【空港】8月の関空利用客最高 13%増の268万人 韓国、中国やLCC(ハワイ航路)の旅客が増える [無断転載禁止]©2ch.net
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関西エアポートは25日、8月の関西国際空港の利用状況(速報値)を発表した。国際線と国内線を合わせた総旅客数は前年同月比13%増の268万人となり、単月として過去最高となった。韓国や中国、東南アジアからの旅客や、6月に就航を始めた格安航空会社(LCC)の関空―ハワイ航路の旅客が増えた。
国際線の旅客数は12%増の199万人。外国人は18%増の127万人で、いずれも過去最高だった。LCCなどで関空と韓国や香港を結ぶ便が増えたことが寄与した。
日本人の国際線旅客数は70万人と、2013年8月以来4年ぶりに70万人を超えた。アジアやハワイ方面の人気が高く、担当者は「新規就航したLCCのハワイ路線の影響が大きい」と話した。
大阪国際(伊丹)空港の8月の旅客数は3%増の149万人だった。
配信2017/9/26 6:00
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASHD25H3I_V20C17A9LKA000/ / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
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ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
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|::: __ _ | ソウルを火の海にするニダ
(6 \●> <●人
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ヽ (三) ノ 【2get☆】
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チビのロケットマン参上ニダ!
イライライライライライライライライライライライライライライライライライライライライライライライラ
/:::::::::バカウヨ:::::::::::::\ イライライライライライライライライライライライラ
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ヽ:::::::: ── _ ノ イライライライライライライライライライライライラ
イライライライライライライライライライライライライライライライライライライライライライライラ なんで嫌いな日本へ来るの?
それも金を落とさない犯罪予備軍みたなのばかり。
ビザ復活してくれよ! 韓国人、有事のさいそのまま居つくんじゃねえだろうな >268万人 韓国、中国
犯罪者のラッシュだなwww そりゃやたらめったら特亜にビザ緩和してるしな。
安倍総理は本気で中国人の爆買いと民泊でGDP底上げ考えてるからどうしようもない。 サカ人は本当にシナチョンと蜜月だな
民度同じだからよほど気が合うんだろ
シナチョンサカで輪になって日本の悪口弾ませてんだろうな 最近行く場所場所に初老から老人のカップルが現れる
人殺し警察の情けない嫌がらせストーカー
https://i.imgur.com/4deBlbk.jpg
北海道のトンネル列車火災は公安の仕業
こいつ公安警察の仕込みだから
http://i.imgur.com/t8oXtNX.jpg
公安のカスどもはこのニュースのこのシーンを見て爆笑してたはず
公安と国鉄労働組合に関して調べてみ
その他の列車事故は全て公安によるテロだから
という警察犯罪を告発してる俺が乗る電車があり得ない頻度で遅延
最近少なかったけどだんだん復活してきたな
公安警察によるテロ
下のツイッターに記録してあるから https://twitter.com/traindelayinfo
日本と北朝鮮、韓国、中国
アメリカとロシアの関係悪化は日米韓の捜査機関による謀略丸出し
ここ数年日本は中国と韓国との関係が急激に悪化してきている。しかし悪化する前まで日本では中国や韓国への旅行者数が旅行先ランクの上位を占めてい て、逆に中韓からの旅行客も激増しマスコミも頻繁に取り上げていた。さらに日韓ワールドカップや韓流ブームも後押しして友好ムードがかなり高まっ ていた。
「世界の脅威の真実」で検索
それが尖閣諸島や竹島問題から一気に関係が悪化。
これと似たようなことが米露関係でも起きている。あの2010年に騒がれた女スパイ、アンナ・チャップマンで話題となったロシア人スパイ事件。あの事件は米露首脳会談で友好ムードが高まった直後に発覚している。
そして日朝で言えば拉致被害者の帰国で日朝関係は改善に向かうような兆しが見られたが、その後の警察による拉致事件の捜査によって北がまだ拉致を隠しているとしたため以前よりも関係が悪化してしまいした。
どれも有効ムードが高まっていた時期に起きた事件や出来事でこれらのことで日米韓と中朝露の関係は再び悪化した。
下のサイトを読めばこれらの外交問題がインチキで塗りかためられてることが簡単にわかるぞ
