【社会】全国で相次ぐ交通トラブル “キレる”ドライバーたちの実態★2
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東名高速の事故後も続々
https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/215/964/29e24e45520fd2b083c27c9184af1bbd20171020141050503_262_262.jpg
今年６月、東名高速道路でワゴン車に大型トラックが追突して、夫婦が死亡。この手の交通トラブルが、全国各地で相次いでいる。
１６日午前１時４５分ごろ、愛知県弥富市の片側２車線の国道で起きた事故は、３０代の乗用車運転手と４０代のトラック運転手の車線変更をめぐるいざこざが原因だった。
「乗用車の運転手が、走行車線を走るトラックの進路をふさぐように車を止めた。車外に出た途端、２人は追い越し車線で取っ組み合いの喧嘩を始めた。トラックの運転手が馬乗りになった時、後ろから走ってきたハイエースにはねられ、３０代の運転手は約３メートル引きずられて肋骨や骨盤を折る重傷を負い、トラックの運転手も肩を脱臼した」（愛知県警関係者）
１８日午前２時５０分ごろには、兵庫県加古川市の自動車専用道路で後続車の会社員（１８）を「殺すぞ」と脅したとして、同市平岡町の自動車修理業の古東巧行容疑者（３６）が暴力行為法違反の疑いで同県警に逮捕された。
「本人いわく、後ろからパッシングされたことに『カチンときた』そうです。古東容疑者はランプの分岐点で車を左に寄せて、運転席の窓から手を出し『止まれ、止まれ』と指示、会社員の車を横に止めさせた。すると後部座席からゴルフクラブのドライバーを取り出し、運転席側に回って振り上げ、『おまえ、殺すぞ』と脅したのです。怖くなった会社員は、その場から猛スピードで逃走。監視カメラには古東容疑者が会社員の車を追いかけ、執拗にあおる様子が写っていました。翌朝になって会社員から通報があり、ナンバーを覚えていたため、御用となった。ゴルフクラブは全部で４本あり、打ちっぱなしに行くため、普段から車に積んでいたそうです」（兵庫県警関係者）
本人のものとみられるＳＮＳによると、古東容疑者は淡路島出身で、徳島自動車工業短大卒。現在は特定の中古車の修理業をやっているという。自動車に携わる仕事に就いていながら、事件当日もレストア車で被害者をあおったというのだから、整備士の資格なしだ。
■近所の評判は「おとなしい人」
さらに１８日には、宮城県大崎市で後続車に追い越されたことにキレ、男性会社員（５１）をノミで刺したとして、登米市米山町の農業、千葉輝彦容疑者（４６）が傷害の疑いで県警に再逮捕された。
「千葉容疑者は昨年９月、自分が運転する車をゆっくりと停車させて、後続車が追い抜いたところで、スピードを上げて抜き返し、道路をふさぐようにして車を止めた。おもむろに運転席に近寄り、文句も何も言わずにいきなり会社員の右腕をノミで刺した。今年６月にも、全く同じようなやり方で岩手県の男性会社員（３４）の首を殴ってケガを負わせ、逮捕されています」（宮城県警関係者）
千葉容疑者は近所では「おとなしい人で、とても暴力的な人間には見えない」という評判だった。
「両親と一緒に農業をしているが、折り合いが悪かったようで、数年前から千葉容疑者だけを母屋に残して別々に住んでいた。こちらからしない限り、挨拶もしないし、友人たちとワイワイ遊ぶタイプでもない。人付き合いがうまくないうえ、人間関係でストレスがたまっていたのではないか」（近隣住民）
警察庁の調べによると、昨年１年間に「あおり運転」などの車間距離不保持で摘発されたケースは７６２５件。同庁は危険を感じたら、すぐ警察に通報するよう求めている。
配信2017年10月21日
日刊ゲンダイ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/newsx/215964/1
★1が立った時間 2017/10/22(日) 08:45:34.70
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508629534/ 安部政権がある限り
>>1 みたいなことがづっとつずくんだぜ？
いい加減目を覚ませよ汚物ゴミウヨ
トイレにある尻を拭いたトイレットペーパーを捨てるゴミ箱の中の汚物か？
お前ら生まれた時から病身か？
それとも本当は親の代から病身か？
立憲民主党で今日夜で終わる安部政権 姫路はホントアホばっかりやからね
チンピラドライバー録画して晒してやれｗ 米軍の斬首作戦でチビの豚ロケットマンは丸焦げｗｗ キチガイ国家北朝鮮崩壊消滅で総連民団解体消滅だぁｗｗ
在日コリアン朝鮮人は全員強制送還ｗｗｗ 日本人拉致被害者は全員帰国です。。。
戦後日本の裏闇ゴミ社会は遣りたい好き放題で反日組織的キチガイ犯罪集団は日本国民の生命安全財産を脅かして来た人類の恥じ部w
ゴロッキ暴力団反日左翼同和チョン半グレ893の恫喝強要強請集り詐欺凶悪犯罪者は、取り締まり規制強化検挙逮捕撲滅だ！！
人類の恥じ部w反日組織的キチガイ犯罪集団ゴロッキ半グレ893ならず者は激減撲滅消滅！！ 凶悪犯罪者は日本から叩き追い出せｗｗｗ
安心安全で美しい日本誕生。。株高アベノミクス間違いない証拠ｗｗ 安倍ちゃん頑張れ。。 トランプマンありがと。。。
「米国と対決とか、どうでもいい」金正恩氏の暴走に北朝鮮国民はウンザリｗｗｗ
「やってらんねえ」の声ｗｗｗ
h ttps://news.yahoo.co.jp/byline/kohyoungki/20171002-00076403/
h ttp://www.sankei.com/premium/news/170306/prm1703060005-n4.html パッシングやクラクションは宣戦布告とおもってやりましょう
相手は売られた喧嘩は必ず買います 免許取りに来る人が減ってるからな。
教習所の生徒をお客様扱いで神様にしちゃうと、ストレステストが省略しがちになる。 面倒だから、オラオラ層に機関銃ついてる車売ってやれ！メーカーさん お互いに戦って滅びてね☆ こういうのは対処が難しいな
取り敢えず一回でもやらかしたやつは免許取り消しにすべき 事故ではなく事件
過失ではなく意図的に車を止めて
後続車のすべての車両が避け続けられると考える方がおかしい
未必の故意 小池百合子氏、都知事の公務を次々キャンセルし選挙活動…都民ファ内で密室独裁政治が蔓延
https://news.nifty.com/article/item/neta/12111-38193/
【希望の党】『候補者が次々造反する』ありえない情勢に。選挙中にもかかわらず馬脚を現した模様。
https://www.youtube.com/watch?v=caTh8GYU8D0
小池百合子の希望の党完全に失速！！本当の意味で希望が無くなった！！ 富坂聰 【三浦瑠麗チャン】
https://www.youtube.com/watch?v=IjlzMytzqpk
「都政に専念しろ」小池マジックからさめる都民 夏の熱狂一転
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171014-00000058-san-pol
小池百合子、学歴詐称疑惑まで出てきた
↓
http://news.livedoor.com/article/detail/13738096/
小池百合子の“カイロ大首席”は嘘？ イスラーム学者・中田考が語る「彼女は中東人」
【政治愛好家】上西小百合「選挙が終われば、希望の党は間違いなく分裂」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1507688669/
↑
希望の党は上西小百合にすら選挙後に分裂するのがバレているwwwwwwwwww
だれがこんな政党に投票するんだよwwwwwww
だいたい民進党右派＝希望の党なんて最終的には自民に行きたい奴らばっかりなんだから、選挙後は草刈り場になるだけ
立憲民主党に行く奴もいるだろうし、選挙後に間違いなくめちゃくちゃになる
衆院選後に民進党「再結集」なんて話も出てきてるしwwww
↓
衆院選後に民進党「再結集」を模索
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171013-00000284-fnn-pol
希望の党、さらに失速し大惨敗の情勢 最大でも54議席（現有57）しか確保できず 比例票は立憲民主党以下
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1508076143/
>>希望の党は、小選挙区、比例代表で計２３５人を擁立し、選挙後の衆院で一定の勢力を築くことを目指した。
>>しかし、小選挙区では最大でも２３議席程度しか見込めず、１０議席台の可能性がある。
>>比例代表と合わせても、公示前勢力（５７議席）に届かない見通しだ。
2113210 💀立憲民主党 革マル派 ピースボード
しばき隊
辻元清美 帰化人 爆弾テロ
拉致 テポドン
北朝鮮 山岳ベース事件 極左 立憲民主党 浅間山荘
枝野幸男 朝鮮労働党 近藤昭一 朝日新聞 共謀罪
あべともこ シンガンス 菅直人 金正恩 警官殺害
陳哲郎(福山哲郎） 陳哲郎 枝野
団塊老人パヨク
外国人献金 工作員 赤松 立憲民主党 朝鮮総連 革マル派 阿部知子
北朝鮮 TBS 在日 背乗 過激派 長妻. チュチェ思想
立憲民主党 北朝鮮 立憲民主党 辻元清美 金正恩. 連合赤軍 火炎瓶 北朝鮮 拉致
反日 立憲民主 外国人参政権 枝野工作員 核ミサイル
朝鮮進駐軍 立憲民主党（りっけんみんしゅとう） 覚醒剤 辻元 枝野
💀 立憲民主党 陳哲郎（福山哲郎） 金正恩 殺人極左 反天連 サリン 北朝鮮 混ぜるな危険 排除
北朝鮮 立憲民主党 核ミサイル スパイ 挺対協 菅直人 東京新聞 混ぜるな立憲
9条の会 反日 朝鮮進駐軍 オルグ 反天皇制
キャミソール荒井
革マル 立憲民主党 テロ朝 連合赤軍 北朝鮮 オウム 枝野幸男 💀朝鮮総連
極左 江田憲司（アデランス）.. 立憲民主党 北朝鮮 りっけんみんしゅとう
立憲民主党 極左 菅直人 金正恩 辻元清美 危険 排除 混ぜるな立憲 💀
【話題】李信恵が立憲民主党を応援 @rinda0818 op
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1507680608/-100 徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。+3+46+54 沸点が低いイラチなだけでなにもなしにキレるわけちゃうやろ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.6+40654 ドライブレコーダー取り付け、いろいろ考えていたら結構な費用がかかるよね。
前後取り付け、暗闇でも撮影できる感度のタイプ、魚眼レンズは距離感かわかりにくからその点も考慮。 普段おとなしいジャップはキレると怖いと外人の知り合いがいってたから潜在的にそんな性格なんだろう
普段からうるさい中国人やいつもキレてる韓国人みたいに東アジアのイエロー劣等三国のダメ人種は、そんなだからいつも世界から馬鹿にされてるんだよ キレる奴は人格は直らないから速免許永久停止の処置でいいと思う なるべくクラクションは鳴らさないようにしてるわ
特に１００％貧乏人の軽四には DQNが好む車種リスト2017年度版(絶版車含む)
車名 DQN指数
・ヴェルファイア(トヨタ) ★★★★★(殿堂。DQNカーの頂点。)
・アルファード(トヨタ) ★★★★(ヴェルファイアより年齢層高し)
・エルグランド(日産) ★★★★ (あえてエルグランドを選ぶ通なDQN)
・オデッセイ(ホンダ) ★★★★ (旧型のほうがDQNが多い珍しい車種)
・ステップワゴン(ホンダ) ★★★★(別名ステップDQN)
・ヴォクシー(トヨタ) ★★★★(いつかはヴェルファイアが合言葉)
・ルミオン(トヨタ) ★★★★(やっぱりDQNは四角い箱が大好き)
・bB(トヨタ) ★★★★★(国産初のDQN専用車)
・ルーミー(トヨタ) ★★★ (今後の飛躍が期待されるルーキー)
・クラウンマジェスタ(トヨタ)★★★ (新車は爺、中古はDQNと住み分け)
・クラウンアスリート(トヨタ)★★★ (乗っているDQNは全然アスリートじゃない)
・シーマ(日産) ★★★ (古いタイプのDQNが好む)
・マークX(トヨタ) ★★★ (クラウンを買えないDQNが乗っている)
・チェイサー(トヨタ) ★★★★(ドリフト系DQN)
・アリスト(トヨタ) ★★★★★(中古は10万以下で買える)
・旧レクサスGS(トヨタ) ★★★★(中古は不人気で安いので人気)
・旧レクサスLS(トヨタ) ★★★(やっぱりレクサスの旗艦は人気)
・セルシオ(トヨタ) ★★★★★(殿堂。説明不要)
・ハイエース(トヨタ) ★★★★★(殿堂。土方専用車)
・プリウス(トヨタ) ★★★★★(殿堂。キチガイ運転DQN多し)
・ランクル(トヨタ) ★★★(盗難されて涙目DQN多し)
・プラド(トヨタ) ★★ (安い割に図体はデカいので人気)
・ハリアー(トヨタ) ★★★ (カッコつけDQN多し)
・ベンツ(Sクラス、ゲレンデ中心)★★★ (昔から中古でも全DQNの憧れ)
・BMW ★★★ (暴走系DQN多し)
・アメ車(ハマー、キャデラック、ピックアップ含む)★★★★(バカが好む)
・ワゴンRスティングレー(スズキ)★★★★ (マイヤンギャル専用車)
・ムーブカスタム(ダイハツ) ★★★(マイヤン主婦専用車)
・タントカスタム(ダイハツ) ★★★(マイヤンギャルママ専用車)
・NBOXカスタム(ホンダ) ★★★★ (マイヤン全般が支持)
※全28車種中トヨタ(19)ホンダ(2)日産(2)スズキ(1)ダイハツ(2)外車(3)
これでボデーカラーが黒か白ならもれなくDQN(紫やピンクなども危険)
↓ノーマルでも十分DQNだがこれにプラスして↓
エアロパーツ、アイライン、ローダウン、社外大径ホイール、メッキホイール、ブラックホイール、Bピラーをメッキ化、D.A.D
改造爆音マフラー、土禁、喫煙車、眩しすぎるLEDライト、豹柄のシートカバー、八の字キャンパー 、壊れたバンパー、凹んだ車体
白いハンドルカバー、ダッシュボードに白いモコモコ、ルームミラーにじゃらじゃらアクセサリー 、身障者マーク、菊門、日章旗
きつい香水、E,YAZAWA、EXZAIL、三代目JSB、浜崎あゆマーク、幸田組、リボンのステッカー、レーダー探知機、フルスモーク、重低音ステレオ
↑これらがOPで付くとさらにDQN指数は上昇します↑
これからわかるDQN好みの車種の共通点は
・安くて小さい車でも高級感と威圧感があるフロントマスク必須
・やたらとメッキパーツを多用している
・とにかく車はデカいが正義だと思っている(中国人と同じ価値観)
・高級車は買えないので中古のボロを必死で買う >>3
せやな。
だから在日は帰国させた方が安全なんや。
はよ帰り？ 追い越し車線を走るときは制限速度を超えてもいいと思ってるドライバーが多すぎ 精神の安定にはカルシウムがいいらしい。
運転前は牛乳か苦手な人はヨーグルトが良い。 報道がネタになると取り上げはじめただけで昔からあるしこれからもなくならない >>35
制限速度を頑なに守ることが安全運転だと思ってるバカが多過ぎ 建設作業員、塗装工、配管工、左官工、鳶、
自動車修理工、解体工、無職の
統一マーク作って貼っとけ
近づかねえから 俺も信号のない横断歩道をトロトロベビーカー押してる若い女とか前に居たら思いっきりクラクション鳴らす事にしてる
交通弱者は強者たるドライバーへの畏敬の念が無くて困る この類で今週逮捕された中に一人運転席に団体名の入った旭日旗を飾ってた右翼らしき人がいる マスコミが報じなかっただけで昔からゴロゴロしてただろ >>32
セレナとカローラフィールダーが抜けてるぞ 関わらないのが一番賢明
ヤクザに因縁つけて返り討ちに合うがいい 360度録画出来るドライブレコーダーが売れてるってさ
後車にドライブレコーダー搭載してるぞゴルァステッカー >>49
クルマ利権に守られて報道してなかっただけだわな >>35
お前は仕事もそこそこで役立たずなんだろうな 昨日どこかのサイトで読んだけど「運転中に気が荒くなる人」の特徴がなるほどと思った
・高い車に乗ってるだけで自分が強く偉くなったと錯覚する
・車の中は密室感がある上、自分や他の運転手の姿が見えにくいので「匿名感」が出やすい
特に2番目の「匿名感」が重要で、ここ2ちゃんやTwitterみたいに匿名だと汚い言葉や横柄な態度になりやすいというのは合点がいったな ジャップはおとなしいくせに常に周りが気になって仕方がない。
なにか言いたいくせに自己主張もできずいつもイライラ笑
そんなクズばっかりだからキレるのだ
クラクションなんて危ないから鳴らすんだろ？そんなことでキレられて鳴らさなくなったら逆に危ないわ >>1
ま、あおるやつはいるね。
あきらか渋滞してるのにあおってくるやつは「どうしたいのかな？」と思う。
ただ、煽られる奴にも原因はあるよね。
強引な割り込みとか、あきらかに制限・規制速度以下とか…。
