【自動車】ホンダ、オデッセイを一部改良し発売 「力強い印象に」(298万円〜)

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1ハンバーグタイカレー ★2017/11/23(木) 10:35:19.94ID:CAP_USER9
http://www.asahi.com/articles/ASKCQ3PLRKCQULFA004.html

 ホンダはミニバン「オデッセイ」を一部改良して発売した。衝突軽減ブレーキといった安全運転支援システムを全タイプに標準装備。フロントバンパーのデザインも変え、「力強い印象にした」という。ハイブリッド車(排気量2.0リットル)は消費税込み375万円から、ガソリン車(同2.4リットル)は298万円から。販売計画は月1500台。

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171122001797_comm.jpg

2名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:36:16.93ID:y0/biBl70
1リットルターボはいつになったら出るんだい?ホンダさん?

3名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:36:38.99ID:WDumZNgE0
名前がダサい

4名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:36:47.37ID:S25E21Cw0
なにかに似てる(・へ・)

5名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:36:53.43ID:VxRAanq90
CMはオコエで「オデのオデッセイ!」
で決まりだな

6名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:37:21.63ID:8iDN0rlg0

7名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:37:30.32ID:I+hr8NHz0
Mario

8名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:37:30.77ID:/vSQ9EL10
>>4
ゴキブリ

9名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:38:42.46ID:+9jIB1TA0
世界ではホンダ車ってヒュンダイ車の劣化コピーて評価らしいね

10名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:39:42.02ID:WETshMGV0
スーパーなFF

11名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:39:56.95ID:mK1spaJp0
>>5
特別仕様車は漆黒塗装のオコエエディション

12名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:40:18.95ID:vefSjPDO0
>力強い印象にした 周りを威嚇して楽しいのかね

13名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:41:02.09ID:a/LGbsNw0
オデッセイも終わりだろ。3代目くらいまでもったから良い方なんじゃね
マーケット作って、他社にパクられて勝手にコケていく、ホンダの車種らしい末路

14名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:41:07.50ID:WEjNpHB00
マイルドヤンキーは
みんなアルベルに行きました( ^∀^)

15名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:43:06.47ID:Dm7ycFSw0
>>1
そんなことよりジェイド廃止してストリーム復活させてくれ。

16名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:45:14.96ID:/+FGhMid0
なんか車高が中途半端なんだよな。
エリシオンと旧オデッセイの間とった的な。

17名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:46:54.35ID:DuqFBFZ40
>>9
こんな処でいちびってないで買ってやれよ

18名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:49:27.01ID:WhyqiJiN0
なんか普通

19名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:49:27.13ID:hOXcPy+z0
変態御用達の車

20名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:51:02.84ID:60gmtNyN0
>>16
そういうコンセプトだからなぁ
完全に失策だけど

21名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:51:28.34ID:L2g2d+vA0
このオデ遅いんだよな。。
もうちょっとパワー上げてくれないと

22名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:52:15.67ID:9kBnsOwI0
このご時世じゃDQNに媚びたオラついたデザインじゃないと売れない

23名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:52:15.97ID:jtI38v2n0
ファミリーカーなのによくヤンキーが乗り回してる

24名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:53:38.19ID:m/ExhrQ20
どんどんダサくなってるな

25名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:53:40.27ID:iplm3oOv0
>>2
アメリカシビックには載せたのに日本向けには設定無しだったんだから持ち込む気は無いんだろう

26名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:53:45.94ID:m2rFUk1y0
オデッセイって、10年ぐらい前まではDQNや家族連れとか、いっぱい見かけたのに
最近全然見かけないぞ?
ステップワゴンやフィットも同様。
もしかして、ホンダ車ってN-BOXとかN-WGN、軽トラ以外は全滅?

27名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:54:56.00ID:8kcypNvH0

28名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:56:09.10ID:h7UJXnmu0
ホンダはいつもヤンキー仕様にこだわっているのな

29名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:56:55.33ID:BsG1qD/q0
マツダのMVPみたいだな

30名無しさん@1周年2017/11/23(木) 10:57:26.90ID:Z2157GIS0
>>26
フィットとステップワゴンはまだいきてる
だけどデザインが周囲に埋もれてて存在感がない
数だけならウヨウヨいるよ

31名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:00:43.02ID:klgrgZzJ0
旧型とは言えアイツが乗ってた車だよな、高速道路でイキってた。

32名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:01:31.73ID:WwGSXonx0
DQNは未だに背の低いオデッセイ乗ってるな
どうせ頭の上なんてデッドスペースだしまた低いの作ればいいのに