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索
5 >>日本人の国際線旅客数は70万人と、2013年8月以来4年ぶりに70万人を超えた。
インバウンドで儲かってる関西人が増えてきてるんだろうな 成田の2017年夏季繁忙期、出入国者数は前年比2.9%増 日本人は2.2%増
FlyTeam-2017/08/28
成田の2017年夏季繁忙期、出入国者数は前年比2.9%増 日本人は2.2%増 ... 東京入国管理局は2017年8月10日(木)から8月20日(日)までの計11日
間、成田国際空港の夏季繁忙期における出入国者数の速報値を ... なお、成田空港出発便の目的地別利用者数は以下の通り
で、1位はアメリカ、2位は中国、3位は韓国です。
関空 前年同月比 13%増 外国人 18%増
成田 前年同月比 2.9%増 外国人 5.6%増
差が開く一方だな 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 外国人が利用する増加便 → 韓国、香港
日本人旅行者の海外利用客 → アジア、ハワイ
って書いてあるな 関空が伸びているのは民営化して発着料金を下げたことで国際競争力が向上したから。
仙台でも民営化を進めているが何もやっていない地方自治体には関係がない話だ。 関空の民営化は16年からで
その前からすでに旅行客は激増してたけどね 南京で罪もない市民を何十万人も虐殺したり
朝鮮人を無理やり20万人性奴隷にした国だと
言い張ってるのにそんな怖い国になぜ来るの? >>25
アベノミクスの円安と、
格安航空と、規制緩和でしょ。 >>7
何パーセントかはスーパー淋病とか梅毒みたいな病気を撒き散らしに来てんだろうな
こんだけ来てたら撒き散らす目的で来日してるの10人くらいはいるだろうな
なんの意図もなく無自覚で撒き散らしてる奴の人数とか数えようがないけど凄そうwww だから
ゴキブリ在日韓国人を
日本から早く追い出せと
言ってるんだ 川を流れる枯草のような政策だ。何の戦略も無く、あれもこれも出たとこ勝負だ。
外国人だらけの急激な変化に国民は不安を感じているが、
国民の安心・安全を少しは考えているのだろうか? >>31
ゴキブリって・・・・言っていい事と悪いことがあるぞ、一緒にされた気持ちが分からないのか
ゴキブリに失礼だろ、ゴキブリさんに謝れ 成田との差が開く一方
どちらが国の玄関かわからない状況 韓国=日本につきまとい嫌がらせを繰り返すストーカー国家
韓国民=ストーカー >>35
続き
韓国は日韓条約も日韓合意も守らない息を吐くように嘘をつき日本にストーカー この前十年以上ぶりに部屋でごきぶりいてこれまた十年近くは立ってるであろうスプレーをプッシュしたら物凄い勢いでガスが噴射されたw
ゴキブリほぼ即死に近かったけどあれくらったら俺もやばかったと思う
いや何がいいたいかというと十年以上ぶりのゴキブリ退治したとき物凄くスカッとした
まさかゴキブリがストレス解消になるとはな
戸とか窓ずっと開けっ放しにしてたから入ってきたんだろうなw 関空とアメリカ本土、ヨーロッパにつながる路線はないの?
ゴキブリ韓国人の自己欺瞞(じこぎまん)
自分に関する良くない事実 見たくない現実
それは誰にでもある でも健全な精神はそれを直視する
そして現実を改善するための 建設的な努力を開始する
弱い精神=病的な精神は 見たくない現実から目を背ける
現実を改善しようとせず 自分の現実認識を変えようとする
つまり自分で自分をごまかそうとするゴキブリ韓国人
これを自己欺瞞(じこぎまん)と言う
ゴキブリ韓国人の自己欺瞞の行き着く先は 火病の発作
現実を直視する日本人は いつも堂々としている
自己欺瞞のゴキブリ韓国人は 永久に堂々と出来ない
いつもビクビクしながら コソコソと生きるゴキブリ韓国人
かわいそうだが自業自得である 日本人のせいではない
ゴキブリ韓国人にあるのは【暗い悪魔のような劣等感】だけ
他人の不幸を喜ぶ【暗い悪魔のような劣等感】だけ
恨むのなら恨みの刷り込みをした親を恨め
馬鹿とゴキブリ韓国人に、つけるクスリは無い
関空ニュースでは、こういう捏造をしてまでマンセーしようとする人物がいるので要注意
https://i.imgur.com/cFRfCki.jpg LCCでハワイて機内食とかヘッドレストモニターとか毛布もなんも無いだけ? >>1
糞支那は制限かけるって言っただろ
ちゃんとやれ JRより南海が利用されてるのが不思議、難波で絶対降りなきゃならんのに・・ >>47
だから南海を利用しているんだろう。難波で降りるので。何か、勘違いしていないか。 JRは難波行きはもう無いのか。
まああったところで難波の外れ >>30
スーパー淋病、あったなw何でも抗生物質が効かないとか JR難波はもう破棄でいい。
なにわ筋線開業時には、新今宮から南海新難波へ入ればいい。 >>47
路線が短いほどダイヤが乱れにくい
関空に行く時は南海がベスト 名古屋から関空で特急代をケチる場合も南海か。
名古屋-伊勢中川-(青山町?名張?)-鶴橋-難波
難波-関空 >>43
条件付きなら関空の方が人が増えるかも?て当たり前じゃないの?
