【新幹線台車に異常】国の運輸安全委が亀裂確認

**みつを ★** · 2017/12/13(水) 22:32:03.67

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171213/k10011257581000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_039

12月13日 18時01分
１１日、運行中の東海道・山陽新幹線の台車に異常が見つかったトラブルで、国の運輸安全委員会は１２日に続いて１３日も名古屋駅に停車中の車両で調査を行い、台車の側面部分に亀裂があることなどを確認しました。

１１日、博多から東京に向かっていた東海道・山陽新幹線の「のぞみ３４号」の台車の一部に亀裂や油漏れなどが見つかったことを受け、国の運輸安全委員会は重大な事故につながったおそれがあるとして、新幹線では初めて重大インシデントに認定し、１２日から調査を行っています。

１３日、運輸安全委員会の鉄道事故調査官の３人が、午前中にＪＲ東海の整備担当の社員から聞き取りを行ったほか、午後には名古屋駅に停車したままになっている新幹線の１３号車の台車を目視や計測器を使うなどして調査しました。

調査官によりますと、鋼鉄製の台車の「側バリ」と呼ばれる側面の部分に亀裂が認められたほか、モーターの回転を車輪に伝える継手やその周辺に、油漏れや変色が確認されたということです。

運輸安全委員会は、今後さらに当時乗車していた乗務員からも事情を聞くとともに、異常があった台車を車両から取り外して分析するなどし、原因を詳しく調べることにしています。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 22:33:03.29

割れ目を確認とかエロい

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 22:35:05.68

名古屋の悪臭恐るべし

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 22:35:24.60

どこが製造したんだ、鋼材の提供元は

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 22:35:52.76

またカイザンか！

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 22:43:47.95

>>4

http://www.nssmc.com/product/railway-automotive-machinery-parts/list/06.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 22:49:16.53

馬鹿かよ　亀裂なぞ一目で分かるだろ　何時間掛かってるんだ　アホクサ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 22:49:26.05

>>2
潤滑確認も必要ですねw

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 22:49:51.81

関西方面の製造か

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 22:52:53.15

異常音、異臭があれば先ず止めろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 22:57:52.84

台車の鋼材の製造会社は神戸とか地名の入った会社らしいね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 22:59:26.67

偽装が御朱印とかやめてくださいね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:01:09.41

日本の新幹線でこうなんだから中国や韓国の高速鉄道はどうなんだろうか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:07:36.99

異常が感じられても、名古屋まで走ったのは、営業第一　安全第二だな
頑丈な台車だろうが、神様が作ってはいないのだから、絶対安全というのは無い
神様は、運転区や車掌区に在る神棚にだけにしてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:12:14.09

新幹線故障とか、あわよくは事故で得をするのは中華
三菱重工客船部門が潰れたのと同じ構図
どこもかしこもリスクマネージメント激甘だから中韓やり放題

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:12:21.60

神戸○鋼のせい？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:12:52.82

>>6
こんなのはじめてみたわ、こんなカタログあるのね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:16:29.14

>>16
真っ先に疑う会社になっちゃったね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:16:53.40

他の台車の安全性に問題はないってなりそうなのが最近の流れだけどどうなるかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:19:39.46

>>19
素材メーカーの相次ぐデータ改ざんでそういい切れなくなってきたと思うｗ
時期尚早だなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:20:57.76

ちょうど真上に大相撲の団体さんでも座ってたんじゃないか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:23:06.08

KOBELCO？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:25:29.77

運輸安全委員って技術的にどんな人？
分かってんの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:28:46.62

>>23
こういう人たちだよ
http://www.mlit.go.jp/jtsb/meibo.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:31:00.11

ウクライナ国鉄のヒュンダイ製特急を笑えなくなっちゃったな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:31:49.30

まぁた神戸か

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:48:15.15

>>24
錚々たるメンバーだな
使えない官僚達よりも有能な感じだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:48:31.27

材料は何よ？なんかの鋳鋼か？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:49:02.00

日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
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**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:54:57.43

