【自動車】スズキ、新型クロスオーバーの「クロスビー」を発表

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1自治郎 ★2017/12/25(月) 12:23:38.50ID:CAP_USER9
スズキは2017年12月25日、ワゴンとSUVを融合した小型クロスオーバー「XBEE(クロスビー)」を発表し、同日、販売を開始した。

■「ハスラー」の兄貴分はファミリー層狙い

第45回東京モーターショーに参考出展されて注目を集めたクロスビーが、早くも正式に発表となった。人気の軽自動車「ハスラー」のイメージを譲り受けながら、登録車とすることでボディーを拡大し、また乗車定員を5名に増やして、より多人数が乗車するファミリー層に訴える。

ワゴンとSUVを融合した“小型クロスオーバーワゴン”を名乗るクロスビーは、全長×全幅×全高=3760×1670×1705mm、ホイールベース2435mmと、コンパクトでありながら全高を高く設定することで、大人5人が乗れる居住性と積載性を実現。また、最低地上高を180mmとし、クロスオーバーにふさわしい走破性を手に入れている。

特徴的な丸型のヘッドライトや横長のラジエーターグリル、SUVを連想させる力強いフェンダーアーチモールなどはハスラーに似ているが、ボディーサイズにゆとりが生まれたことから、ボディーサイドやテールゲートはボリューム感がアップし、ハスラーに比べて力強さが増した印象だ。ボディーカラーは、ルーフとボディーを塗り分けた2トーンに加えて、ドア下部に別色の“ドアスプラッシュガード”を追加した3トーン、そして、モノトーンの3パターンを用意している。

一方、上下2本のパイプフレームにより特徴づけられるコックピットについては、ダッシュボードのカラーパネルや立体的にデザインされたメーターパネル、スイッチをシリンダーに集約したセンタースイッチなどにより、明るく楽しい雰囲気を演出している。

室内は、高めの全高に加えてAピラーを立たせたデザインを採用したことで、同じホイールベースの「イグニス」に比べて、前後乗員の距離が155mm増加。ヘッドクリアランスも前席で55mm、後席で90mm大きくなった。またリアシートには165mmの前後スライド機能が備わっているが、これを後端にスライドした状態でも124リッターのラゲッジスペース容量を確保。後席を倒せば520リッターまでラゲッジスペースを拡大することができる。

■マイルドハイブリッド機構を全車に搭載

エンジンは、全車に1リッター直列3気筒直噴ターボを採用。最高出力99ps/5500rpm、最大トルク150Nm/1700-4000rpmの実力を持つ。トランスミッションはトルクコンバーター式の6段AT。モーター機能付き発電機(ISG)とリチウムイオンバッテリーにより構成されるマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、FF車では22.0km/リッター、4WD車では20.6km/リッターの燃費(JC08モード)を実現する。

また、4WD車の動力伝達機構にはビスカスカップリング式を採用する。走行モード切り替え機構も搭載されており、ノーマルモードに加えて、パワフルな走りをもたらすスポーツモードと、滑りやすい路面でスムーズな発進を実現するスノーモードが用意される。

安全装備では、メーカーオプションとして「スズキセーフティサポートパッケージ」を設定。自動緊急ブレーキ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能に加えて、スズキの小型車としては初めて後退時の自動緊急ブレーキや後方誤発進抑制機能が採用された。ハイビームアシストなども用意されており、政府が普及を進めている「セーフティ・サポートカー(サポカー)」の区分では最も装備の充実した「サポカーSワイド」に分類される。

ラインナップは「ハイブリッドMX」と「ハイブリッドMZ」の2タイプで、価格は以下のとおり。

・ハイブリッドMX(FF):176万5800円
・ハイブリッドMX(4WD):190万8360円
・ハイブリッドMZ(FF):200万3400円
・ハイブリッドMZ(4WD):214万5960円

(webCG)

2017.12.25
http://www.webcg.net/articles/-/37919

2自治郎 ★2017/12/25(月) 12:23:57.56ID:CAP_USER9

3名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:24:33.52ID:bbsqG8bt0
近鉄の助っ人外国人か

4名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:24:38.57ID:c9Ycy9CA0
売れそう

5名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:25:49.97ID:nJftqGCE0
軽じゃなきゃ売れない

6名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:26:09.61ID:BHad/tzG0
あらカワイイ

7名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:26:14.32ID:CM48EXep0
ビークロスも忘れないで

8名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:26:18.94ID:8sVNjn980
新型ジムニーシエラを待つ

9名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:27:01.97ID:11lo+++i0
オプションでデフロックがあればよいのに

10名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:27:18.64ID:aAZQUElm0
高速道路の事故で一家全滅

11名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:27:22.92ID:x+ay13Fg0
ワゴンRワイドと同じ結果になるだろう

12名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:27:35.88ID:PZnWn/Eb0
ミニっぽいな。

13名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:27:53.70ID:S69DqqN20
猫大好き

14名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:28:57.32ID:2zapF7P90
ナンバーが黄色から白になったな

15発毛たけし ◆ayiO.z1dnU 2017/12/25(月) 12:29:34.88ID:lQBy/oqL0
ホンダもだが

軽200万て


高くねえか?

16名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:29:57.82ID:blPkVXtz0
>>9
あとグリルの内側に小型のウインチ仕込めるとかも素敵

つか今時そんな使い方する人いないかw
デフロックだけでもありがたいな

17名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:29:58.05ID:8CCtVoWW0
クロスオーバーってなんね?

18名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:30:25.35ID:yswy67SG0
普通車になったハスラーに価値はあるのか?

19名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:32:01.46ID:w7y6st360
>>3
それオグリビー

20名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:32:46.52ID:DbjU79Ki0
なんか軽自動車の枠から外れた途端に「ただのデブ」になったな

21名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:33:23.70ID:Z6XuOagE0
MTは????

22名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:33:51.76ID:2adj1rvC0
MT は無いのか?

23名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:34:59.12ID:kACBQ+oC0
日本のメーカーでまともなデザインしてるのはスズキだけ
他はもうスパイが入り込んでんじゃないかってくらい酷い

24名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:35:56.93ID:MT4yNQ9r0
今のスズキにハズレなし

25名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:35:58.48ID:7RXmaE0W0
>>23
えっ?

26名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:36:41.54ID:P9NshODl0
>>1
おいおい!全車ハイブリッド?いらんもん付けんなや!
新車買ったら20年は乗るつもりなのに余計なもの着いてたらすぐ壊れるじゃん
ガソリンのみ追加されるの待ち

27名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:36:43.36ID:SbuN+0jS0
高いなあ〜

28名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:37:32.70ID:lnFurB6i0
これは売れるだろうね。
ジムニーまでの性能は要らないと感じつつも、ハスラーは4ドアでデザインも良いけど軽自動車じゃ物足りないなぁ〜って人も多いからね。

29名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:38:13.57ID:JSEmAQyE0
貧乏人には売れそうだよね

30名無しさん@お腹いっぱい。2017/12/25(月) 12:38:22.62ID:u0x3QNsR0
次はソリオにするかと思ってたのに
これもよさそう

31名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:38:25.78ID:zDHqQ0F/0
高い

32名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:38:27.01ID:9R0jvaxo0
最近の軽はカッコいいけど高すぎる。

33名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:39:38.95ID:5O3z31zd0
デザインもそうだけど四駆が設定されたことにより、これは売れる

34名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:39:41.51ID:ZkP+6WxC0
>>15
>>32
いや軽じゃねーよ

35名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:40:04.95ID:VMyMFZVa0
miniクロスオーバーのパクリっぽくなったね

36名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:40:43.77ID:EMQTRxB40
FJクルーザー生産終了を待ってたんか

37名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:40:56.00ID:qprP6dXL0
>>15
俺のジムニーは240万越えた

38名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:42:32.16ID:mEFokBcv0

39名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:43:35.52ID:gDYzGbdW0
買おうか迷ってるから、おまいらの試乗感想はよ

40名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:43:38.83ID:SYDgFBOc0
ヨシムラの8耐レジェンドライダーやな

41名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:44:42.22ID:hiQ6vv1L0
>>23
イグニスはダメだろ

42名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:45:09.24ID:m6N/zwfj0
鈴菌撒いてやんよ
  ∧_∧
 ( ・ω・)ノ>゚s+。:s゚s
 C□ /゚。:゚s:。+゚s
 /  | s s s s
`(ノ ̄∪

43名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:45:27.92ID:y5y5Xfxs0
全く残念なものになった

44名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:45:34.00ID:6N+ii5Ca0
高速事故で横転、仲良し家族全滅

45名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:46:09.50ID:scvSjCPgO
イグニス好きなんだが上を絞りすぎだろ。もうちょっと拡げてほしい
後ろから見ると富士山みたいだ。つうか、新型シエラまだ?

46名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:46:19.26ID:9sbD+ZC30
かたまり感が出るね

47名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:46:37.18ID:tx9BqiOq0
こら売れそうだな
デブミニよりはるかにセンスある

48名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:47:18.04ID:K9tus5U50
MT5速、4駆のジムニー出せや。
セーフティ装備はエアバッグのみで。
あとは最低装備。エアコンはマニュアル、パワステは油圧、ナビ無し。
90万で出して。

49名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:47:18.46ID:tx9BqiOq0
とおもってサイドみたらだめだったわ
なんで複雑にするかなぁ

50名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:47:46.00ID:eS43GTZR0
名前に一貫性がねえな
ハスラー繋がりにすりゃいいのに

51age2017/12/25(月) 12:48:08.07ID:9idJrgnS0
こんなん要らんわ スイフトのSUV造れ!

52名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:49:00.33ID:Qz2jy88g0
デカハスラー

53名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:49:04.98ID:bykXqklJ0
名前がダセェw巨人にいたモスビーみたいじゃねーか

54名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:49:12.91ID:l3S4CcHx0
>>7
かっこいいよね

55名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:49:28.22ID:J6culYek0
イスズのビークロスが稀に名前出てくるけどカッコいいよなー。何年まえの車だっけ

56名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:49:28.95ID:yFDEN7+A0
絶対グレームクロスビー(スズキの往年のバイクレーサー)から取ったろ。

はっきり分かんだね。

57名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:49:45.26ID:eS43GTZR0
>>52
デスラーでよくね?

58名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:49:47.01ID:/A51LBpe0
これは欲しいわ

59名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:49:53.75ID:arDgit5r0
グラハムナッシュは?

60名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:50:08.49ID:5rfp2d5U0
三気筒で176万からが許される時代

61名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:50:08.68ID:/A51LBpe0
>>52
モスラー?

62名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:50:14.58ID:Oomx4fma0
MINIクロスオーバーよりは
数段賢く見えるよな

63名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:50:31.64ID:tHuDTv810
ミニ?

64名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:50:45.44ID:rARWIgZ00
プラットホームはイグニスと同じなんだね

65名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:50:49.58ID:Uql3nKA/0
>>1
普通にタイヤが4つあって、
運転席とかある普通の車じゃん。

66名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:52:01.28ID:arDgit5r0
>>38
ビークロス いい車だわ 高くて買えなかったが

67名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:52:05.86ID:Oomx4fma0
>>60
フィアット ツインエアなんて200万円〜300万円の価格帯だろ
2気筒だぞ?

68名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:52:17.60ID:4lZGZCop0
アルト欲しい。

69名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:52:53.99ID:Oomx4fma0
>>64
個人的にはイグニスだなあ

70名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:53:07.10ID:/CR/yOrY0
ハスラー売れてるから5人乗り出したのか

71名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:53:18.78ID:kACBQ+oC0
>>25
ほんとのこと言っただけだよ
ぐうの音も出ないだろ

72名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:53:49.62ID:J0+8aHVl0
>>71
え?

73名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:54:30.29ID:aprYlRnY0
死角多いSUVが日本で売れる訳ねえ

74名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:54:32.15ID:UUxeUPs+0
タンク容量が小さいのが致命的

75名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:55:11.14ID:spty9vsy0
スズキアルトの中でできたから、有人ってこどもいたなwww

76名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:55:27.13ID:pyMZkAR70
ビンビンビンビン(幻聴)

77名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:55:37.02ID:Oomx4fma0
>>74
ハイブリッドだから
満タン航続距離は変わらずお得なんじゃね?

78名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:55:50.42ID:kACBQ+oC0
>>41
イグニスは黄金比には少し足りないが
あの攻めたデザインは評価していい。
居住性を削って不便にするような男気あるメーカーなんて日本にないだろ

79名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:56:01.70ID:Z4qUsorS0
短いけどいいCMだな、上手いわ
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/mov/top/cm_15.mp4

80名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:56:27.62ID:rbaLTIjB0
エブリイにこのエンジン載せてマニュアル6速で欲しいな

81名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:56:49.38ID:AnCMJAaQ0
スティル、ナッシュ、ヤングは?

82名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:57:14.60ID:JMfv911j0
>>78
居住性を捨てて走った先のデザインが絶望的にカッコ悪いって自虐もいいとこだろ

83名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:57:51.96ID:Z4qUsorS0
正面から見るとBe-1みたいな楽しさがあるな、これは売れる

84名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:58:12.56ID:YurWJA4J0
ジムニーがフルモデルチェンジ済んだら起こしてくれ

85名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:58:18.76ID:UUxeUPs+0
>>77
ISGだぞ

86名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:58:54.04ID:Oomx4fma0
>>41
イグニス良いけどなあ
無駄ににSUVに振らないとこが良い

イグニスがあくまでコンパクトハッチだから
クロスビーが被らず売ることができる

87名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:59:05.74ID:a+NJw9Py0
スティルス、ナッシュ
エーンド
ヤング

88名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:59:11.07ID:77FEBE8v0
なんか普通な感じ外観だな
イグニス乗ってるけどイグニスでよかった

89名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:59:28.84ID:dE94FnpK0
スズキ製のシボレーをつくってよ

90名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:59:37.16ID:kACBQ+oC0
>>82
ぐうの音も出ない奴が何言ってんだよ
スズキよりまともなデザインしてるメーカーあげてみろ

91名無しさん@1周年2017/12/25(月) 12:59:58.41ID:+wDnNiK40
トヨタでもホンダでも他にいくらでも選べるのに、スズキの車なんかなんで買うの?

92名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:00:20.89ID:T5aBmx130
鈴木は個性的だよね

93名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:00:41.14ID:br2+mRmh0
>>91
安い

94名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:00:51.01ID:9Suiw3hk0
もっと車高高い方が良いなあ
階段登る予定は無いからアングルは別に構わんが

95名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:00:51.87ID:JMfv911j0
>>90
いや、俺はハスラー乗りでスズキのデザインは好きだがイグニスのリアスタイルだけは勘弁

96名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:01:05.38ID:k9LeRd/x0
>>17
乗用車ベースのSUV

97名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:01:46.82ID:Oomx4fma0
>>83
あとパオとかラシーンとか
一時のパイクカーのようだよな

クロスビーがパイクカーと違うのは
オリジナルデザインでRVとしての基本性能もしっかりしてるところだな

98名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:02:23.25ID:xu5d0mDI0
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/c/-/img_9ca5e5b27715c53156f6d0fe65c91115108904.jpg

こんなエンジンルーム見せられてもなぁ…

99名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:02:28.29ID:S4AfcFC20
雨の降ってる日専用車

100名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:03:16.62ID:kACBQ+oC0
>>95
好き嫌いはあるよ
しかしハスラーより攻めてるデザインなのは間違いない
ハスラーはいわゆる箱型で破綻の起きないデザイン
ジウジアーロのパンダはリアウインドウの斜めカットが大きな決断で成功した

101名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:05:25.25ID:Oomx4fma0
>>98
短いノーズに良く入れたよな
ノーズ伸ばしてたら実用性のないなんちゃってSUVで終わってただろうな
良くショートノーズで頑張ったよ

102名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:06:00.33ID:0MdJxhHk0
>>1
スズキのくせにコンパクトーカー220万円w

たけええええ

103名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:07:10.56ID:EMQTRxB40
>>50
ハスラーのでかいバージョンだからバチェラーか

104名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:08:08.92ID:YmATlcV00
三気筒か・・・

105名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:08:10.23ID:iyyNKp+m0
>>5
ハスラーをどうぞ!

106名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:08:37.42ID:6N+ii5Ca0
鬼値引きがあるんだろ?

107名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:09:26.48ID:ZFyzZZPb0
>>98
ジムニーより空間が少ないがこんなもんだ。

108名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:09:52.99ID:CnUnTCfe0
ドイツミニの系統っぽいな
これはブレイクするかもしれんが、家にはスイフトMTとSX4があるからもう無理じゃ

109名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:10:28.72ID:bGcMQYyo0
初代エスクードと同じくらいのサイズだな

110名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:10:30.85ID:DJVaWIDX0
小型ZigBeeモジュール「XBee」と名前かぶってるね。

111名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:11:47.84ID:0MdJxhHk0
見積シュミしてみた
250万w
それにカーナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ・フロアマット付けたら
280万超えるな

112名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:12:39.46ID:C3yjm81s0
何がいいのかさっぱりわからない。しかもたけーし。

113名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:13:10.09ID:Bh0Q9TdQ0
モーターショーで見たけど売れないはずがない車

114名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:13:23.95ID:prFPFVJg0
>>59
順番的にはスティーヴン・スティルス

115名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:13:29.92ID:Oomx4fma0
個人的には1.3LガソリンMTでデフロック付けてくれたらなと思うけど
新型ジムニーとの兼ね合いもあるだろうしな

クロスビーモデル末期にでも
そんな仕様の出してくれたら嬉しいな

116名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:13:36.29ID:nLQPg/9F0
最初から完成され過ぎてていじる所が無いな

117名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:14:25.77ID:Q/U8i7Qn0
変態鈴菌

118名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:15:00.58ID:CnUnTCfe0
>>114
& ニール・ヤング

119名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:15:38.19ID:Z4qUsorS0
軽のハスラーは特に北海道で飛ぶように売れたらしいからな
需要を食い尽くしたかにも思えるけどコレはコレで売れるでしょ

120名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:15:42.14ID:rRksnZ/60
高速で運んでるのみたわ

121名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:15:44.20ID:+EF+KqjH0
>>2
意外と存在感あって笑たよ
こういう味のある車はいいね

122名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:16:09.74ID:PcSiputQ0
昨日エスクードを契約したワイ高みの見物

123 ◆twoBORDTvw 2017/12/25(月) 13:17:01.26ID:HflnQo4r0
来年新型ジムニーでるから待っておいた方が良い。

124名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:17:05.50ID:ayckd/L80
クリスマスなのに彼氏が軽で迎えに来た
死にたいorz

おまけにディナーをクレジットカードで支払ってた
大切な日の食事を借金で払うって酷すぎるorz

125名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:17:05.54ID:Oomx4fma0
>>87
CSN&Yの歌が良く似合うクルマだよな
http://youtu.be/yq6rusc_EjM

126名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:17:17.72ID:KjsLob5p0
燃費詐欺そろそろやめようぜ

127名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:17:18.89ID:erbf9ax20
>>60
BMW i8は3気筒で2000万円するぞ

128名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:17:29.70ID:Cl3v51ut0
もう少しパワーがあってもよさそうだけど
エンジンルームに詰め込めないか

129名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:17:38.06ID:/CR/yOrY0
>>98
いいじゃん

130名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:17:49.67ID:E8aGqDv/0
ハスラーとミニクーパー混ぜた感じ

131名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:18:01.42ID:dBLMEi460
イグニス出たときに買うか迷ったけど、待っててよかったぁ
マイチェンまでもうちょっと待つ

132名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:18:32.97ID:br2+mRmh0
>>122
可哀想…

133名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:18:41.75ID:kACBQ+oC0
本格オフロード派はシエラ、4ドア欲しい街乗り派はクロスビーって位置づけだろ

134名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:19:19.15ID:ZFyzZZPb0
>>23
最近のトヨタが酷すぎて昔のいすゞや富士重工やスズキのデザインがましに見える
どうしたんだトヨタ?って変なデザインで車内で何があったんだろう?
プリウスのを後ろから見たら笑ってしまうしプロボックスにシェンタをデザインした奴は
奇人だろうと思う。

135名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:20:52.87ID:yo9x63QY0
こんなデザインの車、死んでも買わない

136名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:21:07.95ID:br2+mRmh0
>>134
トヨタも日産も酷い
マツダは似たようなデザインばっかだし
三菱がまだマシかな
スズキダイハツの方がデザインがいいっておかしな世の中になった

137名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:21:08.06ID:HPHEVcf60
車中泊できるの?

