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【ドイツ】ダイムラー、「ベンツ」など100万台以上で排ガス不正の疑い 独紙報道 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ばーど ★2017/07/13(木) 08:38:55.44ID:CAP_USER9
【フランクフルト=深尾幸生】独ダイムラーが100万台以上のディーゼル自動車で違法な排ガス操作をしていた疑いがあると12日、有力紙「南ドイツ新聞」が報じた。
検察が5月にダイムラーの拠点を捜索した根拠になっているという。2008年から16年までに欧州と米国で販売した主力車種が、規制を大きく超過する有害物質を排出していたとしている。

南ドイツ新聞と2つの公共放送局が捜査令状の文面を入手したという。これによると、高級車「メルセデス・ベンツ」の主力車種や小型商用車などに幅広く搭載されていた2つの型式のディーゼルエンジンが疑われている。
販売された台数は100万台を超えているとみられる。

独フォルクスワーゲン(VW)の不正発覚後、ダイムラーは排ガス制御装置を修正するため独自に24万7千台をリコール(回収・無償修理)していたが、それを大きく上回る規模となる可能性がある。

ダイムラーが本社を置くシュツットガルトの検察当局は、当該エンジンが試験のときだけ窒素酸化物(NOx)などの有害物質を減らす装置を備えていたと疑っている。
南ドイツ新聞は新車発売時に検査機関から得た型式認証が取り消される恐れもあると指摘している。認証取り消しとなれば所有者への影響も大きくなる。

配信 2017/7/13 4:20
日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN12H2H_S7A710C1000000/
0002名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:39:38.17ID:VSami7Bv0
ドイツ車信者息してる?ww
0003名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:40:22.80ID:fflqfAQ70
知ってた。
0004名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:40:32.21ID:L8Xq+HLS0
ドイツはイメージだけの嘘つき野郎
F1でも絶対ずるしてるわ
0006名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:40:47.23ID:utnWM85X0
クリーンディーゼルwww
0008名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:41:22.09ID:YxD0opyI0
クリーンディーゼル(棒
0009名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:42:05.57ID:0G97NHBf0
いかりや長介「ダィメラーこりゃ」
0012名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:42:29.66ID:y3dNRFLX0
二玄社そっ閉じ
0013名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:42:31.89ID:k2FwjBfs0
何を今更・・・・
0014名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:42:36.29ID:WRkbhK6b0
みんなでやれば怖くない

みんな無罪
0016名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:42:40.90ID:7scIqHuf0
メルケルはトランプに文句言う前に世界に御免なさいすべきだろ。
0017名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:42:49.28ID:tM2rauMW0
知ってた
MBだけ公道試験の数値が飛び抜けてたし

S300hも怪しいぞ
あれ何らかのズルをしないとあり得ないぐらいの燃費だからな
実際マイチェンで無くなるしな
0019名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:42:52.82ID:ZX9oCpVF0
ヒュンダイ「大勝利」
0020名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:43:01.94ID:lRcD+R0A0
欧州「ブルータスお前もか」伝統
0021名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:43:19.31ID:PnjN4vNy0
>>1
トヨタ車の方がはるかにデキが良いのに何故か世界中で日本だけでは世界一の車扱いのベンチ
0022名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:43:30.67ID:I/Rjpj060
なんだろこれ、日本でやったらトヨタでさえも潰れる規模の不正だよね
VWとか今や涼しい顔で車売ってるし
0023名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:43:58.20ID:9XR0Boon0
いつものドイツ基準
0027名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:44:50.73ID:mreM69Sy0
だから早く日本に入ってきている欧州産ディーゼル規制しろってw
0029名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:45:01.14ID:Qz24HFGL0
時代の風が韓国製高級車に吹いてきた
0032名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:45:45.44ID:TbptmE1q0
パンドラすぎたなw
0034名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:46:31.52ID:N3O4CJ+F0
それでもカタログ燃費と一番乖離してんのトヨタじゃね?

逆にアメ車は堂々と低燃費を謳ってるw
0036名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:46:44.24ID:/qmLuL3D0
エンジンはホンダかヤマハ製を買っとけば間違いない。
0037名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:46:47.56ID:Zdtapjz00
日本なんかどこもやってることじゃんwww
0038名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:46:50.73ID:I20VvzRs0
ワーゲン→やってました
アウディ→やってました
ポルシェ→やってました
メルセデス→やってた可能性大
フィアット→やってた可能性大
ルノー→やってた可能性あり
PSA→やってた可能性あり

あほくさ
あとはBMWだけだがここも疑いかけられてるんだよな
つーかフィアットのディーゼル供給でとばっちり受けたスズキが笑える
0039名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:47:55.75ID:utnWM85X0
>>37
三菱
0040名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:47:57.01ID:Ru0cJRJg0
>>1
【MAZDA】マツダのクリーンディーゼル|Be a driver.
http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/skyactiv/cleandiesel_new/

マツダ「ヨーロッパでは半分がディーゼルエンジンです」


これは皮肉なのかマジなのか、どっちなんだ?w
0041名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:48:02.44ID:2CkqyRP60
ドイツ車ばかりなぜ
0042名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:48:04.54ID:W9wFNSO90
そもそもディーゼルいらんから


バカかな?

もはやEUは電気しか認めない姿勢なのにディーゼルとか狙い撃ちだよ
0043名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:49:03.01ID:Ru0cJRJg0
雉沢「日本車はクソ。ベンツのディーゼル最高」
0044名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:49:18.25ID:pu3wrq+30
スズキとジープもオランダでやってたんだろ
不正してない会社なんて無いんじゃねーの
0048名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:50:07.00ID:mreM69Sy0
欧州最強のVWがインチキ黙認されてんだからそらみんなやるだろ
じゃなきゃ太刀打ちできないもの
0049名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:50:23.50ID:mseyVXDa0
こうなってくると燃費規制そのものが
もうやり過ぎってことなんだろな。
0052名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:51:00.63ID:P/NZnHQ40
>>41
日本車に勝つため無理をした
それが原因
0053名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:51:03.27ID:A5c5OM0Y0
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
0054名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:51:39.28ID:6KRRomnX0
ドイツ人は規則を守るというイメージを悪用した
0055名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:51:42.14ID:A5c5OM0Y0
>>38
BMWは何車種かやってたろ
0056名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:51:43.97ID:VSami7Bv0
高い車ならレクサス買っておけば間違いないな
ドイツ車はゴミ以下。デザインも既にLCや新型LSでドイツ勢を圧倒してるし
今度出たアウディA8の古臭さと変わり映えの無さときたらw
0057名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:51:46.01ID:7me0c1GW0
日本メーカーでも苦しんでるのに海外メーカーが対応できるとはとても思えないもんなぁ 不正しまくりでしょ 徹底的に調べてほしいわ
0059名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:52:37.70ID:A5c5OM0Y0
>>56
アウディーは中国が組み立ててる

お察ししろよ
0060名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:52:54.10ID:7F0wTale0
つか排ガス規制が厳し過ぎるんだろうな
VMAXが販売終了になったのも売れないからじゃなくて排ガス規制クリアできないからだし
0061名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:52:56.88ID:fflqfAQ70
<丶`∀´> ヒュンダイは世界一ニダ
0062名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:53:05.40ID:I20VvzRs0
>>44
大元のフィアットから供給を受けてる
だからフィアットがやってればスズキもジープも黒になる
0063名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:53:11.45ID:QaTUduIs0
>>46
つか欧米人の気質だよ
ルールの中で努力するんじゃなくて
ルール作る方に回って
ずるでもなんでも勝てばいい
F1でもスポーツでも何でも自分らが勝てるルールにしようとする
言われたままルールの中で一番になろうと努力するのは日本だけ
0064名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:53:17.17ID:L8Xq+HLS0
>>45
今年のルマンはトヨタ優勝確実だったが可夢偉がマーシャルのふりした工作員に騙されてクラッチ壊す動作させられたね
とにかくあいつらの汚さは異常だわwだからこそ勝つ意味が大きい、来年に期待したい
0065名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:53:32.10ID:j1VURYl00
ドイツ車ボコボコいいたい、ドイツ車ボコボコはやくいいたい〜
0067名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:53:37.07ID:dhcWoiYA0
環境への対応はトヨタが凄い。
0068名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:53:38.75ID:rD+fQFWS0
欧州の空が中国以上のPM2.5汚染とか言われてるなら

VWだけなわけねーもんな、他もやってるに決まっとる
0069名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:54:14.82ID:iLJAcpeu0
>>1
まあでも売っちまえば勝ちだしなあw
ドイツ政府だって、日本には実現できない性能のディーゼルと言って輸出して
エコカー減税補助金もらって売ってたことについては「よくやった」としか言わんだろ
0070名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:54:26.68ID:etJpBoFp0
>>49
大気汚染がヒデェってのは事実だし、政府としては排ガス憎しでガンガン規制したいからな。
政府はやり過ぎとは思ってないと思うぞ。
0072名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:54:34.07ID:tTufc6al0
ドイツ車に求めていいことは頑丈さだけだろ。
排ガスのクリーンさとか元から眉唾
0073名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:54:37.11ID:ndHYD7XE0
正直に作ってたの日本だけかよ
0074名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:54:37.64ID:6K4QyVRq0
>>40
新技術開発しないと追いつけなかったって時点で、わかってただろね。
0075(。・_・。)ノ ◆jN6K3cbEWjLT 2017/07/13(木) 08:55:04.13ID:+MhrIFBM0
ブルーテックw
0076名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:55:11.48ID:JwhWI0+M0
クリーンディーゼルが普及してから欧州はPM2.5が急増してると言うね
0077名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:55:21.38ID:A5c5OM0Y0
>>64
F1は昔から差別の塊だからな
0078名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:55:23.70ID:DG1t7SkY0
>>50
買わんでいい
21世紀に故障地獄でウンザリするハメになるとは思わなんだ
0079名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:55:26.60ID:9xBTsNQ+0
アウシュビッツ仕様
0081名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:55:55.32ID:2G+pjDvl0
スズキも燃費改竄してなかったっけ?
0083名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:55:59.04ID:A5c5OM0Y0
>>76
犯人は直噴
0085名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:56:35.03ID:8e3YBouh0
>>63
神学ってそういうもんだからなぁ
宗教から派生した国と、封建制度が続いてきた国の差というべきか
0086名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:56:39.38ID:nd9iNZU20
ドイツ人は真面目そうに装っていながら
ズルする嘘つき

というイメージになってしまったなあ…
0087名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:56:41.47ID:A5c5OM0Y0
>>81
悪く改ざんしてたよw 実際に計測したら良かったとか
0091名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:57:15.87ID:tl1Evkvo0
>>64
あれマジでとんでもないことしてるんだけどあのアホ共は自覚がねえのかな

あれが罰金で済むとか巻前に欠陥スポーツ
0092名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:57:23.31ID:A9guWfVE0
>>41
ドイツは形だけでも調査するが、フランスとイタリアは国ぐるみで隠蔽
0093名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:58:26.91ID:8e3YBouh0
マスコミを使った洗脳が一番というのも、布教が一番というとこから来ている
0094名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:58:44.13ID:VLH1AINn0
>>79
あかん無駄にカッコイイwwwwww
0095名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:58:45.54ID:B0yF/7CL0
あれ?排ガス不正してないのマツダと三菱だけ?
0096名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:58:55.02ID:7F0wTale0
>>84
だからマツダくらいしかディーゼル車作らないんだよ
作れないと言うか
0097名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:58:58.61ID:A5c5OM0Y0
>>86
20年以上前からドイツ車なんてカスってのは解ってたぞ

日本のカーオーディオ取り付け現場なんかBMWの社内にビールのフタが落ちてたり

ドイツはビール飲みながら仕事してても首にならない共産主義に成り下がってたんだから
0098名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:59:02.47ID:OuwofBbI0
ヨーロッパメーカーは全部やってるだろ、日本政府も調べろよ

ボッシュも捜索すべき
0099名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:59:12.27ID:QaTUduIs0
>>77
差別って言うか
「F1は欧州の文化だから、日本とかアメリカがでかい顔するんだったらルール変えちゃうもんね」
って態度
そのくせ金がないから中東やシナに媚びまくりなんだけどなw
まあ国際スポーツに「公平」なんて存在せんよ
0100名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:59:13.50ID:dhcWoiYA0
日本人なら日本メーカにしとけ。恥だろ。
0102名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:59:22.17ID:5FXhYpIk0
>>40
フランスの今年の売上げはハイブリッド・EVが3%で
残りをディーゼルとガソリンの半々
若干ディーゼルが上回ってた
0103〓 ジャパンハンドラーズ と 官邸幹部 の 皆殺し を! 〓2017/07/13(木) 08:59:37.86ID:rPbEIeSa0
 
■ ここまで来ると クリーンディーゼル は、“迷信” ということか・・・
 
0104名無しさん@1周年2017/07/13(木) 08:59:52.19ID:VP+8wluQ0
もうええやん、世の中ウソだらけなのは大人やったら皆知っとるやろ。
0105名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:00:06.16ID:nd9iNZU20
ドイツ車に乗ってる日本人なんて
滑稽なだけだな
0106名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:00:10.95ID:E+/Lfxt+0
>>4
シューマッハのフェラーリはジェット燃料で走ってるなんて冗談があった
メルセデスもなんかあるのかな
0107名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:00:31.04ID:A5c5OM0Y0
>>99
ネットのシューティングゲームでも同じだよ

欧州の奴らは勝てないと解るとチート平気だぜ
0108名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:00:40.59ID:sSHHQhcm0
>>1
     おベンツ \(^o^)/ オワタ!!
0109名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:00:42.00ID:0Qxd+t250
>>10
ここでそれを言うならマツダでしょ
0110名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:00:52.23ID:B0yF/7CL0
>>101
それとは別にディーゼルの排ガス不正をスズキがやらかしてる

今週はじめにニュースになった
0112名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:00:59.21ID:8e3YBouh0
>>99
わざわざ相手の土俵に飛び込んでいってる以上仕方がないんだけどな
ノーベル賞とかF1とか、ワールドカップとかにしても
まずは、自分たちでそういうのを作らなきゃ
0115名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:01:23.30ID:IPu6PjwH0
>>96
ロータリーつくる時間と金を
はやくディーゼルにつぎ込めば
良かったのに (´・ω・`)
0116名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:01:33.22ID:sJRxdfjs0
EUってインチキばかりだな
自分たちが勝つルール作りには長けてるがw
0117名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:01:36.61ID:x+8BNXIf0
まーたウソついてたのか
まるで朝鮮人だな
0118名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:01:38.99ID:A5c5OM0Y0
>>110
スズキのディーゼル? なんて車だ?
0119名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:01:45.06ID:VSami7Bv0
ベンツももはやVW同様乗るのも恥ずかしい代物に成り下がったか
街中で乗ってたら指さして笑われそうwっていうかドイツ車全般恥ずかしいか
0121名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:02:01.49ID:8e3YBouh0
>>107
日本人は過程に重きを置くけど、欧米は結果だけだからな
結果が出ればよい
出なければダメ
0124名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:02:03.08ID:j1VURYl00
キミ、ゆあろーぷ、はほんたうにダメなのだね、
0125名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:02:06.07ID:X8JKBgtP0
なぜ今まで判明しなかったのか?隠蔽体質ならガソリン車も詳細な外部調査が必要ではないか?
0127名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:02:36.80ID:LlPPqFWX0
>>95
三菱自動車もダイムラーの子会社で役員みんなドイツ人だし怪しいな
0128名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:02:51.51ID:T6bTSVrn0
感謝しろよ
中国の大気汚染の一翼を担ってくれてる
0130名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:02:58.66ID:B0yF/7CL0
>>118
エスクード、オランダの当局から指摘
フィアットのエンジンだった気が…
0131名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:03:24.53ID:mseyVXDa0
GLAのAMGでも買おうかと思ってたが
どうしたもんかな。
0133名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:03:35.10ID:mreM69Sy0
環境負荷の低さはスズキのマイルドハイブリッド最強だよ
0134名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:03:36.13ID:nd9iNZU20
ホント
ベンツなんて乗ってたら失笑ものだな
情弱のアホだって自己紹介してるようなもの
0135名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:03:48.53ID:A5c5OM0Y0
>>123
電装系ならBOSCHだな

組織ぐるみだと言ってさっさと責任取って辞めちまったろ 責任者

誰が今後の責任とるか知らんが
0136名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:03:50.16ID:sSHHQhcm0
>>99
   ( −人-)  < コンチネンタルサーカスの 「コンチネンタル」 はヨーロッパ大陸のこと・・・
0137名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:03:53.96ID:x+8BNXIf0
ウソつきはドイツ人の始まり
ウソつきは朝鮮人の始まり
ウソつきは蓮舫の始まり
0139名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:04:15.07ID:8e3YBouh0
>>122
そういうのは、結局は、日本人が宗教と無縁だったことによる
キリスト教とかユダヤ教、イスラム教(実はこの3つは親戚・宗派の違い・天台宗・真言宗ぐらいしか違わない)を学べば、
欧米人の思考回路はよくわかる
0141名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:05:34.81ID:LlPPqFWX0
>>132
そうだったごめん、三菱自動車はカルロスゴーンだった
0142名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:05:36.10ID:QaTUduIs0
>>112
うん
だからアメリカは
メジャーリーグやバスケ、アメフト、インディを自分らで作った
0143名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:05:46.89ID:gWG1v1EA0
規制がキツ過ぎてみんなやってたってオチだろ
0144名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:05:47.32ID:8e3YBouh0
結局、相手を洗脳しちゃうしかないのよね
そのためのマーケティング
日本はここが決定的に下手
0145名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:05:51.75ID:QkYCH43P0
これってブルーテック?
尿素のタイプでダメならディーゼルは全てアウトだろ
0146名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:05:52.83ID:WRkbhK6b0
アクトロス乗りたい
0147名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:05:59.17ID:/YnJrX5f0
2lターボ381psも環境対策を守っての達成なのかしら?
0148名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:06:03.49ID:A5c5OM0Y0
>>130
スズキはまた騙されたのかwwwwwwww  VWでも株買って技術提供してもらう約束のはずが してもらえず我慢してたらVWの排ガスデーター改ざんが公になって全株処分したはず
0149名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:06:04.80ID:7F0wTale0
>>115
マツダのクリンディーゼルって本当に凄い技術なのに
日本人が評価しないんだから不思議だよな
0150名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:06:21.62ID:kWFiFFt30
VWの件が明らかにされて、だいぶ経つぞ。
欧州車の調査はなんでこんなに遅れてるんだ。
ボッシュが違法チップの供給元のはずだから調べればすぐわかりそうなもんだがな。
0152名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:06:50.73ID:vunBkd1M0
ワーゲンは来年も世界一の販売台数だろうからな
ユーザーにはあまり影響はないだろう
0153名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:07:03.95ID:t9hoUDxm0
もう日本製買っとけば間違いは
ないんや!!(笑)
0154名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:07:07.68ID:A5c5OM0Y0
>>141
三菱も二重管理で不正しまくりしてたからな
0155名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:07:24.04ID:cpH9r8u90
>>106
つか、ジェット燃料って早そうなイメージだろうが
実体は高級な灯油だぞ
0156名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:07:26.95ID:7me0c1GW0
>>150
ロビー活動して沈静化するまで先延ばししてるんじゃないかな? んでその間に証拠隠滅でしょ
0157名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:07:46.28ID:/ja362Uv0
ヨーロッパの空は綺麗になるのか
しかしみんな歩きタバコしてるよ
0158名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:07:48.68ID:zdHbpnAY0
スズキが疑われたのは、フィアットのエンジンだね。
てか欧州のディーゼルにはおそらく全てボッシュが絡んでる。
0159名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:07:50.48ID:64Obl24k0
>>1
スズキの件もあるし、何でもかんでも燃料コントロールしてると不正!とかの流れなのかな?
0160名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:08:27.65ID:tbGkuoof0
>>24
いいと思うよ
0161名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:08:37.57ID:L8Xq+HLS0
なんかマツダって可哀想だな、ほんと頑張ってるのに評価されないw
0162名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:08:46.52ID:PqQhBO7w0
国沢光宏

