【徳島】バス横転、高校生２人が心肺停止 １６人搬送©2ch.net
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http://www.asahi.com/articles/ASK8T629DK8TPUTB00G.html
２５日午後５時１０分ごろ、徳島県鳴門市大津町の徳島自動車道下り線で、路肩に停車中のマイクロバスに後方から来たトラックが衝突した。市消防本部によると、バスに乗っていた県内の高校生１３人を含む計１６人が病院に搬送され、女子高校生２人が心肺停止状態という。バスには県内の複数の学校から集まった高校生が乗っており、兵庫県内の専門学校に体験入校に行った帰りだったという。
関連スレ
【徳島】徳島道でマイクロバスとトラック衝突 １０数人けがか
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503652294/ 霊界の体験入学だったんだな
もう戻って来れないけど なんで路肩に止めてたんだ？出っ張ってたんじゃないの？ 何をどうしたらバスをここまでふっ飛ばす程の勢いでぶつかるのか 別のスレでは運転手は既に死んだことになってるけど実際どっちなの？ 今って他県からのバス送迎ありの体験入学やオープンキャンパスって多いよな スマホでも見てたのか？
運転中スマホみてるトラック馬鹿がけっこういるんだよな 走行車線を走っていたトラックが
路肩に止まっていたバスに吸い寄せられるようにぶつかったのか
目の錯覚か疲労かなんかで >>1
何故バスってシートベルトをつけなくていいんだろな？
変だよ トラックもアホやけど、あんま気安く路肩に止めんなや。 家では、安全装備の整っている車に乗っている子も多いだろうに、
不安なマイクロバスに乗って出掛けるとは… マイクロバスの運転手が死亡してしまった！
マイクロバスは悪くないがまたバス絡みの悲惨な事故か >>35
( ´ⅴ｀)ノ＜桃さんなんかやりながら運転してたからな 徳島自動車道って路肩にほいほい停めててもいい道路なの？
もしかしてげりぴー女子高生が外でうんこしてたのか 賠償軽く3億突破だな
トラックの会社からきっちり取り立てろ 路肩に止めるだのそこに突っ込むトラックだのよー分からんな 2ちゃんの18年積み上げたブラック企業情報はがち。
大型系は一発事故で人生詰み。と、
２ちゃんの情強の猛者たち、２ちゃんねるほんとありがとう! トラックが後方からぶつかったのなら
マイクロバスの運転手は助かってるんじゃね
後部座席の方がの損傷が激しそう・・・ バスの後ろペチャンコやん。減速無しで突っ込まれてるやろコレ 路肩ってまさか車線にはみ出すような狭い路肩に停まったんか? バスの後ろの座席には座らないほうがいいよね
ていうか停車したなら 乗客おろせや 女の子二人も意識不明なんだな
運転手は亡くなってしまい悲惨な事故だ 明石海峡大橋に鉄道を通してればこんな事故は起きなかったのに・・・ >>6
DVD見ながらとかスマホいじりながらとか高速でフラフラ運転してるバカトラ運転手良くみるよ >>17
別スレに上空からの写真が載ってたけど
単なる路肩じゃなくて
非常駐車帯かバス停のような場所だったよ
それならその理屈は通用しない
右カーブだから単にボケっとしてたらトラックが左の路外に出ちゃったんだろう
>>40
すぐそばにSAがあるからトイレ休憩でもない
故障だろうね 映像観たけど、あと少しでさらに擁壁の下へ落ちるところだね…
わずかな所で引っ掛かっている感じ… 完全に停止してるバスだから100対0でトラック側が賠償請求されるな なんで高速って路肩駐車にぶつかるアツが多いのか？
それにしても、なんで高速で路肩駐車するヤツも多いのか？
故障か？ バスの最後部座席はスクールカースト上位の者しか座れないからいいとして
まさか運ちゃんが死んで停車してたとかじゃないよな? トラックは車内を写すドライブレコーダーを義務付けろ 斜面下の手すりで止まったのは幸いだったな
あれで止まってないと脇の水路にはまって更に被害が増えてた >>24
今はマイクロバスでもつけてくれって言われる 整備不良バスがよく高速で止まって渋滞引き起こすよな >>59
追突され法面転げ落ちる時に投げ出されたとか？ 止まるのは仕方がないが、乗客乗せたまま本線上でいるのはおかしい
すぐおろして、高速道路から出るべき
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿事故現場画像だと、階段が見えるし
降りようとしてたのかしら？ 路肩に停止したときに、ちゃんと三角板出していたか？ なんか緊急事態で停めてるときに追突されたのかな
トラックはどのみちダメだけど停車した理由次第で心象変わりそうだね どうにも止まらなかったのかよ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 路肩に止まってる車に突っ込むってのは、前方車がどんな動きなのか見てないんだよ
信号無い高速で多いんだけどスマホ弄ってるか半分居眠りかだよ >>59
マイクロバスから降りて車を点検してたとこに突っ込まれたとか 徳島自動車道下り線で、路肩に停車中
高速道路なのに路肩に停車してたのか？
サービスエリア(パーキングエリア)ではなく高速道路の路肩に停車？
キチョマンが２つも・・・
バス運転手とトラック運転手は死刑で 地方だと体験入学も団体で行くのか～
交通手段選べなくて可哀想 あらら・・・お気の毒に。
なぜ路肩に停まってる車にわざわざ突っ込むかね。 馬鹿玉木 「獣医学部新設に何十億も使うなら、中学校にｸｰﾗｰを付けて欲しいとの声｣ 国民「話が別だろ」 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1503652474/ 路肩って1mもないじゃん これは走行車線に止まってると言うべき バス運転手は死亡した
故障で路肩に止まってたんかな？路肩も狭そうだし危険だよね >>88
これ大型トラックじゃ路肩の車は避けられないパターンだろ？ >>57
鳴門海峡も通さないといかん
本四連絡新幹線できればよかったのにね
淡路島にも新幹線洲本駅くらいは出来ただろうに
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿高速バス用のバス停にしては、停車するスペースとか見えないし
なんで停まってたのかしらね？ なんで停止したかはわからんが
動くのに停めてたらアホ
故障なら、安全なとこに人を移動させるべきだったな
そんな時間もなく、やられたならどうしようもない 普通の下道の交差点通過時に前を見ずにハンドルに乗せたジャンプ等の雑誌読みながら通過したやつ見てからトラックの運転手なんてキチガイしかいねえと思ってる >>95
非常駐車帯のようなとこに停まってたから違法ではないし
そもそも故障などなら路肩に止めるのは違法ではない 止まってるやつに突っ込むのは同情できない
どう考えても前方不注意か整備不良 >>88
路肩にバスがいるとトラックが通るには狭いかも トラック野郎は本当に運転が荒い、注意散漫なドクズが多い。 最近の専門学校は他県にまでマイクロバスまで出して迎え行くのか… 一車線なのに路肩停車してんだぜ。事故にならないほうがおかしい >>92
おいおい、６人も死亡なのか？
マジかよ(￣□￣;)!! トラック運転手の待遇酷いからな
そら質の低いのが事故起こすわ
ジャップの自業自得
ざまぁ 女子高生2人
心肺停止ってもうだめなのかね
助かって欲しいけどさ トラック突っ込みすぎじゃね？
どこみて運転してんの >>100
現場を上から見た写真
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170825004296_comm.jpg
広くなっていて外からの階段もあるから
非常駐車帯かバス停
単なる路肩じゃないよ
どう見ても突っ込んだ方が悪い
右カーブをボケっと走ってて左へ逸走したんだろうな 大惨事だな
状況知らんがシートベルトしてたらセーフだったろうか 福島ミズポ
「今日はなんてハッピーな日なの、ハッピー！ハッピー！」
ってブログにカキコするね。
東宮の汚和田嫁は
「愛故の同級生呼んでパーティーよぉ」
ってハイになる。どっちも朝鮮人 >>122
何で民間バスが故障で停止するか？
ろくに整備しないで利益ばかり貪るからだ >>123
あんまり、ここから回復した例はきかないなあ
要するに死んでるけど死亡判断できないから心肺停止と報道、と
言ってるようなもんだからねえ
去年だったか確かここから回復した人が一人だけいたような記憶 >>89
いい加減この表現をやめてほしい
法的な死亡はウチラにとってはどうでもいいこと
死んだかどうかの事実で言えば死んでるんだ
法律云々クソ食らえだ
能書きばかり垂れるクソ国家にありがち >>125
バスはちゃんと避難場所の階段があるとこに止まってたんだよね >>133
まず確実に実刑
小さな会社なら会社も道連れで倒産の恐れ
そうなると遺族以外にも恨まれて出てきても茨の道 >>107
観光バス、マイクロバスまで拡がってるからありえるんじゃない
事故が起こってからだろうけど 一人でも多くの人の命が助かりますように
怪我をしてる方は早く良くなりますように 高速の路肩に停車してぶつかる事故なんかよく聞くのだがなんで停まってたん？ >>107
路線バスでも高速ではシートベルト強制されるよ。
第三京浜走る東急バスは座席定員より客が多かったら乗車拒否する。(次のバスまで30分もあるのに。。。) >>125
