【企業】「MRJミュージアム」愛知県にオープン 国産初ジェット機の最先端技術を体感−三菱重工
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三菱重工業が2017年11月30日、国産初のジェット旅客機「MRJ」をテーマとする展示施設を、開発拠点である愛知県豊山町にオープンします。
■MRJ実機の製造作業を見学できる
三菱重工業が2017年11月30日（木）、国産初のジェット旅客機「MRJ」をテーマとする展示施設「MRJミュージアム」をオープンします。
場所は、愛知県豊山町にある名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場内に新設されたMRJ最終組立工場。約1150平方メートルの5階フロアに展示室を設け、2階でMRJ実機の製造作業を見学できます。5階の展示室にはMRJの胴体やエンジンなどの実物大模型が設置され、MRJのスケールをリアルに実感できるといいます。
技術開発に関する展示では、実物のフライトデッキや客室空間から、MRJの設計や随所に組み入れられた日本的デザインなどが体感できるほか、航空機の基本原理やCFD（数値流体力学）解析による空力設計や次世代航空機エンジン（GTFエンジン）など、MRJに採用された先端技術について紹介されています。
生産に関する展示では、IT（情報技術）を活用した仮想体験や、実機と同じものの部材や素材に触れることで、MRJの品質管理について学習できます。
三菱航空機のジェット旅客機「MRJ」（画像：三菱重工）
https://contents.trafficnews.jp/image/000/012/660/171005_mitsubishimrj_01.jpg
開館時間は午前10時から17時40分まで（最終入館は16時10分）。休館日は毎週火曜と年末年始です。土休日とゴールデンウィーク、お盆期間は開館します。見学は完全事前予約制。10月末からウェブサイトで事前予約の受付が開始される予定です。
三菱重工業は「MRJミュージアムの一般公開を通じて地域発展と航空機産業振興、教育・人材育成などに貢献していきます」としています。
配信2017.10.10
乗り物ニュース
https://trafficnews.jp/post/78717 神戸製鋼のアルミ使ってんのかな
優れた品質管理工程見られるんかな 技術力の衰退を実感して次こそはと復讐を誓う敗戦記念館なのかな？ これマジかよ？
これは今後、安倍首相がかくたる案件に対して、
どの様な対応策を取るのか、マジ知りたい。
まずはかん官房長官の対策と対応策が、今日発表されると思うから、まずはかん官房長官待ちだな 開発が大幅に遅れている原因を展示する方が客が入りそうw 2chの譲渡先の5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員だったｗｗｗｗｗｗ
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1506909428/
5chの商標出願の代理人＝原田學植（趙學植）
https://imgur.com/JsL5H1U.jpg
https://imgur.com/flmkALj.jpg
↓
20150915のりこえねっとTV「警察は市民の権利を守れ 」原田學植×神原元×野間易通
https://m.youtube.com/watch?v=p4aDYm3BF9c
〈出演者〉
原田學植(はらだ・がくうえ)
弁護士。C.R.A.C.。
5ちゃんねるに書き込みするとしばき隊にIP抜かれるかも？！
5ちゃんねるの匿名性は本当に大丈夫？
過去ログも保存されていますよ
●今一番人が多い避難所（オープン2ch）
2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員 ★5
https://goo.gl/MyyhKF
【2ch】旧2ちゃんねるが「5ちゃんねる」に [H29/10/01]
https://goo.gl/PZYx6a
●賑わってきました（オープン2chのニュース速報+板）
ニュース速報+_op
https://goo.gl/ATDzwV
※Rock54規制で貼れないので短縮URL
●女性にオススメ
ガールズちゃんる
http://girlschannel.net/
当初の予定では今頃世界中の空をMRJが飛び交っているところだからな
満を辞しての開館 5ちゃんねる只今スクリプトで絶賛水増し工作中
過疎板でｺｿｰﾘ無意味な文字列連投わらた
http://hissi.org/read_stat.php/20171006/
10月6日ぶんの上位10位抜き出したけど、これ全部スクリプト
順位 板名 ID レス数 スレッド数
1 アニメサロン NDottlRw0 3287 6
2 アニメサロン M5wfaPZs0 2238 4
3 借金生活 vsyybsZ9 1887 3
4 アニメサロン jWDqiljr0 1602 4
5 アニメ２ LvyHqjCL0 991 1
6 アニメ２ LD8qp+kva 904 1
7 番組ch osMru9dC 739 1
8 番組ch d2kRndNy 718 1
9 番組ch d2kRndNya 670 1