僕は常々日本のマスコミは残念だと思う。トヨタがやれ1,000万台行くとか行かないとか。
トヨタは車を売っているのではなく、白物家電を売っているだけだ。

ドイツ車に見られる本当の車というものを作っていない。
今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっていることすらしらないのではないだろうか。
走りの楽しさ、そして移動手段としての車のクオリティ、それを保っているのは ドイツ車以外に正直、ない。
VWは大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。トヨタが欧州の ディーゼル規制に対応できないゆえにハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、 日本のマスコミはそれは報じない。

僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが使命だと感じている。


使命全うしてくださいよ国沢さんwwwww
0163名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:08:57.90ID:KLn5gHGz0
>>1
日本車を貶める予定が、自国の会社まで飛び火しますた(爆)
0164名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:09:00.86ID:8e3YBouh0
欧米がきれい、公平というのも、そういう風に洗脳させられてる結果にすぎん
もちろん、そのための努力を惜しんでないが
同胞には優しい
異教徒には厳しい
これが基本にある
0165名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:09:02.53ID:VSami7Bv0
メルセデスAMGの違法空気圧制御デバイスが明らかに?
http://www.topnews.jp/2016/06/28/news/f1/142023.html
【F1】FIA、レッドブルとメルセデスのサスペンションを”違法”と判断
https://f1-gate.com/f1car/f1_35450.html
メルセデスF1の燃料違反疑惑を受け、FIAが対策。来季規則変更で厳しく取り締まり
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&;pass=&page=news/sp/body&no=108330&tt=-1
不正タイヤテストのメルセデスとピレリをFIAが戒告処分
http://www2.afpbb.com/articles/-/2951853

F1でも不正しまくり
0166名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:09:07.82ID:/xGM5lVfQ
ベンツはスゴイなと思ってました
しかし、そうだろうと思ってましたw
0170名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:09:55.29ID:jGLBNQ/YO
>>149
外に排出すべき有害物質をエンジン内部にひたすら溜め込む画期的な技術だからな

おかげでディーゼルのくせに耐久性がやたら低いけど
0172名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:10:32.15ID:5FXhYpIk0
>>99
競馬もそうだったぞ
企業買収も韓国からイタリア資本になったら、とりあえずはヨーロッパの企業に戻ったとニュースで繰り返してた
かつてのニューヨーク買収続き批判で芸者自由の女神が露骨だっただけ良心的だ
0173名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:10:34.74ID:s1vdG9S00
知ってたwwww

自動車産業だけじゃねーだろ

メルケルのメイクみたいに化けの皮が剥がれてくるぞこれから

あんなお花畑国家が先進国なわけねーんだ
0175名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:10:51.02ID:cGIxgu+gO
VWグループ、フィアット、ベンツがディーゼル排ガス不正じゃ欧州産ディーゼル壊滅的な打撃じゃない?プジョーやBMWも怪しいし。日本で相変わらず欧州ディーゼル上げの評論家どうすんの?EVや自動運転で話題そらし?
0176名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:10:55.58ID:sJRxdfjs0
>>150
わざと長引かせて沈静化するのを待ってるんだろ
EUって卑怯だわ
0177名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:11:00.82ID:7me0c1GW0
>>162
この人ほんと恥ずかしい人だよな
0179名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:11:40.65ID:A5c5OM0Y0
>>171
大陸の中国韓国朝鮮見てりゃ解るよw

大陸は皆ああだから
0180名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:12:06.70ID:VSami7Bv0
>>152
販売台数水増ししてかww
0181名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:12:10.65ID:Y2OO/aZp0
真の高級車は「じゃぐぅあ」だけ
徳大寺さんが教えてくれた
0182名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:12:46.23ID:A5c5OM0Y0
>>178
メルセデスで良いのは2000年台前後までだよ
0183名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:13:08.40ID:8oY9yaqp0
>>141
あかん
カルロスゴーンって疫病神だろw
0184名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:13:09.48ID:cT0MHjsq0
タカタは倒産するまで責任追求されたので当然VWやダイムラーもそこまでやってくれるよね?
0186名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:13:25.09ID:t9hoUDxm0
パヨクの聖地ドイツ
ドイツ製品は買ってはいけない(笑)
0187名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:13:27.23ID:Jls8GibS0
日本の893終了
0188名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:13:28.28ID:7me0c1GW0
>>178
金もらって書いてるだけの人
0189名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:13:38.07ID:IJuBfsOQ0
>>1
ヒトラーを支持したドイツ民だから当然よね
0191名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:14:25.60ID:etJpBoFp0
>>110
ありゃーまだ、何処までスズキが関知してたか続報待ちだろ。

エンジンとプログラムセットで買って、ミッションとのプログラムのすり合わせをお願いしてたらスズキが触る所ないからな。
試験はマニュアルを厳守して行う契約になってたら、データとして異常が出るのは実走行試験だけ。

まあ、それで売っちゃったからスズキは無実じゃあるまいな。
0192名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:14:35.59ID:8oY9yaqp0
>>149
マツダ車のマフラーの近くで息してみろ
ディーゼル持ち上げてた自分が悲しくなるから
0193名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:14:44.26ID:Djlnt9NK0
なんで不正があったのにVWは売れてんだ?
0195名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:14:48.48ID:hUbyK+xk0
>>186
ソースがドイツの極左新聞だから、
話半分くらいな気はする。
0196名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:14:49.08ID:7me0c1GW0
>>184
国がもっと圧力与えないと難しい 日本は軍事力ないから…アメリカや中国は出来る
0197名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:14:53.04ID:sJRxdfjs0
>>152
その販売台数もフランスVWの不正だっただろw
ニュースみてないのか?
0199名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:15:25.77ID:8oY9yaqp0
>>59
ゴルフも中国産
0200名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:15:35.48ID:7F0wTale0
>>192
すっぱい臭いはしょうがないだろ
0201名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:16:18.88ID:A5c5OM0Y0
>>195
リベラルはサヨクとは限らんよ
0202名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:16:36.07ID:7scIqHuf0
>>197
絶対中国でもやってるだろうし、実態は分らんだろうな。
もしかしたら800万代程度しか売ってないかもねw
0203名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:16:40.47ID:d5cvDApB0
>>9
努力は認めるが
いくらなんでもそりゃないだろう
0204名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:16:57.63ID:46ZfME2p0
知ってた速報
0205名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:16:58.62ID:l8nJpH4U0
どこのメーカーも当たり前のようにやってるんだよ
0206名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:17:05.78ID:R9K5Xzop0
高級外国車かっこいいね
0207名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:17:19.56ID:Zdtapjz00
むしろ排ガス不正は日本のお家芸だよ
0208名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:17:19.66ID:A5c5OM0Y0
>>199
大陸はゴミしか居ないのな
0209名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:17:37.33ID:xSrG/QpS0
日本では車検場で検査するから、無理だな。
ドイツ野郎の劣化が酷い・・・・・
0210名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:18:04.24ID:KLn5gHGz0
>>1
スズキ車をベルギー当局にリークしたのはVWグループで間違い無しだなこりゃw
0212名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:18:07.78ID:7me0c1GW0
>>193
徹底的に情報操作とマスコミに金配って報道沈静化したからでしょ 本当なら全車回収か不正の違反金的なので一台2万としても…タカタを超える負債になるはずなのになーんにもお咎めなしだもん
0213名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:18:14.81ID:8oY9yaqp0
>>152
これには笑わせて貰った

【ごきげんワーゲン】フォルクスワーゲン(VW)、販売台数80万台水増しか★3  [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498970630/
0215名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:18:49.13ID:dDIiCBzg0
有名な客船沈没エスニックジョーク

アメリカ人「今飛び込めばあな たは英雄ですよ」
ロシア人「海に落ちたウォッ カの瓶はあなたのものです」
イタリア人「美女たちも泳いで いますよ」
フランス人「決して海には飛び 込まないでください」
ドイツ人「規則ですから飛び込 んでください」
イングランド人「イングランド が優勝しました」
スコットランド人「スコットラ ンドがイングランドに勝利しま した」
中国人「金塊が沈んでいるそう ですよ」
日本人「みなさん飛び込んでい ますよ」
韓国人「日本人はもう飛び込ん でいますよ」

欧米でもドイツ人は規則を守るというイメージがあるな
0216名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:18:56.93ID:A5c5OM0Y0
>>211
バッテリーなんて一年で性能が半減しちまうのに
0217名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:19:07.41ID:nPZTCHYF0
フォルクスワーゲンと一緒か
天下のドイツも堕ちたもんだな
0219名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:19:13.79ID:YkRZ/33w0
>>1
これ中国政府が公式に言ってたんだよなwwwwww

環境対策のために日本車に乗ってくれ、って人民に呼びかけてたw
やっぱりこう言うことだったんだね
0220名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:19:23.38ID:VSami7Bv0
ダイムラーは少し前に家宅捜索入ってたからな。それが明るみになったんでしょ
0221名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:19:23.79ID:QkYCH43P0
ボッシュが黒幕なら次はBMWか
0223名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:20:21.95ID:zR+jiyMB0
まあ
だろうね
0224名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:20:22.78ID:g38NR7VF0
本丸はボッシュだが、手をいれるとEU経済が死ぬんだよな
0225名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:20:23.34ID:I20VvzRs0
>>140
BMは路上試験の数値が一部車種だけ高かったってだけでまだ捜査されてない
んで他の車種はマツダと同等の数字
メルセデスはガソリンの燃費も含めて路上試験の数字がひどかった
0226名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:20:55.00ID:A5c5OM0Y0
>>219
中国のPM2.5は石炭発電が原因とかじゃねえんだな
0229名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:21:34.45ID:LF5cLwc90
消費者としては
ディーゼルがクリーンでもクリーンでなくても
燃費が良ければいいというのが本音
0230名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:21:47.36ID:YkRZ/33w0
さあアメリカのクレーマーと弁護士がアップを開始しました

連中がこんな金のなる木を逃すわけがない
儲けまくってるベンツからがんがん毟り取ってやりましょう
0231名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:21:48.15ID:+CZ2USPv0
>>28
VWは大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。
トヨタが欧州の ディーゼル規制に対応できないゆえに
ハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、 日本のマスコミはそれは報じない。
僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが使命だと感じている。
0233名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:22:01.48ID:slEOSaoR0
中国よりひどい欧州都市の大気汚染
原因は車以外ないからな
中国の大気汚染もドイツ車なんじゃね
ボッシュは歴史上一番人の命を奪った企業になりそう
0234名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:22:02.06ID:uFCq+2h00
ドイツなんかやらかした?
ここんとこ変な法則でも働いてるかのような
0235名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:22:06.33ID:cGIxgu+gO
欧州メーカーや部品会社の膨大なディーゼルエンジン生産設備の不良債権化待ったなしだな、どうすんだろ?
0236名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:22:23.90ID:8oY9yaqp0
>>222
懐は暖かいみたいw
>>178
0237名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:23:00.96ID:/dzmj7jP0
俺もベンツのトランスポーター車検通す前から添加剤入れて煤減らして、
更に車検直前にマフラーをエンジン後ろから一式はずして中を全部掃除して煤全部飛ばして車検通してた。

まぁそれを自動でやってただけだわな
0238名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:23:18.57ID:XbS0bjIc0
>>208
大陸国家が戦争を繰り返すから技術や条約が発達するんだぞ
日本は戦国時代でやめちゃったからな
あーもっとも今回はだます技術・条約を破るリスクのになっちゃったわけだがwww
というより最近の欧米がそういう傾向だけどな

日本もあいつらのやり方を知ってその上を行く努力はしないといけない
明治の元勲たちがやったみたいにな
0239名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:23:23.89ID:h87i6KKd0
よっしゃ、やっぱ他は見ないでカムリ買うわ
0240名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:23:39.49ID:A5c5OM0Y0
>>231
いや 欧州自体も対応できなくて排ガスデーター改ざんとか 不正プログラムとかで誤魔化してたって話じゃね?
0241名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:23:49.80ID:46ZfME2p0
>>226
冬に酷くなる季節性があるから暖房が主要因でしょ
車や発電機だと一年を通してになるはず
0242名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:24:20.32ID:NPnZ6lkV0
ベンツはブランドバッグと同じ
名前だけで「すごい!」と思う人、思われたい人は乗り続けるでしょう
車をファッションじゃなく性能で見る人はこんなのには乗らないし乗ってる人のことも内心バカにしてますが(笑)
0244名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:25:39.22ID:ikV7qD1x0
もう内燃機関のエンジン車はもう廃止でいいよ、日本のメーカーは軽の電気自動車を早く作っとけ
0245名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:25:44.89ID:A5c5OM0Y0
>>238
戦争繰り返して発展 ← 今の時代 そうとも言えないのだよ 発展する部分も有るが後退する部分もあるのは事実
0249名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:26:12.15ID:H2aYPFZS0
日本に輸入される自動車もちゃんと検査すべきだよ
0251名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:26:41.26ID:A5c5OM0Y0
>>241
単に夏は雨や台風で浄化されるだけの話じゃ?
0252名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:27:14.65ID:xSrG/QpS0
チョンは、車自体が問題外だからな〜
気が楽でイイネ!ww
0253名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:27:19.50ID:qPSsadr70
日本のモータージャーナリスト(笑)のアクロバット擁護が見ものです
0254名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:27:25.64ID:BatDIjmF0
日本のディーゼル規制は厳しいから、販売台数なんかほとんどないだろ。
VWも日本は厳しいから販売しないってしてたが、最近は売ってるみたいBMWも。

EUは軽油がダメダメだからな、EU車は日本のサルファーフリーの軽油だとだめらしいよ。
最近のは知らんが。
0255名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:28:10.37ID:A5c5OM0Y0
>>252
チョン車は あの三菱自動車のGDIエンジンだぞw お察ししろよw
0256名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:28:22.68ID:NiqGxO910
BMWもやってんだろ 白状しろよ
0257名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:28:25.84ID:/dzmj7jP0
まぁディーゼルは無理あるんだろうな。
マツダのディーゼルも配管内に煤が動脈硬化のように環状に蓄積し数年で使用不能になるしな。
0258名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:28:42.82ID:5FXhYpIk0
2030年に内燃機関者の販売停止と目標を掲げてるけど、
燃料電池の原料はアジア(日韓メーカー)が独占と憎々しげに言ってるから何か仕込んで来ると思う
0260名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:29:02.66ID:JwWqCxlK0
ヨーロッパは肺も黒いが腹も黒かったか
ついでに町も空も黒い、黒い兄弟や
0261名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:29:17.65ID:R9K5Xzop0
ディーゼルハイブリットいいね。
0262名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:29:38.44ID:Z74q2h8A0
何年か前に国沢が、トヨタのプリウスはガラパゴスで、時代はクリーンディーゼルだ。
ハイブリッドなど先が見えている、日本は欧州に比べて10年は遅れていると講釈垂れてたなw
そしてそのあと欧州の空はスモッグがかかってることがニュースで話題になり、何故だろうと思っていたが、答えはこれらのインチキにあるんだろうな。
きっと車だけじゃなく、欧州の環境基準全般が、インチキなんだと思うようになったよ。
因みに国沢がガラパゴスと馬鹿にしていたハイブリット車、トヨタの特許が切れ始め、トヨタが特許を開放した途端に欧州メーカーがPHVを販売し始めた。
どうしたよクリーンディーゼルは?
最近はBMWもMiniも、PHVのコマーシャル前面に押し出してきてる。
要はインチキがばれる前に、何とかその方面に移行しようとしているように思えてならないね。
おい国沢、日本の車は欧州より10年遅れてるんだろ?
何とか言ってみろよw
0263名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:29:40.56ID:nQJGofCq0
ベンツまでがか…
いやあり得ないだろう
疑いは必ず晴れる
0264名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:29:45.63ID:A5c5OM0Y0
>>258
鉛規制かな 
0265名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:30:00.41ID:9IIs2zjy0
ドイツの生産性が高いのは、当たり前

インチキしてるから
日本はドイツを見習え!
0267名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:30:40.26ID:rRUJIBuo0
ベンツに乗るのは高速安定性とステイタスだよね 日本はガソリンのベンツのほうが多いし
ディーゼルだったら燃費と低速トルク

だいたいベンツ乗るのにエコとか考えてないよ

アメリカみりゃわかるじゃん
ガソリン安くなったらハイブリとか全然売れなくなってでかいSUVばっか(笑
0268名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:30:46.39ID:B/pV7Zaf0
もしかして国沢が馬鹿にしてたマツダのクリーンディーゼルが一人勝ち?
0269名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:30:50.45ID:A5c5OM0Y0
白人至上主義と言うより

白人崇拝してる馬鹿って感じだなw
0270名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:31:27.57ID:IPu6PjwH0
>>246
ぶしつけ棒とかジャグゥワーとかいつもの山坂道とか
愛嬌のある自動車評論家がいてほしい (´・ω・`)
0271名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:31:31.69ID:txhopngq0
>>268
雉を援護するわけじゃないが
マツダもクソだろ
あれ売っていいレベルじゃない
0272名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:31:33.18ID:6ajX1kez0
結局、優等生は日本のメーカーだけ
0273名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:31:33.94ID:9IIs2zjy0
>>116
気温が15℃以下なら、
いくら窒素酸化物を出しても、罰則なし

