【Amazon】アマゾン「デリバリープロバイダ」問題、ヤマト撤退で現場は破綻寸前★5 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
6月末ごろからネット上で騒がれるようになった、Amazon.co.jpの「デリバリープロバイダ」問題。当日お急ぎ便などが指定日に届かず、
また多くのケースで配送業者が「デリバリープロバイダ（※Amazon.co.jpと提携している地域限定の配送業者の総称）」になっていたことから、ネット上ではこの「デリバリープロバイダ」が配送遅延の原因なのでは――と推測する声が多くあがっていました。
アマゾンジャパンのジャスパー・チャン社長は10日の会見で、「配送遅延は実際に発生していたが、現在は解消した」と語りましたが（関連記事）、利用者からは依然として「荷物が届かない」といった声があがっている状態です。
果たして「デリバリープロバイダ問題」とは何なのか、なぜ配送遅延は起こるのか――。実際に現場で働くスタッフに取材したところ、想像以上に過酷な実情が浮かび上がってきました。
デリバリープロバイダについては、ネット上では6月末ごろから話題に
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon02.jpg
デリバリープロバイダ勤務、Aさんの声 「遅延が出るのは当たり前の環境」
最初に話を聞いたのは、実際にデリバリープロバイダで配送業務に携わっているというAさん（仮名）。勤務場所は関東にある配送拠点（デリバリーステーション）の1つで、主に配車や仕分けなどを担当しているとのこと。また、人手が足りない時にはドライバーとして自ら配送を行うこともあるそうです。
―― 最近になって注目を集めていますが、「デリバリープロバイダ」というのは以前からあった仕組みなのでしょうか。
Aさん：私が所属する会社は比較的最近参入したのですが、仕組み自体は以前からあったと認識しています。ただ以前は荷量が今ほど多くはなかったので、あまり問題にならなかったのだと思います。
―― そもそもデリバリープロバイダとは何なのでしょう？
Aさん：簡単に言えば、地域限定の配送業者の集合体です。ヤマト運輸や佐川急便といった大手だけではカバーしきれない配送を、地域の配送業者が請け負うシステムだったのですが、大手企業の撤退などがあり、当日配送が手薄になったことで、デリバリープロバイダによる配送が一気に増えました。
デリバリープロバイダとして公開されている5社
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon04.jpg
―― Amazonのサイトによると、TMG、SBS即配サポート、札幌通運、ファイズ、丸和運輸機関の5社がデリバリープロバイダとされていますが、実際はこの5社以外にもあるのでしょうか。
Aさん：デリバリープロバイダと呼ばれているのはこの5社ですが、この5社がさらに小さな地域の運送会社をまとめている形です。
―― ネット上では、配送の遅延や再配達依頼ができないといった声が多数見られましたが、こうしたトラブルは実際に起こっているのでしょうか。
Aさん：日常茶飯事です。弊社はTMGという会社にコールセンター機能を外注しているのですが、そこがパンクしてしまい、各デリバリーステーションに連絡が来ないということが毎日のようにあります。また、再配達の連絡もTMGから配信されるのですが、再配達時間の終了10分前に来たりするので対応しきれないというのが実情です。
―― 編集部内でも「終日家にいたのに、日付が変わってから『不在のため持ち帰った』というメールが来た」といった声がありました。
Aさん：十分あり得ると思います。例えば建物名が書いてなかったり、分かりにくい場所に家があったりすると、ドライバーによってはすぐに住所不定で持ち帰ってしまうことがあります。また配送時間があまりにも遅くなった場合、訪問せずに持ち帰る事例もあります。
実際に配達遅延に遭ったケース。「当日お急ぎ便」で商品を注文し、その日は終日在宅だったにもかかわらず、「不在のため持ち帰りました」との連絡（不在票もなし）
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon05.jpg
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/nt_170716amazon06.jpg
―― 現場から見て、他にどんなトラブルがありましたか。
※続く 全文はソース先で
ねとらぼ （2017年07月16日 19時15分）
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/14/news098.html
★１の日時： 2017/07/17(月) 00:09:31.76
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500247078/ ルールの方にも手を入れる必要があるだろうけど
金は持ってるんだし本気ならいろいろ挑戦して欲しいんだけどね
googleっぽい気もするけどこういうの得意なんでしょamazonも
ttps://www.roboneko-yamato.com/ このビジネスチャンスに運送会社とAmazonは何をしてるんだ?
喧嘩してる場合じゃないだろ?
ビジネスしろよ さっきのCDの人
ちゃんと債務不履行請求できたらいいんだが 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。66256 いまだにamazonがヤマト、佐川、日本郵便使って配達するしかない
田舎最強！ Amazonがこの問題を技術で解決すれば既存の宅配業者は全滅するんだよ。それがイノベーション ﾞ" ﾞ" ''ﾞ" ﾞ" キンマンコ仏罰墓地公園 " ﾞ" ﾞ" ﾞ" ﾞ" ﾞ''""ﾞ" ﾞ" ﾞ"'' ﾞ"ﾞ" ﾞ"
" ﾞ" ﾞ" ﾞ" ﾞ" ﾞ"'' ﾞ"ﾞ" " '"" ﾞ" "''""ﾞ" ﾞ" ' ﾞ" ﾞ" ﾞ"
ﾞ" ﾞ" ﾞ" ﾞ"ﾞ"'' ﾞ"ﾞ" " '" "ﾞ ""ﾞ" "'' "" ﾞ" ﾞ" ﾞ"'' ﾞ"ﾞ" ﾞ" ''ﾞ" ﾞ"ﾞ ''"" ﾞ
.::-=-
／:／ ＼ ＜ アイゴォォォ！脱会者続出で、墓園がスカスカになってしまったニダァ～・・・
|:::ﾐ 法華講破門 |
ﾞ､| ,／ ＼,,lll,,／_＼|ﾐ
/:ヽ─||..::+;;;|￣|. （;;;;.;|| ←仏罰大行進、選挙権不明＆夫婦行方不明
<∂ ヽ二／ ヽ二/
ヽ_| ハ－ - ハ ヽ
| ヽ ゝ_／＼／＼ノ | 戒名貰って密葬する忘恩の輩ニダ
ヽ ヽ ｨ' ＼ ﾋｪｪｪｿ/／
＼_＼ ＿しｗ/ﾉ:／ 最近のマスコミのいちゃもんじみた、的を射ていない政府批判は異常だと思いませんか？
その背景にあるものはコレ↓です
パチンコに設定を導入！？2018年のパチンコは驚異の出玉規制を実施！
https://after-laughter.com/hobby/kisei3/
パチンコ業界に激震、CR廃止、300万台撤去、警察庁が来年2月の鬼規制募集中、潰れるよ！ ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499721477/
パチンコ出玉規制強化へ＝客のもうけ５万円以下に－ギャンブル依存症対策・警察庁
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017071000776&;g=soc
儲けは５万以下で損は青天井になります
誰も儲からなくなるんだから誰もパチンコなんてやらなくなります
みんな店、潰れるって言ってる
↓
パチンコ業界に激震、CR全廃、ECO移行、警察庁が来年2月確定だと発表、潰れるよ！ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499677156/
安倍政権は在日韓国人 在日朝鮮人の利権の中核であるパチンコを急速に締め付けています
パチンコマネーは北朝鮮の核開発の資金源に流れているとも言われています
安倍政権のパチンコ業界への締付けは素晴らしい事です
来年から実施されるパチンコ規制で潰れるホールが沢山出てくるでしょう
それで焦ったパチンコ業界がマスコミに金を流して政府批判の報道をさせているわけです
今、安倍政権を守らなかったら、日本は永遠に韓国人に支配されると考えてください
それほど反日勢力の跋扈は危機的状況なのです
+61597 >>1
流通叩いて安売りしてただけのAmazonはゴミ 朝日新聞、「総理からの指示に見えるのではないか」は都合が悪いから影で隠す作戦をとって印象操作していた
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2423934
>>加計学園問題をめぐって朝日新聞が都合の悪い部分を影で隠して報道していたことが分かった。
加計学園報道、森友学園報道の本質は売国サヨクマスコミの捏造と印象操作。政府側には全く違法性の無い事を、さも問題かのように騒ぎ立てる
売国サヨクマスコミに広告を出している企業に対しても不買運動して制裁を加えましょう。売国サヨクマスコミに広告を出している時点で許せない。
民放の売国サヨクマスコミに関しては広告出している企業さえ押さえ込めば叩き潰せる。NHKにも売国サヨクは巣食っているけど、とりあえず、まずは朝日系・毎日系・中日(東京)系・読売系の売国サヨクマスコミを叩き潰そう！
民主党政権時代、日本の輸出産業は壊滅寸前までいって、韓国の輸出産業は絶好調でした。売国サヨクマスコミは日本をあの地獄に戻す気です
そもそもなぜ日本の売国サヨクはあそこまで韓国に絶対服従なのか？それは日本の売国サヨクの中核メンバーは日本人じゃないから
シールズも中核メンバーはキリスト教愛真高等学校という在日学校出身の生徒たちなのにマスコミは一切それを報道しなかった
↓
https://twitter.com/sukhumvitanode/status/876585825676349441
印象操作は言論の自殺行為 @sukhumvitanode ・ 3時間3時間前
吉田調書・加計学園報道の共通点
① 問題とは言い切れない出来事を問題だと騒ぎ立てる｢冤罪型報道｣
② 文書の中のワン・フレーズの切取りによる「印象操作」
吉田調書「待機命令に違反して逃げた」
加計学園「総理のご意向」
https://twitter.com/smith796000/status/876531913086746624
上念 司? @smith796000 ・ 7時間7時間前
ガセ玉学園はやっぱり伝言ゲームと被害妄想が生んだフェイクニュースでした。
マスコミがこの結末を報じなかったらアウト。前川信用できるとか言ってた奴は全員土下座だね。
というか、お前ら二度と信用しないから。
加計学園問題「総理のご意向」の意味がついに解明。伝言ゲームで誤解が広まった
http://netgeek.biz/archives/98162
加計学園の件なんてなんの違法性もないのに執拗に騒いでる左翼マスコミはバカじゃないかと
むしろ文章を捏造した民進党の方が追及されないといけない問題なのに
【加計学園】「総理のご意向」文書、職員の個人フォルダから見つかる しかも内容が一部違う
http://snjpn.net/archives/22843
この記事への反応
・個人フォルダにしかない公文書？
・『総理のご意向』文書があったのはいいとして、そんな大事な文書が一職員の個人フォルダに入ってるのは変だし、
ここまで報道されてたのにその職員は言わなかったの…？あと、民進党が出した文書と違うってそれどっちかは偽装文書ってことでしょ？あ、公文書の形式じゃなかったのってそういう……
・誰が書いたかもわからないし、内容も定かではない非公式な文書が個人フォルダにあったってそれはほとんど怪文書だよね。
・個人メモや個人フォルダにしか存在しない公文書ってなんなんだよ
・個人フォルダの文書って公文書じゃない個人メモじゃん しかも内容は意向を示唆したものじゃなくて、概要を書いただけのもの こんなもんでギャーギャー騒いでたの？
・個人フォルダで見つかったのは草 しかも内容が一部違うとか怪文書で決定で良さそうですね
・職員の個人フォルダになんで機密文書入ってんのかそっちの方が気になるんだが。
・個人フォルダ?作り替え?玉木さんどーなってるの?
・文書存在って個人フォルダwwwwwwwwこんなん笑うわwwwwwwwwwwww誰でも勝手に作れるじゃんかwwwwwwwwww
・個人フォルダにしかないって、それ事実上アクセス自由な共有フォルダなの？違うよな？それ公文書か？？？+3096+3 >>7
小笠原の人たちはAmazonをとてもありがたがってたぜ。 日本郵政は
国際便受付等しているので
負荷かかると
通常業務にかさんで配達フローの見直しが必要になるだろうな。 >>1
アマゾンジャパン以外、他国の配送はどうなってんのかな？ デリバ・リー
サルバG
ユニバG
サミュエル・ホイ
マイケル・ホイ 都議選で安倍さんは全く負けてないよ
負けたのは売国サヨクの内田茂(都連のドン)と民進党
売国サヨクの内田茂が左翼の舛添や増田を次から次に推すからこうなる
負けたのは内田茂であって安倍さんじゃない
あと民進党なんて壊滅状態じゃん
安倍さんと小池さんって殆ど政策一緒じゃん
安倍路線の保守じゃないと国民に受けない時代
勘違いしてはしゃいでる馬鹿サヨが滑稽すぎるｗ
小池さんって自民(除名処分になってない。離党届を受理しただけ)も日本会議も辞めてないじゃん
保守政治家の小池さんをさんざん叩いてた馬鹿サヨがなんで勝ち馬に乗ろうとしてんだよｗ
馬鹿サヨ、卑しすぎるｗ
馬鹿サヨって小池さんのいままでの保守的な政策知らないの？
小池さんは真性保守だろ
小池新党は小池さんありきの党なんだから小池さんが保守である限りバカサヨが喜んでいい状況じゃないだろ
無理やり国政とリンクさせて論じてる馬鹿サヨが無理矢理過ぎる
民進党壊滅の時点で国政レベルで考えたら自民圧勝って話なのに、無理やり安倍自民叩きに利用してる
小池さんって安倍さんより右なのにwwwwwww
馬鹿サヨ苦しすぎるだろwwwwww
馬鹿サヨは勝ちに飢えているからって苦しすぎるだろwwwww
小池さんは「私が戦ったのは自民党都連のみなさんだ」、国政では自民と協力していくと言っている
都民ファーストの国政進出にも否定的
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170702-00000073-mai-pol
＞今後の自民党や安倍晋三政権との連携について「政府とは、東京五輪・パラリンピックで協力関係をより深めていかなければいけない。
＞しっかりと連携を取っていくべきところは取っていく」と強調。「私が戦ったのは自民党都連のみなさんだ」と述べた。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170702/k10011038851000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001
小池知事 国政進出に否定的な考え
http://www.jiji.com/sp/article?k=2017011700595&;g=pol
小池都知事「衆院選は自民支援」＝安倍首相に明言
632563.7 君が代を歌うのを拒否した売国歌手の安室、しかも最低不倫女の安室を叩き潰そう！そして売国安室を起用した反日企業のNTTドコモも叩き潰そう！
また安室起用を決めたドコモの担当者も解雇させましょう
反日勢力から賄賂もらっている可能性が高い
ドコモは詐欺まがいの行為をしている三流反日企業です
↓
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2+%E8%A9%90%E6%AC%BA&;aq=-1&oq=&ai=Qop7sFXsQtaFQP30lfW16A&ts=4719&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&mfb=414_54x&x=wrt
朝鮮ヤクザ＝バーニングの資金源の反日不倫女の安室奈美恵をCMに起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
＞ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
https://darkness-tiga.blogspot.jp/2015/04/20150421T1502060900.html
＞ドコモが出しているコマーシャルにも、サムスンというのは一言も出さず「ドコモ・ギャラクシー」とだけしか説明していない。
次に大麻で逮捕されるのは安室か？
↓
安室は小室のジャンキーパーティーの常連だった！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1377125757/
＜安室奈美恵＞新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上！
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを！バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」（音楽業界関係者）
レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな！ヤクザバーニングを警察や税務署に通報しよう！レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか？
＞●怪死した審査委員長、阿子島たけし（あこじま たけし）
JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&;p=1
異常に浜崎を敵視している安室
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室
↓
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
.63218597 >>10
日本郵便はメルカリのせいですでに大変になってる >>17
配送料値上げして対応するだろ
今度はハガキ100円になる 当日配達やめろ
うちは田舎で翌日も怪しいのにプライム料金は負担かかってる都心部と同じってのもなんだかなぁ 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