煽られる奴は運転に対しての集中力がないやつが多いと思う。 >>45
その人達、車見るだけでだいたいわかるんだよなw
距離あけるわ 煽るほうも殺される覚悟あって煽ってるんだよね？
煽られたらブチ切れるのが人ってもんですからね
さういう意味で「邪魔だ－！」と吐き捨てて逃亡した家族は自業自得ですよ >>60
渋滞しているのなら、煽っているのではなく単に車間を詰めているだけだろw >全国で相次ぐ
今にはじまったことでもなかろーに。 金属バットを常備してるんだが、絡まれて降りて近寄ってきたらバット持って降りて振り回したらさすがに逃げるだろ
イキがってても大抵は素手だろうし、自分がヤられる側だって想像もつかんだろうしな レジでとろいじじばばを煽るのが楽しい・ かごをコツンコツンとぶつけるのさ マジに、どこで絡まれるかわからない。
某人気施設の駐車場待ちの行列が、何百メートルも続く時がある。
施設も並ばないように言ってるが、まったく効き目なし。
左折するには、途中で、入れて貰わないとならないんだが、
絶対に入れないやつとか、降りてきて絡んでくるやつとかがいる。
人の車をガンガン叩いて、「この列は並んでるってわかんないの？」
(並んじゃいけないんですが？という正論は通用しない相手なので抑え)
「いや、そこで左折するだけなんで」
「嘘だろ？」「いや本当ですが」
この繰り返しが続く。前が少し進みそうになって、DQN捨てゼリフで戻る。
「嘘だったら、お前、ボコボコにしてやるからな」
道路待ちするほうが悪いのに、自分のが正しいと思ってるから始末におえない。
施設も、施設渋滞には責任を持ってほしい。 車でのトラブルは今と変わらず昔からあったが
今は基本認識が著しく欠如してる奴が多い印象だな
高速道路上で停車させるのもそうだが
交通ルール絶対厳守が信条みたいな譲り合いの心見失ってる奴もおるし
つまらん意地の張り合いに捲き込まれて迷惑被る事も其なりにあるわ おまいらパソコンにストックしてる危険運転動画をもっとTubeにうｐしてくらさい
暇つぶしに見るのにちょうどいいわ まれーに完全に頭逝っちゃってる奴いるよなあ
一番怖いのは社会的立場がゼロな奴だってはっきりわかんだね >>67
それ録画されててYouTubeに上げられちゃうんやで
もともと自分から喧嘩売ってるのにそのシーンはカットして、相手がいきなり襲ってきたように編集してる動画多すぎ >>67
ＤＱＮ相手にはそれでは不足だな
車のドアを勢いよく開けて何言ってるか分からなない事叫びながら殴りに行くくらいしないとダメ。
金属バット持って出てきた姿でビビる相手は まだ常識人だよ 冗談抜きでね
いきなり金属バット振り回して突撃する、
果たして君にできるかな？ >>61
これ
ttp://netgeek.biz/wp-content/uploads/2017/02/horrorcar-4.jpg 高速で追い越し車線をノロノロ走る車はあおられても仕方ない
赤信号でチェッカーを出さないで、直前に出す車
おまえら心当たりあるだろう 公安と近隣住民が刺激してたけだっぺぇーよ。
電マいや電気を使わないと来ない、
ヤクザや宗教も関わらず～
俺のＷ俺のｗ女達に成ったら、薔薇密教の建立殿が～ 制限速度が適正でないとこが多すぎんねん
合理主義とマニュアル人間が揉める原因やで 特に軽自動車みたいなのに乗ってる連中は余裕なさそうだなｗ 韓国から日本に帰ってくると、
まず思うのがドライバーモラルだよね。これがもし道徳性が反映してるなら、日本人のモラルてやっぱ第二次世界大戦中の残虐的なものと変わってないのかもね。 >>75
そうだな
相手を上回るキチガイぶりを見せ付けなきゃいかん罠
バットデカいからやっぱバールかな 俺も煽られて
車から引き摺り出されて
土下座させられたことある。 >>85
そういう事例よく聞くけどなんで施錠しとかないの 煽られる側にも問題がある。
適度な車間距離を開けて走ればいい。
車間距離開けすぎもNG。
割り込みは入れてあげればいい。
入れてもらったらお礼すればいい。
1車線道路は流れに乗って走ればいい。
高速は遅い速度で追い越し車線にとどまらなければいい。
シグナルダッシュは負けてあげればいい。
自分より金もってなくて、社会的に底辺の奴らだと思えば腹も立たないw >>76
ショッピングとか映画とかアミューズとかの複合施設。
本当に迷惑。
観光地とかなんかいうとこないし、もっとひどいんだろうけど。 マスゴミに多いよね
キチガイドライバーって
随分前だけど煽ってくるバカが居たから交差点でちょっと強めにブレーキ掛けたら
追突してきたアホが居た
そのアホが自分は新聞記者だからお前を当たり屋で記事にしてやるって言って来たが
猫が飛び出したから踏んだだけだよハゲ！って言ったら黙っっちまった
マスゴミなんてリアルで人間のクズだよ
あいつら自分を特権階級と勘違いしてるバカチョンと変わらないよ >>67
野球の試合の行き帰りでもないのに金属バットを積んでる時点でアウトだし
それをもって外に出て他人に向かっていけば、逮捕されて裁判を受けるはめになる
好きにすればよい 昔は外灯も無い夜間に３０ｋｍでコーナーランプも灯けない車が１５台とコンスタントにだったのに～
（速度理解不能の子供老人無視でもオイラに）
今は、不景気なのに何をやっているんだねぇ。 これより危険なのが老人ドライバー
認知賞テストに合格しても危険事故が多発
警察官僚、自動で止まる機器を７５歳以上は法律で強制しろ >>59
おとなしい奴だけには強く出て、謝ったらさらに追いこみかける人もいるよね。
多くの日本人は相手が引き下がったらもう追わないもんだけどね！ 人格をテストして、危険人物にハンドルを握らせないようにしないと
あと、教習所のやたら態度の悪い教官もクビで >>80それは仕方ない面あるだろ
国としてはそれなりに安全確保できる速度にしとかなきゃ
ドライバーもピンキリだからな
それ以上出す奴は自己責任でいかなしゃーないわ >>64
左右に車体をフリフリしてたよ。
車間詰めるのと煽りの違いくらい誰でもわかるだろ。ww >>85
他人を土下座させて喜ぶ感覚判らんわ
オレは他人が土下座してきたら、それより深く土下座できる自信があるわ >>91
女子かよw
相手降りてきたらドア開けるに決まってるやん >>74
車間距離が近いという認識がない人には通用しません
例えばヨボヨボの老人、オバサン、若い女
しかし悪意をもって煽る輩には一定の効果はあります 直進してたら、こっちに合流しようとしてるパトカーが余りにも前に出て来すぎて急ブレーキかけたら
パトカー見てビビったのかと思われてずっとあと付けられた。
そんな経験なーい？ もう戦車並の耐久性ある車を売り出そうぜ
ゴルフクラブが逆にへし折れるくらいの 本来与えてはいけない猿にまで免許ばらまいてきた結果だよなぁ。 >>99
仕事間に合わなくなるから、
めんどくさいから『土下座しろ！』
と言うから土下座した。 早めにマナー向上に努めないと
荒っぽいのが普通の道に紛れ込んで来て怖い
ただでさえ自転車がやりたい放題して迷惑なのに キレるのは同類だからキレるんだよ
俺なんか運転してる時は、周りは全て糞だと思ってるし
いつか事故るバカとしか思ってないから
あまりキレなくなった >>100
スーツだったし、喧嘩なんかしてどうすんの。
朝で仕事行かなきゃ遅刻しちゃうからね。 高速道路並みの道路で制限速度も高速並み
こんな道路があると知らないで走っていたら、車間距離がどれも近い
びっくりした 絡まれないことと相手して絡まないことが大事。絡んでしまってはその時点で同類だよｗ >>35
これから走行車線を常人車線
追い越し車線を狂人車線と呼ぼうぜっ >>107
キレなくても、相手がしつこいと意味ないよ？
何いっても無駄だし、暇なのか時間気にしないし。 >>3
↑
ネトエラ（＝立憲民進党）
【気をつけろ 立民党は 元民主】
在日朝鮮人からの政治献金問題を放置する朝鮮民主党（民進党）。
日本を破壊し続ける超絶反日の害悪集団・朝鮮民主党（民進党） と、在日朝鮮人だらけの変態新聞（＝TBS）
民主党 (民進党) さえいなければ、地震対応の初動の遅れによる原発事故なんて起こらなかった
民主党 (民進党) さえいなければ、実直に生きていた福島の人たちがこんなに苦しむことはなかった。
民主党 (民進党) さえいなければ、尖閣国有化という戦後最悪の愚策により日本が戦火にさらされることはなかった。
朝鮮民主党 (民進党)とグルになってディスカウントジャパンを繰り返す変態新聞（＝TBS）さえいなければ
【震災のドサクサにまぎれて献金１０４万円を返金】
http://yarakashita0311.wiki.fc2.com/wiki/%E8%8F%85%E7%9B%B4%E4%BA%BA%E3%80%80%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8C%AE%E9%87%91
. 後から来たもの～追い越され～
水戸黄門じゃないけど、減速ばっかじゃ後続車はアクセルペダルをパコ・パコ・と疲れる。
＆近づく＝ゴルゴ１３ワン（更に後ろの車に銃撃される）
昔、ルマン・湯のディールの直線で自足４６０ｋｍでもかなり手前で落とし
加速しながらも前の遅い奴が事故らない様にするのが大変だった。
何故らなら、前の野郎はよーポンピングでどこで減速するか止まるか分かんねぇーだよー なんで漫湖は頭を下げないんだ、
あおられてトーゼン。 >>43
速度が高い方が死亡リスクが上がるんだよ。
死亡事故の99%は自分は大丈夫!!という奴が起こしている。 シナチョンのドライバーが、運転できるようになったんだよな？
シナチョンじゃないの？ >>56
たぶん講習会では優秀なのに実務ではクソの役にも立たないタイプやろな 記録して警察に通報しかないんだろうね。
今までバカに甘すぎたんだろうな。 煽って前に入って急ブレーキ、降りてくるなんて
その実は全然急いでないただの暇人じゃねえか でも真のDQNに遭遇した時は覚悟を決めて常識人離脱する覚悟ナイト結局殺されるからね >>108
誰も喧嘩しろと言ってないぞ
車外に出るのは危険だし施錠して中で通報してやり過ごすのが100%正解
その時は土下座で済んだがお前が刺されたりしたらかーちゃん泣くぞ 切れるドライバーにも色々いいる
1. 頭のおかしなドライバー 相手に全く落ち度がなくてもキレて要らがらせするドライバー、キチガイ 例 石橋和歩
2. 沸点が低くちょっとしたことで切れる
3. 相手に運転で注意をする意味で煽ったりする、勘違い正義のドライバー
4. まともな普通の人達 全体の8割
2-3 は相手にしなければ済む
1 だけは警察に通報しないと無理 1に関しては、警察は永久免停の処置がとれるようにできないとダメ 黄色信号で停まってクラクション鳴らされる事何度かある
何なの、怖い 仕事で乗ってた車なのだが、ドライバーが居眠り運転で怖かったわ
眠いから目を覚ます為に、煽って追い抜いてスピード上げてを繰り返すんだけど、
抜いた後にウトウトしだしてブレーキ、割り込みでまたウトウトしてブレーキして壁に向って蛇行
どうみても性質の悪いドライバーです、うちの社員がご迷惑かけました 複合コーナーは逆クリッピングポイントで、しとにえぐり込まない様に打つべし、
対向車同士の正面衝突少なし。
高回転で、
右はイン・イン
しだり、イン・アウト 譲ればいいだけの話をわざわざ正しさを貫き通そうとして危険に対峙して話を拗らせる馬鹿の多いこと
危険なものから遠ざかることが安全というものなのに でもさあ、追い越し車線で延々とゆっくり走ってる
馬鹿、最近多すぎだよな。
軽やプリウスなんかひでーもんじゃん。 >>1
この手のスレには必ず
こんなことは昔からあった報道されてなかっただけって主張するのが出てくるよねｗ
まあ世の中がどんどん荒れていってちゃまずいものねｗ 近畿道の東大阪に差し掛かる辺りで不自然に渋滞しはじめたから何かと思ったら、路側帯にベンツとセルシオが停まってて、まさにドライバーを振り回してるおっちゃんと、木刀構えたにいちゃんが試合してた。
大阪に住んでた頃は、よくそういう場面に出くわしたなあ。 >>32
良かった・・・どれにも属していないフランス車で・・・ >>1
日本人は真面目で大人しいなんて大嘘。
こんなの信じてる奴は免許もない引きこもりの馬鹿なネトウヨだけ。
スピード守ってる奴も、車間距離の取ってる奴も殆どいない。
日本人は順法精神のないDQNばかり。
だから侵略戦争を繰り返すんだ。 >>121
統計調べてみ
制限速度以下で起こってる事故の方が圧倒的に多い
研究的にも速度超過と重大事故因果関係はないと出てる テレビタックル見てたら
わき道から本線に入って後ろから来たトラックに煽られた
って言ってたオバちゃんがいたけど相手に急ブレーキさせるくらいのタイミングで
入ったんじゃねーの？と思った。
脇から突然入ってチンタラ走る奴って多いんだよな 煽られたらすぐにボタン一つで記録を残して警察に通報。
Googleマップ連動で警察もスムーズに自動運転で現場まで急行
現在は上級国民しか利用できないサービスでコストは伴うが君たちも奴隷のように働けば安全安心な生活ができます
安全安心でよりよい社会 >>140
ちょっと、Aクラス買ってくるわ （´・ω・`） >>139
外車乗ってる奴は漏れ無く自己主張が激しい変人 航空アビオニクス
左右歩行者早期警戒システムオン
落下物早期警戒システムオン
ワーニング～スロットルレバー（MTの場合は、フラッペンレバー）を握って下さいと
女の声が聞こえて来るんだ┃´ 免許制なんだから基準をもっと厳しくすればいいのにな >>136
みんな安倍自民式個別的自衛権思想で切れてるんだよ。
DQNドライバーはみんな自民支持者だと思うな。 >>134
まさにそれ
トラブルを覚悟しないとキチガイとは対峙出来ぬ 下手くそが増えたのは確か。信号の100m前から減速して徐行するとか、トップスピードになるまで100mかけるとか。
そういう奴は間違いなく、サイドミラーもバックミラーも見てない。というか、周りに気遣いできない障害。 この議論はネットにバカが少なかった15年前に結論は出てるんだよ
仕事以外で高卒以下に免許を取らせない
で解決するんだよ そもそも制限速度40kmってのがおかしいんだ。
余程の道路以外は60kmで良いと思う。
狭い住宅街なんかは20km、30kmと言った具合にきちんと適正なメリハリがないから
誰も制限速度の重要性を理解せず守らない。
いつ子供が飛び出してきてもおかしくない狭い道路を60kmで飛ばす馬鹿の多いこと多いこと。 >>143結局トロトロ走ってる車がいると無駄に車線変更が増える分事故のリスクは上がるよな >>146
燃費重視常にオーバードライビングギアのこの糞上級国民が～
俺のｗ俺のｗ円盤は高高度を地平線を沿う様に直角に曲がれるんだ┃´ >>139
フランス車は変わり者ってイメージかな
VWは前にマツコデラックスが言ってたけど意識高い系ってイメージ >>134
それやって、いまの日本は韓国の支配下にあるわけだが さっきテレビで、阿川さんが車の運転していたら後ろから大型のベンツが近づいてきて、
阿川さんの横にピッタリつけて黒く塗った窓を開けてきたから、もう終わったって思ったら
車の中から和田アキ子が出てきて、挨拶してきた って言ってたわw
ベンツから和田アキ子って、一般人から見ても怖いわw >>134
>>155
譲ればいいものを・・・ってそんな自分が譲らなきゃいけない運転してる自覚あるドライバーは譲ってるし
そうじゃないのが多いんだよ とにかく罰則強化しかないな
無能警察が仕事しねぇからのさばるんだよ
後、ボ～～っとした空気読めない馬鹿ドライバー増えすぎ
頭にくるじゃなく頭にこさせてんじゃねえのか？と挑発してるように思うんだろ キチガイは上手くコントロールしてやらないとね！ 面倒だけどさ さっさと走行車線に入ればいいのに、遅いくせに頑なに追い越し車線走り続ける馬鹿とかいるからな。 >>156
俺はそういう奴。
ちゃんとバックミラーもサイドミラーも見てる、なぜそうするか分からないお前は教習所でろくに聞いてなかったDQNドライバー。
教習所からやり直せ。 >>162
道路走って移動するだけの話をしているのですけど こういうことやってるのはネトサポだろ
豊田とか武藤とかも同じような思考だしな 旦那の外車だと煽られたりしない
普段タントだと時々あるのに >>158
それ言い出したら市街地の片側１車線はおしなべて制限速度30kmになっちまうがよろしいか？ 法令順守とマイルール順守が言いあったところで
平行線だから分かり合えないよ
お互いがお互いの事を下手糞と思ってるんだし
勝手にしてろと相手せず自分の基準で安全運転してりゃいいんだよ
周りの事なんて気にする必要一切ないし 100m手前でノーブレーキ
１２３便でサードに落としても、先程までの加速度とキャノピーにあるバックミラーで見ている。
これは、これは全方位にいる敵機への配慮と後方への配慮だ。 >>168
白バイとかパトカーにいつの間にか後ろ取られないためですよね？ >>32
こいつらDQNの言う「高級」とは、歓楽街の中だけで構成されるのだろうか >>171
ベンツのスマートにしなさい・・・
ttp://www.goo-net.com/goo_news/topic_image/00/0000004241.jpg 以前から多いだろ
特に田舎に道交法なんて無い
