん2022/04/25(月) 23:51:12.37ID:CF1XuHOT0
これから全ての旅客運輸（航空、鉄道、バスも）や遊園地の乗り物なんかも注意が必要だな
0899ニューノーマルの名無しさん2022/04/25(月) 23:52:44.65ID:CF1XuHOT0
>>894
国交省は監督責任問われるだろうな
そもそも省庁再編で国交省も厚労省も仕事が増えすぎてまともに機能してない 国交省に監督権限はあっても監督責任はないだろ、国交省が発注した事業ではないんだから
民間の起こした事故で国交省がいちいち責任をとってたら役人が何人いても足りないわ
>>903
事故を起こさないような仕組みを作って監査するのが行政の役割
それができないならいらないだろ 0905ニューノーマルの名無しさん2022/04/26(火) 08:02:52.30ID:TytZQWja0
観光goto煽った自民党に殺されたようなもんだなコレ
0906ニューノーマルの名無しさん2022/04/26(火) 08:07:49.56ID:oueCmGyQ0
コロナが原因みたいなもんだろ
コロナで客が来なくなる→銀行が金を貸さなくなる
→無理して出航させる→沈没
社長に無理やり行かされてるんでとりあえず社長が金をどれだけ取ってたか調べるとこからだな
自分は収入を確保してたなら死刑でいいよ
0907ニューノーマルの名無しさん2022/04/26(火) 08:14:53.75ID:vg192Q5j0
ペンタブラック企業か。
>>906
それな。
真っ先に真の責任者の社長名が公開されるべきなのに公開されないのは何故か？
ぁゃι ぃ 馬鹿マスゴミもワーワー騒がず粛々と社長と国交省のクズ役人を
追求しろや
0910ニューノーマルの名無しさん2022/04/26(火) 10:32:11.13ID:BOVnDaDU0
0912ニューノーマルの名無しさん2022/04/26(火) 16:15:32.14ID:XlxecaH40
>>337
これヒビじゃんヨゴレなら下に流れる
サイドミラーみたいに水が流れない >>914
汚れの上端部分から上部に亀裂が入ってる
どこからでも切れるマジックカットって目に見えない亀裂がが入ってるとかしってる？ このレベルの船で波の高さ3mさらに強風じゃ沈んで当たり前
0918ニューノーマルの名無しさん2022/04/27(水) 01:06:01.84ID:nwSRKsQP0
ハインリッヒの法則発動
0919ニューノーマルの名無しさん2022/04/27(水) 01:11:37.13ID:aCymSXd80
事故が立て続けになんてたまにだが良くある事
俺も数年前1カ月で2回車ぶつけられたわw
0920ニューノーマルの名無しさん2022/04/27(水) 01:29:11.20ID:WH+BkkXW0
亀裂があったのに検査はパスしているのかよwww
車検終わった直後に故障するようなもんだろ
法定点検項目さえクリアしていればOKみたいな
0922ニューノーマルの名無しさん2022/04/27(水) 22:11:50.70ID:6iJzLwVF0
0923ニューノーマルの名無しさん2022/04/28(木) 15:20:57.91ID:itP4rjxE0
車検などの制度は明らかに無整備や違法改造を排除するための検査であって
整備状態を保証するものではないよ
0924ニューノーマルの名無しさん2022/04/28(木) 15:51:02.10ID:o0+ToQcl0
死亡事故起きてから調査する創価省
ゆとり腐ってるな
>>924
死亡事故が起きるような規制緩和や金儲け第一主義を宣伝してきた政府やマスコミの問題はいつも棚上げ
必ず企業や個人だけの責任にする
JRの時は日勤教育のせい
セウォル号と同じ
また起きるねこの沈没国 国交省は完全に責任あるだろ
観光業会に甘すぎなんだよ
なんでもかんでも国へ責任をとってもらいたいなら共産主義国家へ行けばいいだろ
国が細かいことまで関与や規制などをしたら「日本は民主主義国家だから」とごちゃごちゃ言う癖に