中国に批判的な俳優を干したりする恥知らずハリウッド。反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
韓流もそうだけど、海外のコンテンツに滑稽なくらい憧れたりマンセーするのは恥ずかしい事だし危険性ある事だと自覚しろよ
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド↓
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
もうハリウッドはおしまいか…『GODZILLA ゴジラ』続編、中国の巨大スタジオで撮影へ
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も (1/2ページ)
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国？ ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味！
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
中国パワーに魅せられたハリウッド、急成長を遂げる中国の映画興行成績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150628-00037529-crankinn-movi
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
オリバー・ストーン監督「日本はまず中国に謝罪することから始めるべきだ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376547048/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
「日本は人食いの風習」「戦時中は…」実話と称する仰天小説(NYタイムズ14週1位)をアンジーが監督・映画化
http://doumin.exblog.jp/17543165/
ザ・コーヴという反日捏造映画も酷い。
シー・シェパードの過激行動の切っ掛けになったのがハリウッド映画のザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
「オーストラリア」って反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
.6+3+6305+76 >>25
メルカリ・・か
そっちいってたんだなｗ
税関もあるわけだし
通常業務でもかなり大変だろうに 小規模業者がちょっと集まった位じゃヤマトのトラック数、作業員数を上回る事なんて出来ないんだからこうなるのは分かってた事だろうに 安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください
これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
5963+29873 法律で送料無料禁止にしないとずっとこの問題続きそう アメリカの大企業ではアマゾン出身者を採らないところが増えてるんだってね
とにかく周囲に圧迫を掛けて利益を増やすという方法ばかりとるから
一時的に数字が伸びてもどんどん人が辞めてって結果マイナスなんだそうな
で、今日本のアマゾンは通販会社なのに配送に丸ごと辞められそうになってる、と
アメリカ大企業の選択もなるほどね～って感じだわ がんばれ東芝シャープ バカでも生きてるよｗｗｗ
二期連続赤字二兆円
サンヨー買収１兆円売却千億円差し引き九千億円大損ｗｗｗ
リストラ１０万人
https://www.youtube.com/watch?v=Eu-Mk6GY8UU
バイバカソニック１０万円
https://www.youtube.com/watch?v=kxqnr1HUeA8
薄バカテレビ戦争全面降伏 プゲラズマ撤退
本社のある大阪門真は既に廃墟
https://www.youtube.com/watch?v=CmQ3ovita6Y
それでもバカソニックは生きとるよｗｗｗ
白痴松下幸之助キチガイ語録
１ソニーはうちの外部研究機関でおまっ
意味 ソニーが作ったオリジナル商品をパクって売れば儲かる
例ウォークマン等
２松下は物を作る会社ではおまへん 人を作る会社でおまっ
意味 電気製品は全部他社のコピーパクリ 物を作るなどという大層な事は
していない ただパクってこぴーしてるだけｗｗｗ
３熱海会議幸之助土下座事件
世界的不況で松下製品が売れなくなり在庫が積みあがり松下じじばばショップ
販売店主に締め上げられ土下座して謝罪した会議ｗｗｗ
4 週刊朝鮮日報アホラ土下座事件
マネシタをディスる記事を掲載したら新聞広告全部引き上げると恫喝され
アホラ編集部一同土下座した事件ｗｗｗ
５ サムチョンスマホギャラクソーシリーズ開発責任者は元マネシタバカソニックだった
重役会議で俺にスマホを作らせろと直訴したが却下され激怒 サムチョンへ移籍 敵国に塩を送るど阿呆ｗｗｗ
６ 社員リストラは追い出し部屋でｗ
赤字にあえぐパナソニックグループに、従業員たちが「追い出し部屋」と呼ぶ部署がある。 続きはググレｗ
７水道哲学 産業報国の精神 四文字しか使えないあほ丁稚の格言ｗｗｗ
８ダイエーマネシタ戦争
商品を大量仕入れすれば仕入れ値は安くなり大手量販ほど商品を安く売ることができる。ダイエーがマネシタ製品を大量仕入れ安売り販売したところマネシタじじばばショップ
店主が激怒し幸之助に抗議。じじばばショップの御陰で成り上がったマネシタはジジババ商店主どもに頭が上がらずダイエーとの取引を中止するのであるｗｗｗ
9 下請け孫請け首切りまくりマネシタ共栄会とっくの昔に解散ｗｗｗ
１０規格外の電池を高性能と謳い販売したオキシライド乾電池
使った電気製品を破壊しまくり販売終了ｗｗｗ
子会社日本ビクターが開発したＶＨＳビデオをパクリ一番儲けたのが
バカソニック ビデオデッキは一台２０万前後で売れるオバケ商品
一台売れば８万が利益という高利益商品だった
しかしテレビもビデオも売れなくなり利益は激減
薄型テレビではプゲラズマ陣営になり液晶テレビに完敗
バカソニックＰＤ史上最悪倒産負債５０００億円
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1610/31/news125.html
http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20161101_01.html
マネシタ東芝映像ディスプレイ株式会社倒産負債１０００億円ｗｗｗ
http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20170330_02.html
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/4284.html
欠陥家電に苦情言ったら放火
丁稚が言ってたように確かに物を作らず犯罪人作る会社やｗｗｗ
苦情の顧客宅に放火未遂容疑、バカソニック子会社西岡壱成容疑者（２０）を逮捕した。
http://www.sankei.com/west/news/160222/wst1602220029-n1.html
過労死で書類送検 物を作らず人殺すhttps://www.youtube.com/watch?v=wfQxdZuaLNM
とどめのＮＡ－Ｖ８０斜めドラム欠陥洗濯乾燥機問題
縦型洗濯機は他社との競合が激しく価格は下がる一方だった
そこで他社との差別化のため物理法則を無視しデザイン優先斜めドラム
洗濯乾燥機を他社に先駆けて販売 洗えない乾かない粗大ゴミを
宣伝しまくり一台１０万円以上で売りまくった
価格コムを見れば如何におぞましい代物かわかるだろう
小学中退ビンボー丁稚電気的知識ゼロの白痴それが松下幸之助
一方東大卒バ片山を社長にしたシャープッは液晶万歳突撃を敢行
末端社員は大東亜戦争でやったことと同じように玉砕していくのであるｗｗｗ 早くドローン宅配普及させて頭の上から荷物が降る時代が来たらいい
鳥にぶつかって落ちてきた荷物が歩行者に命中して事件とかウケるだろ >>27
バカたれ、単位時間の配達量が違いすぎるだろ >>3
日本で直接運送業とかやり始めると，日本法人を設立することになる。
税金回避ができなくなる。 >>37
NASAの火星探検テクノロジーを甘くみてはいけない >>39
Amazon好きだったよ
でもヤマトの問題が出てからAmazonの過剰サービスについて考えるようになったなあ >>37
お前がウケルために普及させんのかｗ
でも鳥にぶつかってってのは馬鹿にならんな、ぶつかるとかより襲われるはあるだろな
カラスの賢さ甘く見てたらな 配達上の利便性でいえば今のアマゾンプライムにはほとんど価値がなくなった。
付加価値である
・クラウドストレージ
・ビデオ、ミュージック
などで離脱に歯止めをかけてる感じ。
これらを利用してないやつは容赦なくプライム切るべし。
プライム入会金無駄だから。どう考えても。 >>33
送料無料
はメーカー負担
送料有料は
消費者負担
マージンが増えるから
Amazonラッキー
運送奴隷？
知らんよ >>44
眠剤入りのコーヒーでゆっくり休ませてあげないからだろ >>40
運送業なの？
自社配送は運送業じゃなくね？ amazonやすいよー送料無料だよーすげーよって言いながら蓋を上げたら宅配業者がやすかったってだけだもんな
最近だとプライム限定じゃないと商品うりませーんｗってのがすげめ目立って来たな
あれもそのうち問題になりそう 俺も会社から嫌なら辞めろ！代わりはいくらでもいる。って言われたよ。(´・ω・`) この前中国人社長が配送の問題はほぼ解決したとか言ってたが、ウソだったな。とんでもない野郎だ。
最大手のヤマトが膨大な労力をつぎ込んでも、対応しきれなかった。ヤマト撤退でそんな簡単に解決するわけないだろ >>52
問題になるのは尼内部、消費者は買わなきゃいい 早く配達アプリとやらを完成させてTMGに提供しないと
配達効率が大幅にアップ、受け取り側の待ち時間も少なくなるんだろ >>54
辞めさせてくれるなんていい会社じゃないか >>54
よなったな、まだ声を掛けるだけの価値はあるんだよ
最後は何も言われなくなるぞ ドローンで良いなら今だって不在宅の玄関にポンと荷物放っておけるって事だから
それでいいなら黒猫も余裕持って仕事出来るから結果的にドローンいらないという矛盾 >>59
借金させて、自動車投資させるから
辞めんよな >8時に出勤して終業は28時
こんなの一週間もすれば体壊すだろ 再配達依頼時に営業所止めを選んだんだけど宅配を担当してたドライバーにお金ちゃんと入るのかな？
入らないなら悪いことしたな >>62
ドローンにカメラとモニタを搭載して間接的に対面受け渡しできるシステムにしたらどうだ 少子高齢化に伴う労働人口の低下でこのような問題はいずれ起こると思っていたが意外と早く来たな。 ドローンなんて田舎の離島とか山の上に使うもんだろ。 こないだ…Amazonの荷をヤマトが運んで来たんで、思わずアレ？撤退したんじゃって訊いちゃったよ ドローン向けに空中に網を張って商品ごと捕獲する新しい稼ぎができそうだな お前らがちゃんと働かないからアマゾンさんが困ってるだろうが！ 借金させて車を買わせて、辞めら無いようにして、
配送するために倉庫の手伝いまで
させて、1個100円の出来高報酬な >>71
完全撤退は無理。佐川だって完全に撤退してたわけじゃないから
採算にあうやつは運んでた >>7
日本郵便は届けもせずに不在扱い連発するから使わないでほしい。
クロネコ、佐川じゃありえんのに 大阪市内だけど、尼だとお急ぎでも翌日以降配送のモノが
淀だと当日配送OKで、最近は淀ばっか使ってる
プライム会員なのに何かもったいない 中国人社長の米国会社が、日本人をこき使って稼いでた構図が見えてきたわけだ 個配は対面受け渡しである以上客先では実店舗と変わらないというごく単純な話が
わからないアホだらけ >>67
マイナンカードを読み込んで政府から情報をもらう >>79
来るわけない
当日からやりたかったらDL版買いなさい >>72
それを妨害するロボット
次回ロボコンのテーマ >>10
間違いなくそう！
ヤマトが当日指定配達辞めて郵便に負担が増した！ ＞＞例えば建物名が書いてなかったり分かりにくい場所に家があったり
そういうのはドライバーに任せるなよ。
ちゃんと会社でフォローしろよ。 近所にヤマトのロッカー設置されたのに、アマゾンで使えなくて不便。
もう頻繁にアマゾン使えないな。 というか予約せんでも普通に店に行って買えるような気がする今回のドラクエ
まあ都市部だとわからんけど 馬鹿なアマゾン (ﾟ∀ﾟ)
プライム会員が激怒してるぞ
おらおらぁ早く運ばんかいや（笑） >>84
やっぱりな・・・
書留とか日曜配送もしてるとはいえ
ヤマトの土日完全配送と互換性保つのは大変だろう
相当負荷になるべ おまいらアマゾンで年間いくら買うんだ おれ3万いくかあやしい(´･ω･｀)
なのでプライムにも入れない 尼は焼畑理論だから
稼げなくなったら平然と日本から撤退するよ
後に残るのは見るも無惨な日本の流通網 心斎橋のナイキも
限定品でも出たのかして
行列や
ヨドバシ梅田の行列は
呆れたわ
朝の8時には一周やで
諦めやと思うで あと、そんなに急ぐなら自分で買いに行け！という意見もよく聞くけど、
急ぐから確実にものがあって、確実に安くて、ほぼ確実に届く通販使うんだよ。
自分で買いに行くメリットは、買い物自体を楽しむか、実物を見ないと判断できないものを買う時にしか見いだせない。 やっとヤマト来た。
2日前の22時に頼んで、今日の11:00にほぼ全部きたな
ゆうパケット（３通、封筒、ＣＤ各１枚）とヤマト（ダンボール１箱、ＣＤ３枚）
全部でＣＤ６枚頼んで、日本郵政とヤマトから各３枚ずつＣＤがきたわけだが、
これって日本郵政は封筒３通分の送料を取って、ヤマトは１箱分の送料しか
Amazonから貰えないんだろ？
てか何でヤマトには封筒で送らせるのを禁止してるんだろうな？
これ日本郵便の独占状態だろ。封筒ならポストに入れられるのに。
わざわざダンボールで遅らせて再送させてるから、コストがかかるんじゃないの？ ヤマトが撤退した理由を考えれば答えは見えてそうだけど お急ぎ便で指定日に来ない場合は
アマゾンにクレーム(電話)すれば割り増し送料は返還されるぞ
文句言わないとそのままだけどなｗ
配送会社がどうこうなんて関係ないからな
どんな手段を使って配送するかはアマゾンがやる事であって
客側には関係ない話だからな
配送会社の客はアマゾンであって、受け取り主じゃないぞ 通販をほとんど使わずに住む都心住まいでよかった
中身も見ずに本を買い、試着もせずに服を買う
もうそんなん無理 >>102
通販で待つ時間が有るなら、別に急いでも無いだろうがｗ
世の中で、1秒を争うような物が通販って売ってるかよｗ >>102
実店舗に行っても目的の物が置いてないのが多いから有ると逆にビックリする。 >>1
アメリカ方式はとりあえずやってみて
悪いところを修正していくじゃん
日本だと責任なすりつけで上が揉めるけど >>99
イオンも同類だろ
地元商店街を潰した後に不採算と称して撤退
後はぺんぺん草も生えない買い物難民地域に大変身 この「受け取りの面倒」があるから
そこらで売ってるものは通販しないわな
宅配ロッカーさえ全商品出来れば実店舗なんて要らんけど
宅配ロッカーはアマゾンが整備すべき事業 >>108
俺は、リピート買いや定番商品はネット通販で買うよ
品質も全部判ってるからね 通販なんて無理に当日配送にしなくていいよ。
どうしても急ぐという人からは配送料1000円くらい取ることにすればいい。 >>109
自信(Conf.)とプライドとステータス 会社を倉庫と称して税金を払わない
どう考えてもいつかは撤退する算段 >>1
俺限定だが時間指定とかヤマトが配達してくるぜ。 最近のクロネコヤマトは、事前にメールが来て、
配達時間や配達先を変更できるのがありがたい。
俺はいつも最寄りのセンター取り置きにしてもらって、好きな時に取りに行く。
できる荷物とできない荷物があるようで違いが謎だけど、まあ便利。 >>33
送料無料って書いてても、送料はちゃんと消費者から運送会社まで回ってるんやで？ >>114
地元商店街を潰したのは地元の客
間違えるな もうさアマゾンがヤマト買収して好き勝手奴隷として使えるようにした方が早くね？
アマゾンならヤマト買えるでしょ？ 土日配送は完全ヤマトがアドバンテージあるな
ただ従業員も休みのシフトをずらして無理しないようにしてほしい。 >>103
ヤマトでもポスト投函だよ
楽天ブックスだと >>121
クロネコメンバーズなら、前から可能ですが？ 日本の多重請負制度に外資も苦笑い
統制取り損ねる大元に多額の賠償金を請求できるアメリカでは起きない現象 これ同じＣＤの運搬一つとっても、日本郵政はポスト投函の封筒でよくて
ヤマトはダンボール箱で手渡しじゃなきゃダメって、公正な競争市場
じゃないんじゃね？ >>119
法律違反じゃなければ何してもいいんやで
立法府のトップが申しております あのアマゾンの無駄にデカい段ボールを辞めれば
体積的に荷物半分くらいになるよなｗ amazonが札幌通運で来たことなんか一度もないなあ >>1
ドローン、無人機、自動運転車は爆弾積んでるのを発見されたリ、死人やケガ人を出すような事件が起きたらめちゃくちゃ規制されるぞ
首相官邸に落下したドローンから「セシウム」 「いたずらというより、明らかなテロ行為」と衝撃広がる
https://www.j-cast.com/2015/04/22233706.html >>116
一人暮らしだし休み不定期だし夜勤あるし通販は受け取りが本当に不便なんよ
代わりに池袋徒歩圏だから欲しいと思ったもんは大抵30分以内に入手して帰宅出来る
通販はどうしてもネット上でしか見つからない商品だけだな いちいち配達させんなよ
てめえの荷物くらいてめえで取りにいけグズ共 ヤマトの服着てても実際は個人の運送屋のおっさんてパターン多いで 全部定型外で送ればええやん
ポストに投げ入れるだけ この状況のさなかにプライムデーとかやる厚顔無恥なAmazon >>138
撤退しない商店、企業、バイヤーてどこ？ amazon金持ってんだから自社で配達するシステム作ればいいのに。
まずは都内から始めて、徐々に広げればいい。 >>109
全くだな・・
プライム会員じゃないとアマゾン使う意味が無いんだよね