10 芸スポ速報+ 4gXWcqhh0 668 324
ちなみに6日のグランプリに輝いたのは、6スレに計3287レスを書き込んだID:NDottlRw0 でした
http://hissi.org/read.php/asaloon/20171006/TkRvdHRsUncw.html
https://i.imgur.com/gV14qsg.jpg
もうアボカド、バナナと
オープンを見直すこともできない判断力なんだから、そりゃ開発も失敗するわ >>1
そんな暇あるんなら売り物の方完成させる努力しろよw なぜ日本のものづくりは駄目なのかを展示する館にすれば来場者増えたと思う イチローが２００本安打する前に記念館作ってしまった感じ？ エンブラエルやボンバルディアの人呼んで
スゴイスゴイ言わせてホルホルする番組作ろうぜｗ 娯楽のない愛知の基準で考えるとかなり面白い娯楽施設 失敗の歴史を展示してたら、色んな分野の開発者が観に来るんじゃないか？ 三菱が1945年8月15日以前に作った飛行機をエンジン以外すべて作って陳列したほうが利益になるよ 最先端技術を断念しまくった挙句、未だ碌に飛んでないんじゃなかったっけ？
何を展示するんだ？ 生まれることなく亡くなったMRJちゃんの魂を慰めるための施設です そろそろディアゴスティーニで幻の航空機として創刊されてもいいレベル >>8
技術で失敗したんじゃないぞ。
完全にビジネスで失敗した。 ガンダムだって実用化される前に展示されてたから･･･(適当) >>64
上海のショッピングモールにも展示されていたな まだ一機もヒキワタされていないのに
もう博物館行き そろそろ型式証明の飛行試験始まるんだっけ？
もうやってんのか？ >>72
弱者とか障害者とかをダシにして、ほーらこんなに頑張ったんだよ讃えなさいというパヨクは大嫌い F-14とかF-15とかF-16とか
まだ試作機が初飛行した段階だったのにプラモデルが発売されていたなあ >>75
型式証明とるコストが見合わないという判断でその話は無しに 戦後初の国産だからな、いままでさぼった分時間がかかるぞ。頑張れ ＭＲＪ 今度は鋼材部品の問題がでてきちゃったんだっけ？
箱物や話題だけが先行してどうなることやら サンヨーは凄いﾆﾀﾞ！ → サンヨーはチョン！
シャープは凄いﾆﾀﾞ！ → シャープはチョン！
ルネサスは凄いﾆﾀﾞ！ → ルネサスはチョン！
JDIは凄いﾆﾀﾞ！ → JDIはチョン！
東芝は凄いﾆﾀﾞ！ → 東芝はチョン！
日産は凄いﾆﾀﾞ！ → 日産はチョン！
神戸製鋼は凄いﾆﾀﾞ！ → 神戸製鋼はチョン！
MRJは凄いﾆﾀﾞ！ → MRJはチョン！
↑凄かったものがなんで次から次へとチョン化してるの？(´・ω・`) >>82
三菱重工の中の人は今頃(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬｱﾋｬとなってるだろうねｗ ミュージアム建設、運営に必要な資金と労力
使うべきところが他にあるだろう >>1
まともに飛んですらいないのにミュージアムとな？ まだ出来てないのにミュージアムて
ミュージアムだけは計画通り進んだんだな おいおいこれで完全にMRJがポシャったらどうするんだよ
せめて何機売れたら計画開始みたいにしとけよ 飛べない鳥の博物館作ってどうする！
ヤンバルクイナの博物館でも作ってろ >>104
茨城県石岡市にはダチョウ王国というテーマパークがあってだな やはり飛行機は中島飛行機に限る
応援してるぞスバル つーかいつになったら飛ぶのこのガラクタ
ミュージアムとか作ってる場合かよ >>68
実際にはできませんという意味なら
そこはMVだけって事で松に依頼しないとｗ
>>114
そうだよな。なんでこのお金を開発費に使わないのか…
まぁこういう考え方だからうまくいかないんだろうな もう慰霊の場所を作っているのか
JALとFDAは選択が当たってた なんだこれ
AKBみたいに、質は低いけど努力してる姿を見て！ってやつなの？
そして「努力」の成果は永遠に見られないまま「卒業」を迎える 出来てもない飛行機の展示場を作って、恥ずかしくないのかな。 え？ 最先端技術！？
システムを多重化してるくせに、物理的に同じ場所に
配線してたのが、最先端技術なの？？？？？？？
計画から遅れまくってるのも、最先端のプロジェクト
管理の成果なんですか？？？？？？？？？？？ てっきりホンダだと思ったら・・・
戦争は強制的なミッシング・リンクを作り出す こういうのって、モノづくりの難しさ
プライドの高さが邪魔になって外部のアドバイスを求めないで
自分たちでできちゃうって錯覚して、結局はエンジニアも現場もバラバラで
作り上げると不具合連発のどこが原因かもわからないような状態で
モノづくりを進めると、こうなっちゃうって博物館？
反面教師的にはいいミュージアムになりそう むかしからある 資料室は閉鎖されちゃったらしいな。 「幻の国産ジェット旅客機」ってサブタイトルが付くやつだな？ｗ 神戸製鋼がね・・あ、いや、いいです。ちゃんと飛んでからで このミュージアム見に来た人達が実際に乗れる日は来るのだろうか 最先端技術を使った立体映像とか
段ボールで作ったMRJとかを展示したら見たいかも 呉の鉄のくじらとか 関西いい施設あるな こういうところを巡るツアーもいいかも
最新ミリタリー関連記事.