つか関空の国内線が伊丹に勝った事が一度でもあったなんて知らなかったな。
イメージと先入観は恐ろしい。 ハワイより沖縄が楽しい
ハワイのロコモコは量こそ多いが味は最低だったな・・ 道頓堀とか日本人より中国人の方が多いんじゃねーかって思った。 >>12
現実に犯罪者ラッシュなのは東京・関東、愛知だった!!!
大阪はこれだけ観光客数が増えているのに、来日外国人の犯罪はむしろ減っている。
一方、東京は昨年より激増していて大阪の6倍弱。
東京だけでなく、関東全体が犯罪の温床地帯。
愛知も3月以降外国人観光客マイナスなのに犯罪は激増。
来日外国人による 刑法犯・特別法犯総検挙件数
平成29年1〜8月
東京 2,995 (+536)
愛知. 987 (+220)
神奈川. 973 (+7)
埼玉. 838 (+261)
千葉. 524 (-16)
大阪. 515 (-20) >>59
大阪府警 実働時は有能だからなあ
渋谷のハロウィンみたく外人他が暴徒化する前に抑え込んで
大阪でそういうのはUSJ内で入場料払ってやるって住み分けが完成しつつある 南海のラピートは中国人ばっかだったな。なんだあれ。 関空、成田超えで堂々日本一か
胸が熱いな
163 名前:名無しさん@1周年[] 投稿日:2017/09/26(火) 00:39:58.76 ID:eNG5jAhj0
関空が成田を抜いたよ。
法務省:出入国管理統計統計表
2017 8月 速報値(9.25公表)
外国人入国者数
新千歳 142,914人 ↑36.9%(+38,557人)
羽田 300,833 ↑17.0%(+43,791)
成田 604,037 ↑9.6% (+52,940)
中部 120,602 ↑20.9%(+20,887)
関空 615,803 ↑18.8%(+97,252)
福岡 185,270 ↑42.8%(+55,517)
那覇 153,553 ↑18.6%(+24,102) >>63
こんな重要なこと
東京メディアは報じれないよな・・w 羽田+成田=関空
か・・
ビジネス客除けたら関空圧倒だろうな・・ >>64
東京メディアもそうだが、2ちゃんでもな。
中国や韓国のおかげなのは事実だから、
ウヨにはすこぶる不愉快なニウスなのさ。 >>64
そもそも >>1 の記事に書かれるべき重要なニュースだよな >>1
南朝鮮は、国民全員が国粋主義という超絶な極右国家
南北朝鮮はまともに付き合う相手ではない。断交あるのみ。日本に密入国して性犯罪を犯しまくり治安を悪化させてる在日朝鮮人も全員を強制送還で。
在日朝鮮人が日本人になりすましてチョンポップの人気偽装、半島からも大量の朝鮮人を動員してコンサートのサクラやネット工作を繰り返している。
LINEやYahoo!Japan(ソフトバンク)などの朝鮮メディアによるステマもひどい
それと、
歴史をねじ曲げて日本をおとしめ続ける朝日新聞と中国共産党だけは絶対に、絶対に許すな!