この階段は道路公団が使うやつで一般人には関係ないやつやろ きっと高齢爺のマイクロバスと、アホトラックなんだろうな。 路線バスの停留所の近くに住んでる人がいて、降ろしてたとか？ >>52
故障で停車なら乗客は素早く避難させるべきだよな パンクなら分かるが、どんな故障だよ
ほぼ路肩無しなんだろ？
客乗せてるなら、すぐに通報すべきだろうにしたんか？
只のチキンレースじゃん 運転手死亡てニュースにあったよね
運転手、事故をおこしてしまったけど心配停止 高速と言うからもっとちゃんとした道路想像してたら一般道に毛が生えたような道幅じゃん
突っ込んだほうが悪いのは当然だけどここで止まっちゃった時点で死を覚悟するわ >>134
貸切バスだったのか。
自前のスクールバスって事ではなさそうなのね。 >>144
以前は280馬力車で年間2万キロ走ってたけど、この10年間は徒歩生活者だから違反や事故とは無縁だよ。 >>149
事故が起こってからじゃ遅いんだよな・・・ >>158
だとするとバス停ではなくでも
道路の幅が大型車3台分あるから非常駐車帯か管理施設だな
いずれにせよ狭い路肩ではない >>62
阪神のときは鶴瓶がキレてたな
ヘリの音で被災者の声が聞こえない Two high-school girls went into cardiopulmonary arrest d/t a track crash into a bus in #Japan. #CPA バス横転、高校生２人 #心肺停止
http://twitter.com/boba_oudou/status/901027066627244034 >>142
以前は意識不明の重体という言い方だったのにね >>173
うわ
こんな状況なのか…これなら亡くなるわな… >>125
どこにバス停か非常停車帯があるの？ あほですか 高速とかでアクセル踏まなくてもスピード一定に保つ機能？あれ廃止しろ どこの高校か分かった？
商業とか科学技術とかなのかな？ >>145
マイクロバスが発煙筒か発光板だしてなかったらトラックに過失ないだろ >>173
EAST WESTと荷台に書いてある
運転席部分がエンジのトラック会社か >>183
若干の相殺はされるけどそれでも多大な過失があるに決まってるだろ 路肩に止まってどうしたのかなと思ったら携帯電話使ってたのは何度か見た >>29
さすがに時期尚早
間違ったらやばすぎるし急ぐことでもないしな >>142
心配停止でもその後回復する事があるので間違いなく死んでいるとは言えないんだが >>164
電車での事故もあることはあるが高速行くよりましでしょ
上でも書いてる人かいるが、ネット販売とかが原因でトラック運送が多い上に、
速度規制が緩くなったりしてるから事故に遭いやすくなってるんだと思う
おそらくこういう事故は増えるだろうね、自動運転とかしない限り これから都会の学校行って楽しいことばっかりってときに
親もつらすぎる かーちゃん泣かすな、がんばれ
地獄の底から帰って来い！ >>171
どのみち、止まるところじゃない。トラックだって走って良い場所だろ トラックの運ちゃんは21日連勤なんや
多目に見たってや 路肩に停めると死ぬってわかってない馬鹿が多すぎる
大型連休の時なんか決まってバカがトラックの真似して路肩に停まってやがる
トラックには430ってのがあって法律で停まらなきゃいけない理由がある
停める場所が無いから止む無く路肩に停まる事もある
もし止む無く停まる場合は、安全のため車外に出て、クルマが追突されても命を落とさない場所まで逃げる必要がある >>49
ぶつかって道路から転がって
運転席が下になったのかや >>175
全然違うだろ
意識不明は心肺は停止してるとは限らない >>194
だから、どこからどうみても普通の路肩だろ 引きこもりはご遺族乗ったことないもんな 中国のバス事故とかの映像が有名だがものすごい車内でシャッフルされるわ運転手は外に吹き飛ばされるわすごい光景なんだよな
軽井沢のとかかなりの速度だったし怖かったろうなぁ… GTR見たいな車で高速の走行車線に停車して、後ろからトラックが近づいた時に、
アクセルベタ踏みのフル加速とかやってみたいな。 >>183
発煙筒か発光板だしてなかった場合
停車からどれくらい経ってから事故が起きたのかによってマイクロバスの運転手の過失度合いは変わっても
トラックの過失が無いというのはありえないな >>1
スマホのGPSを利用してアプリで事故・故障の救助要請をすれば
他の車に通知されるようにしてはどうだろう
スマホ運転をしている運転手には確実に伝わる（皮肉） この手の事故でマイクロっていうから、また自家用かと思ったら、緑ナンバーの営業車かよ。
ちょっと事故が続きすぎてる感じがするな。 路肩に停めたら追突されると思え
あと三角表示板や発炎筒炊かないやつ多すぎ >>201
6名死亡じゃまず確実に実刑だろうな、追突だし
昔首都高でトラックが車に突っ込んで突っ込まれたほうの一家全滅
と言う事故があったけど、運ちゃんの実刑は当然としても
運ちゃんの子供が事故の翌日から学校に来ず、そのうち買ったばかりのマンションを引き払って
どっかに引っ越した、と記事になってていろいろ考えさせられた記憶 >>157
このアナウンス好き
「高速をサーキットと勘違いされてる方 交通ルールがすっかり
頭からなくなってる方などがいらっしゃり 正直私だけの力では
どうにもなりませんので、どうかご協力お願い致します」
千葉県の小湊鉄道
千葉県と新宿を繋ぐ高速バス >>125
これは路肩ではない
走行車線に停まっていたら避けるのは不可能 >>1
路肩何かに停まってるバスが悪い
自業自得
オワリ >>209
＞引きこもりはご遺族乗ったことないもんな
日本語でおk >>203
高速道路は車線以外を走行してよいんだっけ？
免許更新時にもらえる交通の教則を10回音読してから来てくださいね 高速道路では普通に走っている以外の物はすべて跳ね飛ばされると思ってたほうがいいね 心肺停止って、ほぼ死だよね。
まだ確定診断出てないだけで、すでに死んでるケースも色々あるしね。
若いのにかわいそう バスの運ちゃんは停車対応したんか
・故障通報＆救援要請
・発煙筒の使用
・ガキどもをバスから降ろし、数百m前方へ避難誘導 かわいそうと思うのなら次の事故が起こらないように対策すべき
かわいそうと思わないなら何もしなくていい >>142
何かイヤラシイ言い方だよね
「ま、ぶっちゃけほぼ死亡なんですけど
確定じゃないんですよ」みたいな感じで
「意識不明の重体」でいいじゃん >>228 その名の通り停まってるけど診断は医者しか出来ないから医者が診て死亡と確認するだけ 死亡宣告とかあるでしょドラマとかでも あれも医者の仕事よ >>217
定番のトヨタコースターではなく今回はふそうのローザが事故車っぽい。
20年近くフルモデルチェンジしてないから年式は分からない。 >>221
高速道路で急ブレーキできないのに実刑とかありえん >>125
止める時ハンドル右にきっておけば落ちずに済んだかな
そんなの意味ない衝撃か >>232
というか、あそこは走行禁止なのか？さっきから適当なこと言ってるが？ 路肩に止めていたバスに突っ込むって・・・。
よそ見でもしていたのか？スピード出し過ぎか？ なぜリスクがありそうな場所で停まってたんだろう
ハザードは点けてたんだろうか
大型はただ停まってるだけだと視覚的にかなり近くまで行かないと分からない事もあるって聞いた
だから大型が突っ込む事故が多いのかも 路肩に停車って言ってるけど、この場合路肩ってどこなんだ？ トラックにしてもバスにしても事故が減らんのは実働時間がハンドル時間のせいだろ
法律変えなきゃいけないのに変わらんのは何か上の方で都合の悪いことでもあるんだろ >>236
残念ながらそんなことを知ってる人はこんな事故起こさないんだよなぁ 大手企業に残業規制はできたが
中小零細には日曜しか休めないとこも多い
とぅうことを重視しなかった
国民よ許されよ
総理厚労に代わり謝罪する >>232
原則路肩は走行禁止だから
渋滞時に高速機動隊のノルマ稼ぎになるわけだろｗ
というか、交通の教則はきちんと読まれましたか？読まずにレスされてるようですが >>228
ちなみにそれとは別に｢社会死｣といって、救急隊員でも
死亡とみなしていいケースがある
｢その場で死亡が確認された｣「即死」というもの
これは、首が胴体とさよならしてるとか、体がバラバラになって
しまっているというようなケース
確か今月、バイク事故で「その場で死亡」報道があった ＞路肩に停車
高速で、路肩に停車と渋滞の最後尾はメッチャ危ない。
仕方なくそうなったら、ハザード炊きまくれ。
故障なら三角板も置け。 危険運転致死傷で無期懲役だな
つーか、もう生きてても地獄しかまってないから自札したほうがいいぞｗｗ 基本1車線みたいだけどIC出る手前の二車線のところか？
あんな所に停まって発煙筒もなかったら無理だぞ このトラックの会社出来てからまだ10年たってないのな 現場で死亡が確認できるくらい悲惨な状態か？
ほぼブレーキなしでバスを高速轢断したようなものだろ >>125
まさか非常用出口から高校生を下ろしてたのでは >>236
停車した直後でそんな時間もなかったっぽいよ >>270
学校のマイクロバスとかそう頻繁には使わないからな >>125
上り方向は片側二車線+路肩、
下り方向は片側一車線+広い路肩(車線と路肩が作れないか拡張工事待ち)って感じか
トラックは路肩と車線を間違えて走ってたのかもな また小うるせー新規制が作られるのだけは勘弁してほしい >>234
岩崎にメッタ刺しにされた女子大生アイドルの子は
緊急搬送された時に心肺停止だったけど、そこから命が助かったからなあ。
