【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★32 [無断転載禁止]©2ch.net
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朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３～４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01
★1 ：ティータイム ★ ：2017/06/28(水) 06:12:57.01
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498772566/ これが気になって。ちょっと読んでおくれ。
84 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/29(木) 10:00:43.00 ID:MMFPHCzM0
バリアフリー研究所所長なんて名乗ってる本人のブログに詳細あるな
https://archive.today/MbfQ0
やめてくれって言われたけどパフォーマンス搭乗強行して
それをネタに訴え出て設備を置かせて大勝利！って報告してる
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
なのでこんなパフォーマンスは必要すらないのをしっていながら、
「俺の行動で会社が変わって行ったんだという実績作り」のためにおこなった似非パフォ―マンス。
・奄美空港、バニラ以外には搭乗ブリッジがあるのを把握
・今秋にはバニラにも搭乗ブリッジ設置
・事前連絡はあえてしない
ようするに自分の障害講演のためにやってる確信犯の自作自演。
こいつの講演でしゃべるつもりだったんだろう。
https://archive.today/Lamjp
こいつの講演料
５万円 － 教育機関、勉強会など、限られた予算の場合です。
１０万円 － 最も多い謝礼金額です。交通宿泊費込みで依頼を受けることもあります。
２０万円 － イベントなど、内容の録画、出版物への転載、広報宣伝など、二次利用がある場合です。
記事だけ見てバニラエア社を叩く連中はもうちょっと世の中を疑う心を持った方がいいってこった
障害者や弱者にもクズはたくさんいるぞ。
ヤフコメやツィッターなどで「寛容である自分が大好き」な人たちが、
差別というレッテルと、寛容でいようというモラルをたてにして、自然な感情を抑圧しようとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20170628-00000010-asahi-soci
モラルをたてに自然な感情を抑圧させて自分の都合のいいように相手を操作しようとするってのは、モラルハラスメントそのものだよね。
寛容である私という自己満足のために寛容なフリをして、周囲にそれを押し付けてくる偽善者のなんと醜く愚かな事か
あれこれ調べ電話連絡し予約入れ準備する事も楽しい旅行の一部。
”旅行業”を営んでいる木島氏が「事前連絡めんどくさい」と言い放つのはトラベラーとしてどうかなぁって思う。
http://i.imgur.com/d5Ht6US.jpg
■無許可営業は旅行業法違反の可能性あり。
いわゆる旅行引率であるが、旅行業法に抵触する可能性を排除するために
「友人同士の旅行」という形を取っている
参加者が木島氏及び介助者の経費をすべて負担する
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
(魚拓)https://megalodon.jp/2017-0629-2316-30/www.kijikiji.com/yume/system.htm
＞・ 憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。
＞・ 旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
＞・ 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
＞・ 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
＞・ お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
＞・ 友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
■これ、俺も同感なんだ。なので貼っとくよぉｗ
4 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/29(木) 20:08:36.42 ID:MMFPHCzM0
これ他の乗客がいたら悲惨だな
この障害者のパフォーマンスのせいで気分悪いだろう
折角の旅行が台無しじゃん
バリアフリーじゃないのがおかしいという、障害者にとって都合のいい自己中心的な認識がもうダメ。
誰がバリアフリーにする金出してると思ってるのかな。
そのお金がかかれば、サービス低めたり、搭乗料金ももっと高くしなければいけなくなるだろう？
こういうサービスが必要のない人のためのLCCなの忘れてる。
障害者だから嫌がらせをしてる訳でなく、コスト削減することでやっていけるLCCだからそうなっているわけ。
高いお金でバリアフリーやサービスが成立しているJALやANAに乗れで済む話。
消費者には航空会社を選択する自由があるんだから、自分で安い会社を選択していちゃもん付けるのはゴミだわ。
健常者でも規程や規則を守らないと航空機の登場を断られるよ。それが平等。
自分のハンディキャップを理解しないのは社会の問題っていうわりに、
受け入れる方にも事情があって難しいのだということは理解しようとしない、赤子のような自己中心的な態度。
バリアフリーにしろっていうならその資金をだせよ.
*参考PDF＝障害者差別解消法＝障碍者から配慮して欲しいと意思表示されても、事業者は重い負担になる場合は配慮しなくてもいいらしい。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/pdf/sabekai/leaflet-p.pdf
サンリオピューロランドはベビーカー非対応と告知してるがベビーカーで来る客も多い 「這い上がらせた」んじゃない
自ら「這い上がった」だ
マスゴミのアホ 脚なんてものは飾りです！
ゴネれば、周囲が配慮してくれる これからも、このパフォーマンスは是非とも続けて欲しい 立ったか、もうひとつのスレに吸収されるのかと思った
いちおつ 障「害」者様崇拝も、いい加減にしていただきたい。
一部の者が勝手に崇拝するのは、単なる趣味の範囲に留めているなら、容認も可能だ。
しかし、税金の投入だの そんな悪趣味に興味がない我々への強制など、まっぴら
だ。
ましてや、障「害」者 みずからが 崇拝の要求など、まさに論外だ。
繰り返す。
障「害」者様崇拝に、私たち一般人を 巻き添えにするな!!
勝手にやってろ。バ力!! 今回の件で勉強になったのは、
要介助者は機内では緊急時に避難誘導の妨げにならないようにドア前や通路側席には割り当てられない。
実は暗に邪魔者扱いって事。 ヾ / ＜ バニラライダー555が＞
,. -ﾔ'''ｶｰ､ /Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Yヾ
ー―ｧ /r⌒|:::|⌒ヾ
_ノ オ{（ |0| ）} オｵｵォォｫｫ！！！！！
__,ヽ,ヾ,_|V|,_ノ､/ ,r-,,=
,゛＝=ゝ_ＶiＶ_ノ~i/ 〃 `ー―-､
/ /⌒`//´⌒c/＾＾＾ )））)))))））
,,―ｲ {ｰ''"~{ {~゛`ー`/'`'~/ー--―'
）） ,./ゝ＿/∧ゝ＿ノ ﾉ
ー''" ｜ﾛ ﾛ ｜
人,_,人,_,人,_,人,_,
うおおおおおおお 自力でタラップを上がれない乗客は乗せられない決まりになってた、バリアフリー用リフトは"言われる前から"付けられる予定だった
そもそも行きの便で乗せたのが違反
帰りの便で車いすに乗ったままおみこし状態で担ぎ上げて登ろうとする危険な行為で乗せようとしたから止めた
自力で挙がれない方は乗せられないと通告すると「自力で上がれるから！」って這いずって上がり始めた
本人が上がれるといってる以上止める事もできないから見守るしかなかった
他社の飛行機は「事前に言わなくても」乗せてくれたとか意味不明なクレーム
そもそも車椅子で搭乗することすら航空会社に通知していない疑いあり
マスゴミの情報操作 障碍者様の生活費は？
旅行好きで飛行機で飛び回っていられる身分とは？
バニラは何も謝ることはないのに そもそも障害者ってセルフサービス的な商品の恩恵受けにくいから、健常者より金かかるからってんで補助金やら手当て貰ってんじゃないの？ この木島って人はとっくに航空会社では有名だったろうけど、この件で一般人にも顔が売れたから空港で見かけたら皆ドン引きするだろうな イイ気になって、次に這い上がるパフォーマンスは何処？ 係員の制止を振り切って、自ら勝手によじ登ったんだって？ >>1
■長年航空の現場で働き現在は“いすみ鉄道”の社長をやられている方のブログ①
車いすで飛行機に乗る時は
より抜粋
同じように、車いすのお客様は通路側のお席にお座りいただくこともできません。
ABCと窓側から3席並んでいるような場合は、A席にお座りいただくことになります。
体が不自由なんだから通路側のC席の方が便利だと誰もが思われるかもしれませんが、緊急事態を想定した場合、車いすの方がC席にいると、AB席の人が脱出できなくなります。通路をブロックされてしまえば、後方の人たちが脱出できなくなってしまいます。
緊急事態の場合は、航空会社は決められた時間以内にお客様を脱出させなければなりません。飛行機というのはそういう風に設計されていてそういう運用を求められるわけで、そうなると車いすのお客様がお座りいただける座席というのは、決まってしまうのです。
車いすで飛行機をご利用のお客様はご存知だと思いますが、たいていは出口や非常口から3列目ぐらいの窓側になっていると思います。同じ機種であれば、不思議といつも同じ座席だったりするのはこのためなんです。
座る位置が決められているということは、一機あたりに乗せることができる車椅子のお客様の数というのも決まっているわけで、だとしたら航空会社としては、お客様が事前に車いすご利用である旨をご申告いただくことが必要になってくるのです。
今回、この問題を提起されているお客様の場合は、スポーツマンですから上半身は通常の方よりも鍛えられているようで、だから自分でタラップを上ったということを強調されていますが、例えばパラリンピックの選手のような人たちは、
機内備え付けの通路用の車いすなどは使用せず、自分で床を這って座席まで移動される方がほとんどです。そしてそういう方々は、手助けされるのを嫌がる人が多くて、階段だろうが通路だろうが、自分で這うようにさっさと進んでいきます。
これって、知らない人がその光景を目の当たりにすると結構ショッキングだったりしますが、本人たちは当たり前に行っています。
だから、手で階段を上るということも、自分ができるというのであればそれは特別なことではないし、そうするのであれば、そうさせるしかないのです。
マスコミが大騒ぎすることでもなければ、お客様ご本人が「俺は手で階段を上った。」と言いふらすことでもありません。
ただし、そういうお客様は、やはり事前改札であったり一番最後にお乗りいただいたりする必要があって、そういうことをお願いするのは差別ではなくて、スムーズなハンドリングのための手順なのです。
なぜならば、他のほとんどすべてのお客様のスムーズな乗降を妨げることは避けなければならないからです。
車いすのお客様は健常者に比べると配慮が必要なのは当然ですが、航空会社の職員は、その便全体を見ながら、すべてのお客様に快適に乗降していただくことが使命ですから、車いすのお客様にばかり関わっていることはできません。機内での乗務員も同じです。
他のお客様の妨げになるような可能性があれば、ご搭乗をお断りすることもあるわけで、だから事前にお知らせくださいと言うのです。これが航空会社側の状況です。
今回の騒動の発端となったお客様は、どうやらこれが初めてではないらしく、赤い会社や青い会社でも、同じようなトラブルがあったみたいですね。外国の航空会社でもやってるみたいです。
どのケースも、ふつうに予約して、いきなり空港で車いすであると告げてトラブルになっているようですが、そういうことを過去に何度も起こして、その時の航空会社側の対応を詳細に自身のブログに書き綴っているようです。
そういうことに関しては、私は非常に違和感を感じますね。
いずれにしても、航空会社は車いすの方ばかりでなく、お手伝いが必要なお客様をきちんとハンドリングする準備はできているわけですから、お客様の方も、正確な情報を提供することですべてがスムーズに行くのです。
じゃないと、他のお客様に多大なご迷惑をおかけするということになりますからね。
それは本意ではないはずです。
この方の場合は、あくまでもご自身をパイオニアだと考えているのかもしれませんが、こういうことは今回限りということにしましょうね。
じゃないと、世間の支持が受けられなくなるような危険性を感じています。つまりはそれが私が感じる違和感なのです。 昨日も烏丸通りで車イスのババアが本屋前で店員らしき若い男性にところ構わず怒鳴り散らしてた
たぶん店前の駐輪に文句言ってるんだろうけど、みんなドン引きしてた。
こういう障害者見てたら助けようという気持ちにはならない。 >>1
■長年航空の現場で働き現在は“いすみ鉄道”の社長をやられている方のブログ②
最近ではインターネットで予約して事前座席指定をすることも多くなりましたが、その事前座席指定で、例えば車椅子に不適当な座席を指定されている場合、空港で調整が必要となります。
空席が多い飛行機なら良いですが、満席の場合は調整が難しい。航空会社側はそのお客様が車いすだなんて情報は知らされてなくて、目の前に現れて初めて知るわけです。
するとカウンターの係員は手を止めて考えてしまいます。
さて、どうしたものだろうか。
そして奥に居るチーフに連絡を取ります。
「あっ、カウンターですが、No infoでWchのお客様がお見えになりました。」
するとチーフとしては、
「で、状況はどうなんですか？」
と尋ねます。
状況というのは、実は航空会社の規定では車いすのカテゴリーは3つぐらいに分かれていて、簡単に言うと軽度、中度、重度といった具合で、車いすが無くてもステップを上れる状態なのか、機内での移動はできるかなどで、乗せられるかどうか判断が分かれるのです。
カウンターの係員はそれを確認するためにお客様に質問します。
「お客様、階段はご自身で上れますか？」
そんなことは聞きたくないですが、その3つのカテゴリーのどこに当てはまるかで、乗せることができるかどうかを判断しなければならないのが職員の仕事ですからね。
なぜなら、事前のお申し出がなかったのですから、カウンターでの確認義務が生じる。これが「チェックイン」ということだからです。
こういうやり取りを目の当たりにすると、お客様は不機嫌になります。
ムリもないですよね。
「俺が車いすなのがいけないとでもいうのか！」
そんな気持ちになるのも無理ないです。
でも、実はそうなんです。
お客様の側ばかりでなく、航空会社はその便全体を見て判断しなければならないからで、運航規定も守らなければならないし、時間も守らなければなりませんから。
そして、飛行機の座席やタラップも、機内設備も、地上での折り返し時間も、すべては健常者の利用を前提にして設計されているというのも、これまたまぎれもない事実なのです。
だから、車いすご利用であったり、お手伝いが必要であったり、そういうお客様の情報は、会社としては事前に欲しいわけで、例えば今回のお客様の場合だって、事前に情報が入っていれば、
沖止めスポットではなくてブリッジのあるゲートに変更してもらうことが可能だったかもしれませんし、実際に航空会社の職員としては、
「車いすのお客様がお乗りです。」という情報を事前にその空港を運用する航空局の運用管理に連絡して、ゲート変更してもらうなんてことは当たり前のように行っているのです。 これもあの議員みたいにギャーギャー職員をどなりつけてたんたじゃないか？
まさか職員側から暴露するわけもないしね。 こいつの小便や糞が染み込んだ座席があることを忘れてはいけない >>1
・Ameba
633 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:30:20.65 ID:adyiIbPQ0
>>624
事前連絡が必要とは知らなかったんだと
面倒だから連絡なんか知らねー言うたやん
693 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:36:15.42 ID:fKSGRRIE0
>>680
あとから視聴期限の6月30日23時まで何回も見られる
ttps://abema.tv/channels/abema-news/slots/9gjSuRGBdNXsBu
779 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:43:16.98 ID:x1z+II1k0
訂正
アベマでの回答
問 「トイレを座席ですることについて？」
答 「機内用の車椅子がない場合もあり、隣の人が席たったタイミングでやる
隣の人に気が付かれたこともないし文句も言われたこともない
トイレに行くのも大変。赤ちゃんや高齢者のオムツの人も同様じゃないのか？」
857 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 21:54:11.77 ID:PK8gQDEr0
おいww木島が波風抑えたいとか意味不明なこと言ってんぞw日和すぎこのクズ
906 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 22:00:50.28 ID:x1z+II1k0
こいつあかんだろ・・・・誰か正確に文字起こしして欲しいわｗｗｗ
アナ 「プロクレーマーと呼ばれることについて」
木島 「批判する人はしょうがない。障害を元に飯を喰ってるのは事実そう。
モデルも容姿を元に飯食べてる。障害を元に飯食べるのもいいのでは」
クレーマー、っていう部分を
否定してるかどうかで
こいつのスタンスがよくわかる
あまり否定してないなら
そういわれても仕方ないことをやってる認識があるんだな
107 名無しさん＠１周年 2017/06/30(金) 01:44:53.27 ID:PMRDqxfb0
abemaTVみてきたんだが。
バリアフリー法では、
1日の平均利用者数が3000人以上の施設に
バリアフリー対応を義務化してるらしいじゃん。
で、奄美空港は1日平均1850人。
法的義務もないのに無理やり速攻対応迫るとか
完全に暴力やないか。
・TBSラジオ
123 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 22:52:59.09 ID:CihPlMGf0
歩けないという理由で搭乗出来ないと言われたのは
今回初めてと発言ｗｗ
on TBSラジオ
848 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 23:25:20.83 ID:OjxTtTrO0
ただの嫌がらせを冗談でやったらマスコミが煽って炎上した
面倒だからもうやめてくれ
要約するとこんな感じで話してたぞ ．
要するに、
ＰＢＢ(パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ）の無い空港が 車いす用タラップを１基 設置すれば いいじゃないか！！！
空港使用料を徴収してるのだからな！！！ >>1(続き) 【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！
まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】 だー
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
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===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===
★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★
まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！
【ばーど★】【ばーど★】【ばーど★】 大はしゃぎｗｗｗｗｗ >>19
木島プロの旅行は同行者や介助人の負担だって木島プロ本人の説明にある。
金払って介助してなんて罰ゲーム、誰得なんだろうねえ。 >>1(続き) 【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！
まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】 だー
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
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”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ！
===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===
★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★
まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！
【ばーど★】【ばーど★】【ばーど★】 ですｗｗマジレスｗ >>1(続き) 【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！
まじめにレスしちゃった人ｗｗ残念でしたぁｗｗｗ【ばーど★】スレでーすｗ
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】 だー
・朝から晩までアンチ安倍スレ！
・徹底的に反日スレ！
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ！
===【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！【ばーど★】警報！===
★日本の不幸に大はしゃぎ！★24時間日本下げ！★
まじめにレスしちゃった人ｗ【ばーど★】スレでしたｗ残念でした【ばーど★】ですｗ
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ！！！
【ばーど★】【ばーど★】にマジレスｗ >>1
ーーーーここまでのまとめ①ーーーー
■プロ障害者ご尊顔
http://img01.miyachan.cc/usr/miyazakikanbari/%E6%9C%A8%E5%B3%B6s%E8%8B%B1%E7%99%BB%E3%81%95%E3%82%93.jpg
木島英登バリアフリー研究所
代表：木島英登 きじまひでとう
設立：2004年4月
住所：〒561-0882 大阪府豊中市南桜塚2-14-20-101
TEL 06-6854-1031
■本人のブログ
＞人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
http://himawari.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1498656858/983
■「歩けない人は乗せれません！ ２回目
～ バニラ航空 奄美路線での出来事 ～」
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
・そもそも飛行機に乗るのに、大きな手伝いは必要なく、私は事前連絡せずに乗っても問題ないと考えています。
↓
・設備をつけろ！とはいいません。できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです。
↓
・一番の解決方法は、ボーディングランプの導入です。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/boardingramp.jpg
■388 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:42:05.33 ID:HyJN1TEn0
木島英登ホームページより
航空機内での排尿について
＞・トイレはどうするのか？
小は座席でするので何も心配ない。大はしないように体調管理する。
毛布やジャンパーで隠して、バレないようにこっそり容器に取っている。医療器具は使用しない自力排尿。
隣が席を外したときや、寝ているときなど、隣の迷惑にならないように、するタイミングは計らう。
今までに、周囲から苦情を言われたことは一度もないし、気づかれたこともない。
・座席でトイレをしてはいけない。
そりゃ、普通にトイレに行ければ良いが、トイレに行けないから、座席でするだけである。
毎度毎度フライトアテンダントがアイルチェアーをもってきてトイレに連れていってもらうのは大変。
忙しいときなどは、手助けはしてもらえないため、行きたいときにトイレに行きづらい。
座席で尿をとることは最善ではないが、最も効率的な解決策である。互いの手間が省ける。
説明しても航空会社は認めづらいだろうから、以降、チェックインのときは、
「機内ではトイレには行かない」と伝え、実はこっそりしている。柔軟な受け答えということで許して欲しい。 >>1
ーーーーここまでのまとめ②ーーーー
■完全にプロ乞食
木島英登ホームページより
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
＞・ 憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。
・ 旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
・ 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
・ 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
・ お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
・ 友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
いわゆる旅行引率であるが、旅行業法に抵触する可能性を排除するために
「友人同士の旅行」という形を取っている
参加者が木島氏及び介助者の経費をすべて負担する
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 11:02:11.51 ID:5PM8lRoh0
>4
これ法律良く調べて違反しないように注意しているな。
前に一度バスをチャーターして旅行に行く時に旅行業に抵触しないかを調べたことがあって、
業として扱われる一番の要件は顔も名前も知らない人を旅行に連れて行くこと。
有料であるとか収入になってるとか関係なく知り合いかどうかが重要なんだと。
だから、コイツも事実上引率なのに事前に知りあって友達同士の旅行ですよねって書いてる。
こういった法律の穴を付くことに長けているから今回の件も確信的な犯行だよ。
■ツイッターより
まるちゃん @maru_kirei35
バニラエアの問題。似たのが随分昔にANA本体であり、車椅子利用者本人がニフティフォーラムに投稿。事前連絡なしに搭乗しようとしたら、対応不可と拒否されたが、交渉してタラップを這い上がったと。
私はそれに遭遇し出発が30分以上遅れたから、事前連絡しないのが悪いと書き込み炎上した。
午後2:36 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
私がANAで遭遇したのと同じ人物だ
500円 @_500yen
バニラエアの奄美大島大阪間は片道3980円。サービスを極力削って格安料金設定しているLCCに車椅子である事前連絡せずに、一般の航空会社と同じサービスを求めてる。
木島英登は15年前にもANAと搭乗拒否で揉めて、それ以後は乗れていると主張してるけど、乗客ブラックリスト入りしてるんだろ
午後3:02 · 2017年6月28日
まるちゃん @maru_kirei35
ANAのときも、他の航空会社なら対応してくれた！なんで、事前連絡しなきゃだめなんだ！差別だ！なら、自力でタラップを上がればいいんだろ！と騒いでいた。
で、他の乗客が見守る中、タラップを体を横にして後ろ向きな感じで、這いつくばり上がっていった。手助けしようとした他の乗客に罵声あびせて
午後3:09 · 2017年6月28日
■478 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 13:13:31.01 ID:LKmDB6Wx0
5日まで前に介助の予約しても車椅子だと断られるというのは嘘だからな
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
持ち。
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね！ どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・｀)
21 時間前 電通、朝日、毎日の援護が足りないよー
旅行業法違反、サムラコウチ疑惑、どんどん出てくるよー >>1
ーーーーここまでのまとめ③ーーーー
■＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
公益財団法人 日本障害者リハビリテーション協会 情報センター
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
「ノーマライゼーション 障害者の福祉」 2012年9月号
1000字提言
イギリスでの搭乗拒否
木島英登
五輪開催の1か月前、トレイル・オリエンテーリング世界選手権に出場するためスコットランドへ。最高気温10度以下の日もあり寒かった。いつも曇り空。太陽が見られたのは1日だけ。それでも現地人は夏が来たと言う。Tシャツになっている人もいて信じられない。
大会を終え、小さなダンディ空港から、ロンドン中心部のシティ空港へ「シティ・ジェット」で飛ぶことにした。宿舎から空港へは歩いて行ける距離。32人乗りの小さな飛行機。設備が無いだろうから、階段を自分で這って乗降することにした。
優先搭乗で最初に案内される。滑走路を歩き飛行機へ。車いすから階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げていると、客室乗務員が怪訝（けげん）そうな顔をする。「あなたは乗せられない。歩けない人はダメだ」と言う。
手で歩くからいいだろと説明するが、「安全上の理由でダメだ」の一点張り。同行者3人もいるし非常時も大丈夫だろうとも思うが、単独歩行が飛行機に乗れる条件らしい。
無視して、後ろの座席まで1人で移動した。それでも「降りてください」と説得される。「ロンドンの空港で日本から来る2人と待ち合わせをしている。今回だけは勘弁してくれ、次からは乗らないから」と哀願してもダメだった。
また廊下を這って階段を降りて外へ出た。客室乗務員は一切、私に手を触れず傍観するだけ。感情のない事務的な対応も冷たさを感じた。
手伝いができないというのは分かる。しかし、乗れないのは困る。自分で勝手に乗降して何が悪い？空港には車いすトイレがあったが意味がない。歩けない人は乗せられない飛行機しか飛ばないのだから。
一番近い空港のエジンバラから翌日に飛べと言われるが、何としても今日中に移動したい。アバディーンからはないのかと提案したら、ようやく代替便が見つかった。しかし移動のタクシー代（1万3000円）は自腹。
世界旅を始めて20年、揉（も）めたことはあっても乗れないことは１度もなかった。初めての搭乗拒否。自分で乗っているのに有り得ない。これがパラリンピックを開く国なのか。歩けない（障害）を理由に、飛行機に乗れないなんて完全なる差別。
ロンドンは4回目の訪問。来るたびにバリアフリーが進み、情報公開もされるようになり嬉（うれ）しい限り。その一方で、差別も残ることにショックを受けた。天気も悪いし、飯もまずい。差別も受けた。でもパブで飲むビールだけは最高。酔って忘れることにしよう。
（きじまひでとう 車いすの旅人、世界１００か国以上を訪問、バリアフリー研究所代表）
■詳細バージョン
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
イギリス、ベルギー、オランダ （２）
2012/06
足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
～より一部抜粋～
私が搭乗拒否にあった2カ月後に開催のロンドン・パラリンピック。
現地の新聞によると、パラリンピックの放送時間が、20年間で100倍になったと報道されていた。社会の変化。
1992年 バルセロナ パラリンピック 1.5 時間
2012年 ロンドン パラリンピック 150 時間
注目もわかるのですが、飛行機の搭乗拒否（単独歩行できない人は乗れない）をしていることは、矛盾する。
説得力ないなあ。やっぱり英国はバリアフリーが良いとは感じない。設備は随分とよくなったけど。
障害者を特別視する部分があり、目に見えない壁を感じる。
日本の方がバリアフリーや社会統合は進んでいると個人的に思う。
■事前連絡をしなかったのは問題を表面化させたかったから？
http://i.imgur.com/hxcCiTz.jpg
Ｑ 事前に車いすで行くことを伝えた？
してない してないです
「事前に連絡をしたらトラブルがなかったでしょう」という方もいるでしょう
そうするとこの問題も表面化にならないし
事前に連絡というのが体よく断わられたり
まあ面倒なんですよ >>1
ーーーーーここまでのまとめ④ーーーーー
■412 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:30:55.16 ID:mIxjrj9M0
乙武の講演は車椅子の場合、事前連絡が必要
http://i.imgur.com/x5pedl0.png
511 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 03:47:12.26 ID:+jH2/Pud0
>>412 >>439
木島の講演会も事前連絡（申し込み）が必要みたいだぞ
https://twitter.com/pukukyoto/status/624456000083357697
今度、この人の講演会があったら、無理やり当日参加すればいいな
883 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 04:53:47.86 ID:uLvQ6uTI0
類似判例少し読んだら事前の連絡がキ－みたいだ
それがなければ拒否してもＯＫらしい
今回は事前連絡ないみたいだし搭乗拒否が正解だった
各社はチェックイン担当にマニュアルを作るべし
もうあるとは思うが
■バニラ・エア株式会社 国内・国際旅客運送約款
https://www.vanilla-air.com/jp/conditions-of-carriage
第10条 運送の拒否及び制限
A) 運送の拒否等
当社は、当社の相当なる判断の下に、次の各号のいずれかに該当すると決定した場合には、旅客の運送を拒否し、又は、旅客を降機させることができます。その場合において、その旅客の手荷物についても同様の取扱いとします。
なお、本項5号c又はdの場合においては、上記の措置に加えて、当該行為の継続を防止するため必要と認める措置をとることができます。その措置には、当該行為者を拘束することを含みます。
～略～
5. 旅客の行為、年令又は精神的若しくは身体的状態が次のいずれかに該当する場合。
(a) 当社の特別な補助を必要とする場合
(b) 他の旅客に不快感を与え又は迷惑を及ぼすおそれのある場合
(c) 当該旅客自身若しくは他の人又は航空機若しくは物品に危害を及ぼすおそれのある行為を行う場合
(d) 当社係員の業務の遂行を妨げ、又は、その指示に従わない場合
～略～
C) 運送の制限
1. 心身障害のある人、妊婦又は病人の運送引受けは、当社規則に従うことを条件とし、かつ、当社との事前の取り決めが必要となる場合があります。
2. 航空機への搭載量がその許容搭載量を超えるおそれがある場合には、当社は、運送する旅客又は手荷物を当社規則に従い制限することがあります。
3. 当社は、非常脱出時における援助者の確保のため、次の各号に該当すると認めた場合には、当該旅客の非常口座席への着席を拒絶し、他の座席へ変更することができます。
この場合、当社の定める特別料金等を適用しているときは、収受した特別料金等の払戻しを行い、取消手数料は、一切申し受けません。
（1）満15歳未満の者
（2）身体上、健康上又はその他の理由によって、非常脱出時における援助に支障がある者または援助することにより、旅客自身の健康に支障をきたす者
（3）会社の示す脱出手順または会社係員の指示を理解できない者
（4）脱出援助を実施することに同意しない者 >>1
ーーーーここまでのまとめ⑤ーーーー
■178 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:27:03.99 ID:APD6AA8E0
このプロ障碍者、子どもや閉所恐怖症、妊婦、老人、体臭、服装、心の中では差別しまくってるじゃねえか
こんな心の汚い奴、健常者でもそうそういねえわ
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
Ｍさん （匿名）
（ここまで略）
こっちだって飛行機に乗っていて万が一事故などに見舞われたとき付き添いもいない身体障害者が搭乗していて、避難の妨げになるのは迷惑です。
それを妨害しているのと同じ発言ですよ、HPに あるのは！！！
人それぞれ他人に迷惑をかけないように気を配っている人だって多いんです。
手間をかけさせてしまうのなら事前に手はずを整えるなんて健常者だろうが身障者だろうが同じハンデですよ。
＜私の返信＞ ← 引用注釈：これ木島
（ここまで略）
おっしゃるように、手助けが必要なのは障害者、健常者、関係ありません。
あなたが、もし障害者が迷惑というのなら、以下のような人も事前交渉、搭乗拒否をすべきです。
・うるさい子どもを同伴する人
・閉所恐怖症の人
・酔っ払う人
・いびきのうるさい人
・日本語（その航空会社の言語）の話せない人。
・妊婦、赤ちゃんのいる人
・体の弱い老人
・体調の悪い人
・子ども一人の場合
・体臭の臭い人
・汚い服装をしている人
（以下略）
■564 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 01:52:34.44 ID:I9p4dqvv0
>>233
それについては>>178にある当人のサイトへの投稿に記載がある。
マスコミ関係者が航空会社に問い合わせた結果だ。
これによれば登場人物拒否されて当然。
以下抜粋
端的に言うと、こういう話。「当該の機種は50人という小型機であるため、例外的な措置ですが
付き添いのない、一人で歩行できない方の登場はお断りしています」
結局、全日空に限らず、日本のどの航空会社に尋ねても
「小型機の場合でも、前もって知らせてくれれば、アテンダントを増やすなどの対応を取る」
というのが結論なのでしょう。航空会社の立場から言えば
「前もって知らせてほしい」という希望は、理にかなっていると思います。
■木島英登は創価学会の会員だった！LCCへクレームをつけ、売名の可能性も・・・
http://brandnew-s.com/2017/06/28/kijima2
https://i1.wp.com/brandnew-s.com/wp-content/uploads/2017/06/14716038_10205683773452683_2306266286996243503_n-1.jpg
木島英登さんは創価学会員？
公明党の機関紙である「公明新聞」が、以下のような記事を特集していましたので、ご紹介します。
記事では、「心のバリアフリー」と題し、日本と世界のバリアフリーの違いに驚きを隠せないといった内容を特集しています。 空港職員が「それもだめです」と言ったが、３～４分かけて上り切ったという。
↑
乗客の安全配慮の為に断ってるのに無理やり搭乗しようとするキチガイ障害者
これ、もし何かあったら空港職員の責任問題になるんだが?