石原がディーゼル禁止したのは
神だった
ファック野郎ドイツに騙されずに済んだ
0274名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:31:38.78ID:5FXhYpIk0
>>251
セントラルヒーティングが入りスモッグが発生していますとニュースになるし石炭だからホウシャノー
有名な北京魔境に台風はそんなに影響ないよ
0275名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:32:04.06ID:VSami7Bv0
>>267
高速安定性はウリな筈なのに
高速での安全性すら日本車にボロ負けなのがドイツ車w
0276名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:32:07.05ID:FE3vpwzU0
スモッグとは言っても欧州の大陸側って未だに空の蒼さ、透明度が日本とは違う気するんだが、湿度が高いせいかね
0277名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:32:10.43ID:epC0UxDG0
ド   イ   ツ   を   見   習   え
0278名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:32:25.62ID:9IIs2zjy0
またアメリカに賠償すんのか
10兆円ぐらい?
0279名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:32:26.20ID:ClNEq3Fz0
ドイツ車=インチキ
0280名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:32:35.00ID:nQJGofCq0
クリーンディーゼル車だけどやっぱりエンジン音が気に入らないな
0281名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:32:38.50ID:A5c5OM0Y0
>>273
15℃以下なら罰則なしとか 何だそれ
0282名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:32:48.90ID:Qz24HFGL0
ベンツはヒュンダイの技術支援を受けないとな
トヨタも受けたんだし
0283名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:32:55.96ID:WNqARtJf0
アホの日本はクリーンディーゼル補助金まだ出てるんだよなあ
0284名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:33:09.16ID:9IIs2zjy0
ドイツ人が
インチキ、俺様ルールの

ファック野郎だと、最近思うわ
0286名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:33:16.93ID:rRUJIBuo0
ガソリンのV8ベンツとかに乗ってぇ レクサスを高速でちぎるのが

ベンツの正しい乗りかたなわけ

ベンツにエコとか(笑
0287名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:33:21.22ID:mreM69Sy0
クリーンディーゼルで不味いのはPMじゃなくてNOxな
NOxは無色無臭
だからいくらでもインチキできた
0288名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:33:22.14ID:ClNEq3Fz0
結局、サビ残で律儀に作ってた日本が大正義だったのか。
0289名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:33:25.04ID:8oY9yaqp0
>>268
もはやディーゼルがクリーンなんてことは虚構でしかなかった
0290名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:33:31.16ID:ECS+sAce0
ガソリン車に無料で交換する手紙が来てたから
新車になって嬉しいわ
0292名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:33:44.73ID:43RzERyn0
これ、お受験システムは車メーカーじゃなくて、ボッシュ辺りのサプライヤー由来なんじゃないか?
0293名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:33:44.90ID:/60vB1oB0
ドイツ信者、目に涙・・・・
評論家さんは馬鹿ばかり
0294名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:33:47.61ID:skpImlMf0
>>1
車くっさ
0295名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:34:14.43ID:BjM+1dqH0
モンモン臭いガス吐き出し走るの!
0296名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:34:15.23ID:FE3vpwzU0
ヒュンダイもキアも最近のアメリカでの評判は日本車と変わらないぐらいいいよ
ウソだと思うんなら英語でユーザーレビューでもググってみ
0297名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:34:20.02ID:8L1n5Om20
ベンツよお前もか

昔の新聞の見出しなら
0298名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:34:51.82ID:9IIs2zjy0
>>281
ドイツ人の俺様ルールだよ
気温15℃以下は、罰則なし

だから冬の東京の空は綺麗で
ドイツの空は中国並みに最悪
0299名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:34:56.93ID:c/A7MXyUO
>>257 マツダのは小排気量の車種で起きていて対策済みだそうだよ
あと点検でやっていくみたい
まあ初期は大概不備が起こる、データ不正よりかはまだましだな
0300名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:35:06.45ID:/dzmj7jP0
>>268
マツダのディーゼルは配管内部煤動脈硬化のように蓄積し数年で使用不能になるよ。
CX3でそれ起きて、ガソリン仕様導入したもん。
0301名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:35:15.44ID:BHgD4J4D0
トランプに罰金何兆円取られるのかな
0302名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:35:17.21ID:R9K5Xzop0
高級輸入車の方が好き。
0303名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:35:22.83ID:46ZfME2p0
>>289
パリとか空気アホみたいに汚いからな
論より証拠ってやつよ
0304名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:35:23.40ID:ZlHKu+zx0
数年前はここ2ちゃんでもこういう話題になると
欧州のクリーンディーゼルの優秀さを日本の
HVを貶しながら力説している奴等が多くいたよな

そいつら息をしているのか?
つい最近まではテスラをほめちぎっていた奴等と同じかなw
0305名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:35:53.41ID:3iFP0DbC0
もう不正してない自動車メーカーなんてないんじゃないの?
0306名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:36:06.90ID:+CZ2USPv0
>>254
日本の軽油は質が悪いから駄目なんだと、
自分たちの詐欺を誤魔化すために日本のせいにしているんだよ
大陸系は騙し合いの歴史だから、そういう嘘を平気でつく
0307名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:36:17.68ID:s3bGHnI/0
>>4
世界中どこもそうだよ
日本もアメリカもイギリスもメッキが剥がれつつある
見た目さえきれいにすればそれだけで金が集まる金融主導の経済の末路
0308名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:36:20.93ID:VIomguFz0
100台てなんぞ?w

つかドイツはもうだめよ
信用ゼロ
0309名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:36:23.96ID:ItVEsyej0
ドイツ車は中国で一番人気。わかるな?
0310名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:36:29.06ID:S4yCGukl0
ヨーロッパの空が灰色なのも当然だな
0311名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:36:36.82ID:rRUJIBuo0
マツダとか必死に上げているキチガイツダヲタがいるけど
ベンツ買うやつはマツダなんて眼中ないから(笑

まじでマツダは絶対にない
0312名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:37:04.23ID:A5c5OM0Y0
流石にロイターじゃこの手の記事は触れもしないな
0313名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:37:09.79ID:oXkrp5px0
ドイツ人はレイシストのサイコパスだしw
仕方がないw
気持ち悪いクソドイツ人w
0314名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:37:18.96ID:VIomguFz0
またマツダの勝ちか
0315名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:37:22.58ID:hL2DVmEO0
ま、ドイツってこんなもんやわ。ブリタとかもほんまなんか怪しくなってきたわ
ブリタ水美味いけど
0316名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:37:36.34ID:YkRZ/33w0
>>274
要因は単一のものじゃないだろ?
普段から汚染が酷いから、冬場の暖房(石炭)が加わるから酷くなるってこと
年間通じて中国の大気汚染は酷い

いい例が交通警察官、平均寿命が43歳なんだろ?w
0319名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:39:10.15ID:VIomguFz0
それでもちょっと前の調査で信頼度ナンバーワンはドイツ製品とかあったな(海外調査)
いまのところ車だけが信頼崩壊しただけか
0320名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:39:20.47ID:etJpBoFp0
>>311
つーか、金持ちなら欲しいのは全部買うだろな。

マツダとベンツならんでたりな。
好きな奴は買うやろなー。
0321名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:39:28.94ID:+CZ2USPv0
>>268
欧州車は全部インチキだから、本当にEU環境基準を満たしたのはマツダだけ
でもスラッジが溜まってすぐエンジンがイカれるみたい
0322名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:39:54.26ID:A5c5OM0Y0
EU離れも進むだろ

やってられねーよってw
0323名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:40:04.70ID:mreM69Sy0
NOxが大気汚染の主犯と決まった以上ディーゼルに未来はないよ
0324名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:40:08.61ID:9oDTgYn50
>>63
ギリシャ危機以降の欧州を見てるとそうやってきた事による綻びが目につく様になってる気がする
0325名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:40:32.29ID:F3z2JdHg0
ベンツも不正かよ!
もう不正してないのって韓国勢だけじゃね?
0326名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:40:41.14ID:n72doaaT0
ドイツを見習えvw
0327名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:41:01.45ID:YLHkudaM0
南ドイツ新聞かよ
tocanaレベルじゃねえか
他のソースはないのか
0328名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:41:02.44ID:ttNPA5jp0
これで本当にディーゼル終了だな
マツダも早くディーゼルから足洗わないと又経営危機になっちゃうよ
0329名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:41:17.84ID:etJpBoFp0
>>321
そのスラッジ貯まる話、何時まで引きずってるの?
とっくにプログラムの改修されてるよ?
0330名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:41:19.67ID:QV/iCFAj0
ドイツを見習えって言ってた人たちはどうするんですか
0331名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:41:23.09ID:+CZ2USPv0
>>286
140キロくらいまでは変わらんよ
そっから先はレクサスだと怖いけど
0332名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:41:29.06ID:L8Xq+HLS0
空気の綺麗さでいうとほんと日本に生まれて良かったと思う
0334名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:41:51.17ID:gLFfR04T0
ドイツガー
息してる?
0335名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:41:57.08ID:g/dce+9y0
ポルシェも半分EV化って言ってるしフランスもインドも100%EV化中国も推進してるし
ドイツ車も100%EV化すればええんや
0336名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:42:26.59ID:rRUJIBuo0
>>320
ないんだよ(笑 マツダならトヨタ買うに決まっているだろ

ところで国内ではヨタの工作員の必死な煽りで
ワーゲンの売り上げが落ちたが
世界では落ちるどころかトヨタ様が抜かれた

でベンツだが国内でも落ちることは全くないだろうな
そもそもベンツは日本でガソリンのほうが売れているから(笑
0338名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:42:52.35ID:A5c5OM0Y0
>>335
バッテリーが進化してないのに 一年もしないうちに廃車とかだな
0339名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:42:58.94ID:VSami7Bv0
>>286
技術無いから多気筒大排気量エンジンに過給機付けて馬力出すしかないんだよなw
どのステージにおいてもGT-Rの敵ではないし、レクサスFのエンジンのような官能的でも無い
下痢してるみたいな汚い音のAMGw
0340名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:43:03.16ID:S4yCGukl0
>>321
マツダ「マツダ車は汚れなんぞ出さん(キリッ)。エンジンの中に貯めとるさかいな(何故か関西弁)」

ttp://blog.bay-tecs.com/?eid=66
0342名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:43:24.76ID:etJpBoFp0
>>331
せんせー、ヨタのタコマでさえその速度でクルーズしても安定してるんですが、レクサスだと怖いんですか?
0343名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:43:29.93ID:c/A7MXyUO
>>300それは対策済みだよ、ただどちらがって言うと小排気量のデミオのほうが顕著だ
点検で煤を取れば問題ないレベルだから走れなくなるってのは大袈裟
1年で100000キロ乗る人はその前に点検にだしてって話らしい
ほしい人は買っても問題ない、対策済みだが心配なら新型出るまで待ったほうが無難でしょ
しかしヨーロッパ車はどうしようもないなあ、健康被害より自分等の利益優先W
0344名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:43:38.04ID:VIomguFz0
ベンツは日本でもカローラ並になってきたしな
しかも団塊世代の
0345名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:43:42.80ID:mreM69Sy0
結局昔ながらの小排気量ガソリンNAが一番環境負荷が低かったっていう皮肉
日本は軽やコンパクトばかりだから空気がキレイなんだよw
0346名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:43:58.60ID:9ldIrtGK0
酸性雨がーとか言ってたのが、ディーゼル押しが謎ではあったな。
酸性雨と入れ替わるように地球温暖化言い出したりしてさ。
0347名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:44:08.84ID:9TvrjNL/0
>>321
20,000キロ舞にインマニ外してクリーニングしないとかなんだっけか。
0348名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:44:21.97ID:gWG1v1EA0
エコディーゼル(笑)
0349名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:44:26.66ID:8oY9yaqp0
>>303
パリは行ったことないけど、イメージよりも空気汚いんだな
0350名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:44:28.74ID:ManwM7D+0
>>257
SKYACTIV-Dの初期型CX-5何年も乗ってるがトラブルとは無縁だぞ
トルクフルで燃費も良いし死角ないわ
一体どこソースだよ
0351名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:44:29.07ID:F3z2JdHg0
ヨーロッパ行ったらヒュンダイが多くてビビった
トヨタはビッツしか走ってなかったわ
0352名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:44:34.47ID:BatDIjmF0
>>287
車検場でもひかっかるのは見た目の黒煙だもんな、NOxはスルー。
エアクリ外して、EGRカットすれば見た目はクリーンディーゼル。あの黒煙パジェロやデリカも。www
0353名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:44:47.08ID:OVq6/f9T0
イギリス・フランスは空気汚いってよく話題に上がるけど
ドイツはどうなんや?
0354名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:45:00.11ID:2UWAGBtl0
朝鮮人かよ
0355名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:45:36.91ID:A5c5OM0Y0
>>345
キャブ仕様がなw
0356名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:45:55.98ID:ew48wVFX0
排気ガス規制なんぞ、毎度の中国工場爆発で地球環境的には影響ない。50年前の規制に戻せや。
原油の採掘場火災一件無くすだけで御破算になるでしょ。
0357名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:46:07.25ID:+CZ2USPv0
>>329
あれは画像のインパクトが強いからな
もし改善していてもイメージ回復は時間がかかるだろう
0359名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:46:37.40ID:C5bSlzW70
この際環境利権なんてぶち壊せ
温暖化上等、氷河期カモン
0360名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:46:43.80ID:Djlnt9NK0
>>335
EV推進も結局は無理が出て混乱引き起こすことになるんじゃないかねぇ。ディーゼルと同じ轍を踏む予感。
0361名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:46:53.80ID:c/A7MXyUO
>>311トヨタのレクサスあたりに行くかもなあ
でもヨーロッパ車に散々騙されてもまた買うんだろうなきっと
0362名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:47:22.30ID:3A7FWx6I0
さっさと潰れろや毛唐wwwwwww日本車の天下じゃボケwwwwwwwwwwwww
0363名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:47:42.42ID:+CZ2USPv0
>>342
比較の話だよ
0364名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:47:57.53ID:YkRZ/33w0
>>340
その記事でも使用環境によるって書いてるよな
倍くらい走行してる人のセンサーは綺麗なまま

ディーゼルはカーボンを焼き切ったりふっ飛ばすために
高速連続走行や長距離走行とかやらんとあかんのんだよな
近距離や短時間走行は苦手にしてる
0365名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:48:00.65ID:AYtHI4r10
またまたドイツが中国に擦り寄る材料が増えたよ
0366名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:48:27.86ID:NbSf3TE+0
この手の話、もうまったく驚き無いわ
0367名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:48:35.38ID:27r38j+S0
ドイツ車()

頑丈で重いだけのクソ車w
0369名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:48:43.09ID:kkYApDhh0
>南ドイツ新聞と2つの公共放送局が捜査令状の文面を入手
これマジなのか今のとこ伝聞なんだろ?
0371名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:49:01.23ID:etJpBoFp0
>>336
日本ガソリン天国やからなー。
影響ないやろな(笑)

わからんぞー、変態は何処にも居るからマツダ好きな金持ちおるかもしれん。
0372名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:49:05.74ID:A5c5OM0Y0
>>363
と言うより どの速度域に最適化してあるかの問題だからな

セッティング決めりゃ幾らでもどうにでもなる まぁ空力的な限界は有るけど
0374名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:49:12.34ID:gLFfR04T0
ポート噴射のNAガソリン車でいいんだよ結局
0375名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:49:17.62ID:PQ4ggis90
ヨーロッパがいつも曇ってるのってこれじゃね
0376名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:49:24.31ID:UNyCqPNN0
排ガス不正を全面的に改めるならEVかFCVの二択。

こりゃあ、一気に進みますぜ。
0378名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:50:01.76ID:c/A7MXyUO
>>345あとディーゼル規制はやはり大きかったと思うよ
トラックが煙上げないで走ってるのを見るたびに技術は進歩したなあって感じる
0379名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:50:03.62ID:8oY9yaqp0
>>361
そこで安倍がやってる欧州とEPA交渉が効果を発揮する
数年以内に日本車の関税ゼロだからな

これは大きい
0380名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:50:13.89ID:QnUVZ+oa0
ドイツ車って不正しかしないのな

値段だけ高額で
0381名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:50:19.82ID:A5c5OM0Y0
>>376
でもトヨタが泣いてたってな
0382名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:50:36.29ID:NiqGxO910
>>327
南ドイツ新聞は左派リベラル全国紙 ドイツの朝日新聞って感じだな
0383名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:50:51.46ID:R+WZS0cB0
南ドイツ新聞の本社はミュンヘン

BMWの本社もミュンヘンってことでお察しだろwww
0384名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:50:56.50ID:F3z2JdHg0
トヨタの車も韓国製部品とか中国製部品がないと作れなくなってるんだよ
0386名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:51:10.14ID:9ldIrtGK0
>>360
現実問題を考慮せずに理念で突っ走ると、無理あったときに
撤回か誤魔化しかの2択になっていずれも混乱必至なんだよな。
ドイツの宇民受け入れとかも同じだよな。
0387名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:51:36.30ID:L8Xq+HLS0
日本車を日本で購入する場合は最初にはいてるタイヤがしょぼすぎるから
あれは慣らしようだと割り切ってスポーツタイヤに履き替えるだけで世界が変わるはず
0388名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:51:42.52ID:8oY9yaqp0
>>378
確かにディーゼルも進歩してるけど
いまだにトラックとかの後ろ走ると車の中臭くなるからイヤ
0389名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:51:44.20ID:/3UpKBhn0
急に欧州自動車メーカーが電気自動車に切り替える発表したのは
このせいか
0390名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:51:44.25ID:A5c5OM0Y0
>>379
関税ゼロにしても売れないだろ

新たに規制してくる
0391名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:51:52.06ID:gLFfR04T0
技術を超えた現実なんてありえないのにね
0392名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:52:01.92ID:g/dce+9y0
またアメリカ様にがっぽり制裁金取られるな
0393名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:52:16.48ID:hgC2VSxh0
まあこういうことだわな
0394名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:52:30.40ID:elmnkWox0
ブルーテック?、旧型のCDI?。台数からしてCDIかな?。
0395名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:52:33.06ID:CqjeznOW0
>>384
それはない
0396名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:53:04.98ID:CqjeznOW0
>>351
ヨーロッパは貧乏だからなぁ
0398名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:53:38.85ID:zfMew97f0
今頃発覚とかバレないよう関係各所への根回しに奔走してたけど
結局どっかで漏れてバレた感じか
0399名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:53:40.09ID:c/A7MXyUO
>>350既に対策済みなんだけど噂が一人歩きしてるんだよ
実際煤だまりはあったけど走れなくなるほどに貯まる事もなく問題ない、点検で掃除して既に対策済み部品も出てるけど新しい技術にはよくある話
0400名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:54:02.97ID:OK50/nvh0
欧州のディーゼル規制は日本車外しのインチキだと言うことくらい常識
0401名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:54:05.10ID:8oY9yaqp0
>>384
作れないことはない
元々、日本で作ってた部品だし

中韓の部品使いまくって痛い目見てるのがホンダだな
フィットなんて何回リコールしたかわからん

日本車史上最多のリコールしてるはずだぞ
0402名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:54:12.84ID:A5c5OM0Y0
>>394
直噴は構造原理的にPM2.5吐きまくるよ

キャブに戻るのが一番だよw
0403名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:54:13.15ID:BS4dHBJ30
困るがな
オレのプラチナ現物また下落する
0407名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:54:32.91ID:+CZ2USPv0
>>311
アテンザより上が無くてステップアップ出来ないから選択肢から外れる
過去FDにも乗ってたし別にマツダが嫌いなわけじゃないけど
0409名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:54:41.97ID:5FXhYpIk0
フランススペインは交通量規制を毎年実施しているだけあってディーゼル占有率が高いと分かる

ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20100511/1031742/08_spx509.jpg
90〜08年の新車登録に占めるディーゼル乗用車のシェア(ボッシュ調べ)
ttp://www.anzen-group.jp/image/deesel_sher.jpg
ttp://www.anzen-group.jp/image/deesel_hikaku.jpg
ttp://www.diesel-car.info/img/wariai.gif
0410名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:55:24.99ID:elmnkWox0
>>394
OM642とOM651だな。どうすんだろ。
0411名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:55:29.21ID:mreM69Sy0
>>385
トヨタはトヨタでBMWのディーゼル積んで欧州で売っているけどな
マスコミに入れてる広告料の差でしょw
0414名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:55:39.29ID:etJpBoFp0
>>387
冬に買って純正ホイールにスタッドレスを履かせて貰うんだ。
夏用はお好きなホイールとタイヤをセットで買うんだ。

組み換え考えてなくて楽よ。
0415名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:55:48.62ID:YSTBpW2S0
環境先進国()
クリーンディーゼル()
0416名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:55:59.66ID:ak9c6DFt0
また中国がパクるぞw
0417名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:56:58.33ID:8oY9yaqp0
>>390
くっさいディーゼル車より燃費良いハイブリッド車の方が遥かに良いってヨーロッパ人も気付くだろ

しかも、日本は馬鹿な日銀のせいで20年間デフレだったから世界の方がインフレしてる
だから日本での販売価格で売れば、奴らにしてみればすげええ安く感じるはず
0418名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:56:59.38ID:qMLGQ+DV0
>>351
あのエンジンは凄かったな。
ディーラーでも修理できなくて
載せ変えてた。
0419名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:56:59.47ID:CqjeznOW0
ドイツ車への憧れが砕かれるなぁ
0420名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:57:01.42ID:OuwofBbI0
ドイツ車とかマフラー近辺が異常に汚い、排ガス汚そう
0423名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:57:27.37ID:ItXM9dks0
通りでSクラスがマイナーチェンジしたらディーゼルハイブリッドがなくなったのか
あの2.2リッター直4ディーゼルはダメエンジンだったか
0424名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:58:03.86ID:wMxYLsMf0
ほんま自動車産業不正だらけやな
こういうのって政府とも結託してんだろ
0425名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:58:41.64ID:kvAB1IrQ0
まぁ、欧州車なんて共通部品やシステムが多いからな
まだまだ不正が出てくるぞ
0426名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:58:48.49ID:+FeDW/7s0
徳大寺有恒:「メルツェデスはたんに社会的ニーズを満足させるだけでなく
人間の自動車に対する喜び、すなわち人間のエゴイズムを最も満足させるような
製品になっている」

1992年 新間違いだらけの外車選び P85
0427名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:58:57.95ID:ilGKjr950
https://youtu.be/V224RFOhyis

おれら日本人が日本車拝んだ所で世界の評価はこんなんだよ
0428名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:59:45.38ID:CqjeznOW0
>>426
雉がしっかり跡継いでるよ
0429名無しさん@1周年2017/07/13(木) 09:59:56.23ID:ltpQuIGN0
石原がディーゼル規制出した時に
なぜかマスゴミがヨーロッパのディーゼルは排気がきれいで問題無いんだから
日本でもそうしろと叩きまくっていたな
0430名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:00:13.87ID:cIXfZL360
マジでドイツ車の煤のせいで異常気温が起きてる
0431名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:00:14.47ID:NJGNwtgD0
結局みんなやってたんだな。
マツダの他に真面目にディーゼルエンジン作ってた会社はどこなんだよ?
0432名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:00:19.00ID:BatDIjmF0
古くなった日本車や車検が通らなくなったディーゼル車が新興国へ輸出され現役で走ってるからな。
0434名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:00:59.30ID:Z7B5a7Ln0
え、ベンツってディーゼルなの?高い割に旧式つかってんだな
0437名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:01:40.67ID:vHjlFi3f0
ジャジャジャジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアマンwwwwwwwwwwwwwwwwww
0438名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:02:26.61ID:ZZQ0QAGa0
クリーンディーゼル()

ドイツ車なんかありがたがってたアホおるか〜?
0439名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:02:37.31ID:kJr89LV10
>>429
あの当時は運ちゃんが噴射ポンプをいじくって設定値より多量に噴射させてた。
パワー不足でね。黒煙モクモクはそのせいだよ。
0440名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:02:40.42ID:skpImlMf0
>>427
どういう事?
レクサスいい感じに見えたけどw
0441名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:02:57.62ID:pW4UOJxC0
ヤナセはどうなるの?
0442名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:03:00.82ID:fVIq1Zq/0
>>9 あれ?あれれ? お爺ちゃん? 2ちゃんねる書き込んでいるの?
0444名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:04:20.19ID:yP+5Rvf80
ついにベンツの砦がくずれたか…

とりあえず、
ドイツ車マンセーのディーゼルホルホルやってた日本国内の詐欺師のリストだせるやついるか?

これ、クリーンディーゼル関係では営業車両で検討して、
それなりに予算費やした企業も結構あると思うんだよね。

ミスリードした詐欺師を狩りだしてネット上の火あぶり+見せしめにするくらいでないと
後顧の憂いを残す
0445名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:04:27.54ID:YSTBpW2S0
VW系、ダイムラー・ベンツ系に乗ってる奴は指をさされながら笑われると思え
0446名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:04:43.18ID:etJpBoFp0
>>431
真面目につーか、日本国内だと基準達成出来るシステムが完成したから、各社なんとかやってる感じ。

大型、産業機械、農機具作ってる所は大丈夫だ。
0447名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:05:00.66ID:8oY9yaqp0
>>424
マスゴミに広告料払ってれば不正直あっても報道されないと思ってるからな、奴らは

これと同じことやってるのが、今のクソ日産
カルロスゴーンになって、日産車のデザインは三流メーカークラスに落ち込み、部品は海外産ばかり
ティーダが高速でいきなり止まって、ネットで大問題になってた時でさえ
CMに人気の嵐を使ってたから殆ど報道されなかった
その後ティーダは炎上しないまま、誤魔化して生産終了

これを知ってるからクソ日産は二度と買わない
0448名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:05:01.18ID:Ng4kD6Dy0
VWもあっさり復活したし大して問題ないんだろうな
0449名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:05:27.01ID:BatDIjmF0
>>378
ディーゼル規制って首都部だけだろ。
関東も利根川より北側は対応車種じゃなくても登録もできるし走行も問題ない。
0450名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:05:47.75ID:F3z2JdHg0
車は故障するものだろ
日本人は要求が厳しすぎるんだよ。だからガラパゴスカーしか作れなくなってる
0452名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:06:37.02ID:CqjeznOW0
自動車産業なんて半分政治だからなぁ
欧州牛耳ってるドイツがちょいと口出したら余裕でしょ
0453名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:06:55.18ID:8oY9yaqp0
BMW「ワーゲン、ベンツが逝ったか。所詮こいつらは、三強の中の下っ端よ」
0454名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:07:08.14ID:ilGKjr950
この前スバル燃えてたよな? 大衆車が燃えるとか終わってるな。。

フェラーリ、ランボルギーニなら未だしも
0456名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:07:21.85ID:YSTBpW2S0
VWをドイツ政府が見放す訳ない
どんなにクソでも我が子はかわいいもんだ
0457名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:07:38.91ID:PRxwafSj0
>>448
中国人にとっては車の排ガスなんて大した問題では無いんだろうね
0458名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:07:41.08ID:SmCRIbPJ0
>>1
> シュツットガルトの検察当局は、当該エンジンが試験のときだけ窒素酸化物(NOx)などの有害物質を減らす装置を備えていたと疑っている。

ドイツ人のやり口っていつもこれな、体裁だけw
0459名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:08:04.09ID:D5mZJsu+0
>>445
殺されるかもしれないタカタのエアバック搭載してる日本車乗ってるのも指さされてる
0460名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:08:12.97ID:aXUyNDfZ0
ユーロ圏メーカー、全部ダメになる可能性あるな
結局、全部ボッシュの技術だから
0461名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:08:57.34ID:+CZ2USPv0
>>402
キャブかよw
うちのソレックス二連のキャブ車は生ガソリンの臭いさせて走るぞ

ポート噴射がPM2.5に関しては一番クリーンだろ
パワーがないぶん高回転を使うからCO2は出すけどね
0463名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:09:02.37ID:+FeDW/7s0
ベンツのディーゼルは尿素だから高いけど性能はいいとされてきたね。
尿素でもだめじゃ、日本のトラックもやばいね。
0464名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:09:06.45ID:ilGKjr950
日本車はコスパ、故障率、燃費とクルマの本質からズレた部分は評価されてるよね!
0465名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:09:07.03ID:CqjeznOW0
>>459
タカタのエアバッグを日本だけが使っているとでも?
チョンコ頭弱すぎだろwwww
0466名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:09:48.75ID:YSTBpW2S0
>>459
まさか外車はタカタ製使ってないとでも言いたいの?
0467名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:09:48.85ID:F3z2JdHg0
国内で燃費35キロ/1リッターで売ってるプリウスがアメリカでは20キロで売ってる
これって詐欺でしょ
0468名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:09:53.56ID:46ZfME2p0
>>449
東京に入れない車なんて事実上使えないだろ
田舎者の趣味で買うことはあるかもしれんが
そんなん数少ないだろうから環境負荷には影響ないだろうし
0469名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:10:35.84ID:CqjeznOW0
>>454
トヨタだってしょっちゅう燃えてる
車は燃えるもんだよ
整備をちゃんとしていなかったりとかね
0470名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:10:58.00ID:SmCRIbPJ0
>>460
ディーゼルの根幹技術なんてボッシュとデンソーしか持ってないんだから
こうなるのは堀場の測定器でバレたあの時からお察しだよなw
0471名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:11:05.66ID:YkRZ/33w0
>>449
影響は広がってるよ?
地方都市在住だけど、どこも路線バスに排ガス対策の装置を跡付けしたらしくて
数社あるバス会社のすべてで黒鉛吐かなくなったから
数年前くらいから、トラックもメーカーレベルでの対策が始まってるみたいだしね
順次綺麗になっていく(規制が厳しく)と思われ
0472名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:11:08.74ID:h87i6KKd0
ドイツ人の焦りだな
日本人にどうやっても勝てない
何で日本人にそんなことができるのがわからない
日本人はちゃくちゃくと進歩し続ける

あ〜、だっさい日本人でよかった
0473名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:11:23.82ID:BmZtibkK0
バカが3流ぼったくりメーカーの車買うからいけないんだよ
0474名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:11:37.40ID:zgNBxxkR0
>>459の大人気に嫉妬
0476名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:12:35.43ID:etJpBoFp0
>>463
尿素使うポイントがあってな?
常時尿素混ぜ混ぜしてる訳じゃないのよ?
0477名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:12:36.95ID:UtxkKtIh0
自分とこの車すら守れない厳しい排ガス規制と10%の関税で
ずっと日本車締め出してたんだよなEUは
0478名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:13:18.34ID:iyc6DO4Q0
>>201
リベラルは右翼や保守を敵視して毛嫌いし、悪意を隠そうともしないな
0479名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:13:48.79ID:2tHErT1k0
ブルーテックも死んだかw
0480名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:14:19.49ID:+CZ2USPv0
>>422
スバルとかマツダは真面目なイメージなんで頑張って欲しい
特にスバルはデザインがもうちょっと垢抜けると化けると思うけどな
0481名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:14:26.60ID:ilGKjr950
車のハイテク化は欧州が進んでるよ。その後追いだから日本は…

日本がパクった頃には欧州車は新しい技術使ってる、新しい技術を欧州車が取り入れて故障しまくり改善した所で日本車はパクるからな。独自の技術なんて日本車には持ち合わせてない
0482名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:14:36.29ID:S6k8W4rK0
育児で夫婦喧嘩しそうになったら… 4ページのマンガにハッとさせられる
http://www.bbylive.cf/16.html
0484名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:14:41.85ID:gLFfR04T0
型式認証の取り消しは日本でも検討すべきだろう
車検に通る代物じゃないならね
0485名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:15:14.63ID:CqjeznOW0
>>460
欧州人、意地でもデンソー使わなそうwww
0486名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:15:18.24ID:rdWTK4Ht0
>>458
日本人に似てる気がするがw
0487名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:15:47.34ID:Jst4/ap+0
>>461
ソレックスツインキャブって何十年ぶりかに聞いた名前だなw
0489名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:16:05.07ID:ccGmpO+r0
みんな不正しているってことは
規制が厳しすぎるんだろ
そこを議論しないと
0490名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:16:30.71ID:mreM69Sy0
エンジンよりも後処理装置の問題だからなあ
ディーゼルに未来はない
0491名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:17:22.74ID:pW4UOJxC0
ヤクザが好むのもわからなくないってところか
0492名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:18:05.84ID:CqjeznOW0
>>477
アメリカがリベンジでEUに制裁課しそうwwww
マイクロソフトにグーグルにで毟られてるからね
0493名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:18:21.47ID:+CZ2USPv0
>>477
ディーゼル詐欺がバレたから、EUは次にEV規格で日本車締め出しを狙ってますよ
技術で先に行っていても規格でハブられたらアウト
そういう政治的な動きにはトヨタ一社じゃとても対抗出来ない
日本と米で連合つくらないと負ける
0494名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:18:49.46ID:yP+5Rvf80
>>76
環境汚染が1980年代レベルに落ち込んでた。
ベルリンの壁崩壊して東側陣営の汚染実態が明らかにされて
「黒い三角地帯」言われてたのとおなじかんじ。

トレビの泉が補修されたのもこれら環境汚染と無縁ではない。
0495名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:19:05.75ID:CqjeznOW0
>>486
パヨチン具体的なことは言わずにチャチャ入れ&捨て台詞だけ
0496名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:19:11.16ID:S4yCGukl0
>>469
あまり知られてないが車が燃えるのは後付けの電装品の漏電が原因
オートバック○とかイエロー○ットでカーナビとか突貫工事で付けたら発火する
ちゃんとしたショップは1週間ぐらいかけてちゃんと取り付ける
0497名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:20:05.19ID:+CZ2USPv0
>>487
もうワクワクしちゃうだろ
ソレックスとかウェーバーとか聞くと
0498名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:20:20.17ID:ilGKjr950
真面目にエコカーは日本が世界一だろ
0499名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:20:25.40ID:5Ewb1Y2k0
アメ車いいのないかなと
価格コムで探したがいいのなかった
デザイン良かったら買うのにな
0500名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:21:48.03ID:mreM69Sy0
ディーゼル本来の利点を削ってNOxの排気量を減らし後処理装置の性能に合わせる作業だから
0501名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:21:51.84ID:ZWXin9hM0
>>307
何を読んで絶望したのかしらんけど元からそんなもんですよ〜
0502名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:22:13.82ID:iANHHF/o0
ハイブリッドに対抗するために生み出したインチキがクリーンディーゼルなんだろうな
0504名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:22:30.52ID:mTbQwrVl0
ベンツもワーゲンも取り潰すべきだな。
その前に100万台の回収と弁償と懲罰が必要。
EUのディーゼルは嘘ばかり。
まるで朝鮮人のようだ。
0505名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:23:33.91ID:c/A7MXyUO
>>480こつこつと地道にやってるからね、自分もがんばってほしいと思ってる
0507名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:24:02.73ID:L8Xq+HLS0
トヨタが開発したハイブリッドは世界史に燦然と輝くことになるだろう
かつてアジアに存在し朝鮮に滅ぼされた日本国とともに語りつがれる
0508名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:24:27.97ID:SmCRIbPJ0
>>494
パリの空が北京かってぐらい一時期酷かったのに
まだ販売する車の半分以上がクリーンディーゼルなんていうブラックジョーク状態だったことがあるんだよな
ドイツも昔、酸性雨でシュヴァルツヴァルトを枯らす愚を犯し環境問題には敏感になっていたはずなのに
これだし、どこも同じだよな、ドイツ信奉者が哀れだわ。
0509名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:24:54.93ID:9j0B/9jI0
日本メーカーだってもっと大胆にルール破りすればいいんだよ
バカ正直に決まり事なんて守るいいコちゃんじゃ競争に勝てないぞ
0511名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:26:24.37ID:LnVub/6L0
こんなのやってガソリン車ゼロにするとか言ってるんだろ?
大丈夫なのか?
0513名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:27:13.18ID:h87i6KKd0
日本もドイツも上層部は腐敗
そして、この件は歩兵であるリーマンエンジニアの能力差
0514名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:27:42.79ID:/qx6oVUf0
ドイツ車を有り難がって
買うバカどもw
0515名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:27:50.58ID:4xnx0RGoO
>>509
日本メーカーがルールを破るのを朝鮮に支配されたマスコミが虎視眈々と待ってますよ。

ルールを破ればマスコミ総出で袋叩きにして日本メーカーを潰しにかかる。
0516名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:28:20.52ID:/opRqzq20
ハイブリッドに対抗するための国家的犯罪じゃん。
トヨタに10兆くらいやれよ
0517名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:28:47.82ID:mreM69Sy0
日本も欧州にならってディーゼルだらけにしてたらNOx由来の酸性雨で森林は枯れまくっていただろうな
0518名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:29:02.65ID:ilGKjr950
>>514
それを羨望の眼差しで眺めるお前
0519名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:29:24.90ID:epC0UxDG0
日本人には勝てないと知るとルール変えるのが白人
ルール変えても日本人には勝てないと知ると自分たちで作ったルールを違反するのが白人
0520名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:29:45.56ID:Z/cnK6Vu0
不正キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

つうか基準が厳しすぎるんじゃねーの?
0521名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:29:51.43ID:mENutF/40
>>507
ハイブリッドのあの発進時のモーター音だけは不快だからなんとかして貰いたい。
0522名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:30:50.58ID:VSami7Bv0
>>481
自動ブレーキもHVもFCVもアイドリングストップも実用化したのは日本ですがw
あとベンツ自慢のマジックボディコントロールなんて、20年以上前のバブル期の
日産やトヨタの油圧アクティブサスの後追いw他ブレーキバイワイヤとかステアバイワイヤもな
0523名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:31:38.70ID:5M0tnakh0
はいぶりっどは繋ぎと言われてたのにいまだトヨタ大勝利
EVは電池が絶望的なんでしょ。ドイツが焦るのもわかるよ。
0524名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:31:46.95ID:YNG2Ca+J0
たぶんBMもだろうな
上手く誤摩化してるだけで
でもメルセデスの不正は前から言われてたけどね
アメリカではすでに個人レベルで訴えられてるし
0526名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:31:49.90ID:WQuXUzuf0
しょうもないこと延々と、みんな潰れてしまえばいいよ
0527名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:31:50.56ID:SjLgyn730
タカタの件はむしろ日本政府は決して日本人の生命、財産を決して守らないという事を
改めて示したに過ぎない。ということだよ。
0529名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:32:57.98ID:u+Ax1rKR0
それでも日本車より格上だから
0530名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:32:58.17ID:ilGKjr950
>>519
別にメーカー同士で馴れ合ってる訳じゃないしルールなんか破ったていいだろ。

そもそも日本人と白人の間で車作りのルールがあるのか?? 勝手にルールを作ってルールを破った!!なんて悪者に仕立て上げるな
0531名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:33:08.89ID:5HPQd8cy0
メーカーどころか国家的犯罪
そもそも欧州全体がクリーンディーゼル詐欺だから何も驚かない

結局みんなやってるからってことでたいしたお咎めなしなんでしょw
日本車は完璧なまでに叩き潰そうとするくせに
工業製品なのに政治力で売るってやだね
0532名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:33:13.24ID:epC0UxDG0
>>520
そうだよ日本車を締め出すために作った厳しい基準だからね
でもそれを日本勢が努力でクリアするからドイツ車はこうやって不正しなければ日本車と張り合えない
0533名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:33:54.09ID:KQashggg0
しょうがねえなあ、おい。
日本メーカーの一人勝ちになる?
日本のクリーンディーゼルは本物だろ?
まさか、日本もやらかしてるなんて事は無いよな。
0534名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:33:54.52ID:2Vb6d4Mg0
>>64
昨年もラスト1周でリタイアだもんなトヨタ
0535名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:34:07.17ID:9IIs2zjy0
今朝のフランス2ニュースで

ドイツの保護主義をやってた
中国のドイツ企業買収を
ドイツ政府が阻止出来る!