障害残っちゃったけど。
なので必ずしも心肺停止＝死亡ではないけど、確率は低いだろうね 地元の駅に集合すれば都会の専門学校の見学会まで無料送迎してくれるって感じ？ 心肺停止二人は辛うじて体の形が残ってて収容できたって感じか…
こりゃあもっと悲惨な死者数増えるぞ ここから2期39話＋トライ&エラー仲間たちの成長物語が始まる >>252
シロウトは黙ってろ
これが路肩という奴は脳が腐ってる
手遅れだから消えてね >>282
リミッターで90以上出ないはずなのに… >>261
さっきからレス見てると、君、免許持ってないのね >>303
そんな…
こんなに悲しいことはないよね… >>242
一車線で故障とか最悪だな
大惨事になってる(´・ω・｀) あの潰れ方で運転手だけが死亡なわけがないとは思ったんだよな。
右後ろ二座席五列くらいは潰れてるよね？
というか運転手はどこで死んだんだろ？ 路肩に止めるときはどれだけ状況が悪い(大雨や吹雪)状態でも
ガードレールの外に出て50mは後ろに移動しないと… 連絡くれれば、俺が人口呼吸べロチューとおっぱいマッサージをしに駆け付けたのに。。。。女子高生限定で。 >>303
マジかよ
高校生含むんだろうな
バカ運転手どうにかしてくれよ 道路公団と国土交通省の責任
路肩にバスやトラックが停車できるだけの幅員がないのは道路設計ミス
建設予算をケチるからこうなる
対面通行も同様 今回と状況全然違うが、対向車線から車飛んできた事故思い出した
あれは乗客ほぼすべてシートベルトしてたから助かったんだよなあ >>302
ブラウザ不具合で動画が再生できないけど
>>292や>>304によると非常停車できる場所っぽいが、具体的にどういう場所か説明してくれや ２時間前まで普通に生きていて、バスの中でお喋りでもしていただろうに。
まさか２時間後に自分がこの世に居ないとか想像も付かんわ。 >>309
ぶつかった方の運転手死亡
マイクロの女子高生二人心肺停止 ほんと不幸になぁ
進路探しに出かけたら棺桶に入って帰ってきましたとか >>310
だよな
俺はいつも路肩のガードレールを車でブチ破ってスペース作って止めてるわ 男が心肺停止状態だと確実に死ぬ。
女は大抵が助かるから、JKは2人とも死なないよ。
加速度、薬物、高温寒冷などで男は女の2倍以上死にやすい。
呆気なく死ぬのが男で、女は本当に粘り強い。
巨漢のスポーツ選手の男よりひょろひょろの女のほうが
あらゆる条件下で死に難い。大きな男ほど、意外にコロリと死ぬ。 >>326
あれ？トラックの方は逮捕されてなかった？ 道路上にブルーシート敷いてあるから、この下にも犠牲者がいる(いた)と思われる
運転手が外にいたとするなら、おそらく よく路肩に止まってる車両に後方から来た車が突っ込む事故あるけど
路肩に止めてんのになんで突っ込むんだろ
前方を走ってると勘違いするのか？ 関係者のみなさん すまない
大手企業に残業規制はできたが
中小零細には日曜しか休めないとこも多い
とぅうことを重視しなかった
ブラック勤務野放しなのだ
総理厚労に代わり謝罪する
ブラック厚労省行政岩盤統治とても厚い
週４０時間労働の事業規模での利権を
厚労省は撤廃せよ！！！！！！！！！！！！！！！
安倍は岩盤をぶっ壊せ！！！！！！！！！！！！ >>332
>>335
そうなの？マイクロが事情聴取されてるのかと思ってた >>309
バスの状況見るために車外に出ていた可能性はある。
それか車内で立っていたか。 普通に２車線あったら、走行車線で、右は追い越し車線じゃないの？
故障で止まったなら気の毒だけど、全員車から出るべきだったね
もし急に故障したんじゃなかったら、手前のパークエリアで停車してれば
良かったのに 路肩らしい路肩はなかった
多分車体の半分は車道に出てただろうな >>336
走ってるように錯覚するんちゃう。近づいたら止まっててブレーキ間に合わないみたいな マイクロバスでなく大型9mの観光バスなら追突で転落迄は無かったかも。 >>306
あなたが免許持って無さそうだけど
それか高速を運転して取り締まりにあったことが無いか
もし免許持ってないなら道交法の17条とか75条とか読めば幸せになれるかも 心肺停止だと4分以内に蘇生しないとほぼ死亡。救急車なんて間に合いません。
だからすぐにおっぱいまるだしマッサージをするべきです。
心肺停止後の蘇生率は1分で97％、2分で90％、5分で20％。一刻を争います。
俺なら速攻、人工呼吸とおっぱいマッサージをして蘇生したのに。
エロのために救護講習も受けてるのでいつでも可能。
同伴の先生は無知で見殺しにしたんだろうな。。。 もし頭強く打って亡くなってたら現場は悲惨だなこりゃ >>280
写真>>125と見比べると動画>>280で42秒あたりの場所っぽいね トラックじゃ自賠責のみで慰謝料もとれずヤラレ損の泣き寝入りかな?
専門学校が保証するわけないし治療費も保険効かず全額自腹かも どうせまた携帯だろ
ふざけんな。 携帯は車内感知して、止まらないと使えないようにしろ >>336
そうだね。前方に車体が見える＝そこは走れるところ、もしくは走っているところ。
と勘違いするんだろうね。
2車線で走っている時に、横に車がいたら、もう1車線作れるじゃん。そこは前に車いないから抜き放題じゃん。
と思ってしまうあれ。 >>264
路肩だよ。
白の実線が中央のガードレールまでに2本、あるだろ？
その間が走行車線。
ガードレールと1本目の白の実線までの間が路肩。
車線の外側には必ず白の実線が引いてあるので分かります。
対向車線を見れば、そっちは2車線なのが分かる。
白の破線があるでしょ？ 複数車線がある場合はほとんどが破線で区切ってる。 >>341
いわゆる社会死の状態じゃなければ心配停止で、医師の診断待ち もう糞トラック運転手はどうしようもねクズだな 人類史上最低の仕事人
人を殺しまくるトラック運転手 >>24
高速バスは昔からシートベルト必須じゃなかったっけ？ >>280
この終わる前くらいに出てくる2車線→1車線の変更を見落として路側帯をトラックが突っ走って行って
路側帯だからって停車してたとかじゃバスに衝突したんか? >>359
そりゃ見学先の専門学校が補償するわけないだろ
乗っていたのは高校生と、その保護者でしょ >>341
死亡判断できるのが医者だけだからね
御嶽山の噴火の時も死亡じゃなくて心配停止状態って報道されてた ∧,,∧
( ´･ω･） 大変そうだねー
(っ=|||ｏ)ｽﾞｽﾞｰ
￣￣ ｀――´￣￣￣＼ ♪徳島でバスが事故起こしました
おまえらは嬉しそうに
乗客の女子高生が死にました 死にました フロントエンジンのマイクロバスだと走行車線側になる右から降りないと何も出来ない >>360
車内をカメラで24時間監視している運送会社もある 言っとくけどここ片側一車線だからね。
走行車線に見えるのは全部広い路肩っつーか路側帯だろ 路肩っていうけど
ほとんと路肩じゃないじゃん
なぜこんなところに止まったんだ？
トラックの運転手もこれは避けられないだろ 昨日その時間おれも徳島自動車道走ってたな。
まぁ淡路方面だから上り線だが。
しかし全線対面通行のあんな狭い自動車道を路肩でもマイクロでも
バスが止まるなんて危険過ぎるな
バスはなぜ止まったのか >>359
会社に使用責任が生じるから丸々ヤラレ損なんて事はありえんよ >>142
死体は許可取らないと運べない決まりがあるんだよな >>310
いや故障して乗客出そうとしてたときに突っ込んだかもしれないんだから >>369
広い路肩に車止めも置いてあるのにね
むしろ車がいないはずの場所にマイクロバスがいたから車線と思って突っ込んだのかね？ >>378
いいねー。そういう会社は信用できるわ
ルール守らない社員は即クビで >>359
>>371
緑ナンバー車だから貸切バス事業者から保険出るはず。 >>355
そう
軽傷でも骨折全治１か月ってのもある まったく関係ない話だが、昨日、追い越し車線の中央分離帯にぴたりと寄り添うように停止してハザードつけていたバイクがいて超怖かった。 故障するようなバスで利益をむさぼる
整備不良会社だ >>369
少なくともトラックの奴の前方不注視には思える >>381
路肩に止まってるマイクロバスが避けられない程度の下手くそならトラック降りるべきだったな >>381
3車線あるような高速なら間に合わずってこともあるが
こういう対面通行の高速は最高70キロとかだから大概気づいて止まれるけどな このバス、路肩じゃなくて走行車線に停止だろ。
てか、５、６人は死んでも不思議じゃない事故だわ。 >>394
急に故障しちゃったのかね、だとしたら仕方ないけど怖いなあ 赤十字血液センターが直接血液を持ってきてる
ドクターカーかドクターヘリも要請されてる
最後の手すりが無かったらもっとバスが落ちてた ニュースのヘリからの映像を見た限り、路肩と言えるような幅は無かったような >>391
大抵の貸し切りバス業者も保険はいってないケースが多いよ
特に大手はほとんど入ってないはず 学も無ければ車の運転もまともにできねえ
運送業界ってクレペリンやらないの？
未来ある若者を葬る構図ホント胸くそ悪いな >>381
そこ車線より路肩が広い場所みたいだよ>>280 トラックは既存車含め
衝突安全装置を義務付けるべき 大型トラックと軽自動車は高速道路禁止にしてもらいたい 暫定2車線の高速道路は現在、約2400km。
うち1750kmが、中央線にプラスティックポールを立てただけの対面通行です。
日本の高速道路総延長約1万kmに対して、実に約4分の1が暫定2車線なのです。
ほかの先進国と比較すると、アメリカ2.3％、ドイツ1.1％、フランス0.2％。韓国4.5％。