その行為や気持ちを踏みにじって「人権侵害」と騒ぐプロ障害者
弱者のフリして健常者から金を強請る障碍者 >>1
ーーーーここまでのまとめ⑥ーーーー
■615 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:13:53.22 ID:b7G/4tqu0
＞まず、障害者差別禁止法に基づく、異議申し立て（相談）をしました。
＞鹿児島県障害福祉課（障害者権利擁護センター）、大阪府福祉室障がい福祉企画課に電話。
＞国土交通省、新聞社、テレビ局などにも報告。取材も受けました。
＞結果、バニラ航空は、今回の不手際を認め、早急に改善をしてくれました。
手際良過ぎて笑うわ
■904 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 08:30:59.18 ID:jewhfCWp0
>>615
都合よく嘘ついているんだろうなあ。
この障碍者は嘘ばかりだな。
http://www.kijikiji.com/self/hyo/ex.htm
>2013年5月21日 届いたメール
> 何故、搭乗予約の時点で車椅子だと告げないことに誇りを持っているのですか？
>誇りは持ってません。面倒なだけです。
>困らせているといいますが、世界84の航空会社、200の飛行場を今まで利用しましたが、
>日本以外で何か言われたことありません。
↑「日本以外で何か言われたことはない」と嘘をついている。
↓しかし、事前連絡はオーストラリアでしっかり求められているし、↓搭乗拒否はイギリスでされてるじゃないか。
http://www.kijikiji.com/colum/NZ/adelaide.htm
>Australia オーストラリア 2008/11
>スペシャルニーズ・アシスタンスの要る人は事前連絡をしてください。
>ネットでの購入はできませんとチェック項目があるのです。
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
>2012/06 足で歩かないと飛行機に乗れない ／ シティジェット
>客室乗務員が怪訝そうな顔をする。「あなたは乗せられない」「歩けない人はダメ」と言う。
>自分で乗り下りするんだから問題ないだろう。
>乗務員の言葉を無視して、後ろの座席まで一人で移動した。
>座席に座っていても、乗務員は私を乗せられない。降りてくださいと説得する。冷たい顔をして。
■771 名無しさん＠１周年 2017/06/28(水) 09:00:48.17 ID:vY+dawWa0
朝日新聞ソースだし、いろいろあるだろうけど感情論は抜きにしてさ、
動きにくい障碍者乗せてるだけで、航空法に違反の恐れがあるのよ。
緊急脱出ルールで９０秒以内に全員脱出完了ってのが世界的な決まり。
無理だろ？全員が通路に一斉に出る中で、動きにくい人も出るって。
普通の乗り降りだけでも渋滞するってのにさ。
この機会に、ここに障碍者への対応をどうするかを知恵を出し合って考えてもいいのではと。
日本だけじゃなく、世界的にっていうかFAA基準で決まればそれが世界なんだけどさ。
■535 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:16:14.35 ID:HC3ZGkai0
俺生まれつき方半身麻痺の障害があるけど、こいつが100パー悪いと思うわ
奄美みたいな辺境でしかも格安利用するのに、少しくらいリサーチするだろ普通
こいつみたいなプロ市民が居るから本当に困ってる人が手借りにくいんだよ。
577 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 09:19:52.45 ID:Xkz6ayZ80
>>535
友人に下半身不随がいる。
こいつはほんとうに気が利くやつで、旅に出る際はANAとかJRであっても必ず事前に連絡する。
タクシーを呼ぶときも事情を説明して乗る。
必ず「ありがとう」と手伝ってくれた人に声をかける。
そういう人は人徳なんだろうな、飲み会とかするときも幹事が
「1人車椅子の人が来ますが、バリアフリーですか？」
って店に聞いてくれて、対応の店を選んでいる。 >>1
ーーーーーここまでのまとめ⑦ーーーーー
■138 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:04:13.05 ID:BzTaAiS20
20
これから木島で予約が入れば満席を理由に断れる。
顔写真もばらまかれているしね。
オレも車椅子だけど、このクズを街中で見かけたら突っ込む予定。
214 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:10:57.06 ID:wncuip1x0
138
結局、同じ境遇の人しか文句言えないんだよね。
健常者が言うと差別扱いされる。
もっと声を挙げてくれ。大多数の真っ当に生きてる障害者の為にも。
■63 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 09:58:06.75 ID:bpGB4TvI0
とりあえず貼っとくわ。
これによると、障碍者から配慮して欲しいと意思表示されても、事業者は重い負担になる場合は配慮しなくてもいいらしい。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/pdf/sabekai/leaflet-p.pdf
106 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:02:07.35 ID:2DiJChrR0
63
マスゴミなんかは「合理的配慮」を「（無条件の）義務」と意図的に取り違えてるフシがあるよな
■567 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:39:41.58 ID:bIhIASSy0
こいつの本って障害者がいかに女とやるかみたいなことばっかり描いてあるんだってな
吐き気がするわ
573 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:13.24 ID:PxqgYev30
567
乙武とまんまおんなじなんだなｗ
576 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:40:32.36 ID:G30v9buH0
573
乙武が参考にしたと言ってるくらいだし
601 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:41:56.08 ID:9g+vr9090
576
木島が師匠であのレストランの騒ぎか
全く精神までも障害になってしまうと手が着けられないな
619 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 10:43:04.49 ID:PxqgYev30
576
まじかｗ まさに障害者ゴロだな
622 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/29(木) 10:43:19.76 ID:bIhIASSy0
573
「恋する車イス」木島英登著、
書評
卒業後は広告会社「電通」に入社
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」という感じである
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm HPとかにちゃんと謳ってたんだろ
じゃ駄目じゃん
ワガママじゃん >>1
ーーーーーここまでのまとめ⑧ーーーーー
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm
副題として、「Ｓex in wheel chair 未経験のまま下半身不随になった僕の物語」とある。
キージー、こと木島氏は1973年、大阪府生まれ。
本文から、ただただ口あんぐりとなる引用をどうぞ。
「エレベーターで(中略)つまり関心がないのだ。車イスの僕のことを気にする人はいない。世の中そんなものである。」
「ソープランド。(中略)やはり、車イスは厄介者として見られるのだ。呼び込みも声をかけてこないし、店に入って顔色を変える女性もいる。はっきり入店拒否されることもあれば、障害者には理解があるのよ的な同情丸出しの偽善臭に辟易することもある。
(中略)お金を払ってまで、こちらが気を使わねばならないなんてコリゴリだ。結局、風俗は僕の肌に合わなかったということだろう」
「事故による保証金でお金持ちになった中途障害者がいる。仕事をせず、障害者年金や労災年金で、暮らしていくのを見たりした。それも立派な生きていく方法だが、大金をつかんで、労働意欲をなくすより、自分で稼げるようになったほうがいい。
(中略)とはいえ裏事情はある。車イスになる半年前に母方のお爺ちゃんが亡くなった。母には(中略)遺産として1300万円の現金が入っていた。(中略)だから当面の現金に困ることがなかった。
これは非常に重要なことである。僕の看病のため、母もパートをやめることができたのだから。(中略)お金があっても幸せになるとはかぎらないが、不幸を防ぐこときできる。お爺ちゃんには感謝しなくては」
「世界50ケ国以上も金持ちだから旅行ができたと誤解されることが多い。また、自分が夢を実現できない理由、海外外旅行ができない理由を、お金がないからとする人が多い」
「車イスで野宿だってするし、留学生の実家におじゃまさせてもらうなど、基本的には節約型の旅行をしていることは言うまでもない」
「海外旅行は自分自身を成長させてくれた。就職もそのおかげだ。何より世界中の人と知り合えた。自分への投資と思えば非常に安いものであると考えている。(中略)後に「空飛ぶ車イス」の印税や関連収入(やアルバイト)で(学生時代)39ケ国の旅行代は清算した」
「そこから導き出した結論は、『脳みそで感じるセックス』」
「テレクラを通したネットワークで女社長は生きていた。女社長がセックスに関して面白いことを言っていた。『毎日セックスしているほうが感度がよくなるの。やらなくなると感度が鈍くなるの。セックスは減るものじゃないわ。やればやるほど良くなるの』」
「(テレクラで知り合った)女王様は100万円の慰謝料を払えと言ってきた。『そんなお金ありません』と応対すると、『身障だからって遊ぶんじゃねえ。自分の尻がぬぐえないなら、親に頼みな、わかったか!』
「風俗は好きではない。お金を払ってまでしたいとは思わない。(中略)もし仮に(フィリピンパブの)ミミがお金が必要で、貢ぐ必要性があるのなら、店を通さずに彼女に直接お金を落としたい。
そう思うからこそ、しきりに店外デートに誘った。(中略)ところが、店側や店に雇われている女の子たちは、そんなことは考えない」
「ホームページを開いても、なぜか障害者からのアクセスはあまり多くない」
「障害のある人も、高齢者も、誰もがボランティアをすることができるはず。誰もが困ったときは助けられるべきなのに、ボランティアする側とされる側に分かれているのが問題だ」
「誰にでも、できないことがあり、逆に何かできることがあるはず。ボランティアも提供者側と享受者側、両方を経験すれば、どちらの気持ちも分かり、よりスムーズな関係が築ける」 電車内、子ども抱っこした母親に「席座りますか？」断られることも... 理由を説明したマンガに反響
http://www.lableplus.ga ss66 >>21
後の検証用に使えるかもしんないって動いてるとこ動画とるだろうなｗ
階段這い上がってたらそらもう大喜びってなもんですよ バニラエアーってANAの系列だろ?
ANAには既に前例があった。
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
>さて、車イスを階段の横につけた。
>階段に乗り移り、一段ずつお尻を上げて、足を乗せて、登っていく。
>登りきったら、床をすりながら座席まで移動。そして床から、座席まで這い上がる。
>座席は配慮で最前列だった。周りの乗客は、しーんと見ていた。
>成田空港に着いた。降りるときも、床をはって階段を一段ずつ降りた。ズボンは汚れてしまった。
>階段を降りた先には、自分の車イスが用意され、それに乗り移った。 いや、謝罪する必要なんてないだろ・・・
自分でそういう対応してくれるとこ選んで行けばいいだけだろうに
こんなん航空会社のほうが可哀想だわ クレーマーの言うとおり健常者と同じ扱いしてやったんだから何も問題ないな 往路で事前連絡なしに搭乗しようとしてたのを拒否しなかったところがバニラエアの敗因だね 質の悪いアタリやなんだから、店でもどこでも、出入り禁止にすればいいのに
いっけん正義ぶった迷惑行為って法的にはどうなよ 豊田真由子騒動は今日もしつこくテレビでやってるが、こっちは、もうテレビでやりそうにないな。こっちは長くやるとヤバイって流れになった。 >>58
ついでに米国並みに無理やり機外へ引きずり出せればなお良かった ・事前に連絡が必要なことを知っていて、あえて連絡せず
・それでもバニラエアは断らず、乗せようとはしてくれた
・本人と仲間が車椅子ごと担いで乗ろうとしたので、バニラが「危険」と止めた
・バニラは「車椅子は貨物として搬入」「本人だけを周囲で補助して乗るならOK」と譲歩
・本人はそれを拒否して、なぜか一人でよじ登る
・バニラが用意した機内用車椅子も拒否？自分の車椅子を機内に運ばせた？→機内に置く場所ないのに
・その後、本人が行政やらマスコミやらに電話しまくる
・バニラエアは、この件の前から７月にストレッチャー導入予定だった
・この件のあとバニラは行政と話し合ってストレッチャー導入を数週間早めることになった
・さらにもともと１１月には空港の搭乗口施設も整う予定だった
・さらに障害者差別解消法で民間企業にあるのは努力義務であり、バニラはまさに努力の真っ最中で法律違反とは言えない
・乙武その他が「バニラは法律違反」「木島さんのおかげで色々設備が整った」と賛美
こんな感じってことでいいの？ こいつがもしあのハドソン川の奇跡の飛行機に乗り合わせていたら、
確実に、その奇跡はなかったな。 >>1
107 名無しさん＠１周年 2017/06/30(金) 01:44:53.27 ID:PMRDqxfb0
abemaTVみてきたんだが。
バリアフリー法では、
1日の平均利用者数が3000人以上の施設に
バリアフリー対応を義務化してるらしいじゃん。
で、奄美空港は1日平均1850人。
法的義務もないのに無理やり速攻対応迫るとか
完全に暴力やないか。
478 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 14:08:30.37 ID:vBBaQPdu0
>>428
手助けしようとしたら拒否されたと証言されてて本人が認めてる
545 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 14:12:26.90 ID:vBBaQPdu0
>>471
チェックインの段階で歩いて登れると言ったから通したんだぞ？
612 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 14:16:05.59 ID:OWIVnDQy0
>>588
TBSラジオ荻上チキ・Session-22で自分で言ってたよ
今でも聞ける
634 名無しさん＠１周年 2017/06/30(金) 14:17:53.42 ID:9vm0FXt60
>>588
本人が昨夜認めたと聞いたけど
610 名無しさん＠１周年 2017/06/30(金) 14:16:02.64 ID:/dt4q6yI0
>>545
嘘に嘘を重ねてるよね
芝居としか思えんよな。 >>65
さらに本来この方のご自宅は伊丹空港がとても近くて
そこから奄美行きの飛行機が利用できるのに
わざわざ行くのに不便な関空まで行ってバニラを利用しているのも違和感ありｗ
体の不自由な方がわざわざ不自由になる手段を使うのがねｗ >>65
うん全部あってる
なのにこれを理解せずに
木島擁護をする人が多くてうんざり >>60
公共交通機関なんだから、そこは通らない。
格安だろうがなんだろうが、バリアフリーには対応しなきゃいけない。
今回のこの人のやり方はさすがに問題だと思うが。 碑文谷バラバラ殺人事件って、覚えてる・・・？
小池百合子と鳥越が争った都知事選挙の直前に発生した
犯人は長期の引きこもりニートのはずなのに、腕のけんすいだけでマンション外壁を三階まで
よじ登って侵入したというあの事件
どうやらガチの対日工作員だったらしく、パチンコ利権から完全な報道統制が敷かれたらしい
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1469615198/137- 木島みたいな奴は【いざり】って呼ばれた乞食で、昭和三十年代まで見かけられた。
今でも東南アジアで四肢を切断してる乞食は見られる。
一般人より金持ちなんだよなぁ。 >>75
謝罪させたら自分が正義になるっていう朝鮮人的思想は日本人には理解出来ない
コンビニ土下座でも悪いのは土下座させた客 なんで事前連絡がどうとか問題が矮小化されてんの？
有りがちな、立場の弱いサービス業虐めだろこれ >>65
擁護派のアホがツイッターに渦巻いててクラクラするからそれ拡散してくれ
論者ぶってるオバハンがかなりウザい >>73
無料じゃ絶対に出演しないだろうから、結構貰ってるんじゃないかと
こいつの講演会20万だしな クレーマーじゃないよな。綿密に計算されたプロフェッショナルのやり方。
津田大介を始めパヨクが一斉に擁護してることから、金も出してんだろ。話題にすれば講演会や本の金が入るし。 >>78
というか、日本はマニュアルに支配されすぎ
臨機応変が苦手なのかも >>87
料金表には取材などの二次利用がある場合は20万円~となっております。 >>86
おばはん「キージーは悪ない！悪ないで！」 >>90
マニュアル以外のことやると叱られるからな
やるメリットがない ついに国交省が指導したらしいなw
ほんと他のマトモな障害者を貶めるグズや 違うだろ
本人がわざと這い上がったんだろ
バニラ側は最初から
本人を両脇で支える方式の搭乗のみを認めていたのに
本人が拒否したんだ >>90
航空法のマニュアルに従うなら搭乗拒否すべきだった。
イギリスでは実際に引きずり下ろされた。 >>90
臨機応変ほど恐ろしいモノはないけどな
何かあった時に責任の所在が曖昧になる
もし城島の要求をすべて受け入れて何か起こった場合、責任は誰に？
ヤツに責任があるなんて言ったら、絶対に発狂するよ >>91
abema観ると20万の仕事はしてないよね >>90
逆じゃね？
マニュアルでは
「這い上がらせてはいけない」
ことになってたんだから。 >>99
濡れ手に粟でウハウハでんがなw by木島 >>75
小出恵介騒動の時も事務所が謝罪改善すると発表したけど
結局未成年とその親＆取り巻きの方も批判されてたね ＞それでは、事前連絡していれば、どうなっていたのか？
毎日新聞によるとバニラ・エアは「関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた」と答えている。
こんなもんもうどうあがいてもバニラの敗北は確定的 土人の国、日本。
感覚が昔の途上国。さすが20年以上時間が止まってるだけあるな。 >>104
つまり
「バリアフリーが未整備なので車いすの方はお電話で予めその点を確認して下さい」ってことだね >>101
木島プロ「だいぶ蓄え出来たんでこの辺でドロンしときますわ！ガハハハハッ！！！」 >>階段を腕ではって上るのは、屈辱的だとは全く思いません。
>>上らされたのではなく勝手に上ったのです。
ソース・本人ブログ（下の方）
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
自分で勝手にはって上るパフォーマンス大成功だな
よかったなプロ芸人 >>104
乗れないならバニラは諦めたらいいじゃないか プロなんとかという、クレーム付けるのがお仕事の人？ >>107
そう言うと木島プロは足早に自分の足で歩き去った。
ちゃんちゃん! バニラは謝罪改善、本人もこれ以上特に動き無し、障害者はバニラ使える
外野でわーわー騒いでるバニラ擁護派のほうがよっぽどクレーマーだなｗ >>111
残念ながら日本の住人なのは確実。
血筋は不明。
著書に朝鮮系と書いてるというのは裏が取れていない。 タラップ這い上がってくる木島や乙武を蹴落とすワニワニパニックみたいなの流行る予感 >>98
日本はすぐに責任、責任と所在を確認するから、目の前の人間も救えない 例えば、激流をゴムボートで下るラフティングなども、身体が不自由な人を乗せるのを断ると炎上しちゃうのか？ >>110
バリアフリー研究所というNPO法人の代表らしい。
なんと英語の教科書にも載ってる有名人。
既婚で九歳と七歳の娘が居る。
下半身麻痺だが、完全麻痺では無いと推察される。
abemaで見る限り、しっかりとした太股で、歩行障害者とは思えない。
もちろん、私の偏見である。 >>118
ゴムボート無しなら賛否両論で大炎上するだろうね。 障害者への差別的な対応しないよう航空会社に指示へ 国交省
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170630/k10011035891000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_010
この問題は、今月５日に鹿児島県の奄美空港を利用した車いすの男性が同行者
に車いすごと担いでもらってタラップを上ろうとしたところ、バニラ・エアの
空港スタッフに止められたもので、男性は腕の力を使って自力で階段を上りました。
この問題を受けて、国土交通省は、航空各社に対して去年、施行された
障害者差別解消法に基づき、障害者に対して差別的な対応をしないよう
改めて指示することを明らかにしました。そのうえで、どこまでの手助
けが必要か、搭乗前に乗客に聞きとるなど適切な対応方法を紹介し、各
社に周知を図りたいとしています。 クレームはとりあえず謝る対応が一番だしな今回はマスゴミが報道しちゃったし謝らないとキチクレーマーと周りがうるさいだろ >>121
限りなく黒に近いブラックのもぐり業者。 バニラは人の良いことをして、却ってつけこまれた
こういうヤツが勝利すると世の中どんどん荒んでいく
朝日新聞て、普通に暮らしている人の神経を逆なでることに関しては天才的だな
そろそろ潰れた方がいいじゃないか >>122
ものは言い様だなw
こんなんだからNHKは信用されないのに。 格安航空会社を選ばないという選択がなぜ出来ないのか
コストカットを極限までしている会社に対して
障害者の傲慢だとは思わないのか >>128
これが木島の、やくざ用語でいうシノギだから。
乙武なんか同じような芸風で政治家になる寸前まで行った。 こんなもん謝罪する必要すらない
むしろ謝罪するから障害者がつけあがるんだよ
もう障害者全面禁止にした方がいいんじゃね
恨むならこういったプロ障害者恨め 謝罪の必要なんてそもそもありません。
あんな傲慢カタワ糞チョン豚はダンプに轢かれてグッチョグチョになって
死ねばいいんです。 木島英登
ＬＣＣ各会社はこの基地外クレーマーを利用拒否ブラックリストにしとけ
こんな一人の基地外に対応して、他のまともな利用者の料金上げられたらかなわん
障害者でもまともな人は、事前に連絡するだろう
こいつは断られるからわざと連絡しないで自分でよじ登ってパフォーマンスしてるだけ
それがこいつの商売だから
モデルが自分の容姿で商売してるように、障害者が自分の障害で商売して何が悪い
って平気で発言してる異常者だぞ >>104
それも毎日新聞があやしい
TBSラジオの取材には、バニラエアは
「事前連絡で一律拒否ということはなく、空港の状況を説明した上で
補助付きでタラップ移動が可能であれば搭乗させている」
と説明している模様
その説明の方が今回の件の状況とも一致するね
これのソースないかなー 以前、JRにもアポなしで行って、「事前に連絡を入れさせるのは差別だ！」とゴネたクズがいたが、こいつだったのか？ 差別法なんちゃらをアピールするために、ターゲットにされたんだろう
乙武と言い、コイツと言い、地道に地域で生きる障害者にとっては、逆に迷惑でしかない存在だろうよ
プロ障害者のせいで、逆に肩身が狭くなる こういうストレッチャーやリフトって、各航空会社が用意すべきものなの？
私の感覚だと空港側が用意して共有できる(必要時に借りる)ようにした方がトータルコストとしては抑えられる気がするんだが。
ボーディングブリッジなしの車椅子の搭乗、降機の時にしか使わないものだろうから稼働率は低いと思うんだ。
もちろん手配が必要だから、事前連絡が前提だけど。 >>134
自力で歩けない条件だからほぼ同じじゃね。 この騒ぎのせいであの高齢過疎の奄美からLCCが撤退したら無人島まっしぐらだな
そうなりゃミンダナオのISも乗り込めるし、どっちに転んでも損ないと踏んでて巧妙 いすみ鉄道の社長のブログでマトモなこと言ってる
ttp://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) 万一転がり落ちでもしたら飛行機遅れただろうし
母親の死に目に間に合わなかったり、
子供の誕生の瞬間に立ち会えなかった人も居たかもしれないんだなあ
研究所を自称するなら他にやり方あったでしょうに このプロ車椅子と飛行機で同乗しないといけない場合は生命の危険を感じるので、警察に通報してもいいですか？ 木島プロは出入り禁止、機上拒否、BL入りで良いと思う 搭乗の５日前までに車椅子で乗りますと連絡しない客が悪い！ 障害者の恥が
自分でイメージ悪くしてどうする
マジやめてくれ 障碍者って甘やかした結果がこのモンスターだもんな
佐々木一成さんを見習えやカス木島 >>142
ただ、そのブログの前半部分でも言ってるように、搭乗ブリッジのない沖止めスポットに
飛行機を駐機させているのに、階段を登れない人のための手段を用意していなかったという点では、
会社側に問題があったことを指摘してるよね。
「言い訳ができない。」、「致命傷」、「弁解の余地はありません」という言葉を使って。
公共交通機関なんだから。
この人のやり方は批判してるけど、だからといって会社側に問題がなかったわけではない。 このオッサン 世界の航空会社から
ブラックリストに載せられていて有名人 >>154
だから事前連絡が必要だと後半で締めてるよね。
そこが一番重要なんだけど？ 海外行った時に座席でションベンしてるとか日本の恥
消えてくれ >>154
だから前以て車椅子である事を伝えなければ、とも言ってる
予め知っとけば準備できただろうと。
乙武イタリアンと全く同じ。前以て言っとけば
あのビルはエレベーターを奇数階のみ停止の仕様だが
その日だけ、2階も停止にしておけたかも知れないが
業者に頼むことだから、当日いきなり車椅子で来られても無理な事 なんで事前連絡しなかったのか、事前連絡したら断わられるかもしれないからと黙って行って騒ぎを起こすのかが、どう考えてもわからない。 印象操作が大失敗
身障者はかわいそうだと言うレッテル張りはやめた方がよろしいかと このスレのレスを見てもわかるように日本人のメンタルは非常に卑しい >>160
なんか意地みたいなものらしい
健常者がかけない手間をなぜ障害者がかける必要があるのか、という感じ >163
車椅子持っていくのはすでに手間だな
連れくなければおく場所も無いし複葉機なら重量オーバーで墜落する可能性も有るのに >>162
それならとっとと帰国
日本の税金吸ってる寄生虫のくせに 客を車椅子から引きずり下ろして匍匐前進で階段を這いずり始めたのをみて搭乗員がどんな顔で見てたのか・・・・
異常すぎるわな この男どうせモンスタークレーマーで乙武信奉者なんだろう。 バリアフリー法の総則の方に引っかかる状態だったのがばれた以上、
バニラエア側は完全謝罪続けるしか無いので、バニラエア擁護するだけ無駄。 >>166
批判されるとすぐに国籍透視して都合のいい敵を想定しだすあたりも見苦しい
日本人ってこんな民族になってしまったのか アベマ見た。
初っぱなから、今まで車椅子ということで乗れなかったことはないと嘘ついてて、ワロタ。
あと自分は、正規のルートで自治体とかに働きかけて、バニラエアを動かして解決したので、炎上して欲しくなかったと言ってた。
自分が自治体とかバニラエアを動かして解決したって、自分が言ったからリフトが入るようになったと言ってるのかしら？ >>172
国籍透視？
日本人を叩いてる外国人に帰国を示唆してるだけだぞ
何を都合の良い妄想してるんだ？ これが前例になった格安LCCにANAクラスのサービスを求める障害者増えるな >>164
その障害者が抱え続けるハンデを施設等で埋めて、健常者と等しくサービスを受けられることが、真のバリアフリー、みたいなことを木島賛同者の意見から受け取った
だから障害者サービスを受けることが当然なんだろう 特に飛行機は非常事態の場合死に直結するから、
何の連絡のせず乗ってきた身体障害者は、何らかの印が必要だろう。
連絡せずに来た人ってのはもしもの時の助けはいらないってことだから、
堂々と踏み越えても良いってことにする。 分厚くしましょう車椅子への心のバリア
車椅子の中にはプロがいる
今月の標語決定だな 車椅子から引きずり下ろした後に肩かせなかったのか
訳わからんわこのクズ航空会社 843 名無しさん＠１周年[] 2017/06/30(金) 16:50:56.90 ID:cLeZhQmJ0
ロンドンの小さな空港でやらかしたときは制止無視して無理やり乗り込んだが乗せられないと結局降ろされてる。
ご本人の書き込み
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n374/n374013.html
このときは人権侵害と裁判してない。ニュースにもたぶんなってない。
バニラスタッフもこのくらい毅然とすべきだったね。 飛行機で隣に座ったクレーマーオッサンが座席でこそこそチンコ出して小便してるとか
考えただけでぞっとするんですが…気持ち悪っ！！ 【社会】バニラ・エアに声をあげた障害者に「クレーマー」、広がるバッシングに疑問の声★15 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498801558/ 橋下氏、LCC騒動で車椅子側を擁護 「木島氏の行為を非難している連中は何か一つでも世の中を前進させたことがあるの？」 [無断転載禁止]©2ch.net [593776499]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1498805612/l50
ネトウヨ困惑 JALやANAでも事前連絡なしにいきなり車椅子で搭乗しようとしてたんだね。
木島は心も障害者。社会のゴミ。 >>192
今回の件はなにか前進したの？
障害者の方々への誤解が前進した
ってんなら分かるけど・・・ 過疎スレで工作員が必死に連投するとスレに寄って空気が変わりすぎるのが面白いなｗ そもそもLCCってサービス削ぎ落として料金安くしてんじゃないの？ >>188
毛布で隠してやってても、股間ゴソゴソとか気持ち悪すぎだよな。
というか、毛布にチンコ付くよな・・・。 >>197
公共交通機関である以上、「車椅子の乗客乗せるとコストかかるから乗せたくない」とか
「車椅子の乗客は割安料金じゃなく正規料金払ってもらう」とかはアウト。 >>195
車椅子への心のバリアが分厚くなりました
車椅子には絶対に近付かないようにします ・事前に連絡が必要なことを知っていて、あえて連絡せず
・それでもバニラエアは断らず、乗せようとはしてくれた
・本人と仲間が車椅子ごと担いで乗ろうとしたので、バニラが「危険」と止めた
・バニラは「車椅子は貨物として搬入」「本人だけを周囲で補助して乗るならOK」と譲歩
・本人はそれを拒否して、なぜか一人でよじ登る
・バニラが用意した機内用車椅子も拒否？自分の車椅子を機内に運ばせた？→機内に置く場所ないのに
・その後、本人が行政やらマスコミやらに電話しまくる
・バニラエアは、この件の前から７月にストレッチャー導入予定だった
・この件のあとバニラは行政と話し合ってストレッチャー導入を数週間早めることになった
・さらにもともと１１月には空港の搭乗口施設も整う予定だった
