【イギリス】新車販売が不振、ＥＵ離脱で需要冷え込む
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https://www.cnn.co.jp/m/business/35112824.html
2018.01.07 Sun posted at 16:57 JST
ロンドン（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 英国の自動車製造販売協会は７日までに、同国内の新車の販売台数が昨年、過去最高水準だった２０１６年比で約６％落ち込んだと報告した。１１年以降では年間ベースで初の下落。
昨年の販売台数は計２５４万台に後退し、９カ月連続の減少も記録。１２月には前年同月比で１４％超も縮小していた。
１６年実施の欧州連合（ＥＵ）離脱を決めた国民投票以降に冷え込んだ消費者心理や産業界の先行き不安が主因としている。１８年も一層の需要減を見込んでいる。
１６年の国民投票後の数カ月間は経済成長率が減速して通貨ポンドも安値をたどり、物価も上昇し、生活費の高騰に見合う昇給も実現していなかった。
新車の売れ行き不振の背景にはＥＵ離脱決定だけでなく、ディーゼル車規制に動いた政府の施策も絡む。同車の販売比率は市場で４０％以上も占める。ディーゼル車の販売は昨年１７％減っていた。
英国政府は今年、ディーゼル車両を対象により高率の課税導入を計画。また、ガソリン車、ディーゼル車の販売を２０４０年から禁止する政策も最近打ち出した。
一方、欧州の自動車製造協会によると、欧州の他地域における新車購入は堅調で、昨年１〜１１月における新車登録件数は４％超の増加を示した。特にイタリアとスペインでの需要が旺盛で、それぞれ約９％と８％の増加となった。 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
gbっjんんんんっっっっml 同じ右ハンドルなんだから
日本は英国車への関税をもちょっと下げてやれよ。 スコットランド「EUに残りたいからUK離脱します。」
イングランド「勝手にしろ。俺はTPPに行く！」 エドの祟りだな。マイク、次シーズン
からでも遅くはない。
彼を呼び戻せ。 ん?
イギリスに自動車メーカーあらへん(^。^)y-.。o○
なんか問題あるんか? ガソリンとディーゼル禁止前提の過渡期か
外注文化と国内分裂で不況になると極端に
治安も悪くなる イングリッシュマンはどんなクルマに乗ってるんだい？ >>14
外資系の組み立て工場などはあるんじゃね？ >>10
北部アイルランド 「ごめんなさい。私もついて行けないの。」
ウェールズ 「俺も。ごめんな」 日本で有名なイギリスの車と言えば
ロールスロイス
ジャガー
ローバー（MINI、ランドローバー）
ベントレー
アストンマーチン
ロータス
ぐらいか？
なんだかんだと同じ右ハンドルってことで、日本には入ってきてる気がする >>19
わざわざ左ハンドルの英国車乗る
バカも居るがな。 >>6
輸入車って税金掛けてんの？
アメ車だけ優遇してんの？ >>1
離脱と販売不振に因果関係があるとは思えん
離脱批判のための捻じ曲げ記事じゃないか？ 要らぬ大馬力車ばかり造ってるからだと思う
車とバイクのタイヤって、300km/hからは耐えられなくなってくるから
あんまり速くても意味がない
ドラッグレース621km/h
https://m.youtube.co.../watch?v=hpvONqfPqLE
ブガッティシロン500km/h到達
https://m.youtube.co.../watch?v=3dc3OIeEUNo
ウラカン300km/hオーバーの悲劇
https://m.youtube.co.../watch?v=horEPIHHWiE
ドラッグレースで621km/hも出したら400m走るだけでもタイヤかなり減る
シロンだって動画じゃ1分で500km/h到達だけど、300km/hからの50秒間でタイヤはかなり減ったはずだ
ウラカンは300km/hオーバーで走ってたらタイヤが減りすぎたのかコントロール乱れた
ついでにスズキ隼の400km/hチャレンジでもタイヤがもつのは30秒までと言われてた
また、シロンとスズキ隼の400km/h到達にかかる時間は同じ
イギリスに限った話じゃないけど、500馬力未満の魅力的な車製造したらどうだ？と言いたい イギリスに工場持ってる日本のクルマメーカーって
日産とホンダだけ？ そっちで売れないなら、
イギリスで作っている日本向けシビックを増産しろよ。
タイプRが1年待ちとか異常。 名車再生！クラシックカー・ディーラーズ（英）
カー・SOS 蘇れ!思い出の名車（英）
再生車が新車を食ってたりして。 まあ、俺がエリーゼに16年も乗ってるぐらいだからな。 2016年あたりに新車が１番売れたのか
国内メーカーがたくさんあった昔は、どうやって稼いでいたのか 名車再生のやつが弄ったクルマは絶対買いたくねえwww 日本の丁度半分くらい
殆ど生産していないので大した問題じゃない
EV云々は只のネタだからな 離脱でも消費でも英国人の堅実性が戻ればよいね。
英国の堅実性・・・はて？どっから出たんだろ？
比較して上下層全体で内向的だったところかな。昔は書籍の本場だったし。 >>34
動画見てると、ホンダのバイク乗ってるの多い。 アストンマーチンの新車が乗り出し500万なら、すぐ契約してやる。 >>33
俺も
デイトナ乗ってるけど、カッコイイし音も特徴的で好き >>6
日本はありとあらゆる外車が関税ゼロなんだが イギリスって日本の人口の半分なのに、
ジェットエンジンにしても凄い技術力で
日本を寄せ付けないわな
日本が得意なのが自動車ぐらいだと思わされる >>39
前にデイトナ乗ってた。
あれは国産にはないいいバイクだったな。
まあカワサキがそれに近いものあったけど。 >>25だけど
スズキ隼じゃなくカワサキH2Rだった 英国人は古いものを大事にするので
恐ろしく古い錆びたゴミを修理して乗っている 英国車のデザインは車もバイクも、日本車にはないものがあるよね。
壊れ易いとは思うけど。 もともと今の車産業に於いて、イギリスが占めるシェアなんて微々たるものだろ https://carnny.jp/3781
2016年自動車メーカー販売台数ランキング TOP10
もともとのパイが小さいのに、さもEU離脱でダメダメとか言うのは間違い ミニもロールスも今じゃbm傘下。
ミニのカタログ見てると、ユニオンジャックの装飾とかあってなんか違和感。 EUやイギリスと中国経済を一体化させた方がいい
じゃないと日本が矢面に立つことになる
EUって中国と似ててコネと賄賂が何もできない国だから日本は不利なんだよ ×EUって中国と似ててコネと賄賂が何もできない国だから日本は不利なんだよ
〇EUって中国と似ててコネと賄賂が無いと何もできない国だから日本は不利なんだよ
日本は中国のシルクロード計画を支持するべき
EUやイギリスと中国が経済的につながることは良い事だ
だから日本は中国と経済的に仲良くなるべき 日本がやるべきことは中国企業をイギリスやEUに進出するのを助ける事
これは日本にとっても国益になる マクロンが中国いって、フランスがイギリスのパイを奪うってさ ヨーロッパなんてほっとけばいい
東南アジア、オーストラリア、ブラジル、インドで勝負できればええ そろそろ中国が食べ頃に育ったので列強で食い散らかしましょう イギリスはもう滅びていいよ
身勝手な国の末路を、反面教師として世界に示してほしいね イギリスは昔みたいに中小の車屋が電気自動車作ればいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