日本は「暫定2車線の国」と言ってもいいほどです。 久しぶりにマイクロバス使って路面温度上がった上でのパンクだろうか？ 安易なサンキューハザードとかも原因の一端じゃないかなぁ。
このバス、絶対ハザード炊いてたと思うんだよね。
高速道でハザードなんて光ってたら警戒するもんだけど、
最近はサンキューサインが多すぎて気にするだけ無駄な感じ。
目的外使用として取り締まるように指導した方がいいんじゃないかな…。 >>262
トラウマになるわ。
そんな壮絶な死体じゃないと死亡判定じゃないんだ。 こないだも、北海道で似たようなのあったけれど 続くねー バスはフロントタイヤがバーストしたとか…
でないと、あんなとこには止まらんやろ 心肺停止はほぼ死亡。
蘇生率は1分で97％、2分で90％、5分で20％と下がっていって10分で絶望。
あとは病院で医者が蘇生頑張ってるふりを3時間くらいして親族に死亡を伝える流れ。 >>411
暫定2車線高速
という事故製造工場を考えたやつは本当に無能
官僚か政治家かは知らんが >>239
意識不明の重体じゃ意味が違うじゃん。
心肺停止だと、「心臓止まってるよ。呼吸も止まってるよ。」ってことで…分かるよね？後は瞳孔を確認するだけ、みたいなさ。
心肺停止でどうのって表現は、記事においての価値はないのは同意だけどさ。 写真見たけど路肩？無理があるだろwまあ突っ込んだアホが一番悪いけど >>408
だから、2車線じゃなくて1車線なんだってば。
左型の車線に見える幅広の所は路肩(というか路側帯)。 宗教的には前世でなんか悪いことしたんだろうねこの女子高生たち。
宗教は信用できないよね。 >>399
徳島自動車道ってさ対面通行なのもあるが
やたらみんな飛ばすし運転荒いんだよな
追い抜けないからピッタリ前の車に張り付いて煽りハイビームチカチカし
イライラして
二車線の追い越し区間に入ったら即追い越し
一車線の対面通行区間入るギリギリに本線の走行車線の前に
車いてもぶつける勢いでスレスレで突っ込んで前に入るしな 人間の脳みそって脆いからすぐ割れ目から出てくんだよな･･･ >>410
今は任意保険入ってないと認可が降りないわ。 >>395
面白半分に嘘書いて逮捕されても名前も恥ずかしくて出せない民族なんじゃね？ 中小事業者のマイクロバスだからドライブレコーダーすら載せてないかもしれない。 これを防ぐ一番の効果的方法は、対向車が後ろの後続車になんらかの形で
知らせるしかないと思う。特に大型車には。 >>353
あの高さ転げ落ちてダメージが無ければな >>340
お前は二度と書き込まないで頂戴
ソースも確認せず無責任に拡散するバカはツイッターから出てこないでね >>436
こえーな。しかし車間とらない人ってなんなんやろうね…。
俺もお盆に追突されてデミオの修理いつ終わるかわからねえ…。 ざっっまあああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ マイクロバスが路肩に停まってたらしいが
なんで停まってたんだ？ >>436
吉野川のSA付近にはそれを狙って潜んでるらしいな > 徳島県鳴門市大津町の徳島自動車道下り線で
徳島自動車道の起点はどこなんだ？ 鳴門で降りてりゃ事故に遭わなかったんじゃないのか
なにこの道。新しくできた？ また三菱が人を殺したのか
また三菱が人を殺したのか >>449
後ろ向きにつけるドラレコって、そういう地方じゃ需要ありそうね…。 >>436
徳島自動車道は知らんが、どこも全体的に運転が荒くなってるのは確か。事故らんのは自分の運転スキルでなく
他人が警戒してくれてるから無事故であると理解できん奴が多すぎる >>262
北海道のやつだね。
フルフェイスのヘルメット(中身入り)だけだコロンと転がってたな。 >>414
4WD車でもなければ貴重な車種じゃないよ。 >>426
2015年3月に鳴門インターと徳島インターをつなげた 徳島の救急医療のキャパを越えているな。
残念ながら死ぬしかない。
恨むのなら徳島の救急医療の専門家を恨め。 この間北海道でバス事故あったばかりだったと思ったけど
続く時って続くんだね 丁度一車線分の路肩だから
馬鹿なトラック運転手が空いてるラッキーとか爆走してたのだろうな
つーか、トラック運転手の名前が出ないのは何故だ？ 気の毒すぎるわ
ナマポチョン河本とか田嶋陽子とか無駄な命いっぱいあるのに このマイクロバスに乗っている団体をねらった粛正のテロだな。 >>466
ふーん
たまに帰省するけど鳴門で降りてたわ >>460
いやほんま追突されて初めてドラレコつけようと思いました…。
幸いにも相手と揉めてねえし保険屋に任せて車直るの待ってるだけですが。 >>439
別にバス保険というのがあってこっちが義務
このケースだとバス側に過失がないので適応外になる可能性が高いんよ 毎日通る道だよここ…ちょうど通勤帰りの時間だったから恐ろしい。
高校生可哀想すぎる。消防車何台も家の前通ってて何事かと思たら 女子高校生２人が心肺停止
俺がいたら心臓マッサージを一生懸命やったのに
可哀相過ぎる 車に毛布とかタオルなどを積んでおこう
万が一のときのために >>472
その区間は通ったところで無駄に遠回りしてるだけだとさ しかし四国は県境の国道なんかマジで狭いと思ったが高速もこんなもんなのか…。 前見てたらこんな当たり方しないだろ
よそ見か居眠りかポケモンか このようなバス事故が頻発しているのに、将来ある子供をバス移動させた責任者は牢屋に入って貰いたいな。
鉄道移動ならリスクは最小限。
ジジ、ババなら終末期医療費、年金削減でいいかもしれんけど、自動車保険が上がるから微妙。 …そういやポケモンは速度出てたら無理になったんだな訂正 高速道路での事故はほとんどトラックが絡んでるよな
何が運転のプロだよ >>386
なんで発達障害と法律の話しなきゃならんの？
俺はお前がバス停ガー 非常停車帯ガーってなってるのが気にくわんだけ >>333
画像、よく見ると膨らみが確認できるね。 しかし、酷い場所で酷い事故だな
うっかり更に下に落ちていたら、3人じゃ済まなかった >>481
神戸からの淡路道が鳴門で終わるとほどなく片側一車線の洗礼 一般道でもそうだけど、高速道なら特に、車両故障などで路肩に止まったら
車を降りてガードレールの外に出るんじゃないのかな? 地元民だけどここ鳴門ジャンクションから徳島自動車道に入ってすぐのところ。
4車線が2車線にちょうど減るところなので外側の車線が路側帯になってる。
故障したんでそこに停まってたのを神戸方向から来たトラックが右側に
車線変更せずに突っ込んだって感じかな？
ぶれててすまんな。
http://i.imgur.com/F2YRcgo.jpg スピード違反だけでなく、
車間距離空けない車は、どんどん検挙してくんねえかな？ トラックは早く自動運転を導入した方がいい
サポート的なものでもいいので >>467
ぶっちゃけ、外傷で心肺停止になったら普通助からない。
比較的助かる可能性があるのは溺水とか窒息で心肺停止のパターン。 ていうか神戸の専門学校の体験入学って徳島どころか出雲や新居浜から無料送迎バス出してるところがあるな。 >>16は間違ってないだろ。
高速の路肩に停車とか死にたいやつだけやればいい。
または停車したら乗客全員外に避難。
そんなバスあるか？格安だからそうなんだよ。 高速で路肩に止める場合、ハザードや三角板だけじゃ効果ないよ。
シガーソケットで作動する赤色灯を屋根に乗せるのが一番安全。
ドライバーは赤色灯には本能的に反応するからな。 徳島自動車道下り線で、路肩に停車中
って、たぶん車線にはみ出していただろうね。 これでまたトラックドライバーのブラックっぷりが露呈して
さらに運ちゃんのなり手がいなくなるという流れに期待するわ。
長時間労働撲滅のために犠牲になってくれた彼らに合掌 トラック運転手あいつら前見てねえだろ
ハンドルの上に弁当置いて食いながら運転してたぞアホかよ止まれよ >>488
図星突かれたら荒い言葉に豹変して人格攻撃ですか、言葉遣いからお里も知れますねｗ マイクロバスは何の団体？
どこかの職員の慰安旅行？？ >>472
鳴門～徳島は下道の国道が南北にまっすぐなのに
高速は無駄にS字描いて距離ロスしてるからね。
西に向かう奴以外の地元民は鳴門で降りる。 https://www.youtube.com/watch?v=acCGKz657h8
現場はこの動画の３分１０秒あたりだと思う
鳴門JCTから分岐して２車線だったのが
対面通行のために１車線になっていくところ >>494
車線減るのに追い越しのためにいつまでもそっち側にいるやついるよなー
ほんま運転荒いわ
たぶんトラックもそんな感じで急いでたんだろ 鳴門で降りてたら助かってたのか
せっかちな運転手が諸悪の根源だな 運転手はある意味なくなって良かったのか・・・
それでも人ひとりの命だぞ >>503
雑誌読みながらとかスマホ見ながらとか怖いよな もう4輪自動車廃止しかないな
荷物の運搬は鉄道とバイク・自転車でやれや
トラックも含め車カス、悪質すぎだろう 夏休みに学校なんて行くからこーゆー目に遭う
休み期間中は一切学校なんて行きたくなかった俺が正しい 武術を軽んじるからこういうときに対応ができないのだろうな、女って
五点着地や肋骨の隙間に抜き手とか二重の極みを使ってる女を今だかつて見たことないし >>513
死んだのバスの運転手でトラックのやつは生きてるぞ >>503
まずなんでそんなことをしないといけない状況なのか考えような
お前らネトウヨが奴隷労働を推進してるのが原因だぞゲス人間 >>503
トラックの運ちゃんは、周りを事故に巻き込みたくて仕方ない質の悪い人間も