一時停止しようものなら後ろからクラクション鳴らされる、譲り合いは無い早い者勝ちの土人エリア
都内で車2台所有、各地を車で走るが東京が一番安心できる 降りてくるような奴は基本、運転以外でもケンカばかりやってるから(笑)
ふだん大人しくてハンドル握ると豹変する奴がそういった人間と遭遇するとトラブルになる ETCが普及する前は料金所でのトラブルも多かった。
前の前の車が、お釣りも伝票も受け取ったのになかなか発進しないので、前の車の人がキレて「はよ行かんかい！コラ！コラ！」降りて怒鳴ってたのは、大阪で暮らしはじめた頃の洗礼だったなぁ。 >>169
道路走って移動するだけでも身の危険を感じる世の中になるよ
こっちが大人しくしてりゃ向こうはつけあがるだけ >>173
なるかよ馬鹿 どんだけ運転下手くそなんですか？ サイドミラーを全く利用しない奴は後ろが行列になっていても気付かずチンタラ走る
周りの状況に気を配れない奴は運転するな！
あとミラー畳んだ状態で運転してる奴頭イカレてるとしか思えん（笑） 飲酒酒気帯び運転の罰則強化の時にＣＭやったよな
テレビＣＭで少し警告して引き締めろよ
タイミング的に今やれよ >>170
言えてる。
俺はブサヨだが、特に街中では、順法精神の安全運転してて、DQNドライバーしょっちゅう煽られる。
あの連中は絶対に自民支持者だと思う。 ぴろんぴろん、イベント録画が開始されました
ってのは音に反応してんの？動画みてると、衝撃なくても録画されてるみたいだけど 同じ３０ｋｍで移動販売しても減速と加速では
女児と母親の食いつきが違う。 >>183
そうかな、俺はとっとと居なくなってくれて気分良くなるけどな >>174意識面の基本は譲り合いの心持って運転する事だから
その考えなら運転しない方がいいよ しかしなあ、煽られるって自意識過剰すぎだわ。
軽乗ってるやつが言ってるのか？
てめーが、ものすごく遅すぎで、後ろの車が一瞬
急接近しただけだよ。
あるいは、そいつはもともと車間距離空けないタイプ
なんだよ。トラックだと急に止まれないしな。
痴漢冤罪に似たもの感じるわ、気持ち悪い。 >>156
プリウスが出た頃は、そんなエコラン気取りの馬鹿が多かったな。
テメーの後ろのプチ渋滞が見えねーのかってカンジの。 日本国旗のシール貼ると
バイクでもクルマでも煽られなくなるらしいな もっとガンガンガンガン取り締まれよ。岡山の田舎バカの煽りと追い越しがハンパねーんだよ。 スポーツカーに乗れば、直ぐに交わせるから、ノーストレス。 >>191
３軸のGで感知してる
設定で敏感にも出来るから急ブレ急加速段差でも反応するよ >>10
そこ
今までニュースにならなかっただけで、実は結構あったんよ
ドライブレコーダーやスマホの普及で証拠が残るようになったんで、ここ最近増えたわけじゃない
今やったら名前も顔もバッチリ報道される 中東なんか いつでも （運転以外も） キレてるじゃん
まだ ましだよ ！ 日本は >>168
何お前AT免許かw
でしゃばんな低脳w >>156
歩行者とか自転車といった自動車以外の交通のことを考えてないから
そんな頭の悪いレスが出来るんじゃないの >>176
警察もETC方式を導入して、スピード違反や、車間距離違反や、一時停止違反を自動的に取って、
どんどん減点して、違法ドライバーやDQNドライバーを免停にしたらいい。
高齢者や障害者も路上にいることが分からない安倍自民脳の日本中心主義の
自己中ドライバーは全員免停にしたらいい。 >>199
こういう怪しい宗教のシールも
ttp://tarzan007.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/05/22/photo.png
フリーメイスンのシールも
ttps://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/61lFZsNU77L._SX355_.jpg 何かまた現実味のない正論厨現れたなぁ
そもそも譲るとか譲らないっていう意思の疎通できない相手だからトラブルというかイライラの原因になってんるですよ
争いすら起きてない状況なんですけど？
車運転しないのかな？
そんな争いだのなんだの車運転しててほとんど人は考えてないですよ >>209
なんでわざわざ警察に利権くれてやるような事言いだすんだろう
もっとシンプルに一般道で作動するスピードリミッターと
加速リミッターを義務化すれば良いだけ 世の中で車だけが自分の意のままに動かせるものだから、邪魔されたり注意されたりしたら切れちゃうんだろ、
底辺層にキレる奴が多いのはそういうことなんだろう。 >>196
お互いがお互いのルールで譲り合ってんだよ
考え方違うから絶対に分かり合えない >>206
ん？ 君自分のレスがトンチンカン過ぎる自覚は？w 我が息子蚊等ｊ損よ～
金のコンパスと定規を持て
それが、嫌なら親とオナニー人生を送るが良い。 >>1
自動車への規制取り締まり強化、罰則の強化、乱用抑制の為の課税強化を警察と議員に要請し続けよう。
ノルウェーの首都オスロは自家用自動車＝マイカーという身勝手に地域を危険にする害物の公道走行禁止を強く進めているほどだ。
日本の自動車キチガイは日本の恥だ。
https://pbs.twimg.com/media/DL-OfLiVAAA8uXd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DL-OkCcV4AAqYoD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DL-OmexVQAARopa.jpg
最近、車カス(クルマキチガイカス)のキチガイっぷりがテレビでよく報道されてるな
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508253820/
自動車オタは社会の汚物、カス、くず、ゴミ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1451217739/
マナー最悪、歩行者無視な車カスは死ねよ。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/ 某4WDターボに乗ってる頃よく軽箱とプリウスに煽られたな
そういうやつって勝手に追い越して行ってくれないんだよ
不思議な連中だった 追い越し車線に居座らないっていうことをマスゴミさんが周知させてくれないものかね
こういう馬鹿ってテレビ視聴者が多そうだから稼げると思うよ >>220 続き >>1
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している） ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
今田耕司、テレビで告白…マイカー移動をやめた : スポーツ報知
http://www.hochi.co.jp/entertainment/20161106-OHT1T50215.html
国民「クソ金食い虫な負債で死と刑務所直行な害物の自動車捨てるわ」
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464430360/
プロレーサーの青山繁晴氏
『自動車免許なんて取るな！自動車など運転しないにこしたことはない。』
『自動車なんか危ない、乗らないほうがいい、乗らないことにこしたことはない。自動車はステアリングをちょっと間違っただけで（車内外のたくさんの）人様の人生を壊してしまう』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
青山氏による心からの良心良識のある聡明な言葉に従い、息子たちは30歳を過ぎても自動車の免許を取る予定はない。 >>207
ネットでもDQN丸出しだな。
お前は免停。
さもなければ教習所からやり直せ。
運転の基本も知らない奴が運転してるから事故を起こす。
俺は学科は全部満点だったぞ。
お前は実技も学科も落ちてた奴だろ。 いや、だから譲るとか譲らないの問題にすらなってないから問題発生するということわかってます？
前後左右のドライバーと何らかの意思の疎通はかって運転するということができない相手に何を言ってるの？ 兵庫県は同和民とチョンしか住んでない
だから異常に人口が減る 灰エースとヴェルファイアがクソの2トップだな
煽り無理やり追い越しはみ出しなんでもあり
IQ猿並みのゴミクズ
あとプリウスの代わりになったのがSUV系ね
こいつらもカス
たかだか300ちょいの車乗ってイキってんじゃねーよ 江戸自体は喧嘩を売られる側にも問題ありだということで喧嘩両成敗て仕組みまで整えられてた
昔から絡んでくる人はそれなりにいたわな
絡まれる側の対処が下手すぎるんだわ ４２２
スカルトロ＆坊主＝アィーン死体いやしたい
ブッシュ親子と同じ三男のジョンウンも～
俺のｗ俺のｗ傘下▼
お前もな●な・ >>1
実は利口で善良な者ほど自動車を買わない、持たない、運転しない現実。
自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3396万円 そしてカネは生み出さない負債
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
「自動車」が生み出すお金は？ゼロです。「自動車」はお金を無駄にする紛れも無い「負債」なのです。
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich
年収１０００万円でもマイカー興味なし
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/160818/mca1608180500010-n1.htm
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png
安いクルマでも購入から廃車までの平均費用は約500万円以上な現実
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html
金食い虫の負債である自動車を買うと小金持ちにもなれない
http://kanemochi.kyokasho.biz/archives/797
自動車にまつわる税と自動車保険料は値上がりし続ける見込みが確定的。
自動車にかかる金銭的コスト一覧
・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税 ・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金 ・交通違反反則金
・自賠責保険（強制） ・自動車保険（車両、対人、自損 etc.）（任意）
・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用
180万円の車を11年保有。税負担が車両価格を上回る。自動車の要らない地域への移住が進む理由がうなづけますね。
http://response.jp/article/2011/09/27/162924.html
ジョギングやジムに行かなくても、クルマを控えるだけで、手軽にダイエット
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-02-01.html
「その車、本当に必要ですか？」“金食い虫”の自家用車の維持コスト
http://diamond.jp/articles/-/24093
クルマ利用の維持費。一生懸命倹約して乗って、一日 １，５００円も！倹約せずに乗ってしまうと、 一日 ２０００円以上もかかるのが自動車の維持費。。
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html
クルマを買うお金や、事故のリスクや修理代、違反金等を考えると、実際にはもっとかかります
安いコンパクトカー（95万円）でも、全ての合計（購入から廃車までの平均）で約５００万円もかかります。
言うまでもありせんが、自転車、バスは、格段に安上がりです。(そして環境負荷も低く、健康的です。)
駐車場はガラガラ、自転車駐輪場はいっぱい。都市部マンション住人の移動手段、自動車から自転車へシフト。
https://web.archive.org/web/20150617110848/http://ovo.kyodo.co.jp/ch/mame/a-595239
都市部への移住が進むなか、移動手段、自動車から自転車へ
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php 交通行政が糞だから普通に運転してるだけでストレスがたまる仕様になってる 昔はヤクザかチンピラだったけど
今はニートとヒッキーなんだよな 俺は20年前の旧式の軽自動車に乗っていて、高速もよく乗るが、
煽られた経験ってあまり無いなあ。別に飛ばしている訳でも無いけど。
ただ、ルームミラーで後方は始終チエック始終しながら運転してるよ。
あと、高速では常に第1通行帯だ。
あまりに貧相なクルマなので、俺のクルマを見つけた瞬間に皆さん、
追い越しにかかる感じではある。
だから高速ではホント運転楽だわ、俺。 >>225
煽ってきたら逆に減速したり無視するっていうやつが一定数いることが
スレの書き込みからわかるからね
頑固すぎてどうしようもない奴にはお手上げなんだけど
そういう行為がトラブルを呼ぶとだけ覚えておいて欲しいよな
切れるやつが悪いと一言切り捨てた気分になっているのが一番危険 >>222
カーナビに警告機能を付ければ良いだけなんだよな
自分がやってる運転が法律通りかどうか、
機械が教えてくれる運転サポート機能 >>211それならそうと普通にレス下さいよ
お互い考え違いしてるかもしれないし
てかいきなり暴言吐いてくる奴にDQN云々批判する資格ないし考えてレスした方がいいですよ テレビでよく流されてるアホファードとプリカスの個人情報まだ？ >>209
それだいぶ前に言ってたけど無くなったな
常識とルールと法律は全て似て非なるものだが全て人間のためにあるためのものでガッチガチにするのは無理だよ さっさと追い越すことに腹立てるのが分からん。
煽り続けてくる方がムカつくが。
それと、追い越した車に追いついて煽れるぐらいなら最初から速く走っとけと思う
わざとゆっくり走って、喧嘩相手を探しているのだろうか。 追い越し車線を法定速度守らず走ってて後ろから自分より速い車来たのにどかないやつなんなの？ >>236
JAFのドラレコでそれっぽい機能がついたのがあるけど
車線で判別みたいな細かいところまでGPSでできるのかなと思う >>212
それだけじゃ色んな違法運転は取り締まれない。
機械化するんだから寧ろ、税金削減になる。
そこまで言ったら自動運転がいい。 黒い大型ワゴンと軽自動車の老人
この組み合わせが鉄板
内妻の連れ子と無職の年下亭主くらいの組み合わせ >>216いや
普通にお互い押し付けなきゃ全然可能ですよ 最近中型二輪を教習所に取りいって適性試験受けたら運転に向かないドライバー判定された
ワイ普通車は平日はほぼ毎日、年間2万キロくらい走って取得以来18年無事故なのに
そりゃそれが安全だと判断すれば交通ルールなんて無視するドライバーやけど
理想とされるドライバー像がおかしいんちゃうか >>225
意思疎通ができるなら前が法令順守車両なら
意思疎通して車間距離とって法令順守で走れよ
譲れっていうのは意思疎通できない奴の言いがかりだぞ 女の声で●
ワーニング～スロットルレバーを握り８時ｗだよいや２０時４３分を握って下さいと聞こえて来て生姜ねぇーなー >>1
クルマは走る棺桶だからなあ。
年間約1300人も運転手及び同乗者が自動車の車内で死んでる。
そして交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
だから利口で善良な人間ほどクルマなんざ買わない持たない運転しない。
危険運転致死傷罪(キケンウンテンチシショウザイ)とは
https://kotobank.jp/word/%E5%8D%B1%E9%99%BA%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%87%B4%E6%AD%BB%E5%82%B7%E7%BD%AA-473149
危険な運転で人を負傷させ、または死亡させる罪。
刑法第208条の2が禁じ、致傷は15年以下の懲役、致死は1年以上の有期懲役に処せられる。
刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。凶悪交通犯として実名と顔面の公開報道もザラ。そして車内でさえ年間約1300人が死亡している（事故後30日以内カウント）。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://i.imgur.com/Ch8ldj5.jpg
http://i.imgur.com/fZGoxAn.jpg
http://i.imgur.com/geS6HUl.jpg
自動車の車内でさえ年間約1300人も死亡している。クルマ離れは死亡事故離れ。交通刑務所懲役離れ。