送料も一定以上買わないと無料にならないし。
最近だけど翌日配達はさいたま市だとヤマトじゃなくて郵便が多い
郵便局なら大きい組織だし安心感あるけど、素性も知れない業者とかイヤだな すげぇ。ヤマトから送られてきたＣＤケースに全く傷がなかったわ。
日本郵政のゆうパケットのＣＤケースは割れてたのに。
このゆうパケットのＣＤケースの傷は、俺の生涯の心の傷として残るわけだ >>131
代わりにヤマトは距離や手間によって値段を変えられる
郵便は全国一律が義務付けられてる
メール便はヤマトの方が音を上げたんじゃなかったっけ？ アマゾンのセールで袋入りのプロテインIKg買ったら3倍以上の大きさのダンボール箱でヤマトで来た。小口のデリバリ一業者パンクして無理やりヤマトの大きさまでサイズアップしたのかも ヤマトの社内問題をさも社会問題であるかのように報道する馬鹿ども ペットボトルを2,000円ずつ分けて注文しよっと。
他人の不幸は蜜の味ってねｗ アマゾンの社内問題をさも社会問題であるかのように報道する馬鹿ども >>119 >>132
日本企業が米市場を捨てる覚悟があるなら余裕で取れる Amazonの時価総額知ってる？
その気になれば自前で配送なんて余裕で構築できる
田舎を切り捨てればいいだけ >>158
痛くもかゆくもないだろ
ゴミが笑えるｗｗｗ 通販で買うものはほとんど2L×6本または12本の飲料水になる。
自分で持って帰るのはしんどいので助かる。 >>154
１キロって普通一番小さいサイズでイケるよなｗｗ
3倍はムダすぎ しかし超巨大資本アマゾンのやることだ
政治業界を丸ごと動かしてあらゆる手を講じ日本の既存物流を破壊し尽くしてでも己の利益を手にすることだけ考えてそうなのが怖いな
なんか不穏な空気を感じる >>147
そういう話は既にチラホラ出てるけど根本の原因が人手不足なわけで
どう考えてもブラック勤務が予想されるアマゾンお抱えドライバーなんて
やりたがる人いるんかね？という話になってた もう荷物は、特別に指定したもの以外は、
全部センター取り置きにしてくれて、取りに来いメールだけ来たらたらいいのに。
もしくは、一度配達して不在だったら不在票だけ入れて自動的にセンター取り置きに。 しかし今まで通りだったら今頃
多分もうバタバタ倒れてるやつ続出だったろうな
限界だったもんな。 >>161
いきなり破綻してるじゃねえかwwwwwwwwwwww 受け取りが求めてるのは早さよるも正確さだって事が理解出来ない経営者
アンケート取ればそりゃ早さって言うかもしれんが、
実際にはもっとも重要なのは「確実に受け取れる事」なんだよ
当たり前過ぎて主張する奴は少ないが受け取れなければ早く配送しても意味がない
つまりは指定日時に確実に配送する事が重要 >>147
雇用条件を他の宅配会社より上げないと結果が見えてる
が、それが出来るならヤマトの値上げ交渉に応じてるわな >>172
アニメ儲かってるのかよｗｗｗ だったらアニメーターの給料あげてやれｗ
つーかヒットするアニメのほうがずっと少ないんだよな >>161
バカ？お前、時価総額って何か知ってるの？
時価総額なんて、その企業には何も関係ないがなｗｗ もう傷つきＣＤ捨てだ。CDなんて安いもんだし、見もしないＮＨＫの受信料と
比べれば、毎月ＣＤ捨ててる様なもんだし、痛くも痒くもない
数千円払ってやってJASRACも喜んでることだろう。もう買わん。
残ったのは、傷つきＣＤが送られてきたという事実 >>147
税金も払わない倉庫業のamazonが運送免許取るわけがない。 >>166
最初からそのつもりだろ？
後先全く考えていない >>179
ってか捨てたなら
債権者じゃなくなるので文句言うなよ >>174
日本は正確に届くのが当たり前って思ってるからね、その前提でさらに早くってのが望みなんだよ >>45
遅いんだよ、ハゲ
どう冷静に見てもどこかにしわ寄せが来る方法ばかりだったじゃん 何度も言われてるけど、Amazonだけの問題じゃないから消去法でAmazon以外選択肢なくなるんだよね 尼もアメリカではスーパー買収してるから日本でもやるかもね
西友とか外資も持て余してるらしいから、格好のターゲットかもしれない 労働者が運ぶには限界がきたから、デリバリープロバイダなんていう、個人事業主に
運ばせ出すらわけです。
個人事業主は、雇用されているわけじゃないから、最低賃金も労働時間も何の縛りも
ありません。 >>140
賛成！
家から出られない障害を持ってる人や、年寄りだけ適用すればいいんだよ
足が動く奴は、コンビにに取りに行けや。乞食かよ すべてアマゾンが悪いのだ、日本のインフラただ乗り同然で、税金すら払わずに金もうけ。
ここで思いっきり叩いて、叩きのめすことが重要だ。
高給でドライバー雇え、他の店舗と共存しろ、できないなら、消えろ。 >>187
西友をどこが持ってるかわかっていない人？ トンキンざまあｗｗｗｗｗ
郊外は余裕で届くし、車移動で涼しく快適だし、郊外最高だわｗｗ
お前らは汗だくになって歩き回って、家でイライラしながら来ない尼を待ってろよｗｗｗ >>189
コンビニ店員「無駄な仕事ふやすんじゃｙねーぞ、ドハゲ」 >>177
儲かってないよ。
製作委員会みたいなシンジケートはとりあえず損が出ないようになってるらしいけどその煽りで製作会社やその下のアニメーターは低賃金
いずれ原画含めてまるごと作画は中国発注かオール3D化される >>179
Gmapにマーキングしてくれ
研磨してからヤフオクに出す >>186
amazon以外はヤマトが普通に届けているから、amazonって選択肢が一番間違いじゃんw 一昨日頼んだらデリバリープロバイダーって出たからビビってたが普通に昨日届いた。 結論：ネットを使いすぎるな
できるだけ店頭で買って自力で持って帰れ 薬局が閉まってる夜間に
風邪薬程度の配達サービスとかあればいいんだがな
宅送屋が免許取って ちなみにアマゾンの生まれたアメリカで通販といえばこうやって届くのが普通です
http://ifugaku.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_309/ifugaku/arc.jpg
そして宅急便は家に専業主婦や老人が常にいるのが当たり前だった時代に生まれました
その双方の利便性だけを足すとこうなります→>>1 未配さばけなくて捨ててるやついっぱいいるだろうな
ゆうメイト並にｗ 宅配業者が全然増えないのに、通販業者売り上げは異常なペースで拡大中だから、
完全に宅配業者側が売り手市場で、価格交渉で優位に立てる状況。
むしろ高い報酬で業者おさえにかからないとだめな時期に、
まだ安値で買い叩こうとしてる通販業者は、追い込まれてくだけだろう。 ネットスーパーの配送網使えば、大都市では翌日配送は簡単
しかも、物流は店舗に送り込めばいい・・
今全国的に展開のネットスーパーは、イオン、西友、ヨーカ堂だけなんだけどさ
今に、閑古鳥の雑貨売り場は全部閉鎖して、配送物の置き場とかになるかもね >>190
当日配送やってるECショップがいくつあるんだよw
騒いでるのはAmazonエアプだけだろ >>200
その理屈だとAmazonが圧倒的シェア持ってるのはおかしいよね すべてお急ぎ便でなくても、「どうせ、週末に使うもだから、その前日までに届いたらいいよ」オプションとかあってもいいよな。
プライム会員だけど、以前、そんなに急がないから通常便でいいやと思って、通常指定したら、
「少しでも早くお届けするために、早く発送しました」とかなんとかで、お急ぎ便と同じタイミングで
届いた時はAmazonｱﾀﾏｵｶｼｰと思った。
>>107
それは楽しい買い物だよ。
>>110
お急ぎ便に1分1秒まで期待してないよ・・・。
ただ、当日届くのと翌日以降になるのはわりとインパクトでかい。
明日までに欲しいから、今日中に手に入れないといけない。
通販ならお急ぎ便で、ほぼ確実に手に入る。（でも、これが揺らぎかけてきている）
買いに行けば、あれば確実に手に入るけど、なければ詰む。（俺の買うものは割とない事の方が多い）
電話して聞けばいいけど、何より、自分の時間がどんどん削られる。
>>111
ホームセンター巡りとか好きだから、たまに部品探しに行くけど、かなり大型でもそんなに都合よく
見つかる事は無いなぁ。
まぁ、目当てのもの以外に面白いものあったりするから、最近は買い物行くと目当てのもの以外のものを
買ってくることが多い。
クソ。俺はなんでこんなスレで貴重な時間つぶしてるんだよｗｗ
それこそ、「週末は楽しいショッピング」とかでもない限り、通販でいいんだよ。 >>208
ライバルのアマゾンに買い叩かれるようなまねをするわけがない てか、ヤマトがNekozon始めればいいのに
倉庫もあるんだし >>161
コストを他に押し付けてるから時価総額が上がるんだよ。
押し付けられていた側が「勝手に言ってろ」と縁を切ったらそれで立ち行かなくなる。
暴力団が決して合法的な活動だけでは組織を存続させられないのと同じ。
ブラック企業なんてその程度の能無しだ >>208
ネットスーパーの荷物をだれが運んでるのか知ってて
そんな寝言いってるの？w >>192
言われなくても儲からないと判断したらさっさと撤退するよ
税金を払わない
中国人が社長
一番安い手段ばかり使う
どう見ても焼畑です >>210
そりゃあ、税金払ってないし、下請けを叩きまくれたからじゃん。 当然だな
個人軽トラ事業主なんて素人に毛が生えたレベルだからね
まぁ便利な分コストを利用者に負担させればいいだけの話し
便利なわりに安いじゃダメ
便利な分割高、これで >>147
未来になって配達がロボット担当になれば可能かも
というか、どうして皆配送会社が築き上げたシステムが一夕一朝で構築できるとおもうの…
配達の精度は各社が築き上げたもので
日本は特に異常な位精度が高いのに依存してたからこうなるわけで
アマがヤマトとか切り捨てたら
そりゃーアマ米本国クオリティの配達になるに決まってるかと
というか、多分、いまでもアメリカとか外国の配達に比べたらクオリティ高過ぎだから
どうして日本市場で米国と同じシステムにしようとして破綻するのか理解出来てないと思う
荷物がまともに届かないなんて日本以外じゃ普通らしいというのに 俺、昔免許取ったので8トンまで条件の中型免許だけど簡単に宅配会社のドライバーになれそうだな
すぐ辞めそうだけどw 残業代を払わなかったヤマトはクソだったが、それでもドライバーはみんな頑張っていた。
Amazonはヤマトを安く叩いて、しまいにはケンカ別れ。
ヤマトのドライバーのおかげで商売ができてたんだぞ。まだ分からないのか、糞アマゾンは。日本から消えろ ヤマトがどれだけ優秀だったかって話だな
ヤマト撤退するとアマゾン使う利便性が一気に落ちる >>210
圧倒的なシェアを支えてきたヤマトや佐川がパンクして撤退しているんだけどねｗ
んで、最強インフラを持ってる両者をさしおいて中小運送屋に委託とか・・・ アマゾンからしたら死活問題なのに、こんな声が上がる前に手を打たんの？
日本は手に負えん、撤退でもいいぞ >>225
言いか悪いかおいてヤマトの水準の高さをアマゾンが買い叩いて疲弊させたんだよな >>213
既存荷主の利益を奪うことになるからやらない 尼は欧州経営の見本だよ
徹底的叩いてツカエネと思ったらポイ
まあ、佐川は素早く気が付いたってだけ、「蛇の道は蛇」だ
おそらく、ヤマトに逃げられ日本郵便にも断られたんだろう
だから、敢えて管理の手間の掛かる中小業者を尼は使った
でも、これで尼の売り上げが減ればいい気味・・
そう思われたくなくて「プライムデー」みたいなことやってるだろうけどな Amazonが自前でとか言ってるけど自前でやらないからこそ税金払わずに済ませてる事を前提で考えないと >>223
かなり昔、大昔みたいだね
普通で5t未満て聞いたような
おじいちゃんは返納してね >>226
ここでいうデリバリープロバイダなんて、中小運送屋ですらないよ。
軽貨物運送は、いわゆる一般貨物運送事業ではない。
車も従業員も自分たちで持ってなくてもできる仕事だから。
中小運送屋は、曲がりなりにもちゃんと自前で運転手雇っているから。 しかし、外資は賢いな、っていうかこずるいわ
その土地に思い入れも何もないから、やりたい放題やれる
どこかの国は、アマゾンに制限を設けた、と２，３年前ネットニュースで見たけれど
そういう介入を日本はしないよね。地元商店街を守るはずの政府が逆に
イオン出店だもの、大店は、よほど郊外にしか建てられない制限を設けてる
先進国もあるというのに、日本みたいな頭の悪い国は、ハゲタカにとってやりたい放題ｗ 経済産業省調べ、2016年日本の消費者向けEC市場規模、15兆1358億円。
うちアマゾン、1兆1千億円。
最大手ではあるだろうが、アマゾンは別に圧倒的シェアなんて持ってないよ。
ちなみに2016年、1兆5千億円市場拡大したので、
2016年消費者向けネット通販の拡大分＞アマゾン国内売り上げ
という凄まじい状況なので、アマゾンの仕事なくなろうが、
宅配業者は仕事は選び放題という状況になってる。 互いに相手と同じ土俵に乗ってる企業を買収したりして
対決ムード丸出しだがウォルマートを迎え撃つのは大変だぞ >>208
それらの物流センターって荷受状態が酷くて何処の運送会社もやりたがらないんだぜ？
そこに更に物量増やすなんて、センターがパンクして対応出来ないわ >>211
欲しいものないわー。この連休中、やることなくてずっとネットショップを
見続けたけど、ほんと今ろくなものないわ
労働させといて、消費したいものが全くない資本主義って何なんだよｗ
全ジャンルで便利グッズやアクセサリー、タイムセールや値幅、スペックを
読みあさったけど何も欲しくない。無理して消費したら棒に当たった
これからあと30年くらい先が思いやられるわ >>237
元締めは一般貨物運送事業者みたいだよ
その下は、違うかもしれんけどな
それは、佐川でもヤマトでも同じ イオンでゲージに入れて炎天下放置してるは何かと思ってたら宅配車に積み込んでいた。
生鮮食料品は流石に放置は無いと思うが。 >>220
AmazonJapanは普通に納税してるよ
>>226
そもそも当日撤退しただけで相変わらずヤマトはAmazonとべったりなんですけど amazonは客層をよく知っているともいえる
値上げしたすき家には客はいかない >>223
総重量８tだから、いわゆる４t車しか乗れないので路線は無理。
小口周りは軽自動車にするみたいだから、あなたが宅配会社で有利な点はほとんどない。 >>247
放置はない！
って言いきれるかなー？wwww いっぽうヤマトは中華通販と包括契約を結んでいたwww >>239
これから立場逆転しそうだな
宅配会社の言い値が通る時代になるんじゃない 再配送の無駄カットだけならコンビニ渡しを増やせばいいんじゃないかと思うが
それをコンビニ側が受け入れるメリットあるのかどうかは微妙だな >>254
コンビニは今の時点でかなりギリギリ。
もう置く場所がない >>247
常温品は放置、要冷品はコンテナに入れてるよ
そうしないと、宅配時にモロクレームが来る >>254
そもそも配達に苦労しそうな地域のコンビニって狭くて
物も置けなさそう アマゾンブライムって入って何のメリットあるの？年3900円とか高過ぎ出し配信系サービス利用者以外のメリットないと思うが >>238
民進党岡田に忖度してた部分は大きいんじゃないの？
経産省の大先輩だし まじでアマゾン終わってるわ
金曜日にプライム商品買おうとしたらデリバリー予定が木曜日
買うの辞めたよ >>250
ヤマトのクール便トラックは1トン半か2トンありそうだけどな
まぁそれでもちょっと前の免許で運転できるけど >>256
コンテナに入れる作業の時に・・wwww
まあ知らぬが花だわなwww >>255
コンビニの敷地に宅配ボックス作る計画がある
進んでるのか分からんけど アマゾンが空き家借りて有人宅配ボックスやれ。
頻繁に注文する人のデータは持ってるんだから、最適地の空き家割り出してさ。 >>239
まあ、最近アマゾン使いにくくなって使ってないんだよな
何だろう、配達の早さとかは求めてない
必要な物が最適の価格であったんだが
最近は品揃え悪くなったな
価格も何だろう…使いにくい感じ
はっきりといえないんだが、システム変わったかね？
最近 >>11 お前は何勘違いしてるんだ
安倍はパチンコ御殿と揶揄される家に住んでる真性チョンだぞ
統一狂会とも縁が深く・・・警察利権のパチンコを虐めて
墓穴掘るわけはあるまい 3t程度じゃ
特に技能ドライバーとも
思われんからな Amazonが正常化したら誰か教えて！それまでヨドバシで買うからさ。 センター受け取りとか物流の自殺だからなあ
荷物が自社倉庫に滞留したらその時点でロスなんだけど >>267
チョンが政敵にチョンチョンレッテル張っててクソうざい >>263
生鮮食品を真夏に個別配達してもらおうなんて
チャレンジャーとしか思えんわwwww 楽天とヨドバシとアリで買うけど
送料無料も使うけど、
本当に欲しいものは代引で金払ってるよ。 今の40代50代の普通免許なら全部「中型」は乗れるよ
実際、ヤマトや佐川のドライバーって路線便以外は大型持ってないからね >>273
それで相手が被害受けるとそっちのせいになるんだが
ニートはそとにでな？ アマゾンにしろアップルにしろ相手を使い潰す気でいるような相手と商売するのはアホ
アップルも相当えげつないまねしてるからね 郵便局もアマゾン配ってるよ
まだ転入届も出てない家にアマゾンが届く
そこまでしてアマゾンが欲しいのか… >>273
ハイハイ、お前の脳内いつの時代で止まってるの？
バカの脳内、お花畑ｗｗｗ
それなら、生鮮品なんか一切買えないがなｗｗ >>280
いやいや
賠償はともかく
体壊さないように気をつけなよw ドローン、ドローン言うけど、ドローンで何個荷物運べるんだ？
っていうね。
荷物配り終えるのに何往復必要なんだ？ 大手が奴隷を利用してダンピングしてたが
今度はデリプロの経営が安請けしているだけだろ
そんなのに付き合って自ら奴隷になるとか馬鹿じゃん辞めれば良いよ >>79
日本郵便でなら来るんじゃね
午前に来るかは知らないが >>198
儲かってないのに国内向け海外向けと大量生産したり、大手商社が絡んで来たりと不思議な業界なんやな。 >>277
一応ヤマトが発表した
が、続報を聞かないね。どこまでやる気あるのか。コンビニ側もヤマトが金ださなきゃ乗ってこないだろうし 人口が増えているアメリカと違って
日本は労働人口が年率▲1.5%のダウントレンド
儲からない仕事はどんどん切らないとな 日本法人ですら社長は中国人
これでかなりげんなりするよな >>1
破綻と聞いて駆けつけました！
炎上しますか？ >>295
アメリカだって増えてるのは不法移民とヒスパニック系だけｗ >>285