一定数いると思う
わざと注意散漫に運転してる
決して人を傷つけないように、という注意深さを敢えて持たない 高校生には悪いが、
これが鳴門と徳島の間の救急医療の実態
なんだよな。
東京だったら生きられるのに... >>500
違反車対応中の覆面パトカーに突っ込んだ事故もあったよ
スマホいじってたり居眠りしてる馬鹿ドライバーには全て無意味 トラックの運ちゃん
衝突したあとで
何でこんな所にバスが止まってんだよふざけんなって思ったろうな
(´・ω・`) 景色を見るために路肩に停車したらしいぞ
これはバスが悪い >>456
西は松山自動車道と高知自動車道に当たる高松自動車道にも行ける川之江JCT
東は前は徳島ICだったが
近年、淡路自動車道の鳴尾ICから高松自動車道になりすぐ前の鳴尾JCTに
繋がったから鳴尾JCTかな。また徳島IC行くまでに松茂スマートICもある マイクロバスって車体強度的にどうなの？
鉄道で言うレールバスみたいなもんだから、廃止にした方がいいと思う。 こういうのあるからさっさとセックスすべきなんだよな トントン トントン ヒノノニトン あっ！ 危険を察知！！ トラックの中小企業が社畜の尻拭いなんてするとは思えないし、今ごろ請け負いの個人事業主って事になってるかもな 中央分離帯のない片側一車線か
いわゆる自動車専用道路ってやつか
まぁこれも高速なんだが
制限速度は60㎞なんだよな
知らないやつ多いよな >>514
同級生にそれを北海道でやっている奴がいてマジでのけぞった JK2人が重体みたいだし、車酔いしたJKの介抱をするために止まってたのかなぁ 徳島の高校や中学はどこかに行く時はたいていマイクロバスが出るよね
大型バスなんて修学旅行くらい
部活の応援とか遠征もマイクロバス >>3
また朝日新聞愛読者の青春18切符コジキ旅賛美か
人様の不幸を利用する糞野郎氏ね >>504
お前、人を追い詰めつつムカつかせる天才
まあ相手は>>523の言うとおり乞食だろうけどな＞ID:18tzU5gl0 そもそも対面走行なら80キロ制限とかじゃねえの
バカみたいに120くらい出してたんだろ 路肩狭いしマイクロバスとトラックだとかわせなかったの？ 高速道路とか言ってるけど要するにプラスチックポールで対抗車線と分離させてるだけの例の一車線道路だろ？
故障か何か知らんが路肩止めるの恐怖だろうに >>550
このサイズのトラックはリミッターつきだから。 これだけ停車車両への追突が多いと
路肩に止めたら中の人は全員外にでて車の後ろ側の壁にでもそって待機しとかないと危ないな 路肩に停止している車に追突する場合は高い確率で居眠り運転だよ
うとうとしながら前の車を見て運転してるから、前方にいるのが停止している車だと気づかず突っ込んでしまう >>6
ニコ生の車載配信のトラック野郎とか結構いるけど
運転に集中しろよっておもうわ >>536
大体大事故や災害が起きると予算が付いて4車線化着工されるのは皮肉としか
言いようがない(´・ω・`)。 >>533
ああ60なのか無知ですまん
俺も館山道でアホみたいに煽られたな
ゴミ多すぎだわ >>509
https://youtu.be/acCGKz657h8?t=168
この路肩は停まるところじゃねーな。
こんなところに停まったら追突されるわ。 大事故おこしたドライバーは一生免許剥奪にしろ
車の免許なんかなくても生きていける >>6
トラック運ちゃんは「これ運べば○○円！」てことで頭いっぱいなのが多いから
安全どーのより高い運転席から見下ろして「こいつらジャマだな～」としか考えてない >>504
ごめんな。持って産まれたもんだからしゃーないけど、俺アスペ大嫌いだから言葉悪くなってしまうんだ >>533
制限速度なんて守る方が危ない
って免許持ちはよく言ってるよな
みんなが守ってれば危なくないはずなんだけど 交差点を横断してたらスマホを操作しながら車が曲がってきた
危うく成仏するところだった 昔高速でトラック野郎におもいっきり煽られた事あるわ
車線変更してもぴったり後ろくっついてくるし
多分オービスある場所やったからはめたかったんやろうけど
それ以来トラック運転手は軽蔑してる >>491
淡路自動車道と鳴尾ICから真っ直ぐ繋がってる高松自動車道は
津田の松原の先の高松中央付近ぐらいから二車線になって走りやすいんだよね
徳島自動車道は全線対面通行だが
でも高松自動車道は湾曲してるから徳島自動車道より距離はあるんだよな これが大企業の運送屋なら保証とかあるかもだけど、小さい会社なんだろ？
遺族もやりきれないな 夕方速報でてたからへ～って思ったんだけど大惨事じゃん >>125だと結構広い路肩に見えるんだけど
何か情報がごちゃごちゃで分からんわー とにかく重体のJKの乳首舐めてる医者いる世の中だから気をつけろと言っとく >>463
カーブどころかほぼ直進みたいなとこでもフラフラしてるのいるもんな
アホみたいにブレーキ踏みまくるのもいるし 何で停止させてから生徒を路肩に避難させなかったのか？
対応マニュアルに載っているだろうに。 マイクロとかの小型乗り合い車両にはロールケージの設置義務化と乗車時のベルト+メットの着用を義務化すれば良い
欲を言うなら前後にカンガルーバーも欲しいところ、乗員乗客と飛び出す馬鹿やリンカスのどっちを守るべきかって話だ 追突したトラック運転手の名前が出ないのは日本人ではないのか >>544
そういうのどうでもいいから何が問題なのか答えて
知りたいだけ トラックの運転席の前面を木製にするとか
乗用車同様の低位置にするとかして、運ちゃんに視覚制限と死の危険を感じさせないと
トラックの暴走は止まん >>576
15分ぐらいしか差は無い。かつ高松道はあと2年で完全に4車線化されるしね。 >>583
停車してすぐに追突されたか
避難中に追突されたか >>583
よく発煙筒炊けとか避難させろとかいうけど、まあその通りなんだが当然時間かかるしその間に事故が起きてもなんら不思議じゃないよね >>280
この動画が正しいとして、だけど、2車線→1車線に減った左側がゼブラゾーンにも塗られていなくて路肩扱い？っぽいけど、動画の時点ではポール立ってるよね
ポールより内側で停めると、どんなに外に寄せても大型車では避けられないぐらいはみ出すんじゃない？？？
右側はゼブラゾーンに塗られている＋ポールだから、何で左右で設計が違うのか分からんし、これは普段走る地元の人じゃないとわかりずらい ギリギリのところで止まってるな
もっと下行くとなにがあるん？川？ 俺もよく圏央道の１車線対面通行走ってるとき
ここでとまったらどうしようって思ってる
大型が後ろからすり抜けるスペースないもん
高速の対面通行怖い >>569
今度は指摘された言葉遣いを戻してレッテル貼りに移行ですか
詭弁使いらしく反論せずに論点をすり替えるのがうまいですねｗ 専門学校に入学予定？w
今どき大学も行かないで、まああれだ、うんw トラックがほぼ100％責務追うだろうけど
路肩に停車しなきゃいけない理由はわかったの？ マイクロバスのひしゃげ方からして運転手一人死亡で済むなんてラッキーだなと思ってたら
そうは問屋が卸さなかった。事故としてはスキーツアーで大学生が１０人ぐらい死んだ奴を
思い出させるね。未来ある若者が犠牲になるのは悲しいね。ご冥福。 >>92
20時30分の徳島局のニュースだと『この事故でマイクロバスに乗っていた女性と３０歳の運転手の男性合わせて２人が死亡しました。』
で15人を搬送(つまり1人は病院で死亡) 19：00のNHKニュースはなんで学校名伏せて報道したん？
兵庫の専門学校に視察行った帰りとか詳しい事分かってるのに
もしかしてチョン絡みか？ >>551
マップに戻してみて思った疑問
なんで徳島道ってこんなにグネってるの？
その先の板野ってとこでつなげりゃいいのに
利権？ >>576
新居浜・西条方面への高松道直進と徳島道経由の差の12キロなんか、
対面通行が100キロから50キロに減る心理的効果で吹っ飛ぶ 今からちょっと未来の自動運転が普及した世の中から見たら
なんて原始的な理由で人が簡単に死んでた時代なんだろうと思うんだろうな 車の事故はよそ見とかだから人殺しても3年ぐらいで出れるんじゃなかったっけw
被害者たまったもんじゃないな >>601
ここだよ
34.161270, 134.560582 ぐぐるマップではここだな。
まだ車線のペイント前だけど、もうすぐ対向車線だから路肩だな。
https://goo.gl/maps/bDvJ8oxtL9m >>581
従姉妹の姉ちゃん(当時16歳)の吸った事あるけど
コリコリ硬くなって4センチくらい伸びるだけであんまり楽しくないぞ 幹線の国道で見通しの悪い 路肩のほぼ無い カーブで停車させて電話をしてた爺さんいたけど死にたいとしか思えない。
想像力の欠如も免許剥奪の項目に足して欲しいな。 ぶっけたトラックが悪いけど
停車した理由が知りたいわな
理由次第ではほんとゆるせねぇよ と思ったらIF:18tzU5gl0さんはID晒されてたレス乞食さんでしたか、気づきませんでしたｗ
皆さんスレ汚し失礼しました なんとか助かってくれ
トラック相当なスピードだしてただろ 車線が一つになる直前の路面に右によれって矢印があるけど、
路側帯の扱いなの？ 停車場所の問題を言うのも分かるが
前方不注意なんだぜ >>582
俺はウインカー出すのが遅い、もしくは出さない奴がスゲー増えたと実感するな >>622ポケモンで子供轢き殺して二年半くらいじゃなかったっけ、ヤバすぎ(笑) >>614 トラックの運転手は死んだか。
死んでおわびしたということだな。よかった。 >>586