何が資本主義だよ
共産主義じゃんドイツ
0536名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:34:08.82ID:Xkk5XTKn0
>>529
車種によっては絶対に勝てない車も有るけど全然負けてない車もある。
0537名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:34:16.01ID:Y2Vh5tws0
こういうのもフロンガスがなんたらだの、全部日本製品を追い出したくて外人が必死に考えた基準だから、
そりゃインチキするしかないわな。
0539名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:34:51.90ID:BatDIjmF0
>>497
近所の旧車乘ってる人たちのはそんなのばかりだ。
ケンメリ、ハコスカ、トヨタの1G系にもソレックス積んでる。
0540名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:35:29.67ID:YNG2Ca+J0
でもこれはユーザーにとってはありがたい
ある温度以下だと触媒が働かないように設定されてるから長持ちする
0541名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:36:39.25ID:9IIs2zjy0
ドイツ人が最悪なのは、

子供の健康より、ドイツ人雇用を優先させる。
だから、毎年数万人の子供が、肺疾患で死んでる。
0542名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:36:41.71ID:hUr6O6xE0
>>374
ターボで温度上げて無理やり燃やした方がよくね?
まあ燃費は残念になるが
0543名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:37:08.80ID:mreM69Sy0
ツケをはらうのは欧州に住む欧州人自身
そのうち酸性雨で全部木をやられて砂漠に住むことになるんじゃない?
0544名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:37:17.77ID:25+t6oKE0
またドイツ車の不正ねぇ
0545名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:37:21.89ID:cGIxgu+gO
>>517
でも日本で売れてる欧州車の大半はディーゼル車じゃない?欧州市場でだだ余りなディーゼルを日本に持ち込んでるわけ

ベンツは尿素方式だから大丈夫とか盛んにディーゼルアピールしてたじゃん
0546名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:37:30.62ID:YNG2Ca+J0
結局ベンツのエンジン保護のためという言い訳が通るかどうか
でもそれだとドイツの平均気温は10℃だからドイツではあまり触媒が働かないことになると
ZDFのニュースでやってた
0547名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:37:32.59ID:ilGKjr950
日本車が勝る部分 コスパ、故障率、燃費

欧州車が勝る部分 走り、デザイン、ステータス
0548名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:37:33.80ID:BatDIjmF0
おいらのKH400は白煙モクモク煙幕仕様だよ。
0549名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:38:17.52ID:YkRZ/33w0
>>523
>http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000099959/SortID=19066116/
>2015/08/19 23:30

>補助金の縛りがとけたので、買取に査定を出したのですが、信じられないくらい安かったです。
>4年落ち20000kmですが、40万くらいとの事、皆さんどう思いますか?

走行距離に関係なく、電池が弱ってたらこんなん余裕なんだろうね
これちょうど2年位前なんで、もっと酷い状況になってるはず
個人的にはリーフはEVではトップレベルの出来だと思う、テスラなんか高いだけ
そんなリーフですらこの惨状とか・・・・
0550名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:38:21.54ID:PPrK6/ha0
三菱よりも遙かに悪質であるにも拘わらず

日本のマスゴミは一切、批判しません
0551名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:38:34.70ID:9IIs2zjy0
>>543
自分さえ良ければ良い
ドイツ脳、最悪。
0552名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:38:35.92ID:YNG2Ca+J0
>>545
日本で売られてるのはほとんどガソリン車
0553名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:38:39.07ID:yHFQdtke0
ドイツ車が不正しているのは

世界の常識!!
0554名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:38:47.63ID:LdrYLysS0
>>1
ドイツ♬ ドイツ♬ ドイツドイツ♬ジャーマン♬
0555名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:38:53.17ID:hUtcSCbH0
ディーゼルとかクリーんな訳がない
電気自動車が天下になるな、ルノーが欧州では王者になる
0556名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:38:56.67ID:JgheRspO0
赤信号、みんなで渡って全員逮捕?
0557名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:39:11.25ID:ilGKjr950
GTRもポルシェGT2 RSにニュルのタイム引き離されちゃったね…
0558名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:39:15.49ID:HaROXZgX0
矛先をそらすために日本車叩き来るぞ。
0559名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:39:16.16ID:YNG2Ca+J0
しかし自動車を発明した会社がこれでは困る
0560名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:39:18.43ID:C5bSlzW70
悪いのはすべて日本
0561名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:40:01.45ID:ilGKjr950
>>550
批判して墓穴掘るの嫌だもん
0562名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:40:02.52ID:qurQWx+K0
ジャアアアアアアアアアアアアアアプ
間違えた
ジャアアアアアアアアアアアアアマン
0563名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:40:03.80ID:9IIs2zjy0
日本の堀場製作所の
小型排ガス測定器さえ、無ければ

ドイツのディーゼルインチキはバレなかった。
ドイツ豚は、ジャップを恨んでるよ。
0564名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:40:04.42ID:tM2rauMW0
ディーゼルだけじゃなくガソリンも怪しいわな
特にワーゲンのTSI
明らかに現行より5年前の方がパワーあった
0565名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:40:10.01ID:LdrYLysS0
>>506
1枚目のアングル滅茶苦茶カッコいいな。
0566名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:41:18.81ID:LdrYLysS0
>>515
真理
0567名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:41:25.40ID:9IIs2zjy0
2015年から、
ドイツ人のメッキが、どんどん
剥がれて愉快
0568名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:41:25.70ID:Xkk5XTKn0
>>557
次にモデルチェンジしたら頑張るんじゃね?
打倒シビックもメガーヌ?聞かなくなったじゃん。
0569名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:41:32.89ID:fpn3SC4cO
マツダ大丈夫なんかね
すぐ詰まるアレとか似たようなもんじゃないの
つまり初期性能だけってことだし
0570名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:41:43.10ID:zi0MEfih0
ドイツ車にマツダの様な開発力が無いのは既知のこと。人々の生活があるから
現在進行形で不正車を乗っているし売っている。メルケルもドイツ車に未来は無いと言っている。
EUは誤魔かしや不正に目をつぐむのでは無く本気で取り組まないとEUも危なくなるだろう。
お笑いなのは高額払ってドイツ車乗っていきがっているバカ日本人
0571名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:41:48.42ID:32aTarO+0
前から知ってた
0572名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:42:18.69ID:Ui3HI/3n0
プジョーの不正はフランスがもみ消したよな
0573名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:42:37.31ID:7oPaseyp0
ダヴンサイジンターボw
クリーンディーゼルw
0574名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:42:44.35ID:LdrYLysS0
>>519
セナ時代のホンダF1然り。
0575名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:42:46.77ID:YNG2Ca+J0
でもVWの件でヨーロッパのディーゼル信仰が崩れたみたいで
ヨーロッパでも最近はディーゼル車が減ってるんじゃね
0576名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:43:48.35ID:VSami7Bv0
>>557
GT-Rはラジアルタイヤ、ポルシェは918も911GT2RSもセミスリック
しかも997型GT2RSはセミスリにロールケージ入れたカリカリチューンでも
ラジアルのMY13GT-R基準車より遅かったw
0577名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:44:11.89ID:Xkk5XTKn0
>>519
オリンピックの柔道とかスキーのジャンプもそうだもんね。
他にもあると思うわ。
0578名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:44:16.29ID:6c4IMhXL0
よっ!東北道のエンコ王!排ガス以外にもいろいろあるんじゃないのぉ?
0579名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:44:37.16ID:p4y1rLqv0
やはり国産最強か。
セダン系ほしいからWRXS4かクラウンの速いやつか頑張ってGT-Rしか無いけど。
0580名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:44:52.57ID:yQ0Ou1kx0
うわ、マジか これからは信号待ちで隣にベンツが止まったら、哀れみの目で見てあげなきゃ
0581名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:45:00.48ID:YNG2Ca+J0
フランス車もやってると思う
というかディーゼル車は実用レベルでNOx出るのは仕方がないんじゃね
それを経済性優先で目を瞑って誤摩化して来ただけで
0582名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:45:08.52ID:y0YPMm/J0
ベンツ「知ってた。だから中国と日本で在庫処分した。」
0583名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:46:07.92ID:32aTarO+0
100周年記念にふさわしいわな
0584名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:46:29.58ID:BatDIjmF0
>>519
F1,モトGP,ルマンのロータリーエンジン、みんな規制しやがって。
0585名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:46:56.19ID:fpn3SC4cO
今や本来の意味でドイツ的にしてドイツ的なドイツ車と言えるのは
ハイエースにプロボックスにアクアなのである
0586名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:47:03.96ID:5M0tnakh0
>>549
田舎じゃ一人一台だから買い物専用に買ってみたい。
遠出は200volt発電機積んどけば問題なしw
0587名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:47:53.24ID:UppgTXfF0
ベンツのメンツが丸潰れ
0588名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:48:13.05ID:7oPaseyp0
ハイブリッドの技術が無いからダウンサイジングターボやクリーンディーゼルでお茶を濁しお金をばら撒いて最先端を歌っていたけど
フタを開ければ偽装エンジンw
0589名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:49:38.04ID:BatDIjmF0
やっと時代はトヨタに追いついてきたか?
0590名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:49:46.11ID:6c4IMhXL0
>>519

欧米の諜報機関が80年代から日本をやっつけるつもりでグローバリぜーションを全世界で進めたら
逆に日本化が進んじゃいましたw手に負えないレベルになっちゃいましたwみたいな。
0591名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:49:54.23ID:ilGKjr950
>>576
どちらにせよ、今のGTRじゃ勝てないな
負け惜しみにしかならない

現行のGT2 RSは700馬力あるし、ポルシェ918に限っては900馬力オーバーだし無理だよ
0592名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:50:19.14ID:aKqY0eKZ0
>>56>>66

ホルホルしてる中悪いが、残念ながらLSもLCもクラウンと同じ国内専用車だよ。

ヨーロッパで売ってない。
0593名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:50:23.09ID:LdrYLysS0
さあベンツはどうする?
0594名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:50:23.99ID:5HPQd8cy0
こーゆーこと平気でやってるから
外国人が東京へ来てスカイツリーから富士山見える事実に驚愕するんだよ
巨大都市圏でこの空気はアリエナイ〜!ってね

まぁ日本でもディーゼルのトラックは走りまくってるから
欧州の基準がちゃんと守られてれば同等のはずなんだが
テスト検査と実走行中の値にズレがなけりゃこうなる例を東京は示してるんだよな
0595名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:50:55.94ID:867FYrEH0
>>34
何年か前に消費者団体か何かが調べたらベンツだったぞ。
0596名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:51:11.32ID:VSami7Bv0
>>547
デザインもレクサスはLC、LS共にデザイン賞を受賞してるが
ドイツ御三家は賞にかすりもせずwマツダのロードスターも受賞
今度出た新型A8なんて新型LSの足手にもならない出来w
走りもお膝元のニュルでセミスリ履かなきゃラジアルのGT-RやLFAの相手にならずw
0597名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:51:18.71ID:y3dNRFLX0
国沢先生「人が死んだわけではない」
0598名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:51:58.31ID:TJFKIOWS0
雉が何と擁護するのか?
0599名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:52:41.15ID:6ze6aoW20
だから本丸はボッシュなんだろ?
VWだけの制裁じゃダメなんだよ。
0600名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:52:58.30ID:VSami7Bv0
>>591
つまり相手より馬力上げて特殊タイヤ履かなきゃ勝てないんだろ?
インチキしなきゃ日本メーカーに対抗できない欧州メーカーそのものだなww
0601名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:53:00.62ID:S0KZezsW0
こんな抜け穴だらけの検査方法がおかしいだろ
0602名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:53:09.12ID:aKqY0eKZ0
>>12>>80
カーグラフィックは、とっくに二玄社の手を離れています。
いまや、くるまにあやジャーマンカーズ並のゴミ雑誌です。
0603名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:53:13.62ID:agTQ8M+c0
知ってた。ドイツ車のディーゼルが日本に輸入されなかったのは日本の排ガス規制ごまかせなかったから
0604名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:53:36.39ID:LdrYLysS0
>>1
試験の通し方が保通協試験を通す時のパチスロメーカーの小細工に似てて笑える。
0605名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:53:37.69ID:sYQaWj070
俺様ルール作ってチートもするそれが
ナチス驚異の科学力
0606名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:54:13.51ID:6c4IMhXL0
>>519

それで卑怯なルール変更して最終的にドラえもんを規制することになったんだよw
だから欧米じゃやってないんだよ。
おれはジャイアンを日本語で唄う子供が増えすぎちゃったからね。
0607名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:54:20.62ID:aKqY0eKZ0
>>596
だから、LSなんて実質国内専用車ホルホルしたって意味ないだろ?

レクサスは、ハリアー、ウインダムが主力のFFメーカーなんだから。
0608名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:54:24.36ID:y0YPMm/J0
昔アメリカが日本車にやったみたいに、
テレビカメラの前でドイツ車をハンマーでぼこぼこに壊してひっくり返してもいいレベル。
0609名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:54:26.62ID:YNG2Ca+J0
>>594
バストラックはディーゼルだけど乗用車は日本はほとんどガソリン車だから
欧州は半分くらいがディーゼルなんだろ
0610名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:54:48.45ID:V4iYFg200
このニュース見てユーロ全力で売ったんだが(´・ω・`)
0611名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:55:22.47ID:gOj8v4Az0
南ドイツ新聞じゃフェイクニュース…て他2つソースあるのか。こりゃ。
0612名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:55:31.54ID:BatDIjmF0
>>519
対日本のハードルあげてやれってあげたら、日本人が棒高跳びで飛んできた感じ。 
0613名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:55:35.99ID:wyDWXXY40
ドイツは終わった
0615名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:56:12.47ID:YSTBpW2S0
>>608
ただの暴動より皮肉が効いたパフォーマンスの方がいいと思う
0616名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:56:17.56ID:YNG2Ca+J0
>>608
日本はディーゼルあまり関係ないから
とくにVWの場合は100%関係なかった(個人輸入除く)
問題はアメリカがドイツに対して日本と同じことをするかだけど
しないだろうね
0617名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:56:44.12ID:qDMMQ9pe0
平日真昼間はホントにすごいな
軽自動車マンセーの貧困層ニートの集合体か
こういうのが日本ホルホルしてるから日本の未来がなんとも暗い感じに
0619名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:57:18.17ID:YNG2Ca+J0
>>614
メルケルは東独を代表するエリートだった
0620名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:57:32.83ID:3LHsXYVz0
>>332
空気に関しては普段老害だなんだと言われるおっさん達が、当時こんな時代に子供を生むやつはバカだとか言わずに、現代の世代のために規制を設けて守ってしてくれたおかげだから感謝だわ
0621名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:57:32.99ID:gLFfR04T0
ジェレミーが生きてたら
ドイツ車を丸ごとガス室で蒸し焼きにするパフォーマンスが見れただろう
0622名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:58:18.14ID:gHjH2z3i0
>>574
フォーミュラのルール=日本勢得意箇所の規制

だもんな
0623名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:59:07.73ID:w74d57GR0
実燃費の悪いダウンサイジングターボとインチキクリーンディーゼル。
ドイツの技術力ってこんなものなのか?
0624名無しさん@1周年2017/07/13(木) 10:59:34.18ID:LdrYLysS0
>>616
アメリカはドイツに原爆を落とさない理屈と同じだ。
0625名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:00:02.87ID:Xkk5XTKn0
昔のドイツ車は一般的な車でもブレーキホースにステンメッシュのホースが入ってて
さすがドイツ車と思ったもんだけどなぁ〜。
0626名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:00:05.00ID:+CZ2USPv0
>>579
クラウンのターボは興味があって試乗したけどちょっとイマイチ
低速にトルク振っていて、ターボなのに上が伸びない残念仕様
日常の帯域をちょっと重視しすぎなんだわ
ゆったり系は腐るほどあるんだから、楽しさにもうちょっとベクトルを振って欲しい
0627名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:00:06.41ID:+qaixUqb0
>>597
大気汚染で万単位で死んでる
0629名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:00:16.60ID:YNG2Ca+J0
>>621
ジェレミーは排ガスなんか気にしないんじゃね
それよりパワーーー!が落ちるのを嫌う
0630名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:00:51.95ID:aKqY0eKZ0
>>517
森林が枯れるのはNOx由来の光化学オキシダントな

ちゃんと理科を勉強しないから、クリーンディーゼル()なんてものに騙される。
綺麗なうんこを食べますか?綺麗なしょんべん飲みますか?
簡単な話。
0631名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:00:54.81ID:YNG2Ca+J0
プリウス乗って木にぶつけたくなると言ってたしw
0633名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:01:29.55ID:5M0tnakh0
>>628
知らない人が多いよw w
0634名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:01:31.36ID:zi0MEfih0
ヨーロッパは日本に植民地開放されて貧乏になりEUを作ってキズを舐め合った。
そして日本車に対抗するために、将来的解決の目処も無いままに不正やった。
将来的に車に必要な基幹技術も何も出て来ず、しかも植民地支配のツケも払うことになった
ヨーロッパ。歴史や技術を捻じ曲げようとしても結局は無理と言うことです。お隣のアホな
韓国も以下チョンチョンで同じ。
0635名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:01:32.65ID:C9gT3mzw0
徳大寺「これもメルツェデスの味」
0636名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:01:46.66ID:gHjH2z3i0
>>600
重量÷馬力がある点を超したら
バランスが速さになる

RRでは そもそも無理
0637名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:01:53.89ID:YIxw+kov0
何十年も前からドイツのディーゼルはすごいとカーグラで言ってた
0638名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:02:06.44ID:ilGKjr950
>>596
富士で走ってもR35よりターボsの方が好タイム出たよ。筑波も
A8とレクサスのデザインは主観で好みの問題だろ??