33名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:07:08.22ID:gi0UayGN0
初代の発想は偉大だった。
タコメーターもなしのコラムシフト。
使ってみると小さい子どもがいる家族にも大満足。
言うなればカブ的な地味だけど超有能な存在。
NAVIだったかで徳大寺さんたちが、本田宗一郎が作りたかったのはこういうクルマだったんじゃないかって言ってたな。
今は…

34名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:11:11.64ID:T+e8HIxc0
力強くした?
チンピラアピール力をアップしたの間違いでしょ

35名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:13:07.40ID:9bMdWVDC0
ホンダって
Cピラーの溶接キレイに出来ないから
なんか貼ってごまかしてるよね

36名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:13:09.80ID:jdii7q5E0
だんだん背が高くなってきたな。
じきにステップワゴンになるんじゃないか?

37名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:13:44.04ID:D31b4SHK0
>>26
高いからDQNには買えないぞ

38名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:13:58.31ID:L1WXAMtc0
にーきゅぱとかメッチャ安いイメージ
潰れろホンダ

39名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:15:19.99ID:IPHIlMd20
>>38
プッ
日産社員乙

40名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:17:10.35ID:7pEGwI0+0
今度のアコードは久しぶりにかっこいいんだから、
あれを日本でも売って、エマージェンシーの3列目がついた
ステーションワゴンを追加すればこと足りるやろ。
オデッセイって低床だろ。

41名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:21:38.43ID:OEMWbAT00
>>29
あれは素晴らしい車だった
乗り心地走行性能飛び抜けてたよ
エスティマ買わなくて良かった

42名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:21:59.47ID:oBJp6i0hO
ホンダは何で高級セダン部門は弱いんだろ。
?!(・◇・;) ?

トヨタのクラウン、日産のフーガはかなり見るのにレジェンドは見ないよな!?

43名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:26:06.57ID:Ri5ZTVOp0
>>42
ホンダは高級じゃないからな。
かといって耐久性がある訳でもないから実用性も厳しいし
趣味車を新車から3年乗って、直ぐに他社に行く為のワンステップとかしか考えられない。

44名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:26:45.24ID:KG5eniMq0
>>12
ヨタや大八車のオラツキよりはマシ

45名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:28:38.26ID:jUp07y3d0
平成13年オデッセイ15万`に乗ってるが どこも壊れない

46名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:29:11.08ID:8HcoetBg0
>>33

タコメーターが無かったのは重たい車体を非力なエンジンで回して走る設定だったので
普通の人が驚くからだった
コストダウンの意味合いもあるだろうけど

47名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:30:17.64ID:tjY+fIiI0
>>1
あのスリッパまだ売ってんの?
病院のスリッパw

48名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:37:26.01ID:OfaBFOdq0
>>32
10年ぐらい前の黒のオデッセイ見たら大抵金のエンブレにフロントにもこもこの敷物
底辺御用達ってすぐに分かる

49名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:39:45.80ID:jLiK3MVY0
改悪
日本車の御家芸ですからw

50名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:40:11.00ID:jH0/aMCY0
新型はただのミニバンになっちゃったよね

51名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:40:30.68ID:kyHwl83C0
ホンダのオモチャみたいな内装はマシになったの?

52名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:51:10.48ID:L5USyiRS0
ホンダって、今何をしているの?

53名無しさん@1周年2017/11/23(木) 11:58:17.60ID:1bZAzQON0
>>42
内装がw

54名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:05:39.42ID:u2kaVsh70
このモデルから立体駐車場に停められるというオデッセイの売りを無くしたよな

55名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:08:42.26ID:r/mhX11e0
DQN専用車なんて一般人は買わんよ

56名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:09:39.56ID:59S6PbbZ0
カッコ悪くなった

57名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:23:39.30ID:FmJzOqJ70
RB2良いよ〜
流石に次の車検で処分するけど

58名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:24:07.83ID:9+en1nQC0
何気に中はエスティマより広くエルグランドと同じくらい

59名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:26:00.43ID:lLkTm22u0

60名無しさん@1周年2017/11/23(木) 12:40:00.22ID:dwUkIms/0
>>1
所詮はバイク屋

61名無しさん@1周年2017/11/23(木) 13:15:15.19ID:IdEDCSdv0
前にフィットが走ってると、そのあまりにも奇抜なリアのデザインに呆れながら笑ってしまう。