今回の衝撃だと最新型コースターの3点式シートベルト付き車のマイクロバスでも助からないだろうな。 心肺停止のＪＫでいいから、セックルしたい(；´Д`)ﾊｧﾊｧ トラックの運ちゃんすごいよな
高速で片足をあげて窓にかけて運転してんだもん
車乗らないからわからんけどあんなのできるもんなの どうのこうのじゃなくてケツからぶつける奴が悪い
法定速度で前見てりゃぶつかんないよ >>635
ああ、こいつが大量人殺しの屑車カスかｗｗｗｗ >>617
心肺停止のまま心臓マッサージなどの処置なしで10分経過するとほぼ100％死亡する。
事故現場が高速道路ということで救急車は10分ではつかないから厳しいだろう。 >>641
バスの運転手が死亡
トラック野郎は生存 え、この画像白線の左全部路肩なの？
路肩広すぎワロタ >>622
この手の事故で保険が適用されれば良いがな 故障なのか知らんが関越の一番右車線で停車してる車に遭遇したときは
マジで死ぬかと思った >617
死亡は医師の診断と確認が必要だから、現場で救急隊員しかいない場合は
即死状態でも「心肺停止」と発表される
病院に搬送してしばらく経ってから「死亡が確認されました」と発表される >>641
死亡したのはマイクロバスの運転手。
トラックの運転手は逮捕されてる >>649
ヘリだったら早くいけるんだろうが降りられる場所がないもんなあ
そういうのなんか開発されないものか >>643
葬式で土葬した女の死体を、その夜のうちに
掘り出して犯した事件があったな。 故障で路肩止まってたら 後ろから大型がズドンか
そら死ぬわ 大型はスマホでもやってたんだろうな ストリートビューは何やっているんだ
徳島IC-鳴門ICは開通して二年以上経つのにまだグーグルカー走っていないのか >>607
どうでもいいからバス停か非常停車帯の映ってる画像見せてみろよアスペ 今は膝にスマホ置いて運転してるトラックの運ちゃん
ざらに居るからなあ >>646
高速で走ってるとタイヤとホイールのジャイロ効果で大抵のことをしても車体はブレないからな 神戸の専門学校の見学ツアーらしい。
見学で死んで終わり。 たまにスマホ見ながら運転してるバカいるもんなぁ
いつ事故に巻き込まれるか分からんわ >>1の
ニュース動画みたら
膨らんだ退避が出来るような路肩部分だな
止まらないように路肩を狭くするパイプもトラックの前方にないよね たしかにケツ掘った側が悪いけど
結果はこの通りなわけでね
俺は正しい 間違ってない とあの世で言っても遅いんだよ >>616
もともと徳島道自体が板野から西に延びて鳴門に直結，そこから徳島という計画だった。
ただ当時は徳島市方面に延びる高速の計画が無く，
「県都徳島市を高速が通らないとは何事か」と政治家の声とかがあり，
結局藍住方向に曲げたという話は聞いたことがある。
それ以前は吉野川沿いの平地を走る予定だったが優良農地が潰れるということで
反対が凄かったので北側の阿讃山麓を走る計画に変わったとも。
その結果がこのクソみたいな線形やで(´・ω・`)
https://goo.gl/maps/EFyPrBuVhWK2
なお右下から県南方面へ高速作ってる。H32頃に阿南市まで開通かな。 過労状態で運転してると路肩に停まってる車を先行車と誤認して突っ込むらしいね、俺には理解不能だけど。
前の車のケツだけ見て運転してるのか？ >>125
２車線の追い越し区間の終わり近くで起きたのか？
反対車線はこれから追い越しの２車線になるようだが >>655 左に避けるといっても走行車が左にあると
避けられないからな。恐怖満点。 毎年同じようなニュースあるけど繰り返すよね
馬鹿なのかな http://www.asahi.com/articles/photo/AS20170825004395.html
写真で見ると路肩はなく２車線にしか見えないのだが
トラックの運転手も２車線で、走行車線を走ってると勘違いしたんじゃないのか このニュースの動画再生したらCMが「丈夫でしっかり！天使のはね！」だった
ひどいなぁ… >>38
高速バスのバス停かなんかじゃないのかな？ >>672
どんな専門学校だったんだろうね。
高校生たちは、
どんな進路を夢見てたんだろうね。 >>623
法定は60だけど70の標識があるから70
という事かな >>679
板野なんて何もねーじゃねーかwww
精々、大塚製薬の側のサッカースタジアムぐらい >>682
反対車線は左：高松方面／右：神戸方面に分岐 死んだＪＫが献体登録してたら
今夜は金持の好事家に屍姦されてるよ
世の中そういうもん 高速は１ｋｍ単位ぐらいで横に凸みたいな感じで安全地帯でも作れば この前トラックバカはAIに変われと言ったら目くじら立ててキレてきたカスだろ
あいつら短気だから運転する資格ねえよ >>686
白線の一本車線は道路と路肩の仕切りか反対車線の仕切りのマーク
だからそこは路肩 >>634
一車線といっても十分に広いな
サイドによって止めてたら十分に避けられるし直線だから気が付かない方がおかしいわ
完全にトラックの過失致死だな >>678
そうだねテロリストが大正義だね
君の中では 発炎筒と三角起きに行く途中ではねられたのかねえ
ぼけっとしてると前に止まってる車のケツについていこうとして突っ込むんだよな >>689
それば大賛成だが現状はそれで事故起こした場合の責任者がまだまだ法で決まってないんでしょ
まだまだ目の前のコンビニに突っ込んでるような時代ですし・・・ｗ >>590
まあ、そういうなよ。
物流を支えてる貴重な存在だ。 徳島なんて女子高生100人ぐらいしかいないだろ
もうあと98人しか残ってない ぼーと走って後ろに早い車がいたとか
２車線と勘違いしてわざわざ車線変更して突っ込んだな ひっでー事故
どうせトラックがスマホ触ってて前見てなかったんだろ
あと対面通行のクソみたいな高速道路が原因 神戸くらい青春18切符で行けば死ななかったのに
運ちゃんも2階級特進か 何の専門学校だったのだろう？
見学会にバスを出すようなところで、見学に行くような学校だからそれなりの学校だったのだろう。
若者が未来の夢を真面目にに抱いている最中での事故に心が痛む。 >>692
製菓料理の専門学校らしい。
だから女子生徒が多い。 これ合流後1本になったところじゃね？
そのまえに点線みえるし >>679 高速道路は山麓を通すようにした
方が、土地代が安いということもあるが、
ふつうは、平野の真ん中を通すよりも
山の際に作る。東北道もそうだ。 ひゃっほーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
若者死んでうれしｗ 車の事故見ると良く分かるどっちが悪かったとかじゃなく死んだら負けなのが社会だと。 >>634
グーグルマップに丸印を付ける機能があれば・・・とEdgeで見ながら、ふと なんという悲惨な事故
時間を追うごとに伝えられる被害が大きくなってきたな トラックのキズ跡からしたら側面で当たってそのまま外に押し出したみたいだな。 このスレ無免許ばかりなの？
高速道路で路肩の停車は禁止
事故などで緊急を要するときは発煙筒をたくなど事故防止措置をする義務あり
圧倒的に悪いのはバス >>705
こういうバカはミスが起こらないと思ってんだろうな 糞トラックは道路が自分のものとばかりに走ってるからな 東北自動車道走ってるとこの国の縮図が見えるよ
追い越し車線を50ｋｍで走る地元ナンバー
路肩で立ちしょんしてる地元軽トラ
都会の人間と地方の土人の差が大きすぎる
そして土人が選んだ政治家が土人を優遇する >>634
ストリートビューの時点では建設中だね笑
この場所、バス停でも公社専用の緊急通路用でも何でもなさそうなのに、なぜ下り線だけ不自然に膨らんでるんだろう？？？ 退避スペースありのココで突っ込むには居眠りとかよそ見してないとこうはならんだろ
やっぱり底辺のゴミだ >>590
昔は高給取りのエリートだったのだがな
モータリゼーションの進行によってすっかり有り難味がなくなった >>715
大怪我したら、腕が不自由になって
ケーキのクリームを盛りつける微妙な加減が
できなくなったりしたら、つらいな。
大怪我すると完治しても動きが悪いからな。痛いし。 トラック運転手とか馬鹿ばかりだから
トラック運転手禁止して全部自動運転化しろよ >>593
マジでか、朗報。ならやっぱ淡路から高知方面行く場合も高松自使った方がいいのか
今までは淡路から松山自方面は高松自で、高知方面行くときは徳島自使ってたが
徳島自も高知自も川之江JCTに当たるし >>712
岡山経由になるからマジ遠回り
とマジレスしてみる >>726
ようバカ
君の中ではミスしようが死んだほうが負けなんだろ？
存在が胸糞悪いから黙ってろよ トラックの運ちゃんのスマホいじり運転率やばいよな
１日何回も見るわ
ぶつかったらどうなるか認識できる頭ないんかな >>694
特急が止まる、銀行があるって事で田舎町にしては便利な方だけどね
マルナカもまあまあ広いし トラック悪くねーよカスどもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
こんな狭いとこに止まるバスがアホなんやわｗ
ざまああああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あーでも路肩に十分な幅員が無いと駄目なのか
そりゃまあそうだな 出張で徳島行く時も
新神戸駅から高速バスだからなぁ >>125
これは酷い
>>131
煙幕張ってどうすんの？ >>734
自動運転の方がまだマシだね。車間間隔が
狭過ぎるトラックが多い。 >>305
リミッターなんて封印外して解除できちゃう >>686