自動車による幅寄せは暴行罪であり、歩行者や自転車といった弱者に対しての幅寄せは接触せずとも暴行罪として懲役二年以下等の厳罰がある。接触すれば実刑となる可能性も。
https://i.imgur.com/Cp3EpWi.jpg
https://i.imgur.com/MVcE2YN.png
歩行者や自転車に対して悪質な自動車危険運転をすれば殺人未遂罪が適用され、殺人未遂罪には法定刑として 死刑 もあるほどの凶悪犯罪。
https://i.imgur.com/4lCUN0J.png
自動車危険運転の罰則は重い。特に歩行者自転車等弱者に対して自動車危険運転した罪は、交通刑務所懲役10年以上等もザラにある。凶悪犯として顔面画像付き実名報道もザラ。クルマは運転しないが最も賢明。
https://i.imgur.com/pH7L8VU.png
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
https://i.imgur.com/Ayelcy6.jpg
自動車運転手及び同乗者は年間約1300人も死亡しており、これは所有者数がほぼ同等の自転車よりも遥かに多い。ちなみに歩行者死亡における加害者＝元凶のほぼ100％も自動車。クルマ離れは社会の重大事故離れ。
https://i.imgur.com/0w2QhLM.jpg
プロレーサーの青山さん
『自動車免許なんて取るな！自動車なんてキチガイ乗り物なんざ運転しないにこしたことはない。』
http://blog.livedoor.jp/show10a/archives/51777782.html
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
免許返納が正義な時代。若者の免許離れは若者が善良、賢明、立派になった証。重大事故予防根本的施策として免許返納が正義だという事実を常に意識したい。
https://togetter.com/li/1144019 ※交通事故・・沖縄は災いの縮図
沖縄タイムス8/30
外国人が利用したレンタカーの交通事故が急増している。
２０１６年度は９６４８件（速報値）と前年度の１・９倍に増えた。
琉球新報 8/30
署員は署内に中国語と韓国語を話す者が十分におらず、
事故処理に手間取ると前置きし「通訳をパッと現場に向かわせられない言語の方に
はレンタカーを貸さないでほしい」などと要望。
話者が多い英語圏の観光客への貸し出しは奨励するような発言もした。
発言はあくまでも「私見」とした。
●その後、人種差別との批判があり署長がお詫びｗｗｗ 昔は同じ正社員の後輩だから
パワハラや平手ビンタも喰らったし
まあ自分も後輩にやってたがｗ
今はハケン様だからできないよ
ベカラズ～ルール～マナーに覆われてる日常、
そういう日常の細かい部分でガスが抜けないから
パンパンに溜まってるというのはあるのよね
いじめっ子の親って体罰厳しかったりするじゃん
要するにエネルギ不滅の法則みたいに攻撃対象がどこかに必要になる >>246
二輪と四輪では適正が違うみたいなものはあるんだと思うよ
特に二輪は事故ったら確実に体にダメージがくるしね 運転歴もうすぐ20年になるゴールド免許のドライバーだけど煽られたことないなー
後ろからハイビームで後ろピッタリクラクションならされることは時々あるけど、なぜかいつのまにかいなくなる ※交通事故・・沖縄は災いの縮図
沖縄タイムス8/30
外国人が利用したレンタカーの交通事故が急増している。
２０１６年度は９６４８件（速報値）と前年度の１・９倍に増えた。
琉球新報 8/30
署員は署内に中国語と韓国語を話す者が十分におらず、
事故処理に手間取ると前置きし「通訳をパッと現場に向かわせられない言語の方に
はレンタカーを貸さないでほしい」などと要望。
話者が多い英語圏の観光客への貸し出しは奨励するような発言もした。
発言はあくまでも「私見」とした。
●その後、人種差別との批判があり署長がお詫びｗｗｗ 普段はキレ易いがハンドル握ると抑える
目の前の相手と何かあってもいきなり殴ったり刺したりしないけど、車ではひとつの動作で何人かを死なせてしまうこともある
本当に車を運転するってのは「恐ろしい事をしてる」と思う センターライン踏んて走ってる年寄りから今すぐ免許取り上げろや >>245
こんな掲示板でさえお互いが譲らないのに
道路で譲るわけないじゃん、馬鹿なの ワゴン乗ってるのってDQN多いよなあ
ランエボやインプレッサとかには本気で走られたらワゴンじゃ遅すぎで煽ってこれないから
遅そうな車や高齢者が運転してる車しか煽れない
ホームセンターとかの車椅子マークに平然と止めてるのは殆どワゴンだし
DQN多いよな 今後のアビオニクスは、女児とお母さんで刑法を見据えて
金庫番であるロシアンなマリア様に大金を用意して裁判に挑むが良い。
お口利きは、私がしよう～
しるはかつ重と蕎麦セットいや本マグロのセットの天屋物で。 黒 ＢＭＷ ～ 煽られると すぐ ムカつくよ！
黒 旧 ワゴンＲ ～ 煽られると どんな貧困なのか？ すぐ 顔が見たくなるよ！ >>261
アルファードなんかは排気量もあって意外とスピードはでるよ
ハイエースも一応ターボがあるからね
インプやエボを本気で使いこなせる奴なんて煽られるような運転をしないから
そもそも対象外だよ
スピードを出すから追いつけないって言う意味ではなく、マナーを判ってるということ やられたら俺はとりあえず平謝りして許してもらう。
そしてその後その車を徹底的に追跡して、運転手が車を離れたら
カッターナイフで4輪全てパンクさせる。
タイヤサイドを切れば修理不能だから、新品交換しかないからなw
まあ、燃やすのは可哀想だから、このくらいで許してやってる。 プラマ（深夜のプラプラ・マシーン早期警戒システム・オフ）
深夜に、ラーメンを食べに行ってもラブホ帰りの尾根遺産もいいいじゃないか● >>260いや
ここでも基本相手が正論だと感じたら自分は退きますよ
退かないんですか？ >>261
ＤＱＮがワゴンにする理由はただ一つ。
ホテル代わりに車を使うためです。仕事関係なくワゴンを選ぶから、ワゴン＝ＤＱＮで間違いない。 >>265
とはいえワンボックスカーで140km以上走る奴は頭イカれてんのかって思うけどね…
俺もワンボックス乗ったことあるけど、スピードなんて出せんよ… >>271
DQNって無駄につるんでて大人数での移動が多いから
箱車が必要なんだとは思う
で、暇なものだからちょっとしたことですぐ絡むのかもしれないぞｗ まあ煽りのプロみたいなのも心当たりあるけど、普通そんなことしないんじゃないか 煽られたくない奴は後ろにもドラレコ付けるといいよ
そんでドラレコ作動中ってステッカーを後ろにでかでかと貼っとき >>260
お前の方が正論だと>>268見てれば分かる
まだ食い下がっているもんなｗ 円盤のテクロジーを与えてくれた～
エローヒム様へ、私のいかがわしい過去に嫌気がさし教訓は一種のプロジェクトとかと？！
そこで、マントラヤーナ様のご意見は？？\\\
//// >>262
お前頭大丈夫か？
病院逝けよ
くるくるパー >>260
ほんと、そうだよね
そういう当たり前のことをわかってないでレスしてる人どうなんだろうね 冬の青森の東北道なんか
雪道をハイエースがキロくらいで走ってる 5chでも歩行者が邪魔だチャリが邪魔だバイクが邪魔だと
我が物顔だからな
人を簡単に殺せる鉄の塊に乗ってることで強くなった気になるんだろう しあるのみしかえるﾀﾞｪｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
https://www.youtube.com/watch?v=1XwZujrARP8
お前には、アクブ娘創造はもう無理だべぇｗ－ 一部の真性キチガイは除外して
普通の人間だって、中には怒りたくなるような事案もあるだろ
そういうレベルでの話にしないと、キチガイの思考なんて普通の人間には分からん 仕事で運転している人って
車のグレードの差はあるけど
けっきょく底辺だよな
人として人間として低いよな >>199
靖国神社の菊花紋の交通安全ステッカーがオススメ 大型ベンツだと煽られない。
あと古くて小さな貧乏そうな軽もまた煽られないw >>284
歩行者が渡っているのに交差点で斜めにむかって突っ込んで止まるやつ
凄く多いんだよな
対向車が止まって歩行者が渡るのを待っているというところまで瞬時に判断できず
自分に譲ってくれてると思ってそそくさといこうとするから
注意が散漫になるんだろうな こういう異常者はどうしようもないわ
かかわらないのが一番
ただあまりにも下手くそが免許もらって堂々と公道を走りすぎ
渋滞と事故の多くはこいつらのせい >>287
？
本当の底辺は車にも乗れないような奴だろ もう縁は切ったが知人に
・信号のつなぎが悪いと車内でわめく。
・前の車が信号が変わって1秒でも止まっていようものならパッシング・クラクション
・車線変更・合流しようとする車があれば前の車に異常接近して意地でも入れない
・前車のブレーキランプ付くたび騒ぐ
・どの車線にいても異常なほど車間詰める
・自分の前に入られようなら煽りまくる
・自分が上記の事やられると執拗なまでやり返そうとして何度も接触事故寸前を起こしそうになる
俺の車運転してもこんな感じでやりやがるから、後日俺が運転してコンビニに駐車したら以前あおられ運転されたやつが居て、すげえ剣幕で俺に文句を言い出し殴られる寸前まで行った。
まあそのときは色々説明して難を逃れたがお互いいい気分じゃなかった。 >>276
どう考えても>>268のが筋通ってる話してると思うが
レスアン辿ってみ>>260こいつただの意固地な迷惑野郎だし >>296
どの掲示板でも正論でも退かない頭のイカれた人もいる。 >>282過去レスでの逆怨みで意味不に叩いてくるのやめて下さいね >>243
だから、何で取り締まるんだよ
違反が無ければ取り締まる必要が無くなるだろ
おまえが取締を目的化する思考がおかしいと言ってるんだよ
目的は安全であって取締りじゃない
自動運転まで行かなくても出来ることはある
ETC利用によるセンシングが出来るんなら
わざわざ警察に取締させなくても
自動車に遵法運転させる事が可能ってことだろ >>297そう思うなら
話の筋道辿ってそれに対してレスして正当性示してやれよ そうだ、俺のｗ俺のｗひんがたFIT3ＭＴ５速タコｗメーター付きｱﾙｶﾝﾀﾗ総張り二本スポークステアリングは、
お前達、糞の役に立たない人間共を周囲に寄せ付けない女児達だけの
最新のテクロジーが凝縮されているんだ┃´
早く、余剰を鳥居の下に用意せんかぃーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー >>294
それは運転云々の前に、ただのキチガイですな >>296
筋が通っているか通ってないかより現実的かどうかが重要。
仮に君の運転が正しくても相手が突っ込んできたらどうしようもないだろう？
正しいと思っていることにアプローチする方法は様々なのだよ
自分が正しく動けば相手も正しく動く、非現実的な考えだ。 俺歩行者で青信号を渡ってる時車で急かす奴が多いよな
路線バスでもやられる
路線バスでやられた時は会社にクレーム電話したけど駄目だったw
ちなその路線は都営バスね 高速の走行車線走っててさ、追い越しされた時、
ずっと先まで車線空いててすいているのに、
目の前を塞ぐように入ってくるやつ居るよね。
やっとこさっとこ追い越し出来たよ、みたいな
無神経な奴。
この状況で腹が立たなかったら却っておかしいわ。
俺は直ちに抜き返すがね。
勿論、仕返しはせずに充分車間とってそいつの前にまた出る形で。 >>308
そいつが減速してスピードを落とさせているのなら解るけどな。 >>301なんで俺まで叩いてくんだよ
それならそれで話の筋道で正当性示せよ
うつかなんかキモいなお前ら自演乙かおい 5回パッシング
アイシテルのサイン
なのに、キラれた。 >>307
だって、横断歩道の前で斜め向いたまま信号赤になったら大変なことになる
歩行者はサッと渡ることを心がけよう。
>>308
追い越し車線をずっと走らないということを心がけていてすぐに通常車線に戻る人意外に多い。
もう少し先で入れよ、っていうやつだと思うが、まぁ仕方ない。 >>308
基本的に腹はたたんなぁ
急いでないならアクセル抜いて再び距離とるだけだし
急いでるなら抜き返して前にでるだけ
別に腹立って急いでないのに抜き返すことはない >>305
要するに譲り合う気持ちは持てんって事だろ
だったらただの意固地じゃねぇかw
何アプローチたら訳の分からんこといってんだよお前wどーでもええねんそんな戯言わw 高速道路だから追い抜いてスグ前に入られても困るんだよな
100mくらい車間とったら通常車線に戻ってこい、ってやつでしょ？ 田舎っぺとか貧乏人てすぐ切れるよ。タバコ吸うのも原因なんじゃない。 >>317
ルームミラーにうつりこむまで最低でも車間は取ってから戻るように習うはずなんだけどな こ れ が お 前 ら の 誇 る ジ ャ ッ プ の 民 度 >>308
高速はずっと追い越し車線走ってたらあかんのだけど・・・・
全然理解できてない人？ ユピテルとかケンウッドとか 石橋さまさまだろうな ドライブレコーダー爆売れだよ
市場はなんで動くのか予想しきれないわ >>319
そういうマイルールマンが、他人からすぐ前に入られてキレるって話
自分は相手のこと考えて車間取ってから入るのに、
こいつは他人のこと何も考えてねぇ許せねえ！って義憤にかられて煽りまくるの >>43
本当にな。道交法第一条にも円滑な流れを止めてはならないってあるしな。
例えば高速で周りが120キロで流れてるとして、そんな時に追い越し車線を80キロとかで走るヤツは石橋みたいなヤツに殺されちゃえよとか思う。 >>323
俺も今日ドラレコ買ってきたわ。夕方に取り付ける予定。
11000円＋3000円ぐらいだけどね。 >>323
俺がドラレコ付けたのは富山のもらい事故の基地外判決がきっかけだな。 >>317
それ良くやられる
その度に車内で大声出してバカヤローと叫ぶね
仕返しとか一切しないよ
俺はそれで終わりw
逆に俺は車間空けて走行車線に戻る様にしてるし 日本国憲法第29条
財産権は、これを侵してはならない。
この一文が戦後日本の発展を阻害した元凶。
侵してはならない、だから議論の余地がないのだ。
その後ろに
正当な補償で公共のために用ひることができる。
との規定もあるが、戦後の司法は「侵してはならない」と「公共」の
定義を間違えたのも悪かった。
戦後憲法下、すぐにこの条文の判例が構築されたが、戦前戦中の反省から
国家権力に対して抑制的な解釈とした。間違い。
だから日本は土地の強制収用が出来ない。都市開発が出来ない。
需要に応じた道路拡張が出来ない。
何十年も裁判して、莫大な補償をして、それでも裁判所は認めない。
先進国含め諸外国はばんばん土地収用して都市の再構築を繰り返す。
道路や鉄道などのインフラを合理的に整備する。
これが日本はできない。イライラ道路が放置される。
安倍憲法はこれを
「財産権を保障する」、に改正しようとしている。
そうなれば土地収用は弾力的に運用できる。国は金さえ払えばいいのだから。
これが成立したら、日本の道路は極太に生まれ変わります。
ぶっちゃけ、９条だの自衛隊の記述などどーでもいいのだ。
日本は国連憲章で強烈な軍事行動へのインターロックが掛けられており
戦争などやりようがないのだから。
さあ。急いで安倍総理に投票に行こう。 >>320
もうええもうええw
ぶっちゃけ>>260こいつ擁護してる時点で中身の無いただの意固地な粕だって事分かってたしもう張り切らなくていいよ万年反抗期君w 道交法もマイルールもガチガチに守ってストレスだらけだから
自由に走ってる奴みると妬みと義憤で煽りまくる
白バイ気取りの正義漢マンが多すぎ そもそも、制限速度で走ってるなら追い越し車線にでてくる用事なんて
ICやSAからの合流のときか、事故車輌ありなどの緊急時しかないんだよね 今日はクソプリウスに思い切り水たまりを飛沫上げて走られて水ひっかけられたわ
プリウス乗りはキチガイとは言えここまでヒドいと笑うしかない 追い越し車線から走行車線に戻る時は、
充分に車間距離を考えないとだめ。
目の前に入られた方は減速を余儀なくされるでしょ？
そこんとこ考慮出来ないドライバーは、運転下手って事よ。 >>325
他人任せで道交法も守れないとんだゲス野郎ですね♪ >>336
つまり車間距離なく目の前に入ってきたってこと？
それならまだ解るが。 ボクは走行車線を守って走ってるのだから、
他車は急に目の前に入ってくるな！
ルールはそうだけどさ、アクセル踏むの加減すりゃいいじゃん。
もしもの場合追突すると、いくら割り込みでも
追突側がある程度悪くなっちゃうんだぞ。１０割前が悪いってならないから。
やべ～～って思ったら、自分から車間空けないと。
何意地張ってんだよｗ >>317
これある
しかもこちらより速度落とすバカが居る
走行車線を定速で走ってるのにホント迷惑
仕方なく抜いて前に出ると
また抜き返して同じことするマジバカ
ちゃんとメーター見ろよと説教したい 規定速度プラス10キロで走ってて、しかも前つかえてんのバカにも見えるだろうに
後ろにピッタリくっついてくるゴミ消えないかな
最近やたら多い
