【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は?「かえって危険」「マナーではなくルール」★3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
朝日新聞デジタルのアンケート
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20171220003389_comm.jpg
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟(JAF)が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは1人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた1人続いてまた1人と、待たなければならない」(神奈川県・40代男性)
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」(滋賀県・40代女性)
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」(福島県・70代男性)
●「35歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」(千葉県・50代女性)
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」(静岡県・40代男性)
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」(島根県・30代男性)
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」(神奈川県・40代男性)
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」(兵庫県・40代男性)
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」(神奈川県・20代男性)
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか?」(東京都・50代女性)
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」(群馬県・40代女性)
●「反省してます。ドライバーとして」(香川県・60代男性)
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」(広島県・40代男性)
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」(東京都・40代女性)
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」(群馬県・60代男性)
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」(大阪府・50代男性)
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html
★1が立った時間 2017/12/24(日) 05:43:23.48
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514071457/ >>1
●「横断歩道を渡ろうとする歩行者がいると必ず停止するようにしています。これはマナーではなくルールです。運転免許証を持つ全ての人は免許を取るときに習ったはずです」(大阪府・40代男性)
●「歩行者がいる場合は必ず停止するが、対向車線の車が停止せず、後続車両からの催促などでやむなく発進せざるを得ないことがたまにある」(茨城県・50代男性)
●「原則は横断歩道付近では減速し、歩行者がいれば止まって譲っています。たまに車に先を譲ってくれる人がいますがかえって対応に困ります。先に渡るよう促しても渡ってくれないので仕方なく車を動かし始めると斜め横断してくる人や自転車がいてひやりとした経験が何度もあります」(東京都・40代女性)
●「確かに止まらないことは多かった。最近は全部止まっています」(京都府・60代女性)
■9割以上、止まらず JAF調査
「日本では信号機のない横断歩道で歩行者が待っていても車は止まらない」。この主張についてみなさんの実感を尋ねた朝日新聞デジタルのアンケートには「同じ」「近い」の回答が合わせて8割を超えました。
実際に止まらない車は、どの程度か。参考になるのが、今年8〜9月にJAFが取り組んだ実地調査。昨年に続いて実施しました。片側一車線の道路(付近の制限速度が時速40〜60キロ)にある、信号機のない横断歩道を選びました。各都道府県2カ所、計94カ所で平日の午前10時〜午後4時に調べ、通行車両は1万251台でした。
JAF職員が歩行者役になって横断歩道の端に立ち、ドライバーに視線を送るなど、渡ろうとするそぶりを見せる(手を上げるなどのジェスチャーはなし)といった条件をそろえ、晴天時のみに実施しました。その結果、一時停止した車は867台、8.5%(昨年比0.9ポイント増)に過ぎず、9割以上の車が停止しませんでした。
いちばん停止率が高かったのは昨年に続き、長野県(長野市内、2カ所平均64.2%)。全国94カ所のうち2カ所(昨年は8カ所)の横断歩道では、一時停止率が0%、1台も止まりませんでした。
一方、JAFは昨年6月、ホームページ(HP)で全国の自動車ドライバーに「交通マナー」に関するオンラインのアンケート(有効回答者6万4677人)をしています。「信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに一時停止しない車が多い」に、「とても思う」43.7%、「やや思う」42.5%と、85%以上が、ルールが守られていない現状を認めています。半面、「信号機のない交差点で歩行者が渡ろうとしているときは一時停止しなければいけないことを知っているか」の質問には、「知っており、行動に移している」が70.7%と、「知っているが、たまにしか行動に移せていない」の27.8%を大きく上回りました。
「自分は一時停止しているけれど、全体的にはルールが守られていない」と思うドライバーが多くアンケートに答えたようです。
またJAFは今年6月に、ドライバーが信号機のない横断歩道で一時停止しない(できない)理由について、HPでアンケートをしました(有効回答者数4965人、三つまで回答可)。その結果、「自車が停止しても対向車が停止せず危ないから」を選んだ人が44.9%で一番多く、「後続車が来ておらず、通り過ぎれば歩行者は渡れるから」41.1%、「歩行者が渡るかどうかわからないから」38.4%などが続きました。(中島鉄郎)
終 ルールぐらい守れよ
議論の余地なんかないだろ捏造新聞 ● 車が1台だけの時
こういうときに限って車は停まる
歩行者の心理としてはさっさと通り過ぎてほしい
車は心理的に停まりやすい
●3〜5台以上連なってるとき
こういうときに限って停まらない
歩行者としてはこういうときに停まってほしい
車としては心理的に停まれない、停車合図も下手だから追突される
後続車によっては横断歩道で追い越しを掛ける糞野郎もいる 信号機のないところに横断歩道をつけなきゃいい
横断歩道をつけるなら信号もセットで必ずつける
信号がつけれない場所には横断歩道をつけない https://www.youtube.com/watch?v=605ewxxgWyY
こういう風に後続車が抜いていくのが一番危ない
これはばーちゃんだから遅いけど小学生とかは小走りになるから轢かれる危険がある 臨機応変その場の状況に応じて危険が少ないよう
停まりもするし走り抜ける時もある。
ルールと言ったって事故を起こしたら世話ないわ。 こちらが止まっても対向車が全然止まらない時の気まずさといったら 横断歩道なんて特に地元の多数回当選の名物議員が
少数でも陳情受ければすぐに設置の掛け合いに行くことが多く
その道路の流れなんて無視して突然できることが少なくない 歩行者がいたら横断するか分からなくても徐行義務あり
ちょっと人通りが多い道路だと全車両が徐行しないといけません
ってことだな? 外国人旅行客増えてるから止まるようになったな
あっちは歩行者優先が根付いてて見ずに渡って来る人いるし あたしみたいに横断歩道渡るときは止まらないのもいるから
ドライバーさん達は気をつけてね おまわりは、信号なし横断歩道で張ってればいいよ
歩行者いても一時停止しないバカは速攻でキップきれば、財源的にも潤うぞ この横断歩道、右折する前にお前らちゃんと停まれるか?
https://i.imgur.com/6CenHWP.jpg
左側からクルマは殆ど来ない。
勿論、左側からは一時停止。
右カーブとみなして突っ込んでくる馬鹿多数。
ちなみに左側は警察学校への行き止まりで、
クルマが出てくることはほぼ無い。
(警察学校は歩行者専用の通用門のみ)
私は2回ひかれて大金貰った。
大きな怪我しないように訓練してるからね。
携行品の損害だけで100万円超える。
私のロレックスはいつも新品だ。 >>前978
横断歩道が近くにある場合に、横断歩道以外を渡った歩行者に罰則がないこと
結果的に横断歩道が軽視される傾向が強まってしまう
また、"近く"について具体的な距離が何もない
したがって、主観的に"遠い"と主張すれば横断歩道を渡らなくても問題がない雑法
こっちはきちんと横断歩道で待ってるのに、少し離れたところを車が走っているところに飛び込む爺さんと同列だぞ? >>21
どこの横断歩道ですか?
具体的に教えてください。 こっちに気取られて対向車に突っ込まれないか心配にはなる
まぁ止まらないとこ見られたら2点取られるから注意だわ 踏み切りの近くの横断歩道ほど危ないものはない。遮断機上がるまで車と人が溜まりまくって一気に動き出すからな 押しボタン式信号の押しボタンであることを教える表示が歩道の信号の横じゃなく
車道の信号に付いてることが多い意味の無さもどうにかしろ >>6
つまり全部信号機つければいいってことだな
そうすれば違反者も違反しといて言い訳するクズもいなくなるもんな 飛び出しする歩行者やチャリいて怖いから事故防止兼ねて止まるようにしてる
でもそれで一度後続車におかま掘られた
事故防止のために止まったら逆に事故に遭ったっていうw
横断歩道での停車で掘られたのはその一度きりだけど 信号の無い横断歩道に歩行者がいても止まれない下手くそどもが、
言い訳するスレはここですか? http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514071457/937
2〜30mはとるなあ
で、菱形から横断歩道まで3秒近くかかる訳だがこれの何が危険なのだ?
ID:hmTnm7DT0よオマエは運転するな >>4
●車が1台だけの時
1台ぐらい待てねーのかよと通過するw 止まらずに轢いて後悔するのも、止まってくれると思って轢かれるのも自由だし好きにすりゃいい >>8
この手は最高のカモ(笑)
接触せずに転んで打撲&腕時計壊れて全損。
壊れた腕時計はなぜか買ったばかりのロレックス(笑) ドライバー側の意見って言い訳ばかりだな
情けない・・ 止まったら追突されるとかアホな言い訳してる奴って店とか駐車場入りたいときに後続居たら止まらないで通り過ぎるの? >>26
自分が法を守れば歩行者が対向車にひかれようがどうでもいい、らしいぞ 譲ろうと止まるとどうぞどうぞとされることが多い
以前、こちがら赤信号で止まってるのに譲られたと思った年寄りがどうぞどうぞした
俺が信号指差したら笑ってたわ 住宅街の中の横断歩道を見てると
タクシーは10台中8台は止まらないね
信号があると停まってるけど >>6
そうなると、赤信号でも通過したくなる奴が増えるだけで
かえってヤバい 対向車がいても
歩行者に渡れ!渡れ!とジェスチャーするよ
対向車の急ブレーキが楽しいw スマホで交差点を徐行してないのを証跡付き通報して片っ端から罰金取る仕組みを導入予定できれば、こういうカスみたいな言い訳もしなくなると思う。 >>31
保険会社からしっかり大金もらった?
向こうがごねても弁護士つければちょろいしいい小遣い稼ぎになって一石二鳥だろ ちゃんと手を挙げろって言っても賛同する歩行者はいないw >>49
手を上げても止まらんからな
止まるのはタクシーだけ >>18
アホなのは車間空けない後続車であって
停まった自分ではない >>49
渡る意思表示は大事だよね
停止したら、実は渡ろうとしている人ではなかったパターンは結構悲しい
停止したら、たまに急いで渡るご老人がいるんだよな
正直安全に渡って欲しいのだが、どうせ止まってるんだから大差ないよ・・・ [衝撃的データ]横断歩道で轢かれるのは、なんと約90%が女性!なぜ、女性は横断歩道で、轢かれるのでしょうか? - Yahoo!知恵袋 https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14181364329
ほんとこれ 止まるのか止まらないのかわからず、スピード落として通過する車がウザい。
「はやく、通り過ぎろや!」 >>43
タクシーは保険使わずに直接交渉してくるから面倒。
だが法律は横断歩道上の事故は100%クルマの過失。
全力で損害賠償とりにいく。
勿論プロ(弁護士)も使う。 >>13
基本人通りが多い横断歩道だったら行政の怠慢がない限り信号機は付くだろうから
そういうレアケースは極論でしかなくてあんま考える意味がない、というかもっと議論
すべきケースがある >>20
もう一回やってみれば?
三度目の正直って言葉もある > 横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある
やはりこれが一番の原因なわけで解決策としては「基本的に渡る目的以外に横断歩道前に立ってはいけない」って法律作るべきだわ
そしたら一時停止する車は激増すると思う >>1
スレを読んでると信号の無い横断歩道には
歩行者側にも横断の意志の有無や安全確認の義務を求めて欲しいと感じる
なんていうか当り屋みたいな行為を平気で書き込む人居るんだね >>49
賛同するぞ。
手を挙げて横断歩道を渡るのは、ドライバーへのアピールになるからな。
事故の目撃者へも。 渡れないくらい車が連続していないなら止まってくれなくていい 警察が違法運転手を逮捕しないからだろ
歩行者がいたら停止が義務 >>55
まさにそれな。多くの歩行者は車に対して渡りたいから止まってくれ、とは思わずに、はよ
行ってくれ、それからゆっくり渡るから、って思ってるだろう。何か止まられて急いで渡ら
されるのも嫌だし、止まってもらってゆっくり横断歩道渡る図太い神経もないわ >>62
当たり屋がいるならなおのこと止まるべきじゃねる >>1
> 運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。
横断歩道で歩行者がいたら止まるだろう。
あと、対向車線が渋滞している時の横断歩道もな。
横断歩道で歩行者を見つけたら、早めにポンピングプレーキを踏んで、
プレーキランプで後続車に意思表示をするのがコツ。
. >>48
大金はもらってないけど急に止まった私に落ち度があると言われて腹立ったので人身にした
歩行者見落とし、車間距離開けてないお前の危険運転が招いたくせにと思ったよ
それがなければ物損で済ませてもよかったんだけどね 少なくとも俺が信号のない横断歩道を渡るときは車は止まることは想定しないわ。むしろ自分のタイミングで渡るから止まらんでほしい。 ルールを決めた時の交通事情と今の交通事情が変わってきてるから
ルールを見直すって事も必要だわな >>30
税金がもったいないのでは?
罰則を、罰金10万+1ヶ月免許停止くらいにして
徹底的に取り締まればよろしい >>58
もしかして車を運転したことない?今から渡るって意思表示はめっちゃ重要だよ 個人で調べ上げている人がいたw ◇については以下の見解のようだ。
http://roadsign.sunnyday.jp/sign2/wo/oth-wo.html
> ダイヤ
> 横断歩道の手前に設けられたの菱形の標示のこと。正式名称は「横断歩道又は自転車横断帯あり(210)」であるが、長いので警察でもこのように略す。 前スレ393
マスコミがキャンペーン張って警察も動けば、みんな守るように
なるだろうけど、それで死人が出たら可哀想すぎるんだよ。
日本の今の道路構造だと歩道と車道の間に植栽や電柱があることが多く、
対向側(進行方向右手)の歩道の待機歩行者は良く見えても、
対向車線の車からすぐ脇の歩行者は見えづらい。子供なら完全に植栽の陰になり、
片側の車が止まって急に飛び出されたら、対向車が時速10キロで法令順守しても轢いてしまう。
横断歩道部だけ照射するスポットライトを採用している地方もある。
インフラと法令のミスマッチのある現状では、安易なキャンペーンは危険。
全員が遵守すれば、それが原因で発生する犠牲者がいる。
だからと言って必ず一旦停車と道交法を改正しても、踏切の現状を見ればダメだろう。
重点的に取り締まっているが、違反、事故は後を絶たない。 >>66
俺もさっさと走り抜けてもらいたい派だが
譲られたら堂々とゆっくり渡るぞ むしろあえて止まって渡り始めたジジイババアを対向車が轢きそうになるのを楽しむまである >>64
右折で店の駐車場に入ろうと待ってる時とかに対向車が止まって譲ってくれるときあるけど、
なかなか対向車が途切れない時ならありがたいが、1台だけだったりすると別に止まらんで
ええわはよ行けや、ってなるな ほんとこれ
81 名無しさん@1周年 sage 2017/12/24(日) 11:06:07.66 ID:EvBiQ71C0
むしろあえて止まって渡り始めたジジイババアを対向車が轢きそうになるのを楽しむまである 俺、信号のない横断歩道で止まったら、思いっきり追突されて全治半年だったよw
何度かブレーキランプ踏んで「止まるよー」と警告出したんだが、まったく見て
いなかったみたいね。
「信号機以外の所で止まるなんて、おかしくねーっすか!」ってわめいてたいのが
実に面白かった。 長〜い車列の最後のほうでようやく止まるやつが現れるよな
車の多い田舎は前後に信号がないからマジで一分以上待つこと有る >>70
そーいう餌を撒くのは当たり屋稼業だけだ(笑) この前の事
俺が横断歩道で待ってたら、車が止まってくれたので渡り始めた。
すると、その後続車のDQNがクラクションを鳴らしつづけながら
反対車線にはみ出して抜いて行った。
俺はあと50cmで轢かれる所だった。
マジ ムカついた >>80
ゆっくり渡って欲しいわw
冬だと路面が凍ってることも多いから急いで渡る人はホントに怖い。 止まりたくないだけなのに、安全やら経済やら下らない止まらない言い訳をするスレ 皆が交通法規を正しく遵守するのであれば、迷うことなく停車できるんだが
後続車や対向車のドライバーを信用しきれないのが現実
偉そうにドライバーを批判するレスをしている連中がチラホラいるけど
お前ら生まれてこのかた、ただの一度も赤信号を無視したことがないって誓えるか? >>1
信号を設置すれば良いだけ
と言うか
車と歩行者を同じ面で通行させるのが間違い
駅前等は上に改札が有るのだから
そのまま高架の歩道でロータリーの外や各ビルに入れるように作るべき
戸塚駅西口周辺なんて
バカが作ったのか?って思う 子供なんかは危ないわな、手前が止まったら反対車線の事は考えず
急がなきゃって走って飛び出しそうだもん 自分が歩行者の時もだいたい車が途切れるまで待つしな
停まってくれるなんて全然期待してないわ 通過、停止は臨機応変に判断すべきだな(笑) ルール守って人がしんだら
意味ない >>77
停まらない奴は、身銭を切るだけさ。
保険屋の示談提示額で納得するかよ。
今でも示談してない事故が数件あるぜ。 >>20
右折だから右折が完了するまで徐行
いつでも止まれるから何の問題も無い 横断歩道で待ってるのに減速しない車には安全を確保しつつ一歩道路に踏み出して強制的に止める
そんで法律も守れないゴミの顔をジロジロ見ながら渡る なんで単に止まりたくない、面倒くさいってのを
延々屁理屈こねるんだろ 車が来てても渡ればいいんだよ
車はとっさで避けて別の所で事故るだけだから この場合、驚いて転倒するば
人身事故扱い
たんまり慰謝料もらえるよ
逃げればひき逃げ
88 名無しさん@1周年 2017/12/24(日) 11:07:55.00 ID:BZsJNrO00
この前の事
俺が横断歩道で待ってたら、車が止まってくれたので渡り始めた。
すると、その後続車のDQNがクラクションを鳴らしつづけながら
反対車線にはみ出して抜いて行った。
俺はあと50cmで轢かれる所だった。
マジ ムカついた >>74
いい大人だけど手挙げるよw
そうすると車止まってくれるんだよね 左右からパラパラ来るせいでいつもなかなか渡れない
止まってくれたのは5年で3回だけ
車は雨も凌げるしエアコンもあって快適かもしれんが寒いんだよ早く渡らせてくれ >>91
>>お前ら生まれてこのかた、ただの一度も赤信号を無視したことがないって誓えるか?