138名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:22:03.61ID:br2+mRmh0
>>137
俺は昔Z3でも車中泊した事がある

139名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:22:53.06ID:l/Ji5bgH0
>>115
新型ジムニーってなんかラパンみたいな感じになったな

140名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:24:15.76ID:kACBQ+oC0
>>134
俺は本格的に社内調査したほうがいいと思うくらい酷いレベルだと思う
日本車を貶めるにはデザインを酷くするしかないからね

141名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:24:33.77ID:oW06Zox70
走ってる姿を見てみたい

142 ◆twoBORDTvw 2017/12/25(月) 13:24:53.55ID:HflnQo4r0
新型ジムニーと中身が四駆アルトワークスだそうだが、それの
オープンカー、カプチーノ後継車が楽しみなんだぜ。

143名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:25:37.99ID:GTth8Iz90
MTないんでゴミ

144名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:25:46.60ID:IgH9o0+u0
あれか、でかいハスラーか

145名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:26:06.73ID:br2+mRmh0
>>142
フルタイム4WD?

146名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:26:15.45ID:/CR/yOrY0

147名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:26:35.34ID:bLTlYVVJ0
なんだよバイクじゃないのかよ。

148名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:26:36.36ID:CnUnTCfe0
まあなんていうか、鈴菌がブッチギリでお洒落な時代に突入した感はあるな
まさかの女の子ウケだもんどうすんだよおまえら(戸惑い

149名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:26:41.16ID:e1SNTPdf0
>>1
とりあえず幅が1900ミリあるような糞車よりも評価するよ

150名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:27:04.17ID:vy6LRSMK0
BMWのSUV乗りのわい高見の見物

151名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:27:19.20ID:br2+mRmh0
>>146
可愛い社員がいるなと思ったらアイドルじゃないか

152名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:27:38.99ID:V7/DJdIf0
2ドアは嫌だからジムニーシエラとの比較になるか…

153名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:27:43.22ID:ylMvmEjv0
>>23
デミオ劣化コピーことスイフトを出したスズキがデザインまともとか何言ってんだ?

154名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:27:47.42ID:QxWaIt8l0
このクラスの車も至れり尽くせりの安全装備になってきたな
ちょっと高いかと思うが仕方ないのか…

155名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:27:57.56ID:L0b/Z17T0
>>23
ここは昔から
「パクリ」
だぞ?

流行りの車をうすーくパクってくる。
これだってミニとFJだろ?

156名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:28:34.33ID:3hiENbK70
>>7
見た目の割に室内高足りないやつだっけ

157名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:28:38.94ID:br2+mRmh0
>>155
なにがなにをパクってたか教えてプリーズ

158名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:29:17.71ID:PaUM3M4f0
miniのパクりじゃん、チャイナと変わらないじゃん

159名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:29:17.89ID:JsB1sGCa0
トールワゴンイラネ

160名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:29:26.18ID:EwULU19I0
かわいいが正義なのは日本だけなんだよなあ。

161名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:29:56.54ID:B6bIf+el0
ビング・クロスビー (Bing Crosby)に失礼な命名はやめろ

162 ◆twoBORDTvw 2017/12/25(月) 13:30:05.91ID:HflnQo4r0
>>145
現行のアルトワークスの4WDと中身を同じにするそうなので(噂だが)
現行のがフルタイムならそうだろうと思う。

163名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:30:13.98ID:Oomx4fma0
>>135
スイフトもあるし
今のスズキアリーナはわくわく感あるよな
春に出揃ったら選択で迷いそう

164名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:30:56.34ID:ur3HCaRS0
売れるわこれ

165名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:31:01.33ID:kACBQ+oC0
>>153
デミオってイノシシみたいな顔した車のことか

166名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:31:10.51ID:3JOhCqbW0
イグニスより媚びててキモい。

167名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:31:13.32ID:qrkUFPFa0
普通車ハスラー

168名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:31:37.06ID:e1SNTPdf0
>>155
ミニとFJって言ってる時点でパクリじゃないでしょ
佐野だっけか?
あのときにデザインってのはそういうものだって学んだじゃん
ちょっと面影があるくらいじゃパクリとか言えない

169名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:32:12.00ID:br2+mRmh0
>>160
初代ミニ初代フィアットパンダ初代VWビートル
どれも可愛いと思うけど?全部売れたよ

170名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:32:31.89ID:CKtALJGI0
ビークロスだって?

171名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:32:41.88ID:nS4AzwNW0
で、ニュルのラップはどのくらいなんだ?
まさか7分30秒切れないなんて言うなよ
ていうか、政府はそろそろ自動車メーカーをちゃんと指導すべき
ニュルで7分切れないような車の発売を許すな
自動車はオレたち日本人が発明したんだから
発売される日本車はニュルのラップ6分台を絶対条件にすべき

172名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:32:56.26ID:pxJim8yj0
>>28
昨日、ワゴンRの車検で八王子のディーラーに行ったら
営業マンに
「注文ぎょうさん来てはるさかい、納期めっさアカン事なりそうですわ!」言われたよ。
整備士さんにも
「軽しか売れへんなんて、けったいなの世の中やで〜」言われたし。

スズキの自信作で物凄い売れると思う。

173名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:32:58.86ID:L0b/Z17T0
挙げるまでもない。

"ok google"→「スズキ デザイン パクリ」

これで解決やろw

174名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:34:15.17ID:br2+mRmh0
>>173
知らないなら書かなきゃいいのに恥ずかしい

175名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:34:22.01ID:FJMh2wTD0
>>146
左恥のおっぱいがすごいな( ・∀・)ノ

176名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:34:33.99ID:ylMvmEjv0
>>165
さらに劣化させたじゃじゃ丸みたいな顔にしたのがスイフトな
営業マンすらこれパクリかと苦笑してたレベル

177名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:34:53.22ID:e1SNTPdf0
>>175
偽乳みたいでおえってなる

178名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:35:26.56ID:xJteaai30
クリスマスだからビングクロスビーにかこつけて?

179名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:35:36.04ID:MC54+HZZ0
正直ツマンネ こんなのが200万て詐欺だろ

180名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:35:42.01ID:B0cyz5b9O
これどこで作るの?
まさかバレーノみたいにインド製じゃないよな?

181名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:36:33.33ID:9UTKwV0l0
普通で出すならもうミニに近づけろよw

182名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:37:48.97ID:kACBQ+oC0
>>176
どうみてもあのデカ頭のイノシシ車とは似てないだろ

183名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:38:06.36ID:pI6fha/T0
フルフラットになるなら買っちゃいそう

184名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:38:27.78ID:G1ypPHhc0
スズキはマーケティングがうまい

185名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:39:27.58ID:NA1YlKxt0
個人的に日本車あまり興味ないけどこれはいいと思う

186名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:39:28.14ID:SG7/hZ250
ちょっと分からない

軽じゃないなら、もう少し洗練されていて欲しいが
内装もいまいちだし、スポーティさやアウトドアらしくもない

デザインはなぜかミニのパチモン臭くなって
正直、これ買うならジープ買う

ターゲットは既にハスラーで食ってるだろうし
食い残しくらいしか狙えないんじゃないの?

187名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:40:01.97ID:KjsLob5p0
高くて重くて走らないのがSUVだ。やり直し

188名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:41:11.23ID:br2+mRmh0
いい感じだと思うけど仮に買うならハスラー買っちゃうと思う

189名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:41:12.17ID:GgljMtXh0
軽ばかり売っていても儲からないから一回り大きいハスラー上位版。
軽じゃ外国に売りに行けないからな。

190名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:42:12.13ID:NW13o1du0
商用で使用するわけでも無いのに
わざわざ背の高い車を選ぶ不思議

背が低いほど走行性能は上がる

191名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:42:59.14ID:ylMvmEjv0
>>182
デザインリーク後はどう見ても似てるという声が大きかったんだけど、見て見ないふりをするのは気持ちいいだろうね

192名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:43:14.53ID:eo/xaXQy0
ハスラーで良くない?

193名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:43:36.39ID:NA1YlKxt0
走行性能求めてるなら軽やミニバンなんか売れんよ
今の時代そんなもん求めてないって事

194名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:43:53.10ID:5wAiyBKR0
父親が25年前初めて新車を買ったのが「クレスタスーパールーセント2L NA」だったけど値引きしてもらって175万だったのを覚えてる

195名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:44:13.35ID:FJMh2wTD0
ハスラーは流石に見飽きた感が出てきたから、こっちの方が新鮮で良いな。
1000ccで1d以下なら税金安いんだっけ?

196名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:44:50.57ID:ylMvmEjv0
>>188
軽で似たグレードあるのにわざわざ普通車版を買うメリットがなきゃ厳しい
HVにしては燃費悪いし、OEMでどっかから出してもらった方が少しは売れ行きいいんだろうけどさ

197名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:45:15.95ID:Z4qUsorS0
TOP GEAR改めamzon G.T.でジェレミーにめっちゃ叩かれそうではあるw

198名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:45:28.48ID:kACBQ+oC0
>>191
車はまずシルエットだよ、スイフトとデミオはシルエットがまるで違う
それよりマツダ車はほぼ全てのラインナップのシルエットがBMWのパクリだよ

199名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:46:01.90ID:MC54+HZZ0
乗れるロボットスーツはいつ出るの?

200名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:46:25.76ID:nbvKQtcu0
>>192
ハスラー「が」いい

201名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:46:25.83ID:SG7/hZ250
値段も200万円代と高くなるな

ハスラーは一目で売れると分かったが、
これは少し厳しいのでは。

202名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:46:28.11ID:DbjU79Ki0
え・・・スズキさんとしてはMINIクロスオーバーよりかっこいいつもりで出すの・・・?

眼科に行かれたほうがよろしいかと

203名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:46:33.49ID:br2+mRmh0
>>191
本気で似てると思ってる?今ググって見たけど全然似てないんだが
https://i.imgur.com/iTfLMjR.jpg
https://i.imgur.com/x44sKG7.jpg
もしかして何でも同じに見えちゃう人?

204名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:47:10.58ID:br2+mRmh0
>>196
それだよね

205名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:47:45.22ID:ylMvmEjv0
>>195
自動車税は1L以下が3万、1〜1.5Lが3.5万
軽なら1万
軽にせず1L買うメリットは少ない

206名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:47:56.17ID:s5TkHx0l0
ハスラーワイド版出したってこてゃイグニスはもう見切られたか
アルトを伸ばしただけだから売れないと思ってたが

207名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:47:58.74ID:Oomx4fma0
>>161
ビングクロスビーのクリスマスソングは
the little drumer boyが良いな

http://youtu.be/6cU5JyYgMFc

貧しい少年が
イエスキリストの誕生に贈り物は出来ないが
生まれたばかりイエスにドラムを叩いて聴かせてあげたら
イエスが微笑んだっていう歌なんだよな

208名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:48:08.99ID:qLuLXQfe0
タケーナ
ハスラーでよくね

209名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:48:39.88ID:MZmVrOFt0
ハスラー乗りが泣きながら↓

210名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:48:43.52ID:vy6LRSMK0
>>146
これってももいろクローバーZ?(´・ω・`)

211名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:48:52.31ID:MC54+HZZ0
>>202
MINIと比べるなんざ千年早いわ 切腹もんや

212名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:49:15.84ID:ylMvmEjv0
>>198
>>203
あんたらが似てない言っても、デザインリークされた後、前面はパクリだ似てると散々言われてたから

213名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:50:00.01ID:2hdjDHWo0
5ちゃんになってからネタのチョイスが陳腐に
なったな
2NNってもっとTV新聞じゃメインにしないような
触れたくないようなネタをうまく拾ってくるところに
魅力があったのに・・・。
これじゃ枠を埋めるために引っ張ってきた記事じゃねーか
2NNの価値ねーぞ

214名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:50:18.05ID:br2+mRmh0
>>212
ソース出してね

215名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:50:49.54ID:eyqEi+T90
>>203
色が似てるw

216名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:50:55.83ID:FJMh2wTD0
>>205
五人乗って更に荷物が載せられるってところかな。

217名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:50:56.44ID:b73G7XSG0
日本って中国のモーターショーみて、パクリだ、なんだって笑うけど
欧州からみたらこれもミニのパクリそのもので
笑われるしかないレベル

218名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:51:39.39ID:qz3zfe2a0
リッター車は中途半端。軽のがいいよ。税金面で全然違うし
最近の軽は1000ccと比べてもほとんど性能に差はない。ターボ付いてるならなおさら
逆にどうしても軽じゃ嫌だっていうなら、1600ccはないと物足りなくなる

219名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:51:42.63ID:FLxMKe7D0
>>23
よく言うよ
現行スティングレーの顔が醜すぎて全く売れてないくせに

220名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:52:42.17ID:ylMvmEjv0
スズキのデザイン素晴らしいと言ってる奴はこれも褒めろよ
https://i.imgur.com/0tFPPfE.jpg

221名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:52:42.79ID:KjsLob5p0
初代はミニだが二代目は小太りだもんなあ

222名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:53:05.65ID:L0b/Z17T0
ヨイショのバイトは3人しか雇ってないのかw

223名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:53:15.21ID:eyqEi+T90
>>218
軽じゃ5人乗れないだろ?

224名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:53:15.26ID:kACBQ+oC0
ミニのカントリーマンなんていくらすると思ってんだよ
四駆バージョンになると400万越えからだぞ
乗り出し五百万、誰が乗るんだよ、よほどの変わり者だけだろ

225名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:53:19.39ID:ylMvmEjv0
>>214
車種板とか価格comとかいけば?散々言われてたから

226名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:53:39.88ID:JMfv911j0
ディテールは全然違うのに全体の印象が現行ミニにそっくり

丸目のハッチバック、ウインドウ立て気味で屋根チョップ気味なツートンカラーってだけで充分そっくりな佇まい

227名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:53:52.11ID:eyqEi+T90
>>220
なんだかわからないけど、いいね。

228名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:53:52.21ID:yVCtlmi90
ドクロベーとかヤジロベーも出してよ

229名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:53:58.49ID:SG7/hZ250
ハスラーはジープがちょっと好きで、でも買うには
ハードルが高くて手が出なかった層を、オシャレに
狙えた。ターゲットは分かりやすく、売れるべくして売れた。

女性向きでもあるハスラー。

ただ、今回はターゲットが分からない

230名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:54:32.78ID:jw9UNon40
ホンダNboxやプリウスやアクアよりいいわ

これ売上NO1狙えるよ

231名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:54:47.80ID:FLxMKe7D0
ちょっと車高が低いな

232名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:54:50.86ID:edz4Ynup0
ヨシムラスズキか?

233名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:54:52.44ID:MC54+HZZ0
どうすればこんなダサいデザイン考えつくのか教えて
リッターのSUVて何に使うの?
小さいのしか作れないからって消費者をバカにしすぎ

234名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:54:54.22ID:ylMvmEjv0
>>223
このスペックで5人乗せると走らないからな

>>210
ももクロはこんなに可愛くないだろw

235名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:55:22.31ID:Z4qUsorS0
>>229
仮に国内ではハスラーとパイの取り合いになっても海外では売れるんじゃね?

236名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:55:37.22ID:yVCtlmi90
これ1000があればな〜て思ってたけどやっぱ需要合ったんだな
もっと早くしてればデミオにしなかったのに遅いわ

237名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:56:23.36ID:yVCtlmi90
あとは吉村にカーボンのマフラーをコラボで作ってもらってくれ

238名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:56:42.49ID:jw9UNon40
スズキは車の作り方が上手い

239名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:57:08.58ID:IwjT4YCk0
屋根が高すぎてダサいんだよ

240名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:57:20.23ID:aa63JwQI0
国産ミニだな
無難だけどポリシーを感じない
マーケティングによって作られた車という感じ

241名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:57:47.74ID:OOTWTAgh0
スズキは昔からこの手の車種を海外で売り、命脈をつないできた。
今回も、国内で本気で売るつもりは無いだろう。

242名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:57:58.37ID:H8/Iy5N/0
たけーよばか
こんだけ出すならヴェゼル買うだろ普通

243名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:58:11.67ID:yVCtlmi90
ポリシーあるやつははやぶさを買うんだよ

244名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:58:23.82ID:5wAiyBKR0
>>220
なんだかアルファードのチョロQみたい

245名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:58:56.99ID:mXd3VzUw0
>>134
スバルだっけ?にはかなわないけどトヨタはCMもここ数年訳わかんない気持ち悪いシリーズいくつも作ってたじゃん
頭おかしいとしか思えないよ
儲かりすぎて悪ふざけでわざとやってるのでなければ相当組織として腐ってる
誰も文句言えないんだろうから
ブランドで売れてるだけであんなキモいCMの効果なんて無いって分析もできてないんだろうし

246名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:59:25.67ID:V46pSgRo0
センターコンソールのない車ってホント不便だよな

247名無しさん@1周年2017/12/25(月) 13:59:58.48ID:ggrcpWO/0
税抜き100万のハスラーで別にいいです

248名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:00:45.90ID:H8/Iy5N/0
これが売れるとか言ってる馬鹿
マジ自分のセンスの無さを嘆いて自殺した方がいい

249名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:00:50.78ID:kACBQ+oC0
>>229
海外にはジムニーファンが多くて
結構動画とかも上がってるが4ドアがない
この車ならフィアット500やパンダ、ルノートゥインゴなどの層も取り込める可能性はある

250名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:00:57.86ID:jw9UNon40
クラブマンのパクり感は否めないが、このデザインは売れるぞ

今の女も男もカワイイモノがウケるんだから

251名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:01:15.46ID:SG7/hZ250
つーか、ジープには見えなくなってるよね

車両見学で、この内装見たら買わない
普通車でなんでこんなに安っぽいんだよ

しかもジープを引きずって無駄に車高が高すぎる

252名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:01:41.49ID:VrSEwT760
CMはぜひともBOØWYの替え歌で

やる気がないだけでサ バカげたふりもしたくない

253名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:02:36.84ID:ep/17rQY0
ハスラー+ジープみたいな

254名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:03:04.27ID:jw9UNon40
>>231

今、対向車まぶしいの多いからちょうどいいよ
893が高級セダンからミニバンに乗り換えるのも納得

255名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:03:17.31ID:ggrcpWO/0
>>248
ツッコミどころが違うな
ハスラーが売れたのは軽だからであってイグニスが全く売れてないのに
これハスラーみたいに売れるわけないんだよ

256名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:03:37.55ID:XHljx51y0
コレじゃない感

257名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:03:51.23ID:vEjcyWHI0
イグニスはヘルメットが歩いてるみたいでなあ…

258名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:04:10.14ID:sjclwDI60
SUVとはいったい……

259名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:04:25.42ID:AmtKvvBe0
タイヤのサイズは?
それ大事だろー

260名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:05:05.70ID:jw9UNon40
クラブマンはデザインはカワイイがイギリス車なので、取り回しも難しく内装も個性はあるが使いにく、その点この車は国産で使いやすいし最高じゃん

261名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:05:29.97ID:mXd3VzUw0
二人が余裕で車中泊できるような広さと純正でフラットに近くなるシートは付いてるの?

262名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:06:23.65ID:ep/17rQY0
>>134
わざとやっているのだろう
7〜9年後にそろそろダサイな、買い換えるか…
とやる為に

263名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:06:33.03ID:SKDjddDX0
昔から●●に似ているという評論家はいたな。
明星とか平凡の、歌手の評価はそればかりだった。
楽な商売だと思ったが、そのマネしてる素人評論家。

264名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:06:37.49ID:FJMh2wTD0
>>255
イグニスが売れないのはデザインのせいだと思う(´・ω・`)

265名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:06:39.45ID:ci5iSLFM0
>>1
ビークロスかと思った

266名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:07:03.50ID:jw9UNon40
>>240

それがウケるんだよ

267名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:07:04.52ID:SG7/hZ250
悪い意味で、安っぽいし、中途半端。

ジープは好きだし、ハスラーの市場性は見抜いたし
いい車だが、これはない。

買ったら他のSUVなりジープみて後悔するレベル。
普通車狙いでも、これは買わない

268名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:07:29.45ID:/8jKDnNv0
社長自らユーザをバカにするスズキなんぞ
最初から選択肢から除外

以上で

269名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:07:57.64ID:TDYwB7P50
>>26
マイルドハイブリッドって
スマホのモバイルバッテリーのちょっと大きいのが付いただけだから
ほとんどガソリンのみと信頼性は変わらないよ
モーターも発電機兼用だし

270名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:08:14.46ID:opjBqmo50
たケーよ

271名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:08:27.63ID:negFXWTu0
エンジンルームをもう少し綺麗に出来ないもんか

272名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:09:00.82ID:FJMh2wTD0
SUVはジュークとかCX-3みたいなグネグネしたデザインより、
こういうジープっぽい方が好きだわ。

273名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:09:04.61ID:u7cCKCLh0
これじゃあ老害アタックで若者にとどめ刺せんやん

274名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:09:17.81ID:TDYwB7P50
>>260
BMWじゃないの?

275名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:09:24.47ID:BRYnDgd00
ミニやクラブマン買うような層はスズキとか鼻っから視野にいれない
使い勝手の悪い内装でも、安っぽいスズキの内装とかダサすぎ

276名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:09:57.01ID:jw9UNon40
トヨタのCHRはデザインはいいが、あの価格でゴルフバッグは一個も乗らない、後部座席が狭すぎるという欠陥車だから、すぐコレに抜かれるな

277名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:10:13.55ID:Ky6oQQPu0
新型カプチーノもお願いします!

