【社会】エスカレーター片側空け 障害で左側のベルトが掴めない人も 「右側に立ち止まる勇気を」東京都理学療法士協会訴え ★６©2ch.net
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エスカレーター立ち止まる勇気を 都理学療法士協会訴え
朝日新聞：2017年7月5日15時01分
http://www.asahi.com/articles/ASK6R5VM8K6RUTIL045.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170705000805_commL.jpg
シール投票などを通じ、エスカレーター「片側空け」見直しを訴える東京都理学療法士協会＝６月１８日、東京都練馬区
エスカレーターは急ぐ人のために片側を空ける――。
こんな都市部の暗黙の「マナー」に、大変な思いをしている人たちもいる。
障害があって左側のベルトをつかめない。子どもと手をつないで並んで立ちたい。
そんな思いを知ってもらい、誰もが安心して歩ける街にしようという呼びかけが始まっている。
埼玉県の会社員の女性（４６）は１０年前に脊髄腫瘍（せきずいしゅよう）の手術をし、首から下にまひがある。
エスカレーターでは右側に立った方が安定するが、「迷惑をかけるから」と左側に寄っていたという。
杖をついて乗ろうとすると、またいで追い抜く人も。
「荷物がぶつかって落ちそうになることもあり、ヒヤヒヤです」
こうした声を聞き、「気兼ねなく右側に止まって乗れる雰囲気を作ろう」と動き出したのが、東京都理学療法士協会だ。
６月中旬、東京都内の駅でチラシなどを配り、「止まって乗りたい人もいる。立ち止まる勇気を広げよう」と訴えた。
日本エレベーター協会の５年ごとの調査によると、２０１３～１４年のエスカレーターの事故は１４７５件と、０８～０９年の１・２倍。
交通機関の関連施設での発生が約半数を占める。
エスカレーターは歩くように設計されておらず、段差が大きいため転倒しやすい。
追い抜く際に接触して事故につながる可能性もある。
日本エレベーター協会では、立ち止まって手すりのベルトをつかんで乗るよう呼びかけてきたが、浸透はまだまだ。
首都圏では右側、大阪などでは左側を空けるのが一般的で、調査に「エスカレーターを歩行してしまうことがある」と答えた人の割合も毎年８割を超える。
都理学療法士協会の森島健会長は
「大変な思いをしている人がいることは、まだまだ知られていない。一人で習慣を変えるのは難しいが、東京五輪・パラリンピックに向けて理解を広げていきたい」と話す。
▼前スレ(★１、2017/07/05(水) 15:59:19.04)
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499262302/ 安倍「え、国民って敵じゃないの？」
スガ「どちらかと言えば」
安倍「お前知ってた？」
スガ「うすうすですが」
安倍「お前は？」
稲田「私は閣下の御心のままに」
安倍「きいてねーよブス！
言っとけヨオ～～～～～最初にヨオ～～～～～～～！」 具体的な駅名を記事に出さないってのは現地で抗議されるのを恐れてるのかね >>5
府中市で一人用サイズのエスカレーターで追い越しされた事が有るわ
5人の集団だったが人間集まると頭おかしくなるなと思った 前すれ>999
>相撲取りにできるのか？
デブは他人に迷惑かけてる自覚を持てよ 弱者に合わせていたら日本が滅ぶ
切り捨てるものはスッパリ切り捨てるべき 面白いねえ。
お互いの言い分に理があるわけで、論破してハイすいませんでしたあなたの意見が正しいですなんて永遠になるわけないのに。
結局、自分の主張をひたすら主張する大会にしかならないんだよねえ。 人は生まれもって不平等なんだよ
身体的不平等だけ優遇されて当然と思うな >>7
右側に定期的に立って注意啓発する係員置くべきだよね
本気なら タモリさん八嶋さん高橋さんこんばんは
私は名古屋在住なのですが、先日大阪へ
言った時、エスカレーターの左側を空けて
いて驚きました、名古屋では右空けなので
そこで思ったのですがエスカレーターの
左右開ける境界、日本のどの地点から
切り替わるのでしょうか？コレって
新しいトリビアになりませんか？
それでは高橋さん、寒いトークは程々に！ 大江戸線とか階段使ってるやつはほとんどいないんだから
エスカレーターをもっと増やせばいいのにな 左手使えなければ横になって右手で掴めと言うやつは
明日やってみろ。
掴むことはできても重心より下になるから
体重を支えることはできない >>1
左側に立つから悪い
右側に立ってりゃいいんだよ
片側空けはマナーじゃ無く習性
車の車間距離が開いてたらなんとなく詰めてしまう、その程度
相手が日本人であるかぎり、気にすることはない
ただ、チョウセンヒトモドキだけには注意しろ
奴らは日本人ってだけで悪意をぶつけてくる 右のベルトを掴みたいなら自分だけそうすれば良いだろう
人にまで押し付けるなよ 障害者は遠くからでも分かるような障害者マークを頭につけて外は歩け エスカレーター→歩くなということを普及させている段階
左の手すりが掴めない障害者→現状は素直にエレベーター使え。コケたら危険だし他人に迷惑。我侭言うな
でも右で止まるとキレられる→しゃあないから左で止まっとけ
まあ歩くなというのは普及するとは思えんな。妥協策でまともなやつは左で止まるから
エスカレーター2人幅1機をエスカレーター1人幅2機にするしかねえと思う 急いで右側を歩く必要がある人たちの税金で面倒見てもらってるのに・・・ >>21
立つ位置が悪いんじゃね？
右に立てばいいだけだろ 俺も小心者だから左にいくつもりで流されて
右にきてしまった時は歩くんだけども、
あんな狭いスペースを肩縮こまらせて気を使い
ながら歩く必要なんてないよな
人多いなと思ったら階段使うようにしてる >>7
こみけくらいにしないとダメなんだろうな
ちな駅員が張り付いて常時アナウンスしてるこみけですら ロンドンガー 日本の1.5倍は速く、現地事情で歩く側の流量を間引いてました
ジコガー 爺婆の乗降時の自爆でした
ジカンガー 止まってる人は気にしてないんだよね？歩きたくないけど遅いのは嫌とかに配慮する理由ないから エスカレーターの事をどうしてもエレベーターって言っちゃうよね(´・ω・`) >>17
いや、人間、皆平等の確率で先天的な障害者として生まれるか、健常者として生まれるか決まっている。
そしたら自分が健常者として生まれたのは、他の誰かが先天的な障害者として生まれたからだ、とも言える。
そしたら、自分を健常者たらしめた先天的な障害者を、社会が支えてもいいんじゃないかね、という話だな。
まあ、自分が確率強者だと言うこともできるがね。 俺が左手使えず右側掴んでたときに
すいませんとか言って迷惑そうに言うのって大抵女。
しかも大して急いでない奴。
この手の独善おんなって自分は正しいことをしてると信じ切ってるからタチ悪い >>24
程度の問題だな。
どちらも極論にまで達すれば滅びるだろう。 エスカレータに限らず、駅によっては
右側通行だったり、左側通行だったりグチャグチャ
指示とは逆が当たり前のエリアもよく見る
五輪までに統一、ルール周知しないとカオスになるで 右左右左交互に乗るのが一番効率が良い
左側で長い列作って待ってるのは非常に非効率 >>35
平等な確率じゃなく公平な確率
だから親の羊水が腐ってるとそのペナルティはしっかりと加味される >>21
上り
右手
｜←
下り
右手
←｜
向き方下手糞なん？ 急ぎは階段階段言ってるやついるけど混雑駅の効率の悪さなめんな
走る？絶対ムリだし低い段差の階段を歩くより遅い速度で上がるんだぞ
前が登山行く高齢者チームだったりするんだぞ
キャッキャ嬉しそうに大荷物で広がってね
上がりきったら脱力してスマホいじるやつで渋滞するし
エスカレーターの左に並んで急いでる人にぶつからないのが身を守るためにも最善策 昔ＴＢＳラジオの『アクセス』っつう番組で宮崎哲弥が
「エスカレーターで立ち止まっている奴って本当にムカつく、ボサッとしてんなよ、背中を蹴飛ばしたくなる」
的な事を言っていたなあ。 >>34
おれはエベレーターって言っちまうな
「それを言うならエレベーターだろ」
ってのと
「それを言うならエスカレーターだろ」
ってのは半々ぐらい >>8
無理してエスカレーターを使う必要ないでしょ？
たまに駅のエレベーターに乗ると、
「あ、これ、身障者用だな」という雰囲気を感じる。
動作もゆっくりだし、むしろ身障者の人は
これを使った方が良いと思う。 >>25
その記事だと
1分あたり31人多く乗れた
としか載ってないんだけど？ >>46
マジ？
てっちゃん意外とワイルドなんやな >>44
だからやってみろって
エスカレーターのない駅かよ
それとも電車もない田舎かよ >>51
つか商業施設で
ウィンドショッピングする時たまにやってるけど問題ない。 昨今の片側空けやめろキャンペーンなんなの？
マスコミは何の利益があってそれに荷担してんの？ 早く行きたいから歩く、って言えばいいのに、混雑緩和に貢献
するから歩く、って勘違いしてるから話が進まない。 >>25
最大効率を求める鉄道会社はそうだろうな。
客が早く最大効率で捌けるのがありがたいのは奴らだからな。管理する側にとってだけ嬉しい。
客は最大効率を願ってる人間が多数派ではない。
早く移動したい客もいれば、並んででもゆっくり歩いて休憩がわりでいいやという人間まで様々だ。
だからこそ片側を空ける習慣が根付いており、これを取っ払う啓蒙活動はことごとく失敗している。 >>9
脳味噌ガイジのオマエが真っ先に死んで手本を見せないと(笑)。 片側空け＋３１人＝立ち止まり
０＜３１人＝立ち止まり－片側空け
片側空け＜立ち止まり
問題ないんじゃね？ >>54
賛否両論あってアクセス数稼げるからだと思う エスカレーターでは歩いてはいけない
片側を開ける←開けるのが間違い
エスカレーターで歩く人＝早く目的地に着きたい(急いでる)
急いでる人はエスカレーターで歩かず階段使えばいい どうせマイノリティーなんだったら
右側に立って同調圧力を破る勇気を鍛えたほうが有意義
才能はいらない これラッシュ時の東京駅とかでやったら人はけなくなるだろ。できもしないことを推奨するな >>61
階段使う方が遅い場合は
急いでる人は
階段使わない。 >>34
結構な年になるまで区別つかなかったよ(´・ω・`) >>43
まあそういう要素もあるが、俺は先天性障害者には優しくてもいいと思っている。
まあ、人それぞれだ。優しくすることが絶対的な正義だとは思わない。 >>56
厄介な事に最下層の人間ってのは集団のなかで下位に回るのを極端に嫌うんだよ
抜かされる側より抜かす側に回らないと大きなストレスを感じる
早く移動したいならば立ち止まるマナーを徹底すりゃいい
そうすりゃエスカレーターに乗り込むまでの待ちが無くなる
だけどそれが出来ない輩ってのがいるんだよ・・・ 余力も無いし運用できないくらい混雑してるのに、無理やり変な害者を車椅子に乗せて暴走するから、みんな人が嫌になって日本滅びかけてる。人がゴミのようだ。 なんか満員のターミナル駅知らない田舎物が参加してね？ 頭が固まった老人にどやされるから嫌です
彼らは自分ルールを変えることができない こんなの「エスカレーターでの歩行禁止」をもっと宣伝すればいいだけ >>1
障害でってのもあるけど
歳をとって筋力が衰えて来ると利き手じゃない
左手で手すりをしっかり握れなくなると
死んだうちの婆ちゃんが言ってた ぼかぁラッシュ時のエスカレーターを
見ていると、マックスウェルの悪魔を
連想するんだ… >>54
高齢者、障害者や子供連れに配慮しようという啓蒙活動
実際、転倒事故が増えてるとかかな これに近い話題だと何だ？
ラッシュにベビーカー折りたたまずに入り込んで来る奴らか >>74
だよね。ちょっと電車が遅れたら階段とか上りと下りが一杯で身動き出来ないとか当たり前にあるし。 左の手すりを右手で持って下の段の人と見つめあえばいい >>1
まあなぁ、急いでる奴(そんだけ元気がある奴)は階段を駆け上れって話だもんな。実際そっちのが早いし、俺もそうしてるしな。 >>11
府中で一人幅のエスカレーターって、京王線の中河原しかないやん。 順番に二人ずつ乗っていっても
この人が左側になる可能性はある
あの通勤ラッシュ時に順番代えられるか？ 歩くなって言ってる奴らは国と共にメルトダウンして死ぬタイプ。歩くから止まってる奴邪魔って奴は宇宙に脱出して子孫残すタイプ。 あと、旅行ならともかく、
ファッションでキャリーカート集団で乗り込んで来る奴らにも殺意を覚える。
みなさん、そんなことないですか？ >>71
施されてる感を嫌うのね。
だから健常者の活動レベルを、障害者と同じ活動レベルに落とす運動をするわけね。
この場合では、エレベーターを歩かないようにする運動。
そうすれば健常者に紛れて、自分が目立たなくなる、と。
多数派になった気分が、今の自分の不幸を緩和させるのかね。
なんか不毛だな。 >>80
エレベーター使えよ
高い金出して設置した意味ないじゃん >>68
先天性の人間にとっては障害を抱えてるのが平常
他人と比べるから不幸だと思うだけで、それ言い出したら金持ちの子と貧乏人の子の差にまで
言及しなきゃならん
まぁ、俺は「生理と更年期障害の分だけ女は不幸だから優しくしてやらなきゃならん」
って差別主義者だがなー >>65
東京駅山手線のエスカレーターなんて階段のおまけレベルだろ。 歩行禁止まですることはないと思ってる
前が空いてれば歩いてもいい
前に人がいたら止まる
ただこれだけなのに必死で右空けを覚えた
地方出身者や老人が押し付ける
だいたいこの手の奴らって一度誰かに
注意されてトラウマになってんだろうな そもそも満員電車に乗らない方法を考えればいい
やればできる >>90
障害者を持ち出してるからオカシナ話になるんだよ
２列に並べば待ち行列が解消され、スループットが上がる分
結果的に歩く方の集団よりも速くなるってだけの話 エスカレーターを廃止して全部階段に
すれば解決！
身障者の方はエレベーター使う >>54
単にエスカレーターが、走行に耐えうる設計でないだけ。 >>91
エレベーターは車椅子やベビーカー優先
幼児やその他障害疾病は普通にエスカレーター使うべきだろ >>98
500mの距離だと車移動って田舎暮らしからすると階段はアリえん
待たされてもエレベーターに行っちまうわ こういうの 何なんだろ
誰だって スムーズにことが運ぶほうが いいじゃん
まるでその姿勢がダメかのように言うだろ 片側空けはエスカレーターが壊れるって言うけどそもそも疑問だわ。エスカレーター壊れてるとこなんてほとんど見たことない >>89
サーフィンボードだけ持っている奴とかいるな。
他の荷物は無いの？ウエットスーツとかは？
とは思う。 >>99
走行は想定内だけど、２列みっちり乗るってのはキャパ超えてるんだよな
糞真面目に詰め込むとステップが落ちて大惨事にｗ 急いでない人は、
階段かエレベーターを
使えばいいんじなかろうか。 >>97
まあ、そうなんだけど、この啓蒙活動の動機が、そもそも障害者などの交通弱者への配慮という動機なわけで、
それをなくしたらそもそもこの議論はエスカレーターの安全性とか効率とかいう議論でしかなくなり、それは別に今急いでなんとかしなきゃいけない問題ではなくなる。
他に解決すべき社会問題は山積みなのだから。 片側明けは、隣に知らない人が並ぶのが嫌っていう心理も有るよね >>105
壊れるってより、痛みやすいって話
トラックが過積載やらかすと道路の寿命が1/10になるってのと一緒 >>105
それはメンテナンスの人が影で頑張ってるから イレギュラーに合わせてたら世の中メチャクチャになるだろ自重しろよ >>104
舌打ちしないマナーを啓蒙すればいいと思うのね。 片側を空けるなって駅がちゃんと張り紙しろよ
歩きたい奴は階段歩けよ エスカレーターだから右だ左だとなるけど
普通の狭いみちで前歩いてる人に
すいませんどいてください
なんて無礼で不躾なことするか？ >>54
マスゴミは戦前から日本人が死ぬのを望んでるからね
そのうち整備不良の片側負担劣化エスカレーターが壊れて将棋倒しで日本人大量死になったら危機として報道し手のひら返して叩くよ エスカレーター止めて中を開けてるのはいろんなところで見るよ
それが不具合なのか定期点検なのかはわからんが
だいたい階段あるんだからはやく行きたい人は階段行けばいいと思う 誰にとっても快適なんてぜったいに無理なんだからさ
誰かの快適は誰かの不自由なんだぜ
だから民主主義（多数決）があるんだろうが >>119
自分では大丈夫と思ってて転ぶのがお年寄り >>110
啓蒙だけで解決する問題だからいいんじゃね？
先延ばしするメリットは無いかと >>118
そうだな、右に左に人をかわしながら抜き去っていくもんな。
いちいちすみませんとか言わないよな。 階段とエスカレーター大差無いとか言ってる奴は運動能力疑うレベル >>1
は？何言ってんだこの教授頭悪いのか？
障害持ってる人は立ち止まればいいだけだろ
どうしても全員止まらせたいのなら歩こうとする人を制止する役を各エスカレーターに配置するか法律を作るしかないんじゃねーの >>118
どけとは言わんが、「通りまーす」って声かけはするだろ
スーパーだろうが飲食店だろうが、これやるだけで事故は回避できる また出たよ。マイノリティーを強調して屁理屈の押し付けが。 >>77
>「エスカレーターでの歩行禁止」
違反者に100万円位の罰金課せばいいよ、スマホで撮影して通報、通報者には20万円の
報奨金、取り立ては今暇な闇金融取り立て屋に手数料20万円で委託すればよろしい
残り60万円は地方税収として一挙三得 ところで皆んな、エスカレーターのベルト
掴んでる？俺は掴んでない
以前静岡でステップとベルトが逆転して
老人が転倒した事故があってさぁ…
それ以来、怖くてベルトは掴んで無い >>110
いや、啓蒙活動自体は少なくとももう10年以上前からやってるよ
弱者への配慮ではなく安全性の理由で >>126
だとすれば、このかわいそうな交通弱者には、啓蒙活動が浸透するまで、いつになるかわからないけど待ってね、となるけど。
まあ、自分としては別に浸透するのが遅かろうがいいんだけどさ。 片側空けは世界のスタンダード
右空けか左空けの差違はあるけど
利用者に文句言うだけで現実に対応した製品設計できない日本のエスカレーターメーカーは潰れろ 朝の通勤時は右側を粛々と歩いて
