【山形大】レンジで希少金属回収＝車の触媒から、大幅に効率化
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レンジで希少金属回収＝車の触媒から、大幅に効率化−山形大
2017年11月25日04時53分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2017112500162&;g=soc
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/0171125at01_p.jpg
電子レンジに入れるため小さくカットされた触媒＝２２日、山形県米沢市
家庭用の電子レンジを使って、自動車の排ガス浄化装置に含まれるレアメタル（希少金属）を効率的に回収する方法を、山形大の研究チームが開発した。
実用化につながれば、費用や時間をこれまでより大幅に抑えることができると期待されている。
研究チームによると、車の排ガスは、蜂の巣構造の筒の内部にプラチナやパラジウムなどのレアメタルの粒子を貼り付けた触媒を通って有害物が除去され、マフラーから排出される。
車１台分の触媒には、プラチナ約１グラムが含まれているという。廃車をリサイクルする場合、レアメタルは専用の処理施設で触媒を粉砕して回収するため、不要な物質を取り除く必要があった。
新たな方法は、触媒を粉砕せずにレアメタルを回収する。触媒の蜂の巣構造に酸を注入し、電子レンジで数十秒間、マイクロ波を照射。
内部のレアメタルだけが溶けてできた液体に還元剤を加えると、レアメタルが粉末になって現れる。
粉末にする際も、電子レンジでマイクロ波を照射すれば反応を促進できる。
１センチ四方の触媒から溶液を作ってレアメタルを回収するには、従来の方法では約２７時間かかっていたが、新しい方法では１０分以下に短縮でき、処理施設に運ぶ必要もなくなる。
研究チームの遠藤昌敏准教授（分析化学・環境化学）は「誰でも簡単に作業ができる電子レンジを使い、実用化につなげたい」と話している。
https://www.jiji.com/news/kiji_photos/0171125at02_p.jpg
電子レンジに入れる触媒を準備する研究チームのメンバー＝２２日、山形県米沢市 車一台分処理するのにどれだけ電気食うんだろうか。
採算合うのかな。 >>4
すなおな気持ちで観察するものだけが科学技術を習得できる
理想やバイアスそれに無意味なスローガンを重視する文系はムリ へー。
じゃあ未来はクルマを丸ごとチンすればリサイクル完了だな 電子レンジに金属入れてチンするとマグネトロンが猛烈にダメージ受けて劣化が進む マグネトロンの交換修理費用部品5000円、出張交換工賃１５０００円だから
自分で取り替えられるなら元取れるということかな？多分1000回も使えない。 >>6
事実を認識する態度や力は、文系か理系か、受けた教育に関わらずあったりなかったりするもの。 >>14
そういう危険を伴うデマを広めるやつは頭オカシイのだろうな 最近は鉱石砕いて酸に溶かして回収が多いもんな
それと似たようなもんか >>3
粉砕するよりは電気を喰わないよ。
粉砕はモーターに掛かる負荷が大きいので電気を喰う。
多額の設備費も要らなくなるし時間も短縮されるので、
全体のコストは大幅に下がる。 チンするのかw
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どうして差がついたのか マイクロ波発生装置
あれ？オウムが作ってたような・・・ >>24
電気は喰わないけどね
触媒内を塩酸と硝酸の強酸混合物で満たした状態で、マイクロ波で加熱
出てきた溶液を強アルカリで還元するって寸法
記事ではわざと「酸を注入」なんてサラッと書いてる
こんなん前から分かってたんだ
白金1g強、ロジウムパラジウム100-300mg
同時に、触媒の体積と同じ10数Lの処理できない廃液（触媒は貴金属だけでできてない）
これ処理したら逆ざやだから、やってなかっただけ >>24,34
そうなんだ。
じゃあ別に凄くないね。
廃液困るし。 そもそも白金なんて王水ぐらいにしか溶けないのじゃ無いの？ >>36
>>34
>塩酸と硝酸の強酸混合物
これほぼ王水のことじゃねーのかな？
あと、既知ってのが理論上の話なのか実例があったのかは知らんけど、
少なくともこれまで知られていた事より優れている事が判明したから公表したんだと思うよ。
こういうのって、そういう車輪の再発明みたいなのがあったらすぐツッコまれるだろうし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