278名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:10:15.89ID:AmtKvvBe0
suzukiのサイトに出てた
175/60R16 (外径616 mm)だった
まあこんなもんか
ジムニーシエラは廃止かな?

279 ◆twoBORDTvw 2017/12/25(月) 14:10:37.80ID:HflnQo4r0
よしんば客をバカにしたとしても、オサムならしょうがない。

280名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:10:47.69ID:TdWvFrMB0
>>40
懐かしい。グレアムクロスビーだね。
あと、デヴィッドアルダナとかワインガードナーとか。

281名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:11:08.38ID:jw9UNon40
>>275

欲しいけど、高くて足踏みしてる層はいっぱいいるよ

282名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:11:19.70ID:Hd2ZbfnY0
高い

150万を切ると予想していたが

軽を膨らませて、この値段はない

283名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:11:23.58ID:br2+mRmh0
>>242
ヴェゼルは買わんだろ

284名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:11:43.17ID:Am08zi5k0
クロスビーは軽じゃないけど、
軽四って昔に比べて凄く高くなったな。
昔はコミコミで120万位で買えてた気がするけど。

これフロントマスクだけでもハスラーと
違う顔を用意したほうが良かったと思うわ。

285名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:13:07.26ID:NA1YlKxt0
MINIをありがたがってるのがよくわからんな
端から見たらこのクロスビーもクロスオーバーもたいして変わらんぞw

286名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:13:34.17ID:H8/Iy5N/0
>>283
似たような価格でSUVだから挙げただけでまあ他の車でもいいよ
こんなしょっぼいのにそこそこいい価格の車買う奴いねーってことよ

287名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:13:59.90ID:br2+mRmh0
>>286
それなら同意w

288名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:14:07.96ID:6hBJRbSF0
スイスポより高いのか。
駄目だこりゃ

289名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:14:31.92ID:jw9UNon40
>>282

今の軽はオプション付けたら全車種150なんて余裕で越えるし、これは軽じゃない

290名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:14:50.13ID:14xZmwO+0
涙目ヘッドライトで台無し

291名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:15:02.59ID:br2+mRmh0
>>285
そもそももうBMW傘下のブランドだけの車だしな
初代のコンセプトとはまるで違う

292名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:15:21.05ID:BRYnDgd00
>>281
スズキのゴミ内装でも買う層は元々ミニやクラブマン買う層ではない

293名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:15:27.56ID:ggrcpWO/0
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/detail/img/spec/dimension.gif
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/detail/img/spec/dimension.gif
室内幅を15センチ広げるだけで60万アップでしかも税金上がるし

294名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:15:55.53ID:FLxMKe7D0
>>284
ワゴンr→ソリオ
と同じ関係性だろ
顔が違うのが良いならマツダ版のOEMを期待しろ

295名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:16:02.64ID:tJ9zG/670
まさかの全ハイブリッド
泣ける

296名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:16:04.56ID:JgoreoPc0
同じコンセプトの初代スイフトは80万円からw

297名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:16:41.19ID:BRYnDgd00
>>276
ソリオですら販売台数負けてるのにこいつで勝てるわけないだろ

298名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:17:17.19ID:TDYwB7P50
>>91
製品に騙しが少ない

299名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:18:05.36ID:jw9UNon40
>>292

そら当然だろ、欲しくても買えなかった層が買うて話だよ

300名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:18:13.44ID:oM/2Q+Em0
スイフト、イグニスより値段が高いのか

301名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:19:52.93ID:CnUnTCfe0
>>296
なんかこの前のRJCカーオブザイヤーの受賞時に三代目扱いしてたから、
どうやら初代は黒歴史らしいって事は理解したなw

302名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:20:12.40ID:BRYnDgd00

303名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:20:19.12ID:CCE/CKQb0
横幅は1700超えても良かったんじゃね?
1670は狭すぎる。隣の奴と肩が当たって不愉快だ。

304名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:20:43.39ID:L6tRBXBi0
>>292

使い勝手は、そのゴミ内装の方が抜群に使いやすい

305名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:21:26.19ID:vhp4Xvxg0
ところでおまえら、ミニの少し前のタイプは
エンジンさえかけられないだろ

306名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:21:34.62ID:yt4r+znH0
ちょっとminiっぽいけど
ハスラーの兄弟機だけあって、やっぱり鳥山メカだな

307名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:21:43.48ID:nUvrGCx+0
>>1
修ちゃんの新型は?

308名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:21:50.45ID:pxJim8yj0
この早さなら言える

マイティ―ボーイが4台買える。

309名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:22:41.28ID:BRYnDgd00
>>304
ミニやクラブマン買う層はそんなゴミ内装求めてないという話だ

310名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:23:07.13ID:TDYwB7P50
>>134
トヨタの若いデザイナーを
海外のデザイン系大学に会社負担で行かせたのよ
そんで帰ってきたやつがなんかカブレにかぶれちゃって
変なデザイン連発してドヤってる

311名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:23:34.05ID:JgoreoPc0
イグニスよりも軽自動車ベースのクロスビーの方が高いのか。

312名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:24:23.11ID:xgzAuyi00
これFJクルーザーのパロディだよね

313名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:24:40.98ID:kACBQ+oC0
フィアットパンダのHPでジウジアーロのメッセージ動画あるが
めちゃめちゃ若くてピンピンしてるわ
現行アルトやイグニスの源流となったフロンテクーペのデザインはこの爺さんだからな

314名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:24:45.39ID:CnUnTCfe0
>>305
少し前っていつよ?
因みに俺はモンテカルロミニ乗ってたわ

315名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:24:45.84ID:u7cCKCLh0
おまえらってデザイン褒める事がないよな
ほんまは叩きたいだけなんやろ

316名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:25:26.64ID:/CR/yOrY0
>>210
そうだよ

317名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:25:56.63ID:dBu9LKeT0
>>305 最初に買ったL70初期ミラターボTR(キャブ)はポイント式点火で
チョークレバー生えてた事を思い出した

318名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:26:41.53ID:CnUnTCfe0
>>309
俺はミニオーナーやってたけど今は鈴菌だよw

319名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:26:43.01ID:tE0HOsXj0
>>306

CMも想像に固くないな、miniはアラレちゃんやシティハンターで良く登場してから日本人にも
馴染みあるし

320名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:26:56.30ID:Q0OP8Rrj0
イグニス出す時期にこっち出してくれたら買ってたのになあ

321名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:27:35.49ID:4aUeCh2O0
これは、1Lエンジンで、ジムニーシェラは1.2Lエンジン?
でも、この価格からだと、ジムニーの価格は200万円越えてきそうだねぇ。

322名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:27:36.73ID:BGB10Qgt0
サイオンのxBも忘れないで

323名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:27:38.45ID:FLxMKe7D0

324名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:27:48.82ID:CUsSlLcR0
なかなか良いやん
ソリオから変える気は無いが

325名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:28:16.42ID:fkOqMvSV0
白ナンバーのハスラーとクロスビーは見分けるのがかなり難しいな

326名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:28:44.32ID:qJigD9Jo0
正直コレはパクリ臭が強すぎて

327名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:29:30.84ID:+lfoot+K0
ジムニーなみの走破性があったら欲しい

328名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:29:53.53ID:L0b/Z17T0
ジムニーは燃費がなあ

329名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:29:59.40ID:PcSiputQ0
>>323
ハンガリー生産で納期は約5ヶ月だってさw

330名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:30:03.03ID:Q0OP8Rrj0
新型ジムニーも欲しい

331名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:30:48.16ID:jtHA68FE0
ビッグハスラー

332名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:30:49.35ID:vDHQnaQu0
どうせ4WD+MTはないんでしょ

333名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:31:00.34ID:HFmL7W3A0
いんちきハイブリッドかよ
マイルドセブンと同じ様にマイルド名乗るの禁止にすべき

334名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:32:21.04ID:XDboVzU60
ジムニー待ち
ジムニーしか興味無いわ

335名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:32:41.92ID:qJigD9Jo0
>>146
おっぱいにしか目がいかない

336名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:32:58.30ID:vDHQnaQu0
新型ジムニーに5ドア作ってくれ

337名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:33:12.87ID:kACBQ+oC0
ラパンのボディ剛性を強化して1.3で出したら即買いするわ
現代のミニしかも4ドア版

338名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:35:07.39ID:YTMusF4Z0
ハスラーのパクリ

339名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:35:09.73ID:jw9UNon40
>>309

そら当然だろ、
欲しくても買えなかった層が買うて話だよ

340名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:35:12.96ID:FLxMKe7D0
>>329
逆輸入車なのか。姿が欧州車だと思ったら産まれも欧州なんね

341名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:35:38.83ID:vhp4Xvxg0
来年の新型ジムニーは次のフルモデルチェンジが20年だから、急がなくても良い。

342名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:36:43.18ID:ivDzS2WR0
日本で売る気なんてないんだろうけど
どこの国に需要があるんだろうな

343名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:38:16.58ID:jw9UNon40
>>338

同じ会社だからねぇ、パクりというより流用

344名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:39:32.74ID:3WU98md30
ナルトのタコラッパーかよ(笑)

345名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:39:44.95ID:zST43H150
>>284
名前変えるならもうちょっとハスラーとデザインの差別化してほしかった。
これなら名前はハスラーワイドでいい。

346名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:39:51.14ID:cb2wnqIR0
>>338
ハスラーの普通車バージョンじゃないの?

347名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:40:46.23ID:W/Kw3Yay0
>>339
そんな低層はミニやクラブマンは求められてないだろうからな
これを買ったとしても車両保険、下手すれば任意保険入らないような状況だろうよ

348名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:41:33.35ID:vDHQnaQu0
ジムニーに5ドア作ってくれたら多少高くても買うぞ

349名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:41:50.16ID:XgljyQWd0
四駆のMT車頼む
ジムニー買えって言われると思うが

350名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:42:19.50ID:D5SFnnr/0
この車の素性はどれ?

・ハスラーの拡大版
・イグニスのガワ張り替え版

それとも元々イグニスはハスラーの拡大版なのか

351名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:42:45.60ID:ivDzS2WR0
>>349
CX3でいいんじゃね?

352名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:43:00.34ID:kXNYPJ1S0
もうちょいでかければ買ってたな
これ買うならハスラー買うわ

353名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:43:59.83ID:mSalCF0w0
クロスビースティルスナッシュアンドヤングとかシブいな

354名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:44:06.84ID:mc4RncoL0
ここでスズキやマツダを貶している奴等は
日産、スバルヲタ、後はアホンダと
雉沢WWWWWW

355名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:44:13.81ID:l/bPKjsB0
でっぷりしててイイね

356名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:46:00.44ID:CeCCDqDz0
イグニスと違ってCVTじゃないトコがいいわ

357 ◆twoBORDTvw 2017/12/25(月) 14:46:14.49ID:HflnQo4r0
ジムニーを、ジムニーを買うのです。

358名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:47:02.40ID:TDYwB7P50
>>279
定価を隠して、取れる客からなら取れるだけ取ろう
とっていた自動車業界の闇の部分に
定価を新聞広告でしっかり表示して
常識外れの低価格であの伝説のアルトを
売り出したオサムちゃんだからな

359名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:47:28.58ID:j3oLnetq0
>>271
カバーで隠さないのは好感が持てる。
アレやられると長い目で見るとカプラーとかが熱で劣化するんだよね。

360名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:47:47.47ID:vDHQnaQu0
5ドアのジムニーを・・・

361名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:48:15.40ID:RWRQI/TK0
>>37
モンスタースポーツ乙

362名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:48:16.69ID:PtBnBBFZ0
専用のベンチシート造れよ! 横着!

363名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:48:18.85ID:FJMh2wTD0
>>360
軽の枠に入らんだろ(´・ω・`)

364名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:50:56.30ID:ZYp8/x7Z0
スティルス、ナッシュ&ヤング

365名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:50:56.46ID:sP5CBARo0
>>1
ワゴンRも初代はデザイン良かったのにどんどん凡庸になってったよね
ハスラー兄弟もいずれそうなりそう

366名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:54:33.05ID:vDHQnaQu0
>>363
後部座席のドアはRX-8みたいな開き方でもええで

367名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:54:34.25ID:ZK6BvVRN0
miniクロスオーバーが頭に浮かんだぞ

368名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:56:14.12ID:ADKvSxxQ0
>>186
ハスラーいいけど軽はちょっと…という層への訴求力は強いし、それに車は新規顧客ばっかじゃない。
軽からのステップアップ先としてイグニスはデザインが攻めすぎてて狭そうな印象があるから、
そこにもう一車種欲しかったんだろ。

個人的にはスイフトとエスクードを繋ぐ一回り大きい車が欲しいんだけどな。
バレーノやSX4みたいな微妙な立ち位置のじゃなく。

369名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:57:23.99ID:JU39xV9X0
miniクロスオーバーまんまだな
ジャップはパクリばっか

370名無しさん@1周年2017/12/25(月) 14:57:53.89ID:fJKljIfHO
>>280
ふたり鷹に出てたな

371名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:00:35.45ID:ADKvSxxQ0
>>196
1リッターターボ20km/lのバレーノの口コミによると燃費達成率が高いんだと。
カタログ30超謳ってて実燃費20切る車が大半だけど
カタログ20で18、9をコンスタントに出せるなら変わらん。

それを、わざわざ馬力落としてHV組み合わせて22と言うからにはかなり実際値に近いんだろう。

372名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:00:48.49ID:kFIzjark0
クロマティ+オグリビー=クロマビー

373名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:01:07.34ID:3hiENbK70
>>238
塗装の薄さが芸術的
今時ドアが錆びるのはスズキだけ

374名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:02:20.89ID:TDYwB7P50
英国のミニの精神的な後継者は日本の小型車、特に軽自動車
現行のミニはミニとは名ばかりのデブデブのドイツ車の着せ替えバージョンに過ぎない
とスズキ ツイン乗りの私が言ってみる

375名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:02:59.41ID:PZnWn/Eb0
安いんだから文句を言うな!

376名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:04:03.33ID:tE0HOsXj0
>>347
ヒステリックだな
そこまで卑屈ににならなくてもいいよ

377名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:06:41.92ID:kACBQ+oC0
>>374
スズキのツイン乗りって相当なマニアックな変わり者系の人だと思うよ
しかしあれを販売しただけでもすごい
今のBMWミニはミニの最大のアイコンであるショートオーバーハングすら捨てている

378名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:10:20.94ID:NIQd05IK0
売れんじゃね?
安いしかわいいし

379名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:11:08.22ID:ADKvSxxQ0
>>377
「リチウム電池が高いなら鉛バッテリーを使えば良いじゃない」
の、コロンブスの卵的発想でHVを出して爆死したんだよなぁ

まあ想定済みの死産だったんだろうけど。

380名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:11:44.91ID:ep/17rQY0
>>374
R50乗り「ゆ、許された」

381名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:14:22.86ID:Wah+w8V00
スイフトスポーツ買おうかと思ってたけどこれに浮気しそう

382名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:14:59.02ID:kACBQ+oC0
>>379
二輪メーカーらしい素晴らしい発想だと思う
スズキは今回のクロスビーもそうだけどこのフットワークの軽さ
とにかく試してみよう、善は急げみたいなとこが魅力

383名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:15:14.43ID:sXSmwiNk0
これで軽じゃない
どうするん

384名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:16:07.05ID:zbenbO5E0
あら、お安い
ついに乗り換える先が見付かったか

385名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:16:49.66ID:s7HlWDRE0
>>285
今はMINIって
オシャレとは縁遠いようなおっさんがよく乗ってるしな

386名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:18:17.75ID:OerIrQ+I0
ホイールとタコメーターが絶望的にダサい

387名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:18:24.02ID:Uu4b/poV0
>>1
後から生まれた兄貴

388名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:18:48.16ID:Oomx4fma0
>>255
イグニスは5HB
クロスビーはSUV
SUV需要は今一番高い

389名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:19:32.92ID:0uFnS0Mo0
>>378
スズキの軽をリッターカーにしたやつはロクに売れた試しがない

390名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:24:44.31ID:nBHNCBHZ0
>>260
勘違いも甚だしいけどMiniを欲しがる層は安いからってスズキなんて選択肢はありえない

391名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:25:44.34ID:23s0zRGw0
>>146
でかいなと思ったら軽じゃないんだな

392名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:26:58.33ID:FJMh2wTD0
なんかスズキが売れると困る人が必死みたいですね(´・ω・`)

393名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:27:23.89ID:nBHNCBHZ0
>>313
隠居して息子のマウリシオ?だっけ後継にしてやってたけど
評判悪いんで復活したんじゃなかったっけ?

394名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:27:42.12ID:On4LtPfg0
上級ハスラーはイグニスだと思ってたわ
あれは別枠なのか

395名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:27:51.47ID:eC0zrQw/0
アルトワークスのデザインを最初見た時
スズキはやっちまったなぁと感じたが
見られてきたら良く感じてきた
俺の目が節穴ってだけだったんなぁ

396名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:29:25.08ID:bnvKXmIX0
エブリイの1000cc版を出してくれよ

397名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:29:49.51ID:HDWKyWqC0
新しいクラウンもだけどもう他所からデザインをパクるのやめにしたら

398名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:29:51.86ID:nBHNCBHZ0
>>374
現行はMIniのブランドだけ買い取ったBMWの”Mini”だからね

399名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:30:32.94ID:JgoreoPc0
ベースがバレーノなら良いんだが

400名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:30:45.61ID:sXSmwiNk0
>>392
やっぱスズキかあという印象だな

401名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:31:07.38ID:7eMHcaCI0
三気筒で200万か

402名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:31:33.44ID:Oomx4fma0
>>391
大径タイヤ履いて地上高あげてボディがBOXだと
けっこうサイズ感あるよね

小型SUVの多くはもっとルーフ低く抑えたデザインだから
並べるとクロスビーは独特の存在感になるだろうね
大きく見えて実際実用空間も広く取り回しはコンパクト

403名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:31:55.28ID:k5i4HAOr0
1リットルまでは軽にしてほしいわ
こんなんで3万も税金払いたく無い

404名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:32:15.97ID:nFAyAbnC0
>>379
だってHVなのに燃費が良くなかったから。
CG誌の計測で500m/lしかノーマルツインより良くなかった。
HVツインは4ATだったのでその分しか燃費が向上していなかった感じ。

405名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:32:32.88ID:dw6lbbUn0
>>349
キャリイ

406名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:33:37.01ID:nBHNCBHZ0
スズキは普通車だすんなら根本的に意識改革しなきゃダメ
どこまでいっても軽の延長線上なんだもん特に内装
ホントにがっかりするくらい東南アジア向けって感じ

407名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:33:38.84ID:Oomx4fma0
>>396
軽箱バンからの乗り換え需要もあるだろうね
釣り人には良い車だよね

408名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:35:27.74ID:YptATwyA0
スズキが普通車を出しまくってるのは軽規格が消滅するフラグなのかね

409名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:35:38.11ID:Oomx4fma0
>>403
そーゆー人には軽のハスラーがあるからなw

410名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:36:10.31ID:PgJ8J5jF0
乗り心地はどうなんだろ?
ハスラーと変わらんのならゴメンだよ

411名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:37:11.51ID:dw6lbbUn0
>>396>>407
昔、1300t7人乗りを出したんだが・・・

412名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:38:49.34ID:wkX7M5qR0
でかすぎ

413名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:41:29.19ID:ti40JaVc0
>>60
少ないほうがトルクが高いんやで

414名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:42:03.87ID:S3xe+pew0
>>341
2年でフルチェンジ?

415名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:42:44.85ID:4VHNXY2s0
何のためのイグニスやったんや

416名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:42:54.81ID:AIzbSm9/0
ハスラーのパワー不足が解消されたのはいいのだが
背が高いだけあって後席の頭振が気になるな
あと、これクルーズコントロール無しか?

417名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:43:28.89ID:kACBQ+oC0
>>393
そうなんだ
日本のメーカーもこの爺さんが生きてるうちにまた依頼してもらいたい
あのデロリアンと初代マーチのデザイナーが同じ人なんて誰も思わないだろうな

418名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:48:43.65ID:C79Iuilq0
>>415
インドスズキ繋がりと、リッタークラスに空白を作らないための隙間埋め

419名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:50:57.73ID:Ot1p2BOo0
S-Crossもいいと思うんだが

420名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:51:25.28ID:Oomx4fma0
>>415
イグニスワゴンと考えれば良いんじゃないか?
イグニス側から見たら

421名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:52:54.18ID:O11SY3dW0
何だこれ
ハスラーが大きくなって気持ち悪いな

422名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:53:41.88ID:Oomx4fma0
イグニスがCVTなのに対して
クロスビーが6AT

こーなるとイグニスにも6AT乗せてよ?ってなるよね

423名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:54:25.60ID:nBHNCBHZ0
>>417
日本車なら117クーペははずせないねありゃ傑作だ

424名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:55:05.28ID:Rdc2oVKS0
アヴェンジャーズやジャスティスリーグ?