まあ軽だから舐めてんだらうけど >>336
免許取りたてのクソガキから死にぞこないのヨボヨボまで同居してるのが公道
もっといえば無免上等のDQNもうじゃうじゃ走ってる
迷惑かけられて当然
もし一日走って一回も迷惑かけられなかったら
奇跡だと思え >>340
いるね
110キロぐらいだして頑張りだしたと思ったら走行車線に入ってきて
そこから急減速はじめるやつな >>308
バックミラーに車体全体が写ってから車線変更って教習所で習ったな。
30年間ずっと意識して実践してる。
されて嫌なことは他人にはしないって、基本的なことだと思うよ、運転に限らず。
（自分がされて嬉しいことを他人にもする、ってのは違ってると思う） >>342
そういうストーカーが後ろに張り付いたとき、俺の場合よくやるのは
サイドを畳んでルームミラーをそっぽに向ける
そんで後ろ完無視して数キロ走ってミラー戻したら大体いなくなってる >>1
車の運転に適性検査とか無いの？キレるドライバーって走る狂気と同じでしょ
免許与えなきゃいいのに・・・ >>334お前がなんやねんw
困った時のID晒しとかセオリー通りだなおいw
そうやっていつも姑息にID晒して己の正当性偽ってるってかw話のくらい正々堂々出来る様になれや万年反抗期w
どんだけここに執着してんねんキモいw 香取神道流は包装紙だ。
擦ったｋｏｓｕｒａｓｅｒｏ 超煽ってくる軽のDQNがいるけど、青信号になってヨーイドンでかっとばすと気持ちいいわ
所詮安車だけあって加速がらおせーから笑 >>340
人間の本能として隙間があったら埋めたくなるってのがある
普段から車間距離を取っていない人間ってのは、ちゃんとした車間距離ってのは
あきすぎに感じるんだよ
その空間に自分の車が入ると収まりがいいように感じる
自制心が効かないとその衝動に抗えないんだな
速度の問題じゃ無いんだよ
空間の問題 >>348
バカってのは相手が理解できない、自分が受け入れないことを言い出すと
相手がバカだからって事で納得するんだよな
だけどどうして相手がバカなのかは論理的に説明できない
だから煽ったり荒らしたりするしかできなくなるんやね 地平線を沿うように高高度直角に曲がるも
エローヒムの円盤は、嘲笑い俺にｗ気を使い
追突しない様に曲がった。
https://www.youtube.com/watch?v=XesHIqcp9fg 平面駐車場でバックで車いれてるとき隣の車が前進始めるとすげー怖い ドラレコ普及で馬鹿の方がイライラする世の中になって笑える 確かに公道には色んな奴が居る。
社会と同じ、、てか「そのもの」。
だからルールや他人への配慮ってもんが必要なのさ。
駅や電車のマナーなんかと同じでしょ？ >>353もうええって
無意味なスレ違な罵り合いには付き合う気無いし まあこの程度で騒ぐくらいだからどれだけ民度が高いか
外国だとすぐにクラクションが当たり前でブーブーうるさい
日本の道路は静かなもんだ 現、遠隔センター長～李ーーーーーーーーーーーーーーーーー >>337
あぁ、ゲスだよ。観てくれも性格もゲスだから45歳で未だに素人童貞だ。
まあ、アンタも大して変わらないだろ？ 事故で必要以上に暴言はいたら脅迫罪で逮捕させるべき やりとりは全部録音しておくべき。 ここで話してる奴は全員が意固地で
相手の話や言い分は聞く気は無い
そして道路はそんな奴ばかり
だから各自好き勝手に安全運転して
俺を事故に巻き込むな 早く行きたい車を早く行かせれば煽りの類のトラブルはほとんどなくなる
この自然の摂理にルール、マナー、モラル、感情を絡めて抗おうとするから
無用なトラブルの加害者や被害者になる 今さっきも、ウシジマくんに出てきそうな黒プリウスDQNが
ウィンカー無し一時停止無しで俺を轢きそうになった
しっかり殺せよ腰抜け 何故公開動画は結果部分しかないのか
バカは考えることなく批判する
原因部分の動画を見れば
自業自得だろというやつも多くでるので
やはり自分の見方を増やすには動画の編集、カットで相手の怒り部分のみ公開するのが利口なんだろうな >>367
早く行きたい車は早く行かせる。
で、そいつが事故ってたらしょうがない、110番くらいはしてやる。
取り締まりで捕まってたら思いっきりプギャーしてやる。
何も起きていなかったら「命拾いしたな」程度に思っておく。 >>367
バカを前に出すのも条件が揃わないと無理なんだよね。 煽られたなんてのはさあ、
後ろで延々とパッシングしたり、蛇行運転してたり、
延々と怒鳴ってたり、そこまでされてから言えよ。
こんなの滅多にないレベルだろうに。
毎日遭遇してるとしたら、それはもう住む場所じゃねーよｗ 右折の矢印が出たときくらいは前の車にある程度くっついてスムーズに行ってくれと思うけど
これ以外は運転ではイライラしないな 割り込みでも入れてあげるし 入れてもらったらハザード出すよ iPhoneなら電源ボタン5回連打で即緊急通報ができる
豆な >>373
でも稀に一般道それなりのスピードで走っててもいきなり後ろベタベタにつけてくる奴いるけどな
面倒臭いからすぐ指示器出して先行かずけどそういうのはやっぱ気分悪いわな 車間を必要以上に広く取り
制限速度をこえないように慎重に走るのに
信号が赤になりそうになると緩く加速して信号無視 >>371
高速であきらかに覆面って車の後を制限速度で走っていたオレを
荒い運転で追い越しに出てブチ抜いて行った車をもの凄い加速で覆面が追いかけていったのは笑った >>141
このバカチョン左翼理論www
早くご両親と一緒に犬鍋でも食べてこいよ♪ クルマ（笑）
という時代がようやく来たようで結構結構 赤で止まってたら後ろがピッタリつけてきた
青になったけど、次の信号機も赤だし雨だからゆっくり走ってたらパッシングされた
バックミラーに携帯かざして撮るふりしたら距離離れたけど
こんなに話題になってる時に煽るとかね 交通戦争に逝かなかった奴が大嫌いだーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー >>384
煽ってる奴に煽ってる意識は全然無いんだよ クラクションの音で切れるやつもいるから、クラクションを音声案内にして、
先を急ぐので道を譲ってください、とか色んなバリエーションの音声を流せるようにした方が良い >>384
あからさまに煽るんではなくて
そういうの多いんだよね
毎日テレビで騒いでるのに 煽ると言うより女とダンプはよくビタ付けしてくる
あと高齢者は合流させてくれない トンチンカンなレス付けてくる奴がいて
メーター見ないマジ馬鹿と同じだな351
なにが隙間だよ
勝手に自分の妄想設定して気持ち悪い
こんな奴らが自分正しいと思ってんだから
交通トラブルなんて永遠に無くならんわな ローン支払い中とか中古とか
AT限定ですってのをステッカーで知らせよう
罰則は免許取消で ATはスロットルレバー、MTはフラップレバー～どちらも３６０度のキャノピーで重要だ。
同乗した、小さい女の声で警告してくれるんだ┃´
じゃけん、ギアは～ はた迷惑な運転してきたアホが急に自分の運転スタイルが変えられず、ドラレコで撮影されるのを怖がっているスレですね
石橋運転の件で法律改正 厳罰になるよ
あおり運転 一発免停、罰金１０万円になるよ。 >>384
そういうときは、車をとめて
「おい、今のは、喧嘩うってるのか」
と言い。ガラスわるのがマナー。 昨日、混雑して動けない駐車場で、後ろの車にクラクション鳴らされた
ドライバーが降りていって怒鳴りつけてた。
すぐに引っ込んだんで動画を撮る暇は無かったが、
殺人事件とかにでも発展したらつべにあげたんだけど。 >>384
どうせ赤だからとダラダラ走る奴な
これは煽られて当たり前
ガソリンケチってるのか知らんけど
スッと走ってスッと止まればいいものを
テメエの快適徐行に合わせさせられる後続はストレス >>376
ホントに？
立ち上がりが重くてイラっとして連打した事あったけど通報なんかしなかったよ？ キレるって聞くとそれはねーわと思うだろうけど
女も含めてけっこう喧嘩腰しな運転してるけどね
相手がたまたま過剰反応すると事件になるだけで
我慢強いのはバスと大型しかいない印象だよ こういう糞車のナンバー覚えておいて
別な日にでも駐車場とかで見かけたら10円玉でボディーガリガリ削ってやるといいよ >>406
抜いていい場所なら当然抜く
片道一車線なら煽り倒す ノー、anal.ノー.japanese.NO.アナール。ノー┃´ >>380
こんなスレにもバカなネトウヨゴキブリが棲息してたかw >>409
走るなら走る、止まるなら止まる方が楽
混んでもいないのに疑似渋滞運転を強いられるのは苦痛 >>414
それは個人で違うし
無駄な加速と無駄なブレーキのが苦痛 キレさせる方に問題があるんだよ。
普通に運転していたら絡まれることなどない。 ベンツとかレクサスのモノホンに煽られたら譲る事をお勧めする。
それ以外の場合の対処法を教えよう。
煽られたら、窓開けてタバコを持った手を見せる。
これで９０％は煽りを止める。
煽ってくるやつのほとんどが、実はシャバゾーだからな。
だが、それでも煽ってくる奴には譲った方がいい。 >>384
日頃円滑な交通の邪魔をしている運送屋のトラックに、
やられているのと同じことをしてみるといい
何らかの反応があったらクソ会社だから >>411
煽り行為はするけど追い越し禁止は厳守する？
お前の基準なんて知らねえよアホw >>418
窓からライター持った手を出して追いかけるわ その運転、後ろにパトカーがいてもできますか？
できるなら正解 できないならNG それだけ >>421
そう
知らねーよアホw
で済ますから煽りやトラブルはなくなることはない >>78
ペーパーに近い俺からすると
他言語だな
チェッカーってなんぞ？ >>424
でもパトカーがいたら大人しくするんだろ？
そのギャップが笑えるw なぜスピード違反や車間距離や一時停止守らないかというと、一部のDQNが無茶苦茶な運転してるから。
煽られたり追突されないように、みんなが飛ばし始めるんだ。
某都市の環状線なんか、制限速度50キロなのに、みんな100キロくらいで飛ばしてる。
もう無茶苦茶。
こんなことやってるから大事故に繋がる。
気遣いなんて言うけど、日本人は弱くて流され易いんだ。
その結果みんなが交通法規を守らない。
みんなが守らないから、また無茶苦茶になって大事故が起きる。
こういう民族はみんなが泥棒したら自分も泥棒するし、みんなが強盗殺人したら自分も強盗殺人する。
法律も道徳もない、みんなが基準になってる民族だ。
だから日本人は、一見いい人そうに見えて、繰り返し侵略強盗殺人をするんだ。
結局は、順法精神も倫理観もない、弱いだけの民族なんだ。
国家権力なんか嫌いだが、交通法規に関しては、警察はもっと厳しくあるべきだ。 ID:P56oMLWb0
自分ルール押し付けるアホ。
さっさと自爆して死ねば良いのに。 >>427
無駄な低速運転してるやつに車間ビッタビタつけるくらいなら
パトカーがいるいないで行動は変えない
妄想を裏切って申し訳ないけど市街地の警らはいちいち何も言わないよ 戦争が近いんだから悪質な在チョンはどんどん強制送還しろよ！ 高速じゃなくても例えば混雑したスーパーの駐車場とかで空いたスペースを見つけたからってすかさず入れようとする奴。
一旦ハザード点けて待機して後続車を先に進ませてからゆっくり入れればいいのに、思い切り流れをせき止めて、しかも下手だから何回も切り返ししながらやっと入れる奴とか見るとイライラするなって言われても無理。 実際交通トラブルに巻き込まれたらどうすりゃ良いの？
こっちが悪い場合とはいえ相手が金を要求してきたら恐喝で警察呼んで良いの？ >>433
呼べる状況なら呼ばないと
それ交通トラブルじゃなくて恐喝だから マスゴミと政界に入り込んだ朝鮮血に社会が狂わされている。 >>430
お前の地域では煽り行為を警察は黙認してるわけだな。
以前、制限速度で走ってる車を煽り倒してる馬鹿がいたから長い直線で２台まとめて追い越してやったよ。
煽り馬鹿も追い越してくるかなとミラーで確認したらまだ煽ってやがるの
どんだけヘタレなんだよw >>430
＞無駄な低速運転
もうこの段階でイライラ来てるもんな？お前ｗ >>437
イライラしなきゃ煽らないから当たり前だわなw >>434
交通トラブルでも警察呼べばいいじゃん
執拗な煽り行為は危険運転認定だし
緊急なら携帯運転も認められている >>437
信号が赤なのに飛ばすほうが無駄なんだよね
近くしか見てない女やジジイに多い運転 >>438
ていうか、お前がさっさと抜かさないから後続のお前みたいな奴がイライラしてんじゃないの？w >>378あーあるあるだわ。トロトロしてる車に限って信号無視しやがるからな。苛つくわな 煽るのは2ちゃんだけにしないとそのうち痛い目みるぞ 流れに乗ってたら何してもいいってわけでもないでしょ
住宅地で前の車が100km/hで走ってたら自分もそのペースで走るの？
ていうか、それって「流れ」なの？ >>445
どういう状況での話かが一致しないと話にならないけど
>>436
この後半のいかにも特筆すべきエピソードのように語られてる
程度のことは普通にやってるから妄想してくれなくても大丈夫w 小遣い稼ぎのネズミ捕りなんかやるより、この手の基地外を排除するためのパトロール増やしてくださいよ、警察は。 スマホ片手に車線フラフラ…腹立つってか危ないから止めてくれ
ぶつかって治療費やら修理代を全額払ってくれる訳でも無いくせに >>454
何を相手なの？
５人乗りの車に一人で乗って俺すげぇとか？ ラッシュで「押すなよ」って怒る奴。後ろから押してくるかしょうがないのにね。
こういうやつが、運転中にキレるやつなんだろうと昨日思った。 >>406
俺は反対者線にでれば問題ないかと……(*´･ω･｀)b。 >>457
捨て台詞でフィニッシュです
お疲れ様でした 在日の生活が豊かになってえらそうに車乗り回した結果だろｗ
在日の生ポ受給者をなくせ！ >>411
煽れば煽るほどお互いの速度変わっていないのにイライラ増すだけだよ。……(*´･ω･｀)b。 最近のヤクザは外車のセダンじゃなくて
ミニバンに乗ってるからな
ミニバンはマジで気をつけた方がいい
元ヤンとかじゃなくて本物の可能性がある 煽ったとして相手が気がついてない場合も
あるのに……(*´･ω･｀)b。 >>464
高速で
わナンバーに4人くらい乗ったコンパクトカーは
全く気付いてくれないことが多い >>425
ウィンカーの江戸時代の言語
……(*´･ω･｀)b。 これからは後方のドライブレコーダーも普及する
どんどん撮影して警察に通報してやればいいよ >>428
よくわからんが122か外環のこと？……(*´･ω･｀)b。
122で免停(笑)した。 >>432
目を瞑れば解決じゃない？……(*´･ω･｀)b。 >>467
つかそれ違法な追尾計測にも使えるんじゃないの >>455
ごめん、ちょっと意味解らない(´･ω･｀) >>432
状況判断できないんだよね
そんなのが当たり前にハンドル握ってるの怖いわー >>465
あらぁ
また豆腐メンタルがイキってw
短時間にフルボッコにされてるんだから
大人しく消えろ >>433
まずICレコーダーオン、こちらはなにも話さない。警察へ。
話たいのであれば裁判所を通して話してくださいと三回伝えましょう。
落ち着いてナンバーは控えましょう。 車って自分は安全だから「歩いてる奴轢いても仕方ない」くらいに考えてるからね
よく歩くようになって分かった。
この国、一度全員から免許取り上げた方がいいと思うよ >>474
ノーダメージですが（笑）
ドカタの二人組に車から引き摺り下ろされそうになった時は
今日死ぬんだなと思ったw 車種や外装から乗ってる人間をおおよそ予想してヤバそうな車には近づかない様に注意して運転してる まぁ煽り行為をする奴なんてのは生活が上手くいってなくてイライラしてるんだろうな
煽られたら先に行かせて通報すれば良いよ
失うものが何も無いカスなんかマトモに相手をしても巻き添え食らうだけ >>59
ジャップ、シナ、チョンは車もまともに運転できねえからな 防犯設備、ドラレコ、金属バットに自転車用ヘルメットとボディガード
ぐらいは常備だな、公道は戦場、他にまだあるかね？ 空気読めず2台並んで走ってて後続の渋滞を作ってる阿呆 >>465
後ろはみないだろうな……(*´･ω･｀)b。
速度だしている時覆面の疑いがある時だけだな 煽られ耐性ない人多すぎ
煽られてるくらい近付かれてもくっつき過ぎて事故んなよーとしか思わん
煽られてる自分にも何かしら非があるかもしれないし
そんなことに腹立ててむきなるより譲るなりして事故らないことを心掛けてるわ >>471
おれ、元々つけてるかな……(*´･ω･｀)b。 免許証の『停止』・『取消』以外に
『取らせない(運転禁止)』法律が必要だと考える。 >>472
パーソナルスペースの問題
……(*´･ω･｀)b。 >>481
ICレコーダーだな……(*´･ω･｀)b。 ついさっきだが、狭い道を傘差して歩いてたら猛スピードで飛ばしてきたミニバンが、すれ違いざまにブレーキ踏むなりバカ野郎って言われたわ
この雨でどう見ても道の最脇は歩けんだろうに >>486
俺は運転あらかったから
車を１ヶ月没収された。……(*´･ω･｀)b。 法定速度+10km
これで煽る奴なんなの
抜けよさっさと >>487