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★日本】中国新戦闘機 念力操縦らしい【ピ〜ンチ
★日本 航空生産新組織発足へ P-1 MRJ近況など航空まとめ
★いせ レーガン 共同巡航訓練 日ロ中深海救難艇比較など 無料なら名古屋空港使うときについでに行きたい
まさか、有料じゃないよな？ そんな事より、レゴランドにレゴで作った実物大のMRJ寄贈しろよ 中部国際空港／ボーイング787初号機屋内展示した商業施設、来年8月オープン
https://ryutsuu.biz/store/j013101.html
これも
対岸には森トラスト＆マカオがカジノ建設 ああ予定では売れた後で開館かあ。
こっちだけ予定通り。 商売の常道で在る「日銭第一」に回帰したのは結構な事だと思う
三菱航空機は会社設立以来未だに一円も稼げて無かったからな 周辺
三菱重工 名古屋航空宇宙システム製作所史料室
零式艦上戦闘機五二型、ロケット戦闘機/秋水の復元機、MU-2、F86、F-104、T-2、HSS-2など
http://www.mhi.co.jp/company/exhibition/nagoya.html
三菱航空機（本社）
http://www.flythemrj.com/j/
三菱重工 名古屋航空宇宙システム製作所小牧南工場（国産ジェット旅客機MRJ製造拠点）
https://www.mhi.co.jp/company/location/contents/map/komaki_minami.html
航空館boon
三菱重工業MU-2A、川崎ヒューズ式369HS型、飛行機エンジン、三菱F-2
シコルスキー、UH-60J、H-IIAロケット、ボーイング777等が展示
http://www.town.toyoyama.lg.jp/2sisetu/02koukyou/boon.html
県営名古屋空港（通称：小牧空港）
http://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/
エアポートウォーク名古屋（アピタ＋映画館ミッドランドシネマ名古屋空港）
http://airportwalk.com/
JAXA（名古屋空港飛行研究拠点）
http://www.jaxa.jp/about/centers/nagoya/index_j.html
あいち航空ミュージアム
離着陸する航空機を至近距離で見られる、国産初の小型ジェット旅客機MRJ、国産プロペラ旅客機YS11など
https://aichi-mof.com/
イチロー展示ルーム「I-fain（アイ・ファイン）」
幼少時代からプロ野球・MLB・WBCでのトロフィやバットやグローブなどイチローコレクションをすべて展示
http://www.btr.co.jp/
空港バッティング
イチローが通った本格スポーツ派のバッティングセンター（8番打席120kmがイチロー愛用）
http://www.kukou-batting.com/
近場でいうと
かかみがはら航空宇宙科学博物館（岐阜）が2018年3月24日にリニューアル（日本最大の航空博物館）
http://www.city.kakamigahara.lg.jp/museum/ 同じ豊山町だけど名古屋空港の「あいち航空ミュージアム」とは別なの？
愛知県、飛行機関連の核物館をいくつ作るんだよ。
中部国際空港にもボーイングの博物館作るんだろ。 航空系の博物館なんて、所沢と稲毛と成田空港と、福島のロケットのやつしか行ったことないな
あとJAXAか、相模原と鳩山とつくば
どこかもっといいところあるのかな >>149
三菱重工 | MRJ MUSEUM 2017年11月30日「MRJ ミュージアム」グランドオープン！！
http://www.mhi.co.jp/mrjmuseum/
あいち航空ミュージアム - 2017年11月30日 名古屋空港内にオープン！
https://aichi-mof.com/
これよくわかんないんだよねー もちろんYS-11,MU-2,MU-300,MH2000も展示するのだろうな？ 早くも安全性の確認できない金属使用で不良品になったMRJ ネトウヨも擁護しきれなくなったな、以前だったら批判にチョン認定ばかりだったのに >>150
日本に航空系の博物館なんてないのも同然
デイトンとか見たらあとはどうでもいいわ しかしジャップｗ コレを変に思わないとは相当重症だぞｗ 未完の博物館というのも資料的な価値はあるのかな？