個人が買い物すんのと
宅配が沢山の手間をかけて
真夏にあっちこっち回りながら
運ぶのとどっちがリスクがあんのかねぇと
思うんだよねw 最近お急ぎ便にしても3～4日後が最短とか出やがる
プライム料返せ 早く配達してほしいなら
それ相当のお金を払えばいいだろ
アホなのか、この会社ｗ 宅配boxは都市部なら駅に設置
地方はだだっ広いコンビニの駐車場に設置
これでいいんじゃないの？、 >>287
しかもドローンは現状
操縦者の視界のなかでしか運用できないから
わざわざ
操縦者が受取人の家まで付いていかなけりゃならないw >>296
中国人の方が、ドル建て給与が安いんだろｗ
デルだって、中国の大連にサポートセンター作って中華娘ばかり雇って大顰蹙
雇った理由が「安いから」
毛唐にとっては、中国も日本も韓国も皆同じｗ >>84
負担が増したと言うと聞こえが悪いが仕事が増えたわけだろ？
儲けが出るなら仕事が増えるのは悪いことじゃないんだけどな
日本郵便の場合は残業とか休日出勤が増えれば給料もふえるだろ 定期便を利用しているが、半月ぐらいずれても問題ない。 >>302
そのどっかに頼るが今までヤマトだっただけで、出すもん出さなきゃ余所は協力する必要ないんだよ アマゾンプライムに無料加入してドラクエ注文したんだけど、
お急ぎ便でちゃんと当日に届くかな？
できれば午前中には配達してほしいんだけど
無理かな？ >>296
日本人は金儲けのイロハが判ってなさそうだし融通利かない脳ミソだものw
言われた事は忠実にやるけど他の能力はないよ >>307
残業が増えたら
人件費がかかるだろwwwwww ドローンなんて日本で展開されるわけないじゃん
あれはどこの家にも裏庭があるのが当たり前の国での話 >>303
バカがバカと言って笑ってますｗｗ
そう思えばいいんじゃーねの？ｗ >>309
また金ですか
東京人は金金ばかりで下品ですね >>312
金払いがよけりゃ
中国だろうが何だろうが
契約するだろw 昨日とどくはずの品物が今日届いて妹がブチ切れてたわｗ アマゾンはそのうち自社配送始めるよ。
アメリカからやってきていきなり自社配送すると国内配送業者から反発されるだろ。
だからまず国内業者にやらせて自分から撤退するの待って、じゃあ配送もアマゾンでやるしかないよね？という状況を作り出すのが彼らのやり方。 >>314
ベランダにドローンが入って来るとか
何年後のテクノロジーなんだろうな ドラクエはちゃーんと楽天ブックスで頼んであるから安心だわー
絶対に発売日に来るわー amazon普通に届いてるよ
田舎で荷物少ないせいなんだろうけど
翌日配送はトラブル起きそうだから使ってない ドローンによる運搬なんて特殊な用途以外ほとんど実用性ないだろ
積載量1キロ程度上限でバッテリーなんかすぐなくなる
諸々大型化してもドローン自体の値段や維持費や減価償却、補償で見合うわけない >>122
回ってるって一個いくらじゃなくて配送料は年間何千万件まででいくらの年間契約じゃん
見越しより少なければ利益はでかいが絶対オーバーするわな
オーバーぶんは一個いくらで追加されるが年間契約ってけして儲かるわけではないぞ そら、ドローンで配りたい！！とかキチガイじみたこと言うわ >>311
他国なら紛失しても平気だから、その点では融通が利いている >>319
残念ながら、それは無理
日本には日本の免許が必要なんだよｗ >>316
じゃあ君がボランティアでより良い通販環境でも整備すれば？
Amazonだろうがどこの通販だろうが商業活動でしかないから >>300
ほんとこれ
会員にならずに普通に頼んだ方が早く届いたりする デリバリープロバイダをAmazonが丸ごと買い取って1つにするしかないわな。
そしたら他の運送業者も苦しくなるでしょ。 >>319
ということはヤマトが一生懸命考えてもできなかったことが
Amazonならできるということなんだね？ 一旦、破綻しないと解決しないんだよね
自浄作用があればいいんだけどね >>103
単に郵便の方がアマゾンと安く契約してるんだろ
メール便の市場シェア知ってるか？競争市場だが日本郵便が7割シェア握ってるんだぜ 日本全国どこでも送料無料になるAmazon以外論外な僻地民も結構居ることを忘れるな >>328
配送業開業はそれほど難しくない。
アマゾンならすぐやれる。 >>319
特積み認可貰う為のインフラ整備に幾らお金と時間がかかるやら、、、
多分国内最大手の一つの日立物流でさえ、他社に依存してるんだぜ？ 元運送業者としては、届かないと言う前に自分に落ち度が無いかここは確認して欲しい
・正しい住所、名前、電話番号を書いているか
（マンションやアパート名も書いているか）
・表札や集合ポストなどで、そこに住んでいることが分かるようにしているか
・在宅時間が１時間だけとか、極端に短くないか
・ドアホン、チャイムが正常に稼働しているか
・集合ポストやドアポストをちゃんと片付けているか
不着クレームの８割くらいはこの辺りの受取人の不手際と、未熟ドライバーとの組み合わせで起きる
熟練ドライバーなどだと、受取人の生活リズムや環境なども把握推測した配達が出来るが、未熟者は出来ないので持ち帰るとかって行動になる
まず、相手を責める前に自分が配達されやすい環境を作ることを心がけて欲しいと思う ヤフートップニュース
Amazon“デリバリープロバイダ”問題、ヤマト撤退で現場は破綻寸前
「遅延が出て当たり前」「8時に出勤して終業は28時」 尼が配送網を自前で整備するつもりなら、とっくにやってる
しかし、奴らは、ハンドリングが不得意なのは判ってるから絶対自前ではやらない
それは、UPSなどの配送レベルを見れば判る >>335
メール便みたいな小さい荷物は、郵政と相性がいい >>342
ほら、な？
自社配送するしかないよね？という状況になってきてるw 米尼ってプレミア会員費で1万くらいとってるんでしょ >>349
問題はAmazonが日本に税金収める気があるかってとこだな >>314
戸建て限定でドローン配送なんて話すら出ないだろ
ドローンでは軽くて小さなものでないと運べないし
葉書を運ぶだけでも数千円とらないと採算はとれない >>348
通販次第です。なにしろ歳暮と中元は激減
してますからw >>349
自社配送しないメリットを甘受してるんだからそんな簡単な話じゃないよ >>348
減収増益の可能性が高い。
つまり、何にも困らない。 >>319
適当に国内の中小運送屋買収して給料を3倍にすりゃさらに人集まるだろうな 地方の中堅運輸を束ねてアマゾン傘下にするのかと思ってたがそれぞれお山の大将で一筋縄じゃいかんだろうな >>356
その代わりに夏休みと歳末のネット通販のセールとかが増えている
夏場は水の配達も一気に増えるし >>131
メール便市場は独占環境にない競争市場だ
単に日本郵便の方が有利な条件で契約してるだけ
それにもはや日本郵便以外に大量のメール便を捌ける会社は無いしな Amazonが受注するのが悪いんだろ
客がプライム料金なり、別料金なり払って、
それをAmazonが受注するからには、契約通りに届けるのが責務だろ
そんなの、客商売していれば常識。常識なのよ。
物流がパンクする、物流波動がでかすぎるというのなら、
受注しなければいいだけ。注文を断ればいいの。
普通、物流とやりとりするような会社はそうしてるんだよ
その場合、当然、プライム料金は返金が筋だろう
非プライムで別料金の場合は、そもそも受注が成立してなけりゃ問題ないでしょ
それまでの話だ Amazonに切られたら困る
メーカーとか店舗って多いのか？ >>359
それも通販次第だねww
引越しなんかもうかんねーしなーw みんな一体なにを買ってるんだ、、そんなに欲しいものあるのか ヤマトとしても全面的に尼と喧嘩する気は無い
でも、尼はヤマトと喧嘩別れしても構わない
この思惑の違いだけさ
ヤマトだって、巨大設備を次々作っているいる以上、設備や人を遊ばせておくわけにはいかない
その、せめぎ合いっていうだけ >>366
必死にヤマト下げたいだけのアホｗ
ゴミ荷物切り捨てたんだから後は増益しかないわなｗ >>360
ヤマトや佐川の配達員が末期に言ってたこと
「もう金払うから荷物いらない」
もはや金の話じゃないレベルなんだよ、宅配業界って >>371
通販売り上げはアマゾン成長以上に伸びてるから安泰だなｗ >>370
で、通販次第と言うのは否定しないよね??? >1
遅延は当たり前でも、日時指定で遅れるなら契約違反だろ。カネ返せよ 別に当日とか翌日じゃなくてもいいから在宅している時に来てほしいだけなんだけどな >>156 >>371
ヤマトじゃなく、アマゾンの問題じゃね？
ヤマト叩きたいだけのパヨク？ >>366
通販は値上げ飲んでいるし、ヤマトは引っ越しほぼ関係ない。
だから、減収増益の可能性が一番高い。 >>379
だから通販しだいと言うのは認めるんだろ?? 郵送料取って、配達に二～三日かかるの当たり前にして、配達業者も通販業者もウィンウィン関係になるようすればいいだけ
アマゾンだけが儲けようとするからこうなる
いまのビジネスは配達スピードがポイント！当日どころかその日中に届く凄いシステム！ってアマゾンがドヤってたの
単に配達業者圧迫してただけだからな
当日なら1000円ぐらい取ればいい >>373
そうなの？
昔みたいに金貯めたけりゃ佐川！みたいな時代の給料水準にすればアマゾン運送もあり得なくはない。
その代わり送料はきっちり取られるだろうが。 >>371
後はボーナスセールによるBtoBもこの時期は増加するし、未だに多い仕送りものも増加する
ヤマトもそっちに参入しているし、潰れるほど激減は無いかな 他の国も同じようなビジネススタイルでやってるのだろう。
他は同じような事例ないんかな？ >>375
通販があろうがなかろうが雇用で調整すればすむんだから大して関係なくない？ >>205
日本もこうすべき
アメリカではこれで盗まれたりしたらあっさり返金に応じるんだろ。そうやって割りきった方が社会全体で効率的になる。労働力が足りなくなる日本はこういういい意味の「アメリカ的おおらかさ」を積極的に受け入れるべき。 >>381
中小の恐ろしいところは、大手がやらないだろう仕事を有り得なく安い金額と人使いで受けるところ まあしょうもないものを頼みすぎなんだろうな
日曜日は近所のスーパーやドラッグストアやホームセンターで買ったれや >>390
通販があろうがなかろうがヤマトは安泰でしょ >>385
その閾値を超えた状態なのが今の宅配業界
だから佐川はAmazonじゃなくて「宅配撤退」って選択肢を選んだんだよ まあ、一般消費者が送る分は高止まりだろうが、業者向けは値上げと値下げを繰り返すだろう
企業向けの佐川の運賃はすさまじく安いよ
特に東京-大阪を定期で往復する場合はベラボーに安い >>389
オートロックのマンションやアパートの多い日本じゃ無理があるな。 >>369
佐川はアマゾン切ったら好調になった
ヤマトはアマゾンを切っても困らない
他の通販会社がヤマトに頼むことは目に見えてるから >>365
アマは自分のところに依存させる戦略とるからな。
最初は安くしとくよといいながら
「あ？ 他でも売ってる？ うちだけにしないと酷いよ！！」
って感じの契約が最終的に待っている。 >>385
そうそう
Amazonが高給配達員を大量に雇って
自社で配達すりゃなにも問題ないのになw
実際は
中小企業をただみたいな値段で
こきつかってるしwwwwww みんな上から目線わで分かってねーな
ボトムのとこで無理が来てるってことだぞ >>385
今は、佐川ですら月１００万は無理ですね。
アマゾンが月１００万稼げるようにすれば、人は集まるだろうけど、
配送料は、拒否したヤマトの値上げどころじゃないほどコストかかるよ。 佐川も撤退、ヤマトも撤退
さすがに大手はもう参入しなさそう
でも、日本郵便の経営陣はアホっぽいから、意外とわからんけども お前らのせいで偉大なアマゾンが撤退したらさすがに恨むわw
三木谷に儲けさせたくねえしな
家電ならヨドバシビッカメで代用利くけど、
海外アングラも扱って書籍は中古本やﾚｳﾞｭーまで充実してるとこねえぞw >>349
自社でやってないから即配送！遅れるのは運送会社が悪い！っていえるのに
不十分なままで自社配送始めたら即配送なんて言えなくなっちゃうでしょ
amazonの運送量は振れ幅大きそうだし利益を考えるとプラスよりマイナスのほうが多そうな印象だが >>404
単価は言えないけど、東京大阪なら一般人が１個送る送料で５個は運ぶくらいに値引きしてる
Amazonの運賃だと、手紙送るぐらい >>395
企業向けは、配送先も企業の場合、個配送も再配達問題が非常に少ないからね。
それも見越して値段下げるから、佐川はある意味賢い。 Amazonが運送業をやろうにも運送業って国交省の許認可事業じゃなかったっけ？
国交省が申請出したからって簡単に認めなさそうな気がするが。 >>401
尼｢知らんがな｣
ガチャガチャ言うんなら撤退すんぞ まあ、俺なら数年は赤字覚悟で人材収集とシステム設計
価格は起動に乗ってから考える。
Amazonだって初期の頃は赤字続きだったのだから
何とか立て直してはくるだろう >>404
佐川に聞け
但し、東証1部とかじゃないと舐められるよ
俺は、支払い伝票チェックしてて驚愕した
もっとも、それ言ったら車の値段も驚愕だけどねｗ >>400
1時間に配れる量は大体決まってるのよ 地域にもよる >>411
大量の荷物を一ヶ所に運ぶのが
一番効率がいいからね
b to bが強い佐川はさすが 他社が逃げたのに安い金額で引き受ける底辺会社って… 問題の多くは受け取り不在なわけで、
宅配Box割引とかやればいいのにね >>404
例えばヤマトでいうなら、
東京～大阪 100サイズ
宅配なら1300円かかるけど、運賃契約してるBtoBなら400円
こんな感じ 片手30ｋｇのダンベルを二つほしいんだけど、今頼んだらめちゃくちゃ迷惑そうだな・・・ｗ >>304
ドローンを使うなら客の家の上空まで自動で行かせて
そこから受け渡しだけオペレーターが手動＆マイク越し接客って形になるんかね
オペレーター待ちのドローンが長時間ずっと家の上空で留まって降りてこないうちに
指定時間オーバーとか電池切れ墜落とか色々ありそう >>412
今は、必要な設備人が揃っていたら、認可しないとダメだから、
比較的簡単に認可は出る。
その代わり縛りは増えるから、今のような税金逃れができない。 >>395
物量よりも手間が違うからな。
大量のものを1回の配達で終わり。
そりゃ価格違って当然だわ 4tチャーターで東京、大阪 片道40000円で行くのに、中小ならな
佐川も安か無いよ
ま、小物で40000円払えんから
使うがな >>310
ヨドバシとかの店舗に直接買いに行くのが一番だよ 大田区だけどほぼ札幌通運でくるな。
コールセンターはまずつながらない いずれ送料有料化は確実
定価がない商品は送料込で値段付ければいいだけ ネット通販は年間1兆5千億とかいうアホなペースで市場拡大中。
でも、宅配業者は生産年齢人口減などもあり、そもそも配送員調達すら困難な状態で、
配送能力の拡大が難しい。
当然、圧倒的に宅配業者の売り手市場になる。
アマゾンが自前で配送やろうとしても、そんな状況の宅配業者以上の報酬を出さなければ、
その自前の配送すら実現する事が出来ない。
当然、別に安上がりにはならない。 たぶん一般人に佐川とヤマトの違い説明しても見かけ上ほとんど変わらない（実は違う）からなぁ
ヤマトは大手の中でもかなり特殊だし >>426
40000円は、仕事がない帰り車でも捕まえない限りはないだろ >>415
遅延しないほど普段から人抱えたらコストかかりすぎだし、遅延前提の人しか雇わないなら消費者庁とかに怒られるだろうし、いろんなところで批判される。
管理する人間も必要になってくるし、一般の宅配に参入してヤマトなんかとガチンコ勝負するならいいけど、
そこまでやらないならコストの無駄。さっさと値上げ受け入れたほうがコストは安く済む
そこまでのリスク考えてやるほどアホじゃないだろ 配達は割高、引き取りにこさせて大幅値引き。
これが一番現実的 >>429
札幌通運なんて、宅配できるイメージが全くない。
そりゃあ、無茶苦茶になるだろうな・・・ >>408
そうなの？
おるかー、は聞けなくなったのか
おって良かったー、とか中々風情があったのに >>428
普通に考えてダウンロード版買えば00時には始められます＾＾ あれ？
マスコミはAMAZONは自社配送にしたのでヤマト撤退は影響ないって
言ってたのに？
中小業者に委託しているのを隠してたのはいつものフェイクなの？ >>432
ヤマトの特殊性
と言うか、ほとんどの運送会社はBtoBで喰ってるのを先ず知らないだろうね >>421
ひえー
アマゾンレベルじゃなくとも安いんだなぁ
>>416
車ってトラック車体かな？
ｋｗｓｋ！ >>433
数年前なら帰り荷であったかもしれないけど、今は絶対ない価格ですね。 >＞419
ほぼ志願奴隷みたいな感じだろうな
コスト絞りまくりが前提だからアマゾン傘下になって待遇良くなるわけがない
運輸は今競争は激化してるが仕事に困る状況じゃない >>434
システム構築して、じゃあ他社さんの分もうちが受けますよってパターンはある。
それだとヤマトとガチの勝負になるけど >>441
そもそも個配が多いから営業所の数が全く違うしねぇ >>313
それを考えて料金設定するんだよ普通は
まあ、サビ残が当たり前でまともな損益計算が出来なくなったヤマトには無理だっただろうが >>440
帰り荷なくて足元みられて東京～大阪を40000円で受けないのも営業だな >>415
ITと違って、スケールが増えると増えただけ人がいるから、アマゾンの
今までの成功体験は何にも役に立たない。
アマゾンの事業は売り上げ100倍に増えても人100倍には増えないでしょ。 >>438
そのうち
データだけ送られてきて
実物はご自宅の3Dプリンターを使ってください
なんて商品も出てくるかもなw >>445
それやると法人税も納めなきゃいかんようになるわけで、それをコストとして含めるとちょっとやそっとじゃ回収出来ないレベルになるだろうね >>418
佐川なんてヤマトの半分しか売り上げ無いけどねw >>440
営業しなくても、そこらへんネットですぐ把握して確保できるようなシステムになってるんだろう。 お前らが再配達ばかりさせるからこうなった
少しは反省しろよ >>398
佐川がアマゾン切れたのはヤマトがいるから
ヤマトがアマゾン切ったら、佐川からもヤマトからも切られた結果としての
アマゾン物流の立ち上げの可能性が出てくるので
そことのゼロサムゲームをやりたくないからヤマトは耐えてる >>427
企業は不在がないから一般客の五分の一って聞いてもそんなに驚かない >>423
