【日産】不正、内部告発から発覚したことが判明 日産側は否定いていた
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資格を持たない従業員による新車の完成検査を、問題発覚後も4つの工場で続けていたことを19日夜、明らかにした日産自動車。
一夜明け、当該の工場に勤める従業員に話を聞いた。
神奈川・追浜工場の従業員は「非常に残念というか、何やってんだって感じ。(皆さん知っていた?)わたしは知らなかった」と話した。
国内向けの全ての出荷が停止され、都内の販売店は閑散としていた。
点検のため訪れていた、40年来の日産ユーザーだという女性は「全社に通達を出したあとも、そういうこと(無資格検査)が起こっているのは、とても遺憾に思います」と話した。
そもそも、今回の無資格検査問題は、9月18日に、国土交通省が行った抜き打ち検査で発覚。
そのきっかけが、数カ月前にあった「無資格者による検査が常態化している」という、日産社内からの内部告発だったことが、国交省関係者への取材でわかった。
しかし、10月2日の会見で、西川社長は「内部告発があったかどうかですか? わたしは、少なくとも目にしていませんけど」と述べていた。
また、日産自動車担当者は「今回の件は、日産自動車の中での内部告発は、一切ありません」と述べていた。
日産社内に、不正を告発した人物はいなかったと断言している。
国交省は、現場と経営側との意思疎通ができていないとみて、週明けにも、日産本社や工場への立ち入り検査を行う方針。
配信10/21(土) 2:02
FNN
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171021-00000020-fnn-bus_all 新潟陸運局
新潟356
た11-12
日産エルグランド 白ツートン
玉光 はたこ
070 1169 2324
新潟docomo 断言???つまりどういうこと?
てかまた変な仕手筋じゃねえだろうな? 浜松陸運局
浜松524
な58-09
日産エクストレイル サックス
片木氏 たかみ
080 1471 3652 国交省は、現場と経営側との意思疎通ができていないとみて、週明けにも、日産本社や工場への立ち入り検査を行う方針。
配信10/21(土) 2:02
FNN
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171021-00000020-fnn-bus_all 浜松陸運局
浜松356
ま10-32
日産エクストレイル 白ツートン
高畑 祥見
0701169 2141
沖縄陸運局
無車検 >>11
現場の人たちはホントに経営陣が嫌いなんだなぁ 浜松陸運局
浜松567
た40-63
日産 軽不明
無車検
原田 ともゆき
070 1156 4785 新型リーフをリークしてた人が何か言ってなかったっけ? 浜松陸運局
高田 はるうみ
080 4789 7418
品川521
た77-17
ベンツ サックス
無免許 社内で内部告発を受け付ける部署は全く機能していませんってだけで
社員が国交省に告発していないとは言ってないだろ カーメーカーの偽装発覚した時の犯人探しってエゲツナイらしいな 浜松陸運局
浜松234
た45-21
日産エクストレイル サックスツートン
屋敷 たかひろ
070 1136 4111
無免許 無車検 日産にしても神戸製鋼にしても、そこそこ強い組合があるんだから
組合からの告発が、何年も前にあってもよかったというかあるべきだった
それをマスコミが受けて調査報道からの不正摘発キャンペーンとかに
なって当然の事件だった
それが今回、どちらも会社側からの発表、マスコミはそれを伝えただけ
組合もマスコミも、完全に機能不全になってる
今や賃上げすら政府が企業に働きかける時代
メディアも組合も、反政府活動だけしかやってない 浜松陸運局
浜松356
み48-36
日産ベンツw >>1
嘘のつき方がアベと一緒。
ttps://www.youtube.com/watch?v=bn80UkXHb4U やらかしおったらのぅ矢沢よ全財産なげうってでもたすけたれよ 浜松陸運局
浜松280
た70-77
トヨタノア サックスツートン
無車検 神戸製鋼の不正は、派遣社員によるリークでバレたいう噂があるが
外部業者からばれるなんて駄目過ぎる
個々社員が不正摘発する気概を持たないと駄目だな >>24
古い大会社はたいてい、会社が社員の私生活までスパイしてるよ
昔から人権侵害してる
こっちの方がもっと大問題かもよ? どんな小さな組織であっても、組織に不満を持つ者はいるもの。
増して大きな企業ともなれば、その数はかなりいる。
その中のごく一部が、外部に情報を漏らしたところで何の不思議もない。
なのに「今回の件は、日産自動車の中での内部告発は、一切ありません」と言い切ってしまう会社側。
このあたりが日産の今の状態を表している。 内部告発って・・・
日産には会社を裏切る社員がいるってことだよな
そんな社員を採用してしまう日産って最悪な会社だな
いったん検査部門の平社員を全員解雇して
会社に従順な社員を一から育て直したほうがいいわ 浜松陸運局 浜松567
ま08-32
田中 美花
07011362580
無車検 無免許? >>16
一番初めに立ち入り検査入ったのは湘南工場だから
新型リーフのやつは追浜工場なので違う 素晴らしい最小の火薬で最大の爆発や日産のチンコ社員は朝からワンカップ飲んでチンコいじっとけやのぅ 浜松陸運局
浜松362
さ70-07
ベンツ 灰色
真中 さみ
まだ子供 浜松陸運局
浜松321
は08-32
080 4596 5211
無 世界の美意識の違いを「男性の理想的なプロポーション」で比べてみるとこんなことに
http://www.zxddds.myz.info/jpg2
誰が告発日に休んでいたかから始まって、誰がどこに電話を掛けたかまで警察以上に調べるから
そういう人材を会社側も雇ってるしな 内部告発を把握してないと
告白してる時点で
この会社ダメだろ
風通しゼロ さいたま陸運局
さいたま398
あ11-10
ベンツ黒
玉光 幸味
070 1169 4590 >>45
マツダ松本支店
酒田 はるうみ
070 1485 4709
無車検 ├┬┃統一教会┃┴┬┴┬┴┬┴┬┴┬┤
└┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴┴
∧_∧ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<丶`∀´> (; ‘д‘) < 助けてー! 本当の本当に困った!!
( つ( つ ,つ \____________
/ λ ヽ、 ヽ \  ̄ ) ;;:)
(_ノ ヽ、,ノ \__) ̄ ;:;;) ズルズル
r───ヘ─────────────────
んもー こんなとこダメダメ いいとこ紹介するから 入れば仕事も結婚もできるニダ! さいたま陸運局
さいたま652
た70-70
タクシー
無車検 >>20
だよねぇ
>>「今回の件は、日産自動車の中での内部告発は、一切ありません」
これ、社内のコンプライアンス受付部署には来てないって意味でしょ
元記事のタイトルは
「日産不正 きっかけは内部告発」
だけだね
ばーど★やらかしたね
いつも叩き誘導スレタイ創作ばかりやってるからなぁこの記者 まあ、誰がその事実を知ってたかの裏取りして、その人達の行動を洗い出し始めるだろうね
とにかく陰湿な人材が揃えてるからよ、日本の会社ってさ 浜松陸運局
浜松518
た70-21
ダイハツ 白
田川 さゆか 否定しなきゃ会社ぐるみって最初から言ってるようなもんだしな 現代社会において内部告発するとは・・・
中間以下のバカか、相当に頭切れる奴
後者だろうけどw >>42
さいたま県庁
056 124 5411
棚橋 ゆか >>54
テロと同じだろ
株価落ちきったタイミングで又ルノーが買い増しすんだろwww 給与水準を維持するためにはもう日本企業は詐欺するしか手が >>60
浜松陸運局
浜松692
た08-23
ベンツ ぐんじょう
玉田 手津子 ぶっちゃけ、通達1本で変わるわけ無いだろとは思うw
ノルマとか目標を下げない限り、不正するしかない状況なんだろうし。 >>59
日産と三菱の会長。
執行権が無いお飾りみたいなもんだけど、給与も力はそこそこある。 さいたま県庁
さいたま356
な09-36
日産リーフ 白ツートン
玉島 春人
090 3598 7009 まあ知っていたとは言えんやね
お前のせいか!となるし ID:b8VXqbJR0 ← リストラされちゃった人? 不正を行った原因(経緯)をちゃんと調べ再発防止を目指していくのに力を入れないとね
三菱はリコール隠し後にも問題出てたけど日産はどうなるのかな >>29
神鋼の工場に行けば分かるよ。近年は工場内で神鋼の制服を目にすることなど皆無。少数の管理者が事務所であくびしてるだけ。
ラインには下請けしかいない。それも現場にいるのは孫や曾孫、そんな状態で品質管理なんてできるわけない。
日産も同じじゃないの? どっかの頭パーの誰かさん連中によっぽど都合が悪いんだな、このスレ どの会社も経営陣は現場の事なんて知らないよ
視察の時も、それ専用の立ち振る舞いをしてるだろうし どんな検査をしているかが重要で、誰が検査しているかなんてどうでもいいことなんだがな。 >>5
まずは上司に上申や役員に告発してから…ではなくて、いきなり行政に告発したんだろ
現場が上を信じていない証拠だわな 陸運局のバカどもは返事をしない。後ろめたい事があるからスルーだよな。私たちは犯罪者ですといってんだよ、お前らはw アホだな
中国なんか不正だらけでもドヤ顔で世界進出してるんだぜ
実害がなければ必要以上にビクビクする必要はない
日本人はその辺りのさじ加減がわからないのが欠点なんだと思う
総じて指導者がアホ >>70
代表権もった会長だから執行権あるぞ
むしろ今の社長の方がお飾りでしかない >>78
原因を究明して対策していくとか言ってるのに
内部告発があったことすら把握していない、あるいは隠蔽しようとした体制で
どんなクソ対策を実施なさるおつもりで?(΄◉◞౪◟◉`) 国交省は警察じゃないんだからさ
こういう問題が起こらないようになんとかしろよ
だから嫌われるんだぞ >>87 大袈裟だな。自公を下野させるだけで実現可能だろ。 つまり
国交省は、現場と経営側との意思疎通ができていないとみて、週明けにも、日産本社や工場への立ち入り検査を行う方針。
配信10/21(土) 2:02
FNN
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171021-00000020-fnn-bus_all >>94 アベ自公政権が日産をいじめてるようにしか見えない。 >>5
飲み屋とか趣味の集まりで聞いたんじゃね。
俺も知り合いに国交省の人いるわ。 まあ、検査員というか有資格者を雑にあつかったような気がする。
あんたは役所からハンコもらってくるだけが業務のペーパー社員みたいな。
検査員が300人もいると記事があるのに
なんで派遣が検査する必要があったのか。 >>80
無資格者はどんな検査を何のためにしているのか
よく理解できないままやってるってことなんじゃないの
資格ってそういうもんでしょ >>76
んー、派遣なんざもともと会社に忠誠心なんてないから、告発するハードルは低そうだけどな
どうせ終身雇用じゃないし
どっちかというと、現場というより組織作りの問題のような気がする
日産もルノーと合併してリストラした後に、完成車の内部から落書き見つかったとかなかったっけ?
以前の日本車じゃ考えられないことって、話題になってたような
派遣かどうか知らんが、日産の現場の人間も、会社への忠誠心は合併前より低いだろうな >>93
アホだな
必要以上に不正?を指摘しているのはどこだよ
目をつり上げてドヤ顔しているのはどこだよ
お前ら日本にはいらない
帰れよ 無資格、無資格言うだけで、資格制度についてはどこも報道してない。 >>95
実害がないんじゃなく
瑕疵による事故があったとしても原因とされなかった可能性がある
問題なきゃ大問題にもならんし省庁も動かんわ(΄◉◞౪◟◉`) >>96
ドヤ顔で
重箱の隅突っついているのはどこだよ?
お前ら日本にはいらない
去れ! >>100
完成車工場6つもあるとそれでも足らないんでしょ(´・ω・`)
夜勤もあるだろうと想定すると1工場平均25人になっちゃう これ運輸局じゃなくて国交省が直接乗り込んでくるのか
激おこだな ちっ
ばれてもニッサン
派遣切るしかねーな
今までごくろーさん
次は告発しない派遣をとろうかね カルロスはやりまくってたらふく給料もらって日本に税金払わないで、
日産をめちゃくちゃにして、ゴーンと去っていっちゃいましたとさ。
やったぜ!にっさん! あの発表の後も続けてたのは、再発防止が無理な人員配置にも関わらずに「やれ」と命じられただけだから出来なかったという事か?
此まで通りの体制と納期のままでは出来ないとも言えず、あるいは言っても聞き入れて貰えずな流れ? 俺(組織トップ)が選んだ人間しか認めない
↑中国共産党的な考え 矢沢永吉の調子乗ってる感じのCMが仇になって返ってきたな
やっちゃったな日産 >>74
リストラってどこの会社?そんなに悔しい事なんだなされるのがお前はw 納車直前だった奴は怒ってるだろう どう説明するのか >>80
どんな法律に違反したかが重要であって、検査の詳細なんてどうでもいいことなんだが。 陸運局なんかどうせコネだろ?コネだから甘えが抜けないやつらばかりで腐る。 近い将来オーストラリアみたいにする気なんだろうしどうでもいいんじゃない 内部告発は無かったことにしたかった場合、内部告発者をどう処分する気だったのか気になる。
まぁ、今回は社内のコンプライアンス部署には告発されなかったんだろ。今まで握り潰してばかりだったから。 リコール後の点検で、出荷検査時の不具合が出たらより深刻 大手の末路
日本は中小企業が中心で成り立ってきた国
大手メーカーなんてものが出来て出しゃばった結果がこの体たらくだよ >>121
「ハズレ」を引かなきゃ大丈夫だろ
私は遠慮しておきます(΄◉◞౪◟◉`) バイトや非正規が内部告発するだけで傾く会社って結構ありそうなんだよな
パワハラとかの報復として今後増えそう >>133
いいよw
新潟陸運局
新潟536
た47-36
日産マーチ
無車検
080 2580 9089 >>129
正確にはどんな法律に基づいた検査方法、評価方法に違反したかが重要。 そりゃ能力的に教員免許がなくても授業教えられる人はいるだろうけどやっぱり教免ない人に授業させたらアカンのよ、単位取り消しになる
それと一緒でしょ
何のためにルールがあるんだよ
傲慢すぎるぞ日産 >>80
どんな検査をしたのかすら「信用出来ない」というのが一番の問題。
有資格者が検査します(無資格でした)
決められた項目の検査をしています(本当に検査したの?)