そんな賞取ったとミーハーに買わせる為の賞だからな、高級車乗る人は賞なんてまやかしに誤魔化されないで欲しけりゃ買うし。大衆向けの賞だよ デザイン賞は

LSはフルモデルチェンジ、LCは新型だもん賞取れるでしょそりゃ

前に信号待ちでマツダ ロードスターとメルセデスSL並んでたのみたけどロードスターはダサかった… 隣に並ぶの嫌なのか一歩下がってたよ ロードスターw.
0639名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:03:02.24ID:SmCRIbPJ0
>>616
ドイツ車メーカーはアメリカから兆単位の制裁金課されてるぞ?
それにアメリカの外国車メーカー叩きは昔からあって日本車がやられる前は
ドイツ車がやられまくっていた。アウディやベンツへのもを覚えてる。
その点アメリカは公平だぞw
0640名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:03:56.17ID:IZailL1U0
最近になってやたら欧州メーカーがEVEV言い出してたから
こんなオチだろうと思ってたよ
クリーンディーゼルとか世界的詐欺だったな
0641名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:04:23.57ID:gLFfR04T0
計測台の上以外では触媒がオフになる車なんてそりゃあパワーだけはあるでしょうよ
0642名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:05:16.19ID:gHjH2z3i0
米 民主党でもやった
今回 共和国でもやった。

これの意味は大きいな。
同じ敗戦国 検察はCIA下部だから。

まあ中国での問題でしょうね
0643名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:05:29.91ID:LdrYLysS0
トヨタの技術者とかは知ってたんだろうな
同じ技術屋なら解るんだろうな。
0644名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:05:36.20ID:ilGKjr950
>>600
勝てないじゃなくて事実R35はポルシェに敗けてる。

直線加速も現行ポルシェはGTRよりも速い、現実を見ろ
0645名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:06:44.53ID:tyUdf6W40
>>21
中古だと新車400万の車が同年同走行距離フィットより安くなるベンツw
0646名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:06:47.21ID:VSami7Bv0
>>638
新型出ても賞獲れないドイツ車は?
ドイツメーカーの事だから広報車に広報チューンしてても不思議ではないし
ターボSにはセミスリがオプションで用意されてるしね。
GT-Rのニュルタイムでセミスリ使用してるに違いないと噛みついといて、日産が
タイヤ公表して立会人の元アタックすると、ポルシェだんまりでその後堂々と
セミスリでアタックするくらい節操ないメーカですからw
0647名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:07:41.09ID:xR7A1YfG0
欧州の人間は暗くて汚いイメージ。
0648名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:08:01.35ID:p4y1rLqv0
>>644
PORSCHE買う金で、PORSCHEより速くするために、
GT-Rにライトチューンとハイグリつけてお釣り来るお。
0649名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:08:05.99ID:7oPaseyp0
もうドイツ車はクリーンや低燃費は切り捨てて
オシャレを売りにしていけよw
月9でキムタクにドイツ車を乗らせておけば流行でオシャレな車になるぞw
0650名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:08:10.10ID:5M0tnakh0
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                       \::::::::r/  ;;,...     ≪;;;:\    、_ii_ヽ v   | . . : : : : : : : : ' ; ; ; ; ,: : : : :
0651名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:08:48.99ID:XYoF1Ce10
>>638
ロードスターとSLって、お互いに全く意識してないんじゃね?フェラーリと86ぐらい違うだろうから
0652名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:08:53.79ID:h4ISh5JF0
これでヒュンダイの一人勝ちが決定したわ
0653名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:09:04.55ID:VSami7Bv0
>>644
あとGT-Rは今年で10年目、基本設計は10年以上前の車だが
ドイツ車って10年前の車にセミスリック履かせなきゃまともに対抗できないんだw
0654名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:09:10.72ID:JrvAL+Fw0
メルセデスF1チーム売却の話がこれでさらに加速しそうだな
0656名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:12:20.58ID:5HPQd8cy0
結局ディーゼルがガソリン車より燃費いいのは昔から常識で
シャレードのリッターディーゼルなんて燃費最強クラスw
ダウンサイジングターボも日本では軽自動車からターボ車なんて溢れてたわけだし
やること全部何も新しくも無いんだよなぁ
0658名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:12:30.22ID:hswus0Xu0
でも結局金持ちはベンツBM買うんでしょ?
0659名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:12:32.56ID:gccCfzKZ0
AMG A45はどうなんだろうね
リッターあたり200馬力近いから何かを犠牲にしないと達成できないと思うんだよな
0660名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:13:10.55ID:r0Co8P+E0
>>112
京都賞、GP300GP500はグローバルで先進的だ
ノーベルやF1は所詮白人田舎貴族の道楽
0661名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:13:36.21ID:YNG2Ca+J0
>>658
それは変わらないだろうね
0662名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:13:51.92ID:1whti6L70
国産ディーゼルもやってそうな気がする…
とくにマツダの煤エンジンとかヤバすぎる、煤で吸排気系が詰まるとか尋常ではない
0663名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:14:05.94ID:mreM69Sy0
そもそも欧州で酸性雨はディーゼル車の出すNOxのせいなんじゃないかって疑念が高まり
自動車メーカーに牛耳られているEUじゃ真相はわかりっこないということでアメリカに検査を依頼したらVWのインチキがバレたのが始まり
0664名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:14:12.66ID:aamJpi2z0
>>659
レースカーのエンジン並だな
メンテにかかりそう
アイドリングでクラッチ繋ぐと走るだろうから、案外金はかからない?
0665名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:15:01.81ID:ilGKjr950
ポルシェ918 ニュル6分57秒
アヴェンタドールSV ニュル6分59秒
GTRニスモ ニスモ7分8秒


サーキットでこれだけタイムが違うと圧倒的にGTRは離されてるよ
0666名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:16:21.03ID:ilGKjr950
>>648
ポルシェより速くする為にチューンって惨めじゃないか?
0667名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:17:23.23ID:I20VvzRs0
ポルの数字も次期GT-Rが出ればすぐ捲られるんじゃないの
100kgダイエットするだけで簡単にタイム縮むし

まぁそもそも次期モデルがあるのかって話だが
0668名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:17:53.72ID:ZkbomiNS0
ドイツは「信頼」というあぐらに腰掛けていただけで
一皮剥けば、企業事・国家事 企業の良識・良心の、そのかけらもない。
日本車のエアーバック事件と異なり、「合点承知」の悪徳企業だ。
悪事の隠蔽により「捏造性能」を売りつけている。
姿勢そのものを、国が世界に謝罪しなければならない。
0669名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:18:40.28ID:BatDIjmF0
三菱・・・・・・・昔提携してたけど、、ベンツザマアwww 
0670名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:18:40.81ID:JrvAL+Fw0
>>659
俺のバイク1000ccで190馬力だわ
0671名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:19:26.04ID:ilGKjr950
>>653
だから基本設計が古いから勝てないと言ってるだけ


R36が発表されればいいね、早く
0672名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:19:38.74ID:8IuuWda30
>>347
舞ってw
まいって読んでるのか?
0673名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:20:19.87ID:VSami7Bv0
>>665
GT-Rはニスモですらラジアル、7分14秒のLFAニュルパッケージもラジアル
やはり不正をしなきゃ同じ土俵では勝負にならない欧州勢w
0674名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:20:23.57ID:RQmkhqSB0
マツダ大勝利!!!!!!
0676名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:20:43.88ID:UoW8Fyqk0
昔ハワイでレンタカー借りようとしてベンツって言っても全く通じなかったわw

結局はOh! ベンズー、ベンズー
だってさ
0678名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:20:53.22ID:YNG2Ca+J0
でも結局ドイツ車と日本車の差は
サッカーのドイツ代表と日本代表の差と重なるのでは
0679名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:21:30.35ID:mreM69Sy0
黒煙は直噴による燃料の不完全燃焼が原因だからガソリン・ディーゼル関係なく発生
ディーゼルはDPFで外に出さない仕様だけどガソリンの場合ディーゼル程じゃないということなのかフィルターがないので外にPM放出しまくり
ハイパワー直噴ガソリンターボ車…国産にもあるよね
0680名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:21:45.17ID:LdrYLysS0
>>672
ワロタ
ナイスつっこみw
0681名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:22:10.39ID:VIomguFz0
ドン舞ドン舞
0683名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:25:53.12ID:GsfEwYFt0
安モンのワーゲンだけじゃなく高級車のベンツまでwwwwwwww
0684名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:27:38.09ID:ilGKjr950
>>673
タイヤの差で縮まるのは精々、1秒未満でしょ。GTRだって元々いいタイヤ履いてるだろうし

しかもポルシェはミシュラン・スポーツカップ2n1って量産タイヤでアタックしてるよ

元々R35がボロクソタイヤ履いてアタックしてたんならタイヤの差で大幅に縮む希望があるけど
0685名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:27:55.63ID:YNG2Ca+J0
ドイツはサッカー強いけど日本より汚いもんな
そのくらい汚いのがサッカーではが世界の常識だけど
0686名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:28:52.67ID:gFVJ8tJa0
>>148
VWの件は時系列が逆だぞ。公式的には
0687名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:29:08.96ID:H1l+wQsG0
>>645
いやいや、ベンツだけじゃないぞw
で、中古外車に飛びついて痛い目にあってやっと日本車の偉大さを知るのが
半端に車好きのパターン

ちゃんと分かってれば、中古外車なんか買わない
0688名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:29:18.39ID:WyZyf/my0
糞ジャップのスズキもディーゼル車でやらかしてるぞ?
0689名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:29:37.36ID:ilGKjr950
>>676
メルセデスって言ってるね、外国は
0690名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:30:00.78ID:VSami7Bv0
>>684
精々1秒未満ならポルシェがGT-Rのタイムにケチ付けるわけないじゃん
F1でもタイヤ戦争なんて言われてるくらいなのに
0692名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:32:16.29ID:gFVJ8tJa0
>>691
やってそうな気がする、だもんなw
言いがかりも甚だしいよなw
0693名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:33:44.70ID:ilGKjr950
>>690
いや、そんなもんよ タイヤの違いって

限界でコースを攻めてる所からタイムを縮めるのって甘くないよ
0694名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:34:07.36ID:C7jdN2JZ0
ベンツもまたアメリカに巨額な制裁金課せられるのか
0695名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:34:57.96ID:5M0tnakh0
>>662
youtubeで見たけどドイツ車も煤だらけになる
同じだよ
0697名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:35:46.71ID:xR7A1YfG0
NOxだけじゃなくて、DPFもザルなんだろうな。
0698名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:36:28.73ID:LdrYLysS0
>>684
GT-Rのタイヤ4本で100万だろ
高性能タイヤに決まってる。
0699名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:36:34.97ID:mreM69Sy0
マツダのスカイDはNOxと煤がトレードオフだからどうしても煤詰まりが問題になってくる
0701名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:37:03.77ID:VSami7Bv0
>>693
そんなもんてどんなもん?
そんなもんならメルセデスはF1でもわざわざタイヤごときで不正するんですか?

不正タイヤテストのメルセデスとピレリをFIAが戒告処分
http://www2.afpbb.com/articles/-/2951853
0702名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:37:14.67ID:Lkvw5Xup0
>>683
ベンツは違う!と力説していたドイツ車マンセーの皆さま
健康ですかvwvwvw(^ω^)
0703名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:37:16.59ID:Xkk5XTKn0
シビックがFF最速のタイム出したらM3M4のタイム抜いちゃった!
慌ててM4GTSとか出してやんの。
チューンドカーじゃん。
0704名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:37:21.41ID:SWoRsO/m0
日本が優秀すぎる
他国を日本化しよう。
0706名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:38:17.06ID:tNgqZ8md0
>>693
Sタイヤ履いたら2分位のコースでも3秒以上速くなるわアホ
知ったかぶりすんな
0707名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:39:04.45ID:ilGKjr950
>>701
F1はスリックタイヤだよ。コンマ何秒縮める為に不正しちゃったんじゃない?
0708名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:39:12.18ID:FjkuCho10
思ったんだけど、これがあったからドイツはPHEV含むEV化に前のめりなんだな。
またヘゲモニーを今度はEVで取ろうとしてるんだろう。
そう上手く行くかなあw

中国市場がEVに傾倒するようだから、チャンスはあるんだろう。
まだ日本の方が若干先に行ってるはずだけど。
0709名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:39:29.75ID:LdrYLysS0
>>689
メルツェデスな。
ジャガーはジャグァw
0710名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:39:47.56ID:c+tBrY0L0
一個前の?ツリ目の5シリーズ走ってるの全く見ないけどやっぱ壊れやすいのかな?
0711名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:40:31.72ID:92wJGw+M0
ドイツは嫌いだよ

個人的にドイツの経済の破綻を祈っている
0712名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:40:34.75ID:C7jdN2JZ0
以前はドイツの小型ディーゼルエンジンはすばらしい、あの燃料噴射装置は日本では無理とか言われもてはやされたのに
0713名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:41:43.30ID:pyBVZEsE0
ドイツを見習えとテョンが言っていたぞ
0714名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:41:45.73ID:ilGKjr950
>>706
お前はバカか、R35がニュルアタックしてる時に履いてるタイヤから別のタイヤに変えても1秒タイム縮むか縮まないかって事が言いたいだけ


お前のは極論でボロクソタイヤからSタイヤに変えた時の話だろにわか
0715名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:42:10.57ID:GMgYXZRB0
>>413
ディーゼルは綺麗にしてもPM2.5がね…
ヨーロッパも方向を間違えたな

健康被害も…
0716名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:42:31.04ID:Xkk5XTKn0
2000HP仕様のGTRならニュルタイムどれくらいいくんだろー?
0717名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:42:31.76ID:BOHIghRQ0
メルツェデスベンツではあり得ない
0719名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:43:08.58ID:FjkuCho10
>>662
ガソリン直噴でも似たようなもん。

直噴エンジンの宿命だからね。
フィアットのガソリン直噴なんか2年ですよw
0720名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:43:15.87ID:VSami7Bv0
>>707
それもろ欧州勢がニュルでやってることじゃん
コンマ数秒縮めるのに必死で、ラジアルでアタックするGT-Rみたいな余裕がないw
あと今のGT-Rのタイヤは4本セットで35万。4本で100万てww 
http://car-me.jp/articles/1667
0721名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:43:32.57ID:fpn3SC4cO
インジェクタの技術はボボッシュがオリジナルでも
やはりメイドインジャパンにはかなわない
ホンダF1の二度の栄光のキーはまさにそこ、良い混合気にこそあった
がんばれペログリマンF1
0722名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:44:11.15ID:mreM69Sy0
EVもPHEVも発想がクリーンディーゼルと全く一緒で動力性能は我慢しないってとこにあるから必ず失敗するよ
0724名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:45:22.01ID:ACh1hwvh0
マセラティは?
0725名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:45:45.61ID:ASgMleOb0
PM2.5の原因ドイツ車のクリーンディーゼルのせいじゃねーの
ドイツ車が売れてる所で酷いイメージ
0726名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:45:49.63ID:pyBVZEsE0
テョンみたいな不正しやがって一体
何処のドイツだって言ったら
テョンがオランダだって密告ったぞ!
0727名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:46:15.88ID:5M0tnakh0
>>723
石原のディーゼル規制で売れずやむなく
0728名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:47:10.94ID:jqUwE8Y90
便痛だもの
そら屁もくさいよ
0730名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:47:31.81ID:gWG1v1EA0
正直が淘汰され嘘はきが生き残ってるのだから正直な物が生産されるはずもなく
0731名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:47:38.39ID:hvCC32uX0
昔のドイツ人ならこんなこと無かった。
ドイツ企業も移民で全体的な質が低下してきたか。
役員やらかなりの数がいるだろうし。
0733名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:48:44.55ID:mreM69Sy0
日本の小排気量ガソリンNA+CVTが一番効率がいい=環境負荷が低いんだよ
欧州人もちっとは頭使えよw
0734名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:49:05.94ID:ilGKjr950
>>720
お前はバカ、純正ランフラットタイヤ4本セットの30万の安物でニュルタイムアタックしてる訳がないだろ

お人好しだな、思考停止するな
0735名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:49:30.19ID:wyDWXXY40
VWがアメリカに2兆だか3兆だかの金支払うが、
ダイムラーもアメリカに売った分あるだろうから、今回も同じくらいの制裁金になるのかな
0736名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:50:37.83ID:H3wMKPsk0
世界中の女性を撮り集めたら、色々な美しさがあることがわかった(画像)
http://zvnm.strongson.com/
dsscvv
0737名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:51:03.56ID:GVe6ODJF0
自動車村
0738名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:51:33.54ID:BOHIghRQ0
ベンツもハイブリッドで
真似してンじゃねえよ
0739名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:52:03.23ID:k7ilRzTf0
>>240
「幸いなことは、死者が出ていないし今後も出ることはないということである。」
0741名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:52:28.77ID:POzjQJlh0
>>162
何このインチキ自動車評論家
誰このバカ
0742名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:52:44.07ID:5/tFsE1n0
ハイブリッドは日本のみので通用する時代遅れ技術、これからの世界基準はドイツ車メーカーが先陣を切ったダウンサイジングターボとクリーンディーゼルの時代
なんて偉そうに語ってた自称車好きと自動車評論家の皆様は今、何を思ってるのかな?
0743名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:53:19.96ID:ilGKjr950
>>720

余裕ってか負けた時の言い訳作りしてんじゃねーの??お前みたいに

絶対的な自信がないから手を抜いたフリ笑
0744名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:53:47.56ID:LdrYLysS0
>>720
GT-Rのタイヤ代下がったんだな。
35R登場時は100万だった記憶あるから。
0745名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:53:55.94ID:BOHIghRQ0
>>742
国なんとかって人だよね
0746名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:54:18.73ID:1whti6L70
>742
たぶん排気量の割に鬼トルクだからマンセーしてたんじゃないかと
0747名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:54:54.36ID:9fN/kKmP0
ベンツは糞燃費

なんかおかしいと感じてた
0748名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:55:18.66ID:+FnsDC1J0
>>531
F1と同じでレギュレーション詐欺
欧州は五輪やサッカーみればわかるけど薄汚いんだよ
0749名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:55:19.70ID:ASgMleOb0
クリーンディーゼルって5年後、10年後も排ガスをクリーンに保てるのか疑問
あと新車で買うようなオーナーはまだしも中古車で買うようなオーナーが金かけて排ガス関連のメンテナンスをするとは思えない
0750名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:56:12.13ID:VSami7Bv0
>>734
そう思いたいんですね分かりますw
ちなみにGT-Rは270kmでバースト試験もやってて、実際
296kmでバーストしても自走でガレージまで帰ってこれたそうな。
これがポルシェならあさってのほうに吹っ飛んで大クラッシュだろう。
あと100kmからのフルブレーキもスチールブレーキで27mで止まり、これはより軽く高価な
カーボンブレーキの911GT3RSを大幅にしのぐと。ポルシェなっさけなーww
0751名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:56:13.41ID:xR7A1YfG0
直噴ガソリンターボの出すナノPMの数はクリーンディーゼルの10倍。
0752名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:57:13.02ID:JuGvchXg0
テスト用プログラムってドイツに限らずやってそうだが…
0753名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:57:27.87ID:HF5aqygx0
デーデルばっかりだな
日本は遅れているとか言ってた
カージャーナリストさんなんか言って
0754名無しさん@1周年2017/07/13(木) 11:58:33.14ID:CgZ0d9RC0
ドイツの排ガス制御装置は合法だから、もう終わった問題だよ