だからドローンは無理だっての
責任問題をクリア出来ない >>454
宅配なんて運賃高いんだから宅配ばかりやってれば売上は上がるだろうね
ただ、手間と設備も莫大なコストが必要なので、収益性はどうなの？
と言う話になってのアマゾン撤退じゃね？ むしろ、再配達させまくって、一度崩壊させたほうがいいかも やっぱり宅配で1兆円も売り上げたたき出していると
ヤマトみたいに大きくなれるんだねww
だよなー、佐川なんて宅配でも半分しかシェアないからねww >>442
Amazonはそれを超える安さ
送料無料に出来るぐらいの運賃しか出してないからな 今は遠方に送るほうが配送料高いけど
実際は末端の部分のほうが手間がかかる分、コストがかかっているのだろうな。 >>457
え？
トランコムみたいなの使ったら、確実に40000じゃ済まなくね？
トラック会社に渡るのが40000かもしれないけど、そこに20000は乗っけてくるだろ >>445
それしかしメリットないな
そこまでやるとなるともう一つアマゾン作る位の投資は軽く必要になる
そもそも基幹サーバ何所に置く気だろう
システム構築するとして海外のプログラマ大量に雇って一年程あれば作成できるか？
3～4百億円位あればできる？ なあ、うちにはヤマトで届くんだけど、結局頭下げてヤマトにお願いしてるの？ この流れってマジなの？
278 名無しさん＠１周年 sage 2017/07/17(月) 09:07:52.29 ID:QjX98moP0
個人的には24時間アマゾン集荷センターを大量に作って個人でも取りに行けるようにして欲しい
①指定時間に来ない←まあ許す
②指定日に来ない←まあ許す
③指定日以外に来て不在票を入れる←まあ許す
④再配達日と時間を指定する
⑤それすら来ない←………
⑥再配達日以外に来てまた不在票が入る←取りに行かせろや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! アマゾンって世界中どこでも送料無料でやってんの？
日本は色々とサービス過剰だから特に無理な負担がかかってるとか無いの？ つかヤマトは元々出来た経緯からして郵政がライバルだしシステム自体郵便に近い
佐川は50㎞四方に1個センターあるかないかでトラック自体が営業所扱い ただアマゾンはコンビニどめ（日本郵便が請け負っている）で代替できる余地がかなりある思うけどな
みんなコンビニどめを利用すればいい 宅配や通販がいやならさっさとやめちまえよ。
贅沢言ってんじゃねーよ、バカドモ。
さっさと宅配やめろよ。 あれ？ヤマトの代わりなんぞ、いくらでも居るんじゃなかったっけ？ >>474
マジかよ……じゃあ俺は今まで運が良かっただけなのか…… >>470
だから今ヤマトは値上げ交渉して回ってるんじゃないの？
このままネット通販が増え続けて、ドライバー不足も改善されないなら、いずれはそうなるかも知れないね >>422
それ六十キロ超えたらどっちにしても
ヤマト案件じゃなくて西濃とかが来るのでは？ 中国も国土が広いから通販が凄い勢いで成長してるそうだが
根本的にテキトーで事業継続とか誰も考えない博打体質な国民性だから
荷物を受け入れ続けてドライバーがどうに集まらないと
倉庫に荷物山積みのまま倒産して逃げるとか結構あるらしいね 自分の仕事がいやなら辞めればいいんだよ、やめれば。
さっさとやめろ。別が出てくるから心配すんな。 >>480
下請けが担当になったりするとよくある話
社員かいい下請けなんだろ >>468
そんなに抜かれるんだ。
登録さえしてわかるシステムなら後は当事者同士が直接話すればカタがつくのにな >>469
オンライｊンのシステムだけならいけるかもしれないが、営業所を全国中に立てまくると全然たりないだろうな >>25
うちの娘もよく使ってるわ
休日でも本局から送れるし
そのせいで大変なのね日本郵便 >>479
交渉事に駆け引き、ハッタリは付き物ですから >>481
やめろよ、さっさと。嫌ならやめちまえよ。
ニーズがあれば別口が伸びてくるから心配すんなよ、やめちまえよ。 >>459
そうなるとアマゾンは日本に法人税等を払う結果になるけど……。 >>476
みんながコンビニ受け取りにしたらあっという間にそのシステム無くなると思うよ
増えて対応出来るようにそれぞれの店がなってない >>431
聞いた話では、中国のアリババがアマゾンでいうプライム祭りみたいの一日やったら
その日の売り上げだけで一兆九千億円売り上げたらしい
中国のスケールやばすぎるなｗ
てか中国の配送はどうなってるんだろうな？広いから一週間後とか当たり前なんだろうな >>480
運が良かっただけだよｗ
宅配なんて運送者が品質だからさ
ヤマトだって配達員が代わると内容はコロッと変わる
そういう時はセンターにクレームさ >>476
置く場所無いってさんざん問題になってるからそのうち中止になる可能性が >>478
だから宅配貨物は、同じ大きさのBtoBの運賃と比べたら4倍5倍は高いんだっての 先日プレミアムセールで2つ物買ったけど、両方ともヤマトの配送だったな
完全に撤退したってわけでもないんだな >>497
田舎のコンビニならスペースあるけど、荷物は少ない
都会のコンビニはスペースがないのに、荷物が多い
っていうね >>469
そこらへんはグローバル設計で言語かえて他国でも流用できるようにしたらいいじゃね？ >>167
そうは言っても、競合相手もブラック筆頭だからw
やるとしたら次元の低い争いになりそうだなw >>482
それが、ヤマトでも家庭用冷蔵庫とかは来るよ
ボックス１本がそれでいっぱいになつちゃうし、誰が運ぶんだよ、て話
軽トラに積めないもの冷蔵庫 >>467
システムを作るのにお金かかるし維持するのにもお金かかるからね
それにお金を受け取って送るにもコストかかるし。
利用者層が特殊なものほど1人・1回あたりのコストが嵩む >>323 都内だけと、在庫品の発送すらされないよ 当日以外はほぼヤマトでamazon以外配らないとかそりゃエリアくそ広いから効率悪いわ >>494
たしかにコンビニ側の（潜在）キャパについてはよくわからないが 注文の時に不在の場合の指定を必須にすれば一発解決じゃね？
（例えば、宅配ボックスに置く・玄関前に置く・近所の人に預ける・営業所に取りに行く等）
そして、『不在の場合は再配達』を選択した場合は別料金を取る。
これで解決。
後はドライバーに、宅配用のナビのような端末を携帯させる。
端末には、次の配送先のルートと１日の配達予定ルートが表示され
履歴（何時何分にどこを通った）が記録され、
最適化をはかるようにする。 >>496
アマプラ会員になってから宅配便を使うようになって約3年……一度もこんな経験した事なかったわw >>479
全国にあれだけ営業所あるのはヤマトだけなので代わりはいません…。 >>495
中国？
来なくて当たり前のリスク承知で通販利用してるんじゃない？ >>495
国外は8～60日～不達だけど国内はどれくらいだろ？ >>450
じゃあ、頼んでみるかな
>>482
西濃とかでくるのかな？ >>512
コンビニがパンクする。
はい。やりなおし。 つーかプライムとか始める前のほうが使いやすかったんだけど
注文から到着までの流れが読みやすくて 結局アマゾンの効率化が凄かったのではなく
大手運送会社を安くこき使ってただけってオチか
こんな糞企業っとと日本から追い出せ >>483
中国は内陸の運送コストがすごく高いんだよ。
だからどこの企業もよほどの物量がない限り沿岸に拠点を設けることが多い。
開発が激しいから地図が役に立たない場所もある。 >>1の
ねとらぼの記事読んでないやつほとんどだけど、
インタビュー先の奴らがいいこと言ってるんだ。
アマゾンは配送会社に対して協力しようという姿勢がない
今回の騒動の根幹はこれだよな。 アマゾンジャパンの社長も所詮は華僑だからな
http://pds.exblog.jp/pds/1/200601/15/79/b0057679_1013353.jpg
権限持たせたらそりゃ事業の継続性なんて考えずに焼き畑農業しちまうよ
仕事で中国人と関った事あるやつなら誰でも分かるあるあるネタ
香港系だし北米で仕事してたしこれでもマイルドな方だ >>521
値上げして撤退だろ、通販なんかなくても死にはしないからな
トンキン以外は >>438
いやパッケ版が欲しい人な
DL版は言わなくても分かるだろ ヤマト以外でやるとしたら、
4t車が入れないところは配達しません
時間指定は出来ません
当日再配達は出来ません
不在の場合、連絡がない限りは再配達に伺いません
になるな
これでもいいんじゃないの？ セブンネットの品ぞろえが良くなれば
amazon使わずにセブンネットで買ってセブンイレブンでうけとりでいい >>516
それじゃ恐ろしくて使えないなｗ
>>517
60日とかだったら完全に頼んだの忘れてそうｗ >>504
それヤマト便じゃないか？
個別の宅配便とは別会社
たまーに無理筋を運ぶという
重くてでかいものは基本西濃さんとかだよな >>522
アップルのアイフォン部品製造企業への仕打ちを思い出す >>512
コンビニも荷物増えたら拒否すると思うぞ >>508
そりゃ店限定すりゃある程度置ける店は有るだろうけどコンビニのバックヤードはあくまでも営業に使う為に確保してるんで有って、今の何倍もの宅配を置いておく想定はしてないからな
広げるにしてもスペース代もタダじゃない、既存の誰かのリソース食い潰すやり方じゃ結局佐川、ヤマトのいつか来た道になるだけ >>508
どうせコンビニオーナー負担で店の倉庫を増設させる方向になる
オーナー名義でローン組ませて本部が紹介した業者が施工するのや
オーナーさんは骨までしゃぶられるで >>475
近いといっても郵政には敵わんよ
ヤマトも個人向けの通信には使えないのはわかるだろ？
はがきとかああいう郵政が一台二億とか掛けてるマシンなしに初期はやろうとしたから失敗した
いまはそれでもビジネス向けの届かなくても構わない大量ダイレクトメールの類いは多少やってるだろうけど あとはアマゾンが受け渡し集積所を各市区町村に設けてそこまで一括配送し受取人が何らかの証明書を持って取りに行くシステム アマゾンで働いてたからわかるけど商品の梱包や出荷については
とんでもなく厳しい管理体制なのに肝心の配送がこんな出鱈目じゃ
意味ねーじゃん。ピックミスや梱包ミスしただけで犯罪者のように
責められるんだぞ >>490
メルカリがゆうゆうメルカリ便で
ヤフオクがゆうパック（おてがる版）、ゆうパケット（おてがる版）
いうのが使えるようになったけど、ヤフオクのサイトに
現在、コンビニエンスストア（ローソン）での発送受付が行えません。
て表示されてるな。 というか今時のコンビニに一時でも荷物預けておきたいか？ >>538
そもそも増設する土地がほとんどのコンビニに存在しないでしょ。 Amazonの最終究極目的は、世界征服だからね。グーグルと同じ。
彼らの言いなりになってたら、なんもかもぜーんぶ滅茶苦茶にされちゃうね。
でももうすでに言いなりにならざる得ない状況なんだ、Amazonの勢いを止められないね >>525
みんなが離れていって見捨てられたシャープみたいだな
まあアマゾンは撤退するだけだろうが >>325
絶対オーバーする契約すんなよって話ですわ。
利益なき企業は罪悪。 今、発注すると荷物が受け取れるのか不安なので、アマゾンが使えない。 >>539
まぁいっかいチャレンジして爆死したしねぇ
ただあくまでヤマト便以外の個配システムが似てるって言う意味で
他の乗り合いはそんな細かい営業所のネットワーク持ってないから
システムだけマネてもすぐパンクするって意味で >>509
前者は在宅してたか証明がしようがないからクレーム多発なのでやりたくない
後者はヤマトはタブレット導入してやろうとしてるけど
手書き伝票混じりで情報の電子化が半分も出来てない
車にのらないパート、再配達、客の勝手な要望等、イレギュラーばかり順路変わってとても実用できないのが現状
よく何時ころ配達予定か折り返し電話くれとかサービスに依頼来るけど
こっちは1件2-3分で走り回ってて集荷の物量も読めないのに分かるわきゃないんだよ・・・ >>541
アマゾンで働いてたというわりに、
肝心の配送体制がヤマトに丸投げだったという現実を知らなかったかのような口ぶり、
アマゾンの品質体制だけをアピールしてアマゾンを免責するかのようなその論調。
ついでに言うと、記事に書いてある出荷体制の不備についてはガン無視。
…なんつーの？
ここまで要素が積み重なると、
工作員認定されてもしょうがないと思いますよ？ >>545
屋根があれば屋根上に増設、ビルのテナントなら別室を借りるのや
費用はオーナー負担で >>518
重さと大きさ制限があるから
超えたら重い物運ぶの得意な会社が運んで来ると思うｗ コンビニはセブンイレブン単体ですら売り上げ4兆5千億、
しかも経営陣はヤマト以上のシブチン共で交渉力政治力異常に強い。
他の大手も似た様なもん。
マイナーコンビニチェーンならともかく、
大手コンビニでアマゾンに優しい条件で商売するとこないと思うよ。
むしろ競合してる部分もあちこちあるんだし。 >>511
それわかっててかわかってないのか、外資との交渉下手だよね
できないことはできないときっぱり断れば良いんだよ
それ以上望むならコストかけろと
だいたい通販なんざ店舗持たないぶん安売りできるんだし搬送に金かかるの当たり前だろ人使うんだから 前スレ>>244
じゃあもう再配達有料にすれば？
嫌なら集配倉庫自分で取りに行くだろうし >>499
例えば60サイズの荷物の料金が、山口から東京まで送る場合いくらが適正だと？
料金てのは適当に決めてるわけじゃないんだぞ馬鹿野郎 くだらないもの注文しすぎなんだよ
日用品なんか買いに行け 不便になったら、アマゾンで買い物するのをやめるだけ。
それ以上でもなければ、それ以下でもない。 amazonがなんで重宝されるかと言ったら
amazon発送のものはほぼ９９％注文翌日には発送されるから
これが楽天の店だとルーズな店もあってイライラするんだよ
だからいつこちらに到着するかは問題ではない
いつ発送されるかそれだけ >>544
プライムはお届け日時指定便とamazonプライムビデオを見るためだけに使ってる コンビニ受取が本流にならないのは
・セブンイレブンはAmazonを拒否
・ローソンは手数料として100円を要求
・倉庫を持たないコンビニで大量の荷物をどこに置くの？ >>538
ここ数年でコンビニもオーナーの方が急激に立場が強くなってきてる、無理強いしたら逃げられた上に逆に訴えられるよ いっそのことコンビニに宅配ボックス置くんじゃなくて
宅配ボックスセンターみたいなのを作ってそこにコンビニ併設したらどうよ >>535
今ですらコンビニ受け取りやメルカリの荷物の置き場でパンク気味だからなあ コンビニ受け取りは新しいものではなくすでに稼働している
>>557 >>563
こないだ尼で入荷予定日一週間以上外されたわ
質低下してる >>512
コンビニ受け取りは運送会社のサービスだから運送会社が撤退すれば契約し直して
他の業者に依頼して運ばなければならない つかそのコンビニまで取りに行くのがめんどくさいってやつが多いから今こんなことになってるのにｗ >>551
それはそうだね
細かさでいうと
ダントツで郵政＞＞＞＞＞＞＞＞ヤマト＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞無限大の壁＞＞佐川とかだろうか >>554
そこまでしなきゃならない程取り置き客が増えるのに
そんな離れた場所を往復とかやってられんわｗ
そろそろ100円か200円余分に徴収するようになるんじゃないのか？ >>561
それはそれで楽しみだから良いんだよ
老人ホームのばあちゃんのが寂しいのか知らんが、金はあるしもっと酷い >>341
これいえるなぁ。
ウチの近く、マンション数件あるけど、たまに同じ部屋番号で似た名前の人のメール便が入ってる。
加えて、最近のマンション、表札出してない所すごく多いんよね。あれは大変だと思う。
>>受取人の生活リズムや環境なども把握推測
これは、通販会社、運送会社でもフォローできないものかなぁ。
最短で届けるではなく、在宅している可能性の高い時間帯に届けるように個別指定するとか。
配達人のスキルという事もあるけど、配達人に生活状況がバレるという事でもあるので、あんまりよい話ではないかもしれない。 >>558
うちも外資と取引したことあるけど、奴らには共存共栄なんて言葉は存在しない。
義理も人情も存在しない。
だから、ダメな時は、義理人情関係なく撤退した。契約上の終了期間後は１日たり
とも延長しないで終了した。
今のアマゾンのようにめちゃくちゃになったらしいが、全く協力しなかった。
そういう商売を望んだのは、外資の方なんだから。 >>541
1個注文したら、6個入り1パック来たことあったぞ。
無論請求は1個分。
ちゃんと5個は返却したけどw >>565
アマゾンのコンビニ受け取りで手数料払ったことないな＠ローソン 通販を免許制にしよう！免許を持ってる者のみが通販を利用できる
免許取得には３ヶ月配送か仕分けで働く事
利用して不在通知を受け取ったら免停
3回不在通知受け取ったら免停取り消し >>566
甘いという以前に、『配達』という概念そのものが欠落してるとしか思えん。
いままでヤマトに丸投げしてうまく回っていたもんだから、
自身の実力を勘違いしてたフシがあるな。
そもそも、ヤマトはまだ完全撤退していないにもかかわらず、
アマゾンがここまで酷い有様になるとは思ってもいなかった。
しかも上層部には危機意識まるでなし。
これ、腐って倒れる旧態依然の巨木はアマゾンの方かもな。 >>579
コンビニATMは手数料割高だからな
コンビニ留めが増えたら店が保管料徴収するのはあり得る >>570
それ宅配と提携してるもんだから。
今のコンビニ受け取りは、コンビニまでは宅配が運んでるの。
宅配をスルーしてコンビニの流通網を借りるなら、全然別の料金になんのよ。 >>565
あれ、どっちにとっても恐ろしく効率悪いんだよ Amazonの影響力って凄いな
こんなフェイク記事真に受けて集まる情弱までいるし
ヤマトの提灯記事にも騙されていたような情弱なんだろうな この手の配送業者、まだ遭遇したことないなぁ。
非プライム会員向けなのか？ >>556
そうなのか、西濃のドライバーは大変だな >>526
随分前からいる人のはず何だが
どーして最近ヘンになったんだろうな？
本社の方針とかかね？
アジア全域マネージャーとかが人変わったのかな >>553
どうせ論点すりかえ逃亡だろうから放置しとくが吉 >>588
いやファミマとセブンは今も普通に運送会社から100円(外税)取ってるよ