歩行者は道交法を知らない前提って
免許取る時習わなかったか? 歩行者を優遇しすぎなんだよ。
信号のない横断歩道の場合は基本車優先。
どうしても歩行者を優先させたければ、押しボタン式の信号を付ける。 >>91
最後の一行
だったらどうなの?
そんなの関係無いよ ほんとこれ
渡りたければ恥ずかしがらずに手をあげろ!
恥ずかしがらずに >>104
たしかに、明らかに渡る意思を示されたら
なにもしてないよりは止まらなきゃって気にはなるな ワザワザ小走りで来て車の前で歩き始めるおばさんイツか惹かれるぞ〜!!
車にライトが点いてるから運転手は自分が見えてると思ってる歩行者間違いだから〜!! 止まらなかった車両は悪質なら警察呼べばいい
ひき逃げになるから
社会から完全抹消できる >>108
そういうルールじゃないから
きっちり取り締まって欲しいわ >>105
そこの民度もあるから一概には言えないけど、
目立つ服着たり微妙に動いてると反応されやすいよ。
夜に真っ黒の服着て反射素材もなく静止して待ってる人だと、減速しててもスルーしそう >>108
それでもいいけど、車乗ってて人に骨折させたら骨折の刑な
死なせなら死刑な >>108
横断歩道は歩行者優先だよ
もし事故が起きたら間違いなく車が有罪になる >>104
そうそう、止まってくれる確率が跳ね上がる
意思表示すれば良識スイッチ入る人がほとんどだからね アメリカに行ったときに、
これでカルチャーショックを受けた
みんな信号機のない横断歩道でも止まるんだよね >>97
何が無神経なのかさっぱり分からんw
同調圧力ってやつか?
お前みたいなのが世の中を悪くするんだぞ
心を入れ換えてゆっくり渡っとけ >>67
>>77
俺は少なくとも確認できれば止まるが他は知らんよ
そもそも死角外から急に来られても困るしな
そういう相手の為にドラレコも付けてるよ かえって危険とか言ってる奴は理由をつけて止まらないことを正当化したいだけだな 横断歩道付近に街路樹とか植えるの禁止してほしいわ
自分は運転するから信号なし横断歩道で渡るときは
ドライバーの視界に確実に入る位置に立ってるけど
そうじゃない人も多いし 悪質な車は通報→ひき逃げ
そこで文句言ってくる馬鹿→後遺症でたと脅す >>1
> こちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。
ホンこれ >>101
面倒くさいから止まらないじゃなくて自分がもし歩行者だったら車を止まらせずにやり過ごしてから
渡るからそういう観点で運転する、ということだな。自分がドライバーでも歩行者なんか渡らせるもんか
オレが先だ、歩行者になっても歩行者優先オレを渡らせろ、って言いたいわけじゃない ●「確かに止まらないことは多かった。最近は全部止まっています」(京都府・60代女性)
ほんとかなー
ある程度車の通りがある道で対向車が走ってても自分だけ停まるのかなー >>98
場所を教えるから行ってみ?
面白いくらいカーブに突っ込んで行くから。
天気のよい休日昼間、
慣れないお父様が、
スルッと歩行者見逃して通過してくよ。
https://i.imgur.com/CilzvAc.png 車が見えたら横断歩道には近づきません(歩行者)
最初から車は止まらないと考えてるし、轢かれたら自分も車の運転手も不幸になるから >>114
ルールを代えたら良いんだよ。ルールを守る事はもちろん必要だけど、それを改正する事だってもちろん必要。 それなりに交通量あるのに押しボタン式信号すらない横断歩道は行政の怠慢だからなんとかしてほしわ >>74
信号無し横断歩道の近くに歩行者居る時点で停まるから意思表示とか関係ねえわ
意思表示無いと止まりませんなんてただの犯罪者の言い訳 >>121
その分からん、ってとこが無神経なんだが無神経だから言ってもわからんのだろうな。
それは人それぞれの性格だから別に責めている訳ではないからな >>100
後続車のドライバーと同乗してた女
人身にすると言ったら親伴って慌てて謝りに来たけど遅いわ >>108
歩行者優遇しないと子供死にまくるぞ?
全ての子供が法律を理解するのは不可能だからな。 横断歩道で車が止まってくれたので渡りはじめたら、止まった車を追い越してきた後続車にはねられた人知ってる。
横断歩道があると気付かなくても、ハザード出さずに道の真ん中で止まってる車がいたら減速して前方を確認するのが普通だと思うけど、スピード上げて抜こうとするドライバーがいることに驚いた。 >>1
> こちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。
> 右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。
ホンこれ >>108
信号機付き増えたよなあ。
まあ、信号機の無い横断歩道はごまんと有るけど(笑) 後方からつい凸がーってのも言い訳
なんで急ブレーキ前提なんだ?
十分減速して横断歩道に近づけばいいだけ 車に引かれたら引いた奴から毎月金は貰えるし、国からも毎月ずっと金が貰えるし、保険会社から大金貰えるし 基本止まる。が、対向車の有無、様子を見ながら判断する。まぁこの辺は
自分が歩行者の場合、車が過ぎ安全確保ができるまで待つ構え。例外が
一時停止の横断歩道。俺が車の場合は必ず止まるが、歩行者の場合は
一時停止を無視した車にお構い無く進む。当たればラッキーお小遣いゲット
これまで4回あったが100%確実にお小遣いを頂戴できる簡単なお仕事 自分は止まる。知らない人が多いんじゃないかな。
ただ、止まったら右側から追い越されたことがある。
児童公園の前で、子供が横断中だった。
>>104
自分は逆に警笛鳴らして加速したDQNみた。
おばさんが慌てて引き返していた。
広めた方がいい法律だけど、認知されるまでは注意が必要だね。 道交法では信号のない横断歩道で道路を横断し、または横断しようとする歩行者を妨害してはならない
とあるがこの、横断しようとする、というのがまさに一歩を踏み出している、あるいは手を上げて横断の意思を示していることをさすのか、単に横断歩道前で立っているだけでも良いのかは議論がある。 >>136
だからお前みたいなのが世の中を悪くしてるって言ってるだろ?
自覚ないのは自分だと気付いた方がいい
マナーなんて他人に押し付けたらそれこそがマナー違反なんだよ
まあ小走りはマナーでも何でもないけどな
ちょっとアクセル踏めばすぐに取り返せる時間だ 初心者の頃、信号機のない横断歩道で停まったら、2台後ろの車に玉突き衝突された。
考え事してたとか。そういうのがあるから、止まるべきとも言い切れない。 動画投稿者がボロクソに叩かれててワロタ。1で言い訳しとるのに対しても、世間はこう思とるで
http://safe-drive.jp/movie/XKbyVk44AlI.html おばあちゃんが居たから止まったら俺に頭ペコペコ下げて渡った
そしたら対向車が止まる気配なく突っ込んで来た
パッシングしても止まる気配なくクラクション鳴らしたらおばあちゃんびっくりして転んだ
転んだせいで対向車には撥ねられずに済んだ
俺が止まらなければこんな危ない目に遭わせずに済んだ気がする >>118
俺の知人は人をひいたが過失割合ゼロだったわ
たまたま警官の前で事故発生して避けようがないのを現認してたから
何でもかんでも運転者の責任になるのな警官が面倒なことしたくないだけ >>140
それあるから怖いんだよな・・・
一回、追い越される車側の立場で目撃してしまった。
死亡事故にはならなかったし、轢いた車も逃げなかったからまだ良かったけど。
そもそも、横断歩道で車がちゃんと止まるなら、信号機つきの歩道が不要なんだよな。
結果的に信号機がない場合は止まらなくてもいいやという考えが蔓延してるっていう。 >>1
道路沿いの店舗や家に進入するために並行する歩道を自動車で横切るときに、
一時停止しない輩は何なの? >>139
死なないよ。小学校でキッチリ教育してるじゃん。「右を見て左を見て、もう一度右を見てからわたりましょう」って。
法律なんか理解しなくても、それ励行してりゃ何の問題も無い。 >>145
プロの当たられ屋じゃあるまいし。
死ぬかもしれないし、自分の家族には怪我してほしくないから、どっちの過失とか優先順位とかにかかわらず気を付けるようにしてる。 歩道の入り口に黄色い旗をおいて置けばいい
長さ1メートル位で、フロントガラスの目の前で確実に見えそうな奴w
後は最近安いから、ドラレコタイプの映像記録用のカメラを設置しておく
旗を弾き飛ばしてまで通過した車が居た場合はボタンを押して記録
警察呼んで、映像確認させて、逃走車両に旗に関連する塗膜が確認されれば逮捕 >>140
それやったことあるわ
追い越す側な
はねなかったけど
前の車が「横断歩道に人がいるから」止まったことに気が付かず
路肩に寄せて停車したんだと思って追い越しかけたら
歩行者がノコノコ歩いてきやがって危うくぶつかるとこだったわ
びっくりしたわ >>122
死角外から急にこられても止まれる速度で走るのが義務だからな? >>108
だな、道交法は道路を利用する全ての者に対して安全と円滑さを求めてるのに
安全確認もしない歩行者は危険な存在でしかない、車側だけに全てを求めるのはダメだ 横断歩道付近に歩行者いたら四の五の言わずにまず止まれ 黄色の点滅はそのまま進んでいいんだよ
注意する必要もない
青と同じ >>140
それ愛知の尾張地方で小学教員が死亡事故やったわ 車両が少なければ止まるけど
バンバン走る時間帯なら止まらない
逆に自分が歩行者の立場なら止まってくれた車には
必ず会釈して小走りするようにしてる 信号のある交差点で横断歩道と車道両方青にするんじゃなくて別々にして欲しいわ 俺は止まる。
止まった時に渡る歩行者が対向車や追い越し車にはねられそうになるのを楽しむために。
惜しいって場面は何度もあるが、事故には会えてない。 JR大津から県庁行くとき
信号機ない横断歩道多すぎてびっくりした
まあ車もほとんど通らんみたいだが 俺も良かれと思って止まったら、後ろの車が追い抜いて行って、もう少しで歩行者はね飛ばしそうになったわ。
それ以来、周囲の状況見てから止まるようにしてる。 若い女が横断歩道で止まって欲しそうだから
止まると
渡らず
スマホいじりだした
馬鹿女だなぁと思った >>137
良くわからんが横断歩道があるからって横断したい奴が必ずいる訳じゃないだろ?
むしろいない方が多いんじゃないか? >>49
右から来てないから渡り始めてるのに左からの車が止まらないのは何でた?
渡り始めてるのにクラクション鳴らすどアホまでいるぞ >>148
絶対に止まれ厨はその論点には食いついてこない
奴等が言うには渡る可能性があればすべからく止まれ、歩行者がたくさんいれば車は全部徐行しなければならない >>162
路肩に停車するのに、ハザードもウィンカーも出さない人いるからね… >>148
横断歩道へ正対している歩行者は渡る意識があるとみなす。
現職交通機動隊員の見解な。 >>148
横断歩道の前で立っている人が、「渡るつもり」以外の何の目的でそうしてると思ってんだよ
すぐ思い付かないような違う理由をわざわざ探してまで「渡るつもりとは思えない」とか考える方が、理屈に合わない身勝手な思考だと思うんだが >>159
言葉を理解しない年齢の子供を意図的に排除するなよ 後続が居なきゃ止まるよ
後続が居ると横断歩道で人が居て止まった時にわざと至近距離まで詰めてくるんだよね
センサーが鳴るからわかる
その馬鹿を殺してもいい法律が出来ないと止まるのは難しい 俺は割と横断報道で停まるけれど、、
>>86
「1分以上」くらいなら十分じゃないかな。
歩行者・自転車専門の人は交通においてこらえ性が少ない傾向があるよね。
自動車での合流等の場合も、助手席に非運転者がいると必要以上に
「早くいけないかな」と思っているのを感じる。
待つ方もゆとりが必要だと思う。
止まって安全確認、ができない飛び出し歩行者・自転車は本当に危険。
>>104
手を挙げるのいいよね。
その意思表示はしていいだろうなあと思う。 >>169
それ、別々にすると
その信号をしっかり理解していない運転手が歩道青のタイミングで突っ込んでくるんだぜ。
自分の見るべき信号を見ずに、直交する側の信号見て発進するやつ多すぎる。 朝の通学路で見守りしているお年寄りがいるが
おじいさんの場合とおばあさんの場合で児童の横断時の対応が真逆
おじいさんの場合は、児童を止めて車を先に行かす。
おばあさんの場合は、車を止めて児童を先に行かす。
通勤時にとぎれとぎれの児童が渡りきるまで車を止めるのは勘弁してほしい。
ってのと、子供の安全のためには車は止まるものと教えるのは危険だとも思う。
最近はこちらが停車するそぶりを見せる前に渡り始める子供もいる。 >>107
免許の勉強をしていない奴に
歩行者優先!自転車は車道を走れ!とだけいうか
事故を誘発する >>80
自分は逆だね
譲ってもらったら、迷惑かけたくないからさっさと渡るけど
ホントは止まる気がなかったけどこっちが行きそうでいかにもしぶしぶ止まったヤツ相手なら
ゆっくりめで渡る >>50
これやな。
道路を渡る意思表示と、タクシーを捕まえる行為が一緒の動作なのがいかん。。
横断歩道で手を上げるやつがいたら、堂々と縞模様の上に止まるクソタクシー
子供の頃にほとんど必ず教わるのに、大人になると無駄になるのがもったいないなあ。 >>179
でもそういうルールなんだよな
非現実的なルールではあるが 自分は止まるようにしているね
勘違いが怖い、信号見落としとは言わないがなんか勘違いがお互いある。
ただ、同一方向二車線以上の道路の歩道の停止はルール上危ないきがする。
ルール自体を考え直したほうがいい
Youtubeで事故動画探すと出てくるけど、止まった車とは別の車線の後続車から、歩行者が視覚になるケースが多く
減速せずすごい勢いでぶつかってるケースが多い、あれ助からない 人通りの多い場所でこの手の横断歩道をつくられると
車を運転する者としては、永遠に通過出来ないのではと思うことがある 地元に国際興業ってバス会社があるんだけど ここは歩行者がいると必ず止まるんで
感心する 運転手に余裕があるんだろね 西部バスは止まらないね この話題、必ず極論振りかざすアホが出てくるな
「俺は法律守ってる、歩行者が対向車や後続車に轢かれようが対向車や後続車の責任」みたいな融通の利かない奴が
もしかしたら車を運転したことが無く、自分の「正義」を通したために周囲を危険に巻き込むことがあるって事を理解できないのかもしれないが
運転者全員がきちんと交通法規を守るのであれば問題ない
しかし、現実は少なくない運転者が自分勝手な運転をしているから、周りがルールを曲げてでもそれに合わせないと大変なことになる
例えば、交差点で直進しようとした時に、無理やり右折してくる違反車(現実的に結構多い)を認識したら、譲るのが得策
もちろん、きちんと法規を守るよう啓蒙すべきだがそれは我々の仕事ではない >>163
死角外ならちゃんと見えてるだろって言う ここは歩行者居たら無条件で停まるなの?
申し訳ないけど、後続車・対向車の状況でスピードは落とすけど停まれないことが多いから気をつけてね >>41
それ詭弁
>>79>>110>>111
傘で物理的に通せんぼしたが、それでも通過された
渡る意志の表示は法的な義務ではないが
停まることは義務 お見合いが一番危険
止まるななら1分くらい止まる
止まらないならフルスロットル >>153
音声付きでうpするからだな(笑)
ちゃんと停まれたのにアホだわこのおサーん(笑)
まあ、この手の認識の奴がカモ(笑) 見通しの良い直線道路で横断歩道の前で待っていても、
誰も止まらないのが普通らしい。
交通規則を誰も知らないらしい。
気が付かないのではない。自分が止まったら後ろのクルマが追い越していくから
とおいうわけではない。
クルマに乗ってると、妙に自分がえらくなったように勘違いする奴が多いから
なんだよ。特に、軽自動車乗りが最悪だ。加速すらする。 別に止まらなくても良いんじゃない
当たり屋に高額な史談金でも払ってろよ 豆知識
横断歩道の上で停車してしまっている車に体当たりして転ぶ
→安全に大金げっと 法律違反だから止まれとか言ってる奴は、常に制限速度以下で走ってるのかな?
信号ない横断歩道で止まれと言いながら、制限速度以上で走ってるなら
ダブルスタンダードもいいとこだぞ?w 追突されたら後続車の車間距離不保持と前方不注意だろ
横断歩道じゃなくても猫や子供の飛び出しなんてゴロゴロあるのに
>>1の言い訳が見苦しい 横断歩道の前で渡る気がまったくないのに
旗ふってる緑色のおばさんいるよな >>190
何が迷惑なんだ?