・さらに障害者差別解消法で民間企業にあるのは努力義務であり、バニラはまさに努力の真っ最中で法律違反とは言えない
・乙武その他が「バニラは法律違反」「木島さんのおかげで色々設備が整った」と賛美 >>192
バニラエアが改善してくれて良かったね
一般ピーポーは障がい者と関わらないでおこうと考え方が変わったけどね 在日で元電通で創価信者とか生きてて恥ずかしくないのかね 乙と違い、まるまる太って、艶やかな肌。南の島で漫喫。取材では壁掛けテレビの立派な部屋。
金持ち、プロ障害者代表だと世間にさらしてしまったね。
陰日向で静かに暮らしていれば叩かれなかったのに。 ヤフコメはバニラに同情レスだらけ
そう思うも圧倒的多数です。
維新の橋下は、へそまがりのくずやろう 航空が悪い分けじゃない。
だれも手をかさないその状況が悪なんやで。
航空外車を悪く言うやつは自分には関係ないと思ってる。
シルバーシートで寝た振りするような悪人なんや 546 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/30(金) 00:02:00.16 ID:VycQAlji0
所詮ここでしか罵詈雑言吐く奴は池沼であり障害者なわけだ（笑）
↓
453 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/30(金) 15:58:51.58 ID:VycQAlji0
>>436
そうだね（笑）
ゴミクズは罵倒するに値するよ（笑）
自己紹介（笑） 多いよね。プロ障害者でプロのクレーマー
うちの近所にもいるよこういうおっさん
困っている障害者見かけても自衛の為手助けしない方が
いいように思えるね。
いついちゃもん付けられるか分からないし。 障碍者を騙ったテロリストにはそれなりの対応しないと全日空まで潰されるぞ。 障害者の自己主張≠ゴリ押しじゃ無いって理解出来ない以上は
世間の目が同情的に向く事はもうないんだけどね 【バニラ・エア問題】障害者への差別的な対応しないよう航空会社に指示へ 国交省©2ch.net >>201
だよねぇ・・・
まじめに暮らしてるその他大勢の障害者の人達が風評被害受けまくりじゃないのこれ・・・ 甘やかされ子供のような存在
自分では何もできないくせに要求だけは一人前
王様気取りの勘違い野郎 >>202
全力でバニラを応援するわ！
手始めにバニラアイス食いまくる！！ >>209
日本語も苦手みたいだし、なんかすごいなｗ アベノミクス下でいかに健常者が虐げられてるか、このスレを見て改めて実感したわ。健常者の心が荒みきってる ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
１０月５日悪魔の娘 生誕
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
公明党は悪魔党
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から)っっgっっhgっっっh >>170
3章じゃね。施設と機材の適合で大臣に許認可されるけど、実際の運用で、できてない時は大臣に改善命令を出されるぐらいしか書いてない気が 真相まとめ
・事前に連絡して頂きたいと、HPに記載されているにも関わらず連絡しなかった
・車椅子を空港専用に乗り換えて欲しいと依頼されるも拒否した
・車椅子ではタラップに登れないと説明するも登ろうとした
・同行者の手伝いの元なら良いって言っても一人で這って行こうとした
以上、マスコミが報道しない、元電通の木島プロの行動 うちの車椅子生活のじーさまなら多分逆立ちして登ってっただろうな
毎朝神社の階段３０段を往復二周するのが日課
横で付き合った自分と犬のポポは息切れしてへたってる 各企業側の事情も一切考慮せずに
事前連絡無しでも障がい社の搭乗を求める連中はブラック消費者認定しまーす >>227
乙でバレちまったからなぁ。扱いは健常者と一緒で良いとは思う。
同情すんのが馬鹿らしい。 義務：事前連絡する、乗務員の指示に従う
権利：飛行機に乗せてもらう
義務を果さず権利だけ要求する卑しいクズ
木島の親はさぞ薄汚い品性下劣な卑怯者なんだろな
まともな躾をサボった 障害者の要求をなし崩しに受け入れてしまうと
池沼が操縦したがったら操縦させなければいけなくなる
線引きしなきゃ 自分で上がれるなら最初から登れよボケ
自分でできることは自分でやるのが当然
手を貸したら過剰介護になってタラップを登る力を奪って自立を妨げることになる 木島氏の行為を非難している連中は何か一つでも世の中を前進させたことがあるの？ - 6月30日のツイート
http://blogos.com/article/231912/ >>234
あるよ
きみも俺の発明を確実に使ってる >>1
なんかこの人、自分で自分の首を絞めるような事をしてるような
障害者の立場を逆に悪くなるような事してないかな。訴えかける事はいい事だと思うけどもうちょっとやり方考えた方がいいと思う いち障害者の実情も社会的事情も無視してするべき論を唱えるやつってほんと頭おかしいな
正直プロ市民て都市伝説か何かだと思ってたわ 田舎の無人駅にも車椅子様用の設備が必要になりそうだ ★13までは見てたんだが、また伸びたなぁ( ´∀`)
乙でも来たのか？ >>236
自分だけの首を締めるならいいけど
他の障害者の首も締めてるから困る 介助で上がるときは、ワザと転げ落ちて怪我する予定だったのかも >>67
あちゃー・・・
【炎上】「バニラエアが車椅子の客を這いずり上がらせた」と報じられるも当たり屋と判明
http://netgeek.biz/archives/98677
木島英登氏は堂々と顔を出し、騒動の顛末を説明したうえで障害者への理解がないとバニラ・エアを批判。障害者差別禁止法に基づく意義申し立て、鹿児島県と大阪府に電話、国土交通省、新聞社、テレビ局に報告とここぞとばかりに暴れまくった。
しかしながら、よくよく調べるとおかしいのは木島英登氏のほうということが分かる。
まず、バニラ・エアの公式HPによると、車椅子利用者は事前連絡が必要と書いてある。アシストストレッチャーを用意してくれるとのこと。
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2017/06/kijimavanilla-3.jpg
この注意書きは「騒動後に追加されたものではないか？」という反論もあるが、インターネット上のキャッシュで確認すると少なくとも2月28日の時点で掲載されているのが確認できる。 モデルだってその容姿で飯食ってるんだから障害者だって障害で飯食って良いとかｗ
モデルはその秀でた容姿に需要があって金貰えてるんだよ 朝日はいつまでこの捏造タイトルそのままにしておくんだ プロカタワ木島 トイレに行くのが面倒なので座席で用を足し咎められると障害者差別を盾に賠償金を請求する当たり屋だった [無断転載禁止]2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1498814291/ 現代のローザ・パークスとまで言って擁護してたやつｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 港区 白金台 4-10-6-301 〒 108-0071
細野晴臣 明治製菓 毒物混入
を検索しよう！
http://photozou.jp/photo/show/3185660/237331205
● 北朝鮮カルト創価学会の生活保護不正受給者や革マル派の指名手配犯を教唆し窃盗や住居侵入
を実行させ違法手段によるトイレや寝室の盗撮も行う言語道断の凶悪犯。
● 越美晴という愛人と隠し子作りながら正妻と離婚せず慰謝料も払わない守銭奴は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣。 ■■■緊急告発！！！■■■
本田技研狭山工場で発生した不正アクセス及び威力業務妨害事件の主犯格・首謀者は
在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣である。
http://photozou.jp/photo/show/3185660/237331205
1 : 原唯之 ★ 転載ダメ©2ch.net2017/06/21(水) 13:58:59.44 ID:CAP_USER9
ホンダは２１日、国内外の生産工場の情報システムにサイバー攻撃を受けたことを明らかにした。狭山工場（埼玉県）で一時操業を止めたが、２０日朝に復旧したという。詳しい被害状況を調査している。
１８日、各地の生産ラインを制御するシステムが「ランサム（身代金）ウェア」と呼ばれるコンピューターウイルスに感染した。事務系のパソコンも感染したが、現在のところ、目立った被害は確認されていないという。
日産自動車も５月、海外主力生産拠点の英サンダーランド工場で、同種のウイルスによるサイバー攻撃を受けている。
http://www.asahi.com/articles/ASK6P3RH6K6PULFA008.html
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
● 明治製菓関東工場で2008年8月に発生した毒物混入事件（威力業務妨害罪）の主犯格は細野晴臣です。
● 2006年12月22日に安川電機東京事業所(埼玉県入間市)で発生した不正アクセスによる威力業務妨害事件の主犯格及び実行犯は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣である
■■■緊急告発！！！■■■
2017年6月15日に発生した香川県立大学への不正アクセス及び威力業務妨害事件の
主犯格・黒幕は細野晴臣である。
http://photozou.jp/photo/show/3185660/237331205
http://www.sankei.com/west/news/170615/wst1706150087-n1.html
http://www.saitama-np.co.jp/news/2017/06/07/05.html
http://www.sankei.com/affairs/news/170606/afr1706060045-n1.html
■■■告発スクープ!■■■
2017年4月25日に発生したチケットぴあにおける15万人分の顧客情報が漏洩した事件の
主犯格・震源地は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。志村けんさんのInstagramに不正アクセス
したサイバーテロリストも在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣である。 ■■■告発スクープ!■■■
2016年9月22日に米国yahooのサーバーへ不正アクセスし5万人の個人情報を漏洩させた
主犯格・黒幕は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。
■■■告発スクープ!■■■
2016年10月10日に発生した富山大学における研究データ漏洩事件(不正アクセス)
サイバーテロ事件の主犯格・黒幕は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。
■■■告発スクープ!■■■
2016年9月2日にヨドバシカメラ＝ヨドバシ.COMのサーバーへ不正アクセスし
顧客情報を漏洩した主犯格は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。威力業務妨害罪及び
不正アクセス禁止法違反。刑事事件として扱うべき案件であります。
■■■告発スクープ!■■■
2007年12月8日に東京都港区三田で発生したピーター・バラカンさん襲撃事件(傷害事件)の主犯格
黒幕は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣です。革マル派の指名手配犯や北朝鮮カルト創価学会の生活保護
不正受給工作員を教唆し数々の反社会的な違法行為を教唆・実行させており、不正アクセス
によるサイバーテロに留まらず、海外の行政機関や日本国内の有名企業に対しても威力業務
妨害や風評操作を目的とした数々のテロ事件を起こした主犯格・黒幕・震源地となっております。 ■■■ 在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣(ホソノ ハルオミ)の罪状を告発■■■
● 明治製菓関東工場で2008年8月に発生した毒物混入事件（威力業務妨害罪）の主犯格は細野晴臣です。
革マル派の指名手配犯や北朝鮮カルト創価学会の生活保護不正受給者を教唆して行った凶悪犯罪である。
● 日本マクドナルドの各店舗で頻発した異物混入事件の黒幕・震源地も在日朝鮮人凶悪犯の細野晴臣です。
● まるか食品(ペヤング)で発生した異物混入事件の主犯格も細野晴臣です。
●日本年金機構の個人情報漏洩事件(不正アクセス)の主犯格も在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣。
● 小保方晴子のSTAP細胞詐欺を幇助し産経新聞紙上で再現実験成功のデマを流し違法な株価操作を行ったのも細野晴臣。
● アンネの日記損壊事件は細野晴臣と創価学会と朝日新聞や極左朝鮮人よる自作自演だった。
アンネの日記を破った実行犯逮捕 ⇒ 金子諒承（30）（本名：金 諒承）
● 2006年12月22日に安川電機東京事業所(埼玉県入間市)で発生した不正アクセスによる威力業務妨害事件の主犯格及び実行犯は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣である
● 2007年12月8日に東京都港区三田で発生したピーター・バラカンさん襲撃テロ事件(傷害罪)を教唆した主犯格も細野晴臣。
● 米国FBIを不正アクセスで挑発しウォール街にサイバーテロ仕掛けたのも朝鮮人犯罪者細野晴臣。
● 業者を偽装し架空請求・振り込め詐欺や恐喝も実行する在日朝鮮人犯罪者も細野晴臣。
● 銀行・金融機関のオンライン口座に不正アクセスする在日朝鮮人犯罪者も細野晴臣。
● 越美晴という愛人と隠し子作りながら正妻と離婚せず慰謝料も払わない守銭奴は在日朝鮮人凶悪犯細野晴臣。
● 北朝鮮カルト創価学会の生活保護不正受給者や革マル派の指名手配犯を教唆し窃盗や住居侵入
を実行させ違法手段によるトイレや寝室の盗撮も行う言語道断の凶悪犯。
● facebook twitter等のSNSアカウントに不正アクセスしパスワードやプロフィールの改竄を行い
アカウントの削除まで行う不正アクセス常習犯であり懲役8年の片山祐輔（在日朝鮮人）を凌駕する罪状を持つ在日朝鮮人犯罪者が細野晴臣である。
● 埼玉県の川越市役所や鶴ケ島市役所の朝鮮人職員と連携し大規模な生活保護不正受給の斡旋や福祉補助金詐取も行っている詐欺犯も細野晴臣。 ■■■告発スクープ！！！■■■
2015年9月12日に逮捕された埼玉県警現役警察官中野翔太は在日帰化朝鮮人です。
強盗殺人事件の容疑者として逮捕されながら事件直後の報道では殺人・住居侵入容疑という
発表がなされており、県警本部による記者会見では、なぜか現役警察官巡査部長による
凶悪な強盗殺人事件でありながら逮捕されたのが一公務員であると発表されていました。
市民の生命と財産を守るべき公安。しかも現役職員巡査部長が職務中に得た一般市民の
個人情報を悪用し罪も無いカタギの元タクシー運転手を金銭目的で殺害し金庫から現金を
強奪しているのです。むしろ厳罰に処すべき凶悪犯でありながら埼玉県警は事実を正確に
公表せず減刑しただけでなく、さっさと検察官送致し事件を有耶無耶にしている。
http://blog.livedoor.jp/jimennoana/archives/1039784201.html
埼玉県警は地域の管内放送で事実無根のデマ嘘八百を流すゆとりがあるならば厳然たる事実と
真摯に向き合い真実を正確に公表するべきである。国益と公益を優先し市民の生命と財産を
守るべき公務員・公安職員しかも現役警察官が不倫で金に困った挙げ句、職務中に得た個人情報を悪用。
強盗殺人事件を起こし犯行後は不倫相手の愛人と旅行に出掛けていたという事実を公表せよ。
ちなみに強盗殺人警察官中野翔太の妻も在日朝鮮人である。
中野翔太の妻も埼玉県警の現役職員であるという事実を一般市民に向けて公表せよ。
■■■告発スクープ!■■■
● 147 ：自治スレでLR変更等議論中＠転載は禁止：2015/01/05(月) 23:15:20.93 ID:YPB/7Oc50
● 在日韓国人が、市役所の福祉課に入り込んで、同じ仲間に生活保護を垂れ流しにしています。
● その見返りに賄賂もらっています。 これって、在日韓国人による、税金横領で犯罪じゃないの？
● 埼玉県警西入間警察署と鶴ケ島市役所福祉課に入り込んでるカルト創価枠採用の在日
● 朝鮮人職員が細野晴臣という朝鮮人犯罪者の教唆を受け生活保護の不正受給や組織的な
● 犯罪を幇助しているのです。ナマポ不正受給で高級車を購入しドヤ顔してるから（笑）
● 埼玉県警西入間署は補導員だった菊地知子という朝鮮人職員が轢き逃げで川越署員に逮捕されてる。
● なぜかネット上から一斉に削除されてるのが笑える。事実だろ事実。 裏金作りに励む朝鮮人。
↓
https://www.youtube.com/watch?v=8hGD8VXApOo←(＊目を整形加工済） ■■■在日朝鮮人性犯罪者北川潤の罪状を告発■■■
●強姦性犯罪者 北川潤 を検索しましょう
●北川潤CMJK を検索しましょう
●植毛&かつら エラ削り手術費用200万円
在日三世の性犯罪者北川潤は一般人女性を集団で強姦＆暴行し警視庁渋谷署へ被害届を提出され
刑事告訴された性犯罪者です。現在も東京都と埼玉県を往復しており、違法手段による盗撮・盗聴
住居侵入や窃盗などの違法行為を行っており、盗撮した一般市民の動画(トイレや寝室)を課金制の有料動画サイト
にアップロードしている性犯罪者です。生活保護不正受給も行っている詐欺犯でもあります。
一般市民の民家へ住居侵入し冷蔵庫の食物に毒物混入する凶悪犯にご注意ください。
大阪府高槻市の児童殺害犯山田浩二(在日朝鮮人)と同様に未成年者に対するストーカー行為も行っている在日朝鮮人。
現在はリリー・フランキーの個人事務所に所属しております。皆様、くれぐれもご注意ください。
植毛に失敗した挙げ句に未練がましく、かつらに切り替えた窃盗常習犯にご注意ください。
埼玉県 鶴ケ島市 大字 鶴ケ丘 87-2 鶴ヶ島宝マンション501号室に潜伏中。郵便番号350-2204
在日朝鮮人性犯罪者北川潤の携帯電話番号080-2464-0381
080-2464-0381←窃盗犯・住居侵入犯・性犯罪者の携帯番号
+1(202)455-888 ←偽装国際電話の番号
+1(929)529-6409 ←偽装国際電話の番号
+1(404)04 +1(650)285-1001←偽装国際電話の番号
+1(650)285-1001 +1(404)04 ←偽装国際電話の番号
偽装国際電話や非通知設定で無言電話を繰り返す窃盗常習犯ストーカーにご注意ください。
■■■在日朝鮮人性犯罪者北川潤によるネット上の書込みを紹介■■■
↓
500 ：名無しさん＠１周年：2015/08/22(土) 13:56:45.33 ID:bQxF9mYzO
で？、少年の肛門は裂けてたのか裂けてなかったのか発表はまだかよ
チンコ握って待ってるんだが
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
少児性愛者（しかもショタコン）であることをドヤ顔で誇示する在日朝鮮人三世北川潤49歳
恥知らずな性犯罪者がヨダレ垂らしながらペドフィリア趣味を誇示する実態をとくと御覧ください。
殺害され犠牲になった少年を侮辱する朝鮮人犯罪者の異常な実態にご注目ください 。 橋下氏、LCC騒動で車椅子側を擁護 「木島氏の行為を非難している連中は何か一つでも世の中を前進させたことがあるの？」 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net [759857947]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1498817490/l50 342 名前:名無しさん＠１周年 :2017/06/30(金) 18:27:39.54 ID:v5BWbKwb0
お前らも障害者になれば木島さんの気持ちが分かるかもね
731 名前:名無しさん＠１周年 :2017/06/30(金) 19:26:01.65 ID:Nb4qFlzW0
>>699
実際俺も軽い筋ジストロフィーで高校くらいから車いすになったが、木島の気持ちはわからん
http://i.imgur.com/DGsmpSN.jpg
この流れﾜﾛﾀ 結局、ワイドショーもあっさり撤退したし、どーすんだよ朝日。これ。
本当に争い事好きだな、朝日新聞社は。 ●バニラエア『バリアフリー●バニラエア『バリアフリー研究所代表、元電通の木島さん』を善人として報道するマスコミに批判が続出
事前連絡もせず我が儘言い罵声を浴びせ、これをバニラエアがすべて悪いかのように報道するマスコミは問題である。
在日韓国人が沖縄で米軍基地反対、沖縄独立運動など激しい暴動デモを煽動しており、日当5万円も払いデモ動員している。
在日韓国人が沖縄県独立煽動
、プロ市民の辛淑玉。
https://pbs.twimg.com/media/C3RUdvpUMAEByRa.jpg
韓国の日本分断工作だが、中国ウィグル自治区でこんなまねしたら国家転覆罪で死刑だろう。
彼らプロ市民の罵声や嫌がらせに怒った警察官がつい土人と呟いたら、マスコミや在日プロ市民は警察や安部政権を批判した。
在日韓国人の我が儘が通らない時は差別だと報道するマスコミが在日特権を作った。
○ツイッターから
今回はバニラエアの対応が一貫していないし、バニラエアにも問題があるみたいなんだけど、なんか、あの時を思い出すなあ。
ほんと、取材の約束あるのに、目の前で、ANAスタッフに罵声を浴びせる車椅子の男性に、私はなんら共感できず、私の時間を返してほしいと思ったことを。
今回の木島は１５０ヶ国に一人旅しているとあるのに飛行機の事には精通しているはずです。ワザとしか思えませんね。 何時も事前連絡していない人みたいだから講演会する為のネタ探しですね。
豊中から１０分で行ける伊丹空港には奄美大島行きのJALがあって、障害者割引使えるのに、わざわざバニラエア使うのはプロ市民のクレーム作りかよ
加計学園で、天下り処分された文科省前川事務次官や抵抗勢力の獣医師会から100万円もらっていた民進党の玉木議員をヒーロー扱いするのもマスコミ。
特に事実をちゃんと報道しないテレビ朝日やＴＢＳは放送法違反で処分できないの？究所代表、元電通の木島さん』を善人として報道するマスコミに批判が続出
事前連絡もせず我が儘言い罵声を浴びせ、これをバニラエアがすべて悪いかのように報道するマスコミは問題である。
在日韓国人が沖縄で米軍基地反対、沖縄独立運動など激しい暴動デモを煽動しており、日当5万円も払いデモ動員している。
韓国の日本分断工作だが、中国ウィグル自治区でこんなまねしたら国家転覆罪で死刑だろう。
彼らプロ市民の罵声や嫌がらせに怒った警察官がつい土人と呟いたら、マスコミや在日プロ市民は警察や安部政権を批判した。
在日韓国人の我が儘が通らない時は差別だと報道するマスコミが在日特権を作った。
○ツイッターから
今回はバニラエアの対応が一貫していないし、バニラエアにも問題があるみたいなんだけど、なんか、あの時を思い出すなあ。
ほんと、取材の約束あるのに、目の前で、ANAスタッフに罵声を浴びせる車椅子の男性に、私はなんら共感できず、私の時間を返してほしいと思ったことを。
今回の木島は１５０ヶ国に一人旅しているとあるのに飛行機の事には精通しているはずです。ワザとしか思えませんね。 何時も事前連絡していない人みたいだから講演会する為のネタ探しですね。
豊中から１０分で行ける伊丹空港には奄美大島行きのJALがあって、障害者割引使えるのに、わざわざバニラエア使うのはプロ市民のクレーム作りかよ。
加計学園問題で、天下り斡旋や買春バーで処分された文科省前川事務次官や抵抗勢力の獣医師会から100万円もらっていた民進党の玉木議員をヒーロー扱いするのも朝日新聞などのマスゴミ。
特に事実をちゃんと報道しないテレビ朝日やＴＢＳは放送法違反で処分できないの？ アベマTVで両足義足の佐々木一成氏が
「こういうことがあって【めんどくさい】と思われるのが
障害者業界として一番困る」
と言ってたんだが、乙先生のレストラン事件も含めると
けっこうな数の人にそういう風に思われてるかもな。
バニラの対応も「こじれたら困るし謝っとこ」な感じだし。
理不尽クレーマーは心のバリア建築士だよ。 >>255
橋下は他の障害者が全員喜んでると思ってるのかよ。
肩身の狭い思いをする障害者がいるとか考えないのか？
想像力のない奴だ。 >>260
佐々木氏は冷静で話してる内容も分かりやすかった
その分、横の木島のみっともなさが目立って良かった 分厚くしましょう車椅子への心のバリア
車椅子にはプロがいます ツイッターでこいつを擁護してるろくでなし子は反論意見に返答してるけど全て論点をずらしてるよなw >>255
「結果は手段を正当化する」なんて左翼テロリストのやり口だろうと思うがね
結果的に航空会社の障碍者に対する対応が良くなったからいいだろう、などというのは言い訳にならない >>236
所謂日本sage活動の一環としてやってるんだから
この行動様式は彼の中では全く問題ないものなんだよ >>266
弁護士だからかなあ。
法廷戦術で勝てるなら何でもやれ、から来てるのかなあ
規制改革進めてる側だから、弱者切り捨ての批判にさらされやすいから
過剰に反応してるのかも 窓口が馬鹿だと会社が傾く好例だな、俺が半身不随でこんなこと言われても「ヒャッホウ」と思いながら這い上る、
記録残して (その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)
急に、かねてより、「あの人が腕力でタラップを這い上がる光景も、そう悲愴でも見苦しくもなく、なかなか絵になるような気がしている」と発言したら、あの人が、どう思うかが気になっているタイプの俺も気になるニュースだぜ
【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 ●バニラエア『バリアフリー研究所代表、元電通の木島さん』を善人として報道するマスコミに批判が続出
事前連絡もせず我が儘言い罵声を浴びせ、これをバニラエアがすべて悪いかのように報道するマスコミは問題である。
格安航空とは、お酒も新聞も有料にするなどサービスを省いてコストを抑えている。
http://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/f/f/ff5ae8cd.jpg
在日韓国人が沖縄で米軍基地反対、沖縄独立運動など激しい暴動デモを煽動しており、日当5万円も払いデモ動員している。
在日韓国人が沖縄県独立煽動
、プロ市民の辛淑玉。
https://pbs.twimg.com/media/C3RUdvpUMAEByRa.jpg
韓国の日本分断工作だが、中国ウィグル自治区でこんなまねしたら国家転覆罪で死刑だろう。
彼らプロ市民の罵声や嫌がらせに怒った警察官がつい土人と呟いたら、マスコミや在日プロ市民は警察や安部政権を批判した。
在日韓国人の我が儘が通らない時は差別だと報道するマスコミが在日特権を作った。
○ツイッターから
今回はバニラエアの対応が一貫していないし、バニラエアにも問題があるみたいなんだけど、なんか、あの時を思い出すなあ。
ほんと、取材の約束あるのに、目の前で、ANAスタッフに罵声を浴びせる車椅子の男性に、私はなんら共感できず、私の時間を返してほしいと思ったことを。
今回の木島は１５０ヶ国に一人旅しているとあるのに飛行機の事には精通しているはずです。ワザとしか思えませんね。 何時も事前連絡していない人みたいだから講演会する為のネタ探しですね。
豊中から１０分で行ける伊丹空港には奄美大島行きのJALがあって、障害者割引使えるのに、わざわざバニラエア使うのはプロ市民のクレーム作りかよ
加計学園で、天下り処分された文科省前川事務次官や抵抗勢力の獣医師会から100万円もらっていた民進党の玉木議員をヒーロー扱いするのもマスコミ。
特に事実をちゃんと報道しないテレビ朝日やＴＢＳは放送法違反で処分できないの？究所代表、元電通の木島さん』を善人として報道するマスコミに批判が続出
事前連絡もせず我が儘言い罵声を浴びせ、これをバニラエアがすべて悪いかのように報道するマスコミは問題である。
在日韓国人が沖縄で米軍基地反対、沖縄独立運動など激しい暴動デモを煽動しており、日当5万円も払いデモ動員している。
韓国の日本分断工作だが、中国ウィグル自治区でこんなまねしたら国家転覆罪で死刑だろう。
彼らプロ市民の罵声や嫌がらせに怒った警察官がつい土人と呟いたら、マスコミや在日プロ市民は警察や安部政権を批判した。
在日韓国人の我が儘が通らない時は差別だと報道するマスコミが在日特権を作った。
○ツイッターから
今回はバニラエアの対応が一貫していないし、バニラエアにも問題があるみたいなんだけど、なんか、あの時を思い出すなあ。
ほんと、取材の約束あるのに、目の前で、ANAスタッフに罵声を浴びせる車椅子の男性に、私はなんら共感できず、私の時間を返してほしいと思ったことを。
今回の木島は１５０ヶ国に一人旅しているとあるのに飛行機の事には精通しているはずです。ワザとしか思えませんね。 何時も事前連絡していない人みたいだから講演会する為のネタ探しですね。
豊中から１０分で行ける伊丹空港には奄美大島行きのJALがあって、障害者割引使えるのに、わざわざバニラエア使うのはプロ市民のクレーム作りかよ。
加計学園問題で、天下り斡旋や買春バーで処分された文科省前川事務次官や抵抗勢力の獣医師会から100万円もらっていた民進党の玉木議員をヒーロー扱いするのも朝日新聞などのマスゴミ。
特に事実をちゃんと報道しないテレビ朝日やＴＢＳは放送法違反で処分できないの？ HiSEをバリアフリー云々でたった25年で追い出した
小田急はこの一件をどう思ってんだろう 全部じゃないが長電で成田エクスプレスとのんびり余生送ってるからいいでしょ >>134
つまり木島の場合は事前連絡すると搭乗拒否だったってことで間違いないな やっと飽きてきたみたいだな
お前らの問題意識や正義感なんてクソみたいなもんなんだよ 這い上がらせるってのがそもそもおかしいでしょ
止めたのに勝手に上ったんでしょ？
勝手に
記事と現実が大違いじゃん 在日朝鮮人がアジア以外の国のメディアから日本を叩かせるように仕向けるやり口
本当多いなこれ、障害者云々でなく基地外朝鮮人を日本から追い出せば全てが解決するのに バニラの敗北とか意味がわからん
安全対策上、拒否ぐらい普通だろ
拒否して勝った判例もある
違法の証拠でも出せよ >>275
176 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 15:17:52.95 ID:z3PZeFyn0
>>拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね
無茶苦茶な理論だなｗｗｗ
125 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 15:09:46.73 ID:rNam8Azw0
HPやテレビで事前連絡は面倒だからしないと発言しておいて
昨日のabemaでは事前連絡が必要とは知らなかったと発言
言うことが毎回変わって信用ならんなこいつ
179 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 15:18:23.69 ID:rNam8Azw0
>>138
歩けないという理由で搭乗拒否されたのは日本だけとも答えていたけど
HP見ると海外でも何度か同じ理由で断られててその都度1から言い訳考えて破綻する子供みたいで面白いw
233 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 15:25:26.22 ID:0PevH4/o0
>>176
事前連絡しても拒否されるレベルなら
アポ無し突撃したらもっとダメなのわかりますよね？
今まで何とかなってきたんかな、この自称車椅子の匿名女性