ローソンはJPだから知らんけど >>565
最後の問題だけはどうにもならんよな
倉庫作って駐車場削られたら意味無いし 尼の中国人トップも頭抱えてると思うよ
このまま行ったら、当日便は休止だし、プライム会員も大幅減少
日本では、一旦下り坂になったら止められない
グルーポンとかが典型さ
日本では、尼に全て依存してる企業って少ないから企業も逃げるのは簡単 買いたいものがあるんだが、この問題があるからちょっとポチるのを躊躇してる (´・ω・｀) >>593
ヤマトスレに常駐するヤマト叩きのいつもの基地外 ヤマトは完全撤退したわけじゃないみたいだな
地方だけど、ついさっきアマゾンの荷物を届けに来たのはヤマトだった 今現在のコンビニ受け取りサービスは、あくまでもヤマトなどの宅配業者仕切りのものだから。
ttps://netshop.impress.co.jp/node/3321
宅配業者スルーするなら、そもそも使えない存在。 なんかの動画でamazonがすごいんじゃなくてヤマトがすげえって動画なかった？ >>597
最近変になったんじゃなく、シェアが広がったら出てきた問題ってだけで
コンビニ受け取りの話なんかもそうだけどあくまでもその程度の量だから成立してるって物なんだよ 「ヤマトがアマゾンから撤退したら中小運輸会社にはチャンスだ！」
と言っていたのがこの板にでもいたがこれが現実だよなw >>597
別に昔から本人的には変わって無いだろ
ただネット通販とその中のアマゾンシェアが拡大するに連れて
焼畑が広がりすぎて回復力が追いつかなくなってきたんだよ >>604
ヤマトだって、値段次第ではやりまっせっていうだけさｗ 佐川が撤退した時にヤマトの営業が強気の交渉してればこんな破綻は来なかったんだろう >>603
ヤマトスレ？
そんなもんあるのかよｗ
いきなり何の幻覚だこいつはｗ
そのレスが図星で脊髄反射しちゃったのか？ >>591
売り上げ比率が低かったからできただけだけどね。
だから、うちの会社は外資との取引比率に上限を設けたよ。
なんだかんだ言っても、日本の会社と共存共栄、持ちつ持たれつの方が
日本人には向いていると思う。
アマゾン自体も買い物している個人も、まさに外資の考えかたそのものだから
好かない。 需要があるのに人手が足りないなら人と給料増やせばいいじゃない。 >>616
でも値上げすると文句言うんだろ(´･ω･｀) この前初めてデリバリープロバイダできた
今までなら非プライムでも注文の翌日着たけど今回は３日掛かってしかも遅くに届いた
ヤフーに変えようと思う >>606
そうなの？
今でも普通にヤマトが来るぞ。 私設宅配ボックス置いてシステムが配送業者さんに覚えてもらったから配送が早い。
確実だから優先して配送の順番の先のほうに入れてくれているようだ。
まあ駄目だという否定する以前にちょっと歩み寄って努力したほうが結果は両方とも幸せになるんだよね。
どこかのユーチューバーＮｏ1婆みたいに自分の主張だけしてりゃいいってもんじゃない。 コンビニ受け取りが今以上に増えたら、他の客もレジで待たされて迷惑になるよ >>604
撤退したのは当日便
通常配送はいま交渉中のはず
ただヤマトはアマゾン全部切ってもやっていけるぐらいの仕事がある
アマゾンより金払いのいい仕事が >>609
今まではベビーブームによる大量の瞬間的な人材による物量作戦で維持して来ただけだしな、誰がやろうがこの様になるのは分かりきっていた
さて、物量作戦を前提に全ての余裕を捨てたトンキン都市がこの事態に耐えきれるだろうか amazonはヤマトに撤退されてもう少し状況を改善するために、何かするかと思ったら
そのまま中小零細運送会社に丸投げ
状況はますます悪くなるだけという惨状 >>617
東洋経済ってまともな経済誌かと思ったら、紫ババァが書いたような
パヨクの願望記事しかないようなゴミ誌 >>616
どの業界も正当な対価を払う位ならシコシコと内部留保に回します
ってスタンスだからな >>615
かつてダンピングで海外で荒稼ぎした国は言うことが違うねえ >>601
現状においてプライム会員の宅配上のメリットは80％ほど消え失せたわな。
そもそも、日付指定自体がヤマトのデフォルトサービスだったんだし。
あとは宅配以外の部分でのウリをアピールするしかないわな。
俺はビデオ・ミュージック・クラウドストレージがあるからやってるが、
これがなくなるか現状から値上げしたらズラかろうと思ってる。 うちのエリアではAmazonの配達物をヤマトが持ってきてくれるけど
撤退は関東だけの話？ >>625
ヤマトの撤退って何？
Amazonの改善とは何？ >>587
まあ、日本に通販というものを浸透させて
日本の通販業者が育っていく礎にはなったからいいんじゃないか？
>>609
>>611
アマゾンって当初来たときはログイン画面に鍵も付けてないような脆弱な仕様だったんだよな
案外設備投資とか誰か内部で説得してた
日本人とかがいたのを何処かで切り捨てたりしたのかも
とにかく、内部で何か違ってきてる気がする
生暖かくみてきたけど
アマゾンにも終わりの日は来るってことか >>625
中小零細でも運送会社なだけまだマシ
最近は暇してる一般人に自家用車で配ってもらいたいとかまで言いだしてるからな
お歳暮とか盛んだった時代はそういうバイトもあったけど今そんなこと
白ナンバーでやらせたら違法じゃねえの？っていうスレスレの線まで来た >>620
前日出荷は基本全国ヤマト
朝含めて当日出荷はデリバリー
前日にヤマトが集荷〆て発送間に合わなかったのとかも余所だな
尼の倉庫なんて限られてるし宛先はあんま関係ない 文句言うやつは多いけど、アマ使ってるやつがアマ止めようとはほとんどの場合
ならねえもん、ヤフコメでも文句は言ってもアマやめるなんてはいない
そら何も変わらんですわ >>604
そう。
完全撤退したわけじゃないのにこの混乱。
アマゾンの配送部門は思った以上にアレだったことが暴露されつつある。 >>582
これに尽きるな
経営陣が一時的な売り上げダウンを恐れすぎだよね
自社でできねーことは他社でもできねーて自信持てと >>618
佐川がキツくても頑張れば家が買えるぐらい稼げるといわれた時代で宅配料目玉が飛び出るくらい高いなんてこと無かったろ？
払えるぐらいの金は持ってるんだよ会社は。 24時間受付の物流倉庫作ってそこに荷物が到着したら
メールが届いて1週間くらいの間ならいつでも取り行ける方式にして欲しい 上流のシステムが破綻しちゃってるんだから現場じゃどうにもならんよね ヤマトの値上げに応じたら採算がとれなくなったりして 変えるわけ無いじゃん
だってアマゾンの代替企業未だに存在しないし
これは思考レベルの改革だから土台無理な話w >>1
この記事が言いたいことはこれかな？
「amazonさ～ん、うちにもスポンサー料くれないと、
自称元バイトＡさん（仮名）のお涙頂戴ドキュメンタリーを載せちゃうぞぉ～？」 Amazonは税金は払わない
業者や宅配運転手は薄給で酷使するわで
日本の国益に大きな損害を与えている
政治が無為無策の典型例だなぁ つい最近１６００円の水鉄砲買って
発送元が中国だったんだけど
ちゃんと届いてよかった >>614
業界板くらいすぐわかんだろ。それとも知らないふり？w ヤマトは営業所が6000以上あるからできた
ドライバーの質以前に小規模集積所が大事 どっちかというとヤマトの代替が無いってほうが正しい気がする
設備もノウハウも >>406
こいつらにそんな影響力があるかよ
Amazonの影響力のほうが遥かに上で
こんなスレの情弱のカスどもなんて鼻クソ程度だろ >>641
送料無料なんてのが少ない時代と比べてもね >>652
そんなのわざわざ行ったことないんだけど？バカ？
どこからそんな話が出てきたのかな？
お前が常駐してるってことかｗ >>657
在庫は少ないけど、ヨドの方が使い勝手いいよね 各町にanazonの小さい受取所作ってそこに届けるようにしろ
そしたら各自で取りに行くから >>638
残念ながら、自社でできる事の大半は他社でもできるんですよ。
オンリーワンほどの付加価値の高い仕事って思ったほどないです。
ただしどんな事でも時間と金は必要だけど。
だから、大半の経営者が恐れるのは、悲しいかな当然の事だと思います。
まあ、どの世界にも当然限度というものが存在して、アマゾンはその限度に
踏み込んだんじゃないかと。 >>654
まぁ40年だからねぇ・・・
こんだけシェアあればあの程度の値上げで済ます必要ないんだけどな >>633
あのブラック佐川が逃げ出した時点で改善すべきだったんだろな
やっぱ華僑には焼き畑農業しか出来ねえんだよ
日本に2～3万社ある百年企業が中国全土で10数社しか無いっていうし １個５０円とかだったら、コンビニ以外でも預けてくれる所があるんじゃね。
スーパーとか個人商店とかクリーニング屋とか新聞屋とか。 >>541
そのルール配送にも求めるんならそれなりのコストかけねーとな、それか自社でやりゃ良かったんじゃねーの >>669
佐川が逃げ出したとかまさにフェイクに引っかかってる情弱ホイホイｗ
大型荷物はまだ請け負ってるというのに
こういうバカは全撤退だと思ってんだろうな >>671
受け取れる時間帯に制限付いちゃいそうだけどな >>671
そー言うところ探すのもアノザマのタスクだな >>668
アメリカ型の資本主義にアメリカ型の個人主義で、日本は崩壊寸前じゃん お急ぎ便とか当日は配達なんて、無茶を前提で煽るからだめなんよ。
多くの人は2～3日以内でＯＫ
急ぐならネットで買わず、実店舗でいいだろ。
安いから数日待ってでもネットだろ。
過剰サービスの典型。 >>674
それは佐川の言い値だろどうせ？
ヤマトで受けてくれない大きな商品
今でもヤマトの要求のめばヤマトがやるし >>635
前日出荷でも当日普通に届く地域なら、現状まだ影響ないってことか。
この辺り、プライムと非プライムで上手く差別化して欲しいよね。金払ってる人間が
より良いサービスを受けられるってのが基本だと思う。 >>636
おれは未だにプライム会員だが、
・在庫がない
・販売停止したのに掲載続行
のブツが目に見えて増えてるのは感じてるぞ。
現状は過去の遺産でバランスしてるけど、
ほかの通販が台頭してきたら一気に瓦解する怪しい雰囲気が出てきてる。
てか、ここまで書いて思うんだが、
おまえアマゾン利用してないだろ？
利用してる奴ばら最近の異常性を嫌が上でも味合わされてるはずだから。 先週Amazonでプライムのお急ぎ便無料で頼んだのが初めて翌日こなかった。
その日の０時過ぎてサポセンにクレームしたら
（24時間即サポセンにつながるシステムも驚異的ｗ）
謝罪されて300円のクーポン付けると言われた。
で、翌日どっかが持ってきたけどヤマトじゃなかったな。
これまではヤマトだと配達中みたいなステータスも入ったり
してたけどそういうのもないし。
運送サービスの質の低下っぷりに笑えた。
別件で自分で送料1000円払ってヤマトで関東から関西に送ったら
翌日すぐ届いて感動。
メルカリのゆうゆうメルカリ便の障害ってもう2週間くらいになるみたいだけど
日本郵政はやる気０だねｗ >>671
その中だとマルエツくらいしか出来なそう
24時間営業を基本にすると個人商店やクリーニングだと無理だろうし
新聞屋は紙とバイクでギチギチなイメージ 中国共産党
日本解放第二期工作要綱
第２．マスコミ工作
大衆の中から自然発生的に沸き上がってきた声を世論と読んだのは、遠い昔のことである。次の時代には、新聞、雑誌が世論を作った。
今日では、新聞、雑誌を含め所謂「マスコミ」は、世論造成の不可欠の道具に過ぎない。マスコミを支配する集団の意思が世論を作り上げるのである。
偉大なる毛主席は「およそ政権を転覆しようとするものは、必ずまず世論を作り上げ、先ずイデオロギー面の活動を行う」と教えている。
２－１．新聞・雑誌
Ａ．接触線の拡大。
新聞については、第一期工作組が設定した「三大紙」に重点を置く接触線を堅持強化すると共に、残余の中央紙及び地方紙と接触線を拡大する。
雑誌、特に週刊誌については、過去の工作は極めて不十分であったことを反省し、十分な人員、経費を投入して掌握下に置かねばならない。
接触対象の選定は「１０人の記者よりは、１人の編集責任者を獲得せよ」との原則を守り、編集を主対象とする。 >>687
生ものや冷凍便の中間保管先の選択でぐちゃぐちゃになりそう >>669
大陸には土地に制限ないからな（実際はあるんだが）
華僑なら本来焼き畑がまずいのは理解してる筈なんだが
何にしてもしばらく前からおかしいから使おうとしてやめてばかりなんだが
以前の調子には戻らないだろうな
>>632
さらばヤマトって（アマがいうと）現場がよろこぶなあ >>684
買いたいものがあれば買うって感じだよ、そもそもそんな日用品のようなもの
買うために使ってないし、あんたみたく異常だと思いながら使ってる状況が
面白いけどね >>684 例の住所をパクられる少額サギ問題は解決か、終息はしたのかな？
最近使ってないのですが、怖いんですけど。
最終的には尼のせいでないとしても、被害を受けるのはユーザーですしね。
何か全レス煽りのヤバそうな奴だったんで敢えて安価付けずレス先ボカすがフェイクでも何でもねえよ
アマゾンの仕事の何がキツいって戸別再配達でそこからは逃げたんだしさ つい最近デリバリーになって心配だったが
電話もなしにちゃんと届いたわ >>671
ヤマトの取次店は街に一杯あったけど
荷物受取にそういうのを利用しなかったということは
やりたいと思う個人商店はないってことだと思う >>686
擁護すると先週とかお中元の上旬や中旬指定が爆発してたころだな
物理的に1人が配れる数は決まってるから 佐川はでかい荷物と海外のアマゾンはまだ配達してるよ プライム、即日配達やめて、送料無料に戻した方がいいんじゃね？(w >>657
最近エクストリームの車やバイク見かける事が多くなった >>686
郵政はもういろいろ破綻してるのに上が現場の状況をまるで理解してないから
規模を拡大しに行ってる風に見えるよなあ
郵便のほうも普通郵便は配り残しが当たり前、みたいに言っておった＞知り合いの郵便屋
1回隣県からのハガキが1週間かかったこともある、さすがにそれは北海道行の袋に紛れ込んじゃった
とかになった事故じゃね、と言っておったが 日本で税金を払わず、インフラを安く買いたたき利益をあげてればこうなるわな(笑)
馬鹿な外資だ(笑) さっさと通販物流に関係する会社が出資して地域受取所作れっての
コンビニじゃ大物も捌けんし店員も受け取る側も面倒。 >>697
そういう時にヤマトは外部協力企業を使ってやってたから
業績に響いた >>693
恥ずかしいのう
佐川がAmazonから逃げ出した（キリ
墓穴ほったて直接レスできないからブツブツ言って正当化の情弱
佐川はAmazonの大型荷物はまだ請け負ってるというのに
提灯記事に騙されて全撤退だと思ったんだろうな 通販業界共通の新しいインフラ作るってのはどうよ？
例えばチューブ状の高速のベルトコンベア網を張り巡らせて、
回転寿司の注文のように荷物が回ってくる。
到着する頃にスマホをかざすと、ベルトコンベアから自分の荷物が
坂を通って落ちてくる。 >>581
現状それをちゃんと引き継ぎ出来るからヤマトなどの配達品質が良いと言われるんだよ
新規業者はその引き継ぐ資産が無いからトラブルが増える
それを回避するのはもう受取人側での努力をする以外には無いんだよ
業界での共有化はこれは無理だよ、これが運送業者の持ってる無形資産って奴なんだから >>691
だからさ、商品購入に
「使えていない」
んだよ。
商品がないから。
ない癖にサイト掲載は続行してるてのが増えた。
で、ほかのサイトで買う機会が増えてる。
なお、プライム会員を続行中なのは、配達以外の要素でメリットあると思えるから。
配達上の損得でいったら圧倒的に損切対象だろうな。 >>690
華僑のあの「これが駄目でもまた次があるさ」っていう明るいポジティブさはプライベートで付き合う分にはいいけど
一所懸命を基調にしてる島国の農耕民族である俺らが仕事で関ると余りにも刹那的でちょっと付き合い切れんよね
それがトップに立てば個人じゃなく法人同士の付き合いとしてちょっと付き合い切れんなとなるのも必然だと思う >>704
受託でも無理なものは無理
大げさに言えば1分間に5個配達は無理 配れる数には限度がある
キャパオーバー >>523
だから上海とか深センとかから来る荷物が多いんだな
AliExpressとかAmazonでもマケプレの中華業者とか
一回温州から来て中国からにしては内陸だなあ、と思ったけど
温州はもともと商都なのと浙江省の中では沿岸部だから、ということみたいね ジャパンの社長は中国人なのかよ
中国人ではこんな問題に対応できないだろ
従業員を統制したり、搾取するのはうまそうだが
日本国内の習慣やら状況を熟知した日本人が国内では社長をやった方が良いと思うがね
てか、アマゾンジャパンて何だよ？国内に税金払ってないから、法人とかねーだろ >>450
マンションならエレベーターあるけど、アパートだときついだろうね。階段が狭くてボロいと歩きにくそうだし。 尼で買う時は通常配送にしてる
そうするとヤマトか郵便で来るから安心
中一日ぐらいはかかるけどそれで充分だし >>669 ＞日本に2～3万社ある百年企業が中国全土で10数社しか無いっていうし
釣りかよ？
中国本土がこの百年に、どんな歴史だったと思ってるの？ >>696
いや、単に店閉めるの早いから意味ないからだよ
24時間やってなきゃ仕事で受け取れないの変わらないから 最初は運送屋が成り立つ料金で契約して、荷物が増えてきて、そのために運送会社が設備投資をして、amazon無しには成り立たないくらいになってから料金交渉にかかるんだよな。
ヤマトもこんな反日企業にひっかかるなよ。 >>717
同じく通常配送でしか頼まないけどデリプロでも来たことあるよ >>716
五階以上のマンションや団地はエレベーター付くのが法令で決まってる
古いのは付いてない
更にほとんど名札付いてない >>723
出荷が遅れたりすると採算度外視でで配送頼むのかもな 配達だけじゃなくてAmazonが各地に集配所作って客が好きな時に取りに行けるようにしてよ
その方が便利なんだが >>721
そんでも撤退のがマシだ、じゃーな、で切られてちゃなぁ。
届かないなら頼まんわと、客が減るまでこんな感じなんかね。 >>711
地下の場合だとこんな感じかな。
下水道の幹線を使ってもいいよね。
高架の方が楽だと思うけどね。
都心部なら地下、郊外なら地上になるのかな。
チューブ状のコンベアを電柱を使ってつなぐとか。 ネットより店の方が安けりゃみんな買うでしょ
ネットが一番安いから仕方ない >>722
なんでヤマトはAmazonのために大田に専用施設作っちゃったの？ >>712