425名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:58:42.58ID:WbsxxR+I0
率直に言って売れそう

426名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:58:45.54ID:3TQBjK5Z0
>>11
でもスズキは我慢して我慢してソリオに育て上げたからな
スズキの普通車の中でトップの売り上げ

427名無しさん@1周年2017/12/25(月) 15:59:59.08ID:SzCwTofw0
ハスラーのターボとバッティングしちゃうやろw

428名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:02:51.09ID:CM48EXep0
>>50
そもそもバイクじゃねえか

429名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:03:37.00ID:xRive/OP0
いいと思うわ
サイズの手頃なクロカンは釣りやキャンプに使い勝手がいい

430名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:04:50.33ID:axTW4slE0
>>15
インドで作ってる800ccの4〜5倍のお値段
もちろん装備も内装も違うけどさ

431名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:07:32.95ID:NKgkzORR0
いうなればハスラーシエラか
これは売れるかどうか予想するの難しいな

432名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:07:36.91ID:yoHDDP+m0
他の車種も レギュラーガソリンで走る、千ccタ−ボ充実させればいいのに
5千円税金安い恩恵って、大きいからな

433名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:08:15.68ID:dwHsfi6e0
誰も書き込んでないが、足踏み式のフットブレーキとフットレストが無いのやめて欲しいんだが

434名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:08:47.72ID:mADAxwOK0
サイズ感抑えて見た目もキャッチー
バカ売れの可能性もあんじゃね

435名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:10:22.69ID:XofxZG5A0
全高以外は初代デミオと同じくらいのサイズだな。
ファミリーカーに手頃なサイズ。

436名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:11:36.46ID:NKgkzORR0
>>220
ちっちゃいアルファードそんなに嫌いじゃない

437名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:12:09.45ID:11deZWHv0
プアマンズミニでおk?

438名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:12:42.07ID:O11SY3dW0
ワゴンRの普通車も大惨敗したよな

439名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:13:03.73ID:PZnWn/Eb0
>>437
つーか、MINI買う奴のほうが頭がおかしいと思う。

440名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:14:05.91ID:a7HPa1B80
イグニスとの住み分けが分からん
外見だけ?

441名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:14:17.58ID:kACBQ+oC0
>>423
名車だね。いすゞだとピアッツァやジェミニもジウジアーロ
SX4が最も新しい日本車デザインかな。マイチェンで消えちゃったけど先代のほうが味があった

442名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:15:10.63ID:P0RAl9Lc0
この色ハスラーでもあるのかな

443名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:15:54.82ID:Hdg827mBO
三菱も新しいの出したよね。
中々良さげで宝くじ当たったら欲しい。
スズキも出して、来年は久しぶりに国産車が活気付きそうな気配で嬉しい。

444名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:16:52.73ID:Oomx4fma0
>>440
イグニスとアルトを
思いきって3HBのスポーツモデルにしちゃえば良いのにね

445名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:19:25.35ID:wuibqRhf0
イグニスのリアってセルボ(RRの方)のセルフオマージュじゃないの?

446名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:19:29.91ID:NKgkzORR0
>>439
デカくしすぎて使いづらいしなMINIのクロスオーバー
http://origin.mini.jp/_common/_shared_files/product_presentation/mini-clubman/cooper/intro/car_side.png

447名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:19:36.13ID:nFAyAbnC0
>>413
最大出力、最大トルクも気筒数が多いほうが大きくなる。
但し発生回転数が高くなる反面、振動、騒音が減る。

気筒数が少ないほうがフリクションロスが気筒数分減少するので中低速
回転数から大きなトルクが引き出せる。

448名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:23:00.83ID:clpQAKqx0
勘違いしてるやつが多いが、クロスビーは小型車ベースでガワをハスラーに似せただけ。軽ベースじゃない
専用設計のソリオがベースでそれをイグニスに適用させ、さらにそれをクロスビーに適用した

449名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:26:04.59ID:cCKwyKcO0
>>42
ちまんね

450名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:26:36.34ID:Hdg827mBO
>>446
半グレが風俗嬢送迎車として使うんじゃないかな?w

三菱は車名のセンスが本当、絶望的。
エクリプスクロスの名前はリアルで噛む自信ある。
トヨタみたいに、もっと女ウケする名前にしろとあれほど…

451名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:26:41.99ID:/EBmxlb00
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>自治郎 ★  

452名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:26:51.40ID:Oomx4fma0
>>445
ハッチバックではあるけど
ファストバックのスタイルだよね

もう軽FFのベースをラパンに移行しちゃって
アルトをRR2気筒ターボのファストバックにして
そこからRRスポーツシリーズ展開してくれたら良いのに

453名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:27:14.82ID:0uFnS0Mo0
>>432
維持費気にするなら軽にいくよ
頻繁に5人乗せるならリッターカーでは力不足だから使い勝手悪いし5千円ケチるメリットがない

454名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:27:47.80ID:BzJIGKfg0
オグリビー

455名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:28:08.58ID:EiNEK3YJ0
ここ数年のスズキはイケイケだな

456名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:29:10.17ID:zeJhg6Cp0
>>45
2018年5月という話はあるね

457朝鮮漬2017/12/25(月) 16:29:12.40ID:vcVtllqK0
>>205
1Lター坊で1500cc相当の馬力や(^。^)y-.。o○

458名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:30:13.61ID:cJOEzORK0
>>146
主役のクルマが映えるように、ももクロたちをモノトーンでコーディネート。
こうでねぇとな。

459名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:30:51.67ID:SWpcDgyh0
18で初めて///のハイエースが8年でもうすぐ35卍Kiro
乗り換え検討今まで糞お世話になりました

460名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:33:22.91ID:mcRr5qnw0
丸目ライトはいいねえ。

461名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:34:04.53ID:kACBQ+oC0
セルボ自体がジウジアーロ自らフロンテクーペの延長として生みだしたデザイン
スズキにはぜひとも軽のクーペ復活を願う

462名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:37:08.91ID:w+OAG7Fv0
>>416 一定速クルコンはあるけど、ACCみたいな制御はしない

463名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:39:02.93ID:J+9DVh7V0
海外で売れるといいがな
やはり丸目には一定のニーズがある

464名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:41:55.42ID:nFLSK3JZ0
乗り出し250万円か。

465名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:41:59.18ID:Oomx4fma0
>>461
リアにエンジン積むからハッチバックじゃなく
911のようにリアウィンドウを開けて荷物をピックアップするファストバックなんだよな
全長が無いからリアをスパっと切り落とすカムテールのファストバック

カムテールは理論的に
軽量化等々最も優れたパッケージなんだよね

466名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:42:22.83ID:n6EyHBOS0
これは売れる

467名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:42:39.54ID:gYTKPmKl0
またさなんで軽の大きさで出しちゃうんだよ
イグニスもいいかな!って見に行ったらアルトでビビって帰ってきたのにさ!
またなんでハスラーなんだよ!
イグニスもオレはフィットとかデミオ位のクルマと思ってた
コイツもbbやキューブ位の大きさだと思ってた

ワンサイズ小さいんだよ!スズキは

468名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:43:51.82ID:w+OAG7Fv0
>>467 そこが良いんじゃないか Aセグメントクラスは使いやすいぞ

469名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:44:23.96ID:/yXaa7el0
(´・ω・`)
見た人誰もが思う第一印象
「ミニのクロスオーバーのパクリじゃん?」
https://i.imgur.com/gnTiHWy.jpg

470名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:47:15.91ID:CDAmPyIm0
でもこれラダーフレームなしのなっちゃってオフローダーでしょ?
マジオフロード走るとモノコックがダメになるやつ

471名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:47:38.42ID:0SM99O2B0
>>36
だいぶ小さいけど似てるw

472名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:48:03.53ID:n6EyHBOS0
トヨタは今後5ナンバーを捨てるだろうから(ダイハツOEMは除く)
スイフト以降色々とサイズが選べるラインナップは良い判断だと思う

473名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:48:18.51ID:tfarg25s0
アウディQ2じゃなくこっちで良かったかも

474名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:48:29.32ID:/yXaa7el0
(´・ω・`)
標準グレードで150万円くらいなら売れそうな気もするが。軽自動車にしてはかなり高い価格設定だから売れるかな?

475名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:49:30.50ID:n6EyHBOS0
来年上期にジムニー生産工場が移管するそうだから
そのタイミングで新型ジムニーが出ると思われるのも悩ましいとこ

476名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:50:01.46ID:Hdg827mBO
>>469
MiniはBMWになってから車としては良くなったけど、肥大化してMiniではなくなったからなぁ。
BMWらしい車ではあるけど。

477名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:50:13.93ID:DyLnBHni0
>>457
ダウンサイジングターボで燃費良ければよかったが、
燃費もイマイチで維持費もかかる
メリットが5人乗りというだけ
誰得

478名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:50:15.74ID:OjAnf39P0
ハスラーから流れない、かつミニを食える価格設定か
フルフラットになるなら最高なんだけどな

479名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:50:46.35ID:clpQAKqx0
>>469
ハスラーの方が発売早いだろ

480名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:50:57.91ID:DyLnBHni0
>>474
軽自動車じゃなくて、1Lの普通車だぞ

481名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:51:19.36ID:CDAmPyIm0
スズキのパクりはまだかわいいもんでしょ
ダイハツがひどいVWのコンセプト段階のまでパクる

482名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:52:02.71ID:T4SCgDOp0
こないだmtのハスラー買ったけど走行距離1万キロ以下の中古、コミコミ135万やったな。これでターボだったら…と思うがまあ70前の親の足車やから満足。

483名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:52:51.46ID:DJYA+BwT0
ウンチーニはまだですか?

484名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:52:58.37ID:FTAYALe80
どうみてもハスラとMINIのまね

485名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:53:33.95ID:m8IvkgRf0
競合車種はなにになるの?

486名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:53:46.54ID:/yXaa7el0
>>180
(´・ω・`)
スマン登録車って書いてあったな。でも軽自動車を一回り大きくしたぐらいのサイズならSUV買った方が良くない?

487名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:54:39.57ID:2g+8Dp9+0
正式なナンバープレートがついたら最低1割はダサくなる

488名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:57:37.20ID:xeRnLv9C0
ハスラープラスって名前で良いじゃんね

489名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:58:13.64ID:/Xm1A2sw0
>>470
そういう人はジムニー買うべ

490名無しさん@1周年2017/12/25(月) 16:58:54.02ID:Hdg827mBO
>>485
開発が遅れているけど、噂されているのがアクアフルモデルチェンジ後のクロスオーバー4駆アクア。
三菱のエクリプスクロスディーゼルとアクアクロスオーバータイプで見比べてみたいけど、競合ならここらかな?

491名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:00:38.89ID:ipnU/miC0
クロスオーバーって言うとアホはなんか格好良いモノだと錯覚する
使い回しって意味なのにな

492名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:01:34.30ID:NKgkzORR0
>>470
クロスオーバーSUVにガチのオフロード性能求める人間は超少数派だぞ

493名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:02:02.11ID:m8IvkgRf0
>>490
すでに出てる車種だとSUV全般が競合になる感じ?

494名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:04:54.67ID:Hdg827mBO
>>491
何でも屋さんだからね。
日本人は使いふるされた言葉のガラパゴス特化型の車も好きだけど、車を何台も持って使い分けるわけでもない。
何でもそこそここなせる万能型の方が日本にあっていると思う。

495名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:04:58.28ID:xeRnLv9C0
まぁ雪道やクロカン性能を求めて敢えてハスラーや
ミニクロスやアクアクロスを買う奴なんておらんわな

496名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:05:15.12ID:e50Iw9nq0
プアーマンズ・ミニが、スズキから出たって、ダイハツも出すのか?

497名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:06:02.45ID:qw/PqRGZ0
>>479
それはFJのパクリだし

498名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:08:25.73ID:dRxj2XaR0
>>477
もろにダウンサイジングターボ+マイルドハイブリッドでは?

この形状でリッター22キロは結構低燃費だと思う
軽自動車のターボも一昔前のドッカンターボではなくマイルドターボで実際、ダウンサイジングターボだし

499名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:08:57.73ID:VdFtHcik0
前に発表した軽トラのコンセプトカー出してくれよ

500名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:09:13.11ID:Hdg827mBO
>>493
SUVというよりも、SUVと銘打ってなくてもコンパクトカー全般になってくるかも。
SUVにしては中途半端で個性的とも言えないから、アクアやヴィッツなどが競合になりそうな気がする。

501名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:10:26.67ID:LrLYZM6o0
>>477
皮をちょっと膨らませてるけど室内寸法はハスラーとほぼ同じだから5人乗りになりはしたけど実質4人乗り
ホイールベース短すぎる
176万のハイブリッドMXには誤発進制御装置どころかサイドエアバッグや・ステアリングスイッチもつかないモデルだから
この車を買う人は99%が200万のハイブリッドMZの方
メーカーオプションのスズキセーフティサポートとか足せるけどそうするとMZと値段が変わらん
MZでもクルコンは簡易版の定速オートクルーズしかつかないから、今時の200万の車にしては寂しい

502名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:10:29.85ID:m8IvkgRf0
トヨタ C-HR
マツダ cx-8
ホンダ ヴェゼル
日産 エクストレイル

503名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:11:17.17ID:2W/coNvs0
ミニを意識し過ぎだな お金がないからスズキですみたいな
マツダに似たような車種があったような気がする
そしてハイブリットいらんだろ
その分30万安くしろ

504名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:12:54.80ID:6QnB+cDI0
これのサイドがウッドパネルのデザインのやつかっこいいよ

505名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:13:05.54ID:ipnU/miC0
>>494
クロスオーバーってそういう意味じゃ無いぞ。やぱり勘違いしてる。
他車のプラットフォームを再利用して開発費をコストカットしてる車。
ようするにイチから設計された車じゃなくて、既に存在する車の流用って事。

506名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:13:17.48ID:clpQAKqx0

507名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:13:42.08ID:/MmJ09NJ0
このぐらいAピラーが起きてる車が良いな
最近の車は寝かしすぎ
周囲の確認がしづらくてしょうがない

508名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:16:02.89ID:73LkGOiX0
デザインはスズキとホンダが良い
トヨタ、日産は最悪

509名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:17:25.24ID:S/JXug8h0
> ・ハイブリッドMX(FF):176万5800円
> ・ハイブリッドMX(4WD):190万8360円
> ・ハイブリッドMZ(FF):200万3400円
> ・ハイブリッドMZ(4WD):214万5960円

高っか ビックリだわ

510名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:18:14.86ID:n6EyHBOS0
>>505
クロスオーバーとSUVが今の日本ではごっちゃになってる

511名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:18:47.20ID:clpQAKqx0
>>503
このマイルドハイブリッドはよくできてるよ
3気筒だからアイドリング時は結構やすっぽい振動があるはずだが、アイドリングストップがついてるから静かだし
ISGモーターからの復帰はセルのキュルキュル音が無くてうるさく感じないはず
セル音がないだけでもマイルドハイブリッドの意味はある

512名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:19:26.56ID:xeRnLv9C0
似たようなので誰とも被りたくないならシトロエンC3かカクタス買え

513名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:20:04.62ID:UyfMr0760
スズキの車に200万は出せない。

514名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:21:07.36ID:pQ3tG+HK0
やっぱり前言撤回して、クロスビーならナッシュもヤングも要らない
クロスビー、スティルスの名曲「Southbound Train」をBGMに南へ向かうのがクロスビーの正解

https://www.youtube.com/watch?v=qk2kqkSbiyg
Crosby, Stills & Nash - Southbound Train - 10/7/1973 - Winterland (Official)

515名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:21:14.97ID:6C0NdQ0c0
よく考えたら昔、いすゞにビークロスって車あったな

516名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:22:48.82ID:/Xm1A2sw0

517名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:23:09.10ID:nFAyAbnC0
>>505
それはキャリーオーバー

クロスオーバーとは低ルーフ、低最低地上高の車をオフロードも走れ、
積雪路でも腹が使えないように最低地上高を上げた車。

レガシイランカスターが嚆矢でその後西欧で流行となり日本も追従し
現在に至る。

>>507
Z11キューブはフロントガラスもサイドガラスも立っているから鬱陶しさが
無くて良い。
クロスビーにベンチシート仕様が追加されたら買うつもり。

518名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:24:25.69ID:7RXmaE0W0
>>134
CH-Rのデザインとか噴飯物。

519名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:24:37.56ID:TpXQkWce0
最近の車って何でシフトレバー高い位置にあるの?

520名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:25:49.49ID:Q3O11nS60
エスクードとスイスポに載せてる1.4ターボでだしてほしい

521名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:26:17.54ID:pFJSMDNQ0
名前をハスラーつながりのスコアとかにして攻めて欲しかった

522名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:26:19.83ID:D1RRFOa70
ああコレは売れるw

523名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:27:22.79ID:n6EyHBOS0
今度のジムニーは完全に海外を向いてるから楽しみ
つまりシエラがメイン

524名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:27:27.62ID:/Xm1A2sw0
>>505
スズキでクロスオーバーと言えばやっぱこれだな
http://consumerguide.com/wp-content/uploads/2014/11/97811021990107.jpg

525名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:28:00.21ID:6C0NdQ0c0
>>516
これニコイチ車みたいに足してないか

526名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:28:40.87ID:zeJhg6Cp0
>>520
スイスポ試乗したけどあれいいね 2速の加速がすごかった

527名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:29:00.52ID:CM48EXep0
>>521
モスラー や♪

528名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:29:01.33ID:ipnU/miC0
>>517
キャリーオーバーは別のもの

529名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:30:27.19ID:m2tpvx5x0
x-gun

530名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:30:33.92ID:jq0KHbxK0
グレード違いで軽と普通車をまたぐと軽並みのチープなインテリアの普通車が出来上がっちゃうんだな

531名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:31:01.79ID:l1FFvN9F0
スズキって普通車でカッコいいの1つもないよな
BMWのSUVみたいなのも最近出たけど萎えるw

532名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:31:27.41ID:/Xm1A2sw0
>>525
ジムニーはニコイチというか1.5イチしても4ドアには成らんのだ(´・ω・`)
http://www.weekendhobby.com/offroad/suzuki/picture2010/612255320443.jpg

533名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:31:41.09ID:261NZ90q0

534名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:34:03.28ID:mkAE5UBz0
ハスラーのでかいの

535名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:34:43.90ID:tEkFcRrl0
デカすぎ、高い。以上。

536名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:35:23.14ID:K5Nf90FO0
プアマンズMINI?

537名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:35:57.16ID:OjAnf39P0
>>535
諸元表くらい見てからレスしようや

538名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:36:09.29ID:YGZBfFlz0
かわいい〜
早まってエクシード買っちゃったよう

539名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:36:21.02ID:TDYwB7P50
BMWのミニに似ていると意見が多いが
あれのデザインの元はヨーロッパでカルト的な人気のあった
日産be-1、フィガロ、パオのパイクカーたちだからな

540名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:37:28.36ID:3Uyx7wYW0
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×100話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 (なか見検索できます)
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索できます(2-4) 10841
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N71D2/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/

541名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:37:46.18ID:Q3O11nS60
>>526
同じく試乗したけど、おもったより加速よくて驚いた
こっちなら中広いし欲しい

542名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:37:59.49ID:6C0NdQ0c0
>>532
6WDかよ

543名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:40:58.01ID:dBLMEi460
フライングディスク

544名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:42:50.12ID:nUShrdtN0
これ買うならCX3で良いな
SUZUKIみたいに安っぽくない

545名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:46:02.77ID:Ze78DRDO0
>>544
cx-3狭すぎだよ
狭いデミオとほぼ同じ

546名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:46:08.13ID:OZMtHIzE0
お菓子かと思った

547名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:50:59.19ID:ZyAaQGXz0
>>465
当時、カムテールの概念ってあったのか。
俺は最近自転車に乗り始めて知ったわ。

548名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:51:26.23ID:/Xm1A2sw0
>>542
デフ3つ全部にちゃんとペラシャ繋いだらしい(´・ω・`)
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/a/-/img_2ac15e33c347cca04a9350d95a4aafcb175925.jpg

549名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:52:34.84ID:O11SY3dW0
ほんと国産車のデザインはうんこだな

550名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:55:19.33ID:arDgit5r0
>>146
これでももクロさんなの? 5人のイメージだがどっちが正解かな

よーく見てよーく読むと欲しくなるな なかなか良くできてる

551名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:58:15.29ID:CdohuGyC0
予防安全性 衝突安全性にも優れてるから年寄りに片足突っ込んでるお父さんやお母さんにもオススメ

552名無しさん@1周年2017/12/25(月) 17:58:59.96ID:J2BSQymO0
>>21,>>22
MTはメーカーも扱いが難しいよな〜
いたれりつくせり(たとえば坂道アシスト)のATみたいなMTじゃMT乗りは満足しないだろうし
ヘタに簡素なMTにしてそれが原因で事故起こされたらイメージダウンだしw

553名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:01:26.93ID:Ku95QCCC0
>>146
ももクロが小さいから車がデカく見えるな

554名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:01:41.90ID:CIzOKHbY0
ハスラーのデザインは良いけど、軽自動車は嫌って層は結構いたからね
それなりに売れるでしょ
それに海外でも売り込み出来るしな

555名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:04:39.30ID:Wp6aFavJ0
FFが22.0km/ℓで4WDは20.6km/ℓって、随分と燃費悪いな

イグニスなら28.8km〜24.4km/ℓ
スイフトが27.4〜25.4km/ℓ
ソリオだと27.8km〜23.8km/ℓ

クロスビーだけ1リッターターボ+マイルドハイブリッドなので燃費が妙に悪い
他の三車種同様に1.2リッター+マイルドハイブリッドではダメだったのか?