合法の範囲を大幅に超えたスズキの不正の方が問題だ
0756名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:01:11.99ID:zkKrD7sY0
クリーンだよクリーンディーゼルだよ
ホントにそんなコトが可能なワケがなかったのよ

ディーゼルエンジンはトルクがあって重い分耐久性も高い
まぁ最近は燃料ポンプとかが故障もしやすいけどね

クリーンディーゼルなんてのは
高回転まで回るディーゼルエンジンを作るような無駄なもの

クリーンディーゼルはマツダだけが唯一成功してるとも言えるけど
ディーゼルは安いとういメリットが無くなってるからな
コストが掛かりすぎて高価格になってるかたな(´・ω・`)
0757名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:02:43.92ID:5/tFsE1n0
ワーゲン(アウディ、ポルシェ)
New→ベンツ

次はいよいよBMW(ミニ)かな?
バカいわく燃費と室内空間の事しか考えていない日本メーカーと違ってドイツ勢は真面目な車作りをしているからなぁー(・∀・)ニヤニヤ
0758名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:03:03.28ID:ilGKjr950
>>750
その話は関係ない、おれはサーキットでの話をしてる。
バースト試験ってそれタイヤが凄いだけ
しかも
ニュルでパンクして帰ってこれてもタイム縮まない

ブレーキはいいみたいけど、大幅にしのぐってのは分からない もしかして制動距離だけでブレーキ評価してたりするの??
0759名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:03:20.88ID:2p84NRu90
毎度ベストカーにて欧州ディーゼル特にドイツの更にベンツの低速からのパワー感溢れると大絶賛している水野和敏先生。
それに比べマツダディーゼルはトルクが細いと酷評。開発チーフエンジニアとしての経験から仮説を立て洞察したりこうしたらもっと良くなると助言してます。
VWの前例があったにもかかわらずベンツのパワー感が違法の上で成り立っている可能性は見抜けなかったのでしょうか。
だとしたら彼の評価信頼性はガタ落ち、弁明してもらいたいです。
0761名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:05:11.73ID:NiINu2020
韓国メーカーのタイヤはいてるベンツなんて所詮クソ
0762名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:05:26.82ID:ilGKjr950
>>750
世界中でGTRも吹っ飛んで大破してるだろ、何もポルシェに限った事じゃない
0763名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:05:39.79ID:oY0Jb4I10
つか普通にスペックみたら怪しいのくらい分かる
マジでこの辺の車種、異次元の燃費効率だからな
真っ直ぐで平坦なテストコースでとか、プロドライバーによるとか、そんなレベルじゃない
0764名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:05:45.28ID:7tt5dOs30
>>1
ドイツ人に良心はない。
サイコパス民族。
0765名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:05:57.94ID:JrvAL+Fw0
>>757
雉の人?
0766名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:06:19.25ID:VSami7Bv0
>>758
ならサーキットで速いのもタイヤが凄いだけ。実際ポルシェはセミスリックww
0767名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:07:49.41ID:VSami7Bv0
>>758
スチールブレーキにボロ負けするポルシェ自慢のPCCBって所詮ただのお飾りだよねw
0768名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:07:56.44ID:nCArLAi40
日本政府はちゃんとマツダ守れよ
ここまでドイツのお家芸だったディーゼルでマツダだけが問題なしと完全に面子潰れたから格好だから何か仕掛けてくるぞ

まぁ三菱も実はクリーンディーゼル作ってる
電気自動車とディーゼル、PHEV、軽自動車まで作ってる小さい割にお得な会社だった
ルノーにしてやられたが
0769名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:08:28.01ID:kvAB1IrQ0
ポルシェ最速みたいな事言ってるアホが湧いてるけど
最速は6分52秒のランボルギーニウラカン・ペルフォルマンテな
0770名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:08:42.65ID:wyDWXXY40
>>751
日本の直噴ターボ車って少ないんじゃね?
0771名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:08:44.89ID:ilGKjr950
>>750
それにたかが時速100km/h程度の速度域でポルシェGT3とR35のブレーキ評価とか笑わせるなw.
0772名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:09:18.46ID:ilGKjr950
>>769
それ最新のだろ
0773名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:09:19.08ID:8fEMMWYZ0
>>2
逆にドイツ車信者はカタログよりも燃費が悪い、謎の故障そんなの日常茶飯事に起きていたからそれありきで信者なんだよ
0774名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:10:17.37ID:wyDWXXY40
>>759
まあ自動車評論家なんか皆同じだろう
0775名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:10:44.10ID:mreM69Sy0
>>759
くるまやさんってホント走行性能ばっかで環境性能のこと何にも考えてないよね
この人スズキの走行性能を評価してくれるから好きだったけど環境性能のこと何にも考えてないことわかったからもうベストカーを始めとする自動車雑誌を見ることがなくなった
0776名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:11:11.24ID:Z64GQn5q0
やっぱりベンツもか。

VWグループの不正のときから、怪しいと思ってたらやっぱりか。
0777名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:11:12.26ID:h5+RUMBo0
ひょうろんか様の言い訳楽しみ
クリーンディーゼルwww
0778名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:12:07.79ID:ilGKjr950
>>766
GTRのランフラットタイヤでパンクして帰ってこれるのとサーキットでのタイヤによるタイム差は関係ない
0779名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:12:10.67ID:wyDWXXY40
雉沢がどんなふうに鳴くか見もの
0780名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:12:23.66ID:mreM69Sy0
>>768
ディーゼル自体もう終わりだから
マツダも全然進化させられていない
0781名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:13:41.26ID:xR7A1YfG0
またマガジンXのなりすまし総括はディーゼル擁護するんだろうな。w
0782名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:14:13.23ID:ilGKjr950
>>767
カーボンブレーキ装着してるのは時速100km/hでR35より速く止まれる為に装着してる訳ではないぞ。
0784名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:14:39.40ID:VSami7Bv0
>>771
いやいや普通に考えたら100kmってたかだかって言える速度じゃないですからw苦しいなぁw
まぁドイツ車みたいなゴミ有難がってる奴が普通の思考なんて持ち合わせてないか
0785名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:15:04.02ID:7tt5dOs30
>>762
おまえ、話をそらすな。
0786名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:16:35.56ID:hvCC32uX0
これがドイツの技術大国の終焉の始まりかも。
後はイスラムに国が乗っ取られて終わりと。
0787名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:16:58.04ID:h5+RUMBo0
ドイツ車に限らずクリーンディーゼルwはオワコン
0788名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:17:03.56ID:JrKOn2pt0
>>99
それも昔の話
今年からF1の興行元がアメリカの会社に変わった
でバーニーの糞みたいなボッタクリに虐げられてた
イギリスのサーキットが契約見直してくれないと破産するって言い出して大騒ぎ
0789名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:17:10.85ID:VSami7Bv0
>>782
つまり速さと安全性を両立出来ないのがポルシェで、死にたい奴はポルシェに乗れという事ですね
0790名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:17:56.21ID:ilGKjr950
>>784
GT3 RSはサーキットを走る事に重きを置いた車種だし、たかが100km/hだよ

GTRのブレーキはサーキットで長く連続走行してるとフェードして使い物にならないからな。知らないと思うけどお前は
0791名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:18:16.54ID:oEbNvtBs0
日本車の関税撤廃されたら欧州の自動車産業追い詰められるかもしれんね
0792名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:18:32.56ID:Lkvw5Xup0
>>777
言い訳どころかタカタよりマシとか
アクロバット擁護してるvwvwvw(^o^)mb
0793名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:19:01.23ID:zkKrD7sY0
ディーゼルエンジンは
そもそもがちょい乗りみたいな一般車的な
使い方ができるエンジンではない

それはディーゼルエンジンのメリット潰す元よ(´・ω・`)
0794名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:19:08.53ID:VIomguFz0
結局イギリスの自動車メーカーみたいになっちまうんだろうね
0795名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:20:17.20ID:L8Xq+HLS0
フェラーリもベッテル(ドイツ人)が来てから急に速くなった
なんか裏がありそうw
0796名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:20:20.68ID:ilGKjr950
>>789
お前にとっての安全はなんなのか教えてくれ、水掛け論にしかならないだろ

低脳には付き合えない
0797名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:21:47.80ID:vh5LSY2+0
一時期流行ったディーゼルエンジンの終焉だね
やっぱり安定のガソリンが一番、流行り物に流されてはいけない教訓でした
0799名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:22:45.69ID:lHBaucV+0
そのうち全部電気になるんだからどうでもいい
0801名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:23:19.43ID:VSami7Bv0
>>790
サーキットに重きを置いた車は公道での安全性を無視していいと。サーキット専用車だったっけ?
むしろ公道で安全な車はサーキットでも安全かと。ドイツって時代遅れな車作りしてんな
そもそも技術が無いのかw
0802名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:23:20.05ID:ilGKjr950
>>785
話しそらしてないよ、ポルシェも吹っ飛んで大破する事があるなら R35も吹っ飛んで大破させた人間もいる。
どんな説明になるんだ?ポルシェに限った事ではないって言いたい
0803名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:23:20.65ID:Kn11D0rr0
こういうのが判明すると高級車の品位が毀損するよね。
ハッタリが露呈してさ。
日本のメーカーには真摯な姿勢でいてほしいわ。
三菱は反省しろ。
0804名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:23:22.23ID:xR7A1YfG0
ヒョーロンカ「実際に害があるかどうか立証されてないNOxよりも、CO2削減の方が重要(キリッ」
0806名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:23:32.32ID:G9vxk1070
これ、直撃喰らうの日本じゃキャンピングカーと救急車だな
0807名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:23:40.91ID:5nD6YdzB0
ベンツって世界的なブランド価値落ちてるんだよな
俺からしたら高嶺の花だが昔ほど権威はないんだろうね
ヤクザも昔はベンツだったが最近レクサスだもんね
0808名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:23:51.19ID:o6JDHoeb0
ドイツ真っ黒だわ
BMも間違いなくやってる
0809名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:23:59.56ID:zkKrD7sY0
>>796
ポルシェが安全捨てて
軽さを取ったのは事実だったりする

速く走るポルシェとかみたいなレースカーなら
当たり前のコトだけどね(´・ω・`)
0811名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:24:25.32ID:wyDWXXY40
マツダ終了ってこと?
0812名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:24:40.05ID:Qz24HFGL0
もう中古屋にも知れ渡ってるかね?
売るなら今のうちか
0814名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:25:21.71ID:ilGKjr950
>>801
サーキット専用じゃないよ。公道走れる

だから安全基準は満たしてるから公道を走れる、分かるか?お前に
0815名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:25:22.28ID:G7yOpeKA0
電気自動車だけになったら
トヨタは落ちぶれて中国人に買収されるからなw
0816名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:25:23.16ID:T4SxIrwr0
>>106
f1のメルセデスはエンジンオイルを燃料代わりにして
重量軽くしてるとの噂がある
0818名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:25:52.05ID:hSOaSjz30
日本車だってやってるだろスズキとかさ
他日本車も絶対やってるだろ
0819名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:26:08.59ID:Lkvw5Xup0
>>811
マツダは真正面から挑戦して
それでもディーゼル規制クリアできないから
ディーゼルは輸出してない
0820名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:26:30.61ID:s2lfK7Uj0
だいたい日本ではディーゼルが向くのは、地方だけだよ。
ちょいのりばっかりなのに、目先の燃費につられて乗る奴はアホ
0821名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:26:43.68ID:wyDWXXY40
>>815
電気自動車だけにはならんな

賃貸の家はいっぱいあるし
0822名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:27:06.92ID:p4y1rLqv0
見積もり取ったけど、今回はBMにするわ。
縁起悪すぎ
0823名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:27:09.32ID:gipAyLgj0
予想通り買えない貧乏人がドイツ車を叩くスレになってるな。
お前ら妬みやっかみはみっともないぞ。
0824名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:27:15.31ID:c+tBrY0L0
日本メーカーがベントレーとかロールスロイスとかブランド買い取って5千万円とかのプライス付ければ結構売れると思うけどな。中身は全部既存ラインナップの使って
中身クラウンロイヤルで5千万円
日本もこれからはこういうビジネスやらんと
0825名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:27:45.97ID:5nD6YdzB0
>>819
そうだよね
マツダはアメリカ基準クリア出来なかったって聞いた
0826名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:27:46.06ID:AgN4ZORN0
欧州の主要都市の空を見ればクリーンディーゼルの正体がわかる
0827名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:28:21.82ID:VSami7Bv0
>>814
走る棺桶ですね。分かります
0828名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:28:29.66ID:7MStScXU0
全額返金だな
0830名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:28:46.57ID:4qVG3RsP0
昭和臭いよベンツ
0831名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:29:04.03ID:mreM69Sy0
>>811
の可能性もある
今のマツダ車は全てかさばるスカイDを収めるためにボンネットが異様に長い
車作りがニッチ狙いすぎて危うい
0832名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:29:36.62ID:wyDWXXY40
VWは販売台数も水増ししてるんだよね
0833名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:29:48.19ID:5nD6YdzB0
>>818
スズキは燃費不正調べたら燃費がカタログより良かったってのは有ったなw
0836名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:30:17.97ID:ilGKjr950
>>801
車体の物理的な安全性に関して欧州車が何歩も先。

前にメルセデスSとフーガがキスしてたけどフーガぐちゃぐちゃだった
0838名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:30:43.80ID:B+vyJAWr0
ベンツはベンツが作ってんだろ?なんだよダイムラーってwww
0839名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:31:16.48ID:VSami7Bv0
>>814
まして公道を走る限りは、100kmがたかだかと言える速度じゃない事くらい分かるよね?w
0840名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:31:19.81ID:H5e86h4E0
ドイツ車は当たり外れが大きすぎ
窓が下に落ちて戻らなくなったわ。2回も
0841名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:31:26.45ID:xR7A1YfG0
ディーゼルの次が直噴ガソリンの規制が厳しくなる。
最終的にはNAポート噴射にもどるんじゃないかな。
0843名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:33:13.00ID:mreM69Sy0
>>835
欧州の森林を枯れ山にしたのはVWやベンツの方
トヨタはVWはインチキをやってるんじゃないかとEUに訴え出たが聞き入れてもらえずクリーンディーゼルを断念した方
どっちが正しいかは一目瞭然だろ
0844名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:33:23.13ID:LdrYLysS0
>>784
ドイツ車マンセーもどうかと思うが日本車マンセーも気持ち悪い。
0845名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:33:52.11ID:AgN4ZORN0
でもドイツ車はトヨタよりかなり収益性が悪い
ちゃんと下請けにもまっとうな金払ってるから
0850名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:34:53.82ID:wyDWXXY40
ドイツ人は真面目に不正に取り組んでいた
0852名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:35:38.30ID:xR7A1YfG0
最近のメルセデスのCMはDQN臭が凄いからな。
0853名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:35:49.17ID:Lkvw5Xup0
>>836
事故ったら剛性wよりクラッシャブルゾーンが用意されてるかどうかだしなあ
見た目がそのまま安全性ってわけじゃないよ
0854名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:35:50.05ID:LdrYLysS0
>>807
ヤクザは最近ワゴンRだよ。
0855名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:36:04.91ID:oqK9e/p70
この整備不良車みたいな車は当然直すまで走行禁止にすべきですよね?
0856名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:36:10.48ID:VSami7Bv0
>>836
【IIHS衝突安全】レクサス4車が最高評価、トヨタ含めて12車は最多
https://response.jp/article/2017/07/11/297279.html
【IIHS衝突安全】マツダの全5車種、最高評価…16メーカーで唯一
https://response.jp/article/2017/07/12/297365.html
日本車の独壇場だ!米国の調査で「安全性の高い車種リストを日本車がほぼ独占」=中国
http://news.searchina.net/id/1625293?page=1
0858名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:37:16.52ID:GHGvkVGg0
>>834
不要つって無くしたら軽油余りが問題になるから、石油産業とバランスとるのが難しい
0859名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:37:37.18ID:J0dKEzJR0
フォルクスワーゲン第二弾かよw
0860名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:38:31.96ID:kmfbxLlT0
ベンツ買おうと思ったけど問題になって改善されたBMWにするわ
ざまあああああああああああ
0861名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:38:37.21ID:ilGKjr950
>>839
だからGT3はサーキット走ることを重きに置いてるって言ってるだろw

ポルシェGT3が時速100km/hからのブレーキングで安全基準満たしてない訳ないだろ
0862名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:38:56.48ID:iDx6wNs/0
VWが発覚したときにベンツはエンジンに金を掛けているから関係無いとか言っていたのは嘘だったのか
0863名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:39:47.01ID:a7qTqZ+p0
>>829あとネトウヨ
0864名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:39:58.55ID:ilGKjr950
>>851
フーガの方運ばれてたけどな
0865名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:40:09.32ID:SXTKk5Sn0
毒ガス撒かずにいられない国民性
0866名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:40:22.33ID:3LjdftH20
>>142
中国が孔子平和賞やAIIBを創ったのは正しかったってことかな?
0867名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:40:31.26ID:wyDWXXY40
これベンツもボッシュが絡んでいるの?
0868名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:40:46.39ID:CgZ0d9RC0
排ガス不正はVW、スズキ、フィアットだけかと思ってた
0869名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:41:10.19ID:plmNFPhl0
ヨーロッパではクリーンディーゼルが主流!ハイブリッド()

とか言ってたひょうろんかのみなさんはどこにいかれたのですか?
0871名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:41:36.91ID:5nD6YdzB0
>>851
その人は知らないんだよ
今は衝突時はボディを潰して衝撃吸収してるのを
安全なスペース確保出来るかが問題で最近の日本車はかなり安全にはなってるはずだけどね
0872名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:41:47.01ID:ilGKjr950
>>854
それお前がワゴンR乗ってるから怖がられたいだけだろ。笑
0874名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:41:51.27ID:CePL1LQ70
>>662
>>699
というか、煤が溜まるのはディーゼルだからではなく、直噴だから
トヨタの直噴エンジンでも煤溜まり発生するし、
某煤溜まり記事書いてた整備会社でも、直噴ガソリンの方が煤除去大変だと言っているわけで
0875名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:41:52.06ID:hr+F4RGO0
ボッシュの逮捕まだかよ
0876名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:41:56.36ID:VSami7Bv0
>>861
とりあえず満たしましたがGT-R(スチールブレーキ)の足元にも及ばなかったと
0877名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:42:07.34ID:xR7A1YfG0
>>860
もしガソリンのBMW買ったら誰かに運転させてフル加速してる様子を後ろから見てみ?
真っ黒の煙出てるから。
0878名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:42:31.78ID:Lkvw5Xup0
また日本車がホンモノだということが証明されたわけだが
しかしベンツまでやらかしてたとは意外やね
0879名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:43:09.01ID:ADcesQxa0
ドイツの工業製品の仕様は、嘘だと思った方が良いな。
一方で、温暖化だの何だの、原因も証明されていないデマで、
非関税障壁を作り、ヨーロッパの産業を不当に保護している。
ヨーロッパ人は、昔から他国を排除しく、食い物にしてきたクズ。
イスラムの気違いどものテロで、殺されてしまえば良い。
0880名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:43:16.74ID:wyDWXXY40
>>878
まあスズキも欧州で不正発覚しちゃったんだけどね
0881名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:43:40.56ID:ilGKjr950
>>871
ベンツのSとスバルの車種なんだったか忘れたけど衝突実験してるの探せよ、