鉄道はだめ
飛行機もだめ
船もだめ
車もだめ
医薬品もだめ
IT関連もだめ
アニメもだめ

日本が世界に誇れる物って何か残ったっけ
せいぜい桜と便座ぐらいしかねーな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/13(水) 23:57:13.32

>>6
スミトモじゃなかった？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 00:00:20.53

これから、こういう事故は増えるんでしょうね。

昔は正規職の鉄道マンが、大勢で安全を支えていました。
今は合理化？によって少人数になり、さらに非正規職員に外注化しています。
定年を迎えるベテランの技術の継承もうまくいきません。

停電で電車ストップとか、車両点検ミスとか、そのへんも一因でしょう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 00:09:46.42

>>32
まともな会社はそうでもないし、まともじゃない会社はどんどんそういう方向になっていく。
今回の西と東海でもそうだし、中央線は止まっても西武線はあまり止まらないでしょ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 00:25:09.12

>>10
これな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 00:25:58.85

われめとか亀とか・・・のスレ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 00:26:59.43

日本には四季があるので世界一

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 00:28:02.24

>>32
新幹線で事故起きた時は
やべー数の乗客が死ぬから
まあ大きな改革が巻き起こるよ

その事故に巻き込まれないように
JR西日本の車両には乗らないことだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 00:28:21.04

堕ちていく日本

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 00:34:21.02

こうべー割れてどうなるのかー

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 00:34:42.96

>>37
N700系は東海と西で完全に仕様を統一していて差し替えも簡単にできるから、
「この列車は東海の車両のはず」と思っていても西のが来たりする。
完全統一も良し悪しだねｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 00:54:53.95

東海に乗り入れるN700は円筒案内式の台車に統一してあるんだっけ
軸梁式のもあったと思うけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 00:58:35.67

台無しだ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 01:01:12.98

農業もだめ
政治家がダメ
若者がダメ
もう日本だめだ。
おさらば。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 01:03:57.73

>>41
のぞみ用の16両編成は台車も含めて完全に統一されてる。
台車が違うのは九州に乗り入れる8両編成のやつで東海道には入らない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 01:04:08.95

>>41
こだまでたまに走ってる700系3000番台は500系と同じ軸梁台車

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 01:20:49.05

>>13
今の日本の劣化具合からすると
中国韓国のほうが数段まともだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 01:39:31.78

割れ目を広げてよく見る

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 02:03:32.23

神鋼製の部品交換へ　ＪＲ東海、一部の新幹線車両
12月06日 22:19神戸新聞

神鋼製の部品交換へ　ＪＲ東海、一部の新幹線車両
神戸製鋼所神戸本社＝神戸市中央区脇浜海岸通２
(神戸新聞)
　神戸製鋼所のデータ改ざん問題で、ＪＲ東海（名古屋市）の柘植康英社長は６日の会見で、一部の新幹線車両の台車に使われていた同製鋼所のアルミ製品約１１００個について、
来年２月の定期検査から順次、交換していくことを明らかにした。完了するまで約２年かかる見通しという 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 07:16:14.14

>>30
桜も韓国起源になっちゃったし
日本はもう終わり
これからは韓中の時代

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 10:35:59.13

>>31
住友がヘマしようが神戸叩いておけばいいんよ。めんどくせーべ?

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/14(木) 23:23:21.57

関係あるのかどうか分らんが、タイムリー過ぎ

12月06日
神鋼製の部品交換へ　ＪＲ東海、一部の新幹線車両
https://news.goo.ne.jp/article/kobe/business/kobe-20171206020.html
>一部の新幹線車両の台車に使われていた同製鋼所のアルミ製品約１１００個について

↓

12月11日
東海道新幹線の台車で油漏れ…ダイヤ乱れる
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171211-OYT1T50070.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/15(金) 07:42:57.03

わたしは　新幹線の先頭車両　また車両最前部座席には座らないようにしています。
ぶっ飛んだ場合も、最後尾の車両なら、生き残る可能性が高い。