座って待ってるだけだぞw
どうせすぐに前の車に追い付くし
逆に自分が車側だったら「糞歩行者早く行けや!」くらい思ってるのか? 罪に問われるのは100%車で乗り手を犯罪者にさせないためでもあるのに
なんでそんなに嫌がるかな >>204 しかもこの運ちゃん、歩行者に説教してるんだぜw >>163
何故疑問系、発言に自信ないのか
かもしれない運手なんて当たり前だが全てを完璧に把握するなんて無理だね
だから道交法は利用者すべてに安全性を求めてると思うんだけど、違うのかね 岡山県南では、
対向車・後続車があると危険なので停まれない
対向車・後続車がいなければ、横断者は停まらず通過してくれた方が早いだろ
と、ムッとしながら横断するので、停まらない
停まれるのは、ノロノロ渋滞の時と、すでに横断し始めてる時くらいしかない 1を見て解るように、車は馬鹿も乗れるものだから歩行者はそれを肝に命じて自分の安全を最優先するんやで(´・ω・`)y-〜 横断歩道は近距離じゃないと見落とすも可能性ある
白いからといっても目立たないような気がする >>202
君は常に制限速度以下で走ってるのかな?
信号ない横断歩道で止まれと言いながら、制限速度以上で走ってるなら
ダブルスタンダードもいいとこだぞ?w そもそも道路上に書かれている◇マークの意味を覚えているドライバーって、半数もいないんじゃないかぁあ 歩行者は「自分たち優先」という意識が常にあるからね
薬局とかの店舗駐車場から出てきて、国道に出るために様子見してた車がいたから
とまって手で促す合図したら、歩行者用の信号も横断歩道もないところに立ってた人々が
急に俺の車の前を横切りだしたからね
いやいや違うだろ、お前らは数メートル先にある横断歩道から横切れよ >>140
停まらない方が安全だと思ってそのまま行ったら
ほんとに轢いてしまった人知ってる
とか
轢かなかったけど歩行者がヤクザで
後でナンバー突き止められてボコボコにされた人知ってる
とか
なんとでも言える >>213
説教しても構わんが、動画にうpするのはアホ。 >>182
学校帰りの小中学生が横断歩道挟んだ向こうの友人と大声で喋ってて渡って合流かと思ったらそのまま別れたとか
横断歩道脇の電柱にもたれかかって携帯いじっててどっちか分からないとかかなり見かける 俺、横断歩道で停まったときに、後ろの車が追い越してきて
歩道を歩いてた人を豪快に跳ね飛ばして死亡事故を目の前で見たことあるよ。
轢かれた人は最初だけピクピクしてたけど、あとは無反応だった。 >>91
信号の無い横断歩道の事故の大半は単独走行時だよ。
対向車や後続の追い越し事故は結構少ない。 >>186
> 「1分以上」くらいなら十分じゃないかな。
10分ならちょっと長いな >●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」(静岡県・40代男性)
これはただの欠陥道路
>●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」(神奈川県・40代男性)
これはどんな場所かわからないが本人が悪いもしくは欠陥道路 底辺は100円玉を入れると動く
パンダとかの車までしか乗れない免許にするといい 俺が止まっても対向車線がまったく止まらず、歩行者も俺も困惑した事ならあった >>209
言い訳もなにも君の感覚がおかしいだけ
じゃあ君は制限速度以下で走ってるのか?
ダブルスタンダードは止めとけよw 運転者なんて自分に都合の良いルールしか認めない、都合良く解釈する猿しかおらん >>31
そのパターンかトラックの間にサンドイッチ挟まれたミニ
見たことある思わず自分の腰を庇うほど前と後ろから
やられてペッタン…
こういうニュースで義憤にかられる奴多いけどこれって
取り締まり強化の口実で反則金狙いの前触れだろ
車は勿論自転車でも手信号で止まることあるけど追突されるのは恐怖だわ
夜間見落としだって絶対無いわけもないし強硬論も良し悪しだな >>179
徐行しなければならないのだがどこに問題が? ムリに譲ると危ない現実は現場で明らか
第一、マナーとしての譲るを強制する事がもうマナー違反。土人め >>218
ダイヤもたまに薄れて全然見えないようなのもあるしな
正直、管理できないならはじめから作るなと言いたい
あとは、なんか消してるっぽいんだがちゃんと消えていないパターン 車ってのはぶつけただけで殺傷能力かあるんだから色んな制限がかけられてるわけでいろいろ我慢しながら乗るもんなんだよ
それが嫌なら乗るな >>179
それをカモにしてる交差点あるよ
歩行者に割り込むとその先にサイン会場作ってる
流石神奈川県警と思うわ >>233のケースの場合、対向車に対して「止まれ」って意味でパッシングするのはアリかな? >>1
流れによるだろ。
ハイビームの件にしてもそうだけど、なんで頭固いの。 はっきり言っておきたいのは
いくら横断歩道が歩行者優先だからって
車にひかれるタイミングで渡ってはいけない
これは自衛のためだ
どっちが優先でどっちが正しいかという話ではない
横断歩道は歩行者が安心して渡れる場所ではない
横断歩道を渡ってるときにはねられて死んだら運転手は交通刑務所に行くことになるが
歩行者はあの世に行く
どっちが損かよく考えて欲しい
歩行者優先をかさにきて堂々と渡り始めてる傲慢なお前に言いたい >>192
赤信号で車列の先頭で止まってる時に後ろから緊急車両が来て、道を空けるために左に寄ろうとしたら停止線を越える
信号無視になるけど交差点の妨害にならないように少し前進したが、道交法が絶対なら緊急車両を待たせてでも信号無視はしてはならないってことになるんだよな
横断歩道で歩行者優先は分かるが、常にそれが絶対に正しいとは思わん >>92
信号設置したら、歩行者の信号無視だと嘘つく奴が出るからな。
通行の少ない場所は信号機付かないわ。 >>1
クソ警察が厳しく取締をしないのが一番の原因
黄から赤に変わってるのに信号無視するやつも
一旦停止や直前ウインカーも
警察の怠慢 近くの大学の横断歩道は車が止まらないから押しボタン式の信号が設置された
信号はすぐに変わるが人間が渡り終わっても車はずーっと待ってなきゃいかん
結局はクルカス自身に跳ね返ってくるんだよな >>245
「流れにもよる」と言いつつ全然止まらないのがアホ 急停止になるとか言ってるやつ馬鹿だろ
徐行義務の条文読んでないからそういうたわ言が出てくる >>236
だから君は制限速度以下で走ってんのかって聞いてんだよ
横断歩道前で止まれと言いながら、制限速度以下で走ってないなら
ただのダブルスタンダード >>226
作り話は分かるよ。お前がクルマを運転してるときに、ひとときの
えらくなった感を味わいたいだけだ。
歩行者だって、バカじゃないから、止まってるクルマを追い越してはねるような
クルマの動向ぐらい注意している。 >>208
だからと言って止まらなくて良い理由にはならないよ
法律1コ破ったら全部破れって言ってるようなもんだよ >>17
立ち止まって左右確認なんて保育園で習ったけどなあ >>244
静岡ではその運動があるらしいな。
他の場所だと理解されないし、逆に混乱を招く危険があるからナシだと思う。 >>234
いろんな人に同じレスしてないで本当に運転してみろ
そういうのをカモにしてる交差点あるから
少しでも歩行者に対して停車しないとその先にサイン会場作る警官がいるからな >>244
その状況で察して止まらない奴が、パッシングの理由を理解出来るわけないから無駄だと思う >>225
歩行者が道路横断するか判らなければ、
横断歩道の手前で一旦停止。
そして走り出せば良いね。
そのタイミングでひかれたことあるが、
ドライバーの過失が100%にならなかった唯一の事故だ。 俺自身もだいたい止まるけど他も結構止まってる感じするけどなぁ
都道府県によって差がある気もするけど >>254 全然法規とこのスレのテーマ読めてないな。こういうのが流れとか言ってるんだから笑える。もういいや ・信号がない横断歩道で止まるのは当たり前、そう決められてる
・制限速度は10キロぐらい超えて走ってもいいだろ、皆そうしてる
↑はい、ダブルスタンダードwww イギリスでもフランスでもドイツでも
横断付近に立ってるだけで止まったけどな
途上国ほど止まらんということだな >>230
街灯が無い道路の横断歩道に気付かないってハイビームにしてないだけだな >>1
中国では歩行者が横断してると減速するし止まる。
日本の横断歩道に関する民度は本当に低い。 >>225
渡るかどうかど分からなくても人がいたら
一旦停止して安全を確認するんだってさ
どっちにしろ止まる必要があるんだと >>256
・法律1コ破ったら全部破れって言ってるようなもんだよ
・制限速度は10キロぐらい超えて走ってもいいだろ、皆そうしてる
↑はい、ダブルスタンダードwww 反則切符は予算の関係上枚数制限がある
一方反則金は多い方が警察内での評価が高い
となると最低でも7千円以上、出来れば速度超過15Km以上の1万2千円を
超える反則金の違反を捕えたい訳で・・・
割とそれ以下のは、摘発件数が足りない時やパトカーの目の前で違反した場合を除くと
放置が多いよな >>55
早く通り過ぎて欲しいから明らかに渡る気がないという態度を取ってる
そして通過してもらってから渡る クルマ止めるのって大変な事やからな、歩行者が止まってやればいいんじゃね >>239
マナーではなくルールです
免許持ってないの? 日本社会って理想と現実の差があり過ぎなんだよ
日本以外の国は現実と照らし合わせてルールを決めてる 前方・後方に軽・ハイエース・プリウスが居たら余裕があっても停まらない
奴らは公道でレースやってるから道路事情に関係なく追い抜いてくる >>197
あそこ抜き打ちの添乗視察が厳しいんだよ
10kmのスピード超過や黄色での信号通過なんかでも鬼の首取ったみたいに指導してくる
公営バスの受験も禁止してるしかなりブラックだよ >>251
マナー(笑)の前に厳然たるルールが存在するってバカは知らないのかもね
酷い奴になると横断歩道で止まった俺の車を右から強引に抜いていくからな
ドラレコの映像を警察に見せて捕まえられないもんかね?と思う >>198
信号無視する車がいる"かもしれない"から青信号も一時停止しろってことかね? >>267
そんな道路を見たことがなかったからこう言ったけど、言われてみたらその通りだね
失礼しました 最近は取締も増えているから
わりと急制動になっても
歩行者優先守るようにしているよ
というかほぼ全ルールを守って運転している
でも黒い現行ベンツSクラスでありながら
よくママさんのVOXYとかに煽られる 横断歩道ならまだ我慢出来るけど歩道通る車が止まらないのはムカつく >>277 ていうか交通法規って条約のひな型に沿ってるから一国で勝手できんようだぜ <自転車右走行がいたとしたら、それは当然、車が横断歩道で止まらないせい>
信号の無い横断歩道を通ろうとしても、車は止まらない。
徐行する気さえない。だから、渡れない。
原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
全ての発端、9割の違反車カスを取り締まれ。
A地点 B地点
------------------------------------------------------
| | | |
---- ---
| | | |
---- ----
| | | |
-----------------------------------------------------
C地点 D地点
信号のない横断歩道(自転車横断帯) A-C と D-Bがあるとする。C地点からB地点に
自転車で行く時、自転車は左側通行だからC→A→Bに行くのが交通ルールだが、
横断歩道は実質絵に描いた餅状態。
C→Aを渡る時、横断歩道で歩行者として自転車を押して渡ろうとしても、
大半の車は止まらない。
車カス側の道交法第38条違反。(横断歩行者等妨害等違反)
止む無く、C地点からD地点に行き、そこからB地点に行くと、
右側通行だから違反とののしる車カス。
(そうしなければならなかったのは車カス側の違反から生じているという事さえ、
違反常習、大半の車カスは気付かず)
もし、右走行自転車がいたとしたら、
その原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
横断歩道停止を守らぬ自分勝手な車カス。横断歩道に人→車9割停止せず。
基本中の基本を無視、違反する こいつら全員生涯免許剥奪しろ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/ >>255
俺の車で歩行者は後ろの車が見えなかっただけな気もするが・・
うん、作り話でいいよ。そんな事故発生するわけないよねwww ゆとりのある国ならとまるやつばっかなんだけど
日本はゆとりのない国だからとまらないやつばっかよ
ゆとりが無いからイライラ運転ばっかのにスマホいじりながらのっそのっそ歩く奴はもうちょっと考えたほうがいいよ
俺は走ってわたるゆとりが無いんだよこの国 >>281
速度が遅ければ横断歩道も止まりやすいからね
バンプつけまくればいいと思う >>246
そういうヤツは好きにやらしとけば良いんじゃね?
いずれ死ぬ。あの世で「クルマが悪い、クルマが悪い」って、文句垂れてれば良いと思う。 >>244
そんなんやるより警笛を鳴らしっぱなしの方がいいだろ
プッってやると、歩行者を急かしているみたいになって危険だが 自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもOKの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
---------------------------------------------------
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
信号のない横断歩道の場合、
横断歩道横断中、ヨコハマタイヤの車カス。停止、徐行することなく、すっ飛ばして走っていった。
https://i.imgur.com/XNRAd7W.jpg
11 :名無しさん@1周年:2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか色々言うけど、一番ルールとか守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11 のろいくせに「車は歩行者を渡らせて当然。道を譲って当然」
と、何を勘違いしてるのが傲慢な態度で上から目線の歩行者が増えたことが真の原因 >>274
こちらが信号と遠く離れた横断歩道の前で待っているのに、
何十台も通り過ぎるのを見てると、交通ルールを知らない奴らばかり、
って段々、腹が立ってくるよ。 894 :名無しさん@1周年[]:>2017/12/24(日) 08:13:16.07 ID:n/3zXC6g0
>止まる必要はないし、教習所で止まるようにならったとか言ってるのは的外れ
>制限速度なんて誰も守ってないのと同じ理屈
ID:n/3zXC6g0は犯罪者。相手にする必要なし >>108
押しボタン式の方が停車時間が長くなるからクルマにとっては都合が悪いんだが?
止まらない前提で考えるからそんな馬鹿な結論になる >>196
歩道は人通りが多い、車道も車が多い道だと全ての車が横断歩道で徐行なんだよな?
歩行者が横断歩道で立ち止まって渡る意思が確認できたら停止、ただ歩いてるだけなら、注意して通過でいいと思うけどね そもそも必要性のない所には横断歩道は設けないし、
事故が多いと認められた場合には信号機も出来るだろう。
法律上歩行者に譲るとなっているので後ろに車がいるいないに関わらず
停止しなければならない。 >>266
そうなんだよな
ヨーローッパでは車が止まる
アジアではクラクション鳴らしながら車が通過する
ヨーロッパでは止まってくれた車に申し訳なくなる。
アジアでは走る車と車の間をスリリングに駆け抜けて横断。
俺はアジアの方が気が楽だw >>274
お前はクルマを停めることで何か大変なのか? 俺も止まったことない
止まろうとしたらどうなるか考えると怖い
結構なブレーキになる気がする
後続車を気にする余裕は俺にはないなぁ 日本の自動車カスどもはモラルが劣悪だから、車道とレーンの間に物理的な
障害物を置いて自動車侵入を防がないと各国の自転車レーンみたいに機能しないんだよね。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/15187456.html
車カス=クルマキチガイカスのほぼ100%は交通犯罪常習者であり、
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人!自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件https://i.imgur.com/w6m40CZ.jpg
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93%の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の9割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87%が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等(歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している) ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車による煽り運転(あおり運転)は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ 停まるのがルールと言うのなら
歩行者も手を上げて渡る意思表示をすることを
ルールとして徹底しろ 横断禁止のところとか近くに横断歩道があるってのなら、
歩行者側の過失も問われるけど、
そうじゃない場所は歩行者は基本どこでも横断して良いからな。
言って見れば、どこでも横断歩道なわけ、基本的に。
免許持ってても知らない人多いけどね。
まぁ、横断歩道ですら停まらない車多いから当然なんだけど。
http://i.imgur.com/dBUAbmD.jpg 近くの小学校の校門から最も近い二車線道路の横断歩道
◇マークもはっきり描かれていて、見通しも良い
だから小学生が渡ろうとしたらちゃんと停まるのだが、時々後ろから走ってくる
軽トラ、高級車、ワンボックスカーなどが右から抜いていくことがあるんだよな
それで小学生を巻き込みかけるヒヤリが稀に発生する
やっぱり取り締まりを増やしてくれないと右から抜いていくやつらの速度尋常じゃないから
死亡事故起こるで 横断歩道渡るときは車が来てるか確認すらした事ない
見たら負け 信号ないところで止まると後ろから煽るのはもちろん
抜いていこうとする車もいるからもっと危ないと思う 交通量が少ない所では止まる
交通量が多いのに信号機がないのは行政の怠慢 歩行者自体が多い都市部で止まるのと、地方で止まるのでは結構違う。
俺だって地元じゃあえて止まらないことも多いけど、都市部なら止まる。
人がいないだろう運転に囲まれていると思うと怖いんだよ。 >>140
横断歩道手前に車が止まってたら一時停止がルールじゃなかったかなあ >>246
ひかれても大怪我しないように訓練している人間がいることを忘れずにな。 >>288
まあ、お前が嘘つきなのは分かる。
少なくとも、それを持って止まらない理由にするのはお門違い。 道路交通法守る気無いなら死ねよ車カスども
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/
自転車通行帯を塞いで路駐 駐車違反罰金12000円
ttp://i.imgur.com/0keoPlx.jpg
停止線を超えても止まらない。
ttp://i.imgur.com/PGKFIRl.jpg
信号待ちでイライラしてゴミを撒き散らす車カス
ttp://i.imgur.com/NhWJX6i.jpg
事故ってバラまいた部品拾えよ車カス。
ttp://i.imgur.com/FsNF2X3.jpg
小便ペットボトルを路上に投げ捨て。車カスはトイレすら行けない知的障害者か?