556名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:05:17.14ID:+m7FsSZQ0
軽は貧乏人でも車を所持できるように税金面で優遇しているそうだが
こんな車を優遇してやる必要ねえだろアルト以外は自動車税29500円払わせろ

557名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:06:41.46ID:IcZOFLq90
バグってハニー

558名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:07:43.50ID:zDDVViBB0
>>556
これは軽じゃないよ

559名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:09:40.20ID:+m7FsSZQ0
>>558
あっ・・・す、すんませんでした…

560名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:10:01.46ID:0MdJxhHk0
発表当日なのにまだ1スレも消化していないとは・・・
これは売れない予感

561名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:10:04.97ID:2dPNNwpx0
>>347
まあミニはハードの出来は悪いしな

562名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:10:40.79ID:/Xm1A2sw0
>>556
キャリィとエブリィとアルトバンは勘弁してやってつかぁさい

563名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:11:57.62ID:0MdJxhHk0
コンパクトカーなのに エコカー減税ないのだが・・
ひいいいい

564名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:13:49.37ID:DyLnBHni0
>>498
同じスズキの1.2Lのソリオの方が燃費いいから
ダウンサイジングターボのメリットが無いに等しい

565名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:15:14.54ID:C9dtlXFE0
ハスラー発売当時、絶対欲しいと思ったが実物見たらなんか違う感がハンパなくて結局買ってない

こっちはいいかも?

566名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:15:50.53ID:NRwytH+N0
>>2
思ったよりいいじゃん
ツリ目ばっかりでうんざりしてたんだよ

567名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:18:52.45ID:Tqjd4S2p0
スティルスやナッシュも出せよ

568名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:19:21.90ID:/Xm1A2sw0
>>564
1Lエンジンで1.2Lのソリオよりでかい馬力出してるから
燃費悪くなってるのかな?

569名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:20:50.73ID:55vIgvli0
おもちゃ的キャラだったハスラーがあまりにもたくさん売れたので、
やや高級路線の特別仕様を出したところこっちばっかり売れまくり
市場はもっと上にあると判断されて軽の枠を超えてみた

が時すでにお寿司か?

570名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:21:25.36ID:BPsiF4tV0
ホント、なんでこんなに内装安っぽいの?

571名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:23:14.71ID:IcZOFLq90
>>570
高級感出したらスズキじゃなくなる

572名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:23:31.01ID:1rEdzt5w0
チカレタビー

573名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:23:42.43ID:2zapF7P90
安っぽいんじゃない、安いんだよ!

574名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:24:10.47ID:BPsiF4tV0
分野は違うが、S660はむしろ軽ではなく
普通車での販売に対する要望が強かったが、

ハスラーは軽だからこそ売れたクルマだろう

575名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:24:35.77ID:zdtf42n00
スズキだから

576名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:25:44.10ID:IcZOFLq90
>>574
s660が軽にこだわる意味がわかんねーよね
800ccくらいで120馬力出した方がよかった

577名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:27:01.03ID:hDP5C8on0
これがハスラーの普通車バージョンけ?
ほしい

578名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:28:13.53ID:ApzMBj0d0
こんなクソみたいな車よりジムニーのFMCしろよ

579名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:29:35.47ID:q9GHsMGo0
ハスラーをそのまま大型化するだけでよかったのに
なんで妙なひねりを入れてくるんだろう・・・
そのまま大型化で色のあのままだったら即買いしたよ。
値段も手頃だし。

580名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:29:38.87ID:zeJhg6Cp0
>>578
来年の5月とからしいぜ
2代目っぽいデザインらしいね 

581名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:30:07.14ID:bOKJNtCD0
売れているデザインを採用するのはよいが実用性はどうかな
エスクードなんて良い車だけど売れないんだよな

582名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:30:36.75ID:ApzMBj0d0
>>576
あれはビートのイメージを強く受け継いでるからさ、だからこそ軽のミッドシップなわけだし
普通車はS2000の後継としてだすから

583名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:31:12.84ID:ApzMBj0d0
>>580
FMCするする詐欺にならなきゃいいけどなぁ
モデルが長すぎるよ・・・待ち望んでる人は多いと思う

584名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:32:48.21ID:CdohuGyC0
>>583
最近スズキが出したプレスリリース見れば何となく見えてくると思う

585名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:34:34.60ID:S262esdA0
>>52
ヤマトの諸君・・・

586名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:36:15.61ID:ce3N4kst0
最近のツートンの車糊って煽ったりするDQNが多いよね

587名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:36:49.18ID:U+019oR80
やっぱりかわいい車が一番!

>>524
これなんで売れなかったんだろう…
カプチーノとかマイティボーイが好きな人なららこれも好きそうな気がするけど…

588名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:37:34.11ID:8qFVxvRd0
スイフトと競合するやろ。

589名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:38:27.42ID:/Xm1A2sw0
>>583
FMCしないといよいよ燃費か安全の基準に合わなくなって売り続けることができなくなるとか
そんな噂を以前聞いたが本当なんだろうか?

590名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:40:03.95ID:CdohuGyC0
>>588
他社にライバルを作らせないのは上手い作戦だとおもうね
スズキの中から色んなサイズが選べてしまう

591名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:40:05.45ID:LrLYZM6o0
>>568
ダウンサイジングターボで低回転からトルクMAXの15.3出るから1.2NAどころか1.5NAよりパワフルな車ではあるよ
車重もAWDで1000キロだからアクセラやインプの1.5NAや1.6NAよりパワフルな車に感じるはず

592名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:41:36.42ID:5IAbTfdj0
>>276
後ろは狭いって言うほどでもないぞ。
180の俺が普通に座れる。

593名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:42:09.29ID:ADKvSxxQ0
>>555
バレーノやスイフトの同ターボ6ATの評判ではカタログ値の達成割合が高いらしいのよ。
25で実際18より20で18のが優秀。
それに敢えてCVTでなくトルコンATにしてダイレクト感に振ってるのもあるね。
人乗せてCVTはほんとかったるいから、カタログ値を捨てたのは英断だと思うよ。

まあカタログ値見て「やっぱ辞めたー」になる層も相当居そうだけど。

594名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:43:02.44ID:P0RAl9Lc0
>>552
MT乗りにも2種類いるからなー
余計な機械制御の無い直感的な機構が好きだよ派と単純にギアとクラッチの操作が好きだから便利装備あれば欲しいよ派がなかなか相容れない

595名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:43:41.31ID:BPsiF4tV0
軽だと許されるものが普通車だと許さないものがある
特に走行音と内装。シートが固いだけで売れなくなる。

ましてやセカンドカーではなくなる以上は
ファミリー向けの場合、奥さんの意向もデカくなる。

車高の高い車は年寄りは乗らない。

基本的に保守的で上質なものが求められる
しかもSUVは高価格帯の客層。
そこに安っぽいスズキ車が戦いを仕掛けて勝てるか。

現物見ない奴なら買うかもしれない

596名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:44:19.19ID:zeJhg6Cp0
5AGSは現段階じゃ使い物になってないよなぁ

597名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:46:01.46ID:ADKvSxxQ0
それに今の車はアイドリングストップで燃費良く見せてるだけだからな。
実際乗ってるとちょっと鬱陶しい

598名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:46:57.98ID:IcZOFLq90
結論:スイスポは最強

599名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:47:54.38ID:LrLYZM6o0
>>592
狭くもあるけどそれ以上に圧迫感が
窓が小さすぎるし前席に下駄履かせて高くしてるから狭いとこに閉じ込められた感がある

600名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:48:18.72ID:7LL1OhwR0
弄くり倒したラパンにしか見えん。

601名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:48:42.17ID:bbOw1Tj20
スズキの車に高い金出して馬鹿かと言われても買うぞ俺は

602名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:49:38.82ID:zY4JYjLn0
>>1
オグリビーキャップ(σ≧▽≦)σ

603名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:50:12.78ID:yoHDDP+m0
全車ハイブリットでリッタ-カークラスなのに、超高値設定してるな
6速ATはAGFなのかな

604名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:51:27.20ID:QBZRsA3k0
>>2
結構良いデザインだと思う

スズキは燃費偽装的なのやってないよね?

605名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:51:48.20ID:nEle64h20
SUV風マーチなんていらねええええ

606名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:52:06.37ID:Ot1p2BOo0
>>508
日産は不細工すぎるな

607名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:52:27.15ID:dRxj2XaR0
>>596
5AGSストロングハイブリッドもダメ?
かなり具合良いらしいが

608名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:54:36.47ID:yoHDDP+m0
スズキのオ−トマ AGSは傑出してる思うが クリ−プせんから坂道発進は不得意だな

609名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:55:04.52ID:dBu9LKeT0
>>603 コーヒーかよ \(^o^)/

610名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:56:04.81ID:G/IJriQc0
ソリオと結局どっちが安いの?

611名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:56:11.11ID:LrLYZM6o0
>>603
AGSならAGSと載せてるから違うんじゃね

612名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:56:50.49ID:CdohuGyC0
初期のAGSだけ乗っていまだにダメだダメだ言ってる人がたまにいるけど
最新の乗ってごらん
途中でAGSだっての忘れるくらいの出来になってるから

613名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:57:15.39ID:zeJhg6Cp0
>>607
なんつーか自分のタイミングじゃない変則ショックがきっつい
CVTでいいとおもう

614名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:57:34.63ID:SZ5iD2Fh0
>>604
やってた

お陰でアルトの燃費が37.0から38.3に・・・

615名無しさん@1周年2017/12/25(月) 18:57:50.61ID:Ot1p2BOo0
スズキは凄いな

616名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:00:14.50ID:kwLVMJZF0
バーフェン付いててもぺだ周りの足元は軽と同じ広さだったりして

617名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:00:39.13ID:ttfY/qXG0
このサイズでデカいジムニー作れよ

618名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:00:47.82ID:QBZRsA3k0
>>614
やってたのか

インチキ企業からは買うつもりないわ

619名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:01:25.65ID:kwLVMJZF0
マイティーボーイ復活はよ

620名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:01:26.07ID:dBu9LKeT0
クリープは森永だからAGFと相性悪い    \(^o^)/ 

621名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:02:21.30ID:yoHDDP+m0
オ-トトマはAGS(F)いう奴?  これはかなり天才的に超優秀だが、クリープせず坂道発進超不得意いう
デメリットあり。 ハイブリなら発進はモ−タ−担当なのでAGSの短所は消える
そのため、ハイブリなのかな

622名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:02:45.91ID:jVQ6cJzx0
ジムニーなんてマニアしか買わない車に金かけて開発しないだろ
専用パーツばっかりだしメーカーの金食い虫なのは確実
むしろ生産終了したいくらいなんじゃないの?

623名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:03:55.47ID:SZ5iD2Fh0
>>618
そう、酷い偽装なんだよ

元々、37.0キロだったのが、国交省の指摘で再計測したら37.2キロになり、
更に国交省が独自に再計測したら38.3キロだったという・・・

あれ?

624名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:04:52.31ID:yoHDDP+m0
スズキのマニュアル式トルコンはAGF(S)はかなり凄い
これだけで買う価値がある思う

625名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:05:02.87ID:CdohuGyC0
>>623
メディアってそういう時は報道しないのなw

626名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:05:32.37ID:zidzamqb0
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

627名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:06:38.49ID:jVQ6cJzx0
三菱は偽装してユーザーに燃費の差額分を金を支払ったんだから
スズキの偽装してた車のユーザーはスズキに差額分を支払うべきだよな?

628名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:06:55.66ID:zidzamqb0
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる

猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。

https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道〜ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの?二枚舌さんww」

「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる!
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ!沖縄タイムズ絶対に許せない!卑怯過ぎる!醜すぎる!
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

629名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:07:22.29ID:yFDEN7+A0
>>624
ロボットMTな。

レクサスLFAもやってる。

あれ乗りたいんたけど試乗車なかなかないんだよな。

630名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:08:32.67ID:SZ5iD2Fh0
>>625
あげくに、燃費計測に使ったのが15インチ幅広タイヤモデルのXで、
燃費モデルである13インチ幅狭タイヤモデルのSで計っていないという・・・

Sで計ると、多分40キロ越えでプリウスのメンツが・・・あれ?

631名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:09:52.09ID:yoHDDP+m0
>>629
スズキオリジナルでなく、作ったのはフィアット系列マ−レいう会社らしい

632名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:10:33.65ID:EYkBkUkA0
軽ハスラーで十分

633名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:11:17.30ID:QHFKlf6X0
>>622
来年モデルチェンジ

634名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:13:12.55ID:BViLsYm30
>>618
逆の詐称だけどな

635名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:13:30.11ID:TRvD94l60
>>68
アルトを旧Civicサイズにして欲しい

636名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:15:05.41ID:BPsiF4tV0
jeepとはまた別の形の、車高低めのジープを出して欲しいんだが。

ガチな奴。

637名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:15:14.63ID:T1sB1FDg0
ロビン・クロスビーの功績を称えてか
時間がかかったな

638名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:15:32.42ID:LrLYZM6o0
>>623
実燃費に自信があるならマツダのXDやホンダのi-MMDみたいに今からWLTCモードで燃費出すべきだな

639名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:15:49.02ID:pqRWc3+t0
あ、最近でたホンダのコンセプトモデル良かった!
あれそのままってのは難しいだろうけど発売が楽しみな1台

640朝鮮漬2017/12/25(月) 19:16:08.74ID:vcVtllqK0
>>509
スイスポより安いがな(^。^)y-.。o○

RStぐらいの価格や

641名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:18:42.33ID:yoHDDP+m0
マツダ渾身のスカイアクティブより、ノ-マルなスズキの方が遙か燃費良いいう
スカイアクティブは排気系出っ張って、ボンネット大きくなって
全然たいした事なかったいう

642名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:20:01.12ID:pqRWc3+t0
まあ各々チャレンジするのはいいことだよ

643名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:20:26.79ID:Ix4vBUPv0
ミニクーパーをパクってんじゃないよ!この盗人ジャップが!
昔からそうだ!この民族はなんでも盗みやがる!

644名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:21:17.27ID:A4rbfEMX0
なんでスイフトスポーツより高いんだよ

645名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:21:44.68ID:wSgZFDdN0
お前の母ちゃんクロチクビー(´・ω・`)

646名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:22:23.20ID:pqRWc3+t0
装備によって色々あるのよ

647名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:24:43.54ID:PgJ8J5jF0
640 朝鮮漬 ▼ New! 2017/12/25(月) 19:16:08.74 ID:vcVtllqK0 [2回目]
>>509
スイスポより安いがな(^。^)y-.。o○

644 名無しさん@1周年 ▼ New! 2017/12/25(月) 19:21:17.27 ID:A4rbfEMX0 [1回目]
なんでスイフトスポーツより高いんだよ


どっちやねん?

648名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:29:06.32ID:/Xm1A2sw0
>>624
AGSってトルコンは使ってないんじゃないっけ?

>>636
これのスズキ版をってことか?
http://www.m-parts.co.uk/image/data/IMG_0864.JPG

649名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:31:52.70ID:bhneCAx40
>>97
日産がOME要求したらスズキは日産販売向け造るかな?
日産マーチ後継車で廉価版150万円で売りだされたらえらい事になるよ

650名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:34:18.03ID:8M1M7YXZ0
なにこの太ったハスラー感

651名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:34:40.30ID:OjAnf39P0
レネゲードで考えてたけど嫁も乗るしもっと小さいこれでいい気がしてきた
だれかジムニーの普通車5ドアバージョンなんて出ねえよって
論理的に言い切ってくれ

652名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:35:05.71ID:Xt6+8Yw40
デカいハスラー
つまり、デスラー

653名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:35:14.01ID:s5BtzwlZ0
今はスズキがいいのか?

ホンダの電子制御系は 本当にヤバイ気がする。

654名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:38:37.09ID:hmEzc3Oh0
>>583
春頃に磐田工場のジムニーライン閉鎖して湖西工場でジムニー作るようになるからもうじきだよ

655名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:41:50.13ID:Hm3faP4+0
>>26
13年落ち20万キロのプリウス乗ってるけど純ガソリン車よりハイブリッドの方が丈夫だよ。

アイドリングが少ないから発熱が少なくエンジンローム周りのゴムや樹脂類の劣化が極小。

ハイブリッドが壊れやすいってどっからの情報?タクシーもプリウスばっかりじゃね。

656名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:42:38.66ID:mIHEWj7a0
タンク容量40Lならいいな

657名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:44:54.39ID:TDYwB7P50
>>655
単純に
部品点数が2倍になれば
信頼性は1/2になる

658名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:45:58.39ID:KjsLob5p0
プアマンズ小太り

659名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:46:16.06ID:0P8TO7gk0
ハスラーのCM、ももクロが出ているけれど
これからはクロスビーのCMに出て、ハスラーは妹分のエビ中がCMに出る
…ということになったら面白いのに。

ももクロの夏菜子ちゃんがスズキの地元出身だから起用しているんだろうね。
川上マネがハスラー好きというのもあるけれど。

660名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:47:52.27ID:yoHDDP+m0
>>657
家電なんかは、部品数少ない安モノの方が寿命が長い
車は違うよ、

661名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:48:48.08ID:uWcGAKl40
スズキ車のリセール考えると高すぎる

662名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:51:30.12ID:/Xm1A2sw0
>>647メーカー希望小売価格で
これの一番安い奴(HYBRIDMX 2WD6AT)が1,765,800円で
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/detail/index_mx.html
スイスポの一番安い奴(2WD6AT)が1,836,000円なので
スイスポよりこいつのほうが安い
これの一番高価いやつ(HYBRIDMZ 4WD6AT3トーン仕様車)が2,189,160円で
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/detail/index.html
スイスポの一番高価いセーフティパッケージの一番良いやつが付いたのが2,050,290なので
スイスポよりこいつのほうが高価い

663名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:56:59.21ID:a/sGVMNI0
>>146
あーりんわっしょい!

664名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:57:40.07ID:k8pt3AI30
>>172
八王子にそんな言葉遣いの奴はいない!