立ち止まりたい人は左側に乗る列に並ぶの
それでうまくいってんの >>117
全面禁止をきっちりやればいいんだよな
自動車で、ゆっくり走ってたら遅れるだろ！って一般道を100キロ以上でぶっ飛ばしてる奴を誰も擁護しないように
エスカレーターだって禁止さえすれば世間も、歩かなきゃ間に合わない時点で諦めろって空気になる >>118
そんな狭い道は本当に少ないから、
そういう例えは無理だな。 結局ごちゃごちゃいってるのって「他者をおいこすのが気持ちいい」
それだけなんだよなあ。他者へのリスクとかぜんぜんかんがえてねえし。
混雑時は、そりゃ片側分歩いている分だけ効率はあがるが
リスクもその分はねあがる。そのあたりの問題は放置する傾向。
平常時の片側はうごかない、片側追い抜きも効率的ではない。
実質、エスカレーターを一列で利用しているようなもんだしな。
車でもそうだが、意味もなく追い越しするやつ（たいてい速度オーバー）
とか厳罰くらわしたほうがいいよ。頭おかしいやつでしかない。 >>91
車椅子、ベビーカー、杖をついたお年寄りや負傷者など
彼らよりも早くエレベーターに乗るために走って、後ろに並んだそれらの人に見向きもせず真っ先に乗り込んで、安全を確認せずに「閉」ボタンを連打するアホ
階段使え >>134
配慮＝安全性の問題
お年寄りの転倒事故が増えるのは目に見えてるし そんなことより駅の階段で反対方向を走って降りてくる馬鹿なんとかしろよ 片側歩く習慣徹底しろ！
障害者は障害者と分かるタスキでもしてろ >>143
確かに高齢者ほど危険は高まる
でも若いければ危険は無いって話でもないからね >>118
するやつもいるよ
俺はガン無視するけど エスカレーターを歩いて昇のぼるリーマンというのは、それだけ急いでいるということで
急いでいるということは時間がないわけだ
ならば、逆算してなぜ一本早い電車に乗らない
おまえは何のためにスマホ持ってるんだ？
以上、エスカレーターを歩いて昇るリーマンに仕事できるやつはいない
でした スレチですまないがこんなことになってるから良い案あったら教えて欲しい
843 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/07/06(木) 02:00:34.98 ID:7kgCUwg60 [3/4]
朝日新聞、Twitterでやらかしてんな（´・ω・`）
災害記事のタイトルにハッシュタグ『救助』使いやがって、
そのツイートをリツイートしたやつらで本当に救助が必要な人のツイートが埋まってる。
どうしたらいいんだこれ（´・ω・`） >>116
それサ、「いじめ撲滅」とおんなじで
絶対うまくいかないから
オレが約束する どうせ歩くキチガイどもは右にいようが隙があれば避けていくんだから
反対側に止まる奴はキチガイのために反対側の奴との間を
２段ぐらいあけるだけでよい >>1
階段でいいじゃないか
エレベーターもあるぞ >>134
安全性の理由って、根本的には交通弱者への配慮が多分に含まれてるんじゃない？
1日に何億回とエスカレーターが使われて、ほとんどの健常者は事故に遭わなくて。
一方、交通弱者はエスカレーター使うのは大変だと思うよ、ヨボヨボのおばあちゃんとか。
個人的には、逆側に立ってもいいと思ってる。
一方、歩きたきゃ歩けばいいと思ってる。
優先なのは逆側に立ってる方なのが、交通弱者への配慮だと思う。
だから、交通弱者が逆側に立ってても目くじらを立てないという健常者の配慮が、この問題の妥協点だと言っているわけ。
お互いの妥協なしに、この問題は解決するわけがない。
もしくは法で縛るか。でも何でもかんでも法で縛るとか、嫌だろ。 こらこら障害者さまのお通りぢゃ
健常者どもは土下座しろ！
この障害者手帳が目に入らぬか？ 遊びに行くなら、ゆっくり移動してもいいんだからエレベーターを待つほうがお互いのため >>141
誰もそんなこと言ってないし、あまりに近視眼的で独善的だろ。 素直に「障害者のために「右側に立ち止まる勇気」を！」と言えば良いのに
お願いしたくない、言いたくないからって「お前らが立ち止まる勇気を出せ」と
上から目線で強要するエセ善人たち >>135
俺としては「反感買うだけだから下手な主張はすんな」と言いたい
一つの駅だけでいいから、超絶混雑してるとこを徹底して２列で並ばせる
実際に混雑が緩和されれば、歩く人だろうが左側に立ってるだけだろうが
「２列の方が結果的に速い」と知識と実体験が結びつく
後はほんのちょっとの「あえて右で立つ」人が出始めればそれだけで解決する問題 右側に立つと後ろから来たのがキチガイだったら命の危険すらあるからな
自分から率先してやろうとする人なんていないだろ 左手が不自由だから右に寄って左あけてたのに
ドヤ顔で
すいません（右側）空けてください（常識も知らないの）
て言ってくるのってたいてい
東急に住んでそうな小綺麗な中年女な ACも桃太郎のCMつくる金あるならこっちのCM作ればいいのにね >>153
問題なのは転倒事故が起きた時に下にいる人間が巻き込まれる可能性があることじゃない？
エスカレーターの歩行で事故の可能性が高くなれば、歩いていない人間にまで危害が及ぶ可能性が高まるわけで
俺は正直、他人の不注意で事故に巻き込まれたくはない >>134
その啓蒙活動がなぜ一般に浸透しないか考え おもてなしオリンピックが終わったら、不法滞在の不良外人だらけになりそうだな んじゃ人員割けば？
言うだけとかポスターだけとか、そんなんで周囲の圧力に逆らえるとでも？
かえってトラブル生むだけ 途中で送信してしまった
>>134
なぜその啓蒙活動が一般に浸透しないか考えた方がいいんじゃない？
実状に全く合ってないからだわ >>150
それでもいいけど、だとすると、それと同じくらいエスカレーターの片側空け禁止啓蒙は上手くいかないと思うけど。
なぜなら、両側に乗る、ということは、片側に乗る、ということを含んでいるから。
つまり、両側に乗るつもりで、たまたま前の人が速くて前の人と同じ段に乗れなくて、
たまたま前の人と同じ側に乗って、たまたま後ろの人が同じ段に乗ってこなくて、
たまたま後ろの人が自分と同じ側にきただけ。
たまたまマナーの悪い人が右側から追い抜いて言ったけど、別に自分が注意しなければならないものではないし、と。
両側に乗るルールでも、利用者が頭の中で自分に言い訳をすれば片側に寄ってしまう。
係員が誘導すればいいが、日本にあるエスカレーター全部で、それができるかね。 >>159
そうか。
おいこししたいと主張する連中のまともなカキコみたことないんだが。
そりゃ周りに誰もいなかったら好き勝手にかけあがってればいいが
他人がいたときのケースを考慮したカキコはほとんどみかけないな。
思考回路がくさっているとしかいいようがないというか。 >>168
おーその通りだね
そのフレーズどっかで使わしてもらお ＪＲの駅は、ほとんどエレベーターが設置されてるからエレベーターに乗ればよくない？ 歩く人ってそんなに多くないのに開けるのは効率悪いだろうなぁ >>166
思いはわかるが、それは人それぞれだな。
何を重要とするかは人それぞれ。
意見を主張しても、他人がそれを受け入れてくれるとは限らないんじゃない？
安全が最重要な人もいれば、時間が最重要な人もいる。何が重要かは法で決める問題でも決まってる問題でもない。
そして事故を起こしたら事故を起こした人間が、刑事責任、民事責任、行政責任を取るというのはすでに仕組みとしてあるのだから。 そういう人は右側立てば？なんか言われたら
障害です！差別しないでくださいと訴えろよ。 エスカレータでは追い越し禁止
↑小学校の時に習っただろ エスカレーターは真ん中に立つだろ
右とか左とかバカじゃねーの 私は第二種五級の障害を持っているが、杖は使っていないし、
一見すると健常者に見えるのでそのせいかも知れませんが、現在までに
一人乗り用のエスカレーターに乗った時、後で舌打ちされることが
何度もあったし、他にも「うわ！なんだよ！急に立ち止まるな！」と
言いながら背後から私の背中にぶつかってくる人までいた。
他にもステップをガン！！って大きな音で強く踏み込む人もいた。
故に一人乗りエスカレーターは廃止して欲しいし、
全てのエスカレーターの歩行利用は法で禁じて欲しいと切に願います。 >>15
設計上、歩かず使う事を意図している。
どちらもじゃなく、正しい方は明確なのだよ。 過去ログを読んでいませんが、左右で負荷バランスが違う前提で
製造はしていませんし、その様な使用法を推奨していません。 >>185
エスカレータで歩いてはダメ
そう小学校で習っただろ >>179
左側に乗りたい為に並ぶのを辞めて、
2列で乗れよ、という意味？
そもそも左側に乗って、歩きたくない、
という人は急いでいないから、
効率が悪い、とは思わないんだよ。 >>167
一般人がわがままな愚民だから
津波が来るから気をつけろと石に刻んでも住んじゃう 第0のアホ：設計者
第1のアホ：XIMoMxAT0 急いでる人のために片側を空けるのは良いマナー
変える必要は無い
安全上の問題というのも大嘘
エスカレーターは幅が狭くて手すりが近いのに対して
階段のほうは幅が広くて躓いたときにとっさに掴めないのでより危険 >>185
だから、自分が絶対的に正義だとか正しいとかいうことから、少し離れて考えな。
相手の主張を理解し、なぜそう主張するのか考えろ。 >>180
ジジババでも子供でも接触で転ばせて死んだら「責任」とれるの？ アホか、と。
無責任な発言しかしないな。
いままで放置されていたのが異常なんだよ。
ペナルティないルールなんてゴミみたいなもんだが。
管理責任者に過失がみとめられるのも時間の問題だろう。 ハンデがあるならエレベーターでいいだろ
選択肢がある「片側空け」でノンストレスだわ 前に人が居たら歩かないのが常識じゃないのか
跨いで追い抜くやつは頃しても良いだろ >>192
でも、関東と関西で逆だとか、外人にはわからないとか、かなり無理やりマナーな気もするけどな。
自分は周り見てあわせてるし、長いエスカレータとかで無理に歩行とかはしてないけど、
合わせづらい人もいるとは思うね。 >>171
実情にあっていないというより、我が身に降りかかるまで問題を認識できない人間の習性みたいなものだと思うわ >>192
エスカレータで歩いてはダメ
小学校で習っただろ
エスカレータで、左右どちららか
開けるなど、マナーでも何でも無い
単なる「赤信号みんなで渡れば」的
な人のマネしていれば無問題だろう
という人間性を放棄した習性 メーカーが歩くのは危険行為だからやめてくださいつってんのに
なんで無理にやろうとするかね
ぶつかって怪我させたら責任は自分に問われるんだぞ そんなことよりエスカレーター降りてすぐのところで立ち止まったりゆっくり歩く奴注意しろよ
本人に悪気ないだろうけどぶつかりそうでヒヤッとするわ >>192
その通りだな。
啓蒙活動するのは勝手だが、長く啓蒙活動してきて今まで全く変わらなかったのだから、これからも相当な時間がかかることが予想される。
これを急いで変えなきゃならんとすれば、弱者への配慮に対する社会的要請のはずだが、そうではなく、エスカレーターの設計的な安全性の配慮だという。
長年エスカレーターを歩いて、エスカレーターの故障の多さが社会問題になったことはないのだから、エスカレーターの設計的な安全性の配慮だとすれば、これは急いで解決すべき社会問題ではない。
エスカレーターを歩いたことによるエスカレーターの故障がきっかけの大事故でも起これば、一気に潮目が変わるだろうけど。 >>197 跨いで追い抜くやつは頃しても良いだろ
これは正しい。幸い目撃したことはない。 >>195
裁判で出た判決に服すことが、責任を取るということだが。それ以上の責任があるのだろうか。
道義的責任というやつか？ 混雑時は片側空けるためにもう片方を順番待ちするよりも
最初から2列で乗った方が効率いい、と言えばいいのに
なんで障害者とかダシにするかな >>25
高速エスカレータで歩行による速度上昇効果が日本より落ちる
現地流量に合わせたから日本の流量より軽い
というのを踏まえてから+31という話を理解しなければならない >>202
エスカレータでは、車間いや人との間隔を
余裕を持って搭乗する事
小学校で習っただろ
ぎゅーぎゅーに犇(ひし)めきあうまでの
間隔で搭乗する方がどう見ても異常 右側で立ち止まるジジババはよくいる
後ろの人たちも、ああジジババねって感じで諦める 民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
今の話は非常に面白い話でありまして、秋葉原で大勢の聴衆が総理の演説を聞きました。
ところがこれを報道した日本のテレビ局は、画像の切り取りをやりました。
日本のテレビ局が報道した画面を見ると、聴衆まるで全員が「安倍帰れ」というふうな映像に見えます。
ところが実際の映像は、ものすごい広いところに大勢の人がいます。そしてそこのわずか一角だけ、動員された安倍反対派がそこに集結していました。
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。32+54 >>205
責任なんてとれないんだよ。
法的に義務を果たせばちゃらとかいってるならサイコとしかいいようがない。 歩けないように何らかの障害物をもうけたら良いんじゃないの。どうやればいいかは知らんが。 >>201
アホおつ。
それならエスカレーターに「歩行禁止」の電光掲示板なり音声警告を常設しなければおかしい。
そもそも歩けるようになっていること自体が欠陥設計だ。
できそこないの設計に開き直ってエラそうに言い訳をするな。
これは正しい。幸い目撃したことはない。 最近のマスコミのいちゃもんじみた、的を射ていない政府批判は異常だと思いませんか？
その背景にあるものはコレ↓です
https://after-laughter.com/hobby/kisei3/
パチンコに設定を導入！？2018年のパチンコは驚異の出玉規制を実施！
安倍政権は在日韓国人 在日朝鮮人の利権の中核であるパチンコを急速に締め付けています
パチンコマネーは北朝鮮の核開発の資金源に流れているとも言われています
安倍政権のパチンコ業界への締付けは素晴らしい事です
来年から実施されるパチンコ規制で潰れるホールが沢山出てくるでしょう
それで焦ったパチンコ業界がマスコミに金を流して政府批判の記事を大量に書かせているわけです
925+7 >>211
急ぐのであれば、階段を急ぎ足で駆け登れよ
小学校で習っただろ >>153
事故の統計取ったら爺婆の乗降ばかり出てきた話を踏まえたら
爺婆はエスカレータ禁止にするのがより安全な対策なのだよ 朝日新聞、「総理からの指示に見えるのではないか」は都合が悪いから影で隠す作戦をとって印象操作していた
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2423934
>>加計学園問題をめぐって朝日新聞が都合の悪い部分を影で隠して報道していたことが分かった。
加計学園報道、森友学園報道の本質は売国サヨクマスコミの捏造と印象操作。政府側には全く違法性の無い事を、さも問題かのように騒ぎ立てる
売国サヨクマスコミに広告を出している企業に対しても不買運動して制裁を加えましょう。売国サヨクマスコミに広告を出している時点で許せない。
民放の売国サヨクマスコミに関しては広告出している企業さえ押さえ込めば叩き潰せる。NHKにも売国サヨクは巣食っているけど、とりあえず、まずは朝日系・毎日系・中日(東京)系・読売系の売国サヨクマスコミを叩き潰そう！
民主党政権時代、日本の輸出産業は壊滅寸前までいって、韓国の輸出産業は絶好調でした。売国サヨクマスコミは日本をあの地獄に戻す気です
そもそもなぜ日本の売国サヨクはあそこまで韓国に絶対服従なのか？それは日本の売国サヨクの中核メンバーは日本人じゃないから
↓
https://twitter.com/sukhumvitanode/status/876585825676349441
印象操作は言論の自殺行為 @sukhumvitanode ・ 3時間3時間前
吉田調書・加計学園報道の共通点
① 問題とは言い切れない出来事を問題だと騒ぎ立てる｢冤罪型報道｣
② 文書の中のワン・フレーズの切取りによる「印象操作」
吉田調書「待機命令に違反して逃げた」
加計学園「総理のご意向」
https://twitter.com/smith796000/status/876531913086746624
上念 司? @smith796000 ・ 7時間7時間前
ガセ玉学園はやっぱり伝言ゲームと被害妄想が生んだフェイクニュースでした。
マスコミがこの結末を報じなかったらアウト。前川信用できるとか言ってた奴は全員土下座だね。
というか、お前ら二度と信用しないから。
加計学園問題「総理のご意向」の意味がついに解明。伝言ゲームで誤解が広まった
http://netgeek.biz/archives/98162
加計学園の件なんてなんの違法性もないのに執拗に騒いでる左翼マスコミはバカじゃないかと
むしろ文章を捏造した民進党の方が追及されないといけない問題なのに
【加計学園】「総理のご意向」文書、職員の個人フォルダから見つかる しかも内容が一部違う
http://snjpn.net/archives/22843
この記事への反応
・個人フォルダにしかない公文書？
・『総理のご意向』文書があったのはいいとして、そんな大事な文書が一職員の個人フォルダに入ってるのは変だし、
ここまで報道されてたのにその職員は言わなかったの…？あと、民進党が出した文書と違うってそれどっちかは偽装文書ってことでしょ？あ、公文書の形式じゃなかったのってそういう……
・誰が書いたかもわからないし、内容も定かではない非公式な文書が個人フォルダにあったってそれはほとんど怪文書だよね。
・個人メモや個人フォルダにしか存在しない公文書ってなんなんだよ
・個人フォルダの文書って公文書じゃない個人メモじゃん しかも内容は意向を示唆したものじゃなくて、概要を書いただけのもの こんなもんでギャーギャー騒いでたの？
・個人フォルダで見つかったのは草 しかも内容が一部違うとか怪文書で決定で良さそうですね
・職員の個人フォルダになんで機密文書入ってんのかそっちの方が気になるんだが。
・個人フォルダ?作り替え?玉木さんどーなってるの?