メルセデスSのボンネットがスバルのエンジン潰して突き刺さってるから

中でUの字だよ
0882名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:43:47.59ID:zkKrD7sY0
っか、ベンツ買うならガソリン車買えよ

よく出来てるぞやっぱベンツ
壊れてもなんとか家に帰れる
日本車は壊れると動かないからな

まぁ日本は壊れた車で走るな
JAF呼べという文化だけど(´・ω・`)
0883名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:44:00.27ID:L8Xq+HLS0
毒ガスワーゲンはゴロが良かったが毒ガスベンツはイマイチだな
0884名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:44:10.68ID:6G9VyZ3d0
>>878
日本車が本物云々よりも
バカ正直日本!!を体現しているだけだな
0885名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:44:14.66ID:xR7A1YfG0
欧州のPHEV優遇燃費インチキ計算もひどいけどな。w
0887名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:45:15.07ID:xR7A1YfG0
最近じゃ、自分たちではまともなハイブリッドを作れないもんだから、
48Vマイクロハイブリッドとかくだらない技術をヒョーロンカにマンセーさせて
イメージづくりしてるしな。w
0888名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:45:17.51ID:mreM69Sy0
>>874
マツダの場合NOxを発生させないように更に低圧低温燃焼だから同じ直噴ディーゼルターボでも不完全燃焼=煤がそれだけ多くなる
0890名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:45:57.82ID:LdrYLysS0
>>872
俺は軽乗りではない。
ヤクザは幹部以外は軽だよ、金ないから。
0891名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:46:01.74ID:hr+F4RGO0
>>879
Isoじゃなく
Uso800
0892名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:46:59.38ID:ilGKjr950
>>876
ポルシェのブレーキは世界的に見ても一番評価されてる。

宇宙一のブレーキて呼ばれてる、時速が速くなればなるほどGTRのブレーキとポルシェのカーボンじゃ差が開くよ ポルシェのブレーキは優秀
0893名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:47:08.34ID:Lkvw5Xup0
>>880
スズキも無傷ではないが
主犯はフィアットで、エンジンを組み込んだだけだしなあ
規模といい悪質さといい
VWやベンツさんには足元にも及ばないですよvwvwvw(^o^)bm
0894名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:47:14.54ID:KWxEFjSZ0
やっぱレクサスしかないわ
0895名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:47:47.20ID:VSami7Bv0
>>881
ドイツのauto motor und sport の自動ブレーキテストで
アイサイト搭載のアウトバックはピタッと止まったのに対し
Cクラスは止まらないどころかダミー跳ねてそのまま引きずって殺しにかかってるのには笑ったw
0896名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:48:11.69ID:ilGKjr950
>>890
下っ端はなお似合いじゃん
0897名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:48:30.80ID:wyDWXXY40
>>895
ボルボなんて人跳ねちゃうから
0898名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:48:39.73ID:BmZtibkK0
こんな3流メーカーの車なんか買うからw
0899名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:48:56.47ID:ilGKjr950
>>895
アイサイトは凄いよ、あの技術は

世界的に認められてる
0900名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:49:00.48ID:1NiTyzKQ0
>>888
煤が多くても全く問題ないからSKY-Dは凄いのよ
DPFでキッチリ処理できてるし、エンジントラブルのリコールも今ないし、寿命も問題ない
0901名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:49:23.62ID:HOQQ/Whj0
>>894
中身はソアラやアルテッツァなんでしょ
所詮はハリボテじゃん
0902名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:50:09.30ID:ADcesQxa0
独占禁止とか難癖つけて、Googleから巨額のショバ代を巻き上げようとしているのもヨーロッパ人。
ヨーロッパ人はマジでクズ。
0903名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:51:17.23ID:hr+F4RGO0
俺の弟が
ベンツcクラス買ったから
エムブレムを踏んでやった
0904名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:51:28.38ID:VSami7Bv0
>>892
にもかかわらずスチールブレーキで重量の重いGT-Rにボロ負けしたんだよねw
0905名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:51:38.46ID:iNw+fTFH0
欧州車が今更ハイブリッドやEVにシフトしたのはそのせいか
ディーゼルやダウンサイジングターボは気持ちいいのにな
0906名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:52:14.63ID:CgZ0d9RC0
マイルドHVによって、欧州がハイブリッドの新たな可能性を開拓した

トヨタのフルHVとかいうなんちゃってハイブリッドとは違うホンモノの技術
0907名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:52:23.97ID:+7Az18Lb0
なんかリアルで車持ってない奴しか居なそうだなここ
0908名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:52:53.27ID:mg4WeemC0
所詮はトラックメーカー
有り難がってる奴は阿呆
0909名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:53:06.76ID:hr+F4RGO0
>>413
東京の今月の画像があったはず

雪が無い富士山が東京から見える
大気汚染されてない東京
0910名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:53:55.17ID:xR7A1YfG0
石原慎太郎はいい仕事したね。
0911名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:54:12.46ID:mreM69Sy0
>>900
凄いって言っても今以上の発展性は皆無だけどね
それどころか今以上に規制が厳しくなったらNOxの後処理装置をつけなければ対応できないことはマツダも認めている
0912名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:54:25.56ID:KDkhI74e0
でもお前らベンツ買えないだろ?
0913名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:54:46.93ID:u9mO1Bmg0
天気よければふつーに東京から富士山見えるもんな今は
0914名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:54:55.94ID:hr+F4RGO0
>>910
ドイツ人がインチキすると
見越して、
ディーゼル禁止したからな。

石原のおかげで、東京は空気が綺麗
0915名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:56:29.06ID:ilGKjr950
>>904
水野って開発者が言ってたけどGTRの性能はあの車重だから発揮されると言ってた。なんのハンデでもないみたいよ笑

なんだか誇らしげだけど笑 そうだ、トップギアで観たんだけどBMWのM6より制動距離長かったよGTRはお互いスチール製だけどブレーキ

それと0-400mのドラックはベントレーとM6に敗北してたぞ
0916名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:57:09.20ID:0OUHWKeZ0
>>28
自動車評論家は怒るべき事案なのに誰も何も言わないよね?
0918名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:58:06.98ID:Tv4UbcLJ0
VWにしろベンツにしろ、これだけやらかしてよく潰れないもんだわ
0919名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:58:33.50ID:LdrYLysS0
>>896
うむ、ヤクザと軽はお似合いだと思う。
0920名無しさん@1周年2017/07/13(木) 12:59:51.87ID:aa2rKEUc0
普通車にもアドブルー的なやつ付けちゃいなよw
0921名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:00:12.64ID:hr+F4RGO0
>>918
ドイツの州政府が株主

税金を上げれば、債務超過にならない

ドイツは資本主義もインチキ
0922名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:00:34.83ID:KDkhI74e0
>>917
>金があったとしても買わない

金が無いのは分かった
0923名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:00:36.26ID:LdrYLysS0
>>912
買えるけど買わない。
0924名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:01:24.12ID:CePL1LQ70
>>888
だから煤溜まりに関してその某整備工場は他社のディーゼル車も同じと言ってるわけなんだが
0925名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:01:37.86ID:mg4WeemC0
>>916
金もらってるからな
0926名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:01:45.37ID:KDkhI74e0
>>923
>買えるけど買わない。

妄想乙
0927名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:02:16.41ID:J/3DQdak0
自動車メーカー目くそ鼻くそじゃん
0928名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:02:21.17ID:+CZ2USPv0
>>918
日本のような敵性マスコミじゃないからね
事実は報道するけど、自国企業が潰れるまで叩くようなプロパガンダはしないからじゃないかな
0929名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:02:25.71ID:gnQ++qSG0
VW
AUDI
BMW
DB
FIAT
SUZUKI(Fiat OEM)

こいつらのディーゼルエンジンでの共通サプライヤーってどこかって話だよ。
0930名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:03:47.33ID:LdrYLysS0
>>926
自分がそうだからって皆もそうだと思ったら大間違いだと言っておく。
0931名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:04:17.79ID:mg4WeemC0
>>912
買う価値無いと証明されたがな
0932名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:04:27.84ID:ilGKjr950
三菱エアコンのCMで憎いね!三菱!!って言ってるけど自虐か??
0934名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:05:00.71ID:uVWnqF9A0
あーあ、EU勢は内燃機関は完全に白旗
燃料電池はトヨタが特許開放したけどEUには不利な何かがあるんだろうな。
でEVに進まざるをえないと…。
0935名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:05:04.31ID:XXsF349T0
不正を前提にしたありえない規制値を設定して外国車を締め出してたんでしょ
なんで公表する流れになってるの? アメリカの圧力?
0937名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:06:01.62ID:Noub1kI90
VW同様ヨーロッパでは制裁しないでそっ閉じすんだろな
0938名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:06:59.84ID:VSami7Bv0
>>915
World's Greatest Drag Raceではボロ負けだったぞ
M6とベントレー。勝負にならないくらいw
0939名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:08:23.24ID:lDRz1iE2O
ドイツメーカー全滅かよ
嘆かわしいねえ
0940名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:09:07.90ID:1NiTyzKQ0
>>911
俺は今後の発展性には全く言及してないんだが、まあいいや
マツダでさえクリアできない基準になった時、地上からディーゼルエンジンが消えるときだろうね
ヨーロッパ勢がルール変更まで踏み切れるかどうか
0941名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:09:15.15ID:od7oW4rw0
だいぶ前に徳大寺のジジィがダイムラーの関係者との対談でそのダイムラー側の人が150系クラウンの出来をべた褒めしてたみたいだったな
0942名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:10:05.11ID:yMRxl5x30
日本ではエコカーなのに
0944名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:11:42.87ID:YmUwKlvP0
ダイムラー・クライスラーだと思ってたらいつの間にかダイムラーだけになってた
0945名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:12:57.18ID:KDkhI74e0
>>930
必死な言い訳乙
0946名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:14:35.29ID:KDkhI74e0
>>933
ベンツのディーゼルモデルすら買えないのは分かった
0947名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:15:59.83ID:1NiTyzKQ0
>>943
すまんね、俺が言いたかったのは「地上」ではなく「路上」だったんだ
こういう列車とか産業用エンジンの排ガス規制ってどんなんだろな
0948名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:16:51.60ID:i0pGfcOG0
検査時オンリーの仕様という訳か。似たようなことは業界等でもありそう。
0949名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:18:31.38ID:YmUwKlvP0
ガソリン車は大丈夫なんでしょ?Cクラスほしい
0950名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:18:35.76ID:WyX5JT+B0
これはやばい
ドイツのじどうしゃメーカーの信頼性失墜
不正はいかんやろ不正は

やっぱり日本車最強
0952名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:19:13.54ID:WyX5JT+B0
>>949
不正を行なうような体質の企業の車
0953名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:19:45.48ID:od7oW4rw0
もうドイツ車のほとんどがステータス性が無くなるだろうね
0955名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:22:04.76ID:WyX5JT+B0
車なんて命かかってるから信頼性が一番なのによくこんなリスク犯す判断できるな
クズ幹部どもにとっては金のためなら何でもありなんだろうな
0956名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:22:16.45ID:ju3fnEio0
つかこれから目をそらしたいからEVに移行します宣言でボッシュ守ってるからなあEU
0958名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:24:44.85ID:un1Qdxco0
VWのときは、日本で売ってないってことだったが
これは日本でも引っかかる話じゃないか?
終わりだなベンツのブランドも
0959名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:26:44.42ID:WyX5JT+B0
築き上げたメルセデスのブランドイメージも不正で崩壊
ミスや不備によるリコールと不正行為では破壊力も雲泥の差だな
0960名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:28:59.37ID:6G9VyZ3d0
>>950
ドイツの排ガス不正やハッキングは、キレイなので問題になりません
0961名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:30:02.34ID:xR7A1YfG0
フィアットも黒だったし、あとはフランスか。
0962名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:30:08.38ID:Lkvw5Xup0
>>946
別に投信おろせば上位モデル買えるよ
偽装車なんて絶対いらんけど
vwvwvw(^o^)mb
0963名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:32:29.32ID:VSami7Bv0
ガソリンエンジンでも欧州車の直噴は日本車の直噴に比べ
PM2.5を5倍以上排出。それを分かってかトヨタのD4Sは直噴とポート噴射併用
0964名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:32:58.05ID:ybVMVq970
雉は何か言った?
0965名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:33:23.64ID:OD4JIz+70
マツダの天下かよwwww
0966名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:34:19.92ID:PsfGwTFA0
>>21
未だに無条件で舶来品マンセーが圧倒多数の
馬鹿だらけの不思議の国だから。
0967名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:34:47.91ID:gLFfR04T0
ストロングHVにプラグ付けたものが無双するだろう
欧州なんてまだ48Vマイルドだのなんだの寝ぼけてるけど
0968名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:35:36.33ID:WyX5JT+B0
ライバル企業同士でテストし合うようにすればいい
これなら賄賂で買収も難しくなるからな

そしてそこで出たデータを改めて公正な機関で検証すればいい
0969名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:35:52.40ID:xR7A1YfG0
>>963
比較しているエンジンが、欧州車は直噴ターボで、日本車は直噴NAだから
日本のほうがPMが少なくなっている。
直噴ターボ同士だと同じ。
0970名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:38:51.89ID:7FUSmeZZ0
ボッシュをボッシュートする訳にはいかないから
小出ししてお茶を濁しているんだよね
0971名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:40:15.46ID:dWUZIc7z0
環境対策でディーゼルマンセーで結果大気汚染酷くなりましたとさw
0972名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:40:29.56ID:aXUyNDfZ0
>>485
冷媒システムは使ってますけどね
こことサンデンの二択ですから
0973名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:42:24.29ID:cpU/PZcC0
燃費不正は日本の十八番だし
エアバッグ暴発も日本が本場
トヨタの株価はこの二年間下落し続けている
日本の製造業はどうみても落ち目だから、他国の不正発覚で嬉々としてハシャぐんだろうね
0974名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:42:25.91ID:YM+EcaRD0
外車の中では良い方なだけの、基本ポンコツがドイツ車
0975名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:43:24.34ID:uVWnqF9A0
>>968
「先生、スズキ君も燃費偽装してまーす」→再検査→カタログ値より低燃費でした
こうなって赤っ恥かく企業が出るだろうな
0976名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:43:34.08ID:CJdEVpN80
100万台の車で排ガス不正か
流石はMB様やね
0977名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:43:54.19ID:cpU/PZcC0
日本の新車の半分が軽自動車なんだよね
走る棺桶にしか乗れない日本人
0978名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:44:26.75ID:DmxSZCMy0
またナチスのエテ公がデタラメインチキデータ詐欺かwww
0979名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:46:19.13ID:cpU/PZcC0
ベンツとBMWの販売台数って、いま韓国の方が日本より多いんだよね
韓国なんて人口が日本の半分以下なのにね
日本が本当に貧しくなった事がわかる
0980名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:46:24.14ID:Lkvw5Xup0
まだドイツ車崇めてるジジイはいいかげん目覚ませvwvwvw(^o^)mb
0981名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:46:38.37ID:OD4JIz+70
エンジンメーカーはもう日本以外要らないなww
0982名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:48:10.32ID:GHGvkVGg0
>>911
つまり現状はマツダの技術力は本物で馬鹿には出来ないと言うことだな。
0983名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:48:30.04ID:cpU/PZcC0
欧州では日本メーカーは売れてない
日産がようやく10位に入っているだけ
まあ、日産は日本メーカーとは言えないけど
0985名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:50:18.08ID:cpU/PZcC0
EVの世界シェアトップは中国
電動バイクも中国
日本はEVで出遅れたけど、自動運転でもやはり出遅れている
0986名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:50:39.31ID:D5mZJsu+0
>>892
ブレーキそのものではなく、リアエンジン特有の重量バランスによる姿勢変化が少なく、ブレーキ効力が最大化されるからだよね
ポルシェ911の加速と減速は素晴らしいよ
ハンドリングも応答性が良く曲がるのも楽しいが、実際は思うように曲がってなくてコーナリングスピードはノロい
0987名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:52:29.39ID:cpU/PZcC0
日本メーカーは平成28年の排ガス規制に対応出来ずにバイクを続々と生産中止にしたね
0989名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:53:43.46ID:cpU/PZcC0
トヨタの社長は先月の株主総会でも泣き出したそうだ
落ち目日本の象徴と言えるだろう
0990名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:54:46.86ID:FmLK6wp40
F1もインチキしてんじゃね〜の?
0991名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:55:58.25ID:Lvljw2xw0
ぶっちゃけEUの自動車はすべて不正してる

EUの規制が厳しすぎて、もはや電気自動車しか走れないレベルw
0992名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:55:59.55ID:D5mZJsu+0
>>979
ポルシェが人口比で世界一売れてるのはギリシャ
経済面だけじゃないみたい
0993名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:56:11.26ID:cpU/PZcC0
欧州の国家やメーカーは、今後10年から15年ほどで内燃エンジンを段階的に廃止すると宣言している
日本は技術がないから出来ないけどね
0994名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:56:28.13ID:xR7A1YfG0
>>990
メルセデス、フェラーリ、レッドブルのインチキが発覚すると、次から使用禁止な。
ホンダがやると出場停止な。
0995名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:58:43.42ID:cpU/PZcC0
日本は3世帯に1世帯の割合で預貯金ゼロ
つまり貧乏人だらけ
せいぜい軽自動車しか買えない
高級車に対する妬み妬みでスレを伸ばすなんて悲しいよね
0996名無しさん@1周年2017/07/13(木) 13:58:53.41ID:qnvqSRrM0
>>994
日本が強いと翌シーズンから勝手にルール変えるけどそのうち周回中にもルール変えそう
0997名無しさん@1周年2017/07/13(木) 14:00:27.70ID:cpU/PZcC0
トヨタは日本一の営業利益だが、
サムスン電子はトヨタの3倍5兆円の営業利益があります
0998名無しさん@1周年2017/07/13(木) 14:02:23.06ID:cpU/PZcC0
自動運転技術でも出遅れた日本、復活の可能性はないね
0999名無しさん@1周年2017/07/13(木) 14:02:24.50ID:VSami7Bv0
>>986
車音痴のドイツ車信者が言いそうなセリフだなw
1000ドクターEX2017/07/13(木) 14:05:23.82ID:/YOPWKUo0
だから日本ガイシ製を使えって言っただろ。
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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