665名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:58:19.60ID:6jR5n7er0
試乗したけど、ターボ付いてるだけあって加速はかなり良い
適度に広い車が欲しいけど、パワーもそこそこ求めてるって
人にはちょうどいい選択肢じゃないかな

666名無しさん@1周年2017/12/25(月) 19:58:52.50ID:/CR/yOrY0
>>1
XBEE(クロスビー)20時〜
http://www.tv-asahi.co.jp/douga/live-kawakami/40

667名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:03:33.17ID:pOUVLpSu0
何だかんだつけて乗り出しで230から240か
高いなあ

668名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:08:24.14ID:N1fs5Fh10
普通車登録のハスラーってことだよね?
大きさ以外に違いが分からない

669名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:10:26.10ID:fpHZkLF10
デザインはどうか?だけど、コンパクトでまともな走破性があり、普段使いにも便利で、
安全装置や楽ちん装備もしっかり付いてるとなると、この車一択になりそうだな。

ハスラー出た時はこりゃなんじゃ?と思ったけど、見慣れたら気にならなくなったしw
キューブの方がずっと変。

670名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:14:54.37ID:ZK6BvVRN0
リアシート倒して、車中泊できるなら考えるけど、
無理かな。

671名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:20:45.43ID:/CR/yOrY0
>>666
始まった

672名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:21:55.92ID:JMWOdJ9j0
ゴクリ…

673名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:22:10.29ID:6jR5n7er0
見た目は重そうだけど、2WDなら実はスイスポよりも軽量
アクセルを少し踏み込むと、おっ、と感じるくらいに力強く加速してくれるよ
エンジン音も軽自動車のような安っぽい感じじゃないから、
デカイハスラーくらいに考えるのは、早計だと思う

674名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:24:33.01ID:fpHZkLF10
クルコンは付いてるけどACCじゃないのね…

675名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:24:42.08ID:Jv7zoe+t0
>>636
その昔、GMCタイフーンという車があってだな

676名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:26:15.51ID:6jR5n7er0
»670
車中泊用のアクセサリーもあるよ

677名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:27:07.00ID:BICtl/7X0
結構大きかった イグニスより広い

678名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:29:23.22ID:t9bvX+4/0
>>146
やっと5人で乗ってるCM作れるね

679名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:35:05.99ID:TDYwB7P50
ドコモとか銀行は配当利回り3%ぐらいですよね
そんなにリスク高い企業とは思いませんがどうでしょう
最低購入価格も数万円から数十万ですから
分散して持っておけば日本沈没しない限り全部ダメになるってことはないでしょうね
ついでに株主優待でお食事券とか出すところは実質利回りも高くなるからおすすめです

680名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:35:16.53ID:N3znpuWi0
SUZUKIはMINIをパクってばっかりだな

681名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:35:49.03ID:TDYwB7P50
すいません
誤爆しました

682名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:35:51.35ID:KjsLob5p0
小太りが発狂

683名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:41:15.56ID:tZmhr5cA0
>>670
リアシート倒してハッチからの奥行きは120cmあればいい方じゃないか
荷室が元々奥行きないし
ワゴンRみたいにフロントシート倒してフラットになるなら上からマット敷いて寝転べるだろうけど

684名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:49:13.47ID:/CR/yOrY0
中広いな

685名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:51:47.27ID:YMxh/HYM0
>>451
今日の販売開始だろうが

車の話になると必ず噛み付いてくる狂犬ニート

686名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:53:58.34ID:JMWOdJ9j0
売れて欲しい
でエイリアン顔の車を駆逐して欲しい

687名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:55:16.32ID:oq/lYzJ+0
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪

◎ 日本経済には60年の長期周期がある ◎
 
https://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。

688名無しさん@1周年2017/12/25(月) 20:56:46.71ID:qgsmj3KZ0
最近普通車よく出すな。普通車のほうへシフトしたいのかな

689名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:06:01.17ID:TDYwB7P50
>>688
軽自動車だからって製造コストが安くなるわけではないから
重さが軽い分、原材料費が減るだけなのに安くしないと売れない
だからあまり儲からない
某社のように同じラインで作った車にロッテリアのマーク付けただけで
数百万上乗せできるような商売をどこでもしたがる

690名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:14:35.04ID:UcLR/Xar0
ますますMINIクロスオーバーに寄ってきましたなw

691名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:18:51.51ID:btTfzxfv0
>>624
AGSも最近のは面白いけど
ハイブリットでアシストしないと相当気になると思う

692名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:21:04.12ID:/CR/yOrY0
欲しいな

693名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:22:56.78ID:/tERgyFq0
ワイ、白ナンバー装着決定したハスラーターボX乗り高みの見物

694名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:23:31.18ID:emXenW9I0
>>444
アルトワークス、ミラターボTR-xx
昔はみんな3HBやったんや。

スイスポも先代みたいに欧州の3HBが欲しい、、、、、

695名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:26:18.37ID:BpA0TUfi0
ジムニーももうすぐ出るんだよな?
食い合いにはならないのかな軽と1000だから

696名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:28:17.84ID:liGe5H2l0
>>7
>ビークロスも忘れないで
すまん、すっかり忘れてたわ

日野だっけ

697名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:39:46.73ID:/Xm1A2sw0
>>695
食い合うってんならそもそも軽ジムニーとジムニーシエラと両方売ってるんだし
そもそもジムニーとは車のジャンルが違うべ

698名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:43:38.83ID:a4NN9eid0
ハスラー可愛いけど高いわ
四駆でデュアルカメラとか
つけたら190万した

699名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:47:43.54ID:/A51LBpe0
ほすぃー

700名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:49:23.86ID:oTvX19aX0
ダイハツとかスズキってミニのデザインぱくってばっかりだな韓国か

701名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:53:57.72ID:Wy8dAL5x0
軽自動車は事故ったとき死ぬかグッシャン後遺症だから
無理だわ

702名無しさん@1周年2017/12/25(月) 21:57:55.31ID:O11SY3dW0
ミニから訴えられないかねぇ

703名無しさん@1周年2017/12/25(月) 22:01:39.03ID:Ou0NI3QF0
>>524
混ぜるなキケンw

704名無しさん@1周年2017/12/25(月) 22:03:05.53ID:mN2n6zRi0
乞食臭いな

705名無しさん@1周年2017/12/25(月) 22:09:49.73ID:+/bfUkOi0
楽しそうだ♪

706名無しさん@1周年2017/12/25(月) 22:14:46.65ID:Oomx4fma0
>>702
FFベースの5HBに大径タイヤ履かせて車高上げるSUVって
もともと日本のメーカーが流行らせたものだろ

MINIはそのパッケージだけ真似て
やたらデカいのに中は狭くてSUVとして使いづらかったりするし

日本のSUVは先駆だけあって良く出来てるよ
まあホントの大元はVWやフィアットだったりするけど

707名無しさん@1周年2017/12/25(月) 22:20:31.96ID:wZ80pXz/0
ビークロスという色々早すぎたクルマがあった

708名無しさん@1周年2017/12/25(月) 22:21:40.13ID:uv9S/B6V0
4WDのタンク30リットルだってよ
バカだろスズキ

709名無しさん@1周年2017/12/25(月) 22:28:02.83ID:LdwNE4iv0
>>708
普通車にするんだったらタンクは最低40Lにしないとな
30Lじゃ都市部でエアコンつけたら満タン500キロ走らんだろな

710名無しさん@1周年2017/12/25(月) 22:33:41.58ID:Uv6H3TZy0
フロントはBMWミニで後ろはチンクエチェントノヴァンタチンクエに似てるね

711名無しさん@1周年2017/12/25(月) 22:40:30.56ID:qwZ10CHS0
>>146
ちなみに両端の二人はMT運転できる。なぜMT出さないのか。

712名無しさん@1周年2017/12/25(月) 22:44:50.05ID:WjYWi74o0
>>702
訴えるくらいならエンジン横置きFF車を他社が作った時点で訴えてるやろ

713名無しさん@1周年2017/12/25(月) 22:50:04.76ID:QHFKlf6X0
>>709
都市部なら500キロも走らないうちにスタンドがあるじゃん
郊外ならたぶん500キロは行ける
スズキ車は軽いから燃費良いのだよ

714名無しさん@1周年2017/12/25(月) 22:58:40.73ID:dcIyo2BI0
>>146
結構立派で1000cc には見えないね

715名無しさん@1周年2017/12/25(月) 23:01:26.36ID:6ex/qwiU0
スズキはデザインが良いなあ
モバイル機器とかのデザインとも相性良さそうだし

716名無しさん@1周年2017/12/25(月) 23:01:57.08ID:+CmRCFt70
JC08が20.6なら郊外で15km/lでれば御の字では
400kmも走れないな

717名無しさん@1周年2017/12/25(月) 23:12:43.14ID:rV0+wLiT0
200万超えは確かに高いが
上の排気量の最高グレードは
200万後半だろう
5年後の車検二回経た維持費総額も
含めて考えたらやっぱり軽は安い

718名無しさん@1周年2017/12/25(月) 23:14:04.74ID:SZK91ju30
このデザインにする必然性はあまりなさげ。流線型にしてほしかった。
でもまあ次の買い替え候補にしとくわ。

719名無しさん@1周年2017/12/25(月) 23:16:36.83ID:8tUCkpZy0
x headなら欲しい

720名無しさん@1周年2017/12/25(月) 23:18:29.58ID:WgnFaJdM0
>>716
10・15モード燃費17,2km/lの俺の車ですら郊外なら15km/lは走るから
JC08が20,6km/lなら18km/lは余裕だろ?

721名無しさん@1周年2017/12/25(月) 23:21:10.89ID:G/IJriQc0
>>717
ソリオとどっちが安いの?

722名無しさん@1周年2017/12/25(月) 23:36:54.05ID:tHE10eFf0
軽にしか見えない普通車乗って何が楽しいんだろ

723名無しさん@1周年2017/12/25(月) 23:46:28.94ID:b60fqVXR0
>>451
狂犬ニート

724名無しさん@1周年2017/12/25(月) 23:49:06.68ID:fK41ctpS0
>>715
デザインもさることながら、ホントに貧乏人に優しい。
スイフトからの鈴菌信者だけど、今の日本の自動車メーカーの最後の良心とすら思う。
他社ならオプション扱いのちよっとした装備とか、DCBSサポートはじめとした安全装備の標準化にもいち早く取り組んでる。
真面目に車作りしてる数少ないメーカー。

725名無しさん@1周年2017/12/25(月) 23:55:15.73ID:ApzMBj0d0
>>702
訴える要素が何もない・・・

726名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:02:34.71ID:mc2jrhmj0
>>724
スイフトの値段ってデミオとほとんど同じじゃん

727名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:07:46.07ID:DmZg+FNb0
>>198
SX4クロスでBMW丸パクリしたスズキは?

728名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:10:12.46ID:/9SdyC8w0
>>1クロスビー高いな
松田デミオのガソリンエンジン最上位モデルが買えるぞ。

デミオ 13S Touring L Package 4WD(6AT)【\1,981,800(税込)】
http://www.mazda.co.jp/cars/demio/grade/
全長×全幅×全高=4060×1695×1550mm
ホイールベース:2570mm
エンジン:1.3L直列4気筒 自然吸気 レギュラーガソリン仕様
最大出力:92ps/6000rpm
最大トルク:12.3kg-m/4000rpm
車両重量(4WD):1,140kg
JC08モード燃費(4WD):20.6km/L

クロスビー ハイブリッド MZ 4WD(6AT)【214万5960円(税込)】
全長×全幅×全高=3760×1670×1705mm
ホイールベース:2435mm
エンジン:1.0L直列3気筒 直噴ターボ レギュラーガソリン仕様
最大出力:99ps/5.500rpm + モーター最大出力:3.1ps/1000rpm
最大トルク:15.3kg-m/1700-4000rpm + モーター最大トルク:5.1kg-m/100rpm
車両重量(4WD):1,000kg
JC08モード燃費(4WD):20.6km/L


マツダの「連続可変電子制御4WD」は、生活4駆(雪道走行)で世界一の性能と評価されてたりもする。

マツダが4駆性能を世界一レベルへ
http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/special-3078431/
マツダ i-ACTIV AWD
http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/awd/
「1cmたりとも滑らせたくない。これぞマツダのi-ACTIV AWD」
http://www.mazda.co.jp/beadriver/experience/kenbuchi/05/
マツダ i-ACTIV AWD 雪上試乗会
http://www.webcg.net/articles/-/33787
雪道に強いSUVは何?4WD方式別に考える※2016年版
http://suvmatome.com/suv%E3%81%AE%E7%9F%A5%E8%AD%98%E9%9B%86/1709

729名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:10:28.10ID:+Xq6ulcn0
MT無いならシエラかな

730名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:11:57.10ID:tfvI2T7l0
マツダ押しうざいな
嫌われてるのがわからんのか

731名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:13:30.61ID:kjVc9lEL0
>>728 ( ^ω^)松田出未男君なら15MBオススメ(個人の感想)
http://www.webcg.net/articles/-/34274

これ後付けカーナビ付けたい時どうすんのかな

732名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:14:29.68ID:r9WmR2td0
>>730
鈴菌のスイフトステマよりマシだろ
マジでどのスレにも湧いてて嫌われまくってたぞ?

733名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:15:25.93ID:lfE6WOba0
>>730
あれだけネットで持ち上げてたスイフトってモデルチェンジ前のデミ夫より売れてないんだってなww

734名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:16:44.54ID:xrPKGGOj0
>>732
結局売れてんのはトヨタホンダ日産なんだからステマぐらいさせてやれや

735名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:16:56.70ID:UKbhuEVQ0
思ってたよりもイイ感じに見えるし これ売れるんじゃないの?

736名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:17:13.70ID:KKb83M9l0
>>203
これ、タイヤの数が同じだな

737名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:17:58.15ID:SpbpKFyp0
スカイアクティブを納めるボンネットが大きいので デミオは狭いし
燃費はスイフトより悪いし 引立て役の感

738名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:20:33.19ID:kjVc9lEL0
バレーノ皮なスイフト欲しい

739名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:21:55.46ID:6RYDzOaI0
>>146
立派だな
おっぱいが

740名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:23:18.12ID:lfE6WOba0
>>737
スイフトって排気量デミオより小さいじゃん

741名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:24:35.07ID:6RYDzOaI0
って、>>146てももクロだったのか
派手な衣装じゃないと普通に可愛いんだな

742名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:26:11.49ID:Ry6kFCsB0
>>737
そのぶんデミオは安全性高いからスイフトより売れるんだな

743名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:27:57.60ID:QygZXN8b0
1枚目と2枚目いいね
カマキリみたいな車ばっかだから逆に新鮮に見える

744名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:33:04.32ID:thXOISii0
>>727
他所が新車出したらパクリ認定で叩かれてるけど
スズキはどれだけパクリかましても許されるのが不思議だわ

745名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:33:51.17ID:lADWH6at0
アルトワークス乗ってるけど、あと数年したらこれかスイスポに乗り換えたい
日本車はスズキ、スバル、三菱以外はつまんないしダサい

746名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:36:58.44ID:r1Rrrlst0
プアマンズ・ミニクーパーか

747名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:41:27.78ID:+XHyuPB50
普通にミニのクロスオーバー買えばいいのに

748名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:44:04.92ID:s9H6cr9U0
>>745
売れないのにネットでだけ人気の3社w

749名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:45:43.42ID:IMoKe45A0
>>731
今のマツダ車は社外ナビ付けられないよ
2DINがあれば古くなったり機能に不満があっても数ある社外ナビから自由に選択できるけど、マツダ車はマツダコネクト以外の選択肢がないから古くなったらそのまま
機能が気に入らなくても使い勝手が悪くても我慢するしかない
だからマツダ車はカーオーディオ好きな人からは完全に見放されてる

750名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:49:29.62ID:k/Nto7dB0
ワゴンRだけつくってりゃいいのに

751名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:49:53.70ID:sraU0nYx0
>>41
イグニスいいじゃん
俺は好きだ

752名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:51:11.77ID:IMoKe45A0
>>728
デミオガソリンは旅行先のレンタカーで借りたことあるけど、とんでもなく出来が悪いよ
特にエンジンが非力すぎて、発進時に軽なみにブン回る
そのうえ遮音性がないのでエンジン音が非常にやかましい
うちにアクセラディーゼルがあるけども、それとはまるで別次元の安物カーだった

ゼロスタートにモーター使えるならエンジンはそれほど唸らないかもしれんから、クロスビーの方がマシかもしれん

753名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:52:13.31ID:x04knZHh0
>>52
大きいハスラー→ダイハスラーは?

754名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:53:45.81ID:aC362nrm0
>>749
俺もそれでマツダ車は候補から外れた
マツコネ縛りってなんの罰ゲームって感じw
それからマツダ車はスペース効率が悪いから嫌い
ボンネットがやたら長くてキャビンが狭い。CX-3なんてあれだけ大きいのに中はコンパクトカー以下

755名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:54:01.74ID:mc2jrhmj0
>>749
>>752
そういうレスばっかするから鈴菌は嫌われるんだよ

756名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:54:47.66ID:b9BeyvI+0
まーたマツダガーかよ
ほんとクソツダアンチはどこにでも湧くな

757名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:55:28.03ID:sraU0nYx0
>>280
新沼謙治とかな

758名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:55:44.63ID:31kzaddb0
いくら叩いてもスイフトがデミオより
イグニスがCX-3より売れてないのが現実

759名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:56:19.88ID:Qaneo3Cz0
車高あえて落としたものもカッコ良さそう。
アフターメーカーが色々作ってくれそうで楽しみだな!

760名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:56:20.80ID:15fOf8Ry0
>>701
こいつは軽じゃないからその点安心だな!

>>750
ジムニーも作ってくださいお願いします

761名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:57:16.18ID:IMoKe45A0
>>733
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
11月販売台数はスイフトはTOP30中27位、デミオはランキング外
スイフトは売れてないわけじゃないが、アクアやノートには全く歯が立たない

762名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:58:38.41ID:u7G2Zbbo0
なんかスズキって憎めないんだよな

763名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:58:54.15ID:FhMDJmcO0
どうせオフロードなんて走らないんだし新型フィットで良いんだよ

764名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:58:58.36ID:HT578Kf00
>>752
デミオは改良でガラス変えてからかなり遮音性上がったぞ

765名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:59:30.33ID:FhMDJmcO0
フィットは総合性能圧倒的ナンバー1

766名無しさん@1周年2017/12/26(火) 00:59:55.29ID:IMoKe45A0
>>754
アクセラディーゼル所有してるけども、マツコネは完全にあきらめてる
オーディオ機能は1万円のカーオーディオデッキにも劣る
機能的にはは彩速やサイバーナビには全く敵わない

マツダ車は現状新車で乗るにはいいけども、5年落ち以上になったらナビ換えられないのが非常にネックになってくると思う
ハードウェアのアップグレードできるわけでもなく、いつまでも時代遅れのナビ使い続けるしかないからね
長くは乗れないわ

767名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:00:22.61ID:IMoKe45A0
>>755
スズキ車所有したことは一度もないぞw

768名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:00:57.00ID:mc2jrhmj0
>>761
それデミオがMCで生産止めてただけだから
上の4〜9月分見てみな

769名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:01:19.99ID:k/Nto7dB0
>>765
確かに!

770名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:02:33.50ID:Td3z9DPj0
   ∧_∧  鈴菌撒いてやんよ
  ( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
  C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
  /  . | s s s s
  (ノ ̄∪

771名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:04:19.39ID:HT578Kf00
>>766
ディーラーで有料ハードウェアアップデートの予定あるって言われたけど

772名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:05:13.08ID:IMoKe45A0
>>764
マツダ車全般に言えることだけど他メーカーに比べて絶対的に遮音性は悪い
先月納車されたアクセラディーゼルもうるさい
メーカー営業にそれを言ったら「マツダ車はエンジン音わざと聞こえるように設計してます」と胸張って遮音性の低さを自慢してたわ
まぁそういうメーカーだわ
静粛性や使い勝手を今のマツダ車に求めるのは間違っている
デザインで買えという事だな

773名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:06:21.49ID:Ujm/D/Zp0
俺はこういうシンプルなデザインすきだな

774名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:08:18.52ID:3NvtgAUG0
>>772
とりあえずマツダ下げしたいだけの工作員は消えろよ

775名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:09:47.45ID:EWTylgvw0
>>748
スバルもスズキも売れてないと錯覚するぐらい殺伐とした
、、いや自然に囲まれた僻地に暮らしていらっしゃるのですね
羨ましい限りです

776名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:10:26.22ID:IMoKe45A0
>>771
そういう話は聞いてないけどハードウェアアップデートできるとしても社外ナビより高くなりそうだな
マツコネ本体入れ替えることになるし
地図更新も3年目までは無料だがそれ以降は結構高い

いずれにせよマツコネはマツダ車にとってマイナスでしかない
2DINの方が売れるだろうに

777名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:11:40.07ID:IMoKe45A0
>>774
マツダ車乗ってるからこそ言えることだがな
それに事実を書いたら工作員扱いとか、お前はどんだけマツダ信者なんだw
絶対信者は気持ち悪いから消えろ

778名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:13:01.54ID:15fOf8Ry0
>>763
まぁどうせこの車だってラフロードが精々で
オフロードなんて走れないし

779名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:16:24.85ID:WJRykWVY0
これは後から1.4Lターボを載せる気満々だな
新型スイフトも最初の目玉機種は1.0Lターボだったからな

780名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:16:39.69ID:uu4YBbko0
マツダとスズキは昔から義兄弟の間柄なのに
スズキスレでマツダ叩きをしたがるアホがいる
マツダのエンブレム付けた軽トラと軽1BOXはどこのOEMだw

781名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:20:15.61ID:o77BiJCL0
室内空間は軽のままか?

782名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:24:02.41ID:SrsMyGs/0
>>780
マツダはスズキのデザインパクるひどい会社だよね
ハスラーコピーしたフレアクロスオーバーとか売ってるし
ジムニーもパクってAZオフロードって車を売るし
スクラムなんてキャリーのコピーじゃん
スズキはマツダを訴えるべきだwww

783名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:27:52.10ID:WJRykWVY0
大発 松田 日産 豊田 鈴木といろいろ乗ったけど、車として一番乗ってて楽しかったのは松田と鈴木だったな
松田と鈴木は兄弟と言われるほど乗り味が似てる
豊田ダイハツは良くも悪くもただの大衆車だわ、一番車に乗らなかった時間が多いのは豊田だったわ、一番乗った時間が長いのは松田

784名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:29:46.93ID:Vy5ARqau0
>>23
実はカ―デザイナー、というかカースタイリストってのは
今の時代世界中のメーカーを渡り歩いている
世界でトレンドを生むようなデザインをした人間が
高額で他メーカーへ移り、以前自分が作ったヒット作と同じテイストの
新型車をデザインする
主力の花形デザイナーが去ったメーカーは当然よそから後釜を迎え入れ
前作の流れをくむ次期モデルをデザインさせる
そしてそのデザイナーが抜けたメーカーはまた別の〜ってかんじでグルグル廻ってる
その代表がC・バングル
もはやピニンファリーナやジウジアーロのような独立系の「天才デザイナー」は出てこない
これは欧米も日本も韓国もインドも問わずの現象だから

785名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:29:56.40ID:4f7zSrFh0
これかっこいいな ! 外車みたいなデザイン
絶対に売れる

786名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:36:25.05ID:+XHyuPB50
素直に外車買えばいいのに

787名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:38:29.86ID:/4H/jWVn0
>>786
高いしディーラー遠い(´・ω・`)
スズキなら家の隣にあるし。

788名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:39:06.15ID:JOD1069K0
>>780
上の自称アクセラ乗りはどこでもマツダ叩き始める有名人だよw

789名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:39:51.57ID:huMMH3lH0
>>775
実際売れてないじゃんw

790名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:40:03.62ID:QygZXN8b0
軽とかコンパクトならスズキとかでいいだろ
わざわざ外車買うとか

791名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:40:21.40ID:IMoKe45A0
>>785
外車みたいなデザインってなんだw
外車=かっこいいわけでもないだろうに
そもそもこれが他の何に見えるというんだ
mini?全く違うやん

792名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:40:47.12ID:mc2jrhmj0
これは売れる!ってイグニス出る時も言われてたよな…

793名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:42:10.71ID:IMoKe45A0
>>788
お前は軽自動車しか買えない貧乏人だからマツダ車に異常な憧れがあるんだっけかw
いつか買えるといいな、しかしお前が思っているほど良い車を作るメーカーではないぞ
褒められるのはロードスターくらいだ
それといい加減sageくらい覚えろよボウヤ

794名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:42:59.29ID:jJe6YWXe0
>>772
マツコネ変えられないの知ってて先月納車するくらい最近に買ったとかめちゃくちゃな設定だな

795名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:44:37.73ID:15fOf8Ry0
>>781
ジムニーシエラじゃないんだから流石にそんなことは無いんじゃないか?
ハスラー
室内長2,160:室内幅:1295:室内高1,250
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/detail/img/spec/dimension.gif
クロスビー
室内長2,175:室内幅:1,355:室内高1,280
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/detail/img/spec/dimension.gif

796名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:46:50.97ID:QrMm8gEE0
なんじゃこのなんちゃって劣化ミニは

車って、中庸を外す冒険ができないんだろうけど…ハンパだなあ…

797名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:48:15.97ID:my3bgJpo0
ハスラーの方手がけた人もういないとか聞いたけど
結構顔つき違うねアメフトのヘルメットみたい

同じように走れて乗り心地の方も良くなってるなら乗ってみたいな

798名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:48:40.20ID:WWPkxvZm0
>>172
八王子のじゃのうて
四天王寺やろが

799名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:48:44.51ID:+EoE1fB60
やたらと勢いあると思ったらエアアクセラオーナーが暴れてるだけか

800名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:49:47.83ID:aC362nrm0
外車云々の話が出てるが実際外車を所有したことがあるのならこのクルマとは比較対照にならないとわかるはず
ミニとは購入価格も違うが維持費が全く違う。10年乗ればトータルで結構違う

801名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:51:11.59ID:kjVc9lEL0
>>753 そのうちダイハツが出します \(^o^)/

802名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:51:19.09ID:6yhy77Rs0
デミオのことイノシシ車って言ったのが余程こたえたんだろな
でもイノシシに似てるんだからしょーがない

803名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:59:07.59ID:rVVAe0xu0
>>802
そういやそいつもID真っ赤にしてマツダに粘着してたな

804名無しさん@1周年2017/12/26(火) 01:59:46.76ID:dmGjnH7N0
>>802
パクリ元を叩くとか恥知らずだな

805名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:03:15.77ID:wljydSPs0
>>754
デミオ、CX-3は載って1人か2人乗りでしょ
都会ならアレで4人乗りするのかな?

806名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:05:42.62ID:aC362nrm0
スイフトはデミオ似の新型よりも一つ前の方がデザインが新しく洒落ている
デミオに似せて安っぽくなった
スイスポはなんとか許容範囲ではあるが

807名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:10:06.29ID:mc2jrhmj0
>>805
そもそもコンパクトクラス自体が1〜2乗りメインでしょ

808名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:10:47.74ID:LQRD64z00
>>360
誰も買わん
ジムニーて基本2人乗りだからな

809名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:10:51.65ID:1vlmgxnr0
>>806
元々安っぽいのに何言ってんだ

810名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:12:45.67ID:my3bgJpo0
やる必要もないだろうし高くなって売れないだろうが
スイスポのようなコンセプトでトヨタに1台作ってみて欲しいんだけどな
今の社長がいるうちにできないならもうダメそうだし

811名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:15:50.68ID:QeWFc+4t0
>>1
こんなチープなルックスでも200マンすんだな

812名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:20:03.18ID:1vlmgxnr0
>>810
ヴィッツGRMN出すじゃん

813名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:20:13.36ID:RT+8m/IV0
49万円で出せよ

814名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:21:33.53ID:3x5VsmOe0
これも高速で会話が苦痛な程に遮音性ないんだろうな。内装は酷い有様

815名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:22:01.15ID:RT+8m/IV0

816名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:26:36.25ID:RT+8m/IV0

817名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:32:37.67ID:ytLcXt4v0
>>814
スズキの車ってほんと煩いよね…

818名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:38:47.82ID:kjVc9lEL0
ワイのはこれ
Keiの新車 新車価格:76〜148万円
http://kakaku.com/item/K0000286693/catalog/
A(MT)

819名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:44:23.17ID:EXGT4AV/0
予想よりかっちょよかった。

820名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:47:05.39ID:t/nf/e3R0
最近都内でミニクーパーをよく見かけて
ほしいなと思ってたけどこの車良いなw
4WDと多用途のシート構成で値段が半分w
フルオープンで風を楽しみながら走りたいから
コンパチブルも作って

821名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:52:34.47ID:ONguHxb60
テール&ストップがLEDじゃないパターンか?

822名無しさん@1周年2017/12/26(火) 02:58:36.52ID:ntF9sE0a0
>>48
中古じゃダメなん?

823名無しさん@1周年2017/12/26(火) 03:40:57.87ID:xb24E+Wy0
スズキのマーク外して乗りたいな

824名無しさん@1周年2017/12/26(火) 04:24:32.84ID:ed+EwXBE0
スズキ攻めてるねぇ これ売れるよ

825名無しさん@1周年2017/12/26(火) 04:27:17.79ID:pyKJRYWi0
凄え、ハスラーに白いナンバー付いてる!!

826名無しさん@1周年2017/12/26(火) 04:32:15.15ID:zIKvXONl0
だっさ
やっぱCX3しかねーのか

827名無しさん@1周年2017/12/26(火) 04:44:46.09ID:pyKJRYWi0
めちゃくちゃ安くてワロターーーーーーーー
さすが貧乏人の味方スズキやーーーーー

828名無しさん@1周年2017/12/26(火) 05:14:43.81ID:MAQ7CEMx0
>>824
>>827
そう言われて絶賛されたバレーノイグニスがどうなってるか思い出してみよう!

829名無しさん@1周年2017/12/26(火) 05:22:48.90ID:ike2O3k/0
トミカじゃあるまいし
こんなもんばっか出しやがって

830名無しさん@1周年2017/12/26(火) 05:32:56.54ID:LPHnjDij0
ハスラー売れてるみたいだしな この路線でいくんだな

831名無しさん@1周年2017/12/26(火) 05:48:32.18ID:Wf23RCaJ0
>>516
コレを出せ!

832名無しさん@1周年2017/12/26(火) 06:08:18.23ID:JlwiOnXe0
小太り症候群

833名無しさん@1周年2017/12/26(火) 07:30:24.47ID:d0P5Z4J10
>>15
装備がそれなりだから
そんなもん
一昔前の車とは違う

834名無しさん@1周年2017/12/26(火) 07:45:03.29ID:CtUs8Bw+0
>>812
乗り味がフワフワしててスイフト好きのニーズじゃないんだろう

835名無しさん@1周年2017/12/26(火) 07:47:15.23ID:J+xglRll0
>>828
その2つは日本ではついで販売だよ

836名無しさん@1周年2017/12/26(火) 07:58:41.08ID:PVS8RbyI0
下位グレードでも
自動ブレーキとツートンカラーをオプション追加しただけで190万からか
正直なところ、1000cc+ターボ+マイルドハイブリッドよりも
スイフトやソリオと同じ1200ccをエントリーグレード、
それにマイルドハイブリッドやストロングハイブリッドや今回のエンジン仕様を
上級グレードとして設定して価格をおさえてくれたらよかったのに

837名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:00:22.26ID:PVS8RbyI0
>>825
今なら軽自動車でも白ナンバープレートをつけられるけどな

838名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:00:58.61ID:sBdHBFmQ0
フルサイズ、ディーゼル、MTがいいです

839名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:13:53.85ID:gki18ab00
正直車としては悪くなさそうだけど
スズキで出すには価格帯が微妙だな

840名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:15:06.38ID:1coYAlmI0
スノーモードが付いてるのはいいな

841名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:22:41.88ID:yFtLhrZw0
200万超えのスズキ車かぁ

842名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:24:23.33ID:ZVETZV5y0
>>840
スノーモード他4つの電子制御機能が付いてるけど
グリップコントロールがどんなものか楽しみ
http://sp-suzukicar.jp/car/xbee/performance_eco/img/img14.jpg
http://sp-suzukicar.jp/car/xbee/performance_eco/img/img12.jpg

スリップで空転したタイヤにブレーキ制御かけて
トルクをグリップしてるタイヤに配分
電気LSDみたいなもんだよな

843名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:26:28.38ID:IVL1CB5I0
この車の衝突安全性能は、どうなの?
高速&工業地帯では、怖そうなんだけど

844名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:26:31.53ID:ZVETZV5y0
>>841
パドルシフト付 6AT
クルーズコントロールまで付いてるんだから
コンパクトの域を越えてるクルマだと思うけどね

845名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:26:44.26ID:VIBIpo7c0
>>41
イグニスと佐藤優って似てない?

846名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:26:50.21ID:Ehva5J3o0
Mサイズ追加されたからLサイズ追加してください。

847名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:27:05.53ID:coRYZh780
電子制御でトルク配分ってどこでもやってる事では…

848名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:27:51.41ID:Ed70CBTt0
>>844
コンパクトSUVとしては特に目新しい物じゃないねw

849名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:28:11.06ID:XbUQIKtB0
これの軽を作ったら爆発的に売れると思う

850名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:28:16.78ID:ZVETZV5y0
>>848
CVTが多くね?

851名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:30:39.69ID:ZVETZV5y0
>>847
前後じゃなく左右でトルク配分だぞ

センターデフで前後トルク配分はやるけど
それだ左右どちらかスリップ空転したら終わりだからなあ

852名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:31:17.48ID:fcyrjftC0
>>849
ハスラー「せやな」

853名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:32:44.72ID:gki18ab00
クルコン付き6ATはCX-3でとっくに出してるしなぁ…

854名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:38:17.84ID:uGEDIoop0
スバルとか三菱の4WDは左右トルク配分してる
他のは興味ないから知らん

855名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:41:24.47ID:Had5vWhs0
ミラジーノ並にミニ風にできれば売れる。
逆にミニ風じゃない外観のカスタムも用意したほうがいいけど

856名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:42:35.13ID:JXOaGuBJ0
>>853
マツダは6ATなんだ

トヨタCHR 日産ジューク ホンダベゼル
みんなCVTだよな

857名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:44:39.28ID:IVL1CB5I0
>>850
そのうち、自動走行に移行するんだよ

858名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:45:37.24ID:JXOaGuBJ0
>>854
スバルの4WD制御は定評あるからな
それをリッタカーサイズにまでというのは凄いと思うけどね

859名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:45:41.70ID:uGEDIoop0
>>856
ヴェゼルはHVが実質7AT扱いされてる

860名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:46:42.46ID:WUIm8FDn0
ヴェゼル CH-R CX-3の劣化版だな
ハイブリッドもなんちゃってだしターボもガソリンターボもディーゼルターボに比べたらトルク弱いし

861名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:48:05.13ID:fGgY04ZW0
荷室が狭いのがなー


その他は完璧なだけに本当に残念

862名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:48:17.19ID:iw99l2im0

863名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:50:58.88ID:h9yQPq/10
>>860
それらってみんなサイズがひとつ上なんだよね
価格帯も4WDハブリッドとなると250万円あたり

クロスビーはリッタカーで
それらと同等かそれ以上の走行性能持たせてる
200万円という価格が高いとは思わないな

864名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:51:19.69ID:QnHuKQFe0
パオ乗りのワイ検討を始める

865名無しさん@1周年2017/12/26(火) 08:57:50.50ID:fGgY04ZW0
>>860
みんなつり目じゃん。それだけでおっさん臭くてダサい

866名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:03:04.85ID:gki18ab00
>>863
クロスビーがそれらより走行性能高い理由は?

867名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:03:18.45ID:LZa6etUz0
スズキのエンブレム交換すれば高級車に見えるのか

868名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:04:04.56ID:NIfoGaF/0
>>865
でも若者にも売れてるんだよなぁ
つーか今時丸目信仰してる方がおっさん臭いわ

869名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:04:20.10ID:9TVOUcD80
>>860
今は改善されたのかしらんがCX-3の出足のトルク、ターボが立ち上がる回転数までスッカスカだったぞ
CX-3は2000ccのNAの方が相性がいいと思う
そう考えてもまあ、普通にひとつかふたつ上のカテゴリーだよ。このクルマと比較する対象じゃない

870名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:13:41.53ID:5CCsvOvC0
クロスビー乗ってキャンプに行こう!

クロスビーユーザーに最適
キャンプ入門アニメが始まるぞ

ゆるキャン
2018/01/04 START!
http://i.imgur.com/X17ohkB.jpg

http://youtu.be/vpH42sJ8t9c
http://youtu.be/5EFpgKf2iTY

871名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:16:32.13ID:oDIFTPZq0
>>860
街乗りメインで燃費も良い。
これで十分な人も沢山いるんだよ。
走りガァーとかこだわりのある人はお呼びじゃないんだよ。

872名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:18:16.68ID:Xkgtbulv0
スズキの普通車なんてと思ってたら、
いつの間にかソリオが街中に溢れている件

873名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:28:10.20ID:gki18ab00
>>871
それだとハスラーでいいよね

874名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:31:05.37ID:IVsZQc9f0
丸目四角レトロ好きと、つり目流線型好きは相容れないよな。

にしてももう少し長く出来なかったのかな…
遊べる車でキャンプ、アウトドア等と親和性高いデザインなのに4人乗ったら荷物全く積めないって…
ファミリー層がソリオから離れないように敢えて荷室カットしたのかな

875名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:32:41.99ID:8GKdVOBm0
これそそるやん
ジムニーもこの調子で軽とリッターバージョンの新型でるとすごいな

876名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:33:26.06ID:my3bgJpo0
これが他所で優遇受けられるサイズなんじゃないの

877名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:38:35.85ID:h9yQPq/10
>>874
今のアウトドアって
重装備よりULだから
高級素材使ってコンパクト軽量で簡単に快適

ザック4つあればベースキャンプ全部詰め込んで
焚き火でもBBQでも何でも出来ちゃう

遊び道具はロングルーフへってことでしょ
ルーフの短いSUV流行っているけど
クロスビーのロングルーフは積みがいあるぞ

878名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:42:47.35ID:CK9NMLuJ0
ここでこれだけ絶賛って事はまた売れねーな

879名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:49:20.00ID:IVsZQc9f0
>>877
慣れた友人同士、ブッシュ行くなら良いけどオートキャンプならではのものを持ってくとなるとね。
うちは冬キャンでも電源無し暖房無しと、かなり荷物少な目だけどそれでも乗らないかな。夏、クーラーボックスがそもそも荷室にのらないw

880名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:54:41.17ID:vc+CLJaA0
>>862
コンパクトでいいなぁ
でもこれ5人乗れなくね?

881名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:56:15.84ID:2BrzRZM90
AMゼネラルと提携して限定でミニマム ハンヴィー出せばいいのに

882名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:56:36.45ID:xH/s6LWT0
なぜかみんな軽だと思ってるからな

残念ながら普通車だ

883名無しさん@1周年2017/12/26(火) 09:59:33.32ID:v0XvAZhC0
>>871
クロスビーは燃費良くないんだよ
スイフトRStと同じエンジン載せていてスイフトよりも車重重いから、
マイルドハイブリッド搭載してるとはいえ燃費は15〜16km/lくらいになるかと

884名無しさん@1周年2017/12/26(火) 10:09:50.69ID:EXGT4AV/0
走りが〜!と言ってる人は新型ジムニーを待ちなはれ。

885名無しさん@1周年2017/12/26(火) 10:15:56.14ID:Ezhrporx0
ハスラー所有してるけどなかなか良さそうだね。
ただ内装がハスラーと似せてるのはいただけないな。ハスラーと同じく安っぽさが出てるわ。
あと敢えて言うなら名前がダメ

886名無しさん@1周年2017/12/26(火) 10:20:59.37ID:h9yQPq/10
>>879
ファミリーは冬キャンなんてやらないだろw
でもヒーターもこんな感じで個々に持てばいいんじゃないか
http://i.imgur.com/AHMN0U4.jpg

ソフトクーラーの性能上がってるぞ
ソフトクーラー二つ横に並べてその上に40Lザック4つ
ぴったりって感じだけどな

デカいの持って行きたいならルーフでもいいし

887名無しさん@1周年2017/12/26(火) 11:10:37.87ID:0neBjQIh0
ミニクロスオーバーだと全幅1800o超 車重1.5t超だもんなあ
こっちだと1700o未満 1t未満だから扱いは楽そうだな

888名無しさん@1周年2017/12/26(火) 11:13:33.39ID:AJdGBJwr0
ホンダにクロスオーバーって車種があったな

889名無しさん@1周年2017/12/26(火) 11:14:20.71ID:Xpz1xfi00
ハスラーもだけどクロスオーバーのクセにフレーム入ってるの?

890名無しさん@1周年2017/12/26(火) 11:16:07.16ID:eeARk93l0
>>1
相変わらずスズキの車は全長短いなw
他社みたいに3995mmで出せよw
しばらくスイフト乗ってたがマジ本当に使い勝手悪い糞だったわ。

891名無しさん@1周年2017/12/26(火) 11:23:48.55ID:3x5VsmOe0
見飽きたスズキマークを横に寝せて相似記号にするようなセンスある社員はいないのかよ。

892名無しさん@1周年2017/12/26(火) 12:05:11.56ID:4huvnAWt0
ビークロスのパクリか?

893名無しさん@1周年2017/12/26(火) 12:07:19.41ID:kjVc9lEL0
>>890 バレーノ<せやな

894名無しさん@1周年2017/12/26(火) 12:09:19.86ID:xH/s6LWT0
これで軽ならいい車

残念ながら普通車だからな

895名無しさん@1周年2017/12/26(火) 12:12:21.58ID:WxFbA9+t0
本物の4駆なら良かったのに

896名無しさん@1周年2017/12/26(火) 12:13:00.67ID:kjVc9lEL0
>>894 ハスラー<え〜と・・・

897名無しさん@1周年2017/12/26(火) 12:24:00.94ID:v0XvAZhC0
>>896
ハスラー<クロスビー意味なくね?
クロスビー<うっ…

898名無しさん@1周年2017/12/26(火) 12:40:08.52ID:qYOTY0oR0
>>1
シャレにならないくらいミニそっくりじゃん
中国のこと笑えないくらいのパクリっぷり

899名無しさん@1周年2017/12/26(火) 12:43:32.19ID:IKaQoJtY0
ハスラーの乗り心地最悪だよ。
スタートの時かっくんかっくんするし、道路に出るときの段差でグワングワン揺さぶられるし、
きれいな道でもフワフワ揺れてる。
近場しか乗らないし乗り換えるのお金かかるから最後まで乗るけどほんとオススメできない。
腰痛めた。

900名無しさん@1周年2017/12/26(火) 12:45:26.13ID:s4d26rdo0
ミニのパク

901名無しさん@1周年2017/12/26(火) 12:48:19.17ID:xH/s6LWT0
このスレでも、欲しいとか売れるっていう意見は
軽が前提の話で、要するにハスラーの評価。

実際売れた。

普通車で売れるか
売れないと思うよ

902名無しさん@1周年2017/12/26(火) 12:48:48.56ID:zYXmuA5v0
イグニス売れなくて外装だけチェンジか

903名無しさん@1周年2017/12/26(火) 13:00:43.70ID:quy2sZvG0
ミニのパクリ、ミニのパクリって単なる荒らしだろ
ミニと全く似てないよ
ミニクロスオーバーにちょっと似てるのはダイハツキャスト

904名無しさん@1周年2017/12/26(火) 13:25:25.65ID:JlwiOnXe0
必死な人がいて痛々しいw

905名無しさん@1周年2017/12/26(火) 13:44:23.20ID:9yPU3Vgd0
ドッチビー?