考えてみれば切れてはいかんつきあいは華僑同士だけなのか
それにしても通販黎明期から頑張ってきたのに
何を何所で間違ったんだろうな
二、三年前からおかしくなっては来てたんだが
同じ人が続けてやるのも限界ってことかな
２ｃｈに取り上げられる事を想定したこんな頭の悪い釣り記事を定期的に書いて金貰ってる記者の浅ましさったら無いなｗ
他業界は大変だと煽りながら、自分は楽して金貰える仕事だな、ライターってのはｗ
中二病が偽善者記事を書き、それに中二病が釣られる、くだらん
>>723
うちの場合
通常配送→ヤマト郵政カトーレックの三択、3つの中ではヤマトが多い
お急ぎ便→以前はヤマト一択、最近はカトーレック一択
まあカトーレックでもデリプロよりは良いみたいなのでまだ恵まれてる方か
だいたいこの時間に来るってのが決まってるし >>725
採算度外視っていや思い出すなぁ
デルの安鯖買ったら、向こうが決算期に間に合わせたのか？
上海から14800円の鯖をエアで送ってきた事有った
いや～驚愕ｗ、Fedxか何かの専用便なんだろうけど、梱包込み15ｋ以上有る物で14800円の物を
エアで送る会社ってｗｗ >>151
メール便は信書の取り扱いの問題だな
http://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/ad/opinion/shinsyo/
だいぶ前からこんなページ立ち上げて未だに意見募集してるあたり、相当頭に来てるんだと思うよ 調子に乗って下手こいたって言う人間なら誰しもが陥る良くあるパターンw
こう言う話割と好きだな。反面教師として学べて実に有り難い
amazonなんて辺鄙なところに住んでる田舎在住民か体の動かない老人か障害者が利用すれば良いよ
それか発注元で商品を買った方が効率は良さそう。コクヨも倉庫を造って発注してるって事はコスト下げたいってのが読める 小型集積所での受取を素人計算してみたが
まるでダメだな
コンビニサイズの建物を賃貸したとして
家賃光熱費合わせて２０万とする
バイト４人を３交代で回して時給１０００円の仮定で計算すると
１０００円×８H×４人×２０日＝「６４万」
※２０万＋６４万＝「８４万」経費
１時間あたりの荷物受取が６ケとして手数料を１００円とする
※６ケ×２４H×３０日×１００円＝「約４３万」売上
※売上４３万ー経費８４万＝毎月▲４１万の赤字 >>686
ゆうゆうメルカリはコンビニで障害起きてるだけで郵便局でなら出せるんだが 日時指定だとヤマトが普通に届けてくれてる
お急ぎ便は使うのをやめておく >>738
採算の問題も有るよ
一般集荷はコストが掛かりすぎるからDM便に変えただけ >>734
このスレはこんなフェイクに引っかかって
情弱がしたり顔で妄想してるから笑えるな
～らしい
～だという
こんな感じで赤旗とかゲンダイレベルの妄想レスを垂れ流し
あとは過去の提灯記事真に受けてドヤ顔ｗ
そしてAmazonは悪、賃金未払いブラックヤマトは偉いの賞賛ｗｗ >>743
日付指定お金かかるよね
時間指定は無料にしてくれた方が届ける方も楽だと思うんだけど >>738
勝手に頭に血を昇らせとけ
と言うか、そのページもはや存在してるだけでしかない
まあ、ヤマトが立ち直ったらまた厚顔無恥に信書批判する材料に使うんだろうがな
もはやどの口が言うんだ状態だっての >>707
敗戦寸前になるとトンデモに頼るのは世界共通だな >>733
>二、三年前からおかしくなっては来てたんだが
やっぱ同じような感覚を有してた人いるんだなー…と。
一時期は在庫コストやら販売店コストがかからないから、
ネットショーウインドウビジネス圧倒的有利！圧倒的格安！
いわれてたのに、その頃から実店舗のほうが安いなんてことが増えはじめて、
ネット上に在庫がないとかのケースも増え始めてた。
なんぞ？と思うことが多いと思ってたら、あっという間に今日の事態に。
やっぱ予兆ってあるんだな。 >>741
需要的には仕事終わり以降0時前が一番多いと思われるので
午前0時から夕方5時までは2名でも回せると思う >>749
世の中には「建前」と「本音」が有るのだよｗ >>746
プライム会員だからかかってない
プライムは映像で元取れてるから継続してる
（密林の思うツボっぽいが…） >>738
信書を理由にしてたけど、クロネコメール便は契約してない個人も利用可能で
1個でも集荷利用可能だったから面倒でやめたかったのもあるのとちゃうかな。
破損、紛失しても補償はないと言ってるのに弁償しろいうやつも結構いてたみたいだから。
クロネコメール便が終了してすぐ契約者のみ（個人でも契約可）利用可能な
ネコポス、DM便が始まった。
私はクロネコヤマトと未収契約してたからクロネコメール便廃止後も
その年の9月まで移行期間ということでメール便を使わせてもらってたけど
ネコポス、DM便は契約しなかった。 >>746
最初から日時指定無料にすればいいんだよな
不在だと結局日時指定になるのに
二度手間だよね >>756
昔の古い団地とかマンションはそうなってたよ
何棟かあるうちの、総合受付みたいな場所にズラリと郵便受けが並んで
戸外にポストも有るってパターン 最初は運送屋が成り立つ料金で契約して、荷物が増えてきて、そのために運送会社が設備投資をして、amazon無しには成り立たないくらいになってから料金交渉にかかるんだよな。
ヤマトもこんな反日企業にひっかかるなよ。 >>720
配達だって24時間じゃなからその必要はない >>755
そうそう
日時指定にお金取ってるのって尼だけじゃないんだろうか つうか、ヤマトだ佐川だ言ってるけども
今アマゾンが一番撤退されて困るのは実のところ日本郵便なんだよ
日本郵便の取り扱うアマゾン差し出しのゆうパケットはアマゾンの宅配荷物より遥かに数が多い、もし日本郵便がアマゾンから撤退したらその穴は何処にも埋められない
たとえヤマトにもね、むしろ日本郵便が居るからヤマトはのうのうとアマゾンに喧嘩売れるのさ どんなに荷物が増えようが定時上がりでマイペースでやったらいいよ。
それが無理なら過剰配送ということで断れ。
無理してやろうとするからアマゾンがつけあがるんだよ。 梱包材に傷がついただけでクレームいれるキチガイ大国日本 >>751
この計算はワンオペ
そんなんで回せるわけないから
実際はもっともっと経費がかかるよ >>760
バカ？ｗ、受け取りが24ｈって事だろｗ 駅の駐輪場とかに自動受取所を作るってのはどうよ。
荷物を地下に保管していて、
スマホをかざすと地下から自分の荷物が出て来る。 >>741
コンビニの広さの家賃が20万って車でコンビニ行くような地域くらいだろ
だったら宅配の営業所引取でいいじゃって話だわな >>733
チャン社長はそろそろ上海あたりに戻るんじゃねえか？
てか日本の流通が疲弊するからもうサッサと帰れと言いたいｗ
長らく北米と日本で築いた人脈は中国政府も欲しいだろうし
焼畑が標準の中国ビジネス界なら十分継続性のある仕事出来ると思うよ
華僑として優秀なのは間違い無いからね >>756
これいいなと思ったけど3枚目でアカンだろｗ
>>765
ワンオペ前提なら無理ぽ >>757
要らないDMとかその場で捨ててくんだろうねｗ >>767
PUDOってのがあるけど田舎じゃコスト回収出来ないだろうな >>770
まあ日本人はDMをその場に捨てるバカは少ないと思うけどｗ
民度もあるし個人情報のこともあるし ネット通販での競争力に不安を感じてるからこその
amazonは動画配信やデータ書籍などのネットサービスに軸足移してるんじゃないかね >>766
>>荷物受取にそういうのを利用しなかったということは
今までの話しているのに24時間受取とか何言ってるの？
指動かす前に頭使えよ >>756
まずシュレッダー付きゴミ箱用意しないと 今思いついた！
コンビニの外に自動受取所を作るってのはどうよ。
駐車場の下の地下に荷物を保管していて、
受取機にスマホをかざすと地下から自分の荷物が出て来る。 宅配がひかくてききっちりしてる日本だと難しいよな
外国だと、郵便物が行方不明なんて日常だし
庭の大きなゴミ箱の中とか植木鉢の後ろとかに平気で荷物放置してあるもん
集合住宅だと、人に預けておくのもよくある
今のネットで買い物時代だと、適当さがないと宅配業者はつとまらんよ >>776
コンビニもスペースないからそのうちなくなりそう Amazonの上層部は「パンがなければケーキを食べればいいじゃない」って発送なんだろうな。
お花畑ｗ >>777
は、池沼の論理には付いていけないわｗｗ
お前に動く頭は有るのか？ｗｗ >>777
そいつamazon信者でまともな返事もできない奴だから放置推奨 CDが毎回土曜日に届く時点でアマゾンの配送はどうにもならない >>779
地下は金かかりすぎだろｗ
ただ駐車場の車止めと軒下との間のスペースに
宅配ボックスを置くのはありかもしれない、デッドスペースだし
こまるのはチャリ置き場に困るチャリ通の高校生だけｗ 最近のAmazonは昔と違ってあんまり安くないし、利用する頻度が少なくなって来たよ。
中国直輸入の品がダイレクトに販売されてることもあって、消費者が注意して買わなきゃならないようになってて、
通販業者としては致命的。安心感が無くなってしまってる。 無料配送は1回まで、2回目以降の再配達は有料。
ただし、コンビニ又は公共宅配ボックスは無料。
これで解決。 >>752
メール便は黒字だったとかヤマトの社長は言ってたけど結局それもサービス残業で作った黒字だろってな
まあ、黒字だったって話も眉唾なんだけどそれを信じる奴が居るってのが嘆かわしいもんだよ >>780
日本でも昔は、それが普通だったけどな
今でも、オートロックマンションの外に荷物放置って普通に見るが？ｗ つかamazonが宅配事業までしろよ
商品の現物を消費者に届けるとこまでしないと
責任なんかおえないだろ
ネットに陳列だけしてぼろもうけとかいかがなものかと この前頼んだの四日くらいかかったぞ、急ぐもんじゃないからいいけど >>784
Amazon信者と思う書き込みどれだよ なんでこんなに急激に、あやしい通販サイト化しちゃったんだろうね。
アマゾンジャパンの社長が中国人だから？ コンビニコンビニ言ってる奴は、誰がそれを負担するか分かって言ってんのか？ 少なくとも本系はすべて電子データ化して運送不要にすればいいじゃん
書籍が全体の何割か知らんけど >>738
区分け機械に二億円払ってからいいなさい
>>747
本当の信書を届かないことにしてしまったら
どうにもならんからなあ…
ヤマトが中途半端に参入しようとしたせいで
郵政でもバイトが配達して問題がってこれは
民営化のせいかｗ
>>750
安いサービスを定着させて
有料サービスで金を取ろうとし始めた辺りからかな
パイオニアが常にリードし続けるのは難しいってことだろう >>795
ID:pCEk7rdh0って妄想のナカに住んでるんだよｗｗ
バカ丸出しｗ >>27
田舎の方が配送料や輸送コストは高いから、プライムのお金は田舎の奴らに持ってかれてるようなもんだわ >>787
先週そういう商品頼んで別々の箱で別々の日にきた
ヤフーにあるショップで頼んでも尼からきたりするし採算どうなってるんだろう >>792
昔はどこも自社便で配送していたからな
まさに配送ドライバーはその企業の顔であって
力入れてた ヤマトも再三再配達やっても、不在通知だけいれていってついにモノがとどかないことが２件あったよ
クレームだしたら流石にやばいとおもったのか配達員変えてくれたけれど >>805
「建前」と「本音」が有るから作るとなぜ思わない？ｗ >>790
この荷物を保管するスペースを地下に作って、
地上にある受取機にスマホでかざすと
地下の荷物室から荷物が地上に上がってきて受け取れる。 アマは最近買いたいものを検索しても、商品が無かったり
選択肢がなかったりするようになったよな
値段も店より高いし
商品の選択肢だったら楽のほうがましだし >>807
代引き以外の支払い方法だと配達業者の手間増やすし、余計なトラブルが増えるだけだな 自動受け取り所だって設置される側にもメリットがなきゃ設置なんかしないわけ
具体的にいうと兎に角人に来て欲しい所集まって欲しい所
今の所は駅とか商業施設だね >>807
最初の配達予定時間にはちゃんといたとか
不在票が入ってなかったとか現場のトラブル増えるからじゃないの
逆に一回目の配達で受け取ってくれたらポイントサービスとかくらいが
現実的なサービスだと思う >>788
初回から日時指定がディフォでないと駄目だな。
あと多分、コンビニ受け取りの方は取扱量激増で手数料値上げを要求され、こっちも有料配達になるだろ。 駅前のシャッター商店街の一角を宅配ボックスにすればいいと思うけどな
駐車場にするには場所が狭すぎるとことか >>769
何だろうね
>>787みたいなこともあるから
アメリカ資本の皮を被ってたけど内実資本はあちらの国主導を剥き出しにしてきたのかな >>47
amazonビデオも人気の番組・映画はすぐプライム特典から外していくから競合他社から一人負け状態だぞ >>807
不在通知だけいれてくやついるから無理じゃない？ やっぱり支那人が社長のアマゾンは駄目だな。
値段も微妙で日数も守れないんじゃメリットないわ。 >>811
そのシステムを作る金と維持費はおいくらかかりますか？ >>814
車で行くような大型SCならいいけど、
買い物した荷物と受け取る荷物とで大変だな
買い物控えるかも ヤマトは本気出さないと
Amazonは赤字垂れ流しでも
数年かけて独自物流網構築するぞ 都市部とか田舎はわからんけど、中規模地方都市だと
コンビニの数が増えすぎて、潰れていってるんだよ
駅前とか、けっこういい場所にあったところでも
潰れたまま放置されてるとこがたくさんある
そこを再利用できないかのかなあ
宅配の拠点にさ amazonが減収減益になったとか配送の苦情がamazonのコールセンターに殺到して対応する係員が辞めて業務が回らないならamazonザマアといえるが、委託先のデリプロが苦労してる程度じゃamazonの想定内 佐川ヤマト様もう許してください
＿＿＿
／ ＼::/＼
／｡(一)::(一)｡
｜::｡ﾟ(_人_)ﾟ｜
＼ ﾟ `⌒´／ﾟ
／ ⌒ヽ￣￣ヽﾟ｡
/ _＿＼ ＼/＼ ＼
と＿＿)_ヽ_つ ヽ_つ
／⌒Ｙ⌒ヽ
／ ／￣￣~＼
/／／ ＼
/ ｜::. ｜
/ ∧:::. /＼
( ￣￣⌒＼／⌒￣￣)
￣￣￣ヽ｣｣人LLﾉ￣￣ >>818
そういう店ってかりてくれる人がいなくて閉まってるのもあるけど
貸す必要がないからそのままって所が多いからな
よっぽど家賃高くしないと動かないしね >>786
>>駐車場の車止めと軒下との間のスペースに
必要な空間だ
断じてデッドスペースではない >>826
Amazon程の体力のある会社だと実際やりかねないんだよなあ
ヤマトもそれ見たことかと笑ってただ見てるだけだとそのうち足を掬われる事になりそう 独自にやるとしても時給１０００円以上払わないと誰もやってくれないよなあ 自動受け取り所みたいなシステムって問い合わせ先は絶対に記載されてるんだけどわざわざ電話する人ってあんまりいない
殆どの人は近くにいる店員っぽい人に声掛けるの
シャッター商店街のお爺ちゃんじゃ対応出来ないよ >>826
それをやるかね
そのコストは全部料金に加算されるからねぇ 今のところ。
Amazon 言うこと聞かないから仕事は切る
ヤマト 優越的地位の乱用するから、困ったことになるんだよ。
未来は下記の何れか
未来 1
Amazon お客様、当日便と配送料値上げさせてもらいます。
ヤマト だから最初から言ったでしょ。
未来2
Amazon 自社網も完璧に構築できたし、他の物流もどんどん扱う。ヤマト覚悟しろや。
ヤマト やべーあん時に言うこと聞いてればよかった。
これじゃどんどんシェア喰われる >>820
ほう？
プライム年会費と同程度コストで
同等以上のサービス受けられるのであればちょいと教えてくだされ。
なんか、速やかかつスムーズに移行する未来世界線の俺がいる 倉庫？コンビニは置き場所が？
パチンコ屋買い取れば解決じゃね？ >>50
自社配送する=倉庫のみだから税金払わないの詭弁が通らなくなる。 アマゾン撤退あるかもな
こんな国でやってられんってｗ
切るときはばっさり切るからな、あいつらは 独自でやればいいどれだけ人を集めるのが難しいかわかるだろう 税金払いたくないアマゾンが自社配送システムを作るとは思わないけどなー >>844
わかってるから他社に負担をかけるビジネスモデルを構築したんだけどね これだけ人も物も足りない時代にやってみればいい独自のシステムで >>806
転売屋から買ったからだろｗｗｗ
尼の商品に上乗せてヤフーで出店する
情弱な客がヤフーで買うと、転売屋は尼で商品買って
尼に配送させる。転売屋は差額をリスクゼロで手にする
だからヤフーで買っても尼の箱で届く >>839
全国津々浦々に自社配送網の構築なんて泥臭い仕事
Amazonにできるかね？ ここでAmazonダメって言っても
結局今年も楽天との差はさらに広がってるだろうな
楽天もあの古臭いサイトのデザインなんとかしろよ というかさ、amazon関係なくこれから物流ってどうなるんだろう。
人集まらないよね。 まずドライバーがいないからね
倉庫で働く人なら日本語出来なくても取りあえず集めればいいけど免許持って簡単な会話が出来るとなるとなかなか難しい >>823
>>811
そのシステムを作る金と維持費はおいくらかかりますか？
工事費で５００万円、維持費が５０万円（年）くらいとして
利用者を１日１００人強、収益が１個５０円と計算すると年間２００万円の収益。
自動販売機と同じで人件費がいらないので３年くらいで元がとれるかも。
少なくともコインパーキングより収益が出るんじゃないかと思う。 まず当日便やめて翌日きっちり配送できないと地方なんてむりむり >>849
そう思ったんだけど尼の箱に貼ってあった販売者は同じなんだよ
それも転売なのか？ しかしデリバリープロバイダの話がなんで尼と黒猫の話になってるんだよｗ 楽天は尼の在庫システムとぜんぜん違うのに何で一々比べるんだ
尼のマケプレが楽天と比べられるならまだしも Amazonの送料が３５０円だったとして
ヤマトの値上げ要求が２０％だったとすると４２０円
４２０円ー３５０円＝「７０円」値上げ
素直に販売価格を７０円アップしとけば
こんなチキンレースな惨状にならなかったんじゃない >>858
結局はアマゾンのビジネスモデルに帰結する話題だからねぇ
そこから離脱したヤマトの話題が出てくるのは必然でしょ >>855
＞少なくともコインパーキングより収益が出るんじゃないかと思う。
つーかコインパーキングの下に設置してもいいよね。 >>851