今後は日本からどんどん真実を発信していくべき。シナチョンからの接待漬けで遊びほうけている外務省は解体したうえで。
毛沢東による人民大虐殺をしっかり伝えていこう。
文化大革命、大躍進、自分が権力を握りたいがためにおびただしい数の人命を奪った毛沢東の真実を広めて
中国共産党による人民大虐殺、天安門事件もしっかり伝えていくべき
戦前から日本では朝鮮人による強姦被害が頻発し、大勢の日本人女性が苦しんできた。
東南アジア諸国でも朝鮮人によるレイプ事件が頻発しており、朝鮮人は東南アジアの女性にも忌み嫌われている。
ベトナムでは、強姦民族である朝鮮人のレイプ児・ライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
朝鮮人は自分たちがやってきたことを「日本人もやっているはずだ」と思い込んでいるだけ。
ずっと昔から大勢の朝鮮人売春婦が世界各地で体を売っていた。
いまも、日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
つうか、
朝鮮人って男も女もみんな整形しまくってて不気味な顔をしてるんだよな。
朝鮮人は整形のしすぎで親子の顔が違いすぎてかなり不気味。
朝鮮人はみんな金太郎飴のように同じ整形顔だけど、
もとの顔はパンストを被ったみたいな醜悪なエラ張り朝鮮顔なんだよな。
あと、朝鮮人はご飯を食べるときにクチャクチャと口を結ばず、まさに犬のような食べ方で本当に下品で汚らしい。
パンストを被ったような醜悪な朝鮮顔をいくらメッタメタに整形したところで、朝鮮人の存在そのものが極めて卑しく、あまりに汚らわしい。
南朝鮮は、国際社会の汚物そのもの。 >>63
1か月で61万人の外人が来ては出ていく
凄いな・・ https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500807062/
>大阪の外国人観光客が過去最高 上半期で531万人
>2017年1年間では、1千万人を超えることが見込まれます。
これひょっとして今年か来年には観光客数東京超えちゃうんじゃね?w アメリカ人が最も好きなスポーツ
男性 → アメフト
女性 → アメフト
18-29歳 → アメフト
30-39歳 → アメフト
40-49歳 → アメフト
50-64歳 → アメフト
65歳以上 → アメフト
白人 → アメフト
黒人 → アメフト
ヒスパニック → アメフト
高卒 → アメフト
大卒 → アメフト
院卒 → アメフト
北東部 → アメフト
中西部 → アメフト
南部 → アメフト
西部 → アメフト
都市 → アメフト
田舎 → アメフト
年収5万ドル以下 → アメフト
年収5-10万ドル → アメフト
年収10万ドル以上 → アメフト
共和党支持層 → アメフト
民主党支持層 → アメフト
ワシントン・ポストの世論調査
https://www.washingtonpost.com/politics/polling/basketball-football-baseball-soccer/2017/09/06/b6643ab4-930b-11e7-8482-8dc9a7af29f9_page.html
アメリカではさ、野球大して人気ないんだね、、 >>1 長野聖火リレー暴動 →→ 有事の( `ハ´)国防動員法の一斉武装蜂起
超限戦・・・・中国空軍の喬良、王湘穂は、これからの戦争を、あらゆる手段で制約無く戦うものとして捉え、その戦争の性質や戦略について論じた。
武器はコンテナ、兵士は旅客機でやってくる BY上薗益雄 凄まじいな・・・・
近鉄百の純利益92%増 3〜8月、免税品の売上高は4倍に 2017/9/27 22:35
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO21612030X20C17A9DTA000/
近鉄百貨店は27日、2017年3〜8月期の連結純利益が前年同期比92%増の17億円だったと発表した。
従来予想は40%増の13億円で、2度目の上方修正となる。あべのハルカス近鉄本店で訪日外国人による
買い物が増え、免税品売上高が4倍に増加した。 純利益が92%増?