・文書存在って個人フォルダwwwwwwwwこんなん笑うわwwwwwwwwwwww誰でも勝手に作れるじゃんかwwwwwwwwww
・個人フォルダにしかないって、それ事実上アクセス自由な共有フォルダなの？違うよな？それ公文書か？？？
.520+67 木島プロと朝日新聞のお陰で、朝日とそっち系団体の話は信用しません
羽田で平らなエスカレーター走る奴は頭おかしい 左がつかめないくらいなら分かるけど健常者がやったらガイジだろ 都議選で安倍さんは全く負けてないよ
負けたのは売国サヨクの内田茂(都連のドン)と民進党
売国サヨクの内田茂が左翼の舛添や増田を次から次に推すからこうなる
負けたのは内田茂であって安倍さんじゃない
あと民進党なんて壊滅状態じゃん
安倍さんと小池さんって殆ど政策一緒じゃん
安倍路線の保守じゃないと国民に受けない時代
勘違いしてはしゃいでる馬鹿サヨが滑稽すぎるｗ
小池さんって自民(除名処分になってない。離党届を受理しただけ)も日本会議も辞めてないじゃん
保守政治家の小池さんをさんざん叩いてた馬鹿サヨがなんで勝ち馬に乗ろうとしてんだよｗ
馬鹿サヨ、卑しすぎるｗ
馬鹿サヨって小池さんのいままでの保守的な政策知らないの？
小池さんは真性保守だろ
小池新党は小池さんありきの党なんだから小池さんが保守である限りバカサヨが喜んでいい状況じゃないだろ
無理やり国政とリンクさせて論じてる馬鹿サヨが無理矢理過ぎる
民進党壊滅の時点で国政レベルで考えたら自民圧勝って話なのに、無理やり安倍自民叩きに利用してる
小池さんって安倍さんより右なのにwwwwwww
馬鹿サヨ苦しすぎるだろwwwwww
馬鹿サヨは勝ちに飢えているからって苦しすぎるだろwwwww
小池さんは「私が戦ったのは自民党都連のみなさんだ」、国政では自民と協力していくと言っている
都民ファーストの国政進出にも否定的
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170702-00000073-mai-pol
＞今後の自民党や安倍晋三政権との連携について「政府とは、東京五輪・パラリンピックで協力関係をより深めていかなければいけない。
＞しっかりと連携を取っていくべきところは取っていく」と強調。「私が戦ったのは自民党都連のみなさんだ」と述べた。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170702/k10011038851000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001
小池知事 国政進出に否定的な考え
http://www.jiji.com/sp/article?k=2017011700595&;g=pol
小池都知事「衆院選は自民支援」＝安倍首相に明言
+356 >>213
加害者が遺族に殺されれば満足か？
私刑がお好みの方？ 仮に右側空けが廃れて右側に立てるようになっても、エスカレーターが緊急停止したり何かあった時に
麻痺のある体じゃバランス崩すでしょ？
理学療法士なら患者にはエレベーターの利用を勧めるべきじゃないか？ >>219
まあ、それでもいいけどね。
ただ、その風潮が極まったら危ないと思う。 >>225
爺婆が乗降時に自爆して周囲巻き込む可能性が一番高いのだけど、当事者は責任取れそうなのかね？ >>227
エスカレータはある程度の技量を求められる危険で便利な乗り物であるっていうことを真摯に受け止めて
階段とエレベータに回帰する方が余程安全 >>225
ほんとに、おまえみたいのがいるんだな。
まあ裁判とかそういうのにこだわっているようだが理由はわからんが
リスク回避するに越したことはないのになんでそれを否定するかな。
犯罪おかしても懲役いけばすべてちゃらになるとかお花畑以上の思考だぞ。 >>228
刑事裁判と民事裁判で何らかの判決が出れば、それに服すことになるけれども。
それが起こした事件、事故に対する責任の取り方。
日本ではそれで責任を取ったことになります。
日本では私刑を禁じているので、そこまでです。 君が代を歌うのを拒否した売国歌手の安室、しかも最低不倫女の安室を叩き潰そう！そして売国安室を起用した反日企業のNTTドコモも叩き潰そう！
また安室起用を決めたドコモの担当者も解雇させましょう
反日勢力から賄賂もらっている可能性が高い
ドコモは詐欺まがいの行為をしている三流反日企業です
↓
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2+%E8%A9%90%E6%AC%BA&;aq=-1&oq=&ai=Qop7sFXsQtaFQP30lfW16A&ts=4719&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&mfb=414_54x&x=wrt
朝鮮ヤクザ＝バーニングの資金源の反日不倫女の安室奈美恵をCMに起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
＞ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
https://darkness-tiga.blogspot.jp/2015/04/20150421T1502060900.html
＞ドコモが出しているコマーシャルにも、サムスンというのは一言も出さず「ドコモ・ギャラクシー」とだけしか説明していない。
次に大麻で逮捕されるのは安室か？
↓
安室は小室のジャンキーパーティーの常連だった！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1377125757/
＜安室奈美恵＞新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上！
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを！バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」（音楽業界関係者）
レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな！ヤクザバーニングを警察や税務署に通報しよう！レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか？
＞●怪死した審査委員長、阿子島たけし（あこじま たけし）
JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&;p=1
異常に浜崎を敵視している安室
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室
↓
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
.6056369+67 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
中国に批判的な俳優を干したりする恥知らずハリウッド。反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
韓流もそうだけど、海外のコンテンツに滑稽なくらい憧れたりマンセーするのは恥ずかしい事だし危険性ある事だと自覚しろよ
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド↓
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
もうハリウッドはおしまいか…『GODZILLA ゴジラ』続編、中国の巨大スタジオで撮影へ
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も (1/2ページ)
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国？ ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味！
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
中国パワーに魅せられたハリウッド、急成長を遂げる中国の映画興行成績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150628-00037529-crankinn-movi
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
オリバー・ストーン監督「日本はまず中国に謝罪することから始めるべきだ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376547048/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
「日本は人食いの風習」「戦時中は…」実話と称する仰天小説(NYタイムズ14週1位)をアンジーが監督・映画化
http://doumin.exblog.jp/17543165/
ザ・コーヴという反日捏造映画も酷い。
シー・シェパードの過激行動の切っ掛けになったのがハリウッド映画のザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
「オーストラリア」って反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
.2054 >>232
そんなの責任とったことにはならねえし。
そもそも責任なんてとれねえんだよ。
「法的な」ってつけたらそうかなってなるけど。
おまえが日本人かどうかわからんけどな。 >>232
爺婆が主原因なのに周囲には泣き寝入りの強要か
嫌な話だねえ
マジ山に捨てないといかん話になるな なんでこんな問題になるんだ？
エレベーター、階段、
エスカレーターだとしてもあと2方向で乗れる。
池沼なのか？
そろそろ障碍者は電車、駅利用禁止でもいいぞ。
社会はおまえらの母親じゃない。 メーカーの人「そもそも歩く事を想定して作ってないし、片側だけに偏って立たれると壊れるからやめて」 >>25
これおかしいよね
歩いた方が絶対早いよ
新宿駅のホームのエスカレーターでみんなが止まってると、ホームに人が溢れていて人が掃ける前に次の電車が来る
片側歩いてると乗れなくてホームでエスカレーター待っている人が少なくなってる
だいたい日本のエスカレーターは遅いから、本当に歩かせたくないなら超高速にしろ
電車が遅れて乗り換えに影響する場合は、エスカレーター歩かない分乗り換え電車も遅らせろ >>224
負けたのは自民党の中の不純物だものね♪ >>231
刑事責任と民事責任を履行して、それで終わらない責任とは、むしろ何なのか教えて貰えませんか？ >>235
感情論を言っていますか？
感情で責任とか言うのが得意なのは日本ではない別の国に多いみたいですけど。 >>239
いやそもそも歩く事を想定して作ってないから危ないよ >>238
いまさらそれいっても無駄なんだな
てか、適度に壊れたほうが儲かりまっしゃろ？ >>241
前科。
まさかあるのとないのでは違いはないとでも思ってるのか？
はっきりとは言わないが一緒にいると何かあると一族怪しまれるぞ。 >>243
でもちゃんとメンテナンスしてたら問題ないことを、メーカーが自らが長年にわたって実証しているわけで、
だからこそ利用者は危険だと思っていないんだろ。 こういう無理やりな理由を持ち出さずに、安全のためにメーカーが歩くなと言ってるので歩くなでいいんだわ
トラブルを起こす奴らは警察沙汰にして行けばすぐに従うようになる >>243
歩くと壊れるなんて言ってるのは日本ぐらい
日本の技術も堕ちたものだ 電車に乗るときは3列乗車呼び掛けて成功してんだから、少しの期間啓蒙すればすぐ浸透するだろ。
少なくとも東京では >>245
そんな話か。
それでしたり顔で責任終わらないとか言ってんの？
時間の無駄だから。 >>226
緊急停止したら麻痺なくたってバランス崩すから
大きい荷物持ってたり、酔っ払いだったり >>192
関東と関西で統一できてないからあまり便利ではないんだよね…
基本的には弱者(子供とか老人とか障害者とか)が使うことを想定して作られてると思うので、
そういう人を労りながら使うとなると、やっぱり立ち止まって使うのが良いんじゃないかな
妊婦とか子供とかにぶつかって入院させてしまっても面倒だし >>246
問題が起きてから行動するとか政治家みたいな考え方だな >>239
そうだよね
長いエスカレータにぎっしり人が乗って、エスカレータが逆走したワンフェスの事故を
教訓にしてないのかと思うわ
エスカレータに荷重をかけ過ぎないためにも多少分散して人が乗った方が安全なんだよ >>246
エスカレーター止まって乗った事で起きた事故はあるよな >>249
これもしかして体が衰えてきた老人、障碍者が言い始めたんじゃね？ >>254
まあ、社会はほとんどの問題を先送りして経済活動をしているわけよ。
政治家みたいと言われりゃそうかもな。
だがこの問題を主張することも同じように政治活動だ。
面白いな。俺も政治活動なら、お前も政治活動だ。 障害者はしゃーないけど
子供と手をつなぎたい～をこれに含めるのは悪手やろ >>257
その事故はエスカレーターを歩いたために起きたという結論が出たのかね？ >>252
モーターが緊急停止した際にブレーキが働くんだが、このブレーキがエスカレータに人が
５０％乗ったときまでしか想定していない
ぎっしり乗ると、モーターが止まった時に逆走してしまうスペックのエスカレータが
まだ８割ぐらい残っているんだから今のままの方がいい >>258
日本エレベーター協会のHPのお願い文に書いてあるよ 急ぐ人の為にというけど
全然急いでない人がせっせと歩いて登ってるんだよね
登りきったら走り出すのかと思ったらダラダラ歩いてるし
エスカレーターの速度がじれったいのか、
運動したいのかわからんが エスカレーターは左右のどちらを空けるほうが理に適っているかと言うと左。
大多数にとっての利き手である右手を自由にするために鞄は左手に持っているのが本来は普通。鞄から物を取り出す手は右手であり、鞄を提げているのは左手。
自動改札も（人力改札もかな）右手で乗車券を扱うように出来ている。背広の胸ポケットや内ポケットも左だから右手で鞄を持っていたらいちいち鞄を持ち替えることになる。
自由な右手で手すりを持つから右に立つのが第一。歩いて急ぎたい人は第二で左を進む。 服部直史は歯にチップを埋め込む変態歯医者で廃業寸前 暴力団の服部直史は出ていけーーー！！
埋め込んだチップが光って映ってるためレントゲンを 黒 焦 げ に し て 証拠隠滅！ 早く精神病院入院しろよ！アスペーーー
阪大時代 幼 女 誘 拐 事 件 を起こして 示 談 で も み 消 す 吉川友梨ちゃん誘拐事件を起こしてるでえ
偽 名 を 使 い な が ら 周囲に精神病になったと 言 っ て 逃 げ て 生きてる タダシなのナオヒトと名乗る 精神障害者で有名！！
はっとり歯科医院に電話かけても名前を聞くと向こうが切るでえ ーー怪しい(・∀・)
チ ン ポ を出して歩く（チンポを出すんじゃないよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ）露出狂の服部直史は シンナー遊びやドラッグ チック 徘徊などおかしくなる
肛門におもちゃのチンポを入れて愛撫するイカレタ歯医者の映像流出！！オカマのような喘ぎ声も出している！！
服部直史は置き引きと犯罪を繰り返す 刑務所2回 措置入院2回 大阪府豊中市永楽荘１－３－１０－１０３ TEL０６６８４４６４８０
大阪府池田市井口堂３－４－３０コスモ池田公園通り４０１号 に住んでる知的障害者。頭のおかしいキチガイオウム信者幹部の服部直史。
書かれて泣き寝入りするのなぜ？？？訴えてないでお前！！訴えないから消えないんだで！犯罪やってるからだで！違うか！
★ エリートの転落人生 ★
阪大歯学部卒というほどのエリートだが人を舐めすぎたのだ！歯医者は犯行に移った！ 訴えられたのは歯科医のほうだ！ 周囲に訴えてあると嘘をつく歯医者は敗北であった。
書き込みに対して服部直史が訴えていないのが現状だ！ 逆に訴えている被害者が証拠不十分で服部直史を捕まえるのにてこずっている状況だ！
この書き込みは表現の自由を行使したものであり言論の自由である。まず、大方当てはまる内容であるため訴えられないのだ！
これからも書き込みの表現の自 由 を 与えてください、2チャンネル運営の方々。
藤井恒次は大阪駅置石事件を起こして飛び込ませて3人殺したでえ 通り魔傷害事件常習者で2005年4月逮捕略式起訴有罪確定 大学時代にも女学生を滅多打ちに
傷害事件やったでえ逮捕強制退学処分 逮捕歴11回 刑務所8回 措置入院4回 窃盗放火強姦常習者で1000件やったでえ 特別障害者特１級
姉美千子はアジ化ナトリウム事件を起こして 刑 務 所 1 回 あり 母房子はトリカブト事件をやったで
父親見真は グリコ森永事件の真犯人 だで ワテは教唆のプロだで 実行犯だけが刑務所だ！！司令塔が行くわけにいかねえーー やけくそだで！！
1977年12月24日生B型39歳 運転免許証番号６３９６０６６５３２７０ 平成8年10月15日取得 健康保険証番号５７４２３３１ 処方箋パキシル、マイスリー、
ソラナックス、 レキソタン、トレドミン、クリノリル ポエム：こころをもとめさまよい横浜に来た永遠の時はいつ・・・ 携帯０９０４４３４８１２８
FAX０５８２７５１５９０ FAXがピーとなってる間話しかければ聞こえてるでえ 現住所は ゴ キ ブ リ にまみれたごみ屋敷で、過去に住んでたアパートは火の不始末で燃え崩れた
アパートの隣人を殴った経歴もある エイズに感染してるでえーーー！！森とアナルセックスしたでえーーーー森と藤井で同性婚するでえーーー 自閉症みたいに閉じこもって読まずに逃避するな！近所迷惑考えろ！
岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１に潜伏してる
2010年森伸介は女装して女教師になって神戸バイオ教育センターの教壇に立ち職業訓練の生徒を欺き公務員になりすましたでえーーー 1976年6月14日生A型41歳
森伸介 変態オカマでエイズ感染 173㎝、細身 福井県大野市生まれ 関西大倉高校➡酪農大獣医 98年に 伊 藤 明 子 さんをストーカーの挙句フラれて
殺したでえーーー 伊藤明子さんが死んだ後から鼻を整形して女装し続けて北海道に逃亡。 前の大学強制退学処分 前の大学でも女装して女職員になりすましてる
東大女職員にもなりすます汚名！！藤井恒次と森伸介で共犯で大垣垂井姫路東京で窃盗放火強姦やったでえーー 飼い主の盗聴のためにペットに盗聴器を仕掛けて、
盗聴した内容でゲイの肉体関係を求めて 揺すってくる女装オカマ 緑の森動物病院サッポロクリニックに勤務するヤクザ獣医師！！麻薬におぼれる知的障害者１級 >>242
「責任は消えない」
おかした罪は消えないっていったほうがわかりやすいか。
どこかの国ｗ 北朝鮮や中国みたいなクソみたいな国の
価値観で語るなってことだよ。日本人のフリしてな。
人を傷付けたり、殺したりしたら罪はきえない。 >>261
歩くと壊れるって言ってる方が例を出せよ
止まってる事で起きた事故は>>255 >>263
お願いされても、利用者にその意識がないんだろ。
だから啓蒙活動しても全く変わらない。
現実は現実として受け止めろ。
その上でどうすれば改善できるか考えるべき。 通勤ラッシュ時に
ベビーカーに配慮しろって話と同じ匂いがする >>251
そういうのは一家惨殺とかされて
絶対に許さないとかやってるやつにこう言え。