ttp://i.imgur.com/dHfektz.jpg
車カスがダイレクト入店、店はとんだとばっちり
ttp://i.imgur.com/O3WeKyE.jpg
貴重な野生生物を轢き殺す。
ttp://i.imgur.com/pRKIUsG.jpg
成人式の駐車場でドリフト走行、息子の晴れ姿を見に来た夫婦を跳ねて意識不明の重体
ttp://i.imgur.com/fXCttft.jpg
車カスが自転車を左折巻込み。被害者は緊急搬送
ttp://i.imgur.com/fUjA9yX.jpg
車カスのプリウスが暴走 歩行者を次々と跳ね飛ばす
ttp://i.imgur.com/9HCTL55.jpg
信号待ちの自転車を後ろからひく
ttp://i.imgur.com/lW5IpDZ.jpg
小学生を横断歩道でひき死なせる
ttp://i.imgur.com/fJGYF5J.png
車カスによって奪われた尊い命
ttp://i.imgur.com/YKfmvfr.jpg 「横断歩道は手を挙げましょう」という一文を全国の横断歩道の脇に立て掛けておけば解決するよ >>197
横浜市営バスはすげえぞ
歩行者渡り始めててお互いそのまま通りすぎれるほど離れてるのにクラクション鳴らして加速
それで歩行者が止まると思ったのかクラクション鳴らしっぱなしで対向車線に入って逆走
歩行者が止まらなかったから結局急ブレーキで停まるっていうミラクル馬鹿ドライバーがいるぞ >>233
夜にそれやると、対向車が歩行者を轢いたりするよな。
俗にいう「蒸発現象」だっけ? 停まって歩行者を渡らせると、かえって危ない場面があるんだよな。 昔は黄色い旗が備え付けてある横断歩道があったが
今は無くなった
パクるやつがいんのか? >>281
ルールを守らないカスが速度制限を守ると思う? 住宅街なんか道路閉鎖しろ
家の前まで道路である必要はない >>291
果たして轢き殺した遺族に同じこと言えるかな? 原チャリに結構乗るんだが止まってもすごい勢いで右から車がカッ飛んでいくから止まると事故になる
3-4回あったから原チャリではごめんなさいと思いながら止まらない
車ではなるべく止まるようにしてる
気づくのが遅くて止まれないスピードの時は止まらない クラクション鳴らして転んだら
人身事故扱いですよ
良かったね 何もなくて
154 名無しさん@1周年 sage 2017/12/24(日) 11:20:33.67 ID:pFoVzA1C0
おばあちゃんが居たから止まったら俺に頭ペコペコ下げて渡った
そしたら対向車が止まる気配なく突っ込んで来た
パッシングしても止まる気配なくクラクション鳴らしたらおばあちゃんびっくりして転んだ
転んだせいで対向車には撥ねられずに済んだ
俺が止まらなければこんな危ない目に遭わせずに済んだ気がする >>222
「自分たち優先」はドライバーの方なので
いわゆる他者に投影するというやつか
>>271
横だが
矛盾はしてないな 横断歩道だけじゃなく一時停止義務のある場所で停止でも似たような感じになるね
住宅街の一時停止場所で停止したら後ろのBMWに盛大にクラクション鳴らされたわ 幼児と母親が渡ろうとしてたから止まったら
追い越されてビビったわ スピードが出てない住宅街とか商業地の特定のエリアだけ止まるようにして他は除外したほうが安全だろうとは思う >>246
極力ひかれるタイミングで渡っている
氷河期なめるな 横断歩道にもボタンみたいなのをつけて、
押したら歩行者がいるランプみたいなのが点くとかほしいね >>315 ていうかそれって片側2車線のばあいっしょ。そんなとこに信号のない横断歩道はなかなかない。
1車線で抜くのはダメっしょ、そもそも。2重のダメなやつ基準にしてたら狂ってくるわ これオリンピックまでに何とかしないと世界の笑いものになるぞ 歩行者は死ぬ気で渡れ
車が止まると思ってたらいつか死ぬよ >>276
まず日本語勉強しな
で自分の頭で考えるクセをつけろ クルマが止まってたから渡ったら奥の方の隙間からバイクがすり抜けてきて危なかったことがあった 時と場合によるかな。
後続が0〜3台で対向車がいない場合は停まらず通過する。
停まるという事は横断者を急かす事になるから、逆に危ない事もある。 いくら歩行者優先といっても轢かれたら法律も何も死ぬだけだからな >>310
信号なければ全車両徐行だな?
道路状況なんて都度変わるのにそういう時だけ信号有り確定なんて言うなよ? >>324
カスも何もお前も制限速度は守ってないだろ
ルールが〜とかダブスタは止めとけ 止まるべきではないという意見も分からんではないが
法律なんだから何だろうと100%止まるべき
ひかれる歩行者には申し訳ないけど
法律が改正されるまでの犠牲者になってもらう
悪いのは追い抜いた車、しっかり罰を受けてもらう
追い抜くのなら一時停止し、安全を確認してから追い抜く
歩行者にも止まってくれたからといって慌てて渡らないように周知する
渡るのか分からない歩行者がいる場合は止まって渡るのかを確認する
渡らないのなら通行していいし、渡るのなら
車は取り締まりで捕まるんだと説明し先に渡ってもらう 歩行者も懐中電灯と反射ベストを着用してあるけ
老人に着用義務化させ これダメ
横断歩道は、歩道だから走ってはダメ
168 名無しさん@1周年 2017/12/24(日) 11:22:29.21 ID:/smdZRJM0
車両が少なければ止まるけど
バンバン走る時間帯なら止まらない
逆に自分が歩行者の立場なら止まってくれた車には
必ず会釈して小走りするようにしてる >>223
www
情況を想像して笑ってしまった
人が前にいたら、横断歩道じゃなくても止まるだろw
ひいてしまうなよww >>308
早く動ける方が早く動く
当然の事だろ?
だいたい何故ふんぞり返って上から目線のノロマに道を譲らなければならないのか
渡らせて欲しいと頼まれるなら渡らせるが、
轢けるもんなら轢いてみろと言わんばかりのクズに道を譲る気になどなるわけがない >>312
自動運転が普及すればこうなるだろう(笑) 止まるのはいいんだが歩行者が次は自分次は自分で無限ループになるんだよな
特に大通り 逆に自分が歩行者だったら車が途切れるまで待つ
だって命が惜しいもん たぶん追い抜く車だってブレーキだと間に合わずぶつかると思って
追い抜く形にしてるんじゃないかな 捕まらないからいい加減なルールになる。
駐車禁止みたいに徹底的にやれば止まるようになる。 >>303
それで追突されたなら車間距離とってない後続車が馬鹿なだけだから気にすんな
止まらず轢いてしまえば加害だが、止まってるとこに追突されたら被害、この差は大きい 渡りおえる前に車が動き出したら引き返して体当たりするという初歩のテクニックだが使える >>193
あれは危ないよね
俺も別レスで書いたけど、歩行者と自転車にはもう少し広範に安全意識が必要だと思う。
そこで自動車を非難するのも結構なんだけれど
今日び、普通に暮らしていて「突然死ぬ」可能性がある恐ろしい場所が道路なんだから、
もう少し自身の命を大事に、命を守るために安全を心がけて欲しいわ。 >>358 なんだか分からん自信満々だが38条でも百回読んで頭冷やせ。 >>352
・法律なんだから何だろうと100%止まるべき
・制限速度は10キロぐらい超えて走ってもいいだろ、皆そうしてる
↑はい、ダブルスタンダードwww 当たり屋のいい的
横断歩道手前で止まっている歩行者ならそもそも止まらないのが悪いわけだし 横断歩道を渡っているとこれ見よがしに加速して体のギリギリを通過しようとする車が多い 車が途切れるのを待つよ。たかが一匹渡るのに車を何台も止めるのはエネルギーの無駄だから。 >>365
こっちが急ブレーキでも過失はゼロになるん? >>357
それはお前の勝手なルール
世間では通用しない
刑務所に入ってからゆっくり反省しろ >>335
例えばどこの横断歩道ですか?
具体的に場所を教えてください。 世相を煽って上から目線の記事
スレタイでわかる安定の朝日
1もやっぱりバード★だった 車運転中歩道で止まって歩行者渡るの待ってるのに
頑なに渡らないアレなんなの? >>369
そもそもお前は簡単なレスを読解できてない
法律読む前にそこからやれ 法律ってのは安全のためにあるんだけどな
法律が止まれってなってるから止まるべきって言う奴は
憲法9条を守るためには国が滅んでも良いって言ってる奴と同じ 渡るの待ってるとおもったらスマホ弄ってるだけだったりな >>140
そのケースは充分な車間距離があれば横断歩道が見えなくなることは無いし交差点内での追い越しは禁止だし
車側がルールさえ守れば防げる事故なんだけどね 止まったら逆に危ないって言うけど全員が止まるものだって認識してれば問題ない
そもそも免許持ってる時点で認識してなきゃおかしい >>381 そうやって繰り返し唱えていればいいよ。それも信心だ。 >>339
片側3車線で信号機の無い横断歩道あるよ。
>>20に貼った。 >>306
徹底する以前の「ルール」として存在しないのはともかくとして
タクシー業界が困惑するから法制化は難しい 止まるとかえって歩行者を危険に晒す状況ってのが実際にあるからなあ >>380
日頃の自動車の無法運転の結果そうなってる
このスレ見てても無法者ばっかりじゃん >>315
ルール以前に、安全確認のために当然止まるよね。
それを追い越そうとするドライバーがいるって怖いよ。
歩行者も「優先だから」と思わずに、確認して身を守らないと。 傘で通せんぼ
それただのキチガイやで
201 名無しさん@1周年 sage 2017/12/24(日) 11:26:58.32 ID:hKB4BrRJ0
>>41
それ詭弁
>>79>>110>>111
傘で物理的に通せんぼしたが、それでも通過された
渡る意志の表示は法的な義務ではないが
停まることは義務 >>388 なるほど、見通しが良く交通量の少ない一方通行だな。 運転者全員が交通法規を遵守してるなら別だが、現実には自分勝手な運転をする奴が多い。
そんな運転に対して、自分や周囲の安全を確保するためには、こちらが譲歩することも必要になる。譲歩しないと、トラブルや事故を誘発する危険性が高まるから。
簡単な例で言えば、直進車がいるのに無理矢理右折しようとする奴には、譲ってやるのが賢明だ。
ルールを守るよう啓蒙することも必要だが、それは我々市民がする事ではない。 俺は歩行者が横断歩道のそばに立ってたら必ず停まるようにしてる
これがルールだから
追突されたらどうとか言い訳してる人は
結局自分の事しか考えてない >>383
手を挙げるとか歩行者にも義務づけないとダメだよな
今の状態だとこれって絶対悪法だと思うわ
法律だから守れって偉そうに言ってられる話じゃないと思う>>382に同意 横断歩道止まる気がない車がきたから
敢えて渡ったら驚いて急ハンドルきっててワロタwwwwwww
そのまま電柱に追突しろやw >>375
追突は基本的に後続車の過失割合大きいし、横断歩道で停止した場合は
著しい過失を食らっても相手が車間距離その他の重過失になる可能性大
だから、最悪でも7:3、場合によっては10:0で後続車が悪いことになるんじゃないかな 免許更新で寒い待合室?に滞在してたが
冬になると黒一色だよな〜
9割黒だもん
見にくいよな夕方にはもう暗くなるし >>368
自転車なんて車両のくせに歩行者気分で動くもんな
自転車が横断歩道付近にいるだけで徐行しろとか無茶言うなよと 止まると軽や原付き乗ってる奴は必ず抜いていく
意外と黒ベンツとかはおとなしく待ってる >>364
昔はよく取り締まりしてたんだよ
そのおかげで当時は止まるのが当然だった
また厳しくやってもらいたい >>383
サーセンwww
さっきもやっちゃいましたwww >>393
なるほど
示談を受け入れないタイプだわw よく自転車がルール守らないって嘆いてるけど、実は車の方が酷いよね
結局、モラル無い奴は何乗らしても駄目ってことだろな
免許取得時に振り落とせないもんなんだろうか
DQN排除 学生の頃、自転車で停車中の車にぶつかったら金くれた >>405 あるんですよ。詳しくは免許取れる年齢になってから、な >>370
速度超過はいいとは思わないけど
メーターは1割くらいは誤差があるから
その程度ならオーバーしてもいいとは思う
例えば60制限の道路で90で走ると19キロオーバーくらいで捕まる ワイドライバー
何がなんでも止まる
人や猫を見たら基本止まる
本当に希に見ても止まれないようなタイミング
ブレーキを踏めない反射能力の遅いことはある
バカみたいに急ぐ車がアホらしいから
後続車を気にする自分にも腹が立つから
とにかく止まるね >>409
いくらなんでも自転車のほうが酷いと思うわw >>387
誤魔化さないで先ず反論してみろ
題は俺の1つめのレスに対する返レスが適当かどうか。だな >>400
絶対に10:0じゃなきゃ嫌じゃん
そもそもオカマ掘られてケガして喜ぶほど金に困ってないし >>376
お前が悪質な歩行者と遭遇しまくることを心から願う
走り抜けた方が安全なんだと身をもって思い知ればいい
何が世間だクソくらえよ >>400
修正
調べたら横断歩道を歩行者が通過するために停止した場合、基本は10:0で後続車が悪いらしい
訂正します >>397
・俺は歩行者が横断歩道のそばに立ってたら必ず停まるようにしてる
・でも制限速度は10キロぐらい超えて走ってもいい、皆そうしてる
↑はい、ダブルスタンダードwww >>363
キモいねんレスしてくんなやアスファルトのクズ、脳漿飛び散ってんの片付けとけよガイジ 140 6 名前: 名無しさん@1周年 Mail: 投稿日: 2017/12/24(日) 11:17:39.08 ID: WUqnyeAc0
横断歩道で車が止まってくれたので渡りはじめたら、止まった車を追い越してきた後続車にはねられた人知ってる。
356 名前: 名無しさん@1周年 Mail: 投稿日: 2017/12/24(日) 11:45:05.19 ID: WUqnyeAc0
人が前にいたら、横断歩道じゃなくても止まるだろw
ひいてしまうなよww >>378
そろそろ歩道橋は撤去した方が良いね。
大地震で落ちて緊急車両の通行を遮断する可能性が高い。 事故ってのは向こうの方が悪いからで、即解散して保険金振り込まれるわけではないから、
過失の有無に限らず会いたくないのだよ。そもそも用事のために車で外出しているのに、
事故処理で一日潰されるために車に乗っているのではない。 >>140
横断歩道の手前は追い越し禁止なんだぜ
歩行者を撥ねた人は危険運転罪で刑務所に入ってもらうしかない 一人の人間が把握出来る決まり事の許容範囲をとっくに超えてしまっているんだよ
自動車というのはきわめて不便な乗りものになってしまった
都市計画も自動車移動を前提としてつくられたので各地で破綻している >>415 攻撃してほしいなんて欲望を満たしてあげるほどお人よしじゃないので >>396
折角の長文、書き込み失敗したから2回目はかなり端折って書いたら、1回目も書き込まれてたわ >>399
今朝そんな感じでか通りの桜並木に軽のバンが突っ込んでた
おばちゃん挟まれ出られず消防とレスキュー来てた >>399
確かに車が悪いけど、おまいさんが怪我したり、最悪死んだり障害者になったりしたら、心の底から嘆き悲しむ人がいるんじゃないのかね?
意地悪してザマミロする前に、んなアホなドライバーと運命共にして誰得か考えてよ。 つか、市街地だと、
ルールと実態が合わなくなってるんじゃないの?
横断歩道はあちこちあるわけだし、大渋滞になり、
これはこれでまた、隙間を渡る人たちがでてきて危ないし。 教習所の卒検で信号機のない横断歩道で工事をしてて歩行者が待ってた。
警備員が棒振って「行け」の合図してたからそのまま直進しようとしたら
教官にブレーキ踏まれて「横断する人いるじゃねーか」と一発で不合格。
検定前に「まわりの道路状況に合わせて運転して下さい」って言ってたのに・・・。
「警備員は警察官じゃないから従う必要はない」とか理不尽だと思ったわ。
安全の為にいるのに。
まぁそんなことがあったから今では渡る人がいたらまず止まるけど。 後続車の車間距離だけは確認して止まるわ
玉突きで歩行者轢いたら一番気分悪いし >>423
近いうちにくるとか聞いたしちょうどいいかもな 最近ひぎ逃げの張り紙が多くなってきた
ひかれたのはほとんど俺だけど >>419
そうなのサンクス
でも逆に俺が後続車だとして
前の車の急ブレーキに対してちゃんと止まれる自信ないなぁ >>1
確かに、マナーじゃなくルールだよな。
守らない場合は減点or免停でいいでしょ。
※煽りもね。 もう自分の命に執着するような年齢じゃないからガンガンわたるからな
賠償金は保険で同とでもなるだろうけど、信号のない横断歩道で人ひき殺しておいて今まで通りの生活続けれらると思うなよ 車が止まって事故を引き起こすなら危険だよな
歩行者も自転車も車を信用するな >>416
横断歩道で人にぶつけて加害側になるリスクに比べりゃ遥かにマシよ >>412
ねーよwww
警察が測定した速度と車の最高速度との時間差を勘違いしてるだろ 状況次第だなあ
待ってるのが高齢者の場合、車が行ってからゆっくり渡りたいという人も居る
そういう人に譲ると、恐縮して慌てて渡ろうとするので逆に気の毒だ >>430
そういうのいいわ
異論があるならちゃんと言え
次から相手しねーぞ 錦糸町駅横のレバントホテルの前の横断歩道を渡っていたら轢かれそうになったわ。
信号がないからそれ以来は渡らなくなった。 信号機のある横断歩道で歩行者がいるのに突っ込んで左折くる車にはワザと当たる振りしてやるわ
もし当たってもそこまで大怪我もしないだろうし示談金せしめたる 信号のない横断歩道に歩行者いたら100%停まるけど
今まで一度も追突された事ないわ
ちなみに免許取得して25年
ほぼ毎日ハンドル握ってる >>409
奴等はルールを知らないだけ
自動車は知った上で違反してるからたちが悪い >>451 信号のない交差点があるような生活道路に流れがある状況の方が可笑しいのでは ここに書き込みしているけど停まらない主張の人は幾分マシだよな
一応停まらないといけないことは頭の隅にある奴だから >>438
ドライブレコーダー全盛で防犯カメラだらけだから
轢き逃げはほぼ100%の検挙率なんだよな。 >>453
そうか
ノロノロ運転が基本だったりする? かえって危険、という理屈も判るけどね。
なんでこっちが、ルール無視するようなヤツの行動にまで気を使ってやらないといけないんだ。
下手したらこっちが捕まるのに。 >>453
で、君は制限速度は常に守ってるのか?