290 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 15:34:57.68 ID:raLPB7250
>>261
＞拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね
これなんかまさにテロリズムの精神に通じるものがあるな
テロリスト「話し合いで揉める可能性が高いと分かってて交渉の席につく人はいませんよね」 >>275
木島さんて付き添いの複数の知人の補助ありでも登れないの？
性行為やトイレコントロールはきちんと出来るのに？？ >>275
世界中の航空会社のブラックリストに入っていそう。 日本人は優しいから傷害だの子供だのを盾にされると何もいえない
そこに付け込んだクソ野郎は叩かれて然るべき >>104
>>134
＞ご自身のみでは困難な場合でも、お付き添いのお客様、係員の補助で登れる方には、ご搭乗いただいております
■20 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ f17a-D66J) 2017/06/30(金) 19:39:54.79 ID:oWgZwLCA0
>当時の関空奄美線では事前連絡を入れても搭乗拒否。
この情報が間違ってるからな。
昨日のラジオ書き起こし
>これは、バニラエアの側にですね、事前連絡をした場合「乗れない」という対応してしたとのことですが、
>以前はどういった対応をしていたんですか？ という質問も投げています。
>そちらに対する回答が、こちら。
>『事前連絡によって、一律にお断りすること（乗れない対応）は、ございません。
>奄美空港の施設状況をご説明させていただき、ご自身で、
>または係員やお付き添いのお客様の補助のもとでタラップを乗り降り可能かどうかをおうかがいしておりました。
>ご自身のみでは困難な場合でも、お付き添いのお客様、係員の補助で登れる方には、ご搭乗いただいております』
■478 名無しさん＠１周年 2017/06/29(木) 13:13:31.01 ID:LKmDB6Wx0
5日まで前に介助の予約しても車椅子だと断られるというのは嘘だからな
奄美に住んでいてつい最近バニラ関空奄美間使った際 車椅子利用者を先に搭乗させたり その他補助が必要な方への配慮に問題はなかったがね。 相手が大きく出れないのをいい事に輩言ってる様にしか聞こえないね
持ち。
午後4:12 · 2017年6月28日
関空では乗機を最初に行い乗務員の方が器具を使い 奄美では付き添いの方と乗務員の方が協力し一度車椅子から降りタラップを登られてましたね
午後7:23 · 2017年6月28日
奄美→関空3月10日 関空→奄美6月7日ですね！ どちらともたまたま車椅子の方(それぞれ別人)が利用されてましたが 配慮面に特に問題は、感じませんでしたね(´・ω・｀)
21 時間前
■まず、バニラ・エアの公式HPによると、車椅子利用者は事前連絡が必要と書いてある。アシストストレッチャーを用意してくれるとのこと。
この注意書きは「騒動後に追加されたものではないか？」という反論もあるが、インターネット上のキャッシュで確認すると少なくとも2月28日の時点で掲載されているのが確認できる。
http://netgeek.biz/archives/98677
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2017/06/kijimavanilla-3.jpg >>275
449 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 15:58:32.65 ID:8QQx+Ak90
気にいらないからルールを無視して実力行使
人権やら裁判やら言葉の暴力やメディアを使って脅し圧力をかけ曲げさせる
これが誰かが声を上げなきゃ変わらないとかいうケースの実態なら、
テロ思想となんら変わらん
494 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 16:06:41.23 ID:wAe01UCr0
身長たりなくてジェットコースター乗れなかった小学生低学年の自分ですら納得して引き下がったのに
こいつの言い分は恥ずかしいね
512 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 16:08:37.75 ID:h2E4EEma0
>>506
的を射た喩えだよね
519 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 16:09:47.06 ID:uVXioRUb0
拒否されるの分かってたから、事前連絡しなかったって？
つまり、他の乗客の迷惑なんて知ったこっちゃない、
てことか。。。
少なくとも、この人に対して好意的である必要はないな。
531 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 16:11:39.09 ID:5IKRZrBx0
>>519
普通拒否されるのがわかっているなら行かないよな
これだけ見ても完全に頭がおかしい
528 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 16:11:17.64 ID:KpZP5b4a0
>>500
航空法(国際法)で介助歩行が最低条件らしいぞ。
529 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 16:11:25.46 ID:rNam8Azw0
オーストラリアでは事前連絡なしの強行をビビって諦めてる程度のポリシー
http://kijikiji.com/colum/NZ/adelaide.htm 事前連絡しなかった件に関しての擁護が苦しすぎて笑えてきた。 いや、勝手に這い上がったのは拡散されていますが。
さすがアサヒ、日付以外全部ねつ造か。 >>275
167 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 17:56:23.86 ID:v5BWbKwb0
でもこうやって自分を犠牲にして啓発運動するのは間違ってないよね
障がい者自身が問題提起することで制度が変わるきっかけにもなるんだし
174 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 17:57:40.97 ID:ictSpyQz0
>>167
×啓発活動
○嫌がらせと売名行為
176 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 17:58:13.23 ID:820XuTLG0
>>167
テロ実行者と全く同じ考え、だって
186 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 17:59:21.53 ID:mE1YDKya0
>>167
自分どころか、他の障害者の方まで巻き込んでるんだが
過激派のムスリムが現状に不満を抱いてテロを起こしたとき、
他の善良なムスリムに対して非ムスリムの人々は、
みんなそれまでと同様に接してくれるだろうか
188 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 17:59:44.74 ID:V1Xk8cYP0
>>167
スムーズに対応できるルールや回避策が用意されているにも関わらず、
それを意図的に無視して「人権侵害」と叫ぶのは人権893のすること
201 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 18:01:15.85 ID:g5Wu2hOl0
>>167
普通の団体は、陳情書とかでスマートに
圧力をかけて制度を改善してる
当たり屋みたいな事をしても、当たり屋しか幸せになれないｗ
203 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 18:01:31.03 ID:CuO9jCja0
>>167
それはテロです。
完全に間違ってる。 コピペでしかレスできない子は知的な障害者なんだろうか >>275
161 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 15:15:13.80 ID:t+Y5/HFd0
>>126
ただしそれはルールに従ったお客様に対してな
飛行機なんて当然危険物や危険人物は搭乗拒否される
誰もが乗せてもらえるわけでない、そもそもが客を選別して乗せてる輸送手段だよ
263 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 15:30:32.68 ID:MocS5mAW0
LCCは例えるならメール便
メール便に規格外荷物持ち込むなよ
305 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 15:36:42.82 ID:KpJhUa7q0
>>276
結構な巨デブだよね
あれ背負うのツライよな
2、3人で介助するのも大変そう
333 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 15:41:35.32 ID:rqMLjxd70
>>294
あと１ヶ月ぐらい待ってればよかったのに・・・
http://www.jiji.com/sp/article?k=2017062800575
７月末に予定していた同空港での車椅子昇降機の導入を今月２９日に前倒しした。
408 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 15:53:08.49 ID:WTKJhu220
>>383
＞旅行業違反疑惑はどこに通報すりゃいいんだ？
多分、国交省 >>282
本名は知らんが在日らしいと言う話みたいだ。 しかも伊丹空港かJALで障害者割引でいけたって？？？？
それであえて格安のバニラを使うとか本当に糞野郎だな >>292
反論出来ないと相手を侮辱するとか
それが木島さん擁護の人達の考え方なんだろうか？？ この害児は、自分で登れんだろ。
何を文句言ってるんだ？
甘えるのもいい加減にしろよ。 >>298
ああ、ごめん傷ついた？
でもちゃんと三行以内に収めてきたね
偉い偉い >>275
487 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 08:25:19.26 ID:dV8CiOu60
おまいらもいつ交通事故で車椅子になるか分からないのに分かってるの？
今日健常でも明日車椅子になるかもしれない。
503 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 08:26:18.70 ID:ruuQAWbI0
>>487
車椅子なるかもしれないけど、こんなゴロツキにはならないと思うよ
508 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 08:26:46.67 ID:/jM++vFy0
>>487
だからどうした
車椅子になったら仲間意識を持って腐った人間も擁護しなきゃならないのか？
訳分からん
515 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 08:27:15.18 ID:QfIbq7xz0
>>487
仮に障害者になってもお前みたいなチョーセンパヨクじゃないからこんなヤカラ言わないし何も問題ない
516 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 08:27:15.63 ID:xIIFvxfE0
>>487
車椅子をバカにしているのではなくクレーマーをバカにしている にしても、158か国を旅行？？？？
こいつの費用はどこから出てるんだ？
まさかこれで生活保護はもらってないだな
これだけ豪遊してて >>295>>301
褒めてくれてありがとうございますｗ
木島さん出演の昨日のTBSラジオ書き起こし
バニラ・エア「ご自身のみでは困難な場合でも、お付き添いのお客様、係員の補助で登れる方には、ご搭乗いただいております」 けっこう前にライ病患者集団が温泉にいき門前払いを食らった事件があった
マスコミはこぞって差別だと報道したが
世間ではライ病と一緒のお湯に浸かるのは嫌だと言う話しか出なかった
その後ライ病を断った温泉だと評判になり繁盛しました すごく表現悪いけど
障害者の方には、自分が「普通の人」じゃないって
意識をもってもらわう必要があると思う
やっぱり現実は直視しないと 323 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d770-NIhq) sage New! 2017/06/28(水) 23:43:24.50 ID:0YbuSCvc0
シティジェットは搭乗拒否
これぐらいバニラもしないと
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
353 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰT Sa25-NZ2Q) New! 2017/06/29(木) 02:48:32.94 ID:WuNTlPFha
こいつのFacebook見ろよ。
バニラの件に関しての取り巻きのコメント。
普段からクレームつけて相手に圧力かける事で、自分の思い通りにしているという事だねｗ
https://www.facebook.com/hideto.kijima
354 名無しさん＠お腹いっぱい。 (IEWW 0H46-swWB) sage New! 2017/06/29(木) 02:53:44.27 ID:7vYkW65JH
こんな事もやってるのね。
http://www.japan-accessible.com/jp/index.htm
最後のやつヤバくないか？
日本の国民健康保険搾取の斡旋じゃないだろうな？ 障害年金をたっぷりもらい
障害者割引をたっぷり受けて
なんかゆーたら 差別 差別
金の面の差別は受け取るくせに >>304
補助ありでものぼれない、つまり極端な話、足が欠損した人は搭乗拒否ってことなんだけどね >>309
障害者って158カ国も旅行できるぐらい金もらえんのか？
どうなってるんだろ
すげー闇がありそう
どれだけ税金使って旅行してんだろ？ >>275
342 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 18:27:39.54 ID:v5BWbKwb0
お前らも障害者になれば木島さんの気持ちが分かるかもね
352 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 18:29:26.07 ID:AjNGvcgB0
>>342
ｶﾞｲｼﾞだけどわからんわ
364 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 18:31:02.78 ID:820XuTLG0
>>342
木島は障害者ではなく、
商害者クレーマーだよ？？？？
お前らみたいな団体のおかげで両者の違いが
はっきり認識・わかるようになったよｗ
371 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 18:32:06.41 ID:mE1YDKya0
>>342
え、お前座席で用を足す人間の気持ち分かるの？ >>309
この人の場合18歳で障害者になってるから、障害基礎年金
月に8万くらいじゃないかな >>275
376 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 18:33:09.51 ID:pXukjoxe0
>>342
基地外クレーマーじゃないからわからない
378 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 18:33:34.57 ID:g5Wu2hOl0
>>342
当たり屋やれるほど、精神がタフじゃないから電話予約するわｗ
422 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 18:40:18.61 ID:GSA77GmM0
>>342
×障害者になれば
○なんらかの利権を手にすれば
731 名前:名無しさん＠１周年 :2017/06/30(金) 19:26:01.65 ID:Nb4qFlzW0
>>699
実際俺も軽い筋ジストロフィーで高校くらいから車いすになったが、木島の気持ちはわからん
http://i.imgur.com/DGsmpSN.jpg >>311
つまり乙武さんはダメってことかな？
まあでも今回の木島さんの件とはまた別問題だよね
あくまで木島さんが事前連絡しなかった理由は「どうせ自分が事前連絡しても断られると思った」だから >>313
627 名無しさん＠１周年 New! 2016/08/23(火) 08:04:29.12 ID:cNUWRYZA0
>>624
というか
「人の善意に強く付け込むのが詐欺の大基本」
だよ
・障害者
・病気の子供
・被災者
・家族（オレオレ詐欺）
・性的少数者
・在日
こららをダシに恫喝893極悪人達が跋扈 本当に「歩けない人は乗れません」て言ったの？
同じ意味でももうちょっと丁寧な言い方するよね？ >>321
まぁ木島が事前連絡してても搭乗拒否されるだろうけどね 北朝鮮の豚が出てくる前はとくに、デブに悪い人がいないｗ
みたいに思い込みやすい人が多いのと同じで
障害者にもこいつみたいに健常よりも根性クソなやつがいるわけよ
そういう認識の共有は必要だと思うぜ
そういや盲導犬刺された自演？ネタも一気にしぼんだよな 別に車椅子の人だけに留まらないよな
企業は全ての可能性を常時考慮しろってむちゃくちゃな話
事前連絡くらいせいや
少しくらいの配慮も出来ないのか >>324
規定で介助歩行が最低ラインになるらしい。
極論言えば、この飛行機だと両足が無い人は乗せられない。 >>325
なら普通にJALで障害者割引で行けば良かっただけだけどな笑 >>326
デブ=自律出来ないって認識だと思ってた。
ちなみに欧米は↑ね。 >>327
それを丁寧な言葉で言うとどんな感じだろう >>329
そうだね
最初から「自力で歩けないやつお断り」って周知しとけば他社に行ってただろうにね >>325
ブラックリストにすでに登録済みだったとしたら
そうかもね？ よーしパパ機内でいきなり糖尿病食出せとか言っちゃうぞ
いや今回の障害者はプロ活動家なんだろ、冗談じゃなくバリアフリーで食えなくなったらそういう活動するんじゃね。 >>337
いいな
アレルギー用や宗教用の食をいきなり出せというのに似てるかもなあ
今回の身勝手さは ほりゃ
339 名無しさん＠１周年 2017/06/30(金) 09:26:35.72 ID:6PMUp3Bm0
イギリスで搭乗拒否された経験もあるのにな。
連絡もできないのか、元電通マンってのは。
354 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 09:42:04.75 ID:pXSKePhL0
>>317
搭乗拒否自体ありえないんだよ
それでも搭乗拒否は日常的に起きてる
差別が日常なんだよな
399 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 09:45:38.33 ID:bRYmG2cy0
>>354
重病人が転院のために移動するときだって
病院側と交通機関とはしっかり連絡取り合って連携して行う
アポ無しで来たからっていきなり乗せる義務があるわけではないよ？
断ってはいけない＝別の日の別の便を提案する、
装備の手厚い他社に振り替えるってのでもＯＫ
401 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 09:45:53.09 ID:PNs0CdQg0
>>354
健常者なら100％いつでも好きな時に乗れて
お断りされる事はないと思ってる？ 木島氏が座席で放尿してたら動画撮らないと おまいら頑張れよw 387 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 09:50:29.99 ID:6PMUp3Bm0
>>381
イギリスで事前連絡せずに搭乗拒否されてるんだろ（本人のブログに書いてある）
バニラエアは5日前までに連絡しろと書いてあるんだろ？
元電通マンはアホなのか？
430 名無しさん＠１周年 2017/06/30(金) 09:49:17.34 ID:abaOuvAT0
はじめは飛行機会社が酷いと思ったけど
イギリスや他の国の対応で
飛行機は全てのお客様の安全も守らないといけない立場でもあると
脱出まで90秒ルールとかあるらしいけど歩けないでできるの？
飛行機トラブルには会うわけがないと思ってる？
JALなど環境が整ってる飛行機があるならそっちを利用した方が
他の客も障害者もお互いに安全かと
40 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 09:12:36.34 ID:Ej3g8Ly20
会社側にもルールがある様に、客にも利用するルールがあるってこと
368 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 09:43:09.52 ID:eQAqzlTL0
>>252
旅客機には90秒ルールってのがあって
脱出口の半数だけの利用で90秒以内に乗組員と乗客を
脱出させられるようにしておかないと違法になるんだけど
介助者が必要なレベルの身体障害者の乗員人数は、
CAの人数で変わるから事前連絡無いのは凄く困るだろ
555 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 10:00:23.19 ID:XiL2EUGN0
ルール破る障害者がルール語るなよってことですよ
547 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 09:59:49.70 ID:8QQx+Ak90
>>430
だからこの男はイギリスでもよじ登りパフォーマンスやらかして座席まで這っていったけど、
コンプライアンスがしっかりしてるので
通用せずに最終的に降ろされてる
まあ英語で人権だの裁判だのと持ち出して、うまく脅せなかったってのもあるだろうけどね
352 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 46aa-uerO) New! 2017/06/29(木) 02:37:10.58 ID:iogEzsty0
ジェットスターの特別介助者に対する利用案内が異常に詳細なのは
こいつのトラブルが原因なんだってなｗｗ 435 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 10:13:51.08 ID:BeluV8/X0
>>425
＞「誰にでも有り得ること。お前だっていつどうなるかわからんだろ」
老人のが可能性高いのに
老人関係スレではこの脅し文句言う奴まずいないんだよね
障害者団体の脅しマニュアルの一つだね
51 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/28(水) 09:18:31.41 ID:Q5I5fuzv0
＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、
＞連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても
＞「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
乙武二キのレストラン事件と同じにおいがする
↓
＞「いや、それが常識なのか、僕にはわからないです。
＞そもそも、僕はこれまで一度もそんなことをせずとも外食を楽しんできましたし」
「一般人を恫喝してコントロールするためのマニュアル」があるな
Ｚ武も木島も全く同じ事言っている 仕事で長く障害者に関わってきているけど、、、
人として成長しきれていないやつ、
そしてそれを維持し助長している家族や支援者の多いこと
このニュース見て転職したい気持ちが高まっている 今回の件は会社が悪いと思うけどどこまでやればバリアフリーと言えるかはこんなパフォーマンスじゃなく第三者立会いで議論すべきだと思うね。 山奥の小さな宿に事前の説明無しで障害者が宿泊して来たら
万全の受け入れをしなけりゃあいけないってのか？
宿泊を拒否できんのか？
トイレ、階段、風呂・・・も対処できるように改築しとけてか？
どうしろってんんだ あほくさ 逆にバニラくらいしか搭乗できる会社がなかったのかも よっ
320 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱﾒ MM3b-MYtI) New! 2017/06/28(水) 23:30:36.71 ID:OXKH0GVGM
この障害者はこんな人
①過去にJALでもトラブル
②当時は訴訟をチラつかせ謝罪させ
③その時も「事前連絡」について確認され
④連絡の重要性は認識してたはずの
⑤元電通マンで
⑥参考価格20万円で講演会をしている
⑦Amazonでは性欲の塊と評されている
http://pbs.twimg.com/media/DDYjnJ2UwAEScNE.jpg
テレビ出まくり
完全にプロ障害者
323 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ d770-NIhq) sage New! 2017/06/28(水) 23:43:24.50 ID:0YbuSCvc0
シティジェットは搭乗拒否
これぐらいバニラもしないと
http://www.kijikiji.com/colum/euro8/cityjet.htm
353 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｳｰT Sa25-NZ2Q) New! 2017/06/29(木) 02:48:32.94 ID:WuNTlPFha
こいつのFacebook見ろよ。
バニラの件に関しての取り巻きのコメント。
普段からクレームつけて相手に圧力かける事で、自分の思い通りにしているという事だねｗ
https://www.facebook.com/hideto.kijima
354 名無しさん＠お腹いっぱい。 (IEWW 0H46-swWB) sage New! 2017/06/29(木) 02:53:44.27 ID:7vYkW65JH
こんな事もやってるのね。
http://www.japan-accessible.com/jp/index.htm 障害を売りに生計を立てるのは昔の見世物小屋と変わらない
木島プロは障害で稼ぐ現代版見世物小屋だな はい
335 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c549-badE) New! 2017/06/29(木) 00:16:48.14 ID:IBfUde1b0
本人としては反省してないの？
なんでわざわざ、各機関に通報したの？
340 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW c549-badE) New! 2017/06/29(木) 00:34:44.14 ID:IBfUde1b0
ロンドンでも同じ事をやってるから安全上職員が手を出せない事は分かってたはず。
バニラの社員は悔しくてたまらないだろな。
みんな頑張ってきたのに
345 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 6e04-TwWI) New! 2017/06/29(木) 00:54:11.79 ID:8cJO4wqo0
車いすのチンピラ当たり屋やね。
バニラや各航空会社がお気の毒。
JRや阪急近鉄南海阪神京阪もやられてるのかな。
バスも含めて。関西人やっぱり嫌やなあ。
346 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-CbVm) sage New! 2017/06/29(木) 00:57:48.49 ID:hqUJCj6jd
関西人は揉めてﾅﾝﾎﾞだからな
そりゃ全国的に嫌がられるわ
358 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW c998-5pV7) age New! 2017/06/29(木) 04:59:49.38 ID:sLfbQuWZ0
こんにちわ。
とても残念でしたね。
あんな古事記みたいな障害者に絡まれて。
俺はJALしか乗らないけど、コストカットで頑張ってる会社な訳でしょ？
あんなの対応してたら儲からないよね。障害者の介護は3万円プラスとか、対応しないと宣言すればいいのに
359 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW c998-5pV7) age New! 2017/06/29(木) 05:04:44.20 ID:sLfbQuWZ0
ちなみにどこの区間の便だったの？
JALのスレにも在日障害者がいます。障害者割引で何度も沖縄に行って基地活動してるっぽい。
全く、どこのキャリアでも変なのがいますね
371 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 61be-x0WR) New! 2017/06/29(木) 08:03:23.90 ID:QhMtxxRJ0
「這い上がらせた」とか
バニラが、我々は貴方が障害持ってても一切関知しないんで、
乗りたいなら自分でタラップ登れと指示したように取れる
障がい者の権利のためだか知らんが、
ひでえ印象操作だわまったく >>332
事前連絡をきちんとしていればそれも事前に分かったよね ひと昔前なら新聞に投書とか曲がりなりにも自分と対立者の意見を第三者に論評してもらうシステムが機能してたのに今活動家が有罪確定と宣告したら批判は許されないですね 「プロ障害者として飯食ってるっていうのは実際そうです。顔がいい人がモデルで稼ぐのと同じじゃないですか？」
この発言はマジですか？？ >>349
体の障害というか人格障害による行動で稼いでない？
乙武も体の障害なんかより人格障害が害悪と言われていた >>347
元電通。。。
今回の木島に都合が良すぎる報道もそれが原因か >>356
マジだよ
Abemaで言ってた
あと座席で小便するのも赤ちゃんがオムツしてるのを引き合いに出して正当化してた >>346
あ、そうか金になりそうな手薄なバニラに狙いを定めたんだな
他社はすでに障害者対策済みだったんだろうな
次は何に狙いを定めるかな スレ開いてここまで>>1すら読んでないけどバニラ・エアじゃなくて
差別の印籠かざした障害者側の炎上スレになってるだろ？ >>356
「プロ障害者として飯食ってるっていうのは実際そうです。
顔がいい人がモデルで稼ぐのと同じじゃないですか？」
http://netgeek.biz/archives/98767
ゆすりたかりのクレーマー行為で稼いでいるのであって
決してモデルみたいに人より見た目とかが優れているからではないのに 何よりムカつくのは健常者で何の活動もしてないのに世界レベルで我々は正しい、
愚かな差別主義者ジャップは悔い改めよと喚き散らすリベラル諸氏ですね。糖尿病食を注文するくらいの事別に気にしませんよ私は。 木島プロは次は世界遺産姫路城にクレーム付けたらいいじゃん
木造建築で狭い階段しかない
世界遺産にエレベーターを付けろとごねてみてよ
応援するからさあ >>361
いや、断られても伊丹空港からJALで障害者割引で行けたらしい
なぜかそれを使わずバニラを標的にした なぜかな笑 あと日本みたいにどこの国のマスゴミも
信用できない機関になっちゃっているのは
あたらためてわかった
アメリカも選挙の時の偏重報道がすさまじかった ､_ _......