お前がいくら吠えようが彼には何の責任もないんだよって。
社会上の責任を強制的に果たしたってだけであって
過去、人間の感情が消えるわけではない。
「恨み」とはそういうものだ。 >>261
逆だよ
お客様はおっしゃるとおり、歩かずにぎっしり乗った
メーカーさんがいういわゆる「効率がいい」という乗り方でな
そんでモーターが止まってブレーキが耐えきれずに逆走
東京ビッグサイトの東館のエスカレータだったっけ？ >>241
殺人おかして、刑事と民事の罰うけたらチャラになるとでも。
そんなの自分でもわかってるんじゃねえの。
それは一生きえない。
裁判ネタにくいついてきただけで、スレチかとおもうがな。 東京ビッグサイトのエスカレータ事故の動画
https://www.youtube.com/watch?v=yi1cHxG8XgA
「効率よく」乗りました
その結果ですがなにか？ >>267
責任取れんの？という問いに、法的に責任取れるわ、という回答をしたのだが、前科があるから責任取ったことになりません、と、いま俺は言われているわけだ。
言いがかりもいいとこで、前科者として生きていくのは加害者の問題で、被害者に対する責任はすでに終えているのだよ。
そこんとこ履き違えないでくれよ。
被害者感情が収まらないのは別の話。
責任の話をふっかけてきたのはお前だろ。 ビッグサイトのやつは欠陥品だろうな
ひょっとして、右側開けを流行らせたのは欠陥を知ってたメーカー社員だったりして エスカレーターは左右両方に立て、どっちも空けるな、
歩いてのぼるものじゃない、と言ってたのはついこの前。
いつから、また左を空けろだの右を空けろだの、そんな話に戻った？ >>272
ぎっしり乗ったために被害が増えた事故は、そりゃあるだろうなあ… 左側に乗る人が杖持ちの人の前後二段ほど空けて乗るだけでいい
急ぐ人は勝手にカギ型に避けてくれる
子連れは一段上に子供乗せればいい
これで全部解決 >>273
被害者感情で量刑を変えろとか、それこそ土人だよな >>275
被害者感情とか、後悔の念とか、
それらは責任とは別次元のお話。 障害があって右側のベルトをつかめない人もいるのではないか？ >>277
法的にって後付だろうに。
責任という言葉をそのままつかう分には責任はとれないってのが妥当。
おまえの価値観では法的責任とったらチャラになるってかんじがして
むかつくだけでつっこんだだけだ。
なんどもいうが、被害者への「責任」は消えない。
ごまかそうとしているのはおまえだろ。
きちんと「法的」ってつければいいだろｗ >>276
隙間空けるのは利用者の自衛でもあるんだよな。
台風などで電車の止まってるときの駅のエスカレーターで、隙間がないとほんと恐怖を感じる。
そして危ないと感じた駅員や利用者が非常停止させて、それもまた危ない。隙間がないから。 そもそも歩く奴ってあんまりいないよな
特にラッシュ以外は
片側空ける必要あんのか >>281
法的に明記されてないから別だと思いたいだけだろ？
逆説なら提示してやれるぞ。
「仇討ちの禁止」
相手はやりたいけど禁止されてる。
欲望を向けられたら無責任ではいられないだろう。
はっきりと関係が示されるのならば責任は本来はあると解釈するのが普通。
法側からしたらそんな関係は引き離したいから口を濁してるだけだ。 エスカレーターを歩くのは自意識過剰
お前が数秒早く目的地に着いたところで何にも変わらんての
歩き禁止にしろ そもそも片手でしか掴めないのは危ないだろう
エレベーターを使おう >>290
すみません、では法的ではない責任を教えてください。
ようやくここで、道義的責任とくるのかね？ 禁止といえばいい
右か左か関係なく、危険だから歩くの禁止だと
そしたらみんな何も考えず従うと思う オリンピック持ち出すならまず東京都だけで条例作るように働きかければいいのにね
個々に任せて勇気をなんて言っても誰の耳にも入らない まあ、車は走行車線を走るのが基本で、追越車線は追い抜く時だけという決まりがあるけど、そんなことを守ってる人はいない
だから、暗黙のルールとやらは別に守る必要はない >>293
私刑を禁じてるのは国家が刑罰権を独占してるからですね。
何の主張をしたいのですか？
>欲望を向けられたら無責任ではいられないだろう。
ここね、全く意味不明だから。
無責任？無関係？日本語でよろしく。 一般社団法人 日本エレベーター協会 HPより転載
エスカレーターの安全基準は、ステップ上に立ち止まって利用することを前提にしています
歩行禁止の呼びかけが始まっています
慣例となっているエスカレーターの片側あけですが、危険や不便をともなう行為だということが、少しずつ浸透してきました。多数の場所でエスカレーターの歩行禁止の呼びかけを始めています。
バカ共は読めるのかな？ >>297
速度があると、意外と隙間はあるもの。
止まってると隙間ゼロにまでいけるけど。 >>296
それって「どうして人殺しちゃダメなの？」レベルだぞ。
被害者サイドがそれでチャラにできないからだよ。
おまえ頭おかしいの？ たとえば大切な人間ころされて加害者が刑務所にいって
服役して、これで終り。ってなるとおもうの。
ていうか、おまえしねよ。法的に手続き完了したら無問題とか
ありえねえから。 >>291
そうなんだよな
隙間を開けて乗るべき
「効率よく」乗ったら逆走時に死亡事故が起きかねない >>305
それでは質問ですが、あなたは私刑推奨派ですか？ たぶん、塞がれてると思うからイラつくんだと思うよ
どいて欲しいならどいてくれといえばいい
それで解決
揉めるなら勝手に揉める
いちいち全体の話にしないでくれ 一時的に感情で死ねとか言っちゃうような人がルールを作らないで欲しいね。 >>304
止まって隙間あければより安全だろ何言ってんだ 電気の力で運ばれているエスカレーター乗ってる時位まったりできる心の余裕が欲しいものですね。 >>307
人を傷つけたら責任なんてとれないといっているだけなんだがな。
おまえみたいのがいてその被害者となったら私刑はアリだね。
私刑というより、単なる報復かとおもうが。 歩く、開けるが当たり前ならエレベーター協会に突撃してこいよ。
間抜け。 >>303
日本エレベーター協会はバカだ
かえって危険な状態で乗ることを薦めている
日本中の全エスカレータの寿命が一巡して対策済みのエスカレータになってから
呼びかけるべきだろう
ぎっしり乗ったら逆走するエスカレータがまだほとんどなんだぞ >>310
じゃあ、止まって乗った方が効率がいいなんて嘘を言うなよ >>310
止まって隙間開けたら、ルール変更で改善できる効率が、ルールを変えるほど意味があるかどうか不明になるな。
もしかしたらルールを変更しなくていいという結論が、その主張から導かれるかもしれませんが、それでも主張しますか？ 人間誰しも加齢病気ケガで何かが出来なくなったら別に無理することないと思う
エスカレーター乗れないなら無理に使わなくてもいいんじゃないの なんで障害者に右往左往させられなきゃいかんのだ。障害者は外へ出るなよ迷惑だから。DASH島とかに住んでろ。 >>313
別に歩いたって構わないよ。止まっても構わない
「歩いて良い」「歩いてはダメ」なんて決まりを作らんでいい 歩く人がおかしいのに何であけなきゃいけないんだよ
歩きたいなら階段に行けよ >>314
バカはお前だよ。
2列までは大丈夫だが3列以上は耐えきれないから逆走したんだろ。
原因も知らん癖に知ったかぶるアホ。 >>312
そうですか。
それを実行したら、あなたも犯罪者です。
この言葉をあなたに送ります
怪物と戦う者は、その過程で自分自身も怪物になることのないように気をつけなくてはならない。
深淵をのぞく時、深淵もまたこちらをのぞいているのだ 要するにここのみんなは自分ルールに従ってほしいだけやろ
アホらしい
個々人好きにすりゃええねん >>320
「効率よく」ぎっしり乗ったら危険だからだよ
設備が更新される３０年後まで待て >>315
え、俺が効率主張してんの？だいたい事故について張りまくってんのに効率とかいうのか？
>>316
そもそも誰の効率なんだよ 列車を見ると恐怖で硬直する人がいるのです
鉄道廃止という勇気を！
とか言ってるのと同じ >>312
間違えました。
加害者は事故なので過失であり、犯人となかなかいわないですね。
でもあなたが私刑をすれば立派な犯罪者です。 >>321
香港も仙台も大阪も２列で逆走だぞ
それと、３列乗ったらいけないなんて事前に注意があったか？
今推奨されているのは「効率よく」乗れってことだぞ
３列で「効率よく」乗りました
どこが悪いんだよ？ >>320
別に歩いたって構わんよ
前詰まってたら止まる
その際にイラつくのはそいつが塞がれてると思ってるからだから、そう思わないようにするのは個人の問題
各々好きにすべきで、こうすべきだと決めることこそ無意味で馬鹿馬鹿しい 後ろ向きになれば右手が使えるだろ、馬鹿なんじゃないの？ >>323
不毛なスレだね
2ちゃんらしくて好きだか >>329構うよ 迷惑です
歩きたいなら階段に行け >>314
日本エレベーター協会は、エスカレーターで歩くのは危険だとは言ってるが、
積載荷重を超えるような乗り方は奨励してないぞ
と思ったけど、
「ケガなどで、片方の移動手すりにしか、つかまることのできない方もいます」
のイラストは、ちょっとそういう誤解を招きかねないかもな 障害でベルトを掴めない人はエレベーターを使うべき。
エスカレーター将棋倒し事故の加害者になってしまうでしょ。 >>325
いやいや、効率の面から考えて、詰めたほうがいいというのは、スレ前半の片側空けない派の専らの主張根拠だったろ。
お前さんが効率派でないのならどうでもいい話だったな。 >>332
そんなん迷惑だと思わんようにせえw
人間なんて息しとるだけで酸素奪い合ってるようなもんや >>322
おまえが「なんらかの罪」をリセットしたい。ってのを抱えているのはわかるが
まあ罪はきえることはない。説明不足の責任という言葉でごまかそうとしてもだ。
怪物と戦う？
なにいってんだか。こういうアホなこというやからは
中国人か北朝鮮人かカルトしかいねえよ。おまえが戦え。 >>320
道路での緊急車両など同様な発想
緊急医療チーム、緊急公安事件に
警察、レスキュー隊など通過用に
左辺は空けておく事が望ましい
マナーの問題では無い 片側歩くってのは自然に隙間を開ける結果になるんだよね
そんでエスカレータに荷重がかかり過ぎない結果になる
立ち止まるといわゆる「効率よく」乗る結果になる
全てのエスカレータが満員の荷重に耐えられるようになってから「効率よく」を
呼びかけるべきだろう >>337
そうですか、もう少しお勉強し直してから再度いらっしゃいね。 臨機応変という言葉を知らん馬鹿ばかりかよ
障害の人は遠慮なく右側を掴んで下さい
好きな場所に乗って下さい
ハンデがある以上健常者に遠慮する必要は無い マナーの問題ではない
↑エスカレーターに搭乗する
前にコレをよーく見てご覧
行が曲がってみえるだろ >>332
迷惑てw
歩いてる側からしたら止まってる方が邪魔かもしれんぞ
止まってる人と歩いてる人、その2人の問題であって、ルール化すること自体アホらしい
揉めるなら揉める、譲り合うなら譲り合う
たった2人の問題だよ
無理やり全体の話にするな >>345エスカレーターは歩いてはいけませんって知らないの 何のためにエレベーター整備してるんだよ。。
片側空けをやめさせる理由としては、弱すぎる。
貧乏人もお金持ちも平等に与えられている時間を安易に奪うべきじゃない。今まで何の不都合も無いんだから。 左翼は、障害者を出汁にして「日本の習慣潰し」をする。 立ち止まったらいわゆる「効率よく」乗る状態になって荷重に耐えられなくなるのに >>347
お前さんはそれが大事だと思うのなら守ればいいと思うよ 田舎者ばっかだからエスカレーターの乗り方もわからないんだろ ちょっとベルトの方向に向いて右手でベルト掴むとか出来ないのかな？
身体のバランスも健常者と違くて危ないから無理かな >>343
障害者は自分が多数派である、ということを感じると幸福を感じるらしい。
少数派だから配慮されている、と感じると不幸を感じるらしい。
まあ、わかる気はするがな。 ラッシュ時は逆に片側空ける余裕もなくぎっしり乗ってるわな
そこで止まってようとマナー違反ではない >>350
なんでそうなるんだ
「エレベーターでは歩かない」「積載荷重の上限をオーバーするような乗り方はしない」
両立できるだろ？ よし、じゃあ俺もルール作ったるから従えよ
エレベーターではつま先立ち、女は前に屈んでパンツを見せる そういう障害のやつなんて稀だろｗ
そういう連中は気兼ねなく、右側につかまって、周囲に文句いわれたら
障害のこと話せば納得されるだろ
障害者でもルールは守れ！なんて野暮なこというやつはおらんやろｗ >>346
法を制定すれば強制力がでるな。
30万円より多い罰金になったら、私人逮捕が捗って世の中大混乱だなｗ
それはそれで楽しいｗ 障害者って多少は遠慮したほうがいいと思うんだよなあ
優遇されて当たり前って思って欲しくない
ディスりではない あれ？でもさ立ち止まらなければ右側のベルト掴みながら歩けば問題ないんだよね？
それでダメなの？？ 止まれ言う奴も道開けろ言う奴も、ヤクザやごつい兄ちゃんには何も言えんやろ？
どんなにルール化しても無駄だよw >>356
で、現状をわざわざ変えてでもそれらを両立させたい理由は？ >>360
もちろん節度は必要だろう
だがエスカレーターの立ち位置まで遠慮する必要は無いだろ
元々歩行禁止なんだし >>361
いや、歩くのが問題ある
立ち止まるなら右でも左でも 譲り合うか揉めるか当人同士で好きにせえや
ルール化すんな
馬鹿学校ほど校則が多くなるのと同じや
社会を馬鹿のレベルに合わせるな >>357
それじゃあパンツのありがたみが激減するわ
拝むまで苦労する希少価値があるからありがたいのであってな… >>368
別に今のままでも逆側に立てばいいだけじゃないの。
わざわざ大きなパワーをもって現状を変更する理由にはなってない。 >>364
健常者だけどトラブル避けるために
エレベーター使ったり、そもそも電車使わないようにしてるけどね そんなに争うならもうエスカレーター禁止にすりゃええんちゃう メーカはアリバイはもうつくって知れ渡ってるからあとは自己責任ってとこか >>369
それだけのパワーがあったんだろうなあ
教授にとっては… 事故が怖いなら、エレベーターや階段使えば良いんだ。
今現状は、エスカレーターと言う危険装置の利用スキルに応じて、止まるレーンと歩行するレーンを自己責任で選択してるに過ぎない。
時間を奪ってまで、全体のルールを制定しても
危険装置としてのエスカレーターのリスクは
消えない。法整備した上で事故が起これば、
それこそ国やエスカレーター製造会社は責任取るのか？って話だわ。 後ろ向きは目立つだろうから、横向き(上に向かって外側)でいいんじゃないかな、かな コンサート会場に繋がるエスカレーターで係員が二列でお乗りくださいと数秒置きに頼んでるのにも関わらずそこにいるやつら頑なに左一列で乗ってたからな
日本語わからないのかバカなのか
言われる通り一人右側に立ってやったけど隣になった婆さん変な顔して見てくるし
こちらが正しいはずなのに人のことを思いやれない常識ない人のように思われることが腹立つ
ラッシュの時間ならまだともかく非効率的なことするなよ >>341
まともに反論できないのか。
なんかにたようなのが周りにいるんだよなあ。
チョンだけど。 >>374
メーカーとしては、歩けないタイプの新しいエスカレーターを開発したくもないから、とりあえず責任逃れのアリバイだけ作って、積極的にルールを変更したいとかありえないわな。
むしろ、メンテナンス頻度が高くなってくれれば、メーカーとして願ったりかなったりだからな。 障「害」者様崇拝も、いい加減にしていただきたい。
一部の者が勝手に崇拝するのは、単なる趣味の範囲に留めているなら、容認
も可能だ。
しかし、税金の投入だの そんな悪趣味に興味がない我々への強制など、まっぴら
だ。
ましてや、障「害」者 みずからが 崇拝の要求など、まさに論外だ。
繰り返す。
障「害」者様崇拝に、私たち一般人を 巻き添えにするな!!
勝手にやってろ。バ力!! 止まって乗っていて、事故が起これば
メーカーは、責任取るって事なんだろうな。
片側にスペースが空いていて、転倒時には
退避スペースとして使えるメリットを排除してでも。 >>382
障害者や老人子供は労わるべきだが、それはルールによってではなく人の思いやりによってなされるべきだ 隣にきちんと階段があれば良いんじゃないかな
駅のくせにエスカレーターしかない所だと急いでる人は歩きたくなるのはわかる >>379
もはや無学への反論が馬鹿らしいのね。
お前さんに反論しても今までの俺の主張の繰り返しでしかない。
お前が個人的な反論を要求する前に、俺のレスを読むことを要求しておくわ。
あとお勉強もし直してらっしゃい。
お遊びはそれからな。 エスカレーターは階段の高さを一段ごとに変えればとたんに登りにくくなる >>371
？？？
何を言ってるのかよく分からん
エスカレーターで歩くのが危険だから、それを止めるために右でも左でも好きな方に立てる空気を作りましょうってことだろ？
片側空けって暗黙のルールは、エスカレーターで歩く人間がいるという前提なわけなんだから >>378
何気に二列で乗るのって、危ないんだわ。
1人しか乗れないエスカレーターが有るけど、
あれも危ない。お年寄りが1人つまづいたり
したら、退避出来なくなる。 は？右だろうが左だろうが、普通に立ち止まるぞ？
勇気とかそんな問題じゃなくて、余裕があれば歩けば良いし、
「エスカレーターメーカー」も左右どちらかで止まる、歩く設計なんてされて
ねーから。
障害者は勇気をもって立ち止まろう。
せかすやつは「警察に通報」で良い。 >>390
まあそんなん言うたら階段も危ないからなあ
ルール化は非常に馬鹿馬鹿しいけど、
万一安全のためにルール化するなら、2メートル間隔で乗るようにすること、かな >>389
エスカレーターを歩ける人は、エスカレーター歩くのは危険ではない。
エスカレーターを歩けない人が得意ではない手で捕まるのが危険なのでしょう。
そこの前提が違うから議論が噛み合わないのでは？ ルール化としては、必ず一段開けて乗りましょうとか、キャリーバックや大きなカバンでの
ご利用、長い裾、サンダルでの利用制限とかね。その点で利き手の身が手にベルトで、概ね一段開けて、左側を急ぐ人の為に開けている状況は、比較的合理的なスタイル。 本質はコミュニケーションをとらないことじゃないのか
どいてくれとか俺は障害があってちょっと上手く動けないとか、そういうこと言えない奴ら多すぎだろ
無口でせこせこ動く奴らばかりなら、そりゃAIに取って代わられるわ、仕事も エスカレーターでは止まる
動く歩道は歩く
これが本来のルールだ >>393
歩ける人は危険でないって前提からしてこっちの認識と違うわ
歩行の仕組みはバランスを意図的に崩すことで成り立ってるんだから、
立ち止まってるより危険は高まるよ
これで話が噛み合うわけないわな 東京住まいでうちのお母さん障がい者、左手に杖を持つから出来ることなら右側に立たせたいけどさせてくれないんだよね >>398
乗降時の静と動を切り替える部分で爺婆が着いてこれてないのにか
これ以上速度落としたら嫌がらせを通り越す >>25
こんなん歩く人間がまばらだったらの話で、大阪みたいに左側（歩く側）も９割以上
埋まっていたらこんな結果は出ない。 >>387
反論できないだけだろ。責任についての話を何でスルーしてるの。
法律的に責任をはたせば犯罪行為はチャラになる。
こんなクソみたいな価値観書き込んでいるうちは
「どうにもならない」だろうね。 >>398
エスカレーターを歩けない人に歩くことを強要しない、空いている側に捕まりたい人に逆側を捕まることを強要しない。これで弱者は救えるだろう。
歩ける人に歩かないことを強要する。これは健常者がおこす事故の問題であって、弱者保護とは無関係の話題。