そこまでルールにこだわるなら制限速度も超過して走ったことはないんだよな? 逆に気を遣う人の方が止まらない気がする
俺がそうだからってだけだけど この手のアンケートでは実際は止まらなくても法律は守ってるって嘘をつく奴が多い
それでも9割以上が止まらないって答えてるんだから実際はほぼ100%が止まらないってことだろ
そういう状況を先に何とかしないと止まる方がかえって危ないし事故の元だよ
今のままじゃ何もない道の真ん中で突然止まるのと同じなんだから >>382
スレ違いだが
9条設けるから国を滅ぼさないでください御願いします
って意味で作った9条なのだが 横断歩道に人がいてわたるように止まったらうしろの車が追い越して横断者を轢く事故あったよね >>441
お前はひかれても大怪我しないように訓練してからやれよ。
まあ、お前が死んでも別に構わんけど。 >>395
撮影地点後ろの道路状況も分からんし交通量だって分かるはずがない
結局オマエは結果ありきで他人に突っかかりたいだけの奴ってことか >>366
逆に聞きたいんだが、手を挙げるのを法律で明文化したら両手を欠格してる人はどうすれば良いんだ?
普通に差別だろ。 横断歩道じゃないところも何食わぬ顔して平気で渡り、横断歩道だと法律だ!と声高らかに主張する。
なんかまるで韓国人みたいじゃね? >>461
常にルールさえ守ってれば事故が起きないという考え自体が的外れだからだよ >>23
減点じゃなくて教官ブレーキ踏まれて試験終了だよ
減点は運転技術に対してするもので、交通法規違反は即終了 手を挙げろ派が
単に面白がって言ってるだけで
現実に停まりやすくするために言ってるわけではないことがわかる >>453
追突は無いが、片側一車線の二車線道路で後続車が右から抜いていった例は割とある
香川県、京都府に住んでいた時は特に酷かった
調べたら、香川県は人口当たりの死亡事故一番多いらしいが、それも当然と思うぐらい右から
追い抜くやつ多かったわ 京都も結構多かった 逆に大阪が少ないのが不思議 対向車線側に歩行者が立ってても停まる義務あるよね?
しかし停まってもほぼ100%の対向車線の車は停まらないんだが。
こちらが何で停まってるのか全く理解できていない様子。
免許の更新時に徹底的に教え込まないとこんなバカ達に理解させるの無理じゃないか? >>91
あと、横断禁止場所の横断とかな。
それと横断歩道前で必ず止まるって良い子ちゃんは
歩道を横切る際の一時停止義務をちゃんと守ってるか? 車は整備基準の関係で±5%か10%程度の誤差が認められてるから
基本メーカーは数値を高く出す
だから60kmだと50〜60kmだし
90kmだと実際70〜80kmくらいだったりする
免停になるひとはよほどだしてる >>445
自分は捕まったことないから分からないけど
捕まった知り合いはみな同じこと言ってたぞ
あなたの体験談はメーター何キロで何キロオーバーで捕まったの? >>470
横断歩道の手前での追い抜き自体道交法違反だし
運転手に凄いペナルティついただろうね >>479 わりと止まってくれるよ、対向車の方が先のこともある 歩行者がいなかったらアレだけど、立ち止まってる人いたら止まるだろ
いきなり渡られたら、こっちの人生も終わるし
でも最近運転してねーなあ >>468
制限速度なんてお前も含めて誰も守ってない
ほら反論しろよ >>470
おまえが轢くんじゃないんだから何を気にすることがあるんだ
ただ自分の近くで赤の他人同士の交通事故があったってだけだろ >>475
常にルール守ってる事なんて無いやつが
ルール守ってると危ないとかアホだとおもうで >>478
もしそれで歩行者を後続車が轢き殺したら
問答無用で危険運転致死で懲役二桁軽いね >>477
は?何でよ
横断歩道の近くにいる人が
立ち止まってるのか歩いてるのかもしばらく見てないとわからない
止まってると判断してから止まろうとしても
かなりのブレーキになってしまう
そうなると後続車がオカマを掘るか
回避しようとして追い抜く際に横断者をひく可能性が出てくる
それを防ぐにはただ立ってるだけじゃなくて手をあげていてもらうと助かるだろ 近くに小学校があるんだけど、最近は信号のある横断歩道で左折しようとすると、
小学生が横断歩道の前でじっと止まって待ってるんだよね
たぶん学校の方で危ないからそうしなさい、と指導してるんだろうな
大人としてすごく申し訳ない気持ちになったわ >>479
停止率の高い長野県だからかほぼ止まるわ >>486
それはどこ?広島ではまず停まらないよ。 >>461
つまり、自分さえルールを守って責めを受けなけりゃ、歩行者が対向車や後続車に轢かれて死のうが良心の呵責は感じないという事だな? 後続車がいるから急に止まれないなんて全く理由にならない。
信号が急に変わったら止まれないのか?止まるんだろ
自己中なクソドライバー氏ねよ 歩行者の時は止まれと思う
ハンドルを握るときは止まらない これでよい
無理な運行設定作らなくて良いし
効率悪くなった分は単価上げてもらう
もっと平均時速落ちないかな
そうすりゃ〜説得材料になる >>470
ひいたクルマが100%悪いな。
横断歩道手前で停止したクルマは何も問題ない。
免許もってるなら簡単な話だよ。 >>496 あぁ、広島はダメだ。◇にトラウマあるらしいしw >>473
こんなこと言って恥ずかしくないんだろうかこの人は。
ドチンピラでもこんな難癖はさすがにつけないよなあ。 >>490
裁判所次第では止まったほうが悪者にされる ルールは物事を円滑にするだけだし、別に命の保障まではしないからそれに胡座をかきすぎもどうかと思うわ、リアルでも社会的にも死にたくないなら相応の行動をしなさいな 轢かれたくないなら渡るな理論とかもう草生える
自分のわがまま通したいだけなのに
気に入らないからルール違反じゃない!みんなやってるからルール違反じゃない!
朝鮮人かよ >>457
余程のアホじゃない限り原則は止まるってのは共通してるでしょ 基本的に周囲に自分一人のときしか止まらんな
後続車や対向車がいる場合は逆に事故を引き起こす可能性があるし
歩行者も歩行者で全部通り過ぎてからと思ってるケースも多いしな >>498
信号が急に変わったら止まらなくて良いってことになってるし
変わるのを予告するための黄信号だろ >>478
大阪の道路はぶつかられたら勝ち、ぶつけたら負けという別のゲームをしてる感がある 田舎の国道2号の大型トラックが高速道路みたいな速度で走ってるところにポツンと信号のない横断歩道を設けられてもね
基本的に横断者がいれば止まるように心がけてるけど、そんなところじゃ怖くて止まれないよ >>457
違反を意図的にしてるんだから最悪だろ
忘れてるだけならまだ救いようがある そもそも、信号がない歩道なんて危険なもの作るなや
歩道には信号つけろ、バカが多いんだから赤色見ねえと止まらねえよ >>1
誰が主導してこの問題を解決すべきなのだろうか 横断者がいるから停止した車を煽ったりクラクションを鳴らした場合、現行犯じゃなくてもドラレコの証拠さえあれば罰金10万円にすることができる
ってすればいいんだよ >>477
でも遠目にでも渡る意思を示してくれると、減速も緩やかにできるから、
やりようはあるんだよな。 >>479
逆に対向車線側の歩道に立ってくれてた方が
遠くから気付くことができる
物陰に隠れて直前まで歩行者が見えない場合がよくあるので
信号のない横断歩道が見えたら
歩行者が見えなくてもアクセル踏まないように心がけてる いつまでたっても東アジアの車優先意識から抜け出せないな >>491
お前は制限速度なんて常に守ってないだろ
だから的外れなんだよ
そういうのをダブスタって言うんだぜ?w >>417
怪我や障碍で上げられない場合もあるし上げる腕が無い人だっているしな
手を上げろとか言ってるのは想像力の無いバカ ルールというより、守らなければ減点&罰金だからな。
1回警察署の前の信号なし横断歩道で、危険運転とられたわ。
横断歩道の前でババアがずっとしゃべってて、いつ渡るのか読めなかった。
急に車に合わせたかのように動き出して、まじ罠かと思った。 >>503
クルクルパーしか運転してないんじゃないかって思うよ。
昨日も救急車が近づいてきたから左に寄ると後ろのバカは俺を追い越して行ったわ。
おまえの家族が乗ってたらどう思うのかって思ったね。 >>488
自己紹介乙
お前の理屈によると、
速度違反してるから他の法も破っていいってことになるの?
犯罪者の考えることはすごいな >>138
こんなことがあるから俺様ルールは迷惑だよね 俺 横断歩道で車が来てたら止まる
車 車も止まる
俺 動かない
車 動きだす
俺 時はきたと動き出す
車 止まる
俺 引き返す
車 動き出す
俺 動き出す 軽く接触
→大金ゲット 法規通りに走ってる自転車を邪魔だ自殺行為だ言うんだから
ドライバーの考え方なんてこんなもんだよ 運転どこかか免許すらない人は左右確認せず渡り始める この人はいつか止まらないクルマやすり抜けるバイクに轢かれるんだろうなと思いながらアクセルを開ける >>1
だったらルールを変えればいい。
受益者負担で言えば、道路は自動車の財源で維持されてる。
都市部の一部を除いて、道路のほぼ9割以上は自動車が利用して、歩行者は1割にも満たない。多数決の論理でも自動車が優先されるべき。
そもそも人より電車が優先されている。弱者うんぬんは、電車が優先されてる時点で意味がない。 小学校で横断歩道は右見て左見てまた右見て渡りましょうというのは嘘の教えだよな
横断歩道は歩行者優先だと教えるべき ↓アホの主張
・ルールなんだから横断歩道で絶対に止まるべき
・でも制限速度は守らなくてもいい、皆してるし誤差もあるから
まさにダブルスタンダードwwwww 自動運転が当たり前の時代になったら
今の時代のことは異様な事として語られるんだろうなw 止まれと言ってる奴は制限速度守ってるんだろうな?守ってない奴は口出す権利ないぞ?
↑
これを真顔で言ってるんだから笑えるよな。おまゆう理論ですら小学生でも間違いだってわかってるのに
そういや一昔前は飲酒運転でも同じようなこと言ってたやつがいたな 停まるのは状況次第だと思うけど、人がいるなら渡る可能性もあるんだから原則and注意だはしないとなぁ
抜け道なんかだと一切減速なしで突っ切るの多いから怖いこともある >>437
耐震補強すれば良いが、自治体にやる気が無い。 >>511
大阪は突然の車線変更とか多い代わりに、車線を間違った場合渋滞している車線でも
気軽に車線変更させてくれる
京都、名古屋、香川では入れてくれない場合が大半
大阪の運転マナーは良いとは言えないが謎の優しさを感じるね
そして岡山香川名古屋京都などは本当にぎすぎすしているわ >>509
逆に一台の時は止まらん方が歩行者にとってはありがたいだろ
歩行者を確認した時点で減速していって緩やかに横断歩道前で止まれば追突されないし
後続車がよっぽどのバカでない限りは横断歩道前で前の車が停車したら人がいるって判断するわ
歩行者の確認が遅れて急ブレーキをかけないと間に合わない時はそのままいく >>533
そんなの事故のもとだろ
横断歩道は車が来ないか左右の車が止まってからじゃないと渡るなって教えるのが正しい
それでも追い越しを掛けて来る車には対応できないけど 横断歩道でいちいち止まったらブレーキかけるから、
無駄なガソリン使って地球温暖化の原因になるから、止まらないほうがいいよ >>532
最後だけ訂正
俺 横断歩道で車が来てたら止まる
車 車も止まる
俺 動かない
車 動きだす
俺 時はきたと動き出す
車 止まる
俺 引き返す
車 動き出す
俺 引き返すと見せかけてやっぱり渡る 軽く接触
→大金ゲット 交通法の多くはマナーをベースにしてルール化した存在は常識レベル
今のルールだけじゃ実質ザルだから強化したいなら別ルールを追加した方が良い >>535
自動運転が当たり前になったら自動運転を切って走る奴が多くなるからかえって危険
自動運転車の間を縫って走る奴が多くなると思うぞ >>533
別に法律を教えてるわけじゃなくて、自分の身を守る手段を教えてるだけだから >>140
車線ごとに左右を確認する必要があるのだろうか >>518
反対車線が渋滞中の場合は横断歩道の手前では徐行してるけど他の連中は普通の速度で通過。
あれ歩行者が横断してきたら轢くのかね? >>432
渋滞になるなら信号機を設置する
(なってないから後回しにされている)
>>493
これね→394 さっきチャリvsチャリの事故見ちゃったわー
双方子連れ2ケツで、片方の子供グタッリしてたな
まあそのまま帰ってきたがw >>504
手を挙げろ派が障害者を想定出来てないだけだろ >>540
本当は入れたくないけど、それマトモじゃない様な奴が普通にやるから
絡まれたくないから入れるだけだよ。 千葉県の田舎をバイクで走ると犬猫狸リスその他いろいろ轢かれて死んでるよ
横断歩道なんか千葉県では何の意味もない >>547
杉並区に住んでいた時は、どこに行くのも地下鉄かJRだったからねぇ
自動車運転が下手な俺にとって正直最高の環境だったがその後の転勤先がね>< 歩行者が見るからに止まってほしいって雰囲気だったら止まってもいいが
そうでないならタイミングを計ってる歩行者に失礼
止まって当たり前という気でいると状況によっては自分にも歩行者にも危険が生ずる >>544
それでは大金は無理。
経験者だからわかる。 >483
カーナビのGPS速度と比べれば(おおよその)メーター速度差は分かると思うけど?
自分の車だと8%くらいメーターが早いw
あと捕まえるときは超過速度見極めたら早めに計測切る(らしいです)最高速狙っても事故の元・(追いつき加速だとかで)ごねる人が返って増えるとか(伝聞だけど)
レーダーはマイナス誤差だけ(ほとんど無いけど)だっけ? 歩行者が横断してる時に後ろからクラクション鳴らすバカは氏ね
ゾーン30区域で30kmで走ってたら後ろからクラクション鳴らすバカは氏ね ロードレイジに煽られたりするのが嫌なので止まれないの? >>552
あれ怖いよね
車の間から自転車や歩行者が
飛び出してくるかも!!!って想定しながら運転してる 手を挙げて運転手のほうにアイコンタクトすればだいたい停まってくれるが
それでも強引に突っ切るジジイは早晩死ねばいい >>559
運転が上手=事故を起こさない
運転が下手=事故を起こす
だからな。 横断歩道で停まらない理由を探そうなんてさすが
世界一民度の低いポンニチのやりそうなことだなwww そもそも道路って歩行者のものだったんだよ
ある日突然、鉄の塊が猛スピードで我が物顔で道を占有しはじめて
人を轢き殺しまくった。犬猫のように死体は放置された。
これじゃまずいってことで、勝手に法律が
車の運転車側からの解釈で一方的に施行された。
そもそもテロみたいなもので、歩行者的には、
勝手に車側が道の8割を占有して暴走して、もし車道に飛び出したら
ミンチにされるっていう狂った法律を強制されてるわけ。
もちろんあれは車の免許をとった人間に課せられてるものであって
あくまで車の運転者ってのは、歩行者様たちの我慢と忍耐のもとに
走らさせていただいてる存在なんだよ。テロリストなんだよ。
そのへんのぶをわきまえてない運転者が多い。 >>493
渡ろうとする歩行者がいないことが明らかでない場合は安全に止まれる速度にする義務がある
急ブレーキになるって時点で違反してるんだよ 信号機のない横断歩道では、人が渡ろうとしていたら止まって先に渡れるようにするのがルールだし、これがで悋気応変とか誤魔化す奴は自己中の言い逃れでしかない!