同乗じゃなくて前車がスマホ片手に運転してるって話なんだけど… もうお前ら、めんどくせーからベンツに乗れよ。
誰もベタづけしないだろｗ まぁ例によって東京の人じゃなかったな
まず突っ込んできたときのスピードからしてジムカーナかってぐらいおかしかったし
しかも自分で状況を招いておいて自分でキレてるし意味わからん なんでいい大人がわざわざ現実で暴れる必要があるんだ？、ゲームも持ってないのか？ｗ
https://youtu.be/-9nY4iGc7s4 こういう糞ドライバーは必ずクラクション鳴らしまくってる
だから車両の上に何回クラクション鳴らしたか回数表示させればいいんだよ
これで何百回も鳴らしてるやつには近づかないようにできる 2車線以上の道路で煽られたら自分からは車線変更をしないほうがいいよ。
煽るような馬鹿はウインカー出さずに急ハンドルで車線変更する恐れがあるから、間が悪いと接触事故になりかねない。
微妙な速度調整で隣の車線にスペースを作って追い越させたほうが良い。 社畜は余裕ないからイライラするんだよ。明日なんか朝から台風豪雨で渋滞。
週始めからイライラMAXやで
これは安倍ちゃんGJやね 軽自動車に抜かれただけで起こる基地外ドライバーも多いからな >>505
左追い越しを推奨するお前もちょっとやばいぞ
後ろから速度差のある奴が着たらさっさと左に行けばいい
左にいるなら避ける必要が無い、勝手に右から追い越す ロードレイジ罪ってのを新設すべきだろうなぁ
歩行者や他の車両に付きまとって罵詈や嫌がらせをする犯罪みたいな枠組みで >>507
この前高速の追い越し車線をのんびり走行してる北九州ナンバー430のホンダ フリード白の奴がそうだったｗ
クラクションとパッシングを連打で付いてきたけどちぎってやった >>1
基本的に左車線をひたすら走り続ける。
その先で右折したいとか左折専用車線になってしまうとかない限り… 相手をキレさせることをするほうも悪い。
大小の差こそあれ、どっちにも落ち度があるのは間違いない。 >>89
猫が飛び出したから ＜＜ それじゃしょうがないよね 無罪
後ろが車間距離を取っていなかったから法律でも１００％追突したほうが悪い。 >>513
ホンダ車なんて設計も使用を想定しているユーザーもゴミだぞ
内張りは薄いらしいし、マイルドヤンキーなんて言葉を使っているし 元々キレやすい奴が運転してるだけだし、そんな奴らは運転以外の日常生活でも問題起こすからな
たまに学校の同級生みたいな奴が犯罪起こして新聞に名前上がるが、当時から問題ばかり起こしてる人しか載らない 踏切で一旦停止して窓開けて左右確認。これをやったら後ろのクラウンが切れてパッシング・クラクション
その後５分くらい後ろ着かれた。
このような人種の免許を取り上げる仕組みを構築してもらいたい。 キレてるつーか、オレ様最強と勘違いした馬鹿が増えただけ しかしロードレイジって、何かいいキャッチーな日本語訳がないものかねぇ 追い越し禁止の道路でスマホや携帯いじったりカーナビみながら法定速度以下で走ってる車いてもみんな煽りたくならんの？ 煽られたらナンバー記憶してその場で運転しながら通報すれば
後日運転車のとこに警察行くの？ 酒臭いチンピラにからまれて事務所来いというから付いてって
親分みたい人にはっきり苦情言ったら謝られたよ。
コーヒーとお菓子食べて帰って来たことある。 こんな奴らは免許取り消しにしろ。
飲酒運転より達が悪いわ >>525
煽り運転そのものは何の犯罪でも無いから無意味
だからロードレイジ罪を作るべきなんだわ 交差点にある郵便局に行き、ATMで金を下ろして出たら、20代のニーチャンと30代のニーチャンがにらみ合いの一触即発の場面に出くわしたわ >>524
お前みたいな奴が歩きスマホに体当たりして逮捕されるんだろうな >>529
どこから煽りと認定するのかが難しいな
深夜、山道を走っていたら、前を走る車。
一人で山道を走るのは怖かったので (幽霊とかが怖い) 前の車から離れないようについて行ったら、
煽りと思われたのか、前を走っていた車が山道の空いたスペースに退避して、先に行かせてくれた・・・
オレはまた一人ぼっちで・・・・ そもそも俺は視力が1.5あるからトロトロ鈍臭い奴とは見えてる世界が違うんだよな
トロトロしてる奴は能力的に劣ってると自覚して謙虚に走行してろよ。わざと嫌がらせする車が目立つぜ今の世の中 あおり運転は、免許取り消しにすればいい
免許欠格期間三年付けて 煽り運転だけだと、さっき俺が経験したような歩行者に対する迷惑行為が取り締まれないと思う
ロードレイジって包括的に捉えてくれたほうが助かるｗ >>534
わざと嫌がらせするには相当が技術が要るけどな
そいつらよりもお前の方が運転技術は劣ってると思うぞ クラクション鳴らすのはアホかと思うわ。
本当に「危険を知らせるため」に使ってるケースなんか稀で、
危険を回避した後で「文句の意味」で鳴らしてるのが大半。
こんなもん喧嘩になっても自業自得としか思えない。
あとはトロトロ並走してるアホな。
左はまだしも、右のやつは後ろでイライラしてるキチガイに殴り殺されても文句言えんよ。
周りが見えないなら最初から左だけ走ってろ。 >>5
自己紹介乙
ゴミ箱にトイレットペーパーを捨てる習慣があるのは日本人ではないｗ 煽り運転の基準がね。
室内のバックミラーだと大きく写るようになってるから、接近して煽ってる！と感じるけど
サイドミラーで確認したら車間は開けてるけどね。
よくトラックに煽られてるって感じるのもそう。
左右に車体を揺さぶってるのも煽り運転と言われるけど、ヤフオクで落としたボロ車かもしれない。
いじめみたいに、前車が煽り運転だ！って感じたら違反になるの？ だからシナチョンを皆殺しにしないと30倍の速度で増殖するから日本は滅ぶって言ってんだろうが
早くシナチョンを殺していい法律を作れ、じゃないと本当に手遅れになるから覚えておけ おれ仕事辞めたら後方ドラレコつけて法定速度ピッタリで色んなとこ走りまくって
車間詰めてくる奴片っ端から動画晒し上げて小遣い稼ぐわｗ
「速度制限守って走ったらこうなった」みたいなタイトルで
このネタまだ誰もやってないと思うし >>541
歩行者や他の車両への付きまとい、みたいな要件を入れりゃいいんじゃないかな
長時間や車線変更しても付いてきたり、横付けして脅迫してきたりみたいな 仕事以外で高卒以下から免許取り上げれば
絶対解決するわ >>538
今日もチャリンコで走ってるとクラクション鳴らされて追い抜かれた
信号が赤だったのでなんなく追いついてサイドミラー折りたたんだった
俺はそのまま左折して追って来れない路地に入り込んで逃走
ざまあw 基本的に気が小さい民族だからねえw
そう言うタイプは自動車と言うアイテムを持つことは、
大きな力を纏ったと言う意識に直結するんだと思う >>５４７
自動車産業が死んで日本経済も崩壊するから基地外は逆に増えるよ >>543
何で俺がトラブるの？
第三者として揉め事に巻き込まれないように注意してやってるだけなのに。
今まで運転中に揉めたことなんか一度もありませんよ。
お前のような低知能と違って揉め事は避けるタイプでね、
きっちり全体の流れを把握して走らせてるし、
煽り運転だの喧嘩じみたことはしたことがないからね。
ホント馬鹿だなお前は。草まで生やして。 日の丸ステッカーの逆転の発想で
前乗ってたジムニーのリアにバラ売りの英字ステッカーで「ＦＵＣＫ YOU ＪＡＰ」って表記して貼ってたわｗｗｗｗｗ
特になんにも無かったがな とにかく、俺が正しい、俺が中心、俺が一番運転上手くてトロトロ走ってるダサいのばっかでイラつく！
なんて、思ってる人は切れる要素が有りそう。 >>555
急いでる風な奴に限って何の要件も無いんだよなｗ >>556
運転中のスマホとかもね、内容はどうでもいい事だったり、今やらなくてもいいゲームだったり。 >>145
自分家の庭からでてきてんだよ、
人の生活圏荒してんのはトラックな
お前の家の前バンバン車通られてみろよ、 安い車に乗ってる奴ほど、余裕のない運転をしてるイメージ。 >>322
ある程度車間開けて前に入れと言うことだろ。
ブレーキ踏むほど直前に入る馬鹿もいる。 おい、日刊ゲンダイやその他マスメディア
お前らの運転だってほめられたもんじゃねえぞ
取材時の迷惑駐停車に明らかな信号無視、知らねえとは言わせないぞ ぶつけたらいいんだよ、やましいことあるから警察になんか
電話できんから、へこんだ自分の車は治しておしまい。 >>3
荒れ狂うとは白目剥いて小便もらすﾌｧﾋﾞｮﾝをいう >>567
やっぱり福岡だとトゲ付きの肩パッドとか売ってるんですか？ >>379
最近ふと思ったんだ。
ちょっと高めのセダンに、助手席と運転席に青っぽい服着てヘルメット被って乗ってたら、
煽った挙げ句ぶち抜いていった車はどういう反応示すんだろう、と。 >>558
つかな、俺前にカーナビとかETCとか車の電装品つける仕事してたけど、
自動車売ってる会社が、取り付け業者にTV走行中にTV映るように改造させるわけよ。
客に受けがいい（と思い込んでる）から・・・。
そういうのも嫌なことも含めていろいろ問題あったんで俺はソコ辞めたけどな。 >>572
残念ながらうちの車は黒いSUVなんだ。 相手をキレさせることをするほうも悪い。
大小の差こそあれ、どっちにも落ち度があるのは間違いない。
キレるほうだけ取り上げるのは間違い。 >>350
大概そういうやつは
知恵足りないので
余計に絡んでくるから
俺は完全にちぎってるな でも実際、傷害とかまで行ってないからな
適当に罵倒して終わり
これが傷害や殺人が増えてきたら末期 ジャップに喧嘩するような度胸ねえだろ
おれが身長１７８なのもあるが、どいつもこいつも降りてったら態度が１８０度変わって縮こまる奴ばっかり
訪日外国人も増えてるしこれからはキレて降りてくるのは日本人とは限らないけどな
おれにさえビビるジャップが屈強な白人やら黒人が降りてきたらどうすんだか 延々と追越車線を100km/h以下で走ってるので走行車線から抜こうとすると急に加速して抜かれない様にする基地外は大型トラックに踏み潰されて死ね 車カス殺人環境汚染ドライバーだから仕方ないwwww
この世で1番最悪な殺人車wwww
それに乗る車カス殺人ドライバーwwww >>579そういう奴の場合一度わざと左車線に移るようにしてるわ。そうするとスピード上げるから >>106
と、毎日毎日 迷惑ばかり殺人ばかり環境汚染ばかりの車カスがなんか言ってますわwwww
どー考えても車カスよりましなのにwwww 昔よりマナー悪くなったように思う。
なんというか、高速にせよ、国道にせよ、道の真ん中で喧嘩するとか、
直情径行も甚だしい。
こういう所で喧嘩したらどうなるか？的な、感情的になってるその先、を考える頭が無いように思う。
想像力の欠如だな。 >>574
つーことは北にミサイル撃たれる方も悪い
日本にも落ち度があると
ミサイル撃ってる方だけ取り上げるのは間違いと？ 進む日本人の中国人化。
あと５年もすれば中国人を見習えよ、と
言うほど日本人はみにくい民族に落ちぶれてると思う。 キレるドライバーも増えてるかもしれんが
キレるドライバーを増やす行為をしている
ドライバーも急増しているぞ >>508
日本語読めないのか？
前と左に車がいる状態でも煽ってくるキチガイはいるんだよ。
そういう馬鹿はどんな動きをするか分からない。
こちらから動いてもし接触事故になったら10:0にはならんからな >>529
年間約7000件、車間距離不保持で切符切られてる 車間距離あけると怒る馬鹿いるよな
いわゆる本当の馬鹿な 前スレより
>>674名無しさん＠１周年2017/10/17(火) 15:27:21.24ID:/dtLb8Ug0
>勝手に煽ればいいよ
>エンブレかけてビビらせてやるからｗ
>ぶつければ当然、煽った後ろが悪い
高速だと過失割合50：50な
一般道でも静止していないと100：0にはならない
90：10でも保険使うと、3等級ランクダウンで
保険料が3年間ずっと数万上がるけどな とりあえず、ヘタクソがわざわざ狭い道選ぶな。狭い道に行かなければ家に帰れないなら引っ越せ。ヘタクソがデカイ車に乗るな。ちっさい車で狭い道をが怖ければ運転するな。
暗い道が怖ければもっと早く家に帰ってろ。遅くなってしまったんなら代行運転を頼め。
平たく言えば、ヘタクソは車に乗るな。 >>592
人の運転に難癖つけるような奴もハンドル握るなよ 運転がうまい？
そんなもんは自意識過剰な人が自分はうまいと思い込んでるだけ
思いやりのある運転してる人のほうが素敵 >>533
車間が足りないのに気づけないのは、脳みそが足りないからだよ。 周りに挙動がおかしい車が居たら抜いてくなり減速するなりで視界から消せよ 階級社会が進んできて
日頃の底辺階級に我慢している人たちが
ここぞとばかりに逆ギレするようになった
新しい罰則制度が必要 根本を理解してないな
今の日本は
サイコパスだらけなんだよ
ボーダーとかアスペルガーじゃないよ
サイコパスだよ
サイコパス日本人と倫理観壊れている外国人の世の中で危険だよこれからの日本 まあ、特にここ数年、社会が殺伐としてきたよなあ。
政治の影響でしょ。
ま・さ・に、カイカクの成果ｗ
７割が嬉しそうに支持してるんだから別によくね？ 砂糖と甘いものやめたほうがいい
甘いもの食ってると本当にキレやすくなる
こういった事件も食い物がかなり影響与えてると思う 精神疾患者がほとんどなので、すいませんと謝ってサッと逃げた方がいい
そんな人と争っても無意味
>>69
警備員を配置してないのがおかしい、その施設に苦情を入れるべき 16年前の自民党政権のお陰で国民全体に余裕がなくなったからな 新宿古着屋ワタナベ並みの低知能が増えてきたんでしょうね
そういう時は黙ってスマホから110番に連絡してください
新宿古着屋ワタナベがいると伝えればすぐに分かります >>224
運転免許の学科が満点で自慢してるヤツなんて初めて見たわwww 社会全体のストレス度がパネェんじゃね？キレる老人、キレる若者、キレるママ母増えすぎ。 国道でうぜえ後続張り付き野郎いたから、直進走行中にウインカー出したらいきなり距離あけてて草
以前これあんま効果なかったんだが、例の事件以来明らかに違う
石橋様々だわww 軽だからって舐めんな粕 70年代後期や80年代の方が過ごそうだけどねｗ
まあ、やるなら徹底的に。 昨日マイルドヤンキーの街、群馬県高崎市に立ち寄ったが運転の荒いこと。
路地から出るのに交差点を徐行してんのにホーンを鳴らして飛ばす軽が居たので
話しでも聞いてやるかとアクセル踏んで一瞬で後ろにつけてパッシングしたら
公民館の駐車場に逃げ込んでやんの
怖いんなら最初から意気がるな田舎もんwww
なんでなにもしてない5リッターV8にケンカ売ってくるんだか田舎もん
公民館の駐車場入り口塞いで遊んでやれば良かったな >>615
今時、公民館ってのが存在することがすごいな…
どんなものなのか見てみたい。 >>534
俺は視力2.0以上あるけど見えてる世界はトロトロ鈍臭い奴と同じだよ。
画像処理のしかたが違うだけ。 免許証読み込まないと動かない車を造ったら良いのに。 トラブルが相次いでいるんじゃなくて
ドライブレコーダーの普及で露見するようになっただけなんじゃ 追い越し車線の癖にノロノロ走って赤信号で止まるクズ
100パー煽るわ
それで私は悪くないとか言うんだろ？救いようがないクズ >>584
南北朝鮮は日本が建国したうえに税金やらパチンコマネーを突っ込んでるのだから100%日本のせい ,．- ‐── ‐- ､
,r'´ `ヽ お前たちは恵まれてるんだ！
,ｲ jﾄ､. だから1000兆円の国の借金はお前に頼んだぞ
/:.:! j i.::::ﾞ, 俺達が使い切った使用済み核燃料も処理しとけ
i:.:.:| ＿,, ,､--､ !:;;;;| 消費税25％にあげて、俺の面倒をみて、敬え
|;;;;j ,r''"二ヽ r'⌒ヽ !;;;! 老人が遊ぶことで景気が回るんだから、
,ﾍ;;i! ,,_r ･,ﾝ.:! {〈･_,>､,, jﾍi! 福祉は絶対に削減するな、むしろどんどん増やせ
〈 j>j､ "´, ｲ `ヽ ,':::〉! 中でも特に年金と生活保護は重要だ、
`ゝ.｀, ﾉ､__,入 j::rソ 働けない老人にどんどん金を配れ
｀ﾞi / ,r===ｭ, ｀, '.:〔_. これからはシニア向けの街づくりだ
}! ! i.:::::::::::.:! ;! .!::::j::｀` シニアを店に呼ぶためにシニア割りを充実させろ
, ｲ.:ﾄ､ ﾞ===='′ ,ｲ!:::::!::.:.: 老人から出されたクレームは本日中に改善するんだ
_ノ /j.:::!:ﾄヽ､ ´￣｀ ,ノ´ ,ﾘ::::.:!:::. 老人の為に自転車は歩道を譲り危険な車道を走れ
,.r'´ /.::!:::::::| ｀ヽ`"""´ /ノ.:.:.:.:.::!:.:. 外国になめられて領土を渡すな、奪い返せ
／ .:|.:.:.:::ﾄ､ ﾘ ／ !:. 若い奴が戦争に行かんでどうする！
／ l , へ＼! /'7ヽ |: なんだ、お前元気ないな
/ l／^ヾ:::ﾄ､! j! l 〉､ | どうして家を買って結婚して子供を産まないんだ？
,/ i .::| i| j! | / `ｰ' 最近の若者は全くクズでどうしようもないな
j! .:.:.:i:.:.:| ヽ| /,ﾉイ.