､､_ ノヽ ￣￣￣￣ └゛ﾞﾞﾞ´｀ヘ─￢_
） こ し お し 命 や
/ の ゃ れ ゃ 中 っ
ヽ ド ぶ の ぶ だ た
| グ れ 剣 れ ッ ッ
| サ ッ を ッ ！ ！
| レ ！ ！
| が
ノ´ ッ
| ！
ヽ
／ﾄ ＿＿
／|,-‐''￣￣ ／::｀ヽ( ｀⌒`⌒
／ | ＼ｌ ／/ ::::: ／ ヾ | |／／
／ |､ ヽ""´l ／::::: -⊇ |υ |／／
／／|ヽ .:::. ／:::::::::: -っ ゝ |／ /
／／| ヽ､:／ｲ|::: l :::.....／::::... ｌ .//
／／|:: ／ｲ: ::: /::::::_,,.､- ､:::／//ヽ
／／ ､<＿､!､ ┌´o ,〟彡 //7
／／ `l .o ゝ｀~´ ゝ'''"'´ // /
／／／ |｀= | ￣ ヽ::: .// :〈::::.
／／／,.ﾍ |::: ) //っ ::ヽ::ヾ
／／／ .ゝ└:::::::: //-‐、 ::i//
／ ／ ´ ヽ ､;;=-‐.//─' ヽ //::
／/￣.... ヽ ヽ-//;;;;;- ⌒ヽ/∧:
| :::::::::::::::ヽ //;;;;;;;{ .::::::..// ui
/::::::::::: ./〈 ヽ;;;;;;| :: // | .|
:::: //ヽヽ } ┐ // -|
::::::::.....// ,,-ﾍヽ|へ//''" ﾉ
// ヽヽ//─''" >>321
車椅子を連絡しないのはデフォ。
搭乗をいままで断られなかったANAでも
「面倒」という崇高な理由で連絡を10年してないw 団体ごと破防法適用で問題ないな。
こいつは内乱罪で処刑しよう 気になるのは、障害者は～とひとくくりにしているとこ
木島は～だろ！そこは 蓋を開けてみれば、その場しのぎのウソや正当化に、自分のわがままを押し通そうとするだけのガキそのものだった >>358
「健全な身体にのみ健全な精神が宿る」とはよく謂ったものだ
古の人々は障害者が“弱者の皮を被ったゴロツキ”だと看破してた訳だ 俺もあれやこれやと不満があるけど我慢して生活してるよ
渋滞で少しずつしか進まない交差点でも仕方なく待ってるけど木島プロ流だと
わしは急いどるけえ割りこませろ、てクラクション鳴らしながら割り込んで行けばいいんか
それがこいつの正義なんやね 結局、これをネタに有名になって講演料せしめたかったわけ？ >>67
マジかよ。キチガイクレーマーじゃんコイツ。 >>1
朝日新聞購読してるヤツって、マジのキチガイなんだろうな。 相当鬱積した心の闇しか感じないね ルサンチマンってやつ？
勝手に練習で自爆したわけで怒りのもって行き場がないから
承認欲求を満たすためにあてつけに好き放題やってる、って印象
社会としてクレイマークライマー木島ｗを甘やかさない姿勢こそが重要 障害を盾に弱者を装い世間の同情を買う
障碍者クレーマー
恐ろしい 弱さを武器にしたテロってタチが悪いということはわかった。 この記事見ても思うけど、朝日新聞は結論ありきの穴だらけ取材して記事書くから
記事に多面性というものが存在しないんだよな
日本語も不自由でミスリードしやすい日本語だし
漫画のふきだしより日本語の使い方がおかしい新聞ってもはや存在価値ないだろ >>338
イスラム教の人ですら事前に予約するのに‥ 有吉も言ってたな。「弱さも振りかざせば暴力だからな」と ANAは既にブラックにしてるだろうから子会社狙ったのか？次はJALグループ狙うな ごねて飛行機の出発を遅らすような人間を、どうして乗せるかなー。
乗せる方が、保安上問題があるだろう。
国内のエアライン全社そろって、搭乗拒否すればいいのに。 朝日新聞、「総理からの指示に見えるのではないか」は都合が悪いから影で隠す作戦をとって印象操作していた
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2423934
>>加計学園問題をめぐって朝日新聞が都合の悪い部分を影で隠して報道していたことが分かった。
加計学園報道、森友学園報道の本質は売国サヨクマスコミの捏造と印象操作。政府側には全く違法性の無い事を、さも問題かのように騒ぎ立てる
売国サヨクマスコミに広告を出している企業に対しても不買運動して制裁を加えましょう。売国サヨクマスコミに広告を出している時点で許せない。
民放の売国サヨクマスコミに関しては広告出している企業さえ押さえ込めば叩き潰せる。NHKにも売国サヨクは巣食っているけど、とりあえず、まずは朝日系・毎日系・中日(東京)系・読売系の売国サヨクマスコミを叩き潰そう！
民主党政権時代、日本の輸出産業は壊滅寸前までいって、韓国の輸出産業は絶好調でした。売国サヨクマスコミは日本をあの地獄に戻す気です
そもそもなぜ日本の売国サヨクはあそこまで韓国に絶対服従なのか？それは日本の売国サヨクの中核メンバーは日本人じゃないから
↓
https://twitter.com/sukhumvitanode/status/876585825676349441
印象操作は言論の自殺行為 @sukhumvitanode ・ 3時間3時間前
吉田調書・加計学園報道の共通点
① 問題とは言い切れない出来事を問題だと騒ぎ立てる｢冤罪型報道｣
② 文書の中のワン・フレーズの切取りによる「印象操作」
吉田調書「待機命令に違反して逃げた」
加計学園「総理のご意向」
https://twitter.com/smith796000/status/876531913086746624
上念 司? @smith796000 ・ 7時間7時間前
ガセ玉学園はやっぱり伝言ゲームと被害妄想が生んだフェイクニュースでした。
マスコミがこの結末を報じなかったらアウト。前川信用できるとか言ってた奴は全員土下座だね。
というか、お前ら二度と信用しないから。
加計学園問題「総理のご意向」の意味がついに解明。伝言ゲームで誤解が広まった
http://netgeek.biz/archives/98162
加計学園の件なんてなんの違法性もないのに執拗に騒いでる左翼マスコミはバカじゃないかと
むしろ文章を捏造した民進党の方が追及されないといけない問題なのに
【加計学園】「総理のご意向」文書、職員の個人フォルダから見つかる しかも内容が一部違う
http://snjpn.net/archives/22843
この記事への反応
・個人フォルダにしかない公文書？
・『総理のご意向』文書があったのはいいとして、そんな大事な文書が一職員の個人フォルダに入ってるのは変だし、
ここまで報道されてたのにその職員は言わなかったの…？あと、民進党が出した文書と違うってそれどっちかは偽装文書ってことでしょ？あ、公文書の形式じゃなかったのってそういう……
・誰が書いたかもわからないし、内容も定かではない非公式な文書が個人フォルダにあったってそれはほとんど怪文書だよね。
・個人メモや個人フォルダにしか存在しない公文書ってなんなんだよ
・個人フォルダの文書って公文書じゃない個人メモじゃん しかも内容は意向を示唆したものじゃなくて、概要を書いただけのもの こんなもんでギャーギャー騒いでたの？
・個人フォルダで見つかったのは草 しかも内容が一部違うとか怪文書で決定で良さそうですね
・職員の個人フォルダになんで機密文書入ってんのかそっちの方が気になるんだが。
・個人フォルダ?作り替え?玉木さんどーなってるの?
・文書存在って個人フォルダwwwwwwwwこんなん笑うわwwwwwwwwwwww誰でも勝手に作れるじゃんかwwwwwwwwww
・個人フォルダにしかないって、それ事実上アクセス自由な共有フォルダなの？違うよな？それ公文書か？？？
.+63.6+77 >>384
そう、心の闇を感じる
中途の障害者って、同じ障害者同士の繋がりがけっこうあるんだけど
この人って障害者の友達いるのかなって思った 君が代を歌うのを拒否した売国歌手の安室、しかも最低不倫女の安室を叩き潰そう！そして売国安室を起用した反日企業のNTTドコモも叩き潰そう！
また安室起用を決めたドコモの担当者も解雇させましょう
反日勢力から賄賂もらっている可能性が高い
ドコモは詐欺まがいの行為をしている三流反日企業です
↓
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2+%E8%A9%90%E6%AC%BA&;aq=-1&oq=&ai=Qop7sFXsQtaFQP30lfW16A&ts=4719&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&mfb=414_54x&x=wrt
朝鮮ヤクザ＝バーニングの資金源の反日不倫女の安室奈美恵をCMに起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
＞ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
https://darkness-tiga.blogspot.jp/2015/04/20150421T1502060900.html
＞ドコモが出しているコマーシャルにも、サムスンというのは一言も出さず「ドコモ・ギャラクシー」とだけしか説明していない。
次に大麻で逮捕されるのは安室か？
↓
安室は小室のジャンキーパーティーの常連だった！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1377125757/
＜安室奈美恵＞新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上！
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを！バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」（音楽業界関係者）
レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな！ヤクザバーニングを警察や税務署に通報しよう！レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか？
＞●怪死した審査委員長、阿子島たけし（あこじま たけし）
JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&;p=1
異常に浜崎を敵視している安室
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室
↓
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
.66+65 障害者が生活していくには多大なコストが必要なんだな
それを税金や保険料等でみんなで負担しているわけだ
それ以上のサービスをのぞむなら自分で負担してくれ
健常者だって多くはエコノミーに乗り、それ以上のサービスを望む人は
ビジネスなりファーストなりグリーンに乗っている
みんなの余裕分でサービスを受けていることを自覚しているかな 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
中国に批判的な俳優を干したりする恥知らずハリウッド。反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
韓流もそうだけど、海外のコンテンツに滑稽なくらい憧れたりマンセーするのは恥ずかしい事だし危険性ある事だと自覚しろよ
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド↓
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
もうハリウッドはおしまいか…『GODZILLA ゴジラ』続編、中国の巨大スタジオで撮影へ
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も (1/2ページ)
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国？ ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味！
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
中国パワーに魅せられたハリウッド、急成長を遂げる中国の映画興行成績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150628-00037529-crankinn-movi
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
オリバー・ストーン監督「日本はまず中国に謝罪することから始めるべきだ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376547048/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
「日本は人食いの風習」「戦時中は…」実話と称する仰天小説(NYタイムズ14週1位)をアンジーが監督・映画化
http://doumin.exblog.jp/17543165/
ザ・コーヴという反日捏造映画も酷い。
シー・シェパードの過激行動の切っ掛けになったのがハリウッド映画のザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
「オーストラリア」って反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
.95279877 >>391
99 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/28(水) 23:37:07.66 ID:/Y6SXEea0
「障害者は格安使わずに大手使え」 って考えの人に質問です
あなたはそれを世の中に向けて堂々と言えますか？
街頭インタビュー受けてそれを言えますか？
結局匿名掲示板だから言ってるだけでしょ
279 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/28(水) 23:46:25.85 ID:vSlKhnI80
>>99
言ったら障害者団体に自宅突きとめられてガチ襲撃されちゃうんだろ？
自宅に生ごみバラまかれたり動物の生首送りつけられたり
怖い怖い
「タブー」ってそういうこと、ですよねえ
怖い怖い
テレビの街頭インタビューに採用されるわけがないじゃん
在日連中が印象操作と世論誘導できないじゃん
一方的な報道ばっかの在日テレビ局
●ラクチン・カンタン・絶対安心安全・お気楽にできる
→日本とアメリカ批判・日本人批判・自民党批判 ・ネット批判
●大変・難しい・危険・反骨精神・タブー
→韓国と中国批判・在日批判・民進党など野党批判・テレビ局と新聞批判・プロ障害者批判
432 名無しさん＠１周年 2017/06/30(金) 18:41:48.51 ID:AjNGvcgB0
>>406
手話ニュースの丸山さんも
障害者団体が雇った893に少なくとも
3回以上襲撃されてる
ソースは徹子の部屋
そら大昔からのこういうひどい理由っしょ
タブーってやつ こういうことをやるから障害者は嫌われるって、なぜわからないんだろう？
障害者って、まるで韓国人みたいだな >>401
二人だけで、全体が悪いみたいなこといわないでくれる？日本人二人が悪かったら、日本人全体が悪いのかよ？ >>404
障害者とクレーマー商害者は違うのと、
あとこのへん
627 名無しさん＠１周年 New! 2016/08/23(火) 08:04:29.12 ID:cNUWRYZA0
>>624
というか
「人の善意に強く付け込むのが詐欺の大基本」
だよ
・障害者
・病気の子供
・被災者
・家族（オレオレ詐欺）
・性的少数者
・在日
こららをダシに恫喝893極悪人達が跋扈
人の良心突いてくるのは詐欺の基本やね これで飯食ってる木島プロ
バリアフリー研究会ｗ
嘘ついて業務妨害した挙句、差別だ！違法だ！と騒ぐあたり屋 >>374
面倒だから・・・
他の多くの車いすの利用者はきちんと守ってるんだよね？
なんでこの人だけOKになっちゃうんだろ・・・？ 障害者差別解消法の中の
「合理的配慮」がなされていなかったということが問題なのかな？
今回の場合、合理的配慮として出来ることってどんな事だろう >>403
嫌だったら使わなければいい
変な奴が居なくて快適だ この人のやっていることは結局総会屋とか当たり屋のようなものだろ
障害者だとか関係ないただの反社
部落解放同盟とか日本会議が許されないのと全く同じ理由でこの人物は許しがたい 全部計算済みだから憎たらしいわ
嬉々としてやってるから始末に負えない >>410
有料でもいいから要望があれば利用できるようにすることかいな？10万円でもいいから（笑） すべてギブアンドテイクだよ
テイクテイクだと
例え障害者でも批判される メディア(SNS上も含めて)は右も左もすべてアメリカの強い影響下にある
都合のいい時に都合のいいメディアを使ってプロレスやって愚民を洗脳してるだけ
傘下工作組織が金、コネ、力でうまい具合に操ってる 。
最近の盛土騒動やオリンピック競技場騒動も小池を持ち上げ、
すべて小池の手柄のように報道し、点数を稼がせ、新党を結成させ、安部、維新、民進右派
と憲法を改正させるため。もちろんその先は中国や北との戦争。
これは蓮舫叩きとリンクしている。
例えば、
①脱原発→左派系メディア
【目的】脱原発を促し化石燃料を大量に消費させるとともに、
農地漁場の汚染させることで食料輸入を増大させ、貿易を通じて富を分捕る
②安部自民上げ→左右両メディア
【目的】憲法改正&中国と戦争、ナショナリズムを煽る
家計学園にしても、森友にしても、叩き方が枡添の時とは全く違う。
枡添の時はあの下らないことで連日トップニュースだった。
最近の安部叩きは小池新党を躍進させるための茶番。安部叩きがいつの間にか前川叩きになってる。
③左派叩き→左右両メディア
【目的】日本人を総右傾化、憲法改正、中国と戦争
2009年にマスゴミが民主党を持ち上げたのも左派政権の時に原発を爆発させ、国民の左派に対する信望を失墜させるため。
④枡添叩き→左右両メディア
【目的】リベラルな憲法観を持ち発言力のある枡添を叩き、憲法改正を邪魔されるのを防ぐ。
⑤小池上げ→左右両メディア
【目的】絶えず小池をテレビで取り上げ(仕事をしているように見えるかどうかマスゴミの報道次第)、支持率を上げ、新党を立ち上げさせ、自民＆維新と憲法改正＆中国と戦争
毎日毎日、小池のことをニュースで取り上げるのは異常。
メディアは小池のイメージが上がるよう表情などを選び、ヒロインとして映るよう演出している。
⑥あらゆることを反中に結び付けて報道→左右両メディア
【目的】中国に関する軍事や外交の報道で「海洋進出する中国を念頭に」を必ず付けて報道
これガチな洗脳、実は政府はそんなこと一言もいっていない。NHKが勝手に解釈して国民に刷り込んでいる。中国の脅威を煽り、憲法改正&中国と戦争。
⑦貧困女子高生報道→NHK
【目的】貧困による大学進学断念は問題だとプロパガンダし、大学無償化や給付型奨学金の創設を実現させることで、出来るだけ多くの女性を大学へ進学させ、女性の社会進出、晩婚化を促進し、少子化を促進させ、民族としての日本人を解体する。
大学無償化や給付型奨学金の創設を推進する人間を決して信じてはいけない。
実はこれアメリカ大陸で同じことがそのまんま行われた。先住民を虐殺し、人口が激減したところで黒人奴隷を入れて、アメリカ大陸をのっとった。
⑧蓮舫叩き→左右メディア
【目的】民進の左系を潰し、小池新党、維新、民主右派、自民とで憲法改正＆中国と戦争。
自民党の小野田紀美の方が悪質性はよっぽど高かった。二重国籍の状態で県議会議員を数期やり、
しかも、2015年の33歳の時に国籍選択の手続きをしている(本来は22歳までに選択しなければならない。蓮舫は17歳)。
国籍法を厳格に適用すれば日本国籍を取得できる要件を持っていない。
しかも未だに米国籍の離脱が完了してない(蓮舫は完了済み)。
これは日本人に台湾を国家であると誤認させ、将来台湾が独立した際に、台湾独立が当然であるかのように錯覚させ、日本を台湾有事に巻き込もうとするプロパガンダも入っている。
⑨豊洲問題→左右メディア
【目的】豊洲の盛土や地下水ほか、あらゆることに難癖を付け、小池の移転中止を正当化させ、小池の支持率を上げさせ新党を結成させ、憲法を改正させる。実は盛土がなくても安全で問題はない。
地下水も意図的に排水ポンプを止めただけだった。報道2001の柱の傾き問題も写真を加工したやらせだった。
専門家会議の権限は「知事に意見が出来る」だけだった(東京都卸売市場審議会条例2条2項)。
「方針」の意味を曲解し都職員を処分。「方針」とは方向性を意味し、一字一句それに沿って物事を行わなければならないわけではない。
豊洲市場では地下水は使わなかった(環境基準は飲用前提)。実はシアンやベンゼンは煙草の煙にも含まれるものだった。
8回目の検査で基準値を超すシアンやベンゼンが検出されたのはパージ水を使用したからだった。
9回目以降はパージ当日の検査に変えたが、当日検査はパージ水を試料にしなければ不可能(→水はすぐに貯まらないから)。
ｊ９いおｋｐ ⑩障がい者上げの報道→左右両メディア
【目的】高齢出産や放射性物質などの影響で増える障がい者の負担を国民により負担させようとするもの。
障がい者の旅行などの快楽や必要以上(非効率的な)の負担まで国民に負担させて国力を殺ごうとするもの。
地雷というのも、敵兵の命を奪わず、障害を負わせることで、より敵国に経済的負担を負わそうという設計思想に基づいている。
いおｋｐ >>403 いや特別視せずにしっかりと自社の自己規制を貫いた、抱えさせてたらわざと怪我しない程度に落っことして、なんでそんな事させたんだという報道にされてたかもね
くそメディアがどう言おうがネットの反応が本当の
フィルターなしの皆の感じた事だ
健常者じゃねえのに事前の問合せもしなかったくせに
ゴネテ被害者ヅラしてるやつこそ本当に糞だよな >>414
日本会議は常識人の集まりだ
カスゴミのネガキャン真に受けてんじゃねえよ情弱 >>420
業務として移動介助するには資格がいるんじゃないか？ ほら、やっぱり反社だわ >>421
そもそもウヨクなんてヤクザかゴロツキしかいないからな 昔、黒人を見ただけで差別だ！って騒いで、ロゴ廃止や絵本廃刊に
追い込んだ連中がいたよな
企業が強く出られないことにつけ込んで社会を騒がせる愉快犯、
ターゲットの謝罪こそがトロフィーｗ ああいうヤカラと同じ印象
そこにこの騒動の不快感の本質がある
他の障害者団体から非難声明出てもいいと思うけどね・・・ 途中までアベマTV観たけど、木島さんの印象が少し良くなった。辻褄が合ってない所はまだあるんだけど。
いい内容だったから、もう少し長い期間観られるようにしたほうがいいと思う スレタイ良くないんじゃないか？自分で這い上がったのであって
LCCが這い上がらせたって書くのは事実と真逆な表現になってるじゃん 実際にこういう輩やクレーマーのおかげで日本社会は弱者に優しい社会になった
日本社会は他の社会に比べて優しすぎるからね
こういう輩やクレーマーは謙虚さも利他精神も博愛の心も自己犠牲の精神も持ち合わせないもしくは欠けている自己中心で自己保身でサイコパスでナルシーで人間性クズだが、歴史的視点でマクロ観点で見ると人類史において役に立つこともある >>425
団体さんもわざわざ書かなくて良いよ。
終わった話って自分で蒸し返して。こいつは絞めるしかないな。 >>426
マスゴミが世論誘導と印象操作する機関なのは
いつもの事
どこの国もそうなってしまってい様子 男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表…
バニラ・エアを全面支持する！ ●バニラエア『バリアフリー研究所代表、元電通の木島さん』を善人として報道するマスコミに批判が続出
事前連絡もせず我が儘言い罵声を浴びせ、これをバニラエアがすべて悪いかのように報道するマスコミは問題である。
格安航空とは、お酒も新聞も有料にするなどサービスを省いてコストを抑えている。
http://livedoor.blogimg.jp/soku113/imgs/f/f/ff5ae8cd.jpg
在日韓国人が沖縄で米軍基地反対、沖縄独立運動など激しい暴動デモを煽動しており、日当5万円も払いデモ動員している。
在日韓国人が沖縄県独立煽動
、プロ市民の辛淑玉。
https://pbs.twimg.com/media/C3RUdvpUMAEByRa.jpg
韓国の日本分断工作だが、中国ウィグル自治区でこんなまねしたら国家転覆罪で死刑だろう。
彼らプロ市民の罵声や嫌がらせに怒った警察官がつい土人と呟いたら、マスコミや在日プロ市民は警察や安部政権を批判した。
在日韓国人の我が儘が通らない時は差別だと報道するマスコミが在日特権を作った。
○ツイッターから
今回はバニラエアの対応が一貫していないし、バニラエアにも問題があるみたいなんだけど、なんか、あの時を思い出すなあ。
ほんと、取材の約束あるのに、目の前で、ANAスタッフに罵声を浴びせる車椅子の男性に、私はなんら共感できず、私の時間を返してほしいと思ったことを。
今回の木島は１５０ヶ国に一人旅しているとあるのに飛行機の事には精通しているはずです。ワザとしか思えませんね。 何時も事前連絡していない人みたいだから講演会する為のネタ探しですね。
豊中から１０分で行ける伊丹空港には奄美大島行きのJALがあって、障害者割引使えるのに、わざわざバニラエア使うのはプロ市民のクレーム作りかよ
加計学園で、天下り処分された文科省前川事務次官や抵抗勢力の獣医師会から100万円もらっていた民進党の玉木議員をヒーロー扱いするのもマスコミ。
特に事実をちゃんと報道しないテレビ朝日やＴＢＳは放送法違反で処分できないの？究所代表、元電通の木島さん』を善人として報道するマスコミに批判が続出
事前連絡もせず我が儘言い罵声を浴びせ、これをバニラエアがすべて悪いかのように報道するマスコミは問題である。
在日韓国人が沖縄で米軍基地反対、沖縄独立運動など激しい暴動デモを煽動しており、日当5万円も払いデモ動員している。
韓国の日本分断工作だが、中国ウィグル自治区でこんなまねしたら国家転覆罪で死刑だろう。
彼らプロ市民の罵声や嫌がらせに怒った警察官がつい土人と呟いたら、マスコミや在日プロ市民は警察や安部政権を批判した。
在日韓国人の我が儘が通らない時は差別だと報道するマスコミが在日特権を作った。
○ツイッターから
今回はバニラエアの対応が一貫していないし、バニラエアにも問題があるみたいなんだけど、なんか、あの時を思い出すなあ。
ほんと、取材の約束あるのに、目の前で、ANAスタッフに罵声を浴びせる車椅子の男性に、私はなんら共感できず、私の時間を返してほしいと思ったことを。
今回の木島は１５０ヶ国に一人旅しているとあるのに飛行機の事には精通しているはずです。ワザとしか思えませんね。 何時も事前連絡していない人みたいだから講演会する為のネタ探しですね。
豊中から１０分で行ける伊丹空港には奄美大島行きのJALがあって、障害者割引使えるのに、わざわざバニラエア使うのはプロ市民のクレーム作りかよ
加計学園問題で、天下り斡旋や買春バーで処分された文科省前川事務次官や抵抗勢力の獣医師会から100万円もらっていた民進党の玉木議員をヒーロー扱いするのも朝日新聞などのマスゴミ。
特に事実をちゃんと報道しないテレビ朝日やＴＢＳは放送法違反で処分できないの？
▼「恋する車イス」木島英登著
卒業後は広告会社「電通」に入社
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、
その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」という感じである 。 一度はLCC乗ってみたいが、有料有料言われたら二度と乗らなそう。 >>421
日本会議は「子供に暴力振るって教育する会」みたいなのに入ってるのが大勢いるから、
頭おかしい連中の集まりやで。 >>427
間違いなく、障がい者となるべく関わらないでおこうという歴史を作ったな なんかよく分からんけど、弱者の暴挙的な批判もあるみたいだけど、
自力でタラップを昇れない人は搭乗拒否ってのは、法律違反なんじゃないのか。 >>441
よくわからんのなら
このスレだけでも税所から読め
それでも、よく分からないのなら
口を出すな。 >>443
NHKの特派員の税所玲子のファンだと見受けた >>431
千乃裕子を代表とする、パナウェーブ研究所みたいなものか。
白装束でもまとって、飛行機のタラップを上りそうだなｗ 「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」
やってんだろバカ片輪 ＞車いす客にタラップはい上がらせる
この文言いい加減やめようぜ
ウソだし >>441
アホかｗｗｗｗｗｗｗ
危ないからに決まってるだろｗｗｗｗｗｗ
この航空会社にはまだ車椅子の人が安全に移乗できるものがなかったんだぞ。
だから断るのは当たり前。
この人は そうしなければ変わらない！ って主張だがそれはあまりに自分勝手だろう。
他の人の迷惑すら考えてない。
これは他の障害者からすればむしろ迷惑なことだよ。
「これだから障害者は・・・。」と逆に思われる。ほんと最悪なやり方。
。 パフォーマンスだったと知るまでバニラエアを許せませんでした。
ごめんなさい。 。
ところでパッシングもかなりあって大騒動になってるねｗｗｗｗ
なぜパッシングになるのか>>1の人はよく考えたほうがいい。
明らかに車椅子側の人の勝手が調べれば目立つからに過ぎない。
こういう人が 「俺は障害者なんだぞ！」 って威張るから社会がむしろ障害者を嫌うんだよ。
ほんとに分かってないね。
。 >>182
あ～あ、乙武と木島のせいで障害者差別解消法の適正な運用がまた一歩遠退いた…>_<… そんなこと言ったら富士山は障害者拒否の法律違反だろ
健常者しか登れないしくみになってる 数か月後に設備ができることを知っていてわざと乗り込み、