当たり前の事が出来ないのなら、免許を返納しろクズ共! とりあえず、クラクション鳴らしたりして煽った奴から罰金10万円を取れる法律にしろ
それだけでかなり解決する >>504
歩行者に障害者がいることを
全く想定できてないお前が一番恥ずかしい。 >>570
その判定だと女の方が男よりも運転が上手になる
重大事故は運転下手を自認してる人よりも自信のある人が起こす >>1
「信号機のない横断歩道を渡る時には必ず挙手をする」って義務づけてほしい。
ただ突っ立ってるだけでは渡る意志があるのかどうかも不明瞭。
手を上げる気が無いなら信号機を探して渡れと。
それよりも何よりも、「歩行者の義務」ってのを厳格にしてほしい。
横断歩道もない普通の道を、車の合間を縫って横断しようとするジジババガキ。
せめて手を上げれば横断の意志有りで配慮してやろうと思うが、
「歩行者様優先だろw」みたいに渡ろうとするやつは自殺志願者と同じ。
万一事故にあっても車に責任とらせるなよ。 >>573
それは違う
車の速度より歩行者の速度の方が遥かに早いからな 朝早く真っ暗の中、クネクネした道を走ってると
黒っぽい服のおばちゃんが堂々と早足で道路を横断
急ブレーキで直前で停止したので事故らなかったが、
よく見ると横断歩道、あまりスピードを出してなかったから良かったが、おばちゃんからはこちらのヘッドライトは分かってたはず
歩行者も横断歩道でも左右の確認はしてもらいたい
それと公務員の賃金を毎年上げるより、
こうした横断歩道の近くに街灯を設置してくれよ 無理やり渡って車にしぶしぶブレーキかけさせるのも楽しいよw このスレ読んでいるだけで、なるべく早く自動運転車が増えて、人が運転するの禁止した方がいいと思うわ。
止まりたくないのに、なんだかんだ屁理屈こねている奴ばかり。
自動運転なら横断歩道で全部の車が止まるだろうから、他の車が止まらないうんぬんもなくなるしな。 横断歩道で歩行者がいたら止まらないやつって
痴漢されたのは女性専用車両に乗ってないから悪いとか言いそう 最近は、体感として、東京でも
横断歩道で歩いてる歩行者に
プレッシャーをかけてくるドライバーが増えてるよ
地方ではよく経験したけど、ついに東京でも
DQN運転車が増えてるなーと実感してる。
電車つかってても、忍耐力とか我慢ができない
キレやすい年配のおっさんとか急増してる。
満員電車にキレてる。みんな我慢して乗ってるのに。
まるで公共の場を自分の部屋と勘違いしてる。
車ってのはそのもっともたるもので
私的空間を公共の場所で暴走させてるって自覚をもつべき。
すぐ切れる満員電車のおっさんと変わらない。 >>578
横断歩道のない場所での横断はその通りだが
横断歩道のある場所では歩行者優先が当たり前だろ
誰か轢き殺した後に悔やむなよ 交通ルールを守ってる車や歩行者をあおるロードレイジが悪い >>578
>「信号機のない横断歩道を渡る時には必ず挙手をする」って義務づけてほしい。
手があげられない障害者がいるとか考えたこともないのか。 >>574
車運転したい
でもルール守りたくない
だもんなーまじ返納してくださいですわ >>535
いつになるかねぇ
新しい技術を取り入れるのに責任の所在にいちいち五月蝿いから導入されるのなんてかなり先になりそうだが >>578
何のための免許だと思ってんの
理解出来てないならさっさと免許返上しろ 歩行者が横断できるの待っていたので自分は停止した(後続は居た)
対向の奴ら7台くらい停まらなくてさ一体どこ見てんだよ停止車輌で空気読めよ >>583
なんの現役?
私は経営者兼会社員ですよ。複数の会社の役員だが何か? 学校の先生から、横断歩道は手を上げて渡りましょうと教わりました。
でも、マナーである手を上げる行為をしてないので、マナーである停車もしてないです。
仮に、横断歩道で止まる行為がルールであるなら、手を上げて渡る行為もルールです。
手を上げて待って、手を上げて渡れば、すべて解決するのに、どうして歩行者は手を上げないのでしょうか?
不思議で仕方ありません。 >>599 ドライブレコーダーかなぁ。歩行者にも付けられたらいいのにね >>577
女のほうが事故を起こしてないなら運転は上手だと思う。
いくらスピード出してコーナー周れようが縦列駐車できようが事故を起こすやつは下手。 小学生が待ってたので停まって
小学生が会釈しながら走って渡る
反対車線の車な跳ねられる
となったら事故との因果関係形成されるよ >>600
ルールは命を守ってくれないことを認めよう そもそも道路のど真ん中で停車したら何かあると後続車も思うだろ
追い抜く後続車とかほんともう運転するな >>587
挨拶はいつでもどこでも元気にしましょう
知らないおじさんに声かけられたらブザーを鳴らしましょう
みたいなもんか ドラレコ提出通報で
事後でも違反検挙できるようになればいいのに スイスのスリーアウト制を導入できないかねぇ
物流の関係上無理かな?
ドイツの危険運転者は「免許取得一生不可」という刑罰の導入でもいい >>579
横だが
違ってないと思う
「基本、普通に通過できる」と思ってると38条の文章は誤読する
「基本、徐行せよ。最悪、停止せよ。そうでない場合に限って
普通に通過してよい」というのが38条第1項 >>574
人が渡ろうとしていたら、なんだな?
渡るか渡らないか分からなくても徐行しろ、横断歩道の近くに歩行者がいたらすべからく徐行だとか言う奴がいるんでね 信号機のない所渡る奴が悪い。渡るならそれなりの覚悟を持って渡れ >>246
自衛のためだ、を表に出して
結局言いたいのは常に歩行者が我慢しろ
でもな
みんながそれやると
もっと自動車側が傲慢になって
歩行者がさらに我慢を強いられるだけなんだよね
優先だけど歩行者が止まるのが多くなれば
止まらない歩行者が悪いと考え出す
轢かれて当然だと考え出す >>604>>606
全然言葉足りてなかった
煽りの判断基準はどうすんの?って話 歩行者が手を上げで渡る意思を見せたら停止にしないとダメだよ
譲り合いみたいな無駄が生まれる >>6
お前勘違いしてるがほとんどの公道は歩行者に強力な優先権が与えられてんだよ。横断歩道の有る無しは実は問題じゃない。 自分の後ろに車が居なかったら止まらずに通り過ぎるわ 見える範囲に信号機あるのに無視して横断してくる歩行者は正直轢き殺したい >>1
歩行者としてはそもそも急いでたら歩いて移動してないのでさっさと行けと思う
急いでるから車乗ってるんだろ? >>615
渡るかわからないかわからなければ徐行義務あるんですが?
もしかして無免許の人ですか? >>563
この前168キロ出して捕まった女性のニュースやってたけど
あれメーターは180キロでリミッターかかって
これ以上出ません状態だったと思われる
メーター誤差なんてけっこうあるし
ごねる人も多いから少し低めで出すと
素直にサインする人も多いと聞く >>618
セクハラと同じで被害者がそう思ったらアウト 手をあげても止まらないよ。止まらなかった車に石を投げても良い事にすればいい。 >>617
生身では物理的に勝てないから待つのは仕方なくね? >>608
で、それ停まった車は罪になるの?
具体的になった例があるなら教えて >>578
そもそもあんな巨大な鉄の塊を
猛スピード度で走らせてもらってるという感謝はないの?
あんたは常に人間や動物の命を一瞬にして奪う力をもってしまっているんだよ?
それがどれだけ恐ろしいことかわかってる?
駅のホームにホームドアが今までなかったという異常性と同じように
これから道路も自動運転になるにつれて
これまでの異常性に気がつくはず。
こんなデンジャラスな、周囲の歩行者や自転車の人たちが
注意してくれてたからこそ、鉄の塊が暴走しても
これだけの死者数ですんでいたのか!って後の世の人たちは驚くはずだよ。
こんな危険なことが成立してた野蛮な社会があったのかと。 >>570
そうすると信号無視の車に突っ込まれた場合は運転が下手くそってっか? 毎回毎回、猿がポリコレ棒を振り回すだけのスレになるなw
遵法精神の大切さは誰だって分かってるよ
その上でルールを守ることがかえって事故を引き起こすならどうすべきか、の
可能性の議論をしてるんだよ
分かるか?可能性の議論、なんだよ
一般教養でちょっとくらいなら論理学やっただろ?
現実に即してルールを変えるのか、或いは現実をルールに近づけるためにはどうすべきか・・・
道交法があるから、では何の反論にもなってない、零点だよ
キーボードを叩くだけの知能はあるんだろう?
オナニー見せ付けたいなら余所でやれ、猿 >>580
横だが
毎年毎年数千人死んでるのに何ら有効な対策も打てず
みすみす死なせていってるなんて
どう考えてもおかしいだろう 俺はむしろ横断歩道で止まることに愉悦すら感じているので
横断歩道に人待ちが居ないとがっかりするレベル。
まあ制限速度は大体守ってないが、結果として後続車両が居ることもほぼないので
ブレーキ踏んでも追突される心配もないけどなw
ただ、信号のない横断歩道というのは行政の怠慢ではないのか?
反則金貯蓄のためにあえて作ったとすら感じるぞ。
信号のない横断歩道を全部撤去するか、すべて信号を設置するべきだろ。
交通量によって押しボタン式にして、歩車分離信号にしろ。 >>609
だな
俺は正しいと主張しても、死んでしまったら元も子もない >>626 さすがに免許取る時は問題の○×を覚えても条文までは興味持って文脈取りに行かないからなぁ。数十年も経った最近だわ面白くなってきたのって 横断歩道を横断するときは手を上げろ?
嫌だね。
轢けるもんなら轢いてみろ。
いつでもいいぜ、かかってこい。 >>630
法的には勝てるし
相手が不幸になるなら自分が損をしてもかまわないという考えの人もいるよ >>631
知らないし、ならないと思う
しかし、待ってたのだから停まらなければ事故しなかったのではないか、と長年悩む事になるんじゃない? >>634
事故を引き起こさないようにみんなルール守ろうねっていう話だろ。バカじゃないの。 てか、渡るか渡らないかわからないって何?
渡らないやつが横断歩道の前でつったってるのか? >>613
学科試験一度でも落ちたら二度と受験不可でいい >>23
最近の教習所はハザードすらロクに教えないからな。てめえの事だよ、郡山市の教習所‼ >>630
物理的に強い奴が優先とか土人国家すぎる 不審者よりも車の方が人殺してるだろ
止まらない車は顔認証不審者登録すればいいじゃん 車がないと生活できないド田舎ドライバーと
車すら買えない底辺歩行者が言い争う争うスレ 関係ないけど車道を走ってる自転車なんか信号が赤でも
ほぼ100%とまらずそのまま抜けるから頭がいかれている。
誰もいないならともかく、目撃してるこっちが渡ろうとしてる時だから
誰もいないわけじゃないんだよな。
車道走れとは言わないけど、走る以上あれはないわな。 >>575
先日、信号機を回避できる抜け道というか裏道で
抜ける出口付近でパトカーが止まっていたので、速度を緩めて
様子を少し確認していたところ、背後からクラクションを鳴らされたわ
恐らく自転車と車両の接触事故のようだったが、鳴らされたので仕方なく
安全を確認して発進したところ興奮した被害者だかが俺が鳴らしたと思ったらしく
こちらに向かってきたのを警官に止められてた、俺じゃないのに >>615
>当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という。)がないことが明らかな場合を除き、
横断しようとする歩行者等が対象なんだが?
渡るか分からない人、つまり横断しようとしてない人まで対象か? >>634
そんな難しい話をする必要はない。
横断歩道での停止、欧米で普通にできているんだから日本人にもできるよね。
それだけのこと。 >>643
悩むわけねーだろ。アホか。
何をどう考えても停止しなかった車の責任。 >>609
ルールを守らないお前みたいなカスがいるからな
全員がルールを守れば問題ない 減速もしないようなやつ多いよな
老ガイジはほんと自分勝手な運転が多い
はよくたばればいいのに 通過してしまってから
「あ、いま歩行者手を挙げてたな……」 >>634
取り締まりを強化
違反時の罰金、点数の引き上げ
免許試験更新時の啓蒙の強化
ボタン式信号の設置
こんなもんだろ
停まったら轢かれるかもしれないから停まらない
じゃ何も変わらん
それこそ思考停止状態だ >>643
ならんし、翌週くらいには綺麗サッパリ忘れるわw
因果関係だの言いだしたら、身が持たん
一見関係ないどんな些末なことでも、どんなとこに
繋がってるか判らんかならなあ >>649
マジか?
後続車が無保険車だったとかの理由が有ったとしてもひどすぎるな >>660
日本人はアジア人だから無理なのかも
強いもの(車)が偉いという価値観 規則変更して、信号ない横断歩道は、一時停止にしろよ。
それで取り締まれば解決。 ドラレコ私刑とか増えてるけど
歩行者もあやしいドラレコ車がいたら
ちゃんと車や運転車やナンバープレートを
高解像度のスマホ動画撮影でやり返しておくと
一方的な私刑のカウンターになるから
すぐにやられたらやりかえす
とられたらとりかえすってのをやった方がいい時代 >>582
お前は横断歩道の予告サインも知らないのかよ。免許返上して氏ねよ。街灯全国
隈なく付けたらメンテナンスが間に合わないってぐらい気づけよボケ
>>636
お前のようなポンニチは世界の恥だよ。家から一歩も出るな。迷惑だから
>>660
ポンニチにできるわけない。このスレを見れば分かる通り民度が低いんだから >>198
えーっと、オマエみたいな奴って何で例えが的外れなの? 秋葉原にあるけどそれ律儀に守ってたら
いつまでも通過できないくらい通行量がある。
つまり信号機を造らない行政の怠慢でしかない 俺なんか必ず止まるようにしてるぞ
顔認証されてるけど。差別されていても良いことしてるんだぞ >>663
全員がルールを守らない場合にどうすれば良いかを話し合ってるんだろ >>649
それどんな裁判?
事件番号が判ると一番早いんだが
何かまとまってるとことかない? >>658
渡るか渡らないかわからない人がいるなら
渡ろうとしている人が 明らかに いないわけじゃないだろ? ルールを全員が守るという理想に頼るか、ルールはルールでしかなくて命の保障まではされてないから自衛する方にシフトするか
日本人はどっちが向いてるかねぇ ハイビームのスレみたいにここもレス乞食みたいな書き込み多いな
同じ奴らか? >>85
お前が余計なことしなきゃ後ろの車も巻き込まれなくて済んだのにな
歩行者も余計渡り辛くなったろ >>671
>>658にも書いたが、
>当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車(以下この条において「歩行者等」という。)がないことが明らかな場合を除き、
キミにも聞くが、渡るか分からない人も「横断しようとする歩行者等」なんだな? >>1はい、これもダメなスレタイ。
止まるのに「かえって危険」とは何?
もしも「止まらない」ってことを示してるつもりなら、その後の「マナー、ルール」に繋がらないし。
もう本当あなた、何かを書いて人に読ませたい、とか考えるのは、やめたらいいよね。 普通に信号のあるとこでも歩行者見ないで右左折して轢きそうになってるのに、ないとこの歩行者なんか見てるわけねえだろw >>680 とりあえず「福井地裁」で検索したらgoogle先生が先読みで「福井地裁 もらい事故 控訴審」て答えてくれたけどこれかなぁ 信号あっても止まらない車あるけどな。
曲がるときに格好つけてイン側しか見てない奴。
信号変わった後にも関わらず、横断歩道を待っていた人すら見てない。
で、寸前で目の前の歩行者に気付いて急ブレーキ。 >>658
あ、徐行じゃなくて、渡るか渡らないかわからない場合は
「横断歩道(または停止線)の手前で止まれる速度」だな
指摘サンクス >>628
道交法で刑事処罰が発生するなら明確な基準が必要では?
セクハラでも刑事事件にするには条件があるしね 現実に運転をしてる中で一番安全なのはどうすれば良いかという議論と、法律をドライバーに守らせるにはどうするという議論を一緒くたにしてる ドライバーが歩行者を轢き殺す力だけでなく
一方的に無断で盗撮できる権利まで得たのに
これ以上譲歩したら均衡が崩れる 押しボタン信号を設置すればいい。
常用の信号じゃないからちゃちなものでもいいだろう。 >>682
理想を実現したうえで自衛したら良いんじゃないかしら >>681
「横断しようとする人」がいるかいないかだ >>678
安心汁
この間近所のコンビニで特定の人間が立ち入るとピンポンが鳴る場所があるのでなんとなく
見ていたら、三割ぐらいの人間が対象になっていたわ
コンビニの顔認証不審者登録は登録がざるでしかも永久に消えない仕組みだから、今後は
殆どの人間が顔認証登録されている状況になるよ これの根本問題は過密、自動車台数が多すぎる
だろうな
当然クソみたいな人間も増える
ゆとり以降が自動車に乗らないのは自然で良いことだろうね >>414
自動車運転しながらスマホ操作・通話
制限速度は守らない
歩行者のいる横断歩道どころか、一時停止も止まらないだけでなく減速すらしない奴も居る
住宅地でぶっとばす
殺傷力桁違いだから、よほど性質悪いと思う
自転車乗る感覚で自動車運転するなんて酷いと思わないですか?