洒落になってない
ハルカスは大阪大復興を象徴する建物になったな 2017年09月21日
マックスバリュ関東8月は売上高35億9400万円(1.4%減)、客数1.9%減、客単価0.4%増となった
関東って本当に人口増えてるのか?w 大阪は凄いな!中国韓国の人に人気ありすぎだな
なんかのblogに大阪大人気の理由は大阪全体が巨大テーマパークのようで
楽しむとこだらけで大変に魅力的らしいよ
やい川勝知事よ我が県にも観光客引っ張れるように対策しろよ 小池のお笑い都政と大阪維新じゃ実績が違いすぎますわな。もう東京なんて衰退しかないんだから。 近鉄はもう一回プロ野球団を持つべき
ダメならJリーグw >>57
特に土日の心斎橋商店街シナチョンで溢れてるよね
思わずここは何処の国かと思った 彼らにとって大阪の夏は暑そうに思うが
香港ぐらいになるとさすがに大阪の方がマシなのかな? 日本一の利益を出す空港がさらに更新していく
アゲアゲですな関空は
少しは他の空港にも別けてやれよ1%ぐらい >>77
関西は町全体がテーマパーク
関東は地方都市の駅前都市が集まっただけの平凡な町
て外人が言ってるな がり勉が作った街なんて
つまらんに決まってる
金儲けだけ考えた街だからな
マックスバリュも敷地は全部駐車場
歩行者の利便性も最低限しか考えてない
1銭でも多く稼ぐことしか考えてない
そこには潤いは全くない
新規開店直後は椅子やテーブルを並べてるが
直ぐ撤去するからな
買い物したらとっとと帰れ たった1日でおよそ9万人も利用してるのか
さすがに凄いな 確かにあべハルはチャイニーズ系の客が多い
あの人ら白い靴を好んで履くから見た目ですぐにわかる シナ人や韓国人なんて来てほしくないだろ
普通の日本人から見ればね
さすが大阪て感じw 男は強姦と強盗目的
女は売春目的で来るあの国の連中は日本に入れるなよ。 韓国航路はいつでも閉鎖できるよう準備してもらいたいな 去年一昨年あたりでも前の閑散一歩手前みたいな状態を知っている身からすると凄まじかったが
今はもっと凄くなってるのか
正直、年月経ってかなり設備にガタがきてる
っぽいところみかけてたから
更新できるようになれたんならよいね 外国人宿泊者のうち、中国人の占める割合
平成28年 年間 全国平均 26.3% 東京 22% 愛知 50% 大阪 28%
平成29年 1月 全国平均 28.9% 東京 25% 愛知 53% 大阪 30%
平成29年 2月 全国平均 27.9% 東京 26% 愛知 51% 大阪 29%
平成29年 3月 全国平均 21.5% 東京 18% 愛知 44% 大阪 25%
平成29年 4月 全国平均 17.8% 東京 16% 愛知 35% 大阪 22%
平成29年 5月 全国平均 19.7% 東京 18% 愛知 38% 大阪 23%
平成29年 6月 全国平均 22.8% 東京 21% 愛知 45% 大阪 25%
大阪の中国人観光客の割合は全国平均より少し高い程度。
愛知は中国人に対する依存度が高い。
東京も一番多いのは中国人。
今年に入って、中国人は微増。他の国が伸びて中国人の割合が全国的に下がってきた。 ハワイぐらいならビジネスじゃなきゃ憂鬱だわ
がら空き一列独占できるならエコノミーでもいいけど
LCCなんて疲れに行くようなもんじゃん >>87
金を使ってくれるんだったら、どこの国の人でもいいよ。 >>74
田舎に帰った伊勢たんは元気にしてるかな? >>94
変なコンプレックスがないから関東東北人よりマシ だいはんみんこくは日本と違うから仕方がない
在日朝鮮人が里帰りのために利用したんだろ
そのまま帰ってくるなよ 大阪の人がシナ朝鮮人がマジで多いって言ってて見たらだいたいわかるってさ
シナ人はそこらじゅうで唾吐くとか >>87
もう慣れた。5-6回は、道案内してあげたよ。
でも、難波から大阪城は伝えにくかったな
案内駅を森ノ宮か、大阪城公園か迷った。
そう言えば、タクシーは 使わないね彼ら。 >>91
そういう数字を信じちゃいかんわなw
誰かが数字を恣意的に弄ったとしても気づかんからな
百貨店の売り上げ、賑わいを考えると
到底その割合じゃないと気づくだろ? >>101
韓国人とか台湾人とかもいるからだろ。
中国人はあくまでも最大会派ってだけのこと。 http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20170928-OYO1T50008.html
近鉄百貨店は27日、2017年8月連結中間決算の見通しを上方修正した。
7月12日時点より、売上高を24億円多い1356億円に引き上げた。
主力のあべのハルカス近鉄本店で訪日外国人の免税品販売が、3〜8月で
前年実績の約4倍となったことなどが理由だ。
本業のもうけを示す営業利益は4億5000万円多い
18億5000万円に、最終利益は4億8000万円多い
17億8000万円にそれぞれ引き上げた。国内の来店
客数も増加し、食料品などが堅調に推移したことも業績を押し上げた http://www.sankeibiz.jp/business/news/160505/bsd1605051706001-n1.htm
2016.5.5 17:06
JALとANAに冷遇される関空 「なぜ日本の会社は無理なのか」と恨み節