という話。 ググってあちこち調べたが内部告発が確かだとする記事は一つもないんだよな
国交省の抜き打ちでバレたというのが殆ど。
だがこの板だと「派遣の正義の内部告発だ」を連呼する奴がいるのは何故だろう?
確かなソースが欲しいところだな。じゃないと石橋の間違いをまたやるハメになるぞ。 都合悪くなったから、浜松陸運局は日産の内部告発な変更したのかwww 何を造るのか?
ではなくて
如何に体制を維持するか?
を考えるとこうなる
微妙だがこれがバカ指導者 選挙のまえに続いたね〜
自民党大嫌いなので大変嬉しいニュースです(`・ω・´)
株が官製相場だから企業がたるんでるだよな
全て安倍のせいです、こいつは嘘つきの悪党です チャラいチョビヒゲオヤジやし
早くつぶれろ糞ブラック
ざまあざまあざまあ ●安倍改憲巨大利権が社会も経済もダメにしてしまった。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29018668.html
日立が水漏れ。日本企業崩壊、原因は自衛隊拡大と腐敗軍事経済。
https://this.kiji.is/292812547262350433
【ロンドン共同】英国で10月16日に営業運転が始まった日立製作所の都市間高速鉄道車両で、技術的な問題により最大数十分の遅れが出たり、水漏れが発生したりするトラブルが起きた。
日立はツイッターで利用者に謝罪し「改善に取り組む」と寝言。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html
日立は技術的な問題の詳細を明らかにしていない。座席の上のエアコンから水が漏れ出る写真などがソーシャルメディアで拡散した。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29003588.html
例えば陸上自衛隊の装甲兵員輸送車(73式)の装甲板は神戸製鋼所と三菱製鋼が製造している。
神戸製鋼所には平成26年に陸上自衛隊東部方面混成団の副団長が顧問として天下っている。
自衛隊の高級幹部が、
朝から晩まで老若男女が取られている血税が流し込まれている神戸製鋼所に天下っているのだ。
軍事企業と自衛隊の存在・拡大が日本経済を寄生経済構造に変えてしまい社会の根幹を腐敗させモラルは崩壊してしまった。
終戦の悲惨の中で我われは、他国の市民に銃口を向けるような人間のクズである軍人と腐敗寄生の軍事企業を社会から断固として排除するという未来を誓った。
その誓いは反故にされ人間のクズと軍事企業という犯罪会社は増え続けて来た。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html 三菱は日産に買われたけど、
日産は誰が買う予定なんだろ 火災事故No1のエクストレイル
電池劣化No1のリーフ
それなりの理由があったことが今回で実証されて納得したよ また来年貰うものはきちんと貰います税金を取り立てるのか?自動車税だが。
国民は全く守られず金をドブに捨てさせるだけになるだろうな。うんざりだな。 無資格検査院はフルキャストみたいな安い派遣なのかな 日産ユーザーの為に告発したんじゃなくて
日産に対する不平不満で告発したんだろ?
良い人でもなんでもないクソ人間だよ NTTもそう、docomoもそう。全て被害者が泣き寝入りだけの日本。 検査自体はやってたわけで、騒ぎすぎ
ドラッグストアで薬剤師でもないオバちゃんが、ポンポン第二類医薬品をレジ打ってるのと同じ >>130
内部告発を禁ずる契約?
コンプライアンスもへったくれも無くなるんじゃないのかなw? >>163
浜松陸運局
長野 幸枝
080 2369 4789
に確認とれてませんよ。 三菱のときも日産の社員が騒いだんだから仕方がないだろ やったもん勝ち、うるさい奴勝ちだな。
浜松陸運局はなんの責任も取らず射殺で終わり。で、終わったことになる不思議 >>152
そうなんだが?
日産内部から国交省への内部告発。
ちな、俺の勤務先でも内部告発用の連絡先ってのは社員に周知されてる。 >>143
確かに知りたいところだよね。
ただし、今回は『法規違反』をしたのが主題。
その補足に必要なのは分かるし、組織的だったかも必要だと思うが、
まずは『法規違反』の事実。
『無意味な法規』と思っていたなら、他のメーカーと歩調を合わせて国交省なりに圧力かければいい。
勝手にやめちゃダメ。
だから、検査の詳細の議論はそこまで重要じゃないんじゃないの? 業務で違法なことをさせられるほど嫌な事はないんだよね
どんどん告発して正義の筋を通すべき ゴーンが社長時代にもあったのに、完全に沈黙
これがフランス企業の実態 >>153
国交省が抜き打ち検査するって言うのは内部告発とか不正疑惑があったとかじゃないとされないものだからな
日産の工場工員スレでは内部告発したと思われる書き込みあったからな 一部の人たちを常に、そしてすべての人たちを
一時だますことはできるが、
すべての人たちを
常にだますことはできない。
エイブラハム・リンカーン ほら吹きだらけだぞ。
何がったら節穴の目で警察は動くからだよ。 株主の声が強過ぎるとロクな事にならないんだよな
もうそろそろいい加減学習していいころなんだけども >>169
殿様商売の糞会社はみんなつぶれとけ
無能の集企業
店員が糞 >>156
無車検というか完成検査疑義車な
車検は通っててもわからない瑕疵が潜んでる可能性がある
とりあえず合法な検査体制を整えて、過去どんな検査が行われていたか第三者を交えて調査して、必要なリコールは真摯に対応
できないなら日産車は買えんわ(´・ω・`) >>170
その例えだと、薬剤師ではないおばちゃんが第一類を販売してましたってのが正しいのでは? >>82
いま行政も内部告発募集してるから
タイミング的に現場から直でチクられたんだろね
上司が冗談のつもりでバレてもお前のハンコだし♪とか言ったのにブルッたとかで >>122
内容的に意図的にやった訳じゃなくてこれもダメなの?って感じだと思うわ(´・ω・`)
結果の数値確認自体は検査員がやっていたようだし 体質的に上層部に告発してもムダだから直接国交省に告発したんだろうな 日産はトヨタ系列のレクサス見習い
GTRという会社つくればいい、日産のような汚物はいらない
GTRは世界で売れてるしフェラーリより評判いい最高傑作
つまり悪いとこはゴミクズのように捨てて、良いとこは伸ばせってこと >>144
雨なんだよね
うちは部屋干しで除湿機フル稼働だよ なんで無車検に目を向けないの?バカだから?陸運局だからかw 自動ブレーキ比較の動画見てからここはもうダメだと思ってた。 >>196
最近の株主はいろんな国のいろんな人間が増えて、ジョークみたいな程度の低い人間も株主になってて、非人間的な事を平気で言ってくる印象が前からあった 社内の通報制度のことじゃないの?
外向けの通報の有無は「ない」なんて断定できる性質のものじゃない。 >>198
いち消費者としての判断ですが?
何百万の完成検査疑義車で運試しとかしたくないわ(΄◉◞౪◟◉`) >>195
浜松陸運局
浜松532
た08-69
日産リーフ
きょねんもの ただよな?
こんな事をしてても全く無視していう、言えるのが今の日本人だな。
真壁 はると 完成車の検査不正かあ。初期不良がばければ何事もなく済ませるし、もしあった場合もクレーム対応で、
うまくいけば補償期間外となって有料修理にもできる。考えましたね。 >>188
憲法改悪の巨大利権が日本の一流企業を世界に嘲笑されるクズ企業に変えてしまった。
軍事企業と自衛隊の存在・拡大が日本経済を寄生経済構造に変えてしまい社会の根幹を腐敗させモラルは崩壊してしまった。
終戦の悲惨の中で我われは、他国の市民に銃口を向けるような人間のクズである軍人と腐敗寄生の軍事企業を社会から断固として排除するという未来を誓った。
その誓いは反故にされ人間のクズと軍事企業という犯罪会社は増え続けて来た。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html
日本経済、日本のモラル、日本の社会を根底から破壊して来た軍事企業
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28986628.html
軍需経済と軍人と軍事施設・軍事基地は存在するだけで社会が荒み腐敗して行く。
経済が、生活が、醜く凹んで行くのだ。
戦後、基地・自衛隊・米軍が日本国民の資産・自然・人命を奪い続けて来た。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik11/2012-03-19/2012031915_01_1.html
http://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28018607.html
http://vn-hochiminh.seesaa.net/article/166055185.html
例えば陸上自衛隊の装甲兵員輸送車(73式)の装甲板は神戸製鋼所と三菱製鋼が製造している。
そして平成26年には陸上自衛隊東部方面混成団の副団長が顧問として天下っている。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29003588.html
腐敗を極める日米の軍事金融資本と軍事財閥が、日本が世界に誇った一流企業群を拳銃密造のヤクザ企業以下の犯罪企業に変えてしまった。
世界が日本の大企業の余りの腐敗振りに呆れ返っている。
三菱財閥(三菱自動車)や東芝、タカタやオリンパス、電通、挙げれば切りがない。
そして今度は第一勧銀グループ・三和グループの一員であり日経平均株価を構成する神戸製鋼所の不正である。
大学を出たての頃の世襲政治屋安倍晋三の面倒を見ていた神戸製鋼所がアルミ・銅製品の検査データで、10年以上前から組織ぐるみで改ざんを行っていたのだ。 大半の社員は多少年収減る程度で済むだろうけど
チクった派遣、期間工の身分の人が大量に働き口失うんだろうな 陸運局の都合の悪いことは無視して、日産のほら吹き話だけする陸運局のバカども。 派遣で進入→空売り→証拠と共に通報(マスコミやtwitter)
正社員より遥かに稼げるぞ
インサイダー取引に該当するかは知らん >>211
悪さばっかりしてるから、他人を攻撃して安心してるのか?陸運局は 都内の販売店が閑散としていたとか>>1にあるが
今、都内の販売店だけど子連れ親子で朝からうるさいんだけど…
話を盛り上げたいのか、 >>182
去年の三菱以来、怪しい案件だけじゃなく、テキトーに抜き打ちする方針に変えた。
ラインはもちろん、開発も対象。
その直後だし、去年の三菱も同じ時期だから、普通の抜き打ちだとおもってた。
これが本当なら、ある程度の確証ないと信じれないかな? >>213
する。
上場企業で勤務する人は、その株の売買に規制がかかります。
短期売買や空売りはできません。 ウチはずっと日産車だったが、流石に次はもう他に移ろうかと思う
流石にウンザリしてきた。 >>210
何の関係も無い事を、さもカシコぶってのた回るのは止めてくれない? >>209
設計やら製造上の欠陥ならリコールだが
完成検査に問題があっても、品質にバラツキが発生するだけで
たとえ瑕疵がある車が事故起こしても発覚しにくいもんな… 経営者とか上の人間ってなんで
私は知らない従業員が勝手にやった事
とか言って責任逃れしようとするの? >>34
忠誠心って不正しても見逃すって事じゃ無いからね。 美人度が高いアジアの国ランキングトップ10調査 1位が驚きの結果に…
http://www.zxddds.myz.info/jpg
>>224
二|二 ┼─ 、 |~7
| ── | | |/
○\ あ ノ ○\ ○ >>213
それはゴーンという派遣社員がやってたら・・・?
と深読み。 >>170
経験もろくに無いおばちゃんに
原付免許の様な資格で
半分素人が薬売ってる。
これの問題は、内部ではなく、
行政がこんな制度を認めてしまった
こと。本当はあり得ない。
車と同じで命に関わることなのに。
とは言え、日産もある意味命に
関わるからな。 この報道はリーク感があるな
三菱のといい 何が問題なんだ >>192
薬剤師ではないおばちゃんが調剤薬局で調剤してたレベルなんだが >>219 日産はやめたほうがいいわ。
日産がメンドくさい日本市場から撤退する可能性もあるからね。 陸運局の法律違反がニュースにならないのがマスゴミが乗っ取られて腐ってることでもあるんだよ。 テレビで騙してほくそ笑いをしながら嫌がらせばかり、流してるだろw >>221
設計製造上の欠陥でも特定の条件が重ならないと発覚しない類のもので
コストや手間が掛かるものについては知らぬ存ぜぬを決め込む企業は多いと思う
車に限らずネットで不満上がってても数年経過しやっとリコールとかしばしば見かけるからね この記事書いた記者バカだな
何も分かってない
日産もこんなふうに曲解されてびっくりだろ >>235
お前から連絡すれよ。
浜松陸運局
高橋 はたこ
070 1169 5809 >>219
打ちは身内が日産を辞めて他にした。
数年前から内部はごたごたしてたみたい。 >>217
なるほど
でもやっぱり告発あったから動いたようにしか思えないね 不良の発見は本来は会社にとってプラスだろ
クレームも減るし、客の信頼度も上がる
なぜ不良も市場に回す?
恐らく、例えばの話、1000台に一台とか1万台に一台とか
そういうレベルなのだろうが、そんなのケチってる企業はそもそも大NGだね
不良のクルマが出たら、業者に破格の値段で売りここ直してね、
それで正規の検査通せば問題なかろう
新たな市場が生まれる頭使えよ 何で働いてるだけなのに犯罪行為したり犯罪者にならないといけないんだよ、と、俺は思う
多分これだけメディアが大規模に扱って関係省庁から強い指導が入るのは、実態は表に書けない程悪質なケースだから
元々、問題にならない軽微な規則違反なんかは同じサラリーマンという訳じゃないけど、検査側もいちいちあげつらってないんだよね じゃあアメリカの酒のんでラインで車作ってるのはどうなんだ >>30
> ゴーンの財産をすべて没収すべき
同じこと思った。 はっきりいって日本の車にいちゃもんつけてるとしか思えない 聞いている不手際、新たに購入した人に自動車税を送付してないのに督促を送ってる。督促は利子を付けて払えというもの。法律では一年たっても払う意思がない場合には裁判所を通して請求できる。
国の機関がそんな違反をしたかとにたいして全く無視の国土交通省。 >>247
全ては金の問題じゃないの?