しかし、完成より先にオープンとは皮肉過ぎる
普通実績積んでからだろこういうのは まあ、三菱らしいよ。
自分達を全く客観視できていない(笑) 生産工場の跡地利用だろ
工場維持するにも維持管理費や税金がかかるし
従業員だっているだろうし、何も使わないで放置しておく
わけにもいかないからな ここ（MRJミュージアム）はお墓よ、あなた（三菱重工）と私（MRJ）の! >>150
日本のはろくなのがない。
スミソニアンに行こう。 神戸製綱のデータ偽装板問題で、なぜか三菱だけ安全宣言を出しているが‥‥
安全というなら、データ偽装板をどこに使っているかを表示するべきだぞ >>182
スミソニアンもダレス空港そばのでないとな
やっぱり行くならXB-70のいるデイトン 税金吸うだけ吸って、負債がパンパンに膨れ上がった機体 地元愛知なので一回は行ってもいいかな
で、係りの人に何故開発が遅れたのかをあれこれ問い詰めたいｗ 近いから行こうかと思ったが完全予約制かよ
めんどくさいな 試験の度に不都合とかいってるのに
ミュージアムってもう過去のものか MRJ終了だな
スカイウェスト、エンブラエルE175を20機追加発注 45機に、MRJ遅延影響か
ブラジルのリージョナルジェット機大手のエンブラエルは、米国のスカイウェスト航空（SKW/OO）がエンブラエル175（E175）を20機確定発注したと、現地時間10月2日に発表した。
スカイウェストは、9月6日にもE175を25機確定発注しており、合わせて45機になった。
10月発注分20機のうち、15機は70席仕様の「E175SC（Special Configuration）」と呼ばれる機体で、受領後に76席仕様に改修することもできる。
また、スカイウェストが過去に発注した76席仕様の機体を、5機受領する見通し。
http://www.aviationwire.jp/archives/131530 >>175
日本航空機製造にはＭＨＩから多数出向（ＰＭもＭＨＩ）してたし
最終組み立てはＭＨＩだからいいだろ 大正13年度（1924年度）、東京帝大工学部航空学科の合格者8名
一高 → 木村秀政、堀越二郎、駒林栄太郎
松山高校 → 由比直一、児玉幸夫、村上和祥
山形高校 → 中川守之、土井武夫
↓
三菱 ← 「零戦」などの堀越二郎
中島飛行機 ← 「隼」などの太田稔、糸川英夫、「疾風」などの小山悌
川西航空機 ← 「紫電改」などの菊原静男
川崎航空機 ← 「飛燕」、「五式戦」などの土井武夫
その他 ← 「桜花」の木村秀政
↓戦後
この中から5人はのちに「YS-11」の設計などに携わり、糸川博士はロケット開発の方にいった。
↓今
三菱が零戦を設計した同じ建物で設計された「MRJ」が羽ばたく なんか万博のアトラクションみたいになっちゃってるんすけどｗ >>206
そんな余裕ないし
ほんとなら今頃、2通路のワイドボデーの国産開発始まってる筈なんだから >>206
中国につくってもらって
三菱印つけたほうが早い ボーイングとかエアバスに部品出してたらヤバかったな
息の根止められてたぞ
三菱なら普及してないからまだよかった なかなか就航出来ないのはアメリカの政治的妨害という説もかなり強い
電池や空調の不具合もあったが遅れの主な理由はアメリカの型式証明が取れないから
そして細かな点であそこが違うここが違うと指摘されるに連れて
その適合基準に詳しいというアメリカ人スタッフがどんどん増えてる
三菱はほんの半年くらいとはいえアメリカの航空史上で唯一アメリカ最新鋭戦闘機を
ダックハント状態でバタバタ落とす戦闘機を作った会社だからね
もう今の三菱とほぼ無関係といっていい昔の話だがそのトラウマは根深くホンダとはマークの厳しさがまるで違う
まぁF2の時みたく三菱が悪いのかアメリカが悪いのか微妙なケースもあるが
中国にとっても日本に挫折して欲しい案件だからネットでの罵倒をあまり真に受けない方がいいぞ >>209
ARJは確かもう欧米の型式証明取るの諦めたんだよな
国内市場の規模に甘えてガラパゴス化する感じがアメリカの自動車産業みたいな末路を予感させる >>1
この博物館の計画当初は、すでにMRJが飛び回ってるはずだったんだよねえ
将来も試験飛行以外で飛ぶかどうかも怪しくなってるのに、ハコモノだけは素早い動きで先行開館かｗ こんな事より早くカスタマーに引き渡せる様、努力しろ！ >>211