こういう薄汚い東京工作の歴史は残しておこうぜw 都民の俺の素直な気持ちはシナ人や朝鮮人には来て欲しいとは思わんよ。
大阪に行ってくれてありがとうと言いたいよ。 神奈川以下の田舎が「都構想」とかwwwwwww 頭大丈夫かよ?関西のカッペwwwww
●県民所得ランキング
関東 140兆9592億円
関西 59兆7523億円 ←ボロ負けwwwwwwwwwww
☆1位 東京都 533,496億円
☆2位 神奈川県 285,150億円
★3位 大阪府 264,537億円 ←神奈川以下
☆5位 埼玉県 208,645億円
☆6位 千葉県 182,214億円
★7位 兵庫県 153,073億円 ←埼玉、千葉以下
☆11位 茨城県 87,235億円
★13位 京都府 76,863億円 ←茨城以下
☆16位 栃木県 58,667億円
☆20位 群馬県 54,185億円
★23位 滋賀県 41,837億円
★27位 奈良県 35,459億円
★38位 和歌山県 25,754億円 http://grading.jpn.org/SRC1201.html
●課税対象所得の総額ランキング (都市ランキング)
順位 市町村名 =課税対象所得
1 特別区部(東京都) 18兆8331億円
2 横浜市(神奈川県) 6兆7819億円
3 名古屋市(愛知県) 3兆8439億円
4 大阪市(大阪府) 3兆3092億円 ←横浜にボロ負け
5 川崎市(神奈川県) 2兆6297億円
6 札幌市(北海道) 2兆4051億円
7 神戸市(兵庫県) 2兆2509億円 ←川崎、札幌以下
8 世田谷区(東京都) 2兆2117億円
9 さいたま市(埼玉県)2兆1011億円
10 福岡市(福岡県) 2兆0108億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/15/FULL_KAZEI_SYOTOKU.html
www 実収入(1世帯あたり1か月間)
☆2位 神奈川 60万4190円
☆3位 栃木県 60万1525円
☆15位 東京都 56万1694円
☆17位 埼玉県 55万8646円
☆20位 茨城県 54万2549円
★22位 滋賀県 53万3048円
☆27位 千葉県 52万3397円
★33位 和歌山 49万5275円
★37位 京都府 46万8589円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★44位 兵庫県 41万3726円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★46位 大阪府 40万6338円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf
家計最終消費支出(1世帯あたり1か月間)
☆2位 神奈川 35万3544円
☆4位 埼玉県 33万8938円
☆5位 栃木県 33万7869円
☆6位 東京都 33万6136円
★11位 滋賀県 33万0322円
☆18位 千葉県 32万1434円
★36位 京都府 28万0609円
☆38位 群馬県 27万6605円
★39位 兵庫県 27万2642円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★45位 大阪府 26万1721円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
★46位 和歌山 25万3709円 ←貧乏人wwwwwwwwwwww
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052060.pdf
www >>104
> 関係者からは「海外の航空会社で採算がとれる路線なのに、なぜ日本の航空会社は無理なのか」と恨み節も聞こえる。
結局コレ↑に尽きる
理由は簡単で、JALANAの高コスト体質では海外キャリアと同じ土俵では戦えないということ
この体質は東京全体の高コスト体質の反映であり、東京一極集中の結果でもある
ドコモ他、東京に寄生することでしか生きられないガラパゴス企業と同じ
彼らは東京が無ければ生き残れない
実は伊丹廃港に一番反対しているのは彼らだろう
なぜなら、国内国際含めた稼ぎ頭が羽田ー伊丹便だからだ
それを踏まえれば、伊丹乞食には以下の3タイプが存在する
・ 周辺でウマウマしてる既得権者
・ オラん家から近い空港づぶずな〜!な田舎者的白痴
・ JALANA本体と取り巻き
共通項は白痴と同列のエゴイズムだけで、彼らは関西・日本全体の利益などには全く興味がない、まさに乞食
いずれにせよリニア開通で羽田−伊丹便は壊滅するのだが、彼らは目先の利益しか考えない
リニア開通が目前に迫り、稼ぎ頭が消滅するとなれば、彼らは意外にあっさりと伊丹廃港に同意する可能性すらある
なにせエゴイストだから、旨味がなくなりゃ簡単に捨てる
だが関空としては、そんな東京無しでは生きられない程度の競争力しか無いエゴイスト企業なんかは適当にあしらいつつ、
海外キャリアを大事にした方がいい
これは、反東京一極集中体制の旗手として、関西全体が直面しなけりゃならない事実 New シナチョンは大阪に行ってくれてありがとう