不正に利益上げてるってことじゃんか おまえらな
基本的なことしらんだろ
あいつらは日本の車にいちゃもんつけることがお仕事
これは昔から。トヨタの社長も泣いて謝った >>151
> ゴーンがいなくなった途端これだもんな
ゴーンがいたときから起きてたんだぜ。 >>252
陸運局がなんの勘違いをしてるのか無車検やただで車を他に入れてることだろwバカなんだから黙ってろよ。 >>241
これで日産のリコール隠しまで発覚したら役満だな(΄◉◞౪◟◉`) 検査員なんて講習受ければ取れる資格じゃなかった?
なんで取らんかったの? 末端が派遣社員や外人ばかりじゃいつ内部告発があるかわからんね 大体、こういう内部告発は、担当者が自分の責任にされて尻尾切りされることを恐れて行う。
腐った組織ほど内部から崩壊する。 辞める前にベトナム人ばっかりになったって言ってたな。 >>245
まぁ、そういう見方もできると思う。
対象が広がった中で、テキトーに選んで一発ビンゴする確率は低いし。
ただ、逆に考えると、
日産に抜き打ち検査したらどこからでも膿が出る
という、恐ろしい可能性も出てくる。
それを否定するためにも、『内部告発でした』と言った方がいいのにね。
会見通りなら、社内通報制度が機能してないってことだから、そっちも深刻。 >>199
はっはー 軒下そよ風でいけるねw
過去に2社、期間工で経験あるからロムるのたのしー 浜松陸運局のバカどもが最後の切り札のバカになったサイバーちゃんをバカ頼みでやってるわw >>260
本国から「日本企業の不正を見つけたら報償金」とか言われてそうだもんな。
内部破壊工作なら簡単だろう。 >>268
バカはばか以上になれんのに、背伸びなんかするなw >>1
韓国では、世代を問わず貧困層の拡大が急速に進んでいる。
気象庁が今冬初の「寒波注意報」を発令した1月8日早朝、ソウル市内には、いつもと変わらずキャリジ(運搬具)を引く青年たちの姿があった。
キャリジに積まれているのは古紙と段ボールである。氷点下に近い寒さの中、青年たちは白い息を吐きながら、車が激しく行き交う車道を往来していた。
早朝から日が暮れるまで一日中働いても、彼らが手にできる報酬は、なんと1日1000ウオン(約95円)にすぎない。
報道によれば、古紙や廃品回収、古物の売買で生計を立てる人はおよそ2000万人いるという。
貧困問題研究所が語る。「彼らの中には30歳を超える人もたくさんいる。ソウル市内は坂も多いので、古紙を積んだキャリジを引っ張っていくのは青年には重労働だ。でこぼこした狭い歩道を避けて車道を行き車にはねられる人もいる」
最新統計によると、韓国の65歳以上貧困率は98.6%と群を抜いて高い。日本の65歳以上貧困率は1.94%。
韓国の自殺率は反日活動が活発になるにつれて、ここ20年間で激増したともいわれている。
ソウル市の江南エリアの富裕層のコミュニティの端の九龍地区に貧困層が暮らすバラック集落がある。
錆びたトタンやポリカーボネート、さまざまな廃材、ビニールシートを組み合わせて作られた小屋の内部は1〜2畳ほどの広さで、天井高は1mに満たない。
水道、電気はない。屋外にある共同トイレは汲み取り式で、糞尿で汚染されている。 >>259
『国家資格を持った上で』社内講習受けるだけね。
そこまでに2,3年かかる。 内部告発の流れは止まらないな。次は大手家電量販店だと予想。アイツらも派遣社員に業務外の仕事やらせてるから、発覚するのは時間の問題。 英オックスフォード研究所「地球上で真っ先に消え去る国は韓国だ!」
「2036年の韓国の人口は1000万人、2050年には消滅する」と予想
韓国に“人口絶壁”時代が迫っている。
アメリカの経済学者ハリー・デント(Harry Dent)は、「韓国は3年後、“人口絶壁(Demographic Cliff)”に直面し、経済不況を迎える可能性が高い」と予測。
「地球上で真っ先に消え去る国は韓国」
人口絶壁とは、国家人口統計グラフが急激に下落する現象だ。
人口絶壁に至ると15〜64歳の生産年齢人口が激減し、大々的な消費萎縮が起きる。今年で生産年齢人口が最高値に達した韓国は、これから人口絶壁を迎えるというわけだ。
「地球上で真っ先に消え去る国は韓国だ!」と指摘したのは、イギリスのオックスフォード人口問題研究所。
韓国国会立法調査庁も、このまま少子化が進む場合、2036年の韓国の人口は1000万人で、2050年には消滅すると予想している。 ID:b8VXqbJR0
個人情報暴露したらお縄だよ?ま、もう通報済みだけどwww >>276
奴隷搾取されてきた労働者たちの反撃なんだろうな。
奴隷労働者たちを追い詰め過ぎた報いだろう。 >>234
あー
薬剤師ではないおばちゃんが調剤して
薬袋と処方箋にその場にいない薬剤師の調剤印を勝手に押印してた、って状況だね
日産のも実際に無資格者が検査して
チェックシートにその場にいない有資格者の判子を押印してたらしいね >>272
別に部門は関係ないでしょう。
発展途上国の人が開発できないなんてタカくくってると、足もとすくわれるよ ビジネスの世界は厳しい
トヨタの社長もアメリカ市場ではめられて
泣いて誤る事態になった
だがその後がんばって日本車の回復を成し遂げた こんなことしてたら日本企業全部潰されないか?北朝鮮やら中国やらに侵略されちまうぞ >>278
浜松陸運局
浜松336
み90-14
ベンツ 白 ツートン
赤川 はるか
080 1469 5890
無車検 韓国の貧困と格差は日本の比ではない。十歩も二十歩も先をいっている。
韓国の15歳から29歳の完全失業率は今春、92.5%。最悪の数字である。ソウル市の中堅私立大学関係者がこうため息をつく。
「うちの大学でも多くの卒業生が就職できずに困っています。“韓国の東大”と称されるソウル大学ですら、昨年の就職率は希望者の0.1%止まりなんですから(日本の全大学における就職率は15年度で約96%)。
今春、ソウル市が「年収20万円!」で清掃員を募集したのですが、ソウル大、コリョ大、ヨンセ大など、韓国のエリート大学卒業生の応募が殺到し、採用担当者を驚かせました。
人気のない下級行政職にエリートが競って応募しなくてはならないほど、今の就職難は深刻というわけです。
また採用に有利となるよう整形願望もますます高まっているというが…。 ゴーンとか小泉改革でもてはやされてたような・・
内容は経費と人件費ケチってゴーンの役員報酬増やしただけ >>272
ベトナム人は開発ができないと言っているのか
出稼ぎに来ているライン工のベトナム人を開発部門に入れたと言っているのか
ちょっと真意を掴みかねる 警察の人、浜松陸運局がサイバーちゃんしてるのに、なんの罪もない市民をお縄にしろといってるぞ。どうよ。 >>280
キチンと手順守ってるから大丈夫です!
ただ薬を指示通り混ぜるだけですから!
・・・なんて言われても。
という状況だよね。 車検切れの車のったら 一発免停だっけ?
それと同程度の罪の重さか? >>217
なるほど抜き打ちテストか(ワロタ
三菱グッジョブだねww
一般消費者からすれば、今回の件は利益が大きい消費者を守るためでしょう
まあ常日頃から悪徳を習慣にしている企業からすれば最悪な事案なわけだがw競合他社も戦々恐々だろう
一般消費者からすれば新車購入は人生をかけた死活問題
年収数年分、またローンくんてる人もいるし
ダイソーで購入するものとは訳がちがう! 近年、韓国では「エネルギー貧困」が
社会問題化している。
ある27歳の女性は部屋の中でも分厚い服を10枚重ねて着込んでいる。
屋外の気温は−28.3度。室内でも息が白くなるほど寒いが、オンドルをつけようとせず、電気も使おうとしない。この女性は「光熱費を払うカネがないのですよ」と話した。
また別の25歳の男性は「夜だけは気温が下がるので、仕方なく20枚の服を重ね着する!」と話した。
この25歳の男性は光熱費調達のため廃品回収のアルバイトをしているが、日給は日本円にして僅か50円だという。 逆に言えば無資格者でも問題なくできるレベルの仕事ってことだろ?
制度自体がおかしいんじゃないか? >>290
通報ありがとうございました
下記の参照番号を入力することにより、後日処理結果を知ることができます。
参照番号 1508548890-00472
通報ウェブサイト https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508544181/
通報時刻 2017年10月21日 10:21 >>294
最初の会見の時に同じようなニュアンスで日産の担当役員?部長?が言ったからなぁ
あれ聞いたときに、上がこれじゃ下も規則なんて守らないだろうなぁって思った >>298
資格制度自体が監督官庁の既得権益になってるからな。 クソあほ義務教育の結果だな。
みんなと同じことをやるのが正しいとしか考えてない。
発覚後でも不正を続けてたのだろ?
誰も全体を見て思考して疑問も持たない。社会を考えない。
脳みそが付いてないそんな人間が量産されてる。 >>266
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル はっきりいう
俺は車ラインで検査してたが資格なんかあるわけない
詳細は不明だがなんでこのタイミングでリーク? >>34
従順な奴だって裏切るかもわからんぞ?
相手油断させるならなおさらだ。 >>298
いや、そんなこと言い出したらキリがないぞww
たとえば教員の仕事は高卒でもつとまる誰でも教えられる
しかし免許は腐っても国家資格、
保有者の授業じゃなければ、どんなに時間を割いて良い授業をしても
生徒の卒業は全て無効
これが法治国家の所以であると! >>82
上司は信用できないだろ
ウチなんかも、
現場でトラブルが発生しても
「営業には言うな、クライアントに伝わる」
って、上長が 日本攻撃の一環だ、そもそも何も問題が発生していない。
姉葉と同じで、過剰品質を維持する一方で、経費削減を突き詰めると、このようなことになる。
ま〜、日本人がそれだけ優秀だから、なんとななってしまうからだが。
これが、朝鮮人では絶対不可能!wwwwww
だって、クズ遺伝子の捨て場所だから >>305
結局、組織として上からやれと言われれば現場はやるまでなんだよな。
「道義に反する」なんて抵抗したら自分が弾き出されるだけ。
兵隊に自主的判断なんて求められない。
指揮官の判断ミスだ。 >>298
問題なく出来ていたかとうかは誰か判断したのか?
検査だから製品が正常に出来ていたら検査しなくても不良品は流出しないんだ。
市場で問題が出ていないのと、問題なく検査出来ていたかは別の話だよ。 >>168
告発は社会の役に立つ。
動機なんかどうでもいい。 それなりの給与を支払っていれば告発なんて起きないのに >>298
昔は専門の測定技量を持った人がしてたようなことも、今はセンサーで測定してコンピュータで判定まで全部やるからな
人は位置をセットしたり機械を補助するだけ
まさに補助検査員 不自然だろ。
なんでこのタイミングでリークがでるんだ?
工場で資格なしで塗装とかチェックしてるのはあたりまえ >>313
新潟陸運局
新潟356
な47-36
高中 はるうみ
は、潰せるのに潰せなかった。要は潰せないんだろうにw
,,_r'" ̄ ̄ ̄``ミヘ、 日本を潰した、戦後最悪の売国王、米国のケツ犬(63歳)
./ 彡ヾ;:;:;:;: `ミ、_ ↓
/ ;:;:;:;: ゞ;:;:;:;: : : : \
/ ミミヾrー――‐‐ミ: : : `、
. /: : : ミ "彡 }
/;:;:;:: : : : : ソ ヾミ.} あははは 引っかかりましたね!!
{;:;:;:;:;:;:: : : : : 彡 __,----ッ rzzzy,!ミ}
.ヽ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:/. ァヲ"⌒`.ヘ r'´ _`、{ソ
ヘ__.;:;:;:;:;:;:| __, rtニッ.) 、 'r`‐'`、i 私の勝利は確実です。これからも自公による暴政を続けますよw。
{" `ヽ;:;彡 `ー _ ` ̄ .ヽ
`i て ヽソ r'( ヽ .}
ヽ れ{. / `.^ .nイ ヽ ! さらなる少子化や財政の悪化、そして消費増税で消費不況を本格化させる予定ですw。
ヽ、 .,:::::... ( __,, ィ`} j
ミ!:::::::... `ゞ¨_エィ'" / /
,rー|. :::ヽ ー‐' / 日本はただ終わるだけではありません。再建も出来ないレベルにまで潰しちゃうからw。
/三{.ヽ :::ミ、 ./
_,ィ'"三三| '、 ヽ、_ _,ノ
/三三三ミ \ r /|\、_ 死になさい。下劣な日本人と日本はドンドン死になさいw。私の最大の喜びですw。
三三三三ミ \ / |三\三ミー、_
三三三三.ヘ >ー< /三三\三三三ミ、
三三三三三ヘ /{ミ三三ミ}\|三三三ミ三三三三ミ wwwwwwwwwwwwww。
、、 派遣で安く使われてる人間の方がモラルがあるって事だな 姉歯とか出てきちゃって、韓国人や中国共産党の真似事をしている陸運局か。 告発したのが無資格でやらされてた検査員だったら更に面白いのに >>296
そうだね。
でも>>263の可能性もはらんでるから、日産はかなり悪質。
三菱のもなかなかひどい案件だったのに、安全に関する違反じゃなかっただけマシに見えてくる。
こうやってマヒしテイクのかなぁ…。 塗装なんかブツとか色々あるけどだんだんプロになっていくもんだ
最初は資格なんかあるわけない >>282
なら、おまえはヒュンダイにでも乗っとけ! しかし、内部告発で死んでく企業が多いね。
まともな給料払わないから、仕返しがくるんだね。
因果応報だな。 >>179
自民なら握り潰してただろうな。
しかし、そんな自民とベタベタに組んでおいておいて「責任ある政権運営」とか… 内部告発の犯人探しを始めるようなら倒産も視野に入る >>328
単に奴隷搾取が進んで敵対関係になっただけだろう。
昔→会社の利益は現場にも還元されたから、会社の利益=個人の利益
今→会社の利益追求にこきつかわれても使い捨ての奴隷だから、使い捨てられれば会社の利益と個人の利益が相反する。 >>292
うわあああ
これに似た風景韓国のホテルから見えてたけどまさかここまで酷いのか >>302
経営陣がコンプライアンス意識が低いことを露呈させる会見だったね。
年単位の意識改革が必要だと思う。
意識ってそう変わらないし。 今はその内部告白者を探し出すのにリソース割り当てるんですね? 大企業の不正のリークつーと
命懸けなイメージがあり中々できることではない
車と鉄鋼は日本の主な輸出産業であるから
まかり間違えば国レベルで
内部告発を潰す方向に動くかもしれなかったのに
しかし今回は改善に向かった
結果的にはいずれ関係者の正義感は
評価されるはずですよ マトモに手当を支払ってなかった分を役員報酬にぶち込んでたんだから倒産しとけよ >>1
そりゃ「これから内部告発します」って上や周囲に断ってからするヤツはいないからな。
告発者以外が知らないのは当然だろ・・・ >>316
神戸製鋼の件も強度不足で下手すれば大事故なのだが
この何十年と納入先の企業は信頼してつかってたわけだろ
逆に考えてこれ、じつはすげーことなんじゃ?
不正をしても信頼を得ていたってこと
完全に知能犯だろう、これくらいだったら大丈夫、これくらいという判断が神業
あらゆることを知り尽くしてないと不正を何十年とやる続けることはそもそも不可能
もしも中韓だったら事故連発だったろ >>1
内部告発者が名乗り出るわけないしバレたらパワハラ当たり前なのに見つかるわけ無いだろ
いないんじゃなくて見つけられなかったってことだろ >>328
モラルというよりリスクの違いだろう。
正社員が内部から不正を告発して無職になるリスクは無視出来ないくらいに大きい。
再就職できても年収は激減する人が多いだろうし。
非正規ならまた別のとこで非正規として働くだけだから年収も特に変わらない。 >>346
告発した本人も、ここまで大事になるとは思ってなかったんじゃね? ■■■本日午後7時25分から、秋葉原にて安倍首相の演説が行われます■■■
前回の都議選で味を占めた、在日パヨクとその同胞マスゴミが
また安倍首相の演説を妨害に来ることが予想されます。
選挙妨害の一部始終、画像・動画等での証拠残しにどうかご協力ください。
在日同胞マスゴミが「自然発生したアベヤメロ!の声」
と捏造報道する前に、マスゴミへ情報提供してあげましょう。
日本は平和な法治国家です。
野蛮な選挙妨害、マスゴミの捏造報道は絶対に許すべきではありません!
3 >>337
数がいないから、会社として機能するほどじゃないでしょ。
それが途上国の足りないところ。
安直にかんがえなさんな。
あなたの職を置き換えられる途上国出身の方はいっぱいいる
と言いたかっただけだよ。 >>346
ほんとにこれ
中国韓国との違いが浮き彫りに >>1
全社員一丸となって不正してる方が
マズイだろ馬鹿社長
ゴーンの逆鱗に触れて犯罪者は地獄へ落ちろ >>352
なるほどな。非正規の方が告発者になり得るなぁ、確かに。 >>352
失うものがない奴隷は、ある意味最も強い。
国と企業は奴隷労働者を追い詰め過ぎた。 >>344
組織は下から変えるのはほぼ無理だからね
上が変わらないと組織は変わらないけど
ああこれじゃ日産は無理だろうなあと思った。 >>355
国難クッソワロタw
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
< アベヤメロ!アベヤメロ!アベヤメロ!アベヤメロ!アベヤメロ!アベヤメロ! >
∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
、 、 、 、 、
/っノ /っノ /っノ /っノ /っノ
/ / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧ / / ∧_∧
\\( )\\( )\\( )\\( )\\( )
【悲報】安倍ぴょん本日無告知でコソコソ行った下北練り歩きで至近距離から安倍辞めろコールを浴びてしまう&握手を弾かれるw [204160824]
https://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1508494575/
https://video.twimg.com/ext_tw_video/921296228364599296/pu/vid/960x720/jZIlaXg8w9YKlM4z.mp4 そもそもが、国の車検代行をマトモにやっていなかったことに等しいんだな。
新車購入して三年後にやる車検は実は二回目の車検。
車体完成直後にやる検査が実は一回目、これをマトモにやっていなかった為
初回無車検車が何万台と世に放出され続けていたのが問題。
今月車検迎えるユーザーどうすんだろコレ? 西川社長は「内部告発があったかどうかですか? わたしは、少なくとも目にしていませんけど」と述べていた。
↑ なんか感じ悪ぅー 内部告発者がいない??
これ疑問に思わなかったのか?
日産は馬鹿ばかりか? そりゃ経営者が視察に来たら
人で足りなくても正規の手順踏んでますアピールはするわな >>168
当たり前だろ?お前現場で働いたことないニートかよ
それとも温室育ちのエリートか >>365
車検迎える前の無車検車を運行すれば免許取消しだから車検前の車は即日乗るのをやめた方がいい >>1
こいつか・・・・
日産自動車 期間工 追浜40
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/part/1508320086/
231 名前:FROM名無しさan (スッップ Sd9a-gh9y)[] 投稿日:2017/10/20(金) 11:05:27.79 ID:yxYTkQhTd [3/3]
労基と国交省に連絡したかいがあったわ
(・∀・)みなのもの、わしに感謝せいよ >>369
浜松陸運局
浜松326
き77-69
ベンツ 赤 ツートン
珠姫 はるうみ 0276−55−6888⇦JKです♥ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0f0177873250e914bb2c091d384ac516) >>371
浜松市役所 サイバー課
賀川 崇彦
080 4598 0809 >>375
事が露見したあとならただの構ってチャンでしょ、JK
露見する前にいっていたなら、そいつでほぼビンゴだろうけど 現場の一個人の告発で、ここまで大きな問題には発展しないだろう。
もっと大きな力が働かないと、ここまで大きくはならない。 >>346
不正をした三菱の母体になった会社だから、
まさか
と思いつつ抜き打ちしたら、案の定。
それが約20年前からという、国交省にもダメージがあるメガンテでした
って感じ? >>344
しっかし、うちの業界だと「コンプライアンス完全順守」って無理ゲーだからなぁ。
どこかしらに「書類的に杜撰な何か」が隠れているのは当然だと思ってる。
無資格者・・・ってのはいただけないけど。 まぁ今は完成車メーカーより部品メーカーが優秀で良い
部品が入って来て黙って組んでりゃ
いい車が出来上がるから使用上は問題ないわ。 日産の新車乗り見つけたら無車検車で即110番通報しとけよ >>389
社風は知らんが、車の性質が違いすぎるw コストカットが違法でも無視してやっていたのが日産だな。しかし日産だけか?
コストカットの為なら違法でも何でもするのが今の日本の風潮だぞ。 というか、大手企業はバブル後に全社不正してると言っていいよ
銀行だって好き放題不正したし
製造業も不正してる
公務員も不正してる
日本中が不正してる
好景気に沸きすぎたつけを払うためには不正しかなかったからみんなやってた、ただそれだけ 大丈夫なんですか、こんな個人情報晒してwwwwwwww >>365
有効な車検証は発行されてるんだから、ユーザーは問題ないんじゃないか?
問題は、日産が出荷時の車検証を得るのにズルをしたことなんだから。 >>389
その方が買ってはイケナイ車が纏まって分かりやすくなるなwww ん?これいま生産とまってる?
派遣、社員などは自宅待機か?
さっさと原因究明と対策をしないと派遣や社員がかわいそうだな
全ては安部の悪政のせい!!
日銀が官製相場で大企業の株を買いまくってるから、
全体的に大手はたるんでいる!これが元凶であると!! 誰も知らないがなぜか行われてたということになるのが日本 >>398
待機どころか派遣は切られるだろ。
そうなれば、また派遣によるリークが起きる。 会社をチクるやつは許さない絶対認めないそれがたとえ会社の不正だととしても
和を以て貴しとなすこれが日本、日本の精神に反する密告者は徹底的に排除するってことだろいつもの日本企業のように >>393
まぁコンプライアンスガチガチ過ぎて、他所では不正でないものでも不正になっちゃうしな。 日産馬鹿丸出し社長、西川、
出荷停止中に19日の記者会見で
記者:「(2日の会見で「日産車に安心して乗ってもらえる」と言っていたが)認識に変わりないか?」
馬鹿社長:「まったく同じだ。安心して乗っていただきたい(キリッ!!」
完全に法令無視。誰か逮捕しろよ!!!
日産、2度目の倒産か? 内部告発は無いということは
会社を辞めた、或いは止めさせられた奴が告発したんだろ >>401
誰もトクしないじゃん<ワロタww
1000人に一人とか1万人に一人の購入者は得するかもしれない(´・ω・`) D:b8VXqbJR0 ← サイバー警察さん頼みますよwww >>393
倒産か不正かの選択を迫られたら、どの企業でも不正するわな。
自ら進んで死を選ぶわけがない。
不正しても倒産を免れない企業が倒産するだけであって。 自浄能力wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 派遣を脅しても暖簾に腕押しだろw 派遣の状態で何を守るんだ? 不正しているなら
全世界にバラしてトンズラするのが常だろ。派遣を人間扱いしない仕打だ。 首都圏に工場が多すぎたからプラザ合意の時には終わってた 合理的な目で見たら法律のほうがおかしいのだろうけど、悪法も法だからな。 >>403
今回の日産の問題も「補助員を使って検査ラインを通します。確認は有資格者が行います」と国交省に届け出てれば法的になんら問題なかったんだよ。
「全部有資格者が行います」と届け出た癖に補助員を入れていたことが問題。 >>396
それ、まんまヤミ車検なんだけど
民間車検場(指定整備工場)がヤクザに脅されたとかでヤミ車検やったら、
車検無効・一発指定取消し・最低6ヶ月の指定申請拒否・整備士資格剥奪・刑事罰有りの、
くっそ重い罰則が来るのですが でもあれだな、販売再開したらかなり値下げしてくれそうだな。 >>416
使い捨てされるようなヤツが問題だと思うんだが? >>416
未来の歴史の教科書には、「2017年より始まった派遣の乱によって日本は衰退した」と書かれるのかね。
ある意味、無血革命なのかもしれん。 最近の企業は、文系の人間が支配してて、技術系の叩き上げなんて全く上に上がれないから
資格を持っていたり技能を持っていても、全く給料は上がらないし、待遇も良くない
だから、不満を持っているし辞めていくやつも多い
そもそも 技術が何かさえわからない人間に技術屋の能力査定なんて出来るわけないのに
その程度の作業なら無資格の素人でもできるし、そのほうが安上がりだから ってことで
こういう流れになっちゃう。 >>130
「知り得た情報を外部に漏らし、損害を与えた場合にはその損害を保障する」
てな文書にサインじゃない?
俺の会社は退職時にサインさせてるよ!
これじゃ内部告発なんて出来ない いていた。。。。
何人????
ゴーンを追い出すため??? >>426
どうだろうね?
その情報の内容が違法なものだった場合は、その覚え書きは有効になるのかね? ゴーンに莫大な報酬払ってる日産なんか
絶対に買わないわ。 >>426
本当に告発に値する法規に反する今回のような件なら
余裕でそんなサイン無効化されるだろ
部品の原価がいくらーとかだと完全にAUTOだけどな >>426
それは産業スパイ的な話であって、「違法行為を見過ごして共犯者になる」という話ではないんだが。 >>426
違法について内部告発して利益に支障が出ることに対して、どうやって内部告発者に
保障求めるんだ? 犯罪者の立場でそれはないだろ。もし保障求めるなら裁判やる
必要ある。 ちなみに、神戸製鋼の件は国交省や防衛省まで巻き込んだ大騒動になる可能性あり。
との情報も…
さすがに神鋼は国として潰すことは出来ないけど、選挙終わった段階でもみ消しの方に走るか
大問題になるか >>363
本当は労組がボトムアップの仕組みだったのにね。
上も下もボトムアップしていくのが昇進の条件だった時代は正常だったのかもね
日産は昔からトップダウンのお役所仕事 でもこれ今後恐れる会社クッソ増えるんでは?
社内のコンプラ部署も頼れない、行政も何もしてくれないって思ってたけど
行政は抜き打ち検査して日産だろうが入ってくるっての分かったら
派遣はガンガン行政に直接告発すんでしょ
不正?そんなのどこにでもあるんじゃね >>417
なるほどー。やっぱ2ちゃんは勉強になるわ。 敢えて言う。どんな検査をしていたのか?
ハンドルが付いている。
ブレーキがある。
フロントガラスが曇っていない。
そんな検査をするのに資格がいるのか?
資格、資格と長年経験で積み重ねた技術より資格が大事なのか?
こんな考えがあったと推測する。
勉強することは否定しない。だがそれを得意とする連中の
指導結果が今の日本だ。法令は重要だがそれを疑う事も重要だ。 会社のコンプラセミナーで、こういう内部通報が何の対処もなく無視されることで社外への内部告発に至り、企業に大ダメージを与えるって言ってたが、典型だな
今後パロマガスと並んでセミナーの格好のネタにされるだろう >>437
この会社じゃないといけない理由はないよ >>1
>週明けにも、日産本社や工場への立ち入り検査を行う方針。
しっかり調べた方がいいよ。やってることいい加減過ぎる。
2013年夏のレンタカーが伊勢湾岸道で突然動かなくなった4人死傷の事故なんか、
日産は動かなくなった原因の究明・公表を怠って放置したまま。
それで自動運転とか何言ってるんだよって感じ。
「プロパイロット」搭載車だって、昨年11月、衝突被害軽減ブレーキが動作しないという事故
(千葉県八千代市)起こして国交省が注意喚起するような事態になってたし。 派遣や期間工はどんどん不正を内部告発しな。どうせ使い捨ての立場だ。時間がくれば
契約切れて無職になる。どんなに忠誠を尽くしても派遣や期間工は絶対に報われないからな。
辞める間際になったら不正を告発しな。そのほうが将来的には待遇が改善する。 資格ありに検査してもらうくらいお安い御用じゃない?
日産。
なんでこんなことなってんの? >>447
それがあるから話がややこしいんだよねぇ…
詳しくは言えないけど (それこそ機密情報だわ (笑)) >>385
どこの業界もそうでしょう。
ただ、意識が無ければ『杜撰』だが、あっても法規把握し切れてなければ『ミス』。
意識があって法規分かってやってるなら『改竄』
今回のは明らかに最後。 >>426
退職時にサインって、サインしなかったらやめさせないのかよw
まあ、漏らしちゃいけないものは漏らしちゃいけないけど、不正競争防止法とかあるし
その契約がなくても不法行為で構成できるだろ普通? >>451
資格ありのやつにさせると、そいつの賃金が高い ってことらしい
もうね 終わってるわ 保身のことしか頭にない現場責任者が隠蔽しようとしやがったんだろアリガチアリガチ >>450
案外、派遣から正社員に上がるような奴は「私も不正に関わってきたので、会社と私はもう一蓮托生ですよね?w」なんて上に言って上げてもらってるのかもな。 内部告発した者はもう安全圏に行ってるんだろ。
いわば企業自殺なんだから、生きていくからには本人は逃げたはず。 >>450
正社員最強の日本で正社員が内部告発は自分の首も締めるからしたがらない人も増えるけど派遣はそういうのないからな
でも不正してるのが悪いからちゃんと言った方がいいね トップが指示しても現場が無視したってことは
現場は長年トップの意向で不正を続けてた意識があるってことだと思う
だから中止指示も口だけで実際は継続しなきゃ意向を無視したことになると考えて
不正を継続したんだろう
凄く根が深いし改善すべきは現場よりトップや本社だと思うんだが
きっと現場のシッポ切りで済ませるんだろうなあ…… 過去にのリコール隠し発覚も内部から
・電話で具体的な隠し場所(更衣室のロッカー)を密告
・監査を部署全体で隠しとおそうとしたが部員の一人が役人にこっそり耳打ち。 責任だけ押し付けられて
待遇改善されない期間工の告発だな
良くやったw >>424
使い捨てされるようなやつは仕事に対するメンタリティが低いってこと。
社会不適合者 >>469
フランス革命と同じ。
いくら社会制度や見た目を変えても、人間のやることは同じなんだよな。 知名度があるのに派手にCM出してるメーカーは内部事情を握られてる電通に口止め料払ってるだけだから >>417
いやいや、「検査ラインを通していない」ことも暴露したしw
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171019-00000066-asahi-bus_all
> 4工場のうち追浜(神奈川県)、栃木(栃木県)、傘下の日産自動車九州(福岡県)の3工場では
> 18日まで、ブレーキ性能などを最終確認する完成検査の一部を、規定の「検査ライン」の外側で実施していた。
検査を「やったことにした」って、もはや何の言い訳もできんて 「(社員に)内部告発者はいなかった」ってことだろ
この前の追浜新車リークと同様派遣社員の仕業だろ
派遣ばっかりにしてこき使うからあっさり裏切って内部情報をちくるんだよ プラザ合意で終わってた産業です新しい産業をつくらなかったのが間違い >>426
内部告発についてそれは無効です
だからバンバン違法行為はばらしてもいい >>475
朝のニュースで、山口では幹部らが邪魔をして、不良品パーツの
検査報告を出させないようにしてた、とかも言われてた
こいつらは完全に解雇すべきだな 「おれ知らないっす。下が勝手にやったんでしょ」
トップがこれだから下も忠誠心など育たず内部告発w >>463 こんな内部告発したやつには必ず天罰が下るよ。 >>472
本当に社会人か? 派遣と期間工は使い捨てが前提。使える人間は契約の継続するだけだ。
正社員の道なんて無いんだよ。 言っちゃえ、ニッサンw
知らない知らない言っても、どうせバレるけどな。 日産→減産→倒産→破産
自動車メーカーには1次、2次、3次の
納品会社が山ほどいるからな
連座でみんな仲良く破産だなww >>489
反乱ではないw 奴隷が法令順守を日産に求めただけw ゴーン就任から始まったんだろう
あんなでこハゲの言うことなんて聞いてられるかって 中小下請けでも二世や婿社長のとこは不正してるとこ多い 内部告発できるのはやっぱり派遣社員や期間従業員だろうな
年齢は恐らく30代後半〜40代前半まで、大卒の可能性が高そう
頭自体は悪くないからな >>475
どう読んだらそうとれるんだ?
最終検査ラインには国交省に申請した検査項目以外にも様々な検査を行っている。
今回のミスは国交省に申請した順番ではなく一部が入れ換えられ実施されていたことが問題。
やらなかったのではない申請した通りの順番でやってなかっただけだ。 >>485
国内向け出荷がない=日産0台
2週間は週産0台、月産は例年同月比で半分だな >>494
社会に虐げられてきた氷河期世代の乱か。 国も左翼も労働環境改善をやってくれないなら、個人でやるしかないので必然 うちの会社も、社内規則変えて内部告発が出来にくくしてたけど
はっきり言って馬鹿だとしか思えないね。
それを真に受けてる職員がほとんどだけど。
退職後、告発したら退職金返せだとか 全く理解不能な条文が書いてあって
本当に呆れるわ。
退職後にしっかり告発してやるから 覚悟してろよ >>375 の(・∀・)の人
ありがとうございます m(_ _)m >>483
だから使えないやつはどこ行っても使えない。
ただそれだけだろ?
あと派遣や期間からの正社員の道もある。おまえがそれなりの役職の社会人じゃないから知らないのか? >>500
赤旗と国連w 自民党に言っても無駄だから。とにかく不正を公にすること。 国交省の抜き打ち検査ってちゃんとしてるんだな
飲食店の抜き打ち検査なんて
保健所「明日検査行くんでよろしくー」
って事前に電話くるで でも、普通ならこんな大きな影響を与える問題は揉み消されるだろ。
日本は民主国家の皮を被った社会主義国家なんだから。
上流でなにか大きな方向転換があったのではないかと推測する。 厨二的ジャスティス感の蔓延
まるで映画ヒーローの様な恍惚感
この俺が世界を動かす的な そりゃ、生死にかかわる車を作ってる会社だし、
正義感と義務感から告発する奴もいるんじゃね?
お前らには想像もつかないだろうが、
そういう人種が少なからず存在するんだよ。 >>490
Huaweiがやってるみたい昇進もさせてる 日本も捨てたもんじゃないな
アベは見習え
これが本当に国を想い日本を守るということ >>503
派遣や期間工が正社員になれる可能性は0.001%くらいだろ。宝くじに当たるような
確率のものを持ち出すなよ。それこそ非常識だぞ。 日産だからこうなったけど直接政府に告発とか相手がトヨタなら消される https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171019-00000066-asahi-bus_all
追浜(神奈川県)、栃木(栃木県)、傘下の日産自動車九州(福岡県)の3工場では
18日まで、ブレーキ性能などを最終確認する完成検査の一部を、規定の「検査ライン」では実施せず
検査を「やったことにしていた」 >>510
モラル、コンプライアンスでも先を越されたな。
それが結局、長期的な信用基盤になると理解している。
中国のほうが進んでいる。 >>506
事前に連絡行ってるだろ。
現場に問題意識無いからそのままだっただけ。 >>513
能力によるんだよ。
有望なら採用する。やる気なければ採用なんてしない 食と住居と車で不正する奴は、本当に頭がイカレてると思う。
もう、その業界から去れよ。 >>507
その可能性あるな。日産は政治家や官僚に莫大な賄賂を贈っているはずだからな。
このような問題が起きた時は揉み消すようなことを今までならやっていたな。
権力層が変わったのか、それともこのままだと国が崩壊するということで方針変えたのかな? 日産なんて、上から末端まで「自分は絶対に責任を取りたく無い」って社員ばっかだからな
ひでぇもんだ ズルして不正に儲けたカネの一部が自民党に渡るんだから、
処罰するわけないし、罰則も軽いんだよな >>503
派遣から正社員はまずないと思っていい、てかコネがないと無理。コネがあるやつは
どんどん出世していく。代わりなんていくらでもいるんだから、どんどん若い人いれるだろ 神鋼の鋼材を使って三菱が作って日産が検査した車が地上最凶 先月の査察の入ったスケジュールが
たれこみからの計画的日程ぽい 日産のは簡単に解決するだろ。
不正車は全て国内向けだし、国内での対応はスゲー簡単。
個人情報が流出しても500円の商品券で解決する国だし。
逆に、神戸鋼のはアメちゃんとEUに流れてるから、かなり困難と思う。 待遇下げたら国力も品質も落ちるよ日本の凋落は今始まったことじゃない 利益追求しかないフランス企業 「日産」→「仏産」 えっ、「フッサン」 「仏さん」・・・
>>506
さすがにマルサのときは、一切何もなかったね (笑)
突然 バーンと来て、書類全部詰めるよう指示されたわ。
ほんと 映画そのままだった >>513
トヨタ系は期間工出身でも管理職になるから
なんともいえん 今後派遣は弱みを握られるような部署に採用されなくなるだろうな 合併吸収された三菱自と吸収した日産との確執は容易に想像できる
これ内部の主導権のマウンティング合戦の一端だろうな
相当な証拠量を揃えないともみ消されて終わり
それは個人では無理 複数工場を俯瞰できるクラスのハイレベルアクセス権を持たないと出来ないと思われる
一従業員が出来る事ではない
もし1人で出来たらスパイマスターとして防衛学校で教鞭取っていい 告発が迷惑だ、みたいなとらえ方してる社員多いのな
そりゃ自分の生活第一なのはわかるけど、消費者が死んでも知りませんってか >>526
あるよ。俺が二人ほど採用してる。
派遣に関してはもすぐは無理。一度派遣元をやめてしばらく別会社で働く必要ある。
そこまでやる気あるなら採用する。
期間従業員なら直ぐに採用できる。 >>541
そもそも論として、企業は利益のために不正する存在だから、
官がそれを牽制する。
まぁ、官はそれ以上に不正するんだけどね。 日産車怒涛の半額セール始まるか?
かつての三菱車100万円引きのように ゴーンは三菱の不正を何年も前から知ってて急に騒ぎだして合併して助けてあげますよって感じでしょ >>516
当時のスレじゃ密告社会!などと言われまくってて日本終わってると思った。 >>540
変な事故多いから、もともと日産は目を付けられてたよ 自分のクビを〆ることになっても
他者を活かすとか言うほど簡単じゃないよ
ウチに労基が抜き打ちに来たのも
辞めた人の告発だしなぁ >>545
浜松市役所 サイバー課
阪谷 光弘
090 8969 4512
なにわ336
ひ70-39
ベンツ たかもの?
無車検 告発者には厳罰を処せ
安い正義感振りかざしやがって
日本をボロボロにする気か >>552
新潟市役所地下 こそこそ
間笠戸 直歩子
070 1169 4709
元docomo 今、アメちゃんでもセクハラ訴訟ラッシュだけど、
こういうのって、一つ出てくると弾けるように続くよね。 内部告発って、正義感より、上にムカついてが多いからな。
期間工の扱いが悪かったか、傲慢な社員がいたかだろうな。 悪い方へ協調はし易いやね
互いにクビに手を掛け合って
経営者に利する滅私奉公
黒でも無いよりいいって
刹那的な自滅行為だけど
選択肢が無いのも現実だ >>515
人が違う、場所が違うって役人らしいケチの付け方だな 内部告発で国土交通省が検査に来たなら、
この国の官はまだ死んでは無いな。
ロシアとか中国なら、官と経営者で事前に話がついて、
告発者が粛清されるから。 ID:Ml0Rdw1z0 ← サイバー警察さんこいつ頼みます やっぱこういう内部告発とかするやつってどこに行っても周りに迷惑ばかりかけるアホなんだろ? >日産社内に、不正を告発した人物はいなかったと断言している
むしろこれってうちの会社は一致団結してグルだって意味になっちゃうだろ
馬鹿丸出しの会社だなw >>566
選択肢というか頭の中にないんだろうな。悪さしたら反省するのが賢いやり方なのに他人のせいだけしか考えが浮かばない頭の固い偏ったやつだからだよ。 雪印偽装を告発した倉庫屋はなぜか他の取引先にまで手を引かれて倒産したんだっけ?
それが日本の企業体質 >>554みたいなやつが国家を腐らせ潰す
今しか見ていない自分さえよければいいという愚かさの末路
政治家や官僚がこんなんだし日本に明るい未来はない ルノーは車検受ける必要ないから、日産もしないのがグローバルスタンダードとか? >>570
陸運局 台東区
佐原 智弘
080 6956 4769
警察から連絡いくから安心してw JAL客室乗務員を覚せい剤譲受容疑で逮捕
元Jリーガー後藤純二、覚醒剤所持容疑で逮捕
覚醒剤使用罪、元俳優・橋爪遼被告に懲役1年6カ月求刑
2017年10月20日12時21分
http://www.asahi.com/articles/ASKBN3QRSKBNUTIL00G.html
【芸能】清水良太郎覚醒剤事件 警察に通報した風俗嬢が語る 「クスリ強要恐怖の120分」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1508452688/l50 >>570
頭の悪い奴はどういう道理で考えれば見逃してもらえるのかさえ考えられない奴ら、バカばっかり。 >>575
日本の集団主義って悪い方に働くとどうしようもないからな
不正を告発するところなら安心して使える、こういう考えを
企業が持たないとこの先つぶれるだけだぞ これって型式認証などと異なり、社内で勝手に作った検査基準なんだろ。
守らなければならない法的根拠ってあるの? ノートのCMいまだにやってるんだな。
普通こういう不祥事起こしたらCM自粛しないか? 社長が会見した後も不正続けるって時点で
定められた職務しかこなしてないって事でしょ?