62名無しさん@1周年2017/11/23(木) 13:25:04.66ID:yr/Dp0nY0
まだあの顔続けるんだ

63名無しさん@1周年2017/11/23(木) 13:32:41.11ID:QTNROPcQ0
見た目ましになったな

64名無しさん@1周年2017/11/23(木) 13:58:47.56ID:3wLEztbb0
ホンダの車を買う(乗る)奴は
頭にババロアがギッチリ詰まっている

65名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:03:40.51ID:xyn+95sO0
アルファードみたいなテールランプやめて

66名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:05:18.50ID:d0XjNMP/0
まぁホンダですから(ゴミの集まり)

67名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:12:58.86ID:ShYLmnpE0
なんでオデッセイとして売るんだろ
もう別の車ってことでいいのに
こんなのオデじゃない
他の車もそう
全くの別物にするなら名前も変えろや

どの車も目つき悪くするのはなんで?
穏やかなやさしい大きな目のも作れや

68名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:14:52.47ID:i22g+VLL0
アダムスファミリーのやつけ?

69名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:27:24.25ID:2FdKFVGg0
>>42
ホンダなんか光岡を除けば、四輪車の最後発。積み重ねがないから、高級車なんか無理だろ

70名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:28:22.27ID:doPKuTal0
>>42
売れないから金をかけられないから売れない
の悪循環

71名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:35:29.65ID:mwmnwj4s0
i-MMDの4WDはよ

72名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:36:42.85ID:mwmnwj4s0
>>67
そういうの今売れないから
それにオデッセイって前から目つき悪いじゃん

73名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:37:43.62ID:TAI8ZHH00
ラグレイト化したオデッセイはもう売れない

74名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:41:53.83ID:9BB6dyNn0
だせ

75名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:43:28.63ID:90EGblWN0
>>67
昔のホンダは知的な感じの良いデザインしてたよね。
主観だと、シビックの8代目だったか、あの辺りからソレじゃない感が強くなってきた。
イギリス版ハッチバックのシビックまではカッコいいと思った。

ホンダに限らずどのクルマも目つき悪いのは、最近の事件と無関係じゃないと思うね。
ヒトは乗るクルマと同化するんだ。単純馬鹿な奴ほどね。
いかつい顔のに乗ると強くなったと勘違いする。馬鹿が凶暴化する。

76名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:50:06.74ID:a/LGbsNw0
>>67
元々エリシオン後継なんだけど、エリシオンだと売れなくて、オデッセイもスライドじゃないと売れないから統一したんだけど迷走感ハンパなくて余計売れないというジレンマ

77名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:54:15.79ID:ShYLmnpE0
昔ゴールドのオデに乗ってた
新車購入でまったくいじらずそのまんまで
すごい不人気色だったようで
1年に1度くらいしか同じ色を見かけなかった
2万キロ程度で手放したけど今もどこかで元気に走ってるといいな

78名無しさん@1周年2017/11/23(木) 14:57:41.31ID:+Jg7OJP/0
初代か2代目の形に戻した方が売れそう…

79名無しさん@1周年2017/11/23(木) 15:04:25.24ID:gB3cUh6r0
この車もメインは中国市場だからな
http://carsalesbase.com/china-car-sales-data/honda/honda-odyssey/

80名無しさん@1周年2017/11/23(木) 15:24:02.34ID:iOiLZEmD0
>>67
エリシオンって名前だったけど売れないからオデッセイの名前もらった

81名無しさん@1周年2017/11/23(木) 15:50:42.97ID:ShYLmnpE0
エリシオンがオデッセイになったなんて全然知らんかった
オデは親しみやすいファミリーカーの雰囲気だったのに
それをぶっ壊して車体を低くし目をやぶ睨みにし
DQN仕様にした時点で終わってたと思う

82名無しさん@1周年2017/11/23(木) 16:08:13.88ID:SB73jVNa0
値引きあっても、足回りとナビで+50万
乘りだし400万だな
良い車なら払うが、オデッセイに400万はないわw

83名無しさん@1周年2017/11/23(木) 16:08:19.99ID:Bwer4dJb0
2.4で298万円〜?
ターボもついてないのに高くね?
2代目のV6 3.0は270万円あたりから買えた気がするんだが

84名無しさん@1周年2017/11/23(木) 16:32:19.64ID:TAI8ZHH00
中途半端にデカイ
中途半端に車高が高い
中途半端に狭い
中途半端な動力性能
中途半端な値段

先代オデッセイの良い部分をすべて潰したのが現行オデッセイ

85名無しさん@1周年2017/11/23(木) 16:34:51.63ID:TAI8ZHH00
>>82
400万出すならアルファード買う方が良いわ
て選択になっちゃう

86名無しさん@1周年2017/11/23(木) 17:32:11.82ID:OfaBFOdq0
フリードでええやん?ってならへん?