既に見たようなきもするが >>111
現在実際のところ、そう遠くない将来にそうなるくらいのペースで増えてる真っ最中。
伊丹と神戸はとっくにパンク。関空も残り容量は5万回/年だけ。
橋下大阪府知事(当時)による伊丹廃止のスキーム(下記ソース内。なお、両空港民営化時点で御本人は廃港論自体を撤回済み)
http://i.imgur.com/cLpaw1w.gif
当時、以下の見通しを根拠に『伊丹を廃港しても、関空と神戸空港で将来の航空需要に対応可能』であるとしていた。
●橋下氏が憂慮していた悲惨過ぎる2009年実績
(関空が半官半民経営でジリ貧だった時代)
伊丹・関空合計 23.2万回
├伊丹 12.6万回(すべて国内線)
└関空 10.6万回
├国内線 3.4万回
└国際線 7.2万回
神戸 2.0万回
●上記2009年当時に橋下氏が試算した2035年へ向けた減便&集約計画
(伊丹を廃止して関空に集約した場合の2009年からの推移予測)
関空合計 22.6万回
│ (※0.6万回減。これで23万回/年の関空能力に集約可能と橋下氏結論)
├関空国内線(伊丹から移行分) 6.6万回
│ (※伊丹・関空重複路線分 0.7万回減)
│ (※九州新幹線開通により 0.7万回減)
│ (※中央リニア開通により 3.8万回減)
│ (※関空でなく神戸への移行分 0.7万回減)
├関空国内線(集約前からの分) 3.4万回
│ (※2009年の実績を維持)
└関空国際線 12.6万回
(※2009年より+75%相当の5.4万回増)
神戸 2.0万回
(※九州新幹線や中央リニア開通により 0.7万回減)
(※伊丹から移行してきた路線分 0.7万回増)
(※上記を合計して増減なし、
神戸の2万回/年の容量制約には対応可と橋下氏)
●民営化で復活を遂げた2016年時点の実績
(関西エアポート社の手腕で23万回/年の関空容量制約に収まらないほどまでに成長)
伊丹・関空合計 31.6万回
├伊丹 13.9万回 ←橋下氏予測では九州新幹線開通で打撃を受けるはずであったが、実績は+1.3万回
└関空 17.7万回 ←LCCの成長で+7.1万回。関空容量の余力はあと5万回/年程度に
├国内線 4.8万回 ←伊丹からの移転なし(=関空の自己努力のみ)で既に+1.4万回
└国際線 12.9万回 ←橋下氏が伊丹廃港論で目論んだ値すら(伊丹廃止の援護なしに)達成し+5.7万回
神戸空港 2.0万回 良いところ来たら自分もそうなりたくなるもんだからな
何度も日本に来るたびにマナーってのを覚えて
中国に戻ってこんな奴等と暮らすのは・・
ってなるんだろうな
これだけ外人が来てるのに外国人による犯罪は何にも聞こえてこない
医療費ぐらいだな 国際線12%増なのに合計13%増ってことは国内線のほうが伸びてんのか >>117
大阪の良いニュースにはやっぱり東京をねじ込んでてワロタw 滋賀'すげぇえええええ 完全に大阪超えキタぁあーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
2.イナズマロックフェス (西日本最大)
3.オペラ
4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
5.ラッピング(路面)電車
【著名な観光地】
1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
2.彦根城、安土城
3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者
【美味名物・食文化】
1.近江牛、鴨料理
2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)
大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)
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ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
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|::: __ _ | ソウルを火の海にするニダ
(6 \●> <●人
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ヽ (三) ノ 【2get☆】
/\ 二 ノ
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チビのロケットマン参上ニダ!
>>47
難波・心斎橋(道頓堀)が、一番の目的地になっている
心斎橋の地価が、梅田を追い抜きそうなほど高騰しているし 【東京】五反田駅でホームレスが韓国籍の男にツバ吐かれ謝罪求められ、刺 される……大島丈こと丁奎五を殺人未遂で逮捕 [無断転載禁止]©2ch.
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506791928/ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています