【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★6
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朝日新聞デジタルのアンケート
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20171220003389_comm.jpg
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」（福島県・７０代男性）
●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」（島根県・３０代男性）
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」（兵庫県・４０代男性）
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」（神奈川県・２０代男性）
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか？」（東京都・５０代女性）
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」（群馬県・４０代女性）
●「反省してます。ドライバーとして」（香川県・６０代男性）
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」（広島県・４０代男性）
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」（東京都・４０代女性）
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」（群馬県・６０代男性）
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」（大阪府・５０代男性）
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html
★1が立った時間 2017/12/24(日) 05:43:23.48
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514097590/ >>1
●「横断歩道を渡ろうとする歩行者がいると必ず停止するようにしています。これはマナーではなくルールです。運転免許証を持つ全ての人は免許を取るときに習ったはずです」（大阪府・４０代男性）
●「歩行者がいる場合は必ず停止するが、対向車線の車が停止せず、後続車両からの催促などでやむなく発進せざるを得ないことがたまにある」（茨城県・５０代男性）
●「原則は横断歩道付近では減速し、歩行者がいれば止まって譲っています。たまに車に先を譲ってくれる人がいますがかえって対応に困ります。先に渡るよう促しても渡ってくれないので仕方なく車を動かし始めると斜め横断してくる人や自転車がいてひやりとした経験が何度もあります」（東京都・４０代女性）
●「確かに止まらないことは多かった。最近は全部止まっています」（京都府・６０代女性）
■９割以上、止まらず ＪＡＦ調査
「日本では信号機のない横断歩道で歩行者が待っていても車は止まらない」。この主張についてみなさんの実感を尋ねた朝日新聞デジタルのアンケートには「同じ」「近い」の回答が合わせて８割を超えました。
実際に止まらない車は、どの程度か。参考になるのが、今年８～９月にＪＡＦが取り組んだ実地調査。昨年に続いて実施しました。片側一車線の道路（付近の制限速度が時速４０～６０キロ）にある、信号機のない横断歩道を選びました。各都道府県２カ所、計９４カ所で平日の午前１０時～午後４時に調べ、通行車両は１万２５１台でした。
ＪＡＦ職員が歩行者役になって横断歩道の端に立ち、ドライバーに視線を送るなど、渡ろうとするそぶりを見せる（手を上げるなどのジェスチャーはなし）といった条件をそろえ、晴天時のみに実施しました。その結果、一時停止した車は８６７台、８．５％（昨年比０．９ポイント増）に過ぎず、９割以上の車が停止しませんでした。
いちばん停止率が高かったのは昨年に続き、長野県（長野市内、２カ所平均６４．２％）。全国９４カ所のうち２カ所（昨年は８カ所）の横断歩道では、一時停止率が０％、１台も止まりませんでした。
一方、ＪＡＦは昨年６月、ホームページ（ＨＰ）で全国の自動車ドライバーに「交通マナー」に関するオンラインのアンケート（有効回答者６万４６７７人）をしています。「信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしているのに一時停止しない車が多い」に、「とても思う」４３．７％、「やや思う」４２．５％と、８５％以上が、ルールが守られていない現状を認めています。半面、「信号機のない交差点で歩行者が渡ろうとしているときは一時停止しなければいけないことを知っているか」の質問には、「知っており、行動に移している」が７０．７％と、「知っているが、たまにしか行動に移せていない」の２７．８％を大きく上回りました。
「自分は一時停止しているけれど、全体的にはルールが守られていない」と思うドライバーが多くアンケートに答えたようです。
またＪＡＦは今年６月に、ドライバーが信号機のない横断歩道で一時停止しない（できない）理由について、ＨＰでアンケートをしました（有効回答者数４９６５人、三つまで回答可）。その結果、「自車が停止しても対向車が停止せず危ないから」を選んだ人が４４．９％で一番多く、「後続車が来ておらず、通り過ぎれば歩行者は渡れるから」４１．１％、「歩行者が渡るかどうかわからないから」３８．４％などが続きました。（中島鉄郎） 横断歩道でもないとこを確認もせずに渡って事故に遭う糞ガキや糞老害は多い ◇
◇
いろいろだいぶ出尽くしたかな。対向車問題だけ残ってる感じかな‥ 車は横断歩道で歩行者がいたら絶対止まれ、というなら
歩行者は横断歩道以外は絶対渡るな、というのとペアになってないとおかしい
横断歩道以外を渡ってる歩行者を轢いても車側が絶対に悪いというのではおかしい こっちは止まるけど、対向車が一向に止まってくれない >>12 残念ながらペアなんだよ。横断歩道付近は横断禁止なので >>15
それを理由に止まらないなら誰も止まらない ちょっとタイトルの問題と変わるんだけど
他者に優しくするって社会的に見ると進歩なのか？
移民に積極的な欧州はボロボロだし、黒人に優しくしたアメリカはこれまたひどいことになってる
だの過渡期って言うならともかく、優しさって尊重しちゃいけないものなんじゃないかって最近思い出してるんだよな >>17
横断歩道以外は普通に歩行者にも過失つくしな 横断歩道で左右の確認もしないでわたる馬鹿増えすぎだろ
クラクション鳴らしてやってるわ。そのうち死ぬぞあの馬鹿共 歩行者がいても止まらない奴は、漏れなくこの4つに分類される
運転ド下手糞
DQN
ボケ老人
知的障害者 >>12
車と歩行者がぶつかったダメージが、物理的に対等ならそれでいいがな
一歩的に殺してる凶器の保持者には厳重厳格な制限が課される 赤信号は守るのに、横断歩行者を保護出来ない輩が下らない言い訳をするスレッド >>23
逆にいいんだよ
車は歩行者に譲るべきって勘違いした癖つけると死ぬから 赤信号無視の歩行者を避けて事故起こした場合
歩行者はぴんぴんしているから、慰謝料踏み倒してにげるんじゃないか？ 日本人ほど信号を守る国民もいないんだから信号機つけろよ >>19
他者に優しくするのは自分が満足するためであるから尊重する必要も押し付ける必要もない
他人がどうこうとか考えるからおかしなことになる >>26 そこは、赤信号なら止まれるのに、と言う方が面白い。追突されるから赤信号止まれませんって聞こえるからな、止まれない言い訳の一つはｗ 道交法上は、止まらないと切符着られる。
停車は義務。 東京都民はスマートに止まってくれた
イヤイヤ横浜に越してきたが
これがまぁ、停まってくれない
ほんっっっとに糞 車社会と言うよりも車だけの社会だ。歩行者は初めから排除されている >>33
横断歩道の近くは怖くて徐行だよ
それでも飛び出してくる馬鹿いるし >>1
道路交通法で止まるって決まってるんだから
運転手の意見なんていらんだろw >>15
俺は半分まで渡って、対向で猛スピード走ってくる車を睨みつける >>35
日本がぼろぼろなのは余計なチャレンジのせいではなく経済政策の問題だろ？
あと国民性とか諸々の まぁ、運転のマナーやルールなんて
全員考え方が違いすぎてわかり合えないから
各自が自分の判断で安全運転して事故しないようにして
俺様を巻き込まないところで事故して死ねって事よ 法を無視して多数の幸福を取る場合と
実際の法とのせめぎ合いを
個人の判断にさせてる時点で失敗してる
無法と変わんねえ そいや、むかーし某スレで
ボンエルフの写真示して
「ここはスピードだせんやろ？？」って書いたら
連続で怒りのレスもらったことがある。
どうも、「俺らをスピード出すテクもないヘタレ」
と笑われたとでも思ったらしいと。
いや、ハンドル握ってる人の中には、
そういう価値観で運転してる人もいるんやなとｗｗ
そういう人たちにとっては、
「ルールだからとまれ」的なもんも同じだろうな。 >>32
個人的な話なら俺はまあ優しい方だと思うし、これは俺の個性だからどうこういう気はないよ
問題を国政レベルに上げたときにどうかって話な >>12
（横断の方法）
第一二条 歩行者は、道路を横断しようとするときは、横断歩道がある場所の附近においては、その横断歩道によつて道路を横断しなければならない。 >>39
ドイツはオービスで停止線超えると検挙されるしな。
歩行者優先が徹底されているため、横断歩道安全確認せずに渡ってくるからドイツ国外に出ると車に轢かれることが多いそうな。 コンビニや商業施設の駐車場を出る際に歩道を横断するときも
歩道前の停止線でも止まらずに車道前で止まるんだから
大半のドライバーがそういう意識なんだよ
「道は車のもんなんだから他はおとなしく待っとけ」
交通法規ではなくマイルールしか守ってないのは
制限速度を守ってる車がごくごく少数なことからも歴然
警察も強化月間でもないかぎり取り締まらないしな >>47
名古屋の停車率は５％くらい
ただ、市バスは１００％止まってくれる >>47
そんなこと無いよ
金山駅前の4車線横断する信号の無い横断歩道は必ず止まってくれる 事故起こさないために止まらない。
減速停車したってバイク自転車はそのまま横通過していく >>41
飛び出してくる馬鹿もなにも横断歩道のそばに人がいる時点で
そこは赤信号、なので止まらないといけない
飛び出してくるとかそういう問題じゃない
止まらないお前の方がおかしい >>47
まじかよ、歩行者見かけて止まったら殴られるなんて
カメラ車内につけて撮影すりゃ毎日がボーナスチャンスやんけ これから出る車には、センサーで感知して強制的に止まるようにすればいい 都内の駅近くだとパトカーでさえ止まらないこと多いよ
つーか止まってたら終電まで発進できない横断歩道なんかには信号付けろや 歩行者がいても止まらない車は、もれなくこの4車種に分類される
軽自動車（特に軽トラ）
ミニバン（特に紫色）
古臭いセダン（必ず老人が乗っている）
ハイエース >>57
徐行に近い速度で横断歩道に近づいてるのにお構いなしでノーブレーキで突っ込んでくる自転車がいるんだよ
もちろん停まるが自転車は知らん振りで通行こんな馬鹿多すぎ >>50
基本的には考え方は変わらない
他人に優しくする理由は他人に優しい自分という満足を得たいから
心理学ではそうなっている
大国が発展途上国に援助するのも見返りを期待する部分がないわけではないが
多くの場合は大国にふさわしい振る舞いってことでやっている 都市部でいちいち停まっていたら大変
田舎ならすぐ車が切れるから停まる必要がない >>64
それは自転車側の問題で自分が止まらない理由にはならんぞ 横断歩道を渡ろうとする人が絶対にいないと確信できない限りは徐行しないといけません
しかし歩行者が絶対に渡らないなんて合図はしないので、実質的に歩行者がいないと徐行義務があります
例え歩行者がいないとしても、どこから人が出てくるかの完全な把握など不可能なので、つまり横断歩道があるたびに徐行義務があるということになります
もし自分が停止しても対向車が歩行者をひいた場合、自分も事故を起こしたとみなされて救護義務を負います
横断歩道を通過する時は気をつけましょう
以上！ 止まる前提で横断歩道に信号つけない
↓
みんな止まらない(または交通量が増える)
↓
事故になる
↓
自動車税と一般会計などを使用して押しボタン信号が出来る
↓
押しボタン信号のおかげで歩行者は安全に通れるようになる
↓
自動車達は1人が通り過ぎた後なにも来ないのに赤信号でボーッと待ってる 横断歩道さえなければ、歩行者はどこをどのタイミングで渡ろうが自己責任 信号のない横断歩道で、渡ろうとする子供を発見すれば、俺は止まってやる。
あとは対向車も止まってあげるかがポイント
こっちが止まって対向車が止まらない場合、渡る子供はスレのようにかえって危険な状態に
おかれる場合がある >>64
自転車乗ってて一時停止で停止して安全確認していると、追走していた車が対向車線に出て追い越していきます、一時停止もせずに。 >>64
でもね横断歩道上だと民事でほぼ１０；０で負けるのが納得いかんよね 横断歩道で轢かれるのは、ほとんど
オンナ
[衝撃的データ]横断歩道で轢かれるのは、なんと約90%が女性！なぜ、女性は横断歩道で、轢かれるのでしょうか？ - Yahoo!知恵袋 https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q14181364329 >>64
人が乗ったままの自転車は横断歩道の保護対象でないのそのままでおｋｗ
法律が腐ってる罠、歩行者、自転車側がどんなけ悪くても車が悪いになるから
一時停止、信号無視をした方が確実に100になるようにしないと直らんわ 横断歩道に立ってるのに停止して譲ると渡らないってパターンあるからな
そこに居るな
とは思う 2chは貧困層やニートが多いからどうしても歩行者自転車寄りの考え方になっちゃうのは仕方がない >>24
一方的に大ダメージ受けると分かり切ってるものに対して無警戒で突っ込むのは重過失相当じゃないのか ちょっと関係ないんだけどセルフスタンドで計量器が壊れてるからカラーコーンが置いてあって故障中ってポスターぐらいの大きさで張り紙がしてあって。
なぜか知らんがカラーコーン避けて故障中に計量器に車付けて使えないのをキレて店員に詰め寄ってるバカがいたわ。
何の為にカラーコーンが置いてあるかわからんバカは免許返上しろ >>69 信号のない横断歩道に押しボタン信号がついて、便利になるかと期待したが、なんとその信号の周期が周りの信号の２倍くらい長くて、押し待っても待っても渡れないので、結局その横断歩道は事実上使えなくなったことがある。 バイクのすり抜けが怖くて止まるの躊躇してしまうんだよなぁ >>65
lgbt解放の政策を勧めたのはオバマで、オバマが選ばれた理由が自国主導の戦争にうんざりして流れを変えたかってとこか
けっきょくただのノイズでしかなさそうだな
これが本物かどうか決めるにはあと50年くらい待たないとわからないということから >>69
うちの近所にも押しボタン式の信号が一か所あるけど
俺は押さないでタイミングを見計らって渡ってる >>64
自転車なら横断歩道じゃなくて自転車横断帯があるかどうかだよ
自転車横断帯なら自転車が最優先だからノーブレーキで問題ないよ >>77
そうか、２ｃｈはそうなんだ～
ここは５ｃｈだから人種が違うけどね 横断歩道を渡ろうと待ってても一向に車が止まらないから
飛び出す素振りを見せても、中央車線寄りに避けて、こっちを怪訝な顔して見ながら運転してるバカばかり。 公道では横断歩行者も交通の安全と円滑を実現するメンバーの一員なんだから、協力しろ。
車は車間距離取ってるんだから、車通り過ぎてすぐに早足で渡り切れば次の車はほとんどブレーキかけずに済む。
完全に車が停止しないとと横断しないなんて横柄過ぎ。 >>86 そこでもうワンアクションして名物者になるべき >>77
そりゃお前の思い込み
事故を起こした時に思い知ることになる 停まると子供が対向車確認しないで渡ったりするから怖いんだよな。
こちらを待たせるのが悪いから急いで渡るんだろうけど、左右確認してくれよ。 >>64
相手が自転車でも歩行者のダッシュでも変わらん
止まれなきゃ新どけ 成人が渡り切れないほど混雑する道で信号がついてないってのはレアケースだからね