/ﾄ､ .:.:.::::::l:.::| `y'/. 事情はどうあれ、クラクションを鳴らすって事は命のやり取りOKって事だからな
殺す覚悟と殺される覚悟、両方持ち合わせて無い奴は使用するべきでは無い >>620
のろまの亀を煽ったところで何も変わらないし急ブレーキ踏まれたら止まれんのか？
それが分からないお前は免許返上しろ馬鹿なんだから >>625
追い越し車線でノロノロは確かにイライラするね。まあ我慢するしかないけどね。 >>626
それがいいよ。イライラしてる人多いからキレちゃうからね。 >>1
>>千葉容疑者は近所では「おとなしい人で、とても暴力的な人間には見えない」という評判だった。
>>「両親と一緒に農業をしているが、折り合いが悪かったようで、数年前から千葉容疑者だけを母屋に残して別々に住んでいた。
>>こちらからしない限り、挨拶もしないし、友人たちとワイワイ遊ぶタイプでもない。人付き合いがうまくないうえ、人間関係でストレスがたまっていたのではないか」
間違いなくキチガイ野郎だろ？いい年こいて独身なヤツは九割頭がおかしいやつだからな。 まともな人はドライブレコーダーを前後につけたほうがいいよ。 >>6
確かに上手いんだけどな・・・
それだけ
俺は嫌いじゃないぜ >>630
だからそのキチガイと戦うほうもダメだと思わないのか？お前はドライブレコーダーつけてるのか？ いい頃合だから、いい加減クルマ社会から脱却しろ
人間一人移動するのに１トン近くある鉄の塊動かすような馬鹿な真似はもうやめろ
運転することが仕事の奴以外からは、年間１００万とかアホみたいに税金取っていい >>634
車以上に便利な乗り物を開発してから言えよ。 >>634
都市部の通勤での移動を公共機関もしくは自転車にするだけで、渋滞がかなり減るだろうね。 昔からじゃん
だから煽られない為に金持ちはベンツやらのイカチー車に乗るわけじゃん 運転そのものよりもストレス社会が原因だからそれを何とかしないとどうにもならんよ。 >>636
都心部の車なんてほとんど物品輸送用のトラックとか公用車ばかりだろ 追い越し車線をずっと譲らない車も問題だよな
違反なんだけど知らない奴が多過ぎ 煽られない為に常時8tあるスカイマスター乗ってる
半年毎にブレーキパーツ交換しないと止まらない >>634
>年間１００万とかアホみたいに税金取っていい
欧米諸国に喧嘩売る気か？
元々3ナンバーの自動車税はかつて欧米からクレームついて今の税体型になった経緯あるのに
もっとも今でも6リッター超の自動車税は10万越えてるのは大排気量車排除だけど 鉄パイプとかノミで武装してるとか怖すぎる
はやく法改正して動画だけで罰する事ができるようようにしてよ 本人は安全運転しているつもりなんだろうけど
周りを見ない自分勝手な運転で逆に周囲を危険に晒している運転手もいるな
ゆっくり運転すぎて歩き出した歩行者をはねそうになってるのをみたわ >>618
会社に複数あるから、車両管理の面でも欲しい所、鍵の紛失も防げるしね。
非接触のICカードだから、難易度は高くないだろうに（偽造も比較的簡単ｗが問題かな？） >>645
でも一時停止で、止まるのは少数の謎ｗ地元民でも入れ食いで捕まってる。。 だから煽り運転自体がいかなる状況でも禁止になってそれに激怒した奴が反撃しただけだな
煽りどころか不必要なパッシングは宣戦布告。殺されそうになって何被害者面してんだか
追越車線にトロいのがいても、煽り運転も左側追越も禁止
俺も追越車線最低速度で走ってたキチガイプリウス抜くためにジグザグ走行したら、左側追越で切られたわ。
キチガイプリウスはお咎めなし >>647
キチンと守ってたら、後続がクラクション鳴らして急かす地域もあるよ。
安倍ちゃんの地元とか。 >>643
お前はドライブレコーダーつけてるのか？ 一通逆走とか出口から進入とか そういう場面で鉢合わせすると
自分が間違ってるって自覚があるぶん早く事態を切り抜けようとして無茶してくる 田舎者ほどよく煽る。
愛媛に転勤してきて良く解るわ。
こいつら車がステータス（笑）で他に張り合う基準が無いから
俺の方が早くて運転旨いをアピールしたくてしょうがないらしい。 >>654
お前はドライブレコーダーつけてるのか？ >>650
そんな車煽ったら命がいくつあってもたりないよ ここ車2台黒のアウディのセダン乗ってるが煽られたことほとんどないな
一度高速でBMWにビタ付けされたのと、一般道で何も考えてなさそうなババアが
極端に短い車間距離でついてきたことあったが なんかね
昔からこういうのはいっぱいいて
急に報道されるようになっただけなんだってよ
ここで誰かが言ってた >>620
赤信号？・・・一般道に追い越し車線も走行車線もないんだが・・・？
ま、片側2車線なせ現にそのような空気を感じるけどな。
でも、その遅い車は数百メートル先で右折するかも知れないのでしゃーないわ。
因みに高速道路にも一部の信号があるけどな。例＝中央道の恵那山トンネルの出入口。
車の運転はなかなか自分の思い通りにならないよ。
案外、自宅から1キロメートルの移動でも車を使うやつがいるけど、
信号とか渋滞などでチャリの方が速いときが多いからな・・・
俺が住む地域では5キロ以内の移動ならチャリの方が速くて便利やわ。 >>640 >>645
制限速度以下の安全走行は追越車線であろうとも義務。
それすらわからない、わかろうとしない車カスは免許返納するか自殺したほうが社会の為だね。
あおり運転も当然、絶対に許されない犯罪行為。
“あおり運転”など車間距離不保持、去年の摘発７６２５件
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3185843.html
東名高速夫婦死亡事件の石橋容疑者やばすぎるだろ…
https://youtu.be/0ifqnDn5mCc
テレビで煽り運転の特集に使われてる動画
アルファード 煽り運転 危険運転
https://www.youtube.com/watch?v=b2VLauzBuV4
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c 歩きスマホが増えたのもみんな身勝手だからだよな
切れた方が損をするってことを前提にしていないととんでもないことになる >>647
>>649
制限速度も一時停止も、守らなければ痛い思いをするのはそれをしたドライバー。
後続車両に気を使って交通犯罪危険運転をするのは愚の骨頂。 こういうのは自動運転が実現するまで無くならいだろうな
自分は他人に迷惑かけていませんみたいのが一番信用ならないタイプ
この手は同乗するとわかるけど無意味に車間詰めたり合流と見せかけた割り込み
左折レーンで歩行者渋滞があると車線変更禁止無視で右側に出る
ほぼ共通しているのが勝手な理由をつけた駐禁
たいてい車に凹みや小傷があるからすぐわかる とりあえず自家用車禁止、60以上は運転禁止でいいだろ
それだけでもかなり揉め事は減るだろ >>486
まったくだ。このスレにも「道交法を真面目に守るやつはアホで迷惑！」なんてキチガイなことをほざいてるアホが目に余るしな。
自動車への規制取り締まり、罰則の強化を警察と議員に要請し続けよう。 >>617鈍臭い奴は基本運動能力が低いからな。反射神経も鈍い。そして注意力散漫
信号が青になっても走らず、そいつの後ろになると次々左車線から割り込まれるから苛つくんだよ
視力も悪い運動神経もないトロい奴は人として劣ってるんだから免取りでいいだろ。どうせそういう鈍臭いのが事故を起こしたり死んで早晩に淘汰されてくんだろ >>664
自家用自動車＝マイカーは交通の癌、公道における邪魔で迷惑な害物だからね。
ノルウェーの首都オスロは自家用自動車＝マイカーの公道走行禁止、違法化を進めている。
そして自転車と公共交通の強化充実を進めて事故と渋滞と公害とメタボを減らす試みが進んでいる。
自転車は
・大気汚染公害を発生させず
・騒音公害も出さず
・占有面積が少なくて済むのでクルマからの乗り換えにより渋滞も減らせる（更にシェアサイクル、自転車シェアリング活用でその効率、効果は最大化）
・自動車という重量と速度と占有面積的に危険な乗り物が減る事により、先日起きた東京・吉祥寺での自動車暴走7人被害のような惨事を根本的に減らせ、重大事故の大幅減少ができる
・ヒザを保護しながら運動になるので社会全体でかかる医療費を大きく減らすことができる
として、自家用自動車＝マイカーの公道走行を違法化、禁止化を目指し、自転車への乗り換えを善としているからね。
4年以内にオスロ中心部で交通安全向上、自動車公害対策、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
なのでノルウェーの首都オスロは自家用自動車＝マイカー＝個人所有の自動車の公道走行違法化と自転車活用推進を決定済。
https://i.imgur.com/epTuk6H.png
https://i.imgur.com/MMIvPzV.png
ちなみにイギリスの首都ロンドンも同じような方向性。
自転車の街へ変貌するロンドン。15年間でクルマは半減、自転車＝サイクリストは3倍に
http://www.gizmodo.jp/2016/02/bikeinlondon.html
https://i.imgur.com/LulZR4w.png
自動車の通行課税としての渋滞税（当然、自転車には非課税）
https://i.imgur.com/WlSx73c.png
日本政府も進める環境政策、脱クルマへ。自転車活用「推進法」成立 社会的な交通手段としての自転車の役割拡大
自転車活用：国の責務…脱クルマへ「推進法」成立 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20161216/k00/00m/040/103000c
駐車場はガラガラ、自転車駐輪場はいっぱい。都市部マンション住人の移動手段、自動車から自転車へシフト。
https://web.archive.org/web/20150617110848/http://ovo.kyodo.co.jp/ch/mame/a-595239
都市部への移住が進むなか、移動手段、自動車から自転車へ
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php >>663
ほんとだよ。一秒でも早く人間の自動車運転を禁止、違法化して、自動車は自動運転のみ許可にすれば一気に片が付く問題だ。
テスラの最高経営責任者「人々は人間が運転する自動車の運転を法律で禁止するかもしれない、なぜなら(自動車の運転は人間には)危険すぎるから」
http://jp.techcrunch.com/2015/08/12/20150811driving-your-car-will-soon-be-illegal/
自動車自動車は現在のインフラでいえばエレベーターやエスカレーターのようなものになるとされている。事故が起きればメーカー、保険会社がフォローする。
自動車の運転が完全に自動化されると貴重な時間の節約になる上、交通事故が９０％以上減少する ──ボストン・コンサルティング・グループ
http://jp.reuters.com/article/uber-column-idJPKCN10U0AV
「自動運転は人間の運転より安全」という事実は世間の常識になりつつある。
http://tsukuruiroiro.hatenablog.com/entry/2030car
自動運転の精度は人間の運転より何百倍も精度が高い。
加えて、自動運転カーが制限速度以上のスピードで走ることはない。
国際機関からは「人間が車を運転すれば毎年世界で100万人以上の死亡者が出る。
一方で（信頼できる企業による）自動運転が100%普及すれば、その数は1,000人以下に減る」という試算が発表された。
「車を運転する楽しみが無くなる」という理由で自動運転に反対する人の声はみるみるうちに弱まった。
「個人の楽しみのために、人の命を犠牲にできるのか」そういった声に誰一人反論できなかった。
「自動運転カー」普及で事故9割減 | R25
https://r25.jp/it/00043902/
交通事故の9割は人間の認知・判断・操作のミスが原因といわれていますので、そうした人為的なミスがなくなれば9割の事故を減らせる可能性があります」
マッキンゼーのレポートによれば、自動運転が普及することで、交通事故の9割が減少すると言われています。
https://ischool.co.jp/2016-12-04/
刑務所懲役者のほぼ100％は自動車運転手。凶悪交通犯として実名と顔面の公開報道もザラ。そして車内でさえ年間約1300人が死亡している（事故後30日以内カウント）。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html
http://i.imgur.com/Ch8ldj5.jpg
http://i.imgur.com/fZGoxAn.jpg
http://i.imgur.com/geS6HUl.jpg
自動車の車内でさえ年間約1300人も死亡している。クルマ離れは死亡事故離れ。交通刑務所懲役離れ。
自動車危険運転の罰則は重い。特に歩行者自転車等弱者に対して自動車危険運転した罪は、交通刑務所懲役10年以上等もザラにある。凶悪犯として顔面画像付き実名報道もザラ。クルマは運転しないが最も賢明。
https://i.imgur.com/pH7L8VU.png
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
https://i.imgur.com/Ayelcy6.jpg
自動車運転手及び同乗者は年間約1300人も死亡しており、これは所有者数がほぼ同等の自転車よりも遥かに多い。ちなみに歩行者死亡における加害者＝元凶のほぼ100％も自動車。クルマ離れは社会の重大事故離れ。
https://i.imgur.com/0w2QhLM.jpg
免許返納が正義な時代。若者の免許離れは若者が善良、賢明、立派になった証。重大事故予防根本的施策として免許返納が正義だという事実を常に意識したい。
https://togetter.com/li/1144019 最近沸いてきたみたいな書き方だけどこんなもん昔からいくらでもいただろ 一人乗りしかしないのに車に乗ってる奴 ┐(￣ヘ￣）┌ [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1503441142/
自家用自動車＝マイカーという迷惑で邪魔な乗り物を捨てることが、自身の死亡リスク、交通刑務所懲役リスク、交通凶悪犯加害者として顔面と実名の公開リスクの回避につながる。
社会からマイカーが減れば減るほど渋滞も公害も事故も不健康も減る。
市民60人あたりの移動手段における占有面積 地域への負荷が低い乗り物を活用しようというキャンペーンの一環
http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/9/5/952362b2.jpg
日本での同様の調査結果
http://www.tkz.or.jp/con13.html
http://www.tkz.or.jp/ecolife_photo/img/eco_p01.jpg
占有面積害の大きな自動車。自動車の抑制や削減が不十分な為に起きる渋滞で動けない救急車。間に合わなくなる救急活動。そして自動車乱用は事故＝出動要請を頻発させる。
イギリス首都ロンドンでは自動車の通行に課税し、自転車インフラ整備等で自転車への乗り換えを推進し、渋滞の軽減に成功した。
https://www.youtube.com/watch?v=uC9IPDyFgs8
イギリス首都ロンドン 渋滞の元凶となっている自動車を減らすため、市街地への自動車乗り入れに関する通行課税を実施
https://www.jusnet.co.jp/kusuri/edu_body.asp?edu_id=1064
ロンドン交通局の発表によると、この渋滞税の導入によって、「渋滞が30％解消」され、「交通量が15％減少」したとのこと。
一般の自動車はほとんどが一人しか乗ってない。ほとんどが空気を無駄に運んでいるようなもので、無駄な占有面積＝邪魔な幅により渋滞の元凶にもなっている
先行調査として国土交通省が公的に使用している平均乗車人数の値は1.3 人。ほとんど空気を運んでいるようなもの。道路の貴重なスペースを無駄に奪っている。渋滞の元凶。公害の元凶。
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jssd/57/0/57_0_H08/_pdf
交通の癌、渋滞の元凶である自家用自動車＝マイカーの通行課税を強化したり、通行規制を強化するなどして、レンタサイクル（自転車シェアリング）とバス等公共交通の強化以外に京都の渋滞対策は改善しない。
4年以内にオスロ中心部で自動車公害対策、交通安全向上、渋滞対策のため、自家用自動車通行を全面禁止へ、欧州首都で初
http://jp.reuters.com/article/oslo-idJPKCN0SE0Y220151020
オスロは「電動自転車」の街へ。購入者に最高約7万円プレゼントするほどに自転車活用拡大推進に本気腰。
http://www.huffingtonpost.jp/asaki-abumi/oslo-bicycle_b_8848840.html >>667
俺も車もバイクも持ってるんだけどできるだけ自転車使うようにしてるよ
ただ、日本は雨が多いから自転車は難しい面もあるぞ ちょっとでも車間開けたり、信号変わって即発信せん奴はピッピッ鳴らしよる奴多いよなw 俺は車もバイクも持って無いけど、2ちゃんではどっちも持ってる金持ち設定で、
どんくさい奴は邪魔だから公道から出て行けよって煽りレスをするようにしている >>591
三年間上がるんじゃない 事故がなければ三年目以降ももっと安くなるんだから数十万以上の損失 ２０万程度なら自腹で払うべし 正直絡まれる方も原因ある
スピード出し過ぎなんだよどいつもこいつも >>677
追い越ししたら煽られるなんて無茶苦茶だろ。ドライブレコーダーは必要だね。 >>677
つか、絡むほど時間に余裕のあるヤツがなんで車でなんて移動してるんだ
歩けよ 平日は仕事モードで機敏に動く人が多いからな
週末になるとペーパーも出てくるし、休みモードでのんびりしてるから曜日によって雰囲気も違ったりする 違反点数を2倍、反則金を5倍。
これくらいにすれば変な運転も減るよ。
繰り返せば確実に免取りになるし。 車乗っていてめちゃくちゃイライラする事例
1位 交差点が詰まってるのに無理やり前に行って信号変わってもその位置で動かないゴミ屑
反対の信号の人がこいつのおかげで通れない
2位 側道から本線へ合流する時に何が何でも入れない腐れ外道（流れに乗った合流じゃなくてゆっくりの合流）
3位 ウインカーも出さず急に割込みしてきてありがとうのハザードもつけない池沼
4位 道がわからないのか運転しながらスマホもしくはナビで地図見てめっちゃトロトロ運転してるボケドライバー
5位 高速で降り口が渋滞してるのわかっててギリギリで車線変更して入ろうとしてくるボケナス
今までこんなやつらにはもれなく思いっきりクラクション鳴らしてあげたけど最近のニュース見て
世の中には基地外だらけなのでこれくらいではもう怒らないことにする。 鈍臭いクソトロに遭遇しても生命の危険に瀕する場合もあるからな
クソトロとDQNとはなるべく関わりたくないわな 高齢化社会でイラつく運転をするドライバーが増えたのも原因かもね。
あとゆとり教育の性かわからんが、追い越し車線をのろのろ走る奴も多くなった。
煽られる奴も原因は少しはあるのでは。
俺は走行車線を前の車との車間を意識しながら後れることなく走っているけど、