健常者は今まで通り自己責任で自由に歩くか歩かないか判断すればいいだけ。 >>402
まだそここだわってるの？
その遅いテンポについていけないわ。
テンポよく反論してね。
おまいはもう議論が終わった人間なんだよ。 >>403
自己責任で済ませられるのは周りに被害を出さない時だけ
転倒に巻き込まれたらたまったもんじゃない >>402
今気づいたが、お前のレスって全部俺宛だな。
ほんと俺のこと大好きなのな。
また今度相手してやるから、勉強し直してきな。 エスカレーターを駆け上がろうとして前にいる人に片側開けろなんて文句を言っているのは全員アスぺだよ。
そういうのに限って、一見すると、まともそうなサラリーマンや学生に見える奴が多いだろう。
そういう奴らは自分の妄想の中で自分勝手に作った自分ルールを、世間の常識だと思い込んでいる事を
自覚していないんだよ。
真性のアスぺだから。 >>405
今回、弱者が右側を捕まりたいと主張してきた。
それを認めましょうというだけ。
お前さんが健常者の事故に巻き込まれるのが嫌というのはこの問題とは一切関係ない、別次元の問題。
お前さんは昔からずっとその危険を、継続して乗り切ってきたんだろ。
弱者が右側に捕まりたいという問題と、エスカレーターを歩くなという問題とはお互いに関係ない、別問題ということ。
単に、弱者が右側に捕まりたいという解決策として、エスカレーター歩行禁止にするというのが(既存の社会活動への影響は考えてていないが)解決策の一つだというだけ。
健常者がエスカレーターを歩くのが危ないからエスカレーターを歩行禁止にしたいというのは、前述の問題解決法を正当化するための言い分に過ぎず、本質的に別問題。
これを解決するついでにあれも解決しちゃいましょう、みたいな、必要以上に押し付けがましいねじ込みになっている。 日本は中国みたいに事故映像公開しないから安全なイメージあるけど
本当は都内だけで年間1000件以上エスカレーター事故が起きてる
http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/report/48/ だから、二人乗りの方が危ないって（笑）
搬送能力と安全性の両立は、今のスタイルが
ベスト。危険性アップと引き換えに搬送力を上げるなら、止まって二人乗りにすれば良い。 クレーマー障害者の木島の話題
本人が金儲けでやってるの白状しちゃったもんだから
マスコミはパッタリ報道しなくなったな
無責任に｢差別だ！差別だ！バニラが悪い｣
ってさんざん嘘を報道しといて
｢金儲けでした｣って修正報道もしないで知らん顔ってひどいもんだな >>406
参考になったよ。
ダメなやつはなにいってもダメてことがな。
投影ってやつかもしれんが、あながち的外れってわけでもなさそうだ。
おまえとは違うが、すんごい嫌いなやつがいてな。
それがおまえみたいな思考するやつなんだよ。
日本人的な思考から逸脱しているみたいな。
参考になるけどもさ、自分の世界において
そいつは徹底的につぶす、そうおもえるかんじかなｗ >>413
意見が割れる問題は論破などあり得ない。
お前が論破しようとしてたのなら徒労だ。
世の中にはいろんな意見があることを知れて良かったな。 矛盾する。搬送力が落ちるんだから。
安全性と搬送力の両立と住み分けが出来ているのが今のスタイル。搬送力優先なら、歩行禁止の二人乗り推進。 >>409
関係なくはない
まるでスレタイしか読んでいないかのような内容だな
ちゃんと記事の中でもエスカレーターの歩行の危険性を指摘して、
エスカレーターでの歩行が片側空けという慣習を生み出していることを指摘してる 片側開ける文化嫌だけど、仕方ないから付き合っている
構造上よくないし、二人乗りになっている意味が無いし、混むし
知らん人と隣同士でドンドン乗りやがれ
って思いつつも現状こうなっているから仕方ないってやってる
それよりエスカレーター降りてすぐに止まるBBAをすぐに排除しろ
何回転びそうになった事か エレベーター使えよ
禁止されてないんだから歩く自由もあるだろ >>416
そう。結構バランス取れてるんだよな。
自然発生的なルールなのにここまで継続されてるのがその証左。
そのバランスを崩して、何か一つに特化させようと言うのがこのマナー変更の提案なんだが、
わざわざその理由と効果のためだけに、バランスを崩すのか？デメリットもあるよな？という話だわなあ。 >>420
止まって乗るようにってアナウンスは昔からあったよ
だから禁止と言えば禁止なんだよ 設置する側が身障専門の作ればいいだろ
いちいちうるせえな 前スレ >>91
確かに、大阪方式みたいな右乗り左空けが世界標準で、
東京方式みたいな左乗り右空けは異端らしいね。
デマか本当かは知らないが、昔、日本の道路交通はイギリスと同じ左側通行だから
東京はロンドン方式を取り入れたんだという噂もあったが
後にロンドンも、エスカレータは大阪みたいな世界標準方式だと知り
エスカレータ搭乗の道路交通準拠説は崩れた。
（いっぽう鉄道は、日本は道路交通と同じ一方通行の左側通行だが
日本以外のほとんどの国は左側通行でも右側通行でもなく
切換式双方向通行の両側通行だから、鉄道交通準拠説は無いと聞かされた。） >>418
だから、それぞれ解決すべき重要度が違うじゃん。
弱者が右側に捕まるための配慮は社会的な要請だから急いでやるべきだけど、
健常者が転落するのが危険だからエスカレーターを歩行禁止にするというのは、弱者への配慮と比べると重要度は下がりますよね、という話。
二つのことを一気に解決するなんて、出来れば素晴らしいことだけど、ご覧のように意見が割れすぎて無理なんだから、
まずは弱者が右側に捕まるための配慮を優先してやるべきでないの？という妥協した提案よ。 下らないルール作るより、乗り降り時の部分だけスピード減速するエスカレーター作る方が
合理的なんだわ。クソ田舎のスキーの、リフトにすら付いてる可能だぞ（笑） >>416
今は危険
歩行禁止の一人乗りで全て解決 >>422
禁止でなくてお願いでしかないといえばお願いだともいえる。
アナウンスはしてるが違反者に対応するわけでもなく形骸化してるのは事実だろう。
やる気のないアナウンス垂れ流しの弊害だよ。 まずはエスカレーターのところに掲示すればいいじゃん
歩行禁止って書けば守る人に文句言えないだろ >>428
全て解決しません。
搬送力が落ちれば、エスカレーターとエスカレーターの踊り場に人が滞留します。
滞留するとエスカ降りて立ち止まるババアと
同じ状況になるからね。 >>431
なんだそれ
普通に歩行する危険回避出来てるじゃん >>436
？
一人ずつのってたらホームに人がたまって危険なんだよ。 消費者庁によると、２０１１～１３年の３年間、
東京都内だけで 計３８６５人がエスカレーターの事故で緊急搬送され、
その大半が転倒や転落によるけがだったそうです。
「歩いて上っていたところ、バランスを崩して転倒」
「上って きた人につえに接触されて転倒」といったケースもあり、
同庁は「エスカレーターで歩くとバランスを崩すだけでなく、
他の人に接触して事故になる恐れがある」としています。 人権なんてキリスト教徒の偽善だわｗｗｗ(^o^)
そんなもんないんだよ、、、
弱い奴はなにか対処して強く生きろ！
そう言う奴こそ立派だ、、、 >>439
ホームに人が溜まって危険なほど溢れてたら、現状でも左右両方とも立ち止まらなければならない程度に埋まるだろ。
なんか危険状況の設定が恣意的すぎやしないか？
片側しか埋まってないのにホームから危険なくらい人が溢れてるとか。 >>440
ミスリード。事故の大部分は、乗降時の転倒事故。あたかも歩いてる事による事故が多いように見せかけているけど（笑）
エスカの転倒事故の怖い事は、将棋倒しに発展する事。現状のエスカでは、降り時の転倒事故は、必然的に起こる。その上で二人乗りかつギッシリエスカに人が乗っていると大惨事に繋がる。 >415
論破もなにもおまえがの価値観がおわっているだけ。
２ｃｈだとアホくさくてつっこみさせうまれないからもしれないだけで
おまえは クソでしかない。
服役したら責任チャラでしょ。 おまえは頭おかしいだけだ。
それを訂正するわけもなくごじゃごじゃレス続けるとかな。
さらにクソだ。しね。 ベルト側を向いて立てば良いだけ。
大体一人於きなので横向いて立つのは十分に可能。
先日の飛行機の件もそうだが、「奇妙な弱者優先思想で無理難題」をヤメロ。
すこしは考えろ。
「我こそは可哀想な人」で無用なコストアップを当たり前のように要求すると終いには排除されるぞ。
在日や朝鮮人の論法と同じではないか？ 民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
今の話は非常に面白い話でありまして、秋葉原で大勢の聴衆が総理の演説を聞きました。
ところがこれを報道した日本のテレビ局は、画像の切り取りをやりました。
日本のテレビ局が報道した画面を見ると、聴衆まるで全員が「安倍帰れ」というふうな映像に見えます。
ところが実際の映像は、ものすごい広いところに大勢の人がいます。そしてそこのわずか一角だけ、動員された安倍反対派がそこに集結していました。
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。5696+7 つか、歩いたり走ったりするならエスカレーター使う意味ないだろ。階段使えばいいだろ。 >>445
事故の大部分は歩行による事故
エスカレーターが突然急停止する時に
歩行しているとバランスを失い非常に危険
立ち止まって手すりに捕まってると安全
エスカレーターが急停止し事故が起きた時の原因はほとんどセンサーの異常感知です。
そして異常感知の多くは駆け足利用によるエスカレーターの振動感知です。 >>446
俺の価値観が終わっているかどうかなど、お前の主観でしかない。
お前と言う一私人の見解に過ぎない。
別に俺はお前に好かれたいわけではないので、
お前に媚びを売るような意見表明などする理由がそもそもない。
義憤に駆られているようだが、お前は一体何と戦っているのか。 お一人様エスカレーターにしてすごいノロノロにすれば、お年寄りや体の不自由な人や妊婦やデブだけが使うと思うよ いったいいつの暗黙の了解だよ
エスカレーターは、真ん中にたつこと！
片側開けはやっちゃいけないという結論がでてるはず
どーせ関西なんだろうけど、エスカレーターは真ん中な >>453
むしろ、エスカレーターを動かないようにすれば、この問題は簡単に解決する。エスカレーターが動かなければ、立っているだけでは進めないから歩くしかないからな。 歩行禁止は最新のルールだからさ
もうじき常識になる過渡期なんだよ今は
20年後に「〇国人はエスカレーターを駆け上って野蛮だ」なんて話になって
池上彰的な人が「日本人も昔はそうだったんですね～」ってたしなめるんだよどうせ 民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
今の話は非常に面白い話でありまして、秋葉原で大勢の聴衆が総理の演説を聞きました。
ところがこれを報道した日本のテレビ局は、画像の切り取りをやりました。
日本のテレビ局が報道した画面を見ると、聴衆まるで全員が「安倍帰れ」というふうな映像に見えます。
ところが実際の映像は、ものすごい広いところに大勢の人がいます。そしてそこのわずか一角だけ、動員された安倍反対派がそこに集結していました。
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。+66+3 >>452
ぼかしていうとカルトに身内がとられたかんじかなあ。
２ｃｈでこういうこといっても何の広がりもうまれないから
ムダなんだけどさ。
日本の法律や日本人の生命を軽視する人間なんて、チョンとか中国人しかいないんだよ。
確証はないがおまえもそういう類だろ。という見込みでつっかかっているって話だ。
まともに反論できない時点で自分のなかでは確定だけどな。
何の意味もない。 歩く止まるが混在してる状態が一番危ない
わざわざその危ない状態を作ってるんだよこいつらは エスカレーターの乗り口に貼ってある注意書きシールに
歩くなと明言されている
片空けルール自体がルール違反なわけ 基本都内はエレベーターもエスカレーターも完備されているところが
多いから、そこまで配慮する必要はないと思う。
それよりベビーカーのエスカレーター乗せを厳重に注意してほしい 5年くらい前に秋葉駅で、エスカレーターの真ん中で立ってたら、無理矢理横を割り込んですり抜けるやつがいて不快だったな
せめて、失敬の一言くらい言えばいいのに無言で人を押し退けるバカがたまにいる 邪気眼さんみたいに腕に常時包帯巻いときゃいいんじゃね？(適当) 片側空けるのは効率が悪いって話もあった気がする
駆け上がりたい奴は階段を昇れって流れになるかもな 関西の左を空けるのが正しいことだとわかった。
東京はなんで逆なんだろね。 >>467
やっぱり関西はルールを守れない人ばかりなんだな >>21
＜左手使えなければ横になって右手で掴めと言うやつは
＜明日やってみろ。
俺の使っている駅のエスカレータ狭くて
毎日やっているんだよ 手が両方障害でしびれて、うまく握れない人もいるから
どっちでも無理だろ。
急ぐ人は階段のぼれよ。 エーシーでバンバンテレビCM流せばいいのにな
「エスカレーターでは人は真ん中！」ってな 暇な高齢者雇って
電車が来るたび右側に立たせればいい 右利きが多いんだから
左を開ける方が合理的
ま、障害の場合
右が麻痺してる人もいるから
一概に言えないがな >>476
利き手は何かのために空けておいたほうが良くない？ >>477
鞄を左手に持って
右手を空けてるわ
右利きの場合な 本当に危険ならとっくに禁止になってるよ
50年間もマナーとして定着するわけがない
鉄道会社もキャンペーンらしきものは一応してるが
申し訳程度の気付きにくい、とても本気とは思えないレベル
根拠が薄くて強く出れないんだろうね
利用者は万が一の時のリスク回避だろうくらいにしか受け取ってない だから
勇気を！じゃなくて
この類の事を定期的に言う
お前らが率先してやれよ >>478
あー、かばんかぁ。
ショルダーかリュックサックな通勤おっさんだから両手空いてたわ。 こんなんでいちいちルール変えてたら世の中のルールなんて全て破綻するだろ
福祉という名の脅し文句に屈したらいかんよ
障害者、被災者は今じゃある意味日本じゃヤクザと同じ >>481
電車の中でリックを背負ってるアホに
殺意を覚えない？ >>483
覚えるよ。
平べったいやつなら大丈夫だとでも思ってるのか最近多いね。 >>467
関西が左空けなのは、阪急がそうしろと呼び掛けたから。東京が右空けになったのは朝日新聞が右側を空けるのが世界基準だと書いたから。
福岡が片側空けて乗るようになったのは朝日新聞に「福岡は両側に止まって乗るようなマナーの悪い人間が多い」と書かれたから。
札幌が右空けなのは、北海道新聞が「朝日新聞で右空けが当たり前とあった。札幌では誰もやらないことが悲しい」と書かれたから。
つまり、だいたいアサヒってたことが悪い。 東京都理学療法士協会「右側に立ち止まる勇気を」
(ぼくらはしませんけど…頑張ってください！) >>450
＞つか、歩いたり走ったりするならエスカレーター使う意味ないだろ。
スピード上乗せできます。 「片側空け」って表現が
「性器見せ」と似てて実話っぽい >>451
うちの施設は
キャリーカートぶつけて止めた奴いたぞ。
歩行中でなく、
エスカレーター降りる時にな。 >>451
だからミスリードするなって。
手摺を掴んでいようが、手摺を掴んでいなかろうが、10パーセント程度しか変わらないんだよ。
事故の多くが、高齢者であり、酩酊者による事故。スキーのリフトみたいに乗り降り時には、減速するなりしない限り、エスカは、危険な乗り物でしか無い。 ショッピングモールに行くと、階段が近くにないからかエスカレーターをセカセカと歩くやつがいる
階段を近くに作らない所も問題やな >>466
乗ってる人は効率気にする必要ないから。 エスカレータの手摺が不要なら
階段の手摺はもっと要らんと思うがな 障害者見た事ない。障害者はエレベーターでしょ。
エスカレーターなんて危ないよ。 >>472
手すりに掴まれない人は危ないのでエレベーターだね！ おい
極少数のためにくだらないゴネ方するな
手すりにつかまれないなら乗るんじゃねえ！！！！！ エスカレーターを駆け上がるぐらい忙しく働いてるのに、ホワイトカラーの生産性はG7先進国の中ではシエスタ昼寝付きのイタリアより低く最低 1japan 万国アノニマスさん
みんなエスカレーターに乗る時にどっち側に立つ？
日本(東京)だと、左側は立つ人用で右側が移動する人用になっている
2Italy 万国アノニマスさん
ミラノと真逆だな
こっちだと右側はゆっくり移動したい人用、左側は急ぎたい人用だ
日本人は左側通行に慣れてるから左側に寄るんだろうな 別に乗ってる間
ずっと手摺を握る必要は無い
咄嗟に捕まれたら
落ちることは無い 例えば新宿駅の階段がないエスカレーターとか立ち止まってたら狭いホームどん詰まりなるよ
頭からこうしろって従わせようとする日本のバカな学校のように自分で考えない思考停止させる社会は危険なんだよ 6United States of America(USA)万国アノニマスさん
立つ人はみんな右側にこだわるね
運転する時と大体同じで、左のレーンを開けておくんだ
100％そうとは限らないけど一般的な傾向はそんな感じ
7Switzerland万国アノニマスさん
俺はみんな歩きたがる左側に立っている
(階段が無ければの話だけど、スイスでそんなケースは無い)
そもそも歩行者用に作られてないのにエレベーターで歩くとかおかしいだろ
もっと酷い場合だとスーツケースをぶつけてくる奴までいる、急いでるなら階段使え エスカレーターが3人乗りなら解決
右と左に立ち、真ん中は走りたい人用 8Spain万国アノニマスさん
スペインは日本と正反対
ロンドンに行った時は日本のような感じだったよ(同じ左側通行だからだろう)
スーツを着たイギリス人から「右側に立つのかい」と丁寧に言われて急かされたもんだ
9United Kingdom(Great Britain)万国アノニマスさん
片側を開けるってのはロンドンだと厳格に強制される
ロンドン以外ではそうでもないんだけどな また障害者様の差別されてるアピールですか？
そもそもエスカレーター歩くの禁止されてるんだし、怒る奴なんて少数派だろ こりゃイカンっていうような身体障害者がエスカレーターに乗ったの見たことねぇよ 10United States of America(USA)万国アノニマスさん
右側だ、必ず右側に立ってる
11United States of America(USA)万国アノニマスさん
一般的には左側が歩いたり走ったりする人用で、右側に立つ
だが観光客が多いので全然これを守ってくれない
12Mexico 万国アノニマスさん
立ちたいなら右側、歩きたいなら左側に行こう
もちろん全員がこれに従うとは限らないが
13Spain万国アノニマスさん
左側に立ってるアホが必ずいる気がする
14 India(インド) 万国アノニマスさん
ちゃんと左右に分かれる人はそんなに多くない
個人的には左側に立って、右側を開けておく
15Czech Republic(チェコ)万国アノニマスさん
右は立つ人用、左は歩く人用
これを乱すのは馬鹿な観光客だけ なに？
つまり障害者使って習慣変えようとしてんの？
バカじゃねえの？
普通に右側に立ちましょうのポスターはっとけよ
そんなことやってるからハゲるんだぞハゲども >>508
だから、エスカレーターを走るなっていう話しだよ 左手しか使えないなら逆向きに乗れば解決
後ろの人とちょっと気まずい感じになるがしょうがない >>516
後退しながら、エスカレーターに乗り込む
そんな器用なこと誰もできないだろ 障害者だったら普段から相当不便だし、無理な体勢になったりしてんだろ
エスカレーターもそれと一緒、逆の手で持つなりバランスを取って立つなりすればいいだけ >>517
エスカレーター乗ってから
左向くまたは右向く。
どちらがいいかはやり易い方で。 まあ手すりにつかまってと歩かないで下さいはアナウンスしてるわな
一方右開け左開けを”現在”アナウンスしてるとこあるのかって話でして
ただ根本的な話でマヒが残ってる様な人はエレベータ使う方が安全かと
エスカレーター事故の９割以上は転倒でして、それこそ周囲を巻き込みかねないですからね >>517
エレベーター前まで行ったら右に90度回転
左足でステップに乗ると同時に左手で手すりを掴む
右足をタラップから上げながらさらに90度回転すればいい
降りるときはちょっと難しいな そもそも空ける必要ない、エレベーターを歩いて上がるのは禁止 空港でみんなでかいキャリー持って左に寄ってエスカレーター乗ってると
心なしか傾いている
エスカレーターの列はけないから右も乗ってほしい >>499
障害者かかわらず夫婦やカップルで並んで乗る人も多いから、歩く（登る）人はそこで
止まればいい。気をきかせて空けてくれたらまた登る。どちらも譲歩すればいいだけ。
こんな簡単な事ができなくて問題になるのは日本人が劣化したか半島人のせい。 >>14
エスカレーターすたすた歩けるだけで強者認定される国はもっと早く滅ぶがな。
エスカレーターに大人しく乗れない時点で社会の負け犬 首は傾けてタイミングはかって降りるときもサイドステップかな
ただ降りた瞬間掴むとこ大抵無いだろうし上りと違ってけたらコケたら服とか巻き込まれて事故になるかも どっちでもいいから入り口と出口のところで立ち止まってキョロキョロする奴どかしてくれ >>520
それは危ないだろ、狭い中で足がモツレて下手すりゃ倒れて
将棋倒しで大事故だよ 日本は時間厳守で納期に煩いから厳しいな
にも関わらず他人の時間を奪うことには無頓着な国民性 >>529
互いに配慮できる乗り方が正しい使い方。 わざと通路をふさぐおっさんとかジジイが本当にムカつく。 >>7
トンキンでそれをやったら、係員に暴行して捕まるやつが後を絶たないぞ この前初めてエスカレーター駆け上がってた人が転がり落ちたのを見たwほとんどいなかったからそいつだけ怪我してたみたいだけど、やっぱあぶねぇよ 別に右手で掴まなきゃならない人がいたなら大人しく待ってればいいだけの話でしょ。
子供じゃないんだからそのぐらい歩かずに待っていられるよね。 >>532
全く危なくないぞ。
やってみ？
上だか前スレで書いたが、
商業施設で服とか陳列見るときはいつもそうしている。 左右歩いて登れ。階段が動いているからと言って止まる方がおかしい。 >>22
右に立てば良いだけ
早く行く方がおかしいので無視するのが正解 個人は、歩いた方が早く進むだろ？
掴まれないやつはエレベーター乗っとけ
障害者なんだから 同じような話で遥か遠くの信号が赤だからという理由で自分だけエコ運転を始めるプリウスな
お前の後ろが渋滞して信号渡れず余計なアイドリングさせられるっつーの 通行が多いとこでは大概2人乗りエスカレーターを並列させてるから効率やコストがいいんだろうな 地元はそんな習慣ないから皆中央に立つし急いで登る奴も居ないｗ >>542
少なくとも健康体の人に合わせて済む話なら、そもそも左側を掴めない、なんて話にすらならないわけで。 >>452
弱者様が戯言を言い出すのはこういう存在が原因なのか >>550
エレベーター乗せとけよ
どっこもこっこもエレベーター作らせてんだから >>550
左手で掴もうとする
という前提崩してあげちゃったからね。 エスカレーターで歩いて
もし事故って誰かを負傷させたら
目的外使用だから賠償責任もあるよ >>552
新大阪駅は左右バラバラに立っている人だらけだよ
いろんな地域の人が集まるからだろね 一つ言えるのは
階段がないエスカレーターしかない場所で、
何らかの理由で出口で固まってたら、
後ろからどんどんエスカレーターから降りる客で大惨事になる。 >>554
そこは最低限、お年寄り基準で考えろよ。
どう考えても足が縺れてゴロゴロ転がり落ちる未来しか見えないんだがw >>555
それは別に普通の過失事故でよくないか？
少なくとも目的外使用にはならんだろ。 >>560
いや、エスカレーターの上で向き変えるのが危険だろって話で、「俺にとっては危なくないからこれで平気！」なんて真面目に言ってるなら流石に馬鹿だろとしかw お年寄りや障害者のために
健常者が右側を歩いて昇れば解決だろ。
おれは、そうしているよ。
(´・д・｀) >>562
健常者は階段使えw
そもそもエスカレーターしか無いところは、うん どうせエスカレーター会社に24時間クレーム入れ続けたんだろｗｗｗ
歩いていいのか？歩かない方がいいのか？はっきりしろ！
どっちでもいいわｗｗｗキチガイ活動家がｗｗｗ >>561
それが出来なきゃ動いてるエスカレーターに乗ることも出来ない、
動いてるエスカレーターからフロアに降りることも出来ない。 >急いで右側を歩く必要がある人たちの税金で面倒見てもらってるのに・・・
急いで右側を歩く必要がある人たちって、たいてい底辺みたいな生活してるよな。 そもそも「急いでいるから」っていうのは、究極の身勝手だよな。なんでそれに合わせるの？昭和の遺物はもうやめようぜ。 前に東京でエスカレーターの真ん中に立ってたら
後ろから登ってきたリーマンっぽいのに「どいて下さい」と注意されたわ >>566
ちなみにエスカレーター歩く人間全てが急いでいるわけでもない。
単に道が空いているから歩いてるだけの人も多い。 >>565
前見てベルト掴んだまま最後に足を踏み出す行為と、
途中で後ろ振り替えっていて、降りる直前にそれを察して再度振り返り、ベルトを掴めない状態で足を踏み出す行為が、同じ難易度だと思ってるなら物事への創造力が致命的に足りてないぞ。 >>567
ていうか、
右に立つか左に立つかの選択で、
もう一方の人に何の労力も強いてないよね？ >>570
だからエレベーターに載せろよ障害者は
右側につかまっても危ないだろそんな奴 障害者や女子供ジジババをダシにして、
快活でスピーディーな日本を築かせない計画なのです >>570
前見てベルト掴んだまま足を踏みだすだけだが？
それが出来ないなら危ないからエスカレーター使用はやめろ。 >>517
カニ歩きすら出来ないならエレベータ行けや こういうのは空気があるから仰ぐだけじゃなくて
実際に警備員なり配置して徹底しないと浸透しないだろうな >>574
結局、自分が想像できない相手は全部自分に都合良く障害者認定してるクズかw ルールじゃないんだから右で立ってればいい。でもキチガイがどついてくる危険もあるから実際には難しい
あからさまな障害者さんならいいと思うがそれでもマジキチはいるし、その場合命取りになる >>576
前見てる時点で左側のベルトは掴めない、ってのが話の大前提じゃないのかよw >>555
爺婆が乗降時にこけるのも目的外使用にしなきゃなあ、技量不足を隠して利用だしなあ どうせ24時間エスカレーター会社にクレーム入れ続けて
しぶしぶ出た回答なんだろｗｗｗ
反日のキチガイ活動家どもが 周りの人が補助してあげればいいだけで
全体のルールを変えれっていうのはナンセンス
学者バカの典型 詰まって避けきれない事故が多発するよ
片側空いてる今でも危ないときあるもん >>569
http://www.n-elekyo.or.jp/encyclopedia/history/escalator.html
そもそも論だがエスカレータは１９００年パリ万博の歩く歩道と同時に作られた坂道型
のもので早く移動する為のものだった。歩く人が優先だった。停まる人が片側に寄る。 ロンドンではエスカレーターの右側へ立つのが基本。左側をあける。
大阪関西と同じ。
東京が実は異端。 >>585
だから片手が使えない人がいれば大人しく皆待ってればそれで済む話なはずなのよね。
それが出来ず、歩くのが正義！、って暴れる馬鹿がいるから、いやお前は悪だ！、って返さなきゃならなくなる。 子供と手をつないで乗ってるとガシガシ登ってきたやつに舌打ちされて、子供とベルトの隙間無理やり通って行かれることある
あれこちらこそ舌打ちしたいわ。人質いるようなもんだからしないけど。 >>585
ルール決めるのはエレベーターの管理者や設置者かと
利用者が設計の想定から外れた使用（片側開けだの歩くだの）すりゃ駄目出しするわな >>582
そんな前提ないです。
横向いて手すりつかまってるだけなんですから。 そもそも二人用にしたのが問題だよな
エスカレーターは一人幅にして、急ぎたい奴らは怠けずに階段で行け
それで解決
まあ、怠け者は自分のことしか考えないから、歩くのが大変な人の方を階段に押しやってでも自分がエスカレーターを歩きたがるかもしれないが 右側空いてるのに、左側乗ろうとして並ぶのは何だかなと思う。 >>593
えっと、前向いて降りるんじゃ無かったの？
いやマジでお前は何言っているんだ？ 障害あるなら別に右側つかめばいいじゃん
怒鳴るなんでジジイくらいしかいないよ >>594
歩行困難な人じゃ乗降困難にもなりかねないから事故リスクが非常に高いのになあ
エレベータ行かないのはテロじゃね >>1
> エスカレーターでは右側に立った方が安定するが、「迷惑をかけるから」と左側に寄っていたという。
大阪では右に立つから問題ないな こういうのが議論の対象になるのも良くも悪くも日本らしいな
マナーやルールなんて無視するのがデフォの国も多いから 間違った
エレベーター元気な奴が真っ先に駆け込むやん まあ歩きタバコも無くなったし、どっかで知性の劇的な向上が起きてやらなくなると思うよ。
メーカーが段差を高く設計したらどうなるのかなあ。 まとめると
俺の進路を邪魔するな！ 私が歩くのを邪魔しないで！
↓
エスカレーターは片側を空けるのがマナー そもそも体の不自由な人にとってありがたいツールなのに健常の人が不自由な人に配慮しろってなんだかなぁって思うよ
このスレ怖いわ
エレベーターが近くにあるとは限らないしそこまで行くのもしんどい人かもしれないのに
あとエスカレーター登って振動与えるの機械にとって危ないんじゃなかった？ 歩き反対だけど少し疑問
ラッシュ時に歩かないで大人数を捌けるのかな
今でもホームが狭い駅は人で溢れているところへ次の電車が入ってくるでしょ >>600
エスカレーターで歩く奴がテロという公式見解 右半盲の人がいるから人も左側通行にしましょう、なんて言わないだろ？
この人たちは何を言っているんだ？ >>607
たしかによく考えたらそうだな。階段登るのがしんどい人のためのものだったのに。どうしてこうなった >>40
戦前までの日本人のアイデンティティにあわせて
左側通行で統一しようとしてるができてないよな >>590
子供は前に載せましょう。
常に自分の視界の中にいるので安全ですよ。 追い抜きできない１人用か、両端は掴む用で真ん中を急ぐ人用の３人用の幅にすればいい
電車の幅と同じで規格の段階で間違ってるんじゃないかと べつにそういう人に全て合わせてルール変えろってことじゃなくて、そういう人がいたらたちどまって乗せてあげようってだけの話でしょ？
逆になぜそれができないのかと思うけど そもそもエスカレーターしかなかったり糞狭かったり動かないと乗り換え間に合わないのが問題 >>607 近く云々について
まあ安全は不便って標語あるぐらいでして、大抵安全な手順は面倒だったり不経済だったりしますわな
ですが、じゃあ安全で無い行いが許容されるの？って話かと 歩いちゃダメと言いながら、新橋の横須賀ホームからの
上りエスカレーターなんて、通勤時間はみんな歩いてるからね。
駅員が立って指導してくれなきゃ、改善されないでしょ。 >>591
もともとエスカレーターでは歩くことが物理的に可能なのですから、
メーカーが想定してないというのは欺瞞ですね。 >>605
歩きタバコなくなってないよ。
むしろ、区による差が大きい。
千代田区はかなり減ったが隣接する新宿区渋谷区は千代田区から比べると
歩きタバコに遭遇する率が非常に高い。区の縛りと民度の差と見える。 >>611
乗降に技量が要るので実は弱者向けの施設じゃないって分かっただけだよ
エレベータは間違いなく弱者向け まあ障害者はエレベータ使え。
その為に設置してあるのだから。 >>615
エレベーターのアナウンスで手をつないで中央にのせましょう
って常に流れてんだろ
それが一番安全なんだけどなぜそれを曲げてまで自分ルールに従わせようとしてんの何言ってんの
足並み揃えて手をつないで降りないと危ない年齢の子がいるの想像できないの？ >>612
ひょっとして、わざとキチガイを演じてるエスカレーター会社の工作員かな？ メンテナンスを懸念しているなら全部階段に戻せ
歩けない奴はエレベーター使え >>596
だから降りる時に前向きましょうと。
想像出来なきゃ
一度自分でやってごらんなさい。 >>606
急いでいる人のために道をあけてあげるのが思いやり。 エスカレーターメーカーが加入している団体が挙げるエスカレーター利用時の禁止事項
・エスカレーターの安全基準は、ステップ上に立ち止まって利用することを前提にしています
歩行禁止の呼びかけが始まっています
慣例となっているエスカレーターの片側あけですが、危険や不便をともなう行為だということが、少しずつ浸透してきました。多数の場所でエスカレーターの歩行禁止の呼びかけを始めています。
・乗り口付近や降り口付近には、立ち止まらないでください
他の利用者の迷惑になるだけでなく、利用者との接触が原因で思わぬ事故につながることもあります。安全のために、エスカレーターの乗り口付近と降り口付近は広くお空けください。
・エスカレーターの利用中は禁煙です
まわりの方への迷惑となるだけでなく、ステップの隙間からエスカレーターの内部へ落ちたタバコの火から引火する恐れもあります。エスカレーター利用中は禁煙です。
・すり抜けは危険です
すり抜けざまに他の利用者や荷物と接触して、思わぬ事故を引き起こすことがあります。
・歩いたり走ったりすると身体のバランスを崩します
バランスを崩して転倒するなど、大きな事故を引き起こすことがあります。また他の利用者を巻き込む恐れもあります。
・お子様の１人乗りは危険です
お子様の１人乗りは危険です。ちょっとしたことでバランスを崩し、大きな事故となることがありますので、必ず保護者が手をつないでお乗りください。
・顔や手を乗り出した利用は大変危険です
顔や手を乗り出した利用は大変危険です。上昇時に天井に挟まれたり転落するなど、重大事故の原因ともなります。
・ビニール樹脂製の履物はご注意ください
ビニール樹脂製のサンダルなどは、まさつでステップと側面の間に巻き込まれる場合があります。
・落とし物をしたら係員を呼んでください
エスカレーターに落とし物をしたら、自分では拾わないで係員を呼んでください。指を挟んで大ケガをすることがあります。
・手すりにまたがるなどして遊ばないでください
転落など重大な事故につながります。手すりにまたがるなどして遊ぶことは絶対にやめてください。
また、手すりの入り込み部に手やものが引ここまれないようご注意ください。
・寄りかからないでください
エスカレーターに絶対に寄りかからないでください。転落などの原因になります。
・裸足では絶対に乗ってはいけません
裸足では絶対に乗ってはいけません。クシ部などに挟まれて大ケガをすることがあります。 障害者ってひとくくりにするが、人によって程度に差があるからな？？車椅子は物理的にエレベーター一択だが >>625
エスカレーターを私物化しようとするやつは階段使えよ >>631
行為として理解する能力が無いならエレベータ載るほうが安全
エスカレータじゃ他の客を危険に晒すだけ >>633
この人言ってること全部あたまおかしい
どうやったらこれだけ自分本位な人間が育つんだろう このエスカレーターは他のエスカレーターより速くなっています。
トンリーベンうんたらかんたら…。 >>607
ていうか、
誰にも迷惑の掛からない乗り方しましょうというだけの話。 飛行機の階段を障害者がわざわざ歩いて迷惑かけた話も最近聞いたな
障害者を基準に合わせるとロクなことがないね >>608
左側に大行列できてるよね
見たことない？ >>638
ひょっとして降りるときに手すりを掴むって行為が理解出来ないのか >>1
たまに勘違いした関西の旅行者が右に立ってる人がいるけどさ
一つ後ろの人がいつもより一段空けて
通れるようにしてあげてる光景をよく見るから
右に立っても問題ないと思うわ >>646
カニ歩き乗降してから踊り場で向き直るだけ
出来ないなら周囲に危険振りまくテロリストなんだから大人しくエレベータ使えば？ 痴漢冤罪と同じ。鉄道会社がトラブル回避のためにちゃんとアナウンスか指導をしなきゃだめ。
ラッシュ時にはエスカレーターの上下で「歩かない下さい」と誘導して、拡声器で指導しないと。
>>625
急いでいるやつは階段を使え。俺はエスカレーターは必ず歩かず立つが、歩いているやつに限って
エスカレーターの後で人の進路を邪魔するように遅い。鈍くさいヤツは歩かずに立ってるのが吉。 >>643
あれはクレーマーっしょ
あれが仕事のプロだから一緒にしてはいけないよ >>626
手を繋いでいたら、子供がこけた時下手すると脱臼するぞ？
前ならいつでも抱きかかえられる。 エスカレーターで歩く奴はカバンがあたっても絶対に謝らない非常識人間 自分は急いでないけど
物凄く急いでる人もいる。
急いでる人達に対する思い遣りや心遣いが
日本のエスカレーターの右側開け(関西は左側かもしれないが)
左手でベルトを掴めないなら
進行方向に向かって左向け左すればいい。
右手で左側のレールを掴んで
首は右の進行方向見てればいい。 >>627
へえ、
エスカレーター会社の人は
片側に並ぶ方を推奨してるのか。 >>655
皮肉も理解出来ないのか、それとも当たりなのかw ホームへの階段が、上り2列分下り8列分なんだが
ホームに電車が着くと、上り1列を潰してまで下りてくる馬鹿ども。
今の日本人にマナーなんかねぇよ。 >>631
だから自分の身で確かめてみろ。
みんなにバカにされとるぞ？ エスカレーターは歩いてはいけないのですが。
右だの左だのおかしいですよ。 言うだけ
ポスターで啓蒙
散々やって無理なの分かってるだろ？
さぁ立ち上がれ、お前が現地で指導するんだよ
無理だよな >>639
自分のためじゃありません。
みんなの為です。 左手がなくて左側つかめないなら逆向いて右手でつかめよ
子供と並んで立つな 急いでいるのは自分の都合なんだから
「すみません、ちょっと通らせて下さい」とでも言って
どいてもらうか脇を通らせてもらうくらいの手間は掛けろ 急いでる人のために片側開けるってのがそもそもおかしいんだよね
エスカレーターは歩いたり走っちゃいけないものだし走ったところで縮まるタイムなんてほんの数秒だけじゃねえか まとめると
歩くやつ → 自分本位
そりゃそうだよな。だって急いでいるのはそいつだけの都合だし。
夜更かし寝坊のツケをなぜ一般の人が受け止めなければならない？ >>642
階段は近くにありません。
道が空いているならその道を使えばいいだけです。 これを機に東京も左空けにすればいい
オリンピックもあることだし
大阪に合わせるんじゃなく国際基準に合わせるという建前でw >>651
一緒でしょ
草の根テロリストみたいなもんだよ
自分の意見を押し通すために障害を利用し始めたらみんな同じ
やれエレベーターの正しい使い方は～は結構だけど、理屈付けに障害者を使い始めたんだよね
次は何？
社会全体の利益のためじゃなくて、自分を世間に認識させるためだけの自己満足なんだよねこう言うの もうマナー化してしまってるから直すの無理だろ。しょうがないよこれ。
エスカレータをやたらつけるようになって階段の時よりずらずら並ぶようになった。
階段だと登降りるで量が多い方にスペースをフレキシブルに使える利点があるからな。 >>664
「自分は絶対エスカレーター上を歩きません」と誓って生涯その通りにするなら信じるけどねえ 急ぐなら一本早いのに乗れや
始発?