そういう場所に万が一出くわす場合は、たいていは旅行中なのだろうから、必要がないのなら
渡ること自体を諦めるというのも選択肢。あるいはそれくらい混雑する道路なら、しばらく待てば
渋滞して動かなくなるので、それまで待つ（夏の海浜道路とか）。 >>87
そだよ、
「交通の安全と円滑」だよ
決して
「通行の円滑」でもないし
「通過車両の円滑」でもない
んで、
歩行者という「交通の安全と円滑」を
実現してる現行の道交法は正しいと 歩行者が車が停まってくれるのをきちんと待ってる社会だからこうなるわけで
中国人のようにさっさと渡りだしたら運転する方もびびって皆停まるようになると思うよ 【韓国】弁護人発言など通訳されず… 慰安婦碑修正の奥氏、韓国司法の人権侵害を暴露
夕刊フジ2017.12.24
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/171224/soc1712240002-n1.html?ownedref=not%20set_main_newsTop
韓国裁判の異常さが指摘された。朝鮮半島で女性を強制連行したと、朝日新聞などにウソ八百の証言をした吉田清治氏
（故人）が韓国に建てた「謝罪碑」を無断で修正したとして、公用物損傷罪などで在宅起訴された元自衛官、奥茂治氏
（６９）の初公判が２１日行われたが、検察官や弁護人の発言が通訳されなかったというのだ。一体どうなっているのか。
「検察官の起訴状の朗読、弁護人の陳述は通訳されません、したがって何時求刑が行われたのか？
弁護人がどの様な弁護をしたのかは全く通訳されないのです」
大田（テジョン）地裁天安（チョナン）支部での初公判後、奥氏は自身のフェイスブックにこう書き込んだ。
公判では弁護側が無罪を主張し、検察側は懲役１年を求刑したが、通訳が不十分だったため、奥氏が求刑内容や弁護人の
主張を知ったのは、公判終了後だったという。
産経新聞２２日朝刊は、奥氏の最終陳述で「碑文が虚偽であることは日本などで認定されている。（韓国の）公的施設が
虚偽を利用していたことになりませんか」という部分も通訳されなかったと報じた。
（全文は配信先で読んでください） >>86
ギリギリまで飛ぶ出して急ブレーキ踏ませてみ。
止まらなかったら、ミラーに手だけ当てて警察に通報
打撲の診断書だけで弁護士使わずに２０万以上は取れる ごっつあん事故が多発するだろー
後続車がいないのに止まる奴うぜーんだよな、お前がさっさと通過してくれれば渡れるんだよｗ ドラレコならぬ歩きレコで、違反車両は無慈悲に晒す。これ。 横断歩道で止まるのは「偽善者」。
歩行者は車をやり過ごしてから安全に安心して渡りたい、というのが本音。
それを偽善者が
(・`ω・)「どやぁ。止まってやったんや。ありがたいやろ。ウェーハハハ。」
なんて、ドヤ顔かましてイイ気になってるなってことwwwwww
歩行者は車をやり過ごしてから渡りたいのに、
おまえの車の前を渡らなきゃならないなんて、偽善の押し付けでしかない。 車は停まると燃費に悪いから歩行者はある程度人数がたまったら渡るようにしたらいいよ
一人とかしか渡らないのに止まってたら渋滞の原因にもなるし 俺はいつも歩道を渡ろうとしている歩行者がいるのにノーブレーキで進もう
としている車は、直前で飛びだす振りしてるわ。あわてて急ブレーキして
びっくりした顔している運転手が笑える(笑)
歩道上で一時停止もせずに歩行者轢いたら100:0なのにアホばかり
こっちはタイミングわかっているから怪我が小さく稼げるし働くより効率的 ルールだから止まるって人は他のルールもちゃんと守ってるの？
流れに乗らずにずっと制限速度で走ってるの？
田舎の30キロ制限でもずっと30キロで走ってるの？ 片側１車線の道路で片側だけ渋滞してる道で普通に横断歩道の上に車が止まってる
で、渋滞してる側から横断歩道で渡ろうとすると横断歩道では当然渡れんからその前後で渡る
で、対向路線の車の方は普通にスピード出してて姿見せて渡る素振りしても全然止まってくれない
この状況で横断しそうかどうかわからないなんてことないだろ
どうせ自分以外の誰かの車が止まればいいぐらいにしか考えてねーんだよ大半のやつが こっちが横断しようとしても停止してくれないどころか、
クラクション鳴らしてくる超絶馬鹿いるよなｗ
なんで歩行者より後から来た車に優先権あると思ってるんだよｗ >>102
歩行者は貴族であり王族であり歩行者様なんだよ
哀れなドライバーの前でゆうゆうと時間をかけながら渡り終えるのが王者の名にふさわしい行為だね
貧乏臭く誰もいないとこでコソコソ渡りたいなんて思う歩行者は歩行者失格だな >>103
燃費を気にするのなら自転車で移動したらどうですか？ >>105
おぬしも悪よのお。
拙者もやってるがのおｗ >>107
ルールを守らない人は免許証持つ資格無し 停まってもらってもありがた迷惑というか……
途切れた後で急かされずゆっくり渡りたい
安全面でも車の前通るより車の後通った方が安全だしね 知らない道は走らない、必要のない道は歩かないが原則だね。
ルールを守れば安全が保持される、なんてほど交通社会は甘くない
安全のための最良の選択はオウチーノ。これだね(´･ω･｀) >>116
車一台が占有するスペースに自転車なら8台ぐらい走れるのにね。 >>99
明らかに歩行者に車体側面を蹴られたのに人身事故にされて100：0になったりするから横断歩道は本当は怖いところなんだよな 俺は意地でも止まるけど、後ろから煽られたことは無いぞ。
対向車も２台か３台目には必ず止まる。
止まらない言い訳をしているヤツは、心を入れ替えて出直せ。 押しボタン式で三分以上待たされるのって意味ないよな
行政がそういう怠慢やるから地域住民は斜め横断ばっかしやるんだよ
毎日斜め横断やってると車間距離があいてくるポイントが分かってくるもんな
だいたい交差点から60mぐらいの場所
そこから遠すぎても近すぎても危ない >>107
ルールだから派だけど
一応そこはルール破ったことにより誰かが迷惑してるって基準考えてるかな？
だからスピードは気にしないな >>121 初めはなんでもちょっと怖いもんなんだろう。一度体験してしまえば体が慣れるから‥ 歩行者妨害の取り締まりを強化したら警察の評判爆上げだろう。
ネズミ捕りなんかより納得感高いし、警察への市民感情もアップ、
テロリストやパヨチンの捜査なんかにも協力的になってくれるぞ。 ルールだから何が何でも停まるって原理主義者が結構いるんだな
そん時の情況をみて停まったり停まらなかったりだわ この前の事
俺が横断歩道で待ってたら、車が止まってくれたので渡り始めた。
すると、その後続車のDQNがクラクションを鳴らし続けながら
反対車線にはみ出して抜いて行った。
俺はあと50cmで轢かれる所だった。
マジ ムカついたぜ。 >>126 そういう人でも、信号と鉄道は原理主義、と >>119
走れませんよ
自転車も軽車両なので車間距離をきちんと開けて走らなきゃいけないので
せいぜい2台がいいところです。
街中に溢れてるレース気分の馬鹿自転車連中は
自転車は車道走らなきゃいけないと頑なにやる前に
道路交通法勉強し直してほしいですね 从从从
／::::::::::::::::＼『暗殺国家北朝鮮』を『捏造』で持ち上げた朝日新聞の罪は計り知れないぞ！
／:::::反原発::::::＼
/::::／￣￣￣￣＼::ヽ 北朝鮮を『緑豊かな地上の楽園』と捏造報道し帰還事業を煽ったんだ！
/:::/ ヽ::ヽ
|::::| |:::|『慰安婦問題』でも３０年間も『捏造報道』を垂れ流したじゃないか！
|::/ ≡≡ ≡≡ ヽ:|
∧ /●ヽ >< /●ヽ ∧ 何が日本の良心だｗ 何がジャーナリスト宣言だｗ
|｜ ￣ | | ￣ ｜|
ヽヽ | | /ノ朝日新聞は一刻も早く『捏造宣言』しろよ！
| ^ー^ |
＼ ／二＼ ／ 『ウソ』『ダマし』はまるで『どこかの野党』のマニフェストのようだなｗ
＼＿＿＿_／ 名古屋走りで運転技術鍛えてこいこのバカタレが！by赤味噌人 アメリカとイギリスで生活したことあるけど、
やつら運転マナーは最悪だけど横断歩道では絶対とまるよな。
まあ、横断歩道がほとんどないし見とうしがいい道が多いってのもあるが。 >>127
エクストリーム横断歩道だな
ロシアのパルクールより熱いぜ！ >>22
横断歩道がなにかも分かってないドライバー多すぎだろ バーカ >>127
そういう時は全力で車の側面に蹴りいれてやればいい
文句言ってきたら即警察に通報。
どう転んでも100％車の責任になるから大丈夫。 >>106
そう杓子定規でふりおろすなよ
俺だって、歩行者してて、当て逃げされたことあるし、交番で当て逃げされたこと相談したら、無傷そうで良かったねで終わったよ
そんなもんだよ、この忙しい年末に横断歩道で当て逃げで怪我人が出ないくらいなら
警官も適当になるよ >>107
歩行者に手を上げろとか渡る意思を示せとか要求するのはおかしいだろ
ルールだから止まってるんでしょ
その歩行者が渡らないと確認できるまでイラつかずに待ち続ければいいじゃん >>126
そりゃ状況を見て全て100％判断出来てりゃいいけどな
実際は出来ないんだから守っとけってお猿さん
お前が大丈夫だと思った場面で気づけてない場合ってのがあるんだよ
ウインカー出さずに巻き込みの馬鹿とかほんとお前みたいなのばっかりだからな
後ろから来てるのに気付いてないだけなのに俺は気づいてると錯覚してるから
普段出さなかったり曲がる直前で出したりで
ウインカーを見て出してないからと馬鹿みたいな動きしてるバイク巻き込んでたりしてんだわ >>136
当たった時点で相手のナンバー控えて警察呼ばないお前が悪い >>126
そん時の状況＝自分に超絶余裕があるかないか >>107
文句言いながら免許握り締めてんじゃないよw >>140
そんなめざとく、ナンバーとか覚えられないよ
のんびりやろうよ 警察が自治会に取り締まりを委託すればいい。
で、違反者からの罰金を自治会の収入に充て、
そこから取り締まり業務を行った住民に
謝礼を支払えばいい。 そもそも「道」は人間様が通るためのもの。
自動車が普及してそこを「通らせていただいている」んだよ。
だから自動車が気を使って譲るのがあたりまえ。
国道のバイパスや高速道は、最初から車が通るための道だから
信号の無い横断歩道はないことからも、これが明らかな常識なのです。 >>128
踏み切りや信号機は判断の余地は無いけど
無信号の横断歩道は停まったらかえって危険を
招く場合があるからなあ >>143
じゃあ警察に文句言うな
ナンバーわからない、もう現場にいない、怪我してない
事故があったかわからないんだから、もしあったなら怪我しなくてよかったねしかいえんわ 信号無し横断歩道は今のままでいい
車が止まるって歩行者の思考パターンになると劇的に事故増えるだろ
交通事故統計とって対策してる警察の指導に従ってればいいわ
市民の意見は自分本位で正しいとは限らない >>136
診断書ないと警察は動かんよ
当てられた時点で救急車呼ばないと >>149
現実的に車優先の方が歩行者の安全性は高まるよね
歩行者優先だ！ルールだ！法律だ！の人たちは怒るかもしれんが >>153
思考は止められるのに
車は止められないってか >>125
「横断歩行者妨害」の件数はじわじわと
あがっとります 鉄道も停まると燃費悪いから
ときどき駅通過しますね この横断歩道、右折する前にお前らちゃんと停まれるか？
https://i.imgur.com/6CenHWP.jpg
左側からクルマは殆ど来ない。
勿論、左側からは一時停止。
右カーブとみなして突っ込んでくる馬鹿多数。
ちなみに左側は警察学校への行き止まりで、
クルマが出てくることはほぼ無い。
(警察学校は歩行者専用の通用門のみ)
場所を教える。
面白いくらいカーブに突っ込んで行くカスドライバー。
天気のよい休日昼間、慣れないお父サンタが、
スルッと歩行者見逃して通過してくよ。
https://i.imgur.com/CilzvAc.png 俺は必ず止まるけど、前を走ってる車も対向車も止まらないことがほとんどだ
交通の流れとか歩行者がかえって危険とかそんなものは関係ないんだよ
法律だから止まる
これ以外にあるか？
屁理屈や不注意で止まらないやつは赤信号無視と変わらないのに、これだけ野放しにされてるのは納得がいかない
警察は交差点の車線変更や一時停止なんぞに隠れて見張ってるぐらいなら歩行者が危険にさらされるかもしれないこっちを重点的に見ろっての
それを取り締まらないならいっそのこと横断歩道でも車は止まらなくていいように法律を変えてくれ
歩行者も止まってくれないものだってわかってれば注意深くもなるだろ 歩行者優先だろ
東京都心の街で
一旦停止の位置を５㎝はみ出しただけで
警察に注意されたことあるからな
どこであろうと
ちゃんと止まろうな
どんな事故であっても、
運転手は加害者、
歩行者は被害者になるんだからな 「車道に進入してくる全て」に注意を払っておれば事足りる。
それが横断歩道か、歩行者であるかはどっちでもいい話。 運転免許取得をもっと厳しくしろという意見もあるがあまり厳しくすると問題もある。
トラックドライバーとか底辺の仕事でしょ。いろんな意味で頭の悪い人たちの職業。
厳しくすると頭の悪い人たちが仕事に就けなくなってしまうという問題が生じる。 交通の流れを切っても平気な時（後ろが１、２台で皆車間開けてウダーッと走ってる時）なら止まってあげてるけど、交通量が多くて、歩行者が渡れない所は信号付けろよと思う。 >>165
そんなん人間の能力じゃ無理だからここを重点的に注意しろっていみでの横断歩道や道路標識だぞ >>167
止まってあげるじゃなくて止まらないといけないんだが
後ろから追突されるかもってのはドライバーのエゴで歩行者優先に変わりはないからな
こういう輩がたくさんいるんだから横断歩道の近くに白バイ立たせて、止まらない馬鹿から反則金取れよ
そうしたら日本の赤字財政はすぐ良くなるぞ お前ら歩行者がいてもクルマが停まらない横断歩道をあげてみろ。 今時手を挙げて渡ってる小学生見るとほっこりとした気持ちになる >>161
法律守る人に質問
赤信号の停止線直前に停止してる時に後ろから緊急車両が来ました
緊急車両に道を空けるため道路脇に寄ろうとすると停止線を越えてしまいます
信号無視を自覚して停止線を越えますか？
それとも信号を守って緊急車両は待たせますか？ >>167
つか
「交通＝通過車両」で
「交通の流れ＝通過車両の都合」なんだなｗ
「発進停止する車」も「自転車」も
ましてや「横断する歩行者」も
「交通」じゃないと ＞●「反省してます。ドライバーとして」（香川県・６０代男性）
いやあんたは免許返納しろよ >>127
歩行者が見えているのは１台目だけだと思っとけ。
２台目以降は、見通しが悪かったり、前の車のガラスが透明じゃなかったりしたら、
歩行者が居ても見えないから、
何で１台目のアホが道の真ん中で止まったのかわかんないんだよ。 >>169
前の車も止まらなかったのに自分だけ捕まるのおかしい、とここで言ってるみたいにゴネます >>174
裁量に任せてる時点で立派な交通後進国だわな 竹の棒の先に、釘とかを結わえたものを持ち歩く
渡りたいとき、それを横にぬっと差し出す
クルマがそこを通過しようとすると、釘で傷がつくが
停まってくれれば接触することはないのだから、
クルマが自ら傷つけられに来たに過ぎない
なんていう妄想をした >>167
それ、止まったところで交通の流れが切れるわけじゃないよ？ 信号が無いと 前の車が止まったところで
後ろの車には路上駐車車両にしか見えんからなぁ
横断歩道上に小学生が居ても背が低いから見えん
前から車が来てないと追い抜いて行くわなぁ
世の中 世知辛いのよ >>176
横断歩道あるんだから普通は分かる
普通は 後ろに車がいないときは、止まらない方がお互いのためじゃないかと思って、止まらない
ルール違反なのは自覚してるが >>161
お前は、歩道を横切る際の一時停止義務守ってるか？ 止まらない言い訳だ！決まりだ！法律だ！といくら言い立てたところで「かえって危険」なのは事実だろw >>181
左側によるわけではないし路駐には見えないよなｗｗｗ
しかし、追い抜く馬鹿がいるのは事実。 >>173
お前は緊急時とそうでないときの区別もつかないのか？
屁理屈言ってないで自分の解釈を恥じろ ルールといっても結局免許を持ってる人しか知らないからな
青は進め赤は止まれみたいな共通認識とはいかないところ まあ横断歩道で人をはねたら100％悪いのは車だから。 >>186
みんながルールを守ってないから危険な状況になるんだろ >>185
おう、俺はそれも守ってるんだよ
よく知ってるな
これも警察は野放しにしてる
だったら一時停止しなくていいように法律を変えてくれ >>181
駐車、停車の区別もできんのか?
運転免許持ってないんだろうなー。 これがある限りジャッ プがルールやマナーを守る民族というのは幻想にすぎん >>193
だからその現実問題の話だろ
皆が守ってないから危ないので守りましょうで一斉に守るようになるのかよ でも、「見づらい標識」があるのは事実だけど、
「止まりづらい横断歩道」があるのも事実だよね。 >>199 いやドライバーだな。教習所では正しく習う >>193
いや、だからそういう現状を踏まえての話だろ。 法律守って、結果的に自分の責任でないとしても誰かが死ぬのはイヤだよね。 >>205
轢かれたくないしはねられたくないから停まってくれた車も先に行かせるよ
自分の身を守るのは自分であってルールでも法律でもないからな >>205 そういう悲しみも承知の上運転する修羅の道を貴方は選んだのだ、 >>166
免許厳しくしてドライバーを優秀な限られた人間が就く高給職にすればいい
どんなアホでも取れるようにしてるからいくらでも代わりは居るって足元見られて安い底辺職になるんだろ
ドライバーの数自体めっちゃ減らしてこんな待遇なら他にいくわってドライバーが会社選ぶようになれば待遇もよくなるし 信号を減らせば事故も減るよ
だから横断歩道では止まるように >>176
「前の車が止まったのは、止まらざるを得ない何かがあったから」
と考えるか？
「前の車が止まったのは、俺に前に出ても構わないよと思ってるから」
と妄想するか？
で後者は自称
「ベテランドライバー」
「プロドライバー」
であること多し >>193
みんなが守ってるのはマイルールだからね
路駐もすれば信号無視すらする
スピード制限なんてほぼ守らない
一時停止もほとんどしない >199
守らないドライバーと取り締まらない警察が悪い。
教習所は悪くないと思うぞ。 >>206
9割以上（実際は恐らく9割5分以上）停まらないという現実がある中で、
一人のドライバーに法律守れと言うことに一体どれほどの意味があると
いうのかねw >>189
緊急時は信号無視していいなんて条文あった？
>>192
日本語読めないなら絡まないで単発君 >>194
対向の大型車に隠れた歩行者とかも
心眼で見つけて全ての歩行者のために頑張ってくれ。
俺は無理だから。 信号機でも青から赤で渡り切れない人が一人で出歩いてる時代だからなあ 通常、後ろの車に道を譲るときは左によって、ハザード出すよね。
ただ止まっただけで追い抜く車はDQNだけど、DQNが多いのは事実。 >>218 一人を説得できなくて、どうする。ましてこのスレに興味を持つ人はかなり有望 >>215
なら黙ってろボケ
>>218
で？言い訳しか出来んカスは免許返上しろゴミが >>182
条件が良い時だけとは限らんよ。
夕方以降とか、雨の日とか、横断歩道の白線が消えかかってるとか、色々ある。
抜いていった車が、横断歩道と歩行者に気づいてなかったのは明らかだろ。
法律で決まってるから停まると書いてる奴も居るけど、
そういう奴らでも見落としてたら停まれないだろ。
小学１年生に黄色い旗を振らせてから横断歩道渡る練習させてただろうけど、
横断歩道を渡るという意図をそれぐらい視覚的にアピールしとかないと、
見落とされても仕方がないかなとも思う。 >>173
サイレンも規定があるだろ
止まるときによれよの一言で片付くと思う 後続車いるのに横断歩道で歩行者のために止まる
まだ黄色に変わったばっかで行けるのに止まる
こういうクソ偽善者のせいで逆に事故が増えてる >>208
現実的にそぐわないこといくら並べ立てても建前論だけで終わる
建前論だけで世の中おさまらない >>233 一度止まってみよう。それで人生終わることになるかも知れないがｗ 警察が本気で取り締まったらみんなちゃんと止まるよ
以上 >>225
「かえって危険」が事実だと主張することに車側か歩行者側かなんて何の関係もないよね？
君何言ってんの？w >>216
そりゃそうなんだけど、ポール使う縦列駐車とかよりシッカリ叩き込むべきだと思う訳よ。
薄暮時のヘッドライトオンとかも含めて。 >>236 まぁ確かに、警察立ってるだけで止まるようになるだろうな、その時だけはｗ容易に想像できる。 お前ら本当はちゃんと横断歩道手前で停止してるんだろ。バレバレだぞ。 道路に書いてある菱形◇は「このさき横断歩道あり」のマークだと
覚えてるドライバー案外少ない
あれ見て運転してないと横断歩道って離れたとこから見にくいから急ブレーキになる まあ、止まるのに後ろとか対向車とか確認するのは事実だな。
でも空気読まないで止まるのが確かに正しいかもな。
それで何が起きても自分の責任ではないから。
法律万歳 必ず止まれ法律だって振りかざす奴
運転してれば、見落としもあるし
横断歩道があることに気づかない事もある。
法律で義務だって言ったって人間は完璧じゃないんだよ。
ただ、気づいても止まらないって奴は死ね。 >>243
何で対向車なんて確認する必要があるんだよｗｗｗｗ >>242 さんざん実地に走ってればイヤでも身に付くわｗ >>12
横断歩道から25m以内は横断禁止じゃなかったかな。。。 >>224
ふーん、>>205で書いてることと矛盾するね >>217
妄想じゃないだろ。
信号が多すぎるから、日本のドライバーはアホなんだよ。
ヨーロッパなんて、田舎の中小都市なら街中でも殆ど信号がないぞ。
その代わり、車側が注意して走るし、ちゃんと停まるんだよ。
信号があると、信号しか見なくなる。
信号が無ければ、ちゃんと注意して走るようになる。
日本でも、震災とか停電の時の方が事故が少ないっていうニュースがあったと思う。 御覧の様に自動車とは馬鹿でも乗れる凶器ですので、歩行者の方はそれを肝に銘じて己の安全確保を最大限に努めて下さいませ。 >>247 法規的には数値はないんだけど、判例で３０ｍくらいなんだってさ。今回検索して知った >>230
信号機くそ高いから
結局設置するには些細な違反捕まえまくって罰金稼ぎされる 一時停止線でなく交差車道手前で止まる車が多すぎて怖いわ
怖すぎて車来てても渡っちゃう >>245
対向車が停まらなかったら、そこで事故になるだろ。
夜なら自車のライトで幻惑されて歩行者が見えてない可能性が大だしな。 >>249
なんだ、結局自分で妄想ですっていってるやん >>217
社会実験でも信号を減らした方が安全って悉く出てるよ
信号停止は速度差を生むし安全確認を怠りがちだからだ >>239
なので白バイを見えないように潜ませる
上等な猿なら学習して次から警官がいなくても守るようになる
下等な猿は学習能力が無いので隠れて取り締まりは卑怯とか喚いていつまでも学習しない >>253
停止線付近で減速して停止せずに進むのを
テクニックだと思ってる糞ドライバーがよくやるわな
あれは見苦しい >>247
でもひいたら車が悪くなる
この矛盾によりあたりやなんてのがいる でも信号ない場所でも堂々と横断してくるじゃん 歩行者
側道走るオートバイや自転車にとってはすげえ怖いんじゃないの >>257 繰り返し見えるところへ立たせるのが良いか、
隠れて検挙するのを主眼にして定期的に取り締まった方が良いのか、
ちょっと考えてしまうなぁ。 すぐそばに信号のある横断歩道があるのに
なぜか横断歩道があるよな
あれなんなの >>263
隠れて取り締まって免取にするのがいいと思う >>261
車だろうがバイクだろうが自転車だろうが
みんな注意して運転してるよ 止まって当たり前だろ
俺はフルブレーキで止まるわ
後続車とか車間あけてるだろし
横断歩道で止まるのは義務だしな
止まらない奴が多いのが驚き 一番悪いのは警察の取締りが甘いのが最大の原因
人間痛い目にあえば自然と法律に従うようになる
当り前の事だ
こら そこの警察官よお茶を飲んでないで取締りをしろ すごく地域によって差のある話で，横浜市だと誰も止まってくれないのに
隣の藤沢市やその隣の茅ヶ崎市では結構止まってくれる．
法律だから本来変な話だけど地域の特徴の一つだと思うよ． >>267
横断歩道で歩行者が居たからといって、そこでフルブレーキで停まって追突されたら、
裁判やってもお前の過失は少なくとも３０％な。
これが日本の事故処理の現実な。 日本では常に社会的弱者は踏みにじられておりまったく人間扱いされない。
他の先進国は違う 海外だと横断歩道マナーがいいのは
道路事情がいいから自動車と歩行者が交わる点が限られてるんよな
日本だと路地を走るケースが多いからしょっちゅう信号のない横断歩道を跨ぐことになる >>263
見えるようにしかやらないと警官が居る時しか守られなくなる
交代制で24時間すべての場所に警官配置できるだけの人員と予算があるならそれもアリだけど無理でしょ
場所も時間も変えて隠れてやれば学習能力ある奴は違反しなくなるし極上のアホは何度も反則金献上して免停で安全になる >>269
横断歩道前で減速したくらいで追突する後続が悪いし
止まらないならお前が悪い >>267
補足しておくと、裁判所の考え方は、もっと早く減速の意図を後続車に伝えることが
できたら、事故を防げたはず、という理屈な。
要するに、どんな理由があろうとも、フルブレーキングをした時点で過失になるんだよ。 自分の子供が同じ目にあってもいいのかな・・横断歩道 >>280
ちゃんと、右見て、左見て、車が停まってから横断しましょう、って教えとけよ。 >>1
とか言いながらちゃんと停まるじゃねぇか
仕事行きたくねぇからノールックで横断歩道飛び出すけど轢かれたことねぇ >>265 点数は2点なのか‥免停が6点なのか‥わりとキツイね。３アウトチェンジってか。こりゃ効くかもｗ >>279
おもろいな
横断歩道わたる歩行者を
危険な目に合わせるくらいなら
徹底的に衝突した後続車と争ってやるわｗ
車間とっとけよｗ >>237
免許も無いカスが絡むなってクソ恥ずかしい これ自転車も気になるんだよな
免許制にしたほうがいいんじゃね >>254
別にそんなのこっちの罪になるわけじゃないし関係ないだろw
何時も気づかずに突っ込んでこないかなあってワクワクしてるよ。 スーパーの前の横断歩道で車待たせて渡るの怖い
完全停止しないでジリジリ近づいてくるし早歩きせざるを得ない
荷物多い時は車がいない時を見計らって道路に近寄る >>274
で、具体的に示さないのは卑怯だとかなんだとか
も前スレに出てたよね？ >>287 自転車で違反しても自動車免許に傷つくっしょ？ >>278
追突だけの話じゃないよ
歩行者が事故に遭う確率も上がる
止まってくれた事で渡らなきゃって意識が上がって安全確認を怠る事が多い 手をあげてれば止まるよ
黄色い旗をもってれば止まるよ
そんなやつ多いんじゃね？
自動車だけに指摘するんじゃなくて
歩行者にももっと徹底させれば？ >>293
いいことを教えてやる
お前が止まればお前がひく可能性は0パーセントだ >>279
ごく極端な一件の判決なｗ
それ以外はすべて後続車の責任ということになってる >>198
こうやって問題提起して皆が問題意識持ったら世論形成になって警察もうごくだろ
世の中の動きを舐めちゃいけない >>295
★1～★5までに書かれている止まらない言い訳全部読んでこいよｗｗｗ >>298
追突されて轢く可能性だってあるし
対向車に跳ねられて自車に当たる可能性だってある >>298
いや。
追突されて、前に押し出されて歩行者を轢く可能性もある。 横断しようとする歩行者は手を挙げて合図することを義務付けて、手を挙げてない奴には譲らなくていいことにしてほしい。
正直歩きスマホとか下向いて左右どちらも見てない歩行者が本当に渡るのか渡らないのかわからん。
一度横断歩道付近に歩きスマホの歩行者がいたので停車してみたらいきなり向き変えてあさっての方向に立ち去ったことがあって、後続車にクラクションとパッシング浴びせられた。 俺も更新の講習で聞いた事があるよ
自動車免許を持ってる人が自転車で飲酒運転をすると何点か忘れたけど加点される
とか、これは本当なんだろうか 田舎なら止まりやすい
いつも止まってる(あんまり遭遇しないけど)
都会だときついだろうな 法律だから停まる、って書いてる奴って、結局無責任だよな。
横断者が他の車と事故しても気にしないんだな。
俺とは考え方が１８０度違うわ。 >>279
あと、釘を刺しておくと
「どんな理由があろうとも、フルブレーキングをした時点で過失になるんだよ」
というのは、ID:UShg6qYa0
の単なる妄想。
判決文では、「極端な、あまりに常識はずれの状況だった」
ことを明記している かえって危険とか言う奴はスピード出し過ぎか、車間距離を取らなさ過ぎ >>288
法律で横断歩道は絶対に停止だとか言ってる人ってこの人みたいな精神異常者なの？ ２０１５年には道路を車が走っていないと思ってた
ドク「これから行くところじゃ、道はいらないんだよ」 >>311
お前、どんな判例の話してんだよ？
何か特定の判例についてのみ語ってんの？ >>313
>>288みたいなのはそのまま轢かれて死ぬとか
半身不随とかになればいいのに 糞ドライバーの言い訳聞きましたか奥さんw
そんな猛スピードで横断歩道に突っ込んでくる車なんて
むしろ止めないと危ないですよwwww >>311
急ブレーキができる車両は違法である
ってメーカー訴えとけ >>307
なんで、お前がここに示せばいい
ちなみに、イタルダでは信号改良で
事故が減少した例が明記されてる。
「事故多発地点緊急対策事業」で
全国的にやられた話だとさ 止まれって書いてない交差点でいちいちブレーキ踏むやつにはクラクション鳴らすようにしてる
オカマ狙いかと思うわ 車の交通量が多くて、横断歩道の利用率が高いところには
信号機を付けるべきであって、大抵は設置済みだ
車の交通量が少なく、横断歩道の利用率が低いところは
車がひっきりなしに通行してないから、歩行者が横断する機会が確保されている
後続車に追突されるリスクも有るので止まらないと言うのが正解じゃないかね？ 基本的にそういう場面では止まっているけど、これまで危険だなって思ったことはないな
かえって危険とか急ブレーキかけたとかそういうレベルじゃないのか？ >>319
めんどくさがりだな、見てきて落ち着けよ 車の運転手って基地外が多いから信号機のない横断歩道は渡らないほうが良いよ >>325
道交法の点数は加点だぞ
自動車学校からやり直して来い >>315
そうだよ、停止して追突事故、前走車に責任あり、
なんて判例はそうそうないと思うが？ 減点か加点かなんてどうでもいいだろ
プラスだろうとマイナスだろうとスタートから貯まっていってリミット超えたらアウトなのは変わらねえだろが 教習所で横断歩道待ちの歩行者無視して進もうとして教官にブレーキ踏まれて怒られるまで横断歩道で
歩行者がいたら止まらないと違法だなんて知らなかった
横断歩道を渡ろうとしても車が止まってくれたことなんて殆ど無かったし
これについては守ってる奴圧倒的に少ないよね >>323
そら、お前のようなのを相手にするのに
労力は使いたくない >>325 その言葉遣いは面白いね。減点の累計が加点されていくという感じの使われ方がされてるようだ。
＞ 違反すると点数が引かれるとよく言いますが、点数はもともと幾つ持ってるというわけではなく、ゼロから始まり加算されて行く方式です。
＞ ではなぜ巷では、違反すると点数が引かれるという理由ですが、とくにこれだという理由はないようですね。
＞ おそらく加算するより引かれるの方が悪いことしたというイメージがあるのが理由ではないかと予想します。それと６点で免停になるので、その６点から引く感じでそう言われるようになったのかもしれません。
って書いてあった、さっき調べたとこにも
http://rooooooots.com/odanihan/ 横断歩道渡るときは、右見て左見て手を上げて渡るって幼稚園や小学校低学年で習うだろ？
手を上げなかったら渡る気無しと判断して良いんじゃね？ 見つけたら止まるのは普通だけど気づいた頃には通りすぎてる
こんな奴でも免許もってるのはどうなんだろ俺のことだけど
じゃ返納すればいいんだけど返納したら不便だし悩む >>320
>>324
俺もそうする
リアにもドラレコ付けた甲斐がある >>331
むしろ前走車に責任なしという判決のほうが珍しいだろ。
交通事故裁判で１００：０の判決なんてめったにでないよ。 >>339
注意してないだけだからな
一時停止や赤信号も見落とすっていうなら、免許返上せい >>320
威嚇目的でクラクション鳴らすのは道交法違反です
他人を巻き込む事故やる前に速やかに自決してください >>1
私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」（群馬県・６０代男性）
これわからん
譲る→お礼を言う、微笑ましいだけだが >>335
こればかりは地域性が結構ありそうだな
俺が育った場所は基本止まるが
今住んでる場所は笑うくらい止まらない
歩行者の前をすり抜けようとして加速したり
そんなに止まるのが嫌なのかw それにしても脱法運転までして何で止まりたくないのかね
歩行者が渡るのを止まって待つとプライドか毀損されるとでも思ってるかのよう 生活道路でノロノロ運転してる時には、安全に止まれるから止まるだろうけどさ
そういうトコの横断歩道で横断待ちしてる歩行者はまず居ない
ソコソコ混雑してる幹線道路では、需要の高い横断歩道には信号機を設置してるからね
空いてる幹線道路で信号のない横断歩道で待ってたとしても
自分が通過した後に後続車が居ないことが多々で、双方とも停車する恩恵は薄い
従って、一々停車する事をドライバーはしないのではないのか？ >>335
長野だけ65%で他県が7%ってニュースになってたね 停まるようにしてるけど停まると高齢者は急いで渡らないとって
かえってプレッシャー感じてるようにも見える。
ど田舎の話だが >>341
もちろん十二分に注意して走行してるよ
1日12時間以上街なかで運転するの10年以上やってるしね >>15
俺は気にせずガンガン渡ってる
対向車が焦って急ブレーキをかけてるのを睨みつけてから大きく舌打ちして唾を吐いてから渡る >>313
は？誰も絶対停止なんて言ってないけど。
俺は止まるよ。捕まりたくないからね。
でも対向車なんて知らんよ。むしろ跳ねてくれたら
面白いと思うだけ。
>>316
俺、車運転する側の人だけどw >>331
そうそうないどころか、100%無い
追突は100％後続車の過失
だが、むち打ちなどけがをして損するのは前走車な。 >>345
小学生の内から善意で譲られたものだと錯覚してるのは悲しいことだろ
それだけ弱者保護が出来てないカスばっかりってことだぞ 信号のあるところでは信号に従うのでそこにある横断歩道に気を向ける必要がない
横断歩道そのものが気にならなくなってしまう要因では 法学を勉強したことがある奴は、多分１回ぐらいは訊かれていると思うんだが、
あなたが歩行者で、信号のある交差点で横断歩道を渡ろうと思っています。
信号は赤色ですが、車は来ていません。
信号無視をして横断歩道を渡りますか？
で、法学部の先生方は、法律で決まっているから信号を守れとは言わないんだよ。 歩行者の方からずんずん進んでくる奴も多いよなそれにクラクション鳴らして叫んでる奴もたまにいる
歩行者はルール知ってるからひくならひいてみろって感じかなクラクションのバカは頭悪いだけか >>325
年に5～8万キロも走るのに
そんなことも知らないの？ >>356
煽ってんだか何だか知らんけど60キロぐらいのスピードでもピッタリくっついてくる奴いて怖い
急ブレーキかけなくちゃいけない事態に陥ったら確実にぶつけられる >>357
それが普通の事なんだから
止まってくれた→ありがとうは今の時代は普通のこと
時代とともにルールやマナーは変わるんだからそんな小さなことで嘆いてても仕方が無いよ >通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。
いやいやｗ
煽る後続車を規制なり罰するなりしろよこれｗ 信号機のない横断歩道で止まったときに後ろの車が追い越したら
ドライブレコーダーで録画して
それを警察に持っていけば1万円もらえるようにしたらどうか ボロカス言われる名古屋に住んでるけど、
たいてい止まってくれるな。
名古屋以下の人々も全国にはたくさんいるのか。 >>342
あんましこゆのは引用したくないけど
---------------------------------------------------------
「子供が飛び出しそうだったから踏んだ」という場合は通常の「100：0」の過失割合になります。
「子供が飛び出しそうに見えたけど、本当は歩いていただけ」でも「危険回避のためのブレーキ」と認定されます。
---------------------------------------------------------------------------
http://www.jiko-jidan.net/%E7%9B%B8%E6%89%8B%E3%81%8C%E6%80%A5%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%82%92%E3%81%8B%E3%81%91%E3%81%9F%E3%81%9B%E3%81%84%E3%81%A7%E8%BF%BD%E7%AA%81%E3%81%97%E3%81%9F%E5%A0%B4%E5%90%88%E3%80%81/
なって書いてあったりするｗ
つか基本そういう判決出てるしね
前走車に過失割合が発生するのは
「意味のない急ブレーキを踏んだ」
場合に限定されるみたい、 欧米では車優先
轢かれたくなければ歩行者が車の往来に注意して横断するのが常識
日本においても本来ならガソリン税(道路の造作や維持に充てられる)を払ってる車やバイクが優先されるのが当たり前の話
何でもかんでも交通弱者保護とか綺麗事で成り立ってる道路交通法が異常なだけ
勿論、他者に危害を及ぼすDQNドライバーは厳しく取り締まらなくてはならないが、公道上においてはガソリン税払ってない歩行者や自転車などは自分らがいかに邪魔な存在であるかを認識し車の走行の妨げにならないように通行しろや
無論、信号無視や自転車の一通逆走、無灯火は跳ね飛ばされても文句いうなよ 歩行者や一時停止云々じゃなくて横断歩道の手前の追い抜きって違反でしょ >>29
生活保護が貰えなくて自殺したがる爺にとっては、五体満足で交通刑務所？に生活保護してもらえるなんて大ラッキーだな。
自爆した運転手さんの生き血を啜ってしばらく生き永らえさせてもらいます。 >>366
で、追突されるかもしれないから、急ブレーキ掛けずに歩行者轢くのか。 >>19
他人に優しいのは強制されるもんではないからな。教育の問題かと。
あといつ自分が弱者側になるか判からないんだから、保険という側面もあるかと。だれしも年をとるから。 >>362
それ、俺
さすがに信号なしの所ではやらないけど信号ありでも明らかに赤に変わってるのにスピードアップしてくるような車があるとわざと早歩きして渡ってる
そもそも車は黄信号の時点でスピード落とせっての
明らかに間に合ってないのに突っ込んでくるクルマの多いこと 子供や年寄り、ＪＫとかの女のコなら止まるんだろ？
オレらみたいなキモオタがいても絶対に車は止まらんよ >>371
「大抵」の示した割合の認識が違う可能性 自動運転のAIが
車道を横切るものを生き物か無機物か識別するはずもない。
ドライバーはそんな感覚で十分。 >>362
クラクション鳴らすのは違反だし
轢いてみろっていう歩行者も轢かれて脳みそぶちまけて死ぬのは自分だし
自己主張ばかりなのはどっちも得しないよね スピード緩めない車のときは、戻ること前提に渡りだして急ブレーキかけさせる NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道～ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの？二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる！
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ！沖縄タイムズ絶対に許せない！卑怯過ぎる！醜すぎる！
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>366
ピッタリくっついてくる車にはちぎったティッシュを少しづつ少しづつ窓から捨てて対抗してるよ
それでも煽りをやめない時は窓から中指を突き立てたりルームミラーで見える範囲で笑い立ててやったりしてる
降りてきてまで勝負してくる輩はほとんどいないしな >>372
まぁ、追突されてから苦労してくれれば良いよ。
追突した奴が良い人だったら、１００：０になるだろうけど、
追突した側が前が悪いと主張して、双方の言い分が食い違ったら、
裁判官はどっちからも恨まれないように結局は中を取るような判決しか書かないから。
日本はゴネた人が勝つから気をつけとけよ。 50Mくらい手前で横断者発見して対向車がなく後方に車がたくさんいる時は止まるかな
ただしバイクがいないと時ね
バイクは前の車の挙動関係なく横を通り過ぎるので下手に止まると歩行者が
かえって危険 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>369
横断歩道で徐行して停止
煽ってる輩が空ぶかししながら追い抜いてって歩行者を撥ねたり落下物を踏んだりしてるのを何度か見たことある
アイツら「前の車は何で止まったのかな」とか考えないのかね >>366
さっさと譲って先に行かせてやれよ。
煽られたと思ったら、譲るのが一番だぞ。
意固地になって速度落として邪魔するのは相手を逆上させるだけ。 死角から走ってくる対向車の関係もあるから 全てはタイミングなのよね
絶対に止まるというのは 逆に危険だと思うわ 横断歩道で歩行者に横断を促して事故が起きたら責任問題です
止まったら絶対に歩行者に指示してはならない チンタラしてんな轢くぞボケって運転してる奴と
なんで人優先なのに好き勝手に渡らせてくれないんだよボケって歩いてるカスは
中身は一緒。クソがクソに文句言ってる
同族嫌悪かな？ｗ >>398
人優先なので止まらなくていいから避けて通れよｗ 警官を横断歩道に配置して片っ端から捕まえればいいんじゃない？
いい小遣い稼ぎになりそうじゃん。 >>74
ソースにヤフー知恵遅れの質問持ってくる人初めてみた >>396
けど、追突やらかしたら
よほどのことがない限り
100：0で追突した側の責任
ってのは覚えといたほうがいいぞ
これまじだから、屁理屈こねても
保険屋に諭されて終了だよ
まあ、大金だして弁護士でも雇って
その金ドブに捨てるのは止めやしないけどね ロシアの動画なんて見てると止まったが故に事故りまくってるよね
あれ見ちゃうと余計止まらない >>19
アメリカが黒人に優しいとか世間知らずにも程がある。 ごちゃごちゃ理屈つけてねえで黙って止まれよ バカかよ >>403
追突したことはないが、３回追突された俺が書いてるんだ。
一度も裁判で１００：０になったことはない。 車が完全に止まった状態じゃないと、怖くて渡れんよ。
最悪加速するかもしれないんだし。 止まるのは決まりと言いながら
チャリンコ乗っても手信号しないダブスタ
守れよ決まりなんだからよ １台通過するのに数秒ぐらいだろうが、そのぐらいは待てるだろう
大半が１分以上は待つことはないと思うけど、頻繁に待つなら押しボタン式信号をつければいいだけの話 >>407
色々詳しいみたいだが、三回事故する上に弁護士特約つけてないとか… >>407
横断歩道で停止した追突なら０対１００じゃね？ >>403
追突した側ってのは強いよ。
失うものが無いからな。
裁判だって全額保険会社持ちだし。
ウソ言ったって別に捕まるわけじゃない。
交渉や裁判を長引かせても、追突された側がしんどいだけ。 >>329
お前、周りからアスペって言われないか？ 車に追突されるより
バック体位で彼女を突きたい
お時間になってまいりました
秋田もう寝る 極論だけど、歩行者は命かかってんだからルールがどうとか正直関係ないよね
自分の命は自分で守るしかないんだから
自分が安全だと思うタイミングで渡るしかない 横断歩道の手前で止まってあげたら、俺を追い越して横断中のばあちゃんを跳ね飛ばした馬鹿がいた
救急車で搬送されていったが、こっちは警察の事情聴取とやらで大迷惑
そのバカは刑務所に入ったんだろうな、一生出てくるな >>127
上手くやれば稼げるチャンスよだったのに…。儲けを取りこぼしたね まあ、逃げれるレベルで行こうとはするが
それで車が自爆ったら正直に言うわ
「信号のある横断歩道は歩行者優先なんだからどう言おうと止まれなかった車が悪いだろ？」
ってね 赤信号待ちで停止中に追突されて炎上して死亡
青信号で進行して信号無視のクルマに側突されて死亡
横断歩道で止まらないバカはこういう事故が起こってることは気にしない
おもしろいことに自分が脱法運転して横断歩道で止まらないときだけ
対向車が止まらないかもしれないとか後続車が止まらないかもしれないからとか心配しだす
心配なら二度と運転するな >>47
善良な名古屋市民を一宮市あたりに生息するキチガイと一緒にしないで 交差点全てに監視カメラつければ、かなりの基地外ドライバーを排除できるだろうから整備しよう 横断歩道を車が止まれる距離で渡り出すと、
ほとんどのドライバーは最初にハンドルを切ってかわそうとし、
無理だとわかるとブレーキを踏んで止まる
ほとんどの車は横断歩道に歩行者がいても止まりたくないんだと思う >>411
いや、弁護士費用特約は使わせてもらったよ。
だが、良い弁護士には恵まれなかったようだ。
警察の事故証明も明らかに追突と書いてありますし、１００：０で楽勝ですよ、
って言ってた弁護士も居たが、１００：０になったことはない。
さっきも書いたが、裁判官は、よほどのことが無い限り１００：０にはしないということだ。
これは３回目の事故の時の弁護士は最初に言ってたし、実際そうなった。
何かしら屁理屈つけて「避けれた可能性がある」といって過失０にはしないな。 小学校で、渡り終わったらお辞儀させるようにおしえているけど、異常だよな。
気持ち悪い。車が止まってくださったとでも、教えているのかと。 >>419
そりゃ君が本日の書き込み三位の有名人だからさ
http://hissi.org/read.php/newsplus/20171224/Y1hBdHo3SkEw.html
14:07:50.64 ID:cXAtz7JA0
免許とって34年。
毎年5から8万kmは運転してるよ。
総走行距離はゆうに150万kmは超えてるけど何か？ 横断歩道で小遣い稼ぎが可能ってこと。
高校生とかバイト不要。
ちょっと接触するだけの簡単なお仕事。 >>428
それが勘違いのもとなんだよな
歩行者優先なことを忘れてるドライバー多い >>432
スローダウンした挙句、横断歩道ではスピードあげるキチガイBBA アメリカやヨーロッパ行ってみろ
横断歩道に人がいれば車は必ず止まる
心配しすぎじゃないかというくらいとにかく止まる
止まらないのは日本猿 これでさっきおばさんに睨まれたｗ
20ｍぐらい先から来た車、止まると思って横断歩道踏み出した
減速し始めたと思ったらしてなくて、戻って
また原則し始めたと思ったらしてなくて、戻って
止まらないんだ、と思ってやり過ごしてたら通りすがりにおばさんが睨んでたｗ
大船駅の北側出入り口近くの王将近くの横断歩道で信号がないんだが、
あそこって9割がた車のほうが止まるから、歩行者が待つと譲り合いになっちゃうことが多くて渡ろうとしただけなんだが。 >>12横断禁止のところとか近くに横断歩道があるってのなら、
歩行者側の過失も問われるけど、
そうじゃない場所は歩行者は基本どこでも横断して良いからな。
言って見れば、どこでも横断歩道なわけ、基本的に。
免許持ってても知らない、お前みたいなバカ多いけどね。
まぁ、横断歩道ですら停まらない車多いから当然なんだけど。
http://i.imgur.com/dBUAbmD.jpg >>428
そうやって洗脳されるから免許取ってからも止まらないんだな
止まっても「止まってあげた」と謎の上から目線になるし >>434
アメリカやヨーロッパの多くの州は横断歩道で歩行者譲らなかったら罰金刑だからだよ
代わりに歩行者側も横断歩道以外の道を勝手に横断したら罰金刑なところも多い
曖昧にせず判断基準を明確化するのは欧米らしい >>428
お金払って食べた飯にご馳走さまって言うような社交辞令だろ あらためて思ったが、「かえって危険」というのは歩行者の心配や歩行者をダシに行動の正当化することよりも「何らかのかたちで事故に関わってしまうのは避けたい」という防衛本能的なものによるところが大きい
原則車悪なので、当事者ではなくてもピタゴラスイッチのトリガーであったらそりゃ面倒なことにしかならんわな
たとえば渋滞路の信号待ち中に道路脇から右折で出たい車がいたら通れるスペースを空けておくけど、対向車がいない（今なら右折で出れる）のわかっててもパッシングの合図はし（たく）ないだろ？
若い女が倒れてました人口呼吸や心臓マッサージやシャツビリビリ破いてAEDしますか？ってなようなもので、取り巻く状況がイビツ過ぎて杓子定規にはできないんだよ 今日、まさに追突されかけた
歩行者には申し訳ないがバイクの時は停まらないようにしないとバラバラにされる 欧米では信号機なんかなくて横断歩道を渡っていたり
渡りそうになっている人がいたら車が止まるのが慣習
日本みたいに道路にやたら信号機のついている国など皆無 >>425
とにかく止まりたくないだけだと思う
自分が前に進もうとする意志に反して止まる行為が「ある層の人間」には堪え難い屈辱なんだろう
免許取ってクルマ買って運転しているこの俺様が歩行者ごときが道路を渡るのを待つことなど許しがたい
「ある層の人間」がそう考えていることは容易に想像できる
で必死に口実作り >>442
まあ、逆にアジア辺りは信号あっても誰も守ってないからな
韓国の歩行者用信号とか存在意義あんのか？レベル
だって、歩行者青でも結局右見て左見てダッシュだからｗ
車が全く減速してる気配ない >>440
またデマを元に心配してる
AEDで痴漢やセクハラを訴えられた人はいないが
救助中の判断ミスで死なせてしまった事案は実際発生してんだからそっちの心配しろよ >>415
オマエが悪い
正しい事を言ってる人に間違いを指摘とかw >>443
引いた方は一家離散レベルだし
自分のクソみたいな人生と引きかえに誰かを地獄に道連れに出来るならそれもいいかなって考えたりするわ
家族に金入るしさぁ >>305
嘘だよ
免許の有無に関係なく罰金刑
免許に加点と違って即前科だから要注意だぞ
(免許の点数は一応犯罪ではない) 朝の通勤時の逆光が強い日なんかは横断歩道で停止してるとマジでトップスピードで追突される
そんなところで停止できるわけがない >>428
>>431
なんでお前らコピペで何回も書くの？ >>446
関わらなければリスクゼロ、近所のちょっとおかしい人に注意しに行ったりするか？電車で席を譲らない若者に高齢者へ譲りなさいと声をかけたりするか？
さも論理的であるかのような正論を振りかざすのは、そういうこと >>348
車側が止まらないとなかなか渡れない横断歩道が無いとでも？ >>344
だから
威嚇とかじゃなくてなにもないところでブレーキ踏まれたらオカマ狙いと思って危ないからだろ
おまえ危ないと思ったときクラクション鳴らさないの？
危ないと思ったときのクラクションだろうが オレはな、何らかのかたちで事故に関わってしまうのは避けたい
んだ、だからオレが走ってるのに渡るんじゃねえ！ >>458
止まる根拠があるのにとまってるやつに対し
危険だというクラクションは威嚇目的です
お前が危険だと判断すること自体がそもそもの間違いなんだから 追突されるとな、仮に１００：０になったとしても、
車の修理代は保険会社見積もりの一番安い方法による修理代しかでないし、
（ちゃんとした所でちゃんと修理するとなるとその修理代では無理）
（修理後数年するとドア１枚だけ色が違ってたりする車になる）
車の格落ちとかの損はでないし、
慰謝料とかも出ないんだよ。
なによりも時間の無駄。
追突されても１００：０なんだから、停まってやる、って言ってる奴は本当に苦労してくれ。
俺は追突されたくは無い。 >>444
確かに止まったら負け割り込まれたら負けみたいな奴はいるだろうが、このスレで原則は横断歩道では止まるべきだってのに反対する人はほとんどいないだろ
状況によるって人と例外無しに止まれって人が対立してるぐらいで
俺は横断歩道端で渡る人がいるなら止まるがそれ以外の歩行者にも可能性がある限り全部止まれってのは極端だと言いたいだけで >>460
状況判断できない奴まで擁護するつもりはないぞ、あくまで「防衛本能」の話をしている >>464
まあ、それで人轢いたら会社クビで露頭に迷うけどな 横断歩道で停まらない車は珍しくないどころか、
停まらないのが普通になっているんだから、
取り締まる気になれば入れ食いでいけるだろ。
現状では、一時停止違反の取締りは見ることがあっても、
横断歩道の取り締まりは見たことがない。
警察がちょっと取り締まれば停まる車は増えると思う。 >>64とは違うが、こちら車で左折で、横断歩道を自転車が突っ込んでくる場合って危ないよな
左右確認していてもスピードがでている自転車なら左右確認では間に合わない
自転車横断帯なら車側が10:0で負け？ >>469
文脈もクソも事実だ
優先道路を譲らずの事故から
重過失もあって下手すると保険金出ないぞ こっちが明らかに止まってるのに渡ろうとしないんだよ メンドクサイよマジで
つーか歩行者が優先なワケねーだろ（笑） ルールが変なんだよ！ 良いから飛び込んでこいよｗ
お前は悪くない！ｗ
ドラレコ証拠で飛び込んできて争えば全部悪いにはならんからｗ 法に善悪なんぞ定めてないんだがらひかれたいやつは好きに渡ればいいし
引き殺してもいいと思ってるやつはそのときがきたら交通刑務所に行けばいいのよ >>458
クラクション鳴らすヤツほど事故します
クラクション鳴らす時間が有ればブレーキを踏んでください >>455
俺、最近湾岸でオービス光らせちゃって、6点加点で一発免停になったよ。
え？免許の点数は引かれないのか？
普通の会話だと思うがなあ(笑)
加点にこだわるのはわかったよアスペちゃん >>456
救助自体に抵抗はあるのは分かる
法的に何もなくても死なせちゃったら落ち込むしな
だがドライバーは自分が加害者になる可能性があるので救急スキルはつけておかなきゃいけないし
自分で轢いておいて救助しなかったら罪に問われる >>463
>>476
じゃあなにもないとこでブレーキ踏まれてもなにも文句言うなよ？
そのブレーキ踏んだやつがスマホ見るために停まってもだ
そういう理由があるなら仕方ないんだろ？ 日本に信号ない横断歩道いらないわw
車途切れるの待つことになるし >>471
俺は一度も、人を撥ねろとは書いてないぞ。
追突されたくない≠停まらず人を撥ねろ。 >>464
追突されたくないからというのは停まらない言い訳にならない
ただそれだけ >>458
車がぶつかる寸前とか周りに事故を知らせるためとか緊急性がない場合は威嚇になる
もう一回教習所行った方が良いと思う
法律に自己解釈は通用しない >>482
いいよ待たなくて
人優先で車が止まるのはきまりｗだから。
止まらない奴が悪いんだからさ
さあ、飛び込んでこい！ 守れぬルールはやめた方がいい。危険。
「右見て、左見て、もう一度右見て」でよい。 っこでイキってる車カスの大半は車を降りたら器の小さいオッサンだろ。鏡を見て泣いてろよ。 >>458
何も無いんでなくて横断歩道がある場合の話題じゃねえの？ >>463
停まった方は、停まる根拠があると思って停まったんだよ。
停まってない方は、停まる根拠がなかったから停まらなかったんだよ。
１台目と２台目では見えてる情報が違うから、
それぞれが異なる判断をするのは仕方が無いことなんだよ。
停まった方から見たら、停まった方が正義だろうけど、
停まってない方からしたら、停まってない方が正義なんだよ。 一般車は勿論、バスもパトカーもタクシーも止まらないから途切れるのを待つしかないんだけど
朝夕は途切れなくて渡れないんだよな >>458
危ないだけじゃ鳴らしちゃだめ
当たり前だ >>493
手上げて渡る意思を示せよ。
佇んでるだけだと思われてんだろ。 >>496
佇んでるだけのやつは横断歩道の目の前で立ち止まらねーよばーか >>492停まってない方は停まる根拠が無いから停まらないって理屈は良いが、横断歩道を渡ろうとする歩行者が居た場合は停まる根拠になるってことな 前の車がウインカーも付けないで止まったら前方で何かがあるとか考えないで負い越す感性がわからない >>496
横断歩道に面して立ってるのに渡らないと思う運転手ってやばいわ ゴチャゴチャうるせーよ
好きなように渡れよ
クルマは止まる決まりなんだから止まるから
なんせ決まりまりだからなｗ
もうコレ絶対だからｗｗｗｗ
安全とか気にすんな止まる決まりだからヘーキヘーキ >>500
パトカーも停まってくれないんだろ？
渡る気無しと看做されてるってことだろ。 >>496
あなたは信号の無い横断歩道を渡る時は手を挙げて意思表示しているのですか？ >>502
自爆なんてしませーんｗｗｗ
追い越しもやめませーんｗｗｗ 子どもが手を挙げてたらでいいだろ
たまに止まってくれるひといるけどさ頭下げたりこっちが気を使うし >>507
そういうやつが自爆するｗ
顔面蒼白になって逃げて更に罪を増やす
こないだの高速道路の煽り馬鹿みたいに >>496
横断歩道脇で車道じっと見てるのが居たから停まったら、全然渡ろうともせずにそっぽ向きやがったわ
多分タクシーだか知り合いの車待ちだったんだろうけどホント紛らわしい 全ての信号機、横断歩道にカメラ設置して
自動で交通違反切符発行したらいい
不服があるなら裁判で >>485
おまえが関係ないと思うならもう絡んでくるな
>>486
だったらクラクション鳴らしてるやつらにそれ言ってこいよ
逮捕されてんのか？
ザルだろーが >>504
それ名案だな！
もう人優先だから周りとか見る必要ないし
スゲー天才！
ココのクルマは止まる決まり厨は明日からコレでいけよｗｗｗ ほぼ確実に停まる
ヤマト、佐川、仮免教習車
結構停まる
トラックの運ちゃん、爺、若い奴
ヤマト、佐川は停まる確率高い
絶対停まらない
バス、タクシー、おばさん、婆 >>515
安心しろ、逃げられるように安牌踏んで車が自爆するように渡るから >>513
クラクション鳴らしても、歩行者の通行を妨害しても捕まらないんだから甘やかされているよね >>517
うちの近所は
バスも含めて業務用車は大体ちゃんと止まる
タクシーはあんまり近所ウロウロしてないから分からない まぁ本気でこういうのをやめさせようと思ってるなら、
ドラレコ証拠にドンドン捕まえれば良いだけだわな
警察仕事しろ >>509
現に自爆なんてしませーんｗｗｗ
俺がいつ自爆するのか言ってみろよｗｗｗ >>519
高速道路の煽り運転問題でそういう行為を取り締まる方向に話が進んでるから
今後はそういうのバンバン取り締まるようになると思うぞ >>522
そりゃ、してるやつはもうこんなところでバカなこと言わなくなるからな >>515
だけど実際、目が見えない歩行者や耳の聞こえない歩行者だって存在しているんだよ >>513
あとでバレなければ何してもいいってやつか
タバコのポイ捨てしてる奴と同じ 禁止されないからやってもいいんだ、って人間が増えた気がする。
暗黙の了解的に誰もやらなかった事なのに、法律の穴でも見つけた気に
なってるんだろうな。 それと知っておいて欲しいのは道路交通法というのはあくまで公道で
通用する法律です 私有地内では適用されません その結果どうなるかというと
かなりの数の有名企業敷地内では 「車両優先」というルールになっています！ >>518
は？何言ってんの
止まる決まりだからそんな事故起きないから
無駄なこと考えないで思うがままに渡れよ
ソレで万が一お前が轢かれても悪いのはクルマだから
オマエが死んでも悪いのはお前じゃないから気にすんなよｗ >>478
正しく発言した人に減点だと拘ったのは貴様だろ
アスペはオメーだよ、戯け >>513
お前が岸壁から落ちる寸前に危ないと思ってクラクション鳴らしながら落ちるのを希望するわ >>513
オマエにも言うしそいつ等にも言う
違反は違反 スッと横断歩道に出て車を減速すらしない車をびっくりさせてやってる >>506
俺は切れ目を縫って渡る派だから、車が停まってくれない方が気楽。
渡りたい時でも、渡りたい雰囲気を見せずに車が切れてから渡る。
車に停まられると、ちょっと急いで渡らなくちゃと思ってしまうからな。
法律で決まってるから停まれ、って書いてる人達は、
赤信号で横断歩道を渡ったことも無い人達なのですかね？
そういう人達も数％は居るらしいけど。 >>535
歩行者優先なのは信号機のない横断歩道な ぶっちゃけ全部の横断歩道に信号機つければいいじゃん >>529
ああもちろん歩行者として堂々と渡るし、運転手として歩行者がいたら止まるはな 信号付けないならスイッチで鉄柱でも飛び出る仕組みにしておけ >>196
>>361
>>436
馬鹿で死んだ方がいいガイジはお前らの方 >>534
なんでトラックにそれしないの？
大丈夫止まる決まりだから
さあ明日からトラックにもやろうな！
巻き込まれてペッチャンコでもお前は悪くないからｗ
まあ、止まる決まりだからそんな事故起きないけどな >>1
煽られ耐性のないゴミクズを容赦なく叩きのめせ 海外とくに欧米の旅行ガイドでは「日本は車は止まらない」と書いてあるし
それと田舎で子供が車に深く礼をするのは絶対やめるべき。
そういう習慣が車優先という道交法に反した意識を植え付けてしまう。 >>544
有名人の君にだけは言われたく無いなあ
ブーメランが好きだよな、君のような人は >>535
誰だって完璧じゃないからスピード違反やうっかり違法な歩行者の通行の妨害をしたりすることはないとは言わないけどね。
ただ信号のない横断歩道で歩行者を無視する違法行為を歩行者のためとか綺麗事いうのは如何なものかとは思う。 >>546
だってさあ、ACのCMでそう言うのやってたし >>543
近所を走るトラックにそんな馬鹿いないから
大体、ちゃんと止まる
止まらないのはジジババが乗ってる自家用車っぽいのばっかり 律法主義が増えたためそれに反対して新しい宗教が生まれそうな昨今 ケチらず、信号機つけてやればいいのに、なんでそうしない？
交差点至近の横断歩道は信号に連動すれば良い 車が止まれる距離で横断歩道を渡り出して予定通り車が止まる
しかし車が止まった後、クラクションを鳴らされたことが何度かある
法律に従って車が横断歩道で止まって、なぜ歩行者にクラクションを鳴らすんだ？ >>553
では、信号付けるので自動車重量税をふやしまっす＾＾ 心配すんな
止まる決まりだからクルマは止まるから
ナニをゴチャゴチャ言ってんだよｗ
好きなように渡れよ
タイミングとかそんなんどうでも良いからｗ
ネコみたいに出てこいよｗ 信号機を取り付ければ問題は解決するよね。
金がないとは言えないだろう。自動車税をとり過ぎくらいとってる >>552
警察にカネがないから。
東京では6年前から新しく開通した道以外で
原則として新規の信号はつけないことになっている。 対向車線停まりそうにないなら停まるかな
対向車線居ない上、自分の後続車が居なくて歩行者が渡ろうとしなかったら突っ切る 自動車税をとってるんだから信号機をつける金がないというのは?になるわ
車ほど重税を課せられてるものはない >>528
>かなりの数の有名企業敷地内では 「車両優先」というルールになっています！
それは公道の横断歩道とは何の関係もない。
それと私の見聞きした範囲では、
工場敷地内でも横断歩道があって、
歩行者がいれば車両は必ず停まるという規則が、
世間では考えられないほど遵守されているところもあるよ。 >>1
レコーダーのなかった末期の当たり屋は
横断歩道の手前でサイドブレーキで急停車して後続車を追突させた。
当たり屋が歩行者が立っていたと言えば
警察は追突した奴が悪い、と判断せざるを得なかったから。
しかもブレーキランプは壊れていないわけだから
ブレーキランプが見えなかったという言い訳が通らない。 踏切って、鳴りだした瞬間に全ドライバー停止するね。覆面パトカーやカメラ怖いから?
絶対渡れるだろ >>564
社内なら社内でルールを徹底できるしね
あと、最初から建屋の配置で車が多く通るようなところで
徒歩通勤車がごッタ替えしないように車用と徒歩用で入り口分けるとかしてるし 家の近所で県会議員が信号のない横断歩道で人を撥ねたことがあったんだけど
数週間で信号機が設置されたわ。社会はこんなもん >>568
議員じゃなくても人身事故が立て続けだったり人死まで起きると信号できるよ
俺の地元でも俺の同級が交通事故で死んでから信号が出来た スレタイ通り、かえって危険だと思う
片方だけ止まって対向が止まらない可能性は高い
止まらないのが常識化してると思う >>517
路線バスは必ずといっていいくらい停まるぞ？
立ち客がいるから急停止できないというのもあるけど
公営も民営もでかい看板背負っているようなものだから。 必ず止まっているぞ。
歩行者が渡るそぶりをみせてるなら
止まる。
みずほ銀行の前で捕まってからだが。
「歩行者の横断を妨害したということだった」 >>528
ブラック企業
構内を歩いてた従業員が轢き殺されたら管理監督者が遺族の家に行って
「車両優先だって言ったよな」
「ぼんやり歩いてたあんたの家族が悪い」
「あのボケ轢かれて後始末でたいへんなんだよ」
と言うんだから 歩行者妨害はスマホで撮影してモザイクなしで拡散を励行。 >>566
鳴り出すとダッシュするバカ多いぞ？
遮断機が当たって傷ついたと鉄道事業者に文句言うバカもいる。 >>576
16歳で免許とれるよ。自動二輪だがね。 そもそも構内を人死が起きるようなスピードでは走らない
あと、通勤時はここ通れと指示出てるから車側もそれを避けるように通行する >>517
ジジイは手を挙げて睨んでも絶対止まらない
昨日の出来事 安心しろー
クルマは止まる決まり！
万が一轢かれてもオマエは悪くない！
俺が保証するオマエは間違ってない！
クルマがどう動くとか無免許やペーパーが考えても無駄だからさ
人優先なんだ、なーんも考えなくていいからｗ
ホレ渡れよｗ >>582
企業の構内交通死亡事故がどれだけ起こってるか知らないの
いい年して自分の半径500mくらいが全世界だと勘違いしてる
無知だね >>574
ワザワザ調べて数えたのか。
ファンかよ(笑) 俺は車の切れ目を待って渡るようにしてるよ
信号機のないような横断歩道はそんなに広くない道路とか交通量が少ないでしょう
信号機を取り付けるのがベストだけど 道交法の、歩行者が「横断しようとしている」というのは判断しづらい
できれば手を上げるなり左右の確認を大げさにするなり
なんらかの意志を示していただくとありがたい >>286
「運転しない」を「免許がない」に変換しちゃう残念な頭の人 土方の作業車や軽のBBAはほぼ止まらない。
逆に派手なリアウイング付けた走り屋っぽい車はよく止まってくれる。 >>590
横断歩道に面して歩いてor立ってます
これで十分だろ
なにか判断しづらいの？ センターラインない道で子供が道を渡りたがっていたので止まったら追い抜かれたトツグ県 >>590
とりあえず歩行者がいたら止まればいいだけ
それで何かまずいことでもあるの？
渋滞ガーとか言いたいんだろうけど
たかだか数秒止まってもこの世界に何の影響もない >>575
自分の車じゃないし保険も自分のじゃないからな
事故が起きても交通ルールを守りましたで通せる >>535
横断者に「早く渡らなくちゃ」と思わせてしまう事を防ぐ方法って何か無いもんかね？
杖をついた人や車椅子の人にすら気を遣わせそうな現状は、確かに有るよな。 >>573
常識化したということなら
努力次第で変えることも出来るわな
一台でも多く止まるようにしていけば
なるほどそういうものかと皆が思い始める ブレーキランプがついているから気がねなく止まってあげましょう。後ろが気になるからという気持ちもわかる、煽り運転がニュースになったからね。でも、変なやつは捕まったし社会減少にもなったから大丈夫、間違いなく社会はよくなるから。 >>597
じゃあみんなそうすればいいだろ
要はとにかく止まりたくないだけなのに妙な口実を作る必要はない >>594
>>596
道交法では
「横断しようとしている」歩行者または自転車が、と書いてある
判断できるまではすぐ止まれる速度で走れと >>600
煽り馬鹿みたいなのは今後は警察も
容赦なく取り締まるようになるだろうからね
そうしないと自分らが批判されるし >>598
ノロノロと進みながら譲るんじゃなくて、ハッキリと止まってあげること
手と表情で「どうぞどうぞ、渡ってＯＫですよ」と伝えること
これで少なくとも焦らせることは無くなる
反対に恐縮させちゃって急ごうと忖度される部分は防ぎようがないけど
止まってどうぞどうぞするのが当たり前になったらそれも少なくなっていくはず 一時停止しない奴らが晒されて通報されるようになっていくだろうから是正はされていくでしょ ドイツでは、ほとんどの車が止まるらしいね。
日本の運転者がなってないってことだよ。 >>606
渡ろうとしてないと思ったは通用しないよ
ってだけの話だよ >>607
そりゃ、欧米じゃ罰則付きだから
日本もそうなりゃいいんだよ
一旦停止みたいにねずみ取りやればいい 気づいた時には、もう止まれないから
やはり手を上げるとかアピールしなきゃな
もじもじ、してても気がつかない
だいたい惰性で走ってるんだから
あれ？誰かが、もじもじしてる、何？
ああ、そうだ止まんなきゃ
あっやっぱり無理、止まれない
ごめん、さようなら
いつもこんな感じ >>602
それを踏まえて二人が書いているのが読み取れませんか。 >>610
近所ではやってるぞ
物凄い捕まっている 窓ガラス開けて「ゆっくりどうぞ」って言うとか
実際そういう場面ではしてるけど
モラハラなんだよな「交通戦争」と言われた時代から
クルマが歩行者を蹂躪し続けた
痛い目に遭う方が気を付けろと刷り込んだ
だから老人がヘコヘコしながら横断歩道を渡る
モラハラ常習されていたからああいう態度になってしまった >>609
ごめんなさい、頭の悪いわたくしめにも分かりやすいように賢きあなた様のご主張を
今一度ご説明ください ずっと気づいてもらえず、止まってもらえず目的地に行けなかったやつ居るのか 車乗りの脳内には徐行という概念が存在しないことがこの調査でよくわかりますね >>1
とにかくわたる意思があるのかそうでないのかわからなくて混乱する
譲ろうとして止まってもイラついたようなそぶりで通り過ぎろとシッシとやられる
対向車もすり抜けバイクの危険も当然ある
信号のない横断歩道はすべて信号を設置するかもしくは横断歩道そのものを撤去してはどうか
もしくは昔あったように、電柱に空き缶みたいなのがついていてそこに黄旗が入っていてそれを掲げて横断するとかだな
いまなら発酵装置付きなんかもつくれるだろう
単に車が止まらないのが悪いという単純な話ではない
どうしたら良くなるのかなぜ日本人は考えられなくなってしまったのか そして前後にドラレコを付けることで
車側の問題も自然と無くなっていく
監視社会とかいうけどそれによって困るのは確実に無法な連中なんだから >> 611
どうしようもない下手糞
自分が下手糞だと自覚してる？ 殆ど車が止まらないなら信号のない横断歩道って何の意味あるんだろうな 単純に「歩行者妨害」の交通違反
何だかダラダラした記事にしやがって…バカなの？ >>621
だから判断できないなら一旦止まればいいだけのことだろ
ブレーキついてるよな
なんでそうやって止まらない屁理屈を作ろうとするのかバカなのか 交通事故の死亡者数とか言うけど、半数は歩行者が車にひかれて死んでるだけなんだよなぁ。 こいつら犯罪犯してるやつらを野放しにしてはならない！！
市民でリンチしようぜーーー訴えずに泣き寝入りするならば！！
お仕置きだぜ！！電気ガス水道使えないようにしてやろうじゃないか！！
警察の逮捕待ってられないぜーーーー！！ のうのうと飯食ってんじゃねえぞ！
服部直史と藤井恒次！！犯罪者に言う権利は何もない！！ 悪魔人さらいの両者を許
すな！！岐阜中２女児殺人やった藤井恒次と吉川友梨ちゃん誘拐殺人やった服部直
史 を死刑にしなければならない！！置き石と歯にチップ埋めて脅して隠ペイする
な！！ローンウルフ服部と藤井の暴力や脅しに屈してはならない！！
伊藤明子電磁波照射殺人疑惑の神戸バイオ教育センターで女装して女講師に成りす
ま した 森 伸 介 死刑囚より これ、ほとんど歩行者無視で止まっていないから、明日から交通ポリスは隠れて待ち伏せして
取り締まれば、いくらでも検挙出来るよｗ >>625
いい年して「みんな」の範囲が狭い
もうちょっと世間を知った方がいいよ >>604
会釈されたり軽く手を挙げて挨拶されたりする事が多いから此方も「いえいえ」の意味で手を挙げる様にしているよ。
後は止まってくれた対向車に親指を立てたりしとる(笑)。 車乗りの道交法を無視した我儘な車乗りルールが潰されていくのは愉快痛快ｗ
つーか、実際に歩行者無視で横断歩道を突っ走るとか無茶苦茶迷惑だしなｗ >>632
だいたい、みんな止まれてないじゃん
奇跡的に止まる車を見たとしても
対向車や後続車が危ない
逆に下手糞は止まる奴かもよ
状況判断が出来てないんだから
俺の場合は気づくのが遅いから
状況判断なんかしてないけど 横断歩道を渡る時の歩き方で、普段車を運転してる人と免許すら無いカスとの違いが良く解る。
車乗る人はちんたら歩いたら迷惑だと早歩きで渡るが、免許すら無いカスは歩行者様だオラ的にチンタラ歩きやがる。 >>611
ＡＣのＣＭで扱われたりしないかな、“信号機の無い横断歩道を渡りたい時はアピールしましょう”的な(笑)。 自分が歩いているときは車は止まらずさっさと通り抜けて欲しい
そのあとに絶対に安全な状態で渡るから >>634
車より今はチャリカスの方が酷いけどな
歩行者優先の歩道で、あたかも自分らが優先みたいな態度や振る舞いで走ってるからね
これを放置してる行政や政府は本当にカスだと思うわ >>635
道交法の通りに検挙すれば、みな止まって歩行者に配慮した運転をするようになるよ。
明日から取り締まりを強化して欲しい。マジで迷惑だから 小学生のころから習うだろう
銅弾歩道は手を挙げてわたるんだよ
大人はやらなくていいと習ったか？
ちゃんとやれよ >>635
同じこと言わせるなよ
いい年して「みんな」の範囲が狭い
もうちょっと世間を知った方がいいよ
一例として仮免の教習車が必ず止まってることは知ってるよな？
運転がうまい下手とかじゃないんだよ止まるかどうかは >>639
そうだね。自転車も道交法は守るようになるべきだね。
ただこのスレではスレチだし、信号のない横断歩道近辺に歩行者が居れば車は止まれ。
止まらない車はどんどん検挙して欲しいｗ >>624
意味はないわな
歩行者もわざわざ横断歩道を渡ったりしないし 横断歩行者等妨害等違反の反則金は普通車で９千円だそうだから、
きっちり取締りをしたら消費税を上げなくてもやっていけると思う。 歩行者側から見ても不毛だな
車が止まる事を期待して横断歩道を渡るリスク普通冒すか？
車が通り過ぎた後渡るでしょ >>642
子供が手を上げるのは大型トラックの死角になって見えないからだよ
渡るから止まれって意思表示ではない、馬鹿か？ 歩行者優先だって忘れてる人多過ぎ
なんなら歩行者さえそれを忘れて車が通り過ぎるのを待っちゃうし 止まれる時は止まってるけど、スピードが乗ってて止まるのは慣性の法則的にちょっと厳しいというときはブレーキペダルに足を乗せながらスルーさせていただいています。 >>642
小学生の自衛手段を殊更取りあげるなら、運転免許を得るのに学んだはずの
法律を守るように車の運転手に主張しろｗ
そっちの方が数も少ないし義務なんだから啓蒙として楽だろ？ >>637
俺が歩行者の時には、メッチャアピールするけどな
手を上げるというより、手を振りまくる
もう両手を振ってアピールするよ
だって危ないもん
車運転してたらわかるよ
黙って立ってても気づかないんだから
アホみたいに待つより
恥ずかしくてもアピールした方が効率的だし安全
車に呼びかけるより
歩行者にこうした方がいいよって
CMをやるのは大賛成
気づけば全然止まるし
アピールしてくれたら、周りの車も
わかるから対向車や後続車も気づくし
特に子供には教えて欲しい
いくら正論を言っても死んだら損じゃん >>645
>>1の話からなんでチャリの話してんの？
こうやって話を脱線して>>1の事から遠ざけようという輩がいて困る まぁ、歩行者に手を挙げるの義務つければ
止まるドライバー増えるわな ＜自転車右走行がいたとしたら、それは当然、車が横断歩道で止まらないせい＞
信号の無い横断歩道を通ろうとしても、車は止まらない。
徐行する気さえない。だから、渡れない。
原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
全ての発端、９割の違反車カスを取り締まれ。
A地点 Ｂ地点
-------------------------------------------------
| | | |
---- ---
| | | |
---- ----
| | | |
------------------------------------------------
Ｃ地点 Ｄ地点
信号のない横断歩道(自転車横断帯) A-C と D-Bがあるとする。Ｃ地点からB地点に
自転車で行く時、自転車は左側通行だからＣ→A→Ｂに行くのが交通ルールだが、
横断歩道は実質絵に描いた餅状態。
Ｃ→Aを渡る時、横断歩道で歩行者として自転車を押して渡ろうとしても、
大半の車は止まらない。
車カス側の道交法第38条違反。(横断歩行者等妨害等違反)
止む無く、Ｃ地点からＤ地点に行き、そこからＢ地点に行くと、
右側通行だから違反とののしる車カス。
(そうしなければならなかったのは車カス側の違反から生じているという事さえ、
違反常習、大半の車カスは気付かず)
もし、右走行自転車がいたとしたら、
その原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
横断歩道停止を守らぬ自分勝手な車カス。 横断歩道に人→車９割停止せず。
基本中の基本を無視、違反する こいつら全員生涯免許剥奪しろ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/ 道路交通法守る気無いなら 死ねよ 車カスども
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/
自転車通行帯を塞いで路駐 駐車違反罰金12000円
ttp://i.imgur.com/0keoPlx.jpg
停止線を超えても止まらない。
ttp://i.imgur.com/PGKFIRl.jpg
信号待ちでイライラしてゴミを撒き散らす車カス
ttp://i.imgur.com/NhWJX6i.jpg
事故ってバラまいた部品拾えよ車カス。
ttp://i.imgur.com/FsNF2X3.jpg
小便ペットボトルを路上に投げ捨て。車カスはトイレすら行けない知的障害者か？
ttp://i.imgur.com/dHfektz.jpg
車カスがダイレクト入店、店はとんだとばっちり
ttp://i.imgur.com/O3WeKyE.jpg
貴重な野生生物を轢き殺す。
ttp://i.imgur.com/pRKIUsG.jpg
成人式の駐車場でドリフト走行、息子の晴れ姿を見に来た夫婦を跳ねて意識不明の重体
ttp://i.imgur.com/fXCttft.jpg
車カスが自転車を左折巻込み。被害者は緊急搬送
ttp://i.imgur.com/fUjA9yX.jpg
車カスのプリウスが暴走 歩行者を次々と跳ね飛ばす
ttp://i.imgur.com/9HCTL55.jpg
信号待ちの自転車を後ろからひく
ttp://i.imgur.com/lW5IpDZ.jpg
小学生を横断歩道でひき死なせる
ttp://i.imgur.com/fJGYF5J.png
車カスによって奪われた尊い命
ttp://i.imgur.com/YKfmvfr.jpg >>647
意味の分からない標識見落としのUターン禁止とかの悪気の無い違反なんかより、明らかに歩行者を妨害している
横断歩行者等妨害等違反は徹底的に取り締まるべきだよ。実際に歩行者として止まらない車が多くて迷惑なんだから。 >>653
そこまでするぐらいなら車をやり過ごしてから渡るとか、先まで歩いて信号のあるところで渡ればいいんじゃね 自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもＯＫの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
---------------------------------------------------
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
信号のない横断歩道の場合、
横断歩道横断中、ヨコハマタイヤの車カス。停止、徐行することなく、すっ飛ばして走っていった。
https://i.imgur.com/XNRAd7W.jpg
11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか 色々言うけど、一番ルールとか 守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11 自転車通行可がある標識の歩道、または車道が危険な場合の歩道は、
自転車は右走行、左走行どちらでもよい。
多くの車カスは、この事を知らない
http://i.imgur.com/dBUAbmD.jpg >>655
その程度で現在信号で止まらないドライバーが本当に止まると思ってるならかなりお花畑な人だね 日本の自動車カスどもはモラルが劣悪だから、車道とレーンの間に物理的な
障害物を置いて自動車侵入を防がないと各国の自転車レーンみたいに機能しないんだよね。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/15187456.html
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、👈
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件https://i.imgur.com/w6m40CZ.jpg
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している） ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ たまにレンタカー乗るくらいだけど、
右折とかこういう自分に見えない歩行者通そうとしたりとかで、
前の車が想像できないところで止まるとぶつかるんじゃないかって思っていつも車間開けまくってるわ
自動でブレーキかかる車じゃないと怖い >>649
バカはお前だ。
ガキの頃に習ったの忘れた弱卒か？
トラックに限らず全ての車両に対して、横断歩道を渡るって意思表示で手を上げるんだ。 >>666
見てるけどいつまでも反応してるの最後のアホがお前だからお前にレスしてんだよ、アホ いつもチャリカスのマナーがどうの言ってるくせに
自分らは全然停まらんからなｗ
どっちがカスやねん >>648
うん、それで終わり。
しかし法律アスペや権利厨はルール違反や自分の権利を蔑ろにされることの方が我慢ならないよう。 >>669
どういう事？
信号機のない横断歩道で止まらない車は道交法違反だって意見なんだけど
なんかおかしいか？ >>659
やり過ごせる時はやり過ごすけど
途切れない時間帯に、車を止めてから
渡る時があるわけよね
信号機まで移動する選択肢はないよ
しんどいから
特に子供連れの時なんか、こうやれ的な意味もあって
わざとやる
子供なんか登校と通勤が重なるんだから
車が途切れないないし
アピールしなきゃな >>648
それは道交法違反がまかり通っているから、本来は歩行者が不利なのに交通ハラスメントされてんだよ。
ちゃんと道交法違反で検挙するようになれば、車は止まるようになるし、歩行者は待たずとも渡れるようになる。
今は法令違反を野放しにしている行政の怠慢だ。 お車様が多くてびっくりした。
横断歩道では歩行者様なんだよ。 >>12
横断歩道で歩行者を轢かないのは当たり前だけれど、
横断禁止のところでも、歩行者は轢かないほうがいいよ。
道路交通法過失割合が歩行者100：車0だとしよう。
歩行者が怪我や死亡した場合刑法で傷害および致死が適応されて
道路交通法により罪が軽減されたとしても、慰謝料が0にはならないよ
払う金がないから踏み倒すなら構わないが、交通刑務所には服役しないといけなくなるぞ 横断歩道だけじゃないよ
大型ショッピングモールの駐車場の一時停止線を無視して走行
歩行者と接触事故を起こしている車が多い >>648
不毛でもない
なかなか途切れないこともある
渡ろうとするとわざわざスピード上げて阻止しようとする車がいたり
早く通りすぎてくれれば途切れる車がのーんびり走ったり
ムカつくのはじゃあのんびり走ってる車の前で渡れば止まってくれるのかというとそうじゃないこと >>677
この場合大事なことは、保険屋さんが過失割合０だからお金は出しません。
これに尽きる。 ちなみに「歩行者優先」ではなく「歩行者保護の義務」 そもそも道路でのキングは歩行者様なんだよ。
車乗りごときが歩行者様に配慮させるとか勘違いも甚だしいｗ
もう一度、道交法を隅から隅まで読んで、理解出来ないのなら免許を返上しろよｗ 自転車が通りそうなら止まれよ。
さっさと自転車乗ったまま行かせた方が早くて済む。
降りて自転車を押して歩けば歩行者だが
そのぶん余計に時間かかるからな。 「歩行者居るな」と思いながら、かつ、安全に止まれそうなのに
あえて通り抜けるやつ、まあ、いないと思う
みんな、売り言葉に買い言葉を楽しんでるだけだと思う >>684
そりゃ当然だが、このスレでどの行為が歩行者が道交法を違反してんだｗ >>665
想像出来ないところで止まってもぶつからない車間距離が適正値なんだけどな わしは必ず止まるけどな
わしの住んどる地域はみな結構止まってるで。
お前ら、よっぽど民度の低い地域に住んどるみたいやな。
下層階級のスラム住まいは殺伐としとるな。 >>687
そんな車乗りばかりだろｗ
止まっている車乗りの方が少ないわｗ おれも止まるけど。止まってたら後ろから抜いてくバカいるんだよね。 横断歩道の直前で歩行者に気づく
後続車の車間を確認する
対向車の流れを確認する
安全確認オーケーです
はい、止まりますよって
もう、通り過ぎてます
悪気はないのよ
科学的に考えて無理
歩行者は渡りたいんなら
遠くからでも気づくように手を上げて
アピールした方がいいよ
それが安全だし効率的 >>681
横断歩道を渡ってる時に轢かれても保険屋は歩行者に対しても過失を問うしな。
「横断歩道上で立ち止まったりしてませんでしたか？」とか。
歩行者優先厨に良い事教えてやる。
歩道はあくまでも歩く為の道であり、歩道に止まり友達と立ち話とかも立派な道交法違反なんだぜ？
まぁ、歩行者様々厨は立ち話する相手も居ないし大丈夫だろうがな。 >>690
このスレを１から全部読み直して来いｗ
どれだけ道交法違反を正当化する車カスが多いか理解できるであろう 信号機のない横断歩道で車がとまらないなら、わざと直前で出ていくふりするといいよ、特に雪積もってる地域
車の奴らビビるから
うまくやれば急ブレーキするから追突するバカが出てくる
歩行者優先で車は止まらなければいけないし止まれる速度ではしらなければいけない
どんどん強制的に止めてやれ >>696
保険屋が保険料を払いたくないからだ馬鹿
保険が適応されない場合、道路交通法で保険屋が払ってくれれば歩行者は刑法で裁判しなかったかもしれないが
後遺症が残ったり、遺族がいたりすると裁判を起こされて払えない高額慰謝料（保険適応外）を請求されると
自己破産による全財産没収と服役が道路交通法で無罪の運転者に課せられるということだ >>1はい、これもダメなスレタイ。
「車が止まらない」ということについて、
・かえって危険である
・マナー、ルールである
とは、どういうこと？
全然つながらない。
そのまま読めば意味の通らない逆のことを書いておいて、脳内補完せよ、とか
バカなのか？ 止まるルールなのは知ってんだけど歩行者側の立場だとわざわざ止めるのも悪いんだよな
悩ましいわ >>592
どう見てもそうだろ
でも何であんなところ歩いてたんだろ？ タクシー止めるときみたいにちょっと（手まで上げなくても）覗き込むように
左右確認したら、たいがいは気づくんじゃね 反対車線の兼ね合いとか面倒くさいからな。
俺が歩行者の時は、面倒だから近くに車が居ない時に安全に渡りたい。 >>694
バカだから、抜くんじゃなくて
何で止まったのか気づかないから抜くんだって
追い抜きに入った所で気づいても
もう、抜くしかないから
そういうのわからないかな
どっちかというと、止まるやつの方がバカに見えるのよね
単純と言うか
後続車や対向車も止まるだろうじゃなくて
止まらないかもしれないって
運転が基本ね もっと取り締まりやれよ
罰金で財政多少はよくなるだろ >>706
信号のない横断歩道があるから前の車が止まったと認識できないのなら相当なアホだろ？
免許返納クラスの道交法の知識しかないぞｗ >>708
まあハザード出して隅に寄せない限り普通は抜かないわな >>698
それ繰り返してたらアンタ死ぬよ。
アンタの命の炎が消えるまで想像を絶する痛みや苦しみを味わいながら得る物って加害者側から払われた保険金で遺族が豪遊するか、新築の家だけだぞ。 >>708
そのレベルのアホがうようよいるってことだ
運転免許は金出せば買えるようなもんだからな >>698
やるなら手提げかばんの携帯をお勧めする。 大型スーパーなどの駐車場とか、歩行者いても車止まらないよな 車乗りだって歩行者にはなれるだろ
実際歩行者目線で歩行者になって横断歩道渡ろうとしてみるといい
何で渡らせてくれないんだと思うほど止まらないから 自動車が止まらないせいで馬鹿みたいに信号機が設置されて結果渋滞が発生しやすくなる悪循環 歩行者の時は信号のない横断歩道で止まってくれた車に頭下げて小走り渡ってわ >>708
認識出来ないのが実際にたくさんいるから
アホとか関係ないよ
人間なんだから、そんな集中して運転してないよ
疲れるし
ボーとしてるまでとは言わないけど
横断歩道とかそんなに気にしてないと思う実際
歩行者がアピールすればいいじゃん
そして車が止まったら会釈して渡る
全然みんな笑顔だし
車だって止まらなきゃいけないのは
わかってるし
アピールしてくれたら
後続車にも対向車にもアピールになって
みんな安全になるんだから
アピールすれば感謝するよ
会釈すればそういう顔するから、みんな
子供にも教えるべき >>592>>703
自転車が対向車線つかって信号無視した車に轢かれてる 車が止まらないんで信号機付けますね
↓
新設も維持も費用かかるんで自動車税3倍にしますね
ぐらいやればいいんじゃねえの >>710
さすがにひかれるのは嫌だから、避けられる範囲でやってるよ >>707
>もっと取り締まりやれよ
国会決議で警察はこの取り締まりを禁止されてるんだってよ
だからスピード違反や踏切の一時停止違反は物陰に隠れて取り締まりができるけど
この件は取り締まりたくてもできないらしい >>674
子連れでやってんのかよ、嫌な子に育ちそうだ
先日エスカレーターで
人
人
空
父子
俺↑
人↑
人歩
こんな感じになってて子供のせいで歩いて登る人の流れが止まってたんだわ
たしかにマナー的には右側を歩くのはアレなんだけど、
もはや右側を歩くのなんかデフォじゃない？
特に東京駅の地下ホームからの流れとか
それなのに父親が頑なに子供を退けなくて、痺れを切らした人に「すいませんが左に寄って貰えますか？」と言われて渋々退いてた
しかもその後にずーっと子供に「⚪⚪君は間違ってない、向こうが悪い」と言い聞かせてた
そうかもしれないけど言い方ひとつの問題でこの子供はこの父親みたいにガチガチのルールで生きていって形骸化したマナーを頑なに守らせる化石みたいな人に育つんだろうなと思った >>718
いや、単純に道交法を守れって言ってるだけなんだよ。
「信号のない横断歩道で歩行者がいれば車は止まる。」
これだけ覚えて法令を遵守すればいい。
なんで、こんな当たり前の事が理解出来ないのか、理解に苦しむ。 >>722
そんな馬鹿な話があるかｗ
ソースだせよｗ 横断歩道どころか歩道ですら、
横切ってスーパーの駐車場から出る車が歩行者がいても止まらないので
歩行者が待っている光景をよくみる 結局、公道で車は歩行者や二輪より強いので、横暴になってるんだよな
残念だけど、強い者には横暴になり、強い者には屁り下るのが日本土人の性質 >>723
何かを教えたいなら自分が矢面に立つべきだよな
子父
の並びになって手を繋いで父親が右に立ってればいい
教えるにしても「右側を歩く人もいるから最初から左に立ってようね」と言って右を空けとけばいいだけだし
不幸な父親を持ってしまったね 道路を走っている車が対人事故を起こした時に
道路交通法と刑法が適応されることを理解してなさ過ぎて
俺は悪くないから歩行者轢いて構わないと思っていそうだな >>724
近いけど、そんなこと書いてない
道路交通法の38条を見てみて >>729
交通安全週間とかでパトカーや白バイがクルクル回っている時期だけ、やたらと止まるなｗ
その時期は、いかに車カスがカスであるかを思い知らされるｗ >>724
歩行者に気づきました
俺は気づいたけど後続車や対向車は気づいてないかも知れない
速度だって法定速度で走ってないし
とりあえず安全確認をしましょう
後続車の車間は大丈夫
対向車の顔色を見る
気づいてるのかな？気づいてないのかな？
そんな確認をしてたら通り過ぎちゃうんだって
こっちも法令は守りたいし
歩行者も渡らせてあげたい
でも科学的に無理なのよね
なんでわからないのか理解に苦しむ >>726
ウチの近所のスーパーだな
駐車場 支払い 歩道 道路
車→
こんな感じなんだけど、支払いが終わるとバーが上がって黄色サイレンが回るシステム
車はそのサイレンを「車が出るから止まれ」と勘違いしてそのままスっと出てくる
いやちょっと待て、そのサイレンは「歩道があるから注意して」のサインなんだわ
車が歩行者を睨みつけながら出てくるのでイラッとする 右側歩道を歩く
後ろから子供自転車にぶつけられる
その後ろから来た親自転車に子供が危ないだろと怒鳴られる
こんな世の中でマナーとかルールとかレベル高すぎるがな・・・ >>731
残念ながらクルカスはそれぐらい単純化してやらないと理解できない脳みそしか持って無いのだ >>727
免許ないの？
事故起こしたら交通弱者様が勝ちだよ 歩行者「轢かれたら損だから車が通過するまで待つ」
自動車「歩行者轢いたら損だから渡るまで停車する」 >>731
何の問題提起なのかいまいち分かりません。 >>694
なかなか楽しいじゃないか。
ぬいたやつが歩行者ヒこうものなら、善意で歩行者に譲って善人ヅラして高みの見物キメこめンだろ？
合法的にドラマが見れるじゃん。 >>726
セダンだと見える位置まですすむと、どうしてもフロント部分が歩道な突き出る。手前だと街路樹や看板、電柱で車道の車が見えん 自動運転が主流になったら横断歩道前に歩行者を発見すると即止まる様になるのかな？ 右からの車が止まれるであろう距離だったら、とりあえず自転車の前輪分横断歩道に出してる
しかし対向車がいなければ9割がた止まらない 教習所でセンターライン黄色の車線をはみ出して通行する時は指示機出せと教わったが
実際の道路ではそんなルールは誰も守ってないそれが現実それが死文化ルール >>741
歩道の手前で一旦止まって歩行者来てないか確認するんだよ
歩行者がいなかったら歩道に出てきて車道の確認するんだよアホ
一時停止無視するアホの定番言い訳じゃねーか >>723
横断歩道で俺が両手を振ってアピールして
車を止めて会釈して渡るのを子供に教えるんじゃん
ねっ、こうやったら止まってくれやすいし
安全だから
だって車は気づかないんだよって
特に子供にはって
だから最低限、手を上げて渡りましょうって
恥ずかしくないでしょ
ドライバーの人もだいたい笑顔で
頭をちょこんと下げるし
エスカレーターは子供が一段上
片足をそこに乗せて
子供の背後に立つ感じ
どっちをあけるのかは、その時の雰囲気で
どっちかあけるわバカ
子供が小さい時の話しね 道交法は糞
実際 警察官ですら守るのが困難らしく
しかも身内の違反はもみ消し
そんな糞法を基準に議論しても正しい方向には向かうはずもない
道交法は糞 警察も糞
この大前提を踏まえてから議論していただきたいものだ >>745
この違反は歩行者という迷惑を被っている被害者がいるからなｗ >>741
途中で歩行者に気付いて止まる車なら良いんだけど、歩行者に気付いたら逆にさっさと塞いで通れなくするからびびる
その状態で止まってるから歩行者は車道まで迂回しないと通れない >急停止すると追突事故が起こる
何を言ってるんだこいつは？ >>723
片側を開けて歩行できるようにするのはルールではなくマナーらしいぜ
エスカレーターでは子供の手をつないで子供がエスカレーターに巻き込まれないように安全を確保しないとな
歩きたい奴は階段の方が早いですよ >>750
おかしいと思うなら、法律を変えるようになんかしたらｗ
何もしないでほざいても負け犬の遠吠えだよ。
道交法は守れ。 歩行者側からだが別に停まってくれなくていいわ
手前側だけ停まられたって対向車も停まるわけじゃないし、後続の追い越しやすり抜けに死角が発生するしで
ろくなことがない
気持ち的にも急かされるし、わざわざ小走りとかもしたくないしな
流れが切れた後で安全にのんびり渡りたいからさっさと通過してほしいってのが本音
いちいち停まられるのも鬱陶しいから横断歩道からは少し離れて途切れるの待ってる >>755
ついでにこっちも書いた
>>特に東京駅の地下ホームからの流れとか
総武本線の地下ホームから上に行くのに階段がどこにあるのかすら分からんぞ
あっても使わんわ >>758
交通量が多い所もあるし、車を縫うようにして通らなきゃいけない横断歩道も実際にある
信号のない横断歩道だからって交通量が少ない所ばかりじゃない 止まらない奴、言い訳ばかり
ほんとは止まらなきゃいけないの分かってるのに、止まってないから、自分に嘘ついて言い訳してる
かっこわるｗ >>725
>そんな馬鹿な話があるかｗ
前スレで説明してる人がいたじゃないか
死亡事故原因の半分はこの安全運転義務違反なのに、
これを予防的に重点的な取り締まりしていない。
というか、条文はあるがこれを取り締まりに使うのは国会で
禁じられているので現場警察官は手が出せない。
日本の自動車産業の歴史問題なの。
日本は戦後復興を自動車産業にかけた。
だから徹底して自動車優遇した。
法律や行政実務、司法も全員グルで。
道交法７０条の国会付帯決議しかり、
昭和42年8月1日警察庁通達。
交通戦争真っただ中で年間数万人が轢き殺されてるなか、
警察は、免許を失う人が増え自動車産業に影響があってはならんと、
交通取り締まりの強化ではなく、取り締まりの手を抜けと指示した。 結局、車は、「死にたくなかったらお前らが遠慮しろ！」て歩行者を暴力で脅してるんだよね
しかも１台２台じゃなくて、全員でやってる。異常な状態 >>767
実際そうだとして、苦情というか要望を入れてもすぐには対応してくれない >>759
たしかにマナー【ルール】的には右側を歩くのはアレなんだけど、
もはや右側を歩くのなんか【マナー的に】デフォじゃない？
特に東京駅の地下ホームからの流れとか
それなのに父親が頑なに子供を退けなくて、痺れを切らした人に「すいませんが左に寄って貰えますか？」と言われて渋々退いてた
しかもその後にずーっと子供に「⚪⚪君は間違ってない、向こうが悪い」と言い聞かせてた
そうかもしれないけど言い方ひとつの問題でこの子供はこの父親みたいにガチガチのルールで生きていって形骸化したマナーを頑なに守らせる化石みたいな人に育つんだろうなと思った >>741
そこは、歩行者を確認するためにカーブミラーをスーパーが設置しているんだよ
まずは歩行者を見ろよって思う >>745
実際自分で運転してみてアレっと思ったよ。都内市部で田舎だからなのかほぼやっとらんわ。 「一旦停止」じゃないよね。
「進路の前方に横断しようとする歩行者が確認できたら停止」 痛々しい道交法信者にも困ったものですな
弱いものの味方
というフレーズが大好きなんですね
その結果 借金増やしまくって
でも そんな幻想道交法は警察官ですら守るのが困難なのですよ 実際
しかも身内の違反はもみ消し >>769
所属警察って何？
警視庁でいいのか？
例えば渋谷のセンター街とか巡回してるパトカーなんか人轢きそうになりながらうろうろしてるが。 >>763
そんな危ない所なら尚更だな
そこそこの街だけどまあうちの近くにはそんなのはないな >>64
自転車は一時停止はもちろん、信号すら無視するからな。
もちろん人によるけどな、歩道を走るなら歩道の、車道を走るなら車道の信号に従って欲しいものだ こんなの警察官が物陰に隠れて取り締まりを始めれば
１週間で日本のドライバーは全員停止するようになるよ
それを国会決議で禁止してる国が悪いんだよ >>746
アホはお前。そんなことはわかってる。左右が見通し悪いとこは必ず車の先が出るから徐々に出て自分が見えるとこまできたら歩道上になる。
>>753
車道に車来てないか見るためには歩道上で確認しないと見れないんだよ。誰も止まりたくては止まっているのではない。
車乗らない奴は車内からの視点わからないから困るわ 外国人旅行者が増えてるんだから法律守るようにしないと本当に危険だよ
日本以外の先進国なら車は必ず停止する
交通ルールは世界共通なんだから日本でもマナーではなく義務
交通ルールが世界共通だから日本人も国際免許で外国で運転できるんだよ >>765
＞安全運転義務違反なのに、
＞これを予防的に重点的な取り締まりしていない。
これが国会で決議されたソースを出してよｗ
道交法７０条の国会付帯決議や昭和42年8月1日警察庁通達では
「安全運転義務違反を予防的に重点的な取り締まりしていない。」
なんて書いてないぞｗ >>785
エスカレータではお子様の手をつないで手すりをもってお乗りください
のアナウンスを聞いたことのない下級市民か？ >>765
バーカ
横断歩行者妨害の取り締まりだぞ
バンバンやってるわ
入れ食い >>166
トラックは流石プロっていうスマートな運転の人も多いよ
わナンバーのトラックはほぼ下手クソだけど。 >>782みたいな馬鹿な為に停止線を交差点手前に引いてあるんだけどなｗ
ま、取り締まりにでも遭えば良いさｗ馬鹿は動物と一緒だから罰則が無いとわかんないんだし >>789
上りのエスカレーター降りたところで立ち止まる高齢者も超危険
この場合は緊急避難で立ち止まった高齢者突き飛ばして怪我しても免責にしてほしい 横断歩道で人を轢いたら過失割合どーなんの？
9:1ぐらいか？
まさか10:0!? >>794
突き飛ばすのではなく抱きかかえて恩全な場所にお運びするのじゃ
すると周りのおなごもお前にときめくであろう >>788
俺が車で止まらないとしても
俺が歩行者だったら
止める事が出来るんだよ
そこが話しのポイントだろ
アホが >>790
だから何が？
田舎者過ぎて状況が想像できないとか？ 歩行者見つけるとアクセル踏み込んでクラクションで威嚇してくるきちがい県も北関東にはありますんで
110番してる >>723
交通ルールの話の中で、どうしてエスカレーターの乗り方の話をしているの？ 道交法を守れって言っているサイドの理路整然な主張に対して、
反論する奴らの頭のおかしさに付いていけないｗ
もう寝るわ。 >>800
エスカレーターの右歩行可能ローカルルールを信号のない歩道での車優先マイルールの正当化に使いたいのじゃよ >>796
例えば赤ちゃん抱いてる時なら足で前へ蹴り倒すしかないだろ あるとは思うけど実際交通量の多い大通りで信号がない横断歩道を見ない気がする
住宅街や細い一車線の横断歩道で歩行者や自転車なら止まるよ
つか、交通量のあるところで止まっても横から追い越す奴だったり反対車線は止まってないだろうから逆に渡らせたら危ない 判断能力、予知能力の優れてるオレは
おまいらと違うから止まる まるで日本人は世界的にルールを守らないみたいな言い方はどうなんでしょうね
ルール つまり道交法が合理性を欠いてるだけでしょ
海外の人たちは歩行者用信号機なんてほとんど守らないとかコミミに挟んだような記憶が
実際 並ばなくてもいい場面で並んでしまうのが日本人
単に道交法が合理性を欠いてるだけ
警察も糞 >>805
老人御命より赤子の命を優先しても良いと思うぞ
ただし怪我を負わせた責任はとるのじゃ >>778
横断歩道手前で停止せずに歩行者ひいてるパトカーがあるのか？
お前、嘘はダメだぞ。 >>803
車を運転している人って法令よりマイルールが優先するのか。
これでは交通事故が無くならないはずだ。 >>808
>海外の人たちは歩行者用信号機なんてほとんど守らないとかコミミに挟んだような記憶が
外国に住んでたけど
外国だとルールを守らない人は完全に自己責任でルール違反してるんだよ
日本の場合はルール守らない歩行者でもなんだかんだで保護される 免許はカナダに住んでいた時に取ったが
少なくともオンタリオでは人がいたら停車していたな
ケベックがどうかは知らん 自分が後ろの車から追突されてしまう場合もあるからな
こういう事で怒ってるおじさん多いけど全く理解できない
自分は譲ってもらって当たり前って思ってない？
私は免許持ってないけどそう思う >>806
＞つか、交通量のあるところで止まっても横から追い越す奴だったり反対車線は止まってないだろうから逆に渡らせたら危ない
出た！止まれない下手くその言い訳！ >>809
そもそもそんな場所で立ち止まる方が悪いんだし >>806
二車線道路で片側だけ停まられると本当に迷惑
法律は命を守ってくれない
渡る意思表示をせずに離れて立って流れが切れるのを待つ >>813
レス内容からすると女の頭の中は赤子を車に乗せておれば
横断歩道で爺を轢いても無罪にしろって感じか 道交法厳守派だけど北海道苫小牧市で
片側５車線の信号機のない横断歩道を初めて見た時は笑ったわ、交通量もそこそこあるし
俺が歩行者でもあの横断歩道は絶対に利用しないと思った 福岡の歩行者用の時間は短すぎる
老人やベビーカーを押すお母さんたちは青信号が短すぎて渡れない >>817
後続や対向の話なのにこいつ何言ってんの？ 後続車がトラックや貧乏そうなら徐行で行き過ごす
保険入ってそうなら停止でいいんじゃね >>820
停止したから何かあったなって思えないんだったら自動車運転しないほうがいいぞw >>810
轢いてるのは見たことないけど、
接触しそうになってるのなんかしょっちゅう見るけど。
試しに土日のセンター街行ってパトカーが止まってくれるかどうか試してみろよｗ >>822
そういう所ほど車は止まるんだよ
逆に単線に近いほど止まらない >>811
だから俺が思うに車が止まらないのは
歩行者に気づくのが遅いから
後続車や対向車が危ないって人も結局は
気づくのが遅いから安全に止まれないって事だろ
それがわかってる俺は歩行者になったら
気づいて貰えるように
手を振ってアピールするわけ
みんな悪意が有って止まらないわけじゃないから
気づけば止まってくれるのよ
手を振ってアピールしたら
後続車にも対向車にもアピールになるから
安全確認的にもドライバーは助かるし
もちろん高圧的にアピールするんじゃなくて
止まって下さいねーって感じ
悪意が有って止まらない奴がいたとしても
ほとんどいないから少なくとも数台で止まってくれる
わかる？ >>816
歩行者がいたら停止するのは法律で決められていることで譲ってもらうとかそういう問題じゃない
車は止まって歩行者に渡って頂かなくてはいけないんだよ
まあ免許持ってないと道路交通法もろくに知らないから違法行為が横行している現状だと勘違いするのかもしれないが >>824
後続車や対向車に関係無く止まれって言ってるんだよ >>1はい、これもダメなスレタイ。
まず「？」が不要。
例として挙げられた２つの意見が「止まらない」ということにつながっていない。
１つ目は「止まらないと却って危険」←意味不明
2つ目は「止まらないのはマナーではなくてルール」←そんなことあるわけない。
いつもながら、バードの馬鹿さが際立つスレタイ。 >>827
渋谷警察署のパトカーは横断歩道手前で毎回停まってくれるよ。
偽物パトカーでも見たのか？ 俺は歩いてるとき、横断歩道の手前で止まらずそのまま横断してる。横断してたら嫌でも車は止まるから。今のところ運転手から文句を言われたこともないし、車に引かれたのも一回だけ。まぁ、その事故で死んだけどねw >>837
もしもそんなことしてるんだったら、あの数百メートル通り抜けるのに何時間くらいかかってた？ >>838
最近はどうしてるの？やっぱり止まってる？ 私は横断歩道の手前で止まらずそのまま横断している。
横断してたら嫌でも車は止まるから。
今のところ運転手から文句を言われたこともないし、車に轢かれたこともない。 >>840
はあ？
お前は何を見たのかハッキリ書けよ。
いつ、どこで、誰が、何をしたのか？ >道路交通法第38条第六節の二「横断歩行者等の保護のための通行方法」には、
>①歩行者の有無を確認できなければ、横断歩道の停止位置で止まれるような速度で進行する。
>②横断しようとしている、あるいは横断中の歩行者や自転車がいるときは必ず一時停止をする。
>③横断歩道内およびその手前30mは追い越しや追い抜きが禁止。
>などが規定され、横断歩道を渡ろうとする歩行者がいる場合、
>ドライバーは横断歩道の直前でクルマを一時停止させ、通行を妨げないよう義務付けています。
>横断歩道を渡るのに時間がかかってしまう高齢者や幼い子供も、もちろん例外ではありません。
>違反者には反則金や違反点数が科せられます >>841
自爆霊になって横断歩道にいるんじゃねぇかな？ つか交通ルールが世の中の実情に合ってない
ハイビーム強制で幻惑事故多発と同じだろこれ >>821
全くそんな事は思っていませんよ。貴方の意見に賛同します。
ただ、話を拡散させるのはどうかなと思っただけです。 俺もそのまま渡ってるな
東京居た時は車は止まるだけだったけど埼玉と神奈川は田舎って感じだな
クラクションやスレスレ走り抜けるとかしょっちゅう
埼玉だとなんか喚いてるキチガイがたまに居る 横断歩道止まらない車は口を揃えてかえって危ないと正当化するよな
近所に歩行者いても誰も停止しない横断歩道あるんだがこの前警官立ってたんだ
そしたらいつもと違って歩行者いるとみんな停止してた
あれ、止まるとかえって危ないんじゃないのか? >>829
わからん
見てないだけ
気付いても止まらない 基本的に運転者の視線は進路（道路）上
歩道や脇から急に出てくる人には鈍い。
横断歩道の縁（スタート地点）に立ってキョロキョロしてたら察しがつくけど
歩道の方に引っ込んだ場所に立たれると気づかない場合もある
運転手といっても歩行者やってることのほうが多いんだから
そのへんのクセをお互いわかってもらえるといいんですが・・・