ようは、ロボット同じで、良い悪い関係なく
あたえられた職をひたすらこなしてるだけ。 警察や政治家などの告発もどんどんやって、
腐敗を少しでも正そうぜ。
図にのり過ぎだわアイツら 本庁舎 - 東京都品川区東大井一丁目12番17号
練馬自動車検査登録事務所 - 東京都練馬区北町二丁目8番6号
足立自動車検査登録事務所 - 東京都足立区南花畑五丁目12番1号
八王子自動車検査登録事務所 - 東京都八王子市滝山町一丁目270番地の2
多摩自動車検査登録事務所 - 東京都国立市北三丁目30番地の3
青海庁舎 - 東京都江東区青海二丁目7番11号(東京港湾合同庁舎9階)
台東区にあるのは隠れ陸運局か >>82
たぶん内部で情報は上がっていたんだろうけど、
どこかでもみ消したんだろう。 >>1
内部告発者の保護とか身分の保証とか、さらにもっと
例えば賞金が支払われるとかそういう制度や法を徹底的に構築していくべきだなこれからは
腐ったこの国を根治するにはそれくらいやっていかないとダメだろう ゴーンって代表権のある会長だから、
むしろ出生の部類だろ。
キヤノンの御手洗と同じで。 人の口に戸を立てられるのは
東電と東芝と東証と東レだけ! >>584
雪印の話を知ってるのは韓国人絡みだからだな。
今は東京で乞食かw >>168
不法行為の目的が利益を上げるためなんだから擁護のしようがないだろ。 パヨクが企業に食い込んできた結果
景気がいいうちは安倍を倒せない
それなら企業を潰し景気を悪くして政権交代の材料にしようという目論み >>603
アベノミクスが砂上の楼閣だと認めるのね >>34
世間を裏切った日産を裏切るなら問題ないやろ >>168動機はどうでもいい行動してくれたことに感謝します 定例業務として不正をさせたら、やってる側は何の罪悪感も無く
普通の仕事として業務をこなす。
役所の裏金作りがその典型。 〜今後の社内行事予定〜
告発した裏切り者を探し出す「犯人探し」が行われます by日産 一般国民の想像以上に腐敗してるんだろなと思うわ。
死人がでても自殺扱いだとか色々 この話は、社長の記者会見がダメダメだね。
最初の記者会見で、あまり謝罪モードを出さなかった。日本式に頭を低く下げて謝罪するポーズも取らなかった。
そしたら、記者会見で公表後もまだ現場で無資格検査を続けていたということで、二回目は本当に頭を下げなければならなくなった。
これは組織として致命的で、社長が記者会見で嘘をついたか(結果的にはそうだが)、現場が社長の言うことを聞かなかったかの、どちらかということになる。どちらであっても社長辞任は絶対に避けられない(日本のこれまでの常識なら) 品川836
み71-69
か52-69
ダットサン 白
三方 ひろゆき どうせ、上の方で出来る訳もない滅茶苦茶な指示を出して、出来なきゃクビを言外の雰囲気も出し、
だから下の方も必死で頑張ったけど、出来なかったので嘘の報告書を出したら、
なんと上はそれを真に受けてしまった、で、それを前提にした指示が出ることになり、
下もそれに応じた報告書を出す、それの繰り返し、、、
文化大革命みたいだね >>543
二人が多いのか少ないのかも分からないけど、派遣から正社員って
やっぱ大変なんだな 増芝も不正しまくりだったけど、
あそこは会計マジックばっかで
製品の不正はなかったね。 >>611
汚腐乱すメーカだからな
欧州式に強気で押し切ろうとしたら、販売低下の反発を即招いて
そのあげくこれでグダグダになっている末期症状だろ >>615
派遣社員は派遣元にとっての商品だから、
正社員化するには、結構な額の紹介手数料を払う必要がある。
手数料を払わずに引き抜き的なこともできるけど、
それすると、その派遣会社との取引は終わるね。 >>14
常にものを流せのプレッシャーがスゴイからな
例えばお弁当関係で生産ラインが止まってコンビニに弁当がないということはないだろ >>1
人をゴミのように扱うと
会社もゴミ扱いなんだよw 日産? ゴミだろwwwwwww 買うやつはゴミみたいな人間しか買わないよ あんな車w >>623
日産乗りはゴミで済む問題じゃない。
そのゴミが突っ込んで来る可能性もあるし、
こんなゴミは走らせてはいけない。 >>427
>>589
カルロスゴーンは会長になっただけで、代表権は保有していて思いっきり責任ある立場だぞ
そもそも会長や社長という肩書きは殆ど意味がなく、代表権があるかないかが重要 俺は企業でコンプライアンス関係の部署に今いるけど、人事部署も結構やってきた。
その経験とセンスから言えば、最初の報道されたときに「国土交通省が行った抜き打ち検査で発覚」と言っていたので、これは内部告発とすぐわかったよ。
普通、国交省の役人なんて大企業とズブズブだから、抜打ち検査なんてしない。
これは、現場かそれに近い所にいる内部告発者が、国交省に密告して、検査を抜打ちでやることを国交省に求めたということだろう。
「検査は抜打ちでお願いします。もし事前に情報を日産に漏らしたら、自分はわかる立場なので、国交省が検査前に日産に伝えてたことも公表します。」
と言われれば、国交省もなあなあの検査で済ませると自分達がやばくなるから。
公表、記者会見後もさらに無資格検査を続けていたこともまた、内部告発でバレたんだと思う。
これが日産の社員のどうしようもなく頭の悪いところ。
最初から、上に書いたような理由で内部告発者が現場の近くにいることはほぼ明らかなんだから(少なくともその可能性を考えるのは当然だから)、会見後もまだ不正したらそれもまたバラされるのは当たり前。
一流企業なんていってるけど、この程度の理屈もわからん馬鹿ばかりなの?? >>627
会見をしたことを日産に証明してもらいましょう。080 1258 4789 >>587
違うよ 本来であれば国交省がやることだが
それをメーカーに一任してやらしてるからな
それを役所の決まりを無視してやってるから 国交省がお怒りモードなんだよ
日産独自の検査違反ではなく日本の法律として違反してることなんだよ >>627
品川326
た47-69
日産パジェロ? 黒
陸運局職員、本社の奴が改造してどこ車かわからんのになってるんだな、しかも無車検。 >>627
国も自分らに降りかかった火の粉を振り払った感じだな
まあ、犯人さがし始めても仕方ないけどな 現場は基本的に上から与えられた指示通りに動くだけ。
その指示が法律に反してようが、それを疑問に思うような
意思決定機能は持ち合わせていない。
ようは、ロボット同じで、インプットされた通りに業務するだけ。 内部告発いうても社員じゃないな、たぶん派遣
嫌なことでもあったんだろ >>632
じゃだれに対してお怒りなのか確認してみよう。
090 4799 5299 得意のコミュ力でユーザーを騙くらかす人材を必要としているw >>626実際そうでも、そこまで知ってる一般人は少ないからな社長辞めたんだぐらいしか思わない。不祥事が露になった時にカルロス社長のままだったとしたら、なぜ出て来ないんだってもっと世間からは騒がれてる 仮に内部告発だったとすれば
この不正は20年以上続いてたわけで その間、国交省の検査も問題なんだけどな
だって見つけられなかったわけだもんw
そこはスルーしてるのも不思議ですねー >>634
抜き打ち検査って誰がいつどこで誰の許可を得てやったのかってことを明確にしないといけないんだよ。まず誰の許可でアウトだなw 陸運局の本社の奴らは自分達が頭がいいという妄想を払うことができないぞ。 そう言う要員を雇ってねえのだから分かるだろう
経営判断だよw 三菱のリコール隠しと同じだな。
おそらく三菱と同じで監査対応のマニュアルがあって訓練してたんだろ。
で、内部告発でここを調べろって情報がもたらされて対応マニュアルが役に立たなくなったと。 >>627国交省つまり公明党=創価
普段なら動くはずが無いですね >>642
なぜ陸運局の本社の奴がこの嘘に加担しないといけなかったのかということ。 内部告発して自分の職を失うとかゆとり世代だろうな
どの職種でも法にふれているのに
例えば美容院とかパッチテストして2日後にしか染毛出来ないはずなのに
パッチテストすらしないで当日に染めてるところばっかりだろう >>647
リコールをしてないから隠すも何もないんだよ。 >>642
ほんと最悪なケースになるまで、役人はまじで仕事しないよな >>597
公益通報者保護法により、内部告発者の身分は法的には保護される。
企業は公益通報者に対して通報したことを理由に不利益な処分や待遇をしてはならないことになってる。
しかしこの法律には穴がたくさんある。(起草した官僚達がわざと穴を作って骨抜きにした可能性もある。)
まず、企業に対する罰則が弱く、不利益待遇の基準も曖昧なため、実際には内部告発者を迫害する企業があとを絶たない。裁判で会社を訴えても年数がかかり得られるものは少ない。
企業としては、たとえ法律の趣旨に反して裁判で負けても、元の待遇に戻せばいいだけだから、ダメもとで報復したほうが、見せしめ効果があって良い(=合理的に考えて、やる価値がある。)ということになる。
また、公益通報者保護法が適用されるのは、指定された法律の違反に関する告発だけ。対象法律は現在462本とかなり多いが、今回の問題はその中のどれかに引っかかっるか、俺は今すぐにはわかりません。
指定された法律に違反する以外の不正行為は、告発者を明快に保護する法律は無い・・・・ 結局浜松陸運局のバカどもと同等なんだよ、返事ができない。罵倒しはじめるw >>641
一般人どころか経団連だったのトップが危機感表明してる事態なのに ブラックな現場だから漏れるのだよ
ああブラックじゃねえと不正もやらないだろうから起きないかw 日産は何でこんなに上から目線なんだろ?
危機管理コンサルタントがことごとく失敗しているイメージ >>650
お返事できないのは東京人の特技なんだよな。わかってないだろ? 出たよジャップさんのお家芸悪事隠蔽
隠蔽してるとバレた時に大打撃よん >>651
三菱は長年国交省の監査対応で、ヤバい書類を社員のロッカーに隠す手順があって、定期的に訓練してたんだわ。
それを国交省へ内部告発した人がいて、抜き打ち監査で、ロッカーを調べてリコール隠しが発覚した。
日産も同じように監査対応のマニュアルがあって定期的に訓練してたんじゃないか? 社内ぐるみで不正してるなら、
あんな空気の読めないCM流すなよ・・・ これから日本は内部告発の嵐に会うだろえなwww
もう年功序列で社員皆家族状態じゃなくなってんだからwww
腐りきったゴミ企業どもは一回全部リセットだな カイゼンで信頼された日本製品ブランドをカイザンで地に墜すサラリーマン上がりの経営陣達
もう、会社もカイサン(●´・△・`)はぁ〜 >>667
不正やっている企業が社員に嫌がらせしていたらそうなる >>665
公益通報者保護法
なんでねっとだけで見れない奴がいない中国共産党作の法律を、だすのかな? 中国は豊かに成ってきたから改善してる日本は貧しく成ってきたからボロが出始めた オーバークオリティニダとか宣伝していたしなテレビとかも
だから売れないとかw 公益通報者保護法
陸運局の奴が中国共産党の手先と同じ事をしたわけだ。わからないだろう?テロリストになったということだよ。 だから昔から言われてるんだよ
日産とダンロップはゴミだって 長期間続けていて内部告発がないとバレないって
今まで一体国交省の検査は何やってたの? 六法全書になっていないことをさも法律だという虚為の表現を国の人間が国民に向かって示したことだぞ。 燃費詐欺の時は、他のメーカーにも波及したのに、
この件って日産以外は出てこないね。 検査していないから安全かも分からない
ユーザーはそう思うよね
基準を守らないリスクは大きい >>665
それでもまがりなりにも公益通報者保護法ができただけでも、一歩前進はあったとは言える。
日本社会、日本人全体の通弊・悪習は、法律一本作ってもすぐには変わらんよ。
社会がかわるにはそれなり時間がかかる。
コンプラの仕事してて思うけど、社内で「これはおかしい」という声が出せる空気の企業は、問題が内部で顕在化して対処できるから、結局傷が浅いうちに解決するチャンスがある。
社内でおかしいことにも声が出せない社風の企業は(日本は多いが)、結局自浄作用で解決するチャンスが無いから、いつかこうして大爆発。
自業自得ってことが多い。 内部で問題視されてねえのが怖えよ
問題があったら内々で解決しとかないと 国を揺るがすような事態になった事象。テロリストに対して国は軍をだすこともある。
お前らは頭がおかしいんだよ。 >>679NISSANと持ちつ持たれつ隠しようが無かったら今度は斬り捨て トヨタは在庫もおかない方式。
錆びまで発生させる日産ジヤトコの在庫方式。
錆とりのやすりまで用意する。そりゃー錆び取りさせられるんだよ。
職場には、在庫の隠し場所まで・・
そんな姿勢では、不良品の解析もしない日産体質。
動けばいいという日産トランスミッションの現実・・ 不正発覚が新型リーフ発売直前www
完璧なタイミングw
内部告発は〇〇のスパイ?? もっと内部告発する人を助ける法整備しろや
日本は組織ぐるみで不正して内部告発をする人を弾圧するような国。
とことん腐ってるからな。 >>686
表に出さないとな。
浜松市役所
浜松326
な48-69
日産 サーフ ? サックス
無車検 内部告発のお陰で不正をやめられるきっかけができて良かったじゃん内部告発した奴に感謝しろよ >>688
それをちゃんと伝えないとな。
田中 晴海
080 1456 8508
都庁48F あの疫病神のMr.ビーンをなんとかしないと日産に明日はないよ >>655
その経団連さんも、長年経団連の中心にいた御三家の東芝があれだからwww >>690
東京陸運局
総務
畠中 はらす?
090 4798 9908 わいのキャラバン納車直後からファンベルトキュルキュル鳴ってディーラーに言っても分からんの一点張りで6万キロくらいで交換したで >>691
新潟市役所 総務
原口 はみ
090 5247 3699 去年の三菱批判は何やったんや…。
偽術の日産…(´・ω・`)。 日産は潰していいだろ
ほかの車メーカーたくさんあるし、人手不足の工場勤務の人はそっちに移動
幹部連中は私腹を肥やしてるだろうから隠居しな >>692日産は満州財閥だし三井三菱も戦前財閥だから知名度は有っても戦前の悪いとこは受け継いでる >>692
浜松市役所 元陸運局
洒総 たか子
090 1269 7490 >>703
ルノー日産グループは販売台数世界一だよ >>699
6万キロ切れずにいたのだから、そのファンベルトには問題なかったんだろ。
ディーラーの判断が正しかったんじゃない? コンプライアンスが出来ていない事に声を上げるのはコンプライアンスに触れます >>705
ブリジストン 本社
斉藤 たかみ
080 4796 5890 >>710
中国共産党作の言葉を使ったテロリスト
高見 吉郎
080 4125 5800 >>1
悪事を働くなら、下々の関係者にも分け前を与えてやらないとな
まあ、ゴーンが欲張り過ぎたんだよ
18億の年収の内、1億程度でも実行犯に分け間を渡していれば
隠蔽できたのに
そんで、この約20年間で間接的にゴーンは何人ぐらい殺してるんだろうな? >>707
選挙特番の裏でコソーリでてくるんじゃね?w >>713
密告?いいのか。どうせ知りませんでしただろ?バカばはこれだからな。 なんか気ちがいが一人いる?