>>702
これの3分12秒くらいの場所じゃないかな？
https://youtu.be/s_d-9m7IsdY
路肩に止まってて発進しようとしてたんじゃね？マイクロバスは
で前をロクに見てないスマホ片手のトラックが突っ込んだと 夜中に故障で路肩に止めて数時間後にエンジンかけてテールランプ点いたとたん
追突されたって事故がある
何も考えずに前のテールランプについてこうとする人が多い >>725
トラックも前方不注意
回避義務を怠った
というか、居眠りか脇見をしていて回避不能だった可能性もある
トラックも相当悪いぞ マイクロバスはアカン
教習所に行く際載ったが
ヤバい感じしまくったわ >>626
ペド小児科医逮捕スレにカキコしてたね貴方！ >>88
こんな
高速道路があるんですかー
いりませんよね
@首都圏民 >>725
しょうがないだろ高速道路で停まったこと無いし
よくわかんねーよ(´・ω・`) >>749
運転手は外にいたと他のニュースででてる
これ左側が全部路肩なの？ 日本で一番最初に高速が通ってのどかな時代を経験してるからか？
非常事態でもないのに高速道路の路肩に車が停まってるのって近畿圏が多い気がするわ。
阪神高速の非常駐車帯とかにもなぜか車がいることがある。 >>725
免許をお持ちなら
止まったのは悪いけど追突する側にも安全走行の義務がおまして
追突したんが悪いですがｗｗ >>6
弁当食べながらと、新聞読みながら運転してるの見たことある。
こいつマジで死ねばいいと思ったわ。 >>712
徳島やで(´･ω･｀)
神戸や大阪へは高速バスが一番速い
18切符もフェリーも遠回り(´･ω･｀) ２人死亡（１人はマイクロバス運転手） ＠NHKBS >>752
自己紹介乙
お前の言い分＝『俺は正しい 間違ってない とあの世で言っても遅いんだよ』
まさに屑 バスはなんで停車したんだよ、停留所かよ
それにしてもトラック運転手は死刑だな >>1
きちょまんだが、人材としては価値なさそうだね >>753
急カーブのJCT通過から数十秒の場所で居眠りとかありえんでしょ >>2
早過ぎ
JK2人の命＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ナマポ・ニート100匹
なのは確かだが >>749
マイクロバスの運転手死亡してるからおそらく運転手が停車して降りた時点で衝突された >>725
普通はこんなぶつかり方しないだろ。
バスに言いがかりつけてドヤ顔してるキモヲタ
お前がトラックに轢かれて4ね！ てかバスの運転手、事故の時に降りてたのか
ってことはバスが故障して止まってて
そこにトラックが突っ込み
バスはガードレール破って横転
バスの運転手は直接トラックにはねられ死亡
乗ってたJKも一人死亡、もう一人も心肺停止
って感じか？ >>759
引いてあるラインからすりゃ、普通に路肩ぢな >>436
先週子供連れて高松から徳島の祖谷に観光に行ったが
対面通行で後ろにベタ付けして煽りまくってくる和泉ナンバーの軽トラック怖かった
追越車線ですぐ避けたがスレスレを抜いていって、風に煽られてるようなフラフラ運転
あれ私が事故って向こうが巻き添えになることは考えてないのか？
命知らずは1人で事故って死んでほしい >>565
完全に周りが見えてる優良ドライバーだな >>725
停車→衝突までの時間は？一瞬で事故防止措置を完了できるわけないよな？
事故防止措置をしていなかった根拠は？ >>715
花嫁修行がわりのお嬢か。
親もショックだろう。 >>775
脇見はあるかもな
携帯電話や書物に目が行っていた可能性もある >>761
そこはどの局でもやってたね
路肩徐行でもなく停止してたと
その理由は知りたいが運ちゃん亡くなって乗客はJKだからどうなるか・・・ >>729
すげーな
東北は、明治から昭和初期の頃の話を読むと、もっと凄い >>773
ガス欠か、鳴門ICで降りるのを忘れて
どうしようか悩んだんじゃね？
マイクロバスは側面からやられてるから
恐らく停車中じゃなくて発進途中
そこにJCTを下ってきた猛スピードのトラックが
スマホ片手に前方不注意でノーブレーキで突っ込んできたと >>770
事故が起こらないのは理想 事故が起きているのが現実
事故が起こりやすい行為はしない事だよ例えルールに沿っていてもね >>88
高速道路にみえねぇ
どうみても農道だ
こんな道で金とるのか、氏国わ 今やってるBS1のニュースじゃ女の子一人亡くなってるな なぜトラックに衝突軽減自動ブレーキを義務化しないんだ??
軽四ですらついているというのにだ
この問いに対して誰か合理的な説明をしてほしい。 >>779
運転手は車外に居て撥ねられたもよう ＠NHKBS 女子高生がどうしてもおしっこしたいと言ったのかもしれない 突っ込んだのも悪いが、正直路肩に止めるのはやばいな 俺の予想
バスの運転手が後ろを点検しようと道路に飛び出し
驚いたトラックはハンドル切ってバスにどん たとえ道のド真ん中に車が停まってたとしても
その手前で停まれなきゃいけないんだけどな 誰かこの事故地点が
○1車線
○2車線
どっちかおしえてけろ
2車線のような気がするのだが（つまり実質路肩なし） どこの高校の子達？
地元民なんだが子供ら心配すぎる >>499
高速バスは、専用の乗り降り場があるわ
そこに停車してんだろう
バカ？ jK を2人ヤルのと殺すでは征服欲は殺す方が上位。
つまりこのトラックの運ちゃんは完全に非童貞化した男で一生俺らじゃ敵わんなw。 路肩に止めてるときは左合図じゃなくハザードにしてよね
左合図が正しいとはしってるけどさあ マイクロバスにトラブルでもあったんかな？
亡くなった女性は女子高生なんだろうなあ…可哀想に 親からしたら、これから
専門学校やら大学進学やらして成人式を迎えて結婚もするだろう娘が
こんか形で死んだら許せんだろうな
多分、専門学校のオープンキャンパスに友達行くから
遊びで着いていってただけの子とかもいるだろうな もしかして加速車線に止まってたの？
あれ、大事故の元だから辞めてほしい
よくトラックが停車してるけど、なんでなん？ バスは路肩に停車どころか運ちゃんは外に出てたんだもんな・・・
何があったんだか >>796
まともな頭を使う職に就けない知恵遅れ専用職業だからな
早く全自動運転化してクズにハンドル握らせないようにしてほしい
職に溢れたやつらは福一で強制労働でよかろうもん >>773
三菱ふそうの車だからな
現代自動車のほうがマシだな >>800
せざるを得なかった事態を想像できないのか
頭がかわいそう過ぎるな >>824
三菱ローザとか、みるからにボロいバスだからなぁ 路肩に止めるバスが悪い。運転手死んでよかったわ。ついでにトラックの運転手は加古川刑務所で反省だな。 これ高松道から分岐で徳島道入ったとこかな？高松方面からは下ってくるからスピードのるんだよな
因みに大型トラックって速度抑制装置つけなきゃならんけど、大型バスは不要ってオカシイよな。人の命積んで走ってるのにw >>811
2→1になったばかりのところなので，左側が広い路肩になってる。 >>818
あ、、ｿｰｽが着いたのを報告したので、、お気になさらず・・ >>6
前見てないよあいつら。マンガ読んでる。
AI自動運転の方が全然マシ。 処女のまま逝くなんてもったいない
おいらもDTだからもったいない？ 悲惨な事故だ。連絡をうけた女子生徒の親の事を考えただけで胸が痛む。
なんの罪もなく、「おかあさん、いってくるね」と笑顔で出ていった娘が変わり果てた姿で家に帰ってくる。
それまで幸せだった家族はこれから地獄を味わうのだろう。 バスの後ろの潰れ方酷いな
ノーブレーキで突っ込んだのか
トラックの運転手も無事じゃねーだろ >>64
発炎筒を炊く、三角板を置くだのの緊急処置を怠ってたから１００：０は無いんじゃね？
まぁ９：１位だろうけど >>815
これなあ
交差点近くでやられると左折と間違うし、何よりハザード出すことによるデメリットが無いと思うんだが >>847
トラック運転手とか、高速バス乗って見てると
スマホやタブレット触ったり、漫画読んでたり
クズしかいないよな
横をパトカーが通っても運転席高くて見えないもんだから
気にしてなかったり >>786
圏央道は高速道路としては３級道路だからな
先に出来た埼玉県内も似たようなもん とくしまニュース８４５によると、
マイクロバスの所有者は阿波市内の業者。 >>102
鳴門海峡は新幹線を通す設計になっている。明石大橋は道路単独設計。 >>9
寝てたかスマホいじってたか
でも「タバコを落として
そちらにに気を取られて
バスに気付くのが遅れた」とか証言する 今日はスーパードライ飲むでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
最高やん？ｗｗｗｗｗｗｗ トラックドライバーは猿と同じ
はやく自動運転化してこのクズゴミ連中を死滅させてください安倍首相 >>824
故障して三角板出しに行くとこだったとかかな そもそも路肩じゃなくね？
そしてなんで運転手は外に出てたんだよ
そりゃ跳ねられるわ 何度か四国の高速走ってるけどやっぱり高速で片側一車線って酷すぎると思うわ
二車線になった時の安心感は感動ものだよ。つうか、スリルなんていらんけどな高速道路に とりあえずこんだけの大惨事で死者二人か
シートベルト効果かな？ >>24
何で電車は定員オーバーで立ち乗りが出来るし
シートベルトもしてい無いし
ヘルメットを義務化すれば頭を守れるじゃないか？ >>725
ないよ
どんな場合てあろうと追突している方に責任がある この出来事が「バスが横転」に思える人が見出しを作っているの?