2ｃｈでそんなこと言うのも野暮なのかもしれない >>851
所詮ただの犯罪者の頭悪い言い訳だからな >>848
ハイビームを本来の使い方しましょうという啓蒙だろ
対向車や先行車がいる場合は法的に禁止されているのは変わらない >>845
土日のセンター街、信号のない横断歩道で、
横断歩道を渡ろうとしている人がいても止まらずにパトカーが走ってるのを何度も見た。
これで馬鹿にもわかるか？ >>852
一回、手を振って止まって下さいねー
って感じでアピールして見ろよ
100%止まってくれるから
それで止まってくれないんなら
お前が生理的によっぽど気持ち悪いか
透明人間だな 加害責任は常に車側に有るのだから、車側が気を付けなけれ為らないと思うけどな。 >>856
・基本はハイビーム
・対向や直前に居たらロー
たった2文だけどアホドライバーは1文しか理解できないおつむだから… そんなことより横断歩道てはないところを渡ろうとする歩行者や自転車のが問題 >>858
うちの近所でもパトカー止まらないのがいる この前事故があったらしくおまわりさんが色々仕事してたんだけど
ここはパトカーでも止まらないと言ったら 苦笑いしてたけどね >>858
警視庁と書いてあるのしか確認してないな。
ちなみにどうやってパトカー見ただけでどこの警察署とかわかるの？ 歩行者優先をいい加減に止めないとダメだよ
車なんてろくに見れてないんだから
歩行者が避けないと >>864
そもそもセンター街に信号のない横断歩道が無いだろ。
嘘はダメだな。
反論あるなら、その横断歩道を示してみなさい。 >>865
横断歩道なんだから歩行者優先でいいんじゃね？ >>865
死人に口無し言うてな
歩行者優先になった経緯はそういうこことだろ
歩行者のキチガイは死ぬだけだけど
ドライバーのキチガイは他人を殺す 横断歩行者が車に対して先に行けと指示した場合は、車の方は譲らずにさっさと通り過ぎろ
歩く方が時間かかるし
気遣って早足になるのも疲れるんだからよ >>859
何言ってんのw
構わず渡り出すわ、止まらなくても
要は止まりたくないだけ >>874
なんで信用できないかなぁ・・・たいしたことじゃないのに >>866
行ったことないならグーグルマップでいいから調べてみなよ（；＾ω＾） >>877
なら、どこのパトカーが、どこの信号のない横断歩道で、歩行者がいるにもかかわらず、停止せずに歩行者を渡らせないでいたのか、日時も含めてご提示あれ。
どうせ作り話だろうに。 >>873
それは駄目でしょう、運転手は歩行者の指示に従う義務は無いんだから。 >>878
なんだ逃げるのか？
早くどの横断歩道なのか提示してみろよ。 これなオカマ掘られるんだよ
しかも玉突きとかあったりして結果軽くはねられたりする
そりゃ悪いのは車だが怪我するのは歩行者なんだよな >>1 徐行は当然として、止まる必要なんてないね。
車なんて本質はナイフを振り回しながら歩いてるきちがいと大して変わらない。
きちがいは距離を置いてやり過ごす。
それが身を守る知恵。
あと、歩行者だけは車が来てない時は信号に関係なく自由に渡れるルールでいいんだけどね。自己責任で。 横断歩道にはカメラつけて違反者に後から請求するしかないな
守らない人多いしすぐ元は取れるだろ >>882
じゃあ一つ例を挙げるとブックオフのそばとか。
ところでセンター街に横断歩道がないとか、なんでそんな嘘つくの？ >>888
では、お前の目撃情報をまとめると、
渋谷センター街のBOOK・OFF前の横断歩道で、歩行者による横断歩道の横断を妨害する警視庁のパトカーを土日に何度も目撃している。で良いのだな？ >>889
いいよ。
で、お前は何で信号のない横断歩道がないとか嘘ついたの？ 最近はチンタラ走ってて止まらないクズが多い
お前が遅いから対向車来ちまったじゃねえかグズって事が多い >>873
歩く方が時間もかかるから、先に渡らせたげたいと思ってる。
こっちは風雨にも曝されない、エアコンも効いてて楽だからねぇ。
実際、一人渡らせる間待つくらい大したロスでもないよ。 >>879
頭のおかしい外国人増えてるから気をつけろよ… >>890
では、このスレッドのURLをつけて、今から渋谷警察署へ苦情のFAXいれといてやるよ。
お前の書き込みが嘘だと、
偽計業務妨害罪に抵触するかも知れないが良いな？
ここまで詳細に書き込みされてるからな。
冗談では済まないよ。 都市部なんて歩行者優先国で育った外人旅行客増えてんだから考え方変えろよw田舎はどうでもええわ 信号機が付いていれば、遠くからでも赤か青かで止まるべきかどうかをゆとりを持って判断ができるが
それが信号機のない横断歩道で、しかも後続車から歩行者を確認しづらい場所などでは
前の車が急に止まった場合に追突するおそれが増すから危険だろうな >>896
お前の車はブレーキランプつかないのか？w 止まるのはバスとパトカーぐらいだし完全にルールが崩壊してるよね
歩行者も轢かれるの嫌だから車を先に行かせようとするし
長年放置してきたせいでもうどうにもならんね >>894
じゃんじゃん入れてくれ。
どうせならセンター街だけじゃなくて、井の頭通りの方もひどいから
そっちもやめるように言っておいて。
で、最後なんだけど何でセンター街に信号のない横断歩道がないとか嘘ついたの？ 走ってない時に渡ればいいだけだろ
どうせずっと車通るわけでもないし
撥ねられて物理的に痛いのは歩行者なんだから自衛しろ >>904
FAXしたらどんな内容送ったかアップしてよｗ
で、なんでかたくなに嘘ついたことには答えてくれないの？ 黄色い旗を上げて待ってろよ
止まったって渡らない奴いっぱいるし >>900
停止線とは何だったのかと言うくらい意味がない >>908
渡らないからイライラとか運転しない方がいいぞw マナー
歩行者は、左右の完全を確認して横断歩道を渡ること
道路交通法
信号機のない横断歩道では、渡ろうとする歩行者がいる場合は車両を停止させ、歩行者の横断を優先させること >>909
アレ事故った時にどっちが悪いかだけだから 2ちゃんねるって匿名性無いからなあ。
警察にはログを開示するから、
書き込んだ人間を特定するのは簡単なんだよな。
誹謗中傷を書いたら責任(刑事責任)はとりましょうね。 >>899
文脈をくみ取れ、だから危険が増すんだよ 横断歩道に人がいることに気づくのが遅れた挙句
後続車がいるにも拘らず、それでも急に止まる馬鹿がいるんだよ >>912
誰にでもわかる嘘つく意味が不明すぎる。
ひょっとして頭悪い？ >>916
それは車間距離取ってない後続車が悪いで終わりだろ馬鹿かよw 一時停止義務違反って罰則あった気がするが
俺は原付で誰も居ない停止線アリ横断歩道をぶっちしたら
いつの間にか後ろに居た白バイに止められて数千円程度のキップ切られたことある
そん時から止まるようにしてるわ歩行者居なければ素通りだが >>918
具体的な場所を特定する為に書いたまで。
上手く乗ってくれて良かったよ。
で、君はいつその道交法違反のパトカーを目撃したのかね？ 歩行者が車いないときには渡ればいいだけだろ
少し待ってろよ
道路交通法ガーとか言っても撥ねられるのお前だろ ブレーランプはどの車にでも付いている、そんなことは当然だ
車が連なっている時は、前車が急にブレーキを掛ければ、後続車はそれより少し遅れてブレーキを踏み
それが連鎖して追突事故が発生しやすい状況が生まれる
横断歩道にいる人によっては、体格の差とか服の色の違いなど様々な状況から、車からの目視できる時間に差が生じやすい
それにより、ブレーキを、踏むタイミングが遅れる場合も出てくるだろう >>921
それで言い逃れたつもりになってるのかよｗ
どこまで馬鹿なんだよ。 >>919
それで追突された方もたまったものではないだろ、馬鹿を晒すのも大概にしろw >>922
最近当たったらラッキーの外人増えてるから気を付けてねw 旗振ってくれ
近づいてから気がつくと止まるに止まれない >>927
人だって車が来るかどうか判断して渡るだろ、アホかよ
教科書通りのお決まり文句で物事を軽く見ている馬鹿が一番危ない >>929
歩行者優先意識の外人とまんこ増えてるからまぁ気を付けろよ
見ないで渡るぞマジで >>927
車が通り過ぎるのを待つほうが「歩行者の権利ガー」と叫びながら死ぬよりマシだろｗ >>927
お前のクソ意見で運転してたら速攻で事故起こすわ、どアホ 外国人が云々言ってるやつがいるけど
東南アジア旅行した時日本の感覚のまま歩くのか？
まともな脳みそ持ってりゃ海外に行けば
それがどこであれそれなりに緊張感持って行動するわな。 >>936
東京大阪で外人見たことあるんかな？
普通渡ってくるぞw特にチャリ 横断歩道で、手を挙げていない歩行者は、
渡る意思がないと見なす。 海外、特に欧米と日本を比較するやつが居るが、
欧米は大通りであっても日本のように歩道橋や信号付き横断歩道が整備されてないからな。
欧米の歩行者は信号や横断歩道のない環境で
車の往来が激しい道を渡らないといけないってだけ。
欧州だと小さな道になると道路自体が昔風の石畳で道も狭いところが多く
元々歩行者に注意しながら低スピードでしか走れないケースが多い。
そりゃ元々徐行運転なんだから停まる余裕もあるわな。
アメリカは逆に電車・地下鉄などの交通網が非常に弱く、通勤もほぼ車、
超車社会すぎて歩行者の存在そのものがレア。
歩行者の数が少ないから停止する事も少なくロスはほとんど生じない。
人も車も環境が違いすぎる。
日本はインフラ環境で十二分に歩行者の権利は守られてるんだよ。 下らん言い訳ばかりだな、本当に免許持ってるのか？
横断歩道が分からない？◇があるだろうが、暗いならライトを付けろよハイビームにしろよ、
標識、道路標示さえ見えないほど視界が悪いなら速度を落とせよ
かえって危険？勝手な妄想だな、止まったことない癖に都合の良い予想視点じゃねえよ 白人黒人は片道二車線の大きな道路でも
車来てなけりゃ堂々と横断しててビビる
植民地気分なんだろうな 横断歩道で止まる車なんて見たことないぞfrom姫路
まあ日本で一番ガラの悪い所だからしょうがないけど >>939
中国と東南アジアの外人が増えてるのに馬鹿かよ
あと欧米は片道一車線だったら歩行者優先で横断歩道前に立ってたらちゃんと止まるぞw 横断するまえに、ボーリングの玉に先に渡ってもらう。 >>929
別に横断歩道ってノールックで渡りだしても構わんのよ
追突がー
対向車がー
とか言ってる輩はそのうち歩行者を轢く >>943
東南アジアの外人で本当に危険な状況で道飛び出すやつなんか余程いねぇよｗ
向こうの運転なんか日本の比にならないくらい荒く、車が超優先、
そんななか信号の整備されてない道を渡って生きてんだから
お前のような低知能馬鹿とは危機察知能力が全然違う。
そんなに歩行者の権利ガーっていうならお前は好きに渡ってればばいいじゃん。
で、轢き殺されながら「俺が優先なのに！」って叫んでろよ。 >>948
東南アジアなんか車よりバイクが幅きかしてるのにレスするなよw
ちゃんと現地行ってから物言えよ >>948
心配しなくても
ちゃんとお前が自爆するように飛び出すから >>949
はぁｗ？今までタイ中心で仕事でどれだけ行ってると思ってんだか。
先月も行ってきたばかりだわ。 >>948
あと長文の作文中にすまんが中国東南アジア人が増えてるってのは当たり屋が増えてるってことな >>950
自爆？問答無用で轢き殺すから安心しろよ。
５年刑務所入ってやるからお前は死ね。 横断歩道に子供がいたから減速して止まったら後ろからけっこうなスピードで追突されたことがある
勢いで車は8mほど前に押し出されて走って渡ろうとしていた子供に当たりそうになった
本当に心臓が止まるかと思ったわ
自分があの時ひいてたらと思うとぞっとする
それからは後続の車間距離が近いと止まらないようにしている >>954
そのうち当たり屋が上手くなるからソース出るよ >>953
たぶん、電柱に激突してお前が死ぬだけだろうなｗ >>955
先週、自分がそれやった
婆さんが横断歩道に止まってたから
渡りそうで気になり減速したら後続車に追突された 人口密度の高い地域では自動車通勤禁止したら？そういう地域では公共交通機関は絶対あるんだし
なんか問題ある？ いや北海道と東北の冬季以外は止まれよ
北欧が止まらないのは止まりたくても路面凍結してて止まれないからだよ
日本は真夏でも止まらないよな まぁこの国は自動車メーカーさえ儲かれば人は死んでもいいっていう国だから >>963
北欧でも横断歩道横に人いたら止まるぞw
ちゃんと住んでから書き込めよw >>955,961
作り話っぽいし、じえw
良かったじゃん、人を轢かなくて
追突されたのはしゃーない
そもそもあんたらさ、煽られてたんじゃないの？
だったら安全な場所で譲りなよ >>953
威勢が良いねえ
犬や猫、鳩何かでも躊躇するのに人なんか轢ける訳がねえw まあ、止まってくれたところで対向車も止まってくれないと道の真ん中で立ち往生なんだけどね
何回かそういう危険な状況になったことあります >>1
マナーではなくルール＝法律なんだよな。まさに。
横断歩道で自動車が停止しないのはれっきとした"犯罪行為"なんだよね。
窃盗や暴行、強姦と同じ。言い訳は通用しない。犯罪者として摘発されるのみ。
イギリス人「なんでJAPは横断歩道で停まらないの？ルールも守れないのに礼儀正しいとか自慢してんじゃねーよ」 [398480926]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1513515708/
横断歩道で自動車は止まれ！ 海外出身の大学准教授も呆れる日本の自動車マナー、モラルの劣悪さ
https://togetter.com/li/1171611
【許せない！自動車の横断歩道犯罪】フィンランドに行って一番感動したのは"横断歩道で自動車が必ず止まる"こと。鮮明化する日本のドライバーのマナー、モラル、順法意識の希薄さ、劣悪さ。
https://togetter.com/li/1126405
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件 うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件 うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件 >>964
> まぁこの国は自動車メーカーさえ儲かれば人は死んでもいいっていう国だから
毎年４０００人近い交通事故死者でも車ヤメロと言わない。
レーダー自動ブレーキ義務付けろと言わない。
８０歳以上は運転禁止と言わない。
原発は一人も死んでないけどハンタ～イ。 都心でも溜池交差点とか、厄介な信号なし横断歩道あるんだよな。
しかもあそこは正規の信号あり横断歩道と連続してるからなかなか車も止まらない。
ほんと慎重にいつも左右確認して渡ってる。
車がカーブして来るから見渡し悪いし。 もう横断歩道は全廃しろ
中途半端すぎる
信号付にするか 段差ガードレールの完全歩道にしれ 止まらないもんだと思っちょるわ。
止まったらラッキー程度。
パトカーや教習所のバスは止まる率が高い。 みんな都内目線で決めるのはやめてくれ
田舎なんか歩道で全く問題ないのに車道を自転車が走り、歩道はガラガラ
悪しき決まりをつくったよ
この調査も同じ
>>1がくだらねえ >>973
何で？
このスレに随分沢山押しボタン式信号にしろとか言う馬鹿が居るけどね
信号無しなら数秒で済む停止時間が何倍にも増えるんだけどな
そして信号無しならペコリと会釈される事も多々有るけど、信号なら当たり前のツラで渡るぞ
そいつのせいで止められたのだがな
なら信号無しで止まるのも一緒な訳
まだ感謝されるだけマシ
そして追突は後ろのせい
対向車に轢かれるのも気にするな
言い訳してる奴らは頭が悪すぎるわ >>1
信号の無い横断歩道で停止しないドライバーは凶悪犯罪者！日本の恥！道交法38条違反"横断歩行者等妨害等違反"の自動車暴走行為への取り締まりと罰則の徹底強化を求める怒りの声が増え続けている！
https://togetter.com/li/1183286 >>1
チャリンコ通行区分も
毎日誰かしら車に引かれてるだろ
日本は道路交通法でつくったはいいが
狭すぎるし、危険で無責任 >>975
アホか
貴様が生まれる前から自転車は車道だわ
むしろ近年の法改正で歩道通行は緩和されたの
無知が語るな まあなんだかんだで横断歩道付近はリスクの高いゾーンだ
どっちも注意しないとね
俺も歩行者だったら車がいない時に横断歩道じゃない所を素早く横切りたい >>181
駐車するときはウィンカーだして左に寄せるだろ 禁煙、禁酒、横断歩道一時停止はこれからのスタンダード。守れない奴は非国民 信号の無い横断歩道で小学生に止まってあげると
横からすり抜けていくバイクや追い越してくる車、無視する対向車
とても危険な状況を作り出してしまう
子供のほうが利口で危険を察知し引き返して
行ってくださいと誘導される始末 >>986
状況判断の悪い女性ドライバーが
いちばんの迷惑
ジョセフィンマークつけるべき >>1
交通弱者優先の視点は良いと思うが、時代錯誤な道交法を改訂しろよ。信号機がない横断歩道では歩行者は車の通行がないことを確認して道路を横断できると改訂するだけで、お互いにストレスを減らせるだろう 歩行者側への教育と罰則が不十分なんだよ。歩行者側だって横断歩道の無い道渡ったら罰金位の事やれば良いんだよ。 信号を減らせば少しは自分で気をつけるようになるし、横断歩道で止まらないバカもボサーっと突っ立って待つバカも減るよ
次スレ
【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★7
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514151283/ >>986
それはお前の責任ではないからすり替えなんだ
まず止まることがお前の責任 車列の最後の一台、こいつがｻｯｻと走り過ぎれば横断できるのに止まるクルマとか、
(そんなにいい人アッピールしたい？)
対向車線はクルマがまだまだ来てるのに、さあ渡れと言わんばかりに止まるクルマとか、
(こっちがクルマがまだまだ来てる車線に視線を向け続けてるとやっと気づく)
・・・まともな状況判断できないならハンドル握らないでほしい。 歩行者いたんで停まったら、
対向車20台以上停まらなくてワラタ
ちな新潟市内 歩行者が横断歩道を渡ろうと止まっていたので
停止しようとしたら追い込してったクルマがいた
横断歩道だぜ？基地外だろ >>991
ほんこれ
みんなあれこれ言ってるが止まらなくていい理由にはならないんだよね 状況にもよるけど原則譲るだろ歩行者に
もう心にも時間にも余裕がないほど今の社会は殺伐としてるやつ多すぎだろ これ却って危険とか言ってる奴は
自分が面倒くさいだけなのを危険だからという魔法の言葉で正当化してるだけだよな
もし本当に危険なのならそいつの運転技術が伴ってない奴だから免許取り上げた方が良い >>991
誰も誰の責任かなんて話はしてねー
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