まるで自分が革命を起こしたかのようなドヤ顔ｗ
革命家 キ島wwwww 。
ほんとこういう「障害者のために道路をつくれ！」みたいなものは最悪だよ。
障害者用のものがあるのはあくまで健常者が善意で作ってるんだぜ？？
なにも障害者が偉いから作ってるのではないぞ。
差別を無くそうっていう割には自分勝手に振る舞う。
だからこういう人は嫌われるのだ。
。 >>433
ドアの数が変わらない機体なのに通常より多くの客を詰め込んで、
そんな、通常より危険な状態なのに、よく乗る人が居るなと思う。 >>406
実際こんなのが外国で航空会社に当り散らしてたら
日本人障害者はもう来るなって言われるし
面倒臭い国民だとも思われるだろ >>421
日本会議にはあの稲田さんもおると聞くが お前にかかるコストを他のみんなが支払ってんだぞバカ
ちっとは感謝しろ木島 >>455
>障害者用のものがあるのはあくまで健常者が善意で作ってるんだぜ？？
それはそれで違うな 。
ほんとこういう善意の皮を被ったクズは嫌いだ。
障害者を盾にして好き放題だもの。TVでどうしてそこを放映しないかね。
ほんとどこもクズばかり。表面だけしかやらんしな
。 >>456
自分で歩けない人間は乗せない、という社内規定の屑バニラに、
木島・日立の最恐チームが突撃営業ｗｗｗ 障害者が事前通知をしなくてもふらっと気楽に立ち寄れる空港を！
って、どこまでお気楽極楽アタマの中お花畑なんだよ グレートバリアリーフでバニラビーンズがどうしたって？ >>421
ああ、なるほど、
森友、加計、稲田と、なかなかの「常識人」でいらっしゃいますなあｗ >>426
http://i.imgur.com/uSmwlh3g.jpg
制止されてるのに自分で這い上がった
「事前連絡しても断られていた」これも嘘
酷い話だよ全く つうかさぁ少々酷い言い方だけどぶっちゃけこういうケースのコストはどうせ費用に上乗せされてお前らが負担するわけよ。
んで、問題は費用を負担する側の選択肢の少なさなわけ。
例えばうちはこれだけ余分なコストをカットしてるから安くできるって企業が出てこないとぶっちゃけ強制負担だしフェアじゃないよね。
いつもそれがなんだかなぁって思う。
逆に結果の平等を前提とするならそれでもいいよ。その場合は全体が負担する代わりに全員の意見がある程度反映されてないとおかしいんだよ。
ぶっちゃけ障碍者のコスト負担したいってやつがどれだけいるか一度国民投票でもやってみてほしいよ・・・ｗ
冷たい言い方かもしれんけど日本は民主主義なのに選択肢の自由がないってのはちょっと納得できない。 アメリカだとこういうケースだと2日前に予め予約する義務があるって
障害者様様ではない良い感じ 木島は容姿でも損してるな
今でこそ９割がこのキチガイデブを非難だが、
もし見た目が木島ひでとうではなく西島ひでとしだったら
ババアが味方に付くから６割は木島の味方になっていた…かもしれん 事故で半身不随になったのは不運だが
それは周りの健常者のせいでそうなったのではない
産まれつきでも同じ
遠回りしないとならないなら遠回りしなされ >>436
という極論がフツーになっていくご時世>_<
乙武と木島は身体障害者の敵 >>467「事前連絡しても断られていた」これも嘘
嘘いくない （´・ω・｀）
事前連絡しても断っていたのは、バニラが取材で認めている。
自分で歩いてタラップを上れない客は搭乗拒否が社内規定。
同行者のサポートはよいが、それでも自分で歩いて上れないとダメ。
木島の場合、同行者が両脇抱えても、自分の足では上れないのでダメ。
だから、腕で「歩いて」上れば社内規定に合致するわけだ。
木島が正しかった。バニラが屑。
今頃、バニラ、木島の「紹介」で日立となにか契約結ばされたかな？ｗｗｗ >>473
一番下
>あらためてバニラ・エアの担当者に確認すると、
>毎日新聞の記事は“誤解を与える表現”だと回答。
>担当者によると、「100％断っているわけではなく、
>事前に連絡をいただければむしろなんとかご利用いただけないか相談させていただいていた。
>断っているほうが少ない」と、必ずしも飛行機への搭乗そのものを門前払いしていたわけではないと説明した。
>断った事例としては介添えがおらず、まったく動くことができない場合などを挙げている。
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1706/28/news109.html 交通機関に障害者への最大の配慮を求めるなら
障害者も目を逆三角形にして肩で風切ってんなよって話 >>460
お前にかかるコストも他のみんなが支払ってんだぞバカ
ちっとは感謝しろバカ >>473
いやそういう理屈じゃないだろ。
バニラエアは危ないからどういう状態であれ
「車椅子はお断り」（安全に搭乗できる体制ができていないため）
だったにすぎない。体制ができる前は搭乗不可なんて当たり前だろう。
彼がそんなことをすることで他に多大な迷惑が掛かる。
出航時間にも影響するし危ない。
そんな断るものを勝手に登ったのが問題なんだろう。
安全上と障害者の権利をごっちゃにしすぎだ。 >>473
まぁ結果的にお断りだわな
告知や規定通りなら
ほんとは介助があっても歩けない
介助があれば歩けるって虚偽申告したの木島だし >>462
。
ほんとこういう善意の皮を被ったクズは嫌いだ。
健常者を盾にして好き放題だもの。TVでどうしてそこを放映しないかね。
ほんとどこもクズばかり。表面だけしかやらんしな
。 >>477
おまえな。
歩いてタラップ昇降出来ないやつが飛行機に乗ったら飛行機が落ちるのかアホｗ
仕事もさせてもらえない健常者ニートと言う障害者ばっかり（笑） >>484
訂正
奄美空港管理は鹿児島県だた
鹿児島県も悪い >>484
おまえな。
歩いてタラップ昇降出来ないやつが飛行機に乗ったら飛行機が落ちるのかアホｗ
>>474
ほらよ、最後の2行よく読めやｗ：
【訂正】バニラエアの担当者の話は当初、「関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子
のお客さまから事前に連絡があった際には、搭乗をお断りしていた」と書いていました。
正確には「関空－奄美線では、他の方の補助を受けても自力でタラップを歩いて上り下り
できないお客さまから事前に連絡があった際には、搭乗をお断りしていた」という説明
だったので訂正します。
なお、今回のケースではサポート受けても歩いて上り下りできないので、事前連絡があれば
断っていたケースに当たるということです。（2017/06/30 20:14）
http://www.huffingtonpost.jp/2017/06/28/vanilla-air_n_17315034.html
バニラの屑っぷり、わかった？ >>489
黙れアホｗ
この会社の規定がおかしかった。
以上
>>490
木島さんがんばれ！
木島さんがんばれ！
嘘ついて乗れてよかったです！ >>452
お前馬鹿だろう？
もうすぐ、最強クラスのダニ垣と言うプロ障害者が出てて
馬鹿政府を動かすで。 >>494
木島さんがんばれ！
木島さんがんばれ！
嘘ついて乗れてよかったです！ ま、木島の場合は事前連絡で歩けない人は乗れませんと言われたところで
歩けますって嘘ついてチェック躱しちゃうけどね 木島さん！バニラからお詫びのお金もらって創価に寄付して下さい！！
大勝利！！そ〜れ大勝利！！ バニラが屑なんだわ。
法施行前に十分な時間的余裕有るのに、何の対応もしなかったばかりか、
法施行１年以上たって、まだなにもやらずに、自分で歩けなきゃ乗せないとか、
完全にアウトだわ。
こんな糞会社、マジで国は業許可だか路線認可だか取り消して言いレベルだわ。
ほんと、木島に日立の製品高値でたんまり買わされろと、マジで思うわｗｗｗｗｗ >>500
プロ対プロなので、勝った木島・日立組が正義！ｗｗｗｗｗｗｗｗ >>502
国交大臣「学会員苛めは許さないぞッ！」 こいつは機内の座席で小便した後、その小便入りの紙コップ（だよな？ペットボトルじゃ入り口小さいしな）をどうしているんだろう。
周りに気付かれてないとか言っているが、確実に異臭を放っているだろうに。 >>508
あと、隣の人が席を立った時や寝ている時に小便をしていると言っているが、前後の座席の人には、
思いっきりジョロジョロ音と異臭を嗅がせていると思うのだが。
他人に対する気遣いは全くないんだね。 バニラも普通の障害者なら帰りも車イス担いで行かせただろうが、検索してクレーマーのプロ障害者とわかったから帰りはマニュアル通りに対応したんだろ
何せ、障害を利用してメシ食ってると公言してるヤツだからマニュアル以外の対応をしたらしたでそれを追及したり、低い段からわざと落ちて賠償問題にしたりする危険があるからな イギリスの時みたいに断固搭乗拒否って問題なかったのに
木島は今回初めて拒否られたとか大嘘ついてるけど
乗客全ての安全を確保できない案件な上に事前連絡無しだもん
こんなん拒否られて文句言える立場じゃないわ
航空各社だけじゃなく、他の交通機関でもブラック入りでしょ まあプロ市民宣言しちゃった時点でどこまで公憤でどこまで私利私欲か決めるのは俺様だと宣言しちゃったんですけどね、
今度は彼が暴走しないように第三者による監視体制の整備が重要ですね。 >>513
学会じゃねーよ。学会にはマジで迷惑してる方。
トルコのエルドアンが、クーデターに絡んだカルトを一網打尽にしたみたいに、
誰か日本でもやってくれよ。
で、学会が人っ子一人居なくなったとしても、バニラが糞なのは変わらないｗ >>477
バニラだけの話じゃないんだよな
小規模の機体で非常時に障害者をサポートできるアテンダントを準備できない場合などは
他の航空会社でも搭乗拒否してることは
木島本人サイトにも投稿されてる。 >>515
外国だと一線超えてゴネれば航空会社から訴えられて裁判で負けるのを知っているな 良いこと思いついた。
バリアフリー対策費用がLCCの参入障壁なので、交通機関は無人駅だろうと国費で全部バリアフリーできるように、バリアフリー国債発行すれば良いんだ。
参入障壁のバリアフリー化だ。 >>520
バニラ工作員の契約時間が切れたんだろうか。
あと、ちょんも障碍者叩きの工作やったのバレたから、そっちかも。 メディア(SNS上も含めて)は右も左もすべてアメリカの強い影響下にある
都合のいい時に都合のいいメディアを使ってプロレスやって愚民を洗脳してるだけ
傘下工作組織が金、コネ、力でうまい具合に操ってる 。
最近の盛土騒動やオリンピック競技場騒動も小池を持ち上げ、
すべて小池の手柄のように報道し、点数を稼がせ、新党を結成させ、安部、維新、民進右派
と憲法を改正させるため。もちろんその先は中国や北との戦争。
これは蓮舫叩きとリンクしている。
例えば、
①脱原発→左派系メディア
【目的】脱原発を促し化石燃料を大量に消費させるとともに、
農地漁場の汚染させることで食料輸入を増大させ、貿易を通じて富を分捕る
②安部自民上げ→左右両メディア
【目的】憲法改正&中国と戦争、ナショナリズムを煽る
家計学園にしても、森友にしても、叩き方が枡添の時とは全く違う。
枡添の時はあの下らないことで連日トップニュースだった。
最近の安部叩きは小池新党を躍進させるための茶番。安部叩きがいつの間にか前川叩きになってる。
③左派叩き→左右両メディア
【目的】日本人を総右傾化、憲法改正、中国と戦争
2009年にマスゴミが民主党を持ち上げたのも左派政権の時に原発を爆発させ、国民の左派に対する信望を失墜させるため。
④枡添叩き→左右両メディア
【目的】リベラルな憲法観を持ち発言力のある枡添を叩き、憲法改正を邪魔されるのを防ぐ。
⑤小池上げ→左右両メディア
【目的】絶えず小池をテレビで取り上げ(仕事をしているように見えるかどうかマスゴミの報道次第)、支持率を上げ、新党を立ち上げさせ、自民＆維新と憲法改正＆中国と戦争
毎日毎日、小池のことをニュースで取り上げるのは異常。
メディアは小池のイメージが上がるよう表情などを選び、ヒロインとして映るよう演出している。
⑥あらゆることを反中に結び付けて報道→左右両メディア
【目的】中国に関する軍事や外交の報道で「海洋進出する中国を念頭に」を必ず付けて報道
これガチな洗脳、実は政府はそんなこと一言もいっていない。NHKが勝手に解釈して国民に刷り込んでいる。中国の脅威を煽り、憲法改正&中国と戦争。
⑦貧困女子高生報道→NHK
【目的】貧困による大学進学断念は問題だとプロパガンダし、大学無償化や給付型奨学金の創設を実現させることで、出来るだけ多くの女性を大学へ進学させ、女性の社会進出、晩婚化を促進し、少子化を促進させ、民族としての日本人を解体する。
大学無償化や給付型奨学金の創設を推進する人間を決して信じてはいけない。
実はこれアメリカ大陸で同じことがそのまんま行われた。先住民を虐殺し、人口が激減したところで黒人奴隷を入れて、アメリカ大陸をのっとった。
⑧蓮舫叩き→左右メディア
【目的】民進の左系を潰し、小池新党、維新、民主右派、自民とで憲法改正＆中国と戦争。
自民党の小野田紀美の方が悪質性はよっぽど高かった。二重国籍の状態で県議会議員を数期やり、
しかも、2015年の33歳の時に国籍選択の手続きをしている(本来は22歳までに選択しなければならない。蓮舫は17歳)。
国籍法を厳格に適用すれば日本国籍を取得できる要件を持っていない。
しかも未だに米国籍の離脱が完了してない(蓮舫は完了済み)。
これは日本人に台湾を国家であると誤認させ、将来台湾が独立した際に、台湾独立が当然であるかのように錯覚させ、日本を台湾有事に巻き込もうとするプロパガンダも入っている。
⑨豊洲問題→左右メディア
【目的】豊洲の盛土や地下水ほか、あらゆることに難癖を付け、小池の移転中止を正当化させ、小池の支持率を上げさせ新党を結成させ、憲法を改正させる。実は盛土がなくても安全で問題はない。
地下水も意図的に排水ポンプを止めただけだった。報道2001の柱の傾き問題も写真を加工したやらせだった。
専門家会議の権限は「知事に意見が出来る」だけだった(東京都卸売市場審議会条例2条2項)。
「方針」の意味を曲解し都職員を処分。「方針」とは方向性を意味し、一字一句それに沿って物事を行わなければならないわけではない。
豊洲市場では地下水は使わなかった(環境基準は飲用前提)。実はシアンやベンゼンは煙草の煙にも含まれるものだった。
8回目の検査で基準値を超すシアンやベンゼンが検出されたのはパージ水を使用したからだった。
9回目以降はパージ当日の検査に変えたが、当日検査はパージ水を試料にしなければ不可能(→水はすぐに貯まらないから)。
おいｋｌ ⑩障がい者上げの報道→左右両メディア
【目的】高齢出産や放射性物質などの影響で増える障がい者の負担を国民により負担させようとするもの。
障がい者の旅行などの快楽や必要以上(非効率的な)の負担まで国民に負担させて国力を殺ごうとするもの。
地雷というのも、敵兵の命を奪わず、障害を負わせることで、より敵国に経済的負担を負わそうという設計思想に基づいている。
こ９ｐ 泣く子も黙るアエロフロートか国後、択捉島に空路があるオーロラ航空でお願いします。 >>523
認定しないと死んじゃいますもんね
わかります >>456
事前申告を意図的に行わず、
法の定めるところの合理的配慮を行う能力を持たない弱小事業者に対してマスコミを使って嫌がらせを働いた、
日本初の人物
(たぶん乙武イタリアン事件の時には障害者差別解消法はまだ無かった) >>527
認定もなにも・・・
別スレ読み返せば分かるよ。 >>526
さすがに高麗航空はチャレンジしたくないだろうな。ｗ 小便してるとこ周りは気付いていないと言っている
周りはわかっていても頭がかわいそうだから黙っていることすら気付いていない >>530
別スレって？
あちこちで認定してきてるの？
ギネスの人乙！ >>457
フルコストが余裕のある運用してるだけ
なにもいはんしていない >>520
スレがもう一個たってるからじゃないか
そっちに勢いが移ってる。
あいかわらず木島批判中心だけどねw このニュースを各社見たが木島に不利になることはどこも触れないな
ブログで木島が言っているのに完全にスルー >>517
日立工作員乙。
でもな、障がいを武器にして金儲けなんてゴミ以下なんだよ。 >>488
飛行機が落ちた後の話だよ。
自力であるけないような障碍者が避難経路を塞いで介護者が何人も付ききりで
避難しているのを健常者の乗客は見守っていろとでも。
国際規約で90秒以内に全乗客が飛行機から避難できるようにするって決まっているらしいじゃん。
障碍者は何秒で避難してくれるんですか？ 障害者、同伴者割引があるんだな。
バニラが割引したら幾ら手元に残るんだ。 こんな差別じゃなくルールだわ。
ジェットコースターだって身長制限あるし。
心臓悪い人見れない映画もある。 >>470
お前は酷い差別者だな
何人も容姿、性別、障害、出自etc.で差別されてはならないのだ
ただし乙武とかこいつとか卑怯な奴等は例外 >>538
おまえバカだろ？
飛行機落ちたら死ぬだろ。死体はどの道邪魔になるだろ。
関係あるかアホウｗ
ハイ論破ｗ バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下
ＡＮＡの元は日本ヘリコプター輸送よ
日本ぺりは朝日新聞航空部よルーツは
ＡＮＡ＝朝日新聞とも言える
全日空初代社長の美土路氏は
朝日新聞社長でもあったのよ
この騒ぎには絶対なにか裏がある
木島氏は元電通マンだしね（´・ω・`） ここの会社は格安がウリだから色んな経費を切り詰めてやりくりしてる。
高速バスだって、安い所は座席も狭くて窮屈だったりするでしょ。
安い会社を選んだなら我慢しなきゃならない事もある。 >>544
落ち方によるわな。ｗ
全員死ぬのも、一部だけ死ぬのも。
御巣鷹山墜落でも生存者いたからな。 足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>529
別スレで読んだんだが
搭乗の申告時には車椅子に
をおりて友人の補助で上ります
とウソつきました、と。
登場時にはシレッと車椅子ごと登ろうとして止められたみたいね。 >>549
おまえバカだろ？
飛行機落ちたら死ぬだろ。死体はどの道邪魔になるだろ。
関係あるかアホウｗ
ハイ論破ｗ まぁネタ切れですな
木島敗北だし
あれだけボロがあるのも珍しい >>552
無事着水したら死なないだろ。ｗ
ハドソン川みたいなのもあるぞ。ｗ 機内でチンポ出して小便してたら
わいせつ陳列で警察に通報しましょうね
ビデオも撮って >>536
いつ木島ブログを報道するか、様子見中なんだろうな。
週刊誌が取り上げないと動けない。ネットだけだとまだ弱いのが現状。 障害者は、多くの健常者に支えられて生きている事を実感して欲しい。
一定規模以上の会社は障害者を雇わなきゃならないけど、
自分が障害者じゃなかったらその会社に入れなかったかもしれないよ？
障害者だから優遇されている事に気付いてほしいな。 健常者よりも手間が掛かる障害者なんだから、妥当な金を払って乗れよ。安い料金のLCCなんか使わずに、金払ってキャリアに乗れ。
障害者の態度がでかくなり過ぎ‼️ >>536
やらかしたのわかってるんだろうからこのまま忘れてほしいんだろうなとマスコミ
障害者叩くとうるさいし
木島が歩けたくらい出てこないと取り上げないだろうね この人あと1ヶ月で障害者用設備が整うこと知ってて手柄横取りのために
こういうパフォーマンスしたってこと？ >>552
別のバニラスレにもいた奴か
ワンパターンやなぁ
化石みたいな煽りやね >>553
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>550
違うだろ
さんざんでてるじゃん。
その後の非常時にサポート要因必要となるから
それが準備できない場合などは搭乗拒否できる。
事前申告がない場合などね。過去の判例中でもその正統性は言及されてる。 >>550
自力昇降できない人って緊急時にはどーすんだ？
他に怪我人が出て乗務員がサポートできん事態だって有りうるだろ。 >>554
おまえバカだろ？
飛行機落ちたら死ぬだろ。死体はどの道邪魔になるだろ。
関係あるかアホウｗ
ハイ論破ｗ >>4
うちのおっかあが名字聞いて
あ、それアレだな
うん、ソッチだな >>438
そんな会は無い
息を吐くように嘘をつく
ブサヨ=チョン >>564
航空法による90秒ルールは都合が悪いからスルーですね
わかります >>544
飛行機乗ったことないんかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
デブは〇〇に座れとか
荷物もちこむなカスとか
カスは非常口に座るなとか言われるだろ 違反なんだから乗るなよｗｗｗｗｗｗｗ
基地外クレーマーだな >>572
おまえバカだろ？
飛行機落ちたら死ぬだろ。死体はどの道邪魔になるだろ。
関係あるかアホウｗ
ハイ論破ｗ >>573
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>575
おまえバカだろ？
飛行機落ちたら死ぬだろ。死体はどの道邪魔になるだろ。
関係あるかアホウｗ
ハイ論破ｗ >>564
木島はイギリスの航空会社でも安全対策上の理由で乗機拒否されてんじゃん。
バニラは温情で乗せてくれたけども、もし乗った飛行機にトラブルがあった時に
木島は自力で素早く非難できたのか？
できないなら同乗の健常者の安全を脅かすので自粛してくれや。 >>459
>>466
カスゴミのオウム返しw
自分の頭で考えれん情弱乙 ANAの設立の経緯から
朝日新聞社は株主として表には出てなくても
ANAの株式を大量に持っているはず
そしてANA100子会社のバニラエアを朝日が叩く
なにか闇があるな（´・ω・`） >>519
これからは国内でゴネるのも難しいと思う
その他大勢の常識ある人達に迷惑と危険が及んだから厳しくなる 航空会社はハッキリと、「障害者は、事前に申告しろ、申告しない場合は自力で処理をしろ」と表示しろ。ギリギリのコストで運営している航空会社なんて、自己責任が持てないなら使うな‼️
障害者の存在なんて、本当のところは、社会の迷惑なんだよ。なるべく早く死ぬことを心掛けろ。 >>579
自民党元総裁の谷垣さん
安倍ちゃんの後釜に人がいないから名前が出てきてる スレ伸びている原因が「木島批判」じゃなくて、
「おまいら同士のケンカ」になっているぞ。w 御神輿じゃないんだから、なんで車椅子に乗ったまま健常者に担がせようとするんだよ。
まさか他の階段とか歩道橋を渡る時にも車椅子から降りずに、乗ったまま担がせたり
してたんじゃないだろうな？
というか、普段からそういう事ばかりさせてなかったら車椅子に乗ったまま健常者に
担がせてタラップを登ろうなんて思わないだろうから、普段からやってるんだろうけど。
健常者を見下して気分良くなりたいのかな？ >>1
乗せてからが面倒なのに「這い上がれ」なんて航空会社がいうわけないだろ >>582
なにも考えてないアホ記者と編集長だったんじゃね
普通なら編集長が止めてる 90秒はあっという間だな
このデブを座席からどかすだけで過ぎてしまう ハドソン川のとき車いすいたのかな？
いたら、本当に奇跡と言われても過言じゃないわな。 このデブを見殺しにするために窓際の席を用意しないといかんって、い鉄の社長が教えてくれた。 土日のテレビでは一週間のまとめニュースやるけど、この件はスルーか小さな扱いになるだろう >>578>>590
おまえバカだろ？
飛行機落ちたら死ぬだろ。死体はどの道邪魔になるだろ。
関係あるかアホウｗ
ハイ論破ｗ >>597
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 身障盾にしたクズなんて何度でも這い蹲らせばいいんだよ >>601
おまえバカだろ？
飛行機落ちたら死ぬだろ。死体はどの道邪魔になるだろ。
関係あるかアホウｗ
ハイ論破ｗ 本当にカスゴミは無責任な使い捨ての臭い便所紙ばかりだな >>602
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>561
ネット『取材』が本業のマスコミが
知らなかったはずはない
放送前に知ってたはず
故意だろ >>609
おかしい子だからさわっちゃダメみたいよ >>562
今回の騒ぎと
設備整備を併記すれば
人によっては
こいつの功績と
勝手に幻想を持つだろうな × 這い上がらせる
〇 クレーマーのパフォーマンス 片端でデブかよ
顔つきも醜いし
健常者様に厄介をかけないよう痩せとく思いやりを自ら発揮すんのが先だっての ゴミ木島はごめんなさいした？
小学生でもできるよね、そんなこと。 >>603
くそが！お前の家族や子供が事故で障害者になっても同じことが言えるのか？
え？言えるんだな？
お前の家族や子供が障害者になってしまったら病室で同じこと言えるんだな？ >>616お前の奥さんや子供が事故で障害者になった同じことが言えるのか？
奥さんが障害者になったら、お前もういらないや！キモいし離婚しようとか
お前なら言うんだろ？ >>619
身障盾にした
なんで
この一言をスルーするのかな
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>622
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>608
おまえバカだろ？
飛行機落ちたら死ぬだろ。死体はどの道邪魔になるだろ。
関係あるかアホウｗ
ハイ論破ｗ >>618
おまえ謝れよ早くゴミクズ
小学生以下かゴミクズ >>626
おまえバカだろ？
飛行機落ちたら死ぬだろ。死体はどの道邪魔になるだろ。
関係あるかアホウｗ
ハイ論破ｗ こいつのせいで本当の不自由な方の利益が得られなくなったら、こいつは障碍団体から訴えられてもいいレベル。 しかし航空会社は安全をなんだと考えてるんだろうな
大声出して騒ぎ立てれば腫れ物に触るように乗せて
安全を守るためにも、余計な騒ぎを避けるためにも
キチンとルールは守るものでしょ
日本はホント安全神話の国だよな
そらMRJも安全審査で落とされる罠（´・ω・`） 小３で入院した時、ヤブに脊椎穿刺されて背中が痛くて動けなかった自分だったが
他人に用便の始末をしてもらうのが嫌で便所まで這って行ったね
屈辱を味わうなら自殺するっての >>589
何気に酷い事言ってるなｗ
歩けないだろｗ >>90
東海村臨界事故はマニュアル無視した結果だったな、と >>602
今回のケースって自力でタラップを這い上がるって事を指してるんだが？ 自力で這い上がるための服装、準備をしていって
軽々と這い上がってみせて、堂々と胸張って生きてみせろバカ 手で歩くって、どこのマニュアルにもないだろうな。ｗ >>602
当初書いていたのは「自力でタラップをのぼりおり出来ない人は一人で搭乗出来ません」だよ。
勝手に話を作るな
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>630
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 オレの心臓に合わせて気圧変化のない飛行も当日対応してくれるんだろうな？ >>640
自力で昇っているじゃないの。ｗ
だから、規定通り。
木島本人は、海外で何度も這って昇ることはあったと言っているしね。ｗ >>645
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>646
自力で昇っているじゃないの。ｗ
だから、規定通り。
木島本人は、海外で何度も這って昇ることはあったと言っているしね。ｗ >>648
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>649
自力で昇っているじゃないの。ｗ
だから、規定通り。
木島本人は、海外で何度も這って昇ることはあったと言っているしね。ｗ こういう障害者はいいね！
自分の権利は自分で守るもの
それができない人が多すぎるんだよなあ ところでさ、この木島某って人、非常脱出時は介助者含めて一番最後になるってわかってんのかな。 >>650
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>651
飛行機落ちたら必ず死人が出るとかね。ｗ
オスプレイ落ちたのに死人でなかったというのも無視。ｗ >>651
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 こういうプロ障害者がいるからウザい目で見られるんだよ。
やくざに付け込まれるのと同じ構図。 >>584
前半は正論
後半の発言は止めれ
悪いのは乙武と木島とそれに便乗する社会福祉法人だ >>656
バカｗ
死人が出る可能性があるんだから、死体は邪魔なんだろ？
じゃあ人乗せ無いのが一番いいよなバーカｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>658
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 交通バリアフリー問題活動家の大久保健一さんも中々・・
2012年1月 格安航空LCCのピーチ社とトラブル
2014年３月 格安航空LCCのエアアジアＸとトラブル
2015年5月 格安航空会社ＬＣＣジェットスター・アジアとトラブル
2017年3月 マルエーフェリーとトラブル
これだけ不自由なのかとみるべきなのか、わざわざそういう所へ行って
問題を大きくしているだけなのか・・
Ｑ：電話予約のセンターがなかなかつながらないこともあるので、
スカイマークとかは障害者なら障害者だけの回線を持っている。
とりあえずは回線を別にしてもらって、
もうちょっと予約しやすくしてもらいたいと思います。
とかもうすげえなぁ >>659
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>655
自力で昇っているじゃないの。ｗ
だから、規定通り。
木島本人は、海外で何度も這って昇ることはあったと言っているしね。ｗ
ただ、木島みたいに腕力で昇れる障害者ばかりでないから、「不公平じゃないか？と
思った」と本人は言っていたけどな。ｗ