87名無しさん@1周年2017/11/23(木) 18:17:02.35ID:tmo1uOtt0
先代が世に受け入れられなかったから先祖帰りしたんだけどね
良い車なんだけど、アルヴェルに少しでも興味のある人はそっち買った方が幸せになれるよ

88名無しさん@1周年2017/11/23(木) 18:35:38.87ID:Ki/wUSo50
>>26
軽トラも生産中止ですけど

89名無しさん@1周年2017/11/23(木) 18:41:46.72ID:qO7UYjXB0
>>45
おま俺w
距離は二万少ないけど。ホンダって普通に乗ってたら全然壊れないイメージあるわw

90名無しさん@1周年2017/11/23(木) 18:44:04.55ID:BHULsIPN0
小さい立駐なので車高160以下にしてくれないと入らないです

91名無しさん@1周年2017/11/23(木) 18:45:04.41ID:MNVDg5uD0
シビックHV乗ってたけど小さいトラブル多くてうんざりしたから
ネットのホンダは壊れないってレスは信じられない

92名無しさん@1周年2017/11/23(木) 21:00:42.35ID:Z2157GIS0
>>91
壊れないのはトヨタ、マツダ、三菱かな
日産は細かいのがちょくちょく、スズキは消耗品が早い
スバルは個体差がデカすぎ
商用車を出してるメーカーはそういうのきっちりしてんだろうな

93名無しさん@1周年2017/11/23(木) 21:21:56.53ID:06VfrlU+0
11年式のステージア 25t RS FOUR 4WD
買ったのは平成20年の秋頃
購入金額は100万弱
購入時の走行距離は35000キロぐらいで現在110000キロちょい
中途半端なオデッセイを買うぐらいなら
中古で安いステージアなんか結構オススメ
ガソリンは食うけど故障による出費はほぼゼロに近いからかなり気楽

94名無しさん@1周年2017/11/23(木) 21:27:33.49ID:gB3cUh6r0
ステージアなんて最終型でももう10年落ちだろ
ライバルのマークIIブリットも同じ時期に生産中止になったな

95名無しさん@1周年2017/11/23(木) 21:35:33.18ID:jy/nridR0
直噴の振動をなんとかしろよ!
とにかく疲れる。

96朝鮮漬2017/11/23(木) 21:37:27.95ID:iJnyR0RH0
>>42
日本ではFFのセダンなど売れん(^。^)y-.。o○

そもそも全世界で高級車はFRや

97名無しさん@1周年2017/11/23(木) 21:58:12.80ID:cPGUduZM0
新型インサイトに期待してます。

98名無しさん@1周年2017/11/24(金) 18:50:36.75ID:kAWPO1Hq0
>>92
三菱は負のイメージが未だについてまわってるけど、意外と故障は少ないんだわ
数少ない三菱車の長所
GDI売ってた頃はそりゃもう酷かったけどね

99名無しさん@1周年2017/11/24(金) 23:02:21.14ID:WQEqmH/I0
>>91
実際一個もトラブルない。10年ぐらい2台続けてホンダだけどまったくトラブル無い。
自分の運転はのんびり流す走りから、アクセル踏み込む走りに変わってしまったが。ホンダのなせるワザかもしれない

100名無しさん@1周年2017/11/24(金) 23:56:25.68ID:Rzdija0Y0
ミニバンをにちゃんのオタクはたたくけど
家族持ちになればミニバンの有用性はわかると思う。
ミニバン叩く奴は彼女も嫁もいない人間だろーな

101名無しさん@1周年2017/11/24(金) 23:57:49.91ID:bCSw4plQ0
オデッセイってもっと平たい車だと思ってた

102名無しさん@1周年2017/11/24(金) 23:58:54.98ID:47zgFllz0
一番流行ってた頃の地面に張り付くようなヌぺ〜とした形が良かったな