906名無しさん@1周年2017/12/26(火) 13:53:07.51ID:UIfXV2zy0
>>146
以外とでかいなこの車
あとおっぱいも

907名無しさん@1周年2017/12/26(火) 14:36:45.46ID:YdJ7HJhr0
>>899
ハスラー 全長3395  ホイールベース2425
クロスビー全長3760 ホイールベース2435

ヴィッツ全長3945 ホイールベース2510

マーチ 全長3825 ホイールベース2450
キューブ全長3890 ホイールベース2530

N-ONE 全長3395 ホイールベース2520
フィット 全長3990 ホイールベース2530

キャスト 全長3395 ホイールベース2455
ブーン 全長3660 ホイールベース2490

乗り心地の良さに直結するホイールベース長
全長4000mm未満の国産車だとスズキとマーチの短さが突出してる
クロスビーは小型車なのに軽自動車のダイハツ・キャストやホンダ・N-ONEより短い
軽より短くて最低地上高180のSUVが乗り心地よくなるとは思えん

908名無しさん@1周年2017/12/26(火) 14:58:18.00ID:8Oxc2Kny0
>>899
KYBのショックがオススメ

909名無しさん@1周年2017/12/26(火) 15:10:48.38ID:VXo/0L6a0
ミニをありがたがってる奴増えたよなぁ
戦略上ブランドで売ってく方向性が成功しているって事か

910名無しさん@1周年2017/12/26(火) 15:17:13.41ID:wRIStNP00
::::::::        ┌─────────────── ┐
::::::::        | クロスビーが発売されたようだな… │
:::::   ┌───└───────────v───┬┘
:::::   | フフフ…スズキは国産メーカーの中では最弱
┌──└────────v──┬───────┘
| クロスビーに負けるようでは   │
| SUVの面汚しよ…          │
└────v─────────┘
  |ミ,  /  `ヽ /!    ,.──、
  |彡/二(T)ニニ|ノ    /三H三!,       |!
  `,' \、、_,|/-ャ    ト `=j r=レ     /ミM彡     ●
T 爪| / / ̄|/´__,ャ  |`三三‐/     |`=、|,='|    _N_
/人 ヽ ミ='/|`:::::::/イ__ ト`ー く__,-,  、 _!_ /   ( ゚ω゚ )
/  `ー─'" |_,.イ、 | |/、   Y  /| | | j / ミ`┴'彡\ '    `
  C-HR         ヴェゼル     CX-3    ジューク

911名無しさん@1周年2017/12/26(火) 15:36:17.32ID:t/nf/e3R0
デカイ良い車に乗っても助手席の彼女の手を握れないからじゃないw
かっこよく駐車したくても都内のコインパーキングじゃ
乗ったまま駐車したら降りれないとかねw
都内は渋滞してなくても平均速度は30km/h

4WDなら冬に箱根の温泉に行っても雪や
凍結をそんなに気にしなくても良い安心感抜群

912名無しさん@1周年2017/12/26(火) 15:56:07.12ID:Cmv3U8FS0
ハスラーとコレを並べた写真はよ
スズキの広報何やってんの!

913名無しさん@1周年2017/12/26(火) 16:02:07.64ID:XzSBwbMR0
>>908
一昔前ならカバヤww
ビル無理ならモンローにしろよ
とか言われて舶来信仰がのさばってたのに時代は変わったな
スズキの軽だからよほど純正品が粗悪なんだろうか?

914名無しさん@1周年2017/12/26(火) 16:03:10.91ID:XzSBwbMR0
>>909
audiとかうまいことやったよな

915名無しさん@1周年2017/12/26(火) 16:07:03.87ID:JlwiOnXe0
いまどきの軽で腰痛めるってDQN姿勢でもない限り無理だろ

916名無しさん@1周年2017/12/26(火) 16:52:31.20ID:2BrzRZM90
ミニと比べてどうの言ってるやつは阿呆。

今のミニは名前だけでちっともミニじゃない。つうかデカイ。しかも高い。
単なるオシャレ車で道具としては使えない。

こっちの方がよっぽど、本来の意味での「ミニ」だよ。

917名無しさん@1周年2017/12/26(火) 16:53:43.05ID:2BrzRZM90
うおっ?IDがまったく別の人と被った。こんなことってあるんだな。

918名無しさん@1周年2017/12/26(火) 17:09:44.34ID:JA+22lDH0
>>916
BLMCミニは道具としてのベーシックトランスポーターだったけど二代目
以降は浮ついたスペシャリティカーになったからな。

919名無しさん@1周年2017/12/26(火) 17:31:01.33ID:BprS+A1O0
>>2
横からの方向指示器の見えにくさ。

920名無しさん@1周年2017/12/26(火) 17:42:14.36ID:NbDHem550
>>916
古臭く凝り固まったおっさんの思考なだけで、今買ってる層の多くは昔のミニなんて頭にないよ

921名無しさん@1周年2017/12/26(火) 17:48:32.86ID:mPp/k1RW0
名前かっこよくてあんま合ってない
ハスラーの大きいので大スラーでいいじゃん

922名無しさん@1周年2017/12/26(火) 17:48:52.61ID:s4wefK4C0
なんだか目つきが挙動不審なクルマだな。

923名無しさん@1周年2017/12/26(火) 17:54:43.52ID:Cf436bcC0
>>17
オフ走行もイメージした、オンロード車両。
オフ走行、ギャップ越え、スタック脱出が出来るとは言わない。(注イメージです)

924名無しさん@1周年2017/12/26(火) 18:07:50.17ID:kOT3w5pu0
今の軽自動車は200万が当たり前の値段になってしまったね。俺の乗ってる中古の95プラドなら三台くらい買えるわw

925名無しさん@1周年2017/12/26(火) 18:11:18.19ID:1O9rvJ1D0
Aピラー室内側がむき出しなのは安っぽいし夜に外光が反射しそうだな、せめてマット処理を(ry

926名無しさん@1周年2017/12/26(火) 18:11:28.46ID:fshlaALE0
ハスラーJ スタイルにあったモスグリーンの車体色がないんs

927名無しさん@1周年2017/12/26(火) 18:43:48.48ID:+609ufKx0
安くて車高の高い乗用車は雪国で根強い需要がある。
価格とサイズで競合するのはイグニスくらいだから、
販売面でそんなに外す事はあるまい。
ミニとかCX-3辺りは車格も価格も別クラスだから競合しない。

928名無しさん@1周年2017/12/26(火) 18:46:59.40ID:pF4OeRLf0
タイヤがもう少し大きければバランスがよくなった、現状は遠くからみると軽自動車

929名無しさん@1周年2017/12/26(火) 18:51:12.88ID:+609ufKx0
たぶんリフトアップとローダウン仕様が、各ショップからいろいろ出る。
その辺はスズキ車ならでは。

930名無しさん@1周年2017/12/26(火) 19:11:18.04ID:df5B+AwD0
>>696
いすゞだろ

931名無しさん@1周年2017/12/26(火) 19:22:53.09ID:NbDHem550
>>927
安さならソリオの方がいいよ

932名無しさん@1周年2017/12/26(火) 19:48:23.81ID:pyKJRYWi0
>>924
え?200万の軽ってどれどれーーーー!!?????

最上位グレードオプション盛り盛り寒冷地仕様乗り出し価格200万代とかじゃなくて
ちゃんとベースグレードの価格で頼むわ(^ω^)

933名無しさん@1周年2017/12/26(火) 19:55:38.57ID:hUnkjry20
>>932
N-BOXカスタムの最高グレードのターボ4WDのEXなら車体価格だけで
200万超。

934名無しさん@1周年2017/12/26(火) 20:00:33.69ID:pyKJRYWi0
ほらほら、ベースグレードって言ったのに、NBOX最上位グレード4WDの価格じゃねえか(^ω^)

NBOXは126万だろう(^ω^)


見栄はんなよ(^ω^)

935名無しさん@1周年2017/12/26(火) 20:04:03.11ID:4UcYA7kk0
需要ある?

936名無しさん@1周年2017/12/26(火) 20:10:06.94ID:PDou4KMJ0
パッソやヴィッツやフツーのコンパクトに飽きた層は多いだろ
だからコンパクトSUVが売れてるわけで

コンパクトSUVの中では安いしSUVらしさもある
需要は高いでしょ

937名無しさん@1周年2017/12/26(火) 20:15:10.68ID:P7EB9vPp0
ハスラーに五輪ナンバーとXBEEのエンブレムつけてなんちゃってクロスビーにする奴いるだろうな。

938名無しさん@1周年2017/12/26(火) 20:22:05.75ID:nSwcANX+0
売れると思うな
安くて、見た目がかわいい
コンパクトカーでかわいいのは少ないからね

939名無しさん@1周年2017/12/26(火) 20:48:26.64ID:V1Ydpxof0

940名無しさん@1周年2017/12/26(火) 20:54:06.68ID:tAg38ID50
>>146
思ったよりデカイな…

941名無しさん@1周年2017/12/26(火) 20:57:38.92ID:15fOf8Ry0
>>902
エンジンも違うよー

942名無しさん@1周年2017/12/26(火) 21:01:28.87ID:UtLPCFfN0
ハイブリッドなしで1・6くらいのエンジン積んでくれたらなあ。

943名無しさん@1周年2017/12/26(火) 21:07:33.10ID:gAFikhVi0
そんなのよりジムニーはよ

944名無しさん@1周年2017/12/26(火) 21:09:53.67ID:9bHl8Fwo0
ミニは3ナンバーになり、ビートルに至っては車幅1800ミリオーバー
クロスビーは大きくなっても5ナンバーなのがよろしい

945名無しさん@1周年2017/12/26(火) 21:22:31.20ID:2Xrj9MeX0
>>882
残念ながら小型車だ

946名無しさん@1周年2017/12/26(火) 21:23:12.32ID:2Xrj9MeX0
>>888
クロスロードやろ
ディスカバリーのバッジエンジニアリングの

947名無しさん@1周年2017/12/26(火) 21:41:28.51ID:kjVc9lEL0

948名無しさん@1周年2017/12/26(火) 21:50:38.44ID:aC362nrm0
>>942
1.6なんて税制的にもっとも損な排気量じゃねーか。1.5で問題ない

949名無しさん@1周年2017/12/26(火) 22:38:43.71ID:XM96bCfG0
>>947
二代目か
CR-Vの下位になるのに装備揃えると高くなった点で
評判悪かったな

950名無しさん@1周年2017/12/26(火) 22:47:47.94ID:kjVc9lEL0
>>949 そうなん?足回りの容量不足?かヒョコヒョコするから評判悪いんだと思ってたわ

951名無しさん@1周年2017/12/27(水) 00:25:39.92ID:2aspVHuy0
カタログみたが
あれだけオプション豊富にするなら本体価格もっと安くするべきだったな

952名無しさん@1周年2017/12/27(水) 02:41:27.18ID:nOyl0XA+0
TVCMまだ?

953名無しさん@1周年2017/12/27(水) 03:52:13.35ID:C9TGT+9X0
SUVのハイブリッドでこの価格は破格だな
トヨタはアクアのクロスオーバー出してるが最低でも200万超えてる

954名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:14:27.43ID:sG48eEua0
ミニを買えない連中が見た目で買ってるの?

955名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:15:47.29ID:sG48eEua0
ID:BRYnDgd00
なんでこんなに頭が悪いのか

956名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:15:53.92ID:AQnfYRAd0
Dピラーの

小窓が、おしゃれ

957名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:15:57.13ID:2WrqODiE0
パジェロイオか?

958名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:17:55.65ID:AQnfYRAd0
意匠はともかく

最低地上高の高いソリオ
ワゴナールとハスラーと同じ理屈

959名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:18:15.32ID:ECJIBD6f0
ようするにハスラーの5ナンバー版だろ

960名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:19:49.03ID:AQnfYRAd0
>>959
最低地上高の高いソリオ

961名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:22:23.85ID:2WrqODiE0
ちがいの認識はハスラー4人乗り
クロスビー5人乗りという区別でいいか?

962名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:23:28.91ID:nClarPwe0
ミニに似てる

963名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:37:29.86ID:ph0R+wsP0
内装がなあ
思い切ってコストかけたほうが良かったんじゃないの

964名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:42:10.20ID:MPwgT8ES0
クリスマスにクロスビー
狙ったなこれは

965名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:49:30.94ID:fxBfb+z80
ソリオにイグニスときたら
いずれハスラーにも小型車版が出てくるだろうと

966名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:52:06.63ID:KNu45pV00
マイルドハイブリッドって燃費は微妙、発進時の静粛性だけが売り?

967名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:54:02.67ID:Y04qM6bb0
車高高くして何すんの?

968名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:56:40.93ID:AQnfYRAd0
クリープも可能なISG搭載車は、マイルドを外してハイブリットと称するハズだったのに

969名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:57:11.09ID:AQnfYRAd0
>>967
ローダウンして、何するの?

970名無しさん@1周年2017/12/27(水) 04:59:45.61ID:Y04qM6bb0
>>969
誰がしたの?

971名無しさん@1周年2017/12/27(水) 05:10:30.80ID:AQnfYRAd0
あったま

わるー

972名無しさん@1周年2017/12/27(水) 05:10:32.57ID:71hOyuOS0
耐久力をもっと上げてくだしい(´・ω・`)

973名無しさん@1周年2017/12/27(水) 05:44:52.66ID:URAoZJ4q0
>>938
これ決して安くはないし何でカワイイ車少ないかって考えてみたら解るだろ
需要が限定されてるからだょ
まぁキューブやラクティス、ベリーサ乗りが興味を持つやもしれんけど
後継は出ずにそれぞれののメーカーから見捨てられた層だから

974名無しさん@1周年2017/12/27(水) 06:25:25.63ID:G+Srnfzs0
>>954
デザインダサく内装酷いスズキ車買うようなやつはトヨタ車にレクサスエンブレム付けるような層だからな

>>953
これマイルドハイブリッド
アクアのはフルハイブリッド
全く別物

975名無しさん@1周年2017/12/27(水) 06:29:23.35ID:ZgskA6QH0
かっこいいな
これも売れるな

976名無しさん@1周年2017/12/27(水) 06:41:34.87ID:OAgBJWxU0
これはあかん
売れない

977名無しさん@1周年2017/12/27(水) 06:53:03.11ID:OAgBJWxU0
ミニは金額の問題じゃなくて信頼性の問題で買えないだけだろw
外車の中ではマシな方だが日本で日本車と比較されたら手も足も出ない
日本の環境は苛酷

978名無しさん@1周年2017/12/27(水) 06:53:49.35ID:eEOM7t8o0
気になって仕方がないw

979名無しさん@1周年2017/12/27(水) 07:11:05.37ID:0eVwB2tn0
軽のハスラーのほうか中古市場では高いという捻れ現象が起こるんだろ

980名無しさん@1周年2017/12/27(水) 07:15:33.29ID:6eN3NprU0
何か微妙。。。

981名無しさん@1周年2017/12/27(水) 07:18:01.95ID:kCh58Wjc0
ハスラーの燃費マジごみ
この時期ギリ10kmしか出ないとかw
アクアにしとくべきやった

982名無しさん@1周年2017/12/27(水) 07:22:28.52ID:eEOM7t8o0
ベタ踏み厨が死にのも狂い

983名無しさん@1周年2017/12/27(水) 07:23:21.94ID:jbzGkshr0
ハスラーの白ナンバーはますます恥ずかしくなるな

984名無しさん@1周年2017/12/27(水) 07:26:51.28ID:zRsWaJN80
(´-`).。oO(コレで荷室をあと20cm伸ばしてくれたら理想的なんだがな…)

985名無しさん@1周年2017/12/27(水) 07:30:49.21ID:6eN3NprU0
売れたらいいね。

986名無しさん@1周年2017/12/27(水) 07:36:09.54ID:TxS78M6O0
欲しい。

けどミニクーパー買えない奴!とか言われそう
TRX850は偽DUCATIみたいな、、

987名無しさん@1周年2017/12/27(水) 07:38:15.14ID:9/sJto9z0
CSN&Y

988名無しさん@1周年2017/12/27(水) 07:41:13.24ID:7/ASNr110
ハスラーでいいです
これが出たおかげでハスラーの値段下がってくれたらいいけど

989名無しさん@1周年2017/12/27(水) 08:30:02.98ID:xcFUFcWp0
>>1
(´・ω・`)クルマは今後、どんどんオワコンになるらしいね。

自動車業界・重鎮「20年後に車を所有している人はいない。自動車の歴史はもう終わり」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510321467/

自家用車に40年間乗ったときのトータルコストは3396万円 そしてカネは生み出さない負債
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png
「自動車」が生み出すお金は?ゼロです。「自動車」はお金を無駄にする紛れも無い「負債」なのです。
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich
年収1000万円でもマイカー興味なし 利口な者ほどクルマなどという負債は所有しない
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/160818/mca1608180500010-n1.htm

安いクルマでも購入から廃車までの平均費用は約500万円以上な現実
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html

金食い虫の負債である自動車を買うと小金持ちにもなれない
http://kanemochi.kyokasho.biz/archives/797
自動車にまつわる税と自動車保険料は値上がりし続ける見込みが確定的。
自動車にかかる金銭的コスト一覧

・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税 ・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金 ・交通違反反則金
・自賠責保険(強制) ・自動車保険(車両、対人、自損 etc.)(任意)
・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用

180万円の車を11年保有。税負担が車両価格を上回る。自動車の要らない地域への移住が進む理由がうなづけますね。
http://response.jp/article/2011/09/27/162924.html
ジョギングやジムに行かなくても、クルマを控えるだけで、手軽にダイエット
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-02-01.html
「その車、本当に必要ですか?」“金食い虫”の自家用車の維持コスト
http://diamond.jp/articles/-/24093

クルマ利用の維持費。一生懸命倹約して乗って、一日 1,500円も!倹約せずに乗ってしまうと、 一日 2000円以上もかかるのが自動車の維持費。。
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html
クルマを買うお金や、事故のリスクや修理代、違反金等を考えると、実際にはもっとかかります
安いコンパクトカー(95万円)でも、全ての合計(購入から廃車までの平均)で約500万円もかかります。
言うまでもありせんが、自転車、バスは、格段に安上がりです。(そして環境負荷も低く、健康的です。)

駐車場はガラガラ、自転車駐輪場はいっぱい。都市部マンション住人の移動手段、自動車から自転車へシフト。
https://web.archive.org/web/20150617110848/http://ovo.kyodo.co.jp/ch/mame/a-595239
進む免許離れ 都市部への移住が進むなか、移動手段、自動車から自転車へ
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-11318.php

990名無しさん@1周年2017/12/27(水) 08:42:30.58ID:6EWNjALD0
>>981
スズキの軽はどれもリッター20くらいは普通にいくだろ

なんかの故障じゃね?

991名無しさん@1周年2017/12/27(水) 08:46:00.73ID:X1lht7DU0
>>990
2chの書き込みをみんな信用しちゃダメだよ

992名無しさん@1周年2017/12/27(水) 08:48:18.66ID:kmmkGQ/00
タイヤ大きくして車高上げただけで4WDとかオフロードってイメージになるのは短絡的

993名無しさん@1周年2017/12/27(水) 08:49:59.25ID:6EWNjALD0
>>991
いや公式だと30近くだがそれは無理としても20は行くよ

994名無しさん@1周年2017/12/27(水) 08:53:56.60ID:BprUreje0
>>1
チープな内装はそのままなのかね

995名無しさん@1周年2017/12/27(水) 08:57:24.57ID:fPWnsHUt0
>>992
俺のXVの悪口はやめてもらおうか

996名無しさん@1周年2017/12/27(水) 08:58:29.24ID:57gQ4Obp0
ターボに4WDにマイルドハイブリッドで190万円か
さすが安さに定評があるスズキ

997名無しさん@1周年2017/12/27(水) 08:59:48.05ID:eEOM7t8o0
ワゴンRから作られたハスラーが先祖返り

998名無しさん@1周年2017/12/27(水) 09:02:12.54ID:34VbmKd50
>>984
高さそのままで
幅・全長をそれぞれ7%ほど増やすとパッケージング的にいい感じになりそう

999名無しさん@1周年2017/12/27(水) 09:19:16.16ID:dhlu5aM30
1000なら自治郎記者とっとと死ね!

1000名無しさん@1周年2017/12/27(水) 09:21:30.34ID:dhlu5aM30
おはよう、

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