なら、もっと近くに住めや。 >>652
>前ならいつでも抱きかかえられる
下りは？ 左側のベルトが掴めないなら
後ろ向きに乗って右手で掴めば良い 身障者がどうこうは置いといても、片側空けのせいでエスカレーターに乗るまでがより混雑してるのには違和感がある >>669
自分は歩けるのに階段行くのを億劫がって、体の不自由な人にエスカレーター使うなというその神経 それより階段の片側空け徹底して欲しい
電車が着くと降車客が階段いっぱいに広がって歩くから
乗りたい側が通れないんだよ
一応矢印あって区切ってあっても無視されるし >>656
おいおい、
子供の安全に無頓着なのかよ？ もうちょっと幅を狭くして大人二人が横並びで乗るには微妙な幅にすればいい
今は横幅に余裕が有るところが多いから片側に寄るとか走っていく糞が多いわけだろ >>682
左に殺到してるからだろ
左も歩けばいいだけ >>657
それ、皮肉って定義にならんだろ。
で、当たりだとどうなの？ >>608
片側を空けるということは本来2列で乗るところを一列しか乗らないので、そのせいでホームが混雑しているとも言える エスカレーターの片側空ける変なルール
そのために行列する。馬鹿 >>671
無理だよ
外人がもってくるガイドブックにも
日本はシンガポールやオーストラリアと同様に
エスカレーターは左に立って右は抜かす人用って書いてあるからね
イギリス以外は車と同じが世界標準だからね >東京五輪・パラリンピックに向けて
もうね、これがアホ
あれもこれも重い腰を上げるのが五輪五輪って、それが動機かよってね
これまで放置してたんだから無理だよ、もういいじゃん >>666
それはオケ
まあ、心の中で舌打ちしてるが。 >>687
それ歩く人の方が少ないってことじゃない？ >>685
だから一番安全なのは手をつないで中央乗せろっていう公式のアナウンスに従えよバカ >>667
乗り継ぎによっては10分ぐらい差が出ます。 世の中急いでいる人間もいる。片側を開ける勇気を
といっても成り立つ
登るのがつらい人のために左で立たせて、急いでる人のために右を開けるでバランスが取れてるのに
この押しつけがましくマナーだかルールを改変しようとするのほんとに腹立たしい
それが弱者であることを大義名分にしてくるとなおさらだ 日本人は時間を無駄にしない国民性なんだよ
立ち止まりかたわパヨクに容赦する必要はない
植松さんを派兵して一人残らず殲滅せよ >>668
一般の人は
急がない人は片側に寄る
急いでる人、または空いてる道を歩きたい人は空いているエスカレーターを歩くだけのことです。
みんながみんな幸せです。 駅でもっと、歩くな！ってのをアピールすればいいのに、控え目にしかやってない印象。 つかエスカレーターが歩行禁止なのは知ってるけど
それでもつい歩いたり駆けたりしちゃうってことだと思ってたけど
まさか本当に歩行禁止なの知らなかったのか
常識だしアナウンス流れてるとこもあるし立て札やステッカーに注意書きもあるのに 乗り継ぎの関係でギリギリの人がいる
開けてやるよ？俺急いでないもん
そんな奴を「防いで」お前はさぞ満足なんだろな
「階段が近くにないの！」
階段近くの車両に乗ればいいんじゃない？ 繰り返すけど、なんでそいつの自分本位な都合を周りが受け止めないとならない？
急ぐならもっと早く家を出れば良いかと。
浜松町の駅とか面白いよね。アホみたいにエスカレーターを駆け上ったと思ったら、乗ったのは同じ車両。
羽田空港のエスカレーターでまた走ったかと思うと、自動チェックイン機の操作がわからず時間ロス。
俺より一本前のモノレールに乗ったのは良いが、結局、乗ったのは同じ飛行機。しかも前方席なので
乗る順番は後。前方席なので到着空港でダッシュをかましても、荷物引取で同じように待つ。
エスカレーターを歩く人って、たぶん少しアレな人が多いんだと思う。 マナーとかルール以前に安全の問題があるから歩いちゃいけませんてのが原則なんだろ
急いでるからOKなんて理屈は通らない
急いでたら車でスピード違反してもOKてことにはならないのと同じ >>678
下りでもいいけど、身長差があるなら後ろに立たせて親横向きでもオケ。
そのぐらい応用効かせようよ？ >>702
あくまでもマナーな
ナイフとフォークの使い方のようなもの >>698
自分が急いでるから周りが自分に合わせろというのがそもそも間違い >>705
1本早い電車に乗れよ。
そのせいでエスカレーターが早く痛んで修理費は運賃にかかってくるんやで。 デブとかどうするんだろうな？
どっち寄っても通れないとか有りそうだけど >>706
時間を縮めるポイントがズレてるんだよね
エスカレーターでちょっと急いだくらいじゃなんにも変わらない >>681
ないよ。
東京にはそんな場所がいくらでもある。 どこ行っても同じになってるけど、札と小銭を分けて渡されるのも迷惑
つり銭は一度に渡せ
エスカレーターは歩くな 東京に住むとせっかちになるからな
無愛想になってせっかちになるって そりゃー少子化にもなるわな >>698
というかルールは利用者でなく設備の管理者や設置者がつくるものかと
少なくともメーカー想定外の利用方法は駄目出しされますわな >>714
横向きに立てば…。
いや、腹がジャマか？ >>711
自分が急いでないから周りが合わせろ
というのも間違い
正解は急ぎたい人は急げて
急ぎたくない人は急がなくていい
という状態
つまり片側開ける >>702
いや、歩行禁止はルール
片側あけるのはマナー
ただしその片側あける意味がまるでない 舌打ちマンってホント不快だよな
エスカレーターで舌打ち、自動改札で舌打ち、デブス女に、何やってんだよ！って暴言吐かれた時は殺意沸いたけどグッと我慢
デブスは公害 別に障害者に開けろと言ってないけどなあ
右しかダメそうな人がいたら、左を開ける
道でも一緒だけど、同じ速度で歩くのに横を歩いて道を塞ぐのはダメ、縦に並べ
高速道路も一緒 わざと空いている側に立って通路を塞ぐようにしています >>713
何だ金で解決してるじゃないか
払うから良いよ気にしないよw 本来の～とか、そういう言い分も分かるが
散々無駄に終わったことを続けても結果は出ない
ポスター？アナウンス？
人間が現地でやれよって話 大概急いで空いてる方を小走りしてるのは
30ババア 歩くつもりはなかっても後ろに乗ったのがお前らみたいなやつだとJKは急いで歩くだろ
逃げ場に片側あけはいいんじゃない >>725
大きな声で、ちょっとすいません通してください、だなあ 職業：右側立止員／注意するのでなく、実際に立ってブロックする
15万ぐらいもらえるなら、やってもいいなあ >>721
急ぎたい人は階段へ行け、が公式見解
急がないといけないのは自己責任 >>716
どこか一例あげてくれ
階段なしはダメなはず ＞シール投票などを通じ、エスカレーター「片側空け」見直しを訴える
エスカレーターの幅が広すぎるだけじゃん。そこを改善するだけ
こんな簡単なことも分からないの？ｗ 少なくとも今この時間に２ちゃんなんかしてるような俺らみたいな人間は急いでエスカレーターに乗る必要はないな >>734
すいません母が危篤なんです急がせてくださいw >>734
何度も出てるが階段がないところが
あるんだって >>1
エスカレータは一方を空け他方にのみ立ち止まって乗ると
左右均等にではなく片側にのみ荷重が集中するため、
機構が劣化・損傷しやすくなり、故障が頻発さしたり
中国のようにエスカレータがいきなり壊れて内部に巻き込まれる
などの事故につながる恐れがある。
また、メンテナンス費用も激増するため、運賃値上げにつながる、
そこで、気分が悪い人や、トイレに行きたくて漏れる寸前の人を除き、
たとえどんなに急いでる人でも、エスカレータでの歩行は一切禁止する。
一方それによる輸送力低下を補うために、エスカレータ駆動部のギヤ比を変え
モスクワ地下鉄並みの超高速運転に変更する。
超高速運転での安全性確保の点からも、エスカレータでの歩行は上記の例外を除き、
原則として禁止。
対案はこんな感じかな。 >>738
歩いてる人って皆家族が危篤とでも？
違うだろ？ >>695
階段しかなかったら歩いていた人達なんだから気にする必要どこにあんだろう
歩くのは階段潰した後の残骸で移動速度下げられた分を補填してるだけでしかないのに あれっていつも片側だけ重さがかかるからカゴが傾くって聞いたんだが 国民的合意ができていない。
ヤメロ。
その障害者はエスカレーター乗ったら左側に立ち左を向いて右手を手すりに。 >>739
全くないことはありえないし
ないなら尚更歩くな >>748
だから急がないことを周りに強要するな
ってこと だんだんデブが階段を歩かない理由の言い訳を聞いている気分になってきたw 俺は常に真ん中にたってるよ
どけようとするキチガイに触られたら殺人鬼扱いする
実際のはなしそうだしな >>574
手摺を掴まえてるならカタワも健常者も危険度は一緒じゃないの >>755
何いってんの？
動いてるエスカレーターで他人どけようとするなんてのは
自分の都合のためなら他人の命なんてどうでもいいって宣言だろ
論破 好きなように乗っていればよい
そのかわり急いでいる人が声掛けてくれば快く横にどいてあげる
それで良いじゃん つか急ぐ必要が～は如何にも年寄りの意見だよな
足が萎えて若者に追いつけないのをルールが～で止めようとしているだけだな ロリとイケメンを交互に配置すれば、オッサンとBBAが制止を振り切って止まりそうな気がする。 エスカレーターじゃなくて階段でもいいんだけど、階段が使えないビルも多い。
早く移動したい人間にも気を遣え。
ぼけ。 歩くことが危ないわけじゃ無い。
危険度で言えば1割り増し程度。
高齢者や酩酊者によるエスカ其の物が
危険な乗り物。 >>750
自分の勝手な都合に周りが配慮しろ、というのが強要
急いでるからって周りの人を押し退ける権利はない >>757
君と誰かが口論になって降り口で大渋滞を作って将棋倒しになりそうだな
片側空けってそういうトラブルを防ぐための譲り合いなんだが君にはそういう資質が備わってないようだな >>740続き
モスクワ地下鉄のエスカレータかどのくらい速いのかは乗ったことないのでわからないが
まるでジェットコースターみたい、ということで評判らしい。
モスクワ地下鉄はプラットホームやトンネルが核シェルターを兼ねていて地下深いため、
エスカレータも長大・高速なんだそうだ。 狭いところに無理矢理エスカレーター作って動線狭いところは無理。
一分一秒に追われながら稼いでいる人がいるから障害者も生きていられる気持ちを忘れるな。
お金は無から発生はしない。 >>762
>>574は右側に掴まってもって書いてるからそう思った >>759
歩いてんだから年寄りじゃないだろ
武蔵小杉の南武線
今でもパンクしてんのに、これ以上になったら終る >>763
体の不自由な人に気を使えるようになってから言えよぼけ
自分だけ配慮されようとするその神経 >>1
エレベーターに乗れば解決だわな。
頭は使える内に使いなさい。 >>765
急いでないからってノロマなお前に周りを合わせさせるな
しかもお前は周りをイライラさせることで快感を得る変質者だろw 俺は周りのことに関係なく利き手の右手が使えるように
右寄りに乗っていた
安全を考えれば当然の行為
上段から人が崩れ落ちてくればみんなほぼ左側に倒れるだろう
常に危機管理は自分判断だと思っている
あてにならない他人の動向に合わせる気はない >>707
安全を盾にすると事故の主原因は爺婆の乗降で、対策を打つなら爺婆の使用禁止な >>771
障害者は税金を払っている健常者に感謝の気持ちを持てよw >>768
一分一秒追われてるなら階段駆け上がれよ >>1
勇気とか個人の判断に委ねるんじゃなく完全に禁止にしないと無理だよ 一分一秒に追われながら稼いでいる人って、なんか気の毒だから空けてあげたほうがいういかも。障害者枠で。 今、過渡期かもね。
最近の施設は長距離、急斜のエスカレーター増えてきて
登り切ろうと奴も減ってきて
片側開けるよりも、両側乗った方が輸送効率増えそうな感じ。 >>771
エレベータで役目は果たしたわな
利用しない自由の行使と、関係ないやつが乗ってることは別に解決する話 エスカレーターでルールとか言ってる奴に限って
道交法という法律は破ってんだよな >>763
気を使って欲しいなら頭の一つでも下げりゃいいじゃない >>778
貧乏人は税金払ってやってる金持ちに感謝しろよ エスカレーターを歩く人は知的障害者と思えば、気持ちよく譲れるね。 階段があっても使えないビルが多いのも知らんのか、田舎者は。 この前東京に行ったけど未だに片側空けが横行してるな エスカレーターのない田舎だとこんな心配は無用だな
近くの市に行けばあるにはあるけどそもそも追い越さなきゃいけないだけ客がいない 二人幅１台じゃなくて一人幅のエスカレーターを泊まるよう歩くようで１台ずつ作れ >>790
急いでるからスピード違反
急いでるから前の車煽る
急いでるから一時停止しない
こういうバカがエスカレーターで歩くバカ
急いでるは理由になんねーよ >>792
貧乏人とレッテル貼るのはチョンの得意技だけどお前チョンなの？
貧乏だと言う根拠は？ 何でも障害者を引き合いに出すのやめろよな
どんな障害者が乗っても快適な乗り物なんてないだろ
エスカレーターで歩く人は、一分一秒を急いでいるんだから、もちろん道交法は守らないだろうけどＯＫ。 一列開けるんじゃなく歩き専用エスカレーターを設ければ良くないか？
急いでない人は全員階段でゆっくり登ってきてねw
言っとくが俺は片側開ける側の人間なんでその場合は階段でいいよ
これに反対したら、歩くの禁止=体力ない年寄りの意見でFAだよなw >>791
いつも頭下げて、通路を開けてもらってるよ。
勝手に決めつけるな。 もうエスカレーター廃止でいいだろ
全部階段だけにすればこんな話も出ない >>792
貧乏人とレッテル貼るのはチョンの得意技だけどお前チョンなの？
貧乏だと言う根拠は？
お前は金持ちなの？ >>781
元々階段の場所に無理矢理エスカレーターつけたんだろが。
田舎者は黙ってろ。 >>805
乗降タイミングを機会に強制されない階段のがよほど安全だろうよ、爺婆にとっては
エレベータなら尚 急ぐ人は階段で良いね
掴めない人はエレベーターで良いね
これで解決 いや歩いちゃ駄目なんだってば
やるなら高速で動くのと普通のを併設 >>805
歩けるエスカレーターは今より高くなる
今のエスカレーターは歩いても耐えられるように作ってない >>806 それって何か人生の役にたってるの？ 給料が倍に増えるとか、営業に役立つとか？ 超ミニスカのJK立ち止まり員を雇ったらいかがか
少なくとも、上りでは効果が認められよう 障害のため左のベルトがつかめません
って表示しとけば、無理に追い越したり舌打ちされたりしないだろ
エスカレーターと階段が併設されていないところもあるし、
障害もその人の事情だろうが、急ぐ人にも急ぐ事情があるんだよ
配慮だけを一方的に要求されてもな そういうことを言うなら潔癖症で手摺触れない俺もなんとかしてくれよ >>817
おのれみたいな気違いに絡まれて、マイナス。 >>820
おまえタクシー乗ってもそう言って運転手殴るクチだろう このスレの歩き派のレスを拾い読みすると、やはり軽度の知的障害の疑いが濃厚 >>823
女は生物学的なメスのうち10%程しかいませんが 今朝の駅は両側が移動階段になってた
立ち止まって乗ってる人ゼロ >>813
年寄り子供と障害者禁止な超高速ｴｽｶﾚｰﾀｰが欲しいな
助走つけて飛び乗る感じの速さねw そんなのより階段逆走してくるガイジのが問題だろわざと肩ぶつけてやったりして遊ぶくらいしか対策ないぞ 立ち止まれる側に乗ろうと、渋滞が起きてるのは
かなりアホっぽい >>809
それしか出てこなかった？
エスカレーターで歩くバカは
スピード違反で捕まっても急いでるんだから配慮しろ、って警察官にいうんだっけ >>824
マイナスなのに頭を下げ続けるボランティアって大変だなあ。時々、季節替わりにポスト相手に謝ってる人と同じ種族？ 季節替わりに>>834気違いに謝ってる人と同じ種族 >>826
おk
だから譲っておくれよ障害者なんだから
左手隻腕の障害者だけを特別に優遇するのは差別だよ つか都会ならそばにあるエレベータ使おうよ障害者はさ 体をベルト側に向ければどっちでも掴めるとは思うけどね エスカレーターで立ち止まる奴の思考回路は沖縄基地前の道路でキャンプする奴と一緒 >>767
ちな速さに関わらず、モスクワ地下鉄も左あけ。
急いでいる人は左側を歩く。 このスレの止まり真理教信者のレスを拾い読みすると、やはり重度の知的障害の疑いが濃厚 >839 沖縄のは重度の知的障害だから、エス歩に失礼だよ。エス歩はいちおう社会生活できるレベルなんだから。 そんな謙虚なガイジ居ないで
ドヤ顔で右側に立ち止まるやろ 左手使えなければ
たいがい後ろも
１段開けて乗っているから
横向きなりになって
右手で掴めばいい
問題提起した"東京都理学療法士協会"
解決だろ >>766
譲り合い？
エスカレーター歩いちゃうような殺人鬼が他人に何を譲ってるって？
まあ、お前だけを責めるつもりはないよ
遺伝子がおかしいのはお前の親からして殺人鬼だったんだろうからね
子供はつくるなよ。何の罪もない子供に遺伝子受け継がせるのはやめろ >>833
ああノロノロが気に障ったのね
ごめんなさいねこのノロマw >>843
これが文盲か
あるいは日本語が読めないのか 急ぐわけではないし、階段で行けば？
エスカレーターは健常者のものだ！ >>839
逆だろ。歩いてる奴等がデモするような奴等だろ。だって、エスカレーターを歩けるように片側空けろって言い出したのは朝日だし。 でも、エス歩マンって、エスカレーターだけ無敵モードじゃん。エスカレーターを降りると急に下を向いておとなしくなのはなんで？ エレベーターで歩くやつは存在自体が邪魔だと知るべきだな >>846
沖縄でとうせんぼしてた人かな？
ああ都選があったから今東京なのか
ご苦労様w 階段が少ないんだよな
階段があればそっちを駆け上がる人は多かろう 東京駅中央線ホームへ上がる
エスカレータで片側空けずに
詰まる
なんて怖いわ
将棋倒しに転げ落ちるわ
合理的には、やっば
左空け 関西は左側を開けるらしいけど
高速道路の追い越し車線が右側なのに倣って
エスカレーターも右側開けで全国統一すべきではなかろうか。 社会の高齢化のせいか、
以前と比べてエスカレーターを歩く人は減っている印象がある。
この論争には、健常者対障害者ではなくて、
若者 VS 老人と女性 の対立が隠れているかもしれん。 >>683
ん？
体が不自由でもエスカレーター乗れるのなら乗ればいいじゃないですか？
エスカレーターの通常の乗り降りが出来ないなら、
その人自身が危険だからエレベーター使った方がいいというだけの話です。 エスカレーター降りた先で立ち止まる老人への啓蒙もしっかりやってくれよ (･∀･;)ｴｽｶﾚｰﾀｰの降り際に、いまでも緊張してしまう >>852
乗ったら早々に奥へ歩こうな