煽られたことないぞ。 >>682
そのほうがいいね、抗議のクラクションほどアホ丸出しな行動はない >>685
日曜日に高速乗るとほんとに追い越し車線をトロトロ走るバカ多いよ。
これは昔も今も変わらないかもだけど。つーか昔は高速講習なかったから
追い越し車線トロトロは老害ドライバーの方が多いのかもしれんね。 >>686
まぁね～やっぱ変にトラブルになること多いからなぁ
どのくらいの確立で基地外に遭遇するかわからないけど少なくとも
こちらが何とか我慢すれば殺されることはないだろうからね。 >>660
それが何？追い越し車線をずっと走る行為が違反だと言っているのだが？分裂症かよ エスカレーターを両側塞いでおしゃべりしてる奴が居るからといって蹴り飛ばしてもいいのかって話
いくら相手が邪魔だろうが蹴り飛ばすのも煽り運転も暴行罪だぞ ・屋内駐車場で一時停止を無視して俺の直前に左折してきたボロクソワーゲンのクソババア
・赤信号でフットブレーキも踏まず右折レーンでウインカーも出さず停止していた幼稚園のクソボロ送迎バス運転手のクソジジイ
・これまでの煽り運転から一転、指導が入ったのか
逆に嫌がらせなほどに制限速度で走行するようになったものの、今日は左折でウインカーを出さなかった温度表示が社名のトラック野郎
この3名は病気で死んでしまえ 道交法遵守か円滑に走れる運転か
どちらが正しいかはわからんが
自動運転になったら全車両道交法に沿って動く事を考えたら
どちらが安全かはわかるわ 点数制廃止にしよう
大小関係なく違反即免停か免取で
みんな慎重になり事故も減ると思うわ 相手を罠に嵌めるような運転（低速走行や幅寄せ、煽り）をして、相手が何かしたときに「カチンとくるけん」と
さも「私は、やられた被害者です。つい、やり返してしまいました」と供述するやつ。
困ったことに、警察も立件したくないのか、「あんたも、なんかやられるようなことしたんやろ」と、本当の被害者に対して
「虐められる側にも問題がある」という理論を持ち出して、「お互い様やな」で済まそうとする。 例えば俺が運転中に他の車乗りに理不尽なことされて降りて行って
相手の車の窓ドンドンたたいて警察来たら俺は捕まるの？
車の窓は割れてないし傷も行ってない場合 >>695
駐禁取締のチョークがタイヤにつくだけでアウトなんだから
ムサいお前の汚い手垢が窓についたら器物損壊でアウトだろ >>666
鈍臭いヤツこそ事故の原因になってるだろうな >>634
俺のベンツ2tあんのよ。
それでもあっという間に250㎞/hとか出る。
でも山道は軽に限るよね。 東北道の事件があったからこそ
今まで陰に埋もれていたこの手のトラブルがやっと取り上げてもらえるようになった
本当に迷惑なんだよ
自分より安そうな車、女子供が運転してると思えばとたんにイキって恫喝かけてくる
警察も大した点数・罰金稼ぎにならないからどうでもいいと思ってるんだろうな 今日も前車がその前を煽ってた
前は軽煽ってたのは他県4ナンバーのバン
田舎の国道で対向車もまばら
抜く気があれば数秒で終わるのに
ロ
ロ ↑
この状態でずっと後ろについたまま
何がしたいのあれ？ 後続に追いつかれたら道を譲ってくれる機能付けてくれたら全力で自動運転を応援するわ >>682
公道ってそう言う場所だからね
皆が通勤で走ってる訳じゃないし、ドライブ楽しんでる訳でも無い
毎日運転してる人も居れば年に数回の人も居る
上手い人も居れば下手な人も居る
急いでる人も暇な人もいる >>665
だから道路交通法を誰しも守りやすい内容に変革したほうがいい。
道路交通法に限らず日本は守れない法律をわざわざ作ってそれを守らせようとする悪弊がある。
それよりID:xzYzQky90は使い古しのコピペを貼りまくって何が楽しいんだ？
自転車乗りたければヨーロッパに行けばいい。
あと渋滞の根源は交通量や道路の優先順位を全く無視している信号が最大の原因。
ヨーロッパやアメリカみたいに歩行者用信号は青信号を一瞬で終わらせて完全な自動車優先となってるし日本のように何がなんでも停めさせる制御とは正反対の極力停めさせないように制御している。
日本の警察は「渋滞するほうが安全」という考え方に凝り固まってる。
つまり渋滞は警察が意図的に発生させていることが多々あり。 >>6695
話のもって行き方、持って行かれ方、担当警察官の対応次第
基本的に車でも体でも僅かに触れたら不利になると思った方がいい
それを防ぐにはドライブレコードが有効
360°撮影できるのもあるし高いけどもしもの為に設置するのもあり
ぎりぎり写らなそうなところで話し合いにならないよう注意し、範囲に誘導して証拠動画や音声を残しましょう。
また反対の立場になったとき自分も撮影されてると思った方がいい >>707
おかげで都内は燃費悪いんだよね。
こないだ北海道にクルマで行ったけど稚内から函館まで走ったときに驚異の燃費を記録したわ。 >>35
ウンコしたいか、親が死に目なんだろって思うことにしてる。
おれは絶対に制限速度-3ぐらいで走るわ。ちな大阪。 普通に車線変更して前に入っただけでキレて追い回すマジキチが一定数いるから、誰でも他人事ではないよ。
たぶん俺様の前に入りやがってという理屈なんだろう。 キレる奴も相手見てんだろ。
煽ってきても顔見て逃げる奴いるし。 ポルシェ911とベンツCL500なんて乗ってるので無理に割り込まなくてもどいてくれる。
逆に急いでないときには道を譲るけどなかなか入ってきてくれない。 >>712
その制限速度を変革すればいいだけの話。
高速道路の法定速度は160km/hが適当。
これくらいまで上げたら速く走れない車は高速道路を敬遠するから煽り行為とかも自然に減る。 >>715みたいな奴はベンツ乗った事ない軽自動車に乗ってる妄想野郎な、これ豆な
黒のベンツSクラスでも車間詰めてくる奴居るっつーの特にババア 車のメーターは10%ほどさばをよんでるから、50キロ道路だったら60キロくらいが最低限の車の流れだな。
だから55キロが50キロで、5キロ未満はつからまらないマージンある。
そこを50キロ未満でタラタラ走るなってことだな。特に片側一車線を 田舎で一番あおってくるのはババアなんだよね。ルール理解してないババアが自分勝手なオレ様ルールふりかざしてあおる、あおる。
自分が正しいと信じてるからたちが悪い。 こちらからしない限り、挨拶もしないし、友人たちとワイワイ遊ぶタイプでもない。人付き合いがうまくないうえ、人間関係でストレスがたまっていたのではないか
おまえらやん 入場待ちの列に割り込まれるとみんな腹立てるけどあれと同じ思いを持つんだろうな
で、口でいちゃもんつけられないから幅寄せしたりあおったりするんだろ >>717
>>715を声に出して読んでみなよ
どこにも車間詰めてくるやついないなんて書いてない
某ポルシェ倶楽部では「足立ナンバーの軽は後ろを走らないでください」
ステッカーを実際に作ったくらいだよ。 >>722
くさい屁理屈いらね。
誰も聞いてないどうでもいいことをペラペラ喋る奴って
大抵の場合、見破られた嘘を誤魔化すためなんだよなぁｗｗｗお前みたいにｗｗｗ
お前がその軽自動車乗りってオチだろｗｗｗｗｗｗｗざこ じゃあ最後に
ちなみにそのステッカーは流石に問題が大きいだろうということで実際に貼られることはなかった
貼ってたらここで祭りになってたことだろう
>>723
という訳でもう絡んで来ないでね ライダーでも居るね
広くて空いてる道路でもわざとぶつけるように嫌味ったらしくギリギリの所かすめて行くように抜いて行く馬鹿
赤の他人に不快なことして満足してるんだろうね
┐(´д｀) >>724
何がしたいのお前。ネットで聞きかじったことをあたかも自分の知識のように披露しなくていいから
あのさあ、そんなの バ レ バ レ 他人にナメられたくない、負けたくない、そんなプライドが滅茶滅茶高いなら何故フェラーリやベンツS5シリーズに乗れるだけの社会的地位や財力を築いてこなかった？
結局バカなんだろ？
バカはバカらしくヘラヘラ生きてろよ
他人に絡むなバカ 高級輸入車だからこちらの行動を変えることはないな
警戒するのはハイエースと職人系軽ワゴン
激情派の人が複数乗ってるから変なことすると死ぬまである 些細なことで頭にきて壁や机を殴って自分の手の骨を折るバカは時々いる。 精神に余裕がなくなったんだよ。
アベノミクスの成果だな。 渋滞の時に無用な車間をあけるのだけは勘弁してほしい。 クラクションなんて鳴らすもんじゃねーな
危険回避どころか危険を生み出すだけじゃん >>731
ＭＴ車（やＤＣＴ車）は発進作業を嫌がるんだよ、だから前車が発進してもなかなか動かそうとしない
で、車間が無用に空く 煽られるほうも問題ある事が多いよな
余計なクラクション鳴らしたり、2車線で並んでちんたら走ってたり
切れるのは論外だがな。 日テレのニュースになったやつうけるなw
早く身ばれして煽られればいいwww 煽られる原因を作ってるのと
車間詰めなくてもいいのに詰めて原因作ってるのと
両方増えた 後方録画中のステッカーで車間詰めてくる女はほぼ撃退できる。撮影されてるとわかると急に萎縮する。
問題は男だよ。被害妄想、逆切れ、開き直り。 テレビで騒ぐと、それを見たエテ公が興奮して真似する。 食べ物や薬の中にキレやすくなる物質入ってるかもね
精神科の薬では、いくつかそういう副作用が疑われるものがあるようだ リアガラスに旭日旗と靖国神社の交通安全ステッカー貼ったらボロボロの軽自動車でも煽られなくなったよ。 糞尿から生まれた八百万の死んだ神々の国は
万人の万人に対する闘争状態になるさ。
島国に穏やかな農耕民族が住んでるから
この程度で済んできただけ。 >>203
で、ブームが去ったら何も報じられなくなる、というね 邪魔ニダ
カチンとしたニダ
ムカつくニダ
喧嘩売られたニダ
文句あんのかニダ
やるかこらニダ
どうしようもないがな(-ω-;) 靖国神社の黄色い盾みたいな形のマグネット貼ってたけど白昼堂々盗まれたわｗ
3つ買ったからまだ2つ残ってるけど今はアメリカの国旗のステッカー貼ってるわｗ
会社の先輩も昔アメリカの国旗貼ってたらしいが1回ジジイにめちゃくちゃ煽られたらしいわｗ
おれはまだ1回も煽られてないがｗ ガソリンリッター1000円にしようぜ。
DQNも半減するだろ。 >>726
たかがクルマやん
その程度のことで必死になってる時点でお前こそが貧乏人だということがよく分かる
異次元の貧乏人
欲しけりゃ買えばいいだけのことなのに何を必死になってるんだか この上、さらに外国人向け高速道路フリーパスが販売されるってんだから、
ますます交通トラブルが増えるよ！ キレる人の数というよりキレてそのまま攻撃行動に出る人の数が増えてるような気がする >>738
朝鮮人や支那人は、読めても平気で幅寄せしたり、クラクションを鳴らしまくりそうだなｗｗｗ >>746
本当に金持ってたときはそんな感じだったけど
失敗して地を這ったときは一回給油で一万円越えるとガッカリしてたw >>749
断言しよう。外国人向けフリーパスで、今後間違いなく増えるよ！命賭けてもいい！！ なんかトラックのことをよく被害者とか言ってる奴いるけど
トラックの運転ほどひどいものはないわ
必要以上に幅寄せし必要以上にあおり必要以上にノロノロ運転する
こんなドライバーばっかだわトラックドライバーは
さすが社会不適合者の職業って感じ こういうのって報道するほど模倣者が増えるな
責任の一端はマスメディアにもある 最近仕事の車軽に変えたらよく煽られるようになったわ
軽でヤンチャ仕様にしてる奴の気持ちが分かった >>749
忍耐力が無いというか、何事も我慢しない人が増えたね とばすなら高速いってくれ一般道で煽るやつは落ち着けどうせ信号で止まる急いでも意味ないぞ 必要以上に遅い車こそが車のるの控えるべきだよ
他人の時間奪ってる自覚ないのかな
のろのろ運転のせいで渋滞するんだよ 昨日すっきりで山口の煽り運転してた
ドライブレコーダーの映像がぼやけてた
４０万画素のドライブレコーダーじゃないとだめ
ナンバー読めないから、 スポーツカーを煽ってくる軽トラってなんなの？
住宅街でスピードを出す怖さが欠如してるとしか思えないんだが。 >>762
貧乏人は富裕層と相討ちになる事によって同レベルだと思いたいんだよ。 車種関係なく基地害が増えた
基地外に刃物じゃなくて基地外に車かよ
狂ってるわ >>764
出た、近頃厨ｗ
老化の証明ｗ
「近頃、ボケが進みましてなあ」ってかｗ
いや、お前は生まれたときからそんなだよｗ 気狂いは増えてるだろうか？
報道が増えただけなような気がする。
交通事故自体は漸減している。 単にあの事件があって報道されるようになっただけで、車の運転は、昔の方が圧倒的にひどかったよ。 >>450
その道を数十台が100キロで走っていたら流れだな。ただ、その流れを作った先頭は捕まる。 感情としてキレてるなら、ヤクザ相手でもブチ切れるはず。
悪ぶって楽しんでるだけじゃないの？ バイク邪魔とか自転車邪魔とか歩行者邪魔とかいってる奴は、切れやすい。
運転が下手だからだ。
道路は色々な形態の乗り物が走っていて当たり前。
それを理解できない奴は運転する資格事態ない。
邪魔とか言うなら、車が一番邪魔と言うことも理解してない。
だからイライラして暴走運転はするはすぐキレるはどうしようもない。
下手くそは運転するな。 将来の不安
見えない明日
後進国に追い抜かれる
ブラック企業
未婚多数
格差
だれとも話さない話せない
重税国家
そりゃおかしくなりますわｗ 一旦車で道路に出たらバカもチョンも味噌も糞もみんな一緒に走ってるって事を忘れない様にしないとな
以前に住んでた所の近所の新興建売住宅のキチガイ子持ち主婦に車でよく後ろから煽られたけど譲っていたわｗ
後ろから煽られたらそいつは私なんかが相手をしちゃいけないクズだから
さっさと譲って先に行かせてワタクシ様の「露払い」として廃品活用するに限るわｗ 公道は余裕も持たず後から来たくせに、ただ人よりアクセル踏んでるアホんだらが
偉そうにするからな
歩いてる時、先を急ぐのに道を開けてもらったら、すいませんって感じの奴でも
追い越し車線だと我がもの顔でオラついて煽ったり
道路構造にも問題があって
譲り車線があるような所では、譲るほうが無駄な進路変更を強いられる構造ではなくて
追い越しする側がそうなるべきかと
先行車に配慮してもらって順番先にしてもらってるんだから、追い越し車線は
譲られ車線に改名するのも一考
そうすれば追い越した側も、周りの配慮で急ぐことが出来ていると考えられると思う >>1
切れ者ドライバーの方が愚鈍なドライバーよりはいいんじゃないか？ >>770
車道を走る自転車は邪魔だよなー
まあ、バイクでトロトロ走る奴も邪魔だけどさ
以前、登坂で前を自転車が走ってて、すげーイライラした
遅い車、自転車が走ってても追い越して行けばいいと思ってるのかもしれんが、追い越せない場所もあるからな
走るなと言うわけにもいかんしな
こういうの、防ぐ癖をつけておいた方がいいかもしれんな
周辺を良く知ってるなら違う道に行く
知らないなら、コンビニ、喫茶店に立ち寄って、変な車の近くに寄らないようにするとか
事故にあうよりマシだしな やっぱマローダーだな
基地外に絡まれても安心だし
何なら基地外ごと踏みつぶせる
警察の火力じゃ絶対に止められないしｗ >>778
追い抜きと追い越しの違いが分からない馬鹿ドライバー
追い越し禁止道路でも追い抜きは出来るよ 下手くそや 危機回避能力のない馬鹿ドライバーは運転するなよ >>783
何言ってんの、このバカ
俺、追い越し禁止道路の話なんかしてるか？
登坂で先が見通せないところでは、追い越し禁止だろ、馬鹿ドライバー
知らんの？
車に乗るなよ、馬鹿ドライバー 元の位置に戻ると追い越しなんだから自転車の件は追い越しでは？ >>1
これだから車カスはキチガイ精神病者のサイコパスでソシオパスなんだよ。
見つけ次第刺殺、撲殺、射殺しても無罪にしろ。クルマごとスクラップニしたほうが社会の為になるゴミだ車カスは。 >>785
>登坂で先が見通せないところ
お前書いてねーじゃん
つーか田舎ＤＱＮかよ 自転車すら追い抜けない下手くそドライバーは、さっさと死ぬか 車乗らないでね
ID:o1be52mh0
ID:o1be52mh0 降りて文句を言ってくる奴を撃退したらこちらが傷害罪に問われかねないのだよね
警察のPRでは窓を閉めて110番しろという事だけど警察が駆けつける前に殺されるかもしれない
セルフディフェンスに関する法律をきちんと整備して欲しい 降りていく奴はアホだな
警察沙汰になると圧倒的に不利 ちんたら走って車線を塞いだりクラクション鳴らしてキレられるきっかけを作ってる奴が悪い 免許持ってるだけの完全ペーパードライバーの俺だけど、40歳近くになって、
自分よりも年下の人達が沢山普通に車運転してると思うと、ちょっと危なっかしい気がしたりもする。
最近特に多いと感じるのが、交差点で信号が黄色になっても全く止まろうともせず、横断が終わる時には完全に赤になってるようなケース。
これって交通法規的にはアウトなはずだよなぁ。 >>797
>信号
これに関しては↓を採用したら無用な赤信号を減らせると思うのだが日本の警察は渋滞するほうが安全とか信号無視を捕まえられないとかで採用を嫌がるだろうね
ttp://blogs.itmedia.co.jp/takeuchi/2008/05/post-0797.html >>783
進路を変えたら通行帯を変えなくても追い越しだよ。 昔からよくあることで皆我慢してたもんよ
ところが経済と関連してて失うものがなくなってしまった奴は殺し合うことになる
クソノミクソの４本目の矢ってやつな クラクションを鳴らすべきじゃないのに鳴らす奴が多すぎる
そういう奴に限って喧嘩になったらすぐ警察に電話しようとする >>1
車に乗ると人が変わるのではなく。地が出る。
それが本当の性格 家族が数日前の早朝の出勤途中、黄色信号で停まったら
後ろの車がクラクションを鳴らして、その後、５分くらい後を追ってきた
そして家族が大きな交差点で赤信号で停まったとき、
追ってきた車は隣の右折車線に停めて降りてきて
怒鳴り散らしたうえに、ドアミラーを内側にバタンと折って車に戻った
ミラーを反対側に折られなくてよかったし、ドアを開けられなくてよかった
ドアロックしてなかったらしい
東名のあの事故の後で、世の中でキレるドライバーの話題が上っている最中に
同じような行為をよくするなあと思う
その追ってきたドライバーは前方車が黄色信号で停まったのが気に食わなかったらしい
急いでいるなら、追ってくるのは余計時間ロスなのに、バカだなあ 愛知の事件、はねたハイエースのドライバーについては何も言わないな。 >>801
逆だって
昔は既知外を客観的に判別する手段もなくて取り締まろうとしても他にも問題があって
コストがかかりすぎたから、まともな人間はじっと耐えていた。
最近になってドラレコに客観的な証拠を残せるようになった。
珍走団も減って、他の問題が多少マシになり、相対的に単独既知外ドライバーが最大の
問題になった。
交通事故死が減ってるのに既知外ドライバーは野放しのままだから目立つ。
自前の大気汚染が減ったら中国からのＰＭ２．５がクローズアップされる（まあ、実際に中国の
汚染は酷くなってるんだが）ようなもの。 明日への希望もなく、実質どんどん貧しくなってるから
懐だけではなく気持ち的にも余裕のない人が増えたってことだろ >>802
タチの悪い運転をしているくせにクラクションを鳴らされた程度でキレる馬鹿がいるけど、警察に通報したら尻尾を巻いて逃げるヘタレが多いよね
自分が間違っている事を多少なりとも自覚してるから逃げるんだよね 石橋和歩は今日も勝利の余韻に浸っているのだろうかね？
世の中キレたもん勝ちですね… いわき 100 け ・・５５ このトラックの運転手その素質あり ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