だから、バニラはアシストストレッチャーを急遽、購入し、昇降機の設置を前倒ししたのだろ。
１４日で問題解決した話なのにな。ｗ >>662
泣き寝入りしてないだけじゃないかな
日本社会にはこういう人が必要だ プロ障害者木島 トイレに行くのが面倒なので座席で用を足し咎められると障害者差別を盾に賠償金を請求する当たり屋だった
そうして朝日や毎日のカスゴミどももその一味
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1498814291/ ちょうどいい機会だから「障碍者にかかるコストは自己負担すべきかどうかなのか｝ってところまで議論が発展してほしいなぁ。
機会の平等は担保されるべきだけど、同時にコストも自己負担であるべきなんだよ。
障害者は「弱者」という位置づけが当たり前になってるからインフラの利用では割引さも当然のようになってるけど、本来は増額すべきなんだよ。
お前らが納得いってないのもぶっちゃけこの辺だろｗ >>665
そうだなあ・・
俺も泣き寝入りしたくないからこういう人には近づかんわ
でも職場にこういうの来たら嫌だなあ・・ 電通にはろくなのいないな
障害者には何もしない関わらない近づかないようにしよう
電車でつらそうでも寝たふりでスルーな
譲りましょうかとか関わったら面倒なことになるよ >>648
それを可哀想、バニラ糞対応と報道するマスゴミが卑怯なんだよな。木島のやり方も。 はるばる遊園地出掛けた時、お目当てのジェットコースターに
子供が乗りたがったけど身長が１～２ｃｍ程度足りなくて
お断りされた。残念だったが不満は無かった。
ダメなものはダメ。自分と他人の安全を守るために仕方ない。
問題があるとしたら事前にそれを調べなかった自分だと思った。 >>673
一般的なサラリーマンに何求めてんだよｗ
常に闘争とか馬鹿馬鹿しい >>670
木島も解決した話をなぜ、朝日が蒸し返したのかわからんようなことを
amebaTVで言っていた。
木島が朝日のハシゴを外したのか、朝日がなにを企んでいたのかわからんが。ｗ >>675
あれ、話しの内容が否定的になってきたのでコメンテーターの
終わった話しなんじゃないの？に食いついただけに見えたけど >>585
一億総活躍社会とか空虚なスローガンでドヤ顔してる人よりも
谷垣さんは人間的にマトモに見える
私は石破さんに投票するから関係無いけど >>662
対応してない会社ばかり狙った”いちゃもん”テロだよね？
次はＩＳに密入国して二度と帰って来ないで下さいｗ >>674
まぁ、そうだね
だからこそこういう人は貴重ともいえるわけだけど あ、これバニラエアは被害者なのかよ
乙武臭いなと思ったら当たってたのか これで泣きを見て燃やされた現場の人とかのこととかこれっぽっちも考えてなさそう。
糾弾集会のデリバリーみたいなもんで、今後は死ぬほど警戒さしてもらうわ。 今回のことで思ったけど、ウジウジ卑屈な障害者は嫌だね
闘う障害者をこれからも応援するわ 個人的なメモ
>>2-3 講演料、旅行業
>>27-29 いすみ鉄道
>>33 奄美空港は1日平均1850人。法的義務
>>39 連絡先 奄美空港、２本目の搭乗ブリッジ
>>280 事前連絡 個人的なメモ2
>>286-287
5日まで前に介助の予約しても車椅子だと断られるというのは嘘
オーストラリアでは事前連絡なしの強行をビビって諦めてる程度のポリシー
>>339-341 イギリス
>>350 商害者
>>662 大久保健一さん ＞いずれにしても３月から飛び始めた新しいLCCという形態の
＞航空会社なので障害当事者がどんどん搭乗して意見を
＞定期的に言っていけば今まで以上の障害者にとって
＞乗りやすい航空会社に変わる可能性を感じました。
＞今年は国内線で他に２社LCCが就航するので皆さん
＞どんどん乗って意見を言っていきましょう。
＞ 文責・大久保
あ、ホントに狙い撃ちだったｗ まあ、バニラがどうとか関係なく、思い上がった俺様ちゃんなプロ障害者は他の障害者たちにとっても障害だよ。
こいつがおかしかった。 トラブルのとき自分で乗り降りれない奴は死ぬ可能性高いよね。 >>685
そのうち航空会社各社で「プロ障碍者リスクへの対応」なんて裏マニュアルが出来て
全体としては不便になったりするんじゃないの >>687
一般客の中で床をはいずられると、決まった時間での脱出可能な数が減るんで、スタッフの案内があるまで待機になります。 >>664
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>667
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>686
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>688
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>689
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>692
事故が起きたとき、障害者がモタクサしていると他の客が逃げ遅れるだろう。
君は、隣の障碍者のせいで逃げ遅れて自分が死んでも本望なの？ >>686
地下鉄で駅員に介助して乗せてもらう車椅子の人でもすみません一言言わないしな。
団体から言わないように教えられてるみたいだから。ベビーカーも同じだが我物顔
で乗られると何だかなぁと思うよ。いつか反動が来ると思う。
たまに言う障害者や遠慮して窓際にいるベビーカー夫婦見ると聖人に見える。 >>697
んじゃ老人もおまえみたいなバカもモタモタするから乗るの禁止なｗ >>698
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>687
爆発とか命の危険がある場合は自分で歩行困難な人は優先順位どうなるんだろう。 >>700
俺は、飛行機信じてないから乗らんからいいよ。
でも、明らかに目に見えるリスク減らすのは当然だろう。
で、君は死んでもいいのね。 >>611
此奴とか乙武とかに便乗した社会福祉法人が
マスターベーションするのよ
それで法律が変わろうもんならオーガズムに達する
私は障害者差別解消法関連で当時の上司から
『(我々部下を)デモに動員する』『参加は自由だが』というメールを貰ったことがある
二日後退職届を出した >>699
おまえみたいなバカは判断能力に異常があるから、いざというときパニックを起こして重大な足手まといになる。
おまえはガチで飛行機に乗るな。
禁止だ。
>>703
より多数が助かるようにしないといけない
障害者一人を助ける時間で健常者二人が助けられるなら、後者を選んでも仕方ない
カルネアデスの命題だよ >>705
足の不自由な人間がタラップを自力で昇降出来なくても、
飛行機の運行の安全性には関係無い。
この会社の規定がおかしかった。
以上 >>705
社会福祉法人が当時者になると、てきめんに法の運用が捻じ曲がるからなー― >>708
死んでもいいのね？
自分の都合の悪いことには答えないのね 車いすの客なんて圧倒的少数で
来るか来ないか分からないレベルなのに企業に設備負担させるなよ。
最近思うが、店舗とかにも店の前に車いす用の駐車スペースがあるけど
ハッキリ言って無駄だろ。屋根でもあるなら話は別だけど。 この便に他にも車椅子の乗客が乗っていて、そっちは問題なく乗れたんだとあったが、そいつはどうやって乗ったんだ？ >>715
そのお客は、事前に連絡していたんだろう。
だから、そのお客に人員割かれてて、いきなりやって来た木島氏には対応出来なかったんだろう。 >>709
法則はどうでもいいけど、規定で決まってるのならなおのことこの人は搭乗しちゃいけなかったのね？ >>636
下がるよりも上る方が圧倒的に絵になるので 設備がないところに急に来てクレームする行為は健常者でも非難される
障害があるから許されるとか特別扱いされるとかそういう問題じゃない
スーパーに行ってカールがないと店員に説教してるレベル でさ、このプロ古事記を、現実社会でやっつける具体的な方法は無いのかな？ >>721
講演に行かない、
こいつに協力しない、
障害者に支援をお願いされても、「木島プロのことがあるので」と断る。 >>721
無い 電通にコネ入社できる上級国民だぞ lccが連合組んで障害者サービス有料化して、それを合理的～と主張したら？ こんなのが上場企業に入るなんてのは、障害者様特別枠でしょ、どうせw なんで事前連絡しなかったんだ？
ルール違反でモラルもない 山中に墜落した場合、障害者は置いてきぼりで下山するという規則も必要だな >>714
しかもその駐車スペースを使うのはDQN
>>728
ちやほやされてそうなっていくんだろうな。 >>717
緊急時は訓練で行う三割できれば御の字と言われてるんで
消防士とか救急士みたいに命を懸ける現場を何回か経験しないと
一人前にはならないんでそのことを健常者も障害者も理解しとかないと。 船長が船と運命を共にする時代ではなくなりました
最善を尽くし助けられないなら放置もやむなしです >>715
同一便に乗ってたんじゃなくてこの路線の別の日では？ デルタ航空とかだと警官呼んで取り押さえられてただろ バニラをスケープゴートに使いたい人と、それに群がるメディアが滑稽
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) ｢恋する車イス｣
木島英登
https://www.amazon.co.jp/%E6%81%8B%E3%81%99%E3%82%8B%E8%BB%8A%E3%82%A4%E3%82%B9-%E6%9C%A8%E5%B3%B6-%E8%8B%B1%E7%99%BB/dp/4198620431
｢恋する車イス｣
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている。
車イスで復学した高校時代から、神戸大学時代、米国研修時代、電通時代、
退社後まで、さまざまなシチュエーションでのノウハウを紹介している。
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、
ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、
その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」
という感じである(笑)。本文から、ただただ口あんぐりとなる引用をどうぞ。 この木島英登氏のブログなどでのこれまでの発言が本当なら、航空会社だけでなく周囲の乗客に対しても敵意剥き出しだったんだろうな。
手伝おうとしない、一言も声掛けしない周囲の冷たい人達、こうでなければ氏の世界観は成立しないｗ
オレも出張で飛行機には頻繁に乗らないとならんのだが、いつかこんな人にも遭遇するんだろうか。
こんな怒りの権化みたいな人が乗ってきたらメンドクサってなって見なかったことにするわｗ >>724
合理性から言えば正しいわな。
ボーディングブリッジを使わない
特殊設備を使わないことも
駐機を安くできる要素の一つだろう。
設備サービスよりも安さ、という需要と供給の一致で成り立つのがLCCなのだから。 >>724
過度な負担にならないならよいのでは？
大手の障害者割引て収入が少ないだろうから半額にしますよみたいな話だし
差別するな！なら半額にしなくていい話になるかも
健常者でも収入が少なかったら割り引いてほしいくらい学割みたく
格安は元の料金が安い
同一路線や同程度路線の大手障害者割引運賃を超えない範囲なら許容額と言えるだろうし >>738
proclaimerだと全く違う意味になるので注意 真相まとめ
・事前に連絡して頂きたいと、HPに記載されているにも関わらず連絡しなかった
・車椅子を空港専用に乗り換えて欲しいと依頼されるも拒否した
・車椅子ではタラップに登れないと説明するも登ろうとした
・同行者の手伝いの元なら良いって言っても一人で這って行こうとした
プロのクレーマーでした… 木島プロ…
>> 大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
> これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
> わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
> 交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
> 人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。 >>745
プロフェッショナルなお仕事に敬意をはらってだよｗ >>743
・トイレに行くのが面倒だから、座席で小便
・空港職員を恫喝して、人権問題に持ち込めば勝ちとblogで発言
も追加で。 >>728
そんな事言ってると
国連の方からマスコミの餌が来るぞ いくら障害者でもこういうペテン師は許せんわ
ここまでねじ曲がるまでにいろんなことがあったのかと推したとしてもだ >>3
頭が悪いなあ
めんどくさいのは木嶋氏ではなく
一般の障害者だろ、あほ！ LCCは障害者の運賃は、他社と同じ金額にして、ANAかJALに押し付ければいい。 ラグビーやってたから森元と同じ穴のメジナで自己利益が優先なんだろうな 乙武が乗っかってきた時点で皆おかしいとわかっただろうなｗ やってることは当たり屋とそうかわらん
人権盾にすれば、不条理も通るやな世の中になったなぁ 本人が苦ではなかったと言ってる事を可哀相と言うのは差別 ＞スレタイ゜
ＬＣＣが「這って上がれ」と命令したようないいブリですが、そうなんですか？ >>763
プロ商害者が制止を振り切って這い上ったんだよ。 >>759
民主党から立候補するはずだったが、金で自民党に転んだ。
さすがに内患になりかねないってんで銀座のレストランの騒ぎが隠蔽されなかった。
少女買春がバレたときだってアンタッチャブルだったんだぜ。
ちなみに↑は自分でネットに画像アップしてバレた。 >>455
善意ではねーわ
ユニバーサルデザインもしらんのか 木島プロ家族持ちだった
２０１３年のインタビューでは、 馴れ初めのことが書かれておりました。 どうやら、仕事を辞めた後、 仕事の取引先の人として知り合って、 現在の嫁を誘ったら、見事に成功したようです。
元々、他の人と会う予定だったのですが、 ドタキャンされたので、 気軽に誘ったら会えて、気も合ったようです。 そして、２０１３年の２月の記事には、 ５歳と３歳の娘がいると書かれております。
http://nano7.jp/691.html
この馴れ初めって仕事先で知り合ったになってるが出会い系じゃね？
「恋する車イス」木島英登著、
書評
卒業後は広告会社「電通」に入社
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」という感じである
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm
な、本を出してるくらいだし >>460
皆保険だって年金だって相互扶助の理念じゃん
なんか、飛躍した考えしているのが多い >>763
スレタイは間違ってない
朝日の捏造記事をそのまま書き写しただけだから >>464
ユニバーサルを検索しろ
USJぢゃねーぞ >>482
どっちも悪い！
正しい情報をえず非難しているクズどもが一番悪い 障碍者の姿を見て可哀相とか言う人はそれが当人にとって普通だとわかっていない
障碍者に必要最低限の補助をするというのが正しい姿勢 >>541
身長制限のないコースター作るといううかんがえはないの？ >>744
全日空には予約時に全部バレてんだろうな。
さすが大手、クレーマーの扱いに慣れてらっしゃる >>548
安いから整備手抜きしてOKです！ってなるか？ >>558
それは健常者側だからというあなたの怠慢
明日事故でいつ車いすになるかわからへんのやぞ
自分だけは大丈夫とか、わけのわからない自信をもつバカ 同行者5人は不倫相手？？
ホント乙武と良く似てるわ。 やればできるじゃないか｡
これからは自力で這って搭乗しような｡ 「恋する車イス」木島英登著、
書評
卒業後は広告会社「電通」に入社
この本では過去から現在までの女性遍歴を赤裸々に語っている
たとえば病院、ラブホテル、カーセックス、自宅、ソープランド、テレクラ、ホームステイ先、フィピンパブ、同性愛、性具、ホームページなどなど、その探究心の旺盛さには驚き呆れるばかりだ。まるで「車イスの性の狩人」という感じである
http://www.jscf.org/jscf/SYOHYOU/kijima4.htm
実際に読んだら、この本の紹介より過激ですよ。
木島氏は、オカマや未成年の様な女性とも関係を持っています。
自分の妻になった女性以外の関係を持った女性のセックスの事や職業も
赤裸々に書いています。
平気でさらしています。
今でも図書館なんかにはあります。 >>776
それは障害者側であるからという木島の怠慢
明日事故でいつ飛行機事故が起きるかわからへんのやぞ
木島だけは大丈夫だとか、わけのわからない自信をもつバカ >>773
「お子様コースター」にでも乗ればいい。 >>786
句点をつけないのを真似したのが気に入らなかったのか？ ANA JALだと突撃では門前払いで相手にもしてもらえないから、小規模の会社を狙う
みみっちい薄汚い奴だ これは謝罪どころでは済まない不祥事
規則を厳格に守らなかったバニラエアが悪い
爆発物を持った乗客が乗せろ！とごねたら搭乗を許可するのか？ >>775
実際、ローコストだと整備不良の危険性は高くなるよね。 >>788
とっくの昔にその2社のブラックリストには載ってるだろうしなw 分厚くしましょう車椅子への心のバリア
航空機の安全な運用など関わると生命の危険さえあります
車椅子の中にはプロがいます 車椅子での事前連絡についてANAに時間を割いてもらって聞いてみたので書いておきます
個人利用の場合は連絡無しでも対応は可能です
対応は可能ですが車椅子のサイズや形状によっては貨物室に収納できない場合もあります
収納できない場合は搭乗をお断りする場合があります
空港での対応要員の確保や貨物室への収納可否について万全を期すためには連絡をしていただいた方がスムーズです
とのことでした
以上のことを聞いた私の感想としては
結局のところ事前連絡しないと自分が損をすることになる可能性があるので事前連絡はした方が自己防衛になります
ANAについては個人利用の場合は事前連絡が義務ではないが事前連絡はした方がやっぱりいいみたいですね >>793について
ホムペの見るところによって10名以上は必ずお知らせ下さいだけど、それ以外でも予約時にチェックあるみたいだね
ますお体が不自由な方への案内
↓
以下のお客様は必ず事前にお知らせください。
◆機内で医療用酸素ボンベや酸素濃縮器（POC）を使用されるお客様 （医師の搭乗許可・診断書が必要です）
◆その他の医療機器を使用されるお客様
◆ストレッチャー（簡易ベッド）を使用されるお客様
◆保育器を使用されるお客様
◆その他機内で特別な医療行為を必要とされるお客様
◆お手伝いが必要な方が10名以上いらっしゃる団体のお客様
https://www.ana.co.jp/service-info/share/assist/index.html
そして歩くのが不自由な人の場合
↓
以下に該当するかたは、歩行状況チェックシート（PDF）にて状況をお知らせください。
■お一人で歩行・階段の昇り降りはできるが、長距離の歩行はできない（空港内のみ車いすを利用する）
■お一人で歩行はできるが、階段の昇り降りはできない（飛行機入口まで車いすを利用する）
■お一人で歩行ができない（機内の座席近くまで車いすを利用し、移乗の介助が必要）
https://www.ana.co.jp/service-info/share/assist/walking.html#anchor001
結局チェックシートの提出を求められるのね
不自由な方の中の歩行が困難の分類 ネットの時代
この手のプロ活動の実態も暴くべきだ
マスコミさんよ 当日対応が可能でも障碍程度を聞かれて搭乗可否を判定されるのは同じ
事前に連絡した方がお互いスムーズ 悪質なクレーマーの木島プロ（自称障害者）を
悪質な乙武（障害者）が擁護する
悪魔の寄生虫ネットワーク 木島様をうっかり搭乗させてしまったバニラエアのミスだな。
事前連絡なしの場合は搭乗拒否すべき。 車イスの人なんか普通にいるだろ
いままでもこんな対応だったのかな？ 事前連絡すると実運用ではやっぱり断っていたバニラエア
https://mananavi.com/バニラ・エアに事前連絡したが乗れなかった車い/ >>800
介助ありで歩行できると嘘をついたから木島
ANAやJALも介助なしでの車椅子利用者の搭乗は断ってる この人も将来政治家なんか目指したりしないでしょうか？ >>798
事前連絡あれば必ず乗せてくれるの？
今回は最初から不可だったわけで、整備されるまで車椅子の方はご利用できませんと明確にすべきであったわけで、そこはバニラの間違い。
かと言ってそれを知りながら強引にやった人ももんだいなわけで、どっちも悪い 俺は車椅子だけどこの人の言うことは少し納得できんな
そもそも飛行機を利用しようとするときコストよりサービスに重点を置かざるを得ない
LCCにそれを求めるのは公益負担の点で疑問が残るよ 事前連絡すればその人が搭乗できるかどうかは明確
実態がどうであれ車椅子使用者を一くくりにして明確に搭乗拒否とするのは法律違反濃厚 身障者に寄り添ってる気取りのクズ連中が嬉々として離島を叩いている事実 >>855
しかも７月に車いす昇降リフトの設置を予定していたうえに、空港の工事も進めていたところ
俺も車椅子だけど、どっちかというと格安航空にも関わらずきちんと俺らのことを考えて作ってくれてんだなと思うと、
感謝こそすれ怒ることはないように思う 障害者団体から木島叩きの声が上がらない気持ち悪さ
障害者は全員、木島みたいな寄生虫根性なんだな
健全な体にしか、健全な心は宿らない
器がイビツなら、心もイビツになる 日本のバリアフリー" バニラ・エア問題の木島英登氏が生出演 【AbemaTV】
https://www.youtube.com/watch?v=CkDJiRhLItw
abema出演動画YouTubeにアップされたよ >>781
まるで乙武さんと瓜二つなんですが・・・ >>810
障害者団体というか、そういう人たちは、「どうせ健常者にはわからないでしょ」というところを防衛線にしてるから、
まともに議論をしようとしないから、障害者側から意見が出ても握りつぶす
車いすだけど今回の件は気に入らないというと、お前はどうせ木島や乙武に嫉妬してるだけだとかレッテル張りを始める
あいつらは自分らにとって都合の悪い障害者は敵とみなすよ >>812>>813
人間のクズ＝乙武 と同じ思考なんだな
障害者は見た目もおかしいが、心まで昆虫みたい >>1
車椅子を担いでる途中で落としたら じゃあ自己責任で！ということかな
当然 タラップに損傷与えるから修理費も負担するよなあ
航空会社は安全が何より最優先だから 安全を確保できない行為はしないし、客にさせない
航空会社が間違ってると糾弾するやつこそ おかしいわ
現場はあくまでも社内規則に沿って行動したまで 文句を言われる筋合いはない！
自分らでやるからいいんだという理屈は通じないんだよ
自分本位で世の中が動いてると本気思ってるキチガイ論理にはウンザリ >>806
安全に搭乗できる担保がない限り、搭乗拒否はしかるべき対応ですが
もしかして 絶対に車椅子をタラップから落とさないという魔法でもあるんですか？ 色々と事情とかあるかもしれないけど、企業としてCSRはアピールしにくいだろうな。環境ぐらいかと思うけどジェットエンジンの排気やバードストライクやらでネタなさそう。 この車いすの人も騒ぐ位なら、格安航空なんか使うなよ! なんで格安でそこまで
手間かけないといけないんだよ、ちょっとは気を遣えよ! でも本来なら周囲の人達が
自発的に手伝ってやるのが良いと思うけどね! 安全上の問題があれば搭乗拒否となるのは当然
ただ、車椅子に乗った人を一律に「搭乗できません」と言うことは法律的に問題があるという事。言葉的に「お断りする場合がございます」との表記になる なんか変な世の中だね。
公共投資で整備するならわかるけど、私企業には明らかに無駄な投資だからなあ。 プロなのかもしれんが、まあ何百人に一人かぐらいはプロがいないと改善されんのも事実だろうしな。
8歳で広島で被爆した体験を語る「語り部のプロ」らしき人を見たことあるが、
あれだって霞を食って生きていくわけにはいかんし。 LCCは安全以外の費用を削ってもいいとい事で認可がおりたんだろうけど
その中に障害者を切り捨てていいということが入ってたのか？
とてもそうは思えないけど。
入ってたなら搭乗を断らなかったバニラが悪いし
入っていなかったとしても用意がなかったバニラに問題がある
どのみちバニラが悪い >>822
プロなら目立ちたがり屋ユーチューバーみたいな真似しないで大人の戦い方してくれよw >>805
電車とかで車椅子の人乗り降りで手を貸したことあるが正直どこまで声かけて
いいかわからないのよ 世界的にＬＣＣはどこも同じ。日本だけと思ってる時点で大した主張でない 健常者だって、航空会社の規則に従って、
定められた料金を払って定められた路線を利用しているのに、
いつも特別待遇の障害者だけがルールを敗ってやりたい放題とか許せない
何様だ！
どんなに混雑している駐車場でもあいつらだけはいつもスッと入れるし
税金だって医療費だって全部特別。
交通費もそう。
それどころか国から金をもらってる。
俺達の血税だぞ。
こんなふざけた図々しい奴らだけが何で何でも思い通りにするんだよ。
言い出した奴がチャン転だから何でも言う事きくのか？ ブルー @blue_kbx
【民進党の仕込み】
産経記者「本日、秋葉原で籠池理事長を報道したんですけど、それに対して
〝民進党の幹部〟が〝籠池を安倍総理の応援演説にぶつける〟という話をされていた。
それについてどう思いますか？」
蓮舫「私はちょっとわからないです、、」
やっぱり籠池と民進党はグルだったｗｗｗ
https://twitter.com/blue_kbx/status/881105163074781184 動画あり 搭乗５日前までに車椅子、介助が必要なお客様はご連絡下さい。
連絡なしに搭乗してきたら航空会社も対応できないよな。 この木島って根性がひん曲がった顔をしている
心の中は自分の障害と世の中を恨むルサンチマンでいっぱい >>33
あー言えばこー言うの典型だな
モデルが容姿をネタに飯食ってるのと同様に
障害者が障害をネタにして飯食うのはOKか
永遠の中二病だな
俺も中高生時代は親や教師にこういう屁理屈言ってはぶん殴られていたもんだよ バニラエアが事前申し込みで断ったらあかん理由が解らんのだが。
設備が整ってない状態で、無理矢理のせて、事故するか怪我するかした方が良かったんかいね？
客を預からせて頂く場合は、万全を期するのは当たり前の話で。
その万全が整ってない状態で顧客を受け入れるのは、逆に失礼な事やと思うで。 >>789
ちょっと待った。読み違えてた。
すまない。 格安は自力歩行出来ない車椅子利用者が利用する理屈がないのは世界の常識
セルフサービスに近いサービスで実現する格安
セルフサービスの店で普通の店の対応求めんな！って事だ >>806
ねえよ
格安で自力歩行出来なければ搭乗拒否は当たり前で世界の常識
身体動かない人がセルフスタンドで何とかしろと騒ぐのがアホみたいなもんだ 結局最初からストレッチャー用意して置いた方がバニラにとっても安くついたのにね
めんどくさいからそれをやらないから、コストが発生して運賃に転嫁されちゃったよ >>203
それすら変わってないからな
もとから7月にはストレッチャー、秋にはPBBが配備される予定だった
今回の影響はストレッチャーの配備が数週間早まっただけ 今回の騒動でいったい幾らの宣伝効果があっただろうか。
基地外カタワが信用落としただけで
バニラはホクホクだなw 事前に連絡しない、面倒だから
が通るなら
搭乗させない、面倒だから
も通るね？ 搭乗の５日前までに車椅子、介助が必要なお客様はご連絡下さい。
無連絡で搭乗口に来たら対応不可 付き添いの人がいてもあんなデブ持ち上げられないだろ。
足まで丸々太ってんのに歩けないって嘘じゃないか？ このニュースをさわりだけ聞けば、普通の人はバニラエアがとんでもない航空会社だと思うだろう。
実はその障害者が札付きのクレーマーだということまで知る人は少ない。
バニラエアにしてみれば、大変な迷惑。 健全者が絶対正義！健全者しか認めないマンが居て怖い
公共交通機関なんだから、ある程度色々な人が利用するのは普通なのに
バリアフリー？健全者には必要ないし、金掛かるし、その金誰が出すの？障害者が出す訳じゃないだろ？って・・・
健全者だけど事故でいつ車椅子になるかもと思うと恐怖だわ >>848
そもそも５日前に切符買ってるか？当日街だってできるんだろ
無理だろその条件、そういう条件自体無効なんじゃないの？ >>850
結局この空港だけストレッチャー配備せず残しておいたバニラの失策だろうから仕方ないよな
先に対応して置いた方が安くついたよ >>844
設置を必要とする乗降客数を満たないから対応しないのは当たり前
11月の新装開店で乗降客が見込まれる中、設置計画を決めた後のキチガイクレーマー騒ぎ
単なるキチガイなクレーマーが発生しただけの問題 >>851
とはいえ航空会社は民間企業であり
公共性を求めるにも限度はある。
まだ、別の航空会社もあるから
バニラエアが生活に必須というわけでもない。
公共性が高いとはいえサービスの多様性の担保を考えるとあなたの考えは専横的ですらある。 ストレッチャーなんかどっか別の航空会社とか、空港に張り付いてる救急車からでも
借りてくればよかったのに、なんでそうしなかったの？ >>854
設置を必要とする乗降客数って具体的に何人？
11月の新装開店ってボーディングブリッジのこと？ >>856
事前に連絡してない人に何故便宜を図らないといけないの?