ドア前の中央で陣取りだす馬鹿も最近増えてビックリ この間もエス歩に舌打ちされたけど、振り向いて睨むとたいてい目を反らしてブツブツモードに入るよ >>696
だから子供の腕が脱臼するという具体的な例出してるだろが。 >>485
かつても２チャンで議論されてたけど
海外渡航経験者たちによると
阪急方式＝大阪方式が世界標準で
海外主要都市はどこもそうらしい。
いっぽう、朝日新聞方式＝東京方式は
世界標準どころが逆で、異端なんだそうだ。 >>867
早く降りたいんだろうな。
俺は周りが人より少しでも壁がいいからボタン前。
開くボタン押して最後に降りる。 >>860
僕も老人が若者に言いがかりをつけているんだと思うよ
難癖が付かられれば何でも良いんだよ
障害者をダシに使うのはいつもの手だしね 左手で手すりが持てないのならば、体を180度回して右手で手すりを持てばいいんじゃねえかい？
はい。論破 それまでツカツカ早足で歩いてた人がエスカレーターに乗ったとたん
澄まし顔でピタッと止まるのは何でなんだろう？ 障害で左側に立てない人の割合はどんだけだよ？
右側に立つことを法律で厳しく取り締まるべきだ。 >障害で左側のベルトが掴めない人も
後ろ向きで乗れば右手が使えるだろ？横向きでもできる。 >>856
立ち止まって乗りたい人の絶対数が歩いて登る人よりも多い。
だいたいにおいて、右側の歩いて登るレーンが捌けた後も、
左側の立ち止まって乗るレーンは依然として大渋滞を起こしてる。
片側を歩くレーンにするより、両側を立ち止まって乗るレーンにして、
左側の大渋滞を右側に流していく方が、トータルでは早く人が捌ける。
>>25 こわくてそんなことできない
朝のラッシュで止まって頭おかしい親父とかにどなりちらされたらどうしたらいいの >>870
そんなことないよ
エスカレーターの空け方はアイデンティティの問題で研究されてるけど
車の通行帯に逆らってるのは世界でも
イギリスと大阪だけ >>1
おとなしくエレベーター乗れ
こういう身障が乗れないぐらいエスカレーターを高速にすれば問題ない 段差を微妙に高くすると歩くヤツは減るだろうけど、今度はベビーカーの敵になるジレンマ 大阪は
あの恵方巻信仰している
関西人だから
しょうがない エスカレータの利用者並みの意識をもってくれれば
高速道路ももっとスムースなのにね こっちの方が分かりやすいな
https://youtu.be/MRUArtwAgqY
右手でしっかり
手摺を持たんと危ない エスカレーター塞いで乗ってるやつの背中蹴っ飛ばしていいよ >< >>715
エスカレーター一本ならそうかもね？
でも通勤の人は10本位エスカレーター使うよ。 >>883
階段状の奥行きを深くするには高さも増すことになる
大段差ならかえって乗せやすい気がするよ エスカレーターたけじゃなく普通の階段も設置しろ
急いでる奴は階段をかけあがるから >>708
視界の外に？
横並びでも視界から外れるとか言ってなかったか？
応用も何も、横は前ではない
自分で前に限定した以上、その範囲で展開しろ エスカレーター歩くな
エスカレーターの片側空けるな
って駅が大々的にアナウンスすればいいのになんでしないのか疑問
そりゃ、こんな2chでいくら啓蒙したって効果ないよ ガイジの時点で自業自得。過去に悪態ついた結果だろ。嫌なら転生したらええやん。おまえらが転生しようがしまいが世の中には迷惑しか残らない。
寧ろ無になれ。 俺生まれてから40年以上ずっと東京にいるけど、エスカレーターの右側立ちっていつ頃から広まったのかさっぱり記憶にないわ >>892
片側開けるのは急いでる人達に対する思い遣りだから。 >>863
完全にこれ
しかも地域で左右の空け方違うっての
そんないうならエレベーター使えと >>892
将棋倒しになった時に悲惨
エスカレータの降り口に立ち止まる人がいるから 止まるの反対してる連中って
１回、芋虫雄太になればいいんじゃね？ ゆとりとジジイだよ。エスカレーターで歩くのは。共通項は馬鹿そうな顔。本当は池沼だけど。 >>509
ロンドンは東京方式の左乗りと、大阪方式の右乗りの
両方の説があるようだね。実際、どっちか一方に統一されてるのかな？
>>504>>507>>512
道路交通準拠で考えると不可解なのは
エスカレータ利用者は、必ず人だということ。
車、バイク、リヤカー、自転車は進入禁止のはず。
だとすると、道路交通での、
左側通行＝車、バイク、軽車両のみ左側通行＝人間は右側通行
右側通行＝車、バイク、軽車両のみ右側通行＝人間は左側通行
なのに、エスカレータは人間じゃなく、車、バイク、軽車両に
合わせてることになり、不自然なんだよね。 >>901
片側開けて歩かせてくれと主張してる人達は
歩きたくない人は左側を使って下さいと
歩くことを強制せずに立ち止まる人達との共存をお願いしてる。
でも歩くなと主張してる人達は
俺が歩きたくないからお前たちも歩くな
と共存ではなく従属を要求している。
我儘なエゴイストは歩く派か？
それとも立ち止まり派か？ このハゲーーーーっ！ 違うだろー、違うだろー、エスカレーターなら歩けよーーーーーーーーーーぉぉぉぉぉ https://youtu.be/_WaiQgc-Iag
左手に荷物を持ち
右手で手摺を掴む
そして左側を空ける
合理的で、比較的安全 障害者用の杖持ってたら、どっちに立とうが突き飛ばされる
仕込み杖なら嫌がらせはしないだろうけどな 輸送効率なら広い階段にするのが最効率
メンテナンス費用もなく片側に寄っても故障しないぞ
歩けない奴は身障者用エレベーターを使えば解決 障害者を持ち出す事案ではないのだがな
片側空けの是非の話 急ぐなら階段行けよ
片側空けるとエスカレーターの輸送能力減るから迷惑 爺さん婆さんも危ないからエスカレーターやめとけ
エレベーターにしろ >>906
日本で歩行者が右側通行ってのは気のせいだな
諸外国では車と人は大体同じだよ >>913
レイアウト的に階段が遠回りになったら意味がないだろう。 >>913
まずは階段撤去してエスカレーターにしたのを全部戻そうか >>878
階段なら歩いていたのだから、ただのナマケモノだろ？ 通勤時間じゃない時は右側で止まってるけど
肩叩かれたり、声かけられたり、追い抜かされたりけっこうするな
本気ならエスカレーターの所に人を立たせるか
1人乗りだけにしろ 駅の階段も階段にペイントして、↑(上る人用)と、↓(下る人用)とに分けられてたりするよな？
あれに従っても、どちらか片方の手すりしかつかめないんだよな。
都合のいい例だけあげつらうな。 田舎の人間は
片側あけるとかあほな習慣全く理解できましぇん
自分の足で上りたければ階段使えよ >>735
溜池山王で階段なくて死にそうな目に遭ったが、
記憶が定かでないので
後でグーグルマップで確かめる。 >>906
ロンドンは右立ち左空けがルールで強制。 ていうか、
今日も通勤ルートは
エスカレーター7箇所全て右側空いてますがな。
君らがどんだけ騒いでもこれが現実。 京葉線の改札出た西側でエスカレーター上った中間で続きの上りエスカレーターもエレベーターも下りも無くて詰むところあるな エスカレーターの使用方法としては立ち止まっての利用って説明書にもあるけどね
歩くのは使用方法を間違っている 大阪人の自分が言うのも何だけど東京の人も結構イラチなのね 片側に一塊になってしまうバランス障害や
段差を駆け上がってしまう運動調節障害を負ってるんだよ、
この国の大多数の人間はw >>924
10～13番で出ようと思ったらエスカレーターに乗るしかない。 >>924
溜池山王はよく使う
銀座線のエスカレーターに階段併設されてなくて
かなり階段は遠いけど一応あんな エスカレーターで歩いてる途中で事故に遭っても保障されないからな
全部自己責任だ 全員片側に寄ってもかけ上がってもビクともしない
より強固なエスカレータを導入すれば良いだけ
より割高な導入費用も大多数が負担するなら問題なしw >>933
あれエスカレーターなしでもいけるよ
凄い遠回りだけどね エスカレーターをどかーんどかーんと足音立てて歩く奴って頭ほんと悪そうだから止めた方がいい 駅のエスカレータは急いでる人もいるしまあ仕方ないかなと思う
けど、急ぐ必要の無いショッピングセンターとかで左に整列してるの見るとあほにみえる >>940
本人が周囲を威嚇してるつもりで満足してるならそれで良いんじゃない？
実際お前みたいに反応してる奴が居る訳だし効果有りって事だw >>891
捏造良くないぞ。
視界の外じゃない。
横並びじゃないからな、
横向きだからな。 お前らイタいよ
ttps://youtu.be/1AmGlV3eHP8 >>939
それ、他の所から出て、外歩いた方が早いレベルだから。 服部直史は歯にチップを埋め込む変態歯医者で廃業寸前 暴力団の服部直史は出ていけーーー！！
埋 め 込 ん だチップが光って映ってるためレントゲンを 黒 焦 げ に し て 証拠隠滅！ 早く精神病院入院しろよ！
阪大時代 幼 女 誘 拐 事 件 を起こして 示 談 で も み 消 す 吉川友梨ちゃん誘拐事件を起こしてるでえ
偽 名 を 使 い な が ら 周囲に精神病になったと言って 逃 げ てる タダシなのナオヒトと名乗る北朝鮮人！！
はっとり歯科医院に電話かけても名前を聞くと向こうが切るでえ ーー怪しい(・∀・) 拉致するので有名
チ ン ポ を出して歩く（チンポを出すんじゃないよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ）露出狂の服部直史は シンナー遊びやドラッグ チック 徘徊などおかしくなる
肛門におもちゃのチンポを入れて愛撫するイカレタ歯医者の映像流出！！オカマのような喘ぎ声も出している！！
服部直史は置き引きと犯罪を繰り返す 刑務所2回 措置入院2回 大阪府豊中市永楽荘１－３－１０－１０３ TEL０６６８４４６４８０
大阪府池田市井口堂３－４－３０コスモ池田公園通り４０１号 に住んでる知的障害者。頭のおかしいキチガイオウム信者幹部の服部直史。
書かれて泣き寝入りするのなぜ？？？訴えてないでお前！！訴えないから消えないんだで！犯罪やってるからだで！違うか！
★ エリートの転落人生 ★
阪大歯学部卒というほどのエリートだが人を舐めすぎたのだ！歯医者は犯行に移った！ 訴えられたのは歯科医のほうだ！ 周囲に訴えてあると嘘をつく歯医者は敗北であった。
書き込みに対して服部直史が訴えていないのが現状だ！ 逆に訴えている被害者が証拠不十分で服部直史を捕まえるのにてこずっている状況だ！
この書き込みは表現の自由を行使したものであり言論の自由である。まず、大方当てはまる内容であるため訴えられないのだ！
これからも書き込みの表現の自 由 を 与えてください、2チャンネル運営の方々。
藤井恒次は大阪駅置石事件を起こして飛び込ませて3人殺したでえ 通り魔傷害事件常習者で2005年4月逮捕略式起訴有罪確定 大学時代にも女学生を滅多打ちに
傷害事件やったでえ逮捕強制退学処分 逮捕歴11回 刑務所8回 措置入院4回 窃盗放火強姦常習者で1000件やったでえ 特別障害者特１級
姉美千子はアジ化ナトリウム事件を起こして 刑 務 所 1 回 あり 母房子はトリカブト事件をやったで
父親見真は グリコ森永事件の真犯人 だで ワテは教唆のプロだで 実行犯だけが刑務所だ！！司令塔が行くわけにいかねえーー やけくそだで！！
1977年12月24日生B型39歳 運転免許証番号６３９６０６６５３２７０ 平成8年10月15日取得 健康保険証番号５７４２３３１ 処方箋パキシル、マイスリー、
ソラナックス、 レキソタン、トレドミン、クリノリル ポエム：こころをもとめさまよい横浜に来た永遠の時はいつ・・・ 携帯０９０４４３４８１２８
FAX０５８２７５１５９０ FAXがピーとなってる間話しかければ聞こえてるでえ 現住所は ゴ キ ブ リ にまみれたごみ屋敷で、過去に住んでたアパートは火の不始末で燃え崩れた
アパートの隣人を殴った経歴もある エイズに感染してるでえーーー！！森とアナルセックスしたでえーーーー森と藤井で同性婚するでえーーー 自閉症みたいに閉じこもって読まずに逃避するな！
近所迷惑考えろ！岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１に潜伏してる
2010年森伸介は女装して女教師になって神戸バイオ教育センターの教壇に立ち職業訓練の生徒を欺き公務員になりすましたでえーーー 1976年6月14日生A型41歳
森伸介 変態オカマでエイズ感染 173㎝、細身 福井県大野市生まれ 関西大倉高校➡酪農大獣医 98年に 伊 藤 明 子 さんをストーカーの挙句フラれて
殺したでえーーー 伊藤明子さんが死んだ後から鼻を整形して女装し続けて北海道に逃亡。 前の大学強制退学処分 前の大学でも女装して女職員になりすましてる
東大女職員にもなりすます汚名！！藤井恒次と森伸介で共犯で大垣垂井姫路東京で窃盗放火強姦やったでえーー 飼い主の盗聴のためにペットに盗聴器を仕掛けて、
盗聴した内容でゲイの肉体関係を求めて 揺すってくる女装オカマ 緑の森動物病院サッポロクリニックに勤務するヤクザ！！麻薬におぼれる知的障害者１級 自分の前を3段分開けておけば右にいようが左にいようが、急ぐ人はよけて登れますよ。 >>878
WINSの長いエスカレーター
事故が起きてから歩行禁止にしたら
両側に乗れるから効率性が高くすごくスムーズだぞ
ダービーとかで人が溢れていてもエレベーターの数十倍の輸送力ニャン 階段をなくしてエスカレーターになってるから云々は
その施設の問題であってエスカレーターの乗り方とは関係ないよな 地方だとガラガラだから片側に寄って急ぐ人のために空けとくのが当たり前
わざわざ通せんぼする理由も無い まあ手すり部分から移動を邪魔するスポンジの棒でも展開させれば
少しはマシになるんじゃないの
まあ都心部なら半日足らずでブチ折られるだろうけどwww これってさ
『障害者は普通に手摺を掴める方に立って良いですよ』
って、ある意味一般常識だから鉄道なりＳＣなりが何も言わないだけで
それに対して「配慮を」って言うのは何か違うと思うんだけど エスカレータの真ん中に手すりを付けて2列にすれば全て解決 バリアフリー盾にするなら狭い幅のを上下離して一本ずつ配置でいいわけだしなあ
あと階段に戻せや >>786
もしかして駅を設計するときに、計算ずくで、わざとやってんのかな？
長距離・急斜面って。
視覚的に苦痛を演出することで、エスカレータを歩くいて登る意欲をそぎ、
立ち止まって乗らせるために。
乗客が歩いて登ることを自発的に思いとどまるよう誘導するための
なかなか優れたアイデアだと感心した次第。 エスカレーターを駆け上がる知能障がい者は迷惑だから階段かエレベーターを使えという事だよ知恵遅れ君。 エスカレーターに満杯に乗って故障してなだれ落ちた事故あったじゃんか。
そんとき一段に一人、歩かないで立つという使い方を言っていたのにアホが多いわ。 急いでるんだから右側空けろ
ポンコツは迷惑だから外に出るなよ
事故とかケガとか言うやつも電車に乗るな
一生引きこもってろ 右に立ち止まる勇気を、一般利用者に求めてるの？
一般利用者にそうする必要性や動機がないんだよね。
自分たちで右側に立つことが出来るんだから、自分たちが積極的にやればいいんじゃないかな？
禁止されていないのだから自分たちから積極的に実践すればいい話で、一般人にも一緒に白い目で見られてくださいとか、巻き込まなくていいと思うのだけれど。 >>412
昔はネットが普及してなかったから木島の件は確実にバニラ側が悪にされてたよね
今は個人でも情報集めればカウンターできるネットがあるけど昔はマスゴミ一強だったし いまどきエスカレーターがあってエレベーターがないとこは無い
何の為のエレベーター？ >>633
空ける配慮も必要だけど、歩いている人間も止まって乗っている人への配慮が必要
「エスカレーターを歩くやつが正義」にしちゃいけないと思うわ 多数派になれないなら、せめて優位派になりたい。
それが少数弱者の願い。 >>967
それな
そうさせるのがＺや木嶋みたいな障害者様なんだよな
何も言わずに乗ってりゃエスカレーターを歩けないとかちょっとぐらいの不満は我慢するのにさ
それを大袈裟にするから反発も出てくるんだよな 片側空け上りはわかるけど下りは意味わからんｗ
都会に仕事いくといつも思う。 障害者は障害年金を貰っているのだから一般人に感謝しろ。 >>1
『”いまのでない”子供たちのために みらいを』
そのていすうかのための、
よ｛⊥｝｛｝ま思想連合ｄ >>950
まあ、普通にみんな片側空けてくれますので問題ないですけどね。 >>974
後から来て先に乗るなんてことはしないでしょ？外国人。
先に並べは先に乗れるよね？左手の障害の人。 ルール化は不要
単に歩きたい人と止まっていたい人の2人の問題
どいてというなり止まれと言うなり、譲り合うなり、2人の間で好きにすればいい
俺もそうする
ルール化は不要 >>917
日本で車は左、人は右、なのは対面通行という意味からでしょ？
車と人とが互いに向き合い認識しやすくし、危険回避を支援するという意味。
外国って、そうなってないの？
安全性という観点からすれば、外国のほうが後進国に思えるんだけど。 これは気がつかなかった、そういうこともあるわな、あんまり後続があるようなら後ろ向きに立つってのわ？ 空いていたら歩くけど空いていないからといって退けとは思わない
後ろで詰まってる人がどう思ってるかは知らんけど エスカレーターを歩いて登るのは禁止行為
エスカレーターで片側によって立つこと自体がルール違反。 >>989
東京の主要駅でそんなことする人いません。 いいこと考えた
エスカレーターの代わりに滑り台を付けよう
足の不自由な人も、健常者も同じ速度で通過できるよ♪ >>989
エスカレーター自体をやめて(少なくして)、エレベーターの数を増やせば解決かな 右側のベルトに捕まっていても、中国では健常者でさえ、エスカレーターに飲み込まれてしまうんだが（;￣O￣） エスカレーター上では立っているもの
急ぎたい人はエスカレーターを使わずに階段を駆け上がれｗ >>990
元々、東京でエスカレータを歩くという習慣はなかったんだけどね。
赤信号でも歩き始めるせっかちな大阪人が
東京で広めた習慣なわけだが、
雑多な人が集まる東京は習慣ができるのも遅いが、
一旦習慣になったら
それを守ろうと必死になる。 >>994
東京の人達は優しいので片側空けてくれます。 エスカレーターを歩いて登るのは危険なので禁止されてます
罰金でも取ればいいのに。 >>986
歩車を分離してるから
道狭くて車道に歩行領域持たせるなんて発展途上国並み >>994
駅だと階段の駆け降り駆け上りも禁止だよね 止まってる方の列に入れなかった時は
歩く義務が生じてけっこうつらい このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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