古臭いというか、やたら派手なばかりで機能性の欠片もない下品なスタイルだよなぁ。
何となくドンキっぽいというか。
楽天の客層って、ああいうのが好みなんだろうか？ 物流が拒否してるんじゃなくて適切な運賃を払ってもらうってだけだろ
格安で引き受けて拡大する時期は過ぎた >>861
それはわかるけどさ
もっとサードパーティー物流の話でもないのかなぁって ファイアテービーステック、プラオムデーにコンビニ決済で頼んでコンジニ支払いしたのにまだ発送されてなおんですが。、 >>857
尼の販売業者名でヤフーに勝手に登録すればいいだけｗ アマゾンは独自の配送持つかもしれないけど給料を大手より高くしないと集まらんからね あれ？個人経営運送屋をまとめて運送網を作ったとかテレビで特集されてたような？ >>863
ああ、そうだ確かにドンキだ。今までのモヤモヤが解消された。 >>862
私設私書箱だろ、結局
オレオレ詐欺を始めとした詐欺の温床になるってことで、今は規制が厳しくなって簡単に認可が下りないよ
認可業だから手続きも面倒だし、闇でやったら下手すりゃ共謀罪まで適用になる アマゾンが販売してる商品はよそでも買えるものだけだから運賃上げたら商品が値上がり売れなくなる
だけど運賃をはずまなきゃヤマトは逃げる
詰みのように見える >>866
薄利で動く宅配システムの追及なんて責任感や信頼度とバーターだからね
チラシのポスティングレベルで実現できるものじゃないでしょ >>855
つーか、工事費５００万円って…ｗｗｗ
まあ、工事費の他に設備＆システムで５０００万円ってのなら理解できるな >>868
会社の名前も電話番号も同じだったよ？
ヤフーでは800円送料無料で尼では780円で売り出されてた
尼は2000円以上買わないと送料無料にならないのにどういう仕組みなんだ？ >>842
倉庫のみだとなんで税金回避できるんだ？ >>870
１２時間労働以上、時給換算６００円以下の奴隷を集めただけが
それを運送網と呼べるかどうか・・・ デリバリープロバイダも値上げすりゃいいじゃん
どうせ利益上がるのはAmazonだけって仕組みになってたんだろ >>8
全国津々浦々の配達にイノベーションも糞もない！いまさらヤマトや佐川がみたいなターミナル拠点やら配達店舗を全国に構築できるとでも？
しょせん、ヤマトや佐川抜きで全国配達は無理！ >>878
尼からすると倉庫を恒久化施設としていないので（臨時施設扱い）
法人税が発生しないという摩訶不思議な仕組み(´・ω・｀) >>852
バスにも荷物積ませて運ばせるみたいだな。
観光バスが向かう先には配送業者が列をなすって時代が来るのだろう。 >>880
倉庫は日通が貸してるからってそんな理屈が通るんか？！
アマゾンジャパンという日本法人があるんだから法人税払わなあかんやろ！ >>886
朝の通勤時間帯にキオスク向けの新聞配送員が電車に同乗してるような
運送の効率化が図られるってことかね
管理のための情報化が進むだろうなぁ >>885
なんで日本の国税はそんなこと許してんのかね？日本の政治家も官僚も無能やな！！ >>38
地方の方が圧倒的に時間あたりの個数が多いしな、東京は値上げしていいよ、少なくとも路駐出来ない地区とエレベーターがないマンションは配達不可でいい >>875
アマゾンの箱1000個保管できるスペース⇒12立方メートル⇒4坪×高さ１M
坪50万円×4坪＝200万円、機械の費用：300万円。 >>884
ただまぁ自動化に対する情熱は一番強いだろな
今はドライバーに仕事を多く作りすぎてると叩かれてるがそれが
一転してドライバーの職を奪う企業として叩かれるかもしれん 日本なんてアメリカの1/25しか面積ないんだし、Amazonのノウハウがあれば新しい物流網作るのなんて余裕
ヤマトもAmazonを舐めすぎだよ >>55
アマゾンジャパンはやっぱ中国人社長だったの？チャンって名前だったからもしかしたら支那系かなと思ったんだけどw 集合住宅ってすごい時間を喰う
地方の戸建てなら車で移動して降りて数秒で届け先のドアだけど
都市部の集合住宅は車を降りて何分も移動したりする
出入り口がよくわからんかったり駐車に厳しかったり >>895
大手運送は自動化が進んでいる
宅配の問題点は居留守や不在であってこれはＡＩや自動運転では解決が難しい >>900
自動運転は長距離ドラーバー不足の切り札だよ
これは、アメリカも同じ
アメリカは日本以上にトラック依存社会 尼が日本に拠点つくったら税金払うことになってそれだと大損
尼としては手を挙げてくるところがある限りは強気で押し通すだろうな >>903
実際、可能なの？
日本みたいにアホみたいに道路が狭くて曲がりくねってるようなところでの自動運転。
速度を守りつつ人や物に気をつけて進まなきゃならないし、できるのかねえ。 >>900
そこらはドローン宅配が可能かどうかにかかってくるな
法的にも技術的にもかなりハードルが高い
最近はマンションも入口ロビーで部屋番号押して呼び出す形式が多いし
それをぶっちぎってベランダから突然カメラで覗き込むとか犯罪的だし >>902
ジュースの自販機は金銭処理とか冷蔵・加熱機能が付いているので
コストが高い。 まあ、SBS即配もそうだが、アマゾンの量を舐めてるよ
トップに若い奴っていうか、通販知ってる奴がいないんだろう
こんなのパンクするに決まってる >>887
そもそもどこの大企業も節税ばっかで法人税はたいして払っとらんのじゃ？ >>896
あくまでも最後の1マイルとは人がかんでることをお忘れなく
庭先放置で苦情のない米国と日本では大違いだわ >>906
ドローン宅配は可能
ただ100グラムあたり２万円とか必要だけど 少なくともコンビニ配達か駅などの一時預りボックスに変えていくのが賢明か >>896
面積が少ないなら用地取得にカネがかかる
アメリカより条件はきつい amazonはプライム限定商品ばかりで不便になった >>891
委託委託がここまで来るとは思っていなかったし、
ヤマトがギリギリ限界まで頑張るとは思っていなかった。
ここまでして税金嫌がるぐらいなら、
日本撤退だって考えて実行に移すべきなのに、
「インフラ、タダ乗りチョーうめえ」だったんだろ。 ヤマトも通販を今みたいなチャチなのじゃなくて、ちゃんとしたのを始めて対抗すれば良いのに。 >>898
Amazon.co.jp
を始めたのは西野伸一郎という人だったけど、現在は
Fujisan.co.jp
をやってるな。 ドローンにしたら安く済むはずないからな
なんでドローンを格安でやれると思う馬鹿がいるのか理解できない
ドローンはべらぼうに高いけどこれまでにない配送方式ってところがすごいのに >>905
だから、一番やりやすい高速道路で実験している
別に市中で実用化しようなんて思ってないだろう
あくまで、長距離トラックの無人コンボイ化が目標だよ
理想的に言えば、有るPAからPAまで無人で運行して、そこからドライバーが乗るとかね >>658
送料無料って販売会社が持ってるんだよね？
配送業者関係なくね？ >>919
航空法と保険引受をクリアできればだけど
常に墜落、プライバシーの問題がからむから
どうなるのかね ドローンなんて邪魔になるだけだから、Amazonで異次元転送装置つくれよ >>906
というかドローンをどっから各家庭まで飛ばすんだ？
航続距離もあるから、かなり近場からじゃないと無理じゃね？
近場に拠点を沢山作るなら、現在とあまり変らないというｗｗ 日本で商売しておいて納税する気なし。配送業者は使い潰し。
まともな商売ではないわな。 >>897
日本製の機械は結構利益を載せてるから難しいと思うけど
アマゾン得意の中国製とかだと、
人命にかかわるような機械じゃないので、かなり安くできるはず。 ヘリですら強風の時は慎重を期して飛んでるのに
ドローン（）なんぞがいつも飛べるわけないわな ヤマトはアマゾンが無くても食っていける
アマゾンは運送屋（ヤマトでなくても良い）がいないと食っていけない >>902
飲料メーカーに卸している価格は20～30万円ぐらいう >>928
飛べるよ
高価なパワーのある機体で軽い荷物ならいける
50グラムの荷物を２キロメートル運ぶのに数万とか料金を払ってもらうけど >>919
一番の問題が人手不足だからね
現時点じゃそれでもコストに見合わないって主張は分かるんだが
所詮は機械だから将来もずっと高いままとは限らんよ
法律や技術に比べたら解決の見込みはあると思う 負けウヨ
カスウヨを不眠不休で奴隷としてこき使え！ 年末は、このまま行くと、例の「グルーポンのおせち」みたいになるだろうね
クリスマス用品が年明けに届いたり・・ってパターンねｗ >>907
実際500万でできるなら売り込んだらどうよヤマトに
都市部ならいけそうだけど あと、そんなに急ぐなら自分で買いに行け！という意見もよく聞くけど、
医薬品とか化粧品はアマゾンだと全ての商品がドラッグストアの特売価格より安い感じ。
ドラッグストアの特売は期間が決まってるし、さらに特定の限られた商品だけ。
医薬品カテは実店舗かつ許可無いと売れないから、詐欺などトラブルも少ないし、アマゾンが勢力増すのはうなずける話。 過剰包装やめればちょっとは楽になるのにね。
文庫本１冊予約するとヤマトがでかい箱に入れてもってくる。 >>898
チャンだよ
日本語うまくないから大陸から来た人 >>922
あとね、想像以上にうるさいんだわ。
家の近くでドローン飛ばしてるやついるけど
結構離れてるのにモーター音うるさい。 >>924 プラ製品などなら、３Ｄプリンター打ち出しは可能だろうね。
ただしその３Ｄプリンターを買うか、打ち出し代行屋が必要になるけど。 ヤマトが退いたときのアマゾンの傲慢な態度を見て
とりあえず家電はアマゾンで買うのやめた。
かといって楽天も嫌なので、もうビッグカメラ一本だな。 >>927
荷物を山積みする倉庫じゃなくて、各荷物を個別に整理して格納する場所だろ。
荷物出すことだか考えてるようだけど、
荷物を入れて自動で個別棚に格納、で、
出す時も自動で個別棚から取り出して
渡し口まで持っていくんだろ？
その荷物を持ち運ぶアーム等も含めてだから、
300万じゃ、無理だと思うんだ。 >>941
過剰包装は確かだが、車に積んで運ぶのに収まるサイズだから
下手にサイズがばらばらだと、逆に運べる量が減る
自分たちの都合だけ考えるんじゃない タワマンはマジで地獄
エントランスから連絡しないと居留守を使うバカが多いから。特に女。
こっちは複数の荷物は混んでるのにいちいち全部連絡しないといけないのか？
アホか。死ね。
そんなもん最初の一人だけに決まってるだろ。
普通に出ろ。 >>927
かかわるだろｗ
納品する人が挟まれたり、受け取る人が怪我したり可能性がゼロじゃ無い限り安全性を無視できるか。
後、機械である限りメンテナンスのコストもかかるよ 尼の本社の毛唐「ほら、中国人社長、もっと利益だせよ、出さないと首だよ」
チャン「ｺﾗｱ、日本人もっと働くアルヨ、とっとと荷物運ぶアル」 未だドローン馬鹿が居るのかよｗｗ
マジで首が飛ぶ事故連発が予想されるのに
あるわけ無いだろｗｗ
電線をぶっちぎるとかもねｗ >>947
それはそうなんだけど、薄い箱で来ることもあるけど、深さ10cmの箱に文庫本１冊はな まーぶっちゃけちゃんと説明しない尼も大和もバカ
客を自由にさせるのがNG
無料にしても再配達なしで、無駄なく運べるサービスに制限すりゃいいのに
無料にするなら喜んで条件受け入れるのが客
再配達２回目から有料でもおｋ >>951
ドローンは可能だよ
下調べをして危険なルートを通らず高性能な機体を使ってやれば可能
送料がべらぼうに高価になるけど >>953
薄い箱と深い箱は値段が同じだから深い箱を大量に仕入れた方が仕入単価が安いんだよ ドローン宅配
電柱電線のある日本では無理
庭の無い家、玄関前が道路
どこに着陸するんだ ドローンの活用については、トラック配送がコスト的にできない限界集落専用で検討されてるよ アマゾンは米国にも税金を余り納めてないかもしれないが、
とにかく米国のリアル店舗を潰しまくってるようなものだからね。
その米国ですら、排除運動が盛んになってないってことは、アマゾン排除は不可能ってことではないの。
中国が、自国のアリババで防いでたりはするようだが。
>>943
それ許可得て飛ばしてるか？
法律変わったから殆どの住宅地では飛ばせない筈なんだが
警察かどこかに連絡したら許可必要な地域なら
やめさせてくれると思うよ
直接飛ばしてる人にいうとトラブルになる可能性あるから
家の近くでドローン飛ばしてる人がいるんですけど
許可地域なんですか？とか問い合わせてみるといいかもしれん ,,,,,,---,,,,_
.／｀ ｀ﾞ''ｰ､、
,i´ _.. ﾞi､
lﾞ .‐[♀`!―-､,,, 、 ﾞi､
│ : ,i´`'"'＿;;;;;;;;;;"'ヽ、 ﾞl, 「ざまぁｗ」と言ってやれ。
│ ||.,z=''"ﾞ;;;;;;;;;;;;;;ﾉﾙヾﾞl,,、｀'i
ヽ／,,--;''~/'--‐ ﾞ ）ｖ-、 !
‘'ﾞﾞ|i''''r＿,--┴z,,_ノ ﾉj.}'-'ﾞ--z,,_
_.,,ﾉ ［ ._,,,,,,--,,,ゝ ｀ゞ)ﾉ ﾆェ 、">---,,、
.,／ﾞﾞ"ン:lﾞ `゛ー- _,////:::::::＼,/"''''''''!┴-
. ／_,,、::::〈:::;i|i､ｖ,､＿,,,,,,,,,,,,r'"ソ,/／ ./
. _／,ﾝ'''iヽヽ＿ﾞ=（.,,,,,,,ソ,,,,,ノ,,,,,,ノノ'" ＿_,,,,,,,,,,,-
ｨ'ﾞン'ﾞ,.〈〈〈／r-ﾆﾆﾆ===="''''''~~／ﾆ i---―一='''"
. ＾~.,,/'"＾ l .|::::/'ﾞ｀ ｀,! l |::::::::::::::::::::::::::::::::::::
,/`lﾞ .l.|:::/ ◎二ﾆi､i |::::::::::::::::::::::::
ノ | | ＿＿,,,,,,,,,,,,,,,,.|,l_|::::::::::
―┴ｰ'''''''''''''''"ﾞﾞﾞ~￣￣￣ .|::::::| >>958
そういう説明努力を怠ってる尼もバカ
無駄に見えてるけど逆にコスト削減につながるから協力よろでおｋ
後は段ボールのリサイクル協力よろも追加すりゃなおよろしい どこかの中堅運送屋がヤマトより安く引き受ければ大躍進できるチャンスなのに
なんで誰も出てこないんだｗ >>942
イギリス時代の香港人で香港の理系大学出てからは北米で仕事覚えた人だよ
だから中国人といっていいかは微妙だけど香港籍なら中国人になってるし明らかに華僑ではあるね >>965
全国カバーできるインフラがないからだよ >>962
河川敷なんだわ、
おれも不思議に思ってて自治体に問い合わせ検討中。
芝刈り機みたいな音が聞こえてくるんだよね。 配送は遅れるのは理解できるよ。
ただ発送がクソ遅えのはどういうこった？
小物一つに何時間かけてんだよ。
鳴り物入りで導入したご自慢の倉庫ロボットどこいった？
お前も三連休か？ ドローン馬鹿へ
R-44 ロビンソン４４ の最大積載量３００ポンド（１３６キロ）
覚えておけなｗ
あのデカいロータでそんなもんしか運べないの >>965
だからデリバリープロバイダがそれだろ
運送屋の合同チームの事だぞ まぁ尼の問題については、クロネコのマイカレンダー同様の配達時間自動変更システムをデリバリーブロバイダ向けに
提供すればかなり改善されるとは思うけどね >>965
ヤマトのように全国に細かく拠点をもって、さらに人員もいた会社でさえ
できないのに、
中堅じゃ、死亡フラグだろｗｗ >>946
搬入・搬出時の荷物エレベーターはともかく、
地下に付いた荷物を空の棚に立体的に動く装置とそれに付随する
商品を棚に保管したり棚から取り出したりする装置（可動式のアーム）
どのくらいするかだよな。 >>973
重さで人力配送とドローン配送を分ければいい
本一冊届けるのにマンション12階まで往復して不在2回とかそういうのはドローン化される可能性はあるわな
現時点で不可能な事くらいお前以外もほぼ全員分かってるから安心しろ >>965
バカかよwヤマトで無理なら引き受けねえよw >>970
知らないで飛ばしてる人多いからな
河川敷でもダメな処はダメなんだが
許可得て訓練してるとかならいいけど
あれはしかし、結構音がするよね
取り締まってもらえる場所かどうかわかるといいね これでAmazonが日本から去ってほしい
楽天とAmazonはゴミでしかないわ >>965
宅配ＢＯＸを全家庭に設置義務の法律できればまだしも、
行き当たりばったりだからな。それで遅れりゃ大損こくし。 >>978
その本一冊に１万円ぐらいは払うならいけるかもしれない >>978
そのうち反重力のUFOとでも言いだすかｗ >>965
そういう思惑で参入した結果がこれなんじゃね。
金に目が眩んだ経営者は大手の惨状は見えないんだろうな。
金しか頭にない。 >>977
でもこういう装置って、材料費よりも開発費にコストが掛かるので、
オーダーメードで１つだけ作る機械と違って
何万個も大量生産すれば安くなると思うんだ。 配送会社とアマゾンのｸｵﾘﾃｨｰが一緒に落っこちてるのなｗ
ﾌﾟﾗｲﾑﾃﾞｰに頼んだ4点の商品のうち届いたのは未だに２点だけｗ
翌日発送で未だに着てないｗ >>826
ドライバーの待遇が良くなるならそれでもいいね
ならないなら人は集まらんよ 佐川とヤマトの手練れのドライバーですら疲弊してたんだから、
個人向け配達をしたことのない零細に代わりが務まるわけがない。
ちょっと考えれば分かるのにな。 翌日発送で未だに着てない商品だけキャンセルして他の商品頼もうかな >>76
不在票書く手間考えたらそんなことしないだろ。
届けた方が楽だろ。 >>986
形も重さもバラバラな商品を棚に入れたり出したりする装置が安く作れるかね？ >>826
日本で配送やろうとした瞬間からいろいろ税金吹っかけられる側に転落だっての。
「そういう設一切ない」と主張きたから、税金逃れのインフラただ乗りできてただけさ。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 4時間 44分 37秒 ２ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ ２ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ ２ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.2ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.2ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