他の人にも当日で対応しないといけなくなる。 >>855
「五日前にご連絡を」じゃなくて「車椅子お断り」ってしとけばよかったのにね >>853
ストレッチャーって担架だろ。
つまり介護資格持った人員2名も必要になる。
木島一人のためにかけられるコストじゃねーよ。 >>853
ねえよ
設置に必要な乗降客を満たないから設置不要
11月の新装開店で設置必要になる乗降客増を見込んで計画しただけ >>854
その必要乗降客数を決めたのはバニラだよな？
同じことじゃん
結局事前対応の配慮が浅はかだったために、対応コストが発生して評判を下げた
収益が悪化すればそのぶん価格にも転嫁されるだろうな
完全な失策。賢いやり方ではない。 >>852
飛行機で当日購入が普通と考えれる人は羨ましいよ。
お金持ちの人はいっぱいお金使ってね。 航空会社ってのはある意味人を運ぶ義務みたいな物が存在するから
身障者等は当たり前に対応しないといけないだろう >>860
結局、今は配備したし、事前に配備しておく以上のコストがかかってんのは確かだろう あまりに怪しいので、あっと言う間に報道がなくなったな。 >>860
いいえ
アシストストレッチャーの使用に資格など必要ありません
変なデマ流すなカス こういうゴロツキみたいなやつがいるから、他の人の肩身が狭くなるんだろ。
このゴミクズは電通出身だっけ？
他の一般客にしわ寄せが行くことは頭にないんだよね。
今回と今後にかかるコストは他の乗客が負担していくことに。 >>863
だれがどこで「普通」と書きましたかね？
つかそういう詭弁はずかしくない？ 普通の人でも海外150カ国にいく人なんてほとんどいない。
仕事もあるから暇もないし、金銭的余裕もない
こいつは片輪のくせしてずいぶんと時間、金があるものだな 笑
もっと謙虚に生きろや。 >>867
今は介護資格の無い人間が補助するのは禁じられてるはずだぞ。 >>862
まさかバリアフリーの配慮って車椅子だけだと思ってないよな
世の中にはいろんな障害があり、対応に必要な機材もやり方もちがう。
どこかで線を引かないといけない。
そしてその線を熟知した上で意図的にで騒ぎを起こされたんだから。もちろん脇が甘いってのはあるのかもしれんが だからといって騒ぎを起こしたものの免罪符にはならんよ。 >>827
＞東京とかだと駅員が対応してるな
＞放送もかけて
車椅子乗りがホームから落ちて死亡する事故があったから
東京の鉄道では駅員が付き添うようになってるよ。 >>859
そこをお断りにしないあたり、
十分に歩み寄っているよね。 >>871
税金から障害者年金だか手当たんまり貰ってんだから至れり尽くせりの航空会社の便に乗ればいーんだよw >>873
アシストストレッチャーが資格がいるというのなら「はずだぞ」じゃなくてなんて法律なのか提示してください >>875
喧嘩両成敗でどっちかの肩を持つのはおかしいって言ってるだけだが？
LCCも障害者もどっちも甘えを押し付けあってるだけだろ >>871
私は、ID:8WD1ngiB0にはレスしてないよ？
"５日前に切符買ってるか？"と疑問を呈する人ってことは
少なくとも5日前に切符を買わないんだろうなと。
1週間を割ってからの切符の購入なんて貧乏人にはおいそれと出来ません。 >>881
２ちゃんにおけるIDの意味をもう一度勉強してからそういうバカなこと書いてくれ
あとモバイルで２ちゃんしたことないの？ >>877
そうか？
「五日前にご連絡を」って表示で実際は「補助有りでも歩けないやつは五日前に連絡してこようが搭乗拒否」なんだから悪質じゃね？ >>850
amebatvでやってたけどtwitterでもかなり話題にしているし木島氏炎上と言ってもいいのでは？
amebatvでは木島氏を批判しているのは障がい者が多いのではないかと分析してた
自分達まで変な目で見られるのは困るとか色々あるみたいだね
前スレ
>>931
99年の件は航空板のエアバニラスレで名無しが書き込んだレスだけど
ジェットスターを裁判で訴えて負けた車椅子の女性の話とゴッチャになっているんじゃないかな
木島氏が99年入国拒否の件は他の人が言ってるようにソースがないからガセの可能性が高い
海外でのトラブルに関しては木島氏が搭乗拒否されたイギリスの話は100%事実
本人がブログに書いてるしね
ただ不思議なのはamebatvで「海外で搭乗拒否されたことはないですか？」と聞かれて
「ありません」と答えてるのが何とも
俺の記憶が正しければ2回同じことを聞かれたのに否定している
質問した人は木島氏のブログを読んでイギリス搭乗拒否の件を知ってたと予想
そうでなければ2回も聞かないでしょ 君子危うきに近寄らず
俺はもう車椅子の人には近寄らないし来たら逃げよう
対応間違えてキレられたらツィッターとかで晒される
親切にしてもこっちは何もメリットないしリスクだけ
馬鹿馬鹿しい 搭乗拒否の基準が、判例を読むと結構、厳しいから、乗せないというわけにはいかんかったね。
設備については、努力目標だから、それをどうこういうのは違うな。
LCCというサービスに対してどこまで要求できるのか？ということは、努力目標の範囲ではあいまいだよ。
事前に連絡しておけば、まだ、反感は少なかっただろう。でも、LCCに要求するな！というのは
それほどおかしな感覚とは俺は思わない。ダメなら他の航空会社つかいなさいよ。
理想主義によりすぎると現実対応とのズレが非常に大きくなってしまう。それは反感をかうよ。 >>855
公共性が高いだからこそ、バッサリ切り捨てれば良いってもんでもないでしょ
だから、職員の手助けを断り這い上るキチガイみたいなのが現れるだよ >>880
喧嘩両成敗いいたいだけなのがバレてるんだよ。ここのみんなに。
サービス内容と料金は自由に企業が決めるべきだ。仮に隙をつかれたという自己責任はあっても それだけで両成敗にはならんだろ。何が起こるか完璧に予測するのが不可能な以上 悪意を持ってことを起こした奴により非難が傾くのは普通。 >>884
「補助ありでも歩けない方はお断り」は「車椅子お断り」じゃないからな >>883
IDの末尾がゼロってPCからじゃないっけ？
あれ？知識が古い？ >>881
あなたは「障害者は必ず５日より前に切符を買うこと」と言ってるよね？ >>857
1日あたり3000人以上の利用者の場合はバリアフリー対応しないといけない
逆に満たなければ対応不要
奄美は年間60万人
1日あたり1600人ぐらい
ボーディングブリッジが2つになる等様々な改装が行われてグランド新装開店予定
倍増見込んで3000人かも？って事 >>890
バッサリ切り捨てるわけじゃない
5日前までに連絡をもらって対応できるか検討してから答えるんだろ こういう奴がいるからどんどん障害者のイメージが悪くなる >>884
悪質じゃない。というかあなたは連絡が何故必要か考えていない。
相手が自力で歩けるかどうか連絡もらわないとわからないからだろ。
連絡もらう→聞き取り→判断
この段階で乗れるかどうかが決まる。
乗れるかを判断するために連絡を要求してるんだから。なんで悪質なのか全然わからん。 >>894
"障碍者"はなんて枕詞を付けて言ったことなんて記憶に無いけど？
飛行機の切符は、健常者、障碍者関係なく1週間以上前に購入しているのが普通でしょ？
1週間以上前に購入しているのであれば、5日前に連絡ぐらいできるでしょ？
私が貧乏人だから、その普通の感覚が違うって言われてしまえば致し方ないですが。 >>891
君は「喧嘩両成敗」で何か困ることでも？
普通に公平な目で見たら、トラブルが起こること自体両方に何かしら原因がある >>894
殆どの人がそのくらいには買ってる
というか、突発的な用事でもない限り直前購入なんてしないだろ >>895
LCCのバニラがボーディングブリッジ使うわけないだろ
現状でボーディングブリッジ使用料ケチって使ってないのに二本目ができたらかって使うと思ってるのが笑える
更に3000人云々は空港に大しての基準な
バニラではない
いくらなんでも馬鹿すぎ
出直してこい >>900
自分が普通だと思わない方がいいよ
どこの普通だよ？それ
貧乏金持ち全然関係ないだろ >>890
切り捨ててないだろ。
既に指摘してる人がいるようにある程度は配慮してる。
何故 今さらそんな周回遅れな認識で
反論してるの? >>886続き
amebatvで以前、満員電車の中のベビーカー使用についての議論をやったけど
今回のバニラエアの炎上は、ベビーカーの時と全く同じだと思ったというコメンテーターがいた
満員電車でのベビーカー使用について強い批判の声を上げていたのは意外にもベビーカーユーザーのママ達だったんだって >>906
そうかな？突発的な社用などでもなければ、
旅行用途なら2週間ぐらい前には予約してんじゃないの？
アンケートでもとってみたらいいよ。
早割利用する人が多数だと思うけどね。個人利用ならさ。 >>906
飛行機の料金見たこと無いの？
飛行機ってのは、早く予約すれば予約するほど安いんだよ。
お金に余裕がある人は直前に予約できるんだろうけどさ。
そういう人は素直に大手を使って下さい。大手なら事前連絡は必須でないんだから。 >>899
実質「車椅子お断り」なのに「五日前のご連絡を」が悪質なんだよ
最初から正直に「カタワお断り」とかにしとけっての >>887
ああ 努力義務のやつか。
どこに、どう違反するのかな。
料金内で対応してるわけだが。
さらに違反という判決も 国からの違反だよという通知も出てないんだが。 >>910
そんなことしなくても航空会社のWEBで空席状況をしばらく見ていろよ
明日の便でも１時間に何回空席数が変わるかみればわかるから >>687
乗組員は乗客降ろしたあと最後に降りなきゃいけないからもれなく巻き添えってことだな
リスク高い >>901
別に困らない。双方に原因がある=50:50なんて無茶苦茶な発想みたら
おかしいなと感じるのが普通。 >>914
努力義務なら違反してもいいってどこの土人の価値観だよ
判例なんてこの法律で裁判起きてないんだからあるわけねーだろカス 世間では
常識的な障害者が非人道的な航空会社に
何の手助けもなくタラップを自力で這い上がらせられる屈辱的な扱いをうけた
と解釈されてるんだろうね
表層的な報道をしておいて訂正しない
言いっぱなし書きっぱなし
無責任だね >>912
実質ってなんだ。まさか車椅子の人がみんな自力歩行不可だと思ってるのか?
勘違いも甚だしいな 違反してまで従業員が対応したの？
日本は規制だけして
従業員の自己責任でやらせるクソな経営者層が多いな。
日本人はする優しさと能力があるんだが、
無能経営者層のためにもしちゃいけないな。 >>918
ならお前が違反濃厚なんて言えるわけないよな?
あと繰り返すがある程度は対応してる から。努力義務範囲外をお前が求めてるだけ >>917
だれが50:50なんて話ししてた？
そういうことにしないと自分を正当化できないか？ >>920
ん？
ならば「補助があっても自力歩行ができない車椅子の人、例を挙げれば下半身不随の人など」で満足か？ >>916
有資格者しか、業務として移動介助できないんだから、先に脱出していいんじゃね 結局事前にストレッチャー配備して置いた方がはるかにコストが安くついたことは誰にも否定できないな
そこはバニラの甘えだろう >>923
お互い甘えをぶつけあってるだけ
という書き方は50:50に持ってこうとしてるだろ。
正当化に逃げてるのはお前だよ >>922
＞ならお前が違反濃厚なんて言えるわけないよな?
あ、ごめん
ちょっと意味不明
裁判終了するまで評価すら許されないって言ってるの？ >>928
意味わからん
じゃ逆に50:50でお前は何か困ることでもあるのか？ >>925
それより症状の軽い人は乗せてたわけ。どこが問題? >>927
別スレで書いたことだけど
ストレッチャー1個で済むならそうだろうね。
しかし、LCCはいろんなところで削りまくってるわけで粗を探せばいっぱい出てくる。
クレームが出た所だけ対応していくと言うのはLCCの姿勢として正しいよ。
LCCに対しては、そういうのも許容して使用するべき。貧乏人のために。
全ての事項で隙を見せないように対応してたら大手と変わらない。 >>887
そんな法律はない！
差別を防止してどーする
解消法 >>930
困らないと答えたはずだが。というかお前誰だ。よく見りゃ横から出てきただけじゃないか。
俺が言い争ってたやつのセリフだよ
さっきかいたのは。すっこんでな。 >>874
交通バリアフリー化法
1日の利用者3000人以上
補助金、バリアフリー対応減税なと特典があるから形式的に対応するだけ
でも格安は車椅子利用者はお断りする場合があるという世界の常識は変わらない
他にも規模により建物のバリアフリー化等様々なバリアフリー化法により行われる
それが11月
補助金等でやるんだから補助金におんぶだっこするやり方になるに決まってるべ
木島の騒ぎで日程前倒しになっただけだ
完成して工事代金払ってから降りるからな
バニラにしてみれば迷惑な話だ >>932
じっさいバニラは１ヶ月後に対応予定だったんだろ？
その論理崩れてるんじゃんw >>895
一人でも対象者がいればひつようなんだけどな。
変なルールですな >>936
おまえ空港施設とバニラの所有物と区別ついてなくね？ >>915
航空機は割りとビジネス客が多くて直前に買うのはほとんどビジネス客だぞ バニラ・エアは鬼航空会社やなー
こんな会社の飛行機に乗るの止めじゃー
潰れろー >>935
おかしいなあ
>双方に原因がある=50:50なんて無茶苦茶な発想みたら おかしいなと感じるのが普通。
何か困ってるからこう書いたんだろ？ >>927
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2017/06/kijimavanilla-3.jpg
↑これ読むとストレッチャーは元々配備は可能だったってことなのかな？
だとするとこの前のストレッチャー準備出来ました報道は？？
それとも今までは大手からレンタルしてて
だから「事前に連絡頂ければストレッチャーはレンタルして準備可能です」
ってやり方だったってことなのかな？
それを今回正式に自社で購入したと？ >>938
いや、そこを問題と思わない人間に何を言っても無駄だろうから俺をIDにぶっこんで勝利宣言してから消えてくれていいよ？ >>945
困ることはなにもない。
一体何と戦ってるつもりだお前はw >>903
アホか？
交通バリアフリー化法は利用者数で決まるんだ
補助金は昇降機やストレッチャーに対して出るに決まってるだろ
因みに建造物バリアフリーは規模で決まる >>947
なぜ先に議論の席をたったものが残り
俺が出ていくのかてんじゃん >>939
ちょうど上>>936に書いてくれている人がいるけど、
その１ヶ月後に対応予定ってのは、将来的に利用者が3000人以上が
見込まれる予定があった。そうなる前に、対応しなきゃいけなかったんだよ。
LCCの姿勢としてクレームがあったとこだけ対応していくということとは矛盾しないよ。 >>953
てんじゃん てなんだこれ
すまん 誤変換な >>941
オマイ建造物バリアフリー化法と交通バリアフリー化法の区別ついてないだろ 666 名無しさん＠１周年 2017/07/01(土) 20:58:07.65 ID:PBE8vOEC0
>>641
おれ、社会福祉業界にいるけど、
普通の事業者であれば、
すでに木島に賛同してるような業者や関係者とは距離取り出してるぞ。
…つーか、障害者差別解消法も満足に理解できないようなアホとつるむつもりもないんだけどな。
676 名無しさん＠１周年 2017/07/01(土) 21:01:38.98 ID:PBE8vOEC0
>>646
おれらがやるから安心しろ
世界的なノーマライゼーションの潮流とか、
日本が批准した「障害者の権利に関する条約」とか、
その内容すべてに反旗を翻してぶち壊してるのが今回のアタリ屋の行動なんで。
あと、それを持ち上げてる乙武と橋下な。
橋下なんかは障害者団体経由ですでに抗議殺到してるはずだぜ
687 名無しさん＠１周年 2017/07/01(土) 21:04:15.76 ID:PBE8vOEC0
モノを知らないバカが
「世界デハー」「欧米デハー」を枕詞に
「だから日本の福祉は遅れてる～」
系の駄ボラを今回の事件に絡めて垂れ流してるけど、
自分らの無知をご開帳してるだけ。
今回のような事例がまかり通って、
あまつさえマスコミが持ち上げる日本の今の状況のほうが
世界的に言って希少だわい。
692 名無しさん＠１周年 2017/07/01(土) 21:06:15.97 ID:PBE8vOEC0
>>680
おれも池田信夫きらいだけど、
今回の件についてはちゃんとバリアフリー法と障害者差別解消法をしらべたうえで、
木島と乙武がいかに可笑しいことを言ってるか淡々と述べてたからな。
法律家のくせに法律確認しないでクソ以下のダボラを
口から垂れ流してる橋下は究極の屑だわ。
860 名無しさん＠１周年 2017/07/01(土) 21:55:20.84 ID:PBE8vOEC0
つーかさー、
今回の件においてバニラ側の違法部分ってマジでないのよ。
むしろ航空法の安全義務措置怠ってるレベルなんだよな。
是正措置勧告やら指導がどうのってんなら、具体的な根拠が必要になるんだけど
それについてお話しできる論客がいなくて寂しい限りだわいｗ
ま、ンなもん無いんだけどねｗ >>954
その>>936に対する誤解の指摘を読まないでそんなこと書いてもなあ
矛盾してるよ >>900
何を持ってフツーになのか説明してくれ
根拠は？ >>951
困らないよ。って、いってるのに。
喧嘩両成敗ってほどじゃないから違和感があるからいってんだよ。 >>954
補助金等におんぶだっこするんだ
早めにやる理屈はねえよ 奄美に空港があるだけで奇跡レベル
鹿児島市経由して船で行くべきだったな >>957
対立意見はNGか。
馬脚を表したな
まぁ、もう聞こえてないんだろうがな‥‥‥ バニラ養護はだんだん旗色が悪くなって論理破綻を始めている様相 >>959
基準と特典内容が違うだろうが
分けて申請した方がお得なの知らんのか？ >>936
abemaでもきちんと説明してたね
107 名無しさん＠１周年 2017/06/30(金) 01:44:53.27 ID:PMRDqxfb0
abemaTVみてきたんだが。
バリアフリー法では、
1日の平均利用者数が3000人以上の施設に
バリアフリー対応を義務化してるらしいじゃん。
で、奄美空港は1日平均1850人。
法的義務もないのに無理やり速攻対応迫るとか
完全に暴力やないか。 >>967
ちなみにバニラがアシストストレッチャーの補助金申請するとして申請先どこだと思ってる？ >>961
私のようなLCCを利用するしか無い貧民の感覚だよ。
頼むからお金のある上級国民様は、LCCなんか使わないでくれ。
もしくは、直前か当日にLCCの切符を買ってLCCの経営に貢献するだけにしてくれ。 あとID表示についての共通の誤解が、いくつかの違う人格演出からあったから
複数トラックでのバニラ擁護がこれまでも続いてたんだろうな
バニラは別に喧嘩両成敗でいいじゃん
障害者は放っておけば自滅するんだから、何もここで工作する必要ないよ >>960
バリアフリー法の3000人の部分しか見てなかったわ。 >>971
人格演出ってワードが本気でわからなくて困っている 健常者でも気になる事があれば事前の確認なりをするのにな、やろうと思えばできることをしなかったことを
非難されたって当たり前だろ >>962
は？喧嘩両成敗で困らないんだろ？
違和感はあるって「困る」とどういう違い？
都合のいいように言い方変えて逃げてるだけだろそれ >>975
やろうと思えば即アシストストレッチャーやら導入できたバニラのことかな？ >>966
？
なんで？
バニラかわいそ一色だろ
バニラを責めてるのが論理破綻しとるだろ >>976
困ると違和感あるは全然違うだろ。
どんだけ、おおらかなんだ
お前の脳内辞書は。 みんながみんな障害者保護に取り組むべきだと思ってると思うなよ、善意の押し付けをすんなよ
障害者の権利といって甘やかした結果がこれなんだよな
おまえら一人で生きていけんのかよ >>903
＞更に3000人云々は空港に大しての基準な
＞バニラではない
だからその奄美空港の１日の利用者数が1850人なんだけど？？ >>978
おまえはしょーもないこと言ってないで俺の質問に答えろよ
寝るぞ？ >>966
バニラ責めてる人はそもそも論理ないけどな。 >>973
あ？幸福追求権を否定すんのか？
LCCが存在するからやっと旅行が出来るんだよ！ >>977 だからやる必要ねえと、思われてる程度の扱いなんだよおまえらは、そんなこともわからんか？ >>970
金がないからとか「障害者」と同じ発想だね >>981
うん、とりあえず空港とバニラを切り離して考えようか >>985
じゃあこの件起きてから慌てて導入すんなよって話だな >>934
問題なの？？
格安航空会社でなかなか大手並みのバリアフリーが出来ない中で
安全も保証出来ないのに誰でもかれでも金儲け優先で載せる方が問題でしょうよ？？ >>989
困る→不利益がある
違和感→自己の価値観に照らして納得できない 見てる印象ではオブラート無しのネットでは
バニラがたちの悪い障害者に、絡まれたんだなって
意見の方が多いんじゃね？
木島擁護してんのは同類のやつらだろ >>987
うん
バニラ関係なく奄美空港自体の１日の利用者数が1850人ね みんな、いい加減な情報と無知のまんま議論してるからこの問題は解決しそうにないずら なにが誰かが声をあげなきゃだよ
ぶっちゃけみんなおまえらの生き死に関心ねえよ
市ねと言わないのは、いつ自分もそうなるかわからないからだ >>990
だったら慌てさせるような圧力かけるなよｗ >>986
同じ発想でもいいよ？私は別に障碍者が悪いとは思っていないですし。
社会に足枷があるのであれば、その足枷のルールに従って生きていくべきなんだよ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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