駄目な奴は何乗っても駄目 >>685 これもgoogle先生に「横断歩道 追い越し」って聞いたら、
> 横断歩道等とその手前30mにおいては、追い越しが禁止されており、追い越しのための進路変更と、追い越しのための前方車両の側方通過を行ってはならない。
って教えてくれたね。30条みたい。
http://law.jablaw.org/rw_ws4 俺は止まらなそうなく車来たら堂々と渡るよ。
そんで車が急ブレーキかけた所でさっと避ける。
接触しなくても避ける時に足捻ったと言って非接触誘引事故として警察に人身事故届けして相手損保から対人賠償金受け取る。
足捻ったのもほんとうだし嘘は1つもない >>634
みんな色々言ってるが、一番結果を出すのは君のような考え方だろうな。
答えがあるとして、方向性としてはそういうことだ。
理解はされないだろうがね。 >>679
守らない奴の免許取り上げて豚箱に放り込めばいいよ 住宅街結構止まってくれるよ
むしろ譲り合いでタイミング合わない時ある 停まったら、ビービー後ろから鳴らされて、ケンカになったことある。状況に応じて止まれるときは、
止まって、ムリと思ったら、歩行者に頭下げて過ぎる >>704
別にええけど、それで死んじまったら
元も子もねーと思うがなあ
金貰えるのは遺族だけだぜ けっこう止まってくれるけどな@静岡
地域性なのか? ちゃんと横断歩道で先行かせてるし
良い行いしてるので、そろそろ不審者登録解除して下さい安倍総理様 >>677
痛車とかとまってるところかね
そもそも人多いのわかってる所にわざわざ車で行って邪魔とかいう思考がわからん
馬鹿かと思うよ 横断歩道上で当たられたら10−0で歩行者の勝ちって言いふらせば
当たりや警戒で止まるようになるんじゃなかろうか
先日、横断歩道で立ち止まってクルマに譲るそぶりをして
クルマが増速したタイミングで止まった人の影の死角から
一人横断しはじめて当たるという手口があった。 朝の通勤時間に幹線道路を犬の散歩で押しボタン信号を渡るヤツにはカラオケのリモコンで叩きたくなる
他にも道があるだろと >>711 静岡やさしいよね、ドライバー。他県からの通過者はしらんけど >>704
巻き込まれて捻るぐらいじゃすまなくなるから気をつけて >>622
その考えは正しい
だがそれを前提に歩行すると命落とすよ
ドライバーは初犯であれば過失致死なので執行猶予はたいていつく
轢かれ損なのは間違いない >>669
福井地裁はセンターライン超えての正面衝突
被害車両が止まれてなかったからウルトラCの判決が出た 横断歩道で止まってクラクション鳴らしてくる馬鹿なんかほっときゃいいし
降りて寄ってきたらロックして通報すりゃ逃げるわ >>714
んなの免許持ってりゃ、基本10-0くらいは
知ってるだろ。で、この状況なわけよw ナマポ:ナマポ減らすと犯罪犯すぞ
車カス:横断歩道渡ったら轢き殺すぞ
同類w >>714
無駄だろうな。今までも法令で規定されてるのに認知してないんだから。
理解力が無いやつに何を言ってもね。 >>692
分からない場合は警察官が渡ろうとしていたと言えばアウトだし
車が通過したあとに渡り出したらアウト
歩行者に渡ろうとしていなかったと裁判で証言してもらったりしないといけない
分からない場合は止まって渡るのかを確認する
なお、歩行者にお先にどうぞと譲られた場合も通行するとアウト
これは実際に捕まった人の体験談あり
歩行者にお先にどうぞと言われても決して通行してはいけない 多様な人々が行き交う道路で事故を未然に防ぐにはTPOに合わせた臨機応変な対応しないと >>714
実際都市部だとそれ狙いの外国人増えてるしな 地裁はどんだけアホな判決出せるか競ってるキチガイの巣窟なので当てにしないほうが良い >>709
それが我慢できないなら免許返上しなよポンニチ
>>715
お前のようなポンニチがリモコンで頭叩き割られて死ねよ 信号機のある横断歩道で車側信号青なのに譲るのは勘弁してほしい@埼玉西部 歩行者側が止まるの期待してないでしょ
まともな自己防衛できる人ならね > 横断歩道で停車すると、
> 後続車にあおられる。 >>649
おいコラ、わざわざ検索したら全く状況の違う事案じゃねーか死ねよクズ こんなのは両方に言い分があるから答えが出ないんだよな
で、うちの方は押しボタン式信号機がどんどん増えていった
維持費は掛かるけどそれが一番の答えだからね
流石に押しボタン押されて信号が赤になったら急いでる車も文句言わずに停まるからね 全ての横断歩道に押しボタン式信号つけて、押したらすぐ変わるようにすれば問題解決 >>687
横だが
「この箱の中には、白い玉はありません」
赤い玉はありうる
白いサイコロもありうる
赤いサイコロもありうる >>723
酷すぎる
センターライン超えた方が死亡で且つ任意保険の搭乗者傷害無し
更に正面衝突を貰った方が自分に過失がないのを証明出来ない(というか悪魔の証明が出来ない)
というじょうな加害者側に最大限有利な状況考えても一般常識を超越しているな
法律的には自分に過失がないことを証明出来ない場合は賠償責任あるんだけど、法律自体ひでぇ >>687
そうだよ
ちゃんと文章を読みましょうね 後続車があったら止まる
単独で走ってる状況なら通過、が俺ルール
後続車への嫌がらせではないよ 念のため >>741
加害者が未成年無免許無保険でも同じことが言えるのか? 三叉路で、歩行者のおれと同じ方向に進もうとしていた車が止まったので、
横断歩道を渡り始めたら当てられた(正確にはタイヤで靴のかかとを踏まれた)ことがある
どうも左を見ておれが止まってて、右を見て車が来てないので
左折を始めたら横断歩道上におれがいたということのようだ できないなら免許返上しろよ。
国家資格だってのに、できない時点で過失。
本来逮捕すべき 子供の時に交通安全のジジババが車止めて渡らせてあげる環境が悪い。クルマは止まるものと勘違いする。 >>711
俺の兄貴が浜松住んでたとき、浜松の車は絶対に一時停止で止まらずに飛び出してくると言ってたぞ。浜松も静岡県だよね。 >>748 そのメンタルのドライバー側書き込みは初めて見たな。いいんじゃね >>611
横断歩道は歩行者優先ですが、
(法律を守りましょう。)
残念ながら馬鹿な犯罪者気質の大人がいます。
(日本は刑務所が満杯です。)
自分の身は自分で守りましょう。 >>721
>第一二条 歩行者は、道路を横断しようとするときは、横断歩道がある場所の附近においては、その横断歩道によつて道路を横断しなければならない。 >>687
わからないなら「無いことが明らか」では無いじゃん >>736
そういう意識がダメなんだよ
歩行者に事故の責任を負わせてるだろ?
ドライバーとしては
歩行者なんてどこからでも飛び出してくる危険物だと思わないと >>715
私は自己中なクズですと自己紹介ですか? 自分は停止しても、対向車と後続車(チャリ含む)が怖い。
特に小学生のように背が低いと、自分の車が死角になるので、追い越しされやすい。
マナーの悪いところでは、交通ルールより命を守る方が大事。 いちおう止まっとけばいいじゃん。車なんだから歩きなんかよりずっとはやいんだし、そんな狭いとこ選んで入ってきてる訳なんでしょうに >>649
>>608とまったく関係ない裁判持ってくるのはヤメロ
全然違うだろアホか?嘘つきか? 止まってやるから対向車が来ていようがさっさと渡れよ >>749
未成年なら親に支払い義務が発生するんじゃないか? >>723
ちょっと違うようだよ
原告はセンターライン越えた側の、同乗者の遺族
運転してたドライバーが無保険なので
(たぶん金持ちでもなかったのだろう)、
誰からも十分な補償金が取れなかった
で、大岡裁きをやったということらしい 気がついて急ブレーキにならないなら止まってるけけど、急ブレーキになりそうだったらそのまま行ってる
最近は横断歩道前で停止してる車をポツポツ見るようになったな しかしこいつら当たり屋のいいカモだよな。
歩道で擦りでもして人身扱いにしてもらえりゃ
入院費プラスで給与以外の収入増えるしな ◇のマークが路上に見えたら、そのすぐ先に信号の無い横断歩道。
これマメな 今の世の中サイコパスも多いからこういうの危険だよ
相手のこと考えないから >>8
これで轢いたら危険運転適用すべき。
殺人罪でもいい。 >>769
結局圧倒的な暴力の前に歩行者は停まるって思ってるからな
自分が轢き殺すことなんて考えてないんだろ 18歳から70、80過ぎのじじいまでいっしょに高速走行する乗り物に運転して乗れなんてどだい無理な話
こんな自体は人類史上初 障害者支援学校の近くにある横断歩道はどの車も制限速度−10キロくらいで通過する。
障害者がノールック&ダッシュで横断して来るし、親がそれを止めないのをみんな知ってるから。 テスト:
横断歩道のわきの歩道上にどうみてもすぐに歩き出せそうにない
老人が横断歩道に向いて立っている。
法規や倫理上どうかという話は別として実際の場面では止まりますか?
こういうのの老人を幼児とかヤンキーとかにパラメータをいろいろ変えた場面を
自動運転車にいっぱい見せて学習させたい。 やや広い道を走行中
前方に信号無し交差点が有りその直前に信号無し横断歩道が有った
俺はその交差点を左折したいんで先ず左に寄った
ふと見ると横断歩道を渡ろうとしてる歩行者が居たので止まった
そしたら後続車が抜くわ抜くわ・・・俺の意図が伝わらなかったらしい >>643
対向車線で小学生撥ねたボケざまぁwwwって
一生酒の肴には困らないかもな >>714
横断歩道上で当たられたら10−0で歩行者の勝ちに決まってんだろ
歩行者が負けるってどんな時だよ 逆に知りたいわ >>635
自動運転レベル2義務化で交通事故は激減するらしいな。
保険料も安いとか。
事故防止目的なら自動運転はレベル3で十分なんだってね。
だから無人のレベル4は必要ないらしい。
国もレベル3にしか法律で対応しない方針。 >>770
でも自賠責保険の最大限度額超えている金額の賠償命令って無茶だよ
任意保険は対人無制限とは言え、これで保険使わされた方は何一つ救いがないじゃないか 知恵遅れの歩行者には理解できないかもしれないけど
歩行者いるな、止まるかな。いや後続車がいるな
後ろが歩行者に気づいてない場合間違いなくただの停車だと思って追い抜きかけてくるから逆に危ない
もしそれで事故になったら自分悪くなくても後味悪い
てことを1秒もかからずに考えて止まらないのを選択するんだよ
そもそもてめえら信号無視は当たり前左通行はもとより横断歩道が近くにあっても適当な場所で横断してくんだからルールについて偉そうに言うなと
他人の判断を理解できなかったり人に厳しく自分に甘い人間って糞だわ >>772
当たり屋リスク考えればトドメ刺しにいくしかないな >>784
当たり屋であることが明らかな場合だけだろうね。 日本人の特性として「強いものにはルールに関係なく無条件に従う」という性質がある
以下のような序列を瞬時に判断して強いものに弱者が道を譲る、という行動パターンが確立している
これは江戸時代の昔から日本人に染みついているものだ
高級外車>速い国産車>遅い国産車>自転車>歩行者>軽自動車 >>758
横断歩道付近に人がいたら、渡ろうとしてるかどうかわからんだろ? >>782
跳ねられた小学生への思いが欠落してるな 歩行者からすると、止まるのか止まらないのかわからない奴が困る。
止まるならちゃんと止まれよ、じわじわ動いてんじゃねーよ 横断歩道前で止まってる車を側方通過して前に出る時は気を付けろよ
超危険な死角が出来てるんだぞ 後続車も対向車も全くいない単独の状態でやってきた1台の車がわざわざ横断歩道の手前で止まって譲ったりしてくれるのは、歩行者としては逆に面倒くさい
お前がさらっと通ってくれたら後はフリーなんだからわざわざ止まらんでくれよと思う 金に困った奴は電車に飛び込むより歩道で飛び込む方が運が良ければ収入源になるよな >>789
後続車が追い越して轢くかもしれない←事実
だから俺が轢いてやる←キチガイ 歩行者如きをひき潰した程度で俺の数年間が失われるとか割に合わないから止まるわ
無視して進める奴等が羨ましいわ >>779
ああ、そう言うところなら、分かってる奴は最大限の注意をするわな
そんなの轢いたら最高に馬鹿らしいし
ましては横断歩道のところなんかだったら車側に弁解の余地は無いからね 事故防止なら危険を察知してすぐに止まれる歩行者のほうが車より強者だと思うんだが
なんで歩行者が弱者なのか あと対向車線が渋滞中の信号の無い横断歩道をノーブレーキで突っ込む奴多すぎだろ
あれは人が絶対来ないと分かってるエスパーか何かなの? >>784
例えばこういうやつに当たってしまった場合とか
ttp://waral.club/wp-content/uploads/2016/07/tvmovie_0058.jpg >>770
名古屋高裁に控訴したみたいだけど、
控訴審どーなったのかね 横断したい歩行者はちゃんと手を上げろよ。
分かんねーだろが。 >>703
駐停車車両は関係なくないかい?
それ言い出したらその道路通れなくなっちゃいますけどw 停止したと思わせてジリジリ近づいて来る車が凄く怖い
ちゃんと止まって欲しい >>40
予め分かってるわけだから、
安全な相当前から減速してるだろ。
歩行者の向いている方向が横断方向へ変化したとき、
自動車と横断歩道との位置関係な。
急減速になると危ないし、
前後の確認の時間も必要だし。
急ブレーキを掛けてまで止まらないとダメなのかな。
信号でも止まりきれないと交差点内で赤になるとかあるだろ。 >>790
死亡が最も高額になるよ。
まあ、刑務所行くから人生終わるだろうけど。 >>808
どの時点で分からないって言ってるのか分からない
横断歩道に面して歩いてるor立ってたら、普通は渡る人って考えない?
歩道歩いてるのにいきなりカニ歩きで横断歩道渡る奴もまぁいないしな >>794
道路交通法無効じゃないっすかw
かろうじて引き分けくらいになるのは
歩行者泥酔とか歩行者チャリとかかな? >>675
お前は事故って死ね
即死じゃなく二、三日苦しみなが死ね 免許取って25年以上無事故無違反なんだが
事故起こして警察と実況見分してる光景をよく見るんだが
そのたび思う事
事故起こしてざまぁwwwバカ丸出し晒されてざまぁwwwって思う
そしてその都度俺はこういう事起こさないよう気が引き締まる 歩行の自分は死にたくないから止まってるだけなのにもしかしてドライバーはどうぞ通ってくださいと認識してるの? 信号のない横断歩道の手前って停止線があるよね?
一旦停止が義務なのに勝手なことばかり言ってるのはなんでなの そろそろ交通過密地帯は2階層にして地下は自動車、地表は歩行者、自転車に分けたほうがいい >>812
目が不自由な人は音声付き信号機のある場所を渡るだろ。
腕が不自由な人は信号機のある場所を渡れば良い。 >>798
でもルールだしねぇ、もしそこに警察が居たら、アウトだしねぇ
そこは心優しい運転手さんに、空気読んで大げさに感謝してくれんかねぇ?
こっちも止まりたくて止まってるんじゃないしねぇ
燃費は悪くなるし時間は遅くなるし、そこは空気読んで横断歩道のない所を横切ってほしい >>813
信号とか横断歩道前で停まるのは駐停車とはいわないだろう 横断車が渡りきる前に車が動き始めると違反切符切られるのはどうにかならんのかね
横断車が万が一思い直して横断歩道を戻ってくる場合もあるでしょってそれが理由らしいけど
そんなに横断者保護したいのならすべての横断歩道に信号つけて歩車分離に全部しろっての >>829
クルクルパーが無い頭で必死に考えた言い訳をしてるから。 >>828
こういうのは育ちだからね。
うちの子供たちも礼儀正しいよ。 >>784
これを轢いても10-0 なんだろうが、
情状酌量したい
ttp://dai.toyota.gr.jp/special/2000/oiden/29-kas-1.jpg >>35
止まるの確認するより、そのまま行っちゃってもらったほうが、早く横断歩道を渡れるんだよな。 >>829
横断歩道は歩行者のテリトリーだってことわかってない池沼なんだよ
横断歩道は歩行者がいる場合歩行者が最優先
これ基本なんだけどね >>818
歩行者絶対居ませんって時以外は止まれる速度にしてないと違反だぞ
急ブレーキになるって時点で論外 >>793
>>759
横断歩道付近なら横断歩道で渡れと書いてるだろ?
横断歩道付近から横断歩道に移動することで横断歩道を渡ろうとする歩行者になるわけな
で、横断歩道を渡ろうとする歩行者がいないことが明らかか否かという条文構成
条文の時系列無視して勝手な解釈はダメ まあいくらドラレコ着けてても横断歩道で人轢くと、その画像自体が証拠とし墓穴掘るからな。
特に止まらない女や老人、営業、傲慢な経営者連中はどんどん過失責任で社会の制裁受けてくれ こっちが止まっても対向車が止まらん事があるだろ
あれ無茶苦茶危ないんだよ >>831
四十肩で車イスの人は、信号機の無い横断歩道を渡ってはダメなのか?
お前ルールを他人に押し付けてはいかんなあ。 >>819
ケースバイだけど、相手が死んでも執行猶予どころか
不起訴すらあるんだなこれが
まあもちろん、トドメ刺しにいったとかだと
自動車運転過失致死傷罪どころか
殺人罪になりかねんけどなw よくそういうところ通るけど
溜まっていく歩行者と通りかかる車の運転手の圧力合戦になってるな…
バスは普通に止まってくれるからありがてえ クラクション鳴らして突っ込んでくる気違いもいるからな
轢かれ損になるからやり過ごすしかない >>40
方向指示器だしてからブレーキ踏むだろ?方向指示器の時点で減速する予告をしてるんだから、突っ込まれないよ。
もしかして、ふだんブレーキで減速してから方向指示器出す? 土地によるのかな?