アメリカの基準に適合しない
のだから仕方ない。
三菱が甘いだけ。 >>215
アメリカの陰謀にしておかないと精神が持たないから許してやれよ >>216
そりゃ言えているな。
ただJALへの押し売りは止めて
ほしかった。エンブラエル機が好調
なのに強制退役でバチモン強要は
余りにも酷いと思っていた。
まあ、現実はERJ続投だろうw >>216
陰謀とかじゃなく国の産業を守るためなら特におかしくは無い普通の方法だよ
日本が農産物にあれこれ文句付けてなるべく入れないようにしてるのと何も変わらん
向こうは飛行機産業で食ってる有権者が大勢いるからね
多分全部読まずにレスしてるんだろうからもう一度言っとくがそうだと断定してる訳じゃないからな レゴランドに続いてMRJミュージアムとか・・黒歴史絶賛継続中 本体よりもミュージアムが、先に完成しちゃったんですね。 小池氏と希望の党に対するマスコミのバッシングが急に増えたのはなぜだと思いますか？
それは実は、小池氏が消費増税をストップする代わりの財源として、企業の内部留保という
「大企業が庶民を搾取して貯め込んでるヘソクリ」に課税しようとしたからなんです。
【政治】小池新党が打ち出した「内部留保課税」
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1507717836/l50
【経団連】内部留保「過剰な現金ためていない」経団連、希望の党の批判に反論
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507695990/
ご存知の通り、テレビや新聞にとって大企業からのCM、広告収入は莫大なものです。
大企業が貯め込んだその内部留保をマスコミに大盤振る舞いして接待、酒池肉林の
ドンチャン騒ぎを合法的に日常的にするのが芸能界でありマスコミ業界。
「もしも小池と希望の党が躍進して、我々の内部留保に課税されたらマスコミへの広告を減らすぞ！」と
大企業がメディアに圧力をかけた、というわけなんですね。
これはかつて、麻生政権が似たような「広告税」を導入することを提案して総バッシングに遭い、
政権が一気にマスコミによって崩壊させられた事件と構図は同じなのです。
麻生首相は広告税を導入しようとしているからマスコミに叩かれる？
https://mobile.twitter.com/hashtag/%E5%BA%83%E5%91%8A%E7%A8%8E >>208
牛が引っ張ってたのは陸軍機だよ
名古屋の大江（三菱工場）から、岐阜県・各務原まで
牛舎で運ばれた。
三菱は97司偵、97重爆、99軍偵、100式司偵、100式輸送機、4式重爆など
主要な陸軍機も製造していた。
ゼロ戦、1式陸攻ほか海軍機は
団平船という船で、港飛行場と呼ばれた名古屋の飛行場に搬送されている。
大江工場は河川に面し、搬出用のスリップウェーが備えられていた。 こんなもの作ってないで
ちゃんと飛行機飛ばせや、あほんだら >>211
F-2はテスト時に応力集中が起きただけで
ボルトの結合部分を増やして不良は無くなった
日米ともに技術的問題は発生しなかった。
政治的問題として、F-2に使用された技術を全てアメリカに開示しなければならなかったが
アメリカ側はF-16の骨組みしか開示しなかった >>212
戦前の満州だけですら今の日本旅客業航路を上回るらしいから
共産党一党独裁やってる間なら
ARJ21はまあまあ成功作になるんじゃないか
国際社会の仲間になるなら駆逐されるだろうけど 飛ばせるようにしないと莫大な違約金が発生するので
是が非でもアメリカの認証を得るでしょう 豊山町の偉いさんの天下り先でしょ
どこにでもある話で批判するほどじゃないよ 国産初のジェット旅客機はYS11ですよ
当時の航空情報の別冊の広告にそう書いてあった あそうそう YS11はたしかジェット料金とられたのね >>238
一番キモのエンジンライセンス生産認めるんだから仕方ない、悔しかったら自前でエンジン作ればよい。 もう大失敗が確定してるのに、何でこんな物を作るのか？ まともに飛んでないし、売れてないし。
完成もしていないのに。
ついでに偽装部品使ってる怪しい飛行機なのにｗ 更に問題発覚して注文全キャンセルになって開発中止の予感
完成するのはMRJミュージアムだけであったｗｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