念のため言っておくが、共産党国家にはコンプライアンスという言葉はないからww >>702カルロスは何年も前から知ってていきなり騒ぎだして、仕方無い私が助けてあげますよっていって合併 >709
6万でベルトがダメになってて何だかテンション調整する何だかが不良とか交換時に言ってた。あとアクセル離した時にガラガラデカい音が鳴る、走れてるから良いんだけどさ。日産好きだから良いんだけどさwww 組織内で不正を指摘して意見すると、
「協調性が無い」とか、「みんなに迷惑をかけるな」とか言われて口封じされる国。
マジで日本は腐ってる。 >>717
陸運局 本社
田名御 はみ
070 1169 5890
docomo電話 >>683
んー
身の覚えがあるその場面がそのまんま貴方の書き込みに書かれているようで言葉に詰まる思いだわ
それも一度じゃないからなあ、そこら中にあるような事なんだろうなあ
為になる話をありがとう >>722
新潟市役所 経理
佐千原 晴美 49
080 4799 5800 小池百合子氏、都知事の公務を次々キャンセルし選挙活動…都民ファ内で密室独裁政治が蔓延
https://news.nifty.com/article/item/neta/12111-38193/
【希望の党】『候補者が次々造反する』ありえない情勢に。選挙中にもかかわらず馬脚を現した模様。
https://www.youtube.com/watch?v=caTh8GYU8D0
小池百合子の希望の党完全に失速!!本当の意味で希望が無くなった!! 富坂聰 【三浦瑠麗チャン】
https://www.youtube.com/watch?v=IjlzMytzqpk
「都政に専念しろ」小池マジックからさめる都民 夏の熱狂一転
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171014-00000058-san-pol
小池百合子、学歴詐称疑惑まで出てきた
↓
http://news.livedoor.com/article/detail/13738096/
小池百合子の“カイロ大首席”は嘘? イスラーム学者・中田考が語る「彼女は中東人」
【政治愛好家】上西小百合「選挙が終われば、希望の党は間違いなく分裂」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1507688669/
↑
希望の党は上西小百合にすら選挙後に分裂するのがバレているwwwwwwwwww
だれがこんな政党に投票するんだよwwwwwww
だいたい民進党右派=希望の党なんて最終的には自民に行きたい奴らばっかりなんだから、選挙後は草刈り場になるだけ
立憲民主党に行く奴もいるだろうし、選挙後に間違いなくめちゃくちゃになる
衆院選後に民進党「再結集」なんて話も出てきてるしwwww
↓
衆院選後に民進党「再結集」を模索
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171013-00000284-fnn-pol
希望の党、さらに失速し大惨敗の情勢 最大でも54議席(現有57)しか確保できず 比例票は立憲民主党以下
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1508076143/
>>希望の党は、小選挙区、比例代表で計235人を擁立し、選挙後の衆院で一定の勢力を築くことを目指した。
>>しかし、小選挙区では最大でも23議席程度しか見込めず、10議席台の可能性がある。
>>比例代表と合わせても、公示前勢力(57議席)に届かない見通しだ。
65465+4 >>724
浜松市役所 サイバー課
阪原 みた
080 2690 4790
盗んだスマホで頬ズリズリ気持ち悪い韓国人 >>729
選択肢になくても、あんたの後続車が日産だったら恐ろしいだろ? この件、日産が今まで内部告発をどう取り扱って来たかって方にも飛び火するんじゃないのか?
過去に同様の告発が有ったのに握りつぶしを重ねてて無視。挙げ句に国交省へばれたとかだったら更にイメージ悪くなるぞ… >>729
仙台陸運局
仙台325
み14-69
日産セフィーロ 黒ツートン
無車検 >>735
仙台市役所 サイバー課
東北大三年
酒井 治利 徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。6406+462 >>722山本七平「空気の研究」戦前周りと違う人を非国民って言ってたのと変わらない 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.65++4654 日産の非正規雇用によるものだろうな
大企業の正社員は縁故採用の高給取り
簡単な仕事でも期間工にさせて正社員は事務室で休憩とか
コネ社会日本です >>740
仙台陸運局
仙台326
た14-36
日産 ダットサン 黒ツートン
無車検
お前は偉そうにレスできる立場でもないのにしかも間違ってるんだが、中国共産党がはんたいに変えたのをお前は使ってるまさしくテロリスト >>743
東京陸運局はほとんどコネ
通訳してやったぞ >>743
非正規の方が円弧だらけだけどな
何か舐めてるよ態度や仕事への姿勢
話にならない >>741戦時中には、非国民って呼ばれたくないから戦争反対とは言えなかっただろうしノリノリで戦争してた人も多かった。 >>747
非正規がなによ。お前は国の人間だということを忘れてるんじゃなくて知らない奴なんだな。 仙台陸運局
仙台536
み47-69
日産セフィーロ 白
無車検 日産ではないのだけれどNTTグループは未だに縁故採用が強し
現場作業は非正規雇用にも同じ仕事をさせている
なんでこうも差をつけるかな 仙台陸運局
仙台326
ふ71-69
ベンツ 黒ツートン
高島屋 はみ 西川「矢沢君がやっちゃえって言ったからやりました」 >>747
非正規雇用者に縁故が多いというのは知らんな 国の乱れは政治の乱れってのが保守の考え方だ明治からがおかしい >>761
正規でないから別の方法により雇用されてんだろ >>755
お前は何事もはんかくさいと言われたバカ マジレスすると、日本は革命でも起きないと不正体質は治らない。 非正規に縁故が多いなんてことはない。
非正規から正規に採用される奴は縁故が多いが。 >>765
羽田空港にコネで全日空客室乗務員。
田中 珠美 >>767
大丈夫だ、ない頭ではろくな考えは浮かばないからな。 内部告発でもしないと正せない自浄能力の無さがもう終わってるでしょ >>767
敗戦でアメリカ統治なら革命みたいなもんだけど
何も変わらなかった >>767
まじに晒すと
名古屋空港 管制塔
棚橋 はたすき
080 1269 7400 資本主義とは資本家と経営者が主役で、共産主義や社会主義は労働者や農民が主役。
俺の見解だと、どちらも失敗したな。これ以外の考えの下、国を作らないといけないな。 >>596
もみ消したやつがクビになって御仕舞いだな >>1
> 40年来の日産ユーザーだという女性
伊藤かずえ?
って40年はないな。 >>773戦前からの親米財閥だけ生き残れた天皇家もだ >>776
会社の成り立ちを知らない無知は早くくたばれよ >>768
おべっか使うのが基本
工長に気に入られるよう雑用でもなんでも率先してやる >>1
日産と国の信頼関係がなくなった。
きちんと、自動車整備士の資格をもったやつに検査させろ。 内部告発者への執拗な攻撃が始まるんだろうなー。大企業と官僚(国)が一丸となってさ。
神鋼の方もそうなんだっけ? >>349
神戸製鋼はそのコレくらいを特採リストとしてノウハウ化してたんだよな(´・ω・`)
顧客からすると超悪質だけどね >>787
他人任せのレスだよな。お前がやればいいよ。 >>767 ID:QjiY+Jll0
テロ国家になるくらいなら今のままでいいよ
100パーセント正しいなんてありえないしその手段が非合法の暴力テロリズムなんて >>776名前忘れたけどあちらの著名な昔の経済学者がどっちも終わるって言ってた >>790
荒木 さとし
07069564789
サイバーちゃん >>791
今の政府だって江戸幕府をテロで倒した。体制が変わる時は常に暴力じゃねーか。 いつリストラされるかわからない世の中ならそうなるわ >>543
うちの弟も派遣から正社員にしてもらった >>800
怖い怖いリストラ
陸運局になんかあったか?雅 ともき >>802
東京陸運局
品川534
み80-69
日産セフィーロ 黒ツートン
高木 さちこ 大企業に限らず中小企業でも派遣でこき使われるやつらも気に入らなかったら行政に匿名でどんどんチクっちまえ >>806
雲隠れ
東京陸運局
平 みづき
原沙 たまこ
麻由木 はち ていうかもう辞める予定の人間が告発したんだろ
それが一番自然だよ ID:b8VXqbJR0
ID:Ml0Rdw1z0
↑
キチガイ2匹発見 こいつらどうにかしろよ どうせゆとりが告発したんだろ
今までも何の問題もなかったし何万人の生活がかかってるのに
何でこんな日本を破壊するようなマネするんだろうな…
ほんと史上最悪の世代だわ… >>794
客観的見て、資本主義も共産主義も失敗したからな。資本主義は富の収奪の為に
資本家が政治家と官僚を買収して合法的に凄まじい搾取が可能な法を整備して
国や国民を破壊。共産主義は一党独裁を強いて人治主義を採り都合の良い法律を
作り武力で国民を支配。一見、資本主義が自由で良いように見えるが乞食の数を
見る限り、資本主義陣営の方が酷い。 NISSANの社長が無理をさせてしまった労働者の待遇を改善しますぐらいは言わないと 大企業に必要なのは他人の目の意識。
身内でかばい合う時代は過ぎた。
人員もよそから適当に集めてくる時代に身内を求めるのは無理だ。 >>809
高田馬場 隠れてる
東京陸運局
田中 真子
サイバーちゃんしてるのは知らせてるのか? 不正を正すきっかけ作ってくれた愛社精神に満ちた社員でよかったね
感謝しなよ 次の釈明用原稿
「当社では内部通報者を厳格に保護するため社長にも告発の事実は伝わらないんです」
「告発への対応は第三者の弁護士にお任せする体制になっております」 非正規でも昔は10年くらい頑張れば、もしかしたら、みたいな一縷の望みがあったが、今じゃ数年で、はいサヨウナラだもんな
それで良い製品が作れるわけ無いっていう当たり前のことが通用しなくなったんだよな
一応書いとくが、非正規の雇い止めを決定的なものにしたのは旧民主党 >>815資源は有限ですから資本主義だって終わるのさ >>809 派遣でこき使われるやつら
最初はまじめに、精力的に勤務していても、
企業からごみ屑の様に扱われる経験を繰り返していくと
企業への帰属意識も無くなるだろう。
一方でコンプライアンスが奨励されているのだから
企業の不正は外部へ、どんどん内部告発すべし > 派遣の人達 >>821
東京陸運局
原口 稔 59歳
080 1421 5690 これ小泉・竹中体制だったら、末端の派遣2、3人逮捕されてコイツラがやりました
これだから底辺はみたいな流れになって一件落着だったんだろうな
内部告発いいゾ〜コレ
今の企業なんてどうせ従業員の面倒なんか見るつもりなんてないのは経営者の顔ぶれを見れば分かるからな
自分のみは自分で守るしかない
勇気もらったわ
これからは訴訟訴訟内部告発の嵐が巻き起こるかもな
いつ潰れるかも分からん会社のために滅私奉公()する時代は終わったってわけだ
告発されるのも自己責任だから、経営者サイドも異存はないだろう 企業経営者、ならびに大企業にお勤めの皆さん。
あなたは例えば、2ちゃんねるの西村ひろゆきが作ったOSを搭載したパソコンで
会社の仕事ができますか?
「何も仕掛けてませんよ。安心して使ってください。ソースコードは見せられませんが」という。
もちろんできないでしょう。しかし、あなたがたが今まさに会社で使っているそのパソコンは
そういうシロモノと何も変わらないシロモノなのです。
あなたがたが秘密裏に会社の製品の情報を偽装したり、会計の不正を行ったりしている情報も
すべてどこかに筒抜けでデータベースに保存されてるのですよ。
あなたがたの会社のその不正を「どこでいつ世間にリークすれば倒産させられるか」、そして
何食わぬ顔で買収に名乗り出て乗っ取ることができるか、「彼ら」は常に見計らっているのです。
彼らの悪意から会社と自分の地位を守るには、不正を働かないことが第一なのです。
それができないなら、少なくとも今すぐ、Linuxのようなオープンソースで安全なOSのパソコンに
乗り換えるしか方法はないでしょうね。
【PC】Linuxシェア増加で5%に近づく - 9月OSシェア
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1507451545/
【社会】犯人は韓国語を使う人物 日本のホテル宿泊客の端末から情報窃取被害相次ぐ 企業幹部や研究者が標的か
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415813925/
>攻撃者は韓国語か朝鮮語を使う人物で、企業幹部らの宿泊予定を
>あらかじめ把握しているもよう。
>少なくとも4年前からスパイ活動を続けているという。
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1402618866/
【国際】内部告発サイト「ウィキリークス」 CIAによる秘密ハッキング計画に関する大量の文書を公開 スノーデン氏暴露より大規模か
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1488905744/
【ウィキリークス】『CIA史上最大の暴露』 テレビの内蔵マイクで室内の会話を盗聴や車をハッキングしコントロールする技術を開発
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489022719/
CIAがPCやスマートフォンにハッキングしてアクセスしていたことを、ウィキリークスが暴露
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1489068066/l50
用心深いfacebook会長のマーク・ザッカーバーグ氏、ノートPCのカメラとマイク入力をテープで塞いでいた
https://japan.cnet.com/article/35084737/ >>828
陸運局 本社
権力にたなびく
佐原 晴海
高嶋 晴恵
弥生 みく >>824じゃあ社長が「うちは悪くない陸運局が悪い」て言えばいいだろ 規則に基づいて国に約束している検査をちゃんとやれない会社が、ほかのところ、
ちゃんとしているのか?