大阪では結構止まるように感じるけどな
当たり屋が多いからかも知れんけどw >>837
ちゃんとお辞儀する小中学生って
地域差をすごく感じる
底辺ばっかり住んでるような地域で
そんな育ちのいい子供は見たことない
そもそもそういうエリアの子供は
横断歩道を渡らないwww 俺が原付で左端ゆっくり走ってると、横断歩道に人がいたから止まったのよね
そしたら後ろから車がドンドン俺の横を抜いていくの
いつまで経っても止まってるの俺だけで車は誰も止まらないから
待ってる人と顔合わせて苦笑いしてたわ >>849
犯人が明確なのに一番犯人の責任が免除されるのが、自動車を使った殺人なんだよな
日常的に危険運転しているやつでも一回目は過失だし意味不明すぎる >>828
一時期ACのCMで横断歩道に子どもが居たので急いでたけどしょうがなく停まったら
渡った後に子どもがお辞儀してくれて心晴れ晴れ、みたいなのをやってたな
学校によってはこう言うこと教えたりしてるのかな >>847
そうだね。
これからも停まってくれよん。 >>830
なるほど
たしかにこんど武蔵小杉駅前に建て直した大学病院の周囲の通路は完全に歩道橋化されたわ。 >>848
そもそも移動するのも不自由な人は介添えでも付いて貰ったらどうでしょう。
介添えの人が手を上げるでしょうから。 横断歩道に信号機付けるの義務化すりゃ良いだけだろ。 日本人はその場で判断を求められることが非常に苦手だから
何事も先に偉い人から「あーしろ」「これはやるな」と決められないとダメ
「信号機のない横断歩道」問題から日本人の弱点がよく見える >>796
信号付いてる横断歩道でもジワジワ近付いてくる車あるよな
止まれよと 俺は手を上げない奴の前では絶対止まらないようにしている >>844
ケースバイケースで考えないと結構危ないぞ
対向車線から横断歩道突っ込んでくる車もいる
歩行者も止まった車の方しか見ないで急いで渡ろうと
するから非常に危険 俺が歩行者なら逃げれる間合いで走るクルマの前に出て止まらせるぞw >>845
>横断歩道付近から横断歩道に移動することで横断歩道を渡ろうとする歩行者になる
この解釈が無理w
歩行者は横断歩道を通ってね
って言ってるだけで、横断歩道を通る歩行者の定義は、歩行者が横断歩道上に踏み出したとき
というわけじゃないだろ >>849
横断歩道上の歩行者を轢き殺して執行猶予は納得いかんよな。
まあ、相手遺族との示談が前提条件だけど。
相当高額な示談金になるよ。 >>857
殺人は殺意の立証が難しいからなあ
自動車による事故だと、余計難しいだろうね ドライバー、歩行者、どちらか一方の立場だけで強行に主張してる奴は、いざ自分の立場が変わったら意見を正反対に変えるんだろうな 歩行者の方が自分が通過するより早く横断歩道にスタンバイしてて、
対向車がいない場合は、止まります。
でも、タイミングが微妙で後続車がいない場合は、自分がさっさと
通過した方がタイムロスが少ないので、そのまま進みます。
通学路とかはどの場合でも止まるけどね。 >>863
わからない場合なんて条文に規定されてないから道路交通法上では存在しないの
道路交通法は手続法なんだから条文外の勝手な解釈許してたら崩壊するわ どっかの地方ではバスに乗る場合は乗りたい意思を明確に示す努力をしないと
バスが止まってくれず乗れないという話を聞いたが、
そういうところでは横断歩道も渡りたい意思をアピールしないと渡らせてもらえないのだろうか。
そういう話までいくと地域性の話が絡んでくる気もする >>855
うちの子たち全員私立小学校だからね。
住んでる場所よりも教育(育ち)でしょう。 >>861
高齢化社会に歩道橋はマッチしないぞ
うちの母ちゃん足が悪いからちょっとした階段でもヒイヒイ言ってる 教習所で注意されるけど
まず気が付かないんだよな
アメリカとは何かが違う
アメリカだと気がつくんよ 自動運転にすればカメラが人を認識して止まるから
DQNの俺ルールに振り回されないで済むよ >>869
その話を100万回繰り返してるんだが理解してもらえない >>805
横断歩道がない場合がさらに怖い、
渋滞の隙間から、
ふらりと横断のために出てくる
歩行者がひかれてる。
渋滞側にいたうちの親父が目撃したと言っていたわ。
自分でもボンヤリ渡りかねないと思うし。
━━━━━━━━━━━━━━━━
信号−−−−−−−−−−−−−−
停止線┃車□□□□□□□□□□□□
━━━━━━━━┓俺│┏━━━━━
こんな丁字路が有るんだが、
丁字路の向こう側がマンション、
思わずすり抜けそうになる。
左上からの左折車が来たらヤバイ。 >>881
すまん、歩道橋というよりペデストリアンデッキみたいになって
二層化されたというのに近い構造のようだ。 信号のない横断歩道横断中、
ヨコハマタイヤの車カス
停止、徐行することなく、すっ飛ばして走っていった。
ヨコハマタイヤ=横断歩道でのタイヤのテスト中ですか?
https://i.imgur.com/XNRAd7W.jpg >>862
電動車イスで一人で行動してます。
介助がいるときはお願いします。 法律素直に読めば仮に横断歩道付近でスマホしてようと、スマホをしている「だけ」で横断歩道を渡るつもりがないことが明らかでない場合は停止すべきだよね
で、そんなこと外から見てわかるわけないんだから、人がいれば止まる
勝手に渡らないだろうとか悪いかもしれない運転はしちゃダメ >>880
うちの近所の
私立のお嬢様学校の付近では
あまり見たことない
むしろ田舎の子供たちの方が礼儀正しい印象がある >>883
「立ってるだけ〜」ってイタズラで交通網大混乱w >>884
ケースバイケースと言いながら自分の考えを押し付けるやつもいるからだろ >>272
っていうより、安い切符連発すると怒られる。
神奈川県なら六角橋の交差点はパトカーの前のクルマが赤信号で突撃しても検挙しないし、片倉町駅側の脇道から赤で突っ込んできた市営バスがスクランブル交差点の真ん中で止まっても、白バイもパトカーも絶対にスルーする。 衝突軽減ブレーキだけじゃなくて横断歩道ブレーキも搭載すれば? 地域によると思うわ
東京だとやっぱり歩行者が強い
でも地方の車社会だと歩行者なんぞ見てももらえないわ >>868
横断歩道を一時停止しないでもいいのは横断する歩行者のいないことが明らかなときだけな
お前の価値観とかどうでもいいけど公道を車で走るなら法律は守れよw >>890
上級国民である警官を守るために、まともな運転をしていたバス運転手を実刑判決にしたやつだっけ? >>893
そういう発想が出てくるのが正にニートだな
普通の人はそんなに暇じゃない 信号のある横断歩道でさえ曲がってくる車を待つ俺は迷惑なんだろうか 9割も守ってない現状では停まること自体が危険なこともある
取り締まりを厳しくするしかないんじゃない >>843
なら、徐行のみだな。
実情に会わない法律は変えた方が良いな。 >>871
法文の解釈とはこういうもんです
述語の行為をすることで主語に規定された主体になる
渡ろうとするとは渡る前だということ >>883
人工知能同士だとおれ今から横断歩道につっこむつもり、とか事前に通信できそう。 >>813 はいはい、それもgoogle先生が「交通法規 横断歩道 停止車両」で教えてくれますヨ。38条の2だそうです。
> 道路交通法の第38条第2項には、信号機のない横断歩道等を通過する際には、その手前の直前に停止している車等がある場合には、
> その側方を通過して前方にに出る前には一時停止しなければならない、と定められています。
> つまり、徐行などではいけないのです。
https://www.think-sp.com/2012/06/04/tw-shingounonai-oudanhodou/ 色々考えて判断して通過するのは難しい問題だが
それ以前にもう全く止まる気が無いというのはさすがにマズいとおもう
渡ろうとしてる人の有無を確認しない
◇◇の意味も知らない
そういうレベルの運転者は危ないとおもうよ >>828
こういうのは子供も大人も「急いで渡りながら運転手に軽く頭を下げる」でいいと思うんだがな…
いつからこんな馬鹿丁寧になったんだ 簡単な話だ
歩行者が待ってる横断歩道で止まらない奴の免許証を全て取り消せば良い >>901
横断歩道は歩道なんだよ
車が歩道を通らせていただいてるの >>889
じゃあついでに小旗を携帯して、渡る意志のある時は表示して下さいw
あなたと通行車両の安全のために。 >>907
> 実情に会わない法律は変えた方が良いな。
これはその通りだな
もしくは、信号機のない横断歩道など
なくすってのが、一番手っ取り早いかも知らんw 自動ブレーキが必須になれば飛び出し放題だぜ(`・ω・´) >>905
ドラレコを前だけじゃなく後ろもつけて
しかもそれを義務にすればいいんだよ
メーカーが製造段階でつける
さらにそれをリアルタイムにクラウドに自動アップロードするようにする
横断歩道でとまって後ろから煽ってきたりクラクション鳴らしたりしたら、
後方カメラで運転者とナンバー撮影して自動通報 >>878
わからないんだから「ないことが明らか」では無い。
あなたが引用した条文しか見てないけど、常識で考えりゃわかるだろ 対向車も止まらないといけないからな
歩行者は片方が止まってくれて安心して逆見ないから危ない >>790
このスレ見てると
「停まらない」って言ってる奴みんな当たり屋と同じ原理
>>831
目の不自由な人だって普通の横断歩道渡るよ 俺は歩行者のときは車先に行かせるし
別に自己の利益で言ってるわけじゃなく
一人の人間が多くの車を止めるのが迷惑だと思う >>918
再度言うがお前ルールを他人に押し付けてはいかんよ。 横断歩道に人立ってたらとりあえず徐行するだろ
対向車が突っ込んできたらとかただの言い訳だし
そんな奴は遅かれ早かれ事故起こす 1発免停罰金100万欠格期間一生ぐらいにすればいい >>756
歩行者は1台ならとっとと通過しろよって思ってるはずだしね 簡易な押しボタン信号つけたほうがいいよ
横断歩道の阿吽の呼吸は危ない >>892
「都市の小学生は横断歩道で待ってるときにスマホで映像を撮ってて
止まらなかったクルマを即時通報している」
という伝説を作る。
これ、老人に扮した取り締まりやってるとかいろいろバリエーション作れそうだな。 俺の大学にも付属中からの進学組がいて、かなり裕福な家庭ばっかだったけど、大抵とっぽかったな >>835
おかしな言い訳ばかりだよね
対向車が停まらないから停まらないってどういう言い訳なんだろう
家の近くにそういう横断歩道があるけど意外とナントカ工業とかの作業車?みたいなトラックが歩行者を優先させてたりするんだよね
停まらない、交差点の真ん中で踏み切り待ちをしているバカな車は爆発しろ >>917 車は、店から車道に出る時、リアル歩道も平気で横たわって、歩行者通せんぼするから、そんなこと言っても悪いとも何とも思わないだろうけどな >>923
じゃあそのキミの常識というのを捨てて法文の読み方勉強してくれ >>902
送り迎えの親の車が
普通に横断歩道の上に停車してるレベルだからな 護憲とか言ってる左翼ほどこういうルールは守らないんだよな 横断歩道でなかなか止まってくれないから、仕方なく自転車右側通行する。
後ろに車が居ないときは止まってくれなくて良い。何台も続くときに最初の車が止まって欲しい。
一番後ろが止まってくれても今更止まるなと思う。 >>919
それだ!
実情は押しボタン式がいいな。 >>930
道によるわ
交通量多いと信号無いところでブレーキ踏んだらカマ掘られるぞ 日本は欧米人と違う
一人の人間が多くの人間の邪魔すべきじゃない
人が多い繁華街では車はみんな止まるし
車が多いときは歩行者が車を思いやれ 車は急に止まれない
歩行者こそ車道を渡る時に気を使うべき
踏み切り事故で100パー電車が無罪と同じ理由だ >>927
逆に迷惑
それ警察に見咎められたら切符切られる >>936
私服警官が横断歩道脇で違反取締すればいいんだよ
停まったら渡って、停まらなかったらサイン会場に誘導 歩行者優先、車はルールを守れ、って言いながら
車に曳かれてるもの良いんじゃ無い? キチガイババア多すぎ
横断歩道直前で減速しだして、ああ止まるのかと思ったら
いきなり満面の笑みでアクセル全開にして通り抜けていった
あと一歩で殺されるところだった >>930
立ってたら止まるわ
付近を歩いてたらスピード落とす >>942
うちの子供達の学校はクルマで通学は禁止。
見つかったら親が呼び出しだよ(笑) >>946
そんな事故起こすの車間つめてる馬鹿だけだろ
どっちにしろそういう馬鹿はいずれ事故起こすしただの言い訳 >>943
左翼は公職選挙法すら守らないからな
そういう連中が憲法守ろうとか言っても説得力無い >>897
東京は緊急車両がサイレンを鳴らして赤色灯を点滅させて走行していても歩行者が横断歩道を途切れることなく歩き緊急車両を横断歩道前で停止させて走行妨害をするところだからな
ようつべにもその動画がある 横断歩道で止まれるのは1分に1台しか通らんような道だけだ >>904
低速だから車側は待ちやすい。
たいていは止まってくれる。
確認したら即渡ってあげないとめいわく。 >>932
「警察が取締してないから 3.8%」
正直者がたった3.8%しかいない 法規はなんかあった時にどっちが
悪い事になるかを規定してるだけだ
安全を保障している訳じゃない
これを勘違いしないように
ちゃんと子供の頃から教えろ
そしたらルールバカも減る >>913
田舎に行くとそんなのばっかりだな
まじで道路上の落書き状態 >>945 なくして、あらゆる箇所で横断されるのに車が耐えられるかという事だな。横断禁止じゃないんだろうし、好き勝手横断するだろう。自己責任だけどな >>889
電動車いすには横断時にクルマに認識できるようなシグナルを出す装置を付けられないですかね?
認識したら運転アシストがほぼ強制的に止めるとか。 信号設置より取り締まり強化のほうが面白い
全国各地で車カスが罰金減点されるのだもの 車が歩道を暴走しなのならともかく
車道での事故パー歩行者が悪い >>926
そうか?
身元引受人がいて、悪質な運転じゃないのに仮釈放認められなかったなんてよっぽど特殊な事件だが? >>963
栃木に行ったら誰も止まらなくてびびったな
人間じゃなくて奥日光の猿が運転してるのかと思った >>908
そこは普通の日本語の解釈をするところだ
別に定義はしてないだろ? 信号機あっても左折の車とか止まらないのもいるけどな たまに止まってくれる位で大体減速すらしてこなくてこいつら免許持ってんのか?ってなる
警察もスピード違反だけじゃなくてあれも取り締まって欲しいわ そんなに急いでどこへいくってのが50年前。
50年たってようやくそれについて考えようだったら、解決するにはもう50年かかるんだろう。
交通の話じゃなくて社会全体の話として。 >>949
歩行者としてはもちろん気を使うし、ドライバーの時はもっと気を使う。
当たり前だろ。 LED信号機をしょっちゅう
取り替える金あるんだから
信号のない横断歩道に
全部信号機つけるくらい
造作も無いと思うが >>944
クルマ側からの観点だと
後続車がいるときほど後続車をイライラさせるので止まりにくい
自分の車しかないときは止まりやすい >>913
たしかに
明らかに歩行者が渡ろうとしてるのに突っ込んでくる車も少なくない
とくにタクシーね パトカーがいたらみんなちゃんとやる
要は怠けてるだけ >>833
いや、だから言ったんだが
それは俺の相手に言ってくれや >>945
歩行者が動く押しボタン信号機を携帯しているという状況にできればいいんだな。 次スレ
【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は?「かえって危険」「マナーではなくルール」★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514088959/ 歩行者無視するやつって大概ウインカー出さないか曲がりながら出すような奴等なんだろうな そんな金掛かる信号信号言うのなら、交差点をみんなランナバウトにしちゃうぞ >>903
自動運転技術を普及させるなら、なおさら「歩行者の義務」ってのもしっかりしないと混乱の元になると思うんだが。
街を見渡してみると、天気の良い日には歩道で立ち止まっている人や、歩いているかどうかも判別しがたいゆっくり歩きのお年寄りも居るでしょ。
信号機のない横断歩道付近で、例え自動運転車が横断白線と人物を同時に把握できたとして、どう対処するって判別は至難を極めるかと。
それなら、「信号のない横断歩道を渡る時は挙手をする」って明確なルールがあったほうが安全だろう。 >>983
みんな止まるとわかってるなら安全なんだよ
阿吽の呼吸みたいなことやってるから危ない >>845
>横断歩道付近から横断歩道に移動することで横断歩道を渡ろうとする歩行者になるわけな
で、その後横断歩道前で待っているわけだな
すでに横断歩道内に進入していたら「渡っている歩行者」だが
>>908
>渡ろうとするとは渡る前だということ
その通りなのだが……?
>>878
普通の国語的な解釈だと思うが >>985
免許試験受かった瞬間に道交法全部忘れるんだろうか >>962
子供のころはそれでいいが、
その意識のまま育って頭が悪いと
車は停まる必要がない
事故は歩行者が悪いと思いだすから始末が悪い ・自分の車に後続車が続いてる
・急ブレーキにならない距離がある
・対抗車が走ってこない
それが確認できた時だけ止まる >>949
踏切は車に一時停止義務がある
違反してるんだから車が100%悪い
横断歩道も一緒 >>972
行為主体を特定しないと条文の摘要などできません >●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」(神奈川県・40代男性)
横断歩道の前にはひし形のマークがあってだな,,,いやもういい。 渡ろうとしたらパトカーが平然と止まらず通過した時があって草生えたわ このスレッドは1000を超えました。
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