103名無しさん@1周年2017/11/24(金) 23:59:40.57ID:kk57bEXZ0
>>93
和暦か西暦か揃えろよ

104名無しさん@1周年2017/11/25(土) 00:07:35.80ID:30ZwPG0+0
mpv無くなったから
次はこれしかないのかorz

105名無しさん@1周年2017/11/25(土) 00:30:16.83ID:YGlRnRlq0
車の下に足を入れるだけで、トランクが開いたり閉まったりする機能「ハンズフリーテールゲート」とか、
北米オデッセイにはあるのに、日本で出すオデッセイにはまだついてない機能が多いよね。
様子見て付け足していくといっていたけど。
1列目にいながら車内カメラによって2列目3列目の様子がモニター画面でわかり、スピーカーや
ヘッドホンで会話もできる「キャビンウォッチ」と「キャビントーク」、2列目の真ん中の座席が外せ、
独立した二つの座席が左右に動かせて、間をあけたりつめたり左右に寄せたりできる
「マジックスライドシート」、車の外からエンジンをかけられる「リモートエンジンスタート」、
スマホを置くだけで充電できる「ワイヤレスデバイスチャージング」
など、便利機能がこれでもかとついているのに、日本で販売するモデルはついていない機能が多い。
トランクを開けて3列目の背中にある紐を引っ張ればそれだけで3列目の座席が折りたたまれて格納されて
平らになるのも、日本仕様ではやってみたけどできなかった。「日本ではまだないですねぇ」と言われた。
馬力も日本では最高で190馬力、アメリカでは280馬力なんだよね。

2018 Honda Odyssey Key Features Overview
https://www.youtube.com/watch?v=T8T5zZR9Fyc

2018 Honda Odyssey “Van Jam”
https://www.youtube.com/watch?v=4TZzZuaqfVo

2018 Honda Odyssey Elite First Review
https://www.youtube.com/watch?v=TR0VeY_neAw

106名無しさん@1周年2017/11/25(土) 01:47:30.05ID:3zA+wF0g0
かっこいいけど結構なお値段だな

107名無しさん@1周年2017/11/25(土) 02:53:13.30ID:D9IR1Q4K0
>>100
ワゴンかSUVでもいいだろ
スライドドアがあれば子供の管理は楽だがそこは親が気を付ければ
どうにかならないわけでもない

ただ俺の場合は車を選ぶのに走りをある程度重視するからそう思う
わけで利便性のほうを重視するならミニバンになってしまうとも思う

>>105
USオデとアジア向けオデは別の車だろ
アジア向けオデは中国で最も売れるがそれに日本その他を足しても
US向けのほうが多く売れるんだし

108名無しさん@1周年2017/11/25(土) 11:41:21.15ID:SHEzKbJN0
軽自動車メーカーが造る大きめのミニバンなんか買う人少ないだろw

109名無しさん@1周年2017/11/26(日) 11:45:38.91ID:X/JACvwv0
アメリカでナンバーワンのミニバンをなんで日本で売らないのかね。向こうだと「オデシー」

110名無しさん@1周年2017/11/26(日) 13:54:40.36ID:4gZtU0Xv0
残念なトヨタ臭デザイン
もうホンダはホンダでは無くなったな、
第二トヨタに成り下がってしまった、、

111名無しさん@1周年2017/11/26(日) 14:11:25.95ID:A9jfCqgN0
オデッセイに力強さとか要るか?

112名無しさん@1周年2017/11/26(日) 22:48:32.79ID:RL3a4+SJ0
>>109
あんなデカい車を日本で売られても駐車場に困る

113名無しさん@1周年2017/11/27(月) 12:27:25.18ID:KuqGwOJf0
>>104
よくあれを選択肢に入れたな
ナビならなんやらつけると何故かアルファードが買える車にw
車格的にフリードだぞあれ

114名無しさん@1周年2017/11/27(月) 12:48:04.78ID:K3bwrlVg0
>>1
初代オデッセイがあまりにエポックメイキングだったからそれ以降のモデルが全く霞んで人々の記憶に残って無い
今やマツダのデザインや技術の方が遥か上に行ってる

115名無しさん@1周年2017/11/27(月) 13:00:23.91ID:4gCADZLr0
>>98
三菱は補記類が弱いかな?
エアフロセンサは構造も丈夫だったけど一時期はISCサーボとか故障が多かった。
だけど分解可能な構造だったんでバラして清掃するだけで済んだな。

ランエボ系に至っては生産は別ライン、部品も専用品が多かったからリコールに掛かることも無かったし。

116名無しさん@1周年2017/11/27(月) 17:48:59.65ID:/nC3flMm0
ホンダはハイエースみたいなバン出せよ
とホンダディーラーに行くたびに担当者に文句言ってるのに
ちゃんと現場の意見聞いてるのか!

117名無しさん@1周年2017/11/28(火) 00:06:05.24ID:KhAMwwKo0
ダサいデザイン

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