どうよ。
三菱の燃費問題も、結局、三菱を安く買いたたくために策を弄したんじゃないか、と
思えてくるよ。
どうよ。
日産ファンだったのに、がっかりだね。 >>833
なんで中国共産党の嘘ばっかり載せるのよ 経理上、検査担当の有資格者には手当てがついてるでしょう
経営陣が調査しても分からないなら、手当て分の給与はどこに行ったんだろうね >>839
さいたま県庁
さいたま356
な48-69
日産セフィーロ 黒
多摩悟 春馬
070 1169 4569 さいたま県庁
さいたま534
な45-69
日産 エルグランド 黒
無車検 支那人を大量に入れすぎておかしくなった
日本人だけの国に戻したい(*;д;*) さいたま県庁
さいたま326
は00-01
ベンツ 茶
高坂 畠 >>849
なに言ってるの、お前らは支那人並みだって言われただろ。 >>841
自動車検査員の資格持ち名簿とかありそうなもんだけどね。
社内研修受講者候補として。
みんな辞めたか辞めさせられたか。 >>823
格差や非正規が問題になったのは2007年頃。秋葉原殺人が2008
なんも知らねーエアプは黙ってろや
10年ちょい前から製造と食品工場転々としてたが非正規は完全飼い殺しじゃ >>849
日本は移民を入れ過ぎて、日本人のモラルが破壊されたのは事実だな。この頃、皆
ブチ切れている。上がルール守ってないのに何で俺等が守る必要があるのかという感じだな。
上はバレなければ何やっていいわけだから、その下も同じだよ。ようは奴隷階級が我慢
しなくなった。 >>856
中国共産党の手先と同じ事をやっていて支那人みたいな奴らが多いって、お前らじゃん。 >>856
どうなのよ、日産に嫌がらせしてるのは中国共産党の得意技だぞ。自分たちは無車検 、どうせ税金も悪さしてるんだろ。 >>823
今は比較的に社員なりやすいが、派遣はそもそも何年居ようが受ける権利はない。
社員なるには、最低でも工業高校卒かラインのどこに入っても仕事をこなせる奴だけ。 陸運局本社
練馬336
は70-07
ベンツ 白ツートン
笠井 はみさ
080 2311 6900 内部告発は会社を正せる唯一の手段だよ
1人の平社員でも行える
腐った組織は中から潰さないと絶対無理 >>856は暴力を推奨しているのだから我々がシナチョンを叩き出す運動をしても文句はないわけだね? 新車の完成検査などサルがやっても問題ないと証明されたなwww 経営者なら検査員の適正人員数を把握していて当たり前
逃げるなよ >>78
まあ、よくあることだよね
神戸製鋼も似たようなもんなんだろうな
上が無駄に厚い壁を作って下のマイナス報告を寄せ付けないようにしてた可能性高い
マイナス報告で叱責せずに状況を聞いて、対応をどうするか一緒に考える
ってやり方をしてればもうちょっと下の社員も上に上申するんだよ
怒るだけ起こって自分は何もしないってスタンスの上司だと上に言っても無意味って
下だけで、やろうとしてこういう不正に手を染める >>872
故障率とか実際どうなんだ
こんなザルでまともに製品出来るとは思えないんだが 客に不出来なものを売りつけたって意味なら
日産の罪は三菱と同じ
台数が多いだけ余計に質悪い 内部告発って、一義的に現場で部下が上司に不正の是非について相談することも含むぞ
誰も指摘しなかったと
日産は言い切れるのだろうか?
後日ら日産は隠蔽と言われるんでないの? 移民政策も経団連のゴリ押し政策だしな。それを忠実に実行した自民党と官僚は間違いなく
日本を破壊しているよ。賃金を押し下げる為に移民を入れているだけであって、人が居ないから
入れているのではない。全て金儲けの為の政策。資本主義が失敗したと断言した理由は
常に日本では経団連が政策を作り、それを自民党と官僚がサポートする体制が出来上がって
いるから。ようは経団連が儲かればそれでOKというのが日本の資本主義。選挙だって
形骸化しているわけで必ず自公が勝つようにできている。金の力は絶大で、これが資本主義の
源泉でもある。 陸運局本社
足立326
あ90-36
ベンツ 白ツートン
滝沢 春枝
090 2580 3312 >>873
把握してないからこうなるんだよ
正直、どう言い繕っても上層部の経営席には消えないよな
実態と必要数に乖離があることを把握してなかった責任
下からの内部告発をもみ消していたか、言っても無駄という組織風土を作ってた責任 普通監査前に通報者と査察の日時はばれるのに
日産は賄賂や接待をサボってたのか >>504
大企業や権力者の不正を隠蔽するのが自民党 >>870
知らんがな。俺は暴力は振るわんけどな。俺は政策を批判しているだけであって、日本に来た
中国韓国人を批判しているわけではない。 キチガイが2匹暴れてるな
なにがしたいんだこいつは >>878
仙台陸運局
仙台326
た47-69
日産セフィーロ 白ツートン
大きくでたよ。仙台陸運局 >>880
やってるかもしれないなと言ったのは、
陸運局本社テロリストなのにか? >>823
よく言うわw
やったのは99%自民党だよ。経営側の経団連からカネもらってるのが自民で
労働組合からもらってたのが民主なんだよ >>888
お前はこそこそしてないで、表にでればいい。 社内で告発しても
握りつぶされて
報復人事にあうことが
わかってたんだな >>894
ほら吹きは世間知らず。
陸運局本社もコネで入ったんだろ?
余計なことばかり覚えて覚えるべき事を覚えないとお前になるw >>896
マスコミがどうしたって?
報復人事も中国共産党の使う言葉だぞ。 カタログ見てから買うんだから燃費性能とかで誤魔化してたらサギです >>896
こいつら中国共産党の教育をうけてるな。さっきから支那人臭いぞ。 不正をしたのはシナチョン従業員
あいつらは通名を使って日本社会に浸透している 本社陸運局は中国共産党だらけだぞ、きっと。芯から腐ってる。 社内のコンプライアンスのしくみがどこもナンチャッテであることが暴露されたのは善いことだ >>901
中国共産党は滅んでる。その後を継いでる奴らが陸運局 >>901たとえそれが事実だったとしても雇う側の官民一体で望んだことだし自業自得 >数カ月前にあった
行政はすぐにチェックしろよって感じ。
内部告発は今回だけか?
以前からかなりあったんじゃないのかな。 日産は末端まで不誠実 修理に出した車の車輪が走行中に外れ事故ったのに 修理に一切ミスは無かったとシラを切った もともと公然の秘密だったものを誰かが「王様は裸だ」って言っちゃったんだろうな >>880
ホンダ、ダイハツ、トヨタ、三菱は白
マツダ、スズキは見解だしたっけ?
疑いたい気持ちは分かるけどね。 >>909
さいたま県庁
さいたま596
た47-12
ダットサン 改造車
改造してるなら無理じゃん、バカか。 三菱に作らせてた車だって日産のバッジつける段階で気が付かなければ同罪 >>910
裸の王様は自分の不手際んわきまえてたんだよ。それなのに陸運局のバカどもは、裸の王様なんてものじゃないな。 >>915
陸運局が検査してないのが明確になったな。国はなにをやってるんだだけになるぞ。 >>913
ガソリンスタンド経由でオイル漏れの修理依頼 車は綺麗に修理され帰って来たが 修理費の請求は無かった
修理に出すときに日産へ行って ちょっとだけ唸ってきたんだけどねw >>917
日産工場で密かに作らせておいて都合が悪ければ日産のせいと理解するぞ。 >>894
>>823は多分、非正規がいいとは言ってないよ。
小泉のせいで産業構造が壊れて、非正規のために何をしようか考えてたところに、『非正規は全て悪』として民主党が全て正社員化をゴリ押しした歪みについて述べてる。
主婦のパートも悪とする極端な主張で、『少なくとも派遣は禁止。絶対期限(2or3年)厳守』で、キャリア積めずに使い捨て
自民も民主もクソだってこと。 ゴーンに責任はねぇの?馬鹿高い報酬払ってたろ
アイツも内部の事情知ってたんじゃ >>918社長が自信あるなら国が悪いって言えばいいじゃん
ぜひそうしてくれ >>426
公序良俗違反か公共の福祉に反するので無効だよ おいらの日産車 快適に走ってるぞ? (´・ω・`) 危ないのか?
>>927だからNISSANの社長がうちは悪くない国が悪いって言えばいい グローバル企業のニッサンルノーは日本政府などには従わないっていう
意思表示なのかなあって思ったけど
ISOにはこんなルールは無い!キリ
違うのかな? >国交省は、現場と経営側との意思疎通ができていないとみて
口裏をあわせていないことで立ち入りかよ。 ユーザー車検は違法じゃないの?整備士資格ない素人が持ち込んでブレーキ踏んだりするんだから、 >>929
快適かどうかは車の事情であって、
あなたは車でないからどう調子が
悪いかは知りようがないはず 内部告発して役所が無視したら各国の大使館に垂れ込むのも有りだと思う
自国の企業の有利になるから真剣に聞いてくれるだろし >>925
なんでらない事象にまで返事しないといけないのよ、アホヅラはどこまでもアホ >>931
ISOとは確たるものではないから無効。グローバル企業はお前が今そういっただけで日産は言ってない。 >>929検査料って車輌価格に入ってるんじゃない? >>933
陸運局は日産にさえ嫌がらせすればいいんだよ。 内部告発するような奴は
社外秘の内部資料も
暴露するから
大抵ごまかせなくなるという >>936
なんでらないってどこの方言?
Ml0Rdw1z0
rcHbwalT0 >>938
検査料はおおまかになってるぞ、細かく言えよ https://dotup.org/uploda/dotup.org1368105.jpg
オカルト的ドル円200へ
エドガーケイシー・ジーンディクソン・ゲリーボーネルらが予言した日本の破滅。
それは信用というなの地盤崩壊でもある。 >>935
どこの会社が内部告発?役所とはどこをさすのよ。で、なんで外国が関係してくる?全部曖昧だぞ、陸運局 >>941
内部告発した奴を探し出して、3段階ぐらい昇進させるべきだな。
日本再生にはそのくらいの荒療治が必要だ。 日産自動車じゃなくて日産車体内部からの告発だから、日産自動車社長は知らないだろうなぁ。 >>945
自国の災害やもろもろ大変なことになってるぞ。 内部告発ではないと会見で述べた理由ですか?
社内で告発者を特定出来ていないから、当然のコメントですよ!!! 派遣の乱だろうなw
検査やらされてる派遣が内部告発 >>949
で、なんで陸運局のお前が知ってるんだ?自慢げにw >>949
お前は国のきかんのくせに内部告発の人を擁護さえしてないのは、なんでだ? >>949
リコール、リコール叫んでるだけなのはなんでだといったんだよ。内部告発をした日産社員を擁護してないといったんだよ。 >>952
その派遣はどうなろうと知ったことではないという態度の陸運局w >>952
話をすり替えてきたから合わせてやったんだが。 >>956
シナチョンが日本にいる限り犯罪はなくならないんだけど
シナチョンがここまで増える前はこんな不祥事なかったよね? >>939車の出来上がりの固体差で安全なのか、安全に作らせてるから快適なのかがもうわからないみたいな >>955
日産が、日本の企業じゃないからだろうw >>933
ユーザー車検も検査ラインで検査員が検査してるだろ 陸運局の無車検、税金のネコババ、不正。訴えたとしても国の機関だから踏み倒してもなんら問題ないからな。で、抗議する日産をギャフンと言わせようとしたんだろ。国の機関がなにをしてるってことだよ。 すごいな、この3人
【北海道】客に暴行し死なせた疑いで飲食店経営者を逮捕 函館市
60 :名無しさん@1周年[]:2017/10/21(土) 12:51:28.14 ID:b8VXqbJR0
昔バイトしてたけど、凄くいい人だよ!自分からは暴力振るわない人だからね!正当防衛が行き過ぎたかな。
【社会】ショッピングセンターで警察官の拳銃から弾2発発射。万引き犯と揉み合いになる内に。福岡県大野城市
798 :名無しさん@1周年[]:2017/10/21(土) 03:28:20.25 ID:rcHbwalT0
>>796北九州生れだったけど同和の映画とかよく見せられました
【京都】日本人なりすまし21年不法残留、中国籍男(47)を再逮捕 伏見署
234 :名無しさん@1周年[]:2017/10/21(土) 01:21:20.68 ID:Ml0Rdw1z0
こいつは背乗り、もっと言うならイリーガルスパイではない
もしそうなら所轄ではなく公安警察である京都府警警備部か警視庁公安部が身柄をとっていたはずだし、こいつの家宅捜索で
乱数表や指令波受信機なんかも出てきていて公表されているはず
こいつはガチの不法就労者だよ
恐らくホームレスなんかから戸籍を買い取ったんだろう >>961
また責任転嫁したぞ、これが陸運局本社の正体 >>966
陸運局本社
品川326
と77-67
日産エルグランド 白ツートン
無車検 日産の「日」って金日成からとったの?
なんかそんなレス見たけど >>972
陸運局本社の奴らが中国共産党の教育をうけていたのは明白だな。まさしく中国共産党テロリストだよ。 >>952
いまのところ内部告発であろうことは明らかになってるが
派遣がやったというソースを出せた者が一人もいないんだが
おまえは出せるのか? >>972
戦前にあった日本産業コンツェルンの自動車部門だから金日成が時空を超えてないかぎり違う >>972日本産業だよ戦前満州財閥だからね。創業者は満州重工業の総裁、鮎川義介 >>976
妄想が本当のことかさっぱりわからないようだな ID:Ml0Rdw1z0
書いてる個人情報って何の情報? >>983
陸運局本社
さいたま326
な80-96
日産エルグランド 黒ツートン
無車検 >>982
さいたま県庁
さいたま325
な70-07
ベンツ 白ツートン
無車検 >>972むしろ金日成の「日」は大日本帝国からだと思うよ 金日成も満州でパルチザン活動やって有名になったよね?
まさか背... >>988
満州は中国共産党の架空の話か?
ごっちゃだなw >>988
中国共産党にどっぷり浸かりすぎたな。テロリスト >>991
冗談か本当かって、お前は妄想の中にいるからかわらんだろ。 >>993
お前を監査w
さいたま県庁
さいたま326
た47-36
田川 久英
080 1569 4780
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