どう考えても「バスにトラックが追突」とかじゃないかな。 田舎の高速なんてミスすること考慮してないからな
ミスったら即死
対面通行区間なんてひ弱なポール立ってるだけw ひとつ言えることは自動車専用道路では路肩は止まるところじゃねえ 運ちゃん出てたってことは、故障かね
発煙筒・反射版を出すまでもなく～か 乗用車もよくスマホ見て運転してるよなw 低脳が多い 車間詰めすぎて前が見えないんだろトラックガイジはよ
まじで車間の取締もっとやれよ カマ掘ったってレベルじゃねえなｗ
中にｼｮﾝﾍﾞﾝ流し込んだみたいだわｗ 今ってちょうど大学とかの見学の時期だよね
一人っ子も多い昨今、親なら耐えれんわ もっと死ねやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ マイクロバスの右後方がペチャンコやん
トラック、絶対に前見てなかったやろ 車間をめちゃくちゃ詰めて走ってくるトラックなんなの？
AIのほうがマシだな、こんなゴミども >>527
ウソならごめんなさいしといたほうがいいよ
悪質 トラドラってロクに前見てないゴミクズ多すぎだからな
スマホいじったり漫画読んだりバカじゃねーの？
単独事故で死ね 路肩止めるアホいるよな？ たまに。
で だれ 運転してたのさ？ 先生の可能性もあるよなぁ
いった人は前向きに ガンツ参加してると祈ろう 死を体験できるなんて一生に一回くらいだぞ
ラッキーだったな >>744
煙幕張ればビビって減速するだろ
夏休みなら実験してみろ ヒューマンエラーは絶対避けられない。
路肩に停車した時点で追突のリスクは覚悟しなければならない。360億円当たるよりずっと確率高いから。 >>900
ほんとあれうっとうしいよね
たびたびブレーキ踏んでやるけど https://goo.gl/maps/fG9QXjEzCc72
ここの法面に落ちてるが、なんでこんなところで停止してたんだろうね。
退避エリアでも無いし。
タイヤの擦り跡から見ると中央寄りにマイクロは停止してんじゃないかな？
運転手は突然死して止まってたとか？
変な処に止まって皆ざわついてる処にトラックが容赦なく突っ込む。
押し出され法面に転落。
屋根がつぶれてるし、タイヤ跡も長いし相当な衝撃。
死人は３人？
他の人も無事な方が少ないと思うが。 学校見学して車内では将来の夢を語り合ってたんだろうなぁ 貴重なJKがぁぁぁぁ！！
トラックの運転手死ね！！！ ＪＫが死亡したら、下っ腹押してウンチをひねり出し、肛門に綿を詰め込んだ後、
遺族に引き渡すまでの看護師がやる一連の後処理をやらせてほしい(；´Д`)ﾊｧﾊｧ とみにし
じょうせい
じょうほく
鳴門で降りたらよかったんちゃうんけ おいおい…今年41歳の独身の俺と同世代の親の子供じゃないか…やり切れん。 少なくとも車線一つ分ある路肩スペースだから
多分緊急時を想定した場所なんだろうよ
突っ込むアホが悪い またやきうかと思ったら違ったのね。
オーキャンに行くような子たちだったんだ。 だれに天罰が下ったんだ？
神にとって、その人が５年後に乳癌ができるようにセットすることもできるからな。
今日悪いことして明日死ぬとか、そんな単純なものではないだろうよ。 >>902
運転手が外出てたって事だから、故障だろうな 女子高生2人が死亡か。
きちょまんが、
きちょおめこが…。 疲れてるとぼーっと前車を目安に運転するからな
路肩だろうとすっと吸い込まれるように突っ込む >>817
圏央道の一部は仮設扱いで片側一車線になってるよ
まあ、交通量がカスなので2車線になるのは何十年後かの話だろうが >>869
物流の99%はトラックだ。 トラックに頼ら無いでエテコウ烏賊の生活汁w 高速道路で事故や故障が発生したらどうすればいいのですか？｜JAFクルマ何でも質問箱
http://qa.jaf.or.jp/drive/highway/07.htm トラック運ちゃんなんて半分くらいスマホ見て走ってるよ
アホばっか
キチガイに刃物 nhkでも乗ってた人数も特定できてない感じ
死亡者増えそう >>853
死亡事故やらかすぐらいならニートのほうがましだと思うよ＾＾ >>919
もしかすると鳴門で降りるの間違えて、どうしますか？って路肩に停まってたのかも・・・ まぁ学生ならバスって言われたらバスになっちゃうよな。
どこがやってんのか全然わからず。 亡くなった運転手はまさかタバコを吸うために路肩に停車してたんじゃないだろうな。 30才の運転手とJK１人が亡くなったとNHKで言ってるがあと１人は蘇生できそう？ >>891
報道で心肺停止状態と言ったら十中八九死亡してるからな 徳島方面
↑
↑
事故↑
↑←合流終わり 片側1車線
↑
／↑
↑ ↑
香川 ↑
から ↑
合流 ／
×
／ ＼＿香川方面
淡路島 ごめんなさい。めしがうまかった。ごめんなさい。ふぅ。 トラックは、どうせ居眠りかワキ見運転だろう
運転手だけでなく運送会社もつぶせよ >>811
2ちゃんでそれを訊いても
片側1車線のことを二車線って書くやつがいるから無駄 トラックの運転手は松山の人らしいからな、
高松道経由でから徳島に走って来たなら事故現場の手前のジャンクションで
大きくUターンする感じで高松道から徳島道への合流
左側から合流しようとしたら目の前にバスが止まっていた感じ？ 底辺トラックは人間じゃないからな
ゴミがアクセルに乗っかってるだけだと思ったほうがいい つーか、故障や事故で止まることもあり得るのに
路肩で止まることを考慮してない、ガチガチに狭い高速がそもそもキチガイ >>941
>>942
こういうのって真面目に言ってるの？ 明石海峡大橋に鉄道通ってるか
徳島道が対面通行じゃなくて、まともな4車線高速なら
こんな悲惨な事故起こらんかったんだろうな バスの運転手に何か体調の異変やトラブルでもあったんかなあ… 停止中の車にトラックが突っ込む事故が頻発してるな。トラックこそ衝突回避安全装置いるだろ。 ・バスは何故ここで停まったのか
・何故トラックは突っ込んだのか
まだいろいろ分からんな 丁度道路をまたぐアーチみたいな設備があるから監視カメラには映ってるんだろうな南無 自分なんか、国道けっこうなスピード出して走ってたら突然前の車がハザード出して急停車しだした
そしたら、ハザード出した車の前の車が道路のど真ん中で一台ポツン停車してた
あの斎前の車がハザード出してなかったら追突してたわ 専門学校見学の高校生？
間違いなく底辺校の生徒だな。
そしてトラック運転手か。
被害者も加害者も全員底辺の連中じゃん。
どうでもいいわ。 >>952
路肩に止まってたマイクロバスの右後方がペチャンコだったから
ノーブレーキだよ、あれ
スマホ触ってて前見てないわ >>857
鳴門渦潮ってこの前野球で甲子園に出たあの鳴門渦潮か 何十万人といるトラックドライバー全てを敵に回す思考停止野郎がうじゃうじゃいるな
お前の視界に入っているほぼ全ての物は運ちゃんが運んだものなのにな 自動車専用道でバスが路肩に停車する正当な理由があるのか気になるところだが、
路肩の車にぶつける方も相当のアフォだな。
車線走れよクズ。 >>880
どんな場合、いやそれは無いよ
このケースは詳細が分からんから知らないが 飲酒運転で乗用車にケツから突っ込み、子供二人焼死させた基地外飲酒運転野郎を思い出した。
事故起こして子供二人を焼き殺したときのコメントが ”まあええやん” >>952
ぁー合流しようとカーブ踏み込んでたら
目の前に突然バス
運転手道間違えて止まってた？ 路肩に止まってたマイクロバスに追突ということは
トラックは路肩を走っていたんだな
殺人じゃん
死刑にしろよ >>933
人数は16人で確定。搬送先もわかってる
学校がわかったのが12人って状況 >>966
4車線の道で信号待ちで爆睡してる車に遭遇したことある >>967
お菓子くれたりするから進学する気なくても参加したり
友達が行くから一緒に行く子も多いよ トラックって最近、車内に監視カメラ付いてるのあるよね
ちゃんと警察に提出すんのかね？ 常識的に考えてバス運転手の停車場所は一般道でいうところのバス停のように
少し開けた停車帯だろう
で、その停車中に後ろから後部が潰れるほどの勢いで突っ込んだトラックは
ほぼノーブレーキって事は前方不注意
何してたか？スマホいじってたか、居眠りかどっちかしか考えられない
俺も似たような事故にあったばっかりで足の骨折った >>987
そんなもん事故したら警察が到着する前に窓から投げ捨ててるやろ 特性のサバ官あけるでーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
酒盛りやｗ バスの天井に突き刺さったやつみたいに
ドラレコ公開しろや >>864
明石海峡大橋は建設費ケチったのかなあ
今さら改修も巨額だろうし >>947
うわ、何この作り
香川方面から来たらぶつかるだろうに >>988
JCTで急カーブこなして数十秒の場所だから居眠りはありえない
前を見てないわ → スマホか漫画 >>977
お前が無免だろ
高速道路は駐停車禁止なんだよ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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