【航空】経営破綻した伊・アリタリア再建 独・ルフトハンザなど７陣営が名乗り
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【ジュネーブ＝細川倫太郎】５月に経営破綻したイタリアの航空大手アリタリア航空は16日、再建に向けた入札を締め切り、７つのオファーを受け取ったと発表した。同日、独ルフトハンザや英格安航空会社（ＬＣＣ）のイージージェットが名乗りを上げたことを明らかにした。
アリタリアはそれぞれの支援の詳細は明らかにしていない。内容を精査しながら来年４月末までに交渉をまとめる。
ルフトハンザは「新生アリタリア」の構築に興味があると表明。路線ネットワークなど一部事業の取得を目指す。伊メディアによると、機材や人員を引き継ぐため、５億ユーロ（約660億円）の支援を提示したという。イージージェットも一部資産の買い取りをアリタリア側に伝えたとみられる。
ただ、いずれのオファーもアリタリア全体を売却したいイタリア政府の意向とは異なるため、交渉の先行きは不透明感が漂う。伊政府は買い手が見つかるまで、アリタリアにつなぎ融資を実行し、運航が続けられるようにしている。アリタリアはＬＣＣや高速鉄道との競争激化などで資金繰りが悪化。５月に政府に「特別管理」を申請し支援先企業を探していた。
配信2017/10/17 6:01
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22335170X11C17A0000000/?dg=1&;nf=1 ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Lancia-Stratos-HF-Group-4-%27.jpg/260px-Lancia-Stratos-HF-Group-4-%27.jpg 支援するところによってはアライアンスの乗り換えになったりするんだろうな。 アリタリアは関空に乗り入れしていないからわざわざ成田発でイタリアに行った ルフトハンザとちゃらんぽらんのアリタリア
凄まじく相性悪そう 上から読んでもアリタリア
下から読んでもアリタリア アリタリア機の着陸は死ぬほど怖かった
バウンドさせてギリギリまで逆噴射させない
イタリアでは普通らしい アリタリアって元々の会社は過去に倒産して、その後にどこかが引き継いだんじゃなかったか？その時に日本便は
なくなって…5月にまた倒産していたのか？ まーた倒産したのか
イタリアへの直行便少ないから以前何回か使ったけど
航空会社の中では最底辺のレベルだったないろんな意味で 不思議なのが、どこの大手も民事再生法申請してたり倒産して他者に身売りしてるのに、パイロットの給料が破格なところだよな。
まあパイロットに一時間2万円払っても全体からしたら影響ないのかもしれないけどな。 詳しくは書いてないがどうせ路線は維持しろ首は切るなって話だろ 伊国中南海航空公司んんんんんんんlっっっこんんnn >>27そう言うお前は今すぐ自律型無人操縦の飛行機乗りたいのか？
俺は絶対にヤダけどな >>11
エールフランスはどうしたんだろ？
ルフトハンザならスタアラに移ることになるだろうが。 >>27
安いとすぐやめて他いっちゃうからね
転職先が世界中にあるので引き留めるのは難しいんだとか >>1
アリタリアの新しいユニフォームの色、最悪だった Always
Late
In
Takeoff
Always
Late
In
Arrival アルプスに差し掛かると蛇行しながら谷間を飛んでくれて楽しかった思い出がある。乗客二十人しかいなかったのでエコノミー二列独占できて快適でした。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
