軽乗用車と軽貨物車が出会い頭に衝突、弾き飛ばされた軽乗用車がバイクにぶつかりバイクの無職男性死亡 車の２人は軽い怪我・南城
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オートバイ関係する事故相次ぐ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/okinawa/20171115/5090000998.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１５日朝、南城市で軽乗用車と軽貨物車、それにオートバイの３台が衝突する事故があり、
オートバイを運転していた６２歳の男性が死亡しました。
１５日午前８時半すぎ、南城市大里の市道の交差点で、軽乗用車と軽貨物車が出会い頭に衝突し、
さらに事故の衝撃ではじき飛ばされた軽乗用車と、交差点に進入しようとしたオートバイが衝突しました。
この事故で、オートバイを運転していた八重瀬町の無職、島袋義博さん（６２）が、
頭を強く打つなどして病院に運ばれましたが、およそ１時間後に死亡が確認されました。
軽乗用車を運転していた４０代の女性と、軽貨物車を運転していた４０代の男性は、
それぞれ軽いけがをしているということです。
現場の交差点は信号機や道路標識がなく、見通しも良くないということで、
警察が事故が起きた原因を詳しく調べています。
また今月２日、宜野湾市大謝名の交差点で、乗用車とオートバイが衝突し、
オートバイを運転していた浦添市の高校２年生、砂川拓輝さん（１７）が意識不明となっていましたが、
１５日未明、死亡しました。
県警察本部によりますと、県内では、ことしに入って１４日までに、オートバイが関係する事故で
２１人が亡くなっていて、去年の同じ時期と比べて８人増えているということです。
11/15 17:51 軽乗用車を運転していた４０代の女性
こいつが悪いだろ
この世代の女の運転やばすぎ
飛ばしすぎ >>4,5
おまえら酷すぎwwww
人死んでんねん バイクがいなければ
お互い軽症の、軽い事故で済んだのに
バイクのせいで死傷事故になった 結構ひねくれものが多いこと。死んだ男に罪はないだろ バイクは生身なのに速度足すからな。
全部のバイクの制限速度は原付と同じでいいだろ。
安全性は大差ないんだし。 バイク男性に支払い義務が発生するのは誰でしょうか？ 弾き飛ばされて
どちらかそれなりにスピード出してたな。バカドライバーはどっちだ？ 都内でも今年は二輪の死亡事故が増えてる
もらい事故すら喰らわない運転を心がけないとな >>29
それをいうなら、バイクではなく車に乗ってれば死ななかった。 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
自家用車必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
